第一篇：課文詹天佑的教學設計

一、教學目的：

1、了解詹天佑的事跡，體會他是一個出色的愛國工程師，激發學生熱愛祖國，立志為國作

貢獻的思想感情。

2、知道詹天佑怎樣克服種種困難，最終使京張鐵路提前竣工的。

3、通過關鍵詞的理解，體會句子的含義。

4、有感情地朗讀課文。

二、教學重點：通過具體事例的理解，體會詹天佑是一個杰出的愛國工程師。

三、教學難點：通過人物的語言、行為、心理體會人物的思想感情。

四、課前預習：詹天佑在施工過程中遇到哪些困難。

五、教學過程：

（一）復習導入

上節課，我們了解到了詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他不顧帝國主義的阻撓、要挾、嘲笑，毅然接受了修筑京張鐵路的重任，為中國人民爭了一口氣。下面，我們接著學習課文。

（二）學習第三段

1、反饋預習：這一段講詹天佑在修筑京張鐵路過程中，遇到了哪些困難？

2、學習第一層

（1）在勘測線路中，詹天佑是怎么說？怎么做？怎么想的？用不同的記號劃出。

（2）詹天佑說了什么？你是怎么理解的？

（3）小組討論：從詹天佑做的和想的體會到什么？

（4）學生自由發言

（5）師小結

3、學習第二層

（1）詹天佑在開鑿隧道中遇到哪些困難？學生自由朗讀思考。

（2）讓學生用簡筆畫在黑板上畫出兩種開鑿法。

（3）師小結

4、學習第三層

（1）齊讀思考：詹天佑又遇到了什么困難？

（2）小組交流。

（3）請學生上黑板邊畫邊講解火車怎么爬坡的。

5、學生質疑、解疑。

6、師小結。

（三）學習寫作方法

1、第一層從說、做、想三個方面來寫詹天佑，但這三個方面都能突出什么？

2、課文第三段只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計線路這三個事例來寫，又是為什么？

（四）形成性練習

（五）作業

第二篇：《詹天佑》課文教學設計

第一課時

一、揭題，解題。

1、題目有什么特點？

2、通過預習，你對詹天佑有哪些了解？

二、快速讀全文，感知課文內容。

1、思考：主要寫了他們什么事跡？

2、討論演示軟件。

三、交流、自學情況。

1、分四人小組朗讀課文、正音、交流字詞學習情況。

2、提出一些不理解的詞加以討論。

四、自由讀課文，分段。

1、提示：簡介、任命、修路、竣工。

2、小組討論，交流分段。

五、講課第一段。

1、指名讀，找出這段中心句，想想他在全文的作用。

2、點名讀中心句，說作用。

3、為什么說詹天佑是我國杰出的愛國工程師？

4、點名回答。

5、這段是概括介紹詹天佑，應該用怎樣的感情讀？哪些詞句可以體現？、齊讀。

六、講讀第二段。

1、自由讀二三自然段。

要求：細心體會自己在朗讀過程中感情變化和所述內容有什么關系。

2。、同組交流自己的感情有哪些變化？為什么？全班交流。

理解句子：

（1）帝國主義者完全想錯了，中國那時侯就已經有了自己的工程師，詹天佑就是他們中間的一個。

（2）這一回，咱們可爭一口氣。

（3）能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。

2、小結。

七、質疑。

第三篇：課文詹天佑第2課時教學設計

教材分析：《詹天佑》是九年義務教育人教版小學語文教材第十二冊的一篇講讀課文。課文寫了詹天佑一生中最主要的事跡主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路，表現了詹天佑的愛國主義精神和卓越才能，反映了中國人民的智慧和力量。

學生分析：這篇課文有不少學生難以弄懂的難點。有關修筑居庸關、八達嶺隧道和人字線路的兩段課文最難，并非是書讀百遍，就能其義自見的。由于學生的生活經驗少，閱歷淺，即使看掛圖，也因是平面圖而難以理解。

教學目標：

1、了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，體會詹天佑的愛國熱情和創新精神。激發學生熱愛祖國，立志為祖國貢獻的思想感情。

2、有感情地朗讀課文。指導學生領悟課文內容之前或之后，要注意抓住課文的拓展點，引導學生收集有關的資料，擴大閱讀面，加深對課文的感悟。

教學理念與教學方式：注意語文這門學科的科學性和藝術性。通過讀、議、畫、實踐操作，使學生有足夠的時間琢磨文章內容，有效地培養了學生的語文素質。

學習方式：通過課前查閱資料，課內討論、動手實踐的方式。使學生易于理解文章難點，并學得生動、有趣。

應用信息技術的依據或考慮：上網查閱資料以便對詹天佑以及當時的社會背景有較多的了解。

課前準備：課前可要求學生上圖書館(室)或上網查閱資料，或向大人請教，以便對詹天佑以及當時的社會背景有較多的了解。教師準備詹天佑的畫像、人字形線路掛圖或投影片，以及有關京張鐵路地理環境的地圖。

教學過程：

一、復習鞏固

出示：詹天佑是一位-。

（讓學生各自說說自己對詹天佑的了解情況）

教師導入：今天我們就繼續學習《詹天佑》這篇課文，一起來深入認識這個杰出的愛國工程師。

二、小組學習

詹天佑克服的哪一項困難最能使你們感到他是一位杰出的愛國工程師？小組朗讀課文后，討論商議，再以你們喜歡的方式匯報。（學生分組學習，教師巡回指導）

三、匯報交流

1、勇于承擔任務，長中國人志氣，滅帝國主義威風。

2、克服惡劣自然環境，以嚴肅的工作態度勘測線路。

3、根據自然條件，大膽創新，采用不同的施工方法。

四、根據以上幾個方面深入了解

（一）理解第一部分

①交流資料了解當時社會背景，同時結合地圖介紹一下京張鐵路的地理位置與地理環境。

②組織學生聯系課文第二、三自然段的內容開展討論：一個中國工程師在自己的國土上主持修筑一條鐵路，為什么會引起國內外的轟動?分析重點詞：阻撓、要挾、嘲笑。

③教師過渡：詹天佑就是在帝國主義者百般阻撓，祖國人民遭受欺凌和侮辱的情況下，為粉碎帝國主義的侵略陰謀，挺身而出接受任務，所以說他是個杰出的愛國工程師。

（二）理解第二部分

出示自學要求：在勘測線路時，詹天佑是怎樣勉勵工作人員的？他是怎么做的？心里是怎么想的？分別用、_____、（）在書上標出。你是怎么理解的，請寫上批注。（運用此讀法引導學生抓住詹天佑的言語、行動以及想法的語句，體會詹天佑嚴肅的工作態度、身先士卒的工作作風和長中國人民志氣的愛國之心。以讀取代教師的繁瑣分析。）

（三）理解第三部分

①教師導言：面對崇山峻嶺險惡的地形，詹天佑采用什么方法開鑿隧道？請同學們自己當小工程師，邊觀察地形（書中的描述）邊設計方案。

第四篇：課文《詹天佑》第2課時教學設計

教學要求：

1、學習課文，了解杰出愛國工程師詹天佑的事跡，激發熱愛祖國、立志為祖國做貢獻的思想感情。

2、學會生字、新詞，結合具體語境理解它們的含義。

3、結合具體事例，理解含義深刻的句子，體會詹天佑的杰出才華和愛國精神，同時在他的科學態度和刻苦精神中受到啟迪。

4、培養學生合作探究、動手實驗的能力。

5、有感情朗讀課文。背誦喜歡的段落，訓練思維，發展語言。

教學流程及設計意圖：

一、檢查預習，整體感知。

1、教師引導：課文是以什么來命題的？我們還學過哪些用人物姓名命題的課文？這些課文有什么特點？根據經驗你猜想一下本文寫了一件什么事？

（促進新舊知識聯系，滲透命題方法，訓練學生思維能力。）

2、指讀課文，結合正音，檢查字詞情況。交流自學情況，把自己最感動的地方講給同位聽。

3、交流課外搜集的詹天佑的相關資料。

（溝通課內外聯系，豐富知識積累，幫助理解人物及課文內容）

三、抓住主線，理清脈絡。

1、思考：你認為課文是圍繞哪句話來展開的？文章圍繞這句話安排了什么內容？

2、討論交流，分段，理清文章層次，概括段落大意。

（提綱挈領，摒棄繁瑣分析，強調對文章的整體把握，訓練提高學生閱讀能力。）

四、突出主線，引發探究。

1、通過學習，你認為詹天佑是個怎樣的人？

2、自由交流，簡要陳述。

（根據課文內容，尊重學生個性體驗，為分組探究設下伏筆。）

五、分組合作，問題探究。

1、教師在合作前提出明確要求。

（1）要抓住具體事例，結合自己對重點詞句的理解說明自己的問題。

（2）組內成員應明確分工，有組織，有秩序，確保合作高效。

（3）可按教師提供的問題進行研究或自行設計問題。

例：

A、在（）的情況下，詹天佑主持修筑京張鐵路。

B、找出詹天佑在勘測線路遇到困難時的表現，仔細體會。

C、把“開鑿隧道”和“設計線路”兩部分用畫圖或實驗的方法來說明。

（對學生分組合作提出明確要求和建議，是防止合作探究流于形式的有效手段，提出備選的思考題目，可照顧到不同層次的學生，確保學習的有效性。）

六、匯報交流，深悟感情。

1、組織學生以組為單位進行研究匯報，并與其他學生一起，針對該組的學習收獲，給予補充，評價。在此環節中，不硬性規定內容，學生暢所欲言。如：“詹天佑是個杰出的人”，“詹天佑是個愛國的人”“詹天佑是個一絲不茍的人”……都可以。只要學生夠結合文中的事例，詞句，進行流暢的表達出自己的見解就可以。形式不限，手段不限，長短不限。把課堂真正變成學生的“討論場”“表現場”。教師需結合學生的合作探究和匯報表達，進行適時的點撥。）

2、引導學生有感情地朗讀，并試著背誦自己喜歡的段落。

（感情升華，促進積累。）

七、創意表達，拓展思維。

教師激情引發：京張鐵路的提前竣工，使全國上下歡欣鼓舞。詹天佑無愧是中華人民的優秀子孫，他沒有辜負全中人民的期望，用鐵一樣的事實，給帝國主義者一個有力的回擊，一個響亮的耳光。

1、請你放開思路為這條鐵路起一個更有意義的名字，并說說理由。

2、想像一下當時當地的中國官員、普通百姓、外賓、帝國主義者，他們在聽到京張鐵路竣工的消息后，會有怎樣的表現？

（深入挖掘文章內容，創設新的學習情境，加深了對文章思想感情的理解，使學生在充滿創意與激情的表現里，受到愛國主義情感的熏陶。）

第五篇：詹天佑課文-詹天佑課文原文

詹天佑課文-詹天佑課文原文

詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這條鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。

從北京到張家口的鐵路長200公里，是聯結華北和西北的交通要道。當時，清朝政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修筑權，想進一步控制我國的北部。帝國主義者誰也不肯讓誰，事情爭持了好久得不到解決。他們最后提出一個條件∶清朝政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。

他們以為這樣一要挾，鐵路就沒法子動工，最后還得求助于他們。帝國主義者完全想錯了，中國那時候已經有了自己的工程師，詹天佑就是他們中間的一個。

1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路。消息一傳出來，全國都轟動了，大家說這一回咱們可爭了一口氣。帝國主義者卻認為這是個笑話。有一家外國報紙輕蔑地說∶“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢?！痹瓉韽哪峡谕边^居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。他們認為這樣艱巨的工程，各國著名的工程師也不敢輕易嘗試，至于中國人，是無論如何也完成不了的。

詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。詹天佑經常勉勵工作人員說∶“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎?！彼H自帶著學生和工

人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點，測繪。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的農民。遇到困難，他總是想∶這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。

鐵路要經過很多高山，不得不開鑿隧道，其中數居庸關和八達嶺兩個隧道的工程最艱巨。居庸關山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法。山頂的泉水往下滲，隧道里滿是泥漿。詹天佑課文工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。八達嶺隧道長1100多米，有居庸關隧道的三倍長。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法。先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，兩頭也同時施工，把工期縮短了一半。

鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大?；疖囋趺床拍芘郎线@樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設計了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。過青龍橋，列車向東北前進，過了“人”字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。詹天佑課文這樣一來，火車上山就容易得多了。

這條鐵路不滿四年就全線竣工了，比原來的計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，就是詹天佑。許多到中國來游覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都贊嘆不已。

詹天佑課內閱讀

詹天佑教學設計

詹天佑教案

詹天佑同步練習

詹天佑課文簡說