第一篇：青鄉小學校車整治工作成效及總結

青鄉小學校車整治工作成效及總結

根據上級校車安全專項整治工作方案的精神，結合我校實際，開展了一系列專項整治工作，現將我校校車整治工作成效及總結如下：

一、以班級為單位積極推動“交通安全知識進課堂”活動，利用班隊會、升旗儀式、專題講座、手抄報、板報等多種方式，對學生開展交通安全知識教育和安全乘車教育；利用家長會、簽訂承諾書等形式，教育學生自覺遵守交通安全法律法規，不乘違規車輛上下學，提醒家長提高安全意識，落實監護責任。

二、青鄉小學建立校車安全管理制度和校車檔案，與校車服務提供者、乘車學生家長簽訂安全責任書，制訂校車接送方案，實行定線路、定學生、定座位、定點交接式管理，方案和責任書及時提交備案；制定以校車為重點的學生交通安全應急預案，定期組織學生進行應急演練；建立應對極端天氣交通安全應急機制，有效防范雨雪、大霧、路面結冰等對學生上下學交通安全的不利影響，必要時停運接送學生車輛或調整上課時間，確保學生人身安全。

三、校長及校車負責人及時對所有校車及駕駛人、隨車照管人員、行車線路等情況進行全面排查，拒絕隱患的發生。平時要求司機做好出車前常規工作檢查，發現問題及時上報維修，平時嚴禁超載、超速，在行車途中要求隨車照管人員照管好學生的安全。

通過一系列管理整治措施，使我校校車各類交通違法行為消失，校車駕駛員、學生、教師、學生家長的交通安全意識得到增強，校車管理規范有序。

第二篇：校車 專項 整治 總結

校車專項整治行動情況總結

營丘鎮崔家莊小學2010、3、1

5校車專項整治行動情況總結

為深入貫徹落實中央綜治委《關于開展學校及周邊治安秩序專項整治工作的通知》的精神，加大對學校校車的安全管理和整治力度，切實解決當前影響學校安全的突出問題，創造有利于廣大學生健康成長的良好環境。我校積極行動，立即采取措施，開展了學校校車專項整治行動。

一、嚴密組織，責任到人

首先，成立了崔家莊小學校車專項整治行動領導小組，校長馬汝文為組長，分管安全工作的鄭愛華任副組長，各班主任為組員。具體抓好本次專項整治的具體工作。校長為第一責任人，確保本次專項整治行動落實到實處，不走過場。

二、積極行動，確保實效 通過本次集中專項整治行動，有效控制學校安全責任事故發生，有效解決學校校車管理混亂面貌，明顯加強學校安全管理發生。建立管理制度，簽署 “兩項”協議：即“學校與車主協議”、”、“家長與車主的協議”，學校完成了“三項任務”：即學生“實名制”乘車，維護學生上下車秩序，教育學生安全文明乘車，具體做法如下：

1、建立乘坐“接送學生專用車”學生安全管理職責網絡體系，制定協議，簽訂責任狀。2加強宣傳，夯實“接送學生專用車輛”管理的群眾基礎，對學生乘車進行宣傳教育，召開校車管理工作會議，杜絕超員、超速、中途倒短等

違規行為的發生。

3、建立校車停車固定位置。有效的緩解了校門前的交通壓力，杜絕了交通隱患，使學校接送學生專用車輛井然有序，保證了學生乘車的安全。

4、乘車學生實行“實名制”的管理辦法，讓學生乘車安全到家。

學校配合派出所對校園及周邊交通秩序進行了一次專項整治，取締了家長接送學生“黑車”和道路周圍的違章建筑。目前，校園周邊交通秩序井然。另外，學校還建立了學生放學路隊教師送隊制度，確保學生放學路上交通安全。

我校今后將進一步乘這次行動的東風，加強管理，建立健全長效工作機制，進一步落實崗位責任制逐步使學校各項工作制度化、規范化、科學化。

第三篇：鄉校車專項整治活動方案

***鄉校車專項整治活動

工 作 方 案

為有效預防校車道路交通安全事故，切實保障廣大中小學校、幼兒園學生的人身安全，經鄉黨委研究，決定從3月25日至10月30日，在鄉各中小學、幼兒園中開展校車專項整治活動，特制定具體工作方案如下：

一、指導思想

堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想、科學發展觀為指導，緊緊圍繞“創平安、保安全、促和諧”的總體目標，按照“整治為先，預防為主，共建平安和諧校園”的要求，采取堅決有力的措施，全面開展交通安全宣傳教育和校車專項整治工作，最大限度的預防和減少學校交通事故發生，保障青少年學生健康成長，促進我鄉教育事業持續健康協調發展。

二、整治目標

通過整治，嚴厲打擊校車各類交通違法及違規行為，杜絕無牌無證、假牌假證、套牌套證、安全性能不良及報廢車輛作為校車上路行駛。進一步規范校車的管理，校車駕駛員、學生、教師和家長的交通安全意識得到明顯增強，堅決杜絕涉及校車的重特大道路交通事故發生，積極探索和建立校車管理長效工作機制。

三、工作重點

重點違法違規行為：校車未按規定噴涂、放置校車統一標識;隨意改裝、加裝座位;校車不按規定定期檢測、超速、超員、酒 后駕駛，在不符合通行條件的道路上接送學生，不按核定線路運行以及不符合安全技術標準車輛、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機搭載學生和使用報廢車、無牌無證、假牌假證、沒有取得校車手續的車輛接送學生等違法違規行為。

重點時段：學生上下學高峰時段。

重點路段：校園周邊道路、校車運行路線。

四、工作步驟

（一）自查自糾階段：3月25日至9月30日。在此期間，各中小學、幼兒園對本校的現有校車進行自查，查校車資質、查駕駛人資質，通知校車使用單位到具有檢驗資質的安檢站對校車進行檢測。對不符合資質條件的校車主動停開、禁用，對車況破舊、達到報廢標準、安全隱患未消除的車輛一律不得作為校車使用。

（二）集中整治專項行動階段： 9月1日至10月10日。校車專項整治行動由鄉辦公室牽頭，會同綜治辦、派出所、安監辦等部門和有關村，采取不定時上路攔查和到各校專項督查等方式開展聯合整治。中小學、幼兒園要抽調專人，采取有效措施，做好校車的專項整治工作，堅決遏制校車交通安全事故的發生，杜絕重特大校車交通安全事故。重點整治內容為：

1.查校車資質。對校車安全技術狀況是否符合國家標準，相關設施是否齊全（包括配備有效的消防和衛生器材等），有效且達到“客運車輛技術等級”，是否是7座以上客車，是否按農村客運車輛參險要求參加機動車交通事故責任強制保險、三者險、承運人責任險和司乘人員保險等，是否噴涂統一中英文外觀標識 和運行線路，是否放置“校車專用通行證”等情況進行檢查。不符合校車準入條件的車輛一律不得作為校車，檢查中發現的問題，要責令校車使用單位限期整改。

2.查校車駕駛人的資質。對駕駛人的駕駛資格進行全面審驗。校車駕駛人必須身體健康，年齡在55周歲以下，并具備相應準駕車型三年以上安全駕駛經歷，最近三年任一記分周期違法記分均未達到12分，沒有發生重大事故（負同等責任以上）的交通事故。發現不符合條件的校車駕駛員，要責令校車使用單位堅決清退。

3.查校車維護保養和安檢制度的落實。檢查校車使用單位是否按規定到具有檢驗資質的安檢站對校車進行檢測，并出具“機動車安全技術檢測報告單”及“機動車綜合性能檢測報告單”。檢查校車的維護保養、安檢制度以及校車跟車員的責任制度落實情況。嚴禁校車使用單位利用不符合校車準入條件車輛、安全技術不合格車輛、報廢車輛、非法改裝車輛接送學生，嚴禁低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機等非客運車輛搭載學生，違者依法從重處罰。

4.查校車上路情況。重點整治校車超速、超員、酒后駕駛，在不符合通行條件的道路上接送學生，不按核定線路運行以及不符合安全技術標準車輛、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機搭載學生和使用報廢車、無牌無證、假牌假證、沒有取得校車手續的車輛接送學生等違法違規行為，并依法嚴肅查處。

5.查租用或自備不符合校車條件車輛作為校車的違法行為。學校要自覺規范租用或自備車用于接送學生的行為，嚴禁學校租用或借用、自備不符合校車準入條件車輛或安全技術條件不合格 的車輛（如非法改裝車輛、三輪車、拖拉機、農用車以及無牌證、假牌證或報廢的車輛）接送學生。學校要認真進行排查，教育學生及家長不要使用此類車輛接送學生，發現情況要立即制止并向有關部門反映；要切實加強對學校的督促檢查，從源頭杜絕這種行為。要采取明查暗訪相結合的方式，加大道路管控力度，發現此類車輛，要依法嚴肅查處。租用學生用車時，必須具備如下三個條件：一是到有資質的經營單位租用車輛；二是確保車輛符合客運車輛條件并無安全隱患；三是駕駛員必須持有交警部門頒發的相應準駕車型的駕駛執照，在近三年具有安全駕駛經歷。

6.嚴格師生集體外出活動的管理。學校要加強師生外出活動的管理工作，嚴格控制外出規模、人數和次數。如非必要，學校均不得組織集體外出活動。如確需集體外出，需制定嚴密的安全應急預案，落實有效的安全防范措施，確保萬無一失，并把活動方案和安全應急預案報鄉批準。

（三）鞏固提高階段，形成長效管理機制：10月11日至10月30日。建立健全校車使用單位落實設立跟車安全員制度，檢查校車使用單位的車輛和駕駛人的管理及交通安全宣傳教育落實情況。加大宣傳、教育力度，提醒廣大村民和機動車駕駛人，特別是校車的駕駛人自覺遵守道路交通安全法規，做到守法駕駛，安全出行。學校師生要自覺拒絕乘坐未經檢驗合格的車輛和超載車輛，要把交通安全管理貫穿到學校日常的教育管理活動中，要堅持集中整治和日常嚴管相結合、統一行動與因地制宜相結合的原則，做到突出重點，統籌兼顧，形成交通安全管理長效機制，做到制度化、科學化和常態化。

要積極開展校車安全管理工作，建立相應的校車安全管理聯席會議制度。負責督促學校做好校車及駕駛員的登記、辦證工作，加強校車日常安全管理和學生乘坐校車的安全教育。摸清學校非法接送車和學生私自租車情況，并向相關部門報告。要按照管理權限嚴厲查處校車超員、超速、疲勞及酒后駕車等交通違法行為和不按核定線路運行的行為。對使用無校車通行證車輛接送學生的行為，要采取果斷措施立即消除，并按照有關規定從嚴查處。

六、工作要求

（一）加強領導，提高認識。要從實踐科學發展觀、構建和諧社會、創建平安和諧校園的高度出發，以對廣大師生生命財產安全高度負責的精神態度，切實提高對校車專項整治活動重要性和緊迫性的認識，加強組織領導，廣泛深入動員，克服麻痹松懈思想和厭倦情緒，制定切合實際的工作方案，細化工作措施，狠抓落實，全力開展校車專項整治活動。

（二）落實責任，真抓實干。各相關部門一把手是安全工作的第一責任人，各部門要強化主體責任意識，堅決貫徹“屬地管理”和“誰主管，誰負責”的原則，全面落實學校交通安全管理責任制；主要領導要親力親為，靠前指揮，親自抓部署、抓督查、抓落實，確保各項工作措施的落實。校車使用單位必須自覺接受相關部門的管理，認真落實校車安全主體責任，嚴格執行校車使用各項規定，遵循以人為本、安全至上的原則，做好本單位的校車使用管理工作。

***鄉人民政府

二0一三年三月

第四篇：青鄉小學汛期安全工作情況總結

青鄉小學汛期安全工作情況總結

為認真貫徹山東省教育廳《關于轉發<教育部辦公廳關于切實做好汛期學校安全工作的預警通知>的通知文件精神，我校高度重視防汛工作，認真執行早發現、早報告、早處理的工作方針，把汛期安全工作做為學校當前教育工作中的重要部分來抓。

為加強領導，學校成立了學校汛期校舍安全排查工作領導小組，制定了工作制度，明確了責任。具體分工：校長為組長，負責全面協調，統籌安排全校汛期安全工作的預防和緊急情況處理工作。安全辦、總務處具體負責制定校舍排查工作方案，組建排查工作小組。并于2016年6月3日對校內建筑進行了全面的安全排查。沒有發現汛期安全隱患。

通過教師會、班主任會、班會等加強對師生的汛期安全教育，通過黑板報、手抄報、演講比賽，防汛知識進課堂等加強防汛知識宣傳，組織學生進行防汛應急疏散演練，提高學生的自救自護能力。宣傳介紹預防溺水安全常識，落實好教育部防溺水工作“六不準”要求，切實提高學生預防溺水的警惕性和自覺性。通過發放《告家長書》、家訪、家長會等形式，并和家長簽訂責任書，加強與家長的聯系，增強家長安全意識和監護人責任意識；嚴格學生請假制度，對未請假擅自離校的學生及時與家長聯系，了解學生離校的原因；建立制度嚴格要求學生不得到危險水域嬉水或游泳。

同時加大值班力度，確保信息暢通。做到安全隱患及時發現，及時報告，及時處理。確保汛期不出現任何問題。

第五篇：建平小學校車集中管理整治活動總結

建平小學校車集中管理整治活動總結

為進一步規范我校校車管理，確保校車安全行駛，預防和減少校車交通事故，保障廣大師生的人身安全，我校把校車管理作為學校管理、安全管理的重中之重。學校領導高度重視，積極配合政府、交警等部門做好校車管理工作。我們立足實際，真正把家長接送孩子的問題落到了實處。現將具體工作匯報如下：

一、思想統一，明確責任

“安全第一”這一意識始終不能松懈，“安全重于泰山，穩定壓倒一切。”始終是校車管理的宗旨。為了做好學生接送車管理工作，我校在上級領導的指導下，學校多次召開教師與學生交通安全教育會，統一思想，認真登記學生上下學乘車情況。同時，簽訂了乘車安全責任狀，明確各自的責任。

二、廣泛宣傳，提高認識

利用晨會向教師傳達上級有關安全的文件及會議精神，并提出了嚴格安全工作要求，要求大家充分認識“安全責任高于一切”的思想，要求安全工作深入人心，到崗盡責，不能有絲毫放松，增強教師的安全意識。加強了校園安全教育，引導學生不做不安全的事。各班利用了班會、國旗下講話、紅領巾廣播站、收看安全教育光盤等各種形式對學生進行安全教育。以強大的宣傳聲勢和正確的輿論導向，取得家長、社會的理解和支持。

三、通過各種形式教育，提高學生安全意識 學校結合“校車安全整治”活動，緊扣平安校園為主題，突出工作重點，多種措施并舉，在全校范圍內扎實開展了“學生乘坐校車”整治主題宣傳活動。一是學校通過交警上交通安全課，教育同學們為了自身的安全，遵守交通規則，做文明的行路人。師生進一步提高了防范事故的能力和緊急狀態下自我救護的能力。觀看交通事故警示片或展出交通事故圖版等形式，對學生進行安全教育，切實增強廣大師生的交通安全意識、責任意識、守法意識。二是嚴格要求各班對學生進行交通安全教育。結合《道路交通安全法》進行宣傳。結合交通事故案例，對全體師生進行交通安全專題教育。特別是教育學生不坐超員車、三無車、貨車、拖拉機、摩托車和非法營運車，建立學生安全乘車檔案，落實學生“實名制”乘車。自覺抵制各類交通違法行為。

通過“加強學生安全乘坐校車”活動的開展，學生和家長認識到了乘坐安全車的重要性。提高了思想認識。同學們乘車安全得到了保障。

2010年3月15日