車間工作總結(15篇)

車間工作總結1

在這里我接觸了許多新的東西，在這里學習期間覺得自己也應該懂得很多，開始的時候對這些東西還是比較感興趣的，覺得這個學的應該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學的東西還有許多，現在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。

來到天津科技，第一天聽譚總跟我們交流實習中一些事情，對我這樣一個剛實習的人來說無疑是一種入門的指導課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應該有種學習的精神，從他的身上能找到自己渴望學習的`東西。

到了車間，劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題，讓我們懷著一個一切做事小心謹慎的態度去面對我們面前的機械和電器設備，在分組以后，我被分到調試組中，劉國慶大哥針對我們剛從校內出來學生實踐能力差的弱點，給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統學習了UPS，空開，交流接觸器，電機，變頻柜，熱繼電器，溫度開關等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進入調試程序，方法是：

先測三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準備工作，開始上電進行調試工作，開觸摸控制屏上出現什么故障，對應圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機艙控制柜正常運行，然后給我們出幾個長見的問題，讓我自己動手去排查，從而改正。

車間工作總結2

即將過去的xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩。xx年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的`成果，但是也存在有一定的問題和不足。

1、工作中有急躁情緒，有時生產任務急于完成，反而影響了生產進度和質量。

2、處理一些工作關系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。

xx年，我的主要任務是負責噴畫生產進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務，以及一些其他散戶的跟蹤服務。廣告xx年的總業務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲，謝謝你們!

回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設想。

1、加強理論學習;

2、加強現場管理力度;

3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發揚成績，自覺地把自己置于上級領導和同仁的監督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!

車間工作總結3

為了更好地貫徹落實國家《安全生產法》，確保我公司電力連運，廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理，不斷完善安全生產崗位責任制。嚴格地抓好安全規程和各項制度的貫徹執行，加強安全檢查和監督，堅持“以人為本”的管理理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行和管理，主要做了如下工作：

一、層層落實安全生產責任制層層落實安全生產責任制，是搞好安全生產的重要保證。安全生產工作按照“一級抓一級，一級對一級負責”的原則，將廠的安全目標分解到各個車間，我們從思想到位，組織到位，責任到位，措施到位“四到位”著手，落實各級各類人員安全生產責任制。各級領導充分認識到安全是電氣系統的基石，是公司生產連運穩定的保證，是企業效益的基礎，無論何時，“安全第一”的思想絲毫不能動搖，安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產的重要性認識越來越深刻，認識到搞好安全工作必須狠抓管理，層層落實安全責任制，只有如此，才能將安全生產踏踏實實地落實到實處。在工作中，首先做到了領導重視安全生產工作，以確保安全生產的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業時主管領導上崗到位，盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產后，各車間也與班組簽訂了安全生2產責任制，將安全責任制目標層層分解，落實到班組、個人，把安全責任與每個人的`切身利益結合起來，真正做到“安全生產，人人有責”。

二、強化安全培訓，夯實安全基礎我們始終堅持做到抓安全學習不松懈，認真組織員工進行安全規程和相關安全制度、技術的學習培訓：嚴格按照電業安全工作規程要求，對上崗前的員工進行安全培訓和考核，經考核合格的人員才準予上崗;積極開展“安全生產月”和“百日安全無事故”競賽活動，為了全面貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》及《山西省安全管理條例》，進一步增強員工安全生產的思想意識，提高鞏固電氣系統的安全水平，我們成立“安全生產月”活動領導小組，對如何開展好“安全生產月”活動進行了布署，按計劃有條不紊的進行了實施，達到了預期效果和目的。通過安全培訓學習、考核和開展安全活動，使大家對安全生產的法律法規、和操作規程有了更進一步的理解和掌握，增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識，從“要我安全”向“我要安全”轉變，把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。

三、加強隱患排查，做好隱患治理為保證安全生產工作目標的實現，我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環節，進行整改落實，采取一切可行的處理辦法和措施，切實加大整改力度，做到決不3放過一個隱患，不留一個死角，根據檢查情況，按輕重緩急，有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作，并注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規程》的相關規定，認真做好工作人員的安全防范措施，認真執行“兩票三制”制度，認真分析工作現場可能出現的危險點和危險源，堅持工作現場“一對一”監護制度，為真正實現安全生產工作長周期健康發展奠定堅實的基礎。

四、堅持開展安全大檢查安全大檢查是在安全生產中及時發現缺陷和隱患促進安全生產必不可少的工作，也是《安全生產法》賦予我們的神圣使命，安全大檢查共分發動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時，我們以文件形式下達檢查通知并召開會議組織各車間進行發動工作，各車間對各自轄區進行自查，整改并上報有關材料，再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規章制度為重點，結合安全評價工作，對主設備進行認真檢查，對缺陷、隱患及時認真地進行整改，對現場的違章行為進行處罰，確保安全生產目標的實現。通過檢查、整改，廠各車間的安全生產管理工作有了進一步加強和提高，管理力度不斷加大，全廠安全生產管理工作進一步向制度化、規范化邁進，安全生產工作有了長足進步。

五、開展反“三違”活動，杜絕“三違”行為反“三違”，即反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律，一直是我們著力開展的重要工作，我們在查隱患的同時，將查“三違”也作為安全檢查的重要內容，通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作，檢查“三違”行為，對發現“三違”行為進行嚴格處罰，并與車間領導及班組長聯責，督促各級領導干部嚴肅查處“三違”行為。為了促進員工認清“三違”危害，識別“三違”行為，增強遵守安全規章制度的自覺性，我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作，同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進行自我管理，預防危害”、“無論是生產還是效益，任何情況下，一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化，行為規范化”的活動主題深入人心，廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制，安全綜合素質的整體水平得到了提高?？傊踩ぷ魇且豁椌C合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，廠全體員工決心團結一致，排除萬難，總結教訓，勤勤懇懇地工作，在新的一年里，繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風，安全供電保連運，為公司生產系統的連運保駕護航。

車間工作總結4

一年來，我們車間在公司各級領導的支持下，以服務公司和各車間部門為宗旨，加強抓好我們車間各班組的內部管理，做好各部門的協調配合，較好的完成了全年公司對該車間下達的各項生產任務和其它相關的指標。

主要指標完成情怳：

本年度設備完好率：98%

本年度鍋爐壓力容器完好率：100%

本年度水電氣消耗情況：

1—12月水實際耗用：31278噸

1—12月電實際耗用：27.2753萬千瓦時

1—12月氣實際耗用：13.4424萬立方米

一、加強車間內部管理：

動力車間根據公司領導的要求，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，加強技能培訓學習，完善車間內部勞動紀律，牢固樹立以為生產一線服務的精神，回顧20xx年全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保服務為前提，主要做了以下幾方面的工作：

1、按照公司的各項規章制度的規定，車間根據鍋爐班以及電工班的特性，車間決定取消了以往的輪流執班，改為全員執班。合理調節淡旺的人員安排，確保了規章制度的慣徹執行。避免一些不必要的隱患發生。做到特殊事情特殊處理。

2、積極配合公司勞資部門人事調動，根據本車間實際情況進行了合理的人員調節。

3、車間堅持以服務為宗旨，車間電工，維修工以及一線維修工，加強巡邏檢查，發現問題立即解決，保證隨叫隨到，保證公司和生產車間設備正常運轉。

二，保證設備正常運轉服務一線

1、為了鍋爐設備的正常運轉，車間有效利用節假日時間，年初車間對鍋爐燃燒器以及保溫層進行了調節、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址，使該區域規范整潔。

2、更加合理改造加固鍋爐手動進水泵的基礎，消除了該泵在工作時的噪聲。對鍋爐自動進水和手動進水的管道進行了更換，解決了長期原因不明漏水的問題。

3、水處理機是鍋爐用水的主要設備，該設備運轉時限已久柱體銹蝕，出現水質不穩定的現象，為保證鍋爐的正常用水，車間提出對該設備進行更換，有效地保證了鍋爐用水質量和使用壽命。

4、合理利用能源，更好地為生產一線服務，車間改變了以往傳統的供氣方式，密切配合各生產車間按淡旺季需求調節供氣。

三、堅守本職，努力奉獻。

1、在生產過程中，為確保生產任務保質保量的完成，車間維修按計劃對設備進行維修和保養，保證了設備的完好率，提高了有效的生產工時。為確保質量，維修工出主意想辦法積極配合各生產車間各部門把好質量關。對促進生產任務的完成起到了積極配合的作用。

2、在保證了生產任務完成的前提下，車間維修工從公司利益出發，在主管領導的配合下，合理利用原有設備對一些元老設備進行修復改造提高生產效率。組織維修人員完成了八臺天津造袋裝機，缸體鏜缸修復工作。

3、制膏車間一號鍋長期閑置（傳動有問題，無均質攪拌）達不到使用者的要求，車間維修工利用了它的主體，針對傳動方式進行了改造，達到了設備的設計要求，使該設備發揮了它該發揮的價值。

4、為了提高成品封包的工作效率，新增了五臺封箱機，一臺高速打包機。對車間的生產線進行合理的改造，有效的降低生產成本，減輕操作工的勞動強度，為公司創造效益做出了貢獻，也體現了維修工自身的價值。

4、本部門負責全公司壓力容器，計量器具管理及檢測工作。對全公司各部門使用的各種壓力容器，壓力表，計量器具嚴格把關，做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用，定期負責對全公司的特殊工種上崗證培訓。復訓工作，堅決做到持證上崗。杜絕無證上崗操作。

5、本部門負責全公司機電設備的正常運轉以及能源管理，對外含接。能源報表，包括公司（老廠）水。電。氣的操表交費工作。

時光荏苒，XX年很快就要過去了，回首過去一年來的`機加車間工作，內心不禁感慨萬千，在公司領導的指導和各部門的協助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍，總結過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規劃。

20xx年的生產情況匯報如下：

一、生產管理方面：

1、進行現場定置管理，設置現場管理看板；

2、為了加強公司員工產品質量意識，提高產品質量及工作效率，杜絕產品出現不合格現象，對加工的零件質量嚴格執行三檢制度；

3、為了節約能源，強化物料的領用規定，堅持執行以舊換新的領用原則；

4、為了配合協助三水新廠的搬遷，完成了車間（機加二。機加三）的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。

二、生產工作方面

1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實現統一品種地全線協調生產，集中力量完成統一品種，再轉型號以提高生產效率；

2、為盡快實現生產力，實行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓，通過短期內學習及考核，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產任務爭取了寶貴時間；

3、為提高車間員工工作效率及安全，在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓；

4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習，使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高；

5、堅持月度安全檢查工作，及時發現安全隱患，進行整改跟蹤，沒有出現重大安全事故；配合工藝部對相關設備進行改造，增加安全防護設備以提高員工的安全性，如：機加三車床增加電器箱漏電開關，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；

6、為了滿足生產需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。

三、新產品開發生產方面：

1、車軸類：加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長軸；

2、懸掛類：完成加工新產品非洲懸掛bc1411f.bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。

四、生產過程中所遇到及發生的事件：

1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用：

（1）對稱度不行

（2）橢圓較大

（3）質量的不穩定；

2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定，上下偏將直接影響下工序（德式軸雙頭鏜）的加工效率及質量；

3、ts1數鏜系統的更換，影響了德式軸的產量；

4、推方機推方的使用：

（1）推方機本身存在的問題；

（2）軸管壁厚存在問題；

（3）員工素質培養問題；

5、外協的物料：

（1）不互相協調，造成停工待料；

（2）不及時回廠，使得員工情緒低落，懶散；

6、返修率過高、頻繁的打磨量過大：特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大，導致生產效率過低，勞動強度大，且影響生產現場環境；

7、物流問題：產量增加致使物流量增大，搬運量增大，在很大程度上影響生產周轉的及時性；

8、各部門的溝通及配合問題：缺乏溝通這個橋梁，團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟，互敬互重、禮貌謙遜；他們彼此寬容、尊重個性的差異；彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾；相互幫助、互相關懷，大家彼此共同提高；利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎，沒有合作就談不上最終最好的業績。

車間工作總結5

電氣車間始終圍繞“安全供電，服務生產”這一中心，全方位發動、全員參與、全過程覆蓋，激發廣大職工高標準、嚴要求、抓落實 、自覺干的工作作風，車間廣大職工用心管安全、精心管生產、細心管設備，推動了車間各項工作邁上新臺階。

1、全員行動，落實“三道防線”，確保我廠電力系統安全運行

電氣車間把全廠電氣設備管理責任落實到人，強化責任分工以來，班組事事有人管，每個人身上都感到有約束、有壓力、有動力，工作熱情高漲，每天從化工裝置到高低壓配電室、化工操作室，各自到責任區排查隱患、發現問題，扎實筑牢安全生產第一道防線；車間領導以身作則，深入現場帶頭查“薄弱環節”，他們采用不定期晝檢夜查的方式，嚴查各項規章制度的執行情況，并按照“誰主管、誰負責”進行責任追究，為安全生產把好第二道關，有力保證電氣設備安全運行。

2、細心維護設備、精心服務生產，為增產創效護航

電氣車間健全設備臺帳，掌握設備運行第一手資料，建立預檢修機制，提前進行維護，確保設備運行處于良好狀態；建立低壓設備測溫臺帳，定期對運行中的設備觸頭、接點、進行測溫，及時發現設備過負荷、元器件松動、接觸不良引起的`過熱隱患；對現場運行的電機定期進行注油，完善了電動檢維修臺帳，掌握電機運行狀況規律，并定期進行檢修，避免了因設備損壞影響生產。同時，不斷推進變電所規范化、作業程序標準化建設，逐漸形成了職責明確、精干協調、人員到位、運行有效的設備管理隊伍。

3、積極改造，消除生產瓶頸問題，為增產橡膠再推動力

面對越來越重的生產任務，全力確保電力系統穩定，包裝線連續運行成了電氣車間需要面對的難題。電氣車間通過新技術應用、技術改造等措施，消除制約生產瓶頸問題。在變電站安裝了110KV、6KV快切裝置，使全廠電力系統的電源切換達到百毫秒級，避免了電力系統波動對生產的影響。同時，對各生產裝置的重要電動機更換安裝了防晃電接觸器，有效降低電壓波動對連續生產的影響。改造后處理包裝線，攻克了多個制約包裝線穩定運行的瓶頸難題，二丁苯碼垛機氣動回路改造延長了汽缸壽命、成型三線熱合機刀架改造解決了切刀經常斷裂的難題、螺旋輸送機增加變頻器，優化控制方式，提高自動稱稱重的準確性……改造后，包裝線故障率大幅下降，為我廠增產橡膠再推動力。

車間工作總結6

一、質量方面

作為生產車間，質量是我們永遠的追求！在工作中，我們對產品質量嚴格把控，做到產品出爐就要被嚴格的檢查，并在經過了第一輪篩選加工后送往，質檢部進行第二輪篩選。

生產產品，質量是永遠的第一要求，這已經是每個在生產行業的人都明白的道理。但這畢竟是一個細致的要求，在工作中有些新員工因為對工作的不夠嚴謹，或是經驗不足的緣故，導致漏掉了產品的一些問題！所以，在工作中就出現了各種問題。

為此，領導們無論是在何時，都會提醒大家，質量的重要！尤其是在生產的車間，一旦出現錯誤，就是一批的產品出錯！如果不能及時的發現，那就會造成一定的損失！

二、效率方面

盡管質量是第一的要求，但畢竟我們不能像是打磨藝術品一樣的去對待工作。面對訂單眾多的'階段，我們就要靠個人的經驗和能力來優化自己的工作效率。在工作中，尤其是一些經驗豐富的老員工，最能及時的發現問題，并及時的去解決、上報。為此，我們也一直致力于經驗的分享以及以舊帶新，讓老人帶著新人做，以此來提高團隊的整體能力。

三、管理層面

在管理上，我們在上半年里加強了對員工的要求，并且也及時的推出了懲獎制度。在此制度下，員工們都積極的尋找工作中的問題，并及時的上報給班長。這不僅讓我們了解了工作中的各種問題，也積極的帶動了員工們的積極性，提升了工作的熱情。

四、上半年的問題

說到工作的問題，主要也還是在管理上。為了保證車間安全管理以及員工們的健康保障，在車間里是嚴謹抽煙這一行為的！但是在檢查的時候，卻仍然有不少的員工在廁所、器材室等地偷偷抽煙，屢禁不止！為此，在今后還要更加嚴格的加強管理和懲罰制度，將違反規定的行為及時的消滅！

車間工作總結7

伴著新年歡快的氣氛，xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以鑒定，同時祈愿我們公司明年會更好。

xx年生產車間全體員工齊心合力，克服了生產設備和生產環境種.種不利因素，在其他部門的協助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標。

這一年來我們有得也有失，經歷了不少坎坷也走了不少彎路，可是每一次坎坷過后鑒定經驗都使我們的管理控制水平更進一步。再此從生產管理角度出發鑒定以下幾個方面工作:

一、安全管理

每月定時召開生產安委會，根據月度情景對當月安全工作進行鑒定并布置下月安全工作計劃;要求各制造部，班前講安全，班中查安全，班后評安全;進一步加強班組安全職責制的落實，設立由部長、分切班長、主操組成的班組安全員，加大對班組安全員的培訓考核，細化修訂各崗安全操作規程;強化安全基礎工作，加強各崗安全教育培訓，完善新員工入職三級教育培訓資料，加強對現場安全工作落實情景的監督管理，加強崗位技術基本操作培訓，完善修訂各項安全管理制度，建立安全臺賬;定期開展安全生產檢查，進取整改事故隱患，加強事故職責追究制度，對事故處理做到“四不放過”，積極配合參加公司組織的“安百賽”、“安全生產月”各項活動，嚴格執行公司有關的獎懲規定;及時與公司領導溝通安全情景，有問題及時進行匯報，防止事件擴大。

二、質量控制

受兩步法生產工藝、設備本身制約以及現場過程控制管理不到位、人員掌控本事不強，上半年造成大膜外觀質量缺陷較多(魚眼、暴筋軟皺、黑圈黃圈、未拉伸、橫紋、無電暈點、斷面顏色色差等)成為影響當前產品質量的關鍵。經過摸索對生產線進行了一些列的調整后以上問題得到了有效地控制，下半年將等量控制比上半年大大減少。

1.魚眼問題在上半年表現依舊突出，上半年其產生原因主要在于岳陽母粒、岳陽原料質量不穩定，導致大面積的小魚眼產生;切粒機頻繁故障、造粒開停車較多，廢膜破碎分揀不仔細，對造粒質量影響較大;回收料添加量過多，極易出大魚眼;為此生產部加強了廢膜分揀破碎的管理，在源頭加大控制，加強開停車的管理控制，根據生產實際情景將停車清理造粒系統，控制在一周清理一次，減少開停車次數，并要求內檢加大黑點料抽檢頻次，配合技術部繼續優化開停車工藝、操作流程;在保證收率的情景下嚴格控制回收料的添加量，密切關注岳陽原料、母粒的對質量造成的影響，減少不一樣原料間的更換頻次，發現問題及時停用。還有就是對不一樣原料進行不一樣工藝優化，對擠出機工藝優化后效果明顯現場分切從每車都剝到此刻偶爾出現剝掉現象。

2.上半年生產線暴筋軟皺、無電暈點問題凸顯，此類降等完全可控，多為現場清理、調整不到位造成;生產部對此組織了平整度調整討論會議多次并成立平整度課題小組，要求各部總控應及時與分切溝通，發現問題及時調整;重點做好模唇清理工作強調清理質量，將人為原因降到最低，以上工作落實后下半年的降等有了較大幅度的提高。上半年二線prs各輥筒的平行度與壓輥位置對稱是造成產生無電暈點一個原因，生產部7月份后自行對牽引壓輥及各導輥的速比進行調整后無點暈點現象徹底消失。

3.橫紋、未拉伸問題，經過年初的環境改造及添置新的除濕設備，今年的橫紋現象得到了有效控制，如何在高濕季節降低現場濕度，已成為控制橫紋現象的關鍵所在;未拉伸問題一線較為明顯，且到了模唇清理后期較難控制，易造成邊部破膜，3月23日經過調整mdo縱拉比，未拉伸現象有所緩解，但仍無法徹底消除，7月份經過對鏈條溫度及風箱改造后未拉伸現象得到了有效控制因為拉伸降等明顯較少。

4.油污、黑圈黃圈端面顏色色差問題，主要集中在大修前tdo本身油路存在問題，漏油頻繁，各制造在模唇清理過程中對tdo、冷卻區的清理重視不夠、清理不徹底，生產部7月份后對各制造部對清模唇時人員分工職責進行了劃分，明確職責，保證了清理質量，檢修后經過對接油盒多次改善和與設備部溝通對生產線注油控制后此現象已得到有效控制。黃圈問題主要為擠出系統帶出老化降解料或上料系統進入異物所致，經過將換料時間調整與清模唇同步，減少換料頻次，提高破碎質量，嚴格控制回收料顏色變化等方法，有效抑制黃圈的產生。11月份突然出現斷面顏色色差現象著實得給生產部帶來了很多麻煩，生產部組織召開了專題會議重點分析了色差現象的產生原因并找到了相應的對應措施，現已能有效的控制色差的出現，對此生產部根據分析原因已出臺了相關的規定并對其進行專項考核。

從以上問題能夠看出德州東鴻在產品質量上還存在較大缺陷諸多問題有待解決，尤其高溫高濕季節對連續性、質量影響較大。

在今后的工作中生產部將圍繞“質量第一”的管理思路做好以下幾點工作:

1、質量意識的加強應是自上而下的，基層管理者的意識和行為會對員工會起到潛移默化的作用，利用班前班后會對員工進行質量意識灌輸是一項長期的培訓方式。

2、加強總控、分切班長、分切主操等關鍵崗位的質量意識培訓工作，提高自身業務技術水平。

3、加強整個生產線流程的監控，確保從造粒至包裝，每一步都要有人檢驗、監督，確保整個生產流程的良好運行。

4、加大質量考核力度，建立質量激勵機制實施專項獎勵制度，充分調動員工的進取性，真正做到全員參與質量管理，從而進一步提高質量意識。

5、提高日常抽檢工作的針對性、時效性，完善抽檢跟蹤記錄，按照抽檢要求，生產部、制造部都要有專人參加，并且做到發現問題及時反饋通報并根據情景對現場進行調整;

6、加強與市場部、技術部的信息交流，及時了解市場信息，以客戶的需求為指導嚴格按照最新內控標準定級，并及時對現場的生產作出調整。

7、針對突出的、長期存在的降等問題，加強技術培訓、組織相關的課題小組，并制定專項的考核制度及時有效地控制、提高產品質量。

三、生產控制與現場管理

作為兩步法生產線，要想完成全年產量目標，重點就是提高產品收率，發揮其速度快產能高的潛在優勢，經過今年對調mdo縱拉比、tdo定型區風管等工藝調整、設備改造，大家對兩步法的生產工藝、現場控制、設備工況認識逐漸加深;由于客戶的需求生產12、10微米特種產品時，進取的對工藝進行有效地調整并取得了豐富的生產經驗;全年一二線在確保產品質量、生產連續性的情景下，以實現線速度168mmin平穩運行，共破膜727次，較去年同期減少破膜1512次，

為全年總產量的完成供給了有力保證;但我們發現產量提高的同時，確實掩蓋了一些問題，降等率居高不下，說明產品的質量還存在很多問題，生產線控制中的問題也很多。受產品外觀質量及產品厚度制約一二線清模唇周期短，模唇清理頻繁;各種原因造成的二次分切較多沒能得到有效控制;對此生產部會對以上問題采取專項考核制度，提高員工對以上問題的關注程度，每月進行相對應的工藝調整將以上問題控制住，明年降量等就會大幅度減少對完成全年目標完成供給好的條件。

車間的現場管理主要就是生產過程控制，今年工作中由于操作失誤過程控制中出現跑邊、撕邊、原料加料、回夾、環境溫濕度控制、車間風壓控制等現象頻發直接影響生產時間高達分鐘，對此生產部明年會加大力度對現場控制工作進行監督考核。對人員的培訓工作不會只片面理論培訓，加強現場操作培訓提高員工的操作本事和崗位職責培訓是明年的工作重點，僅有員工的職責感和操作本事提高了才能夠有效地使過程控制問題減少提高生產效率。

高溫高濕季節是生產過程控制關鍵季節生產部在今年對車間進行改造后環境溫濕度控制比去年有著明顯提高，對環境溫濕度控制中鑒定的經驗比較豐富了，這使明年的高溫高濕季節控制有著良好的鋪墊，生產部有信心在明年的高溫高濕季節能夠很好的控制車間的溫濕度保證產品質量及生產連續性。還有明年的重點工作就是逐步完善修訂《生產部二次考核方案》《現場控制要求》《員工績效考核辦法》，加強對造粒、上料崗的物料管理，規范原料領用、使用、退庫流程，加大對機頭料、落地料、黑點料、外賣料的現場控制與考核力度。完善修訂《清膜唇管理規定》加強清膜唇過程控制，統一規范清膜唇操作方法，確立各區域清理負責人，杜絕二次清理現象，保證清膜唇質量。去年經常出現打空料停車、大膜無

電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時造成生產損失，加強各崗的巡檢，增加對關鍵控制點巡檢頻次，提高巡檢質量將是生產部一項長期的工作。

盡管生產工作總產量在xx年創歷史最高，但產品成本、生產效率仍有很大提升的空間，員工的潛能沒有得到最大的釋放。為此生產部工作還要圍繞著提高效率，降低產品成本、加強員工職責感培訓等進行工作。

1、對電暈電擊進行加寬改造，生產線大膜寬度此刻收為4230mm，由于電暈電極的限制分切寬度只能分切到4180mm，如果電暈電極能夠加寬50mm，那么生產線大膜實際寬度還能加寬至4270mm，分切寬度能夠提高至4230mm。分切每車可提高5公斤重量，按照每班分切18車計算每一天18車×2班×2線×5公斤=360公斤天，每月因電極加寬可提高產量10噸左右，這也無形的對每月的回收料得到降低。

2、機頭料控制，外賣機頭料總計33噸之多，此浪費對生產成本影響十分大。工作對造粒機頭料控制制定考核制度加強造粒操作人員的操作本事方面進行，經過11年11月和12月份的經驗造粒機頭料能夠控制在每月0.5至0.7噸之內全年機頭料外賣超過8噸。生產線機頭料控制在長期停機時擠料必須經過急冷滾不能出現料塊，對出現料塊現象進行嚴厲處罰。并對生產線機頭料分揀進行優化，徹底解決生產線機頭料現行。經過以上措施明年外賣機頭料目標控制在15噸以內是完全能夠到達的。

a1級回收料控制，11年外賣不能回添a1級回收料69.5噸，如果將a1級原料質量提高回添后生產成本也會大幅度降低。經過11月份對工藝的調整及a1級回收料控制11月生產不能回添回收料為1.2噸，12月份不能回添回收料為0.75噸，如果12年每月控制不能回添a1級原料在1噸以內，全年可節儉50多噸回收料的外賣浪費，經過上兩個月控制說明a1級料質量是完全能夠控制的，那么全年可將外賣料降低至10噸左右大大降低了外賣料量。生產部12年會將a1及原料作為一項重要的考核項目納入到二次考核方案中進行實施。

4、生產線有效利用率運行的高低，主要就在于生產線員工的操作本事及素質好壞。為了打造一支能夠有持久戰斗力的'隊伍，生產部會持之以恒的抓員工的培訓工作，每年、每月、沒周都會進行對現場員工的培訓，利用生產線存在的問題召開分析會議將現場存在的問題讓大家心中明了，出現問題后能夠及時解決減少誤操作的幾率。每月對生產班組內的操作能手給予專項的獎勵，鼓勵大家進行良性競爭，讓每位員工心里都有著干勁，有了這樣的一支隊伍生產誤操作少了，大家的干勁上去了生產線有效運行就能夠大大的提高。

12年的目標對我們來說是艱巨的，如何才能完成目標是生產部工作的重點。那么僅有制訂有效地計劃才能有效地完成任務。有了計劃就有了行動的方向和目標;有了計劃就有了檢查工作改善工作的依據;有了計劃就有了衡量每個單位、每個職工工作成果的尺度。生產部除每年制訂生產經營和目標方針外，還會按季、月、日、時制定生產作業計劃，質量、成本控制計劃，設備檢修計劃。使每個班組、每位職工都有明確的奮斗目標，能把各個生產環節互相銜接協調起來構成完整的生產系統，僅有這樣才能更好的完成生產任務。

新的一年已經開始，我想經過以上的鑒定與明年工作方向生產部會帶領全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻!

車間工作總結8

在過去的20xx年，治污車間全體員工在公司黨委、董事會的英明決策和正確領導下，在各車間、科室的大力支持協助下，通過車間全體員工團結拼搏，奮勇爭先，自加壓力、真抓實干，克服了在生產運行中出現的各種困難，耗水、耗電、產沼氣基本完成了公司下達目標任務、排污口未完全達標排放，為總結經驗，發揚成績，克服不足，現將有關工作總結如下：

一、主要經濟指標完成情況：（數據截止至20xx年12月28）

1、20xx年全廠共生產41310.606噸木薯酒精、87651.530噸玉米酒精，車間處理淡液16.8149萬立方，產氣2542.3750萬立方，耗電337.1930萬度，耗水36.20xx萬立方。

2、①噸木薯酒精糟液產沼氣達419.95立方

②每立方淡液產沼氣達48.025立方；

③處理噸木薯酒精耗電39.19度、處理噸玉米酒精耗電19.99度；

④處理噸木薯酒精糟液耗水為3.88噸、處理噸玉米酒精糟液耗水為2.3噸。

二、技改創新又有新進展

創新是國家民族的靈魂，是企業可持續發展的源泉和永久的動力，也是保持企業在市場競爭中永立于不敗之地的方式，20xx年我們治污車間對除磷做了以下技改工作：

我廠從去年11月份正式開啟DDGS，在全廠生產玉米的時候治

污車間將處理大量的蒸發廢水和淡液，蒸發廢水和淡液中含有大量的磷。使用厭氧和好氧結合進行生化除磷，雖然能除去大部分的磷但污水中還含有一部分，這不僅對水質有較大的影響而且還容易在設備內結垢，增加了設備的負荷。帶著這些問題，我們查閱大量的技術資料，同時也根據車間設備情況、工藝流程，具體我們做了以下幾方面的工作：

1、技改前期，在車間主任的帶領下，查閱了大量的相關資料，同時也把所有關于除磷的技術進行篩選、對比，最終確定使用加生石灰除磷和使用聚合氯化鋁除磷進行對比。在進行大量的小試后發現用生石灰除磷效果較好，而且經濟實惠。但同時也出現了另外的一個問題，用聚合氯化鋁除磷可以把聚合氯化鋁稀釋成液體加入厭氧出水的地方，而用生石灰除磷就沒有辦法釋成液體直接加入水中。經過大量的試驗論證，最終根據車間具體設施情況確定把生石灰加在厭氧進水池內。

2、在確定使用生石灰除磷和投加位置后，車間的試驗小組全程跟蹤處理效果，從加生石灰量和化驗結果每一項都親力親為。經過一段時間的試運行，除磷效果明顯，去年使用聚合氯化鋁除磷排污口總磷含量達到6070mg/L，今年使用生石灰除磷確保了排污口總磷在10mg/L以內。

3、使用生石灰除磷不僅效果明顯，而且經濟效益較好。聚合氯化鋁1400元左右/噸，生石灰310元左右/噸，用聚合氯化鋁除磷一般要按2.5‰左右投加、生石灰則按0.5‰投加，用生石灰除磷期間車

間共處理淡液29793立方，僅不到兩個月的時間為公司節省了10多萬元。

三、全年主要工作

1、更換東西兩廠5個SBR曝氣裝置

原SBR內曝氣裝置為直筒式曝氣裝置，由于長時間使用導致曝氣裝

置老化，曝氣量不足、不均勻，達不到預期處理效果，SBR達不到正常曝氣效果影響整個污水處理效果。車間根據實際情況，為了保證能正常處理污水，決定更換曝氣頭。在更換曝氣頭時車間根據男職工少女職工多的情況交叉作業、克服困難，在炎熱的夏季冒雨作業，以最短的時間更換了SBR的曝氣頭。

更換曝氣頭后，SBR內曝氣效果明顯見好，SBR內溶解氧也達到了理想范圍，SBR的污水處理能力顯著增強，其他各項指標都能合格。

2、修復四臺臥螺機

車間發現五龍430打泥臥螺機負荷提不起來且車間污泥量大，制約整個車間系統的正常運行，在廠家多次派來的技術人員和維修人員對臥螺機檢修，未能解決問題，六月份車間組織維修人員仔細檢查，經過多次論證和討論，判斷出是臥螺機內軸承問題。經過周密的計劃，精心更換臥螺機內軸承，修復了430臥螺機。性能達到新機水平，解決了廠家未解決的問題，得到了廠家的贊賞和好評。

二月份車間修復一臺530臥螺機，530臥螺機由新灌酒業轉運回來后破損嚴重，無法正常使用，車間組織現有維修人員進行大修，經過維修后臥螺機使用正常，可以滿負荷運轉。車間另外兩臺臥螺機由

于長時間運行，臥螺機轉轱磨損嚴重。七月份車間把一臺臥螺機（630）返廠維修，八月上旬車間將另外一臺臥螺機進行返廠維修。臥螺機修復后，從打泥的效果來看，維修后的臥螺機負荷基本恢復，運行基本正常。

3、復修好氧羅茨風機

針對好氧池內溶解氧不足，車間決定對一臺多年未使用的37KW羅茨風機進行復修。為了更好的復修號羅茨風機，車間查資料、詢問廠家，精心計劃、細心操作，完成對設備的修復。使用后性能良好，多年閑置的設備重新運行，保證好氧池內溶解氧（DO）含量和污水處理效果。

四、一年來車間內部管理主要抓以下幾個方面工作

1、加強班組管理，利用車間的例會、班前、班后會及時傳達公司的例會精神，讓車間的全體員工及時有效的了解公司當前各方面的工作安排和生產、安全管理等方面具體要求，使公司的計劃能及時得到落實和完善。

2、管理上“堅持以人為本，動態管理的”的方針，車間為強化班組管理，要求班長必須做到懂管理，懂生產工藝，懂設備使用和簡單的維修，會做員工的思想工作。今年以來車間為了增強班長管理水平和責任感，出臺了一系列管理、考核措施，有效的`激發班長管理、節約的責任心，從而更有效的確保車間全年工作持續穩步的開展。

3、在確保生產穩定運行的同時，車間更注重生產運行質量和工作

現場的管理，為了確保這兩項工作能得到有效的完善，車間制定考核細則，設立獎罰標準，由于能夠做到獎罰分明，員工也都能認真對待各方面工作，車間各方面工作都能按照公司的要求給予完善和落實。

五、20xx年工作中存在的問題

成績只能代表過去，但問題不查找、不解決不能正確的去面對，必然要影響當前和今后的工作。11年即將過去，在這一年中我們發現一些職工安全意識淡薄，工作中圖省事，怕麻煩，做工作特別在安全上存在僥幸心理，由于在職工中存在這種意識，所以在日常工作中經常出現一些不安全的隱患，為此車間也采取了相對應的安全措施，對班長和員工進行安全教育，在工藝流程上進一步細化，杜絕類似事情的再次發生，車間要求全體員工要進一步提高安全意識，確保各項工作真正做到安全無事故。

在工藝執行方面，有些工藝執行不到位，設備運行不正常致使排污口COD超標，車間將重點抓好現場管理、設備管理，保證工藝執行到位，確保污水處理全面穩定達標。

六、20xx年的工作計劃

20xx年，車間將加強管理，認真組織車間全體員工同心協力節能降耗、節能減排，增收節支，開展好各方面工作，具體做好以下幾方面工作：

1.加強崗位技能學習，在我們已取得的經驗基礎上，進一步摸索，盡快掌握車間設備的所有使用方法和要領。多向成功的使用廠家學習，了解別人使用的方式方法，吸取別人的先進經驗，取長補短，盡快提高污水處理運行質量。

2.UASB改造，由于UASB內的布水器和三相分離器以及氣室存在技術上的缺陷，已有的設備技術已不能完成現階段的工作需要。明年車間打算對UASB進行徹底的清理和改造，確保厭氧處理效果，和整體系統的運行穩定。

3.大修沼氣壓縮機，東廠沼氣壓縮機時20xx年投入使用，按技術要求，三年進行一次大修。20xx年車間將組織人員對沼氣壓縮機進行全面維修，確保設備正常運轉。

4.進一步增強員工的安全意識，在工作中要杜絕違章指揮，違章作業，推委扯皮現象，要建立相互關心，團結和諧的工作氛圍，確保全年生產安全無事故。

5.在生產運行上做到工作質量第一，節能減排、挖潛創新、降低生產成本，以最小的投入取得最大的效益。

6.不斷探索淺層氣浮最佳運行工藝，使氣浮運行大達到最優化。7.進一步做好節能減排，清潔生產，使所有污水都能達標排放。

車間工作總結9

我車間主要負責公司的電氣儀表、高低壓配電柜、10kv/110kv的高壓線路維修檢測工作，負責區域點多、面廣，設備種類比較復雜。回顧20xx年，車間以“安穩供風供電，確保生產”為主的工作中匆匆過去了，可謂是緊張而有序的。我們在錯誤中得到教訓，在生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現場管理，加強員工素質教育作為20xx年的工作重點。同時對現場暴露出的問題進行技術討論，技術創新，積極參與部室組織的專業技術培訓，爭取為公司穩定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過平時檢修和生產過程中見縫插針的設備檢修、維護、保養及潤滑，現在電器設備完全能夠滿足生產需求。現將我們車間20xx年工作匯報如下：

一、加強經營管理，完成各項經營指標

20xx年車間預計日常消耗費用594254元（截止11月份），目前已使用日常消耗項目347241元，比預計節約費用2470xx元，使用浮動費用xx07850元。20xx年共領用各類物資共計2285338元，其中勞保費用18830元、為車間配備工具xx993元，20xx年實際消耗1687293元，今年與去年同期相比物資消耗費用增加400476元。分析：由于化學品車間的生產（儀表風）導致空壓機負荷較大，空壓機由原來的開3備2到現在的開4備1，甚至有時5臺空壓機同時開啟，導致空壓機和干燥機的日常更換備件頻次增加。5臺空壓機添加、更換潤滑油1664升共282880元；同步更換油氣分離器濾芯5個共1xx000元；更換空壓機常用備件油濾和油濾芯共計23套共計46460元；更換空壓機內部空氣濾芯xx個共22500元；更換兩臺干燥機的精密過濾器濾芯27個164700元；干燥機更換兩次分子篩3000公斤63000元；更換3臺儲氣罐和干燥機安全閥共計19370元；更換空壓機內部水汽分離器2個共計24000元；更換空壓機ES控制器一臺16200元；更換空壓機內部壓力最小壓力閥56960元。其余126287元為日常更換的零配件。在今年春季預防性試驗時更換子站的避雷器8個共1100元；更換子站多功能電度表3塊9000元；更換分解槽攪拌控制使用真空接觸器7臺共計12600元；更換各類變頻器散熱風扇共計17臺費用47510元；更換蒸發和溶出兩臺軟啟動器共計22750元；核儀表今年更換備件xx200元；儀表班更換各車間氣動閥門上的電磁閥和氣動組件共計10230元；更換溶出車間各類溫度193支共80xx0元；更換沉降槽類液位測量的雷達液位計共1臺26000元；更換各個就地壓力測點的壓力表和壓力類備件共計32共計xx8060元；今年共更換4臺氧化鋯共計xx0000元；更換現場流量計3臺共計80000元。

車間二級庫存由年初的631879元降至目前580833元，庫存降低51046元。

截止到11月份20xx年車間共用電9028651度，去年前十個月電儀車間共用電6986724度，與去年同期相比多用電2041927度。主要原因：

①焙燒車間濃相輸送設備老化，閥門及管道漏風現象較多，輸送同樣重量的氧化鋁比去年用風有所增加；

②化學品車間開車以來空壓機要多開一臺，每天多用電4000度左右；

③分解車間用風量同期比增加了89306m，分解立盤多開1887.38小時，提料量增加24997m；

④車間加大用風大戶的用風情況班分析，每班制作詳細的供風用電消耗統計，便于及時發現各車間用風情況是否出現異常，及時控制各車間用風量，降低電量消耗。

強化修舊利廢管理，降低車間消耗。車間通過獎勵機制激發全體員工共同參于修舊利廢工作的積極性，全年獎勵500余人次。截止到11月份共修復物資原價值xx5萬元，比去年的108萬元，上升25%。

修舊利廢主要項目有：

①ABB變頻器冷卻風扇的修復，每臺能節約4000元；

②照明燈具的修復，今年全廠損壞的照明燈具全部采購備件進行修復；

③雷達液位計的修復，每臺能節約26000元；

④氧化鋯分析儀的修復，每臺能節約32800元。

二、發動全員參與，狠抓基礎管理

1、績效考核。加大對班組的'考核力度,讓員工明確自己的工作任務,并在車間全面開展對標管理,互相學習溝通,推進實施先進的管理方法。按照公司內部市場化要求，制定了安全、設備、培訓、節能減排、服務量等分市場，合理利用經濟杠桿的作用，員工的工作積極性、主動性大大提高。

2、成本控制。通過對物資臺帳的總結及費用消耗的分析,把握消耗重點,制定解決對策。加強設備維護保養，借鑒其他單位同類型設備新型維護保養方法，改善設備所處環境,大大減少備件損耗。

3、完善各類檔案，對車間備品備件的消耗、事故的現象、故障的處理方法、重大隱患的排查登統都一一記入檔案，為車間決策重大事項提供數據支撐。

三、加強設備管理、提高檢修質量

1、設備管理方面。

①嚴格執行三級巡視檢查制度。嚴格按照公司下發的點巡檢要求進行巡檢并做好記錄，另對禪美線、曲美線、水源地架空線路進行定期巡檢、特殊天氣巡檢，確保線路安全穩定運行。

②由于我公司施工電源的特殊性，依據公司的用電管理制度，加大對施工用臨時電源的監管，規范臨時用電申請程序，加強現場的巡查，并要求高低壓備自投必須在良好的運行狀態，堅持對運行操作的定期檢查與抽查，對管理存在的問題提出要求，并督促整改。在設備出現缺陷時，積極與廠家聯系備件，深入現場與維修人員一起查找問題，最終保證了設備的正常使用。

③車間內部進行點巡檢記錄書寫評比比賽，對書寫規范、字跡工整的記錄進行獎勵，大大規范車間崗位巡檢記錄的填寫。

④結合公司的定置擺放要求，我們對各高低壓配電室、值班室、DCS室各種物資設備進行了定位擺放，并張貼了設備責任牌。結合公司文件精神和施工措施要求對所有檢修現場出臺詳細規范要求，特備是禁止抽煙、工器具的定置擺放和廢舊物資的規范管理。

⑤對倉儲等的備品備件進行了排查篩選，留下有用的，淘汰并退庫落后和沒用的。對年久失修的安排專業人員進行維護保養。建立設備缺陷管理流程，督促各專業技術口進行跟蹤管理，直至隱患消除。

2、設備維護檢修方面。

①加強設備的日常巡檢管理工作。車間在年初根據我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由車間領導進行檢查、監督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。

②車間內部設備維護：為確保設備的穩定運行電儀車間在年初制定各專業全年的詳細維護保養計劃。尤其是重點設備、大型設備方面，做到設備的維護保養按計劃進行，扭轉設備故障后維修的局面，大大提高設備完好率和設備運行率。

③公司計劃性停車檢修方面：嚴格按照公司下達的檢修計劃進行執行，從來沒有挑肥揀瘦，認真編寫檢修方案，提前做好準備工作，按時完成了公司下達的任務。

④確保檢修質量合格率100%。每一個檢修項目都嚴格按照要求編寫檢修方案，嚴格落實檢修技術措施和安全措施，保證檢修過的項目無檢修質量問題。

⑤加強空壓機的維護保養，將1#、3#空壓機進行返廠維修，確保其能正常調節負荷達到空壓機，達到空壓機節能的最佳狀態。

⑥為設備安全運行我們在建立健全管理制度的基礎上，落實設備管理責任，修訂分析日檢、周檢和月檢記錄，下發到班組及責任人，根據其內容結合現場進行檢查，在很大程度上提高了設備操作者保養、維護設備的積極性，并發現問題及時解決，及時總結，舉一反三，同一個故障盡量不再重復出現，提高了設備的完好率。全年空壓機安全運行率是82%、主變的運行率是99.4%。

⑦對全部電氣設備系統圖進行了修訂，并張貼上墻，還要求部分簡單設備圖紙張貼在設備柜內，這樣極大的提高了檢修效率。

四、車間存在的不足

1、班組的執行力不強，對車間布置的任務及要求不能很好的完成和執行，工作出現拖拉現象，下一步車間將采取加強執行力方面能力的培訓進行解決。

2、車間人員應急突發事故的處理能力不強，下一步車間將采取應急事故的學習及演練進行整改。

3、車間安全大檢查和班組自查、互查的深度不夠，安全大檢查的范圍局限性較大，下一步車間將從多方面、多角度、有深度地進行檢查，努力使檢查中的不足之處得到克服和整改。

4、班組勞動紀律、習慣性三違時有發生，車間將采取加強教育等措施進行整改。

車間工作總結10

20xx轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，盡自已的努力把工作做到。在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩定生產，圓滿完成了20xx的生產任務。

20xx工作總結如下：

1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。

2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。

3、提高生產效率：人員合理調配，規范工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

4、加強基礎設施的建設：(如工樁、夾具、樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

20xx需要改進的：

20xx就要到了，在即將開始的新一年的.工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1、完善車間的各項規章制度，用制度規范職工的行為。

2、獎懲分明，進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。

6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。

20xx自己需要加強的：

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平，完成工作任務。

3、擺正工作態度，調整心態，不斷接受新的挑戰。

4、培養溝通，協調能力。

20xx將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。

車間工作總結11

歲月如梭，回顧在湖北寶xxx鮮倉儲科的這兩年來，公司在各方面迅速發展，穩步前進，同時，我也踏著公司前進的步伐，在公司各級領導的指導下同企業一起成長了許多！回顧20xx倉儲科全年的工作歷程，既有失敗的教訓，也有進步的喜悅。通過總結，我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗，記錄下了所獲得的成績和進步，這樣可以使我們更加時時激勵自己，保持更好的工作水準。

一、20xx年度工作總結：

20xx年在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下，倉儲科的各項工作始終圍繞著產品進出存安全、數字交接準確、物流配發高效率、成本控制低耗能、熱情服務高質量的目標開展工作。

首先，通過一年的摸索嘗試，建立健全了各崗位工作職責，規范了各項業務流程；結合公司經營實踐，完善了賬物的管理和財務數據的執行標準；與此同時，還對倉庫進行了新的規劃，倉庫分區、貨物分類、臺賬及標識建設的完成；特別是對倉儲工作現場管理的`嚴格要求，通過整頓、整理、清潔、清掃、素質5S現場管理法的學習較好的改變了過去那種臟亂雜的工作環境；產品的進、銷、存管理工作，伴隨著崗位責任的貫徹落實，得到了全面的提升，如每日進庫、出庫（含銷售、退回車間）、庫存產品的數據準確率比之前有很大的改善。

其次，循序漸進，加強冷庫管理，確保產品質量安全。產品的安全存放是安陸生鮮的工作重點和難點，更是倉儲科的工作要務，為了確保凍品品質安全，一貫嚴格遵守產品先進先出的原則，嚴格執行冷庫管理操作工藝。倉儲科入庫工作時間緊，任務重，在確保按時完成任務的情況下，我們更要做好倉儲科的基礎工作。庫管員每天清掃庫內外衛生，放置庫內外防鼠設施，時刻保持地面清潔，達到庫內面面光，庫外三不留標準。按《儲藏庫儲藏技術規范》要求定期進行產品檢查，并加強對重點部位的檢測，發現問題，及時分析處理。為了更好地完成庫冷控制工作，防止凍品肉出現風化等質量問題，庫管員每天都進倉測試庫溫和電腦溫控溫度進行比對，及時掌握庫內溫度的變化，一直保持鮮品庫庫溫在04℃之間，急凍庫庫溫在-28℃以下，儲藏庫庫溫在-18℃以下，庫內產品全天24小時處于安全穩定的冷藏狀態。

敢打敢拼，順利完成各項入庫、發貨裝車任務。為了確保能夠順利完成倉儲科各項工作任務，針對性做了前期的準備工作，面對時間長、環境差、任務重、人員緊、工作量大等實際情況，在薪資方面我們推出了保底加計件的工資發放模式，從很大程度上提高了員工的工作積極性。經過現場的各項工作整理，按照倉庫管理規范要求及時發現并糾正了一些影響開展工作的問題，做到了5個到位：所需搬運機械、人力準備到位；倉庫設施管理到位；工作人員的崗位責任落實到位；“安全、質量壓倒一切”的觀念樹立到位；工作紀律強調到位。在日常管理工作中，全體工作人員表現出極高的素質和極強的責任心，工作積極主動，不怕臟、不怕累，肯于吃苦，為了確保各項工作任務按時完成，最多一日凍品裝車發貨量達120多噸，鮮分割品達60多噸，白條達三千多頭。

二、20xx年度工作不足：

分析工作一直是倉儲科管理工作的弱項，無論是各管理崗位中存在問題的原因分析，還是倉儲科專業統計報表分析，特別是對優化整體庫存的分析，都缺乏專業性總結分析。在20xx年管理工作中將加強總結分析工作，以提高倉儲科的基礎管理工作。

三、20xx年度工作計劃與目標：

隨著公司行業競爭力的不斷走強，對公司倉儲管理和業務技能提出了更高的要求。為了使倉儲科能適應公司發展的需要，現對20xx年年度工作做如下規劃：

1、加強倉儲工作目標管理，將倉儲工作目標任務分解到每個工作環節和落實到每個人，根據公司的管理規定倉儲科安排人員根據生產情況進行值班、出入庫驗收、安全節約用電等各項工作。貫徹“安全生產、預防為主”的方針，定期開展安全生產大檢查，切實消除安全隱患，確保全年倉儲科工作安全無事故。

2、徹底解決產品庫存數據準確率、及時率長期低下的問題。產品庫存數據準確率得不到提升，庫存數據失真，對公司財務、計劃、生產等相關部門的工作開展將造成很大的影響。提高管理人員的數據觀念，按照工作日清日結，數據異常及時分析處理的原則嚴抓進出存數據管理，要徹底打破以往儲藏庫在庫存數據管理中存在的單純依賴調賬來維持數據準確的局面，同時也為ERP系統的順利實施提供可靠的基礎數據支持。

3、不斷完善倉儲科各項管理制度，定期考核、檢查庫管工作，使倉儲科日常管理工作形成規范化的管理體系。在對白條庫、預冷庫、急凍庫、儲藏庫進行隨時檢查時，及時發現存在的問題，及時排除，保證庫房的干凈、清潔、安全。重視倉儲基礎信息工作，及時、準確、認真上報各種倉儲報表，為上級領導和其他專業部門及時提供信息。對倉儲科庫管、發貨員其數據準確率進行考核評級調整，對不能勝任工作的相關人員考慮調離工作崗位。

4、按照公司20xx年的發展規劃，各個產品的計劃將會有大幅度的增長，而目前倉庫的空間布局尚不能滿足這一發展要求。尤其是儲藏庫必須要重新規劃布局，合理利用每一個角落。

5、由于集團要全面實施ERP管理系統，必然要面臨倉儲科的管理方式，管理思路，管理理念進行全方位轉變的情況，員工的思想觀念如何轉變，以及管理技能如何提升才能適應公司的發展要求的問題。必須要預計到部分員工可能因為各方面的原因跟不上倉儲科的管理變化而不得不調整工作崗位。要做好從外面引進或培養倉庫管理人才的相關準備，適當的提高倉儲管理人員的工資待遇，做到以環境留人，待遇留人，感情留人，創造良好的團隊氛圍，打造高素質高效率的倉儲團隊。

6、勵精圖治，加強學習，組織倉儲科所有人員積極參加公司的管理規范學習，提高認識，提高素質，明確責任。每月組織對庫管、發貨員、管理人員進行針對性培訓，另外利用班例會的時間加強培訓和指導，充分發揮每一個員工的主動性，逐步培養勤觀察、多動腦、善總結的良好習慣，提高在工作中善于發現問題、分析問題、探討問題、解決問題的能力，使庫管、發貨員、管理人員的業務技能和素質不斷提高，促進倉儲科工作再上一個新臺階。

總結的目的是為了更好的計劃，因此，我們必須根據公司冷庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創新計劃，跟蹤改進和創新計劃的實施進展，驗證改進和創新計劃的效果，并將行之有效的改進和創興在整個集團進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創新的行動去超越自我，實現倉儲科管理工作的持續改進，實現卓越。

車間工作總結12

一年的時光走過去了，來hec有2年的日期了?；仡欁哌^的日子，有開心、又沮喪、也有忙碌的時候，很多人、物、事，在我身后即將遠去，留給我的只是那深刻的回憶?；叵脒@一年我在hec，始終努力的工作，有那么一點成績，也有那么一點遺憾，也有么一點無奈?；仡欉@一年的思想和工作，幾分努力、幾分收獲。在車間領導、同事的關懷和熱情的幫助下，在自己不斷學習與反思中，進一步提高自己。來到hec這2年有了那么點成長和成熟。我對我的工作有良好的.職業道德，有較高的思想覺悟，能顧全大局，一車間利益為重。積極履行公司員工的職責，有較強的責任感和進取精神，時時處處以實際行動爭當一名有價值的優秀員工，踐行“干，就要收一流的”錚錚誓言。

現將我這一年的思想、工作和學習方面的情況做一個總結，向領導匯報一下：

1.在思想山熱愛公司，熱愛車間，認真執行公司大綱和車間規章制度，積極參與公司和車間、班組內的各項活動，堅持認真完成車間和班組安排的各項任務。

2.提高認識，增強急迫感、責任感，以適應公司及車間發展的要求。

3.在工作中轉變觀點“既不自大也不自艾”，從接觸、理解到熱愛自己的本職工作，增強了為公司、為車間、為社會發展的意識

4.在工作作風上，能遵章守紀，團結同事。有較強的團隊合作精神。在平時的工作中，務真求實,樂觀上進。始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風。勤勤懇懇、任勞任怨，雖然領導安排的工作有時比較繁雜，卻是公司及車間工作中不可缺少的一部分，我積極與車間同事共同完成，在不斷提高自己工作素養的同時，我的工作不斷漸入佳境，處理起來漸得心應手。

在hec這個大家挺順利工作2年有余，自認是一名合格的hec員工這給了我無限的信心，同時也有了更多的壓力，時刻警醒自己想當一名優秀員工，什么該做，什么不該做，更促進了我的進步.

然而，我也深刻的認識到自己的缺點，并在工作中循序漸進的改善。一個人在改正缺點和錯誤的過程，我想不會在一朝一夕。所以我做好了充分的心理準備，虛心接受車間領導和同事對我提出的不足之處。以后，還有很長的路要走，還有很多要學的，自己的努力是少不了的。但，我有信心，有能力改正工作中的一些不足和缺點。

總結過去，展望未來，我將以飽滿的熱情一如既往的對待我的工作，腳踏實地，盡職盡責，不辜負領導和同事對我的關懷和期望。

車間工作總結13

回顧10全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：

一、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。

2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3、在新產品的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規范適應今后各種新產品的產生。

三、安全生產

1、包裝車間在生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。

2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

3、通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

四、學習、提高

車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，加強理論和技術方面的學習，提高自身的素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

一、安全方面：

安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立，準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重，像前段時間一名操作工違章操作，作業完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

二、生產、成本方面：

因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：

1、技術崗位的培訓欠缺?，F在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

2、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的'思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。

4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。

凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產，不會出現任何問題的?，F在全球金融危機的情況下，大量制造業企業倒閉，關門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關的。

以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求xx歸來，但求無愧我心，我會做好的!

車間工作總結14

在工作中不覺時光飛逝，我來貴公司上班已經一月有余。剛出校門的我在一開始進入進入工作崗位的時候有一些不知所措，所幸有領導和同事們的指導和幫助，讓我很快的了解的自己工作的職責所在，熟悉了工作的內容。他們的熱心和友好讓我在新環境中倍感踏實和溫暖，對做好未來的工作更有信心了！在領導和同事的指導幫助下，通過自己的努力，雖然沒有取得足以令人刮目相看的成績，但是也在工作中點點滴滴的磨練中有所進步。

一﹑收獲﹑工作心得

一個多月的實習首先告訴我的是：工作不是學習，變化性比較大，要根據工作的需要來及時調整自己的行動和計劃，這樣才能讓自己工作之外的時間來為工作做準備，否則做無用功則是難免的事情。剛來的時候，我的計劃是一邊做好本職工作一邊了解液壓機的相關知識，事實證明我這么做是錯誤的。首先，工作伊始，體力的不足成了我最大的難題，工作之余很難再有精力去研究其他事情。其次，我發現我首先要解決的問題不是了解液壓機，而是學會做好手頭的工作和學會與同事們工作上的配合。

在此基礎上我改變了我一開始的計劃，把主要精力放在做好手頭的工作和學會工作時與同事們的配合上，其次讓自己保持良好的精神狀態﹑休息和營養，讓自己的身體盡快適應車間的`工作。現在，我每天下班以后已經不會感覺很累了，在車間雖然還不能獨當一面，但是幫同事們做一些輔助性工作的時候已經有一些默契了。

上班的第一天，聽到最多的一句話就是葛飛師傅說的“安全第一”，當時并沒有太多的感覺，在車間一個多月以來雖然沒有出什么事情，但是對“安全”兩個字的感覺已經大不相同！首先是進車間一定要帶好安全帽﹑防護手套，因為你不知道什么時候會碰到什么東西。其次，做任何事情的時候要顧及他人，尤其是高空作業的時候，因為自己的一個動作可能會影響到其他人，進而讓其他人出現危險。最后，在車間的任何地方都要注意你的腳下，因為在車間里摔倒實在是太危險了。

工作的時候，放下了筆桿子，拿起了各種工具，平時在生活中養成的做事要有條有理的習慣，在這里給了我一些幫助，但是太小兒科了。在公司的工作中我對做事有條理﹑有方法有了全新的認識。比如，拿割刀的時候，首先要注意皮管不能被卡住，其次要注意皮管帶起的東西不要砸到別的東西，再次，要注意不能拉得太長，把乙炔瓶拉倒了。我覺得我在這方面還有待鍛煉。

在學校的時候，我覺得我還算是蠻愛鍛煉，蠻強壯的了，車間一個多月的生活，讓我的體能和體型都有了意想不到的變化，這算是我最意外而又歡喜的收獲了！

技術上也小有收獲。如電焊的簡單焊接、卷尺使用中如何減少誤差、斜角大的梯子與斜角小的梯子間距的選擇等等。只是這些事情實在是不值得一提，不再詳述了。

二﹑工作中發現的問題及解決辦法

第一個我想說的問題是：工作中工作分配的問題。在實際的工作中，我遇到過這兩種情況，一是特別的忙，二是特別的閑。比如年前有一天排電纜的時候那一天特別的忙，年后開工后的一天，那一天到處找不到事情做。雖然這只是很極端的兩天，但是我認為在我們公司在員工具體工作的安排上可以有以下兩點的改進：第一，對于整個團隊的總體工作在預先有一個合理的安排，并在實施時根據具體情況進行一些修正和改進。第二，對員工的工作進行更具體的細化，使人盡其才，人盡其用，在不加重員工工作量的基礎上提高工作總量，減少因為工作分配不合理造成的人力物力的浪費，提高勞動力資源的利用效率。

年后本公司對于倉庫的管理辦法有了明顯的改進，取得了相當的成績。但是我個人認為依然有一些工具的管理存在一些問題，我在工作中就時有碰到到處找工具找不到的情況。目前遇到的工具有大錘、小錘、鋼絲繩、撬棍、大小掃把、鐵鍬、鎬。在尋找這些工具的時候，資源在不知不覺中不浪費了。我個人的建議是對每件工具進行簡單的登記造冊，領工具的時候簽名，簽名人需對工具去向負責，或用在何處，或借與何人，或送回倉庫……在每日結束時進行清查，并將可以歸位的工具歸位，將沒有的工具及時補充。

在十號的冷卻塔接線過程中，我有受到了些許的啟發。負責接線的陳先生已于九號就到我們公司，但是在十號正式接線的時候，才發現三相線不夠，膨脹螺絲一個都沒有，以至于工作無法開展，時間就在等待的過程中浪費了。十號下午接線時發現很多地方需要鉆孔以后才能穿線，所以陳先生又在等待的過程中浪費了很多時間！雖然錯不在于我公司，但是如果我們能于九號時和陳先生多一些交流，主動詢問一些相關事宜，提前做好準備，我想冷卻塔的接線工作肯定可以提前一天完成！

最后，認為工作中人員分配應注意每個員工的能力，互相補充，互相配合提高工作效率，對于這條還沒有一個完整的概念，在此不詳述。

三﹑對未來工作的一些規劃

首先，盡量每日寫工作日志。前事不忘后事之師，量變到質變，前輩們一直在教導我們如何去發展，創新。對前事進行記錄和思考，首先可以對后來的工作進行一定的指導，其次只有在大量經驗積累的基礎上，創新才有可能！

做好每一項遇到的工作，千里之行始于足下，做好了每一項我遇到的工作，我也就做好了我所有的工作，而這正是我所追求的目標。

安全問題始終記在心上。經歷了油漆進到眼睛的刺痛，差點被鋼板砸到腿的后怕，不知道何時造成的大腿上至今未好的傷疤，讓我不得不謹記：安全生產，警鐘長鳴！

合理安排生活，保持充沛的精力去工作。工作伊始那種力不從心的感覺，至今仍然記憶猶新。充足的精力是做好工作的客觀條件，所以在日后的工作中，我要把這件事情當做好，讓我自己在客觀上有做好工作的條件，在才能在主觀上對做好自己的工作更有把握和信心。

當然，隨著對工作的漸漸熟悉，我對自己在工作的中表現提出了新的要求，現在的我不應該滿足與做工作，而是應該思考和鍛煉自己能更快更好的工作！

在此期望何總在閑暇之時可以給予我工作方向上的一些指導，雖然我有心去努力，但是目前的我對于我應該努力去做什么并沒有一個確定的目標，僅僅是在切切實實的做好我在車間遇到的每一件事情而以。這種情況讓我有一種做一天和尚撞一天鐘的感覺，不能做對未來一段時間做出一個切實的計劃，這讓我感覺有一些迷惘！

以上就是我工作之中的一些感想，所感所想都顯稚嫩，何總百忙中能閱讀拙作，深表感謝！

不當之處還望何總不吝給予批評和指導，以期能得到更大的進步。

車間工作總結15

時光似箭、歲月如梭。生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對生產部的工作做以下總結。

一、工作回顧

為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今后產品的多元化打下了基礎。在確保生產任務的情況下兩層結構產品入庫良率達到98%，三四層產品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環節中，產品質量一定會穩步提高。各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩定。

在每年的年初和年末，在人員變動和產線員工極不穩定的時候情況下，這無疑給生產管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。未發生較大的人體傷害和設備損壞事故。

二、存在的不足

員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。我們現在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。由于我部門全體計件化以后，在瞬速增產的同事忽略了產品生產的過程質量記錄。產品在整個制造中過程中，如何完整記錄產品過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質量管理體系所要求的，些我們所做，做我們所寫。記我們所做的還差較遠！

三、對公司的建議

建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感補強，長期以來必將影響產品質量、工作效率，因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的.凝聚力加強樹立與培訓。

轉眼我到單位工作已經半年多了。這半年是我人生旅途中的重要一程，期間在領導的培養幫助、在場職工的關心支持下我逐步完成了從校園到社會、從大學生到職場新手這種環境和角色的雙重轉變和適應，較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務，靜心回顧這半年的工作生活，收獲頗豐。

現將我這半年來的學習工作情況總結如下：

（一）抓學習，不斷提高自身素質

1、加強專業知識學習，掌握公司產品信息。初入職場，前方的未知有許多，我只有不斷加強自身的學習才能做好本職工作，為公司爭取最大的效益。

2、韓語快速入門，掃清工作障礙。基于我自身喜歡韓國文化，同時為了工作需要，我會利用有限時間，快速高效的掌握部分常用韓語，使工作更加有效率。

（二）強化工作職能，做好備件管理。

1、積極協助車間生產。認真完成本職工作之后，積極協助車間高效率完成工作任務。

2、在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫、出庫、領料的數據準確，爭取做到“百無一疏”。

3、認真完成領導交付的任務。并積極反應備件情況，記錄到檔案里，便于統籌管理。

4、做好倉庫管理工作，將庫內打掃整潔。

（三）存在問題及今后工作計劃

在總結工作的同時，針對自己工作中存在的年輕氣躁，不善講究工作方式等問題也要端正態度、努力克服，做到腳踏實地，提高工作主動性。

我對今后工作也提出了初步設想：一是繼續加強業務學習，提高工作效率，使工作再上新臺階；二是加強計算機學習，為未來公司網絡管理做好充分準備。

半年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，經過拓展訓練之后使我更清楚的認知自身的不足，所以實踐是非常重要的，能讓人快速的提高，取得長足的進步。在今后的工作當中，我會努力學習，汲他人之長補自己之短。希望領導和同事給予我幫助和指導。

車間工作總結

2014年上半年，電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項文件精神，在思想教育上積極引導，在管理制度上細化健全、嚴格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發動，加快了科技創新和人才隊伍建設，確保了工藝生產穩定長周期運行。下面便是工作總結：

一、加強基礎管理，深入推進生產穩定運行

電儀車間堅持抓好基礎工作，結合集團創先爭優活動，推進公司生產穩定運行。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節兩會升級管理、安全生產活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢

監控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上，針對電儀的維修保運情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結”八字檢修方針，經過一線職工實踐后得到認同，檢修質量明顯提高;細化電儀設備包機檔案。根據電氣儀表設備的分布及運行情況，實行包機管理，并責成包機人建立所轄區域電儀設備的檔案，內容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘操作教學光盤內容，并與實踐演練相結合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規范，為今后變配電運行打下良好基礎。

二、提高成本意識，深入推進大成本小核算

電儀車間積極響應集團、化纖公司

號召，發動全體干部職工立足本職，創新思路，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發展。實施項目任務分解。公司大成本小核算項目，車間內部落實分解到班組，層層細化任務指標，保證公司整體項目進度進程，不因電儀拖累項目落地。目前，車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節點推進;規范基礎動作。對現場接線箱端子改變日常直接接線辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現場環境腐蝕導致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環演練、電機起動控制電路配盤等訓練，規范職工動作標準，考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節工作的開展在職工中反響強烈，現在一線職工們已經把細節進行延伸，在接臨時線，制作碼盤，拆裝接近開關等其它工作中，也都嚴格按工作標準進行，因職工動作不規范造成故障趨于零。

三、加強技術創新，深入推進三個科技

企業的核心優勢就是技術創新，只有不斷創新，企業才能更有實力和活力。電儀車間結合生產實際，帶領廣大職工創新思路，大膽嘗試，堅持以技術創新為載體，著力推進三個科技。推進技改項目建設。車間致力于公司大型技術改造項目的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發制作濁度測試儀。

車間組織技術力量，自主研發智能型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質量和工作效率，實現了化纖公司酸浴測試設備的更新換代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產線因電網電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產穩定運行奠定了堅實的基礎;試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對

黃化機加堿閥、一步提硝循環閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節約備件資金20余萬元。

四、加強培訓機制，深入推進創先爭優

電儀車間深入落實么總講話精神，始終把職工培訓作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓機制，進一步提升職工技術境界，增強執行力，確保生產穩定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規程》和《電儀車間標準化作業指導書匯編》兩部教輔材料已經下發到班組，到個人，不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業標準化提供了示范依據;重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高，專業性較強，為提高電儀一線職工dcs技術水平，為公司建設培養后備力量，車間積極組織dcs技術培訓。

培訓內容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統，由長期從事dcs運行的資

深人員作為講師，采取實際操作與講課相結合的方式教授;學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查，并評選先進給予獎勵，優秀筆記編入車間培訓教材，供大家學習;以考代培。車間創新培訓授課模式，通過“以考代培”來調動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進行考試，并進行嚴格評卷，使大家的自學氛圍高漲，收效甚佳。

五、注重統一思想，深入推進和諧文化班組建設

“什么樣的狀態，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司文件精神，介紹公司發展狀況，及時掌握職工思想動態，明確努力方向，形成合力;開展全員大獻策。結

合實際，分別從安全、生產、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創新工作有機結合，更好的為生產服務。

在車間領導的大力支持與引導下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分，通過事故分析，檢修預案的等項目的制定，對穩產高產起到了極大的促進作用。同時發揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名，為滿足公司穩妥、協調、可持續發展需要儲備了技術資源，使有為有潛力的職工有位。

電儀車間上半年工作有亮點，有創新，得到了各級領導的肯定，我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽，先后榮獲河

北省國資委標桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部、集團模范職工之家榮譽稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標準要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲!