駕駛員工作計(jì)劃

駕駛員工作計(jì)劃1

為深化駕駛員交通安全教育宣傳計(jì)劃，提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，結(jié)合景區(qū)客運(yùn)實(shí)際，決定開展XX年度交通安全知識(shí)培訓(xùn)專項(xiàng)工作。

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全開車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳工作為重點(diǎn)，集中開展多種形式和內(nèi)容的駕駛員交通安全教育活動(dòng)，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注駕駛員交通安全的良好氛圍，切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)駕駛員交通安全教育工作，進(jìn)一步提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我保護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，維護(hù)公司各種工作的正常秩開展，保證和促進(jìn)駕駛員的安全意識(shí)。

二、具體計(jì)劃內(nèi)容

征訂交通安全方面的學(xué)習(xí)資料，收看有關(guān)交通安全教育光盤。

每日利用早檢期間，針對(duì)每位駕駛員情況，與駕駛員進(jìn)行面對(duì)面口頭教育。

每月必須組織一次安全例會(huì)，主要組織駕駛員學(xué)習(xí)傳達(dá)上級(jí)交通安全指導(dǎo)精神，及學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識(shí)，并針對(duì)本單位具體實(shí)際情況，落實(shí)布置安全措施。（安全學(xué)習(xí)實(shí)行簽到制度，保證所有駕駛員都要參加安全教育會(huì)議，對(duì)于值班駕駛員第二天進(jìn)行補(bǔ)充教育學(xué)習(xí)）

節(jié)假日前要組織重點(diǎn)教育，進(jìn)一步提高駕駛員交通安全法制意識(shí)，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。必要時(shí)要收看交通安全錄像和聘請(qǐng)運(yùn)管處、公安交巡警部門到公司上交通安全教育課。

定期或不定期的組織駕駛?cè)藛T進(jìn)行必要的安全及相關(guān)知識(shí)教育，聽取駕駛?cè)藛T對(duì)安全行車工作的建議，必要時(shí)進(jìn)行試卷考核，并存檔作為安全獎(jiǎng)勵(lì)的'依據(jù)之一。

淮安市公交機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，成立于XX年，占地面積一萬(wàn)多平方，位于美麗的京杭大運(yùn)河南，東鄰市主干道淮海南路，北鄰柯山大道，交通十分便利。常年培訓(xùn)城市公交車（a3證），大貨車（b2證），小型車（c1證），提供外地學(xué)員住所，提供食堂就餐，隨到隨學(xué)，包教包會(huì)。

公交機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校自成立以來(lái)，堅(jiān)持質(zhì)量第一、方便群眾，服務(wù)社會(huì)的宗旨，集教學(xué)，科研，培訓(xùn)為一體，是淮安市唯一培訓(xùn)城市公交大客駕駛員的學(xué)校。師資力量雄厚，擁有齊全的教學(xué)設(shè)備和豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，本著為城市現(xiàn)代化交通做貢獻(xiàn)，為社會(huì)和公交公司培養(yǎng)合格駕駛員為目的，公交機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校已向社會(huì)培養(yǎng)出數(shù)萬(wàn)名c1證駕駛員，向公交公司輸送a3證駕駛員500余人，頂崗就業(yè)達(dá)500多人。凡在我校考取a3證的學(xué)員，保質(zhì)保量輸送到公交公司錄用就業(yè)，歡迎廣大學(xué)員前來(lái)報(bào)名。

另：駕校為了更好的發(fā)展需求，常年招聘教練員。

駕駛員工作計(jì)劃2

參加工作以來(lái)，從1986年開始步入國(guó)稅局工作，按照組織安排，我先后在分局、在市局機(jī)關(guān)服務(wù)中心擔(dān)任汽車駕駛員工作。十多年來(lái)，我始終如一，不怕苦不怕累，積極主動(dòng)地為國(guó)稅局做好出行保障工作，工作中我不計(jì)較個(gè)人的得失、任勞任怨，安全行車幾十萬(wàn)里程無(wú)差錯(cuò)，為國(guó)稅事業(yè)的發(fā)展、各項(xiàng)國(guó)稅任務(wù)的順利完成做出了自己的貢獻(xiàn)。作為一名駕駛員，我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時(shí)，保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備。

一 、立足本職，確保行車安全

回顧前十多年來(lái)的工作，自已能夠努力工作，認(rèn)真完成組織上、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加國(guó)稅局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。

我作為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財(cái)產(chǎn)的安全，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。幾十年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅(jiān)信“車行萬(wàn)里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外”。駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，行車時(shí)處處想到安全，在市多年來(lái)的時(shí)間內(nèi)內(nèi)確保安全行車。

二 、突出重點(diǎn)，做好出行保障

駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為國(guó)稅機(jī)關(guān)做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時(shí)能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，十多年來(lái)不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到，以自身行動(dòng)，來(lái)樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過(guò)硬的形象。

三、愛護(hù)車輛，確保保障暢通

在車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)，在行走的出行任務(wù)途中，沒有出現(xiàn)過(guò)拋錨等事故，沒有因?yàn)檐囕v故障而影響領(lǐng)導(dǎo)及市局機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)處室工作的開展，確保了各項(xiàng)出行任務(wù)的順利完成。

四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理

在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志，幫助、善待他人，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過(guò)求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務(wù)。

五、存在問(wèn)題，下一步努力方向

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說(shuō)

話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解。

總之，在今后的'歲月里，我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)老傳統(tǒng)，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。

新的年代里的工作要有新的起點(diǎn)，我自己要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，為國(guó)稅事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，爭(zhēng)取做一名優(yōu)秀的司機(jī)。

駕駛員工作計(jì)劃3

在一年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念，認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作，一年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)重大安全責(zé)任事故。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個(gè)方面：

一、工作情況一年來(lái)，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：

(一)認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái)。

(二)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面，通過(guò)對(duì)車輛的.保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了有病不出車，出車保安全。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來(lái)承擔(dān)。一年來(lái)，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過(guò)程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè)，樂(lè)于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無(wú)事故。

二、業(yè)務(wù)方面在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之，多年來(lái)，我能在思想上、行動(dòng)上與公司保持一致，團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。

三、20xx工作計(jì)劃

1、做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;

2、樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì);

3、工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系;

4、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

駕駛員工作計(jì)劃4

自20xx年x月工作至今，仔細(xì)回顧了近年的工作，看到成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足。我力求認(rèn)真總結(jié)近x年的工作，使今后做得更好。對(duì)于我們駕駛員來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)就是生命，認(rèn)真完成公司的各項(xiàng)任務(wù)，服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事，遵守本公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度。根據(jù)公司的工作要求，現(xiàn)對(duì)自己的工作總結(jié)如下：

一學(xué)習(xí)理論、端正思想，用實(shí)踐驗(yàn)證理論，用理論指導(dǎo)實(shí)踐

認(rèn)真學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)來(lái)武裝自己的頭腦，正確樹立自身的人生觀、價(jià)值觀，切實(shí)做到貧賤不能移，富貴不能淫。努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同上級(jí)保持一致，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)法律法規(guī)知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。

二立足本職愛崗敬業(yè)為本職崗位做貢獻(xiàn)

在近段時(shí)間的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本職崗位上，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的'安排和要求，準(zhǔn)時(shí)安全的完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)中在節(jié)能降低方面做了積極的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下安全的完成了近段時(shí)間的工作，在幾個(gè)月里能夠自覺的遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度。能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)或工作需要時(shí)不論早晚，不論節(jié)假日隨叫隨到。不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。本來(lái)我駕駛的就是接送客戶的班車，我能時(shí)刻記住客戶就是上帝，公司利益永遠(yuǎn)第一位，認(rèn)真搞好服務(wù)，認(rèn)真完成了接送任務(wù)。在平時(shí)的工作中，做到嚴(yán)格遵守駕駛員的職責(zé)，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮。不酒后開車，文明駕駛，禮讓三分，確保安全行車無(wú)事故！

三存在的問(wèn)題

盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往有所提高，但還需要進(jìn)一步努力，再上新臺(tái)階。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，與其他同事一起努力工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，使自己的工作達(dá)到更高的層次！

駕駛員工作計(jì)劃5

培訓(xùn)內(nèi)容：

節(jié)后綜合癥：春節(jié)假期結(jié)束，人員陸續(xù)返回施工現(xiàn)場(chǎng)，但許多人還沉浸在節(jié)日歡樂(lè)的氣氛之中，生活節(jié)奏還沒有調(diào)整過(guò)來(lái)，自由散漫的心更沒有收回來(lái)；第一天上班后，主要體現(xiàn)疲憊、情緒不穩(wěn)定，造成人雖然到工地了，但心還在家里，思想不集中，這就是“節(jié)后綜合癥”，是很危險(xiǎn)的隱患因素，也是很容易發(fā)生事故的苗頭。

希望大家趕走“節(jié)后綜合癥”要做到“人到場(chǎng)，心到崗”，停止熬夜習(xí)慣，做到早睡早起，盡快調(diào)整作息，慢慢適應(yīng)工地作息時(shí)間。做到起居有序，將自己的身心心力和心態(tài)都調(diào)整回工作當(dāng)中去。

一、節(jié)后復(fù)工要注意以下幾點(diǎn)：

1、施工期間重點(diǎn)作好防火災(zāi)、防爆炸、防觸電和防高空墜落等工作，出入人員密集場(chǎng)所注意防擁擠踩踏事故；加強(qiáng)洞口值班室管理制度，人員進(jìn)出洞嚴(yán)格執(zhí)行工區(qū)管理制度，嚴(yán)格履行出入登記制度，加強(qiáng)巡視。

2、每逢節(jié)假日期間難免員工聚集喝酒慶祝，但一定要注意酒后嚴(yán)禁上崗，禁止酗酒鬧事、打架斗毆等事件發(fā)生。

3、嚴(yán)禁在生活營(yíng)地從事賭博和其他違法、違規(guī)等活動(dòng)，禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)制作“管制刀具”藏于宿舍內(nèi)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰，嚴(yán)重者將退場(chǎng)處理。

4、施工人員在道路行走時(shí)，注意往來(lái)車輛，注意腳下結(jié)冰路面滑到危險(xiǎn)，以免摔傷骨折。

5、宿舍內(nèi)嚴(yán)禁私拉亂接電線、插座，禁止使用大功率電器(包括熱得快、小太陽(yáng)、電磁爐)，禁止在電線和宿舍內(nèi)線管上晾掛一切物品；暖氣片上嚴(yán)禁放置易燃易爆易流物。

6、宿舍內(nèi)生活用品要擺放整齊，每天進(jìn)行宿舍的衛(wèi)生清掃和垃圾及時(shí)清理工作；保證宿舍良好的衛(wèi)生和整潔；剩飯剩菜必須倒入垃圾箱，嚴(yán)禁亂到剩飯剩菜和洗碗水，保持生活營(yíng)地干凈的衛(wèi)生。

7、作業(yè)人員要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，在操作中，應(yīng)堅(jiān)守自己的工作崗位，嚴(yán)禁私自交給他人操作，嚴(yán)禁酒后操作。

8、正確使用個(gè)人防護(hù)用品和安全防護(hù)措施，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、隨身攜帶定位卡，洞口值班室掛自己工作牌；洞內(nèi)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，溫度過(guò)高禁止光著膀子作業(yè)。

9、高處作業(yè)搭設(shè)的操作平臺(tái)必須搭設(shè)牢固，必須系好安全帶，高空作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)往下或往上拋物料和工具等物件。

10、施工現(xiàn)場(chǎng)的腳手架，安全防護(hù)設(shè)施，安全標(biāo)志和警告牌等告示牌不得擅自破壞或拆除。

11、施工現(xiàn)場(chǎng)的洞、坑、溝、樓梯口等危險(xiǎn)處，應(yīng)有防護(hù)設(shè)施或明顯標(biāo)志。

12、非專職電工不得隨意拆接電纜電線，非機(jī)電工人嚴(yán)禁啟動(dòng)電器設(shè)備；要求專業(yè)崗位員工作專業(yè)工作。

13、特殊工種(電工、氣焊割工、起重司機(jī)和指揮、架子工等)必須持有操作證上崗。

二、作業(yè)時(shí)要做到“三不違”和“四不傷害”

“三不違”是指：不違章指揮、不違章操作、不違反勞動(dòng)紀(jì)律；據(jù)統(tǒng)計(jì)80%以上的事故都是“三違”行為導(dǎo)致的安全事故。所以為了大家的人身安全和家庭幸福，要求大家杜絕“三違”行為。 “四不傷害”是指：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護(hù)他人不被傷害；自己首先學(xué)會(huì)保護(hù)自己。

做到杜絕“三違”行為，做到“四不傷害”，就要求大家在工作之余多多學(xué)習(xí)安全相關(guān)的知識(shí)，提高安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，學(xué)習(xí)相應(yīng)的急救知識(shí)，你就有可能挽救他人生命、挽救他人家庭幸福。在工作中要能夠嚴(yán)格遵守安全有關(guān)規(guī)定和安全技術(shù)操作規(guī)程，做到相互提醒、相互幫助，杜絕傷害發(fā)生。這樣才能保障人身安全，創(chuàng)建和諧工地、構(gòu)建幸福家庭。

三、施工中要保持良好的安全心理

1、存在心理因素：

僥幸心理，懶惰心理，麻痹心理，逞強(qiáng)心理，冒險(xiǎn)心理，環(huán)境干擾判斷失誤，技術(shù)不熟練、遇險(xiǎn)驚慌。

在施工中，我們需要克服容易引發(fā)事故的以上心理因素，避免帶情緒作業(yè)，或玩笑過(guò)大、超負(fù)荷工作，故縱喧鬧，注意力不集中等不良行為。尤其克服以下心理：

①、僥幸心理：認(rèn)為出事是偶然的，以前也是這樣做的，這次應(yīng)該不會(huì)出問(wèn)題，但結(jié)果往往就在此時(shí)發(fā)生安全事故。

②、麻痹心理：對(duì)安全隱患，不安全行為不重視，盲目相信自己的經(jīng)驗(yàn)，自以為沒事，但結(jié)果這次真出了事。

③、冒險(xiǎn)心理：為節(jié)省時(shí)間，嫌麻煩、圖省事、冒險(xiǎn)蠻干，此時(shí)不但害了別人甚至連自己的命也搭進(jìn)去了。

④、懶惰心理：表現(xiàn)為偷懶想、偷懶做，能湊合就湊合，跟在別人后面渾水摸魚，造成違章違規(guī)結(jié)果也賠上自己一條命。

⑤、逞強(qiáng)心理：在安全措施沒有保障的情況下，別人不敢做，而我敢做，結(jié)果自己丟了性命。

2、存在危險(xiǎn)因素：

在施工當(dāng)中可能導(dǎo)致人員傷害或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞、有害的環(huán)境影響，這些情況組合起來(lái)的要素，包括根源和狀態(tài)就造成以下存在危險(xiǎn)因素：

人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理缺陷、環(huán)境因素。 導(dǎo)致事故后果：火災(zāi)、爆炸、觸電、中毒、塌方(有限空間)；以及其他傷害(如塵肺病、機(jī)械傷害)等。

四、員工安全生產(chǎn)職責(zé)：

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守員工崗位職責(zé)和安全技術(shù)操作規(guī)程，自覺接受對(duì)安全生產(chǎn)的監(jiān)督、指導(dǎo)和檢查。

2、積極參加各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，正確使用和愛護(hù)設(shè)備、工具及防護(hù)用具；班前要隨時(shí)檢查自己所使用工具、機(jī)械設(shè)備、電器及作業(yè)環(huán)境的安全情況。

3、發(fā)現(xiàn)有不安全因素時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)；生產(chǎn)作業(yè)時(shí)，精神要集中，隨時(shí)檢查自己是否安全，自己和他人是否安全，是否處于安全位置；要杜絕錯(cuò)誤操作，并有權(quán)拒絕他人違章指揮。

4、自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律與各項(xiàng)規(guī)章制度，完善“班前5分鐘記錄”，要求本人簽自己名字不允許他人代簽。

安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期不懈的工作，需要大家共同齊心協(xié)力才能把握安全。希望大家把“安全”二字銘記在心中，落實(shí)在行動(dòng)上。

一、為確保人身設(shè)備安全、駕駛員應(yīng)遵守下列事項(xiàng)：

1、經(jīng)培訓(xùn)并保持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開車；

2、在開車前檢查各控制和報(bào)警裝置，如發(fā)現(xiàn)有損傷或有缺陷的，應(yīng)在修理后操作；

3、搬運(yùn)時(shí)負(fù)荷不應(yīng)超過(guò)規(guī)定值，貨叉須全部叉入貨物下面，并使貨物均勻的放在貨叉上，不許用單個(gè)叉尖挑物；

4、平穩(wěn)的進(jìn)行起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止，在潮濕或光滑的路面轉(zhuǎn)向時(shí)須減速；

5、裝物行駛時(shí)應(yīng)把貨物盡量放低，門架后傾；

6、坡道行駛應(yīng)小心行駛，在于十分之一的坡道行駛時(shí)，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)向后行駛，叉車在行駛時(shí)，請(qǐng)勿進(jìn)行裝卸作業(yè)；

7、行駛時(shí)應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的間隙；

8、不準(zhǔn)人站在貨叉上，車不準(zhǔn)載人；

9、不準(zhǔn)人站在貨叉下面或在下面行走；

10、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操作車輛和屬具；

11、不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物；

12、起升高大于3米的叉車應(yīng)注意上方貨物掉落，必要時(shí)須采取防護(hù)措施；

13、對(duì)于高起升叉車工作時(shí)應(yīng)盡量使門架后傾，裝卸作業(yè)時(shí)應(yīng)在最小范圍內(nèi)作前后傾；

14、加燃油時(shí)，司機(jī)不要在車上，并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，在檢查電瓶或油箱液位時(shí)，不要點(diǎn)火；

15、帶屬具叉車空車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)當(dāng)作載叉車來(lái)操作；

16、帶自動(dòng)調(diào)矩貨叉的叉車負(fù)載時(shí)不要作側(cè)移動(dòng)作，以免叉車平衡及造成元件損傷；

17、離車時(shí)，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空擋，將停車制動(dòng)裝置拉好，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并斷開電源，在坡道停車時(shí)，將停車制動(dòng)裝置拉好，停車時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)須用墊塊墊住輪胎；

18、若在起升貨物上下破突然發(fā)生故障，蓄電池電解液、液壓油、制動(dòng)液發(fā)生泄漏，應(yīng)立刻組織人員搶修，是車輛處于安全狀態(tài)，并與維修人員聯(lián)系。

二、八小時(shí)點(diǎn)檢：

1、滲漏檢查、電解液、液壓油、制動(dòng)液：

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓管漏水、水箱以及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是否漏油或漏水，用手觸摸和目測(cè)檢查，嚴(yán)禁使用明火；

注意：工作前發(fā)現(xiàn)燃油滲漏不要開動(dòng)車輛，排除滲漏后方可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液量：

在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻狀態(tài)下，可觀察附水箱冷卻液位置。若低于“min”位置，應(yīng)補(bǔ)充至“max”位置；若附水箱無(wú)液，則應(yīng)檢查水箱的冷卻液量。（若無(wú)附水箱的車輛應(yīng)直接檢查水箱的冷卻液）；若水箱冷卻液不足，應(yīng)往水箱補(bǔ)充冷卻液至水箱蓋，同時(shí)往附水箱中補(bǔ)充冷卻液至“max”位置；注意：發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高于70°c時(shí)，請(qǐng)不要打開水箱蓋，按下蓋于慢慢左旋讓蒸氣溢出，墊一塊抹布、擰下；不要戴手套去擰水箱箱蓋。

3、燃油量檢查：

燃油表安裝在儀表上，每天工作前檢查油位，每天工作后將油箱加滿。

4、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油量：

先拔出油標(biāo)尺，擦凈尺后重新插入并拉出，檢查油位是否在兩刻度之間；注意：叉車放置在平地進(jìn)行機(jī)油量檢查，冷卻時(shí)可準(zhǔn)確檢查油位。

5、檢查制動(dòng)液量：

檢查制動(dòng)液油杯。查看制動(dòng)液量是否在刻度范圍內(nèi)，如液量不足請(qǐng)補(bǔ)加并檢查制動(dòng)管路內(nèi)是否混入空氣。 注意：加注制動(dòng)液時(shí)，防止灰塵、水混入油中； 制動(dòng)液有毒性、腐蝕性，一旦接觸請(qǐng)沖洗干凈。

6、電解液位檢查：

電瓶盒上有上下液位刻度線，如電液位不在正常范圍，應(yīng)加蒸餾水到頂線；

7、液力變速箱油位：

打開檢查蓋，拉出油標(biāo)尺，檢查油位是否在刻度之間。

8、液壓油箱油位：

檢查液壓油的油量，液壓油量實(shí)應(yīng)在油尺上下限位置之間。

9、風(fēng)扇皮帶：

關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，用手指在兩個(gè)皮帶輪的中間向下作用一個(gè)力，檢查下垂是否符合規(guī)定值。（下垂是10-15mm，作用力39n）

10、喇叭：

按下喇叭按鈕，檢查聲音是否正常。

11、座椅調(diào)整：

向后扳動(dòng)座椅調(diào)節(jié)桿，將座椅調(diào)整到手、腳舒適位置，放開座椅調(diào)節(jié)桿鎖緊。

12、換檔手柄：

檢查換擋手柄是否松動(dòng)，換擋時(shí)是否平穩(wěn)。

13、儀表和傳感器：

檢查計(jì)時(shí)表、水溫表、油溫表、變速箱油溫傳感器、燃油傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器、機(jī)油壓力傳感器是否正常。

14、制動(dòng)踏板、離合器踏板檢查：

踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻，自由間隙是否正常。（各踏板自由間隙一般為5-10mm）

15、鏈條張緊度檢查：

（1）貨叉提高10-15cm，門架垂直；

（2）用拇指按壓鏈條中部，檢查左右鏈條是否一致。

16、輪胎螺母擰緊力矩檢查：

檢查輪轂螺母的擰緊力矩是否符合要求，有無(wú)松動(dòng)。

（1）前輪轂螺母；

（2）驅(qū)動(dòng)橋半軸螺栓；

（3）后輪轂螺母。

17、空氣濾芯保養(yǎng)：

通常情況下，當(dāng)車輛運(yùn)行50-250小時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，但由于公司的叉車工作環(huán)境惡劣，應(yīng)縮短保養(yǎng)和更換濾芯周期，每8小時(shí)至20小時(shí)之間保養(yǎng)一次，相應(yīng)每小時(shí)至200小時(shí)更換濾芯。

（1）拆開空濾端蓋；

（2）取出濾芯；

（3）用壓縮空氣吹凈濾芯內(nèi)外粉塵。

三、叉車的結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性

明確叉車結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性對(duì)安全操作叉車是很重要的。

1、叉車結(jié)構(gòu)

（1）叉車的基本組成為起升裝置（貨叉和門架）與后部的叉車本身（帶輪胎）；

（2）叉車的前輪作為支點(diǎn)，使叉車的重心與載荷的重心保持平衡；

（3）叉車的重心與載荷重心的關(guān)系對(duì)保持叉車操作是非常重要的。

2、載荷重心

叉車搬運(yùn)的載荷形狀各不相同，從箱子到木板和長(zhǎng)形物，為了平估叉車的穩(wěn)定性，區(qū)別不同形狀載荷的重心位置是非常重要的。

注意：如果叉車開始翻車時(shí)，不要想去跳車。叉車的翻轉(zhuǎn)速度比你跳車速度要

快得多，張開你的腳，然后通過(guò)用雙手抓緊方向盤來(lái)固定你在駕駛室內(nèi)。

3、重心和穩(wěn)定性

叉車穩(wěn)定性取決于由叉車重心組合成組合重心。

當(dāng)叉車空載時(shí)，重心保持不變；當(dāng)叉車承載時(shí)，重心由叉車和載荷重心組合而成；

載荷重心決定于門架前傾或后傾，門架起升或下降，因此，組合重心也隨之而變。

叉車的組合重心由下列因素決定： 載荷大小、重量和形狀；

起升高度；

門架傾斜角度；

充氣輪胎的充氣壓力；

加速度、減速度和轉(zhuǎn)向半徑；

路面狀況和路面傾角；

屬具型式。

4、重心的穩(wěn)定區(qū)域

為了使叉車穩(wěn)定，組合重心必須位于由左右前輪胎著地點(diǎn)與后橋中點(diǎn)形成的三角形內(nèi)。

如果組合重心位于前橋上，兩個(gè)前輪胎會(huì)形成支點(diǎn)，叉車會(huì)向前傾翻。如果組合重心移出重心穩(wěn)定三角形，則叉車將按組合重心移出三角形的方向傾翻。

按照上級(jí)春節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全教育“同堂聽課”的通知要求，2月20日16時(shí)，藍(lán)柯企業(yè)康鈺公司組織開展節(jié)后復(fù)工安全培訓(xùn)班。共有員工146人參加了培訓(xùn)，區(qū)安監(jiān)局4位領(lǐng)導(dǎo)全程參與了聽課，并對(duì)此次培訓(xùn)給予了高度的評(píng)價(jià)。

培訓(xùn)班上，環(huán)安部主任董千山利用通俗易懂的語(yǔ)言，列舉安全的形式講解了安全生產(chǎn)的重要性、安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)原則、安全生產(chǎn)預(yù)防等安全知識(shí)，為參訓(xùn)人員上了一堂精彩生動(dòng)、貼近實(shí)際的課程。護(hù)膚車間的員工葉紫玲表示，這是她進(jìn)入公司近一年來(lái)的第5次關(guān)于安生生產(chǎn)的培訓(xùn)了，每培訓(xùn)一次，都會(huì)增加對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)，在日常生產(chǎn)中牢記安全生產(chǎn)的規(guī)定規(guī)章，規(guī)范操作的細(xì)節(jié)，從而規(guī)避了不安全因素的產(chǎn)生。

沒有安全哪來(lái)的質(zhì)量，平時(shí)，公司在切實(shí)做好各項(xiàng)質(zhì)量安全生產(chǎn)工作的同時(shí)，充分利用班組安全工作會(huì)、早會(huì)等形式，加強(qiáng)對(duì)員工進(jìn)行質(zhì)量安全思想教育，有效增強(qiáng)全員的質(zhì)量安全意識(shí)，時(shí)刻繃緊安全“弦”，使“安全第一”的觀念入耳入腦、根植于心，通過(guò)加強(qiáng)質(zhì)量安全教育，提升員工安全素質(zhì)和意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任心和危機(jī)感，做到居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴；其次是全面落實(shí)質(zhì)量安全生產(chǎn)責(zé)任， 切實(shí)把質(zhì)量安全生產(chǎn)工作放在首位，認(rèn)真履職盡責(zé)，全面落實(shí)各項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施，把質(zhì)量安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位、每個(gè)人。

會(huì)后，區(qū)安監(jiān)局的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)培訓(xùn)課程進(jìn)行點(diǎn)評(píng)：本次培訓(xùn)講師實(shí)操經(jīng)驗(yàn)豐富，從企業(yè)和員工的角度出發(fā)，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工安全生產(chǎn)的意識(shí)，對(duì)安全生產(chǎn)常識(shí)有了更加深入的認(rèn)識(shí)和了解。并建議我司將安全培訓(xùn)常態(tài)化，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實(shí)提高安全生產(chǎn)的操作水平。

一、節(jié)后復(fù)工的主要危險(xiǎn)因素

1、節(jié)后綜合癥

剛剛過(guò)完幸福、熱鬧的春節(jié)，現(xiàn)在又陸續(xù)返回施工現(xiàn)場(chǎng)，但許多人還沉浸在節(jié)日歡樂(lè)的氣氛之中，生活節(jié)律還沒有調(diào)整過(guò)來(lái)，自由散漫的心還沒有收回來(lái)，主要體現(xiàn)在疲憊、情緒不穩(wěn)定，人雖然到工地了，但心還家里，思想不集中，這就是節(jié)后綜合癥，是很危險(xiǎn)的隱患，是很容易發(fā)生事故的。

2、現(xiàn)場(chǎng)隱患

現(xiàn)場(chǎng)的一些機(jī)械、設(shè)備、防護(hù)設(shè)施、腳手架、電氣設(shè)備停用時(shí)間長(zhǎng)，風(fēng)、雨、雪嚴(yán)重影響其安全性，如不進(jìn)行檢查、維修、加固，就會(huì)成為隱患，導(dǎo)致事故發(fā)生。

3、尾項(xiàng)施工特點(diǎn)

今年6月份，我們的項(xiàng)目要實(shí)現(xiàn)全面中交，當(dāng)前的施工任務(wù)主要是吹掃、試壓、試車，同時(shí)還有一些尾項(xiàng)消缺，施工生產(chǎn)深度交叉，尤其是尾項(xiàng)目施工，零星活多，作業(yè)面廣，而且人們的.安全意識(shí)容易淡化，往往在這個(gè)階段容易發(fā)生事故，如包頭項(xiàng)目在中交前兩天，中冶天工在綜合倉(cāng)庫(kù)屋面板施工發(fā)生的高處墜落死亡事故就是一個(gè)深刻的教訓(xùn)。

還有，今年施工任務(wù)的特點(diǎn)是高處作業(yè)多，而且作業(yè)面積小，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜；固定電源、臨時(shí)電源混用；還有設(shè)備吊裝、試壓、試車都是危險(xiǎn)性的作業(yè)。

二、主要安全管理措施

1、安全教育(收心會(huì)、強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)安全紀(jì)律)

2、危險(xiǎn)源更新

對(duì)于工程收尾這一特殊階段，必須適時(shí)地組織專職安全員和各專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行一次安全隱患大排查，根據(jù)工作內(nèi)容及作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行第二次危險(xiǎn)源辨識(shí)，查找危險(xiǎn)因素，針對(duì)可能發(fā)生工傷事故的苗頭，采取防控措施，對(duì)辨識(shí)出來(lái)的危險(xiǎn)因素要向員工進(jìn)行安全教育和交底。

3、排查隱患

在工程收尾階段，因?yàn)辄c(diǎn)多面廣，人員分散，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，交叉作業(yè)有偶然性，所以專職安全員和管理人員必須加強(qiáng)施工過(guò)程中安全巡檢工作，查隱患、查違章、差防護(hù)、查操作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立刻整改。

對(duì)腳手架及模板支撐體系的基礎(chǔ)、連墻件，斜撐和剪刀撐、扣件螺栓等關(guān)鍵部位嚴(yán)格檢查，保證結(jié)構(gòu)的連接、桿件的緊固和架體基礎(chǔ)穩(wěn)定。

對(duì)起重機(jī)械的基礎(chǔ)、機(jī)械與基礎(chǔ)的連接固定、保險(xiǎn)和限位 裝置等關(guān)鍵部位嚴(yán)格檢查，使設(shè)備保持穩(wěn)定、靈敏、可靠、牢固，確保作業(yè)機(jī)械的安全性。

用電前，要由專業(yè)電工對(duì)所有線路和用電設(shè)備逐一排查，要確保線路和設(shè)備的完好以及漏電開關(guān)的靈敏、可靠。

4、方案及交底

根據(jù)作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境、危險(xiǎn)源辨識(shí)等情況編制安全生產(chǎn)方案，認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底，增強(qiáng)操作人員的安全意識(shí)，了解安全隱患，正確操作，杜絕違章作業(yè)。不得因是工程收尾階段就不編制安全生產(chǎn)方案，就省略安全技術(shù)交底。

5、作業(yè)計(jì)劃與作業(yè)票

梳理工作量后，應(yīng)該及時(shí)制訂作業(yè)計(jì)劃，使每項(xiàng)工作安全有序地進(jìn)行。制訂作業(yè)計(jì)劃應(yīng)把握如下原則：避免交叉、保障安全、集中點(diǎn)面、起止鮮明、細(xì)化責(zé)任。制訂計(jì)劃前應(yīng)對(duì)作業(yè)環(huán)境認(rèn)真觀察，以保證計(jì)劃切實(shí)可行。制訂計(jì)劃應(yīng)避免交叉作業(yè)，保證人員和設(shè)備的安全；工作內(nèi)容點(diǎn)多面廣，安排任務(wù)時(shí)應(yīng)使人員相對(duì)集中，以便互相保護(hù)；務(wù)必明確每項(xiàng)工作何時(shí)開始、何時(shí)結(jié)束，甚至精確到小時(shí)，這樣有利于監(jiān)督；根據(jù)具體情況，管理人員再分工，可按照作業(yè)區(qū)域、專業(yè)劃分職責(zé)，使每項(xiàng)工作均有具體人員負(fù)責(zé)。

6、完善應(yīng)急救援機(jī)制

一旦發(fā)生事故，分分秒秒都關(guān)系到傷者的生死。如果在醫(yī)護(hù)人員到來(lái)之前，現(xiàn)場(chǎng)施工人員就能夠及時(shí)正確地做一些應(yīng)急處理，傷者生存的希望就大些，所以施工人員學(xué)習(xí)一些事故的正確處理常識(shí)和搶救方法是十分必要的，至少要做到以下幾點(diǎn)：

(1)發(fā)生事故要報(bào)警、報(bào)告。報(bào)告時(shí)要講清發(fā)生事故的地點(diǎn)、事故類別，傷亡情況，道路與行車路線。

(2)掌握一般的急救知識(shí)。如火災(zāi)、觸電、中毒窒息、高處墜落、中暑等。

(3)學(xué)會(huì)自救逃生。保持鎮(zhèn)靜，切勿慌亂。

三、施工過(guò)程安全要求

1、一般要求

(1)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須穿戴好工作服、安全鞋、安全帽。

(2)嚴(yán)格遵守門禁管理制度，刷卡進(jìn)廠，自覺接受保安檢查。

(3)嚴(yán)禁酒后上崗，打鬧、斗毆、翻越圍墻。

(4)禁止在現(xiàn)場(chǎng)流動(dòng)吸煙。

(5)嚴(yán)禁破壞安全警示標(biāo)識(shí)、防護(hù)設(shè)施、消防器材和亂動(dòng)管道閥門、電氣儀表開關(guān)。

(6)任何人不得進(jìn)入吊裝、腳手架搭設(shè)拆除、射線探傷、試壓吹掃等危險(xiǎn)作業(yè)警戒區(qū)內(nèi)。

(7)嚴(yán)禁登高作業(yè)人員不按規(guī)定系掛安全帶和高空拋物。

(8)嚴(yán)禁從事危險(xiǎn)作業(yè)不辦理作業(yè)許可證。

(9)嚴(yán)禁無(wú)證從事特種作業(yè)。

(10)施工區(qū)主干道車輛限速30km/h，嚴(yán)禁超速行駛。

2、高處作業(yè)

1、作業(yè)前要對(duì)架子、平臺(tái)、通道、防護(hù)欄桿、洞口防護(hù)蓋板進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的檢查，排除隱患；

2、作業(yè)時(shí)要穿緊工作服、防滑鞋、戴好安全帽、系好安全帶；

3、各種物料用系繩或溜放的方法放到地面，暫時(shí)不用的工具要裝入工具袋，不得向下拋擲物料；

4、作業(yè)人員不得互相嬉戲打鬧，以免發(fā)生失足墜落事件。

5、上下交叉作業(yè)時(shí)， 不要在同一垂直面上作業(yè)，如必須在上層物體有可能墜落的范圍之內(nèi)作業(yè)，上下層之間要設(shè)隔離防護(hù)層；

6、在腳手架上作業(yè)或行走要注 意腳下的探頭板；

7、不得在高處作業(yè)下方和臨邊、洞口邊緣或依靠臨時(shí)護(hù)欄休息；

8、遇到大霧、大雨及六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，要停止高處作業(yè)。

3、施工用電

(1)加強(qiáng)對(duì)臨電設(shè)施(樓層分配電箱、開關(guān)箱、電纜、漏電保護(hù)裝置及所有的電氣線路等認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。配電箱、開關(guān)箱內(nèi)不要存放物品，以防觸電。周圍要留出足夠兩人同時(shí)操作的空間和通道，不得堆放任何妨礙操作的雜物。非電工不得修理各類開關(guān)電器，及時(shí)檢查樓層通道及地下室的照明情況是否符合要求， 有損壞的照明設(shè)備應(yīng)及時(shí)更換。使用電動(dòng)工具應(yīng)使用經(jīng)專業(yè)電工檢測(cè)過(guò)的電動(dòng)工具，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)工具的 外殼、手柄破裂，電源線有破損，插頭有損壞時(shí)，不要使用，要立即更換。

(2)長(zhǎng)期不用或者受潮的電動(dòng)工具在使用前， 應(yīng)先讓專業(yè)電工測(cè)量絕緣阻值是否符合 要求。

(3)使用電動(dòng)工具時(shí)，不得拆除或更換電動(dòng)工具原有的插頭，禁止將電纜金屬絲直接插入電源插座，使用手持電動(dòng)工具時(shí)，要先檢查電 源有沒有漏電保護(hù)器，手持電動(dòng)工具要經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù)，作業(yè)完成后拉閘斷電，鎖好開關(guān)箱、配電箱。

(4)職工臨時(shí)宿舍內(nèi)不得違規(guī)亂接電線和私自使用熱得快、碘鎢燈等大功率電 器，禁止電線亂搭亂掛和在電線上晾曬衣物等。

4、動(dòng)火作業(yè)

(1)施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)，要先辦理用火證，用火證只限在規(guī)定地點(diǎn)，規(guī)定時(shí)間內(nèi)使用，動(dòng)火作業(yè)人和監(jiān)火人要與票證相符。

(2)動(dòng)火作業(yè)前要清除周圍易燃物，須派專人看火，作業(yè)完畢要進(jìn)行檢查。

(3)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火情時(shí)，要及時(shí)正確使用滅火器，電氣著火不能用水及泡沫滅火器撲滅，防止發(fā)生觸電事故。

(4)氣瓶的安全距離必須符合規(guī)程要求，乙炔與氧氣瓶之間為5米，距明火為10米。

(5)乙炔氣瓶口必須有回火器，膠帶不得老化漏氣，并用卡扣卡牢。

(6)動(dòng)火作業(yè)不得與油漆、涂料、電纜鋪設(shè)作業(yè)同時(shí)上下交叉進(jìn)行，嚴(yán)禁對(duì)裝有易燃介質(zhì)的容器施焊。

(7)消防器材只能在著火時(shí)使用，平時(shí)不得隨意挪動(dòng)。

5、起重吊裝作業(yè)

(1)起重吊裝作業(yè)要設(shè)警戒，吊物下方嚴(yán)禁人員行走和停留；

(2)司機(jī)、起重、司索、指揮要持證，指揮要有標(biāo)識(shí)服裝；

(3)索具、吊具、限位裝置和控制系統(tǒng)在作業(yè)前要檢查確認(rèn)。

(4)大風(fēng)、大霧、沙塵及雨雪天氣不得從事吊裝作業(yè)。

(5)起重機(jī)臂桿及吊物與架空電線邊緣至少保持2米的安全距離。

(6)當(dāng)?shù)踹\(yùn)過(guò)程中，如突然停電，應(yīng)立即將吊車所有控制器扳回零位，切斷總開關(guān)，然后再采取其他安全措施。 起重作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守“十不吊”的規(guī)定：

1、指揮信號(hào)不明或違章指揮不吊；

2、超負(fù)荷不吊；

3、工件捆綁不牢不吊；

4、吊物上面有人不吊；

5、安全裝置不靈不吊；

6、工件埋在地下不吊；

7、光線陰暗視線不清不吊；

8、斜拉工件不吊；

9、棱角物件沒有防護(hù)措施不吊；

10、起重機(jī)支墊不平不吊。

6、受限空間作業(yè)安全

(1)受限空間作業(yè)必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)；

(2)在受限空間作業(yè)的人員要實(shí)行掛牌制度；

(3)要有后備應(yīng)急措施(消防、救護(hù))。

(4)必須事先檢查里面的氧氣含量；保證氧氣含量在19-23%范圍；

(5)應(yīng)保持良好的通風(fēng)，

(6)采用安全電壓與防爆照明。

(7)作業(yè)人員要配備防毒面具或氧氣呼吸器。

按照上級(jí)春節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全教育“同堂聽課”的通知要求，2月20日16時(shí)，藍(lán)柯企業(yè)康鈺公司組織開展節(jié)后復(fù)工安全培訓(xùn)班。共有員工146人參加了培訓(xùn)，區(qū)安監(jiān)局4位領(lǐng)導(dǎo)全程參與了聽課，并對(duì)此次培訓(xùn)給予了高度的評(píng)價(jià)。

培訓(xùn)班上，環(huán)安部主任董千山利用通俗易懂的語(yǔ)言，列舉安全的形式講解了安全生產(chǎn)的重要性、安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)原則、安全生產(chǎn)預(yù)防等安全知識(shí)，為參訓(xùn)人員上了一堂精彩生動(dòng)、貼近實(shí)際的課程。護(hù)膚車間的員工葉紫玲表示，這是她進(jìn)入公司近一年來(lái)的第5次關(guān)于安生生產(chǎn)的培訓(xùn)了，每培訓(xùn)一次，都會(huì)增加對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)，在日常生產(chǎn)中牢記安全生產(chǎn)的規(guī)定規(guī)章，規(guī)范操作的細(xì)節(jié)，從而規(guī)避了不安全因素的產(chǎn)生。

沒有安全哪來(lái)的質(zhì)量，平時(shí)，公司在切實(shí)做好各項(xiàng)質(zhì)量安全生產(chǎn)工作的同時(shí)，充分利用班組安全工作會(huì)、早會(huì)等形式，加強(qiáng)對(duì)員工進(jìn)行質(zhì)量安全思想教育，有效增強(qiáng)全員的質(zhì)量安全意識(shí)，時(shí)刻繃緊安全“弦”，使“安全第一”的觀念入耳入腦、根植于心，通過(guò)加強(qiáng)質(zhì)量安全教育，提升員工安全素質(zhì)和意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任心和危機(jī)感，做到居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴；其次是全面落實(shí)質(zhì)量安全生產(chǎn)責(zé)任， 切實(shí)把質(zhì)量安全生產(chǎn)工作放在首位，認(rèn)真履職盡責(zé)，全面落實(shí)各項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施，把質(zhì)量安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位、每個(gè)人。

會(huì)后，區(qū)安監(jiān)局的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)培訓(xùn)課程進(jìn)行點(diǎn)評(píng)：本次培訓(xùn)講師實(shí)操經(jīng)驗(yàn)豐富，從企業(yè)和員工的角度出發(fā)，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工安全生產(chǎn)的意識(shí)，對(duì)安全生產(chǎn)常識(shí)有了更加深入的認(rèn)識(shí)和了解。并建議我司將安全培訓(xùn)常態(tài)化，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實(shí)提高安全生產(chǎn)的操作水平。

駕駛員工作計(jì)劃6

為保障我局日常工作行車安全，以提高駕駛員的政治素質(zhì)、思想素質(zhì)和專業(yè)技能為目的'，按照機(jī)場(chǎng)局及有關(guān)上級(jí)部門部署，結(jié)合我局實(shí)際，現(xiàn)將我市二0__年駕駛員安全培訓(xùn)方案制定如下：

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹“以人為本、安全第一”方針，規(guī)范駕駛員安全駕駛行為，營(yíng)造良好的行業(yè)氛圍。以培訓(xùn)質(zhì)量為基礎(chǔ)，促進(jìn)駕駛員素質(zhì)全面協(xié)調(diào)、健康發(fā)展；建立安全行車動(dòng)態(tài)管理體系和監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制。

二、工作目標(biāo)

通過(guò)培訓(xùn)和考評(píng)使我局駕駛員達(dá)到法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的資格條件，進(jìn)一步規(guī)范化駕駛員安全培訓(xùn)制度，培訓(xùn)計(jì)劃、培訓(xùn)學(xué)時(shí)和培訓(xùn)記錄得到有效落實(shí)；通過(guò)安全培訓(xùn)，為安全行車有效監(jiān)管提供科學(xué)、準(zhǔn)確依據(jù)，提高安全監(jiān)管水平。

三、職責(zé)分工

機(jī)場(chǎng)局辦公室負(fù)責(zé)制定培訓(xùn)方案，協(xié)調(diào)組織駕駛員培訓(xùn)，匯總上報(bào)培訓(xùn)計(jì)劃。

四、培訓(xùn)范圍

全體駕駛員

五、培訓(xùn)內(nèi)容

1。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《山東省道路交通安全條例》等相關(guān)法律法規(guī)及道路安全知識(shí)手冊(cè)和典型事故案例剖析等學(xué)習(xí)材料。

2。車輛安全駕駛技能及安全駕駛理念、安全駕駛習(xí)慣培訓(xùn)。

3。車輛基本日常保養(yǎng)、維護(hù)培訓(xùn)。

4。觀看事故錄像并進(jìn)行分析。

六、培訓(xùn)方法

1。采取集中培訓(xùn)和組織自學(xué)相結(jié)合的方法，自發(fā)通知之日起每月舉行一次安全學(xué)習(xí)，每季度組織考核一次，根據(jù)成績(jī)進(jìn)行獎(jiǎng)罰。

2。結(jié)合我局開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，對(duì)我局駕駛員安全駕駛技能專項(xiàng)培訓(xùn)，開展有特點(diǎn)、有針對(duì)性的訓(xùn)練比武活動(dòng)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，活動(dòng)中要狠抓落實(shí)、務(wù)求實(shí)效。

七、培訓(xùn)時(shí)間

1。每位駕駛員培訓(xùn)時(shí)間每月4個(gè)學(xué)時(shí)，根據(jù)具體情況確定時(shí)間。

2。駕駛員安全技能培訓(xùn)初定為6月14日，地點(diǎn)312會(huì)議室。

八、具體要求

（一）加強(qiáng)宣傳。大力宣傳駕駛員安全培訓(xùn)的重要性，引導(dǎo)廣大駕駛員提高培訓(xùn)的自覺性和工作熱情，辦公室要制定培訓(xùn)工作方案。（二）組織實(shí)施。駕駛員培訓(xùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組邀請(qǐng)法律專家、交巡警等交通安全專業(yè)人士對(duì)車隊(duì)負(fù)責(zé)人、駕駛員、安全人員進(jìn)行安全教育集中培訓(xùn)并作好培訓(xùn)登記工作。辦公室必須在9月29日前把三季度駕駛員安全培訓(xùn)統(tǒng)計(jì)表上報(bào)分管局領(lǐng)導(dǎo)。并示情況進(jìn)行抽查。

駕駛員工作計(jì)劃7

自20xx年2月工作至今，仔細(xì)回顧了近幾個(gè)月的工作，看到成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足.我力求認(rèn)真總結(jié)近幾個(gè)月的工作，使今后做得更好.對(duì)于我們駕駛員來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)就是生命，認(rèn)真完成公司的各項(xiàng)任務(wù)，服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事，遵守本公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度.根據(jù)公司的工作要求，現(xiàn)對(duì)自己的工作總結(jié)如下:

一 學(xué)習(xí)理論、端正思想，用實(shí)踐驗(yàn)證理論，用理論指導(dǎo)實(shí)踐

認(rèn)真學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)來(lái)武裝自己的頭腦，正確樹立自身的人生觀、價(jià)值觀，切實(shí)做到貧賤不能移，富貴不能淫.努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同上級(jí)保持一致，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)法律法規(guī)知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí).

二 立足本職愛崗敬業(yè)為本職崗位做貢獻(xiàn)

在近段時(shí)間的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí).我在本職崗位上，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，準(zhǔn)時(shí)安全的完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作.為降低生產(chǎn)成本，在日常的`行車、保養(yǎng)中在節(jié)能降低方面做了積極的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下安全的完成了近段時(shí)間的工作，在幾個(gè)月里能夠自覺的遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度.能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)或工作需要時(shí)不論早晚，不論節(jié)假日隨叫隨到.不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言.本來(lái)我駕駛的就是接送客戶的班車，我能時(shí)刻記住客戶就是上帝，公司利益永遠(yuǎn)第一位，認(rèn)真搞好服務(wù)，認(rèn)真完成了接送任務(wù)。在平時(shí)的工作中，做到嚴(yán)格遵守駕駛員的職責(zé)，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加學(xué)習(xí).聽從交通警察指揮.不酒后開車，文明駕駛，禮讓三分，確保安全行車無(wú)事故!

三 存在的問(wèn)題

盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往有所提高，但還需要進(jìn)一步努力，再上新臺(tái)階.在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，與其他同事一起努力工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，使自己的工作達(dá)到更高的層次!

駕駛員工作計(jì)劃8

20xx即將過(guò)去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來(lái)到公司一年之久，在這一年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下：

一.20xx年度工作總結(jié)

在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的'規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無(wú)怨言。

平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。

盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對(duì)車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。

二.20xx年度工作計(jì)劃

20xx年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，將迎來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新的高峰。現(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下：

1.做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;

2.樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì);

3.工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系;

4.支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

駕駛員工作計(jì)劃9

20xx即將過(guò)去，20x1已悄然走近。在這一年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下：

一.20xx年度工作總結(jié) 在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，平時(shí)做好車輛日常安全檢查，維護(hù)，保養(yǎng)，清潔等事項(xiàng)，遇有車輛性能故障及時(shí)檢測(cè)并上報(bào)維修，確保公司內(nèi)部正常辦公用車的使用，同時(shí)做好每次出車的使用信息登記，嚴(yán)格審核，杜絕私自出車用車現(xiàn)象的發(fā)生。不斷建立完善車輛管理系統(tǒng)機(jī)制，加強(qiáng)熟知車輛業(yè)務(wù)的辦理流程；確保公司所有車輛的年檢保險(xiǎn)等相關(guān)手續(xù)按時(shí)完成，在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我順利的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作，能夠在工作中提高主觀能動(dòng)性。

平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。

盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對(duì)車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的'學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。

二.20x1年度工作計(jì)劃

20x1又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，中龍投資集團(tuán)將迎來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新的高峰。現(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下：

1. 做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高；

2. 樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì)；

3. 工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系；

4. 支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

駕駛員工作計(jì)劃10

自工作至今,仔細(xì)回顧了近幾個(gè)月的工作,看到成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)近幾個(gè)月的工作,使今后做得更好對(duì)于我們駕駛員來(lái)說(shuō)安全生產(chǎn)就是生命認(rèn)真完成公司的各項(xiàng)任務(wù)服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事遵守本公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度。根據(jù)公司的工作要求，現(xiàn)對(duì)自己的計(jì)劃下工作。

一、政治思想方面

新的一年積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上。同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己將樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的知識(shí)。培養(yǎng)一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

二、工作情況

對(duì)今年的工作，將安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

在收款方面，積極協(xié)助公司各人員的收款，配合公司的收款行動(dòng)和方法。并且合理利用空余時(shí)間，積極催收欠款。

對(duì)新的一年，本人將做到崗敬業(yè)，將在新的一年里如下幾個(gè)將作為本人的重點(diǎn)工作進(jìn)行開展：

第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率進(jìn)一步提高；

第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)；

在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：

一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號(hào)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，

四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。

新的'一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。

總結(jié)人： ×××

20xx年2月20號(hào)

駕駛員工作計(jì)劃11

主要工作

(一)新的一年中，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到跑來(lái)等，串車二次進(jìn)站。

(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會(huì)被社會(huì)淘汰。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的'適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

三是樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為，開展好批評(píng)與自我批評(píng);二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺抵制各種不正之風(fēng)。

駕駛員工作計(jì)劃12

自20xx年工作至今，仔細(xì)回顧了近幾個(gè)月的工作，看到成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)近幾個(gè)月的工作，使今后做得更好對(duì)于我們駕駛員來(lái)說(shuō)安全生產(chǎn)就是生命認(rèn)真完成公司的各項(xiàng)任務(wù)服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事遵守本公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度。根據(jù)公司的工作要求，現(xiàn)對(duì)自己的計(jì)劃下工作。

一、政治思想方面

新的一年積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上。同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己將樹立終身學(xué)習(xí)的`觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的知識(shí)。培養(yǎng)一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

二、工作情況

對(duì)今年的工作，將安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

在收款方面，積極協(xié)助公司各人員的收款，配合公司的收款行動(dòng)和方法。并且合理利用空余時(shí)間，積極催收欠款。

對(duì)新的一年，本人將做到崗敬業(yè)，將在新的一年里如下幾個(gè)將作為本人的重點(diǎn)工作進(jìn)行開展：

第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率進(jìn)一步提高；

第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)；

在新的`一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：

1、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號(hào)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

2、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。

3、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。

4、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。

駕駛員工作計(jì)劃13

按照我公司的工作安排，結(jié)合具體工作實(shí)際，20xx年度我部門制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個(gè)方面進(jìn)行深化創(chuàng)新，為我部門工作的開展提供強(qiáng)有力的思想、組織、制度和能力保證，充分做到未雨綢繆。現(xiàn)擬定20xx年車隊(duì)年度計(jì)劃如下：

一、優(yōu)化管理

我部門原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度，主要從以下幾方面入手：

1、車輛調(diào)度

堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則，維持公平、公正、尊重客觀實(shí)際，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。辦公用車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要高，駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排，如有異議，當(dāng)時(shí)保留，事后再談。

2、簽到制度

實(shí)行內(nèi)部上班簽到制度。正常上班時(shí)所有人員必須本人簽到，夜間值勤的駕駛員可推遲簽到，無(wú)故不簽者按曠工論處。

3、請(qǐng)假制度

嚴(yán)格履行請(qǐng)消假制度，當(dāng)日臨時(shí)請(qǐng)假，只做記錄，不寫假條。請(qǐng)假在一日以上者必須填寫請(qǐng)假條，經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)后，方可離開，并按請(qǐng)假期限按期歸隊(duì)。否則一律按曠工論處，請(qǐng)假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。

4、車輛停放制度

出勤車輛任務(wù)完成后，不論什么時(shí)間一律停放在指定區(qū)域，不允許駕駛員私自將車輛長(zhǎng)時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂(lè)場(chǎng)所。申請(qǐng)?jiān)谕庑蘩怼⑶逑吹能囕v，完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無(wú)故在外停留或故意拖延時(shí)間，嚴(yán)肅處理。

5、出車制度

接到出車任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車輛管理辦公室或申請(qǐng)單位報(bào)到。如超時(shí)延誤工作，各部門反映強(qiáng)烈，嚴(yán)肅處理。

二、控制燃油消耗和輪胎更換

按照公司節(jié)能降耗的總體要求，我部門將在20xx年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。

在油料消耗方面，我部門將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評(píng)估、評(píng)比。

三、維修保養(yǎng)和材料消耗

我部門將在20xx年度嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對(duì)車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。

車輛需要維修時(shí)，首先由駕駛員提出申請(qǐng)，說(shuō)明維修內(nèi)容，所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)鑒定屬實(shí)后，開出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車輛配件消耗方面，設(shè)立專人專車用料登記冊(cè)，明細(xì)所用配件具體情況，每月月底匯總存檔、并交車隊(duì)備檔一份。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗，我部門將嚴(yán)格把關(guān)，主要在機(jī)油更換方面(無(wú)特殊情況)5000公里一換，第一次2桶、第二次1桶、同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化，夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取，一律使用自然水。

四、安全管理制度及安全培訓(xùn)

1、安全管理制度

為了保障車輛安全運(yùn)行，保證公司干部職工、外來(lái)客人和社會(huì)民眾的生命安全，保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損害，20xx年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn)：

①、愛護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修，特別是對(duì)剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修，保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

②、養(yǎng)成良好的安全意識(shí)，特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的'情況下，必要時(shí)可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車速，禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。

③、高度重視安全行車，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律，對(duì)駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令：嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無(wú)令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放，如有違反，嚴(yán)肅處理。

④、主駕司機(jī)與頂班司機(jī)在倒班時(shí)要認(rèn)真交接車況，油料、手續(xù)、工作量。

⑤、大雪天氣，未經(jīng)允許一律不準(zhǔn)動(dòng)車，特殊情況需動(dòng)車，須經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)。

⑥、限速行駛安全制度。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定(廠區(qū)道路30km/h,地方道路60 km/h，高速公路100 km/h)行駛速度，我部門在20xx年度每月將進(jìn)行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查，對(duì)存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰。

2、安全培訓(xùn)

駕駛員每天早出晚歸，工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識(shí)，必須對(duì)其進(jìn)行定期培訓(xùn)和教育，因此我辦將在20xx年度制定以下培訓(xùn)：

①、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)首先要深刻意識(shí)到安全的重要性，積極參加公司的安全會(huì)議、安全培訓(xùn)，閱讀有關(guān)安全方面的報(bào)刊雜志。

②、新增駕駛員持證報(bào)到后，必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考，考試合格后方可上崗，不合格者絕不錄用。

③、我部門計(jì)劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊(cè)，讓其在休息之余閱讀，加強(qiáng)安全意識(shí)。

④、我部門駕駛員每個(gè)月進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)，每個(gè)季度聘請(qǐng)縣級(jí)以上交管部門到我公司一次。

⑤、半年和年終對(duì)駕駛員進(jìn)行兩次安全考試，考試成績(jī)必須合格，不合格者停崗學(xué)習(xí)，直至合格上崗。

我部門在20xx年度的工作中積極探索，不斷創(chuàng)新，狠抓落實(shí)，嚴(yán)格管理，爭(zhēng)取將各項(xiàng)工作及任務(wù)出色完成，為公司的經(jīng)濟(jì)繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。

駕駛員工作計(jì)劃14

我是從年開始進(jìn)入單位從事駕駛工作的，從開車開始到開，回顧這年的駕駛工作，我認(rèn)為自己做到了十六個(gè)字“遵守法規(guī)、注重安全、鉆研技術(shù)、搞好服務(wù)”，年來(lái)，我從未出現(xiàn)過(guò)一次責(zé)任事故。連續(xù)年拿到了獎(jiǎng)。

自覺地遵守交通法規(guī)，是體現(xiàn)駕駛員職業(yè)素養(yǎng)的一個(gè)重要標(biāo)志，也是行車安全的重要保障。從事駕駛工作以來(lái)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識(shí)，特別是新交通法規(guī)實(shí)施以來(lái)，我更注意了解新交通法規(guī)與過(guò)去的區(qū)別，做到心中有數(shù)。使自己在駕駛過(guò)程中，不管是在本地還是外地，都能嚴(yán)格按照交通法規(guī)行車。

在安全行車方面，我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時(shí)，積極參加安全學(xué)習(xí)，使自己在工作過(guò)程中始終有“馬達(dá)一響、思想集中，車輪一動(dòng)，想著群眾”的認(rèn)識(shí)，確保了年安全行車無(wú)事故，真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同志滿意，讓家人安心!

另外，我還認(rèn)真鉆研駕駛技術(shù)。為降低車輛的保養(yǎng)維護(hù)成本，我對(duì)自己駕駛的汽車摸熟摸透，深入了解汽車的性能，熟練掌握了汽車駕駛、日常保養(yǎng)和維護(hù)技術(shù)，使車輛性能始終保持最佳狀態(tài)，為單位的節(jié)省車輛維護(hù)經(jīng)費(fèi)作了積極的努力，為領(lǐng)導(dǎo)和同志創(chuàng)造安全、舒適的乘車環(huán)境創(chuàng)造了良好的條件。同時(shí)，我還主動(dòng)參加了機(jī)動(dòng)車駕駛員業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn);針對(duì)自己的工作特點(diǎn)(運(yùn)送氫(氦)氣鋼瓶)，我還先后參加了xx_市化學(xué)危險(xiǎn)物品車輛駕駛上崗培訓(xùn)、危險(xiǎn)物品駕駛管理培訓(xùn);20xx年，我順利通過(guò)了高級(jí)駕駛員的資格考試。

駕駛工作作為單位后勤工作的重要一環(huán)，我始終把“服務(wù)”兩個(gè)字放在心中。前，我一方面從事單位的小車駕駛工作，又要承擔(dān)防雷所的.安全檢測(cè)行車工作，還有xx_服務(wù)的工作需要完成，任務(wù)繁重，但我依舊做到了任勞任怨，嚴(yán)格遵守出車制度，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)，不論早晚或節(jié)假日，隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無(wú)怨言。

由于工作出色，幾年來(lái)，我先后獲得了縣級(jí)機(jī)關(guān)優(yōu)秀工會(huì)積極分子、文明建設(shè)積極分子、文明職工、氣象局工作積極分子、湖州市氣象局先時(shí)個(gè)人等等榮譽(yù)稱號(hào)。

當(dāng)然，成績(jī)只能代表過(guò)去，在今后的工作中，我將更加認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)、扎實(shí)工作，把自己的行車工作做得更好，服務(wù)更完善，使自己成為一名優(yōu)秀的駕駛員。

駕駛員工作計(jì)劃15

20xx即將過(guò)去，20xx已悄然走近。在這一年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下：

一.20xx年度工作總結(jié)

在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，平時(shí)做好車輛日常安全檢查，維護(hù)，保養(yǎng)，清潔等事項(xiàng)，遇有車輛性能故障及時(shí)檢測(cè)并上報(bào)維修，確保公司內(nèi)部正常辦公用車的使用，同時(shí)做好每次出車的使用信息登記，嚴(yán)格審核，杜絕私自出車用車現(xiàn)象的發(fā)生。不斷建立完善車輛管理系統(tǒng)機(jī)制，加強(qiáng)熟知車輛業(yè)務(wù)的'辦理流程；確保公司所有車輛的年檢保險(xiǎn)等相關(guān)手續(xù)按時(shí)完成，在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我順利的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作，能夠在工作中提高主觀能動(dòng)性。

平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。

盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對(duì)車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。

二.20xx年度工作計(jì)劃

20xx年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，中龍投資集團(tuán)將迎來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新的高峰。現(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下：

1. 做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高；

2. 樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì)；

3. 工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系；

4. 支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

駕駛員工作計(jì)劃

駕駛員工作計(jì)劃 篇1

20xx即將過(guò)去，20xx已悄然走近。在這一年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下：

一.20xx工作總結(jié)

在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，平時(shí)做好車輛日常安全檢查，維護(hù)，保養(yǎng)，清潔等事項(xiàng)，遇有車輛性能故障及時(shí)檢測(cè)并上報(bào)維修，確保公司內(nèi)部正常辦公用車的使用，同時(shí)做好每次出車的使用信息登記，嚴(yán)格審核，杜絕私自出車用車現(xiàn)象的發(fā)生。不斷建立完善車輛管理系統(tǒng)機(jī)制，加強(qiáng)熟知車輛業(yè)務(wù)的辦理流程；確保公司所有車輛的年檢保險(xiǎn)等相關(guān)手續(xù)按時(shí)完成，在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我順利的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作，能夠在工作中提高主觀能動(dòng)性。

平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。

盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對(duì)車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極，在以后的`工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。

二.20xx工作計(jì)劃

20xx年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，中龍投資集團(tuán)將迎來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新的高峰。現(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下：

1. 做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高；

2. 樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì)；

3. 工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系；

4. 支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

駕駛員工作計(jì)劃 篇2

為深化駕駛員交通安全教育宣傳計(jì)劃，提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，結(jié)合景區(qū)客運(yùn)實(shí)際，決定開展XX交通安全知識(shí)培訓(xùn)專項(xiàng)工作。

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全開車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳工作為重點(diǎn)，集中開展多種形式和內(nèi)容的駕駛員交通安全教育活動(dòng)，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注駕駛員交通安全的良好氛圍，切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)駕駛員交通安全教育工作，進(jìn)一步提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我保護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，維護(hù)公司各種工作的正常秩開展，保證和促進(jìn)駕駛員的安全意識(shí)。

二、具體計(jì)劃內(nèi)容

征訂交通安全方面的學(xué)習(xí)資料，收看有關(guān)交通安全教育光盤。

每日利用早檢期間，針對(duì)每位駕駛員情況，與駕駛員進(jìn)行面對(duì)面口頭教育。

每月必須組織一次安全例會(huì)，主要組織駕駛員學(xué)習(xí)傳達(dá)上級(jí)交通安全指導(dǎo)精神，及學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識(shí)，并針對(duì)本單位具體實(shí)際情況，落實(shí)布置安全措施。（安全學(xué)習(xí)實(shí)行簽到制度，保證所有駕駛員都要參加安全教育會(huì)議，對(duì)于值班駕駛員第二天進(jìn)行補(bǔ)充教育學(xué)習(xí)）

節(jié)假日前要組織重點(diǎn)教育，進(jìn)一步提高駕駛員交通安全法制意識(shí)，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。必要時(shí)要收看交通安全錄像和聘請(qǐng)運(yùn)管處、公安交巡警部門到公司上交通安全教育課。

定期或不定期的'組織駕駛?cè)藛T進(jìn)行必要的安全及相關(guān)知識(shí)教育，聽取駕駛?cè)藛T對(duì)安全行車工作的建議，必要時(shí)進(jìn)行試卷考核，并存檔作為安全獎(jiǎng)勵(lì)的依據(jù)之一。

淮安市公交機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，成立于XX年，占地面積一萬(wàn)多平方，位于美麗的京杭大運(yùn)河南，東鄰市主干道淮海南路，北鄰柯山大道，交通十分便利。常年培訓(xùn)城市公交車（a3證），大貨車（b2證），小型車（c1證），提供外地學(xué)員住所，提供食堂就餐，隨到隨學(xué)，包教包會(huì)。

公交機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校自成立以來(lái)，堅(jiān)持質(zhì)量第一、方便群眾，服務(wù)社會(huì)的宗旨，集教學(xué)，科研，培訓(xùn)為一體，是淮安市唯一培訓(xùn)城市公交大客駕駛員的學(xué)校。師資力量雄厚，擁有齊全的教學(xué)設(shè)備和豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，本著為城市現(xiàn)代化交通做貢獻(xiàn)，為社會(huì)和公交公司培養(yǎng)合格駕駛員為目的，公交機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校已向社會(huì)培養(yǎng)出數(shù)萬(wàn)名c1證駕駛員，向公交公司輸送a3證駕駛員500余人，頂崗就業(yè)達(dá)500多人。凡在我校考取a3證的學(xué)員，保質(zhì)保量輸送到公交公司錄用就業(yè)，歡迎廣大學(xué)員前來(lái)報(bào)名。

另：駕校為了更好的發(fā)展需求，常年招聘教練員。

駕駛員工作計(jì)劃 篇3

20xx即將過(guò)去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來(lái)到公司一年之久，在這一年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下：

一.20xx工作總結(jié)

在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的`要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無(wú)怨言。

平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。

盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對(duì)車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。

二.20xx工作計(jì)劃

20xx年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，將迎來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新的高峰。現(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下：

1.做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;

2.樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì);

3.工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系;

4.支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

駕駛員工作計(jì)劃 篇4

自20xx年工作至今，仔細(xì)回顧了近幾個(gè)月的工作，看到成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)近幾個(gè)月的工作，使今后做得更好對(duì)于我們駕駛員來(lái)說(shuō)安全生產(chǎn)就是生命認(rèn)真完成公司的各項(xiàng)任務(wù)服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事遵守本公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度。根據(jù)公司的工作要求，現(xiàn)對(duì)自己的計(jì)劃下工作。

一、政治思想方面

新的一年積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上。同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己將樹立終身學(xué)習(xí)的`觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的知識(shí)。培養(yǎng)一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

二、工作情況

對(duì)今年的工作，將安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

在收款方面，積極協(xié)助公司各人員的'收款，配合公司的收款行動(dòng)和方法。并且合理利用空余時(shí)間，積極催收欠款。

對(duì)新的一年，本人將做到崗敬業(yè)，將在新的一年里如下幾個(gè)將作為本人的重點(diǎn)工作進(jìn)行開展：

第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率進(jìn)一步提高；

第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)；

在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：

1、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號(hào)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

2、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。

3、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。

4、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。

駕駛員工作計(jì)劃 篇5

自工作至今,仔細(xì)回顧了近幾個(gè)月的工作,看到成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)近幾個(gè)月的工作,使今后做得更好對(duì)于我們駕駛員來(lái)說(shuō)安全生產(chǎn)就是生命認(rèn)真完成公司的各項(xiàng)任務(wù)服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事遵守本公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度。根據(jù)公司的工作要求，現(xiàn)對(duì)自己的計(jì)劃下工作。

一、政治思想方面

新的一年積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上。同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己將樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的知識(shí)。培養(yǎng)一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

二、工作情況

對(duì)今年的工作，將安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車子做到每日的'三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

在收款方面，積極協(xié)助公司各人員的收款，配合公司的收款行動(dòng)和方法。并且合理利用空余時(shí)間，積極催收欠款。

對(duì)新的一年，本人將做到崗敬業(yè)，將在新的一年里如下幾個(gè)將作為本人的重點(diǎn)工作進(jìn)行開展：

第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率進(jìn)一步提高；

第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)；

在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：

一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號(hào)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，

四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。

總結(jié)人： ×××

20xx年2月20號(hào)

駕駛員工作計(jì)劃 篇6

自20xx年2月工作至今，仔細(xì)回顧了近幾個(gè)月的工作，看到成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足.我力求認(rèn)真總結(jié)近幾個(gè)月的工作，使今后做得更好.對(duì)于我們駕駛員來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)就是生命，認(rèn)真完成公司的各項(xiàng)任務(wù)，服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事，遵守本公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度.根據(jù)公司的工作要求，現(xiàn)對(duì)自己的工作總結(jié)如下:

一 學(xué)習(xí)理論、端正思想，用實(shí)踐驗(yàn)證理論，用理論指導(dǎo)實(shí)踐

認(rèn)真學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)來(lái)武裝自己的頭腦，正確樹立自身的人生觀、價(jià)值觀，切實(shí)做到貧賤不能移，富貴不能淫.努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同上級(jí)保持一致，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)法律法規(guī)知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí).

二 立足本職愛崗敬業(yè)為本職崗位做貢獻(xiàn)

在近段時(shí)間的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí).我在本職崗位上，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，準(zhǔn)時(shí)安全的完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作.為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)中在節(jié)能降低方面做了積極的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下安全的.完成了近段時(shí)間的工作，在幾個(gè)月里能夠自覺的遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度.能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)或工作需要時(shí)不論早晚，不論節(jié)假日隨叫隨到.不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言.本來(lái)我駕駛的就是接送客戶的班車，我能時(shí)刻記住客戶就是上帝，公司利益永遠(yuǎn)第一位，認(rèn)真搞好服務(wù)，認(rèn)真完成了接送任務(wù)。在平時(shí)的工作中，做到嚴(yán)格遵守駕駛員的職責(zé)，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加學(xué)習(xí).聽從交通警察指揮.不酒后開車，文明駕駛，禮讓三分，確保安全行車無(wú)事故!

三 存在的問(wèn)題

盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往有所提高，但還需要進(jìn)一步努力，再上新臺(tái)階.在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，與其他同事一起努力工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，使自己的工作達(dá)到更高的層次!

駕駛員工作計(jì)劃 篇7

培訓(xùn)內(nèi)容：

節(jié)后綜合癥：春節(jié)假期結(jié)束，人員陸續(xù)返回施工現(xiàn)場(chǎng)，但許多人還沉浸在節(jié)日歡樂(lè)的氣氛之中，生活節(jié)奏還沒有調(diào)整過(guò)來(lái)，自由散漫的心更沒有收回來(lái)；第一天上班后，主要體現(xiàn)疲憊、情緒不穩(wěn)定，造成人雖然到工地了，但心還在家里，思想不集中，這就是“節(jié)后綜合癥”，是很危險(xiǎn)的隱患因素，也是很容易發(fā)生事故的苗頭。

希望大家趕走“節(jié)后綜合癥”要做到“人到場(chǎng)，心到崗”，停止熬夜習(xí)慣，做到早睡早起，盡快調(diào)整作息，慢慢適應(yīng)工地作息時(shí)間。做到起居有序，將自己的身心心力和心態(tài)都調(diào)整回工作當(dāng)中去。

一、節(jié)后復(fù)工要注意以下幾點(diǎn)：

1、施工期間重點(diǎn)作好防火災(zāi)、防爆炸、防觸電和防高空墜落等工作，出入人員密集場(chǎng)所注意防擁擠踩踏事故；加強(qiáng)洞口值班室管理制度，人員進(jìn)出洞嚴(yán)格執(zhí)行工區(qū)管理制度，嚴(yán)格履行出入登記制度，加強(qiáng)巡視。

2、每逢節(jié)假日期間難免員工聚集喝酒慶祝，但一定要注意酒后嚴(yán)禁上崗，禁止酗酒鬧事、打架斗毆等事件發(fā)生。

3、嚴(yán)禁在生活營(yíng)地從事賭博和其他違法、違規(guī)等活動(dòng)，禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)制作“管制刀具”藏于宿舍內(nèi)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰，嚴(yán)重者將退場(chǎng)處理。

4、施工人員在道路行走時(shí)，注意往來(lái)車輛，注意腳下結(jié)冰路面滑到危險(xiǎn)，以免摔傷骨折。

5、宿舍內(nèi)嚴(yán)禁私拉亂接電線、插座，禁止使用大功率電器(包括熱得快、小太陽(yáng)、電磁爐)，禁止在電線和宿舍內(nèi)線管上晾掛一切物品；暖氣片上嚴(yán)禁放置易燃易爆易流物。

6、宿舍內(nèi)生活用品要擺放整齊，每天進(jìn)行宿舍的衛(wèi)生清掃和垃圾及時(shí)清理工作；保證宿舍良好的衛(wèi)生和整潔；剩飯剩菜必須倒入垃圾箱，嚴(yán)禁亂到剩飯剩菜和洗碗水，保持生活營(yíng)地干凈的衛(wèi)生。

7、作業(yè)人員要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，在操作中，應(yīng)堅(jiān)守自己的工作崗位，嚴(yán)禁私自交給他人操作，嚴(yán)禁酒后操作。

8、正確使用個(gè)人防護(hù)用品和安全防護(hù)措施，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、隨身攜帶定位卡，洞口值班室掛自己工作牌；洞內(nèi)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，溫度過(guò)高禁止光著膀子作業(yè)。

9、高處作業(yè)搭設(shè)的操作平臺(tái)必須搭設(shè)牢固，必須系好安全帶，高空作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)往下或往上拋物料和工具等物件。

10、施工現(xiàn)場(chǎng)的腳手架，安全防護(hù)設(shè)施，安全標(biāo)志和警告牌等告示牌不得擅自破壞或拆除。

11、施工現(xiàn)場(chǎng)的洞、坑、溝、樓梯口等危險(xiǎn)處，應(yīng)有防護(hù)設(shè)施或明顯標(biāo)志。

12、非專職電工不得隨意拆接電纜電線，非機(jī)電工人嚴(yán)禁啟動(dòng)電器設(shè)備；要求專業(yè)崗位員工作專業(yè)工作。

13、特殊工種(電工、氣焊割工、起重司機(jī)和指揮、架子工等)必須持有操作證上崗。

二、作業(yè)時(shí)要做到“三不違”和“四不傷害”

“三不違”是指：不違章指揮、不違章操作、不違反勞動(dòng)紀(jì)律；據(jù)統(tǒng)計(jì)80%以上的事故都是“三違”行為導(dǎo)致的安全事故。所以為了大家的人身安全和家庭幸福，要求大家杜絕“三違”行為。 “四不傷害”是指：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護(hù)他人不被傷害；自己首先學(xué)會(huì)保護(hù)自己。

做到杜絕“三違”行為，做到“四不傷害”，就要求大家在工作之余多多學(xué)習(xí)安全相關(guān)的知識(shí)，提高安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，學(xué)習(xí)相應(yīng)的急救知識(shí)，你就有可能挽救他人生命、挽救他人家庭幸福。在工作中要能夠嚴(yán)格遵守安全有關(guān)規(guī)定和安全技術(shù)操作規(guī)程，做到相互提醒、相互幫助，杜絕傷害發(fā)生。這樣才能保障人身安全，創(chuàng)建和諧工地、構(gòu)建幸福家庭。

三、施工中要保持良好的安全心理

1、存在心理因素：

僥幸心理，懶惰心理，麻痹心理，逞強(qiáng)心理，冒險(xiǎn)心理，環(huán)境干擾判斷失誤，技術(shù)不熟練、遇險(xiǎn)驚慌。

在施工中，我們需要克服容易引發(fā)事故的以上心理因素，避免帶情緒作業(yè)，或玩笑過(guò)大、超負(fù)荷工作，故縱喧鬧，注意力不集中等不良行為。尤其克服以下心理：

①、僥幸心理：認(rèn)為出事是偶然的，以前也是這樣做的，這次應(yīng)該不會(huì)出問(wèn)題，但結(jié)果往往就在此時(shí)發(fā)生安全事故。

②、麻痹心理：對(duì)安全隱患，不安全行為不重視，盲目相信自己的經(jīng)驗(yàn)，自以為沒事，但結(jié)果這次真出了事。

③、冒險(xiǎn)心理：為節(jié)省時(shí)間，嫌麻煩、圖省事、冒險(xiǎn)蠻干，此時(shí)不但害了別人甚至連自己的命也搭進(jìn)去了。

④、懶惰心理：表現(xiàn)為偷懶想、偷懶做，能湊合就湊合，跟在別人后面渾水摸魚，造成違章違規(guī)結(jié)果也賠上自己一條命。

⑤、逞強(qiáng)心理：在安全措施沒有保障的情況下，別人不敢做，而我敢做，結(jié)果自己丟了性命。

2、存在危險(xiǎn)因素：

在施工當(dāng)中可能導(dǎo)致人員傷害或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞、有害的環(huán)境影響，這些情況組合起來(lái)的要素，包括根源和狀態(tài)就造成以下存在危險(xiǎn)因素：

人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理缺陷、環(huán)境因素。 導(dǎo)致事故后果：火災(zāi)、爆炸、觸電、中毒、塌方(有限空間)；以及其他傷害(如塵肺病、機(jī)械傷害)等。

四、員工安全生產(chǎn)職責(zé)：

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守員工崗位職責(zé)和安全技術(shù)操作規(guī)程，自覺接受對(duì)安全生產(chǎn)的監(jiān)督、指導(dǎo)和檢查。

2、積極參加各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，正確使用和愛護(hù)設(shè)備、工具及防護(hù)用具；班前要隨時(shí)檢查自己所使用工具、機(jī)械設(shè)備、電器及作業(yè)環(huán)境的安全情況。

3、發(fā)現(xiàn)有不安全因素時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)；生產(chǎn)作業(yè)時(shí)，精神要集中，隨時(shí)檢查自己是否安全，自己和他人是否安全，是否處于安全位置；要杜絕錯(cuò)誤操作，并有權(quán)拒絕他人違章指揮。

4、自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律與各項(xiàng)規(guī)章制度，完善“班前5分鐘記錄”，要求本人簽自己名字不允許他人代簽。

安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期不懈的工作，需要大家共同齊心協(xié)力才能把握安全。希望大家把“安全”二字銘記在心中，落實(shí)在行動(dòng)上。

一、為確保人身設(shè)備安全、駕駛員應(yīng)遵守下列事項(xiàng)：

1、經(jīng)培訓(xùn)并保持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開車；

2、在開車前檢查各控制和報(bào)警裝置，如發(fā)現(xiàn)有損傷或有缺陷的，應(yīng)在修理后操作；

3、搬運(yùn)時(shí)負(fù)荷不應(yīng)超過(guò)規(guī)定值，貨叉須全部叉入貨物下面，并使貨物均勻的放在貨叉上，不許用單個(gè)叉尖挑物；

4、平穩(wěn)的進(jìn)行起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止，在潮濕或光滑的路面轉(zhuǎn)向時(shí)須減速；

5、裝物行駛時(shí)應(yīng)把貨物盡量放低，門架后傾；

6、坡道行駛應(yīng)小心行駛，在于十分之一的坡道行駛時(shí)，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)向后行駛，叉車在行駛時(shí)，請(qǐng)勿進(jìn)行裝卸作業(yè)；

7、行駛時(shí)應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的間隙；

8、不準(zhǔn)人站在貨叉上，車不準(zhǔn)載人；

9、不準(zhǔn)人站在貨叉下面或在下面行走；

10、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操作車輛和屬具；

11、不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物；

12、起升高大于3米的叉車應(yīng)注意上方貨物掉落，必要時(shí)須采取防護(hù)措施；

13、對(duì)于高起升叉車工作時(shí)應(yīng)盡量使門架后傾，裝卸作業(yè)時(shí)應(yīng)在最小范圍內(nèi)作前后傾；

14、加燃油時(shí)，司機(jī)不要在車上，并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，在檢查電瓶或油箱液位時(shí)，不要點(diǎn)火；

15、帶屬具叉車空車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)當(dāng)作載叉車來(lái)操作；

16、帶自動(dòng)調(diào)矩貨叉的叉車負(fù)載時(shí)不要作側(cè)移動(dòng)作，以免叉車平衡及造成元件損傷；

17、離車時(shí)，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空擋，將停車制動(dòng)裝置拉好，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并斷開電源，在坡道停車時(shí)，將停車制動(dòng)裝置拉好，停車時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)須用墊塊墊住輪胎；

18、若在起升貨物上下破突然發(fā)生故障，蓄電池電解液、液壓油、制動(dòng)液發(fā)生泄漏，應(yīng)立刻組織人員搶修，是車輛處于安全狀態(tài)，并與維修人員聯(lián)系。

二、八小時(shí)點(diǎn)檢：

1、滲漏檢查、電解液、液壓油、制動(dòng)液：

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓管漏水、水箱以及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是否漏油或漏水，用手觸摸和目測(cè)檢查，嚴(yán)禁使用明火；

注意：工作前發(fā)現(xiàn)燃油滲漏不要開動(dòng)車輛，排除滲漏后方可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液量：

在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻狀態(tài)下，可觀察附水箱冷卻液位置。若低于“min”位置，應(yīng)補(bǔ)充至“max”位置；若附水箱無(wú)液，則應(yīng)檢查水箱的冷卻液量。（若無(wú)附水箱的車輛應(yīng)直接檢查水箱的冷卻液）；若水箱冷卻液不足，應(yīng)往水箱補(bǔ)充冷卻液至水箱蓋，同時(shí)往附水箱中補(bǔ)充冷卻液至“max”位置；注意：發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高于70°c時(shí)，請(qǐng)不要打開水箱蓋，按下蓋于慢慢左旋讓蒸氣溢出，墊一塊抹布、擰下；不要戴手套去擰水箱箱蓋。

3、燃油量檢查：

燃油表安裝在儀表上，每天工作前檢查油位，每天工作后將油箱加滿。

4、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油量：

先拔出油標(biāo)尺，擦凈尺后重新插入并拉出，檢查油位是否在兩刻度之間；注意：叉車放置在平地進(jìn)行機(jī)油量檢查，冷卻時(shí)可準(zhǔn)確檢查油位。

5、檢查制動(dòng)液量：

檢查制動(dòng)液油杯。查看制動(dòng)液量是否在刻度范圍內(nèi)，如液量不足請(qǐng)補(bǔ)加并檢查制動(dòng)管路內(nèi)是否混入空氣。 注意：加注制動(dòng)液時(shí)，防止灰塵、水混入油中； 制動(dòng)液有毒性、腐蝕性，一旦接觸請(qǐng)沖洗干凈。

6、電解液位檢查：

電瓶盒上有上下液位刻度線，如電液位不在正常范圍，應(yīng)加蒸餾水到頂線；

7、液力變速箱油位：

打開檢查蓋，拉出油標(biāo)尺，檢查油位是否在刻度之間。

8、液壓油箱油位：

檢查液壓油的油量，液壓油量實(shí)應(yīng)在油尺上下限位置之間。

9、風(fēng)扇皮帶：

關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，用手指在兩個(gè)皮帶輪的中間向下作用一個(gè)力，檢查下垂是否符合規(guī)定值。（下垂是10-15mm，作用力39n）

10、喇叭：

按下喇叭按鈕，檢查聲音是否正常。

11、座椅調(diào)整：

向后扳動(dòng)座椅調(diào)節(jié)桿，將座椅調(diào)整到手、腳舒適位置，放開座椅調(diào)節(jié)桿鎖緊。

12、換檔手柄：

檢查換擋手柄是否松動(dòng)，換擋時(shí)是否平穩(wěn)。

13、儀表和傳感器：

檢查計(jì)時(shí)表、水溫表、油溫表、變速箱油溫傳感器、燃油傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器、機(jī)油壓力傳感器是否正常。

14、制動(dòng)踏板、離合器踏板檢查：

踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻，自由間隙是否正常。（各踏板自由間隙一般為5-10mm）

15、鏈條張緊度檢查：

（1）貨叉提高10-15cm，門架垂直；

（2）用拇指按壓鏈條中部，檢查左右鏈條是否一致。

16、輪胎螺母擰緊力矩檢查：

檢查輪轂螺母的擰緊力矩是否符合要求，有無(wú)松動(dòng)。

（1）前輪轂螺母；

（2）驅(qū)動(dòng)橋半軸螺栓；

（3）后輪轂螺母。

17、空氣濾芯保養(yǎng)：

通常情況下，當(dāng)車輛運(yùn)行50-250小時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，但由于公司的叉車工作環(huán)境惡劣，應(yīng)縮短保養(yǎng)和更換濾芯周期，每8小時(shí)至20小時(shí)之間保養(yǎng)一次，相應(yīng)每小時(shí)至200小時(shí)更換濾芯。

（1）拆開空濾端蓋；

（2）取出濾芯；

（3）用壓縮空氣吹凈濾芯內(nèi)外粉塵。

三、叉車的結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性

明確叉車結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性對(duì)安全操作叉車是很重要的。

1、叉車結(jié)構(gòu)

（1）叉車的基本組成為起升裝置（貨叉和門架）與后部的叉車本身（帶輪胎）；

（2）叉車的前輪作為支點(diǎn)，使叉車的重心與載荷的重心保持平衡；

（3）叉車的重心與載荷重心的關(guān)系對(duì)保持叉車操作是非常重要的。

2、載荷重心

叉車搬運(yùn)的載荷形狀各不相同，從箱子到木板和長(zhǎng)形物，為了平估叉車的穩(wěn)定性，區(qū)別不同形狀載荷的重心位置是非常重要的。

注意：如果叉車開始翻車時(shí)，不要想去跳車。叉車的翻轉(zhuǎn)速度比你跳車速度要

快得多，張開你的腳，然后通過(guò)用雙手抓緊方向盤來(lái)固定你在駕駛室內(nèi)。

3、重心和穩(wěn)定性

叉車穩(wěn)定性取決于由叉車重心組合成組合重心。

當(dāng)叉車空載時(shí)，重心保持不變；當(dāng)叉車承載時(shí)，重心由叉車和載荷重心組合而成；

載荷重心決定于門架前傾或后傾，門架起升或下降，因此，組合重心也隨之而變。

叉車的組合重心由下列因素決定： 載荷大小、重量和形狀；

起升高度；

門架傾斜角度；

充氣輪胎的充氣壓力；

加速度、減速度和轉(zhuǎn)向半徑；

路面狀況和路面傾角；

屬具型式。

4、重心的穩(wěn)定區(qū)域

為了使叉車穩(wěn)定，組合重心必須位于由左右前輪胎著地點(diǎn)與后橋中點(diǎn)形成的三角形內(nèi)。

如果組合重心位于前橋上，兩個(gè)前輪胎會(huì)形成支點(diǎn)，叉車會(huì)向前傾翻。如果組合重心移出重心穩(wěn)定三角形，則叉車將按組合重心移出三角形的方向傾翻。

按照上級(jí)春節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全教育“同堂聽課”的通知要求，2月20日16時(shí)，藍(lán)柯企業(yè)康鈺公司組織開展節(jié)后復(fù)工安全培訓(xùn)班。共有員工146人參加了培訓(xùn)，區(qū)安監(jiān)局4位領(lǐng)導(dǎo)全程參與了聽課，并對(duì)此次培訓(xùn)給予了高度的評(píng)價(jià)。

培訓(xùn)班上，環(huán)安部主任董千山利用通俗易懂的語(yǔ)言，列舉安全的形式講解了安全生產(chǎn)的重要性、安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)原則、安全生產(chǎn)預(yù)防等安全知識(shí)，為參訓(xùn)人員上了一堂精彩生動(dòng)、貼近實(shí)際的課程。護(hù)膚車間的員工葉紫玲表示，這是她進(jìn)入公司近一年來(lái)的第5次關(guān)于安生生產(chǎn)的培訓(xùn)了，每培訓(xùn)一次，都會(huì)增加對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)，在日常生產(chǎn)中牢記安全生產(chǎn)的規(guī)定規(guī)章，規(guī)范操作的細(xì)節(jié)，從而規(guī)避了不安全因素的產(chǎn)生。

沒有安全哪來(lái)的質(zhì)量，平時(shí)，公司在切實(shí)做好各項(xiàng)質(zhì)量安全生產(chǎn)工作的同時(shí)，充分利用班組安全工作會(huì)、早會(huì)等形式，加強(qiáng)對(duì)員工進(jìn)行質(zhì)量安全思想教育，有效增強(qiáng)全員的質(zhì)量安全意識(shí)，時(shí)刻繃緊安全“弦”，使“安全第一”的觀念入耳入腦、根植于心，通過(guò)加強(qiáng)質(zhì)量安全教育，提升員工安全素質(zhì)和意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任心和危機(jī)感，做到居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴；其次是全面落實(shí)質(zhì)量安全生產(chǎn)責(zé)任， 切實(shí)把質(zhì)量安全生產(chǎn)工作放在首位，認(rèn)真履職盡責(zé)，全面落實(shí)各項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施，把質(zhì)量安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位、每個(gè)人。

會(huì)后，區(qū)安監(jiān)局的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)培訓(xùn)課程進(jìn)行點(diǎn)評(píng)：本次培訓(xùn)講師實(shí)操經(jīng)驗(yàn)豐富，從企業(yè)和員工的角度出發(fā)，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工安全生產(chǎn)的意識(shí)，對(duì)安全生產(chǎn)常識(shí)有了更加深入的認(rèn)識(shí)和了解。并建議我司將安全培訓(xùn)常態(tài)化，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實(shí)提高安全生產(chǎn)的操作水平。

一、節(jié)后復(fù)工的主要危險(xiǎn)因素

1、節(jié)后綜合癥

剛剛過(guò)完幸福、熱鬧的春節(jié)，現(xiàn)在又陸續(xù)返回施工現(xiàn)場(chǎng)，但許多人還沉浸在節(jié)日歡樂(lè)的氣氛之中，生活節(jié)律還沒有調(diào)整過(guò)來(lái)，自由散漫的心還沒有收回來(lái)，主要體現(xiàn)在疲憊、情緒不穩(wěn)定，人雖然到工地了，但心還家里，思想不集中，這就是節(jié)后綜合癥，是很危險(xiǎn)的隱患，是很容易發(fā)生事故的。

2、現(xiàn)場(chǎng)隱患

現(xiàn)場(chǎng)的一些機(jī)械、設(shè)備、防護(hù)設(shè)施、腳手架、電氣設(shè)備停用時(shí)間長(zhǎng)，風(fēng)、雨、雪嚴(yán)重影響其安全性，如不進(jìn)行檢查、維修、加固，就會(huì)成為隱患，導(dǎo)致事故發(fā)生。

3、尾項(xiàng)施工特點(diǎn)

今年6月份，我們的項(xiàng)目要實(shí)現(xiàn)全面中交，當(dāng)前的施工任務(wù)主要是吹掃、試壓、試車，同時(shí)還有一些尾項(xiàng)消缺，施工生產(chǎn)深度交叉，尤其是尾項(xiàng)目施工，零星活多，作業(yè)面廣，而且人們的安全意識(shí)容易淡化，往往在這個(gè)階段容易發(fā)生事故，如包頭項(xiàng)目在中交前兩天，中冶天工在綜合倉(cāng)庫(kù)屋面板施工發(fā)生的高處墜落死亡事故就是一個(gè)深刻的教訓(xùn)。

還有，今年施工任務(wù)的特點(diǎn)是高處作業(yè)多，而且作業(yè)面積小，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜；固定電源、臨時(shí)電源混用；還有設(shè)備吊裝、試壓、試車都是危險(xiǎn)性的.作業(yè)。

二、主要安全管理措施

1、安全教育(收心會(huì)、強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)安全紀(jì)律)

2、危險(xiǎn)源更新

對(duì)于工程收尾這一特殊階段，必須適時(shí)地組織專職安全員和各專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行一次安全隱患大排查，根據(jù)工作內(nèi)容及作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行第二次危險(xiǎn)源辨識(shí)，查找危險(xiǎn)因素，針對(duì)可能發(fā)生工傷事故的苗頭，采取防控措施，對(duì)辨識(shí)出來(lái)的危險(xiǎn)因素要向員工進(jìn)行安全教育和交底。

3、排查隱患

在工程收尾階段，因?yàn)辄c(diǎn)多面廣，人員分散，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，交叉作業(yè)有偶然性，所以專職安全員和管理人員必須加強(qiáng)施工過(guò)程中安全巡檢工作，查隱患、查違章、差防護(hù)、查操作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立刻整改。

對(duì)腳手架及模板支撐體系的基礎(chǔ)、連墻件，斜撐和剪刀撐、扣件螺栓等關(guān)鍵部位嚴(yán)格檢查，保證結(jié)構(gòu)的連接、桿件的緊固和架體基礎(chǔ)穩(wěn)定。

對(duì)起重機(jī)械的基礎(chǔ)、機(jī)械與基礎(chǔ)的連接固定、保險(xiǎn)和限位 裝置等關(guān)鍵部位嚴(yán)格檢查，使設(shè)備保持穩(wěn)定、靈敏、可靠、牢固，確保作業(yè)機(jī)械的安全性。

用電前，要由專業(yè)電工對(duì)所有線路和用電設(shè)備逐一排查，要確保線路和設(shè)備的完好以及漏電開關(guān)的靈敏、可靠。

4、方案及交底

根據(jù)作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境、危險(xiǎn)源辨識(shí)等情況編制安全生產(chǎn)方案，認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底，增強(qiáng)操作人員的安全意識(shí)，了解安全隱患，正確操作，杜絕違章作業(yè)。不得因是工程收尾階段就不編制安全生產(chǎn)方案，就省略安全技術(shù)交底。

5、作業(yè)計(jì)劃與作業(yè)票

梳理工作量后，應(yīng)該及時(shí)制訂作業(yè)計(jì)劃，使每項(xiàng)工作安全有序地進(jìn)行。制訂作業(yè)計(jì)劃應(yīng)把握如下原則：避免交叉、保障安全、集中點(diǎn)面、起止鮮明、細(xì)化責(zé)任。制訂計(jì)劃前應(yīng)對(duì)作業(yè)環(huán)境認(rèn)真觀察，以保證計(jì)劃切實(shí)可行。制訂計(jì)劃應(yīng)避免交叉作業(yè)，保證人員和設(shè)備的安全；工作內(nèi)容點(diǎn)多面廣，安排任務(wù)時(shí)應(yīng)使人員相對(duì)集中，以便互相保護(hù)；務(wù)必明確每項(xiàng)工作何時(shí)開始、何時(shí)結(jié)束，甚至精確到小時(shí)，這樣有利于監(jiān)督；根據(jù)具體情況，管理人員再分工，可按照作業(yè)區(qū)域、專業(yè)劃分職責(zé)，使每項(xiàng)工作均有具體人員負(fù)責(zé)。

6、完善應(yīng)急救援機(jī)制

一旦發(fā)生事故，分分秒秒都關(guān)系到傷者的生死。如果在醫(yī)護(hù)人員到來(lái)之前，現(xiàn)場(chǎng)施工人員就能夠及時(shí)正確地做一些應(yīng)急處理，傷者生存的希望就大些，所以施工人員學(xué)習(xí)一些事故的正確處理常識(shí)和搶救方法是十分必要的，至少要做到以下幾點(diǎn)：

(1)發(fā)生事故要報(bào)警、報(bào)告。報(bào)告時(shí)要講清發(fā)生事故的地點(diǎn)、事故類別，傷亡情況，道路與行車路線。

(2)掌握一般的急救知識(shí)。如火災(zāi)、觸電、中毒窒息、高處墜落、中暑等。

(3)學(xué)會(huì)自救逃生。保持鎮(zhèn)靜，切勿慌亂。

三、施工過(guò)程安全要求

1、一般要求

(1)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須穿戴好工作服、安全鞋、安全帽。

(2)嚴(yán)格遵守門禁管理制度，刷卡進(jìn)廠，自覺接受保安檢查。

(3)嚴(yán)禁酒后上崗，打鬧、斗毆、翻越圍墻。

(4)禁止在現(xiàn)場(chǎng)流動(dòng)吸煙。

(5)嚴(yán)禁破壞安全警示標(biāo)識(shí)、防護(hù)設(shè)施、消防器材和亂動(dòng)管道閥門、電氣儀表開關(guān)。

(6)任何人不得進(jìn)入吊裝、腳手架搭設(shè)拆除、射線探傷、試壓吹掃等危險(xiǎn)作業(yè)警戒區(qū)內(nèi)。

(7)嚴(yán)禁登高作業(yè)人員不按規(guī)定系掛安全帶和高空拋物。

(8)嚴(yán)禁從事危險(xiǎn)作業(yè)不辦理作業(yè)許可證。

(9)嚴(yán)禁無(wú)證從事特種作業(yè)。

(10)施工區(qū)主干道車輛限速30km/h，嚴(yán)禁超速行駛。

2、高處作業(yè)

1、作業(yè)前要對(duì)架子、平臺(tái)、通道、防護(hù)欄桿、洞口防護(hù)蓋板進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的檢查，排除隱患；

2、作業(yè)時(shí)要穿緊工作服、防滑鞋、戴好安全帽、系好安全帶；

3、各種物料用系繩或溜放的方法放到地面，暫時(shí)不用的工具要裝入工具袋，不得向下拋擲物料；

4、作業(yè)人員不得互相嬉戲打鬧，以免發(fā)生失足墜落事件。

5、上下交叉作業(yè)時(shí)， 不要在同一垂直面上作業(yè)，如必須在上層物體有可能墜落的范圍之內(nèi)作業(yè)，上下層之間要設(shè)隔離防護(hù)層；

6、在腳手架上作業(yè)或行走要注 意腳下的探頭板；

7、不得在高處作業(yè)下方和臨邊、洞口邊緣或依靠臨時(shí)護(hù)欄休息；

8、遇到大霧、大雨及六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，要停止高處作業(yè)。

3、施工用電

(1)加強(qiáng)對(duì)臨電設(shè)施(樓層分配電箱、開關(guān)箱、電纜、漏電保護(hù)裝置及所有的電氣線路等認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。配電箱、開關(guān)箱內(nèi)不要存放物品，以防觸電。周圍要留出足夠兩人同時(shí)操作的空間和通道，不得堆放任何妨礙操作的雜物。非電工不得修理各類開關(guān)電器，及時(shí)檢查樓層通道及地下室的照明情況是否符合要求， 有損壞的照明設(shè)備應(yīng)及時(shí)更換。使用電動(dòng)工具應(yīng)使用經(jīng)專業(yè)電工檢測(cè)過(guò)的電動(dòng)工具，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)工具的 外殼、手柄破裂，電源線有破損，插頭有損壞時(shí)，不要使用，要立即更換。

(2)長(zhǎng)期不用或者受潮的電動(dòng)工具在使用前， 應(yīng)先讓專業(yè)電工測(cè)量絕緣阻值是否符合 要求。

(3)使用電動(dòng)工具時(shí)，不得拆除或更換電動(dòng)工具原有的插頭，禁止將電纜金屬絲直接插入電源插座，使用手持電動(dòng)工具時(shí)，要先檢查電 源有沒有漏電保護(hù)器，手持電動(dòng)工具要經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù)，作業(yè)完成后拉閘斷電，鎖好開關(guān)箱、配電箱。

(4)職工臨時(shí)宿舍內(nèi)不得違規(guī)亂接電線和私自使用熱得快、碘鎢燈等大功率電 器，禁止電線亂搭亂掛和在電線上晾曬衣物等。

4、動(dòng)火作業(yè)

(1)施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)，要先辦理用火證，用火證只限在規(guī)定地點(diǎn)，規(guī)定時(shí)間內(nèi)使用，動(dòng)火作業(yè)人和監(jiān)火人要與票證相符。

(2)動(dòng)火作業(yè)前要清除周圍易燃物，須派專人看火，作業(yè)完畢要進(jìn)行檢查。

(3)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火情時(shí)，要及時(shí)正確使用滅火器，電氣著火不能用水及泡沫滅火器撲滅，防止發(fā)生觸電事故。

(4)氣瓶的安全距離必須符合規(guī)程要求，乙炔與氧氣瓶之間為5米，距明火為10米。

(5)乙炔氣瓶口必須有回火器，膠帶不得老化漏氣，并用卡扣卡牢。

(6)動(dòng)火作業(yè)不得與油漆、涂料、電纜鋪設(shè)作業(yè)同時(shí)上下交叉進(jìn)行，嚴(yán)禁對(duì)裝有易燃介質(zhì)的容器施焊。

(7)消防器材只能在著火時(shí)使用，平時(shí)不得隨意挪動(dòng)。

5、起重吊裝作業(yè)

(1)起重吊裝作業(yè)要設(shè)警戒，吊物下方嚴(yán)禁人員行走和停留；

(2)司機(jī)、起重、司索、指揮要持證，指揮要有標(biāo)識(shí)服裝；

(3)索具、吊具、限位裝置和控制系統(tǒng)在作業(yè)前要檢查確認(rèn)。

(4)大風(fēng)、大霧、沙塵及雨雪天氣不得從事吊裝作業(yè)。

(5)起重機(jī)臂桿及吊物與架空電線邊緣至少保持2米的安全距離。

(6)當(dāng)?shù)踹\(yùn)過(guò)程中，如突然停電，應(yīng)立即將吊車所有控制器扳回零位，切斷總開關(guān)，然后再采取其他安全措施。 起重作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守“十不吊”的規(guī)定：

1、指揮信號(hào)不明或違章指揮不吊；

2、超負(fù)荷不吊；

3、工件捆綁不牢不吊；

4、吊物上面有人不吊；

5、安全裝置不靈不吊；

6、工件埋在地下不吊；

7、光線陰暗視線不清不吊；

8、斜拉工件不吊；

9、棱角物件沒有防護(hù)措施不吊；

10、起重機(jī)支墊不平不吊。

6、受限空間作業(yè)安全

(1)受限空間作業(yè)必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)；

(2)在受限空間作業(yè)的人員要實(shí)行掛牌制度；

(3)要有后備應(yīng)急措施(消防、救護(hù))。

(4)必須事先檢查里面的氧氣含量；保證氧氣含量在19-23%范圍；

(5)應(yīng)保持良好的通風(fēng)，

(6)采用安全電壓與防爆照明。

(7)作業(yè)人員要配備防毒面具或氧氣呼吸器。

按照上級(jí)春節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全教育“同堂聽課”的通知要求，2月20日16時(shí)，藍(lán)柯企業(yè)康鈺公司組織開展節(jié)后復(fù)工安全培訓(xùn)班。共有員工146人參加了培訓(xùn)，區(qū)安監(jiān)局4位領(lǐng)導(dǎo)全程參與了聽課，并對(duì)此次培訓(xùn)給予了高度的評(píng)價(jià)。

培訓(xùn)班上，環(huán)安部主任董千山利用通俗易懂的語(yǔ)言，列舉安全的形式講解了安全生產(chǎn)的重要性、安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)原則、安全生產(chǎn)預(yù)防等安全知識(shí)，為參訓(xùn)人員上了一堂精彩生動(dòng)、貼近實(shí)際的課程。護(hù)膚車間的員工葉紫玲表示，這是她進(jìn)入公司近一年來(lái)的第5次關(guān)于安生生產(chǎn)的培訓(xùn)了，每培訓(xùn)一次，都會(huì)增加對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)，在日常生產(chǎn)中牢記安全生產(chǎn)的規(guī)定規(guī)章，規(guī)范操作的細(xì)節(jié)，從而規(guī)避了不安全因素的產(chǎn)生。

沒有安全哪來(lái)的質(zhì)量，平時(shí)，公司在切實(shí)做好各項(xiàng)質(zhì)量安全生產(chǎn)工作的同時(shí)，充分利用班組安全工作會(huì)、早會(huì)等形式，加強(qiáng)對(duì)員工進(jìn)行質(zhì)量安全思想教育，有效增強(qiáng)全員的質(zhì)量安全意識(shí)，時(shí)刻繃緊安全“弦”，使“安全第一”的觀念入耳入腦、根植于心，通過(guò)加強(qiáng)質(zhì)量安全教育，提升員工安全素質(zhì)和意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任心和危機(jī)感，做到居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴；其次是全面落實(shí)質(zhì)量安全生產(chǎn)責(zé)任， 切實(shí)把質(zhì)量安全生產(chǎn)工作放在首位，認(rèn)真履職盡責(zé)，全面落實(shí)各項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施，把質(zhì)量安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位、每個(gè)人。

會(huì)后，區(qū)安監(jiān)局的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)培訓(xùn)課程進(jìn)行點(diǎn)評(píng)：本次培訓(xùn)講師實(shí)操經(jīng)驗(yàn)豐富，從企業(yè)和員工的角度出發(fā)，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工安全生產(chǎn)的意識(shí)，對(duì)安全生產(chǎn)常識(shí)有了更加深入的認(rèn)識(shí)和了解。并建議我司將安全培訓(xùn)常態(tài)化，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實(shí)提高安全生產(chǎn)的操作水平。

駕駛員工作計(jì)劃 篇8

自20xx年x月工作至今，仔細(xì)回顧了近年的工作，看到成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足。我力求認(rèn)真總結(jié)近x年的工作，使今后做得更好。對(duì)于我們駕駛員來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)就是生命，認(rèn)真完成公司的各項(xiàng)任務(wù)，服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事，遵守本公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度。根據(jù)公司的工作要求，現(xiàn)對(duì)自己的工作總結(jié)如下：

一 學(xué)習(xí)理論、端正思想，用實(shí)踐驗(yàn)證理論，用理論指導(dǎo)實(shí)踐

認(rèn)真學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)來(lái)武裝自己的頭腦，正確樹立自身的`人生觀、價(jià)值觀，切實(shí)做到貧賤不能移，富貴不能淫。努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同上級(jí)保持一致，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)法律法規(guī)知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。

二 立足本職愛崗敬業(yè)為本職崗位做貢獻(xiàn)

在近段時(shí)間的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本職崗位上，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，準(zhǔn)時(shí)安全的完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)中在節(jié)能降低方面做了積極的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下安全的完成了近段時(shí)間的工作，在幾個(gè)月里能夠自覺的遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度。能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)或工作需要時(shí)不論早晚，不論節(jié)假日隨叫隨到。不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。本來(lái)我駕駛的就是接送客戶的班車，我能時(shí)刻記住客戶就是上帝，公司利益永遠(yuǎn)第一位，認(rèn)真搞好服務(wù)，認(rèn)真完成了接送任務(wù)。在平時(shí)的工作中，做到嚴(yán)格遵守駕駛員的職責(zé)，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮。不酒后開車，文明駕駛，禮讓三分，確保安全行車無(wú)事故！

三 存在的問(wèn)題

盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往有所提高，但還需要進(jìn)一步努力，再上新臺(tái)階。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，與其他同事一起努力工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，使自己的工作達(dá)到更高的層次！

駕駛員工作計(jì)劃 篇9

在一年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念，認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作，一年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)重大安全責(zé)任事故。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個(gè)方面：

一、工作情況一年來(lái)，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：

(一)認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái)。

(二)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面，通過(guò)對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了有病不出車，出車保安全。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來(lái)承擔(dān)。一年來(lái)，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過(guò)程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè)，樂(lè)于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的`本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無(wú)事故。

二、業(yè)務(wù)方面在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之，多年來(lái)，我能在思想上、行動(dòng)上與公司保持一致，團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。

20xx工作計(jì)劃

1、做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;

2、樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì);

3、工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系;

4、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

駕駛員工作計(jì)劃 篇10

xx年即將過(guò)去，又要迎來(lái)新的一年，我們黨召開了第十八次代表大會(huì)，制定了全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，黨的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就。回顧我們這一年來(lái)的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真今年的工作，使明年做得更好。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，就是生命；認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項(xiàng)任務(wù)，在xx年即將結(jié)束之時(shí)，根據(jù)廠里的`工作要求，現(xiàn)對(duì)自己今年來(lái)的如下：

一、政治思想方面

明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。

二、工作情況

在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同xxx班全體成員一起安全的完成了xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。

三、存在的問(wèn)題和打算

盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

駕駛員工作計(jì)劃 篇11

20xx即將過(guò)去，20x1已悄然走近。在這一年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下：

一.20xx工作總結(jié) 在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，平時(shí)做好車輛日常安全檢查，維護(hù)，保養(yǎng)，清潔等事項(xiàng)，遇有車輛性能故障及時(shí)檢測(cè)并上報(bào)維修，確保公司內(nèi)部正常辦公用車的使用，同時(shí)做好每次出車的使用信息登記，嚴(yán)格審核，杜絕私自出車用車現(xiàn)象的發(fā)生。不斷建立完善車輛管理系統(tǒng)機(jī)制，加強(qiáng)熟知車輛業(yè)務(wù)的辦理流程；確保公司所有車輛的年檢保險(xiǎn)等相關(guān)手續(xù)按時(shí)完成，在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我順利的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作，能夠在工作中提高主觀能動(dòng)性。

平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。

盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對(duì)車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的'學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。

二.20x1工作計(jì)劃

20x1又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，中龍投資集團(tuán)將迎來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新的高峰。現(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下：

1. 做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高；

2. 樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì)；

3. 工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系；

4. 支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

駕駛員工作計(jì)劃 篇12

20xx年司機(jī)班在院委會(huì)、辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下，樹立和落實(shí)“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步深化“以病人為中心，提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量”，堅(jiān)持把追求社會(huì)效益，維護(hù)群眾利益，構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系放在首位。開拓創(chuàng)新，艱苦奮斗，狠抓落實(shí)，在兄弟科室的密切配合及司機(jī)班全體工作人員的共同努力下，使我科取得了多方面的好評(píng)。但同時(shí)，這也是對(duì)我們司機(jī)班下一步工作的鞭策，我們司機(jī)班全體司機(jī)充分認(rèn)識(shí)到自己身上的責(zé)任和擔(dān)子，現(xiàn)對(duì)20xx年工作作出以下計(jì)劃：

一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，特別對(duì)與醫(yī)療安全有關(guān)的法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，強(qiáng)化行車安全意識(shí);加強(qiáng)與病號(hào)的溝通，促進(jìn)和諧醫(yī)患關(guān)系。抓好急診病人的來(lái)診服務(wù)，在“以病人為中心”指導(dǎo)思想的精神下，全體司機(jī)人員持續(xù)改進(jìn)“微笑服務(wù)”、“深化”人性化服務(wù)，努力打造醫(yī)院一流服務(wù)窗口。

二、加強(qiáng)120急救的管理，加強(qiáng)對(duì)急救技術(shù)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高急救水平。加強(qiáng)對(duì)120急救車內(nèi)物品的管理，保證急救物品的完好備用狀態(tài)。繼續(xù)實(shí)行24小時(shí)電話不離人、24小時(shí)急診有車出的.制度，做到24小時(shí)有人值班，保證接到急救電話后能第一時(shí)間出車，并保證行車安全。司機(jī)每天檢查車輛狀況，打掃車內(nèi)外衛(wèi)生，讓救護(hù)車處于完好備用狀態(tài)。樹立“120”急救新形象，改變了老百姓對(duì)“120”的看法，社會(huì)效益不斷提高。

三、保障好院內(nèi)業(yè)務(wù)用車，做到收車有打掃、出車有檢查，保證院內(nèi)業(yè)務(wù)用車的質(zhì)量及水平。讓院領(lǐng)導(dǎo)有個(gè)好的行車環(huán)境。

四、車輛日常維護(hù)方面，愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。

五、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。我們司機(jī)班司機(jī)將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證行車的經(jīng)濟(jì)性。

六、做好急救司機(jī)，特別是新上崗急救司機(jī)的安全教育、車輛維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，讓他們盡快適應(yīng)120急救司機(jī)工作。

20xx年，我們司機(jī)班將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我們司機(jī)班的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

駕駛員工作計(jì)劃 篇13

主要工作

(一)新的一年中，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到跑來(lái)等，串車二次進(jìn)站。

(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會(huì)被社會(huì)淘汰。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

三是樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的.行為，開展好批評(píng)與自我批評(píng);二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺抵制各種不正之風(fēng)。