車隊駕駛員工作計劃報告

車隊駕駛員工作計劃報告1

過去的20xx年車隊在后勤處的正確領導下，深化改革、加強管理，全體員工團結拼搏，克服種種矛盾和壓力，開源節流，圓滿完成了為學校教學、科研及師生生活提供運輸服務保障的運輸任務，達到了目標管理的要求。一年的工作可概括為一個中心、二項原則、三大工作、四項成效。圍繞服務教學、科研和師生生活這一中心，牢固樹立“以人為本”的服務思想，加強思想教育，維護職工隊伍的穩定，幫助職工理解支持學校的改革，正確處理集體與個人的利益關系，自覺樹立內強素質，外樹形象的意識，提高服務水平。

一、原則

1、始終堅持“安全第一，預防為主”的'工作原則，把安全擺在一切工作之首，作為工作的重中之重。

2、始終堅持社會效益和經濟效益并重的原則，把在提高服務質量的前提下增收節支作為20xx年車隊工作的重心。

二、工作措施

1、簽訂安全服務承諾，落實安全生產責任制，按月召開安全生產工作會，提高全體車隊工作人員的安全意識，規范安全生產操作流程，做好出車前的安全檢查，做到警鐘長鳴。

2、加強內部管理，有效降低用車成本。按學校財務和后勤處的要求，加強了車隊人、財、物的管理，調度員與報帳員職責分離，使學校、后勤、車隊帳務清晰；加強了車隊零散現金車費收入的管理，特別是電瓶車的收費。明確報帳員職責，及時將零散現金收入上交處財務；加大了監督和管理，提高了駕駛員工作的責任心，最大限度的杜絕了不投錢乘車現象；嚴格駕駛員的報帳程序，嚴禁駕駛員弄虛作假，虛報公里數、油費及路橋雜費，有效降低用車成本；車輛維修監督管理得以加強，報修程序完善，維修費大大降低，在保證正常運行的前提下，有效控制維修費用；加強了車輛燃油加注管理和控制，大力提倡節約燃油，使燃油用量成本下降。

3、合理調配車輛、開拓市場，盡最大的努力為車隊增加收入。所有車輛一律實行統一調度，合理調配，杜絕車輛放空，嚴禁大車小用，同時對原有車輛的班次進行了調整，節約燃油，有效駕駛員降低車隊的整體用車成本。

三、取得了四項成績

1、車隊的駕駛員隊伍基本穩定、運輸保障能力不斷提高，駕駛員的服務意識和服務水平、服務態度、得以加強，車輛調度趨于合理，財務結算清晰及時，社會效益明顯提高。

2、安全工作成績顯著：通過簽訂安全服務承諾，落實了安全生產責任制，每月的安全工作交流警示會，有效地杜絕了杜絕了開英雄車、疲勞車等違章行車，大客車全年安全行車12多萬公里，沒有發生一起交通安全事故。電瓶車發生兩次車沒停人就停的事故。

3、開源節流、經濟效益明顯，20xx年因學校財務管理模式調整，學生實習費分至個人，不要憑證報。班車收入少了15.4萬。在這種壓力面前，我們通過控制車輛維修成本，加強電瓶車管理，合理調配車輛等措施開源節流提高經濟效益。超額完成了車隊的目標管理。

4、保證了學校重大活動用車需求。及進完成了學校和后勤處辦公室安排的重要接待用車。滿足了廣大師生的生活用車需要。

四、需要繼續努力的方向

1、繼續加強安全服務意識教育，做到警鐘長鳴。

2、進一步加強車輛維修管理，節約燃油，降低成本。

3、拓寬校內外市場，增加營運收入

4、加強橫向聯系，密切與財務、交警、運政及石油公司等部門的關系。

總之，過去的20xx年車隊員工充分發揮團隊精神，盡心盡力，認認真真履行了車隊的職責，盡管由于政策原因使車隊的收入減少很多，保險費稅費增加，但我們降低了油耗和維修費，減少了行政管理費，控制了路橋雜費，增加了運輸收入，保證了安全。盡管取得了一定的成績，但所做的工作與處的要求還有差距。在20xx年，我們將在后勤處的指導下，憑借各部門的支持，繼續努力，發揚成績，克服困難，將各項工作做好。

車隊駕駛員工作計劃報告2

按照我公司的工作安排，結合具體工作實際，20xx年度我部門制度管理、油料消耗、維修保養、安全培訓等幾個方面進行深化創新，為我部門工作的開展提供強有力的思想、組織、制度和能力保證，充分做到未雨綢繆。現擬定20xx年車隊年度計劃如下：

一、優化管理

我部門原有制度管理的基礎上進一步加大實施力度，主要從以下幾方面入手：

1、車輛調度

堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關、嚴格控制”的原則，維持公平、公正、尊重客觀實際，保障生產正常運行。辦公用車服務標準要高，駕駛員必須嚴格執行調度安排，如有異議，當時保留，事后再談。

2、簽到制度

實行內部上班簽到制度。正常上班時所有人員必須本人簽到，夜間值勤的駕駛員可推遲簽到，無故不簽者按曠工論處。

3、請假制度

嚴格履行請消假制度，當日臨時請假，只做記錄，不寫假條。請假在一日以上者必須填寫請假條，經隊長批準后，方可離開，并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處，請假人員有權建議頂班駕駛員。

4、車輛停放制度

出勤車輛任務完成后，不論什么時間一律停放在指定區域，不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請在外修理、清洗的車輛，完工后必須立刻返回待命。一經發現無故在外停留或故意拖延時間，嚴肅處理。

5、出車制度

接到出車任務的.駕駛員必須在10分鐘之內盡快到車輛管理辦公室或申請單位報到。如超時延誤工作，各部門反映強烈，嚴肅處理。

二、控制燃油消耗和輪胎更換

按照公司節能降耗的總體要求，我部門將在20xx年度進一步加大節油和材料消耗工作。

在油料消耗方面，我部門將嚴格按照不同車輛百公里規定的油耗以及輪胎磨損程度進行評估、評比。

三、維修保養和材料消耗

我部門將在20xx年度嚴格規范并加強對車輛材料消耗和領用制度的管理。

車輛需要維修時，首先由駕駛員提出申請，說明維修內容，所需材料及技術人員現場鑒定屬實后，開出《維修通知單》及《材料領料單》。在車輛配件消耗方面，設立專人專車用料登記冊，明細所用配件具體情況，每月月底匯總存檔、并交車隊備檔一份。為了進一步節約用料消耗，我部門將嚴格把關，主要在機油更換方面(無特殊情況)5000公里一換，第一次2桶、第二次1桶、同時根據季節變化，夏季如玻璃液等消耗品則不予領取，一律使用自然水。

四、安全管理制度及安全培訓

1、安全管理制度

為了保障車輛安全運行，保證公司干部職工、外來客人和社會民眾的生命安全，保障國家財產不受損害，20xx年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點：

①愛護車輛，始終保證車輛狀態良好，保證安全運行，對車輛隨時檢查、定期保養、及時維修，特別是對剎車系統、方向系統、傳動系統要細心檢查，發現問題及時維修，保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛。

②養成良好的安全意識，特別是雨雪大風天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車速，禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。

③高度重視安全行車，提倡高尚的職業道德，嚴明的作風紀律，對駕駛員上崗時實行10條禁令：嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁疲勞開車、嚴禁強行超車、嚴禁手續不全開車、嚴禁非駕駛員開車、嚴禁公車私用、嚴禁無令出車、嚴禁非職工乘車、嚴禁車輛亂停放，如有違反，嚴肅處理。

④主駕司機與頂班司機在倒班時要認真交接車況，油料、手續、工作量。

⑤大雪天氣，未經允許一律不準動車，特殊情況需動車，須經隊長批準。

⑥限速行駛安全制度。根據公司相關規定(廠區道路30km/h，地方道路60km/h，高速公路100km/h)行駛速度，我部門在20xx年度每月將進行二次數據拷貝、逐車檢查，對存在超速的車輛根據情況給予不同程度的處罰。

2、安全培訓

駕駛員每天早出晚歸，工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識，必須對其進行定期培訓和教育，因此我辦將在20xx年度制定以下培訓：

①車隊領導首先要深刻意識到安全的重要性，積極參加公司的安全會議、安全培訓，閱讀有關安全方面的報刊雜志。

②新增駕駛員持證報到后，必須進行嚴格的路考，考試合格后方可上崗，不合格者絕不錄用。

③我部門計劃給駕駛員定期發放《交通法規》、《駕駛員操作規程》等學習手冊，讓其在休息之余閱讀，加強安全意識。

④我部門駕駛員每個月進行一次安全教育培訓，每個季度聘請縣級以上交管部門到我公司一次。

⑤半年和年終對駕駛員進行兩次安全考試，考試成績必須合格，不合格者停崗學習，直至合格上崗。

我部門在20xx年度的工作中積極探索，不斷創新，狠抓落實，嚴格管理，爭取將各項工作及任務出色完成，為公司的經濟繁榮做出更大的貢獻。

車隊駕駛員工作計劃報告3

為了更好、更全面推進下半年工作，確保能完成全年各項工作任務，現總結xx區環境衛生管理所20xx年上半年工作如下：

一、上半年工作完成情況

1、基本情況。我區現轄10個鄉鎮145個行政村（社區）809個自然屯，約60萬人口，現有鄉鎮垃圾轉運站15座，鄉鎮生活垃圾中轉站全部移交北控水務公司。目前在用垃圾池20xx個,垃圾屋7座，垃圾運輸車955輛,聘請保潔員988名。全區已形成村收-鄉鎮垃圾中轉站-北控水務公司處理體系,垃圾日處理量150—200噸。

2、xx城區環衛工作。一是上半年（1-5月份）xx城區垃圾進廠量3353.13噸，平均日產量22.24噸，垃圾清運車進廠車次460次。二是為提高環衛設施設備的整體面貌，以維護xx城區的市容市貌，我所上半年完成xx3座公廁，團結路公廁的升級改造和中華公廁、西區公廁的新建，并能投入使用。三是上半年對城區老舊損壞的200個垃圾桶和40個分類垃圾箱，進行更換。四是我所上半年接到群眾來電反映2次，能妥善處理2次。

3、xx區上半年保潔費及垃圾進廠量任務。全區20xx年xx區保潔費任務526.68萬元，20xx年上半年（1-5月）完成收繳178.04萬元，完成年度任務的33.80%；垃圾進場量任務為4.68萬噸，全區20xx年上半年（1-5月）垃圾進場量2.77萬噸，完成年度任務的59.19%。

4、農村生活垃圾兩年攻堅項目。利用廣西農業發展銀行專項貸款資金800萬元對全區10個鄉鎮145個村進行村級垃圾處理設施的改造升級。其中345萬元用垃圾池的新建及維修，455萬元用采購電動三輪車、人力車、垃圾桶等設施。目前已新建垃圾池475座，改造垃圾池629座,配備垃圾運輸車電動三輪車184輛、人力車157輛、垃圾桶（分類垃圾桶、公用桶式垃圾桶、戶垃圾垃桶）27483只已全部到位，基本實現全區鄉鎮垃圾轉運或處理設施全覆蓋，90%的村莊生活垃圾得到有效處理。

5、推進鄉鎮生活污水廠建設。我區有6個鎮級生活污水廠建設列入20xx至20xx年推進項目，已全部進行了選址、測繪，征地。其中投資1600萬元的東龍鎮生活污水處理廠已于20xx年9月28日開工建設，預計20xx年12月底試水運行。

二、存在的困難和問題

1、受財力制約，基礎設施投入不夠，資金整合規模小，配置不均，現有投入力度仍不能滿足需要。

2、群眾參與意識還需加強。由于多年形成的陋習，環衛意識仍然較差，亂扔垃圾、商鋪攤販產生的`垃圾不按要求堆放、廣告亂貼等問題屢禁不止。

3、部分道路布局規劃滯后，由于歷史遺留原因，雜物亂堆放在門前、家畜飼養等農村實際問題，存在搶占、亂占現象等盲目性現象。

三、下半年工作計劃

（一）提升居民的環境衛生意識，讓居民參與到保護環境衛生的工作中去。

1、加強環境監督。在加強工作人員的巡查監督能力以外，還要讓居民參與環境衛生監督機制，發揮居民的監督的作用，更好的保障居民的環境衛生權益。

2、聽取群眾的建議。以調查問卷、到實地考察等方式聽取群眾意見，建立我所與公民的溝通渠道，以便居民參與政策建議，讓居民的建議成為我所工作方向的一項重要依據。

3、倡導、落實門前三包。倡導、落實門前三包，使居民了解門前三包責任，讓門前三包形成一種社區文化，一種維護周圍環境衛生人人有責的居民意識。

（二）加快xx區環境衛生基礎設施建設。

1、加快xx區六座污水廠建設。為加快xx區六座污水廠建設，以減少工廠生產和居民生活產生的廢水中有害物質的排放，減少廢水排放對河流水質的影響。我所盡可能配合建設團隊，為建設團隊提供建設必要性的依據。

2、完成xx城區的4個公廁的改造工作。完成公廁改造將使xx城區功能不斷完善，城區環境品質進一步提高，公民生活更加便利。公廁將做到布局與設計合理、衛生、安全、方便、實用，并達到糞便無害化處理的要求，以防止對周圍環境及水源造成污染。

3、增添垃圾桶、垃圾箱數量，維護環衛設備。

（1）更換老舊損壞垃圾桶，適當增加產生垃圾較多路段垃圾桶的數量，更便于居民處理生活生產垃圾的同時，提高垃圾集中工作效率，維護區容區貌。

（2）維護垃圾清運車輛，定期檢查中轉站設備。為減少運輸垃圾的過程中產生的二次污染，定期對中轉站設備的消毒，噴灑藥水；垃圾清運車輛及時清洗，嚴格做到每日清洗，定期消毒。

（三）抓好隊伍建設，確保環衛工作的高效開展。

1、加強學習培訓，提高認識。一是學習貫徹落實黨的方針政策，采取集中學習與自學方式相結合的學習形式，不斷提高思想覺悟，提高解決各種問題的能力，提升全體職工的素質。二是調查我處職工的培訓需求，根據不同工種、不同層次，有針對性地開展確有成效的培訓教育，以適應環衛作業的需要，增強作業人員素質和技能。

2、強化內部管理，提高工作人員的工作執行力。一是健全監督考評機制，認真落實各項規章制度，落實責任追究。二是落實政務公開，加強機關、行業作風建設，提高工作效能。三是增收節支，壓縮非生產性支出，用有限的資金多辦事，辦好事，辦實事。四是強化安全教育管理，嚴格執行車輛設備操作與環衛作業規程，把守好安全關。

3、千方百計為職工排憂解難。堅持“以人為本”、實事求是的原則，認真研究，廣泛征求職工群眾意見，進一步協調解決職工的工資、保險問題，豐富環衛職工的各種文化娛樂活動，真正做到為職工辦實事。

（四）加強環境衛生管理工作。

1、我所繼續實行“政府出資購買服務”。實行“政府出資購買服務”，將環衛工作市場化，轉變政府環衛監管方式，提高監管效率。各區政府相關職能部門由原來直接管人、財、物，轉變為管作業市場，從繁瑣的傳統管理事物中解脫出來，集中精力做好環衛規劃發展和日常監管工作。通過“政府出資購買服務”，簽訂環衛作業服務合同，明晰雙方權責，在監管上完全依據合同條款進行，監管考核結果與作業經費直接掛鉤，形成了有力的監督考核機制。將更多的精力放在監督管理工作上去。

2、實行“網格式”管理。把責任細分，責任區域全覆蓋。落實《廣西自治區鄉村清潔條例》要求，積極探索創新管理模式，按照“定人員、定區域、定標準”的思路，對所管轄區域細化分工，實施了“大規模、小單元、人機結合、縱橫互補”的作業方式，將整體作業拆為線、條、塊相結合的小單元作業，以城區主路段為“縱橫線”，將整個城區劃分為若干個單元，明確責任人員，實現責任區域全覆蓋，一周七天都有環境巡查人員巡查。

3、對環衛工人進行基礎知識和安全培訓。使環衛工人了解掌握環衛工作的必要的知識，以此提高環衛工人工作效率。同時讓環衛工人學習安全常識，提高環衛工人的工作安全意識。

車隊駕駛員、車輛管理制度

一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調度使用，并及時做好派車登記，完成公司領導交辦的各項任務。

二、每月組織對駕駛員進行安全教育，及時傳達交通管理部門的精神內容；督促駕駛員嚴格遵守交通法規，確保安全行車，杜絕事故發生。

三、按照車管部門的規定，做好公司所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。

四、嚴格遵守公司車輛安全管理規定。車輛維修應認真檢查核實，嚴格把關，嚴格執行報批制度。

五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準、報批，加強對汽車和摩托車油料的管理和標準核算，每月對車輛用油情況進行單車核算，建好各類臺帳。

六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核，嚴把檢查考核關，確保車況良好。

七、扎實抓好對車輛停放的督查工作，對因公派出車輛要按規定及時查詢，掌握動態。

八、對違章、違規的駕駛員要做好登記，并及時將信息報辦公室。

九、完成領導臨時交辦的任務。

駕駛員崗位職責

一、嚴格遵守交通法規，確保行車安全，杜絕事故發生。

二、精心愛護車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發現問題應及時報告、維修，避免機械責任事故的發生。

三、車輛出車前后要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。

四、嚴格遵守公司車輛安全管理規定，自覺遵章守紀，服從安排和調度。不得私自出車；完成任務后應將車輛停放在指定位置，并及時報告派車負責人登記，嚴禁將車開回家過夜。

五、加強業務學習，提高駕駛技能，做好節約用油。

六、文明駕車，禮貌待客，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴禁酒后駕車，做到寧?！叭帧保粨尅耙幻搿薄?/p>

七、自覺參與安全教育活動，做到警鐘長鳴，不斷增強安全防范意識。

八、完成領導臨時交辦的任務。

駕駛員安全教育制度

一、駕駛員要認真學習道路交通法規，樹立良好的職業道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓，嚴格執行行車規則。

二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神，認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓，不斷增強安全防范意識。

三、客戶服務部安全教育例會每月不得少于一次，每月對送貨駕駛員的安全情況進行一次講評，總結推廣先進經驗。

四、安全教育活動檔案不在公司的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。

五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規則，確保安全。

六、根據上級要求并結合公司實際，辦公室每年要組織駕駛員進行業務培訓，并進行道路交通法規和安全行車常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導匯報，并提出整改處理意見。

七、公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，車隊要嚴格考勤。

八、定期組織駕駛員開展業務技能比武競賽，對優勝者給予一定幅度的物質獎勵。

九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領導進行實例教育，著力提高駕駛員事故防范和應急處置能力。

十、車隊對各類培訓教育要做好臺帳記錄，以便備查。

車輛檢查制度

一、堅持做好出車前檢查和完成任務后的車輛清洗、檢查工作，發現隱患及時報告維修。

二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上

每月不少于一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見，并報辦公室核準實施，消除隱患。

三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數，認真檢查保養，發現機件損壞、失靈要及時報告搶修，否則因檢查不到位而造成事故，要追究責任，并負擔賠償責任。

四、車隊長要加強對駕駛員和車輛的檢查、監督，嚴格履行職責，否則要追究責任。

五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記，并對隱患整改實施情況進行檢查、督促、抓好落實。

六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據，嚴格獎懲兌現。

車輛及駕駛員保險制度

一、公司所有車輛必須按規定及時投保，由辦公室具體負責登記實施。

二、所有機動車輛必須按責任險項目投保，客戶經理摩托車，由公司統一為其投保車損險、人身險、第三者責任險。

三、駕駛員發生交通事故，應立即報告車隊，由車隊協同保險管理部門進行實地評估損失，做好索賠工作。

四、車隊對投保車輛要逐臺登記，并按時續保，當車輛保險期限到期時，駕駛員應及時向車隊報告，辦理續保，不得脫保，否則要追

究責任。

五、辦公室要加強對車輛保險的監督管理，督促車隊建好臺帳，盡心盡責做好索賠工作。

車輛事故登記制度

一、公司辦公室為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門，具體負責此項工作。

二、在行車過程中發生車輛交通事故，駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告，同時報局公司辦公室，并保護好事故現場，以便妥善處理。

三、客戶服務部送貨車輛發生交通事故的，無論事故大小，務必如實及時報告主管職能科室，辦公室應根據事故等級損失輕重，做好登記并逐級上報。

四、發生車輛事故，不準隱瞞不報，不準私自處理。否則造成的后果由所在部門負責人、駕駛員自負。

五、辦公室對車輛交通事故要分類登記，建立檔案臺帳，并作為對駕駛員考核續聘的重要依據。

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