個人專業(yè)技術工作總結
個人專業(yè)技術工作總結1
本人高中畢業(yè)后,于1991年3月10日開始學習機械修理。原在河北省石家莊市鐵三局二處做機械修理工。1994年到原港務局機械公司拖吊隊做機修理工,20xx年11月13日集團公司成立了件雜貨作業(yè)區(qū),調到該公司繼續(xù)做機械修理工。現(xiàn)將近年來專業(yè)技術工作總結如下:
一、政治上要求進步。
幾年來,我積極參加班組的各種學習,充分利用業(yè)余時間通過雜志報刊、電腦網(wǎng)絡和電視新聞等媒體,學習黨的路線、方針、政策,擁護黨的領導,擁護社會主義制度,擁護改革開放的政策,熱愛修理工作,對自己所服務的單位充滿感情。
二、在工作中注重學習。
能及時學習掌握新技術、新知識、新標準規(guī)范,便在工作中加以應用,堅持根據(jù)工作需要加強機械修理業(yè)務的學習,并將學到的技能應用到實際工作中去,使自己的業(yè)務水平得到了較大提高,具備了較強的業(yè)務工作能力。幾年來,在多個崗位從事技術工作,都能根據(jù)工作需要,服從領導的安排。原在河北省石家莊市鐵三局二處做機械修理工,學得的是機械傳動機械的修理。沒有接觸到液壓傳動機械修理和故障排除方面的知識。1994年到原港務局機械公司拖吊隊做機修理工,感覺在修理技術方面壓力很大,通過公司培訓和老師的指導,我對液壓機械有了新的認識。但是,在平常工作中我對白話不懂聽,所以,也走了不少彎路。因此,我感到要想學好港口機械修理方面的技術,就要懂聽白話,所以,在工作中和工友們多交流,工作之余和他們學白話。在工作中不怕臟、不怕累,邊學邊干,使我在技術方面進步很大,一些故障我可以單獨排出,這使我在學習機械修理技術方面,更加有信心、有動力。,我所在的北作業(yè)區(qū)開展業(yè)務技能考核定級,經(jīng)過考核我獲得了熟練工等級。但是,在日常工作中我覺得我的技術還有一定的差距,我閱讀了很多港口機械保養(yǎng)、維修、故障排除等方面的書籍,把在工作中出現(xiàn)的問題弄通弄懂,使我的技術有了新的提高。20xx年我又報考了主修工。經(jīng)過多方面考試和考核,我取得主修等級,這使我更加熱愛修理這項工作,也有信心做好這項工作。
三、做好傳、幫、帶。
20xx年11月13日集團公司成立了件雜貨作業(yè)區(qū),我被調到該公司。因為,作業(yè)區(qū)剛剛成立,修理員工少、在加上我們機械全部都是北作業(yè)劃分進來的,大都是舊機械,返修率高。作業(yè)區(qū)20xx年5月招進了一批新員工,補充了修理人員的不足。但是,他們業(yè)務不熟,不能單獨工作,主管機械的經(jīng)理叫我?guī)蓚€徒弟。我耐心向他們傳授修理技術,不僅從理論上講解,有的地方還手把手的傳授,同時也教他們做人的一些道理,使他們很快能喜歡這份工作,經(jīng)過三年多的時間,他們不僅可以單獨工作,而且還成了修理骨干。20xx年8月我又帶了一個新徒弟,現(xiàn)在已經(jīng)可以完成一些常見故障的排除。20xx年4月份我們作業(yè)區(qū)又招進幾名新員工,作業(yè)區(qū)分領導又叫我?guī)б幻聠T工,至此,我已先后帶4名學徒工。在帶領新員工過程中,我是盡心盡力、盡職盡責,做到理論和實際相結合,使新員工在學習過程中接觸很快、易通易懂,本人也在這幾年帶新員工過程中不斷充實自我。
四、技術上精益求精
因為時代在發(fā)展,社會在進步,一些高科技術產(chǎn)品不斷補充到碼頭生產(chǎn)機械當中,我覺得雖然自己已帶過幾批徒弟,但也要不斷加強學習、不斷鉆研學習新枝術,在修理內燃機這一塊能夠從整體方面不斷提高技術水平,才能完成作業(yè)區(qū)領導交給我的工作任務。我修理10多年的工作中,使我印象最深的一次問題就是我現(xiàn)在工作單位8#大連叉車故障排除經(jīng)過。在一個星期5天內吊了兩次變距器。第一次做是變距器漏油,經(jīng)過兩天的修理和裝配,試車漏油現(xiàn)象排除,開出車間到一線生產(chǎn)。但是,不到4個小時,司機師傅又把8#叉車開回車間報修,報修單上寫著(變短噴油、行駛無力、液壓油溫高)。油溫高、行駛無力在以往工作中出現(xiàn)過,可是,變距器排氣口噴油,叫我想不通。經(jīng)過思考和多方面考慮,我親自動手、逐個部位檢查故障出在那個部位。經(jīng)查發(fā)現(xiàn)液壓油溫高,是變短器回油閥有時卡死不回位現(xiàn)象。裝配好吊上車后試車,回油正常,油溫高、噴油故障排除。可是,我不放心開出去路查一圈回來,發(fā)現(xiàn)噴油現(xiàn)象仍存在,使我疑惑不解。下班回到家中我翻閱了相關書籍,還是沒有找出排除故障的方法。第二天上班,我安排好本組工作后,又啟動8#叉車試車,試車中我發(fā)現(xiàn),低速行駛不噴,中速行駛有噴油現(xiàn)象,但是不大,高速行駛、噴油大,這使我排除變短總承的本身故障。因為變短、渦輪、泵輪、導輪,我已查修過了,所以排除本身故障,使我把目標轉移到變距相連接的兩個泵身上,一個行駛泵、一個方向泵,我把兩個泵拆出,經(jīng)過檢查方向泵沒有問題,行駛泵輸出軸油封有磨損現(xiàn)象,更換油封隨后裝配上變短器,在進行試車時故障得以排除。原因所在就是行駛泵在高速運轉中有一部高壓油串入變距器,使變距內油壓異常油量就增加,至使排氣口噴油。通過這次故障排除,使我明白了作為一名修理技術人員,時刻都要提高自己的技術水平,做到精益求精。
五、專業(yè)進修情況:
因工作需要,本人于20xx年12月19日到24日,由單位組織到桂林參加國家機械工業(yè)部教育培訓中心液壓高級研修班學習,使我從中學習了液壓系統(tǒng)故障診斷。回來后,學以致用,使我在工作中少走不少彎路,提高了工作效率,保證了生產(chǎn)用車,從而使我更加堅信科學才是第一生產(chǎn)力。同時,在日常工作中除做好本班工作外,我主動配合隊長做好修理隊的一些日常工作。
以上是我近幾年來從事技術工作的簡要情況,通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那里學習,再加之自己的分析和思考,確實有了較大的收獲和進步。但是,成績和不足是同時存在的,經(jīng)驗和教訓也是相伴而行的。克服不足,學無止境。今后,我將一如既往地繼續(xù)在工作中盡心盡力,不斷學習,努力進取,不斷提高自身的業(yè)務素質,鍛煉自己的工作能力,總結經(jīng)驗,吸取教訓,把自己的工作做的更好,報效單位對我的培養(yǎng)和關懷,為單位、為港務事業(yè)貢獻我的全部精力。
個人專業(yè)技術工作總結2
200x年到200x年先后在xx乙烯廠10萬噸/年乙烯挖潛技術改造項目、xx乙烯廠15萬噸 /年聚乙烯挖潛技術改造項目、xx煉油廠140萬噸/年催化裂化技術改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴能改造工程中從事施工管理工作,在這些施工中,我強化質量管理、成本管理、進度管理、安全管理。
在質量管理上我把加強質量終身責任制的管理,明確責任,強化管理責任卡做為施工過程中的重點,這樣保證了施工各道工序質量合格,同時加大對質量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進行下道工序施工,保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。施工中嚴格執(zhí)行各類標準,加強了過程質量控制,實行質量工資制,優(yōu)質優(yōu)價,對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。
在成本管理上,在施工前認真做好成本預測,在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強機具管理,定期進行檢查,搞好維護保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長周期運行。
在強化安全管理上針對全年施工作業(yè)時間長、現(xiàn)場施工環(huán)境負責,立體交叉作業(yè)頻繁等特點加強施工現(xiàn)場安全管理工作,強化員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位,加強全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。
多年的現(xiàn)場施工過程中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處,積極工作。20xx年在大連石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領導的高度評價。
上述是我參加工作以來所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標工作,工程
的預結算管理等工作。在我所從事的各項工作中,都能盡職盡責,積極思考,不斷學習新知識,全面、終合的考慮工程施工,xx的完成了領導所交給的各項任務。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術方案多次被評為優(yōu)秀作品。
20xx年我從事了技術質量處的管理工作,這個崗位對我又是一個新的工作起點。技術管理崗位是對各施工項目的全面的技術質量管理并保證質量體系有效運行。它包括了以下工作內容:組織貫徹執(zhí)行國家、地區(qū)、部門關于技術質量方面的法規(guī)、標準、文件;負責工程項目的技術質量管理工作;借鑒同行業(yè)先進的施工方法或自創(chuàng)獨特的施工方法在本企業(yè)中推廣實施,不斷改進施工方法和提高管理水平;
根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長遠發(fā)展規(guī)劃搞好技術培訓工作。因此就此部門的工作,我做了以下工作:
技術管理方面實施了看板管理工作。實施看板管理是我公司經(jīng)營管理的重要措施,通過實施看板管理拉開了分配檔次,充分體現(xiàn)了多勞多得、少勞少得、不勞不得的按勞分配原則,提高功效。實施過程中依據(jù)看板管理相關實施方案和規(guī)定,按照通用的工序向班組及作業(yè)組下達任務書,任務書中明確了施工要求,領料、用料施工程序和計件工日,項目部按作業(yè)組任務書完成情況進行檢查核實計件工資。期間,供應部門、技術管理部門等相關處室人員要相互配合,通力合作,保證了各工程按期、高質、安全完成。
我公司多年來技術管理方面基礎扎實、各項制度健全,但我認為針對現(xiàn)在技術力量年輕化現(xiàn)象,應尤其加強施工方案的針對性和可操作性以及施工總結的科學性、實用性。對與我們施工過的每項工程我總結出完整的施工特點、程序和方法。作為技術積累,必要時可以按同類整理出系統(tǒng)資料。既可指導以后施工,又可為投標提供基礎資料。在編制方案交底上我們實行了下發(fā)作業(yè)指導書的辦法在,整理出一套實用于化工煉油系統(tǒng)的竣工資料編制說明,為剛參加工作的技術員在整理竣工資料上提供了方便。
作為技術質量處的管理工作者,在今后的工作中我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),繼續(xù)完善技術發(fā)展體系,強化技術創(chuàng)新能力,形成以高、大、精、尖為核心競爭力的技術差別競爭優(yōu)勢,逐步建立完整高效的技術發(fā)展體系,形成各項目統(tǒng)一技術管理,分級實施,目標考核,相互支持,資源共享的技術管理體系。
個人專業(yè)技術工作總結3
我于20xx年7月畢業(yè)于X師范學院X系X專業(yè),大學本科學歷,中學一級教師。20xx年7月至今在X中學任教,一直擔任高中生物課的教學工作,并多年從事高三的生物教學和班主任工作,現(xiàn)任生物教研組組長。從教十余年如一日,抱定為了一切為了學生,為了學生的一切的信念,身在三尺講臺,心系千秋偉業(yè),勤勤墾墾,任勞任怨,出滿勤,干滿點,出色地完成了學校的各項任務。由于成績出色,多次被學校評為“優(yōu)秀教師”、“模范班主任”。
一.思想政治方面:
忠誠于人民的教育事業(yè),全面貫徹教育方針;愛崗敬業(yè),無私奉獻;在教學工作中,遵循教育規(guī)律,全面實施素質教育,真正體現(xiàn)“讓每個學生發(fā)展,讓更多學生成才”的辦學理念,面向全體學生,促進學生身心健康全面發(fā)展。具有較高的師德修養(yǎng),模范遵守職業(yè)道德,在工作中尊重學生、理解學生,平等地對待學生,自己也深受學生愛戴。在20xx至20xx年連續(xù)三年被X市教育局評為“師德先進個人”或“模范教師”,并于20xx年被X市政府記三等功一次,20xx年、20xx年和20xx年三次被X市政府給予“嘉獎”獎勵。20xx年還被X市教育局評為“X市師德師風標兵”。
二.教學工作:
在教學工作中,認真負責,一絲不茍。多年來認真研究《教學大綱》和《考試大綱》,并根據(jù)學生的實際情況,認真組織教學,積極探索新的教學方法,在教學中聯(lián)系生活和生產(chǎn)實際,提高了學生的學習興趣和教學成績。在教學中平等地對待每一個學生,自習輔導時總能耐心地幫助每一位有問題的學生,所帶班級的成績一直名列同類班級前茅,歷年來先后有幾十名學生被名牌大學錄取。在教學中,與時俱進,配合學校的教學改革,大膽探索學生自主學習、自主發(fā)展的教學模式,編寫了與之相配套的學案,受到了同組老師和學生的好評,在教學中積極進行多媒體課的研究與嘗試,并取得了累累碩果,多次在學校課件評比中獲獎。并于20xx年在邢臺市高中生物優(yōu)質課評比中獲二等獎。20xx年多媒體課件《DNA是生物的主要遺傳物質》在邢臺市教學課件(CAI)評比中獲一等獎。從思想上、業(yè)務上關心、幫助、指導青年教師成長,20xx年被學校聘為青年教師指導教師,已把多名年輕老師培養(yǎng)成業(yè)務骨干。認真做好學生奧賽的培訓和組織工作,20xx年所培養(yǎng)的學生韓英坤榮獲全國中學生生物聯(lián)賽邢臺市一等獎,20xx年所培養(yǎng)的學生宋高玲、李征輝分別榮獲全國三等獎和河北省三等獎。
三.學科培訓和教研:
具有堅實的學科知識和教育理論基礎,能熟練掌握現(xiàn)代教育教學手段,具有先進的教育教學理念,積極參加進修學習,注重教師專業(yè)發(fā)展,不斷更新知識結構。于20xx年參加了河北師范大學組織的高中教師新課程培訓,以優(yōu)異的成績取得了合格證書。具有較強的教研能力,做為生物教研組組長,帶領全組成員,同力協(xié)力,做好本學科的教學、教研工作,期間參與了全國教育科學“十五”規(guī)劃重點課題《信息化進程中的教育技術研究》的子課題《綜合運用多媒體對發(fā)揮學生主體作用促進其智力、技能發(fā)展的實驗研究》的科研工作,并在河北省“十五”課題科研成果評比中獲二等獎。認真總結本學科的教育教學方法和經(jīng)驗,所寫論文《讓“生活”走進生物學課堂》發(fā)表于國家級刊物《生物學教學》20xx年第12期。在教學工作中,配合不同學段的教學要求,編寫了指導教師教學和學生學習的文章,并在學校的校報《南中周報》教學版上發(fā)表,提高了學生的學習成績,并提高了自己的理論水平。
四.班主任工作:
在多年的班主任工作中,勤勤懇懇,堅持以人為本的原則,對學生一視同仁,從不因某些同學以前犯過錯誤或成績差而另眼相待。對在生活和學習中遇到困難的學生總能盡自已最大努力去幫助他們。樂于和學生交往、交流、交朋友,常說:“和學生在一起,有種年輕的感覺”。在班會時常常利用自己的經(jīng)歷去感染學生,要求他們誠實,激勵他們上進。對于違犯紀律的學生能曉之以理、動之以情,讓學生認清自己的錯誤,提高自我約束力。正是這樣的不求回報的付出,在工作中總能得到學生的理解和支持,各項班級工作進行得有條不紊,所帶班級成績也一直名列前茅,多次被學校評為“精神文明班”。20xx年所帶的高一(21)班被X市教育局評為X市級先進班集體。20xx年又被邢臺市教育局評為邢臺市級先進班集體。
個人專業(yè)技術工作總結4
在學院各級領導的關心和指導下,在全體教師的幫忙和支持下,經(jīng)過自身的不斷努力,在20xx年里,各方面都取得了必須的成績,現(xiàn)將一年來的成績總結如下:
一、自身的師德師風水平有了較大提高
1、始終堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想作為行動指南,深入貫徹落實科學發(fā)展觀。積極參加學院組織的學習實踐科學發(fā)展觀的各項活動,在思想政治認識水平上有了很大的提高。
2、在工作、學習和社會生活中起先鋒模范作用。認真學習黨的路線、方針、政策及決議,學習黨的基本知識,學習科學、文化和業(yè)務知識,努力提高為學校、教師和學生服務的本領。經(jīng)過認真學習九五普法資料,強化了自身的法律意識。
3、工作中堅持育人為本、德育為先,把立德樹人作為工作的根本任務。
4、切實開展批評和自我批評,勇于揭露和糾正工作中的缺點、錯誤,并發(fā)揚新風尚,提倡高尚的道德情操。
二、完滿完成了各項教學工作
以深化《應用數(shù)學》課程改革為契機,扎實做好《應用數(shù)學》的教學工作。認真總結《應用數(shù)學》課程改革實踐中的經(jīng)驗和教訓,完善教學方案,主要體此刻加強數(shù)學思想的教學和加強案例教學法的應用。雖然教學任務較重,但經(jīng)過自身努力,數(shù)學教學質量明顯提高,主要體此刻:學生學習數(shù)學的態(tài)度明顯好轉;學生數(shù)學學習方法有了較大轉變;學生數(shù)學學習效果顯著提高。
三、科研本事和水平穩(wěn)步提高,取得了一點科研成果
認真閱讀專業(yè)論文,了解專業(yè)研究的最新動態(tài),深入鉆研,深入交流,在20xx年里,已發(fā)表專業(yè)研究論文1篇,《兩兩廣義NQD列的強大數(shù)定律》(第一作者)、已被《理論數(shù)學》理解發(fā)表。
在20xx年里,經(jīng)過自身努力,取得了必須的成績,但離學院的要求還有必須的差距。在20xx年里,需要進一步提高自身的師德師風水平、教育教學水平、教育教學研究和專業(yè)研究水平。期望,在學校各級領導的關心和指導下,在全體教師的支持和配合下,再接再厲,為學校的發(fā)展做出更大的貢獻。
個人專業(yè)技術工作總結5
一、工程招投標規(guī)范化、程序化
XX年的養(yǎng)護任務比以往任何一年都艱巨,隨著界阜蚌車流量的不斷增大,超載車輛的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修階段,路面的破碎板、唧泥、板底脫空、接縫材料的老化、橋梁支座的變形,路基邊坡的防護等病害的不斷加劇,XX年,工程部完成了6項9個專項工程標段、3個小修養(yǎng)護標段、2個綠化養(yǎng)護標段的工程招標工作,保證了小修養(yǎng)護工程、綠化養(yǎng)護工程合同標段的連續(xù)性,督促并完成了新的養(yǎng)護施工單位進場開展養(yǎng)護工作。本年度的9個專項工程環(huán)環(huán)相扣,每一個專項工程的進度,質量進展情況都會影響下一個專項工程的開工。工程部深感責任重大,任務艱巨而繁忙。所有的人員都繃緊了工作這根弦。能否完成繁重的任務,也是檢驗了我們能否打贏勝仗的素質。
工程部盡早謀劃,提前根據(jù)年度計劃積極開展專項工程招投標的前期工作,委托招標代理公司實施招標工作,嚴格按照集團公司、管理公司《工程招投標制度》,規(guī)范工程項目招標各項程序,確保各專項工程按照既定計劃開展。按照計劃,水泥砼路面板底壓漿工程01a、01b和接縫養(yǎng)護工程02a、02b合同段,阜蒙新河特大橋維修工程相繼開工,接著水泥砼路面交通標線恢復工程05合同段和全線限速標志牌更新工程06合同段的逐步完工。通過工程部全體人員的共同努力,所有的專項工程在11月底全部完成,大大提高了界阜蚌高速公路的養(yǎng)護質量指數(shù)。
二、嚴格合同管理,工程保期保質保量
加強養(yǎng)護質量管理,重點是嚴把原材料關,即原材料的成品、半成品必須經(jīng)有資質的檢測單位檢測合格后,方可用于養(yǎng)護工程;嚴格方案審批關,確保了工程施工程序化,施工人員、機械固定化。加強安全管理,以“預防為主,防治結合”,盡量降低風險,除定期召開安全工作會議外,還不定期采取的對養(yǎng)護公司各種安全設施配備情況以及各養(yǎng)護公司內部安全知識宣教情況進行檢查,有效地減少各類安全事故發(fā)生。嚴格計量程序,實行分級管理,層層向上負責,合同內工程嚴格按照合同文件單價,精準工程數(shù)量;對于經(jīng)常性發(fā)生的合同外工程單價經(jīng)集團公司審定后已納入合同文本,確保每一項工程計量準確無誤。加大現(xiàn)場管理力度,合理安排路面施工,盡可能減少封道點數(shù)和封道時間,避免同向、近段間隔封閉道路,以減少對道路運營的影響;規(guī)范施工操作、人員著裝、機械類型、原材料擺放、垃圾清理等,確保養(yǎng)護作業(yè)安全、文明。
三、養(yǎng)護作業(yè)抓重點、試創(chuàng)新
養(yǎng)護以路面、橋梁為重點,以路基、交通安全設施、附屬設施為輔助,以綠化養(yǎng)護為點綴,以委托檢測公司檢測為手段,科學合理安排好養(yǎng)護施工任務。本年度對破損嚴重的混凝土路面采用挖補方法維修,全年共完成3萬多平方米的破碎板維修,約占水泥混凝土路面總面積的2%,對板底脫空或沉降量較大面板采用壓漿處理。瀝青路面,安排高溫天氣灑水降溫,預防車轍發(fā)生。通過實施以上措施,保證全線路面完好、沒有影響行車的路段。工程部高度重視橋梁養(yǎng)護工作。橋梁養(yǎng)護技術含量高,工程部除不定期巡查外,還定期委托檢測單位進行全面檢查,XX年對界阜蚌262座橋梁進行健康檢測,并逐座橋梁建檔完成。針對檢測出的17座二類橋梁,XX年,管理公司分別按照輕重緩急的原則進行的維修。路基養(yǎng)護中,工程部除安排養(yǎng)護公司定期清理、保養(yǎng)日常養(yǎng)護外,在邊坡防護方法上積極探索,根據(jù)調查研究,栽植紫穗槐作植物防護試驗效果明顯,對界阜蚌二期菱形護坡路段進行20km的紫穗槐邊坡防護。目前成活率良好,隨著時間的延長,紫穗槐將進一步發(fā)揮強基護坡的作用。工程部積極按領導要求,對全線標志標牌進行更改、增設。隨著安全提醒標志牌的增設及線外指路標志牌和其他相關標志牌的補充,使得界阜蚌高速公路標志醒目、煥然一新,車流量也隨之而增大。
四、任務繁多,積極面對
在養(yǎng)護任務的重大壓力下,工程部還積極地做好其他的工作任務。界阜蚌水泥混凝土路面破損嚴重,為了在XX年全面改建前提供可靠的試驗段資料和可行的改造方案,工程部做了大量的前期準備工作,并提供了界阜蚌高速公路水泥混凝土路面的使用年限、養(yǎng)護施工情況和車流量的情況等許多寶貴資料。XX年9月12日,管理公司召開水泥混凝土路面改建實驗段工程實施動員大會。工程部全力以赴,抽調人員進駐現(xiàn)常督促施工單位加大投入,加快進度,保質保量,不管是白天黑夜,也不管是霧天雨天。施工人員實行輪換制度,吃住在工地。中秋佳節(jié),國慶假期我們的工程技術人員都是在施工現(xiàn)場度過的。經(jīng)過科學安排,提前完成了原路面處理工程,為瀝青路面的攤鋪贏得了寶貴的時間。
在做好工程部養(yǎng)護工作的同時,對呂望服務區(qū)改建客房和懷遠西新建宿舍樓工程嚴格管理。為了解決呂望服務區(qū)人員的住宿問題,在XX年預算的范圍內,工程部人員進行了現(xiàn)場查看并提供了改建方案,并多次和辦公室人員一同到現(xiàn)場去檢查改建施工的進度與質量情況。工程部多次與合肥工業(yè)大學建筑設計研究院就懷遠西收費站新建宿舍樓的設計方案進行修改和完善,并根據(jù)設計圖紙組織人員進行土建工程和裝飾工程進行招標工作。
工程養(yǎng)護的任務雜亂而繁多,工程部人員克服困難,沒有人喊苦,也沒有人叫累,大家都在自己的崗位上,默默的工作著。在完成各項養(yǎng)護任務的同時,工程部人員更是克服了時間上的不足,積極參加管理公司組織的各種活動。
五、積極應對突發(fā)事件,保障高速暢通
在以往汛期來臨,雨量大、歷時短,雨水在短時間內不能得到及時排出,導致三角元、利辛匝道下穿和京九下穿被淹,影響高速公路車輛的安全暢通。XX年,工程部盡早的對利辛匝道、京九下傳泵房排水系統(tǒng)進行調試和維護。汛期來臨及時啟動緊急預案,安排養(yǎng)護公司24小時值班,加大抽水機械和物資的投入,及時排除路面積水,使得界阜蚌沒有因為路面積水而中斷交通。
道路發(fā)生重大事故時,工程部及時派人親臨現(xiàn)場,配合路政、交—警部門,安排養(yǎng)護單位輔助搬運貨物、清掃現(xiàn)場進行處理。并對事故產(chǎn)生的損害及時修復完善,保障高速公路安全暢通無安全隱患,使道路始終處于營運的良好狀態(tài)。
個人專業(yè)技術工作總結6
一、學習生產(chǎn)運行專業(yè)知識,提高崗位勞動技能
從20xx年參加工作,領導為了讓我盡快轉變角色,熟悉工作環(huán)境,適應生產(chǎn)要求,我先后被分配至電力實業(yè)公司的線路班和變電班從事線路架設、電纜敷設、高壓試驗、繼保及變電檢修等工作。
工作伊始,我發(fā)現(xiàn)學校里學到的專業(yè)知識同生產(chǎn)實際有很大的不同和差距。為此我努力學習生產(chǎn)運行專業(yè)知識,努力提高自己的崗位勞動技能,在短短的一年內,我主動吸收老師傅們的工作經(jīng)驗,虛心向他們請教工作中的技術問題,并通過自己的努力,迅速掌握了線路和變電運行的生產(chǎn)程序及各種一、二次設備的規(guī)范、參數(shù)。
二、從事施工設計和技術管理工作
20xx年年底,我被分配到電力實業(yè)公司生技股,主要負責輸配電線路的設計和施工。此時,正是農(nóng)網(wǎng)改造初期,工作量十分大,在時間緊任務重的形勢下,我邊工作邊學習,很快就步入了正規(guī)。
首先跟隨老師傅們勤下現(xiàn)場,并對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實踐更好的結合,一方面放棄休息時間利用各種資料進行專業(yè)學習,有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備;另一方面對自己不清楚的問題向老師傅求教,勤思、多做、苦學、牢記。利用較短的時間學會了各種線路的技術要求和參數(shù),弄清楚各個設備的運行原理和銘牌參數(shù),并利用配網(wǎng)調度圖分析線路的運行情況,給自己增添了許多工作信心,豐富了自己的實踐經(jīng)驗。我參加了龐家堡鎮(zhèn)17個村的高低壓農(nóng)網(wǎng)改造工程,我主要負責線路的設計、施工圖的繪制與修改、線路資料的整理。且豐富了公司的線路資料。我還參加了小吾營—龍關110kv二回線路改造工程,線路全長24公里,且大部分是山區(qū),并且是冬季施工。我主要負責線路的復測、熟悉設計圖紙并與施工現(xiàn)場比較、計算線路的各種技術參數(shù)。經(jīng)過7個月的努力終于圓滿完成了工作,最后我又把工程驗收資料進行整理上報監(jiān)理和運行維護部門。
其次,將先進科技手段應用到實際工作中去,同時應用autocad繪制了線路走向圖、相序圖,交跨圖。做到及時更新線路圖紙資料,并將新舊圖紙進行銜接、更新,使圖紙資料與現(xiàn)場相符,與設備相符,進一步完善了線路資料,保證了數(shù)據(jù)真實性,為真正指導生產(chǎn)管理和逐步實現(xiàn)線路的狀態(tài)維護奠定了基礎。提高了工作效率和管理水平。
我還參加了新安規(guī)和工作票的培訓。今年我又被定為線路的工作票簽發(fā)人,這使我身上的擔子更重了。因為工作票簽發(fā)人的安全責任很大,他的一點疏忽可能就會造成很嚴重的后果,他不僅要保證工作的必要性和安全性,還要看工作票上所填安全措施是否完備,更要保證所派工作負責人和工作班成員是否適當和充足。于是我開始勤下小現(xiàn)場,積極熟悉城區(qū)的各條街道名稱結合配網(wǎng)圖,了解了城區(qū)范圍內的高低壓線路的運行情況,認真學習《電力工業(yè)技術管理規(guī)定》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電業(yè)生產(chǎn)事故調查規(guī)程》,熟練填寫各種工作票和措施票,并進行危險點控制與分析,為工作票的正確簽發(fā)奠定了堅實的基礎。
三、努力學習新知識,用知識武裝自己
在完成好本職工作的同時,我還不斷學習新知識,努力豐富自己。20xx年底我參加了二級建造師的考試,并以優(yōu)異的成績取得了國家二級建造師的證書。為了更好的完成這項工作,我重新學習了各種規(guī)程、標準、施工和驗收規(guī)范,按時圓滿完成各項工作的同時也充實了自己。
總的說來,在這幾年來的電力管理工作中,自已利用所學的專業(yè)技術知識應用到生產(chǎn)實踐中去,并取得了一些成效,具備了一定的技術工作能力,但是仍然存在著許多不足,還有待提高。在今后的工作中,自已要加強學習、克服缺點,力爭自己的專業(yè)技術水平能夠不斷提高。更能適應現(xiàn)代化電力建設的需求。
以上就是我從事生產(chǎn)運行工作五年多以來的專業(yè)小結。總結是為了去弊存精,一方面通過技術總結,在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點,在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進和提高,精益求精,不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術價值,另一方面,通過這次資格評審,從另一側面看到別人對自已的專業(yè)技術水平的評價,從而促使自己更加從嚴要求自己,不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)煟覉孕旁谌粘5墓ぷ髦邢嗷W習、相互請教,自已的業(yè)務水平必定能更好。活到老,學到老,知識無限的,學習是不可停止的。在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,更好在電力建設行業(yè)中發(fā)揮自己的技術專長,為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。
個人專業(yè)技術工作總結7
一、20xx年主要完成的工作
1、在今年的各項工作過程中,首先把電氣安全工作擺在首位,在日常工作中嚴格執(zhí)行各項安全制度,緊緊圍繞分廠“安全事故為零”的安全生產(chǎn)目標,使自己分管的區(qū)域內無電氣安全事故發(fā)生。
2、在電氣設備的維護保養(yǎng)方面,在每臺設備到維護周期時,親自完成設備的各項維護保養(yǎng)工作,使分管的電氣設備在生產(chǎn)運行過程中因未保養(yǎng)或保養(yǎng)不到位導致故障的發(fā)生。
3、設備故障管理中,向“設備運行時不得有故障,設備停機時不得無人管”目標追求,分管的設備若有故障必須要一事一議,對故障的原因及時排查清除,并做好相關的防范措施。在自己堅持不懈的努力下,兩條萬噸生產(chǎn)工藝線月度平均電氣故障率在分廠制定指標范圍內,年度故障次數(shù)有所下降。
4、日常按時按質完成電氣設備得點檢工作。對點檢出的重大隱患排定計劃按時整改,小隱患要求自己必須及時整改。通過對電氣設備隱患有效的管理,才使分管的設備穩(wěn)定的運行。如:在點檢過程中發(fā)現(xiàn)3212皮帶機M1高壓電機震動隱患后,根據(jù)工藝線生產(chǎn)要求制定隱患跟蹤整改計劃完成,從根源上解決了設備隱患,提高了設備運行的可靠性。
5、因往年小型電機運行穩(wěn)定性較差,在今年年初排定工藝線所有小型電機維護保養(yǎng)計劃,在電氣人員緊缺的條件下,對工藝線經(jīng)常出問題的20臺小型電機進行了全面的維護保養(yǎng),并建立相關設備的專項保養(yǎng)臺帳,利于以后長期循環(huán)時的管理,使小型電機運行趨于穩(wěn)定化管理。
6、在無人指導,一切通過“百度”的幫助下完成相關監(jiān)控、操作網(wǎng)絡的通訊建立,完成老線局控操作站萬噸線局控操作站的合并。通過邊學邊做的方式,在專業(yè)方面向電氣智能化管理靠近了一步,跟上了水泥行業(yè)科技發(fā)展的步伐,同時,局控操作站合并后不僅優(yōu)化了人員勞動量的投入,而且提高了人員勞動率充分的利用。
7、在公司安全標準化建設的同時,積極參與并按時完成電氣專業(yè)的安標建設的所有工作項目,提高了安全用電的可靠性。如分廠電氣危險地帶電力室安標創(chuàng)建整改后,電力室相比以前不僅顯得更加標準、美觀,而且電力室的運行管理更加安全、可靠。
二、存在的問題和不足
1、在互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的時代里,作為一名電氣技術員,對網(wǎng)絡建設相關的知識相對掌握的比較少。
2、電氣專業(yè)技術分析深度不夠,重視局部管理缺少全面系統(tǒng)分析,主要體現(xiàn)在11月3208皮帶機故障處理,原因分析時偏偏忽略了運行中電氣元件虛接的現(xiàn)象,對新?lián)Q的備件忽略了檢查,導致隱形隱患的存在。
3、有時候自己容易情緒化,并且將這種不穩(wěn)定的情緒帶入工作中,致使考慮欠缺,不能更加細致全面的考慮問題。
4、日常工作中不夠嚴謹,工作中時常存在疏忽。
三、簡述20xx年主要工作思路
1、認真學習公司分廠的各項制度和會議精神,不斷學習黨的各項理論知識,積極參與黨組織的各項活動,與上級黨組織保持高度一致,堅決服從組織安排,時刻保持共產(chǎn)黨員的先進性。
2、始終繃緊安全管理的弦,將安全帶來的效益視為自身的效益。在公司安全標準化創(chuàng)建下,努力把自己的崗位工作做得“高標準、嚴要求”。
3、“用發(fā)展的眼光看待自己,用超前的思維去贏得時間”,在崗位達標的同時,緊跟公司發(fā)展的管理模式,提高工作態(tài)度的嚴謹性和專一度,使自己分管的指標受控,不拖公司分廠生產(chǎn)管理優(yōu)化更新的后腿。
4、按時按質完成設備保養(yǎng),重視設備隱患的整改,合理開展好設備預檢預修工作,減少故障發(fā)生,使設備運轉率不隨設備的使用時間而降低。
5、以考促學,充分保證學習效果,積極參與各類網(wǎng)絡電氣考試、以考試通過為目標,以考促學,以考試增加專業(yè)相關的知識,提高專業(yè)技術工作能力。制定學習計劃注重貼近電氣崗位實際應用,以計算機網(wǎng)絡知識為重點,輔助以電氣知識的學習,努力提高自身專業(yè)綜合能力和水平。
個人專業(yè)技術工作總結8
x年來,愛崗敬業(yè),嚴格遵守《中小學教師職業(yè)道德規(guī)范》要求,落實學校工作部署,以重實際,抓實事,求實效為教學工作的基本原則,以培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和實踐能力為重點,深化課堂教學改革,認真落實課程計劃,落實教學常規(guī),落實教學改革措施,使所任班級教學質量有了大面積提高,現(xiàn)就將x年以來工作情況總結如下:
一、師德方面
作為一名人民教師,我感到由衷的自豪,也深知肩負的歷史寄托和責任。我清楚要成為優(yōu)秀的新世紀、社會主義精神文明工作者,就要不斷提高自身的精神修養(yǎng),提高自己的政治素養(yǎng)和專業(yè)文化水平。本人能積極參加政治學習,關心國家大事,擁護黨的領導,擁護黨的各項方針政策,關心國內外大事,注重政治理論的學習,團結同志,熱心幫助同志,人際關系融洽,教學目的明確,態(tài)度端正,鉆研業(yè)務,勤奮刻苦,關心學生,愛護學生,為人師表,有奉獻精神。
二、教學情況
在教學中尊重孩子的不同興趣愛好,不同的生活感受和不同的表現(xiàn)形式,使他們形成自己不同的風格,不強求一律。有意識地以學生為主體,教師為主導,通過各種游戲、比賽等教學手段,充分調動他們的學習興趣及學習積極性。讓他們的天性和個性得以自由健康的發(fā)揮。讓學生在視、聽、觸覺中培養(yǎng)了創(chuàng)造性思維方式,變“要我學”為“我要學”,極大地活躍了課堂氣氛,相應提高了課堂教學效率。
深入細致的備好每一節(jié)課。在教學活動中,積極參加年級組組織的教研活動,進行集體備課,仔細聽,認真記,領會精神實質。然后根據(jù)要求,提前備好課,寫好教案。備課時認真鉆研教材,學習好大綱,虛心向同年組老師學習、請教。力求吃透教材,找準重點、難點,制定符合學生認知規(guī)律的教學方法及教學形式。
三、做好學困生轉化工作
作為教師,應該明白任何學生都會同時存在優(yōu)點和缺點兩方面,對優(yōu)生的優(yōu)點是顯而易見的,對學困生則易于發(fā)現(xiàn)其缺點,尤其是在學習上后進的學生,往往得不到老師的肯定,而學困生轉化成功與否,直接影響著全班學生的整體成績。所以,一年來,我一直注重從以下幾方面抓好學困生轉化工作:
1.用發(fā)展的觀點看學生。
2.因勢利導,化消極因素為積極因素。
3.真正做到曉之以理,動之以情。
四、工作中應努力的方向
1.加強自身基本功的訓練,課堂上做到精講精練,注重對學生能力的培養(yǎng),知識上做到課課清、段段清。
2.加強守紀方面的教育,使學生不僅在課堂上集中注意力學習,課下也要按校紀班規(guī)嚴格約束自己。
3.教育學生要注意保持環(huán)境衛(wèi)生,增強主人翁意識和責任感。
4.利用各種方法,訓練學生提高、集中注意力。
5.在教學上下功夫,努力使班級學生的成績在原有的基礎上有更大的進步。
教育教學工作,是一項常做常新、永無止境的工作。社會在發(fā)展,時代在前進,學生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化。作為有責任感的教育工作者,必須以高度的敏感性和自覺性,及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學生教育教學工作中的新情況、新問題,掌握其特點、發(fā)現(xiàn)其規(guī)律,盡職盡責地做好工作,以完成我們肩負的神圣歷史使命。
個人專業(yè)技術工作總結9
本人大專畢業(yè)后,于20xx年x月開始在xx市xx路橋收費站車輛維修班組做汽車修理工。三年來,我在工作中認真學習專業(yè)理論知識,積極研究探索汽車相關理論知識,使自己的維修技術得到了提高,到目前無論是技術水平還是業(yè)務素質都得到了有效的提高。現(xiàn)將近年來專業(yè)技術工作總結如下:
一、政治上要求進步。
幾年來,我積極參加班組的各種學習,充分利用業(yè)余時間通過雜志報刊、電腦網(wǎng)絡和電視新聞等媒體,學習黨的路線、方針、政策,擁護黨的領導,擁護社會主義制度,擁護改革開放的政策,熱愛修理工作,對自己所服務的單位充滿感情。
二、在工作中注重學習。
能及時學習掌握新技術、新知識、新標準規(guī)范,便在工作中加以應用。我閱讀了很多汽車保養(yǎng)、故障排除等方面的書籍,在工作中不怕臟、不怕累,邊學邊干,把在工作中出現(xiàn)的問題弄通弄懂,使我的技術有了新的提高,這使我更加熱愛修理這項工作,也有信心做好這項工作。
三、技術上精益求精
業(yè)務上,我不斷鉆研學習新技術,在維修這方面能夠從整體方面不斷提高技術水平,及時完成領導下達任務,以下是我在實際工作中遇到的實際維修案例。
故障癥狀:起動機和發(fā)動機均有正常起動轉速,但不著火:或者有時經(jīng)過多次長時間的起動方可著火。無故障碼。
故障分析排除:
1、檢查油路。
無故障碼一般首先考慮是機械故障,啟動困難我們首先想到的應該是油路,如果燃油管路進空氣,會造成啟動困難。共軌系統(tǒng),油路排空氣相對困難一些,因為手油泵排空能力很小,需要很長的時間,而且費力,根據(jù)我們實際遇到情況來看,這樣的事例不在少數(shù)。
我們可以試著松開油泵回油螺栓來排空氣,必要時可松開高壓油管,利用起動機帶動發(fā)動機空轉來排空氣,但此時要注意燃油不要弄濕各線束插頭。如果確定是沒有空氣,那么就要考慮燃油管路有堵塞的情況,最好從油箱、進油管、油水分離器、輸油泵、柴油濾清、高壓油泵、高壓油管、噴油器、回油管一路細細檢查,有堵塞情況排除堵塞:還有一種情況,如果進油軟管或回油軟管內徑太細太長導致進回油進回油不暢,比較嚴重的也會使發(fā)動機啟動困難或無法起動。
此時,需要更換符合要求的進回油管。如果確認依然沒有堵塞的話,那么再檢查整個油路是否有泄漏。尤其噴油器橫腔,確認是安裝問題還是磨損問題造成的再進行相關處理。如果前面的情況都正常的話,油路的問題基本可以排除。
2、檢查電路:
首先檢查ECU是否有電,沒有電肯定啟動不了。還有一個比較重要的問題是,電裝系統(tǒng)的油泵有兩個PCV閥,這兩個閥如果位置插反了,也啟動不了,而且不報故障碼,那么我們首先辨認一下插線上的記號,有標記的靠飛輪殼面。如果標記已經(jīng)脫落,就將兩個插頭換一下再試試看,能啟動的話說明就是PCV閥插反造成的。
3、檢查油泵安裝角度:
如果依然無法排除的話,那么就考慮是否供油時間有問題,檢查油泵的安裝角度或檢查飛輪是否原配飛輪。
四、專業(yè)進修情況:
因為時代在發(fā)展,社會在進步,一些高科技術產(chǎn)品不斷補充到汽車維修行業(yè)當中,本人于20xx年x月到20xx年7日,參加了嘉應學院計算機科學與技術專業(yè)本科函授班學習,考取本科文憑,使我從中學習了如何利用計算機技術輔助汽車故障診斷。回來后,學以致用,使我在工作中少走不少彎路,提高了工作效率,保證了工作用車,從而使我更加堅信科學才是第一生產(chǎn)力。
以上是我近幾年來從事技術工作的簡要情況,通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那里學習,再加之自己的分析和思考,確實有了較大的收獲和進步。但是,成績和不足是同時存在的,經(jīng)驗和教訓也是相伴而行的。克服不足,學無止境。今后,我將一如既往地繼續(xù)在工作中盡心盡力,不斷學習,努力進取,不斷提高自身的業(yè)務素質,鍛煉自己的工作能力,總結經(jīng)驗,吸取教訓,把自己的工作做的更好,報效單位對我的培養(yǎng)和關懷,為單位貢獻我的全部精力。
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1、形成自己對教學現(xiàn)象、教學問題的獨立思考和創(chuàng)造性見解。
2、重視資料的積累,經(jīng)驗的總結,以提高分析孩子、應付孩子、調整環(huán)境的教育機智。
3、認真參加參與式教研活動,并在具體的教學實踐中嘗試、調整。及時進行教后反思,以提高自己的教學水平。
4.閱讀一定數(shù)量的專業(yè)書籍,不斷充實、完善自己,提高師德修養(yǎng)和理論修養(yǎng)。
5.努力工作,爭做鎮(zhèn)級以上優(yōu)秀教師。
具體工作和措施
一、以提高個人專業(yè)素養(yǎng)為基礎,努力做好本職工作
1、美國心理學家波斯納則提出了一個教師
成長的公式:經(jīng)驗+反思=教師成長。多反思不斷進行師德自查,反省自己的行為,規(guī)范自己的言行,做到身正為師,學高為范。
2、主動關心國內外學前教育信息和專業(yè)理論,并通過多種途徑:幼教刊物、多媒體技術、觀摩、聽講座等,吸取教育學科的新知識、新技能。
3、多看教育教學方面文章和文學作品,進一步提高教育教學理論水平和總結表達能力。
4、進一步強化專業(yè)意識,學習先進的教育教學理論,轉變教育教學觀念,準確定位自己,用先進的理論充實自己、武裝自己、提高自己。
5、將利用教學實踐、業(yè)務進修、校本培訓等不同的學習機會,讓學習成為自己的習慣,使自己發(fā)展成為具有多種教學技能的老師。才能做到:給孩子一杯水,我不僅有一桶水,而且有長流水。
二、以實踐創(chuàng)新為動力,不斷提高教育教學能力
二期課改帶給了我們全新的教育理念,領會實施《指南》的過程是學習的過程,推進新課程首先應學習和解讀《綱要》《指南》,努力把握其精神實質,同時更重要的是勇于探究嘗試,針對實踐中產(chǎn)生的問題積極去思考和研究,在不斷的學習、實踐、反思中積累教育經(jīng)驗,總結教育規(guī)律。
1、做為教育一線的教師,還是以課堂教育實踐為主。在課堂教育的五大領域中,我將以語言、音樂領域為切入點,進行重點研究。然后以點帶面,輻射到其它的領域,最終提高我的課堂執(zhí)教能力。
2、提高教學和科研能力。進行如何提問和對幼兒給予的信息適時有效反饋的思考實踐。積極參加專業(yè)學習培訓和教研活動,進一步探索適合本班的教育內容、教育方法。
3、理論與實踐是相互依存的,具有共生性。多實踐努力學習科研知識和方法,具備一定的科研能力。培養(yǎng)研究自己教育實踐的信念與技能;有在實踐中對教育教學理論進行質疑和檢查的意向;
4、做好每次教學活動的分析與反思,從實踐中獲得更多的啟迪,提高自己的教學水平和教學機智。
5、創(chuàng)設良好的語言氛圍,鼓勵幼兒大膽發(fā)表自己的見解,使幼兒想說、敢說,發(fā)展幼兒的交往能力和語言表達能力。
6、根據(jù)季節(jié)和主題的變化及時創(chuàng)設學習和游戲環(huán)境,培養(yǎng)幼兒良好的生活學習習慣。
三、以保育教育工作為重點,做個家長放心的教師
幼兒園的保育工作是幼兒園的生命線,萬事安全健康為主,重視幼兒的保育工作,當好優(yōu)秀的幼兒生命守護者
1、在日常生活中,加強安全教育,提高幼兒自我保護意識。
2、注重幼兒個人衛(wèi)生習慣的培養(yǎng),讓幼兒養(yǎng)成勤洗澡勤剪指甲、每日帶好小手帕的良好衛(wèi)生習慣,講文明懂禮貌不亂扔垃圾等。
3、為了增強幼兒體制,根據(jù)幼兒年齡特點,幼兒園規(guī)定每天開展不少于2小時的戶外游戲活動。
4、結合生活特色,開展生活特色活動,提高幼兒的自我服務和動手實踐操作能力。
5、在一日活動的各個環(huán)節(jié)中,注意禮儀教育,培養(yǎng)幼兒良好的禮儀習慣。
四、以家園共育為基石,不斷開創(chuàng)家教新路
家庭、幼兒園是幼兒發(fā)展的二大環(huán)境,教育家蘇霍姆林斯基曾說:沒有家庭教育的學校教育和沒有學校教育的家庭教育都不可能完成培養(yǎng)人這一極其細微而復雜的任務。
1、和家長加強溝通交流,達成共識同攜手。充分利用放學的短暫時間,積極主動地與家長溝通,使家長了解自己孩子在園的情況,在家長的配合下實現(xiàn)家園共育,促進幼兒的全面發(fā)展。
2、利用校信通、寶寶檔案,電話等途徑,與家長溝通聯(lián)系,及時向家長反饋幼兒在園的學習、生活情況。
3、家訪了解幼兒的家庭教育環(huán)境,耐心聽取家長合理正確的意見和建議,互相配合共同教育幼兒,使幼兒的健康成長!
預設成果:
1、在“xx”期間力爭有兩到三篇論文在市級以上獲獎。
2、能夠順利的帶完一屆孩子,并在該屆孩子中有較出色的生活學習小能手出現(xiàn)。所帶班級能夠評上優(yōu)秀班集體。
3、順利拿到本科文聘。
4、獲得市級的課題申報和結題的.成功。
“人生百年立于幼學”,這是社會發(fā)展的趨勢,學前教育微妙而神奇的作用正被人們日益重視和看好作為幼兒教育者,我將更加快樂的投身到這項事業(yè)中。“凡事預則立,不預則廢”我會慢慢的釋放我的熱量,更快的向優(yōu)秀教師的職業(yè)道路邁進。讓自然生命通過職業(yè)得以升華,這也是我們幼教人永恒的使命!
個人專業(yè)技術工作總結11
自從被公司任命為機電工程師。我的主要工作職責是負責礦山機電工程的設計、評估、監(jiān)理和總結,同時指導現(xiàn)場施工,檢查質量;年初制定礦山機電安全技術措施、檢查安全措施落實情況;參加礦山爆破事故的調查和處理;對爆破作業(yè)人員進行現(xiàn)場實踐指導和理論知識的培訓。在擔任安全工程師過程中嚴格要求自己,履行好自己工作職責,完成公司各項爆破任務,幾年來未發(fā)生一起爆破事故。現(xiàn)將我這近年來的具體技術工作總結如下:
一、制定爆破方案、爆破安全技術措施
每年年初依據(jù)《爆破安全規(guī)程》、《民用爆炸物品安全管理條例》等相關法律法規(guī),并結合礦山地質條件和礦層產(chǎn)狀修訂完善了中坪磷礦井巷掘進和地下采礦的《爆破方案》和《爆破安全技術措施》。
二、制定爆破作業(yè)人員培訓計劃,強化安全培訓
為了加強對爆破作業(yè)人員的培訓考核和規(guī)范化管理,提高人員的安全技術素質和法律意識,預防和減少爆破事故的發(fā)生,保障民爆物品使用的安全,年初制定了爆破作業(yè)人員培訓計劃,按照相關規(guī)定爆破人員每年由公安部門組織的不低于16學時的繼續(xù)教育培訓,同時公司擬定每季度組織一次對爆破人員的現(xiàn)場操作技能和相關法律法規(guī)的學習,并對爆破人員安全知識進行書面考試,不合格的將進行再培訓,補考合格為止。
三、加強對爆破作業(yè)現(xiàn)場管理、完善管理制度
從擔任安全工程師以來,本人不僅建立了民爆物品安全管理制度和操作規(guī)程以及各種治安防范措施,還嚴格按《民爆物品安全管理條例》以及公安部《從嚴管控民用爆炸物品十條規(guī)定》執(zhí)行。使每次爆破作業(yè)現(xiàn)場有人負責,有人指揮,民爆物品有人清點,有人看管,現(xiàn)場有人管安全,人人重安全,形成了一套行之有效的細節(jié)流程和操作規(guī)范化管理模式,有效防范涉爆案件、事故的發(fā)生。
四、增強項目安全文明管理,爭創(chuàng)文明工程。
增強項目部對現(xiàn)場的安全文明施工管理,制定安全投入計劃,增大安全投入,還制定了安全工作計劃,嚴格按照工作計劃展開工作, 對各項環(huán)境因素實行辨識與評價,制定了環(huán)境保護方案、環(huán)境保護實施細則,將安全環(huán)境目標以及職業(yè)健康目標分解到各個部門。現(xiàn)場對噪音、揚塵實行控制,定期清洗圍擋,打掃現(xiàn)場衛(wèi)生。每月對現(xiàn)場以及項目部環(huán)境實行檢查,做到了文明施工。
五、建立信息管理系統(tǒng),保證動態(tài)實時控制。
按照公司、分公司要求,項目部建立了安全信息管理系統(tǒng),設有專職的安全信息員,將每月安全生產(chǎn)情況和隱患排查即時向公司、業(yè)主上報。
六、積極配合稽察和檢查工作,即時認真完成整改。
全面提升管理水平,工程自開工以來,不但分局/總局和集團公司對項目部實行了多次安全方面的檢查,業(yè)主監(jiān)理、當?shù)刂鞴懿块T、上級主管部門也多次來檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)的問題我們都非常重視并即時召集相關部門人員實行開會通報和研究,制定整改方案和整改措施,落實責任單位和責任人督促檢查落實整改情況,并將整改結果即時上報上級相關單位。對規(guī)范和提升各參建單位的建設管理行為提升工程質量起到了有力的促動作用。
七、不足之處及今后工作打算
過去工作中雖然未發(fā)生任何安全事故,但也有不足之處,例如在安全教育培訓上,因公司生產(chǎn)任務緊張,不能給爆破作業(yè)充足的培訓與學習時間,導致培訓內容簡單,作業(yè)人員對學習內容消化不夠。在作業(yè)過程中遇到的突發(fā)問題未能及時拿出解決方案,影響生產(chǎn)效率。對自己不足之處要及時的更正,培訓中存在的學習時間不夠,及時向領導匯報,闡明爆破作業(yè)危害性,重要性,為作業(yè)人員爭取更多的學習時間。要增強自己本身的爆破專業(yè)技術,平時多學習,多看爆破專業(yè)書籍,增加作業(yè)過程中突發(fā)事件的處事能力,提高工作效力。
在今后工作中,做的好的要繼續(xù)保持發(fā)揚,存在的不足要多學習、多借鑒他人好的管理和專業(yè)技術,為公司謀福利,為自己提升綜合能力。
個人專業(yè)技術工作總結12
光陰似箭,日月如梭xx年已在公司不斷發(fā)展的步伐中,悄然而終。回顧在過去的一年里在公司和車間主管政策方針的正確領導下所開展和部署的各項工作任務,隨著新年鐘聲的響起,已悄然落下了帷幕,在這之中有驕人的業(yè)績,也有工作的不足。壹零年的工作中還需繼續(xù)努力;作為熱處理的負責人,面對日趨激烈的行業(yè)競爭,我深感重擔壓肩,任重而道遠。
我本人在xx年工作的過程中不夠細節(jié)化,有時工作安排不是很合理,工作較多的情況下;主次不是很分明。上下工序之間欠缺溝通,特別是與主管溝通上,有時沒能及時的了解主管的工作意圖,常常是出了事以后才發(fā)現(xiàn)問題的嚴重性。把握全局能力尚欠缺,處理問題突發(fā)事件有時不夠冷靜,工作中遇到麻煩,不能很好的調整心態(tài),容易感情用事。
壹零年我相信我會在領導、全體同志和所有員工的關懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以“服從領導、團結員工、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成各項工作任務、
xx年熱處理共出現(xiàn)大小工傷3次,李成釗班2次、陳定堂班1次。其主要原因是員工的安全意識不強,領班、班長對員工的安全培訓工作不到位,沒有讓員工意識到安全的重要性。為了不讓“血”的教訓再次重演;壹零年必須增強員工安全意識,必須要做到強化嚴要求、細管理。必須要以嚴明的紀律,不折不扣地執(zhí)行,才能保證班組管理的正常進行,為此在日常作業(yè)中堅持做到嘴碎一點,安全教育不離口;心細一點,安全預想,盡量周到;腿勤一點,對員工操作過程中加強檢查。
同時要求員工嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴格遵守操作制度,把事故消滅于萌芽狀態(tài)。在日常管理中,發(fā)現(xiàn)問題要及時指出及時處理,并針對問題進行分析討論強化安全意識,避免出現(xiàn)不應“因惡小而為之,善小而不為的現(xiàn)象”,把安全生產(chǎn)工作放在首位來抓,加大定期安全培訓力度。加強安全教育,強力推行各種安全制度,加強各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全生產(chǎn),以安全生產(chǎn)管理方針為指導思想,從各班長著手以班長帶動員工的形式抓好安全教育,以往各道工序出現(xiàn)的典型事故為治理重點抓好安全生產(chǎn),做好安全檢查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保安全生產(chǎn)。
科學技術日新月異,世界經(jīng)濟飛速發(fā)展,已由數(shù)量型的經(jīng)濟增長向質量型經(jīng)濟增長過渡,“質量”成了行業(yè)競爭的重要砝碼,它充分體現(xiàn)了一個企業(yè),一個車間的管理水平和文化內涵,為了促使熱處理的產(chǎn)品質量達到公司的要求和滿足客戶的期望,車間通過一系列的教育培訓和技能訓練來提高員工的操作技能,增強員工的品質意識,讓每位員工都能深刻的認識到“沒有品質就沒有明天”,這為車間產(chǎn)品質量的提高打下了堅實的基礎。
xx年熱處理共生產(chǎn)毛坯1514151件,共報廢6912件,綜合合格率99.54%。xx年熱處理品質合格率不但沒有比提升,反而下降,像因整形不良造成后序加工過后出現(xiàn)的黑皮、大小邊、動平衡大的,因領班、班長沒有嚴加控制造成磕、碰傷的、敲傷的比08年明顯增加,本來這些問題都可以避免,不該發(fā)生的、往往就是因我們沒有用心,不去重視這些問題的存在而發(fā)生的、這些問題在壹零年我們決不能讓它再次重演。首先要提升領班、班長自身的品質意識,嚴格要求自己,然后再通過培訓來加強員工的品質意識,堅決以品質為核心的觀念發(fā)展,在主管的帶領下爭取在壹零年把品質工作做到最好,讓我們的工廠更上一層樓。
xx年熱處理工序對現(xiàn)場設備的保養(yǎng)未能確實有效的落實執(zhí)行,監(jiān)督不嚴,小問題未能及時發(fā)現(xiàn)而導致設備出現(xiàn)大問題,甚至導致停爐、還有些設備問題是員工違規(guī)操作導致的。以上問題必須杜絕,我們要嚴抓設備保養(yǎng),通過領班、班長親自教和培訓的方式來端正員工的違規(guī)行為、給我們的設備定期保養(yǎng),設備出現(xiàn)小的問題及時排除,并讓員工明確知道一流的品質來源于好的設備,好的設備來源于我們員工的細心保養(yǎng)和正確的操作。
人員方面;在公司和車間主管的正確領導下和對員工們的熱心關懷下,對員工們進行職業(yè)培訓,提高了員工的自身素質和工作技能,熱處理的員工們深切地感受到公司領導和車間主管的關心,大家都鼓足干勁,認真、努力地工作著;故熱處理人員流動性不大,壹零年將繼續(xù)發(fā)揚下去。
一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,公司在9月份正式成立寧波戴卡,自寧波戴卡成立以來熱處理共生產(chǎn)oe輪子296410件,報廢1335件,綜合合格率99.54%,雖說完成了計劃指標,但距奮斗目標還有026個百分點,在今后的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚成績,克服工作中的不足之處,以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,不辜負公司領導和員工們對我的期望。20xx年已經(jīng)過去,回顧往昔,總結經(jīng)驗,吸取教訓;我們迎來了新的一年,新的起點。展望壹零,放眼未來,機遇與挑戰(zhàn)并存,我們已蓄勢待發(fā),我們將全力以赴,在落實貫徹公司的各項政策方針的基礎上,本著“以人為本,科學管理;精益求精,技術先行;持續(xù)改進,不斷完善;質量過硬,超越自我”的指導思想,引領熱處理每一位員工以高昂的姿態(tài),飽滿的激情全身心地投入到工作之中,迎接新的挑戰(zhàn),讓我們共同為寧波寶迪、寧波戴卡經(jīng)濟的騰飛而努力奮斗!
個人專業(yè)技術工作總結13
今年,是我在公司的的第年,感謝公司的領導一年來對我們的工作以及生活上的幫助與支持,一年來,我在工作中不斷的改進,強化施工現(xiàn)場的安全意識,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,扎實工作,不斷的優(yōu)化各工作環(huán)節(jié)、嚴要求,積極的完成領導交予的各項任務。
一、一年來的工作總結
(一)積極提高自身職業(yè)技能,加強現(xiàn)場管理。做好施工區(qū)本專業(yè)設備、施工安全的正常巡檢,做好專業(yè)設備維護保養(yǎng)工作,強化各現(xiàn)場維護人員的安全意識,安全培訓會議每月必開,時刻謹記安全生產(chǎn),在安全生產(chǎn)方面做到:“安全第一,預防為主”。
(二)嚴格自我要求,做好本職工作,強化專業(yè)技能,在工程施工中嚴控安全、質量關,保證安全生產(chǎn)的前提下,合理安排進度計劃、材料計劃,合理的節(jié)約成本,為公司帶來經(jīng)濟效益與社會效益。并在工作中善于發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,主動聽取來自各方面的意見并加以改進,逐步的完善自我。
(三)強化工作中不足的地方,在工作中積極協(xié)調好建設單位、監(jiān)理單位、質檢機關等部門,協(xié)調好同事間的工作關系,積極配合領導完成公司的各項任務指標。
二、工作中的不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是工作中施工的管理與職業(yè)技能的提升,在今后的工作中,認真總結經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做好。
(一)發(fā)揚吃苦精神,在工程施工中,不怕吃苦,主動解決問題,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦的環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,努力提高職業(yè)技能,增長才干。
(二)發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學習,用于實踐,在向書本學習的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種知識,同時,講究學習方法,端正學習態(tài)度,提高工作效率。
(三)當好工程中的領導者,在工作中提高管理水平,將團隊意識提升,積極配合好上級領導的工作,并在工作中總結經(jīng)驗,提升自己的管理與業(yè)務水平。
三、對公司的想法與建議
(一)完善企業(yè)的管理制度,以制度用人,以制度管人。完善的制度和堅決的執(zhí)行力不會因各方因素等不方便管理,管理職責劃分明確,避免出現(xiàn)越權濫用權力的管理現(xiàn)象,并做到企業(yè)效益最大化。
(二)薪金獎金激勵制度,對各部門、各崗位的工資標準以及考核標準公開平等,并切合實際的做到按勞分配,調動員工的工作信心和積極性。
(三)建議優(yōu)化各單位、各部門、各工種之間的協(xié)調,最大的提高工作效率。
總之,在過去一年中做了一些工作,也取得了一定成績,但是距離一個合格的管理者還有一定的差距,通過今后的努力不斷提升自己,最后祝公司發(fā)展更上新臺階,取得佳績。
個人專業(yè)技術工作總結14
一、簡介
本人于20xx年6月畢業(yè)于江蘇大學京江學院電氣工程及其自動化專業(yè)。20xx年由常州市常天勞務有限公司派遣至江蘇省特種設備安全監(jiān)督檢驗研究院常州分院起重機室從事起重機和廠內機動車檢驗,從此成為特種設備檢驗檢測系統(tǒng)中的一員。20xx年通過省人事廳組織的公開考試,進入江蘇省特種設備安全監(jiān)督檢驗研究院常州分院。經(jīng)過培訓考核,目前已持有起重機械檢驗員、廠內機動車檢驗員、電梯檢驗
員證書。在單位始終從事第一線的起重機械與廠車檢驗工作。
本人于20xx年7月取得助理工程師資格,并被單位連續(xù)聘用,現(xiàn)在負責我單位起重機械與廠車的安全質量檢驗工作。
起重機械作為國家的強制監(jiān)督檢驗特種設備,同時也是是機械、電氣控制一體的具有一定危險性的產(chǎn)品,知識涉及面廣,技術更新速度較快。在工作中本人深刻體會到我們的工作質量,服務態(tài)度,能力及技術水平直接影響到我們作為檢驗機構的權威性,客觀性和準確性。在工作中我深深感到自己責任重大,不敢有絲毫的懈怠。本人在政治思想上始終與黨中央的路線、范文寫作方針、政策保持高度一致,自覺地用“科學、公正、廉潔、高效”的行業(yè)精神來要求自己,堅持“嚴謹、細致、踏實”的工作作風,牢固樹立為經(jīng)濟建設服務,為安全生產(chǎn)服務的宗旨,在工作中嚴格執(zhí)行國家的標準、法規(guī),在實踐中不斷完善、充實自身的知識結構,以期更好地服務于社會。自任職助理工程師以來,較好地完成了各項工作任務,歷年考核合格。(考核資料見《申報材料第二分冊》)
二、知識結構
本人深知自身技術水平提高的過程就是不斷學習的過程。特種設備安全監(jiān)察包括設計、制造、安裝、使用、檢驗、
改造、維修等眾多環(huán)節(jié),是涉及多學科的一項工作。本人不滿足于對這些學科一般的了解,在工作之余也堅持閱讀各種專業(yè)的書籍、雜志,在工作實踐中注意不斷地積累,各門學科的技術能力均有不同程度的提高。為了更好地適應工作需要,本人積極參與各種培訓教育,持有各項證書包括:起重機械檢驗員資格證書;廠內機動車檢驗員資格證書;電梯檢驗員資格證書。在工作之余,本人堅持自我提高,學習研究新技術新課題,先后發(fā)表四篇論文在專業(yè)期刊。同時還提高自身學歷,已經(jīng)完成河海大學工程碩士學位,順利畢業(yè)。本人比較關注國內外最新的專業(yè)發(fā)展動態(tài),經(jīng)常借閱或通過互聯(lián)網(wǎng)查閱國外專業(yè)資料,具備較強的英語閱讀能力和計算機、互聯(lián)網(wǎng)應用能力,并積極為本單位及其它企業(yè)提供無償服務。20xx年2月順利通過了全國專業(yè)技術人員計算機應用能力考試。(證書見《申報材料第二冊》)
三、工作成績
本人目前主要承擔常州市新北區(qū)起重機械與廠內機動車輛安全質量監(jiān)督檢驗和定期檢驗工作。每年累計檢驗起重機20xx余臺,叉車600余臺。由于本區(qū)具有外資企業(yè)眾多,化工企業(yè)眾多的特點,因此在工作中本人一直對自己高標準,嚴要求;堅持安全質量第一的工作原則;嚴格按照國家的標
準、法規(guī)、檢驗程序辦事。對工作積極熱情,并盡自己所能為企業(yè)服務。當發(fā)現(xiàn)設備存在安全隱患問題時,從法律、法規(guī)、安全技術規(guī)范的角度耐心解釋,讓企業(yè)能夠意識到起重機械安全狀況對企業(yè)安全生產(chǎn)的重要性。良好的工作態(tài)度多次受到企業(yè)的好評。
在企業(yè)日常檢驗過程中,我還主動對廠家開展技術服務工作,宣傳國家的法律、法規(guī)、安全技術規(guī)范等,努力為常州分院開拓非法定檢驗,幫助企業(yè)提高技術和質量管理水平,同時為單位拓寬檢驗收入來源,取得雙贏效果。先后為中天鋼鐵集團有限公司、國電常州發(fā)展有限公司、常州亞邦化學有限公司、常林股份有限公司、瓦盧瑞克無縫鋼管(常州)有限公司等國內外重點企業(yè)進行檢驗工作。在檢驗的同時,主動對工廠開展技術服務,宣傳國家的標準、法規(guī),對相關人員進行培訓教育,幫助工廠提高技術及質量管理水平。
四、技術工作回顧
技術工作能力是一種綜合能力。根據(jù)起重機械與廠內機動車檢驗工作的性質、特點,本人將技術工作能力理解為三種能力的綜合:發(fā)現(xiàn)質量問題的能力,分析、解決問題的能力,技術管理的能力。為了提高自身的技術工作能力以及更好地完成本職工作,本人在工作實踐中對自已提出了“一精,二清,三勤”的工作要求,即:專業(yè)知識要精通、嫻熟;對企
業(yè)的基本情況要清楚,對產(chǎn)品質量的外部反饋信息要清楚;深入現(xiàn)場,要勤總結要勤,服務企業(yè)、工作要勤。任現(xiàn)職五年來,在工作及學習中,時刻提醒自己按要求去做,在完成各項任務的同時,自身的技術水平、工作能力也逐步得到了提高。
我市起重機械安裝企業(yè)許可證類別,管理模式、管理水平、人員素質有較大差別。這就要求監(jiān)檢人員具有認真的工作態(tài)度、扎實全面的專業(yè)知識以及良好的服務意識。本人在實踐中注意學習和積累,對主要的標準能熟練應用,對相關標準基本通曉,為順利開展工作奠定了基礎。問題整改不到位,不準進入下道監(jiān)檢程序,涉及安全質量的問題,不留討價還價的余地,任何時候不和企業(yè)紅臉,要保持微笑服務、耐心解釋。在工作中,我時刻提醒自己按照這樣的要求去做,在完成各項檢驗的同時,自身技術水平、工作能力也得到了提高。我在檢驗工作中嚴格把關,認真、準確的檢驗每個項目,對檢驗工作發(fā)現(xiàn)的疑難問題,不斷的去尋求答案,及時總結創(chuàng)新、先進的檢驗檢測方法。這幾年工作以來先后參與市重點企業(yè)江蘇港益重工股份有限公司250噸造船門座式起重機檢驗驗收,出具驗收檢驗報告。參與常州錄安洲長江碼頭有限公司軌道式集裝箱門式起重機檢驗驗收,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,并要求單位積極整改,出具檢驗報告。加班加點為國電
個人專業(yè)技術工作總結15
一、造林時間要“早”。
一是造林的各項準備工作要早,包括施工方案的編寫、人員培訓、苗木的落實等。
二是造林開始要早,近年來,雖然應用一定的技術,可以全年造林,但從經(jīng)驗上看,春季造林效果最好。早春苗木還未萌動,土壤墑情好,有利于苗木和土壤的結合,縮短苗木的恢復期,減少北方春旱對苗木造成的影響。要抓緊時間,土壤一解凍就開始造林,而且先陽坡后陰坡,解凍一塊營造一塊,利用最短時間,把苗木造好。
二、苗木儲備要“足”。
造林用林場自育苗一是可以解決苗木適應性問題;二是可以解決外調因取苗、運輸、假植等多道工序對苗木造成的損傷;三是根據(jù)氣侯、土壤解凍狀況可以及時開展造林工作。
林場根據(jù)本場造林任務量及社會市場需要,積極發(fā)展適合本地及周邊地區(qū)造林所需苗木,除滿足林場造林所需外,還能為周邊地區(qū)提供一定數(shù)量的苗木。另外,在造林過程中,要注重苗木的分級工作,針對不同工程、不同立地類型,使用不同的苗木。對灌木高、密度大的造林地塊,使用60㎝以上大苗,可以避免苗木過度蔽蔭造成的苗木死亡;土壤雹遠山地區(qū),為了減少運輸成本,可以使用30-50㎝的苗木。
三、整地質量要“精”。
近年來各場造林大多采用隨整隨栽的方法,隨整隨栽可以節(jié)省時間,節(jié)約投資,但土壤熟化程度差、xxx面保墑能力差,影響了苗木成活。提前一年整地,錯開了春季勞力緊張的時期,整地成本也可以相對地降底。在整地時,要根據(jù)不同的立地條件、造林樹種、工程要求,采取不同的整地方法和規(guī)格,在條件允許的情況下,盡量大xxx整地,雙株栽植,整地深度必須在30㎝以上,以利于栽植時苗木根系的舒展。xxx面要做到里低外高,利用蓄水保墑。xxx面內的石塊、根系要撿干凈,要表土回坑,心土作梗xxx埂一定要筑夠高度和厚度,并且拍實,以防被雨水沖垮。
四、適用技術和經(jīng)驗要“用”。
去年林業(yè)局組織的調研組對此前我場的營林工程進行了實地調研,發(fā)現(xiàn)造成苗木生長不良或死亡的主要原因是苗木窩根現(xiàn)象嚴重,埋土深度不夠,埋土未能分層踏實、營養(yǎng)袋苗沒有脫袋等。今年我場在總結以往造林基礎上,完成了800畝通道荒山造林工程,去年20xx畝退耕還林補植工作,現(xiàn)苗木成活率達98%以上,且長勢良好。造林工作流程一是取苗,在造林前的1-2天苗圃地澆透水,在造林的當天早上,根據(jù)任務量挖取苗木,當天取出的苗木當天用完;
對鼠兔危害,采取下套、噴灑防啃劑的方法進行防治。
另外還要加強對幼苗的撫育管理,松土、除草、割灌是撫育的和要內容,特別是近年來的造林地塊灌木的密度都比較大,如果割灌不及時往往造成苗木過度蔽蔭而死亡。
五、獎罰一定要“嚴”。
建立獎罰制度是杜絕弄虛作假、提高職工工作積極性、確保造林成功的有效手段。在今年的營林工作中,林場與分管場長、技術員、施工員層層簽訂了責任狀林成活率與勞動報酬直接掛鉤,造林成活率達到95%以上,每提高一個百分點,林場按投資的0.5%給予獎勵;反之,每降低一個百分點扣除投資0.5%作為處罰,通過制度的確立,職工責任心大大地提高了,造林質量也得到極大的改善。
個人專業(yè)技術工作總結
個人專業(yè)技術工作總結
中交通力公路勘察設計工程有限公司
王 天 滑
本人于2001年7月畢業(yè)于長安大學交通土建工程(公路與城市道路工程)專業(yè),學歷本科,并獲工學學士學位。畢業(yè)后就職于鄭州市公路堪察設計院,從事公路橋涵的堪察設計工作,并于2003年 月取得助理工程師資格。于2005年5月應聘到中交通力公路勘察設計工程有限公司,工作至今。
自2001年7月參加工作以來,本人先后參與和完成的主要工程項目有:河南S237許鞏線禹登界至鞏義白河段改建工程,參與該項目橋梁、涵洞的勘察設計工作,獨立完成多座橋涵的內業(yè)設計;G207少林寺至登封段改建工程,作為項目主要參加人員,參與外業(yè)橋涵調查,獨立完成全線橋涵的水文計算,獨立完成多座橋涵的內業(yè)設計;萬三公路改建工程,作為項目主要參加人員,參與外業(yè)橋涵調查,獨立完成多座橋涵的內業(yè)設計;河南S223線中牟賀崗至新鄭八千段新建工程,任橋涵組組長,參與外業(yè)橋涵調查,獨立完成全線橋涵的水文計算,獨立完成賈魯河1號大橋和賈魯河2號大橋的內業(yè)設計; G107線新鄭境改建工程,任橋涵組組長,參與外業(yè)橋涵調查,獨立完成全線橋涵的水文計算,獨立完成雙洎河大橋的內業(yè)設計;G310線鄭州西崗至上街西段改建工程,作為項目主要參加人員,獨立完成須水分離式立交橋魚腹式箱梁的結構計算和施工圖設計,獲得一致好評;河南S219永定線周口境新建工程,任橋涵組組長,參與外業(yè)橋涵調查,獨立完成全線橋涵的水文計算,獨立完成沙河大橋的內業(yè)設計;河南開封至新鄭國際機場高速公路新建工程,任橋涵組組長,參與外業(yè)橋涵調查,獨立完成全線橋涵的水文計算,獨立完成數(shù)座互通砸道橋的結構計算和圖紙設計;廣西防城港市沙潭江至企沙一級公路新建工程,作為項目主要參加人員,獨立完成多座橋涵的內業(yè)設計;廣東省清遠至連州一級公路升級改造(高速)項目橋梁維修加固工程,獨立完成本項目57座橋梁的結構驗算和加固計算,并提出多項加固方案,獲得一致好評;廣西廣賀高速公路靈峰至八步段新建工程,作為項目主要參加人員,獨立完成2座互通立交橋的內業(yè)設計;貴州省道306線施秉至青溪五里牌段改擴建工程,任橋涵組組長,參與外業(yè)橋涵調查,獨立完成全線橋涵的水文計算,獨立完成多座橋涵的內業(yè)設計;西藏日喀則地區(qū)亞東至乃堆拉公路改建工程,任橋涵組組長,參與外業(yè)橋涵調查,獨立完成全線橋涵的水文計算,獨立完成多座橋涵的內業(yè)設計;西藏太昭至阿扎公路工程,任橋涵組組長,參與外業(yè)橋涵調查,獨立完成全線橋涵的水文計算,獨
第 1 頁 2007年10月
個人專業(yè)技術工作總結
立完成多座橋涵的內業(yè)設計;連霍高速公路潼關至華陰段路面整治工程,作為項目主要參加人員,參與外業(yè)路況調查,獨立完成了部分路段的路面整治方案設計和施工圖設計;廣東省深汕西高速公路大修工程,作為項目主要參加人員,參與外業(yè)路況調查及橋涵調查,獨立完成全線橋梁橋面的維修加固設計和部分路段的路面整治設計。
在以上諸多工作中,我都認真負責,一絲不茍,先后經(jīng)歷了低等級公路改建和高等級公路設計之間的各個環(huán)節(jié),橋、涵工點涉及平原地區(qū)、山嶺微丘區(qū)、山嶺重丘區(qū)和城市等各典型區(qū)域,從事的專業(yè)工作從外業(yè)勘察、水文計算到結構計算、設計出圖,多年的錘煉使我對從事的公路橋涵勘察設計工作有了一個比較全面地認識,從工程實踐中也積累了很多寶貴的經(jīng)驗。以下就參加工作以來所完成的主要技術工作及所掌握的專業(yè)技術進行總結:
(一)外業(yè)勘察
本人工作后先后負責多個項目的橋涵外業(yè)勘察工作。通過河南S237許鞏線禹登界至鞏義白河段改建工程、G107線新鄭境改建工程、G310線鄭州西崗至上街西段改建工程、貴州省道306線施秉至青溪五里牌段改擴建工程、西藏日喀則地區(qū)亞東至乃堆拉公路改建工程等一大批公路改擴建工程的實施,使我逐漸掌握了既有道路改建升級中橋涵外業(yè)勘察的技術要點。對于沿線既有的橋梁,應當首先弄清橋梁的起止樁號、孔數(shù)孔徑、斜交角度、上下部結構形式、橋面凈寬、荷載等級、泄洪能力等基本信息,然后還要認真查看橋面鋪裝、伸縮縫、護欄、支座、主梁、墩臺、防護結構等各個部位的病害情況,必要時應進行檢測及荷載試驗,從而對橋梁的整體技術狀況作出評價,再進一步?jīng)Q定是拆除新建還是改造利用。若是決定改造利用,則應對橋梁存在的各種病害進行加固處理,橋梁凈寬不夠時要考慮加寬,采用經(jīng)濟合理的加寬方案。對于沿線的既有涵洞,則要認真查看涵洞的泄洪能力、洞身及蓋板的病害情況,作出判斷是接長利用還是拆除新建。橋涵在加寬或接長時,應盡可能的在一側進行。
通過河南S223線中牟賀崗至新鄭八千段新建工程、河南S219永定線周口境新建工程、河南開封至新鄭國際機場高速公路新建工程、廣西防城港市沙潭江至企沙一級公路新建工程、廣西廣賀高速公路靈峰至八步段新建工程等一批新建工程項目,經(jīng)歷了從低等級公路到高等級公路、從平原微丘到山嶺重丘的各種公路等級各種地形區(qū)域的外業(yè)橋涵勘察。能夠根據(jù)地形、地貌、地物及工程地質條件較為合理的選擇橋位,逐漸掌握了一般工程地質地區(qū)及泥石流地區(qū)、巖溶地區(qū)、滑坡地區(qū)、沼澤地區(qū)、黃土地區(qū)等特殊地質地區(qū)橋位選擇的技術要點。
(二)水文分析
本人先后參加了G207少林寺至登封段改建工程、河南S223線中牟賀崗至新鄭八千段
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個人專業(yè)技術工作總結
新建工程、河南S219永定線周口境新建工程、河南開封至新鄭國際機場高速公路新建工程、西藏日喀則地區(qū)亞東至乃堆拉公路改建工程、貴州省道306線施秉至青溪五里牌段改擴建工程等工程項目,組織及參與橋涵外業(yè)勘察、資料搜集,完成全線大中橋及小橋涵的水文計算工作。面對一個新的項目,首先應了解項目區(qū)域的氣候、氣象、地質、水系分布、植被情況等,認真調查沿線河流的歷史洪水情況,到當?shù)厮块T、水文站搜集項目區(qū)河流及水庫的相關資料,勾繪流域面積,實測河流比降,選擇形態(tài)斷面,考察橋位河床地質情況,為進行水文計算做好前期準備。
在水文計算中流量推算是關鍵,有水文站實測資料時,應盡量采用歷年實測的流量資料推算橋位處設計洪水頻率的流量,可采用皮爾遜Ⅲ型曲線進行統(tǒng)計分析。當無實測流量資料時,可采用全國水文分區(qū)經(jīng)驗公式、暴雨推理公式、暴雨經(jīng)驗公式進行推算,也可根據(jù)調查到的歷史洪水痕跡采用形態(tài)斷面法進行推算,若當?shù)匾丫幹品系胤教攸c的流量計算公式、計算圖表,則可采用當?shù)亟?jīng)驗公式進行流量推算。推算流量時應采用多種方法進行比較,以得出較為合理的流量結果。
(三)結構設計計算
自參加工作以來,經(jīng)過多個項目的工程實踐,特別是作為橋涵方面的負責人,使自己對橋涵設計的基本思想、基本方法、基本步驟有了更加深入的認識,從橋梁結構計算到CAD成圖,都能夠高質量、高速度的完成。本人還自學了橋梁博士、MIDAS、橋梁通等結構計算和出圖軟件,自己編制了多個實用程序,能夠較為熟練地進行橋梁上部結構、下部結構及基礎的計算分析。對于裝配式簡支梁板橋、先簡支后連續(xù)梁橋,上部結構計算中橫向分布系數(shù)的計算是關鍵,本人能夠根據(jù)橋梁結構的實際受力特點,較為熟練地運用杠桿法、鉸接板法、剛接板梁法、剛性橫梁法等各種實用計算方法進行橫向分布系數(shù)的計算,對于連續(xù)梁橋,可以通過修正截面抗彎剛度換算為同跨度簡支梁來計算各主梁的橫向分布。對于具有中橫隔板的橋跨結構還可采用梁格法進行結構計算,與橫向分布系數(shù)法計算結果進行互相驗證,以對計算結果的準確性、合理性作出評判。通過G310線鄭州西崗至上街西段改建工程須水分離式立交橋魚腹式箱梁設計計算、廣西廣賀高速公路靈峰至八步段新建工程互通立交橋設計計算等工程項目的錘煉,本人基本掌握了復雜結構空間計算分析的技術要點。
對于下部結構,常用的是柱式墩、薄壁墩、空心薄壁墩等柔性墩體系,墩身與其上的橡膠支座為串聯(lián)、各墩之間是并聯(lián),上部結構汽車制動力、水平風力、地震力等縱向水平力應根據(jù)一聯(lián)中各墩的水平抗推剛度進行分配。而溫度水平力、混凝土收縮影響力是自平衡力,首先應根據(jù)各墩的水平抗推剛度計算出溫度零點位置,再根據(jù)實際的升、降溫差、第 3 頁 2007年10月
個人專業(yè)技術工作總結
收縮應變終極值、各墩距溫度零點的距離來計算各墩受到的水平力,各墩受到的總水平力不得超過相應的支座摩阻力。墩頂水平力及豎向力求出后就可以按照偏心受壓構件計算墩身的配筋了。
(四)理論知識水平
在過去的幾年中,本人一貫重視提高自己的理論知識水平,努力學習橋梁結構的設計原理、設計方法。首先是各種橋梁設計規(guī)范的領悟和把握,通過一遍遍地翻閱規(guī)范,逐漸掌握了規(guī)范中橋梁設計的基本規(guī)定、荷載與荷載組合,能夠較為準確地進行承載能力極限狀態(tài)配筋及驗算、正常使用極限狀態(tài)應力、裂縫及撓度驗算、施工階段驗算等,此外我還找來梁橋、拱橋、連續(xù)剛構、斜拉橋、鋼管混凝土拱橋等各種橋型的專門介紹書籍進行學習,努力掌握各種橋型的設計要點、設計方法,在工作中理論聯(lián)系實際,虛心向老前輩們請教,使自己的專業(yè)技術水平有了很大的提高。
另外我還自學報考一級注冊結構工程師,并于2004年通過了基礎課程的考試,接著我又馬上著手復習專業(yè)課程。專業(yè)課程的考試涉及三十多本設計規(guī)范、規(guī)程,內容囊括了從房屋結構到橋梁結構,從地基基礎到上部建筑,從砌體結構、木結構到混凝土結構、鋼結構,幾乎覆蓋了結構設計的方方面面。看著復習教程上每一頁紙都布滿了一條條的畫線和一行行自己親手寫上去的文字注釋,心里感到無比的欣慰。本人于2007年九月二十三日參加了專業(yè)課程的考試,成績尚未公布。
通過這些年的不懈努力,通過參與多個項目的勘察、設計以及在項目中擔當橋涵專業(yè)組長的錘煉,我已能夠獨立完成橋涵方面從外業(yè)勘察、水文計算到結構計算、設計出圖等各項內容,能夠操控多種軟件進行結構計算分析,能夠進行多種橋型結構的設計,能夠勝任橋涵專業(yè)各種工作角色。
但我一定做到不驕不躁,再接再勵,在今后的工作中,更加努力,虛心學習,進一步提高自己的業(yè)務知識水平,在自己的本職崗位上勤懇工作,精心勘測,精心設計,為公路事業(yè)健康發(fā)展描繪新的藍圖,做出更大的貢獻!
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