安檢工作總結

安檢工作總結 篇1

20xx年，我最大限度地發揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失??；有付出、有收獲；有感悟、有心得。特別將20xx年的成敗得失作總結，以期望在新的一年，揚長避短，去劣取優，做出更大貢獻。

在過去的20xx年里，在上級的正確領導下，堅持圍繞安全生產方針、質量標準化、緊密聯系自己的職責、權利與義務等方面開展工作，我深知作為一名安檢員，我的一言一行都體現著保障乘客的安全，安檢員的工作好壞，對安全生產起著決定性作用，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結：

一、思想方面

20xx年里，我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的.方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，政治立場堅定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效，在安全檢查和監督工作中。

二、業務方面

態度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業務知識，提高自己在本行業的知識水平，加大力度進行安全檢查，認真的排查每部進站車輛，對不按規定時間排點的車輛；未經安檢的車輛；車輛手續、司乘人員證件不全的車輛，一律不得上位發車。

三、作風方面

一年以來，工作中遵守職業道德，遵紀守法，作風扎實，執行力較強。對上級的指示，做到不折不扣貫徹執行。

回首20xx年，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然存在著許多不足的地方。展望20xx年，任重道遠，我們只有不斷充實自己完善自己，只有提高自身職業技能水平，思想素質水平才能發揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實。

20xx年12月12日

安檢工作總結 篇2

20xx年4月我局對新招錄的安檢員進行為期三個月的安全知識培訓學習，嚴格培訓關，通過培訓，一定程度上提高了我在煤炭行業的綜合素質，培訓完畢經考試合格后分到礦上，一切對于我來說基本都是新的，面對一個全新的陌生的工作環境，我如履薄冰。那時沒有太多的自信，能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井

下實踐，理論聯系實際，勇于接受一切，在最短的時間適應這個全新的環境，擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。特別將20xx年的成敗得失作總結，以期望在新的一年，揚長避短，去劣取優，做出更大貢獻。

在過去的20xx年里，在上級的正確上級領導下，堅持圍繞安全生產方針、質量標準化、緊密聯系自己的職責、權利與義務等方面開展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一言一行都體現著保障職工在生產，建設過程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對安全生產起著決定性作用，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結：

一、思想方面

20xx年里，我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和上級領導安排，政治立場堅定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效在安全檢查和監督工作中，了解和向上級反映對安全生產的意見，對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給上級領導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發現就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。

二、業務方面

態度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業務知識，提高自己在本行業的`知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學習，向技術工、生產礦長等同志請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的傷亡。同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業務性很強的工作，必須應掌握所管轄范圍內的技術本領，從事煤礦安全檢查監督工作，就要熟知本專業的安全生產技術知識和生產細節易出現的安全隱患，大事要管，小事也要抓。

其他范圍內的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業組織、技術工藝，現場的作業規程，盡最大的努力掌握礦井各種災害的發生原因、預兆、規律、預防措施及發生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規。

在業務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。

(一)由于從事煤礦工作，特別是在井，都是一些繁重、單調、重復的作業，加上工人的文化素質各不相同，每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規定，會出現習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發生這時，作為檢查員就要通過監督檢查，及早地發現不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發揮安全監督的作用。

(二)由于礦井所使用的設備多數都是相當笨重的，加上礦井內的溫度、濕度、風速原因，設備易腐蝕、老化、磨損，容易發生故障，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安全檢查，及時發現并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產。

(三)安全檢查員只有掌握作業規程的要求，才能發揮安全檢查員的執法能力。在看上級領導審批好的作業規程的同時，安全檢查員要通過實際情況和作業現場情況，直接查找作業規程的不足，通過分析判斷去發現管理的缺陷，并及時給予糾正和彌補，發揮自己的業務知識及經驗作用。

(四)安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如，一些職工開井下風門，就不及時關上，導致風流短路，發生不該發生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，

如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一

處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發，從系統出發，發揮自己的主觀能動性，增強大局意識。

(五)安全檢查員在日常檢查監督活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發現先進和典型，努力為煤礦事業開創良好的安全生產新局面。同時，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產先進經驗。

(六)煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際，既當檢查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規，發揮自己的宣傳作用

三、作風方面

半年多來，工作中遵守職業道德，遵紀守法，作風扎實，執行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執行;煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛生等條件，維護了我局的良好形象，同時也維護了個人和集體社會的***穩定。常言道：拿人手短，吃人口軟，在發現違章現象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自己的工作作風。

回首20xx年，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然存在著許多不足的地方。展望20xx年，任重道遠，我們只有不斷充實自己完善自己 ，只有提高自身職業技能水平，思想素質水平才能發揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實，為礦井的安全生產提供有力的保障，把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規范，更好地保障安全。

安檢工作總結 篇3

民航**管理局公安局：

根據民航總局公安局和民航**管理局公安局的通知精神，我站從20xx年9月4日起，開展了為期一周的安全生產專項整治工作，針對目前我站安檢工作中存在的人身檢查不夠徹底，前門引導對旅客行李擺放不正確增加開機員對圖像判讀的難度，對內部人員證件檢查不仔細等突出問題進行了重點整治，現將工作開展情況總結如下：

一、組織人員認真學習上級精神，結合實際開展整治工作。

為配合安全生產專項整治工作的開展，我們在生產任務繁重、航班客流量大的情況下，利用航班間隙由各分隊組織員工學習了《關于加強安全檢查工作防止漏檢情況發生的通知》和《關于開展安全生產專項整治工作的通知》，統一了人員的思想認識，為專項整治工作的開展打下了基礎。為此，我們重點開展了以下工作：

（一）要求各分隊牢固樹立安全生產意識，加強對安檢法規、作業流程的貫徹，對違紀和違反操作規程的人員進行嚴厲查處。

（二）加強對重點、關鍵崗位的監督檢查，防止漏檢事件的發生。

（三）安排站兼職設備維修人員在安全生產專項整治工作期間對安檢設備進行檢查和維護一次。

（四）站值班領導必須堅持跟班作業，對各分隊的勤務工作進行具體的指導。

二、安全生產專項整治工作的具體做法。

（一）站值班領導在安檢現場的跟班作業中，加強對現場安檢重要崗位的作業指導，針對人身檢查不夠徹底、前門引導對旅客行李擺放不正確增加開機員圖像判讀難度、對內部人員證件檢查不仔細等問題進行了抽查，對抽查不合格的人員調換工作崗位。在此期間，有1人因抽查不合格由通道檢查崗位調換到監護崗位。

（二）加強了對新進護衛人員的業務培訓，盡量保證每人每天有1小時的學習時間。并利用航班間隙，對新近人員進行了理論考試。無上崗證的人員不能單獨操作。

（三）兼職設備管理人員于9月6日對全站的安檢設備進行了一次檢查和維護，確保了設備在生產高峰的正常運轉。

（四）加強對開機員責任心教育。在對開機員的.培養過程中，注重選拔品德高尚，熱愛安檢事業，工作責任心擔任開機員。在安全生產專項整治工作期間，安檢站開機員***查獲旅客盜竊飛機上救生衣一套。

（五）加強了對管制刀具、易燃易爆物品、液態、粉末物品的查緝力度，在專項整治周期間安檢站共查獲管制刀具14把，易燃易爆物品371件，為旅客辦理生活用刀具暫存2起。

三、今后工作設想

（一）繼續深入開展安全生產專項整治。

我站將結合實際情況繼續開展安全生產專項整治工作，加強對安檢現場特別是關鍵崗位的監督檢查，對檢查中發現的違反操作規程的行為加大處罰力度，將專項整治和日常管理有效結合起來，同時加強安全檢查的宣傳工作，為安檢人員營造一個講安全的工作環境。

（二）進一步提高安檢員業務素質。

我站將針對安檢隊伍整體素質不高、安全教育培訓亟待加強的現狀，進一步規范安檢員的在職培訓和復訓。今后將加大對表現突出人員的獎勵，樹立先鋒模范作用。嚴格安檢人員安全教育培訓工作，要求安檢人員必須持證上崗。同時，我站將繼續利用今年生產淡季加強對安檢人員的復訓（培訓），以提高安檢人員的業務素質和政治思想道德水平。

（三）提升管理水平，改進管理作風，提高安檢工作質量。

為進一步督促各分隊落實安全生產專項整治工作，我站將加強安全檢查的制度化、標準化建設，補充、完善安全檢查規章制度，加強對重點、關鍵崗位監督檢查的力度，堅持不定期進行針對重點、關鍵崗位的抽查，提高安檢員的警惕性，從根本上解決安全檢查中不規范、不徹底的現象，樹立“安全第一、預防為主”的思想，切實提高安檢工作質量。

（四）以機場改擴建和航空保安審計為契機，積極爭取公司對安檢設備的投入和更新，為我站的安檢工作開展提供有力的設備保障。

安檢工作總結 篇4

20xx年已經接近尾聲，在這一年中，通過自身的不懈努力，在領導和同事的幫助下，取得了一定的成績，得到了鍛煉，但也存在了諸多的不足?，F對20xx年的工作做如下總結：

今年，我嚴格按照上級各項要求，在集團個各級領導的大力支持下，緊緊圍繞集團物料安全認真貫徹落實上級安全指示精神和各種規章制度，始終堅持“責任有我，我必責任”的原則，認真的做好各項工作：

一、認真負責，物流碼頭

崗位在物流崗的時候，在領導的嚴格監督和支持下，對各種物料能做到認真檢查，對于流出車間的廢棄物品做到仔細檢查，確認安全之后流出。做到了沒有物料流出車間，嚴格做到公司的保密制度。

在工作之余，工作安排有理由外，有張有弛。在緊張的工作之余，開展各種活動，讓員工更加熱愛自己的工作。并加強團隊建設，提高整體素質，發揚團隊精神，積極配合，打造一個工作熱情高漲的'團隊。

這也是集團各級領導的大力宣導的必然結果。在領導的宣導和嚴格監督下，物料安全和保密制度已經深入人心，各部門努力抓細節，學習各種與工作相關的法規、制度、專業技術、專業知識，取人之長、補己之短，讓自己做到與集團的要求同步，降低物料流出的可能性。

二、嚴抓門崗，零物料流出

在門崗的時候，心里始終記著“嚴禁物料流出，嚴禁外部人員入內”的原則，并且認真的執行，外部人員和員工進出車間必須做到嚴格檢查、登記。在進廠的幾個月中始終做到零物料流出。在做到認真工作的同時還積極認真地學習集團的各種思想。

三、問題分析

由于，剛剛進廠對崗位各種規范了解的.信息不夠全面，也早場少許失誤。會將生活中的些許不如意或心理矛盾不經意的帶到崗位上，發生矛盾，也沒有做好及時的溝通，矛盾沒有及時的解決。這點需要及時的改進。避免再出現這種情況!

四、下一年度工作計劃

在總結了進廠幾個月工作的基礎上，下一年的工作在繼續保持現在的零缺失的基礎上，認真學習集團各種思想精神，曾強自己的執行力，嚴格按照各種規范工作，對各項制度熟悉以后，堅決不再犯錯誤!同時，積極與同事積極配合，學習團隊精神，配體的團隊建設!努力為集團發展盡自己的力量。

來到這個幾萬人的地方，我們都感覺擔子重了、壓力大了，但是我們沒有畏縮，為了進一步的發展和提高，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰，我們決心再接再厲，更上一層樓。

安檢工作總結 篇5

近一年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系，主要從職業健康、安全、環保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經驗還不是很豐富，在工作中存總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業務，我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己，并通過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下實踐，理論聯系實際，勇于接受一切，在最短的時間適應這個全新的環境，擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失??；有付出、有收獲；有感悟、有心得。特別將成敗得失作總結，以期望在新的一年，揚長避短，去劣取優，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結：

一、思想方面

我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，政治立場堅定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效。在安全檢查和監督工作中，了解和向上級反映對安全生產的意見，對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發現就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。

二、業務方面

態度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業務知識，提高自己在本行業

的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學習，向技術工、生產礦長等同志請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的傷亡。同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業務性很強的工作，必須應掌握所管轄范圍內的技術本領，從事煤礦安全檢查監督工作，就要熟知本專業的安全生產技術知識和生產細節易出現的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業組織、技術工藝，現場的作業規程，盡最大的努力掌握礦井各種災害的發生原因、預兆、規律、預防措施及發生災害時的處理方法；掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規。

在業務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的：

（一）由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調、重復的.作業，加上工人的文化素質各不相同，每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規定，會出現習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發生。這時，作為檢查員就要通過監督檢查，及早地發現不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發揮安全監督的作用。文章自:個人簡歷網 培訓學習專題頻道 原文地址:煤礦安檢員培訓總結

（二）由于礦井所使用的設備多數都是相當笨重的，加上礦井內的溫度、濕度、風速原因，設備易腐蝕、老化、磨損，容易發生故障，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安全檢查，及時發現并采取有效措施，排

除隱患，保證安全生產。

（三）安全檢查員只有掌握作業規程的要求，才能發揮安全檢查員的執法能力。在看領導審批好的作業規程的同時，安全檢查員要通過實際情況和作業現場情況，直接查找作業規程的不足，通過分析判斷去發現管理的缺陷，并及時給予糾正和彌補，發揮自己的業務知識及經驗作用。

（四）安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如，一些職工開井下風門，就不及時關上，導致風流短路，發生不該發生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發，從系統出發，發揮自己的主觀能動性，增強大局意識。

（五）安全檢查員在日常檢查監督活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發現先進和典型，努力為煤礦事業開創良好的安全生產新局面。同時，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產先進經驗。

（六）煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際，既當檢查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規，發揮自己的宣傳作用。

三、作風方面

半年多來，工作中遵守職業道德，遵紀守法，作風扎實，執行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執行；煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛生等條件，維護了我局的良好形象，同時也維護了個人和集體社會的和諧穩穩定。常言道：拿人手短，吃人口軟，在發現違章現象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自己的工作作風。

回首，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然存在著許多不足的地方。我們只有不斷充實自己完善自己，只有提高自身職業技能水平，思想素質水平才能發揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實，為礦井的安全生產提供有力的保障，把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規范，更好地保持煤炭企業健康發展勢頭，取得了全新的進展，實現自我價值，做出貢獻！

安檢工作總結 篇6

船舶安全檢查工作是海事部門中心工作之一，在海事管理中具有舉足輕重的作用。船舶安檢工作扎實有效進行也對水上交通安全，防止水域污染及人民生命財產安全起到至關重要作用。同時，船舶安檢又是一項對檢驗法規知識和實踐經驗要求很高的工作，需要我們工作中不斷學習和總結?！叭绻鸙TS是海事的千里眼，那么安檢就是海事的特種兵”。安檢工作對海事的重要意義從這個形象又恰當比喻中可見一斑。作為一名年輕海事執法人員，我有幸參加了在宜昌港區海事處舉辦的船舶安檢實操培訓班。來的路上我也不斷告誡自己，此次宜昌之行不是旅行而是取經。通過這次培訓后，我能收獲到什么，回去能給我實際工作多大幫助……

一切都未知，有的只是一顆求知若渴的心，但我堅信他山之石可以攻玉。從20xx年8月31日至9月6日，歷時7天，在緊張充實而有意義的一周學習后，我受益匪淺，感受頗深，不僅在船舶安檢知識理論上使自己得到了進一步的充實，同時在實操檢查上得到了更大提高，開闊了視野。特別是宜昌安檢站的老師們另辟蹊徑地從船檢角度去探索船舶安檢模式讓我的思維得到了極大拓展。現把我學習中的幾點體會總結如下：

1、安檢員應對船檢規范、安檢規則熟悉于心；在宜昌港區海事處安檢站學習的第一天，我便跟隨他們的海巡艇一起出去安檢實操學習，在海巡艇桌子上放著兩樣顯眼的東西：一個是相機，另一個是一本厚厚的船檢規則。我出于好奇就問史老師：“這兩樣都需要？”史老師很肯定回答，是的'，都需要。接著又說：“相機在我們安檢工作中取證船舶缺陷隱患至關重要，因為有的缺陷轉瞬即逝，例如一些開關閥門的狀態，小部件的放置不到位等等，如果不及時取證，隨手一動就沒法證明了。另外的那本厚厚的船檢規則是我們在進行船體檢驗時作為對照，雖然不是每一項船檢規范要求都能準確無誤背出，但要想真正做好安檢工作就必須熟記于心”。經驗豐富的老師們都如此謹慎細致，反思我自己的安檢工作，真是倍感慚愧。的確，船檢規范是進行安檢工作的指導性文件，和安檢規則一樣都是開展工作的依據和準繩。如果一名安檢員對法規規范不熟，沒吃透領會規則條款精髓的話，上船安檢就如盲人摸象，開展工作起來也必然是敷衍塞責。

2、安檢缺陷要有深度，始于但不止于表面；在船舶安檢工作中很多時候指出一大堆淺顯缺陷，例如消防器材放置不到位，黃沙箱、國旗之類的問題。我并不是說這些缺陷不重要，但作為海事青年人要善于思考，勤于總結，不可淺嘗輒止?；蛟S曾經我們忽視過對船舶建造、結構的檢查，一味迷信船檢給我們把牢了船舶檢驗關。但經過此次培訓尤其對6。1事件的總結和反思后，我明白一切都必須抱著懷疑態度。安檢員也要多從船體結構，設備配置等船舶檢驗技術含量較高的方面去思考，去研究。同時，要不斷學習不斷和實踐積累，只有安檢人員自身業務能力提高了，才能發現深層次缺陷與隱患。通過此次學習，我明白安檢缺陷不求甚多，能糾正一兩個關鍵缺陷問題，當險情出現時能避免事故發生就真正發揮出安檢工作的價值了。

3、安檢過程更要注重船員安全意識提升；船舶安檢是海事部門依據法規規范要求，對船舶適航、船員適任綜合性檢查，并就檢查中發現的缺陷提出處理意見，要求船方予以糾正，其宗旨就是確保船舶航行安全，防止造成水域污染。所以實施船舶安檢不僅僅是為查出船舶缺陷，糾正潛在隱患是手段，保障船舶航行安全才是最終目標。就近些年水上交通事故分析來看，事故80%以上是由人為因素造成，因此，安檢工作中提高船員安全意識，規范操作行為也是一項重要任務。船舶安全隱患我們要批評和糾正，情節嚴重可以給予處罰。然而對船方做得好的，我們海事部門也要表揚和鼓勵，賞罰分明才能讓船方有目標和方向，更容易提升他們自我安全意識，養成自我發現、整改缺陷好習慣。

4、安檢人員的責任亟需明確和完善；隨著近些年來水上交通事故追責問責，安檢人員的風險責任也日益成為焦點，特別是6。1事件發生后。因為即使一名優秀的無可挑剔的安檢員在對船舶進行安檢后也不能百分之百保證排除所有隱患，一旦事故發生，追究責任時安檢人員首當其沖。另外，當前的安檢工作是應船方申請實施檢驗行為，不是強制性措施，如果安檢工作與風險責任沒有界限那必將造成現場海事執法人員回避安檢工作。其實倘若能夠明確安檢工作和責任范圍，就一定程度上能對安檢帶來的風險有所限制。例如有明確的文件規定船舶安檢工作中只涉及某些設施設備，特定結構，安檢人員完成這些部位的檢查就算盡職盡責。雖然明確和完善安檢人員責任的道路還任重道遠，但我堅信明確責任后不僅能提高船舶安檢質量，又能很好保護到一線船舶安檢員。否則，總是一刀切問責模式將事故責任都歸咎到安檢不力，那今后的安檢工作干起來就會讓人畏手畏腳。

5、做好安檢缺陷跟蹤檢查，落實閉環管理；嚴格執行《船舶安全檢查規則》中有關缺陷處理的規定，對檢查中發現的突出問題實施詳細檢查；對處理意見為滯留、禁止船舶進港、限制船舶操作、驅逐船舶出港的船舶進行重點缺陷復查，督促船舶落實有關整改措施，保障100%消除提出的缺陷隱患。然而大多數普通缺陷，現在不要求強制復查，只要船方按規定整改后航行日志做好記錄即可，這恰恰也成為船方可鉆的“漏洞”。對于安檢缺陷的糾正，船方也在算計著成本，對于那些零成本的缺陷，船方是愿意主動及時糾正；對于需要花費一定成本的，船方會權衡利弊；而對于那些需要花費較大成本糾正的缺陷，船方可能會鋌而走險，想方設法逃避。畢竟未按規定糾正安檢缺陷當前的處罰也就千元左右，違法成本相對還不算太高，處罰也只起到隔靴搔癢，況且抱著不會每次都被抓到僥幸心理。要徹底杜絕此類現象就需要日常巡查來配合船舶安檢工作，只有將安檢缺陷跟蹤檢查作為巡航檢查重點，切實落實好閉環管理，船方才會無機可乘。

船舶安全檢查是海事部門進行水上交通管理，維護船舶正常航行、作業秩序、減少事故發生監管手段之一。安檢工作質量直接關系到海事機構的執法形象，要想做好船舶安檢工作不僅要我們具備全面的船檢方面法律法規以及實踐中不斷積累經驗，同時還要求我們有較強責任心。以上這幾點感想是我在宜昌海事局一周培訓的體會，旨在希望提高轄區船舶安檢質量，如有不妥之處，望批評指正。

最后，這里我要向宜昌海事局安檢站老師和同事們深表謝意！

安檢工作總結 篇7

首先，我們很榮幸地成為了第xx屆世界大學生運會的地鐵安檢員，為xx大運會的成功舉辦貢獻出自己微薄的力量。大運會的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會的恢弘盛大，也讓我們在大運會的一點一滴的工作中一步步地成長成熟。

此次大運會安保工作，我們的職責是負責地鐵安檢，地點是地鐵1號線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站!

購物公園站是xx地鐵1號線和xx地鐵3號線的一個換乘站，位于中心區商業圈，附近有xx購物公園，xx商場，xx百貨等大型購物中心等。購物公園是個很繁忙的地鐵站，由車站站務人員統計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站：購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站，但并沒有世界之窗那么大，而是分為兩個小站；每天有像車公廟站那樣的客流量，但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局，這樣一個很忙很特殊的車站，給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰!

在20xx年x月x日我們懷著無比激動的心情，來到了購物公園站，走上了自己的工作崗位，在接下來的幾天了，我們的激動心情，我們的自信心，我們的優越感，被眼前無數乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點都沒了，我們被乘客乘客稱為變態，腦殘，神經病。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”，“謝謝”等讓我們欣慰的話語，雖然乘客對我們不理解，對我們冷言熱諷，但我們一直堅持站好自己的`崗，以微笑來面對所有乘客，并宣傳安檢的必要性，引導乘客接受安檢。經過我們安檢員不斷努力，乘客慢慢都能自覺接受安檢了。

由于站小客流量大，乘客大都能自覺接受安檢，但是工作還是有很多挑戰，比如：安檢隊伍太長乘客不愿意排隊；乘客直接沖崗；容易和乘客發生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向學院和保安公司及時反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導員進行引導乘客，客流高峰期時我們請民警，站務人員，車站保安來幫忙，力求做到“逢包必檢，逢液必查，逢疑必查”。

雖然在購物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來沒抱怨過，由始至終以微笑來面對廣大中外乘客，因為我們相信挑戰和機遇是共存的。

在這兩個月的工作中，我們面接受了很多挑戰，同時也收獲了很多機遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品，比如：大瓶酒精，瓶裝打火機氣，煙花等；折疊刀，帶自鎖裝置的匕首，長的西瓜刀等管制刀具等;還在購物公園B，C出口安檢點查處一把仿真的槍，并成功交給值班警長

處理。我們站還不乏好人好事，在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品(比如：蘋果iphone，護照，銀行卡，大廈的設計圖紙等)并交付失主或車控室。

現在雖然大運結束了，但我們的安檢工作并沒有結束，這段時間的工作經驗我們要總結，后面的工作我們更要做好。

安檢工作總結 篇8

南化車隊認真落實南交安教xx文件精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，進一步加大了安全檢查和隱患整改力度，積極加強春運安全工作，確保所有運輸貨物走好、及時、安全?，F將20xx年春運安全工作情況總結如下

一、加大教育宣傳力度，營造春運安全氛圍

為了進一步強化春運安全宣傳教育，營造濃厚春運安全氛圍，在1月22日召開周例會進行了春運安全動員，并利用橫幅、標語、板報、櫥窗進行大張旗鼓的春運安全宣傳。通過近期的運輸事故通報，向參加春運的駕駛員倡議春運安全生產，使車隊每個員工都感受到了春運安全的濃厚氛圍。

二、加強組織領導，強化責任落實

1、強化領導，建立健全春運安全檢查方案。南化車隊專門下發文件，對春運工作進行專門部署，并成立了隊長為組長、各分管副隊長為副組長的.車隊春運工作領導小組，成立消防應急小組，建立齊抓共管春運安保責任體系。要求各部門嚴格落實安全生產主體責任，認真查找安全生產管理中存在的漏洞，強化安全生產制度措施的落實，做到目標明確、措施具體、組織有序、保障有力，做到了早著手、早準備、早落實，確保了車隊春運工作正常開展。

2、認真落實上級會議精神。根據各級主管部門的會議和文件精神，南化車隊將今年春運安全工作做如下布置：一是各部門及時召開會議將上級精神傳達到駕駛人、押運員；二是嚴禁運輸?；奋囕v不按規定線路、時間行駛；三是嚴禁超載和疲勞駕駛，把安全行車壓倒一切的要求落到實處，加強應急值守和輿論引導，全力以赴做好春運安全工作。

3、嚴格落實責任。細化到人，不留真空，將安全責任和保障措施落實到基層一線、落實到班組崗位，建立環環相扣、緊密銜接的春運安全責任鏈。

三、完善各項安全管理措施，緊繃春運安全管理弦

1、加強對司機的安全教育和管理。一是元月邀請五大隊領導到車隊進行檢查指導。二是開展一次有針對性的安全教育培訓活動，針對車輛超速、超載、疲勞駕駛的危害性以及惡劣天氣如何采取預防處置措施等方面重點進行教育培訓。三是通報近期發生的特大交通事故，要求各單位深刻吸取這些特大交通事故的慘痛教訓，時刻做到警鐘長鳴，舉一反三，引以為戒，堅決杜絕因監管不到位而引發的各類安全責任事故。

2、嚴格落實安全檔案管理和預警提示制度。一是完善了車隊應急保障預案，為最大限度的減少春運期間雨雪、冰凍和大霧、大風等惡劣天氣對運輸安全可能造成的不利影響，提供了充分的保障。二是嚴格按照集團公司安全檔案制度的規定，建立健全安全管理檔案，確保各種安全管理資料齊全有效、記錄連續完整。三是針對春運期間雨霧冰等惡劣天氣增多，提醒駕駛員時刻注意安全行駛。

3、全面深入開展安全隱患全面排查，元月23日前在集團公司范圍內所有參加春運的營運客車全面開展一次拉網式大排查，嚴格按照運管部門的安排，重點排查駕駛員是否持證上崗;車輛是否按規定進行二級維護、落實安檢制度；是否配備滅火器、三角木、三角架等安全防護設施，要求做好車輛的防凍、防滑、防霧工作，先后對35臺車進行了安全檢查和隱患排查。并組織人員對GPS監控、運營臺帳等進行抽查，對發現的隱患，當即責令進行整改。

4、加強源頭監管，杜絕營運車輛超載。

5、充分發揮GPS監控系統的作用，加強對車輛的動態監管。健全GPS值班監控制度，落實監控人員，完善GPS監控記錄，嚴格執行GPS監控管理制度，做到監控到位，及時提醒，從源頭上加強對營運車輛超速、疲勞駕駛等違法、違章行為的監管。

綜上，在各級部門的正確領導下，南化車隊春運安全形勢持續穩定，春運期間未發生任何安全責任事故，實現了平安和諧春運的目標。

安檢工作總結 篇9

20xx年第一季度，我部門在總經理的領導下積極完成評獎工作和安全生產的工作，現將20xx年第一季度完成的各項工作任務總結如下：

1、完成了成武縣農村信用聯社裝修改造工程、黃金大樓裝飾裝修工程和山東省博物館新館工程“泉城杯”獎的評選工作，并完成了市裝飾協會要求的獲獎企業宣傳畫冊的編輯工作。

2、完成了萊陽魯花齊魯王府大酒店裝飾裝修工程的資料匯編收集工作，并在萊陽建委辦理了評獎的相關手續，為下一步評獎工作的開展做好了充足的準備。

3、完成和完善了部分黃金大樓工程的資料匯編工作，為“泰山杯”獎項及全國裝飾獎的評選做準備。

4、準備省設計資質年檢的相關資料。

5、完成了黃金集團對公司本季度安全生產的檢查工作。

以上是對20xx年第一季度工作的總結，在下一季度，我部門將一如既往的履行好工作職責，完成各項工作任務：

1、匯編完善黃金大樓工程的各種資料，準備申報“泰山杯“獎項和全國裝飾獎。

2、完成萊陽魯花齊魯王府工程的各項資料，準備評選煙臺市優質工程獎，并進一步申報“泰山杯“獎項。

3、匯編省博物館新館工程各項資料，準備申報建筑類“泰山杯“的`獎項。

4、繼續收集和匯編“黃金時代廣場”工程的各項資料。

6、完成省設計資質年檢，并做好施工資質年檢的前期準備工作。

7、積極協助配合工程管理部等部門進行工地的巡檢工作，督促、指導施工工地關于各項安全質量管理制度的落實，監督檢查安全工作的進展情況，確保無安全生產事故。

8、認真完成領導安排的其他應急任務。

安檢工作總結 篇10

時間飛逝，轉眼一年的時間過去了，在這一年的時間里讓我學到了很多東西。作為一名合格的安檢員是我現在本職工作的最求目標，自肩負安檢員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦、踏踏實實的態度來對待我的工作。全面貫徹“安全第一，預防為主”的方針，強化安全生產管理，在公司的信心與支持下，以積極的態度突入工作；

一、xxxx年主要工作如下：

1、加強每日安全檢工作，對容易發生事故的崗位，重點檢查，做到每日檢查一次，臨時用電、易燃物品也做到每日檢查，發現隱患及時整改。

2、做好現場預防工作，杜絕違禁品的出現。存在的不足1、在抓行李的違禁品這方面，還是存在一些小問題。

3、對專業知識學習的積極性不夠，工作細心度和責任心不夠，時常在一些工作上出現錯誤。主要是思想解放程度還不夠，組織溝通能力上還略有欠缺。

4、涉及的工作多樣復雜，需要時間學習。

5、工作中不夠大膽，需要在不斷的學習過程中改變工作方法，不斷創新完善。

6、xxxx年即將結束，雖然這一年在抓行李的'違禁品。取得了一點成績，積累了一些經驗，但仍存在著不少問題。隨著20xx年的到來，今后在工作中我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做的更好。

二、明年工作計劃

1、認真學習，努力提高自身素質及工作能力，盡職、盡責地完成本職工作。

2、發揚吃苦耐勞的精神，不怕吃苦，主動找事干，盡快適合工作環境，積極主動的投入工作中去，在復雜的工作中磨練意志，增長才干。

3、發揚孜孜不倦的進取精神，加強學習，勇于實踐，在學習的同時注意收集各類信息，同時講究學習方法，端正學習態度，提高學習效率。努力培養自己具有扎實的理論功底和踏實的工作作風。力求把工作做好，樹立良好形象。

4、當好安檢員。對各項違章和出現的問題，及時提出合理化整改和解決辦法，配合各部門領導完成下達的任務。

總之，一年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但離要求有一定差距，我將不斷地總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。以對工作、對事業高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。

安檢工作總結 篇11

今年已悄然過去，一年來安檢部在公司各級領導的關懷和領導下，在各部門的大力幫助下，在安檢部全體人員的努力下，認真貫徹國家關于安全生產的法律、法規、方針、政策，認真貫徹公司安全工作會議精神和公司各項規章制度、企業文化等。順利完成全年各項工作任務，全年未發生重大安全事故。現將安檢部全年各項工作總結如下：

一、根據公司的實際情況，安檢部制定行之有效的檢查計劃。

新年伊始，針對所在建項目特點、規模、類別、制定詳細的檢查計劃，檢查內容主要有安全問題、工程質量問題、文明施工、農民工工資及材料款支付等問題，安檢部根據公司實際，決定每月對各分公司進行一次檢查，對西安周邊項目每周進行一次檢查，對存在嚴重安全隱患的項目，必須派人督促整改結束，安檢部建立各項目部信息表，與各項目部簽訂安全生產目標責任書，各項目部之間相互交流，共同提高。每次檢查網上公布，每月將檢查結果及時報各部門，以便公司隨時掌握各項目情況。

全年累計檢查項目共計56次，下發安全檢查記錄共計50份，停工整改通知共計2份，電話回訪項目76次。

檢查中存在的主要問題

(一) 安全管理方面的問題

1. 項目管理不到位；安全生產責任制未有效落實；對安全隱患排查整治工作力度欠缺。

2. 現場施工人員存在未正確佩戴安全防護用具等違章行為。

(二)施工現場安全生產、文明施工方面

1. 個別項目部對施工現場的腳手架、施工用電、承重支模架、安全防護、吊籃高處作業等檢查驗收不到位;對項目部的專項施工技術方案審批流于形式，存在未履行方案審批擅自施工的現象。

2. 部分工程的腳手架搭設不規范，腳手架與建筑物之間拉結點不足，防護不嚴密。

3. 部分工程的預留洞口、電梯井口、臨邊防護、安全通道口防護設施不到位、不規范；鋼筋加工場地防護不到位，防護棚搭設不符合規范要求。

4. 部分工程施工用電不符合規范要求：電器配置、三級配電保護、線路敷設、用電標識等不符合要求。

5. 部分施工現場排水系統不到位;主要通道不硬化;各類建筑材料堆放未采取分類、分規格堆放，堆放高度超標準要求；垃圾未集中分類堆放，不及時清理；現場道路、所存土方未采取有效防揚塵措施。

6. 施工現場臨時設施搭設不規范，缺少吸煙處、飲水處、班前活動場所、技能操作要領展板、車輛沖洗設施等標準化設施現象較多；個別辦公室、倉庫等在塔吊旋轉半徑范圍內未采取防護措施?，F場安全警示標志、宣傳標語太少等等

(三)安全資料方面

1. 安全資料未嚴格按照各省建筑施工安全技術資料管理標準要求進行編制、分類存檔。

2. 部分工程安全資料缺項較多；安全資料相關人員履行簽字不齊全。

3. 安全資料不真實，部分工程安全資料與現場安全生產狀況嚴重不符。

出現這些問題，證明項目負責人對的項目管理重視不夠，思想存在僥幸心理，根據以上存在問題，還專門找一些項目負責人談話，講安全事故給我們帶來的危害，讓這些項目負責人從思想上高度重視安全管理。并認真落實各項安全管理制度，增強安全管理意識，加大安全隱患整改力度，增加安全投資，確保施工安全。

通過全年努力，對各項目部有了一個深刻地了解，建立了各項目部信息冊，指出了項目存在的安全問題，召開項目安全會議5次,通過檢查建立各項目部信息表，檢查記錄表，每次檢查網上公布，將檢查結果及時報各部門，以便公司隨時掌握各項目情況。

二、加強公司級安全教育和公司安全總交底，普及安全知識，提高安全技能。

安檢部積極深入工程項目，首先做好安全宣傳工作，來提高項目負責人及全體管理人員的安全意識。在項目開工、復工時首先到項目對入場工人進行公司級入場安全教育，并認真讓工人簽字留教育記錄資料。并督導各項目部及時對每名職工進行“三級安全教育”，同時針對不同季節、施工階段，開展專項安全教育，嚴抓“三級教育”，對新進場人員或返場人員共組織安全教育13次，要求項目必須設置農民工夜校，每周必須對工人進行1小時以上的安全教育課程，加大對特殊工種持證情況的檢查和專業知識培訓及考試工作，檢查各項目部落實安全技術交底的.情況。

通過安全教育，提高從業人員的安全素質和安全意識，使之掌握

安全生產知識，提高安全操作技能，增強自我保護能力，減少傷亡事故。

三、深入施工現場，嚴格排查安全隱患，協助項目部提高安全管理水平。

對存在嚴重安全隱患的項目，立即對項目下發停工或局部停工通知單，要求項目整改完畢，經我部門復查合格，批準開工。對存在一般安全隱患的項目下發整改通知單,要求限期整改.整改完畢以電話、電子郵電形式回復我部門，我部門已電話形式督促追蹤整改情況。通過整改，及時消除了安全隱患，確保安全施工。

四、完善公司安全管理各項規章制度，協助完成公司“三標一體”復審工作。

根據當前全國安全管理面臨的嚴峻形勢，完善了公司各項安全管理規章制度，還幫助一些分公司、項目部完善安全管理資料. 20xx年6月進行貫標認證審核工作，我們部門認真貫徹職業健康安全管理體系規范，重新編制了適應的法律、法規清單、危險源辨識與評價清單、重大危險源清單、事故應急救援預案及職業健康安全目標和管理方案一覽表，并協助千戶村項目部整理編寫外審資料，使公司第二次監督審核圓滿通過。安檢部還將最近頒布的安全管理新標準、新規范及時的發布到公司網站，以便大家及時了解學習。安檢部還根據不同時期在公司網站發布不同時期的安全技術措施，以便大家及時掌握并按其實施。

五、安檢部全體人員積極參加公司的企業文化培訓和業務知識，

不斷不提高自己的業務水平。

我們安檢部全體人員積極參加公司的企業文化培訓，還參加一些新規范的學習，田總還利用周六早上親自給我們培訓，講規范，講管理措施，提高了我們的業務水平，這樣我們才能更好的為公司服務。一年來，通過我們安檢部全體人員的共同努力，使我們對各項目部有了一個深刻地了解，建立了各項目部信息冊，指出了項目存在的安全問題，召開項目安全會議11次，目前項目部存在的主要問題：逐利、僥幸心理嚴重；項目安全管理力量薄弱，安全投入不足，安全防護不到位；安全臺賬資料不全;安全教育、交底基本沒有進行;大型機械的備案、管理差、隱患多;特種作業人員少、持證率差。這也是發生安全事故的主要原因。出現這些問題，這與項目投資人、負責人思想意識差有一定的關系，也與公司近幾年項目的劇增及我們平時的監督力度不夠有關。建議各項目部平時儲備些優秀的管理人員，多組織管理人員參加些培訓，各項目負責人高度重視，加強管理，增強業務知識和管理水平。要向管理要效益，加強項目管理。安檢部下年將采取有力措施，加大力度對項目的監督管理，把公司的管理要求更深入貫徹到項目部，提高公司的安全管理水平。使公司的管理理念深入到各項目部，使公司的發展更加穩健。

大秦建設集團有限責任公司安檢部

安檢工作總結 篇12

從8月16號進入本公司，至今2個多月了，主要的工作是對晉州使用天然氣的小區進行免費戶內安檢工作，對存在安全隱患的用戶進行整改，發現漏氣的進行維修，對用戶進行安全用氣宣傳，防患于未然。由于時間緊，任務重，所以需要我們積極認真的用心去完成這項工作。

由于我以前對天然氣不是很了解，也沒有接觸過這方面的工作，所以一開始就背負著很大的壓力，也很迷茫，為了不落在別人后面，不拉后腿，獨立的去完成工作，只能笨鳥先飛，虛心向同事學習，不懂的時候盡量的多請教經驗比較豐富的同事，把工作的重點要點銘記于心，如果在實踐過程中慢慢摸索，總結經驗，逐步的.熟悉了這項工作，并喜歡上了這項工作。

這些日子里，一起工作的同事有老員工，有和我一樣剛剛進公司的新員工，還有外地借調的員工，大家匯聚到了一個公司，開始很陌生，但是由于年齡相仿，在很短的時間里就融合到了一起，在工作上遇到了什么問題，大家都相互討論，尋找解決的辦法，如果某人遇到了什么困難，大家也都主動的盡心盡力的幫忙，在生活上也是互幫互助，展現了一個團結的大集體，讓我知道團結是很重要的。

在這段時間里，我獲益良多，學到了很多以前沒有接觸過的知識，學會了一些維修方面的技巧，對天然氣有了初步的認識。由于入戶安檢這項工作不但是要解決安全隱患等問題，還要對用戶做到必要的安全宣傳，所以會接觸到形形色色的人，有的會熱情接待你，有的會冷眼相向，也有會麻木不仁，有些人還對很反感我們的這個工作，還有的明知不安全還是滿不在乎，安全意識淡薄，這就需要我們放平心態，耐心的處理好遇到的問題，爭取在排除安全隱患的同時，做好一個合格的安全宣傳員的角色，讓用戶理解我們的工作性質，也在以后規范的使用天然氣，從而減少不必要的事故。

經過這2個多月的實習經歷，安檢任務也接近尾聲，雖然比較辛苦，但是看著一個個安全隱患被自己排除，心里還是挺滿足的，在苦在累只是身體上的，但是精神上會有一種成就感支撐著你繼續努力下去。馬上就要結束了，心里其實有點不舍，希望以后還有此類的工作，來讓自己得到更多的鍛煉。

金融學院安檢部

工

作

總

結

金融學院安檢部工作總結

財大深深夏席清，石榴開遍透簾明，在這美麗的夏日里，本學期的安檢工作在不知不覺中漸進尾聲。在我院領導和老師的鼓勵和支持及學生會各部門的配合下，金融學院院安檢部成功地完成2009-2010的安全檢查工作，細細地回顧這一學期，既忙碌又充實，有許多值得總結和反思的地方，現將本學期的安檢工作總結匯報如下：

一、常規工作總結

常規檢查是我院安檢部最基本同時也是最艱巨的任務，在本學期中我們對該項檢查方式做了進一步的改進，認真厲行《金融學院安檢工作條例》，加大了對用電吹風、熱力快、熱水器等違章用電的檢查密度。我部于每周周一周三晚上進行常規安全檢查，對07、08各個寢室進行全面的安全檢查。并在每周例會上公布安檢檢查最優最差寢室，并對較差寢室給予通報批評。大大增強了同學們安全意思，杜絕各種安全隱患。

我部不定期的開展安檢抽查，對于寢室安全狀況較差的寢室現場督促其整改，對于發現的違規電器給予沒收。通過不定期的安檢抽查活動，大大增強了同學們平時的安全意識，在相當大的程度上避免了同學們應付檢查的狀況，從而將安全措施落實到每一個角落。

二、其他活動總結

1． 校園橫幅簽名，加大安全宣傳

活動時間：2009年9月26日下午六點

活動地點：金融學院

活動目的：貫徹院學生會的工作要求，位同學們營造一個更好的生活學習環境，進一步提高大家的安全防范意識

活動時間：2009年12月6號中午12點

活動地點：育園

活動目的：進入冬季，天氣漸冷，校園安全更加重要，為了進一步提高大家的校園安全意識，安檢部特在育園舉行了“平安金融，和諧財大”的校園簽名活動。

活動內容：在我們的號召下，同學們熱情高漲，都積極參與到到“平安金融,和諧財大”的簽名活動中，并且吸引了其他系的很多同學。此次活動在同學中引起了很大的反響，大家紛紛表示，一定把安全落實到實際行動中。

2．安檢大排查

活動時間：2009.12.10

參與人員：高書記、肖老師、高老師、金融學院安檢部、女生部 活動目的：本次活動采取突擊形式，主要為了排查06、07、08全體金融學生宿舍安全情況，其中包括電路、電線、電器等，確保宿舍安全。

活動流程：1.全體安檢部成員，女生部成員到金融學院辦公室集合。

2.集合完畢，部長協助老師分組，確定各排查組成員，每組由一位老師帶隊。

3.檢查過程中，本著人文主義精神，老師對同學們表示關

心和問候，并提出鼓勵。

活動意義：本次活動是師生共同舉行的，采取突擊形式，更真實的反映了宿舍內部的安全情況，效率極高。本次活動的舉行意義重大。同時，更為重要的是，對宿舍安全提出了高要求，保障了學生的安全，是案件工作的一個重要環節；同時，更進一步加深了老師與學生，學生與學生之間的友誼關系，將人文主義進行到底。

三、關于我部和其他部門

在本開展的各種學生會的各項活動，我部都積極和其他部合作，維持現場秩序，保證學生會各項工作有序、高效的進行。

四、檢查評比

根據我院的安全檢查條例及評分細則，每周的安檢優秀寢室進行評比，并對較差寢室通報批評，通過每周的評比，大大鼓勵安檢優秀寢室級班級，同時整改較差寢室的安全問題，使安檢工作順利進行。

五、經驗總結

存在問題：

1、安檢條例在某些方面厲行的不是很到位

2、大多數同學開始持有應付檢查的態度，并沒有認認真真的將安全問題落實到位。

3、安全知識宣傳不夠到位。

解決措施：

1、加大安檢的宣傳力度，讓大家認識到安全的重要性，增強

同學們的安全意識。

2、實行學生干部分工責任制，提高工作效率，加大執行力度。在次感謝各位老師對安檢部的支持，以及各位同學對我們安檢工作的理解，我們安檢部的每一位成員時刻牢記安全責任重于泰山，時刻感覺到肩負金融學院安全問題的重擔。在本的安檢工作中，我們的工作取得了一定的成績，但也存在一些問題和不足，我相信我們金融學院安檢部將會不斷的完善，不斷的改進，同時我們真誠的祝愿金融學院平平安安、和諧輝煌！

金融學院安檢部2010-5-19