第一篇:金工實習 個人總結專題
我的金工實習
機電院 機械1604班 23號
楊廷鳴 B1組 36號
在我的印象中,實習很簡單,就是實地考察、自己動手做一件事情。但當為期4周的金工實習結束后,我對實習的看法變了,不再是那么簡單。而是充滿內容,充滿知識的一個實習經歷。我最想說的一句話是:我很慶幸,我參加了金工實習,我很慶幸,沒有錯過這個機會。
各項實習記憶
第一天來到鍛造的廠房,足足嚇了我一跳,怎么這么破,機器怎么這么臟,怎么跟我想象中的高科技的產品不一樣。老師安排組長預熱鐵塊后便開始了演示,腳踏著踏板,重錘落下,隨之而來的是同學們的驚嘆聲,“好嚇人啊”,我倒是覺得還蠻好奇的,雖然也是有點怕。再后來自己制作方行鐵塊的過程中也是學到了很多,也成功做出和老師相似度極高的鐵塊。這是我第一次用生產機器,覺得很美妙,第一次機械兩個字在我心里烙下了印記。
不得不說一下焊接的經歷,小時候經??吹侥承┕さ厣铣S写萄鄣墓?,還有一閃一閃的火花,一直都對它感到好奇又害怕靠近,第一次面對面看老師焊接,每個人都帶上遮光面罩,光線變得很小很小,但還是很亮,老師絲毫不感到害怕。在我們自己親自動手做的時候,點焊真的是把我難住了,焊條一不小心就會粘在鋼板上,還好后面熟練的掌握了摩擦法。雖然焊的不是很好但是總算解決了童年的一大疑惑。
實習中最苦最累的就是鑄造,每個人彎著腰,舂著自己的砂,每一錘都舂的小心翼翼,生怕太緊又怕太松,起模更是費了好大一番功夫,一不小心怕壞砂型。做好后站起來的一刻整個人都不好了,腰疼的無法言語,簡直走路都有困難,真是苦不堪言。就這樣過了兩天,結束的時候向老師吐槽了一下,老師說下一次把沙子全部放桌子上,照顧一下個子偏高的同學。不過,最終也明白了這些毛坯是怎么制造出來了,也算付出有所收獲。
真正讓我覺得接近現代化工藝的實習是3D打印、雕銑、數控切割。3D打印給我的第一印象,就是高端。其次是有趣。只要輸入圖紙就能打出自己想要的小物件,真的很神奇,人類智慧真是強大。雕銑也是可以雕刻自己喜歡的文字圖案,很新鮮。數控線切割估計是除了3D打印以外大家最喜歡的一個項目,我們可以割出我們想要圖案,有人割了柯南頭像,有人做了科比黑曼巴文字......大家都樂在其中。
金工實習的結尾是鉗工,這是其他專業的學生對金工實習的唯一印象,就是磨錘子。其實遠遠不磨錘子,錘頭只是鉗工很小的一部分。其他鉆孔,螺母等也是需要付出很大的體力,每一次用銼刀都要使出很大的力氣。
小車制作
所有實習所學的知識最后都運用到了,我們組的自滑車上。雕銑、鉆孔、3D打印、車削、磨削、攻絲......小車由一塊地板,四個輪、兩根軸組成。看似簡單的自滑車,其實不簡單,在近20米長的跑道上,對精度的要求非常高,稍有不慎,小車都會走偏,脫離軌道。在完成制作后,經過半天的調試,終于走了近乎直線,在最后小車驗收中拿到了10分的好成績。也算是付出的努力得到了回報。
總結
金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。作為工科專業的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。
最后我希望下一屆的同學參與金工實習時以一顆向往的心態去面對,金工實習真的很有趣,你可以學到很多知識,都是一些實用的知識,希望金工實習一屆更比一屆好。
第二篇:金工實習個人總結
我們在學校校工廠進行了為期5天的金工實習,今天是金工實習的最后一天。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。30多個小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們的耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了5天的金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
數控車床
我們的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說并不是非常的難,由于我自己就是學習網絡編程的,自己心里一開始就覺得沒什么障礙,不一會我就拿出了一個可行的方案。
雖然沒能將方案實施,但是在電腦的仿真過程中,我還是能充分的感受到科技與實際生產過程相結合產生的偉大的創造力。
焊工
我們學習的第二個工種是焊工。我們在實習中接觸的是電弧焊。通過觀察師傅的操作以及自己對鐵板進行電弧焊操作,我懂得了焊接的相關原理和操作,明白了部分焊接的精準度要求,學習到的不僅僅是…….鍛煉了自己的勇氣和心理。
鉗工
在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
鑄造成型
接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
難忘的車工
車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪
。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘?。∽铍y受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑?;诖耍瑢W們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
第三篇:金工實習個人總結
金工實習個人總結
金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。
第四篇:金工實習個人總結
金工實習個人總結報告
2009年11月30號這一天我們總有迎來了為期一個月的金工實習,雖然不是出去外面什么公司實習,只是在在學校進行,但是我也是覺得很興奮的。因為從小到大自己都很少有機會去動手操作什么機器設備的。而且聽已經過金工實習的師兄們說在這期間我們有很多時候都是在操作機器的,還有機會做出一些工件出來的。所以懷著興奮的心情我們開始了金工實習了。
還記的第一次我們學的是數控車床,但看到機械的時候我真的很興奮。老師講車床操作的時候我都是很認真的聽著,生怕那些自己沒有聽到。講完了一些操作步驟后老師就讓我們自己看看機床,熟悉一下。還記得那時候一個簡單的開關步驟我們幾個人都弄的很興奮。一會兒這個人把機床電源開了,接著另一個同學就把電源關了。就這樣反反復復的開、關,我們都還是覺得很高興。不過最高興的還是在第二天下午,我們開始做我們金工實習的第一個工件了。這個工件的形狀像是一個葫蘆。當第一個葫蘆在我們五個人十只發光的眼睛的注視下出爐了。機器還沒有停下來但是我們都是忍不住想要伸手下去拿了,但是我們知道這樣做事很危險的,也是禁止的。所以我們都忍著心里激動的心情等待著機械主軸的停止轉動。當時拿到葫蘆的時候幾個人都是在搶著要拿去看。后來在我們組唯一一個女生用包含淚光的眼睛哀求下我們還是拿給了女生了。誰叫我們都是有風度的男生呢!后來經過了我們組的努力下我們組每個人都做出了一個葫蘆。其它組有的也只做了兩三個。在那些沒有做出葫蘆的同學哀怨的眼神中我們開開心心的把他收藏起來。
隨后我們又實訓了包括普通車床、普通銑床、鑄造、鉗工、熱處理、PLC、線切割等等一些其它的。
學了這些讓我都有很大的收獲,其中印象深刻的就是鉗工。還沒有開始鉗工的時候我們都聽說實訓這個會很累,但是真正自己體會的時候才知道這其實真的是很累,但是也讓自己挺有收獲的。因為別人實訓這個都是兩天,我們剛好一個上午是上了英語課沒有來,所以時間有點緊,老師也只要我們做一個螺母而已。雖然只是一個小小的螺母,但是卻是不易的??!想想看,你要做這個就要先在一個圓柱形鐵條中鋸出一個十厘米的小的圓柱體,然后再把兩個表面磨平。做到這里也只是前期的步驟而已。接下來我們還要在一個截面中畫一個六邊形。然后照這個六邊形的線一個面一個面的把它磨出來。直到成為一個六邊形的螺母。雖然做這些事情對于在農村長大的我來說還不是一個困難的事情。但是最后我也發現自己的手掌上長起了一個小泡泡,但是我還是很歡喜。其實在金工實習的這個月里,我們不僅大概熟悉了一些機械的操作方法,也使我們的手更靈巧了。同時也使我們同學之間在分工合作中更了解彼此。使我們之間的友誼升華了。讓我們懂得團體合作可以使事情更加簡單。在這里我也要對金工實習的老師說聲謝謝了,正是老師的那種對教學的認真態度使我們對于金工實習的激情不減,雖然我們對于老師來說只是匆匆地過客,但是老師們在我們提問的時候還是很認真的幫我們講解了,在這些實訓中有些機械操作還是存在一點點危險性的。當我們當中有的人在操作的時候出現錯誤的時候老師不是狠狠的罵我們而是很耐心的幫我們指出操作上的一些錯誤,使我們的積極性不被打擊到,所以說老師上課對我們的包容和理解也是我們對金工實習感興趣的一個原因之一。結束語
經過了短短的一個月金工實習一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,使我們懂的在操作什么機械之前我們都要好好的熟悉機械的操作要求和一些注意事項,這點事很重要的。還有的就是對于我們理工類的學生來說這些都是我們以后要接觸到的,因此我們更應該在這個基礎上多多總結一點經驗。經過了金工實習也讓我們知道什么叫“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生,只重視理論學習,忽視實踐環節,往往在實際工作崗位上發揮的不很理想。通過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。
第五篇:金工個人實習總結
金工個人實習總結
金工個人實習總結1
時間消逝得真快,還記得十幾天前,大家看著慢慢變空蕩的學校,對馬上到來的金工實習是既緊急又奇怪,轉瞬間,實習就進入了尾聲?;貞涍@十幾天的實習,應當用“雖然辛苦但收獲許多”來概括。這短短十二天,對于簡單的金工生產學問而言太短太短,我們的學習只能算是走馬觀花,但我也從中學到了許多有用的學問,深深地體會到工人們的辛苦和宏大,這些珍貴閱歷將是能讓我受用終生的財寶。
第一次進入車間,大家滿是奇怪和新奇感。實習的第一項為哪一項車工,教師說這算是金工實習里面比擬危急的一項,大家看著漆色斑駁的車床立刻敬畏了起來。教師為我們介紹車床的各個組成局部——主軸箱、刀架、絲杠,他們通過齒輪螺釘等等連接組合到了一起,在工人們的手下車出各種簡單有用的零件??吹杰嚧层懪粕媳任覀兡挲g都長遠許多的數字,大家紛紛感慨這其中蘊含的歷史積淀。我們的任務是車一個錘子的柄。工序并不簡單,在教師的悉心講解下,大家上手很快,我們耐住性子根據圖紙車去一層層的工料外表,最終那一個精巧的錘柄握在我們手中的時候,大家都露出了欣悅的神情。
其次項實習內容是現代加工。其中又分了三個小科目。首先是電火花線切割,大家先在電腦上用CAD設計圖案然后轉成機器可以識別的程序進展加工,比起之前的`車工體力勞動少了,腦力勞動多了。然后是數控車床,只需要寫好程序運行就可以完成一般車床的工作,大大節約了人工。我們分組進展圖形設計然后計算尺寸編寫代碼,大家都樂在其中。最終是數控銑,這次我們組為了到達更好的效果沒有選擇手工繪圖而是用CAD構建了一個簡單的圖形,最終我們超額完成了代碼行數要求,雖然最終有一個小錯誤,大家也還是很滿足。
接下來的一項為哪一項鉗工。這算是金工實習中最累的一項了,對于平常十指芊芊不事重工的女生來說真是巨大的考驗。我們的任務是加工與之前的錘柄配套的錘子頭。用鋸子鋸、用銼刀銼,一塊小小方方的金屬慢慢在我們手中變了模樣,而兩天重體力活下來大家也都累散了架。最終再將錘頭進展熱處理——淬火,一支完整的錘子最終大功告成。
之后的一項為哪一項鑄工。用型砂造型,大家好像又找到了小時候用小模具玩沙子的樂趣,不過鑄工的造型需要更多的細心和急躁,每步工序都要做對不能有一絲懈怠。經過了兩個簡潔模樣的練習,我們開頭做小飛機的鑄型,大家都仔細當心完成每一個步驟,最終澆鑄出來的小飛機非常美觀,大家都很滿足。
最終是鍛壓焊銑刨磨。進展手工電弧焊時,大家都穿上皮手套戴好防具全副武裝,努力練習焊好焊縫。之后教師分別演示了氣焊、氣切割、鍛造、沖壓等,這些都是比擬危急的工作,我們再一次體會到了工人們的不易。教師在講解銑床時,說了許多不合標準的操作導致的事故,大家立刻緊急起來,操作時都萬分當心生怕有什么疏忽。
這次金工實習讓我們進入車間,了解了實際生產的一些學問,也熬煉了我們的動手力量,收獲頗多。
金工個人實習總結2
進入大學的第二個學期,伴隨而來的是為期2周的金工實習,但有一周被五一假日代替了。起初的我是非常高興的,人人都知道金工實習是非常累和臟的。但是在將近結束之際,我才意識到,雖然累了、臟了,但金工實習所帶來的不僅僅是這些,它讓我深深體會到了勞動的價值。
我們金工實習的第一項是數控。
對于數控,以前的我是非常陌生的。先是那一臺臺的數控機床上居然還帶有數碼技術,而后是老師的操作,居然讓他拙劣的金屬塊成為了一個個光澤的零件。這對于我們而言是非常新奇的。
老師告訴我們,這項技術能讓我們的設計變成成品。這頓時也讓我們對數控更加有好奇心了,也更加促使了我們學好它的決心了。畢竟我們是藝術設計專業的,有的時候自己設計的東西沒辦法表現出來是一件讓人很悲哀的事情。
我們主要學習的是如何掌握MILL8這個程序。運行它的時候我就有種非常熟悉的感覺,因為和先前學的CAD有著非常相象的地方,都是一個制圖軟件么。因此對它,我學的相當順利,老師的講解我能夠很好的領會,老師布置的任務我也是完成的最快的'。雖然還有很多的不足,但在老師的精心教導下,修正了這些錯誤。
第二項是鑄造
鑄造是什么?這個對于工人家庭出生的我并不陌生,從小就看到父親廠里面有人做過。當時覺得真有意思,不就是造出各種各樣的模型來么,就跟玩泥巴一樣。當我走進我們的工房的時候我還是這種心理??粗欢焉惩?,感覺好熟悉。
課開始了,感覺很興奮。先是理論,后是實踐。由于好奇,對于理論部分我并不像其他同學那樣不耐煩。但聽著聽著,我就發現根本就不是我想的那么回事。它對于工藝的要求是非常嚴格的,尤其是當老師說到對于你們藝術設計系的學生而言,今天這個工種是最累的一個的時候我差點沒岔氣。
幾經折騰終于把模完成了。經過老師的檢閱,得了93分??粗约旱膭趧映晒闹信d奮無比,但是聽到打好分的同學們把你們做好的敲成細紗,堆到老地方……我又差點沒岔氣。
第三項是焊接
我以前就知道這是啥玩意。于是我一直期盼著這天晚點到來。
剛進工作間的時候我就有種道不明的感覺,我就知道我這為期2天的日子不好過。果然不出所料,第一天我就因為動作錯誤而被老師訓了。當時真的有種哭的沖動,但還是忍住了。
技術工作就是這樣,一個小小的動作錯誤就可能有危險性。老師的及時指正讓我明白了,無論做什么事情都要一絲不茍,都要認真對待,都要有一種負責的態度,對自己是這樣,對別人也是一樣。
經過一遍遍反復的練習,對于焊接時的速度、角度和焊弧的高度已經掌握得比較熟悉了。只是離游刃有余還有段距離,畢竟我們的老師做了那么多年還是那么的仔細。
以上就是我們藝術設計專業的這次金工實習的全部工種。我們學的雖然不多,但都是和我們專業息息相關的。我一個理科的同學跟我說:“你們學設計的怎么也要金工實習?”起初我也不理解,但經過這一個星期的實習,我才真正體會到了學校的苦心,也體會到了我們學校的辦學優勢。
金工實習不僅僅對我們專業上有幫助,對我們今后的工作和生活都有很大的意義。通過這次金工實習學到的不僅僅是技術,更重要的是學到了一種生活的心態和面對困難勇往直前的精神。
金工個人實習總結3
為期五周的金工實習結束了,在實習期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手水平。雖然實習期只有短短的五周,在我們的大學生活中它僅僅小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
通過這次金工實習,我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
第一項:辛苦的鉗工
在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們實訓的項目是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要準確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推動銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力增大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們幾天來奮斗的結果。
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,不過每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
第二項:輕松的車工、銑工
車工、銑工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作水平。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來實行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇準確的刀,一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親自參加實訓才能感受得到。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差別的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差別到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的'目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手水平重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際水平,包括機械的操作和經驗的持續積累,才能把知識靈活、有效的使用到實際工作中。金工實習就是培養學生實踐水平的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識實行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,補充其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
第三項:磨工操作和數控車、銑、火花機、線切割機等參觀
在我們實訓快接近尾聲的時,老師把我帶到了磨工實訓室邊講解邊操作磨床,在我們認真聽完以后自己開始動起了手,自己操作機床,磨自己前面鉗工實訓做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務以后老師在利用空余的時間把我們帶到數控實訓室講解一些數控設備原理及操作,這樣使我們在以后學習理論知識打下了堅實的基礎。
總來說之,雖然在五周的實訓中,我們所學到的對于技術人員來說,僅僅皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同水準危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
金工個人實習總結4
金工實習是一門基礎課程,主要是對機械設計,機械工程學生是一門必不可少的選修課程,針對于我們安全工程系的學生來講,了解機械的運動,工作基本原理,才能很好地對工作環境的安全狀況更好地分析,對安全的鑒別,安全評價更有指導好處。
短短的金工實習過程結束,這次不僅僅是簡單的技能實踐,讓我真正體驗了b.p.skinner的名言,“如果我們將我們學過的東西忘得一干二凈,最終剩下的東西就是教育的本質了,”讓我體驗了,實踐是檢驗真理的標準?!弊屛艺嬲w驗到“紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行?!弊屛艺嬲w會“我聽到的我會忘掉,我看到的我能記住,我做過的才真正明白。我每次實習結束后,都根據自我的狀況去感悟,去反思,我實習的學得了什么呢
我不能保證我實習的.每一個工種我都學會,但我學會思考,學會學習,對我來講,如果把我所沒有實習過的任何一個工種給我,我會看說明書,查閱資料,能獨立完成每種技能。清華大學的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理,給我們講解適用范圍,然后給我們演示,讓我們明白每一工種“知其然,而知其所以然”,讓我們理論到實際,在鑄造實習期間,實習的每一步都是那么簡單,可是我有的看師傅演示后,自我操作是還是不會,師傅會給我耐心的提示,讓我親自領會要點,如果我會了,師傅會給我其他問題,讓我開闊視野,在鑄造期間,師傅講解整模造型,讓我們練習一會后,就給我們一個挖沙造型,讓我們先做完的同學自我做,自我思考,之后師傅在給我們講解挖沙造型,師傅們這種讓我們思考的方式,讓我體會了李開復教師所說的那句話,“我不敢保證你們在大學能學得任何技能,但我敢保證你們學完大學以后,將會自我思考,并掌握學習方法,無論你今后遇見什么新技能,新工藝,你都能游刃有余”。
在弧焊過程中,師傅讓我們了解了弧焊的基本原理,詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自我和保護他人,讓我們練習幾次,甚至幾十次,這對于我們安全工程的學生來講,無疑又極其重要。
在車工實習過程中,我沒有注意內圓不規則,沒有開車對刀,導致刀具損壞,師傅讓我想一下,給我換了一把刀,沒有批評我,只是提醒我下次留意,師傅的寬容讓我體會清華師傅的寬恕人之心,在數控機床是,教師先給我們講解原理,教我們編程,讓我們自我按照圖紙編程,讓我學會了簡單的編程,在冼工中,師傅讓我實習了平面,此輪加工,一不留意,此輪加工壞了,師傅沒有說:“沒有關系,你們在實習,在學習,你悶在練習,就把它加工完”,在鉗工實習,用那銼刀在工件上來回幾百次,甚至上千次,讓我體會到了我父母每一天在家勞動的辛苦。
這次實習,我學得不少金工實習的技能,我真正心得體會不是技能的掌握,技能的練習,而是師傅教給我的自學潛力,獨自思考潛力,在此感激清華師傅們在短短的10此課程給我技能,培養我思考潛力,自學潛力。
金工個人實習總結5
經過四周的金工實習,我了解了金屬的基本加工工藝,包括鉗工、車工、電焊、氣焊的基本操作,知道了如何在船舶上需要時依靠船員的努力解決眼前的急需問題,保障船舶正常的航行安全。
首先學習的的鉗工,鉗工是手工加工工藝中用途最廣的工種,它的加工場地和加工工具根據實際需要而不同。在體力上是最累的,技術難度也是最大的。在五天的學習中,我知道了如何用扁鏟在金屬表面進行鏨切操作,去除金屬毛培的表層;用砂輪機打磨扁鏟;用銼刀將鏨切后的不平整表面銼平;將不是直角的邊緣銼成直角;用紫藥水在銼平后的表面上劃線操作;用鉆頭在工件上鉆孔;用攻絲在鉆出的孔中攻出螺紋;用銼刀在圓柱體上加工出正六面體;最后在考試件上,加工出六角螺帽。
鉗工教會了我如何用最簡單的工具通過雙手實現一些機械設備無法完成的工作,讓我們在遇到問題時有了更多的解決方法,通過各種途徑的相互比較,選出最有效最合適的方法處理問題。
第二周學習的是車工,車工就是利用車床設備,根據零件的設計尺寸,車出所需要的零件。車床有大托板、中托板和小托板,大托板負責刀具的左右運動,中托板負責刀具的前后運動,小托板負責刀具在左右的微小運動。刀架上可以安裝四把刀具,分別是車外圓和端面的偏刀;用于精加工的精刀,也叫切斷刀;兩把尖刀,分別用于車螺紋和倒角。機床是的控制面板可以選擇速度、功能、英制和公制。在學習中,老師教我們學會了如何車階梯軸;怎樣車出椎體以及怎樣車
出一個合格的螺紋。在學習的過程中,對工件的找中是非常麻煩的事,由于車床的卡盤是四爪的,不能自動對中,因此需要花費較大精力對中,以免把毛培加工廢了。加工階梯軸的關鍵是看懂圖紙,注意各個部分的公差要求;車椎體的關鍵是找準小托板偏移的角度,并且注意不能自動走刀,否則將車不出椎體;車螺紋的關鍵是手柄選擇到絲杠后就不能再脫開,不然前后走得就很難是同一條螺旋線,在車螺紋外圓時,外徑必須要標稱值,否則車出得螺栓就有可能無法和螺母配合。
在車工的最后一天,老師給我們講述了數控車床的原理,數控車床當今的發展狀態以及這項技術給傳統加工工業帶的革命性改變。并且在車間給我們演示數控車床的使用,通過數控車床與傳統車床加工出來的零件相比較,我們知道了無論是從加工速度還是從加工質量上,傳統車床都無法和數控車床相提并論。但是在實船上,只有傳統車床,沒有數控的,因此傳統技術必須要學會,而且只有很好的掌握了傳統的技術才能對數控等更加先進的設備的加工方法運用的更好。
第三周的學習是氣焊,氣焊所用的氣體的氧氣和乙炔,其中氧氣是助燃劑,乙炔是燃燒物,其燃燒的溫度能達到3000攝氏度以上,因此可以用來進行金屬的焊接和切割操作。在學習如何使用之前,老師指導我們焊接操作必須注意的安全事項,包括檢查焊槍的氣密性,氧氣瓶和乙炔瓶的安全位置,特別是設備的回火隔離閥的安全性。首先學習了焊槍和割槍,焊槍有兩個經氣管,分別是氧氣和乙炔;割槍也是兩個管,但是氧氣進入后分為低壓氧和高壓氧,低壓氧用于助燃,高壓氧用于在切割時利用高壓吹出金屬液體而把金屬切割掉。氣焊中
學習了平板焊接,管對接焊和法蘭盤切割。我們初學者在平板焊接時使用的是從右向左的月牙行焊法,右手拿焊槍,左手拿焊絲,把火焰調到中性焰后,使火焰的白點對準平板,與平板成60度左右的.角度,在平板上化出熔池后,把焊絲放入熔池使焊絲熔化焊接平板;管對接焊和平板焊的基本方法一樣,只是焊槍要時刻對準管子的中心而且角度不能太大;氣割的關鍵是要把割槍用手把牢,不能抖動,否則切割的縫隙就不勻稱。
氣焊最重要的是安全問題,特別是在工作場合,如果出現了疏忽,將給自己和他人帶來無法挽回的損失,因此安全、規范、理性的操作才能在保護好自己的同時把工作做好。
最后一周學習的是電焊,普通電焊機的工作原理和變壓器相似,是一個降壓變壓器,把次級變為低電壓高電流的電源。在次級線圈的兩端是被焊接工件和焊條,引燃電弧,在電弧的高溫中將工件的縫隙和焊條熔接。焊條的內部是金屬絲,起到連接作用,外部是藥皮,其有以下幾種作用:
(1)確保電弧穩定燃燒,使焊接過程正常進行;
(2)利用藥皮反應后產生的氣體,保護電弧和熔池,防止空氣中的有害氣體(如氮、氧等)侵入熔池,如這些氣體侵入會造成焊材產生裂紋和氣孔等,使焊接達不到理想效果。
(3)藥皮熔化后形成熔渣,覆蓋在焊縫表面上保護焊縫金屬,使焊縫金屬緩慢冷卻,有助于氣體逸出,防止氣孔產生,改善焊縫的組織和性能;
(4)藥皮熔化后會進行各種冶金反應,如脫氧、去硫、去磷等,從而提高焊縫質量,減少合金元素燒損;
(5)通過藥皮將所需要的合金元素摻加到焊縫金屬中去,改進和控制焊縫金屬的化學成分,以獲得所希望的性能;
(6)藥皮在焊接時形成套管,增加電弧吹力,集中電弧熱量,促進熔滴過渡到熔池,有利于完成焊接過程。電焊的學習主要包括平板對接焊、平板立焊和管對接焊以及焊接法蘭盤。無論哪種焊接,最重要的都得注意焊接速度、電弧高度和焊條角度,掌握了這幾點,就能焊出比較好的焊縫。
四周的金工實習很短,無法真正掌握各項技術。手工藝是一個需要長期實踐積累的過程,不可能一蹴而就,我們國家產品質量不過關和傳統手工工藝技能的缺失有很大的關系,雖然現代數控加工工藝已經很先進,但是對這些先進設備的加工制造我們依然任重道遠。
金工個人實習總結6
對于金工實習,我是抱著三顆好奇的心去迎接它的。在這之前,我們都只是自學書本上學習的知識,而金工實習給了我們一個真正動手去做的機會!
每天碰到的老師天天都糾正我們“上課下課”的說法,他們說金工實習期間要講到“上班下班”。不久我們也搞清楚了“上課”與“上班”的區別。果然,當你面對著圓滿完成機器想著要完成你的任務時,你上用就完全沒有在教學內容上的感覺,而是像一個工人一樣上班工作。在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。一個簡單的m12螺母,要想弄清楚它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會性的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的?,F在總算知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!
我還記得,金工實習第一天,上午上才了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習中同同學們易犯的危險的操作操作方法動作。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意粗心的動作或是一個的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。有一個截圖視頻是一個工頭觸電,當場身亡。當時我的感想是,安全對于工業生產是如此重要,出了事故,不僅奪去寶貴的生命,而且影響社會生產。作為一名以后會踏進工業界發展的工科學生,我的期望是改進機器,提高自動化程度,在增強安全性的同時提高質量。
冶金第一次真正動手是金工實習第一天的下午,工種是焊接。我當上了我們組的軍代表。我們聽完老師詳細的講解,穿上防護裝備,老師給我們示范一次之后開始工作。模具的關鍵在于如何引弧、如何運動,以保證不粘條,穩定燃燒。我初次嘗試時,經常出現粘絲,在一旁觀看的師傅大爺就過來細心給我講解示范,原來控制角度、路程都是要有技巧的,我協會理事了很多東西,也見識到了原來金工實習是這么一回事!但是我焊出來的鉆孔質量不好,作為初品作品,實在是一個遺憾!
第一次讓我感覺十分高級的實習工種是plc。坐在電腦面前編程、操作儀器,那就是工程師的臉孔。下午的作業首要是設計兩個電路:搶答器以及小車運送貨物。動腦動手,實在讓我很享受那天的'金工實習!當我編程完畢,操作驗證是否時,如果出錯了,就會十分忐忑地和同學討論出錯哪里出錯,在這個過程當中,我糾正了許多錯誤,學到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設計,借此機會以后有機會接觸學習、嘗試自己設計。
第一次讓我感覺很累的工種是鉗工?;艘惶炻烦贪岩桓F棒磨成m12螺母,真是累人的工作。先是把鐵棒的一個面銼平,然后測量,割削出一個10。5mm左右的圓柱,然后再銼另一個面,然后按照m12的標準做成正四邊形,由于時間關系,我們沒用打孔沒攻螺紋。單是削割這個過程不安就很恐懼了。第一次削割,出來一個最短9mm、最長11mm的圓柱,我沒辦法,只好再來一次,做了兩次工作,真的很浪費力氣。第二次削割,我有經驗多了,我不急著趕時間,而是細心地一邊測量一邊割。銼,也是要用很大心思的!也要耐心、毅力,中學生都做到滿頭大汗了,互相看著苦笑。到最后做圓角時,得到老師的指點,好做多了。欣賞著自己的作品,一股自豪感油然而生。同學們也互相看畫作,也互相取笑,真是又累又六天苦又開心的一天。
很有趣的一個工種是加工中心。我們先在電腦抓好模型,這又是我喜歡的活兒。做模型還不是玩的,玩的是做完模型還有機會用數學論文把模型變成現實工件??上У氖牵覀冎挥幸粋€上午,時間不允許啊。
在銑工實習中,我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機器轟鳴著,巨大的風扇旋轉者,銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機器旁,似曾相識味道感覺自己是一個工人了。看著那些油不斷地流出來,給刀具工件降溫,有一種浪漫資源的那種,期望此后以后我們的機器能更節省能源。
焊接工種給我留下的回憶不是很深刻,只是畫金屬相圖的時候發現自己還有些畫圖原子結構的功底。燒結的時候很擔心會弄傷自己。
最后的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些泥巴形狀的沙子和無變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它可能需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說事實上小時是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心佩列赫耐心了??瓷先ゾ瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的大家漿糊來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天雖然盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們鼻子自己都會不相信自己的舌頭,那么一堆東西在變為我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
我們第一次帶進車間,第一次真正地操作那些機器,我們能順利并較好地完成了金工實習任務,這與培訓中心的師傅認真負責,實事求是的工作作風是沃蘇什卡的!培訓中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導讓我們如沐春風,他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時此刻的心情!感謝,希望能略表我的有心!在此衷心感謝華工工業的師傅們,謝謝這十四天來你們給予謝謝我們的知識與鼓勵,關心與照顧!并感謝學校為學到提供這么好的環境去我們一些在書本上無法學到的知識!再次謝謝你們!
最后,給工業培訓中心提點強烈建議:希望提供一些有趣味性與自主研究性的工種給我們學生體驗!
金工個人實習總結7
與其說是維持三周的金工實習結束了,不如說我的大學金工實習結束了。回憶起第一學期剛開始進行金工實習時,自己什么也不懂;大部分的加工工藝更是聞所未聞,到現在第二學期整個金工實習完畢感覺時間流逝如水!當然與此同時我也成為了一名名副其實的機械工程專業類學生。
金工實習內容
由于學校教學安排要求,三周來最主要的是對傳統加工進行了實習。例如普通洗床、普通車床、沖壓、模具、鑄造、焊接、鉗工等工種,當然其中也有一個先進加工工種數控沖床。
金工實習的苦與樂
三周以來每天都要準時“上班打卡”,當然可以遲一點到,但是免不了扣分哦。開始幾天還不感覺和平時上課有區別,但是越往后感覺越累。真可謂“屋漏逢連夜雨”,本來周一到周五已經很累了,還遇到五一調課一個星期連續上七天班;總的來說這還不算苦。在實習焊接工種時由于天氣比較熱就穿了件短T恤,去到焊接房就感覺有點不對了,因為平時看到別人在用電弧焊接時都會“火花四射”。但是在講課時聽到老師說要求時電弧焊接時要穿長袖戴手套;有同學問忘記穿長袖怎么辦時?聽老師回答說也沒什么大事。心里就踏實多了,在焊接實習工程中也沒有多大注意只是戴了手套。但是在整個工種實習完了,才知道被老師坑了!手臂皮膚外露的一段被電弧焊的高熱量強光灼傷了,開始時灼傷那一段紅紅的很癢又有點痛,那感覺真不好受。過了幾天掉皮了,白一塊黑一點的讓人看著很是難看。當然其中的“苦”還算上鉗工,鉗工時一個“純手工制造”的工種。所以整個工種實習下來不是一般的累。
雖然三周下來身體感覺很累,但是心里和專業知識收獲不少。就拿焊接來說,雖然達不到完全熟練,至少初步懂得如何操作;對于一些日常普通的要求電弧焊接還是能夠焊好的。在跟老師學氣焊的過程更是讓我受益匪淺,因為那個年紀比較大的老師手把手用心的教我們如何操作、拿焊炬,他那種敬業精神好是讓我感觸。再有,實習鉗工的時候也是受益良多。在開始講理論課的'時候感覺兩個老師很“煩”!因為每個老師講一半,其中一個像是在“開機關槍”,一個說話卻像“蝸?!?!但是在接下來的實習過程中發現那兩個老師很負責,當我在用銼刀銼斷面的基準面時怎么銼也很難達到所要求的直線度。但是老師還是不厭其煩的教我。最后,我還跟老師半開玩笑地用“兄弟”相稱呢!總的來說,三周以來苦的樂的都有。但是在當中學到的知識在其他地方無可替代。
金工個人實習總結8
不知不覺,金工實習周在今天31號已結束了。時間真的很快啊,雖然留不住時間但是這段實習時間將為我的大學生活添加了一筆很絢麗的色彩,金工實習過程的點點滴滴也會深深地刻在腦海中,成為一段不可抹掉美好的回憶。在實習過程中我不僅學到課本上學不到體會不到的知識操作經驗,也深深的體會到過程的艱難,但是這段時間真的讓我學到很多知識很多經驗很多生活中不可缺少的技能技術,是自己的綜合能力有了一定的提高。
熱加工
27,28號是關于熱加工方面的。在第一天我們有好多的迷惑,甚至在出發前我們還在猶豫著到底要不要穿軍服因為在我們的眼里車間的環境是很臟的其中也避免不了那些油污之類,呵呵,想想還真的是可笑。其實開始的時候我是既向往金工實習有是那么的不情愿的,因為我們實習一結束就要快要考試了,怕實習的時間影響到期末復習,我想好多同學都是這樣想的。但是當從第一次實習之后就發現自己當時是那么的無知。金工實習沒有同學們猜想的那么恐怖和困難。在經過第一次我的想法也是煥然一新,從此同學們慢慢的對實習更加有興趣了。
27號早上八點,雖然天氣有點冷還吹著風,但是我班和4班的同學都準時的在學校門口,等待學校的校車。我們到學校校外的實習基地大概用了半個小時吧,在路途中我們都是很遵守紀律,葉老師也是我們第一個認識的老師,他負責熱加工的一個項目。另外還有鄧,張,溫三個老師。
第一節課,葉老師給我們介紹了,我們現代的工程應用中的各種各樣的工種。包括在金屬材料加工中常用到的方法和各種各樣的工具。大概用了一個小時多吧。之后他帶領著我們,觀看了和了解到那些大型的機械儀器基本的結構和用途,其中有剪板機,卷板機,等離子切割機,氣焊機,電焊機,起重機,壓扳機······
快要中午回學校的時候,葉老師,還帶我們到那個正在為陽江核電站制造的一個項目。當我們看到那個車間的上面掛著一條橫幅寫著:肩負國家重任,制造核電精品。心中不由得善慕那些工人了,呵呵,一個人可能一輩子也不會接觸到關于那些核電的東西,雖然他們做的那些對于那個工程來說是雞皮蒜事,不足一提,但是他們背后的那種流汗流淚的艱辛不由讓我們感動。無論多么成功的偉大的工程,背后總是付出巨大的人力,經濟。遺憾的是,葉老師說管理這個項目的技術師沒有空,所以不能給我們講解那些原理,還是很感謝葉老師,讓我們了解到那么多課外知識。
下午,鄧老師說因為我們學校的限制,我們只能有機會練習電焊,氣焊,氣割。他是負責教我們操作和使用電焊的。鄧老師,把那些焊工方面的知識做了更深一步的詮釋和探討。在操作過程中他向我們著重強調要無論做什么機械加工都要嚴格遵守安全操作規則。鄧老師舉了茂名的一些安全事故,都是有部分對電焊知識不了解的焊工,就是往往對那些漏油的油罐焊接時沒有清理那些可燃材料,一旦焊接,就發生爆炸。以下是我對葉老師對電焊操作的粗略理解:
安全操作:
1.焊接前應檢查焊接設備、工具并達到完好,防護用品要齊全完好。
2.焊鉗與把線必須絕緣良好、連接牢固,更換焊條應戴手套,在潮濕地點工作,應站在絕緣膠板或木板上。
3.清除焊渣,采用電弧氣刨清根時,應戴防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。
如何使用:
1. 引弧 2點弧 3焊接
使用電焊的時間雖然只有短短的幾分鐘,但是我知道自己不熟悉不熟練操作的動作方面有很多需要改進的。幸好能在老師和同學們的互相幫忙,慢慢的有所掌握。
28號,上午,張老師教我們了解氣割原理操作方法。張老師,雖然看起來是彪悍,但是他的話還是蠻有風趣的,講解的很具體。包括怎樣拿,怎樣端的動作姿勢。以下是我對氣焊的一些粗略概括。
安全操作和電焊有點接近。
1.氧氣瓶、乙炔表及焊割工具上禁止沾染油脂。
2.氧氣、乙炔瓶應配齊防震帽,搬運時防止撞擊和劇烈震動。
3.氧氣瓶、乙炔瓶間距不得小于5米,氧氣瓶、乙炔瓶距明火距離不小于10米,點火時,焊割槍口不準對人,正在燃燒的焊、割炬不得放在工件和地面上。
4.藍色涂料是氧氣瓶,白色涂料是乙炔瓶。
5.紅管接氧氣,黑管接乙炔。
6.操作時要帶墨鏡。
7.前面的旋鈕是調節氧氣,中間是氧氣和乙炔的混合物,后面的是調節乙炔。
操作方法:
1. 氧氣,乙炔,一般是開0.03-0.05pa。
2. 點燃前只開乙炔半格。點燃時槍口不能對自己和別人。
3. 調節焰心,使中間氣流成穩定的細直線。
4. 切割前先預熱,在放氧氣。
5. 離切割面兩三毫米。
6. 動作姿勢要適當。
下午,溫老師,教我們使用,氣焊。氣焊的工作原理和氣割的工作原理基本上是一樣的。只是氣割是利用氧氣沖去那些融掉的鐵水,而氣焊是利用火,達到熔點,就是熔化焊。以下是我對氣焊的一些總結。
安全操作和氣割基本相同。
操作方法也和氣焊差不多。要注意:1.焊槍要和面成大約80度角。2.用火要均勻.3用過的焊絲要放到另一邊.
我們學校的熱加工,是在校外的,每天都要跑到郊外。通過葉老師,溫老師們的介紹知道哪里原來是茂名石化的一個下屬單位,哪里有好多的火車經過,他們時常叮囑我們不能靠近火車軌道。老師不僅給我們知識,在有空的時候常常鼓勵我們,要好好學習。我還記得葉老師說過:我們要在三十歲前,有一份穩定的工作,如果你到了三十歲還在擔心你是否會被解雇,那你的前途是很渺茫的。溫老師說過:我們要自信,我們不比別人差,但是要在我們努力的條件下??傊?,在熱加工的四位老師帶領下我們,順利的完成了熱加工實習任務。在這段時間我覺得是愉快的學習旅程,更是體驗工作的過程,增長能力的過程。真是謝謝老師們的教導。
鉗工實習
29號,30號是鉗工實習。鉗工實習前在其他班的同學中了解到鉗工是很辛苦很累的活,要我們有心理準備。呵呵,經過自己親身體驗之后我覺得不是他們說的那么夸張,至少都學到知識學到經驗得到老師們的幫助,我們都熬過啦。
鉗工實習包括:刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。學會了使用虎鉗,劃線盤,半徑規,垂直儀,百分表·····也通過老師發給我們的那份工具清單,深刻的認知到工具的名稱。
鉗工實習是在我們學校本部的。鉗工實習的第一天時,八點整,老師就開始了,點名。有些同學遲到了,被老師教訓了。呵呵,老師的行為,但是對我們還真的嚇壞了我們,“老師較真的”第一天就讓我們知道,上班是絕對不能遲到的早退的。其實我們都知道老師們是為我們好的,讓我們養成良好的習慣。謝謝老師們的嘔心瀝血,在以后的生活中我們會更加注意時間的觀念。在之后的實習過程中,我才真真正正的認識到鉗工里的老師是那么的風趣幽默,特別是老師們慢慢的.矯正我們的錯誤。
通過觀看大概一個小時多的視頻,我們初步了解到關于鉗工的種類,工具的使用方法,注意事項等等。之后再次通過老師的講解,我們更進一步鞏固了知識。我們這次的作業時,加工一塊鐵質零件,要求全是手工打造,除了鉆孔外,還要和另外的一個同學配對。在老師的帶領下,我們一步一步完成。我們每進行一步老師都會講一下操作過程,減少了我們犯錯的機會。
在我們的操作過程中,只要老師們一發現同學們,動作姿勢,不對老師都是立即過來幫我們矯正。在這次實習中,我犯了最大的錯誤時,在銼方塊的直角邊的時候,太過用力了,所以最后我的直角配合件不到40mm×40mm,20mm;最后經過老師的同意改為36×36mm,18mm;圓弧依然是13mm,鉆孔不變。導致后來配對的時候基本上找不到和我的尺寸一樣小的零件,不過最后還是通過老師幫忙找到了隔壁班的同學的配對。其實其他劃線,銼,鉆孔的過程不是很難,但是要很細心,要注意經常測量觀察。最難的是找到同學配對零件,還要把兩個兩件六個面的配合度要高,間隙達到最小既不能透光。在沖鉆過程中,鐵塊一定要加緊,一定不能戴手套,女生的頭發也要全扎起來。還有不能太靠近觀看,否側很容易出意外。
這兩天,我們都是在站著的工作的,用手拿銼刀,用鉆鉆孔,有錘有鋸,身體難免會腰酸背痛,腿軟,但是我們都堅持下來了。最后在老師們和同學們的互相幫助順利的完成了這次鉗工實習。在這里想對鉗工的老師們說聲:你們辛苦啦,謝謝你們。
機械加工
31號,是我們金工實習的最后一天了,今天的任務是機械加工。在今天我們又有新的體會新的認識。今天一進到車間,我看到好多的那些車床,心中有一點激動,畢竟我還是第一次看到車床,也是能一下子能看到那么多的車床。
今天主要內容是:了解車床的基本機構,各個部分的作用,和操作方法還有要我們自己做一個直徑(14,13,12)±0.2mm,長為20mm,兩邊有退刀槽的圓柱作為作業。通過老師的講解與示范和自己的親身體驗,我已初步認識到車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。
在操作前和過程中,老師始終強調要安全第一不能違規操作,認認真真的按照步驟來完成。這個作業,要求的精密度很高,所以我組最后的作業都是不怎么理想,但是最重要的是我們記住了老師對我們說的那些理論,對我們以后是有好大的幫助的,在今天短短的幾個小時固然不能讓我們達到熟練地程度,但是我們學到了很很多經驗。
總的來說,金工實習的五天以來,雖然時間很短,但是我在實習過程中并沒有放棄過動手的機會,無論是多么臟多么難,我都學會了去嘗試。在實習中,也間接鍛煉到自己的意志力,忍受力,接受挫折的能力。在實習中,我們和老師們共同進退,團結合作,順利完成了這次金工實習。雖然在這次實習中我表現的不理想,很多動作,方法,要領都不熟練,導致最后完成的作業不理想,但我通過這次實習后,我想更應該好好學習理論知識,在理論的基礎上才能更好的實踐。同時也是經歷了實習經驗,在以后的路上運用經驗,更好更快的掌控新的機械操作。最后再次感謝老師給我們實習的機會,辛苦了老師們。
金工個人實習總結9
20xx-20xx學年上學期,我們在xx工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期,大家都要學習一項新的技術,并在4小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了13周的實習。
實習期間,通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:
①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程當中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的.應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中,學校將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
⑤在整個實習過程當中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發揮的余地。
在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。
兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。
13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。
金工個人實習總結10
為期兩周的金工實習結束了,就像軍訓一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這一周開始上課了,沒有了白天實習的勞累,但看著機電專業的同學也跟我們前兩周一樣去實習,心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實踐要求,圓滿地完成了2周的實踐?!敖鸸嵙暋笔且婚T實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
大概大多數學校的理工科的學生都要進行金工實習吧,身為裝控專業的學生自然也要接受這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學第一課就是金工實習,有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳說中的金工實習終于來到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不知道實習是什么樣子,會不會像傳說中那么臟,那么勞累。
知悉要去金工實習,我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓服,因為軍訓服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓服,向著三區后面的金工實習工廠出發,一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學期的軍訓生活。我們從老師口中得知,這次實習為期兩周,在這兩周里,我們要學習鉗工和機加工兩個大項,第一周我們要學習鉗工,老師把全部同學召集在工廠門口,說了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機械和設備,再加上沒有字幕,這無疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里老師講解比較到位,再加上后來回宿舍時有上網去百度了解一下,所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業中的手工作業,因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務是加工零件,一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗及修配等。另外,在裝配,維修設備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產有著密不可分的聯系,所以一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。有著相當悠久的歷史,雖然各種機床的發展和普及,逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。
隨著我們初步了解鉗工,接下來就是實際操作了,要知道只有理論沒有實踐是不行的,所以在老師的引導下,我們一大班人進入到工廠里面,里面擺著很多大長桌,每個桌子兩邊有四個工作臺,桌子中間還隔著一張鐵絲網,以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員,在工作臺上裝配著一個臺虎鉗,在臺下邊有一個有個工具箱,其實就是個抽屜,里面放著我們這次鉗工實習所需的各種工具。老師叫我們各自找到自己的工作臺,然后打開工具箱,檢驗一下里面的工具有沒缺失或者損壞的,當我打開抽屜的時候,映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西,橫的豎的,圓的扁的,大都長著我不認識的樣子,幸好里面有一張工具清單,借助它們特征才一一把它們辨認出來。我們的任務很簡單,就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母,因為鉗工大部分是手工操作,所以沒經過訓練的我們在開始的時候很吃力,手都快斷了,但我們在磨練中不斷熟悉,懂得如何正確使用工具,由于操作方法的改正,我們逐漸沒那么吃力了。到第四天的時候,手中的螺母已經成型了,至少在我看來,它已經完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個鼓勵。因為看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,感到很有成就感。
因為適應的很快,所以時間也不知不覺中悄悄的溜走了,一周的鉗工實習很快就過去了。接下來就是機加工實習了,相比鉗工,機加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發,不過同時機加工這邊的危險性也比鉗工那邊大得多,因為那些冷冰冰的家伙可沒有感情,力氣也不是我們肉體凡胎所能比的。其實整個金工實習下來,無論是鉗工還是機加工,老師們一直都在強調的問題就是安全,“安全生產,文明施工”時常在我們耳邊回響,提醒著我們注意安全。由于是操作機械,所以機加工這邊要比鉗工那邊輕松不少,不過同時這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多,稍有一走神,不是車多了就是車偏了,讓我們很是頭疼。車床的基本操作包括工件的裝夾,刀具的選用,通過換檔改變車床主軸的轉速,左右手在走刀、進給時的相互配合等。有一句古話說得好:“熟能生巧”,我們在一次次失敗中,一次次鍛煉中培養出操作車床的技巧,兩手在操作過程中變得很協調,能靈活的調整車削速度和控制進給量,最終通過我們熟練技巧和不懈努力,創造出一個個精美的零件。除了車床外我們還接觸了銑床和刨床,它們都是用來加工平面的,我們在老師的仔細講解下,掌握了這些現在機器的操作方法,按老師的話來說,這對我們以后的就業很有幫助,因為現在企業看中的不是你是什么,而是你會干什么。
這些天的實習,讓我懂得了很多,實踐是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也非凡有意義的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地熟悉到肩負的'責任。雖然有時候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應工作打下堅實基礎。我感覺這次金工實習對我們來說是相當必要的,因為大家今后或多或少都會接觸到這些機器,今天不去學習,以后去社會上學習有可能是要付出很大的代價的。
在實習中,理論和實習是很重要,兩者要互相結合,有時候你空有理論,卻找不到實踐的機會,那么沒有人會認可你的能力,再簡單的事也要認真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了,以為自己能掌握了,覺得十分簡單,在老師講解示范時沒有認真聽,以至在動手時出了錯誤。所以我認為兩者要統籌兼顧,互相滲透。實習中,我們的角色是工人,所以我們更應該意識到我們肩上所扛著的責任,身為一個工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種規章制度,正確操作機械,從而生產出符合標準的產品。所以在實習的過程中,有一個詞很重要,就是安全,鉗工的老師說過:“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,但是有一點一定要做到,就是安全生產,文明施工!”所以在施工之前,我們必須了解各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等
還有一個很重要的就是態度,既然是工人,就要有工人的樣子,態度決定一切,態度首先要端正,各個工廠都有他們自己的規章制度,進入一個企業,我們必須遵守他們的規則,如上下班制度,很多同學實習了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實習看在眼里的樣子,我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習,去學習,因為在學校里你還是學生,在這里你如果不學,去到社會里學習東西有時真的是要付出很大代價的。
在實習我學到的還有一個就是團結精神,小的來說,有時候一臺機器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產中要協調一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就應該互幫互助。在實習中,同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!
金工個人實習總結11
在大一的下學期,學校為我們專業開設了這門金工課程。雖然只有短短的三周,但我們卻從中體會到了苦與甜。
第一次對于每一個人來說都是新穎的。當我們踏進金工試驗室的一剎那,都被那眼前的氣概磅礴的機床們震動了。嘿!不得了,個個都是大家伙啊!學員們在偌大的試驗室里左顧右盼,伸手摸這摸那的,臉上都帶著新穎與感動。
教師把我們分好組后就開頭了為期三周的金工實習。第一天我們學習的是車工,這可是一個腦力活啊!由于這里的機床全是些老古董,都是些老式機,所以,對于我們這些菜鳥來說是個難題,不過誰叫咱聰慧呢!教師大致的講解了一下,我們組的組員們就很是上手了。這些“變形金剛”雖然大,但始終是死的,最終還是會被馴服的。我們學習了車庫型號的含義,車庫的組成及其傳動系統。以及作為一個車工該把握的一些根本操作方法,絲口的車削方法,錐度的車削方法,倒角的車削方法。我們也簡潔的學習了銑床的操作方法,這也一樣是個腦力活,不過不在話下了。我們照著教師給的圖紙把一節毛坯打磨出了一個根本樣。雖然尺寸,光滑度不是很合格,但作為新手的我們來說,不錯啦!第四天,教師給介紹了熱處理的方法、原理等。危急系數高,教師沒讓我們實際操作。讓后也給介紹了如何燒電焊。這玩意就是讓兩個分開的鐵給結合在一起。這看著特危急,當那焊條挨上鐵的`時候,火花四濺啊!亮度也是很強的,簡單灼傷到眼睛,所以一般都會帶上塑料手套以及一個防護罩。這個東西,學員們玩得很high啊!一大捆的焊條一會就用完了。不過從中學到了學問,值了!
其次天我們轉到了實習中最累的一個工程,那就是鉗工。這個真是腦力體力雙重結合啊!一天下來,我們的雙手都提不起來了!怎一個累字了得!我們在三天的時間里硬生生的把一塊鋼鐵毛皮磨成了一只錘子的模樣。雖然有的同學把尺寸打磨的不一,不過,當你體會了什么叫“只要功夫深,鐵杵磨成針”,那么就算是很爛的一件作品,也會好好保存的!
最終幾天,教師把我們帶入了現代化的操作試驗室。首先的兩天是(學習電腦)數控。教師叫我們如何寫程序,然后輸入電腦讓其自動為我們加工出抱負的工件。最終的一天,教師給我們介紹了數控機床,以及實地的給我們操作了一次。由于我們還沒有學習電腦編寫程序,所以,我們也只能也許的了解一下。
短暫的三周就這樣過去了。但這次的實訓卻會永久的留在我們的心底。還有那幾位為我們急躁講解的教師們!感謝!
金工個人實習總結12
為期五周的金工實習結束了,在實習期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實習期只有短短的五周,在我們的大學生活中它只是小小的一局部,卻是非常重要的一局部,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
通過這次金工實習,我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數控車、銑、火花機、線切割機等的根本知識、根本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
第一項:辛苦的鉗工
在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們實訓的工程是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡單了。同時我也知道了鉗工的平安技術為:
1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證平安。
2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。
3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們幾天來奮斗的結果。
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
第二項:輕松的車工、銑工
車工、銑工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成局部,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一局部,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有時機來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的時機,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的'一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些根本知識能夠在實踐中得到了應用。
第三項:磨工操作和數控車、銑、火花機、線切割機等參觀
在我們實訓快接近尾聲的時,老師把我帶到了磨工實訓室邊講解邊操作磨床,在我們認真聽完以后自己開始動起了手,自己操作機床,磨自己前面鉗工實訓做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務以后老師在利用空余的時間把我們帶到數控實訓室講解一些數控設備原理及操作,這樣使我們在以后學習理論知識打下了堅實的根底。
總而言之,雖然在五周的實訓中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是根本的根本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得快樂的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
金工個人實習總結13
短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務。實習雖然是結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的,自己明白了許多
老實說,自己對專業的就業前景不是太了解的,只是聽說機電專業比較熱門,就業面比較廣可是吾對明天的自己要成為怎么樣的人卻是很迷茫,不知道自己將會以怎樣的狀態走入生產實踐中。
鉗工實習那天,觀看了電視以后,自己對專業的就業前景,環境有了初步認識。心想,如果以后不改行的話,那么我們這些與機械零件打交道的工科生首先就應該是合格的技術型人才!因為,只有擁有了過硬的技術本領之后我們才有可能在風云變幻的殘酷競爭中站穩腳跟。
吾在接下來的實習中感受到了紀律的約束,工作地辛苦。銼鋼材,鉆孔,拉鋸那確實挺消耗體力的,飯量因此也比平時大增。在車間里,整個上午,下午都是在站立著做工,累!記得因為失誤,自己返了一次工,在趕工中切實的感受到了時間的緊迫性,那真是全身心的投入啊!
銼,鋸。在那幾天時常事,有時感到真的很煩,發問,為了個小小的零件付出那么多辛勞值得嗎?值!!!吾承認自己的耐性不佳,這次通過勞動耐性真的是得到不少鍛煉啊嗎!
學會克制住內心的情緒,因為抱怨是沒用的,有時間還不如放松心,繼續工作呢!為了工件表面的一道紋,也要努力銼平,對!就是要有種一絲不茍的精神,那是一種負責的精神!做為成年人了,有必要擁有責任感。肩任!我們的必須!拉鋸更是鍛煉體力與耐性啊!任務量大,不一會兒,就手臂麻木了!心想,要有堅持不懈的精神,為工作而努力。鉆孔也不簡單啊!首先要把前奏搞好,否則鉆偏了那就功虧一簣了啊!前奏就是積累的結果,這提醒我們做事是有過程的,一步登天那是不可能的,鉆時就是鍛煉自己的精神集中
終于工件完成,捧著成果,喜悅正向循環,激勵著自己繼續努力其實就應該是那樣,無論結果怎么樣,自己都為此努力了,一個投入的過程
假日休息后,開始了熱加工實習。走進工廠,滿眼的'安全生產字語因為天氣炎熱,所以開始感覺會有些糟。實習時明顯的感到比當鉗工是輕松了。
因為操作有危險性,所以要為自己的安全負責任。電弧焊,火焊,埋伏焊,氣割,等離子切割要學的東西很多啊!首先我們完成了繪圖,然后觀摩了技師的操作??粗窈竦囊豁硤D紙,內心感到心慌發毛。畢竟自己的基礎沒有打好,心虛啊。
自己離一個優秀的機械工程師還有著遙遠的距離,因此心中下定決心:一定把專業學好!!!只有明確了目標才能為此而努力下去!
火熱的焊接,每次都是小心翼翼的。明白,如果一個人連對自己都不能負責的話,那就休提對別人負責了??粗敲苊艿暮附訔l紋,哦,挺悅目的啊?;鹕鄰母畎殉鰢姵觯瑵鉂獾暮跓?,增加氧氣,淡淡的藍色,變化是那么的明顯。悟到,事情是有關聯的,做好一件事,也就是成功,必須有多種因素結合。孤木不成林,成功的基石:團隊精神,集體觀念!
在那里,我們的班級形象做的不夠好。也許是有四處走動,折枝的緣故吧再次感受到集體,作為一分子,我們不僅代表自己的形象,更代表集體的形象。
金工個人實習總結14
為期兩周的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩周的點點滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發現大學生有太多的不足,有太多的東西值得去學習,并且不管什么時候,我們都得抱著虛心的態度去學習。
金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術。經過這次的金工實習,我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動手能力,學校只是給我們灌輸理論知識的海洋,此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會,此外團隊合作能力這是相當重要的,很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的,就算能完成也得花很多的時間,常言道,三人行必有我師焉,以前很多時候我都是個獨來獨往的人,到了大學,稍稍得到少許改善,實習過后,我的團隊精神進一步得到了升華。
另外,通過此次實習,讓我更有時間觀念了,每天上午8:00上班11:30下班,讓我改善了以前睡懶覺的習慣,實習期間,每天車子7:15開,也讓我們不得不6點多點就得起床,開始時個人有點小小的抱怨,后來漸漸的成了習慣,實習一結束,心里也有少許懷念實習的生活,雖然實習過程中有的工種很累,每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校,差不多半小時吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來,不管是上班還是坐車,時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。
第一天,坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說的`對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室,之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅,很嚴格,當我們和第一位實習老師接觸會才知道,原來實習老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲,后來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。
第二天,我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,后來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,后續老師給我們講了今天的任務也就是作業,老師講完后立刻給我們操作演習,讓我見識了什么事人才,什么是以低成本......這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完后,同學們各自找好組員,進行作業,我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天,當我看到焊接這個工種時,我內心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當好玩,也知到這么工作有很大的技術性,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當的苦難呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊,跟我說,沒事,金工實習就這樣,想在一天完全學會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實踐實踐,再后來單獨演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最后終于弄出個,自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悅。
第四天,我們學習的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當然,通過這天的學習,我對汽車減速,加速以及倒檔,有了一定的了解,讓我以后看東西能夠更深一個層次,用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡,為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。
第五天,加工中心,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解,在電腦上操作能力也有了一定的提高,老師給我們布置了作業,先編程出一個字的程序,最后加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自己名字中的鵬字,也就在那一刻,我內心是多么自豪,是多么高興,讓我明白,成功其實并不難。
金工個人實習總結15
金工實習是大學階段必不可少的一次實踐實習課程,當然的,我們也在學校的安排下,進行為期半個月的實習。時間過得真快,轉眼間,為期十五天的金工實習就結束了。第一次下車間的我學習到了很多東西,雖然比較累,但是非常的值得,下面就是實習報告。
這段實習經歷,避免不了的當然是比較累,但非常值得。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測;
在車工實習中,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度;在磨工實習中,我們領會到了金剛石的超硬度,在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”;
在銑工實習中,不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語,而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力;
在氣焊的.實習中,我們知道了氣焊由乙炔發生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊;
在電焊實習中,我們了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。
在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。
在沖壓實習中,更能體現出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿,一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,簡直是天壤之別,而且沖壓操作簡單,產品合格率接近呢!
在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經過老師的講解與示范后,同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋”式的震動。
時間雖短,但接觸的東西非常多,不能說很熟悉但起碼有了初步的了解,使我們在學習理論知識的時候有了一個非常好的模型。
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。既然選擇了我的專業,那么在以后的金工道路上,我將風雨兼程,將永遠銘記各位導師的教誨。