第一篇：土木工程類實習報告2000字
土木工程類實習報告范文2000字
導語：首先本次實習最大的收獲之一就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了工地生活。有了這段時間的鍛煉，不問以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。還有就是懂得了在工地上一名監理人員應該如何去和建設方、施工方交流等。以下小編為大家介紹土木工程類實習報告范文2000字文章，僅供參考!
土木工程類實習報告范文2000字
經過這些天的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過親身的接觸，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
一、剛到工地,產生困惑
(1)在去工地實習之前,已經對工地有一個宏觀的認識,但對一些具體環節很困惑,如箍筋的制作,鋼筋的綁扎,混凝土試塊的預制、基礎承臺的制作等等只有在現場才能看到。(2)房屋梁、板、柱的混凝土怎么澆筑的。也都需要在現場才能了解。(3)施工方案和施工組織設計的形式和內容是什么樣的。(4)C1和B4幢樓的樓板裂紋是什么形狀,有沒有超過限定的寬度以及對結構會不會產生影響，產生哪種影響。都亟待了解。(5)監理單位通過何種形式來管理施工單位以及怎樣去協調建設單位和施工單位之間的關系。也是我的困惑之一。并寄希望于這次實習會讓我茅塞頓開。
二、實習收獲，心得體會
首先本次實習最大的收獲之一就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了工地生活。有了這段時間的鍛煉，不問以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。還有就是懂得了在工地上一名監理人員應該如何去和建設方、施工方交流等。
其次，通過這次實習使我在工程的理論知識與實踐經驗相結合有了更深一步的理解。應該說在學校學習的專業知識都是理論上的，與實際還是有點差別的。在建材大市場二期審圖的過程中，結合著圖集以及以前聽過講座的經驗，反復的研究，使自己的識圖能力有很大提高;還有就是在與費老一起統計一期工程的剩余工程量的時候。讓我對房屋的細部構造有了新的了解，知道了房屋的工程量是如何組成的，加深了對書本上概念的理解;在二期工程快開工時，有機會和陶工一起監督施工方復核標高，使我接觸了水準儀、全站儀，并溫習了一些它們的使用方法;在參與實習工作的過程中，懂得了我們的主要任務就是管理。其中信息管理是管理過程的一個重要組成部分。來往的收發文件都是有效管理施工方一種形式。也提高了自己文件管理能力。
最后，因此次實習的一個重要目的之一就是寫一篇關于混凝土裂縫的小論文，工地正好給我提供了這個機會，因C1和B4幢樓樓板開裂，所以有檢測單位提供的材料和數據。經過觀察(開裂的樓板和拍攝的照片)、研讀檢測單位提供的材料、分析三個過程，使其成為小論文內容的一個重要組成部分。
與此同時也發現了很多現場的東西與書本上講的并不太一致。
(1)工地在合同以及現場管理方面較為混亂。(2)個別項目在未招標的情況下，建設單位就組織施工單位開始施工，施工單位的施工力量較薄弱、施工隊伍繁雜。例如：一期的門窗工程在開工前未報送任何資料(企業資質文件,主材的合格證及檢測報告，門窗合格證，施工方案等)，甲方單獨分包的施工隊伍就有很多家，交叉作業復雜，缺乏統一的管理，導致了現場管理較為混亂的局面，且因人員和設備均不能滿足施工要求而導致進度緩慢。
三、在實習過程中加深的幾點認識
1、對樓板開裂的認識
首先，樓板裂縫的成因。產生裂縫的因素很多，而且裂縫在混凝土結構中也是無處不在的，每幢建筑都會有裂縫，只不過有的裂縫很微小，不易觀察。裂縫主要有兩類。一類是由于材料、氣候等造成的一般塑性收縮裂縫、干縮裂縫等。這類裂縫一般對承載力影響較小，可作一般處理或不處理;另一類裂縫明顯影響了梁的承載能力，隨著裂縫的擴展和延伸，鋼筋達到屈服強度，受壓區砼應變量增大，梁剛度大大降低，構件趨向破壞。此類裂縫必須及早采取加固補強，以滿足結構安全需要。
其次，樓板裂縫處理。(1)對于溫度和濕度引起裂縫的處理方式有：①表面處理法：包括表面涂抹和表面貼補法，表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫，深度未達到鋼筋表面的發絲裂縫，不漏水的縫，不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補(土工膜或其它防水片)法適用于大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏;②填充法。用修補材料直接填充裂縫，作業簡單，費用低。③灌漿法。寬度小于0.3mm，深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物，用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規模裂縫的簡易處理可采取開V型槽，然后作填充處理。此法應用范圍廣，從細微裂縫到大裂縫均可適用，處理效果好。
(2)寬度>0.3mm的非貫穿裂縫會引起鋼筋銹蝕，影響結構持久承載力，影響到裂縫結構安全，可采取圍套加固法、鋼箍加固法、粘貼加固法、碳纖維加固法等結構加固法。此方法屬結構加固，須經設計驗算同意后方可進行。
①圍套加固法。在周圍尺寸允許的情況下，在結構外部一側或數側外包鋼筋砼圍套，以增加鋼筋和截面，提高其承載力;對構件裂縫嚴重，尚未破碎裂透或一側破裂的，將裂縫部位鋼筋保護層鑿去，外包鋼絲網一層;大型設備基礎一般采取增設鋼板箍帶，增加環向抗拉強度的方法處理。
②鋼箍加固法。在結構裂縫部位四周加U型螺栓或型鋼套箍將構件箍緊，以防止裂縫擴大和提高結構的剛度及承載力。加固時，應使鋼套箍與混凝土表面緊密接觸，以保證共同工作。
③粘貼加固法。將鋼板或型鋼用改性環氧樹脂和粘結劑，粘結到構件砼裂縫部位表面，使鋼板或型鋼與混凝土連成整體共同工作。粘結前，鋼材表面進行噴砂除銹混凝土刷凈干燥，粘結層厚度為1～4毫米。
④碳纖維加固法。碳纖維布加固技術是利用碳纖維布和專用結構膠對建筑構件進行加固處理，該技術采用的碳纖維布強度是普通二級鋼的10倍左右，具有強度高、重量輕、耐腐蝕性和耐久性強等優點。厚度僅為2mm左右，基本上不增加構件截面，能保證碳纖維布與原構件共同工作。通過看了幾篇論文(包括有《混凝土裂縫的解析和防治》、《現澆混凝土樓板設計施工過程中的裂縫控制》、《碳纖維加固法在工程中的應用》等等)和C1樓的檢測和加固材料，仔細研究了碳纖維加固技術，發現碳纖維增強塑料具有強度高、效果好;加固后能大大加強結構的耐腐蝕性及耐久性;自重輕，基本不增加結構自重及截面尺寸;柔性好，易于裁剪，實用范圍廣;施工方便，易于操作，經濟性好、施工周期短等優點。并研究了其加固的原理和施工，將作為以后論文的一個方向。
2、對與人溝通的認識
在工作過程中學會了與同事友好相處，虛心向他們請教，學會了與建設方、施工方溝通協調，尤其是與施工方的溝通，以體現我們是為他們服務。而不是讓他們服從管理，緊接著我也慢慢獲得了他們的認可，并且不斷承擔起他們給我的任務。任務也由簡單到復雜，隨之能力也在不斷地提高。
3、對監理工作的認識
雖然在書本上講的監理工作是三控、三管、一協調，但在實際的工作中的安全生產和全面的組織協調是核心內容。在實習期間，我積極學習和閱讀過一部分施工階段的監理資料包括：監理規劃、監理實施細則、工程進度計劃、監理工程師通知單、監理工作聯系單、監理日記、監理月報、工地例會文件等。初步掌握了工程監理工作的基礎知識和操作的基本程序。逐步熟悉了本工程的建設情況。另外又閱讀了施工單位的施工組織設計，懂得了每個工序每個部分的要求都應該按規范明確表示。將自己以前書本所學的東西應用于實踐之外，并且格外的注意學習書本上沒有但是實際操作中卻很有用的東西。學到了很多有用的東西，加深了對監理工作的認識。
四、存在的不足和今后努力的方向
1、宏觀方面：自己仍存在較多的不足之處，有時在行使監管的時候，不太注重聽取施工人員的意見，工作方式不夠靈活;由于知識面狹窄和對規范及監理程序理解的不夠透徹，導致工作中的管理能力有所欠缺，不能很好地協調工作;考慮問題不夠全面。打算在以后的工作中要多學習管理協調以及現場技術能力。做到言行要嚴謹，說話要有依據，給施工單位提建議時要注意把握尺度;在文件處理及行文方面需要多下功夫，以保證行文的準確性和高度概括性。
2、專業方面：①對理論知識掌握的不夠扎實。如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊的養護時間以及應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間等等。②熟悉圖紙的能力差，對平面圖形難以很快的想象出立體的樣子。以至于不能明確判定施工的對錯。③隨著施工規范的更新，對一些最新的施工規范不知道，以至于難以判斷施工的對錯。④對于一些施工順序還不太明了，對一些施工過程的操作不了解。
3、今后努力的方向，首先要加強自己的管理能力，改進一些不當的工作方式，其次要都熟悉施工規范，深入理解一些理論知識，對施工質量的驗收做到心中有數。最后就是要熟悉一下相關軟件，在根據實際工程提供的數據，完成一篇關于樓板裂縫的論文。
五、總 結
這次實習使我對施工的基本知識以及信息管理有一定的了解，為以后學習專業知識引開一條路。特別是混凝土裂縫，作為以后研究的方向，我通過閱讀相關論文和檢測報告，仔細觀察，通過詢問費老、陶工等方式了解到了很多以前不曾知道的知識。還通過費老學習了一些簡單明了的判斷施工質量的方法。雖然在這一個月里是我待在工地時間最長的，但是收獲也是最多的。對我未來的工作和學習有深遠的意義。
土木工程類實習報告范文2000字
短暫的畢業實習很快便結束了，在這次生產實習過程中，我在專業老師的帶領下，在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來的心得體會總結如下：
由于我們是在學完所有專業課后才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完基礎工程、混凝土結構工程、抗震結構、鋼結構以及高層建筑結構和土木工程施工等課程后，才開始實習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。
首先，這次畢業實習，使我更深刻的了解土木工程專業知識。大學四年在學完專業基礎課和專業課后，逐步具有了較扎實的專業知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。例如在實習中，我們發現根據建筑功能要求，許多設計圖紙上標明的樓板厚度和梁柱截面尺寸大的多，那么，我們該如何充分考慮受力狀況和選用計算模型?通過這次實習，我對依照設計圖紙和施工現場部分構件的測量以及觀察這些構件的細部做法，采用向施工員、工程師清潔相關問題的處理方法，分析思路和計算原理，使我對以前的專業課程知識有了全新的了解。
以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。
土木工程施工管理要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的廣XX區五建所承建的廣西工商行政管理局高層住宅樓工程，所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
最后，通過這次畢業實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今后所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說：“畢業后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學習”。的確，從大學畢業走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那么多長期從事土木工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們扎實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。
另外，在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的不足和缺點。專業知識掌握的不夠全面。盡管大學中認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。
專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向土木工程工人師傅學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
畢業實習很快就告一段落了，但通過這次短短的實習，應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖能力有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算，在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題。也使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識，在工程技術人員的帶領下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優良品質，由于是全天候工地實習，它全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現了勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力的要求,為自己事業的成功打下良好的基礎。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力，這一切都很值得。我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識，這些新的收獲，將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。
[土木工程類實習報告范文2000字]
第二篇：土木工程類相關專業大學生實習報告
實習報告
（姓名：gm 班級：10xx 學號：xx 專業：公路工程造價）
實習單位：中鐵x局x公司
實習時間：2012/07/02―2012/11/30 實習項目：浙江省xx縣xx省道項目部 項目地址：浙江省xx市xx縣xx鄉
一、實習目的
進一步鞏固在校所學知識，將理論與實踐相結合。實際學習各種施工工藝，培養發現分析解決問題的能力，增進對路橋專業的了解，增強事業心與責任心，提高崗位工作能力，以便將來能夠適應實際工作。學習工程技術人員嚴謹的工作態度，養成良好的工作作風及工作方法。
二、工程概況
臺州市74省道南延段，項目位于浙江xx縣沿海地區，本標段起止樁號K11+740~K18+580，全長6.480公里，大橋112.5m/1座，中橋669.32m/8座，桃峙連拱隧道545m/座，一級公路技術標準設計，設計時速為80km/h，設計汽車荷載等級為公路-Ι級，整體式路基寬24.5m，路基設計挖方42萬方，路基填方41萬方，設計日交通量24533輛，停車視距110m，橋涵與路基設計洪水頻率1/100。本標段合同價約1.4億。
三、實習內容
通過實習，了解與本專業相關的施工方法工藝工序等。通過現場工作，學習技術人員的先進的方法及經驗。通過實習，掌握設計變更、技術核定、材料代用、隱蔽工程記錄、施工日記等的管理辦法，了解建立工程檔案的內容和能力。結合現場熟悉各種工程的質量檢驗評定標準，參加工程質量的檢查評定和驗收工作。參加工程測量，熟悉導線測量與放樣過程，養成嚴謹的態度。熟練閱讀圖紙看懂并理解圖紙。掌握計量方面的相關知識。
四、實習過程
2012年7月初剛剛結束了大二的最后一次考試的我還帶著幾分書生氣頂著暑氣來到了浙江工地，對工地是既熟悉又陌生，盡管以前參觀體驗過工地，但畢竟只是實踐，而現在是頂崗實習，是準工作的模式，當時就覺得這對我絕對是個挑戰但更是一次機遇，自從選擇了路橋專業我對這個專業的興趣一直比較濃厚，兩年來在大學里我們學到只是理論知識，短短的兩年時光與人家本科院校的四年時間相比較明顯有點短，正是因為這樣我們是專科層次的學生應該以實踐為主，所以我們大三一年的時間基本都是在工地實習的。來到了項目部，項目部駐地在一個村子的村委會，農村的氣息在這里體現的淋漓盡致，本來領導安排我到合同部門實習，但在我的要求下我堅持來到了工程部，就是具體負責施工方向的，因為在我看來在工程施工第一現場接觸的內容更加直接和豐富。領導安排了師傅帶我，現在我很感激他教會了我不少東西，由于我來到工地的時候這個項目已經開工有一年多了，所以的確比較遺憾有不少東西沒有能參與其中，但畢竟還是有收獲的。這個項目處在低山沿海地區，所以一個比較特別的地方是（區別于我們江蘇大部的平原）路基全是石方路基，隧道結構是平原地區所沒有的。但是沿海地區的軟基給施工帶來了不少難處，路基是基礎重要構造，因此基礎的牢固顯得尤為重要。我來到的時候工程已經進行到了中后期，路基已經填筑完畢，路基箱涵正在開挖進行中；橋梁樁基澆筑完成等待梁板的預制拼裝和上部構造的完成；隧道方面連拱隧道左右洞正在同時爆破開挖，等開挖完成后便是隧道襯砌、水溝、隧道路基基礎和找平層的澆筑等工作。
（一）工程施工圖紙
來到項目部的第一天上班是在辦公室看圖紙的，大部分實習的學生在最初的時間里都是在看圖紙中學習的，結構構造圖一般是由立面平面和側面三個部分組成，一般情況標高都是以m為單位，而尺寸一般是以cm計，看圖紙的一般順序是看圖紙標題，再是圖紙比例尺，先看圖再看工程量表各種標高參數匯總表，圖紙一般是以路線前進方向為正方向，左側即為左幅右側為右幅，路拱橫坡的表示方法為左高右低為負，左低右高為正，同樣的箱涵的涵底坡度也是這樣。對于鋼筋構造圖及工程量計算可以借助軟件。
（二）石方路基的填筑預壓卸載
由于本工程位于浙江沿海的軟土基礎，項目采用管樁、塑料排水板+等載預壓、塑料排水板+超載預壓三種辦法。其中當填土高度＜3m時，采用塑料排水板+等載預壓，填土高度≥3m時，采用塑料排水板+超載預壓或者管樁處理。路基沉降采用埋設沉降板進行動態沉降觀測，沉降板埋設于路基中心線及路肩的基底初，另外在路基兩側以外征地范圍外5-10m范圍內埋設水泥位移樁。設計及規范要求：堆載預壓期不得小于10個月，路面填筑應在沉降穩定之后進行，采用雙面控制法（即要求推算出工后沉降量小于設計容許值，同時要求連續兩個月沉降量每月不超過5mm）方可卸載開挖路槽并開始路面底基層、基層鋪筑。預壓卸載指標：等載預壓路段連續兩個月的月沉降速率小于3mm，一般路段連續兩個月的月沉降速率小于5mm，超載預壓路段當有效應力面積比＜0.75并預壓期超過6個月以上按連續兩個月的月沉降速率小于7mm，當0.75<有效應力面積比<1,按連續兩個月的月沉降速率橋頭、涵洞小于5mm、一般路段小于7mm，當有效應力面積比>1，按連續兩個月月沉降速率橋頭小于3mm、一般路段小于5mm。路基沉降觀測要求：跟蹤觀測觀測頻率與沉降速率相適應，每填筑一層觀測一次，如果兩次填筑的時間間隔比較長應該每至少3天觀測一次。路基填筑完成后，第一個月每3天觀測一次，第二、三個月每7天觀測一次，從第四個月起每15天觀測一次，直至預壓期結束。沉降觀測采用DSZ2型水準儀，水準測量等級為高速公路、四等水準測量，水準路線最大長度16Km。沉降板位移樁的施工：①在埋設地點挖500×500×500mm左右的土坑坑內用厚30~50mm黃砂墊平壓實。②將沉降板平放在坑內四周用黃砂填實填實并用水準儀校正水平再回填土整平壓實。③填料時應先在沉降板周圍填料壓實以保護將沉降護管套埋設于離底板30cm處。④在上一層填料壓實完畢后在預埋位置挖去填料至護套管打開管堵測定管頭標高兩次標高之差即為觀測間的沉降量然后連接上一節連接管、護套管測定管頭標高裝好管堵回填夯實以后依次類推。帶好管堵的管頭高度應低于成型的填筑面3~5cm。（沉降板由金屬測桿和保護套管組成，測桿為直徑4cm的鋼管，保護套為直徑8cm的有一定強度的硬質金屬保護管）
位移樁是水泥桿在頂部鑲有鐵釘的硬質樁，埋設于路基外側，在于征地界址樁之外的范圍，用以檢測路基基底是否發生橫向或側向的位移。
（三）箱涵施工技術
箱涵是涵洞的一種形式，其作用大致有過水涵和通道涵之分。箱涵的施工工序：①基坑放樣②基坑開挖③軟基處理、換填（拋石擠於）④基礎墊層混凝土澆筑⑤放樣⑥擺放鋼筋籠、立模板⑦澆筑底板⑧鋼筋加工，鋼管支架搭設、墻身頂板立模（先內模后外模）⑨澆筑墻身與頂板⑩混凝土養生拆模?臺背回填。由于本項目所在地地基為軟基，加之基坑開挖深度較深達5m以上，開挖基坑支護就顯得十分重要，夏季施工雨水較多邊坡含水量大自重大易造成基坑坍塌。因此基坑開挖實行放坡開挖的方法，邊開挖邊回填，回填深度要求2m以上。在施工過程中遇到個別涵洞基坑底部隆起，滲水過多等現象導致施工進度延緩，勘察發現其原因在于基坑邊坡上是路基填筑石方自重過大，重力致使坑底淤泥隆起，路基底部土層所含水在壓力之下向基坑滲透。因此個別地區為了避免這種病害采取了卸載基坑邊坡兩側一定范圍內的路基填筑石方以減輕邊坡自重。現場基坑開挖應有專人看護發現險情立即處理，換填過程應給予拍照存檔。
另外箱涵施工過程中的鋼筋工程應該嚴格控制，鋼筋的使用量要按照要求來，嚴防施工隊偷減鋼筋。混凝土澆筑的過程嚴守規范。箱涵臺背回填應該在28d以后，回填壓實度應該控制在98%。
（四）鋼筋工程
鋼筋進場之后應該妥善保存，上蓋下墊的方法下方墊起高度不少于30cm,上部采用塑料布進行覆蓋，鋼筋加工應有專門的加工場地，加工完畢運至現場安裝。鋼筋焊接要求由專業人員持電焊工證書上崗，焊接接頭長度應嚴格遵守單面焊接頭長度大于10d,雙面焊接頭長度大于5d（d為鋼筋直徑）。另外鋼筋應該具有完整的出廠檢驗報告以及第三方檢測單位的試驗檢測報告，要求鋼筋抗彎拉強度強度不低于設計。對于結構物鋼筋的焊接要求焊接接縫不在同一個截面，如涵洞用鋼筋，墩柱用鋼筋焊接接頭應上下或左右錯開，避免焊接截面單方面受力而使結構的耐久性受到損失。
（五）混凝土工程
混凝土工程是建設工程的關鍵，混凝土的質量應該從源頭控制，首先實驗室應該做好水泥砂石料等原材料的檢測，對于水泥的安定性等各個性能指標應該嚴格控制，嚴禁使用等外水泥及廢品水泥，砂石料的粒徑級配應良好。攪拌站在收到混凝土通知單應根據實驗室最新的配合比進行試配，實驗室人員到場對新拌混凝土的和易性能進行評定。對于混凝土的運輸應該采用混凝土罐車，在運輸過程中應該保持低速轉動持續攪拌，對于長距離的運輸應該加入適量緩凝劑以延緩凝結時間，混凝土的建筑應該使用料斗溜槽等，不允許使混凝土從高度超過兩米的地方直接傾倒以防止混凝土摔落后造成離析影響強度。建筑過程中混凝土的振搗應該及時否則混凝土凝結過后無法使之密實，通常使用插入式振搗，其方法是快插慢拔，由底部往上振搗直至混凝土表面趨于平緩有明顯的水泥凈漿不再有氣泡出現則表明混凝土已經振搗密實。混凝土澆筑現場應該有專門技術人員，及時對模板支架進行檢查以防止模板松動脹裂或者支架錯位造成事故。混凝土養護應該嚴格規范養生時間達到規范方可進行受力使用。
（六）預應力梁板預制
預應力梁板澆筑應該是連續不間斷的以保證混凝土質量，張拉在澆筑7天后進行，張拉之前應該對張拉機具進行校驗，油壓表要求有相應資質單位進行校核，梁板張拉應該兩側同時進行且按照一定順序進行，專業人員操作,兩端禁止站人切用一定尺寸鐵板遮擋防止預應力鋼絲斷裂傷人。
（七）施工現場文明安全施工
施工現場最重要的是安全，應該預防為主，作為工程技術人員在現場應該注意安全同時應該注意發現和解決安全隱患，做到防患于未然。
五、實習過程中的問題與解決辦法
實習的確是個鍛煉的好機會，很多問題都是第一次遇到：①工程施工現場遇到糾紛應該如何處理？公路工程由于涉及的地域面廣，施工必然影響到沿線部分人民的利益，比如在平面交叉路口，施工過程中難免會中斷已建路的通行，有時村民甚至來工地鬧事阻攔，這樣的情況作為施工單位應該給予及時糾正自己的方法，施工之前就應該與當地溝通，協商處理占用及影響村民出行的應該修出臨時便道或者繞行等，村民到工地提出問題現場管理人員要耐心聽不能急躁，想辦法安撫村民的情緒以保證工程施工正常進行。②現場出現施工事故應該怎么辦？如澆筑混凝土現場澆筑進行到一半突然下部模板脹裂，基坑開挖現場，基坑周圍大面積出現裂紋有坍塌趨勢...事故發生了首要任務應該是保護人身財產安全，然后才是對工程的搶救，模板脹裂應該及時加固支撐，必要時要求拆模重新立模。③工地安全生產預防為主，現場施工安全是重中之重，遇有緊急情況應該以人為本。
六、實習工作總結
（一）工程技術經驗
工程技術經驗是一個長期累積的過程，通過這斷時間的實習我也累積了一定的工程技術經驗，工程施工單位施工應該以質量作為最重要的工作，當然施工單位肯定存在一些施工過程不符合施工規范或者規定的地方，作為施工單位這種情況當然是不能避免，但是作為施工技術員不能一味的追求省料省錢而是在工程質量不能改變的前提下追求施工企業的利益最大化，這樣一來我們作為施工方更應該與監理做好溝通協調。作為現場技術員應該做好分內工作，尤其做好施工日志施工影像資料的整理，這樣一來在監理報驗尤其是監理未能到場時能夠做到有理有據。
另外作為一個技術員我們應該注重現場實踐，堅決不能脫離實際生產，不能只顧一些規范條文上的所講，不同的工程有不同的情況，不同的地點情況也不盡相同，技術員不能只是紙上談兵不能只是坐在辦公室，現場的各種情況應該有足夠的了解，比如施工過程應該實際查看是否有偷工減料，比如模板支架的搭設是否符合要求，澆筑混凝土過程中各種工序是否缺少，現場是否存在安全方面的隱患等等。
（二）人際交往
人際交往是工程建設過程中不可或缺的，善于溝通的人往往更加能夠勝任這類工作，因此應該多與人溝通，為人處世要有圓有方。
七、感悟心得
進過五個月的實習過程學習到了一些在書本上無法學到的現場知識。經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后從事專業活動打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業問題的能力。此外，這次生產實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的畢業實習中真的很難系統的經歷一個完整的工程。但是，在這幾個月的畢業實習中我從更全面的角度認清了今后所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在單位的老師傅說：“畢業后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學習”。實習很快就告一段落了，但通過這次短短的實習，我從中學到了許多以前在課本上難以學到的知識，這些新的收獲，將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。
第三篇：土木工程類實踐報告
根據學校安排，我于2007年7月17日到許昌泰興建筑有限公司承建的許昌火力
電廠一期工程進行建筑施工及管理實習，這是一個讓我了解建筑施工的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了，在公司總工的帶領下，在工地工程師的講解下，我在實習過程中還是有不少的收獲，以下是我對實習的收獲與體會。
一、經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所
學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。
三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面：
⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口，因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包含有要求工程必須達到的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容，這些內容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等，其最后的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。
⑵工程變更簽證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少，特別是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關就顯得尤為重要。可以說，工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。
⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進行初審，最后由建設單位委托有資質的社會中介機構進行審核，并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環節，也是工程造價控制的最后關口，施工單位必須予以高度重視。
四、工程施工技術方面體會：
㈠通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
第一，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定（建筑設計、結構設計和施工規范等）；圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切；施工圖紙標準有無錯漏；總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致；各專業工種設計是否協調和吻合。
第二，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。
第三，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求；周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發現一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。
㈡通過在工地進行了實踐，我學到了地下室施工有關很多技術要點，在這里我總結一下大承臺混凝土的施工技術。
大承臺(核心筒)混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質量，除要求混凝土密實外，還必須解決三個關鍵性的技術問題：一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內部層與層之間結合良好，不得出現施工裂縫；二是采用“三摻”技術及保溫控制，利用混凝土的后期強度，減少水泥用量，降低大體積混凝土內部的水化熱，防止由于內外溫差過高而造成混凝土結構的開裂；三
是必須加強混凝土的養護措施，確保混凝土后期強度的增長。
混凝土配合比設計采用了“三摻”技術。其中，摻用Ⅱ級粉煤灰，降低水化熱峰值，減少水泥用量，增加可泵性，確保現場泵送連續澆筑，摻用
UEA膨脹劑，防止因混凝土收縮而引起的裂縫，增強結構的自防水能力；摻用高效減水劑，改善和易性，減少游離水產生的蒸發水通道，增加混凝土密實性。
由混凝土的性能可知，混凝土表面泌水收縮，易產生塑性收縮裂縫，它一般發生在混凝土終凝之前，且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土內部顆粒沉降不均勻，也會出現不規則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的產生，在混凝土澆筑至設計標高時，混凝土經振動器振搗密實，表面出現浮漿時，隨即用刮尺刮平，待混凝土終凝硬化前，用木抹子連續搓平，以閉合混凝土表面，防止泌水收縮裂縫的產生，同時加以覆蓋養護，避免混凝土受風吹日曬，從而排除了混凝土內部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。
為了避免由于大體積混凝土內外溫差過大而產生裂縫，混凝土養護采用了保溫保濕復合保溫層的養護方法，即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，中間兩層濕麻袋，最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住，以避免雨水淋濕麻袋而降低保溫效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養護，遮蓋有利于利用
混凝土的水灰比蒸發水
達到養護目的；混凝土澆筑5-7天后，混凝土處于開始降溫狀態，此時逐層揭去
薄膜和麻袋，最后只留一層麻袋，專人澆水養護不少于14天。地下室混凝土經過這樣處理，我們仔細檢查現場，地下室混凝土表面未發現施工裂縫，外觀達到了質量要求，說明地下室混凝土達到了養護預期目標。
盡管在配合比上采取了減少混凝土裂縫的技術措施，但由于水泥水化熱溫升較大，在澆筑后散熱高峰期如果保溫養護不佳仍然會引起混凝土承臺、底板及其它厚大體積混凝土的內外溫差過大，表層混凝土收縮過大，產生超過混凝土抗拉極限的拉應力，從而使混凝土產生深度裂縫，甚至是貫穿裂縫，使地下室混凝土達不到抗滲防水的功能。為了保證地下室混凝土內外溫差控制在GB50204-2002所規定的2
5℃之內，可在混凝土結構厚度1000mm以上的構件中分層埋設了循環水管，在混凝土澆筑完后，并根據監溫系統所測到的混凝土內外溫差，調節循環水量從而達到降低混凝土內外溫差的目的。
綜上所述，通過多半個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，使我近距離的觀察了地下室的施工過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐
中繼續學習,不斷總結，不斷進步。
第四篇：土木工程實習報告
前兩天，我們土木工程專業學生的第一次實習開始了，實習分兩部分：參觀施工、建工實驗室現場與觀看錄像和以依據建筑規范及設計原理完成中小學教學樓的平面、立面、剖面設計。
通過參觀學習使我們對建筑施工和結構實驗有了初步的認識，這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用。
現在我就對參觀施工現場與建工實驗室這部分內容作一個總結。
上午：參觀學校科技樓施工現場
星期一上午我們參觀了學校在建的十四層科技樓。當我們到達集合地點時，我看到同學們頭上都戴著工程帽；
同時工地的生活區與施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場；
當然在科技樓結構主體外面的防護網上也寫著標語：安全責任，重于泰山；
由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損害！同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要經過他們的同意呢！
進到施工區，我們一眼就看到了科技樓的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。
這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了
。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。
在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們跟著現場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。
二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。
在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。
一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到第十層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條；上不是架立筋，主梁和次梁也不同；受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。
而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。
板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路；架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。
擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高
。在看板筋時我們發現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管，這是電專業和結構專業合作的一個體現。
我們的現場參觀時間很有限，只看到了工人在布置板筋，沒有看到他們澆筑柱梁板，砌筑磚墻以及其它的施工情景，所以認識也是很片面的，這個只能作為我們對施工的感性認識吧！
下午：參觀建工實驗室
建工實驗室是一座比較老式的工業廠房建筑，外表像以前的民用建筑。
其頂部采用了預制鋼筋混凝土行架梁和混凝土板，這種構造既笨重又限制了梁的跨度，現在已經被廣泛使用的剛行架和鋼板所取代。
其兩側柱子是典型的工業廠房的柱式，上部有牛蹄，用于安裝吊車的軌道。
其寬面也個立了兩根抗風柱，這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。
實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所，這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的，同時也是科學實驗所必備的。
在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強度。
結構構件（通常是柱梁板，當然也有樁）通過吊車吊到實驗機床上，然后對構件施加荷載，并通過設置在構件里的傳感器將應力和變形情況的有關信息傳給相關儀器，實驗員記錄數據并分析處理變可以得出結果了！
在實驗室，我們還可以看到做各種構件的模型。其中有做樁的鋼絞線和拉緊鋼絞線的套子等。
??? 當然，我們不僅看了各種機器，以及了解了它們的基本用途和使用方法，而且對建工實驗有了初步的認識，并建立起一種實驗檢驗假設的觀念，這次參觀應該是有比較大的收獲的。
第二天上午：觀看與建筑有關的錄象
前一天通過現場參觀，我們對建筑有了一般的感性認識，但對于施工的過程與一些細部問題和可能發生的危險問題我們知道得還比較少。
通過紀錄片的形式，我們能從整體的廣度來認知和學習。
??? 我們觀看了曾經是全國第一高樓的xxx大廈的建設過程，從錄像里我們看到了鋼筋混凝土結構建筑的建造過程，也看到了比較先進的施工生產技術，例如：泵送混凝土的澆筑方法和高效的支模技術等。這些技術在生產中應用給生產帶來了很高的效率。
在第二部錄像中我們看到了地球上最嚴重的自然災害——地震對人們生命財產的損害，當然，除了人的生命外受到地震傷害最大的就是建筑了。每當地震襲擊城市時，就會有成千上萬的建筑毀于一旦，地震后的城市將是滿目瘡痍，我們平時習慣的街道樓房都消失了，這對我們的精神是很大的傷害。
??? 那些年代久遠的老房子，沒有經過什么抗震處理，在地震中是很容易被毀的。這似乎是理所當然的，因為這些房子大多是磚石結構或磚混結構，這種結構的抗震性能是很差的，幾乎不可以抗震的。
然而有些鋼筋混凝土框架結構的樓房在地震中也不能幸免—
—當然這些情況還要對建筑物所在的環境和它的固有頻率與地震頻率的關系進行研究——但原因往往是這些建筑結構受力的不合理性。
上個世紀八九十年代，人們為增強鋼筋混凝土高層建筑的抗震性能，研究和開發了很多新的技術方案，結構工程師們以為這些新的技術方案能使建筑物有效的抵抗地震的襲擊，但結果很不幸，接二連三地有高層建筑在地震中倒塌，就連強度更大的高架橋結構在地震中也頻頻倒塌，這讓全世界的結構工程師感到恐慌。我們到今天還不能清楚地理解地震的活動狀況，不知道它們什么時候會發生，但即使能在地震前預測出來，也只是對人的逃生增加希望，對建筑物毫無作用，如果我們不能很好地解決地震振動對建筑結構本身的傷害作用問題，我們的建筑就毫無反抗之力，只能坐以待斃。
幸運的是,隨著鋼結構廣泛使用，結構工程師們發現，雖然很多設計抗震性很高的鋼筋混凝土建筑紛紛在強地震中倒塌了，而沒有一列鋼結構高層建筑出現過坍塌現象。
這足以說明鋼結構建筑在地震中的不倒優勢，同時也給那些處于地震活動頻繁的國家或地區帶來希望，他們可以通過少建或不建鋼筋混凝土結構只建鋼結構的房屋來減少由地震帶來的損失。
日本和臺灣都是這樣，現在臺灣連幾層的教學樓都要用鋼結構的。
雖然鋼筋混凝土結構在地震頻繁地帶不被人青睞，但在中國，尤其是大陸有的還是很多的。就拿廣州來說吧，每年廣州都要建很多高層甚至超高層建筑，這些建筑絕大多數是鋼筋混凝土結構的。不能說好還是不好，但要真的發生了地震，那廣州的市民可就遭殃了，人口密集且人們又生活在容易受破壞的房子里，其結果是很難想象的了！
小結
在實習中我們的確接觸了不少實際應用的東西，但離實際水平較高的生產方式和比較先進的技術還有很大的差距。
我發現我們看到的生產工藝都是不算先進的，就像我們看錄像的支模方式在科技樓還沒有用上，而人家在八十年代初就已經開始使用了，這可能是因為施工單位的物資匹備不足，但先進的生產工藝確實可以提高施工進度和生產質量。
從建筑發展的趨勢來看，鋼結構越來越受到人們的重視和肯定，研究鋼結構的受力和增強鋼結構的耐火性是一個亟待深入的課題。
當然我們還是要立足于鋼筋混凝土結構的學習，通過學習和實踐使我們對建筑的構造有更深入的了解，并且不能忽視某些可能發生的隱患，以確保我們建造的高樓真正地能應付各種緊急情況。
經過一段時間的理論學習，在了解和掌握了房屋建筑學所闡述的內容一些內容。
但任何知識都是理論與實際結合起來才具有現實的意義，為了幫助我們把這些知識了解得更深更透,于是在老師的帶領我們參觀一些建筑。在老師的講解下，通過一個星期的觀察，我取得了幾個方面的認識，現分別闡述如下：
在學完房屋建筑學的課程后，我深刻地認識到，沒有實踐，我就根本無法體會到所學知識的精髓。
因此，我十分感謝學院提供給我的這個將理論與實踐相結合的機會。
這一個星期的實習過程，加深了我對社會的認識，鍛煉了自身的各方面能力，也使我清楚地認識到自身存在的種種不足，更激發了我在將來學習的熱情。
在學校的理論學習中，我們已經知道工程質量是根本，低質量的工程根本就是豆腐渣工程，綦江虹橋，98年由劣質水泥構筑的長江大堤等，給了我們太多的血的教訓。多少人為此付出了乃至生命的代價。
剛開始實習的前兩天，在實習工地工程項目負責人和老師的指導下，系統地了解了關于土方工程、模板工程、鋼筋工程、屋面及防水工程等施工方法，使學到的理論知識更加標準化。
第五篇：土木工程實習報告
根據學校安排我于
一：工程簡介
本工程是武漢市東湖高興國企投資公司開發的單身公寓樓，承建單位是武漢第四建筑公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由哮感第四樁基公司承建。由北京威斯頓設計院設計。采用框架剪力墻結構，柱子為異性柱。面積為
二實習內容
1：木工
1）模板的種類及制作方法；
2）各種結構模板安裝的質量標準；
3）現澆結構模板安裝的質量標準；
4）現澆結構模板拆除的時間和順序；
5）模板拆除的注意事項；
6）模板的清理，堆放和維修的方法及要求；
2：鋼筋工
1）鋼筋的種類及外形特征；
2）鋼筋的焊接方法及質量要求；
3）鋼筋冷加工的方法及工藝；
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