第一篇：集控運行值班員仿真機考試標(biāo)準(zhǔn)題庫_修改稿

中國大唐集團公司

集控運行值班員仿真機考試標(biāo)準(zhǔn)題庫

安全生產(chǎn)部

2006.11.2

2（一）汽機正常操作部分

操作題目：

一、正常停運高加系統(tǒng) 工況要求：90％額定負(fù)荷工況 考核要點：

1.停運高加前先確認(rèn)機組負(fù)荷不高于額定負(fù)荷的90%（5分）

負(fù)荷小于等于540MW 2.將高加疏水倒至凝汽器。（6分）

各級高加事故疏水門開&正常疏水門關(guān)

3.先停汽側(cè)，后停水側(cè)。停運高加時逐漸關(guān)小抽汽電動門，檢查高加抽汽管道疏水門聯(lián)開，否則手開。（6分）

抽汽電動門關(guān)，抽汽逆止門關(guān)，疏水門開

4.高加停運過程中保持各高加疏水水位在正常范圍。（6分）

各級高加水位在高1值和低1值之間

5.開啟高加給水旁路電動門，關(guān)閉高加進(jìn)、出口電動門，給水倒旁路。（6分）

高加給水旁路電動門開，出口門關(guān)（彬長為一級旁路）

6.關(guān)閉高加進(jìn)、出口電動門過程中必須嚴(yán)密監(jiān)視給水流量及壓力正常。（6分）

建議變化幅度為當(dāng)前流量不超過200噸，壓力不超過2mpa 對助考的要求：根據(jù)主操的命令監(jiān)視機組各運行參數(shù)正常。

操作題目：

二、啟動給水電泵 適用系統(tǒng)：蒸汽汽輪機系統(tǒng) 工況要求：鍋爐上水前 考核要點：

1.啟動電泵前必須確認(rèn)電泵再循環(huán)門全開（4分）

電泵再循環(huán)門全開

2.啟動電泵前確認(rèn)除氧器水位正常（4分）

除氧器水位在高1值與低1值之間 3.確認(rèn)電泵系統(tǒng)放水門關(guān)閉（4分）

就地放水門關(guān)閉

4.投入電泵冷卻水及油系統(tǒng)系統(tǒng)、確認(rèn)油壓正常（4分）

電泵冷卻器前后手動門及電動門開，油泵啟，油壓正常 5.確認(rèn)電泵出口門關(guān)閉，開啟電泵入口門（5分）

出口門關(guān)閉，入口門開

6.確認(rèn)電泵勺管在最低位、保護投入（4分）

勺管在最低位

7.啟動電動給水泵，檢查電泵運行正常（8分）

電泵啟動

8.停止電泵小油泵運行，檢查油壓正常（2分）

停止小油泵

對助考的要求：根據(jù)主操命令投入電泵油系統(tǒng)，投入電泵冷卻水系統(tǒng)。

操作題目：

三、機組熱態(tài)啟動送軸封

適用系統(tǒng)：帶回?zé)岢槠恼羝啓C組

適用系統(tǒng)：帶回?zé)岢槠羝啓C高壓加熱系統(tǒng) 工況要求：汽輪機沖轉(zhuǎn)后 考核要點：

1.高加投入前確認(rèn)高加水位高保護已投入（2分）去掉此條

2.關(guān)閉高加給水管道放水門（3分）

高加給水管道手動放水門關(guān)閉（沒有此門，去掉此條）

3.高加水側(cè)注滿水后開啟高加進(jìn)出口水門（或檢查高加聯(lián)成閥頂起正常）（4分）

簡化為判斷高加進(jìn)出口水門開啟

4.高加進(jìn)出口水門開啟后，關(guān)閉高加給水旁路門（3分）

高加旁路門關(guān)閉

5.高加汽側(cè)投運前抽汽管道疏水應(yīng)充分（3分）

疏水門全開，1分鐘充分疏水

6.開啟高加各汽側(cè)電動門、抽汽逆止門，并檢查開啟正常（5分）

汽側(cè)電動門開啟，抽汽逆止門開啟

7.高加投運過程中高加汽側(cè)壓力差及給水溫升，按規(guī)程規(guī)定執(zhí)行（5分）

壓力差，水溫升如何判斷

8.高加投運后關(guān)閉抽汽管道疏水，并將疏水倒至除氧器（5分）

抽汽管道疏水門關(guān)閉，正常疏水開啟，事故疏水門關(guān)閉 9.高加投運過程中高加水位保持在正常范圍內(nèi)（5分）

高加建立水位，在高1值和低1值之間

對助考的要求：根據(jù)主操的命令，進(jìn)行高加注水、抽汽管暖管、高加水位調(diào)整等操作。

操作題目：

六、正常低加投入運行

適用系統(tǒng)：帶回?zé)岢槠羝啓C低壓加熱系統(tǒng) 工況要求：汽輪機沖轉(zhuǎn)后 考核要點：

1.關(guān)閉低加凝結(jié)水管道放水門（5分）

就地放水門關(guān)

2.低加投入前確認(rèn)低加保護已投入（2分）

此條可以去掉

3.低加水側(cè)注滿水后開啟低加進(jìn)出口水門（5分）

低加進(jìn)出口水門開啟

4.低加進(jìn)出口水門開啟后，關(guān)閉低加凝結(jié)水旁路門（5分）

凝結(jié)水旁路門關(guān)閉

5.低加汽側(cè)投運前抽汽管道疏水應(yīng)充分（5分）

疏水門全開1分鐘充分疏水

6.開啟低加各抽汽電動門、抽汽逆止門，并檢查開啟正常。低加投運后關(guān)閉抽汽管道疏水（8分）

抽汽逆止門，抽汽電動門，疏水門關(guān)

7.低加投運過程中低加水位保持在正常范圍內(nèi)（5分）

低加水位建立，在高1值和低1值之間

對助考的要求：根據(jù)主操的命令，進(jìn)行低加注水、抽汽管暖管、低加水位調(diào)整等操作。

操作題目：

七、給水泵倒換操作（啟動備用給水泵C，停運運行給水泵A）

操作題目：

九、小機沖轉(zhuǎn)（A小機沖轉(zhuǎn)）適用系統(tǒng)：汽動給水泵系統(tǒng) 工況要求：汽動給水泵沖轉(zhuǎn)前 考核要點：

1.小機沖轉(zhuǎn)前確認(rèn)汽動給水泵再循環(huán)門開啟（8分）A汽動給水泵再循環(huán)門開啟

2.小機沖轉(zhuǎn)前確認(rèn)該汽泵組保護投入（5分）

去掉此條

3.小機沖轉(zhuǎn)前確認(rèn)除氧器水位正常（5分）

除氧器水位正常高1值低1值

4.小機沖轉(zhuǎn)前小機供汽管道暖管充分（5分）

進(jìn)汽門開，疏水門開，1分鐘充分暖管 5.小機升速率控制在100－150r/min（3分）

升速率判斷

6.小機沖轉(zhuǎn)過程中檢查小機振動、瓦溫等參數(shù)正常（5分）

振動，瓦溫

7.小機升速至規(guī)程規(guī)定暖機轉(zhuǎn)速（4分）

轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速

對助考的要求：根據(jù)主操的命令，進(jìn)行小機暖管檢查等工作。

操作題目：

十、除氧器上水、投加熱 適用系統(tǒng)：蒸汽式汽輪機 工況要求：除氧器上水前 考核要點：

1.除氧器上水前確認(rèn)水質(zhì)合格（7分）

去掉

2.啟動爐上水泵（或啟動凝結(jié)泵），除氧器開始上水（7分）

凝結(jié)泵啟動，主調(diào)閥開啟大于10%，主調(diào)閥前后手動門開啟 3.除氧器上水至正常水位，啟動除氧循環(huán)泵（7分）

水位在高1值低1值之間，去掉除氧循環(huán)泵 4.除氧器投加熱前除氧器供汽管道應(yīng)充分暖管（7分）

供汽門開疏水門開，1分鐘充分暖管 5.除氧器水溫加熱到規(guī)定值（7分）

按規(guī)定值判斷

對助考的要求：根據(jù)主操的命令進(jìn)行除氧器供汽管路暖管除氧器水位監(jiān)視調(diào)整等操作。

操作題目：

十一、汽輪機破壞真空緊急停機 適用系統(tǒng)：蒸汽汽輪機

工況要求：機組正常運行中汽輪機斷葉片 考核要點：

1.手打汽輪機緊急停機按鈕，確認(rèn)汽輪機主汽門、調(diào)汽門、各抽汽逆止門關(guān)閉，機組轉(zhuǎn)速下降（8分）

硬手操打閘，汽輪機主汽門，調(diào)汽門，抽汽逆止門關(guān)閉，轉(zhuǎn)速下降 2.開啟真空破壞門（8分）

6.盤車投運后檢查大軸撓度、偏心合格（7分）

大軸撓度、偏心正常

對助考的要求：根據(jù)主操的命令檢查盤車運轉(zhuǎn)情況大軸偏心是否合格。

操作題目：

十四、汽輪機停運半側(cè)凝汽器（A側(cè)）適用系統(tǒng)：水冷凝汽器汽輪機組

工況要求：機組穩(wěn)定運行在50％額定負(fù)荷 考核要點：空冷機組去掉

1.確認(rèn)機組穩(wěn)定運行在50％額定負(fù)荷（8分）

機組為50%負(fù)荷&確認(rèn)

2.關(guān)閉A側(cè)凝汽器進(jìn)、出口循環(huán)水門（9分）

A側(cè)凝汽器進(jìn)出口循環(huán)水門關(guān)

3.開啟A側(cè)凝汽器循環(huán)水水室放空氣門、放水門（9分）

空氣門，放水門開

4.在A側(cè)凝汽器過程中汽輪機排汽溫度不大于50℃（9分）

排汽溫度小于等于50℃

對助考的要求：根據(jù)主操的命令監(jiān)視真空汽輪機排汽溫度等。

操作題目：

十五、汽輪機投入半側(cè)凝汽器（A側(cè)）適用系統(tǒng)：水冷凝汽器汽輪機組

工況要求：機組穩(wěn)定運行在50％額定負(fù)荷 考核要點：空冷機組去掉

1.關(guān)閉A側(cè)凝汽器循環(huán)水水室放水門（5分）

放水門關(guān)

2.稍開A側(cè)凝汽器循環(huán)水出口門（10分）

出口門稍開

3.確認(rèn)A側(cè)凝汽器循環(huán)水水室放空氣門見水后將其關(guān)閉（10分）

空氣門關(guān)閉

4.全開A側(cè)凝汽器循環(huán)水出口門（5分）

出口門全開

5.開啟A側(cè)凝汽器循環(huán)水進(jìn)口門（5分）

進(jìn)口門開

對助考的要求：根據(jù)主操的命令關(guān)閉A側(cè)凝汽器循環(huán)水水室放水門放空氣門等操作。

操作題目：

十六、某個低加退出運行（#5）適用系統(tǒng)：帶回?zé)岢槠钠啓C組 工況要求：機組額定負(fù)荷工況 考核要點：

1.停運該低加抽汽電動門（5分）

抽汽電動門關(guān)

2.關(guān)閉該低加抽汽逆止門（5分）

抽汽逆止門關(guān)

3.開啟該低加凝結(jié)水旁路門（6分）

水側(cè)旁路門開

5.發(fā)電機定子水進(jìn)、出口門開啟（3分）

進(jìn)出口門開啟

6.定子水系統(tǒng)再循環(huán)門開啟（5分）

再循環(huán)門開啟

7.啟動定子冷卻水泵，調(diào)整定子水壓至正常，低于氫壓一定值（按規(guī)程規(guī)定執(zhí)行）（8分）

定冷水泵啟動，水壓

對助考的要求：根據(jù)主操的命令關(guān)閉定子水系統(tǒng)放水門、定子水箱補水等操作。

操作題目：

十九、凝結(jié)水泵由運行轉(zhuǎn)檢修（A凝結(jié)泵運行）適用系統(tǒng)：凝結(jié)水系統(tǒng)

工況要求：機組額定工況正常運行中 考核要點：

1.啟動備用凝結(jié)泵，停運＃1凝結(jié)泵，解除＃1凝結(jié)泵“聯(lián)鎖”（8分）

備用凝結(jié)泵啟動，停運檢修泵 2.關(guān)閉＃1凝結(jié)泵進(jìn)、出口門（5分）

進(jìn)出口門關(guān)

3.將＃1凝結(jié)泵及出入口門電機停電（4分）

凝結(jié)泵電機停電，出入口門電機去掉 4.關(guān)閉＃1凝結(jié)泵抽空氣門（5分）

抽空氣門關(guān)（無此門）

5.關(guān)閉＃1凝結(jié)泵密封水門（5分）

密封水門關(guān)（無此門）

6.開啟＃1凝結(jié)泵入口放空氣門、放水門，布置安全措施（8分）

空氣門，放水門開

對助考的要求：根據(jù)主操的命令開啟＃1凝結(jié)泵入口放空氣門、放水門等操作。

操作題目：

二十、凝結(jié)泵倒換（＃1倒換＃2運行）適用系統(tǒng)：凝結(jié)水系統(tǒng)

工況要求：汽輪機在額定工況下運行 考核要點：

1.確認(rèn)＃2凝結(jié)泵處于“備用”狀態(tài)（3分）

備用狀態(tài)

2.解除＃2凝結(jié)泵“聯(lián)鎖”，啟動＃2凝結(jié)泵（6分）

凝結(jié)泵啟，去掉“連鎖” 3.確認(rèn)＃2凝結(jié)泵運行正常（6分）

凝結(jié)泵啟，出口門開，壓力正常

4.關(guān)閉＃1凝結(jié)泵進(jìn)、出口門，停運＃1凝結(jié)泵（6分）

凝結(jié)泵進(jìn)出口門關(guān)

5.確認(rèn)凝結(jié)水母管壓力正常（8分）

凝結(jié)水母管壓力

6.將＃1凝結(jié)泵聯(lián)鎖投入“自動”（6分）

去掉此條

對助考的要求：根據(jù)主操的命令監(jiān)視機組各運行參數(shù)正常。

5.檢查B閉式泵未聯(lián)啟原因（7分）

設(shè)置未聯(lián)啟原因

6.匯報值長，聯(lián)系檢修處理。（3分）

匯報

對助考的要求：協(xié)助進(jìn)行閉式水泵的操作及其他變化調(diào)整。

事故名稱：

二、真空系統(tǒng)泄漏 適用系統(tǒng)：凝汽式汽輪機 工況要求：機組額定工況

考核目的：能夠正確判斷機組真空下降，并分析原因，能夠正確根據(jù)真空帶負(fù)荷，并進(jìn)行正確處理。考核要點：此題為真空系統(tǒng)泄露，搶救無效，手動打閘停機 1.根據(jù)機組負(fù)荷，真空，排汽溫度等參數(shù)正確判斷故障（5分）

真空值，負(fù)荷，排汽溫度&匯報

2.檢查真空破壞門是否誤開，否則手動關(guān)閉（3分）

真空破壞門開信號&匯報

3.檢查凝汽器水位是否過高，若水位過高則立即調(diào)整（2分）

凝汽器水位高信號&匯報

4.檢查旁路是否誤開，否則手動關(guān)閉（2分）

旁路門開信號&匯報

5.檢查循環(huán)水流量及壓力（2分）

循環(huán)水流量和壓力&匯報

6.檢查機組軸封壓力是否過低，否則立即調(diào)整至正常（2分）

軸封壓力低信號&匯報

7.對有射水抽汽器的機組，應(yīng)檢查抽汽器工作是否正常，工作水的水溫及水位是否正常，否則立即啟動備用抽汽器；對采用真空泵的機組，應(yīng)檢查真空泵工作是否正常（2分）

去掉

8.到就地查找凝汽式及相關(guān)負(fù)壓系統(tǒng)是否有明顯漏點（3分）

如何實現(xiàn)

9.根據(jù)真空值啟動備用真空泵或投入備用抽汽器（3分）

啟動備用真空泵

10.若機組真空繼續(xù)下降，應(yīng)根據(jù)相應(yīng)真空值降負(fù)荷（5分）

降負(fù)荷判斷

11.排汽溫度高應(yīng)投入低壓缸噴水。（1分）

排汽溫度高&低壓缸噴水

12.若負(fù)荷已降至最低，真空無法恢復(fù)，應(yīng)立即停機（2分）去掉

13.若負(fù)荷已降至最低，真空降至保護動作值，或排汽溫度升高至保護動作值，保護應(yīng)動作停機，若保護不動，應(yīng)手動停機。（3分）

手動打閘停機指令加ets中手動停機反饋

對助考的要求：根據(jù)主操命令，視真空下降情況，協(xié)助進(jìn)行降負(fù)荷及投入備用真空泵或抽氣器、以及輔操盤上真空相關(guān)系統(tǒng)的檢查的操作。

事故名稱：

三、EH管道泄漏 適用系統(tǒng)：凝汽式汽輪機

建議改為：就地確認(rèn)冷卻水進(jìn)口手動門關(guān)&匯報 3.B凝泵軸承溫度高于規(guī)定值，切A凝泵運行。（5分）

啟動A凝結(jié)水泵

4.檢查并調(diào)整凝結(jié)水壓力、流量正常。（4分）

壓力，流量在正常范圍內(nèi)&匯報 5.檢查A凝泵電流、軸溫正常。（3分）

A凝泵電流，軸溫正常&匯報

6.對B凝泵進(jìn)行全面隔離，匯報值長，聯(lián)系檢修處理（6分）

隔離，匯報

對助考的要求：配合處理。

事故名稱：

六、除氧器進(jìn)水主調(diào)門下滑卡位 適用系統(tǒng)：凝汽式汽輪機 工況要求：機組額定工況

考核目的：對凝結(jié)水量及除氧器的監(jiān)視。考核要點：

1.根據(jù)除氧器水位下降，凝結(jié)水壓力上升、流量下降，除氧器主調(diào)門指令和反饋不符。（8分）

指令反饋不符

2.確認(rèn)除氧器進(jìn)水主調(diào)門卡。（5分）

匯報

3.解除除氧器水位自動，手動調(diào)整無效后，立即用除氧器水位調(diào)整旁路門調(diào)整除氧器水位正常。（5分）

解自動，旁路門開，4.將除氧器上水由主路逐漸倒至旁路，并根據(jù)旁路出力控制機組負(fù)荷。（8分）

降低機組負(fù)荷（以旁路最大出力為標(biāo)準(zhǔn)），除氧器水位正常 5.隔離除氧器主調(diào)整門，通知檢修處理。（3分）

前后手動門關(guān)&匯報

6.注意維持除氧器、凝汽器水位、壓力正常。匯報值長。（2分）

第六步在第四步與第五步優(yōu)先級之上，水位，壓力正常范圍內(nèi)&匯報

7.檢修處理好后，開啟除氧器水位主調(diào)整門前后隔離手動門，逐漸開啟主調(diào)整門，關(guān)閉旁路門。（2分）

教練員解除故障，前后隔離手動門開，主調(diào)整門開，旁路門關(guān)

8.除氧器水位調(diào)整正常后，投入主調(diào)整門自動。并恢復(fù)原負(fù)荷工況。（2分）

除氧器水位正常，投自動信號 對助考的要求：配合處理。

事故名稱：

七、AEH油泵跳閘+備用BEH油泵不聯(lián)動 適用系統(tǒng)：凝汽式汽輪機 工況要求：機組額定工況 考核目的：對重要輔機的監(jiān)視。考核要點：

1.檢查發(fā)現(xiàn)AEH油泵跳閘。（5分）

AEH油泵跳閘信號匯報

2.EH油壓下降，BEH油泵不聯(lián)動（5分）

35.調(diào)整開大電泵勺管，減少B汽泵勺管，停止故障B小機運行，視情況降低負(fù)荷，維持汽包水位正常。（6分）

直流爐為維持中間點溫度正常

6.對電泵進(jìn)行全面檢查，停B前置泵，對B小機進(jìn)行全面隔離。（3分）

小機B前置泵停

7.匯報值長，聯(lián)系檢修，做好記錄。（2分）

匯報

對助考的要求：配合處理。

事故名稱：

十、高加泄漏 適用系統(tǒng)：凝汽式汽輪機 工況要求：機組運行中

考核目的：對加熱器的監(jiān)視及分析。考核要點：

1.通過高加水位升高，高加水位報警，疏水溫度降低，正常疏水調(diào)門、危急疏水調(diào)門開度來判斷。（8分）

匯報

2.確認(rèn)是哪一臺高加泄漏。（5分）

匯報

3.注意監(jiān)視給水壓力、流量和運行給水泵電流，調(diào)整汽包水位正常。（4分）

直流爐流量應(yīng)改為：中間點溫度正常

4.高加水位無法維持，匯報值長，降負(fù)荷至規(guī)定值，立即手動解列高加。（6分）

匯報，教練員發(fā)解列高加命令

5.檢查確認(rèn)一級、二級、三級抽汽電動門及逆止門關(guān)閉，抽汽電動門前、逆止門后疏水氣動門開啟。（4分）

抽汽電動門，抽汽逆止門關(guān)，疏水門開

6.檢查高加聯(lián)成閥旁路門開啟，高加出口門關(guān)閉（3分）

旁路門開，出口門關(guān)

7.維持負(fù)荷不超過規(guī)定，檢查監(jiān)視段不超壓，爐側(cè)注意管壁溫度不能超過規(guī)定值。（3分）

主汽壓力，水冷壁壁溫不超溫 8.匯報值長，通知檢修處理。（2分）

匯報

對助考的要求：配合處理。

事故名稱：

十一、低加泄漏 適用系統(tǒng)：凝汽式汽輪機 工況要求：機組運行中

考核目的：對加熱器的監(jiān)視及分析 考核要點：

1.通過低加水位升高，低加水位報警，疏水溫度降低，正常疏水調(diào)門、危急疏水調(diào)門開來判斷故障。（8分）

匯報

2.確認(rèn)是哪一臺低加泄漏。（5分）

匯報

55.檢查疏水?dāng)U容器減溫水氣動門可能開啟，疏擴溫度不超限。（6分）

無氣動門可去掉此條

6.隔離某低加正常疏水調(diào)門，注意并調(diào)整其他各低加水位正常。（4分）

正常疏水門就地手動門關(guān)

7.匯報值長，通知檢修處理。（3分）

匯報

對助考的要求：配合處理。

事故名稱：

十四、高加正常疏水調(diào)門失靈下滑卡位 適用系統(tǒng)：凝汽式汽輪機 工況要求：機組運行中

考核目的：對加熱器的水位監(jiān)視及分析。考核要點：

1.某高加水位上升，通過正常疏水調(diào)門指令與反饋不符來判斷故障。（7分）

匯報

2.切某高加疏水調(diào)門至手動，手動調(diào)整無效。（4分）

切手動

3.確認(rèn)高加正常疏水調(diào)門失靈下滑卡。（5分）

匯報

4.檢查某高加危急疏水門開啟，用危急疏水門暫時維持水位。（6分）

危急疏水門開啟

5.檢查高加疏水?dāng)U容器減溫水氣動門可能開啟，疏擴溫度不超限。（6分）

無氣動門可去掉此條

6.隔離某高加正常疏水調(diào)門，注意并調(diào)整其他各高加水位正常。（4分）

正常疏水門就地手動門關(guān)

7.匯報值長，通知檢修處理。（3分）

匯報

對助考的要求：配合處理。

事故名稱：

十五、汽機軸承摩擦嚴(yán)重 改為汽機軸承溫度高 適用系統(tǒng)：凝汽式汽輪機 工況要求：機組運行中

考核目的：對汽機軸承溫度、潤滑油溫的監(jiān)視及分析。考核要點：

1.通過某軸瓦回油溫度、軸承溫度高、主機振動大信號發(fā)出進(jìn)行分析并匯報。（5分）

油溫高信號，軸承溫度高信號，振動大信號&匯報 2.就地檢查測溫、測振確認(rèn)軸承摩擦。（5分）

就地檢查補至第一條

3.立即匯報值長，降負(fù)荷，檢查該瓦的潤換油管路有無異常，并嚴(yán)密監(jiān)視該瓦回油溫度、軸承溫度，若該瓦回油溫度或軸瓦金屬溫度上升至規(guī)定值軸承振動超過規(guī)定值，立即在硬手操盤上按“緊急跳閘”按鈕或就地手拍危急保安器。（10分）

匯報，硬手操打閘

4.檢查發(fā)電機已解列（否則手動解列），高、中壓自動主汽門、調(diào)速汽門、抽氣逆止門、高壓缸排汽逆止門應(yīng)關(guān)閉。汽輪機轉(zhuǎn)速開始下降。（5分）

72.檢查主機調(diào)節(jié)級、監(jiān)視段壓力不超過規(guī)定值。（6分）

匯報，監(jiān)視段壓力不明確

3.維持機組負(fù)荷不超過規(guī)定值，注意汽溫變化。（5分）

負(fù)荷不超過規(guī)定值，氣溫變化評判值

4.確認(rèn)#1高加正常疏水關(guān)小，#2高加水位正常。（6分）

#2水位正常高1值與低1值之間

5.關(guān)閉1抽汽電動門，試開逆止門不成功。（3分）

1抽汽電動門關(guān)&逆止門開指令

6.匯報值長，通知檢修，檢查1段抽汽逆止門誤關(guān)原因。（4分）

匯報誤關(guān)原因

7.將1段抽汽電動門前、逆止門后疏水氣動門開啟（3分）

疏水氣動門開

8.檢修處理好后，開啟1抽逆止門，緩慢開啟1抽電動門，投入#1高加運行，恢復(fù)正常運行工況。（3分）

故障恢復(fù)，電動門開，逆止門開，水位正常

事故名稱：

十八、甲真空泵跳閘+乙真空泵性能下降 彬長有3臺真空泵，建議修改故障甲真空泵跳閘+乙真空泵性能下降+丙真空泵檢修 適用系統(tǒng)：凝汽式汽輪機

工況要求：機組運行中（只有兩臺真空泵可以運行）

考核目的：對汽機真空及輔機跳閘后備用輔機聯(lián)動后的監(jiān)視及分析。考核要點：

1.通過聲光報警、真空泵電流判斷甲真空泵跳閘，檢查乙真空泵是否聯(lián)動，若未聯(lián)動立即搶合乙真空泵。（6分）

真空泵甲跳閘，乙真空泵是否聯(lián)動，搶合 2.派人檢查甲真空泵跳閘原因。（3分）

甲真空泵跳閘原因

3.檢查乙真空泵運行情況，通過乙真空泵電流、出口壓力下降，凝汽器真空下降判斷乙真空泵性能下降。（5分）

電流，出口壓力，凝汽器真空下降，如何判斷 4.適當(dāng)提高軸封壓力。（3分）

軸封壓力提高

5.若真空降至規(guī)定值以下，按規(guī)定降負(fù)荷處理，真空降至保護動作停機規(guī)定值，保護應(yīng)動作停機，否則立即打閘停機，停機時禁止使用二級旁路。（8分）

真空降低，將符合，打閘停機

6.排汽溫度升至規(guī)定值以上，投入低壓缸噴水減溫。（3分）

排汽溫度升高，投入噴水

7.真空下降過程中，應(yīng)密切監(jiān)視汽輪機軸系振動，各瓦溫度，軸向位移、脹差等TSI參數(shù)。（5分）

軸系振動，各瓦溫度，軸向位移，脹查等 8.匯報值長，通知檢修處理。（2分）

匯報

對助考的要求：配合處理。

事故名稱：

十九、甲（或乙）小機跳閘 適用系統(tǒng)：凝汽式汽輪機

水質(zhì)合格，放水門關(guān)，壓力流量水位正常 對助考的要求：配合處理。

事故名稱：二

十一、密封油箱油位異常 適用系統(tǒng)：氫冷發(fā)電機組 工況要求：機組額定工況

考核目的：對密封油系統(tǒng)的熟悉程度，并能正確分析及處理異常 考核要點：

1.通過聲光報警信號，就地進(jìn)行檢查，確認(rèn)故障性質(zhì)。（8分）

去掉聲光報警，通過油位判斷

2.當(dāng)油位低時，檢查補油電磁閥動作，并加強監(jiān)視，若補油電磁閥不動，應(yīng)立即手動補油至正常油位。（10分）

就地補油門開

3.當(dāng)油位高時，應(yīng)檢查排油電磁閥動作情況，如果排油電磁閥未動作，則手動排油至正常油位。（10分）

只做漏油情況，去掉此條

4.匯報值長，通知檢修，檢查補（排）油電磁閥不動作原因。（7分）

匯報

對助考的要求：根據(jù)主操的命令，進(jìn)行密封油箱補、排油操作等

事故名稱：二

十二、空側(cè)密封油泵故障（或空側(cè)密封油中斷）適用系統(tǒng)：氫冷發(fā)電機組 工況要求：機組額定工況

考核目的：對密封油系統(tǒng)的熟悉程度，并能正確分析及處理異常 考核要點：

1.通過聲光信號、空側(cè)密封油壓、油氫差壓來判斷故障性質(zhì)。（5分）

匯報

2.當(dāng)油、氫差壓降至0.056MPa（按本廠規(guī)程規(guī)定）時，應(yīng)檢查差壓閥動作正常，否則開啟旁路門。（6分）

就地旁路門開

3.立即匯報值長，并聯(lián)系檢修。（3分）

匯報

4.當(dāng)油、氫差壓繼續(xù)減小至0.035MPa（按本廠規(guī)程規(guī)定）時，應(yīng)聯(lián)啟空側(cè)密封油直流油泵，否則手動啟動,并檢查密封油壓、氫壓。并嚴(yán)密監(jiān)視發(fā)電機風(fēng)溫、定子鐵芯溫度等，并根據(jù)規(guī)程規(guī)定降負(fù)荷。（10分）

直流油泵啟

5.如果啟直流密封油泵后，仍不能維持密封油壓、氫壓，應(yīng)故障停機。（8分）

打閘指令&ETS反饋

6.停機后，應(yīng)進(jìn)行排氫，并查明原因、處理。（3分）

匯報

對助考的要求：根據(jù)主操的命令，進(jìn)行相關(guān)檢查、操作等

事故名稱：二

十三、發(fā)電機氫氣壓力降低 仿真機上難以實現(xiàn)，建議去掉 適用系統(tǒng)：氫冷發(fā)電機組

14.停止勵磁調(diào)節(jié)裝置的運行，斷開控制電源。（3分）5.斷開勵磁整流裝置的交、直流刀閘。（2分）6.將主變、高廠變的冷卻器電源停電。（3分）7.將發(fā)電機出口PT停電。（5分）

8.將高廠變的低壓分支開關(guān)和低壓分支PT二次開關(guān)分開，拉至“檢修”位。（5分）9.拉開發(fā)電機中性點電抗器刀閘。（3分）

10.驗明無電壓后，按工作票要求裝設(shè)接地線。（3分）11.按工作票要求懸掛標(biāo)志牌，圍設(shè)遮攔。（2分）12.匯報值長。（2分）

對助考的要求：在主考的指揮下協(xié)助主考完成相關(guān)操作，并將操作情況及時匯報。

操作題目：

三、6000V廠用工作段母線由運行轉(zhuǎn)檢修 適用系統(tǒng)：通用系統(tǒng) 工況要求：機組停運工況

考核目的：正確掌握操作原則和操作步驟，防止發(fā)生電氣誤操作事故。考核要點：

1.檢查該6kV母線所屬負(fù)荷開關(guān)確斷，拉至“檢修”位。（5分）

該6kV母線所屬負(fù)荷開關(guān)至檢修位

2.檢查6kV母線工作電源分支開關(guān)在斷位，斷開6kV母線工作電源分支開關(guān)控制電源及二次插頭，將其拉至檢修位。（5分）

工作電源開關(guān)在斷位，控制電源，二次插頭在斷位，并將工作電源開關(guān)拉至檢修位 3.斷開6kV母線備用電源分支開關(guān)。（3分）

備用電源開關(guān)在斷位

4.檢查6kV母線備用電源分支開關(guān)確斷，斷開6kV母線備用電源分支開關(guān)控制電源及二次插頭，將其拉至“檢修”位置。（5分）

備用電源斷開，開關(guān)控制電源及二次插頭斷開，并將備用電源開關(guān)拉至檢修位

5.斷開6kV母線PT二次開關(guān)或取下二次保險，拔下二次插頭，將6kV母線PT拉至“檢修”位。（5分）

PT二次開關(guān)斷開，二次插頭斷開，PT至檢修位

6.驗明母線及備用電源進(jìn)線間隔確無電壓后，按工作票要求裝設(shè)接地線。（6分）

去掉

7.按工作票要求懸掛標(biāo)志牌，圍設(shè)遮攔。（3分）

去掉

8.匯報值長。（2分）

匯報

對助考的要求：在主考的指揮下協(xié)助主考完成相關(guān)操作，并將操作情況及時匯報。

操作題目：

四、廠用低壓變壓器由運行轉(zhuǎn)檢修 400V就地開關(guān)部分未做，無法實現(xiàn)，建議去掉 適用系統(tǒng)：通用系統(tǒng) 工況要求：正常運行工況

考核目的：正確掌握操作原則和操作步驟，防止發(fā)生電氣誤操作事故。考核要點：

1.將所屬400V母線電源倒由母聯(lián)開關(guān)或低壓備用變壓器帶。（5分）2.如有BZT裝置應(yīng)將其退出。（3分）

36.按規(guī)程規(guī)定投入相關(guān)的發(fā)電機保護。（8分）7.匯報值長。（2分）

對助考的要求：在主考的指揮下協(xié)助主考完成相關(guān)操作，并將操作情況及時匯報。

操作題目：

七、6000V廠用工作段母線由檢修轉(zhuǎn)運行 適用系統(tǒng)：通用系統(tǒng) 工況要求：機組停運工況

考核目的：正確掌握操作原則和操作步驟，防止發(fā)生電氣誤操作事故。考核要點：

1.檢查所有工作票均已終結(jié)和收回，安全措施已拆除。（5分）

2.檢查6kV母線及所屬設(shè)備均完好，保護已投入，符合運行條件。（3分）

1,2合并，匯報

3.檢查該母線上各負(fù)荷開關(guān)均在“檢修”位置。（2分）

該段母線上各負(fù)荷開關(guān)，均在檢修位 4.測量母線絕緣電阻合格。（5分）

去掉

5.檢查6kV母線PT一次保險良好，測其絕緣良好，將其推至“工作”位，并檢查其接觸良好。（2分）

該段母線PT推至工作位

6.合上6kV母線PT二次開關(guān)或給上二次保險。（3分）

該段母線PT二次開關(guān)合上

7.將6kV母線備用電源分支開關(guān)推至“工作”位置，合上控制電源、給上其二次插頭、合閘保險。（5分）

該段母線備用電源至工作位，控制電源合上，二次插頭合上 8.將廠用電系統(tǒng)同期閉鎖裝置停運。（3分）

去掉

9.合上6kV母線備用電源分支開關(guān)，檢查母線電壓表指示正常。（5分）

該段母線備用電源開關(guān)合閘 10.匯報值長。（2分）

匯報

對助考的要求：在主考的指揮下協(xié)助主考完成相關(guān)操作，并將操作情況及時匯報。

操作題目：

八、6000V廠用工作段母線由工作電源倒至備用電源運行以下操作過程與彬長實際操作過程不符，有待進(jìn)一步確定 適用系統(tǒng)：通用系統(tǒng) 工況要求：正常運行工況

考核目的：正確掌握操作原則和操作步驟，防止發(fā)生電氣誤操作事故。考核要點1：（快切裝置）

1.檢查高壓啟動備用變壓器空載運行正常。（5分）

2.檢查6kV廠用系統(tǒng)備用電源分支開關(guān)在“運行”位。（3分）

3.檢查6kV廠用系統(tǒng)快切裝置無異常，切換方式為“并聯(lián)切換”。（2分）4.投入6kV廠用系統(tǒng)快切裝置。（5分）

5.按下6kV廠用系統(tǒng)快切裝置“手動切換”按鈕并確認(rèn)。（5分）6.檢查6kV廠用系統(tǒng)備用電源分支開關(guān)已帶負(fù)荷。（5分）

59.投入6kV廠用系統(tǒng)BZT開關(guān)。（2分）10.斷開6kV廠用系統(tǒng)備用電源開關(guān)。（2分）

11.切6kV廠用系統(tǒng)工作電源開關(guān)同期手把至“停”位。（2分）12.切手動準(zhǔn)同期手把至“停”位。（2分）13.匯報值長。（2分）

對助考的要求：在主考的指揮下協(xié)助主考完成相關(guān)操作，并將操作情況及時匯報。

操作題目：

十、啟備變由運行轉(zhuǎn)檢修 仿真機上難以實現(xiàn)此功能 適用系統(tǒng)：通用系統(tǒng) 工況要求：正常運行工況

考核目的：正確掌握操作原則和操作步驟，防止發(fā)生電氣誤操作事故。考核要點：

1.退出6KV廠用系統(tǒng)快切裝置或BZT裝置。（5分）2.拉開啟備變低壓側(cè)開關(guān)。（5分）

3.聯(lián)系值長同意，拉開啟備變高壓側(cè)開關(guān)。（2分）

4.檢查啟備變高、低壓側(cè)開關(guān)確斷，將其開關(guān)手車搖（拉）至“檢修”位。（5分）5.停運啟備變低壓側(cè)電壓互感器，并將手車?yán)痢皺z修”位。（2分）6.聯(lián)系值長同意，拉開啟備變高壓側(cè)隔離開關(guān)。（2分）

7.停運啟備變冷卻裝置電源，斷開操作、信號、合閘、保護電源。（2分）8.停運啟備變有載調(diào)壓裝置電源。（2分）

9.驗明無電壓后，按工作票要求在啟備變高、低壓側(cè)裝設(shè)接地線或合入接地刀閘。（5分）10.按工作票要求懸掛標(biāo)志牌，圍設(shè)遮攔。（3分）11.匯報值長。（2分）

對助考的要求：在主考的指揮下協(xié)助主考完成相關(guān)操作，并將操作情況及時匯報。

操作題目：

十一、啟備變由冷備轉(zhuǎn)運行 仿真機難以實現(xiàn)此功能 適用系統(tǒng)：通用系統(tǒng) 工況要求：正常運行工況

考核目的：正確掌握操作原則和操作步驟，防止發(fā)生電氣誤操作事故。考核要點：

1.檢查啟備變具備送電條件。（2分）2.投入啟備變各保護。（5分）

3.檢查啟備變高、低壓側(cè)開關(guān)及刀閘在“分閘”位。（3分）4.將啟備變低壓側(cè)開關(guān)搖至工作位置。（2分）

5.投入啟備變冷卻裝置電源，投入操作、信號、合閘、保護電源。（3分）6.投入啟備變低壓側(cè)電壓互感器。（3分）

7.投入啟備變有載調(diào)壓裝置電源，檢查其分接頭位置正確。（2分）8.聯(lián)系值長同意，合上啟備變高壓側(cè)隔離開關(guān)，檢查合好。（3分）9.聯(lián)系值長同意，合上啟備變高壓側(cè)開關(guān)，檢查啟備變充電良好。（2分）10.合上啟備變低壓側(cè)開關(guān)，檢查開關(guān)合好。（5分）11.投入廠用系統(tǒng)快切裝置或BZT裝置。（3分）12.匯報值長。（2分）

對助考的要求：在主考的指揮下協(xié)助主考完成相關(guān)操作，并將操作情況及時匯報。

廠用備用電源開關(guān)合閘

2.降發(fā)電機有、無功負(fù)荷減至零，電度表停轉(zhuǎn)。（6分）

發(fā)電機負(fù)荷低于20MW 3.接到值長下達(dá)的解列發(fā)電機的操作命令。（5分）

發(fā)發(fā)電機解列請求，教練員發(fā)解列發(fā)電機指令

4.將機組打閘，采用逆功率保護動作解列發(fā)電機。（7分）

汽機打閘，發(fā)電機逆功率跳閘

5.檢查逆功率保護聯(lián)跳主開關(guān)、滅磁開關(guān)正常，復(fù)位開關(guān)位置。（5分）

主開關(guān)跳，滅磁開關(guān)跳

6.視發(fā)電機定子三相無電流，檢查發(fā)電機轉(zhuǎn)速下降。（5分）7.匯報值長發(fā)電機已解列。（2分）6,7合并，匯報

對助考的要求：在主考的指揮下協(xié)助主考完成相關(guān)操作，并將操作情況及時匯報。

操作題目：

十四、投入“轉(zhuǎn)子兩點接地”保護壓板 適用系統(tǒng)：通用系統(tǒng) 工況要求：正常運行工況

考核目的：正確掌握操作原則和操作步驟，防止發(fā)生電氣誤操作事故。考核要點：與彬長實際不符，有待進(jìn)一步確定

1.確認(rèn)高內(nèi)阻電壓表完好，并正確選擇檔位。（6分）2.核對“轉(zhuǎn)子兩點接地”保護壓板名稱正確。（7分）3.測量“轉(zhuǎn)子兩點接地”保護壓板間無電壓。（10分）4.投入“轉(zhuǎn)子兩點接地”保護壓板。（5分）

5.檢查“轉(zhuǎn)子兩點接地”保護壓板已正確加入。（5分）6.匯報值長“轉(zhuǎn)子兩點接地”保護壓板已加入。（2分）

對助考的要求：在主考的指揮下協(xié)助主考完成相關(guān)操作，并將操作情況及時匯報。

操作題目：

十五、退出“發(fā)電機差動”保護壓板 適用系統(tǒng)：通用系統(tǒng) 工況要求：正常運行工況

考核目的：正確掌握操作原則和操作步驟，防止發(fā)生電氣誤操作事故。考核要點：與彬長實際不符，有待進(jìn)一步確定 1.核對“發(fā)電機差動”保護壓板名稱正確。（10分）2.確認(rèn)“發(fā)電機差動”保護壓板在加入位置。（7分）3.打開“發(fā)電機差動”保護壓板。（10分）

4.檢查“發(fā)電機差動”保護壓板已正確打開。（6分）5.匯報值長“發(fā)電機差動”保護壓板已打開。（2分）

對助考的要求：在主考的指揮下協(xié)助主考完成相關(guān)操作，并將操作情況及時匯報。

操作題目：

十六、發(fā)電機勵磁方式由自動切換為手動勵磁方式運行 適用系統(tǒng)：具備手動勵磁方式的發(fā)電機組 工況要求：發(fā)電機組正常運行中

考核要點：與彬長實際不符，有待進(jìn)一步確定

1.檢查手動勵磁交流電壓正常，將手動勵磁自投切換開關(guān)切至“退出”位置。（3分）-29適用系統(tǒng)：通用系統(tǒng)

工況要求：正常運行工況（機組負(fù)荷不限）

考核目的：準(zhǔn)確判斷處理電壓互感器回路故障，掌握電壓互感器投、停操作原則。考核要點：

10.確認(rèn)光字報警信號。（2分）

11.檢查相應(yīng)母線電壓。并切換絕緣監(jiān)視表，確認(rèn)故障類型。（8分）12.匯報值長，通知檢修。（3分）

13.停用該段母線備自投裝置以及其母線、電動機低電壓保護（或?qū)S用微機快切裝置切閉鎖位置）。（10分）

14.檢查該電壓互感器二次回路并更換保險。（4分）15.正常后重新投運所退保護及自動裝置運行。（5分）16.記錄TV停電時間，正確計算廠用電量。（3分）

對助考的要求：TV停電期間，該段廠用母線電壓無指示，盡量減少設(shè)備的啟停操作，嚴(yán)格監(jiān)視廠用電系統(tǒng)運行工況。

事故名稱：

三、6000V廠用母線電壓互感器二次直流保險熔斷 仿真機難以實現(xiàn)此功能 適用系統(tǒng)：通用系統(tǒng)

工況要求：正常運行工況（機組負(fù)荷不限）

考核目的：準(zhǔn)確判斷處理電壓互感器回路故障，掌握電壓互感器投、停操作原則。考核要點：

1.確認(rèn)光字報警信號。（2分）2.檢查相應(yīng)母線電壓。（5分）

3.根據(jù)報警信號以及母線電壓指示情況，分析斷線情況。（10分）4.口述該段母線低電壓保護失去。（8分）

5.檢查該段母線低電壓保護回路并更換保險。（10分）

對助考的要求：TV停電期間，盡量減少設(shè)備的啟停操作，嚴(yán)格監(jiān)視廠用電系統(tǒng)運行工況。

事故名稱：

四、發(fā)電機電壓互感器高壓保險熔斷（1TV/2TV/3TV）（擊穿保險JB擊穿）仿真機難以實現(xiàn)此功能

適用系統(tǒng)：通用系統(tǒng)

工況要求：正常運行工況（機組負(fù)荷不限）

考核目的：準(zhǔn)確判斷處理發(fā)電機電壓互感器回路故障，熟悉發(fā)電機電壓互感器二次回路負(fù)荷，掌握電壓互感器投、停操作原則。考核要點：

1.確認(rèn)光字報警信號。（2分）

2.檢查相應(yīng)測量功率及電壓指示。（2分）3.檢查發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)器運行狀況。（2分）

4.根據(jù)報警信號以及測量電壓指示，判斷故障TV并分析斷線故障。（5分）5.若保護用TV斷線，則應(yīng)停用相應(yīng)保護。（5分）

6.若調(diào)節(jié)用TV斷線，則應(yīng)保持機組負(fù)荷穩(wěn)定，禁止對勵磁系統(tǒng)進(jìn)行操作。（3分）7.若儀用TV斷線，則加強對發(fā)電機定子電流的監(jiān)視，禁止對勵磁系統(tǒng)進(jìn)行操作。（2分）8.按TV停電原則將TV停電。（2分）

9.檢查并更換斷線相保險，同時對TV本體進(jìn)行檢查，測絕緣正常后將TV恢復(fù)運行。（5分）10.重新投運所退保護裝置運行。（3分）

1工況要求：正常運行工況（機組負(fù)荷不限）

考核目的：主變冷卻器重要性認(rèn)識，工作電源、備用電源操作檢查切換，負(fù)荷與溫升的概念。考核要點：

1.確認(rèn)光字報警信號。（2分）

2.根據(jù)開關(guān)、保護動作情況，全面、正確分析判斷事故。（5分）3.匯報值長，通知檢修。（3分）

4.密切監(jiān)視主變上層油溫，就地檢查無明顯故障，可試送備用電源，恢復(fù)主變冷卻器運行。（5分）5.如果冷卻器電源不能立即恢復(fù)，應(yīng)立即降低有、無功率、并繼續(xù)密切監(jiān)視主變上層油溫，不得超過規(guī)定值。（10分）

6.對于主變冷卻器全停保護投跳閘的機組，如達(dá)到保護動作值，而保護未正確動作，則應(yīng)立即將發(fā)電機解列。（10分）

對助考的要求：監(jiān)視控制主變溫升，配合進(jìn)行負(fù)荷調(diào)整。

事故名稱：

九、6000V系統(tǒng)（不接地系統(tǒng)）單相接地 仿真機難以實現(xiàn)此功能 適用系統(tǒng)：通用系統(tǒng)

工況要求：正常運行工況（機組負(fù)荷不限）

考核目的：大電流接地系統(tǒng)與小電流接地系統(tǒng)和不接地系統(tǒng)發(fā)生接地故障的區(qū)別，對系統(tǒng)和設(shè)備運行的影響；處理故障的原則和注意事項。考核要點：

1.確認(rèn)光字報警信號。（2分）2.檢查相應(yīng)母線電壓。（3分）

3.根據(jù)報警信號以及母線電壓、絕緣監(jiān)視表指示情況，分析接地性質(zhì)判斷接地相別。（5分）4.停運剛啟動的設(shè)備，如沒有啟動則詢問外圍有無啟動6000V設(shè)備，若有，則將該設(shè)備停運，檢查6000V母線接地現(xiàn)象是否消除。（5分）

5.停運可以停運的設(shè)備，倒換可以倒換的設(shè)備。（包括進(jìn)行廠用電源的切換）（5分）

6.如果接地仍沒有消除，則降負(fù)荷停運主要輔機設(shè)備，進(jìn)行鑒定，最終確認(rèn)故障設(shè)備。（5分）7.將接地設(shè)備停運、停電轉(zhuǎn)為檢修。（5分）8.檢查系統(tǒng)正常，匯報值長。（3分）

9.查找接地故障，安全事項按安規(guī)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（2分）

對助考的要求：配合進(jìn)行負(fù)荷切換以及拉合查找，廠用系統(tǒng)負(fù)荷等級概念。

事故名稱：

十、低壓A工作變低壓側(cè)A相接地，保護正確動作仿真機難以實現(xiàn)此功能 適用系統(tǒng)：通用系統(tǒng)（380V-大電流接地系統(tǒng)單相接地）工況要求：正常運行工況（機組負(fù)荷不限）

考核目的：大電流接地系統(tǒng)與小電流接地系統(tǒng)和不接地系統(tǒng)發(fā)生接地故障的區(qū)別，對系統(tǒng)和設(shè)備運行的影響；處理故障的原則和注意事項。考核要點：

1.確認(rèn)光字報警信號。（2分）2.檢查相應(yīng)母線電壓。（5分）

3.根據(jù)報警信號以及母線電壓指示情況，分析故障性質(zhì)。（5分）4.匯報值長。（3分）

5.就地（站）設(shè)備檢查。（5分）

6.對變壓器搖測絕緣確認(rèn)屬變壓器低壓側(cè)故障，將該變壓器停電轉(zhuǎn)檢修。并通知檢修。（7分）7.對母線測絕緣正常，合備用電源開關(guān)恢復(fù)母線送電，并對其接待的設(shè)備送電。（8分）

投入任一層油，取油火檢信號

4.若強送成功，則啟動掉閘設(shè)備，恢復(fù)正常工況運行。（5分）

去掉

5.若強送不成功，則將該段母線及其設(shè)備停電，檢查確定故障性質(zhì)。（3分）

去掉

6.匯報值長，通知檢修。（3分）

查找原因匯報

7.將故障設(shè)備切除，備用電源未自投原因查清并處理好后，恢復(fù)母線及其設(shè)備送電，恢復(fù)正常運行工況。（8分）

8.通知檢修檢查處理備用電源未自投故障。（2分）

對助考的要求：廠用電系統(tǒng)故障，母線失壓配合處理原則以及各機爐參數(shù)調(diào)整。

事故名稱：

十四、發(fā)電機出口A相接地 適用系統(tǒng)：通用系統(tǒng)

工況要求：正常運行工況（機組負(fù)荷不限）

考核目的：發(fā)變組系統(tǒng)故障的綜合分析判斷處理能力。考核要點：

1.通過聲光報警信號、發(fā)電機出口電壓、電流、負(fù)序電流表等確定發(fā)電機定子單相接地。（10分）2.定子接地保護動作機組掉閘，匯報值長。（5分）

應(yīng)改為：根據(jù)現(xiàn)象判斷機組跳閘并匯報

3.跳閘后復(fù)位各掉閘開關(guān)，檢查6KV廠用電備用電源聯(lián)動正常，各段電壓指示正常，保安段電壓正常。（5分）

檢查備用電源是否投入，7520,7521開關(guān)斷開，滅磁開關(guān)斷開，保安電壓正常并匯報 4.根據(jù)光字牌及就地保護柜信號、故障錄波器等記錄，全面綜合分析故障。（5分）

全面分析機組跳閘原因并匯報

5.將發(fā)電機退出備用，搖測發(fā)電機絕緣，并對發(fā)電機出口、勵磁變高壓側(cè)進(jìn)行外觀檢查，通知檢修。（5分）

去掉

6.完成機組停運后機爐側(cè)的相關(guān)操作。（5分）

去掉

對助考的要求：發(fā)變組系統(tǒng)故障，機組與系統(tǒng)解列，做好機爐各系統(tǒng)參數(shù)的維持調(diào)整。

事故名稱：

十五、6000V廠用輔機故障，該輔機保護、開關(guān)正確動作 適用系統(tǒng)：通用系統(tǒng)

工況要求：正常運行工況（機組負(fù)荷不限）

考核目的：廠用電系統(tǒng)故障的綜合分析判斷處理能力。考核要點：

1.通過聲光字報警及電流，確定掉閘設(shè)備。（10分）

判讀確定掉閘設(shè)備并匯報 2.檢查相應(yīng)母線電壓正常。（5分）

該段母線電壓正常

3.就地檢查故障設(shè)備，檢查保護動作情況，確認(rèn)故障性質(zhì)。（10分）

就地確認(rèn)改設(shè)備為電氣保護動作

4.并將該設(shè)備停電，布置安全措施，轉(zhuǎn)檢修。（7分）

電泵啟，再循環(huán)門開，出口門關(guān) 5.通知化學(xué)化驗水質(zhì)。（3分）

匯報

6.經(jīng)化學(xué)化驗水質(zhì)合格，鍋爐開始上水。（5分）

電泵出口門開，給水旁路門開

7.確認(rèn)鍋爐上水溫度大于汽包壁溫40℃。控制好上水速度，冬季上水時間不小于4小時，夏季不小于2小時。（5分）

建議改為：控制上水速度，不超過50t/h 8.汽包見水后關(guān)閉省煤器出口管空氣門。（2分）

分離器水位大于3m，空氣門關(guān) 對助考的要求：

操作題目：

二、鍋爐單側(cè)送、引風(fēng)機啟動

適用爐型：超高壓、亞臨界、控制循環(huán)、自然循環(huán)、中間再熱鍋爐機組。工況要求：鍋爐冷態(tài)啟動 考核要點：

1.檢查確認(rèn)鍋爐內(nèi)部及本體所有檢修結(jié)束，鍋爐具備通風(fēng)條件。（3分）

匯報

2.檢查爐底水封已建立，所有人孔門關(guān)閉。（5分）

匯報

3.開啟煙氣脫硫旁路擋板（對于已投入脫硫的機組）（此項未執(zhí)行扣3分）

煙氣脫硫旁路擋板開

4.檢查準(zhǔn)備啟動的單側(cè)送、引風(fēng)機電源已送至工作位，相應(yīng)的風(fēng)門、擋板已送電，氣動門電磁閥電源投入、壓縮空氣投入。（3分）

簡化為：送，引風(fēng)機電源在工作位，壓縮空氣投入

5.啟動一臺空預(yù)器，并開啟空預(yù)器出入口煙風(fēng)擋板（對于回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱機組）。（此項未執(zhí)行扣5分）

空預(yù)器啟動，空預(yù)器兩側(cè)出入口煙風(fēng)擋板開

6.檢查送、引風(fēng)機及電機的潤滑油、控制油、冷卻水系統(tǒng)投入正常。（5分）

送，引風(fēng)機潤滑油泵啟，冷卻風(fēng)機啟，冷卻器進(jìn)出門開

7.檢查引風(fēng)機具備啟動條件，啟動引風(fēng)機，檢查入口擋板連開。（7分）

引風(fēng)機啟，入口擋板開

8.檢查送風(fēng)機具備啟動條件，啟動送風(fēng)機，檢查出口擋板連開。（7分）

送風(fēng)機啟，入口擋板開

9.調(diào)整送、引風(fēng)機出力，控制爐膛負(fù)壓正常。（5分）

送，引風(fēng)機啟動之后，5分鐘后爐膛負(fù)壓控制在-200-0Pa之間 對助考的要求：

操作題目：

三、鍋爐單側(cè)送風(fēng)機停運

適用爐型：超高壓、亞臨界、控制循環(huán)、自然循環(huán)、中間再熱鍋爐機組。工況要求：鍋爐50％額定負(fù)荷 考核要點：

1.檢查機組負(fù)荷在50%額定負(fù)荷。（2分）

負(fù)荷為300MW波動范圍為±10MW

送風(fēng)機在手動位

4.啟動送風(fēng)機，檢查其出口擋板連開。（5分）

送風(fēng)機啟，出口擋板開

5.增加該送風(fēng)機出力，并降低另一臺風(fēng)機出力，逐漸將兩臺風(fēng)機出力調(diào)平。（8分）

兩臺風(fēng)機動葉一致，流量偏差不超過±10t/h 6.關(guān)閉送風(fēng)機出口聯(lián)絡(luò)擋板。（4分）

送風(fēng)機出口聯(lián)絡(luò)擋板關(guān)

7.調(diào)整過程中，注意控制爐膛負(fù)壓、風(fēng)壓及氧量正常。（5分）

爐膛負(fù)壓波動范圍為-200-0Pa,風(fēng)壓測點位置及波動范圍，氧量波動 8.檢查兩臺送風(fēng)機運行正常，投入送風(fēng)機自動。（4分）

投自動并匯報

操作題目：

六、單側(cè)引風(fēng)機檢修后啟動

適用爐型：超高壓、亞臨界、控制循環(huán)、自然循環(huán)、中間再熱鍋爐機組。工況要求：鍋爐50％額定負(fù)荷 考核要點：

1.確認(rèn)引風(fēng)機檢修工作結(jié)束，工作票終結(jié)。（2分）

匯報

2.投入引風(fēng)機潤滑油、控制油、冷卻水系統(tǒng)，檢查引風(fēng)機電源送至工作位置，檢查引風(fēng)機具備啟動條件。（4分）

引風(fēng)機電源至工作位，引風(fēng)機啟動允許 3.解除另一臺引風(fēng)機自動。（3分）

另一臺引風(fēng)機在手動位

4.啟動引風(fēng)機，檢查其入口擋板聯(lián)開。（5分）

引風(fēng)機啟動，入口擋板開

5.增加該引風(fēng)機出力，并降低另一臺風(fēng)機出力，逐漸將兩臺風(fēng)機出力調(diào)平。（8分）

兩臺引風(fēng)機靜葉開度一致，電流相差較小 6.關(guān)閉引風(fēng)機入口聯(lián)絡(luò)擋板。（4分）

引風(fēng)機聯(lián)絡(luò)擋板關(guān)

7.調(diào)整過程中，注意控制爐膛負(fù)壓正常。（5分）

爐膛負(fù)壓波動范圍為-200-0Pa 8.檢查兩臺引風(fēng)機運行正常，投入引風(fēng)機自動。（4分）

兩臺引風(fēng)機在自動位

操作題目：

七、單側(cè)制粉系統(tǒng)啟動

適用爐型：超高壓、亞臨界、控制循環(huán)、自然循環(huán)、中間再熱鍋爐機組。工況要求：鍋爐80％額定負(fù)荷 考核要點：

直吹式制粉系統(tǒng)啟動：

1.檢查磨煤機具備啟動條件：磨煤機、給煤機電源已送至工作位；磨煤機、給煤機密封風(fēng)投入；磨煤機潤滑油系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、動力加載裝置投入；給煤機上下插板門開啟；煤斗煤位正常；磨煤機消防蒸汽系統(tǒng)隔離。（5分）

磨煤機電源在工作位，潤滑泵啟動，液壓油泵啟動，冷卻水投入

2.開啟磨煤機入口總風(fēng)門；開啟冷、熱風(fēng)截門；開啟磨煤機出口門；開啟給煤機上下插板門。（8分）

無磨煤機入口總風(fēng)門則去掉去掉總風(fēng)門，冷熱風(fēng)關(guān)斷門開，出口門開，將開啟給煤機上下插板門

94.關(guān)閉磨煤機入口總風(fēng)門、冷熱風(fēng)截門及調(diào)門、再循環(huán)門、給煤機出口插板門（5分）5.排粉機繼續(xù)運行一定時間（按本廠規(guī)程規(guī)定）抽盡制粉系統(tǒng)的余粉，停運排粉機（5分）6.停運過程中注意控制一次風(fēng)壓、爐膛負(fù)壓、汽溫、汽壓正常。（7分）

操作題目：

九、投入爐前燃油系統(tǒng) 全部為就地操作，目前仿真機未做此部分，建議去掉 適用爐型：超高壓、亞臨界、控制循環(huán)、自然循環(huán)、中間再熱鍋爐機組。工況要求：鍋爐冷態(tài) 考核要點：

1.關(guān)閉爐前燃油系統(tǒng)放油門。（5分）

2.通知油區(qū)啟動油泵或檢查爐前燃油壓力正常。（5分）3.投入爐前燃油伴熱系統(tǒng)（5分）

4.開啟爐前供、回油手動門；開啟供、回油氣動門（或電動門）；關(guān)閉再循環(huán)門，爐前燃油系統(tǒng)充油。（8分）

5.檢查爐前燃油系統(tǒng)無泄露，開啟回油調(diào)整門，控制爐前燃油系統(tǒng)壓力及流量正常。（8分）6.開啟各油層油槍手動門及蒸汽吹掃門，檢查各油槍無泄露。（4分）

操作題目：

十、鍋爐吹掃及點火

適用爐型：超高壓、亞臨界、控制循環(huán)、自然循環(huán)、中間再熱鍋爐機組。工況要求：鍋爐冷態(tài)汽包上水完成 考核要點：

1.鍋爐具備點火啟動條件。（2分）

改為：確認(rèn)油泄漏完成

2.啟動并投入空氣預(yù)熱器運行，建立爐底水封。（3分）

空氣空預(yù)器啟動，爐底水封去掉

3.啟動引、送風(fēng)機，調(diào)節(jié)總風(fēng)量和爐膛壓力合格。（5分）

總風(fēng)量達(dá)到鍋爐吹掃最低風(fēng)量，爐膛負(fù)壓波動范圍為-200-0Pa 4.確認(rèn)鍋爐吹掃條件具備，鍋爐開始吹掃。（5分）

吹掃允許

5.吹掃5min計時吹掃完成后，CRT畫面上“吹掃完成”信號建立。MFT首次跳閘信號自動復(fù)置或手動復(fù)位。（3分）

吹掃完成，MFT復(fù)位

6.確認(rèn)爐前燃油系統(tǒng)已投運。（4分）實際等離子點火，建議改為等離子系統(tǒng)投運 7.確認(rèn)過熱器、再熱器疏水門開啟。（4分）

過熱器，再熱器疏水門開

8.調(diào)整二次風(fēng)門及風(fēng)量至點火狀態(tài)。（4分）

吹掃完成，取點火位操作

9.投入一支油槍，檢查油槍著火良好，火檢顯示正常。（5分）

建議改為：取等離子點火模式，啟動等離子 10.增加：等離子點火成功

匯報

操作題目：

十一、汽包水位保護動態(tài)試驗、鍋爐爐膛負(fù)壓高低保護動態(tài)試驗 適用爐型：超高壓、亞臨界、控制循環(huán)、自然循環(huán)、中間再熱鍋爐機組。

1考核要點：

1.將鍋爐負(fù)荷降至50％額定負(fù)荷。（5分）

降負(fù)荷至300MW,±10MW 2.若引、送、一次風(fēng)機無聯(lián)絡(luò)擋板，則將待停側(cè)風(fēng)機的出力轉(zhuǎn)移至另一側(cè)，停運引、送、一次風(fēng)機，并關(guān)閉其出入口擋板；關(guān)閉待停空預(yù)器出入口煙、風(fēng)擋板，停運空預(yù)器。（15分）

去掉此條

3.若引、送、一次風(fēng)機有聯(lián)絡(luò)擋板，則開啟相應(yīng)聯(lián)絡(luò)擋板，關(guān)閉待停空預(yù)器出入口煙、風(fēng)擋板，停運空預(yù)器。（15分）

開啟引，送，一次風(fēng)機聯(lián)絡(luò)擋板

4關(guān)閉待停空預(yù)器出入口煙、風(fēng)擋板，停運空預(yù)器

空預(yù)器出入口煙，風(fēng)擋板關(guān)閉，空預(yù)器停

操作題目：

十四、鍋爐帶壓放水（鍋爐停爐后）彬長為直流爐建議去掉 適用爐型：超高壓、亞臨界、控制循環(huán)、自然循環(huán)、中間再熱鍋爐機組。工況要求：鍋爐熄火汽包壓力至0.7MPa～0.8Mpa 考核要點：

1.確認(rèn)鍋爐達(dá)到帶壓放水條件：汽包壓力至0.7MPa～0.8Mpa、汽包壁溫低于180度、溫差不大于50度。（或根據(jù)本廠規(guī)程規(guī)定執(zhí)行）。（15分）

2.將所有排污門、疏水門迅速打開帶壓放水。（10分）

3.當(dāng)汽包壓力至0.1MPa～0.2Mpa（或根據(jù)本廠規(guī)程規(guī)定執(zhí)行），將所有空氣門打開。（10分）

操作題目：

十五、投入連排系統(tǒng) 彬長為直流爐建議去掉

適用爐型：超高壓、亞臨界、控制循環(huán)、自然循環(huán)、中間再熱鍋爐機組。工況要求：鍋爐100％額定負(fù)荷 考核要點：

1.確認(rèn)連排擴容器檢修工作結(jié)束，具備投入條件。（5分）

2.關(guān)閉各放水門，開啟連排入口門、連排至除氧器手動門；開啟連排至定排調(diào)整門前后手動門并關(guān)閉旁路門；開啟鍋爐汽包至連排手動門。（10分）

3.確認(rèn)汽包水位正常，稍開連排入口調(diào)整門及連排至定排調(diào)整門，連排暖管，監(jiān)視好汽溫、汽壓。（10分）

4.開大連排入口調(diào)整門，根據(jù)化學(xué)要求控制排污量。（5分）

5.將連排擴容器水位調(diào)整投入自動，檢查連排擴容器壓力及水位正常。（5分）

（六）鍋爐事故處理部分

事故名稱：

一、過熱器泄漏

適用爐型：超高壓、亞臨界、控制循環(huán)、自然循環(huán)、中間再熱鍋爐機組。工況要求：滿負(fù)荷工況

考核目的：考核運行人員對四管泄漏的分析判斷能力，對爐膛負(fù)壓、汽溫、水位（針對汽包爐）等調(diào)控能力，對四管泄漏故障的處理原則、方法、主要步驟、注意事項。考核要點：

1.根據(jù)爐膛負(fù)壓、汽壓、負(fù)荷、煙溫及汽溫偏差、給水流量與主汽流量偏差、汽包水位、氧量、引風(fēng)機電流的變化、就地泄漏聲響、檢漏報警指示等確認(rèn)受熱面泄漏及泄漏部位。（10分）

匯報

2.立即將泄漏情況匯報值長。（2分）

匯報

3汽泵進(jìn)汽調(diào)門全開，轉(zhuǎn)速不超過額定轉(zhuǎn)速 引風(fēng)機為電流不超過額定值

8.泄漏不嚴(yán)重，盡量降低壓力運行，控制其他參數(shù)正常，維持?jǐn)鄷r運行，就地檢查，聯(lián)系檢修確認(rèn)，匯報值長申請停爐。（3分）

去掉泄漏不嚴(yán)重，匯報，申請停爐

9.泄漏嚴(yán)重，（汽包水位或爐膛負(fù)壓）不能維持，立即停爐。（4分）

去掉泄漏嚴(yán)重，打閘停機

10.維持引風(fēng)機的運行，排盡爐內(nèi)煙氣及水蒸氣。（2分）

引風(fēng)機運行，去掉排盡爐內(nèi)煙氣及水蒸氣 11.停爐后禁止開啟省煤器再循環(huán)門。（2分）

爐水泵再循環(huán)門關(guān)

12.停爐后，將汽包上至最高可見水位，若泄漏嚴(yán)重則禁止上水。（2分

汽輪機主旁路門關(guān)閉，匯報

13.由于處理不當(dāng)造成停爐，本題最高給10分。

教練員判斷

對助考的要求：根據(jù)主操命令，協(xié)助進(jìn)行汽溫、水位調(diào)整，就地檢查、投油、吹灰等操作。

事故名稱：

三、水冷壁泄漏

適用爐型：超高壓、亞臨界、控制循環(huán)、自然循環(huán)、中間再熱鍋爐機組。工況要求：滿負(fù)荷工況

考核目的：考核運行人員對四管泄漏的分析判斷能力，對爐膛負(fù)壓、汽溫、水位（針對汽包爐）等調(diào)控能力，對四管泄漏故障的處理原則、方法、主要步驟、注意事項。考核要點：

1.能根據(jù)爐膛負(fù)壓、給水流量與主汽流量偏差、水位、汽壓、汽溫、負(fù)荷、煙溫、氧量變化、引風(fēng)機電流的變化、就地泄漏聲響、檢漏報警指示等確認(rèn)受熱面泄漏及泄漏部位。（9分）

匯報

2.立即將泄漏情況匯報值長。（2分）

匯報

3.調(diào)整爐膛負(fù)壓、水位、汽溫、氧量正常。解除有關(guān)自動及協(xié)調(diào)，機組改滑壓并降壓、降負(fù)荷。（2分）

投入汽機跟隨，滑壓方式，負(fù)荷降至300MW-400MW之間

4.注意對燃燒調(diào)整監(jiān)視，必要時投油穩(wěn)然。投入預(yù)熱器吹灰，必要時退出電除塵。（3分）

煤量小于120t/h&任一層油槍投入，等離子投入，空預(yù)器吹灰投入，去掉電除塵 5.注意監(jiān)視給水泵不超出力運行，引風(fēng)機不超電流。（2分）

電泵電流不超過額定值

汽泵進(jìn)汽調(diào)門全開，轉(zhuǎn)速不超過額定轉(zhuǎn)速 引風(fēng)機為電流不超過額定值

6.各主要參數(shù)的控制正常，汽溫、汽壓、汽包水位、兩側(cè)煙溫差的控制依本廠規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。（3分）

各主要參數(shù)（同前）不超過規(guī)定得范圍之內(nèi)，全程監(jiān)視

7.泄漏不嚴(yán)重，盡量降低壓力運行，控制其他參數(shù)正常，維持?jǐn)鄷r運行，就地檢查，聯(lián)系檢修確認(rèn)，匯報值長申請停爐。（3分）

去掉泄漏不嚴(yán)重，匯報，申請停爐

8.泄漏嚴(yán)重，（汽包水位或爐膛負(fù)壓）不能維持，立即停爐。（5分）

去掉泄漏嚴(yán)重，打閘停機

5工況要求：50％額定工況

考核目的：考核運行人員對安全門誤起跳分析判斷能力，鍋爐超壓保護誤動故障的處理原則、方法、主要步驟、注意事項。安全門起跳時，對水位、汽溫控制能力，虛假水位的概念。考核要點：

1.能根據(jù)報警、汽壓、水位、負(fù)荷、主汽流量、負(fù)荷變化等發(fā)現(xiàn)單側(cè)PCV閥誤動。（10分）

匯報

2.注意對水位、汽溫調(diào)整。（2分）

應(yīng)改為對中間點溫度及主氣溫的要求，具體值暫不明確。3.立即將PCV閥切至退出，PCV閥關(guān)閉無效。（3分）

彬長仿真無此操作，去掉

4.立即解除有關(guān)自動及協(xié)調(diào)，機組降負(fù)荷，降低壓力。（2分）

解除協(xié)調(diào)至TF,噴水自動解除，給水自動解除，負(fù)荷降至400MW以下 5.控制降壓速度，并密切監(jiān)視汽包上、下壁溫差≯40℃。（2分）

降壓速率值

6.調(diào)整燃燒，負(fù)荷過低燃燒不穩(wěn)時應(yīng)投油穩(wěn)然。（2分）

投入任一層油槍，取油火檢信號 7.盡量維持水位、汽溫穩(wěn)定。（3分）

與第2條合為一條，此條去掉

8.匯報值長，聯(lián)系檢修及熱工處理。（3分）

匯報

9.注意對再熱器受熱面壁溫的監(jiān)視，不允許超溫。注意對兩側(cè)汽溫偏差的調(diào)整。（3分）

再熱器金屬壁溫不超過報警值

10.各主要參數(shù)的控制正常，汽溫、汽壓、汽包水位、兩側(cè)煙溫差的控制依本廠規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。（2分）

各主要參數(shù)（同前）不超過規(guī)定得范圍之內(nèi)，全程監(jiān)視 11.若運行中無法處理，應(yīng)申請停爐。（3分）匯報

12.由于處理不當(dāng)造成停爐，本題最高給10分。

對助考的要求：根據(jù)主操命令，協(xié)助進(jìn)行汽溫、水位調(diào)整，就地檢查、投油等操作。

事故名稱：

六、單側(cè)引風(fēng)機跳閘 改為A側(cè)引風(fēng)機跳閘

適用爐型：超高壓、亞臨界、控制循環(huán)、自然循環(huán)、中間再熱鍋爐機組、平衡通風(fēng)系統(tǒng)。工況要求：滿負(fù)荷工況、RB退出

考核目的：考核運行人員在主要輔機突然故障跳閘時，對突發(fā)事故的反應(yīng)及處理能力，對爐膛負(fù)壓、燃燒控制能力，對主要參數(shù)的控制能力，指揮協(xié)調(diào)能力。處理方法、主要步驟、注意事項。考核要點：

1.根據(jù)報警、引風(fēng)機狀態(tài)、電流、爐膛負(fù)壓判斷單側(cè)引風(fēng)機跳閘。（8分）

匯報

2.檢查相關(guān)輔機聯(lián)鎖、擋板聯(lián)鎖聯(lián)動正確，否則手動操作。（2分）A引風(fēng)機跳閘，送風(fēng)機出口門關(guān)，引風(fēng)機入口門關(guān)，聯(lián)絡(luò)擋板開

3.立即解除引風(fēng)自動，加大運行引風(fēng)機出力，調(diào)整爐膛負(fù)壓至正常。（3分）

引風(fēng)機手動位，爐膛負(fù)壓正常

4.注意控制氧量、汽溫、水位（針對汽包爐）正常。（3分）

去掉此條

5.解除送風(fēng)自動，調(diào)整送風(fēng)機出力，控制氧量正常。（2分）

各主要參數(shù)（同前）不超過規(guī)定的范圍之內(nèi)，全程監(jiān)視 11.由于處理不當(dāng)造成停爐，本題最高給10分。

教練員判斷

對助考的要求：根據(jù)主操命令，協(xié)助進(jìn)行汽溫、水位調(diào)整（針對汽包爐），就地檢查、投油等操作。

事故名稱：

八、單側(cè)一次風(fēng)機跳閘

適用爐型：超高壓、亞臨界、控制循環(huán)、自然循環(huán)、中間再熱鍋爐機組、平衡通風(fēng)系統(tǒng)。工況要求：滿負(fù)荷工況、RB退出

考核目的：考核運行人員在主要輔機突然故障跳閘時，對突發(fā)事故的反應(yīng)及處理能力。對燃燒調(diào)控能力，熱負(fù)荷、電負(fù)荷平衡能力。對主要參數(shù)的控制能力。處理方法、主要步驟、注意事項。考核要點：

1.根據(jù)報警、一次風(fēng)機狀態(tài)、電流、一次風(fēng)壓判斷單側(cè)一次風(fēng)機跳閘。（8分）

判斷，匯報教練員

2.檢查風(fēng)門有關(guān)聯(lián)鎖動作正常，否則手動操作。（3分）

一次風(fēng)機跳閘，出口門關(guān)

3.立即解除一次風(fēng)機自動，加大運行一次風(fēng)機出力，調(diào)整一次風(fēng)壓至正常。（2分）

一次風(fēng)機手動位

4.注意控制爐膛負(fù)壓、汽溫、水位（針對汽包爐）正常。（3分）

去掉

5.協(xié)調(diào)切至TF，手動打跳部分磨煤機，并降負(fù)荷至50-60%額定負(fù)荷。（5分）

切至汽機跟隨，煤量為130t/h，負(fù)荷為300MW-360MW 6.燃燒不穩(wěn)時，投油穩(wěn)然。（2分）

投入任一層油槍，取油火檢信號

7.注意監(jiān)視運行一次風(fēng)機不超額定電流。或根據(jù)運行一次風(fēng)機（一次風(fēng)壓）帶負(fù)荷。（3分）

一次風(fēng)機電流不超過規(guī)定值

8.事故處理過程中不得造成磨煤機堵煤或粉管堵粉。（2分）

去掉

9.檢查一次風(fēng)機跳閘原因。（2分）10.匯報值長，聯(lián)系檢修處理。（2分）

9,10合并，查找原因并匯報教練員

11.各主要參數(shù)的控制正常，汽溫、汽壓、汽包水位、兩側(cè)煙溫差的控制依本廠規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。（3分）

各主要參數(shù)(同前)在規(guī)定的范圍之內(nèi)，全程監(jiān)視 12.由于處理不當(dāng)造成停爐，本題最高給10分。教練員判斷

對助考的要求：根據(jù)主操命令，協(xié)助進(jìn)行汽溫、水位調(diào)整（針對汽包爐），就地檢查、投油等操作。

事故名稱：

九、風(fēng)機軸承故障（摩擦、損壞）改為A送風(fēng)機軸承冷卻水喪失

適用爐型：超高壓、亞臨界、控制循環(huán)、自然循環(huán)、中間再熱鍋爐機組、平衡通風(fēng)系統(tǒng)。工況要求：滿負(fù)荷工況、RB退出

考核目的：考核運行人員對主要風(fēng)機運行狀態(tài)變化的分析能力，能正確判斷輔機故障點，采取必要措施控制故障進(jìn)一步擴大。考核要點：

1.根據(jù)風(fēng)機電流、振動、風(fēng)機軸承溫度變化，風(fēng)機軸承溫度高報警等判斷風(fēng)機軸承故障。（5分）

匯報

第二篇：集控運行值班員崗位描述

集控運行值班員崗位描述 一 工種定義

集控運行值班員是操作鍋爐、汽輪機、發(fā)電機及附屬系統(tǒng)，監(jiān)視，控制其運行的人員。二 工作內(nèi)容 從事工作主要包括：

（1）進(jìn)行啟動前設(shè)備檢查并啟動設(shè)備；

（2）監(jiān)視和控制爐、機、電及附屬設(shè)備運行工況；（3）巡視檢查，處理設(shè)備異常故障；

（4）對單元集控設(shè)備進(jìn)行日常維護保養(yǎng)，例行定期試驗；（5）停止設(shè)備運行；

（6）實施設(shè)備檢修安全措施，參與驗收工作；（7）填寫運行日志和技術(shù)記錄。三崗位知識要求和技能要求 專業(yè)知識

1． 掌握電力生產(chǎn)安全基本知識，消防知識。

2． 掌握電氣設(shè)備、電機學(xué)、繼電保護、汽輪機原理、鍋爐原理等專業(yè)理論知識。

3． 掌握主機及主要輔機的構(gòu)造、性能及工作原理。4． 掌握發(fā)電機自動勵磁調(diào)節(jié)、一次調(diào)頻的原理。5． 掌握機組各種實驗的目的、試驗方法、注意事項。6． 熟悉熱工保護、自動、機組協(xié)調(diào)控制的原理及投停方法，熟悉DCS、DEH控制系統(tǒng)的原理。

7． 熟悉煤質(zhì)工業(yè)分析及汽水化學(xué)監(jiān)督的主要內(nèi)容及含義。8． 熟悉計算機及網(wǎng)絡(luò)基本知識。

9． 熟悉機組經(jīng)濟運行，節(jié)能降耗的基本知識。

10． 了解電廠各專業(yè)的基本理論知識（工程熱力學(xué)、流體力學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、電工學(xué)、電子學(xué)、金屬材料等專業(yè)基礎(chǔ)知識）。

11． 了解除灰、除塵系統(tǒng)構(gòu)成和基本原理。技能要求

1.能夠掌握機組熱力系統(tǒng)布置形式、汽水走向；掌握電氣一次系統(tǒng)接線方式，廠用重要負(fù)荷的分配。

2.能夠掌握電氣倒閘操作的原則，重要輔機的啟停方法及步驟，熟練地經(jīng)行電氣倒閘操作和熱力系統(tǒng)操作。

3.能夠獨立地監(jiān)視、調(diào)整機組運行工況，使機組處于安全、經(jīng)濟運行的狀態(tài)。

4.能夠熟練地進(jìn)行機組各種狀態(tài)下啟動、停機的操作。5.在機組長的指揮下能夠熟練地進(jìn)行機組的各種試驗的操作。6.

第三篇：集控中心運行值班員崗位職責(zé)

1.水情自動測報系統(tǒng)日常運行、維護。

2.訊期洪水預(yù)報。

3.水情自動測報系統(tǒng)。

4.系統(tǒng)各測站例行年檢。

5.整理流域水文、氣象資料。

第四篇：高級汽輪機運行值班員題庫

三、簡答題（請?zhí)顚懘鸢福?6題）

1.單元制主蒸汽系統(tǒng)有何優(yōu)缺點？適用何種形式的電廠？

答案:答：主蒸汽單元制系統(tǒng)的優(yōu)點是：系統(tǒng)簡單、機爐集中控制，管道短、附件少、投資少、管道的壓力損失小、檢修工作量小、系統(tǒng)本身發(fā)生事故的可能性小。蒸汽單元制系統(tǒng)的缺點是：相鄰單元之間不能切換運行，單元中任何一個主要設(shè)備發(fā)生故障，整個單元都要被迫停止運行，運行靈活性差。

該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于高參數(shù)大容量的凝汽式電廠及蒸汽中間再熱的超高參數(shù)電

2.根據(jù)汽缸溫度狀態(tài)怎樣劃分汽輪機啟動方式？

答案:答：各廠家機組劃分方式并不相同。一般汽輪機啟動前，以上汽缸調(diào)節(jié)級內(nèi)壁溫度150℃ 為界，小于150℃為冷態(tài)啟動，大于150℃為熱態(tài)啟動。有些機組把熱態(tài)啟動又分為溫態(tài)、熱態(tài)和極熱態(tài)啟動，這樣做只是為了對啟動溫度提出不同要求和對升速時間及帶負(fù)荷速度作出規(guī)定。規(guī)定150～350℃為溫態(tài)，350～450℃為熱態(tài)，450℃以上為極熱態(tài)

3.表面式加熱器的疏水方式有哪幾種？發(fā)電廠通常是如何選擇的？

答案:答：原則上有疏水逐級自流和疏水泵兩種方式。實際上采用的往往是兩種方式的綜合應(yīng)用。

即高壓加熱器的疏水采用逐級自流方式，最后流入除氧器；低壓加熱器的疏水，一般也是逐級自流，但有時也將一號或二號低壓加熱器的疏水用疏水泵打入該級加熱器出口的主凝結(jié)水管中，避免了疏水流入凝汽器而產(chǎn)生的熱損失.4.熱力系統(tǒng)節(jié)能潛力分析包括哪兩個方面的內(nèi)容？

答案:答：熱力系統(tǒng)節(jié)能潛力分析包括如下兩個方面內(nèi)容：

（1）熱力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)備上的節(jié)能潛力分析。它通過熱力系統(tǒng)優(yōu)化來完善系統(tǒng)和設(shè)備，達(dá)到節(jié)能目的。

（2）熱力系統(tǒng)運行管理上的節(jié)能潛力分析。它包括運行參數(shù)偏離設(shè)計值，運行系統(tǒng)倒換不當(dāng)，以及設(shè)備缺陷等引起的各種做功能力虧損。熱力系統(tǒng)運行管理上的節(jié)能潛力，是通過加強維護、管理，消除設(shè)備缺陷，正確倒換運行系統(tǒng)等手段獲得。

5.大型汽輪發(fā)電機組的旁路系統(tǒng)有哪幾種形式？

答案:答：歸納起來有以下幾種：

（1）兩級串聯(lián)旁路系統(tǒng)（實際上是兩級旁路三級減壓減溫）。

（2）一級大旁路系統(tǒng)。由鍋爐來的新蒸汽，經(jīng)旁路減壓減溫后排入凝汽器。一級大旁路應(yīng)用在再熱器不需要保護的機組上。

（3）三級旁路系統(tǒng)。由兩級串聯(lián)旁路和一級大旁路系統(tǒng)合并組成。

（4）三用閥旁路系統(tǒng)。是一種由高、低壓旁路組成的兩級串聯(lián)旁路系統(tǒng)。它的容量一般為100%，由于一個系統(tǒng)具有“啟動、溢流、安全”三種功能，故被稱為三用閥旁路系統(tǒng)

6.發(fā)電廠應(yīng)杜絕哪五種重大事故？

答案:答：發(fā)電廠要杜絕的五種重大事故是：① 人身死亡事故；② 全廠停電事故；③ 主要設(shè) 備損壞事故；④ 火災(zāi)事故；⑤ 嚴(yán)重誤操作事故 7.發(fā)電廠應(yīng)杜絕哪五種重大事故？

答案:答：發(fā)電廠要杜絕的五種重大事故是：① 人身死亡事故；② 全廠停電事故；③ 主要設(shè) 備損壞事故；④ 火災(zāi)事故；⑤ 嚴(yán)重誤操作事故

8.對于濕冷機組，作真空嚴(yán)密性試驗的步驟及注意事項是什么？

答案:答：真空嚴(yán)密性試驗步驟及注意事項如下：

（1）汽輪機帶額定負(fù)荷的80%，運行工況穩(wěn)定，保持抽氣器或真空泵的正常工作。記錄試驗前的負(fù)荷、真空、排汽溫度。

（2）關(guān)閉抽氣器或真空泵的空氣門。

（3）空氣門關(guān)閉后，每分鐘記錄一次凝汽器真空及排汽溫度，8min后開啟空氣門，取后5min的平均值作為測試結(jié)果。

（4）真空下降率小于0.4kPa/min為合格，如超過應(yīng)查找原因，設(shè)法消除。在試驗中，當(dāng)真空或排汽溫度出現(xiàn)異常時，應(yīng)立即停止試驗，恢復(fù)原運行工況。

9.如何做危急保安器充油試驗？

答案:答：危急保安器充油試驗步驟如下：

（1）危急保安器每運行兩個月應(yīng)進(jìn)行充油活動校驗。

（2）校驗時必須匯報值長同意后進(jìn)行（一般在中班系統(tǒng)負(fù)荷低谷時進(jìn)行）。（3）撳下切換油門銷釘，將切換油門手輪轉(zhuǎn)至被校驗危急保安器位置（No1或No2）。（4）將被校驗危急保安器噴油閥向外拉足，向油囊充油；當(dāng)被校驗危急保安器動作顯示牌出現(xiàn)時放手。

（5）將噴油閥向里推足，當(dāng)被校驗危急保安器動作顯示牌復(fù)位時松手。

（6）確定被校驗的危急保安器動作顯示牌復(fù)位時，撳下切換油門銷釘，將切換油門手輪轉(zhuǎn)至“正常”位置。

（7）用同樣方法校驗另一只危急保安器。

10.如何做危急保安器超速試驗？

答案:答：危急保安器超速試驗步驟如下

（1）在下列情況應(yīng)進(jìn)行危急保安器超速試驗：① 汽輪機新安裝后及機組大小修后；② 危急保安器檢修后；③ 機組停用一個月后再啟動時；④ 每運行兩個月后不能進(jìn)行充油活動校驗時。

（2）校驗時應(yīng)用兩種不同的轉(zhuǎn)速表（可參考一次油壓和主油泵出口油壓）。

（3）超速試驗一般應(yīng)在機組啟動時并手動脫扣良好、高壓內(nèi)缸溫度為200℃以上時進(jìn)行。在其他特殊情況下進(jìn)行超速試驗應(yīng)制定特殊措施，并經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后才可進(jìn)行。（4）撳下試驗油門銷釘，將試驗油門手輪轉(zhuǎn)至動作低的危急保安器。

（5）用輔同步器手輪向增荷方向轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)速均勻上升，當(dāng)“遮斷”字樣出現(xiàn)時，該轉(zhuǎn)速即是試驗油門所指的低轉(zhuǎn)速危急保安器動作轉(zhuǎn)速。這時可繼續(xù)升速至另一只危急保安器動作，使主汽門關(guān)閉時停止（如果超過3360r/min不動作，應(yīng)立即手動脫扣，停止校驗）。

（6）超速脫扣后拍脫扣器，啟動調(diào)速油泵，將輔同步器及試驗油門恢復(fù)到啟動正常位置，當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到3000r/min，停用調(diào)速油泵。

（7）記錄脫扣轉(zhuǎn)速是否在3300～3360r/min范圍內(nèi)。

11.防止軸瓦損壞的主要技術(shù)措施有哪些？

答案:答：防止軸瓦損壞的主要技術(shù)措施如下：

（1）油系統(tǒng)各截止門應(yīng)有標(biāo)示牌，油系統(tǒng)切換工作按規(guī)程進(jìn)行。（2）潤滑油系統(tǒng)截止門采用明桿門或有標(biāo)尺。

（3）高低壓供油設(shè)備定期試驗，潤滑油應(yīng)以汽輪機中心線距冷油器最遠(yuǎn)的軸瓦為準(zhǔn)。直流油泵熔斷器宜選較高的等級。

（4）汽輪機達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，停止高壓油泵，應(yīng)慢關(guān)出口油門，注意油壓變化。

（5）加強對軸瓦的運行監(jiān)督，軸承應(yīng)裝有防止軸電流的裝置，油溫測點、軸瓦烏金溫度測點應(yīng)齊全可靠。

（6）油箱油位應(yīng)符合規(guī)定。（7）潤滑油壓應(yīng)符合設(shè)計值。

（8）停機前應(yīng)試驗潤滑油泵正常后方可停機。（9）嚴(yán)格控制油溫。（10）發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)立即打閘停機：① 任一軸瓦回油溫度超過75℃或突然連續(xù)升高至70℃；② 主軸瓦烏金溫度超過85℃；③ 回油溫度升高且軸承冒煙；④ 潤滑油泵啟動后，油壓低于運行規(guī)定允許值。

12.凝汽器停機后，如何進(jìn)行加水查漏（上水檢漏）？ 答案:答：凝汽器停機后，按如下步驟查漏：

（1）凝汽器銅管（或鈦管/不銹鋼管）查漏（低水位查漏）：① 確定凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門關(guān)閉，切換手輪放至手動位置，水已放盡，汽側(cè)和水側(cè)人孔門已打開，高中壓汽缸金屬溫度均在300℃以下；② 凝汽器彈簧用支撐撐好；③ 加軟水至銅管（或鈦管/不銹鋼管）全部浸沒為止；④ 查漏結(jié)束，放去存水，由班長檢查確已無人，無工具遺留時，關(guān)閉汽側(cè)和水側(cè)人孔門，放水門；⑤ 將凝汽器支撐彈簧拆除；⑥ 全面檢查，將設(shè)備放至備用位置。（2）凝汽器汽側(cè)漏空氣查漏（高水位查漏）：① 凝汽器汽側(cè)漏空氣查漏工作的水位的監(jiān)視應(yīng)由班長指定專人監(jiān)視，在進(jìn)水未完畢前不得離開；② 高中壓汽缸金屬溫度均在200℃以下方可進(jìn)行加水，并注意上下缸溫差；③ 確定凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門關(guān)閉、切換手輪放至手動位置、水已放盡、汽側(cè)和水側(cè)人孔門已打開；④ 凝汽器彈簧用支撐撐好；⑤ 加軟水至汽側(cè)人孔門溢水后，開啟汽側(cè)監(jiān)視孔門及頂部空氣門，關(guān)閉汽側(cè)人孔門，加軟水至汽側(cè)監(jiān)視孔門溢水止；⑥ 查漏結(jié)束后，放去存水，由班長檢查確已無人，無工具遺留時，關(guān)閉汽側(cè)監(jiān)視孔門及頂部空氣門，關(guān)閉水側(cè)人孔門放水門；⑦ 將凝汽器支撐彈簧拆除。全面檢查將設(shè)備放至備用位置。

13.如何進(jìn)行凝汽器不停機查漏？

答案:答：凝汽器不停機查漏步驟如下：

（1）與值長聯(lián)系將機組負(fù)荷減至額定負(fù)荷的70%左右。（2）將不查漏的一側(cè)凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門適當(dāng)開大。（3）關(guān)閉查漏一側(cè)的凝汽器至抽氣器空氣門。

（4）關(guān)閉查漏一側(cè)的凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門及連通門，調(diào)整循環(huán)水空氣門；循環(huán)水空氣門關(guān)閉后，必須將切換手柄放至手動位置。

（5）檢查機組運行正常后，開啟停用一側(cè)凝汽器放水門。（6）確認(rèn)凝汽器真空和排汽溫度正常。（7）開啟停用一側(cè)凝汽器人孔門，進(jìn)入查漏。

（8）查漏完畢后，由班長檢查確無人且無工具遺留時，關(guān)閉凝汽器人孔門及放水門。（9）開啟停用一側(cè)凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門，調(diào)整循環(huán)水空氣門、循環(huán)水連通門，將另一側(cè)循環(huán)水進(jìn)水門調(diào)正。（10）將停用一側(cè)凝汽器至抽氣器空氣門開啟。（11）用同樣方法對另一側(cè)凝汽器查漏。

14.安全門升壓試驗方法是如何？

答案:答：安全門升壓的試驗方法如下：（1）校驗時應(yīng)有汽輪機檢修配合。

（2）確定壓力表準(zhǔn)確，安全門的隔離門開啟。（3）安全門升壓校驗前先手動校驗正常。（4）逐漸開啟容器進(jìn)汽門，待容器安全門在規(guī)定值動作時關(guān)閉（如不在規(guī)定值動作，應(yīng)由檢修調(diào)正）。

（5）校驗時的壓力不得超過容器安全門動作值。（6）檢驗不合格不得投入運行。

15.汽輪機啟動、停機時，為什么要規(guī)定蒸汽的過熱度？

答案:答：如果蒸汽的過熱度低，在啟動過程中，由于前幾級溫度降低過大，后幾級溫度有可能

低到此級壓力下的飽和溫度，變?yōu)闈裾羝Ｕ羝麕畬θ~片的危害極大，所以在啟動、停機過程中蒸汽的過熱度要控制在50～100℃較為安全。

16.熱態(tài)啟動時，為什么要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50～80℃？

答案:答：機組進(jìn)行熱態(tài)啟動時，要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50～80℃。這可以保證新蒸汽經(jīng)調(diào)節(jié)汽門節(jié)流、導(dǎo)汽管散熱、調(diào)節(jié)級噴嘴膨脹后，蒸汽溫度仍不低于汽缸的金屬溫度。因為機組的啟動過程是一個加熱過程，不允許汽缸金屬溫度下降。如在熱態(tài)啟動中新蒸汽溫度太低，會使汽缸、法蘭金屬產(chǎn)生過大的應(yīng)力，并使轉(zhuǎn)子由于突然受冷卻而產(chǎn)生急劇收縮，高壓差脹出現(xiàn)負(fù)值，使通流部分軸向動靜間隙消失而產(chǎn)生摩擦，造成設(shè)備損壞。

第五篇：汽輪機運行值班員高級題庫

汽輪機運行值班員高級題庫 汽輪機運行值班員高級標(biāo)準(zhǔn)庫

填空

1、推力軸承潤滑情況的好壞時通過()來反映的，推力瓦塊烏金層的厚度不應(yīng)大于(答案:推力瓦塊的溫度;通流部分的最小軸向間隙;當(dāng)發(fā)生合金熔化事故時，避免動、靜部分軸向發(fā)生摩擦

2、常見軸向推力平衡措施有:(低壓缸分流;設(shè)臵平衡活塞;設(shè)臵推力軸承

3、凝汽器的最佳真空是指(答案:增加循環(huán)水量使汽輪機電功率的增加值與循環(huán)水泵耗電量的增加值之間的差值達(dá)到最大所對應(yīng)的真空

4、多級汽輪機中，凡是(的那類損失統(tǒng)稱為內(nèi)部損失，否則稱為外部損失。例如軸封漏汽損失和中間再熱管路損失分別屬于(答案:直接影響蒸汽狀態(tài);外部損失;內(nèi)部損失

5、調(diào)速系統(tǒng)遲緩率是指(。遲緩的存在，使得單機運行機組會產(chǎn)生()現(xiàn)象;并 網(wǎng)運行機組會產(chǎn)生()現(xiàn)象。答案:在同一負(fù)荷下，由靜態(tài)特性決定的最高轉(zhuǎn)速與最低轉(zhuǎn)速之差與額定轉(zhuǎn)速n0 的比值;轉(zhuǎn)速自發(fā)飄動;負(fù)荷自發(fā)晃動。

6、熱態(tài)啟動時，應(yīng)先向軸封供汽后抽真空，是為了(答案:防止冷空氣和金屬接觸，出現(xiàn)急劇冷卻，產(chǎn)生過大局部負(fù)脹差

7、油動機的兩個重要技術(shù)指標(biāo)是:(答案:提升力倍數(shù);油動機時間常數(shù);保證任何情況下順利開啟調(diào)門和迅速關(guān)閉調(diào)門、防止超速 答案:轉(zhuǎn)速感受機構(gòu);傳動放大機構(gòu);配汽機構(gòu);調(diào)節(jié)對象。

9、評價調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)品質(zhì)的指標(biāo)有:(超調(diào)量;過渡時間。

10、反動度的概念是(答案:動葉中的理想焓降占整級滯止焓降的比值;3%--5%。

11、影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有:(答案:遲緩率;轉(zhuǎn)子飛升時間常數(shù);中間容積時間常數(shù);速度變動率;油動機時間常數(shù)。

12、汽輪機的熱膨脹死點是設(shè)在()附近，這主要是考慮(答案:低壓汽缸的排汽口中心;低壓汽缸及與其相連接的凝汽器體大笨重。

13、熱態(tài)啟動的“起始負(fù)荷點”是指(答案:與啟動前內(nèi)上缸內(nèi)壁金屬溫度相對應(yīng)的機組冷態(tài)啟動曲線上的負(fù)荷。

14、汽輪機壽命損耗主要包括（15、變壓運行指維持汽輪機進(jìn)汽閥門()或在()，鍋爐汽溫在()時，改變蒸汽(以適應(yīng)機組變工況對()的要求。答案:全開;某一開度;額定值;壓力;蒸汽流量。

16、初壓力越()，采用變壓運行經(jīng)濟性越明顯。答案:高。

17、除氧器在運行中，由于()都會影響除氧效果。答案:機組負(fù)荷;蒸汽壓力;進(jìn)水溫度;水位變化。

18、除氧器在運行中主要監(jiān)視(答案:壓力;水位;溫度;溶氧量。

19、當(dāng)離心泵的葉輪尺寸不變時，水泵的流量與轉(zhuǎn)速()次方成正比，揚程與轉(zhuǎn)速(次方成正比。答案:一;二。

20、對于一種確定的汽輪機，其轉(zhuǎn)子汽缸熱應(yīng)力的大小主要取決于(答案:轉(zhuǎn)子或汽缸內(nèi)溫度分布。

21、高壓加熱器鋼管泄漏的現(xiàn)象是加熱器水位()、給水溫度()，汽側(cè)壓力(側(cè)安全門動作。答案:升高;降低;升高。

22、高壓加熱器運行工作包括()、運行監(jiān)督、()、停用后防腐四方面。答案:啟停操作;事故處理。

23、給水泵汽化的原因有:除氧器內(nèi)部壓力()，使給水泵入口溫度()運行壓力下的 飽和溫度而汽化;除氧器水位()，給水泵入口();給水流量小于()，未及時開啟 再循環(huán)門等。答案:低;高于;低;壓力低;最低流量。

24、工質(zhì)在管內(nèi)流動時，由于通道截面突然縮小，使工質(zhì)的壓力()，這種現(xiàn)象稱為(答案:降低;節(jié)流。

25、機組運行中，發(fā)現(xiàn)竄軸增加時，應(yīng)對汽輪機進(jìn)行()，傾聽()、測量(答案:全面檢查;內(nèi)部聲音;軸承振動。

26、加熱器投入的原則:(答案:按抽汽壓力由低到高;先投水側(cè)，后投汽側(cè)

27、凝結(jié)水泵安裝位臵有一定的倒灌高度，其目的是為了防止凝結(jié)水泵(答案:汽化。

28、凝汽器冷卻水管結(jié)垢，將使循環(huán)水升溫()，造成凝汽器端差(答案:減小;增大。

29、凝汽器循環(huán)冷卻水量與排汽量的比值稱為(答案:冷卻倍率。

30、凝汽器循環(huán)水量減少時表現(xiàn)為同一負(fù)荷下凝汽器循環(huán)水溫升(答案:增大。

31、凝汽器壓力降低，汽輪機排汽溫度()，冷源損失()，循環(huán)熱效率(答案:降低;減少;提高。

32、暖管的目的是()，逐漸將管道的金屬溫度提高到接近于啟動時的()，防止產(chǎn)生 過大的(答案:均勻加熱低溫管道;蒸汽溫度;熱應(yīng)力。

33、啟停時汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力、熱變形、脹差與蒸汽的()有關(guān)。答案:溫升率。

34、汽機冷態(tài)啟動時一般控制升速率為()r/min。答案:100-150。

35、汽機轉(zhuǎn)子沖動時，真空一般在60-70kPa，若真空太低，易引起()動作，若真空過 答案:排汽缸大氣安全門;使汽輪機進(jìn)汽量減少，對暖機不利。

36、汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的任務(wù)是:在外界()與機組()相適應(yīng)時，保持機組穩(wěn)定運行，當(dāng)外界()變化時，機組轉(zhuǎn)速發(fā)生相應(yīng)變化，調(diào)節(jié)系統(tǒng)相應(yīng)地改變機組的()相適應(yīng)。答案:負(fù)荷;功率;負(fù)荷;功率;負(fù)荷。

37、汽輪機發(fā)生水沖擊的原因:鍋爐()或蒸汽()，并爐不妥，暖管疏水不充分，高壓加熱器()而保護裝臵未動作，抽汽逆止門不嚴(yán)等。答案:滿水;大量帶水;鋼管泄露。

38、汽輪機滑銷系統(tǒng)的()銷引導(dǎo)汽缸縱向膨脹保證汽缸和轉(zhuǎn)子中心一致。答案:縱。

39、汽輪機上下缸溫差超過規(guī)定值時，()汽輪機啟動。答案:禁止。

40、汽輪機上下缸最大溫差通常出現(xiàn)在()處，汽輪機轉(zhuǎn)子的最大彎曲部位在(附近。答案:調(diào)節(jié)級;調(diào)節(jié)級。

41、汽輪機轉(zhuǎn)子在離心力作用下變粗，變短，該現(xiàn)象稱作(答案:回轉(zhuǎn)效應(yīng);泊桑效應(yīng)。

42、熱態(tài)啟動時，除在500r/min 左右停留進(jìn)行必要的()外，應(yīng)迅速以()r/min 速率，升轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速并立即并網(wǎng)帶負(fù)荷至相應(yīng)目標(biāo)值水平，防止機組啟動過程受冷卻。答案:聽音檢查;200-300.43、若給工質(zhì)加入熱量，則工質(zhì)熵()。若從工質(zhì)放出熱量，則工質(zhì)熵(答案:增加;減少。

44、水泵在運行中出口水量不足可能是()、吸入池內(nèi)水位過低。答案:進(jìn)口濾網(wǎng)堵塞;出入口閥門開度過小;泵入口或葉輪內(nèi)有雜物。

45、同步發(fā)電機頻率與轉(zhuǎn)速和極對數(shù)的關(guān)系式為(答案:f=P〃n/6046、為了保證疏水暢通，同一疏水聯(lián)箱上的疏水要按照壓力等級依次排列，壓力(疏水靠近疏水聯(lián)箱出口。答案:低。

47、為了確保汽輪機的安全運行，新裝機組或大修后的機組必須進(jìn)行()，以檢查危急保 安器的動作轉(zhuǎn)速是否在規(guī)定范圍內(nèi)。答案:超速試驗。

48、循環(huán)水泵按工作原理可分為(答案:離心泵;軸流泵;混流泵。

49、循環(huán)水泵出力不足的原因主要有()、葉輪破損、轉(zhuǎn)速低、()、出口門調(diào)整不當(dāng)。答案:吸入側(cè)有異物;吸入空氣;發(fā)生汽蝕。

50、在泵殼與泵軸之間設(shè)臵密封裝臵，是為了防止(答案:泵內(nèi)水外漏;空氣進(jìn)入泵內(nèi)。

51、在沖轉(zhuǎn)并網(wǎng)后加負(fù)荷時，在低負(fù)荷階段。若出現(xiàn)較大的脹差和溫差，應(yīng)停止(答案:升溫升壓;保持暖機。

52、在汽輪機的啟停過程中，采用控制蒸汽的溫升率的方法能使金屬部件的(及轉(zhuǎn)子與汽缸之間()維持在允許范圍內(nèi)。答案:熱應(yīng)力;熱變形;脹差。

53、真空嚴(yán)密性試驗應(yīng)在負(fù)荷穩(wěn)定在()額定負(fù)荷以上，真空不低于()Kpa 的情況下進(jìn) 行。平均每分鐘真空下降值不大于400Pa 為合格。答案:80%;90-85。

54、直流電源主要作為發(fā)電機組的()和信號的電源。答案:保護;控制;調(diào)節(jié)。

55、中速暖機和定速暖機的目的在于防止材料()，防止產(chǎn)生過大的(答案:脆性破壞;熱應(yīng)力。

56、主蒸汽壓力和凝汽器真空不變時，主蒸汽溫度升高，機內(nèi)做功能力()，循環(huán)熱效率 答案:增強;增加。

57、轉(zhuǎn)子靜止后立即投入盤車，當(dāng)汽缸金屬溫度降至()以下可定期盤車，直到調(diào)節(jié)級 金屬溫度至()以下停盤車。答案:250;150.58、轉(zhuǎn)子升速時，在一階監(jiān)界轉(zhuǎn)速以下，軸承振動達(dá)()mm 時或過監(jiān)界轉(zhuǎn)速時，軸承振動 超過()mm 時，應(yīng)打閘停機。答案:0.03;0.1。

59、汽輪機轉(zhuǎn)子發(fā)生低溫脆性斷裂事故的必要和充分條件有兩個:一是 在低于(下工作，二是具有()或臨界裂紋。答案:脆性轉(zhuǎn)變溫度;臨界應(yīng)力。

60、汽輪機葉頂圍帶主要的三個作用是增加()、調(diào)整()、防止(答案:葉片剛度;葉片頻率;級間漏汽。61、主汽閥帶有預(yù)啟閥，其作用是降低()和機組啟動時控制(答案:閥碟前后壓差;轉(zhuǎn)速;初負(fù)荷。

62、汽機油循環(huán)倍率是指1 小時內(nèi)在油系統(tǒng)中的循環(huán)次數(shù)，一般要求油的循環(huán)倍率在(的范圍內(nèi)。答案:8-10。63、當(dāng)汽輪機膨脹受阻時，汽輪機轉(zhuǎn)子的振幅隨()的增加而增加。答案:負(fù)荷。

64、汽輪機在停機惰走降速階段，由于(答案:鼓風(fēng)作用;泊桑效應(yīng);正向突增。

65、汽輪機的脹差保護應(yīng)在()投入;汽輪機的低油壓保護應(yīng)在()投入;軸向位 移保護應(yīng)在(答案:沖轉(zhuǎn)前;盤車前;沖轉(zhuǎn)前。66、運行中發(fā)生甩負(fù)荷時，轉(zhuǎn)子表面將產(chǎn)生()應(yīng)力，差脹將出現(xiàn)(答案:拉;負(fù)值增大。67、汽輪機的進(jìn)汽方式主要有()兩種。答案:節(jié)流進(jìn)汽;噴嘴進(jìn)汽。

68、運行中汽機發(fā)生水沖擊時，則推力瓦溫度()，軸向位移()，相對脹差負(fù)值 答案:升高;增大;增大;下降。69、惰走時間是指()，如果發(fā)現(xiàn)惰走時間顯著增加，則說明是()所致。惰走時 間過短說明(答案:發(fā)電機解列后，從自動主汽門和調(diào)門關(guān)閉起到轉(zhuǎn)子完全靜止的這段時間;主蒸汽管道閥門或抽汽逆止門關(guān)不嚴(yán);汽輪機內(nèi)部產(chǎn)生摩擦。

70、有一測溫儀表，精確度等級為0.5 級，測量范圍為400-600，該表的允許誤差是(答案:1。71、DEH 裝臵具有的基本功能有:一是()、二是()、三是()、四是超速保 答案:轉(zhuǎn)速和功率控制;閥門試驗和閥門管理;運行參數(shù)監(jiān)視;手動控制

72、運行中發(fā)現(xiàn)汽輪機油系統(tǒng)壓力降低，油量減少、主油泵聲音不正常，則可斷定是發(fā)生 答案:主油泵事故;立即啟動輔助油泵，申請停機。

73、危急保安器充油試驗的目的是保證超速保安器飛錘動作的(答案:可靠性和正確性。74、純凝汽式發(fā)電廠的總效率為鍋爐效率、管道效率、(等項局部效率的乘積。答案:汽輪機相對內(nèi)效率;循環(huán)熱效率;發(fā)電機效率。

75、在能量轉(zhuǎn)換過程中，造成能量損失的真正原因是傳熱過程中()帶來的不可逆損失。答案:溫差傳熱。

76、所謂配合參數(shù)，就是保證汽輪機()不超過最大允許值所對應(yīng)的蒸汽的(答案:排汽濕度;初溫度;初壓力。77、提高蒸汽初溫度受()的限制，提高蒸汽初壓力受()的限制。答案:動力設(shè)備材料強度;汽輪機末級葉片最大允許濕度。

78、給水回?zé)岷螅环矫嬗闷啓C抽汽所具有的熱量來提高()，另一方面減少了蒸汽)中的熱損失。答案:給水溫度;凝汽器。

79、當(dāng)給水被加熱至同一溫度時，回?zé)峒訜岬募墧?shù)()，則循環(huán)效率的()。這是 因為抽汽段數(shù)()時，能更充分地利用()較低的抽汽而增大了抽汽的作功。答案:越多;提高越多;增多;壓力。

80、疏水自流的連接系統(tǒng)，其優(yōu)點是系統(tǒng)簡單、運行可靠，但熱經(jīng)濟性差。其原因是由于)一級壓力加熱器的疏水流入()一級加熱器中要()熱量，從而排擠了一部)壓力的回?zé)岢槠俊４鸢?高;較低;放出;較低。

81、疏水裝臵的作用是可靠地將()中的凝結(jié)水及時排出，同時又不讓()隨疏水 一起流出，以維持()汽側(cè)壓力和凝結(jié)水水位。答案:加熱器;蒸汽;加熱器。

82、閥門按用途可分為以下幾類:()閥門、()閥門、()閥門。答案:關(guān)斷;調(diào)節(jié);保護。

83、調(diào)節(jié)閥門主要有()的作用。答案:調(diào)節(jié)工質(zhì)流量;壓力。

84、保護閥門主要有()閥門等。答案:逆止閥;安全閥;快速關(guān)斷

85、凝汽器冷卻倍率可表示為()的比值，并與地區(qū)、季節(jié)、供水系統(tǒng)、凝汽器結(jié)構(gòu)等因素有關(guān)。答案:冷卻水量;凝汽量。

86、汽輪機在做真空嚴(yán)密性試驗時,真空下降速率

（答案:<=0.13kpa/min;<=0.27kpa/min;<=0.4kpa/min。

87、汽輪機危急保安器充油試驗動作轉(zhuǎn)速應(yīng)略低于()，危急保安器復(fù)位轉(zhuǎn)速應(yīng)略高于 答案:額定轉(zhuǎn)速;額定轉(zhuǎn)速。

88、在穩(wěn)定狀態(tài)下，汽輪機空載與滿載的()之差與()之比稱為汽輪機調(diào)節(jié) 系統(tǒng)的速度變動率。答案:轉(zhuǎn)速;額定轉(zhuǎn)速。89、造成汽輪機大軸彎曲的因素主要有兩大類:(答案:動靜摩擦;汽缸進(jìn)冷汽冷水。

90、汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)中傳動放大機構(gòu)的輸入是調(diào)速器送來的()信號。答案:位移;油壓;油壓變化。

91、汽輪機油系統(tǒng)著火蔓延至主油箱著火時，應(yīng)立即()，緊急停機，并開啟(控制()，使汽輪機靜止后()，以免汽輪機(答案:破壞真空;事故放油門;放油速度;油箱放完;軸瓦磨損。

92、在()情況下，應(yīng)采用提升轉(zhuǎn)速的方法做危急保安器超速脫扣試驗。答案:機組新安裝和大修后;調(diào)速保安系統(tǒng)解體檢修后;甩負(fù)荷試驗前;停機一個月后再 啟動。

93、汽輪機正常停機或減負(fù)荷時，轉(zhuǎn)子表面受()應(yīng)力，由于工作應(yīng)力的疊加，使轉(zhuǎn)子 表面的合成拉應(yīng)力(答案:熱拉;增大。

94、水蒸氣凝結(jié)放熱時，其()保持不變，放熱是通過蒸汽的凝結(jié)放出的(遞熱量的。答案:溫度;汽化潛熱。95、主汽門、調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗時，試驗汽壓不低于額定汽壓的(答案:50%。96、汽輪機熱態(tài)啟動中，若沖轉(zhuǎn)時的蒸汽溫度低于金屬溫度，蒸汽對()等部件起冷卻 作用，相對膨脹將出現(xiàn)(答案:轉(zhuǎn)子和汽缸;負(fù)脹差。

97、汽輪機的功率調(diào)節(jié)是通過改變()，從而改變汽輪機的()來實現(xiàn)的。答案:調(diào)節(jié)閥開度;進(jìn)汽量。

98、汽輪機的壽命是指從()投入運行至轉(zhuǎn)子出現(xiàn)第一道()期間的總工作時間。答案:初次;宏觀裂紋。

99、汽輪機金屬部件的最大允許溫差由機組結(jié)構(gòu)、汽缸轉(zhuǎn)子的()以及轉(zhuǎn)子與汽缸的()等因素來確定。答案:熱應(yīng)力;熱變形;脹差。

100、給水泵的特性曲線必須()，以便在鍋爐負(fù)荷變化時，它的流量變化引起的出口 壓力波動(答案:平坦;越小。

101、汽輪機熱態(tài)啟動時一般出現(xiàn)負(fù)脹差，主要原因是(答案:沖轉(zhuǎn)時蒸汽溫度偏低。

102、發(fā)現(xiàn)汽輪機組某一軸瓦回油溫度升高應(yīng)參照其它各瓦()進(jìn)行分析。答案:回油溫度;出口油溫;油膜壓力;鎢金溫度。103、汽輪機軸封的作用是防止高壓蒸汽()，防止真空區(qū)漏入(答案:漏出;空氣。104、汽輪機真空下降排汽缸及軸承座受熱膨脹，可能引起()，產(chǎn)生振動。答案:中心變化。

105、水泵汽化的原因在于進(jìn)口水壓()，入口管閥門故障或堵塞使供水不足，水泵負(fù)荷太低或啟動時遲遲不開再循環(huán)門，入口管路或閥門盤根漏入空氣等。答案:過低;水溫過高。

106、汽輪機緊急停機和故障停機的最大區(qū)別是機組打閘之后緊急停機要()，而故障 停機不要。答案:立即破壞真空。

107、汽耗特性是指汽輪發(fā)電機組汽耗量與()之間的關(guān)系，汽輪發(fā)電機組的汽耗特性可 以通過汽輪機變工況計算或在機組熱力試驗的基礎(chǔ)上求得。凝汽式汽輪機組的汽耗特性隨 其調(diào)節(jié)方式不同而異。答案:電負(fù)荷。

108、影響汽輪發(fā)電機組經(jīng)濟運行的主要技術(shù)參數(shù)和經(jīng)濟指標(biāo)有()，汽耗率，循環(huán)水泵耗電率，高壓加熱投入率，凝汽器()，凝結(jié)水(汽輪機熱效率等。答案:汽壓;汽溫;給水溫度;端差;過冷度。109、汽輪機噴嘴損失和動葉損失是由于蒸汽流過噴嘴和動葉時汽流之間的(與葉片表面之間的()所形成的。答案:相互摩擦;摩擦。

110、汽輪機在停用時，隨著負(fù)荷、轉(zhuǎn)速的降低，轉(zhuǎn)子冷卻比汽缸快，所以脹差一般向(發(fā)展。答案:負(fù)方向。

111、汽輪機發(fā)生水沖擊時，導(dǎo)致軸向推力急劇增大的原因是蒸汽中攜帶的大量水分在葉片 汽道形成(答案:水塞。

112、汽輪機盤車裝臵的作用是:在汽輪機啟動時，減少沖動轉(zhuǎn)子的扭矩，在汽輪機停機時，使轉(zhuǎn)子不停的轉(zhuǎn)動，清除轉(zhuǎn)子上的()，以防止轉(zhuǎn)子發(fā)生彎曲。答案:殘余應(yīng)力。

113、卡諾循環(huán)是由兩個可逆的()程和兩個可逆的()過程組成。答案:定溫;絕熱。

114、在有壓管道中，由于某一管道部分工作狀態(tài)突然改變，使液體的流速發(fā)生(從而引起液體壓強的驟然()，這種現(xiàn)象稱為水錘現(xiàn)象。答案:急劇變化;大幅度波動。

115、當(dāng)凝汽器的真空提高時，汽輪機的可用熱焓將受到汽輪機末級葉片蒸汽膨脹能力的限 制。當(dāng)蒸汽在末級葉片中膨脹達(dá)到()時，與之相對應(yīng)的真空稱為極限真空。答案:最大值。116、熱沖擊是指蒸汽與汽缸轉(zhuǎn)子等金屬部件之間，在短時間內(nèi)有大量的熱交換，金屬部件)直線上升，熱應(yīng)力()，甚至超過材料的屈服極限，嚴(yán)重時，造成部件損壞。答案:溫差;增大。

117、汽輪機高壓交流油泵的出口壓力應(yīng)稍()主油泵出口油壓。答案:小于。

118、()是指部件在交變熱應(yīng)力的反復(fù)作用下最終產(chǎn)生裂紋或破壞的現(xiàn)象。答案:熱疲勞。

119、滑參數(shù)啟動是指汽輪機的暖管、()和帶負(fù)荷是在蒸汽參數(shù)逐漸變動的情況下進(jìn)行的。答案:暖機;升速。

120、潤滑油溫過低，油的粘度()會使油膜()，不但承載能力()，而且工 作不穩(wěn)定。油溫也不能過高，否則油的粘度()，以至()，失去潤滑作用。答案:增大;過厚;下降;過低;難以建立油膜。

121、軸封間隙過大，使()增加，軸封汽壓力升高，漏汽沿軸向漏入軸承中，使(嚴(yán)重時造成()，危及機組安全運行。答案:軸封漏汽量;油中帶水;油質(zhì)乳化。

122、采用噴嘴調(diào)節(jié)的多級汽輪機，其第一級進(jìn)汽面積隨()變化而變化，因此通常稱 第一級為(答案:負(fù)荷;調(diào)節(jié)級。

123、汽輪機為防止油中進(jìn)水，除了在運行中()外，還應(yīng)精心調(diào)整(止油中進(jìn)水。答案:冷油器水側(cè)壓力應(yīng)低于油側(cè)壓力;軸封。

124、水蒸氣在焓-熵()圖在可分為三個區(qū)，即(答案:T-S;過熱蒸氣;濕蒸氣;未飽和水

126、發(fā)生事故時運行人員首先應(yīng)迅速地判斷發(fā)生事故的原因()人身和機械的危險，保證事故不(答案:解除;擴大

127、攝氏溫度與熱力學(xué)溫度之間的換算關(guān)系可簡化為，其中T表示 溫度;t表 溫度。答案:T=273+t;熱力學(xué);攝氏。

128、電廠中常用的離心泵的形式主要有 答案:單級單吸離心泵;雙吸單級離心泵;分段多級離心泵。129、射水式抽氣器，它主要由 等組成。答案:工作水入口水室;噴嘴;混合室;擴壓管;止回閥。130、為了合理有效地利用過熱蒸汽的熱量，把加熱器內(nèi)的空間分成 熱段三部分。答案:過熱蒸汽加熱;凝結(jié)放熱加熱;疏水。131、大型電動機連續(xù)啟動不得超過 次，以防電動機因 過熱而燒壞。132、滑銷系統(tǒng)發(fā)生故障會障礙機組的，嚴(yán)重時會引起機組的 答案:正常膨脹;振動。133、蒸汽在噴嘴中，產(chǎn)生 降，并伴隨有溫度的 和比體積的，及蒸汽 流速的 答案:膨脹;壓力;降低;降低;提高。134、磁力斷路油閥是一種綜合性電動保護裝臵，當(dāng)機組出現(xiàn)異常，磁力斷路油閥應(yīng)動作停機。答案:超速;潤滑油壓低;真空低;背壓低于極限值;發(fā)電機跳閘。135、汽輪機起動前，下缸調(diào)節(jié)級處金屬溫度低于 時稱為冷態(tài)起動。答案:180.136、汽輪機在暖管過程中，需要充分排放管內(nèi)的疏水，以防止在汽輪機沖轉(zhuǎn) 答案:疏水進(jìn)入汽輪機內(nèi)，造成水沖擊。137、汽輪機起動升速過程中，當(dāng) 時，應(yīng)適時地停下電動輔助油泵。答案:調(diào)速油壓高于電動輔助油泵出口壓力。138、汽輪機的監(jiān)視段壓力包括 壓力。答案:調(diào)節(jié)級蒸汽室壓力;各段抽氣。139、一般規(guī)定推力瓦塊烏金溫度不允許超過，回油溫度不允許超過 答案:95;75。140、危急保安器偏心環(huán)注油壓試驗的目的是檢查 是否靈敏，減少機組 次數(shù)。答案:保安器偏心環(huán)動作;超速試驗。141、汽輪機臨界轉(zhuǎn)速高于工作轉(zhuǎn)速的汽輪機轉(zhuǎn)子，稱為 轉(zhuǎn)子，該轉(zhuǎn)子在機組起動過程 臨界轉(zhuǎn)速出現(xiàn)。答案:剛性;142、汽輪機臨界轉(zhuǎn)速低于工作轉(zhuǎn)速的汽輪機轉(zhuǎn)子，稱為轉(zhuǎn)子，該轉(zhuǎn)子在機組起動過程 臨界轉(zhuǎn)速出現(xiàn)。答案:撓性;143、徑向鉆孔泵調(diào)節(jié)系統(tǒng)一般有兩級放大。調(diào)速部分通過進(jìn)行一級放大。第二級 放大是 答案:壓力變換器;錯油門。144、主蒸汽壓力不變而溫度降低時，末幾級葉片的蒸汽濕度，增大了末幾級葉片的 答案:增加;濕氣損失;水滴沖蝕;葉片的使用壽命。145、汽輪機主蒸汽溫度降低，若維持額定負(fù)荷不變，則蒸汽流量 末級葉片可能處于狀態(tài)。答案:增加;增大;過負(fù)荷。146、凝汽器真空降低使汽輪機的排汽壓力，排汽溫度，主蒸汽的焓降 機組的熱效率，機組出力 答案:增加;升高;減少;下降;降低。147、當(dāng)汽輪機負(fù)荷增加時，調(diào)節(jié)級的焓降 答案:減小;增大;基本不變。148、真空系統(tǒng)的檢漏方法有 答案:蠟燭火焰法;汽側(cè)灌水試驗法;氦氣檢漏儀法。

149、多級射汽抽氣器的優(yōu)點是能耗、經(jīng)濟性、回收了大部分的 答案:降低;提高;工質(zhì);熱量。

150、若轉(zhuǎn)速不變，則比轉(zhuǎn)速小，必定 答案:流量;揚程。

151、循環(huán)水泵通常采用比轉(zhuǎn)速較 的離心泵或 答案:大;軸流泵。152、給水泵出口壓力流量變化較大或高或低的現(xiàn)象稱為 答案:喘振。153、熱力學(xué)第二定律說明了能量()的方向、條件和程度答案:傳遞;轉(zhuǎn)化。

154、凝結(jié)水泵一般布臵于凝汽器熱井下 以下，使入口形成一定的，提高 性能。答案: 0.5-1.0;倒灌高度;抗汽蝕。155、火力發(fā)電廠典型的熱力過程有(答案:等溫過程;等壓過程;等容過程;絕熱過程 156、換熱的基本方式有(答案:導(dǎo)熱;對流;輻射

157、機組運行中，發(fā)現(xiàn)竄軸增加時，應(yīng)對汽輪機進(jìn)行()，傾聽()、測量(答案:全面檢查;內(nèi)部聲音;軸承振動

158、熱工測量儀表與設(shè)備測點連接時，從設(shè)備測點引出管上接出的第一道隔離閥門稱為儀 答案:一次159、泵的()與管道阻力特性曲線的()就是泵的工作點 答案: qv-H 特性曲線;相交點 160、潤滑油對軸承起()、清洗作用。答案: 潤滑;冷卻

161、汽輪機振動方向分()三種。造成振動的原因是多方面的，但在運行中集中反映的是軸的中心不正或不平衡、油膜不正常，使汽輪機在運行中產(chǎn)生振 動，故大多數(shù)是()振動較大，但在實際測量中，有時()振動也較大。答案:垂直;橫向;軸向;垂直;橫向

162、高壓加熱器的運行中應(yīng)經(jīng)常檢查疏水調(diào)節(jié)門動作應(yīng)(管路應(yīng)無漏水、無振動。答案:靈活;水位正常;163、朗肯循環(huán)效率取決于過熱蒸汽的()和排氣壓力。答案:壓力;溫度

164、把汽輪機中()抽出，送入加熱器中加熱()，這種循環(huán)叫給水回?zé)嵫h(huán)。答案:作過功的蒸汽;給水

165、泵進(jìn)口處液體所具有的能量與液體發(fā)生汽蝕時具有的能量之差值稱為(答案:汽蝕余量 166、運行中，如備用油泵聯(lián)動，不得隨意停止聯(lián)動泵，應(yīng)()并在聯(lián)鎖投入狀態(tài)下 答案:查清原因 167、熱量是指依靠()而傳遞的能量。答案:溫差。

168、汽輪機長期運行，在通流部分會發(fā)生積鹽，最容易發(fā)生積鹽的部位是(答案:高壓調(diào)節(jié)級

169、發(fā)現(xiàn)運行汽輪機脹差變化大，應(yīng)首先檢查()，并檢查汽缸膨脹和滑銷系統(tǒng)，綜 合分析，采取措施。答案:主蒸汽參數(shù)

170、轉(zhuǎn)子惰走中真空降到零時，立即停止向軸封供汽，既不宜過早又不宜過遲，原因是: 答案:停止過早，會吸入冷空氣，轉(zhuǎn)子軸封會受冷卻，引起脹差過大;停止過遲，會造成上、下缸溫差增大，轉(zhuǎn)子受熱不均，從而導(dǎo)致大軸彎曲和汽缸變形

171、調(diào)速系統(tǒng)遲緩率是指(。遲緩的存在，使得單機運行機組會產(chǎn)生()現(xiàn)象;并網(wǎng)運行機組會產(chǎn)生()現(xiàn)象。答案:在同一負(fù)荷下，由靜態(tài)特性決定的最高轉(zhuǎn)速與最低轉(zhuǎn)速之差與額定轉(zhuǎn)速n0 的比值;轉(zhuǎn)速自發(fā)飄動;負(fù)荷自發(fā)晃動。

172、調(diào)速系統(tǒng)靜反饋的作用是()。動反饋的作用是(答案:使調(diào)節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定;增加調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)穩(wěn)定性。173、葉輪式轉(zhuǎn)子用于()式汽輪機，其結(jié)構(gòu)可分為(四種型式，大功率汽輪機的高壓轉(zhuǎn)子均采用()轉(zhuǎn)子。答案:沖動;整鍛式;套裝式;組合式;焊接式;整鍛式

174、凝汽設(shè)備運行狀態(tài)的優(yōu)劣集中表現(xiàn)在如下三個方面:(答案:凝汽器內(nèi)是否保持最佳真空;凝結(jié)水過冷度是否最小;凝結(jié)水品質(zhì)是否合格。

175、對于倒轉(zhuǎn)的給水泵，嚴(yán)禁關(guān)閉()，以防()爆破，同時嚴(yán)禁重合開關(guān)。答案:入口門;給水泵低壓側(cè)。

176、發(fā)電機組甩負(fù)荷后，蒸汽壓力()，鍋爐水位()，汽輪機轉(zhuǎn)子相對膨脹產(chǎn)生(答案:升高;下降;負(fù)。177、汽機啟動按主汽參數(shù)可分為(答案:額定參數(shù)啟動;滑參數(shù)啟動。

178、汽機疏水系統(tǒng)作用是(答案:疏走設(shè)備內(nèi)的存水，防止發(fā)生水沖擊，盡快提高汽溫 179、汽輪機的啟動過程是將轉(zhuǎn)子由靜止或盤車狀態(tài)加速至(答案:額定轉(zhuǎn)速;并網(wǎng);帶額定負(fù)荷。180、汽輪機凝汽器的銅管結(jié)垢，將使循環(huán)水出口、入口溫差()，造成凝汽器的端差 答案:減小;增大。181、汽輪機停機包括從帶負(fù)荷狀態(tài)減去(進(jìn)入()狀態(tài)。答案:全部負(fù)荷;發(fā)電機;靜止;盤車。

182、汽輪機真空嚴(yán)密性試驗應(yīng)每月進(jìn)行一次，試驗時將真空泵入口氣動門()，注意 真空降低數(shù)值，一般試驗()分鐘，試驗結(jié)束后將真空泵入口氣動門(答案:關(guān)閉;5;開啟

183、熱態(tài)啟動時由于汽輪機升速較快、且不需暖機，這時要特別注意潤滑油溫不得低于 答案:38。184、水泵的主要性能參數(shù)有()、揚程、()、功率、()、比轉(zhuǎn)速、(答案:流量;轉(zhuǎn)速;效率;汽蝕余量。185、循環(huán)水泵正常運行中應(yīng)檢查()、電機線圈溫度、循環(huán)泵的振動。答案:電機電流;入口水位;出口壓力;軸承溫度。186、除氧器排氧門開度大小應(yīng)以保證含氧量()冒汽為原則。答案:正常;微量。

187、汽輪機啟動前要先啟動潤滑油泵，運行一段時間后再啟動高壓調(diào)速油泵，這樣做的主 要目的是(答案:排除調(diào)速系統(tǒng)積存的空氣。188、凝結(jié)器中水蒸汽向銅管外壁放熱是有相變的()，銅管外壁傳熱是通過(進(jìn)行,內(nèi)壁是通過()向循環(huán)水傳遞熱量。答案:對流換熱;導(dǎo)熱;對流換熱

189、汽輪機的負(fù)荷擺動值與調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率成()，與調(diào)速系統(tǒng)的速度變動率成(答案:正比;反比。190、汽輪機冷態(tài)啟動和增負(fù)荷過程中，轉(zhuǎn)子膨脹()汽缸膨脹，相對膨脹差出現(xiàn)(答案:大于;正脹差。191、汽輪機啟動過程中要通過暖機等措施盡快把溫度提高到脆性轉(zhuǎn)變溫度以上，以增加轉(zhuǎn) 子承受較大的()力的能力。答案:離心;熱應(yīng)力。

192、汽輪機的脹差是指()的差值。答案:轉(zhuǎn)子的膨脹值;汽缸的膨脹值。

193、加熱器運行要監(jiān)視進(jìn)、出加熱器的();加熱器蒸汽的壓力，溫度及被加熱水的 流量;加熱器疏水();加熱器的(答案:水溫;水位高度;端差。

194、離心泵的基本特性曲線有()曲線、()曲線、()曲線。答案:流量--揚程;流量--功率;流量--效率。

195、汽輪機油箱裝設(shè)排油煙機的作用是排除油箱中的(不在油箱中凝結(jié);另一方面使油箱中壓力不()大氣壓力，使軸承回油順利地流入油箱。答案:氣體;水蒸氣;水蒸氣;高于。

196、汽輪機油中帶水的危害有(答案:縮短油的使用壽命;加劇油系統(tǒng)金屬的腐蝕;乳化。

197、汽輪機停機后，盤車未能及時投入，或盤車連續(xù)運行中途停止時，應(yīng)查明原因，修復(fù) 答案:180;連續(xù)盤車。

198、為防止汽輪機大軸彎曲熱態(tài)啟動中要嚴(yán)格控制()和軸封(答案:進(jìn)汽溫度;供汽溫度。199、泵進(jìn)口處液體所具有的能量與液體發(fā)生汽蝕時具有的能量之差值稱為(答案:汽蝕余量。200、凝汽器抽真空前，禁止有()進(jìn)入凝汽器。答案:疏水

單選

1、工質(zhì)的內(nèi)能決定于()，即決定于所處的狀態(tài)。溫度;B、比容;C、溫度和比容;D、壓力。答案:C

2、工作壓力在2-6MPA 之間的水泵是(C、高壓泵;D、超高壓泵。答案:B

3、多級離心泵一般都采用吸入室的形式是(C、半螺旋形吸入室。答案:B

4、離心泵軸封機構(gòu)的作用是(A、防止高壓液體從泵中大量漏出或空氣順軸吸入泵內(nèi);B、對水泵軸起支撐作用C、對水泵軸起冷卻作用 答案:A

5、在離心式水泵中，液體流過離心式葉輪時(A、壓力能增加;B、動能增加 C、動能和壓力能都增加。答案:C

6、水在水泵中的壓縮升壓過程可看做是(A、等溫過程;B、等壓過程;C、絕熱過程;D、等壓和等溫過程。答案:C

7、凝結(jié)器冷卻水管結(jié)垢可造成(A、傳熱減弱，管壁溫度升高;B、傳熱減弱，管壁溫度降低;C、傳熱增強，管壁溫度升高;D、傳熱增強，管壁溫度降低。答案:A

8、表面式換熱器中，冷流體和熱流體按相反方向平行流動稱為(A、混合式;B、逆流式;C、順流式;D、無法確定。答案:B

9、造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是(A、鍋爐效率低;B、汽輪機排汽熱損失;C、發(fā)電機效率低;D、汽水大量損失。答案:B

10、已知介質(zhì)的壓力和溫度，當(dāng)溫度小于該壓力下的飽和溫度時，介質(zhì)的狀態(tài)是(A、未飽和水;B、飽和水;C、過熱蒸汽;D、無法確定。答案:A

11、汽輪機軸封的作用是(A、防止缸內(nèi)蒸汽向外泄漏;B、防止空氣漏入凝結(jié)器內(nèi);C、既防止高壓側(cè)蒸汽漏出，又防止真空區(qū)漏入空氣;D、既防止高壓側(cè)漏入空氣，又防止真空區(qū)蒸汽漏出。答案:C

12、噴嘴調(diào)節(jié)凝汽式汽輪機調(diào)節(jié)級危險工況發(fā)生在(A、開始沖轉(zhuǎn)時;B、第一組調(diào)速汽門全開而第二組調(diào)速汽門未開時;C、最大負(fù)荷時;D、最小負(fù)荷時。答案:B

13、汽輪機啟動、停止、變工況時，在金屬內(nèi)部引起的溫差與()成正比。A、金屬部件的厚度;B、金屬的溫度;C、蒸汽和金屬間的傳熱量;D、蒸汽的溫度。答案:C

14、在機組啟、停過程中，汽缸的絕對膨脹值突然增大或突然減小時，說明(A、汽溫變化大;B、負(fù)荷變化大;D、汽缸溫度變化大。答案:C

15、當(dāng)汽輪機工況變化時，推力軸承的受力瓦塊是(A、工作瓦塊;B、非工作瓦塊;C、工作瓦塊和非工作瓦塊都可能;D、工作瓦塊和非工作瓦塊受力均不發(fā)生變化。答案:C

16、流體流動時引起能量損失的主要原因是(A、流體的壓縮性;B、流體的膨脹性;C、流體的粘滯性;D、流體的流動性。答案:C

17、凝結(jié)器真空上升到一定值時，因真空提高多發(fā)的電與循環(huán)水泵耗電之差最大時的真空 稱為(A、絕對真空;B、極限真空;C、最佳真空;D、相對真空。答案:C

18、泵入口處的實際汽蝕余量稱為(A、裝臵汽蝕余量;B、允許汽蝕余量;C、最小汽蝕余量;D、允許汽蝕余量和最小汽蝕余量。答案:A

19、溫度越高，應(yīng)力越大，金屬()現(xiàn)象越顯著。A、熱疲勞;B、化學(xué)腐蝕;D、冷脆性。答案:C 20、物體的熱膨脹受到約束時，內(nèi)部將產(chǎn)生(A、壓應(yīng)力;B、拉應(yīng)力;C、彎應(yīng)力;D、附加應(yīng)力。答案:A

21、汽機常用和重要的熱力計算公式是(A、理想氣體的過程方程式;B、連續(xù)方程式;C、熱量平衡方程式;D、能量方程式。答案:D

22、水泵倒轉(zhuǎn)時，應(yīng)立即(A、關(guān)閉進(jìn)口門;B、關(guān)閉出口門;C、關(guān)閉進(jìn)水門同時關(guān)閉出水門;D、立即啟動水泵。答案:B

23、汽輪機調(diào)速汽門的重疊度一般為(A、3%;B、5%;C、10%;D、30%。答案:C

24、給水中溶解的氣體危害性最大的是(A、氧氣;B、二氧化碳;C、氮氣;D、其它氣體。答案:A

25、泵的軸封、軸承及葉輪圓盤摩擦損失所消耗的功率稱為(A、容積損失;B、水力損失;C、機械損失;D、摩擦損失。