第一篇：北航宇航學院2011級新生引航工程階段匯報

北航宇航學院2011級新生引航工程階段匯報

2011年8月22日，學院2011級新生的迎新工作正式開始。在學院領導的關心、指導下，通過學生會、分團委細致的工作，2011級新生全部順利完成了入學流程。

入學近兩個月的時間，學院領導非常關心2011級新生的生活和學習，各級領導多次蒞臨沙河校區看望、慰問新生，同時也安排分團委、學生會組織安排了豐富多彩的學生活動來迎接新生。下面將所作工作簡要匯報如下：

一、宇航學院2011級新生開學典禮

8月24日上午九點，學院在教3-311教室舉行了宇航學院2011級本科生開學典禮。學院院長蔡國飚教授、黨委書記孟慶春教授等學院領導，以及2011級新生班主任、輔導員和學院2011級220名新生出席了典禮。學院黨委副書記馬樹微老師主持了開學典禮。院領導孟慶春書記為同學做了關于大學學習生活的講座，著重引導同學開展對于大學學習的思考，鼓勵同學大膽創新，傳承宇航的優良學風。同時孟老師強調，大學生在大學要珍惜時間，要不斷提升自身的境界、擴展知識視野，不斷為了更高、更大的目標努力，為了祖國航天事業的新發展努力。2011級輔導員劉洋和徐高楠也在典禮中做了發言，劉洋輔導員強調了大學學習，不僅要學知識，還要學能力，尤其是學會學習的能力。徐高楠輔導員也表達了自己積極為同學服務的決心。

開學典禮簡短卻隆重，同學們紛紛表達了自己的感受，一方面大學的開學典禮讓他們內心激動，標志這他們人生的一個新的開始，另一方面領導和老師們的教誨讓自己認識到大學學習任務的艱巨性，必須要努力學習才能夠真正達到一名航天人的要求。

二、宇航學院院長蔡國飚教授為2011級新生作題為“航天科學技術的發展”的主題報告

8月24日上午10點，院長蔡國飚教授為同學做了題為“航天科學技術的發展”的主題報告，引領同學回顧了世界航天科技的發展歷史，講解了關于航天的基本概念，介紹了各國在航天高新技術領域取得的成就，也展望了未來航天產業的發展方向。蔡院長在報告最后也勉勵同學們，作為北航航天特色最明顯的院系，同學們要有責任意識，要努力為了祖國航天事業更好、更快的發展努力，為了成為新一代航天人而不懈奮斗。

講座過后，同學紛紛表示，航天知識的普及讓他們從專業的領域開始了解航天、認識航天，也給了他們未來投身航天事業的決心和動力。蔡院長的報告展現了一個宏偉瑰麗的航天技術的殿堂，他們更加期待通過在宇航學院四年的學習和生活，將自己鍛煉成一名合格的航天人。

三、新生輔導員劉洋為2011級本科生做軍訓動員

8月25日晚，學院2011級軍訓動員大會在教3-311教室舉行，劉洋輔導員主持大會。會上，劉洋輔導員首先詳細講解了軍訓團的各項紀律要求，1115大班所在的二營三連的各項紀律要求，要求同學們在軍訓的14天當中嚴格遵守，為自己、為連隊、為1115大班爭得榮譽。同時，劉導還鼓勵同學們克服高考過后思想和身體上的放松狀態，在軍訓中要嚴格要求自己，努力訓練，不僅僅是為了軍訓這一門課程的達標，更是為了鍛煉體魄、增強團隊意識、集體意識，養成良好的生活習慣，為即將開始的大學生活打下堅實的基礎。

同學們在軍訓動員之后都表達了自己的決心，在軍訓期間會嚴格執行各項紀律要求，努力訓練，在軍訓中用自己的實際行動和優秀的表現展示宇航新生的風采。

四、宇航學院領導在軍訓中慰問2010&2011級同學

8月31日，軍訓歷程過半，學院院長蔡國飚教授、黨委書記孟慶春教授、黨委副書記馬樹微老師、分團委書記苗建軍老師及其他年級的輔導員來到沙河校區，慰問學院軍訓中的2010、2011級新生。領導們在聽取了2010級、2011級輔導員曲佳皓、劉洋匯報過去7天軍訓工作情況后，深入學生宿舍參觀內務整理情況。隨后在慰問2011級新同學時，蔡院長和孟老師首先肯定了同學們在過去的7天中同學們努力訓練的成果，能夠短時間內從高考假期中的放松狀態轉變到大學軍訓中來實屬不易，同時也鼓勵各位同學再接再厲，繼續嚴格要求自己，努力訓練，圓滿完成軍訓課程。

院領導在慰問中也為每位同學帶來了水果，同學們也感謝了學院領導的關心，同時都表示出對于順利完成軍訓任務的決心，一定會努力訓練，為連隊和學院爭得榮譽。

五、宇航學院領導在中秋前夕慰問2011級新生

9月9日上午，北航2010、2011級軍訓團舉行閉營典禮及軍訓團匯報表演。學院院長蔡國飚教授、黨委書記孟慶春教授、黨委副書記馬樹微老師、分團委書記苗建軍老師來到沙河校區參加閉營儀式并觀看匯報表演。典禮過后，學院領導在輔導員陪同下，深入學生宿舍，了解同學軍訓結束后的思想動態，并為同學帶來中秋慰問的月餅。蔡院長和孟老師在祝賀同學們高質量完成全部軍訓任務的同時，也詢問了學生的開學準備情況、中秋節假期的安排等等，兩名輔導員也為學院領導介紹一些新生的情況。

六、宇航學院2011新生參加學校中秋晚會

9月9日晚，由學校藝術團演出的北航沙河校區中秋晚會在沙河校區南廣場舉行，學院2011級全體新生觀看了演出。演出節目多樣精彩，燈光音響效果華麗，一方面為緊張軍訓過后的新生們提供了一個放松休閑的心情，另一方面也為中秋假期不能回家的同學們緩解了剛入大學后想家的心情。晚會的成功舉辦，也為2011級新生從軍訓狀態中轉入大學的正常學習和生活做了很好的鋪墊。

七、宇航學院舉行沙河校區中秋晚會暨2011級新生迎新晚會

9月12日晚，在學院領導的指導下，宇航學院分團委、學生會的精心準備下，在2011級新生的熱情參與下，宇航學院沙河校區中秋晚會暨2011級新生迎新晚會在教0-004成功舉行。2011級本科生全部觀看了晚會，演出節目精彩，互動游戲別開生面，現場氣氛熱烈，輔導員親自上陣與同學互動，更是引來臺下同學熱烈的掌聲。在許愿環節，很多同學表示了對大學生活的憧憬，對1115大班的祝福。2010級的學長們也紛紛表示，新同學們的熱情與真摯感動了他們，他們將在未來的日子里為學弟學妹做好榜樣，同時也會在學習和生活上多多關心、指導和幫助他們。

晚會的大部分節目均由2011級新同學們演出，節目精彩紛呈，一方面加強了同學之間互相的熟悉，另一方面也緩解了同學們思家的情緒，為即將開始的大學學習生活奠定了良好的基礎。

八、宇航學院新生各小班在班主任組織下召開班會

在校歷第3、4周中，學院1115大班的7個小班，在班主任老師和導生的參與指導下，分別召開了小班會，開展了班委選舉、專業方向介紹、航天專業就業前景介紹等工作。

各班順利由全班投票方式選出了第一屆小班委，小班委迅速投入到班級的晚點名、組織學院比賽等活動中去，為小班的發展起到了良好的帶頭作用。班主任老師和導生為同學們介紹學院三個專業的發展方向、主要老師的研究項目方向、師資力量等情況，讓同學們了解學院的科研建制，另外班主任老師有就自己的出國或航天院所的工作經歷，為同學們介紹了航天院所的工作方式、研究方向、發展前景等，尤其是111511小班，其班主任徐明老師為他們聘請到自己在航天五院總體部工作的同學，親自來到沙河校區為小班同學講述航天院所的各種情況。

班會的召開一方面加強了同學們互相直接的熟悉和了解，班委的組件為小班正確的發展提供了有力的保障，另一方面，班主任老師的專業介紹為同學們更加清晰的講述了現在學院的科研體制，也為同學們描繪了一個更加明確的發展方向。

九、宇航學院2011級本科生組織、參加了沙河校區“天宮一號”發射現場直播活動

為迎接“天宮一號”發射，宇航學院分團委、學生會從9月中旬開始，分別在學院路和沙河校區開展了外場宣傳、百米長卷、發射直播和專家講座等活動。9月29日晚，在沙河校區食堂一層，由宇航學院2010、2011級本科生共同組織的沙河校區“天宮一號”發射直播活動成功舉行。校區管委會主任、校長助理馬波老師、沙河校區黨委書記姚仰平教授、校團委書記雷曉鋒老師、沙河校區學生發展服務中心主任徐亞軍老師、宇航學院黨委副書記馬樹微老師等領導出席直播活動。學院2011級本科生全部觀看了直播活動，其中李嘉瑋同學作為北航學生代表接受了北京電視臺、中國教育電視臺的直播采訪。現場氣氛及其熱烈，在航天知識問答活動中，2011級同學同學們踴躍參加，迅速的搶答和準確的作答顯示出豐富的航天知識，在迎接發射的前夕也為沙河校區的領導和同學展現出宇航學子的風采；發射過程中現場氣氛達到了高潮，同學們隨著發射過程中每一步成功而興奮，全場掌聲雷動。

此次活動，極大的激發了同學們的航天熱情，使同學們看到了航天事業的發展前景，尤其是直播中采訪的年僅26歲的張偉主任為我院僅畢業兩年的學生時，同學們更加感到了壓力和責任，紛紛表示要刻苦學習，不負作為航天學子的責任，努力成為一名光榮的航天人。

十、宇航學院2011級劉洋輔導員為同學們做關于“大學的目標和理想”的主題大班會

10月14日晚，在教3-311劉洋輔導員主持大班會，為同學們總結開學近一個月的表現，并做了關于目標理想和大學規劃的講座，鼓勵同學做好眼前的事，提高自身的生存能力。會后，每一名同學寫下了自己對于大學四年的愿望，由輔導員封存在愿望箱中。

劉洋輔導員針對一些同學反映上大學后沒有奮斗目標，學習缺乏動力，不能夠很好的轉變自身角色和學習方法的問題，從自身經歷和實踐經歷出發，從“什么是目標和理想”開始引導同學們進行思考，探討了有沒有目標對于大學生活的影響，繼而提出了“大學學習最重要的是學習什么”的問題，讓同學們不僅僅要重視現在的學業，注重學習成績，還要提高自己在語言表達、人際交流溝通等方面的能力，提高自身的生存能力，要能夠適應大學的生活。同時，劉導也對同學目前的存在的電腦使用過多、學習狀況不佳等情況提出了幾點建議，建議同學們都能踏實做好手邊的事做起，尋找自身的特點和優勢，做好大學的目標，通過不斷的努力，去實現自己的理想。班會最后，兩位輔導員和同學均寫下了自己四年后的愿望，由輔導員封存在愿望箱中。

同學們在會后通過QQ群、校內網等交流平臺，紛紛表示班會對自己的觸動非常大，很多同學開始反思自己一個月來的學習和生活，開始重新制定自己近期的學習計劃。寫下的大學的愿望也成為自己奮斗和努力的目標，要通過自身不斷的努力去實現這個目標。

近兩個月來，兩名輔導員劉洋、徐高楠均多次通過各種途徑和新生們談心，了解同學在生活和學習、思想動態上存在的困難，了解同學對于專業和未來的想法，為同學們提供各種專業信息，幫助同學適應在北航的生活，同時又結合沙河校區的特點，反復強調了校區安全問題，嚴格執行晚點名制度，一切為了能夠保證同學們的安全。同學們也逐漸開始了解大學的學習特點，結合自身特長開始有目的地參與各項活動。總體來看，宇航學院2011級新生的引航工作取得了比較滿意的成果。

第二篇：北航宇航學院飛行動力學考試大綱

飛行動力學基礎課程教學大綱

第一章 緒論（1學時）

了解：飛行動力學在飛行器設計學科中的地位；本課程的任務、內容，講述方法和特點。

第二章 矢量與坐標變換（3學時）

1．坐標變換及表示方法

2．運動坐標系中矢量導數的描述方法

3.坐標變換的變化率

4.四元數理論及應用

理解：坐標變換的作用。

掌握：姿態描述方法，坐標變換表示方法。

第三章 質點系的動力學方程（4學時）

1.質點系的運動方程

2.剛體的運動方程

3.質點相對運動的動力學方程

理解：描述剛體運動的方法；建立剛體動力學方程的力學原理。掌握：剛體運動的特點。

第四章 分析力學基礎（4學時）

1.動力學普遍方程

2.拉格朗日方程

3.羅斯方程

4.擬拉格朗日方程

5.哈密頓正則方程

理解：建立不同形式動力學方程的力學原理，各種方程的特點。

第五章 凱恩方程（3學時）

理解：建立凱恩方程的所基于的力學原理和方法，凱恩方程的優點和使用中存在的問題。

第六章 空間運動幾何與時間（1學時）

1.地球的運動

2.時間系統

3.相關坐標系

4.地球參考模型

理解：基本概念。

第七章 有翼導彈的運動方程（4學時）

1.坐標系和運動變量的定義

2.作用在導彈上的力和力矩

3.導彈運動方程

4.分析與求解流程

掌握：常用姿態描述方法，建立動力學方程的方法，求解導彈運動的一般過程。

第八章 滾轉導彈的運動方程（2學時）

1.坐標系和運動變量的定義

2.作用在滾轉導彈上的力和力矩

3.滾轉導彈的運動方程

4.分析與求解流程

掌握：滾轉導彈姿態描述方法，建立動力學方程的方法，求解導彈運動的一般過程。

第九章 運載火箭(彈道導彈)的運動方程（2學時）

1.坐標系和運動變量的定義

2.作用在火箭上的力和力矩

3.質心運動方程

4.姿態運動方程

5.其它方程

6.分析與求解流程

掌握：坐標系的定義，火箭姿態描述方法，建立動力學方程的方法，求解導彈運動的一般過程。

第十章 人造地球衛星的運動方程（5學時）

1.中心引力運動

2.二體問題

3．Kepler軌道及其描述

4．軌道攝動方程

5．衛星的姿態運動方程

擬拉格朗日方程的具體形式；

剛體衛星的姿態運動；

剛體+飛輪組合體衛星的姿態運動；

剛體+單框架力矩陀螺組合體衛星的姿態運動；

剛體+雙框架力矩陀螺組合體衛星的姿態運動。

6．關于建模方法的選取問題

理解：建立合體衛星姿態動力了方程的原理和方法；各種推導攝動方程的方法；

掌握：Kepler軌道運動。

第十一章 深空探測航天器的動力方程（3學時）

1．三體問題

2.限制性三體問題

3.圓型限制性三體問題的平動點

理解：建立三體問題動力學模型的力學原理和方法。

了解：三體問題的特點，平動點的概念。

第三篇：2017-2018年北航宇航學院航天工程931自動控制原理綜合考研大綱重難點

931自動控制原理考試大綱（2017版）

一、考試組成

自動控制原理占90分;理論力學占60分，總分150分。

二、自動控制原理部分考試大綱 1．自動控制的一般概念

主要內容：自動控制的任務；基本控制方式：開環、閉環（反饋）控制；自動控制的性能要求：穩、快、準。

基本要求：反饋控制原理與動態過程的概念；由給定物理系統建原理方塊圖。2．數學模型

主要內容：傳遞函數及動態結構圖；典型環節的傳遞函數；結構圖的等效變換、梅遜公式。

基本要求：典型環節的傳遞函數；閉環系統動態結構圖的繪制；結構圖的等效變換。

3．時域分析法

主要內容：典型響應及性能指標、一、二階系統的分析與計算。系統穩定性的分析與計算：勞斯、古爾維茨判據。穩態誤差的計算及一般規律。

基本要求：典型響應（以一、二系統的階躍響應為主）及性能指標計算；系統參數對響應的影響；勞斯、古爾維茨判據的應用；系統穩態誤差、終值定理的使用條件。4．根軌跡法

主要內容：根軌跡的概念與根軌跡方程；根軌跡的繪制法則；廣義根軌跡；零、極點分布與階躍響應性能的關系；主導極點與偶極子。

基本要求：根軌跡法則（法則證明只需一般了解）及根軌跡的繪制；主導極點、偶極子等的概念；利用根軌跡估算階躍響應的性能指標。5．頻率響應法

主要內容：線性系統的頻率響應；典型環節的頻率響應及開環頻率響應；Nyquist穩定判據和對數頻率穩定判據；穩定裕度及計算；閉環幅頻與階躍響應的關系，峰值及頻寬的概念；開環頻率響應與階躍響應的關系，三頻段（低頻段，中頻段

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和高頻段）的分析方法。

基本要求：典型環節和開環系統頻率響應曲線(Nyquist曲線和對數幅頻、相頻曲線)的繪制；系統穩定性判據（Nyquist判據和對數判據）；等M、等N圓圖，尼柯爾斯圖僅作一般了解；相穩定裕度和模穩定裕度的計算；明確最小相位和非最小相位系統的差別，明確截止頻率和帶寬的概念。6．線性系統的校正方法

主要內容：系統設計問題概述；串聯校正特性及作用：超前、滯后；校正設計的頻率法及根軌跡法；反饋校正的作用及計算要點；復合校正。

基本要求：校正裝置的作用及頻率法的應用；以串聯校正為主，反饋校正為輔；以頻率法為主，根軌跡法為輔；復合校正的應用。7．線性連續系統的狀態空間分析方法

主要內容：狀態方程的列寫；狀態方程的解（矩陣指數及其性質）；系統等價變換；狀態方程與傳遞函數的關系；系統的可控性、可觀性及其判據；動態方程的標準形(可控標準型、可觀標準型)；可控性、可觀性分解；對偶原理，傳遞函數的最小實現；狀態反饋及極點配置；狀態觀測器及其設計；有界輸入有界輸出穩定性。

基本要求：上述主要內容中各點均要求，但僅限于單輸入單輸出線性定常連續系統。

8.非線性系統理論

主要內容：非線性系統動態過程的一般特征；典型非線性特性及其影響；諧波線性化及描述函數；用描述函數法研究系統穩定性和自激振蕩；相軌跡的一般特點及繪制方法；線性系統的相軌跡；非線性系統的相軌跡繪制及分析。

基本要求：明確描述函數法的使用限制條件；典型環節描述函數；用描述函數法分析非線性系統的穩定性和自激振蕩；

一、二階非線性系統的相軌跡繪制及運動分析。

三、理論力學部分的考試大綱

1、幾何靜力學

靜力學的基本公理，受力分析，力系簡化的基本方法和有關力學量的基本計算，平衡方程的建立與求解，摩擦（滑動摩擦和滾動摩擦）問題，桁架內力的計

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算，平衡結構的靜定性問題。

2、分析靜力學

各種力（重力、彈性力、有勢力、摩擦力、合力、等效力系）的功，約束及其分類、廣義坐標和自由度、虛位移與虛功、理想約束、虛位移原理及其應用、有勢力作用下質點系平衡位置的穩定性。

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第四篇：北航宇航學院研究生就業現狀、趨勢及分析[小編推薦]

北航宇航學院研究生就業現狀、趨勢及分析

摘要：主要研究近幾年北京航空航天大學宇航學院研究生的就業情況。首先，調研了宇航學院2010～2013年畢業的研究生的就業單位分布和就業地點分布，分析了宇航學院研究生的就業現狀。然后，與2006～2009年的就業調查數據進行了對比，分析了研究生的就業發展趨勢，建立了相對完備的就業數據庫。最后，論證了宇航學院研究生培養和就業的蓬勃發展趨勢，為學院后續研究生的培養提供指導性的建議。

關鍵詞：北航宇航學院研究生 就業 現狀 趨勢

一、引言

我國的研究生教育經過三十多年的發展，規模日益擴大，學位制度不斷完善，學科類別日益增多，取得了巨大的成就。為了穩步推進“科教興國”戰略，滿足國家和社會的需要，我國研究生教育由精英教育進入大眾化教育，各大高校大幅度擴招研究生，有效地滿足了國家對人才的需要。但是，這也導致了研究生激烈的就業競爭，特別是近幾年研究生的就業形勢更加不容樂觀。

教育部2013年全國教育事業發展統計公報數據顯示，研究生招生人數為61.14萬，比上年增加2.17萬人，增長3.68%；在校研究生179.4萬人，比上年增加7.41萬人，增長4.31%；畢業研究生51.36萬人，比上年增加2.72萬人，增長5.59%。中國教育網報道，2013年計劃就業崗位同比去年減少15%，2013年就業形勢不容樂觀。截止2013年4月19日，北京地區高校碩士畢業生簽約率為36.59%，這低于同年本科生38%的簽約率。

50多年來，宇航學院作為北京航空航天大學集中從事航天人才培養和航天科學研究的綜合性很強的航天專業學院，秉承為國家國防和航天事業發展學科、培養人才、開展前沿和戰略高技術研究的宗旨，培養了一大批我國國防和航天事業的領導和骨干，為國家國防和航天人才培養、科學研究以及學科專業建設做出了重大貢獻。但是在當前的就業背景下，航天系統內就業形勢也發生了一些變化，2012年航天科技集團計劃招收人數為5296人，而2013年航天科技集團計劃招收人數為4425人，招收人數同比減少了871人，這對于北航宇航學院培養的研究生就業求職勢必產生一定影響。

通過查閱大量關于研究生就業的文章，目前對高校畢業研究生就業方面的研究成果主要分為三類：一類是對就業現狀的調研；一類是對高校研究生培養方案提出建議；一類是分析就業難的原因。常方圓等人調研了宇航學院2000～2009年畢業研究生的就業情況，于黎明調研了北航中法學院畢業研究生的就業情況。常方圓、徐平、彭曉霞等對北京航空航天大學研究生的培養機制進行了研究，李曉玉、劉倩、管麗華、張更輝、陳勇軍、楊萌等分析了高校擴招背景下研究生就業難的原因，并從國家、高校、企業等方面提出了解決就業難的建議。為了進一步了解北航宇航學院研究生近幾年的就業情況，本文收集整理了北航宇航學院2010～2013年畢業生的就業情況，結合當前的就業形勢，分析了研究生的就業現狀，并與2006～2009年的調查數據進行對比，分析了研究生畢業趨勢的變化，建立了相對完備的畢業生就業數據庫，為將來的研究生就業提供指導性的意見。

二、宇航學院研究生就業調查及分析

北航宇航學院研究生就業調研對象為2010～2013年畢業的研究生，調研總人數為360人，包括碩士研究生320人，博士研究生40人，其中飛行器設計專業的畢業生人數為204人，導航制導與控制專業畢業人數為50人，航空宇航推進理論與工程專業畢業人數為106人，統計指標為就業單位分布及就業地點分布，統計結果以圖表形式直觀顯示，數據來源為北京航空航天大學研究生管理處學生檔案數據庫和北航招生就業處。

1.飛行器設計專業研究生就業情況統計

飛行器設計專業統計人數為204人，包括碩士研究生164人，博士研究生40人。碩士研究生中，就業單位方面，104人進入科研單位工作，24人進入國有企業工作，12人選擇繼續升學，6人進入部隊工作，2人進入高等教育單位工作，16人進入其他企業工作，如圖1所示。就業地點方面，100人在北京工作，18人在上海工作，46人在其他省份工作，如圖2所示。從圖1可以看出，63.4%的畢業生選擇進入科研單位工作，說明大部分該專業的畢業生留在系統內從事科研工作。另外，14.6%的畢業生選擇進入國有企業單位工作，4%的畢業生在部隊工作。這三部分的數據合計超過畢業生總數的80%，從此數據可看出，絕大多數畢業的碩士研究生從事與國家國防、國家建設相關的工作，這說明了學院的預期培養目標在很大程度上得以實現。另外，還有9.8%的人在其他行業工作，這說明學院培養的人才在其他行業也有較強的競爭力。從圖2可以看出，55%的畢業生在北京工作，10%的畢業生在上海工作，這說明學院培養的碩士研究生畢業后更傾向于留在北京、上海等一線城市，一方面這與大部分航天科研院所分布在北京、上海有關系，另一方面也說明學院培養的碩士研究生在北京等具有較強的競爭力。

在飛行器設計專業博士研究生中，就業單位方面，20人進入科研單位工作，8人進入部隊工作，8人進入高等教育單位工作，4人選擇升學，如圖3所示。就業地點方面，30人在北京工作，10人到其他省份工作，如圖4所示。

從圖3可以看出，飛行器設計專業博士研究生中，50%的畢業生從事科研工作，20%的畢業生進入部隊，其余20%的畢業生進入高等教育單位工作。從以上調查結果可以得出，學院培養的博士研究生就業情況基本符合當前我國博士研究生就業趨勢，符合學院對博士研究生的研究型培養目標。從圖4可以看出，畢業的博士生工作地點主要集中在北京，這與其選擇的就業去向有關，因為科研單位、高等教育單位、升學等大部分都集中在北京，從這個結果也可以看出博士生就業地點與所學專業、就業單位有很大的關系。

2.導航制導與控制專業研究生就業情況統計

導航制導與控制專業的統計人數為50人，全部是碩士研究生。就業單位方面，20人進入科研單位工作，18人進入部隊工作，4人進入國有企業單位工作，2人出國，6人選擇其他單位工作，如圖5所示。就業地點方面，22人在北京工作，28人在其他省份工作，如圖6所示。

第五篇：北航考研輔導班-北航航空宇航推進理論與工程考研經驗_啟道

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北航考研輔導班-北航航空宇航推進理論與工程考研經驗_啟道

啟道考研分享

北京航空航天大學能源與動力工程學院下屬 3 個系、一個所和一個國家重點實驗室，他們是:航空推進系、流體機械系、工程 熱物理系、熱動力工程研究所、航空發動機氣動熱力國防重點實驗室。

經過五十年的建設，我院從單一的航空發動專業發展成為涉及 4 個一級學科，擁有 8 個博士點、9 個碩士點和 3 個本科專業的學科專業群。博士點有:航空宇航推進理論與工程(國家重點學科)、流體機械及工程(北京市重點學科)、工程熱物理、熱能工程、動力機械及工程、低溫制冷、化工過程機械、載運工具運用工程。碩士點還有:水聲工程。本科專業是:飛行器動力工程、熱能與動力工程。

年來，該院一直堅持嚴格的教育管理和質量控制，已培養本科畢業生5000余人，碩士畢業生1000余人，博士畢業生 200 余人，成為北航最具學科優勢的學院之一。我院現有教職工116人，專任教師占其中人數的70%，其中包括32名教授、34名副教授、具有博士學位的青年教師占教師總人數的 65%，是一支專業結構、年齡結構和學歷機構基本合理的師資隊伍。尤為可喜的是，我院擁有一批獲得國內同行公認的學術帶頭人，擁有2名院士，2名杰出青年基金獲得者，1名長江學者，26名博士生導師，其雄厚的師資力量在國內航空高等院校中名列前茅。

2019年北航航空宇航推進理論與工程考研初試科目已經公布，詳細內容如下： 招生院系：004 能源與動力工程學院 招生專業：082502 航空宇航推進理論與工程

學制 2.5 年，全日制學習方式, 含國家試點學院12 個。備考經驗：

考研復試以后，如何才能成功調劑

啟道考研復試輔導班再一個調查中有這樣數據：當問到考生“有無準備調劑？”時，只有35%的考生說“積極聯系，準備調劑”，卻有多達50%的考生說“對調劑不了解，還未準備”。

這種情況是非常不妙的，尤其在初試成績尚未公布的時間里，我們不能坐以待斃，對于自己處于邊緣線的同學們，啟道考研復試輔導班建議做好復試和調劑的兩手準備。

下面啟道考研復試輔導班就往年調劑情況，指導考生如何才能成功調劑。

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調劑成功的關鍵流程

1、查閱各校2018招生簡章和專業目錄

啟道考研復試輔導班建議：大量查閱各校2018的招生簡章和專業目錄，是精確調劑目標的前提，一定要看得足夠細，自己動手做一個表把所有的情況列出來，區分哪些是新專業，哪些是去年沒招滿的，哪些是專業碩士，把重復頻次最高的優選出來。

2、準備調劑申請材料

內容必須包含初試分數、本科成績、學術優勢、曾經歷過的學術實踐項目，如果本科來自于211等重點院校，一定要突出，要寫得盡量懇切一些，并用最顯眼的字體來標注自己聯系方式。

3、聯系研招單位

啟道考研復試輔導班認為，對于調劑材料的申請方式，打電話、郵寄調劑申請、找人代為遞交申請、本人親自去，效果是依次遞增的。

如果打電話，一定注意聽招生負責老師的口氣，如果感覺有一線希望，都要充分表示自己的意愿，假設招生負責老師一口否定調劑，再寄調劑申請的意義就不大了。現實中，研招老師一般會說：“現在分數線還沒出，情況待定。”這其實是個可進可退的表述，成績公布后，今年報考考生考得如何，能否招滿，校方已經很清楚了，留一點余地是看要在多大范圍內發布調劑需求信息。

如果郵寄材料，啟道考研復試輔導班建議寄送到欲調劑的院系，不要寄到校研招辦，因為具體經辦的一定是各院系。最好搞清楚收件人是誰，若不知道，可以填寫“研究生招生負責人”。

能找人代交或本人親自去的，最好是跑一趟。當面交談，很多信息會溝通更準確，你堅定的調劑決心也能直觀的表現出來，招生老師影響也更深。如果能有認識的老師給推薦，就再好不過了。

4、確認各校接受調劑材料的截止時間

非自主招生院校一般在公布復試時間前后就會停止接受調劑申請，啟道考研復試輔導班建議：千萬注意進度，不要覺得某院校很冷而掉以輕心。

5、錯開各校復試時間

如果同時調劑多所學校，復試時間上一定要注意安排。很有可能兩所學校的復試擠在一起，這種情況下只能做舍棄了。

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調劑成功的三大共性

結合國家政策和多年來啟道考研復試輔導班總結的案例，能成功調劑的一般有三大共性：

1、“分數高是硬道理”。

就算報名情況再慘淡，研招單位在調劑復試中也會擇優錄取，總分很高單科但差一點的調劑考生往往能笑到最后。所以，給初試總分偏低的同學潑一盆冷水，如果真想在“絕望中尋找希望”，一定要放低標準。

2、“有方法、有韌勁、有運氣”

落在操作層面，方法和堅持同樣重要，可以說，調劑比備考初試更考察考生管理資源的能力，如果只會通過在論壇里不停刷屏獲取信息，就太初級了。

3、“你情我愿”。

即考生和調劑目標院校都有很高的意愿，光考生“我愿”不行，關鍵是學校“你情”。研招單位如果生源質量好，沒有多余名額，或者研招單位寧缺毋濫，招不滿也不接受調劑，那考生不管費多大的勁都調不成。換句話說，招生單位握住了調劑的主動權。

啟道考研復試輔導班，針對考研調劑的學生，總結了調劑的注意事項，同學們選擇調劑時一定要特別注意：

一、調劑系統適用考生范圍：參加網上報名，第一志愿沒有被招生單位錄取并且達到全國碩士研究生統一入學考試考生進入復試的初試成績基本要求的統考、管理類聯考、法碩聯考以及少數民族骨干計劃考生。不在此范圍內的考生沒有進入調劑系統的權限。

二、參加調劑的考生每人可以在網上填報兩個平行調劑志愿，提交后的調劑志愿在48小時內不允許修改(兩個志愿單獨計時)，以供招生單位下載志愿信息和決定是否通知考生參加復試。48小時后，考生可以修改調劑志愿;

三、考生收到的復試或待錄取通知只能確認一次，其中同意待錄取的調劑志愿只能有一個，請考生慎重選擇!

四、請使用網報時的用戶名密碼登錄調劑系統，如果忘記用戶名請在調劑系統開通后找回。

考研復試是同學們費盡一年甚至多年的艱苦時間才爭取來的機會，如果因為復試準備不當導致不過，實在太可惜。但當遇到這樣的事情，也不要氣餒，雖然在內心起伏波動時，強迫自己靜下來看書是極其痛苦的，但啟道考研復試輔導班提醒同學們一定明白一個道理：一

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年的辛苦已經付出，調劑是給自己最后的交待，切記要把握。