第一篇：蘇州青少年科技模型

附件2 蘇州市第十四屆青少年科技模型

（建筑模型）競賽規則

一、個人單項競賽規則：

個人單項賽分組：中學組、小學組男子組、小學女子組

1、個人單項賽項目： A、紙質模型：（1、“蘇州民居”

2、“六角亭”

3、“綠漪亭”

4、“玲瓏館”）B、木制模型：（1、精品“遠香堂”

2、“冠云樓”

3、“玲瓏館”

4、“殿春簃”）C、塑料模型：（1、“金色陽光”

2、“煙雨樓”）

2、團體項目：（1、團體場景設計模型《巧奪天工的蘇州園林》蘇州經典古建園林拙政園的園中園“琵琶園”、“玲瓏館”，留園“冠云樓、冠云峰”

2、團體木結構模型）(1)現場制作比賽規定

1.現場制作總時間為3.5小時，不允許涂噴油漆。（但可用無污染的廣告顏料和炳烯涂料），現場制作比賽開始前十分鐘進行點名，在這段時間內，點名2次不到者視為棄權。2.現場制作比賽所用模型、工具由運動員自帶。運動員不得私自夾帶模型套材、零件或半成品入場，違犯者扣除20分制作分。3.規定制作時間內不得接受他人的協助及指導，違規者扣除制作分20分。

4.可以對模型進行合理改造。

5.參加單項競賽的運動員不能相互兼項。6.運動員必須自帶刻劃用墊板，防止對競賽用桌椅造成損壞。決賽現場對桌椅使用情況進行檢查，合格后，方可離開制作場地。(2)個人單項競賽的成績評定

1.現場制作競賽成績總分為100分，按照下列標準進行： 建造 最高40分 模型建造的技術質量、工藝質量包括涂裝在內的模型外部形狀的正確度。

印象 最高20分

模型所顯示的效果及其工整潔凈程度。

仿真 最高30分

模型與建造資料相符，結構齊全、比例準確、色澤及質感準確。創造 最高10分

2.對原模型改造的合理性最高3分、科學性最高4分、新穎性最高3分。

3.由成績統計裁判組對裁判員進行評分統計：

制作分：從5名裁判員的評分中，去掉一個最高分，去掉一個最低分，取其它3個分數的平均值。

4.成績統計裁判組統計的成績表由總裁判長和相關裁判組裁判長負責進行核對，由仲裁委員會確認，作為最終成績，進行公布。

二、團體項目競賽規則

團體項目競賽分組：中學組、小學組

項目：A、團體場景設計模型《巧奪天工的蘇州園林》蘇州經典古建園林拙政園的園中園“琵琶園”、“玲瓏館”，留園“冠云樓、冠云峰”

B、團體結構模型 關于“巧奪天工的蘇州園林”團體場景模型設計制作背景簡介：

蘇州園林，始于春秋，發展于唐宋，全盛于明清，鼎盛時期有250多處，至今仍存有58處，被稱為“人與自然和諧統一”的經典之作，贏得了“江南園林甲天下，蘇州園林甲江南”的美譽。“絕憐人境無車馬，信有山林在市城”，這是明代書畫家文徵明在《拙政園圖詠·若墅堂》一詩中的描寫。蘇州瑰寶眾多，被稱為“立體的畫，凝固的詩，無聲的音樂”。

從歷史深處走來，蘇州園林以其美輪美奐的形態，在現代依然散發著獨特的魅力。國家文物局專家組在對蘇州古典園林作遺產保護情況調查后認為：“蘇州古典園林管理一直走在全國世界遺產保護的前列，是中國世界遺產保護的一個典范。”

“蘇州古典園林”，在世界建筑中獨樹一幟，以私家園林為主。布局精湛。玲瓏精致，獨具匠心、巧奪天工。與北方皇家園林不同，蘇州園林多采用曲折而錯落的布局，通過對景、敞景、分景、借景等造園手法將山池、亭閣、花木等巧妙地組合在一起，虛實相濟，在有限的空間里，營造出“咫尺山林”的悠遠意境。“蘇州園林的園主多為退隱的官宦。”蘇州園林追求的是表現形外之意，是園主寄托情懷、觀念和哲理的理想審美境界。從官場退隱的文人，在最繁華的地段買一塊地，砌一道高墻，隔開塵世的喧囂。閑來請來一些清客，在園中

吟詩、作畫、度曲。一時間，蘇州園林成了江南燦爛文化的承載者。這些歷史遺存是蘇州彌足珍貴、不可再生、不可替代的文化財富。設立該競賽項目是使蘇州青少年能主動去了解蘇州歷史文化的精髓，并綿延不斷的傳承下去。

A、“巧奪天工”團體場景設計模型現場制作競賽規則：

1.團體場景模型其設計制作要求盡量仿真，并突出蘇州園林的精致、小巧玲瓏。取材必須簡樸、環保，節能。2.以2－3名運動員組成一參賽組。

3.團體場景需盡量還原其原景，充分利用紙質“綠漪亭”、“六角亭”“姑蘇民居”材料制作園中其它附設建筑，并利用廢舊材料按原貌制作配設太湖石假山、古樹名木，鵝卵石地坪等。

4.為了更加準確地表現參賽者的設計思想，在競賽中，各場景模型須附有一份關于一組場景設計、制作的書面說明，說明文500字以內，要求書寫端正、清晰。此說明在賽前完成。

5.每個參賽隊充分發揮想象力配置場景，做到比例正確、色彩和諧、逼真。各種配景材料和平面底板材料必須自制自帶。

6.底板尺寸為60cm×60cm，材質不限。競賽前的底板必須表面光滑平整，無任何人為裝飾。在競賽時，運動員必須將制作底板的所有部分視為場景設計，所有場景必須在底板上制作，可對底板進行美化裝飾。

7.場景制作必須在3.5小時內完成。參賽選手自帶工具和材料，比賽過程中不得接受他人的協助和指導，不得私自夾帶成品或半成品入場，否則作扣分處理，重者取消比賽資格。8.團體場景設計的評分：

(1)滿分為100分。裁判員評分按下列標準進行： 設計說明： 最高15分

說明文500字以內，要求書寫端正、清晰。能夠準確地表現參賽者的設計思想。要求思路明確、表達貼切、用詞用語得當。設計思想： 最高25分

模型場景設計須切合主題：設計新穎，能夠體現參賽者對主題的獨特見解，符合實際情況，具有較高的可行性；參賽者現場制作的模型場景須同設計思路書面說明相一致。建 造： 最高40分 模型建造的技術質量、工藝質量包括涂裝在內的模型外部形狀的

正確度。

印 象： 最高10分

模型所顯示的效果及其工整潔凈程度 仿 真： 最高10分

模型與建造資料相符，結構齊全、比例準確、色澤及質感準確。(2)由成績統計裁判組對裁判員進行評分統計：

制作分：從5名裁判員的評分中，去掉一個最高分，去掉一個最低分，取其它3 個分數的平均值。

成績統計裁判組統計的成績表由總裁判長和相關裁判組裁判長負責進行核對，由仲裁委員會確認，作為最終成績，進行公布。

B、團體木結構模型競賽規定：

一、通則

1.木結構模型承重競賽為團體賽，包括現場制作和靜壓承重測試兩個階段。

2.兩階段時間間隔不少于12小時。

二、現場制作

1.現場制作所用套材和制作所需工具均由參賽運動員自帶。2.制作現場不提供電源。

3.運動員須各自獨立制作1個模型，不得接受他人的指導和幫助，違反者取消參賽資格。

4.指定材料為桐木條，規格：3mm×3mm×550mm，材料數量：12根。5.制作完成的模型須能使80mm×80mm的承重臺（如圖1所示）平穩放置其中心處（公差±5mm；如圖2所示）；無法放置者，競賽成績計為零。

6.運動員不得使木條有任何形式的平行重疊粘接，兩根木條之間的平行距離不得小于10mm。

7.運動員可以對木條進行彎曲處理，但不得使用明火、化學方法進行處理。

8.承重測試距離：400mm。9.制作比賽時間3小時。

三、靜壓承重測試

1.承重測試賽前，裁判員對模型進行稱重等檢測和記錄，大于規定重量22g的取消參賽資格。2.承重測試使用的支架（課桌）、測試裝置（包括承重臺、掛鉤、電子秤、承重容器等）、承重物，均由組委會統一提供。3.承重測試最大承重量上限定為：35kg。

4.每組運動員出場順序由抽簽決定，同組3人同時到場進行承重測試。

5.承重測試全程時間：3分鐘/組，承重測試次數不限。6.運動員入場后舉手示意，裁判員開始計時（如圖3所示）。

7.運動員完成添加承重物后須脫離承重模型和測試裝置，并舉手示意裁判員開始3秒鐘計時，3秒鐘內，模型未發生嚴重形變，該次承重量計入成績；不足3秒鐘模型即發生嚴重形變至斷裂的，視為承重失敗，該次承重量不計入成績。

8.在承重測試全過程，模型只可與支架的上水平面接觸，并不得加墊任何輔助物，違反者該次承重量不計入成績。

四、評分方法

1.成績統計：承重量以kg為單位統計。

2.將同組3名運動員的承重總量之和進行名次排列，承重總量高者名次列前；成績相同時，3個模型自重量之和輕者成績列前。

第二篇：蘇州青少年科技模型車輛模型競賽規則

蘇州市青少年科技模型(車輛模型)競賽規則

(一)遙控賽車競賽細則

1.所有遙控電車項目預賽時間為5分種、決賽時間為5分鐘；內燃機車預賽每輪預賽時間為8分鐘，決賽時間為10分鐘。預賽為一輪。

2.預賽后，取前六名進入決賽，以決賽成績決定個人等次（第一名為一等獎，第二、三名為二等獎，四到六名為三等獎）。

3.在決賽時如碰到頻率相同，成績在后的選手需要更換備用頻率。

4.預賽都采取單車發車方式，發車時，如果選手的賽車損壞或還未發車，助手將要把車從維修區發車。

5.決賽按預賽成績排列發車位置（成績優者排前），每兩輛車之間應有2米左右的前后距離。6.每輪比賽時間結束時，仍未到達終點的車輛，必須繼續駛到終點，不得超過一分鐘延長時

遙間，超過一分鐘的該圈不計入成績。

7.比賽時除公共助手外，其他人員不得進入比賽場地，選手自帶的助手禁止進場撿車。8.比賽過程中，運動員應聽從裁判員的命令，落后一圈以上的車輛必須主動給頭車讓路，不得有任何阻擋、碰撞快車的動作。違者將視情節給予警告、罰秒、取消成績等處罰。9.選手報到時將自己的參賽車輛進行檢錄（每一級別“項”每名運動員允許有2輛賽車參賽。賽前要將兩輛賽車同時檢錄），被檢錄的參賽車輛只能該選手參賽，不得轉借他人和涂改檢錄號碼參賽。

10.在比賽時選手不得中途換車或更換電池。（同一輪比賽中只能使用一輛賽車。）11.平路車選手只能攜帶一名助手，油動越野車選手可以攜帶兩名助手。

12.當選手被叫進入維修區罰停后，要在兩圈內駛入維修區。助手要把被罰停，賽車拿到維修通道以外，雙手不得接觸到賽車開始記罰停時間。（罰停期間助手不得加油及維修賽車）13.決賽的選手完成比賽后將車輛行駛到指定位置由助手關閉電源或發動機讓裁判檢審。14.車殼必須涂裝，不得使用透明車殼。比賽中，如果車輛發生碰撞或掉零件必須回到維修區進行維修。

15.選手要按照自己上場的號碼貼號。

（二）參賽車輛模型技術標準

一、1/8油動遙控越野車（公開級）：

1、車殼要按照裁剪線進行裁剪，側窗要保留。

2、油箱到化油器口的燃油≦125CC。

3、內燃機發動機使用21級或25級手拉引擎。

4、整車總重量不得小于3200克（不含燃油）

二、自制圓周競速小車

1、車架為桐木。長度不超過20cm。

2、電機：131電機一只。

3、電池為一節AA電池，品牌不限。

3、動力方式不限（風動或齒輪傳動）。

4、車輪不超過3只，車輪直徑不限。

5、競賽為現場組裝（電線部分可賽前焊好），組裝時間為15分鐘，完成后不得更換，圓周賽時方可取出參賽。

6、牽引線為大于1.5米，線材不限。

7、所有制作工具、材料自備。

8、競賽方法：固定牽引點為圓心，以1.5米為半徑，繞行五圈的所需時間作為競賽成績，賽時短者為勝。過起始線第一圈為試圈，可作適當調整。比賽進行二輪，取最好成績為最終成績。

三、1/10電動遙控房車（公開級）：

1、車架品牌不限，車窗全保留，天線口的直徑≤10mm。

2、電動房車車寬≦190mm（以輪胎最外延的最大寬度為準），車殼及定風翼要按照裁剪線進行裁剪（定風翼高度不能超過車頂）。

3、整車總重量不得小于1500克。

4、必須使用540型有刷或無刷電動機。540馬達外型尺寸(直徑34-36mm,長度50-53mm)

5、使用橡膠輪胎，輪胎寬度≤24mm,輪胎直徑≤70mm。

6、電池要求:7.2V鎳氫或鎳鎘電池,容量≤4600mAh。

四、1/18電動遙控房車：

1、車殼必須噴色，車窗保持透明。

2、車架品牌不限。

3、電機必須使用300以下級別。

4、電池使用6V或7.2V鎳氫或鎳鎘2/3A電池。

五、奧迪四驅軌道電動賽車： 一、四驅車技術標準：

1、比賽采用組委會規定的奧迪四驅車競賽版特供器材。

2、車體外部尺寸(含安裝好的零部件)：車長、車寬、車高根據比賽跑道而定，車底最低處(包括蛙腿)與跑道面距離不得小于1mm。

3、車輪：車輪必須裝有輪胎，不允許僅靠輪轂直接接觸跑道。

4、電機：限使用使用競賽特供版內原配電機，僅允許對其作改變轉動方向的改造（即將后蓋轉過180度），不允許更換任何電機零配件。

5、電源：限用兩節奧迪AA型電池，且電池負極端必須刻有“AULDEY”的奧迪標志。

6、不允許在對賽車進行改造，只有底盤可以加固或減輕，但須保留廠牌標志。螺絲末端外露部分的長度不得超出1MM。

7、參賽車輛必須為四輪驅動賽車。

二、競賽規定：

1、賽車必須由參賽者本人組裝完成，比賽過程中，裁判員如認為有必要，可隨時抽查參賽者組裝車輛的能力，以確認其真實性，對不能獨立完成組裝賽車的運動員，經總裁判長批準，可取消其參賽資格。

2、比賽使用的奧迪四驅車必須現場拼裝、調試，時間為45分鐘。每一部賽車只能供一名參賽者使用。所有參賽車輛必須于賽前進行審驗登記，否則不能用于比賽。比賽過程中不對賽車進行審驗登記。

3、拼裝時不能使用其它零件或預先準備好的零件。車輪和模型的其它部分不能有任何附加物。如發現將取消比賽資格。

5、模型在行使過程中，零部件脫落或停止行使，則該輪比賽成績無效。

6、成績計算：根據每輪行駛二圈所用的時間確定名次，時間越短成績越好。競賽為二輪，取其中最佳一輪成績評定個人名次。當成績相同時，以另一輪成績評定名次。

7、運動員在比賽時，要舉手示意，裁判員同意后方可放行模型，否則重放。

8、運動員在裁判員點名后，準備時間為1分鐘，超時則視作該輪比賽棄權。

9、參賽者自行接車，工具自備。比賽中必須注意安全。

4、模型在駛過起跑線后，不能用手碰觸車輛的任何一部分，否則視作犯規，成績無效。

（三）相關處罰規定：

1、碰到頻率相同時，成績在后的選手需要更換備用頻率。如果成績在后的選手沒有備用頻率，將不能參加決賽。

2、決賽發車時搶跑的參賽車輛，在比賽過程中將被罰停。

3、落后一圈的選手不讓頭車第一次警告，第二次罰停，第三次取消成績并且要立即駛回維修站

4、比賽時中途換車取消成績。

5、因操縱不當，造成車輛沒有按正常路線行駛（漏標、抄近路等），運動員將接受罰停5-20秒的處罰，情節嚴重都將取消該圈成績。

6、被叫法停后在規定時間里不駛入維修區的選手提醒一次，如再不執行將在該選手的總時間內取消最后一圈的成績。

7、選手的車輛被罰停，助手對賽車進行加油和維修的，下一圈將繼續罰停。

8、選手沒有行駛到指定位置時：

（1）賽車損壞：由裁判監督維修賽車，不得加裝多余物品，最后由裁判拿到驗車處。（2）賽車無損壞：由裁判拿到驗車處。

9、決賽后所有選手和助手有觸摸參賽車輛的，將取消該選手的成績。

10、選手沒有貼號碼、涂改號碼及號碼不符，取消該選手該輪成績。

11、違反參賽車輛技術標準的選手，將取消該選手的成績。

（四）助手及職責

1、內燃機車模發車時，助手須持其車模尾部，在指定的發車區待命，但不得用外力幫助發車。發車后助手須立即退出場外，并留在修理區指定位置上給車模加油及進行維修。助手在比賽時嚴禁穿越跑道。

2、每場比賽結束后，助手應迅速依次完成以下程序：收回車模；將遙控器交還電臺管理處； 將車模送交審核處接受檢查（稱重、量寬、查驗動力裝置）。

（五）加油及維修

1、競賽中，車模如需加油或因故重新起動，均須在修理站內進行。重新起動后，車模必須從修理站駛出。

2、競賽中，車模的車殼、發動機消音器等部件如有脫落（但尚能行駛）者，須盡快駛回修理站進行維修，不進修理站或拖延進站將受到處罰。

3、車模進出修理站時，應主動避讓，不能影響其它車模的正常行駛，否則將受到處罰。

（六）遙控器管理

比賽期間對所有遙控器實行統一管理。各隊應于每天正式比賽開始前30分鐘，將本隊所有遙控器送交電臺管理處，比賽時憑證領取。當天比賽不用的遙控器，各隊須統一裝箱并寫明數量，一并交到電臺管理處保管。不按時送交發射機、擅自使用遙控器或其它違反遙控器管理規定者，裁判委員會將視其情節輕重予以處罰。

（七）質詢和申訴

1、運動員對裁判的裁決如有異議，允許口頭提出質詢，但不允許抗爭糾纏。自認確有異議的，應由領隊向裁判長提出申訴。

2、對裁判委員會的最后裁決仍持異議的，須由領隊向仲裁委員會提出書面申訴。3.所有申訴均應在本輪比賽結束后半小時內提出。

第三篇：青少年科技模型大賽

青少年科技模型大賽

12月14日，由重慶市科協、市教委主辦的第24屆重慶市青少年科技模型大賽(下半年)在北部新區天宮殿學校舉行。全市1100余名學生參加了“投石機”定點投擲競賽、四驅車競速賽、手搖發電軌道車競速賽3個競賽項目。

據玩具谷了解到，本大賽一年舉行一次，有利于培養學生的創造和創新能力，啟發學生的智力和動手能力，實現全民發展，全民參與的目的。讓學生在茶余飯后之間能夠更好的參與到活動中來，豐富學生的課余生活，讓孩子找到新目標。

第四篇：2011秋青少年科技模型比賽方案

銅梁縣虎峰鎮初級中學校2011年秋期青少年科技模型

比 賽 方 案

根據縣教委和我校的相關工作安排，為進一步促進我校科技活動的開展，全面實施素質教育，選拔優秀選手參賽，經學校研究決定，現將我校2011年下半年青少年科技模型比賽的有關事宜通知如下：

一、競賽項目

1、“巴渝新居”建筑模型制作比賽；

2、“大白鯊”遙控船競速比賽；

二、競賽時間和地點 1、2011年11月22日下午第四節進行“巴渝新居”建筑模型展評賽 地點：虎峰中學科技室 2、2011年11月21日中午第四節進行“大白鯊”遙控船競速比賽 地點：虎峰小學操場

三、組隊方式

各班凡購買相應科技模型同學均可參賽。

五、獲獎與獎勵：

比賽結束后，學校教務處將組織相關人員對各項目進行評獎，評獎等級為一、二、三等獎，并對獲獎人員進行獎勵，發放獎金和證書，獎金分別為20元、15元、10元。各項目成績優異選手將代表我校參加縣級比賽。

銅梁縣虎峰鎮初級中學校

2011年11月9日

第五篇：參加青少年科技模型大賽安全預案

重慶市大足區龍水鎮沙橋中心小學

參加“大足區第一屆（下）青少年科技模型大賽”安全預案

為切實做好我校代表隊參加“大足區第一屆（下）青少年科技模型大賽”的安全管理工作，積極應對比賽前、比賽中、比賽后可能發生的重大安全事故，及時組織人員做好搶險救護工作，確保大賽的正常開展和參賽師生的生命安全，根據區教委規定并結合本校實際，特制定學校參加科技模型大賽期間的安全應急預案。

一、成立安全領導小組：

組 長：王家富（校長）

副組長：周康亮（領隊）成 員： 李明、唐艷（教練）

二、應急處理

⒈ 應急指揮：

（1）應急處理指揮由本預案應急領導小組組長，即學校校長任總指揮，負責組織協調指揮搶救工作，并及時向區教委安保辦報告有關情況，同時報110、120。

（2）如總指揮因事不在現場，由副組長負責處理。

⒉ 具體安排

（1）領隊工作由周康亮負責指揮；

（2）比賽前領隊和教練應對參賽隊員做好交通安全、飲食衛生、環境衛生、文明禮儀、有事必需向教練請假等方面的教育，確保本次比賽安全圓滿結束。

（3）比賽前由領隊負責登記參賽隊員的聯系電話，并電話告知家長，學生參賽和接送事宜，同時讓參賽隊員告訴家長領隊和教練的聯系電話，方便家長和教練的溝通。

（4）比賽隊員于當天早晨7：00由家長帶到學校交給領隊，再由領隊和教練帶學生乘車前往足中初中部參加比賽。比賽結束后，由各項目教練帶領隊員返回龍水，到達龍水前由教練通知學生家長到指定地點接學生回家，完成本次比賽工作。

（5）學生參加比賽當天，只能攜帶與比賽有關的物品，不得攜帶違禁物品和與比賽無關的管制刀具。

（6）比賽過程中，飛機模型隊員的安全由周康亮老師負責、木結構隊員的安全由唐艷老師負責、籃球機隊員的安全由李明老師負責；

3.善后處理

發生安全事故以后，由校應急搶救指揮小組領導及有關安全責任人員參加，除負責現場搶救外還應及時報告主管部門并積極配合上級領導對事故情況進行調查，分析事故產生原因、事故責任人的處理建議等工作。

4.信息報告：

⑴ 安全緊急事件發生或有可能發生的信息，采取逐級匯報制度，事件第一發現人應及時向學校相關部門領導匯報，事態嚴重的，學校應在第一時間向區教委匯報。

⑵ 事件向外發布情況，需經學校應急處理小組同意，不得主觀臆測，夸大其詞，任何人不得瞞報、謊報或授意他人隱瞞、謊報突發事件，或擅自接受報刊、電臺等宣傳媒體的采訪。

⑶ 應急事態期間，學校應急處理小組成員必須保證通信暢通。

大足區龍水鎮沙橋中心小學

2012年11月27日