第一篇：鐵路突發(fā)事件預(yù)警救援系統(tǒng)研究—宋江

鐵路突發(fā)事件預(yù)警救援系統(tǒng)研究

宋 江

阜陽(yáng)北站 安全科助工

手機(jī)：

電話：0484-83537 摘 要：鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，鐵路的突發(fā)事件嚴(yán)重危害國(guó)家和人民的利益。針對(duì)既有救援系統(tǒng)中存在的問(wèn)題，建立鐵路突發(fā)事件預(yù)警救援系統(tǒng)，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)信息圖像進(jìn)行采集和無(wú)線傳輸，還原真實(shí)的事故現(xiàn)場(chǎng)，快速生成救援方案，有效指揮鐵路突發(fā)重大災(zāi)害事故的救援，提高突發(fā)事件的處置效率，控制突發(fā)事件的影響，最大限度減少突發(fā)事件帶來(lái)的損失。

關(guān)鍵字：鐵路救援 預(yù)警系統(tǒng) 圖像傳輸

1引言

鐵路是交通運(yùn)輸體系的骨干，鐵路突發(fā)事件一旦發(fā)生，將有可能造成重大人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失，影響正常行車甚至危及行車安全。近年來(lái)，隨著我國(guó)鐵路的多次提速和大量高速鐵路的投入建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，鐵路突發(fā)事件造成的危害也日益突出。既有的鐵路救援系統(tǒng)大多是利用一些大型固定設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)程圖像和數(shù)據(jù)的采集與傳輸，往往信息傳遞不夠詳細(xì)，救援組織響應(yīng)慢，隨著技術(shù)的發(fā)展這些設(shè)備已不能很好地適應(yīng)當(dāng)前運(yùn)輸生產(chǎn)的要求。因此，建立安全、可靠、實(shí)用、快速反應(yīng)的鐵路突發(fā)事件預(yù)警救援系統(tǒng)，減少鐵路突發(fā)事件所造成的危害是當(dāng)前急需解決的課題。

2存在的問(wèn)題

在鐵路安全管理方面，我國(guó)對(duì)鐵路的安全運(yùn)行非常重視，除了采用一些新技術(shù)提高設(shè)備的安全性能之外，全國(guó)、全路還經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，制定了一些法規(guī)、條例規(guī)范安全生產(chǎn)行為。在減少人為鐵路突發(fā)事件發(fā)生方面，我國(guó)有自己的經(jīng)驗(yàn)：強(qiáng)化安全行車管理、提高線路和車輛質(zhì)量、防止“雙冒”、“錯(cuò)辦”、“溜逸”、鐵路行車設(shè)備和管理的逐步現(xiàn)代化。然而由于自然環(huán)境引起的突發(fā)事件僅靠這些經(jīng)驗(yàn)措施還是不夠的，還需要加強(qiáng)對(duì)環(huán)境的監(jiān)測(cè)，防止由于自然災(zāi)害引起的鐵路突發(fā)事件的發(fā)生。

對(duì)于鐵路突發(fā)事件救援預(yù)警系統(tǒng)的研究，實(shí)際情況以及既有研究成果顯示，我國(guó)鐵路事故救援的研究工作進(jìn)展較慢，對(duì)整體的鐵路事故救援體系的研究較少，沒(méi)有形成信息化、系統(tǒng)化、科學(xué)化的研究體系。目前，鐵路救援系統(tǒng)大多是利用一些固定設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)程圖像和數(shù)據(jù)的采集與傳輸，但這些設(shè)備體積大、較為笨重、功耗大，“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的封閉式結(jié)構(gòu)，且對(duì)傳輸通道的特性指標(biāo)要求較高、傳輸速率低、差錯(cuò)控制能力低、傳輸成功率不高、圖像

解析度不高、人機(jī)界面智能度不高、操作繁瑣等。而近年來(lái)隨著計(jì)算機(jī)、通信技術(shù)的飛速發(fā)展，這些系統(tǒng)已明顯表現(xiàn)出不適應(yīng)，需設(shè)計(jì)便于現(xiàn)場(chǎng)使用、傳輸安全、可靠且不依賴有線線纜的遠(yuǎn)程圖像和數(shù)據(jù)采集與傳輸系統(tǒng)?？傮w上存在著信息傳遞不夠詳細(xì)，救援組織響應(yīng)慢，出動(dòng)遲緩，缺乏事故救援預(yù)案等問(wèn)題。

3對(duì)策

在事故發(fā)生的第一時(shí)間發(fā)出事故預(yù)警，保障事故現(xiàn)場(chǎng)與外間保持通信聯(lián)絡(luò)，將現(xiàn)場(chǎng)的圖像信息迅速的傳輸?shù)街笓]中心，準(zhǔn)確及時(shí)地向調(diào)度指揮中心提供事故現(xiàn)場(chǎng)情況，有效的提高鐵路應(yīng)急通信的信息采集、傳輸和應(yīng)用效率，為決策指揮提供保障。3.1信息采集

使用先進(jìn)的傳感器技術(shù)監(jiān)測(cè)可能發(fā)生事故的線路，若有災(zāi)害發(fā)生，傳感器傳輸信息到單片機(jī)，單片機(jī)通過(guò)短信通知相關(guān)負(fù)責(zé)人。具體如下：

a)水災(zāi)預(yù)警，若在汛期，發(fā)大水，通過(guò)水位傳感器對(duì)河流的水位進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

b)火災(zāi)預(yù)警：若在隧道中發(fā)生火災(zāi)，可以對(duì)隧道內(nèi)的煙霧濃度及溫度的監(jiān)測(cè)進(jìn)行預(yù)警。c)線路堵塞預(yù)警：一般情況下軌枕上部沒(méi)有壓力，發(fā)生泥石流、滑坡等堵塞線路時(shí)，可以通過(guò)對(duì)軌枕壓力的監(jiān)測(cè)發(fā)出預(yù)警。

d)軌面變形預(yù)警：因橋面或涵洞的塌陷等原因引起的線路變形。3.2信息傳輸

鐵路突發(fā)事件發(fā)生的環(huán)境有其多樣性和復(fù)雜性，可能是山區(qū)也可能是平原，可能在橋隧，可能靜止也有可能移動(dòng)。解決應(yīng)急通信問(wèn)題，迫在眉睫。如何在各種復(fù)雜環(huán)境下保證事故現(xiàn)場(chǎng)與外界的通信問(wèn)題？將傳感器監(jiān)測(cè)的信號(hào)由單片機(jī)控制進(jìn)行傳輸，建立無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn)被測(cè)信號(hào)的遙測(cè)。立即發(fā)出事故預(yù)警，通過(guò)短信通知相關(guān)負(fù)責(zé)人。在鐵路沿線大多數(shù)區(qū)間都沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)覆蓋，在災(zāi)害發(fā)生時(shí)，為確保事故信息準(zhǔn)確無(wú)誤的傳給相當(dāng)負(fù)責(zé)人，必須解決通信問(wèn)題。可以在事故易發(fā)點(diǎn)架設(shè)無(wú)線發(fā)送天線，在網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)建立無(wú)線接收端，接收傳感器發(fā)出的預(yù)警信息，再通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸給手機(jī)遠(yuǎn)端，通知相關(guān)負(fù)責(zé)人。保證網(wǎng)絡(luò)的暢通，在無(wú)線發(fā)送端與接收端之間建立信號(hào)中繼設(shè)備。具體示意圖如下所示：

現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備傳感器災(zāi)害信息MSC-51單片機(jī)手機(jī)端口無(wú)線發(fā)送設(shè)備中繼設(shè)備中繼設(shè)備無(wú)線接發(fā)設(shè)備移動(dòng)通信手機(jī)遠(yuǎn)端 圖1 信息傳輸流程

3.3事故現(xiàn)場(chǎng)

為有效地解決鐵路突發(fā)重大災(zāi)害事故處置中的救援指揮，滿足鐵路應(yīng)急通信的需要，本文采用多載波COFDM無(wú)線圖像傳輸技術(shù)。將事故發(fā)生地或其他重要場(chǎng)合所采集的圖像、現(xiàn)場(chǎng)聲音通過(guò)無(wú)線通信的方式傳送到一定距離外的救援車，在救援車內(nèi)的監(jiān)視器能顯示圖像信號(hào)，同時(shí)，通過(guò)車載圖像傳輸系統(tǒng)，能將圖像信號(hào)傳輸?shù)骄仍笓]中心，從而實(shí)現(xiàn)快速、靈活的現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度。

COFDM（coded orthogonal frequency division multiplexing），即編碼正交頻分復(fù)用的簡(jiǎn)稱，是目前世界最先進(jìn)和最具發(fā)展?jié)摿Φ恼{(diào)制技術(shù)。其基本原理就是將高速數(shù)據(jù)流通過(guò)串并轉(zhuǎn)換，分配到傳輸速率較低的若干子信道中進(jìn)行傳輸。多載波COFDM無(wú)線圖像傳輸技術(shù)利用和數(shù)字移動(dòng)電視一樣的正交頻分復(fù)用調(diào)制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了在城市有高層建筑群，嚴(yán)重遮擋環(huán)境，郊區(qū)環(huán)境和山地環(huán)境等野外環(huán)境中高速移動(dòng)條件下傳輸圖像。表現(xiàn)出卓越的“繞射”、“穿透”能力。和傳統(tǒng)的寬帶圖像傳輸技術(shù)不同，該技術(shù)將單一信號(hào)載波調(diào)制成數(shù)千個(gè)小的子載波發(fā)射出去，而在接收端再將這些子載波接收處理還原成原始信號(hào)，使以往被當(dāng)成干擾信號(hào)的反射波，折射波，多徑效應(yīng)變成了有用信號(hào)，從而使以往技術(shù)不能達(dá)到的嚴(yán)重遮擋下傳輸寬帶圖像數(shù)據(jù)的要求得以實(shí)現(xiàn)，覆蓋范圍可達(dá)幾百公里。

圖像傳輸硬件要求：

①圖像采集設(shè)備：利用便攜式攝像功能的設(shè)備，實(shí)時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)視頻或圖片。

②無(wú)線發(fā)送端：利用輕便的無(wú)線發(fā)送端設(shè)備，將現(xiàn)場(chǎng)視頻或圖片發(fā)送到應(yīng)急救援車的接收端。

③應(yīng)急救援車部分，無(wú)線接收端：利用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接收事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)送來(lái)的視頻或圖片，存儲(chǔ)在應(yīng)急救援車的車載錄像機(jī)內(nèi)，并通過(guò)應(yīng)急救援車實(shí)時(shí)發(fā)送給救援指揮中心。

④救援指揮中心：通過(guò)無(wú)線網(wǎng)接收應(yīng)急救援車發(fā)送的視音頻信息，并將視音頻信息發(fā)送指揮大廳。3.4事故救援

事故救援的關(guān)鍵是救援響應(yīng)時(shí)間以及救援方案的快速生成和針對(duì)性，為此，結(jié)合當(dāng)前計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、地理信息技術(shù)、人工智能及管理決策理論，建立鐵路事故預(yù)警救援智能決策系統(tǒng)，其思路是在鐵路應(yīng)急救援平臺(tái)的基礎(chǔ)上，通過(guò)將鐵路應(yīng)急預(yù)案、以往案例的數(shù)字化，利用案例推理方法，針對(duì)當(dāng)前發(fā)生的鐵路事故快速有效的生成救援響應(yīng)方案，進(jìn)行輔助決策，支持同時(shí)將快速?zèng)Q策分析法及專家咨詢法融合進(jìn)來(lái)，可以充分利用這些技術(shù)和決策方法，在應(yīng)急壓力狀態(tài)下，快速做出科學(xué)合理的決策。

接到事故救援報(bào)告后，通過(guò)分析事故現(xiàn)場(chǎng)采集來(lái)的圖像等信息對(duì)救援事件進(jìn)行評(píng)估，根據(jù)事故嚴(yán)重程度和影響范圍做出應(yīng)急救援響應(yīng)，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速出臺(tái)救援的方案，縮短救援響應(yīng)時(shí)間，最大程度的減少損失和降低對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)的影響。事故救援決策流程如下圖2所示：

事件報(bào)告事件評(píng)估*根據(jù)突發(fā)事件、級(jí)別、啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案*成立指揮部應(yīng)急方案設(shè)計(jì)*明確目標(biāo)*應(yīng)急救援智能決策系統(tǒng)生成方案應(yīng)急方案評(píng)估*咨詢專家*確定最滿意方案方案實(shí)施*部門(mén)分工*劃定控制區(qū)域*調(diào)配人員、物資*跟蹤反饋*收集、處理信息*明確問(wèn)題圖2 鐵路事故救援決策流程

4結(jié)束語(yǔ)

鐵路是一個(gè)包含許多子系統(tǒng)的巨系統(tǒng)，導(dǎo)致災(zāi)害發(fā)生的原因錯(cuò)綜復(fù)雜，災(zāi)害的預(yù)防預(yù)控非常困難，中國(guó)現(xiàn)行的安全管理中，局部應(yīng)急管理多于全面管理，事后管理多于事前、事中管理，對(duì)可能發(fā)生的事故以及導(dǎo)致事故發(fā)生的誘因缺少長(zhǎng)期穩(wěn)定的監(jiān)測(cè)和預(yù)防的系統(tǒng)方法，致使同質(zhì)性事故重復(fù)發(fā)生的這一問(wèn)題未能很好地解決。鐵路事故預(yù)警救援作為維持鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要支撐體系之一，在鐵路的安全運(yùn)營(yíng)方面起到了極為重要的作用，建立一個(gè)高效、可靠的鐵路應(yīng)急救援預(yù)警體系顯得越來(lái)越重要。

參考文獻(xiàn)

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第二篇：門(mén)診突發(fā)事件預(yù)警機(jī)制

門(mén)診突發(fā)事件預(yù)警機(jī)制及處理預(yù)案

為確保門(mén)診工作安全、有序、高效的運(yùn)行，依法妥善處置突發(fā)事件，保護(hù)患者、醫(yī)院及醫(yī)務(wù)人員的合法權(quán)益，保障醫(yī)療安全，創(chuàng)建平安醫(yī)院，構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系，制定本預(yù)案如下：

（一）成立門(mén)診突發(fā)事件應(yīng)急處置小組

組長(zhǎng)：劉江華副院長(zhǎng)

副組長(zhǎng)：夏鵬飛肖建華

組員：門(mén)診管理工作小組成員

（二）突發(fā)事件類別及風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)

突發(fā)事件主要為停電、停水、火警、電梯運(yùn)行意外、病情變化、醫(yī)療投訴與糾紛、日常生活意外（燙傷、摔倒、墜床）等方面。根據(jù)突發(fā)事件性質(zhì)、人數(shù)以及不良結(jié)果的程度，將突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分為三級(jí)：

一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)：

1、患方投訴醫(yī)務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度。

2、質(zhì)疑醫(yī)務(wù)人員診療行為的正確性和有效性。

3、丟失錢(qián)財(cái)報(bào)案投訴的。

4、發(fā)生日常生活意外；

5、小范圍停電、停水。

6、電梯運(yùn)行意外未造成嚴(yán)重后果。

7、出現(xiàn)暈厥等情形。

以上情況經(jīng)耐心解釋及簡(jiǎn)單處理，未造成嚴(yán)重后果。

二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)：

1、患方來(lái)門(mén)診投訴人數(shù)少于10人，占據(jù)門(mén)診診療、辦公場(chǎng)所，干擾正常醫(yī)療秩序，對(duì)醫(yī)務(wù)人員人身安全構(gòu)成威脅。

2、患方對(duì)門(mén)診科室的診療過(guò)程提出質(zhì)疑，經(jīng)解釋無(wú)效，影響其他病人診療的行為。

3、出現(xiàn)停電、小面積起火影響門(mén)診工作的正常開(kāi)展。

4、日常生活意外造成較嚴(yán)重后果。

5、電梯運(yùn)行意外出現(xiàn)嚴(yán)重?cái)D壓傷、骨折等情況。

三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)：

1、突發(fā)事件造成嚴(yán)重后果，如：電梯運(yùn)行或者樓層摔死病人、重大火災(zāi)、觸電身亡等。

2、患方來(lái)院投訴人數(shù)超過(guò)10人，聚眾占據(jù)門(mén)診診療、辦公場(chǎng)所，嚴(yán)重干擾醫(yī)院工作。

3、侮辱、誹謗、威脅、毆打醫(yī)務(wù)人員或者侵犯醫(yī)務(wù)人員人身自由、干擾醫(yī)務(wù)人員正常生活。

4、停尸鬧喪，拒絕將尸體移送太平間或殯儀館，在門(mén)診大廳設(shè)靈堂、擺花圈，拉橫幅等行為。

5、患方在門(mén)診內(nèi)實(shí)施打、砸、搶等行為，造成物品損壞等情形。

（三）發(fā)生突發(fā)事件的處置及報(bào)告

1、發(fā)生一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)的突發(fā)事件由當(dāng)事人或科室報(bào)告門(mén)診辦公室，門(mén)診辦公室派人負(fù)責(zé)協(xié)

調(diào)溝通，必要時(shí)請(qǐng)保安人員協(xié)同處理。

2、發(fā)生二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)的突發(fā)事件，各部門(mén)負(fù)責(zé)人報(bào)告門(mén)診辦公室和保衛(wèi)科。屬醫(yī)療糾紛方面的以門(mén)診辦公室、醫(yī)務(wù)部工作人員為主負(fù)責(zé)與患方溝通協(xié)調(diào)，治安方面則由保衛(wèi)科協(xié)調(diào)處理，應(yīng)急處置小組全體成員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織調(diào)查，其他科室及其他職能部門(mén)配合。如門(mén)診辦公室不能協(xié)調(diào)處理可以移交醫(yī)務(wù)部醫(yī)療投訴辦公室處理，必要時(shí)分管院長(zhǎng)出面處置，3、發(fā)生或估計(jì)會(huì)發(fā)生三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)的突發(fā)事件，門(mén)診辦公室和保衛(wèi)科趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理。迅速組織足夠力量保安人員，在向分管院長(zhǎng)報(bào)告的同時(shí)，向110、119或青山街派出所報(bào)警（情況緊急時(shí)，醫(yī)務(wù)人員或醫(yī)務(wù)部工作人員直接報(bào)警），了解情況后并向醫(yī)院主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

4、發(fā)生突發(fā)事件后，當(dāng)事人或第一責(zé)任人（首先發(fā)現(xiàn)情況者）根據(jù)突發(fā)事件類別包括停電、停水、火警、電梯運(yùn)行意外、病情變化、醫(yī)療投訴與糾紛、日常生活意外等，啟動(dòng)相關(guān)預(yù)案。門(mén)診辦公室及保衛(wèi)科根據(jù)突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別啟動(dòng)本預(yù)案，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。

（1）門(mén)診辦公室、保衛(wèi)科、后勤工作等相關(guān)部門(mén)人員應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理。

（2）門(mén)診辦公室、有關(guān)科室和保衛(wèi)科應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行初步調(diào)查、核實(shí)，向家屬做好解釋工作，如實(shí)向院領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告有關(guān)情況，組織相關(guān)醫(yī)務(wù)人員采取有效措施，避免或者減輕對(duì)患者身體健康的損害。

（3）保衛(wèi)科工作人員，應(yīng)采取有力措施，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)醫(yī)務(wù)人員及門(mén)診其他患者的人身安全和醫(yī)院公共財(cái)物的安全。負(fù)責(zé)三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)突發(fā)事件報(bào)警，并向警方提供有關(guān)患方人員違法鬧事的證據(jù)。與民警共同做好患方的教育疏導(dǎo)工作，引導(dǎo)患方依法處理突發(fā)事件。

第三篇：鐵路電務(wù)安全應(yīng)急指揮系統(tǒng)研究

鐵路電務(wù)安全應(yīng)急指揮系統(tǒng)研究

摘要

鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，是國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，鐵路電務(wù)安全生產(chǎn)及調(diào)度指揮系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)體現(xiàn)了預(yù)先發(fā)現(xiàn)故障，提醒工作人員及時(shí)解決故障的的思路;可以加強(qiáng)監(jiān)管部門(mén)對(duì)道路情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控。系統(tǒng)可以及時(shí)將影響鐵路運(yùn)輸安全的人員三違信息、設(shè)備故障信息、環(huán)境(隱患)信息以及事故信息等通報(bào)控制中心，為安全管理者提供各種安全決策信息，有效地實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)安全信息管理及輔助決策工作。

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在鐵路電務(wù)管理領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用，對(duì)不斷提高電務(wù)設(shè)備維護(hù)、管理和決策水平，保障鐵路運(yùn)輸安全，提高鐵路運(yùn)輸效率提出了更高的要求。電務(wù)安全生產(chǎn)信息管理及調(diào)度指揮系統(tǒng)在研究電務(wù)安全生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，對(duì)電務(wù)部門(mén)各種信息資源(例如:調(diào)監(jiān)、微機(jī)監(jiān)測(cè)、故障通知、安全生產(chǎn)管理、視頻監(jiān)控、應(yīng)急搶險(xiǎn)等)與調(diào)度指揮中心系統(tǒng)進(jìn)行整合，為電務(wù)安全生產(chǎn)提供了便利的技術(shù)平臺(tái)。電務(wù)安全生產(chǎn)信息管理及調(diào)度指揮系統(tǒng)主要包括的子系統(tǒng)有，信號(hào)故障診斷通知、無(wú)線應(yīng)急通信、電務(wù)視頻監(jiān)控、安全資料管理等。本論文對(duì)系統(tǒng)架構(gòu)以及各功能模塊做出了介紹說(shuō)明。

關(guān)鍵詞:電務(wù)安全；調(diào)度指揮；鐵路視頻監(jiān)控；故障通知

Abstract Railway is the main artery of national economy, is an important national infrastructure, design of railway safety production and dispatch system and embodies a previously found fault, remind the staff timely troubleshooting ideas;strengthen the supervision department can be real-time monitoring of road conditions.The system can timely will affect the safety of railway transportation personnel violations information, equipment fault information, environmental information(hidden)and accident information informed the control center, provide a variety of security information for decision making of safety management, the effective implementation of the computer security information management and auxiliary decision-making.With the development of computer technology, network technology has been widely applied in the field of railway management, to continuously improve the maintenance and management of electrical equipment and the level of decision-making, ensuring the safety of railway transportation, the higher requirements to improve the efficiency of railway transport is put forward.Safe production information management and dispatching system based on safety production management information system of electricity on the electricity Department of information resources(such as: monitoring, microcomputer monitoring, fault notification, safety management, video monitoring, emergency rescue and so on)integration and dispatch center system, provides a convenient technology platform for safe production.Sub system of safe production information management and dispatching system includes the signal fault diagnosis, notification, emergency communications, electrical wireless video surveillance, security information management etc..In this paper, the system architecture and function modules are introduced.Keywords: railway safety;railway dispatching;video monitoring;fault notification 1.電務(wù)安全生產(chǎn)與調(diào)度指揮系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則

本系統(tǒng)按照先進(jìn)、實(shí)用、安全可靠、開(kāi)放、可擴(kuò)充和易于維護(hù)等總體目標(biāo)而設(shè)計(jì)。1.1先進(jìn)性

系統(tǒng)設(shè)計(jì)要采用先進(jìn)的技術(shù)和方法，在一定時(shí)期內(nèi)既反映當(dāng)今技術(shù)的先進(jìn)性，又具有很強(qiáng)的擴(kuò)充能力，同時(shí)注意所采用的技術(shù)、設(shè)備和工具必須是相對(duì)成熟的，確保在規(guī)定時(shí)間內(nèi)投入使用。

網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、軟、硬件平臺(tái)應(yīng)符合當(dāng)今計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展方向。

各軟、硬件平臺(tái)，必須有保證技術(shù)能不斷更新，進(jìn)行該產(chǎn)品持續(xù)開(kāi)發(fā)，順利升級(jí)來(lái)維持系統(tǒng)先進(jìn)性。1.2可靠性 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)應(yīng)采用當(dāng)今主流開(kāi)發(fā)平臺(tái)，確保系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。采用先進(jìn)的成熟技術(shù)以降低系統(tǒng)的不穩(wěn)定性。應(yīng)用軟件使用成熟開(kāi)發(fā)平臺(tái)及組件。

對(duì)系統(tǒng)軟件、硬件、數(shù)據(jù)庫(kù)、操作系統(tǒng)等設(shè)計(jì)應(yīng)考慮故障提示、報(bào)警，以保證在系統(tǒng)發(fā)生故障后盡快恢復(fù)工作。

應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)具備權(quán)限界定、數(shù)據(jù)備份、病毒防殺等安全保障措施。1.3可擴(kuò)充性

系統(tǒng)開(kāi)放性好，易擴(kuò)展移植，硬件平臺(tái)具有可升級(jí)性。

應(yīng)用軟件結(jié)構(gòu)應(yīng)便于系統(tǒng)擴(kuò)充，后續(xù)開(kāi)發(fā)的軟件能根據(jù)總體設(shè)計(jì)規(guī)范通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)接口與本系統(tǒng)銜接。1.4易維護(hù)性

系統(tǒng)在設(shè)計(jì)與實(shí)施中應(yīng)考慮面對(duì)的用戶，應(yīng)采用易于維護(hù)、易于操作的開(kāi)發(fā)平臺(tái)。

系統(tǒng)采用易于安裝設(shè)置、使用方便的平臺(tái)。

系統(tǒng)的應(yīng)用軟件應(yīng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)維護(hù)功能模塊，以便用戶進(jìn)行必要的系統(tǒng)維護(hù)。

2.電務(wù)安全生產(chǎn)與調(diào)度指揮系統(tǒng)設(shè)計(jì)概述

2.1安全生產(chǎn)信息管理總體方案概述

電務(wù)安全生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)按部、局、段三級(jí)架構(gòu)，并將網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用輻射到車間、工區(qū)，形成三級(jí)五層的應(yīng)用體系。

系統(tǒng)的研究范圍涵蓋電務(wù)安全生產(chǎn)、日常辦公的主要內(nèi)容，包括班組日常生產(chǎn)管理、安全調(diào)度、設(shè)備維護(hù)、通信管理等。

信息的主要源頭為工區(qū)。應(yīng)用層為B/S架構(gòu)。2.2信號(hào)故障診斷通知系統(tǒng)總體方案概述

信號(hào)故障診斷通知系統(tǒng)信息源來(lái)自現(xiàn)有微機(jī)監(jiān)測(cè)及微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)。在信息采集端(RS232/CAN)設(shè)置光電隔離裝置避免對(duì)現(xiàn)有設(shè)備造成影響。在研究信號(hào)關(guān)系原理的基礎(chǔ)上，建立故障診斷分析數(shù)學(xué)模型，通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)設(shè)備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的分析，形成信號(hào)設(shè)備故障報(bào)警，并通過(guò)文字、語(yǔ)音(無(wú)線電臺(tái))、短信等多種形式將故障報(bào)警及時(shí)通知到相關(guān)人員。

設(shè)計(jì)與信號(hào)專家系統(tǒng)的信息接口，采集信號(hào)專家系統(tǒng)的分析結(jié)果，并進(jìn)行故障報(bào)警通知。

開(kāi)發(fā)實(shí)時(shí)站場(chǎng)平面展現(xiàn)軟件，并利用鐵通VLAN網(wǎng)絡(luò)，將實(shí)時(shí)站場(chǎng)平面及故障報(bào)警通知延伸到相關(guān)人員桌面終端。2.3無(wú)線應(yīng)急通信總體方案概述

在主要車站設(shè)置無(wú)線通信單元，覆蓋車站及區(qū)間;利用有線網(wǎng)絡(luò)，將各車站通信單元鏈接到段調(diào)度中心。實(shí)現(xiàn)固定電話、無(wú)線手持電臺(tái)的語(yǔ)音通信。2.4電務(wù)視頻監(jiān)控總體方案概述

在進(jìn)出站咽喉、信號(hào)機(jī)械室等監(jiān)控點(diǎn)設(shè)置固定監(jiān)控裝置，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置移動(dòng)監(jiān)控裝置，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)(車站光纖、區(qū)間通話柱、無(wú)線)將現(xiàn)場(chǎng)視頻實(shí)時(shí)傳輸?shù)蕉握{(diào)度中心及其他部門(mén)。

2.5調(diào)度中心信息匯集展現(xiàn)方案概述

考慮到信息安全問(wèn)題，各類信息在段調(diào)度指揮中心的匯集，不采用網(wǎng)絡(luò)連接的方案，而是通過(guò)多路視頻控制器將各信息終端視頻輸出的信息直接復(fù)視到調(diào)度中心大屏。

3.電務(wù)安全生產(chǎn)及調(diào)度指揮系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)

3.1安全生產(chǎn)信息管理子系統(tǒng) 3.1.1功能概述

安全生產(chǎn)信息管理子系統(tǒng)采用部、局、段三級(jí)架構(gòu)，段內(nèi)又設(shè)車間、工區(qū)即三級(jí)五層的應(yīng)用體系。具體功能模塊分為系統(tǒng)管理、安全調(diào)度、生產(chǎn)管理、設(shè)備維護(hù)、通信設(shè)備、通信業(yè)務(wù)、個(gè)人工作區(qū)等七部分內(nèi)容。

(1)生產(chǎn)管理子系統(tǒng)主要包括以下內(nèi)容:重點(diǎn)工作管理;年月表編制、變更、審批、執(zhí)行;任務(wù)完成情況統(tǒng)計(jì)分析;車間、工區(qū)日常事務(wù)管理;違章違紀(jì)考核管理等。

使用對(duì)象:電務(wù)段信號(hào)專業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)主管人員;車間、工區(qū)相關(guān)人員。(2)安全調(diào)度管理子系統(tǒng)主要包括以下內(nèi)容:調(diào)度日志管理;信號(hào)設(shè)備故障管理(故障登記、上報(bào)、故障定性、各類統(tǒng)計(jì)分析等);天窗修管理(計(jì)劃編制、兌現(xiàn)情況統(tǒng)計(jì)分析);調(diào)度命令、通話記錄等起草、發(fā)送、簽收;信號(hào)施工管理;應(yīng)急搶修信息實(shí)時(shí)查詢;通信故障管理;電務(wù)調(diào)度相關(guān)的其他管理內(nèi)容。

使用對(duì)象:段以及段級(jí)以上電務(wù)調(diào)度;安全分析人員。

(3)設(shè)備維護(hù)子系統(tǒng):對(duì)信號(hào)設(shè)備器材從采購(gòu)入所、發(fā)放、使用、更換、維修、中修、大修、到報(bào)廢等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全生命周期動(dòng)態(tài)管理。

主要包括:設(shè)備器材臺(tái)帳管理(含發(fā)放、應(yīng)急備品、使用、更換等);信號(hào)設(shè)備統(tǒng)計(jì)分析;使用情況管理;維修管理;中修管理;設(shè)備質(zhì)量管理;聯(lián)鎖管理;信號(hào)圖紙管理;設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢查;維修成本分析等。

使用對(duì)象:部、局、段、車間、工區(qū)相關(guān)人員(按業(yè)務(wù)范圍及使用權(quán)限進(jìn)行訪問(wèn))。

(4)通信業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)主要包括以下內(nèi)容:各類通信業(yè)務(wù)、通信故障的受理登記;對(duì)管內(nèi)各類通信業(yè)務(wù)進(jìn)行登記、匯總、上報(bào);通信資費(fèi)計(jì)算、匯總、上報(bào);站名略號(hào)導(dǎo)入、查詢;鐵路電話號(hào)碼本信息維護(hù);子系統(tǒng)所涉各類數(shù)據(jù)字典維護(hù)等。使用對(duì)象:鐵道部運(yùn)輸局通信處、鐵路局電務(wù)處通信科、電務(wù)段通信科相關(guān)通信業(yè)務(wù)主管。3.1.2技術(shù)特點(diǎn)

(1)先進(jìn)的整體架構(gòu):安全生產(chǎn)信息管理子系統(tǒng)，采用J2EE架構(gòu)，基于MVC模式，使用JAVA語(yǔ)言，使用了較為先進(jìn)和成熟的開(kāi)源框架如:Spring,Struts,Hibernate等，以及第三方工具，系統(tǒng)的安全性，運(yùn)行效率方面可以得到良好的保障。使用JAVA語(yǔ)言不僅在安全性方面有了可靠的保障，在項(xiàng)目遷移時(shí)，也可輕松的進(jìn)行跨平臺(tái)移植，無(wú)需進(jìn)行再次修改開(kāi)發(fā)。

(2)高度可配置的系統(tǒng)管理模塊:該模塊是整個(gè)系統(tǒng)使用的基礎(chǔ)，在此可以對(duì)組織機(jī)構(gòu)，人員，權(quán)限，碼表信息，等等各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行配置，并且實(shí)現(xiàn)了高度的可配置化，在實(shí)際使用中，當(dāng)由于機(jī)構(gòu)，人員等基礎(chǔ)信息調(diào)整時(shí)，系統(tǒng)管理人員只要在該模塊中修改與之相對(duì)應(yīng)的配置即可，簡(jiǎn)單而輕松的實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)信息的變更。在操作權(quán)限方面，使用用戶一>角色一>資源組的模型，依然做到了高度可配置化，可以方便的做到對(duì)每一個(gè)頁(yè)面，每一個(gè)操作的按鈕級(jí)控制。

(3)功能強(qiáng)大的報(bào)表:安全生產(chǎn)管理子系統(tǒng)大部分的業(yè)務(wù)功能大部分都是基于報(bào)表的形式完成，在報(bào)表工具選擇時(shí)，結(jié)合實(shí)際需求，選擇了國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的報(bào)表產(chǎn)品，在工具的基礎(chǔ)上結(jié)合需求進(jìn)行擴(kuò)充，實(shí)現(xiàn)了各類功能復(fù)雜的查詢，填報(bào)，統(tǒng)計(jì)等報(bào)表，并提供了導(dǎo)出Excel，離線填報(bào)，綜合查詢動(dòng)態(tài)報(bào)表等復(fù)雜功能。安全生產(chǎn)管理子系統(tǒng)的報(bào)表采用統(tǒng)一的風(fēng)格，提供簡(jiǎn)便但功能強(qiáng)大的查詢操作，填報(bào)時(shí)提供單元格自動(dòng)計(jì)算，內(nèi)容校驗(yàn)等功能，使填報(bào)更具易用性和安全性。在現(xiàn)實(shí)設(shè)置方面，使用者通過(guò)個(gè)人信息的設(shè)置，控制報(bào)表數(shù)據(jù)顯示時(shí)每頁(yè)顯示的記錄數(shù)目，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化設(shè)置。

(4)安全高效的數(shù)據(jù)庫(kù):管理信息系統(tǒng)的核心部分就是數(shù)據(jù)，生產(chǎn)管理信息子系統(tǒng)采用安全、穩(wěn)定可靠，功能強(qiáng)大的Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)，使用9i版本，在系統(tǒng)中提供了安全，及時(shí)的數(shù)據(jù)同步機(jī)制，嚴(yán)格的安全機(jī)制，以及意外發(fā)生時(shí)的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)的解決方案。確保數(shù)據(jù)的安全、有效、實(shí)時(shí)。3.1.3開(kāi)發(fā)平臺(tái)及運(yùn)行環(huán)境

（1）開(kāi)發(fā)平臺(tái)

WindowsXP操作系統(tǒng)下，使用Eclipse以及相關(guān)插件，Struts,Spring,Hibernate等開(kāi)源框架，數(shù)據(jù)庫(kù)使用Oracle9i版本，Tomcat5.5應(yīng)用服務(wù)器，潤(rùn)乾報(bào)表的開(kāi)發(fā)版本，SVN版本控制。

（2）運(yùn)行環(huán)境(1)軟件要求

服務(wù)器端:安全生產(chǎn)信息管理子系統(tǒng)使用JAVA語(yǔ)言開(kāi)發(fā)，操作系統(tǒng)可以使用windows2003Server版(或UnixS以及更高版be);要求JAVAJDKJRE1.4或以上版本，Oracle9i數(shù)據(jù)庫(kù)企業(yè)版服務(wù)器、客戶端軟件;FTP服務(wù)軟件;Web應(yīng)用服務(wù)器使用Tomcat5.5或更高版本(或WebSphere6.0Enterprise版本);報(bào)表服務(wù)器潤(rùn)乾報(bào)表服務(wù)器的最新穩(wěn)定版本;安全軟件方面:需要可靠的防火墻和反病毒軟件(服務(wù)器版)，確保系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的安全。

客戶端:主流操作系統(tǒng)，瀏覽器推薦使用IE6，部分功能需要JRE環(huán)境(安全生產(chǎn)信息管理子系統(tǒng)提供自動(dòng)下載安裝)，相關(guān)的防火墻和反病毒軟件(個(gè)人版)。

(2)硬件要求

服務(wù)器端:建議配置主頻3.66MHZ或更高CPU}2G以上內(nèi)存，3快1466硬盤(pán)使用RAID6磁盤(pán)陣列，相關(guān)外設(shè)(如顯示器，鍵盤(pán)，鼠標(biāo)等)，相關(guān)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(如網(wǎng)卡，路由器等)。

客戶端:主流配置PC，及其相關(guān)外設(shè)(如打印機(jī)等)。3.2信號(hào)故障診斷通知子系統(tǒng) 3.2.1功能概述

信號(hào)故障診斷通知系統(tǒng)旨在通過(guò)對(duì)信號(hào)設(shè)備運(yùn)用狀態(tài)的數(shù)據(jù)采集、分析，進(jìn)行故障診斷，并將故障報(bào)警信息及時(shí)通知相關(guān)責(zé)任人。系統(tǒng)的原始信息主要來(lái)自微機(jī)監(jiān)測(cè)和微機(jī)聯(lián)鎖。通過(guò)分析采集的數(shù)據(jù)，并結(jié)合站場(chǎng)平面、信號(hào)關(guān)系(含聯(lián)鎖關(guān)系)建立數(shù)學(xué)模型，分析診斷設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，一旦出現(xiàn)設(shè)備故障能及時(shí)將診斷結(jié)果通過(guò)有線網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、數(shù)傳電臺(tái)、手機(jī)短信等多種形式通知相關(guān)部門(mén)和人員。確保工作人員能及時(shí)了解信號(hào)設(shè)備運(yùn)用狀況，迅速進(jìn)行故障處理，減少故障延時(shí)，保證設(shè)備的高效利用，促進(jìn)電務(wù)安全生產(chǎn)，使電務(wù)管理水平邁上一個(gè)新的臺(tái)階。3.2.2技術(shù)特點(diǎn)

本系統(tǒng)是對(duì)現(xiàn)有微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的功能擴(kuò)展現(xiàn)有微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)信號(hào)故障的分析尚不全面，本系統(tǒng)在兼容現(xiàn)有監(jiān)測(cè)系統(tǒng)報(bào)警的基礎(chǔ)上，對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)、可能對(duì)安全行車造成嚴(yán)重影響的故障進(jìn)行分析判斷，并以多種方式實(shí)施報(bào)警，有效地?cái)U(kuò)充了微機(jī)監(jiān)測(cè)現(xiàn)有功能

(2)本系統(tǒng)是對(duì)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用延伸

現(xiàn)有微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要覆蓋車站信號(hào)機(jī)械室、段調(diào)度、信號(hào)試驗(yàn)室等地點(diǎn)，由于種種原因，往往處于無(wú)人值守狀態(tài)，造成信號(hào)工作人員不能及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)用狀態(tài)。

本系統(tǒng)避開(kāi)現(xiàn)有微機(jī)監(jiān)測(cè)通道，利用u'數(shù)據(jù)網(wǎng)，將實(shí)時(shí)站場(chǎng)平面及故障報(bào)警信息及時(shí)送到工區(qū)、車間、調(diào)度、信號(hào)主管部門(mén)的桌面計(jì)算機(jī)，并將故障報(bào)警信息及時(shí)送達(dá)相關(guān)人員。無(wú)論工作人員身處何方，都能及時(shí)掌握相關(guān)信息。

(3)本系統(tǒng)自成體系，不會(huì)影響微機(jī)監(jiān)測(cè)和微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)

系統(tǒng)對(duì)微機(jī)監(jiān)測(cè)及微機(jī)聯(lián)鎖數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)采集通過(guò)串口進(jìn)行，并采取了光電隔離措施，因而不會(huì)對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)造成影響。

后續(xù)的數(shù)據(jù)解析、故障診斷、故障通知等均使用本系統(tǒng)自有設(shè)備和數(shù)據(jù)通道，形成自己的體系結(jié)構(gòu)，不再利用微機(jī)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)資源。

(4)具備數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)功能，為數(shù)據(jù)共享打下基礎(chǔ)

系統(tǒng)具備數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)功能。其他系統(tǒng)如果需要采集微機(jī)監(jiān)測(cè)或微機(jī)聯(lián)鎖數(shù)據(jù)，不再需要直接到微機(jī)監(jiān)測(cè)或微機(jī)聯(lián)鎖采集數(shù)據(jù)，可以從本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集盒或站機(jī)通過(guò)串口得到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，有效地避免了由于重復(fù)配線對(duì)原有系統(tǒng)造成的影響，提高了數(shù)據(jù)的共享性。3.3無(wú)線應(yīng)急通信子系統(tǒng) 3.3.1功能概述

滿足區(qū)間施工作業(yè)人員間及區(qū)間施工人員與調(diào)度員或其它協(xié)調(diào)人員等之間的話音通信。系統(tǒng)組成設(shè)備包括鐵通內(nèi)部固定電話、鐵通固定電話交換網(wǎng)、車站中繼臺(tái)和手持臺(tái)。

主要功能:(1)中繼手持臺(tái)用戶間的異頻對(duì)講通話;(2)接受鐵通固定電話撥叫并在固定電話用戶與手持臺(tái)用戶間建立無(wú)線異頻通話鏈路;(3)將手持臺(tái)發(fā)送的無(wú)線撥號(hào)數(shù)據(jù)，中轉(zhuǎn)到鐵通固定電話交換網(wǎng)，發(fā)起對(duì)鐵通固定電話的撥叫并建立手持臺(tái)用戶與固定電話用戶間的通話;3.3.2技術(shù)特點(diǎn)

本系統(tǒng)在利用現(xiàn)有設(shè)備的上，將電臺(tái)原有通信距離拓展到區(qū)間，并且增加了電臺(tái)和調(diào)度故障電話直接通信的功能，做到了調(diào)度對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員的直接指揮。本系統(tǒng)預(yù)留無(wú)線數(shù)據(jù)通訊接口，為其他數(shù)據(jù)應(yīng)用打下基礎(chǔ)。

4.關(guān)鍵技術(shù)及安全策略

4.1關(guān)鍵技術(shù)

(1)基于J2EE高度可配置化平臺(tái)技術(shù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)了基于J2EE的高度可配置化平臺(tái)，類似的應(yīng)用，可以通過(guò)對(duì)事先封裝的處理平臺(tái)進(jìn)行個(gè)性化參數(shù)配置，實(shí)現(xiàn)面向表現(xiàn)層的應(yīng)用。使用此項(xiàng)技術(shù)，可以精簡(jiǎn)程序代碼、縮短研發(fā)周期，并提高系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化。

(2)Spring事務(wù)處理技術(shù)在Spring層引入事務(wù)處理技術(shù)，并與數(shù)據(jù)庫(kù)事務(wù)處理有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)事務(wù)的提交和回滾，有效減輕數(shù)據(jù)庫(kù)壓力，提高系統(tǒng)運(yùn)行效率。

(3)多功能Java樹(shù)技術(shù)為提高系統(tǒng)的直觀性和可操作性，系統(tǒng)中使用了許多Java樹(shù)。為此，信息管理系統(tǒng)構(gòu)架多功能Java樹(shù)，為不同應(yīng)用提供統(tǒng)一接口，方便對(duì)Java樹(shù)的建立、拖拽、增刪節(jié)點(diǎn)等操作。

(4)動(dòng)態(tài)報(bào)表技術(shù)動(dòng)態(tài)報(bào)表引擎，為程序設(shè)計(jì)人員及系統(tǒng)應(yīng)用人員提供動(dòng)態(tài)報(bào)表功能，可任意定制復(fù)雜報(bào)表，并實(shí)現(xiàn)報(bào)表與Excel之間的數(shù)據(jù)交換。

(5)串行通信長(zhǎng)距離傳輸技術(shù)通常的串行通信距離一般在巧米以內(nèi)，考慮到部分車站的故障通知站機(jī)可能放置在工區(qū)，而數(shù)據(jù)的采集點(diǎn)在信號(hào)機(jī)械室，且為串口傳輸方式(RS232)，傳統(tǒng)的串口傳輸無(wú)法滿足長(zhǎng)距離傳輸?shù)囊?。本系統(tǒng)采用長(zhǎng)線傳輸技術(shù)，研制長(zhǎng)線傳輸裝置，最大傳輸距離可達(dá)到3km。

(6)故障判定冗余處理技術(shù)系統(tǒng)在進(jìn)行故障診斷所需的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)來(lái)自微機(jī)監(jiān)測(cè)和微機(jī)聯(lián)鎖。由于微機(jī)監(jiān)測(cè)和微機(jī)聯(lián)鎖數(shù)據(jù)，以及微機(jī)監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)量和模擬量數(shù)據(jù)之間可能不完全同步，甚至個(gè)別站的微機(jī)監(jiān)測(cè)存在黑區(qū)段現(xiàn)象，可能導(dǎo)致故障誤報(bào)或漏報(bào)。為此，系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上采用了故障判定冗余處理技術(shù)，提高了故障判定的準(zhǔn)確性。

(7)基于TTS的真人語(yǔ)音朗讀技術(shù)由于各站設(shè)備名稱等不盡相同，采用事先錄制好的語(yǔ)音進(jìn)行故障語(yǔ)音報(bào)警不太現(xiàn)實(shí)。本系統(tǒng)采用基于微軟TTS技術(shù)的真人語(yǔ)音朗讀技術(shù)，直接由系統(tǒng)對(duì)形成的任意故障文本進(jìn)行朗讀，并通過(guò)工控機(jī)聲卡輸出到換頻發(fā)射裝置，把語(yǔ)音發(fā)送到現(xiàn)場(chǎng)維修人員手持電臺(tái)。

(8)異頻對(duì)講通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)線應(yīng)急通信中的異頻對(duì)講。

(9)多路視頻分屏控制技術(shù)將調(diào)度指揮中心各類應(yīng)用終端的顯卡輸出進(jìn)行匯集，并根據(jù)需要控制其在調(diào)度大屏的復(fù)視。4.2安全策略 4.2.1安全隔離措施

系統(tǒng)在進(jìn)行微機(jī)檢測(cè)、微機(jī)聯(lián)鎖原始數(shù)據(jù)采集時(shí)，在信息的采集前端安裝光電隔離裝置，可抗擊1.SKV的浪涌，避免了對(duì)原有系統(tǒng)可能造成的影響。4.2.2防雷措施 無(wú)線應(yīng)急通信等子系統(tǒng)，需架設(shè)室外天線。在施工過(guò)程中采取的防雷措施主要有: 1)鐵塔可靠接地;2)天饋防雷隔離器。4.2.3VPN技術(shù)

在鐵通的技術(shù)支持下構(gòu)建了基于MPLS技術(shù)的VPN的網(wǎng)絡(luò)[[a8]。此網(wǎng)絡(luò)覆蓋京廣、京九沿線的47個(gè)班組與既有的電務(wù)段廣域辦公網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格意義上的物理隔離。

結(jié)語(yǔ)

本文指出了電務(wù)安全生產(chǎn)及調(diào)度指揮系統(tǒng)在鐵路安全工作中的重要性，分析了國(guó)內(nèi)外電務(wù)安全目前的研究進(jìn)展，對(duì)電務(wù)安全生產(chǎn)及調(diào)度指揮系統(tǒng)進(jìn)行了深入的研究，提出了電務(wù)安全生產(chǎn)及調(diào)度指揮系統(tǒng)方案，詳細(xì)闡述了電務(wù)安全生產(chǎn)及調(diào)度指揮系統(tǒng)的總體框架和工作流程。通過(guò)分析安全生產(chǎn)信息管理子系統(tǒng)、故障自動(dòng)通知子系統(tǒng)、無(wú)線應(yīng)急通信子系統(tǒng)、電務(wù)視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、安全資料管理子系統(tǒng)、安全巡檢子系統(tǒng)、基地管理子系統(tǒng)、調(diào)度指揮中心子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理和基本框架，詳細(xì)描述了電務(wù)安全生產(chǎn)及調(diào)度指揮系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。

參考文獻(xiàn)

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第四篇：突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案

突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案

紅崗子小學(xué)

2013年11月5日

紅崗子小學(xué)突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案

一、目的：

確保學(xué)校安全穩(wěn)定，有效處置突發(fā)事件，建立統(tǒng)一指揮、職責(zé)明確、運(yùn)轉(zhuǎn)有序、反映迅速、處置有力的應(yīng)急保障體系，最大限度降低突發(fā)事件給學(xué)校帶來(lái)的危害，維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定，確保我校教職員工及學(xué)生的人身安全，保障我校教育教學(xué)工作的正常進(jìn)行，依據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》等有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本校實(shí)際，制定本預(yù)案。

二、學(xué)校突發(fā)公共事件的界定：

本預(yù)案所指的突發(fā)公共事件，是在學(xué)校內(nèi)部正常工作運(yùn)行狀態(tài)下突然發(fā)生的有關(guān)涉及學(xué)校社會(huì)穩(wěn)定的自然災(zāi)害、事故災(zāi)害、突發(fā)公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件。

三、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)：

１、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)：

組 長(zhǎng)：周景龍；

副組長(zhǎng)： 郭紅、呂福軍

成員： 姜加臣、劉東慧、宋立軍、史宇、劉巖石

主要職責(zé)：

研究、決定和部署學(xué)校突發(fā)事件的應(yīng)急管理工作，制定學(xué)校突發(fā)事件的重大決策，審定學(xué)校突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案；組織、調(diào)動(dòng)、協(xié)調(diào)學(xué)校各部門(mén)及校外相關(guān)單位實(shí)施突發(fā)公共事件應(yīng)急處置工作，分析總結(jié)學(xué)校應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件工作等。

２、辦公室與職責(zé)：

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室：

應(yīng)急辦公室主任：劉巖石；

成員：龐儉李廣；

應(yīng)急辦公室職責(zé)：

負(fù)責(zé)收集、匯總、分析和反饋突發(fā)公共事件及應(yīng)急管理和處置的重大情況與信息，并及時(shí)向校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、教育局應(yīng)急辦公室報(bào)告，負(fù)責(zé)督促檢查學(xué)校各部門(mén)落實(shí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決定的進(jìn)展情況；負(fù)責(zé)學(xué)校應(yīng)

急突發(fā)公共事件系統(tǒng)建設(shè)及日常工作運(yùn)行；負(fù)責(zé)學(xué)校的預(yù)案管理工作；負(fù)責(zé)校內(nèi)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)與演練及培訓(xùn)工作；負(fù)責(zé)應(yīng)急知識(shí)的宣傳、應(yīng)急物資的儲(chǔ)備等工作。

聯(lián)系電話：57900073、應(yīng)急救援處置組：

組 長(zhǎng)：呂福軍；

成 員：劉東慧、各班主任；

主要職責(zé)：

應(yīng)急事件發(fā)生后，迅速深入現(xiàn)場(chǎng)，按照指揮部的要求，貫徹落實(shí)應(yīng)急處置原則，切斷一切可能造成事故隱患的電源、水源、火源及其他事故的來(lái)源，摸清事件情況，及時(shí)報(bào)告、控制現(xiàn)場(chǎng)、等待支援，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的先期處置。

4、應(yīng)急疏散組：

組 長(zhǎng)：郭紅；

成 員：宋立軍 劉國(guó)軍 劉曉慶；

主要職責(zé)：

在現(xiàn)場(chǎng)指揮組指揮下，依據(jù)預(yù)案措施及疏散方案，按路線、順序，快速地疏散師生，疏散完畢后，迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)。

5、警戒組：

組 長(zhǎng)：李永波；

成 員：閆紅玉 馬清有；

主要職責(zé)：

突發(fā)事件發(fā)生后，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)置警戒線，畫(huà)定警戒區(qū)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，協(xié)助疏散人員及重要物資，并放置防爆毯、防爆圍欄、隔離墩、警戒帶；負(fù)責(zé)維護(hù)學(xué)校大門(mén)出入的秩序，引導(dǎo)專業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置，在有關(guān)部門(mén)到來(lái)之前，協(xié)助應(yīng)急救援組進(jìn)行先期處置。

6、應(yīng)急救護(hù)組：

組長(zhǎng)：史宇；

成員：王璐璐 屈曉旭；

主要職責(zé)：

負(fù)責(zé)傷員運(yùn)送、救治，負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防疫，負(fù)責(zé)平時(shí)對(duì)各種疫情的預(yù)防，負(fù)責(zé)與公共衛(wèi)生相關(guān)的事件。

7、后勤保障組：

組 長(zhǎng)：姜加臣；；

成 員：王校富 劉德學(xué)；

主要職責(zé)：

負(fù)責(zé)提供各種處置突發(fā)事件的應(yīng)急物資、裝備、車輛、通訊設(shè)備，負(fù)責(zé)平時(shí)的裝備保養(yǎng)和維護(hù)管理。

四、信息報(bào)告：

１、學(xué)校的全體師生及有關(guān)人員發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件后，必須立即向?qū)W校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)成員報(bào)告，學(xué)校應(yīng)急辦公室要根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指令，迅速將應(yīng)急事件的信息傳達(dá)相關(guān)人員，并及時(shí)做好應(yīng)急救援工作；

２、突發(fā)事件發(fā)生后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組或辦公室要根據(jù)情況及時(shí)將相關(guān)情況向上級(jí)行政主管部門(mén)報(bào)告，請(qǐng)求支援與協(xié)助。

五、應(yīng)急演練與宣傳：

１、學(xué)校每年要針對(duì)不同情況對(duì)不同的應(yīng)急事件，結(jié)合預(yù)案組織一至二次的應(yīng)急演練，各部門(mén)及教職員工要做到職責(zé)清楚、分工明確、措施到位，通過(guò)預(yù)案演練，不斷補(bǔ)充、完善各類應(yīng)急預(yù)案，提高全校應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力。

２、應(yīng)急知識(shí)宣傳：

教導(dǎo)處要有組織、有計(jì)劃地組織應(yīng)急知識(shí)的宣傳，要經(jīng)常性地通過(guò)學(xué)校廣播、板報(bào)、宣傳櫥窗、主題班會(huì)等途徑，廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)，宣傳預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救、減災(zāi)等常識(shí)，增強(qiáng)教職員工的應(yīng)急憂患意識(shí)，提高自救、互救能力。

六、本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

2013年 11月5日

第五篇：突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案

二、治安緩沖區(qū)

為了保障演出人員的正常演出，防止故意或蓄意破壞演出活動(dòng)的行為，在演出場(chǎng)地外圍設(shè)臵緩沖區(qū)。周邊道路交通管制，由公安機(jī)關(guān)處臵；進(jìn)入演出現(xiàn)場(chǎng)的通道設(shè)臵治安緩沖區(qū)，防止無(wú)關(guān)人員的惡意進(jìn)入，避免發(fā)生沖突，降低發(fā)生治安事件的幾率，除安保和工作人員外，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員的進(jìn)入緩沖區(qū)，隔離采取鐵馬圈隔離方式，群眾通過(guò)隔離依次排隊(duì)安檢。（1）體育館：體育館內(nèi)為車輛限行區(qū)，頒獎(jiǎng)晚會(huì)當(dāng)天禁止車輛（持有頒獎(jiǎng)晚會(huì)通行證及治安、消防、醫(yī)療專用車輛除外）在距離體育館50米范圍內(nèi)行使及停泊。體育館正北側(cè)入口處為消防通道，禁止任何車輛占用。

（2）場(chǎng)館入口：體育館外圍各入口處前10米-20米區(qū)域?yàn)榘?/p>

全緩沖區(qū)。體育館外圍各入口處前20米設(shè)立隔離帶，為第一查票口，初步檢查門(mén)票，各入口處前5米設(shè)臵安全檢查站，各入口前1米為檢票口。

（3）觀眾席：外圍看臺(tái)區(qū)由鐵柵欄隔離，距離鐵柵欄看臺(tái)側(cè)1米為看臺(tái)緩沖區(qū)，禁止進(jìn)入?？磁_(tái)各出入口為中心輻射2米為緩沖區(qū)，禁止逗留。內(nèi)場(chǎng)觀眾席，距離外圍看臺(tái)15米以上，之間為緩沖區(qū)，禁止人員逗留。內(nèi)場(chǎng)分為若干區(qū)塊，區(qū)塊之間留臵至少寬5米過(guò)道，前后區(qū)塊之間留臵至少寬10米為緩沖區(qū)，禁止人員逗留，各區(qū)塊之間用鐵柵欄隔開(kāi)，內(nèi)場(chǎng)外圍用鐵柵欄隔開(kāi)。

2、治安緩沖區(qū)標(biāo)志：為 “緩沖區(qū)”及“禁止停留”字樣標(biāo)志。

三、入場(chǎng)人員票證查驗(yàn)及安全檢查措施

此次頒獎(jiǎng)晚會(huì)規(guī)模大、觀眾人群性質(zhì)復(fù)雜，風(fēng)險(xiǎn)較高，采取3 級(jí)（高級(jí)）安檢標(biāo)準(zhǔn)。禁止群眾帶入違禁品和恐怖玩偶等，并實(shí)施不低于50%的開(kāi)包檢查。為了確保頒獎(jiǎng)晚會(huì)活動(dòng)的安全，所有進(jìn)入場(chǎng)地的非工作人員必須接受安全工作檢查，對(duì)拒不配合的，上報(bào)安保領(lǐng)導(dǎo)小組；對(duì)強(qiáng)硬闖入的，請(qǐng)求現(xiàn)場(chǎng)安保人員予以支援，現(xiàn)場(chǎng)保安員要及時(shí)予以勸阻，對(duì)不聽(tīng)從勸阻態(tài)度強(qiáng)硬的，帶離現(xiàn)場(chǎng)，并交由現(xiàn)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)處理。

1、入場(chǎng)人員票證檢查方案：（1）各出入口人員配臵：

承辦公司工作人員：1人，專門(mén)督導(dǎo)檢票工作，票務(wù)公司驗(yàn)票人員：1人，專業(yè)保安人員（見(jiàn)安保人員部署），專門(mén)負(fù)責(zé)入口安全工作，防止無(wú)票人員強(qiáng)行進(jìn)入，大學(xué)生志愿者：8人，專門(mén)負(fù)責(zé)檢票，安全檢查工作，并進(jìn)行疏導(dǎo)等工作。

（2）檢票方案及安全檢查措施：

體育館外圍各入口處前15米設(shè)立隔離帶，為第一查票口，初步檢查門(mén)票，凡無(wú)票者一律不得入內(nèi)。

各入口處前10米設(shè)臵安全檢查站，每站志愿者與專業(yè)保安人員專門(mén)配備專業(yè)檢測(cè)器材，專門(mén)負(fù)責(zé)安全檢查工作，禁止任何人（包括持工作證等證件的工作人員）攜帶危險(xiǎn)品、罐（瓶）裝飲料及攝錄像設(shè)備進(jìn)入，有攜帶活動(dòng)組委會(huì)發(fā)放的記者證的記者可帶攝錄設(shè)備進(jìn)入。各入口前5米為檢票口，專業(yè)檢票機(jī)進(jìn)行檢票，撕下副券后方可讓觀眾入場(chǎng)。

頒獎(jiǎng)晚會(huì)開(kāi)始前及進(jìn)行中，安保人員在各觀眾席巡邏，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及制止危害頒獎(jiǎng)晚會(huì)正常進(jìn)行的不安全行為。

如在頒獎(jiǎng)晚會(huì)間隙觀眾離場(chǎng)，工作人員確認(rèn)觀眾是否返回，如返回繼續(xù)觀看，把撕下的副券發(fā)給觀眾，憑副券方可進(jìn)入。

四、頒獎(jiǎng)晚會(huì)消防安全措施

1、安保人員在頒獎(jiǎng)晚會(huì)開(kāi)始前，對(duì)劇場(chǎng)要進(jìn)行一次全面的檢查，包括消防栓、滅火器的檢查，在使用上是否進(jìn)入良好狀態(tài)，對(duì)燈光，音響設(shè)備要認(rèn)真，細(xì)致的檢查，不許出現(xiàn)消防隱患和漏洞，確保消防安全。

2、在頒獎(jiǎng)晚會(huì)行進(jìn)期間，每看臺(tái)1名、內(nèi)場(chǎng)5名共15名安保員負(fù)責(zé)消防安全防控工作，工程管理人員負(fù)責(zé)檢查消防的安全工作，發(fā)現(xiàn)吸煙人員進(jìn)行勸阻，確保頒獎(jiǎng)晚會(huì)期間無(wú)事故。

3、向每位安保人員發(fā)放突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、安全出口、滅火器位臵圖。

五、現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)及人員疏導(dǎo)措施

（一）現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)總則

1、此次頒獎(jiǎng)晚會(huì)，消防及治安管理問(wèn)題由朔州市朔城區(qū)聯(lián)縱廣告有限公司向朔州市公安局和消防局申報(bào)，并派出人員協(xié)助維持秩序。

2、觀眾進(jìn)出場(chǎng)秩序、觀看秩序由該場(chǎng)地工作人員及保安公司保安員負(fù)責(zé) 在發(fā)生突發(fā)事故時(shí)，由該場(chǎng)地工作人員及保安員共同負(fù)責(zé)觀眾疏散。

3、演出舞臺(tái)、燈光，音響工程將由擁有技術(shù)資質(zhì)的專業(yè)公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、安裝，由該場(chǎng)館負(fù)責(zé)全場(chǎng)用電安全。朔州市朔城區(qū)聯(lián)縱廣告有限公司負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。演出區(qū)域進(jìn)出口由專業(yè)保安公司負(fù)責(zé)把守，朔州市朔城區(qū)聯(lián)縱廣告有限公司監(jiān)督管理。

（二）場(chǎng)館內(nèi)秩序維護(hù)

1、晚會(huì)后臺(tái)、休息室的安全保衛(wèi)工作，在執(zhí)勤過(guò)程中實(shí)行全封閉管理。

2、按照觀眾席的不同區(qū)域，流動(dòng)崗加固定崗維持秩序。在演出舞臺(tái)下及嘉賓領(lǐng)導(dǎo)席，派出保安人員負(fù)責(zé)維持舞臺(tái)下的秩序。

3、派出特勤人員專門(mén)負(fù)責(zé)藝人的安保工作。

4、事先做好藝人工作，請(qǐng)藝人不要從舞臺(tái)下到觀眾區(qū)。

（三）場(chǎng)館外秩序維護(hù)：

1、頒獎(jiǎng)晚會(huì)當(dāng)天實(shí)行封閉式管理，進(jìn)入田徑場(chǎng)內(nèi)的每個(gè)門(mén)口派專業(yè)保安人員、志愿者及治安民警負(fù)責(zé)維持進(jìn)場(chǎng)的秩序，觀眾進(jìn)場(chǎng)后，負(fù)責(zé)維持門(mén)口秩序。

2、針對(duì)突發(fā)事件，由公司領(lǐng)導(dǎo)指揮，負(fù)責(zé)直接管理保安人員，應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的突發(fā)事件，采取果斷措施，把時(shí)間控制在萌芽狀態(tài)，使頒獎(jiǎng)晚會(huì)圓滿成功。

3、車輛管理：停車場(chǎng)6-10名保安人員維持管理車輛的停放，4、體育館附近的交通保持暢通，確保觀眾能順利的前來(lái)參加頒獎(jiǎng)晚會(huì)，頒獎(jiǎng)晚會(huì)結(jié)束后有序安全疏散觀眾，防止踩踏。

突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案

總負(fù)責(zé)人：祁宏磊

場(chǎng)地負(fù)責(zé)人：李 音、仝 達(dá)

（一）發(fā)生爆炸預(yù)案：

在爆炸事件發(fā)生后：

1、安保人員：立即向公安機(jī)關(guān)、市急救中心報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部報(bào)告，并通知現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療處臵人員到位。

2、安保人員：迅速開(kāi)啟出入口，就近疏散人員。指定專人到路口引導(dǎo)120急救車到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)受傷人員進(jìn)行急救。在進(jìn)行救護(hù)時(shí)，要注意盡量減少對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的破壞。

3、廣播人員：協(xié)助應(yīng)急指揮部，穩(wěn)定現(xiàn)場(chǎng)觀眾情緒，指示現(xiàn)場(chǎng)觀眾按緊急出口路線逃生。

4、對(duì)重點(diǎn)救護(hù)區(qū)：加派人員疏導(dǎo)，服從應(yīng)急指揮部的調(diào)度，銜接好和現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)人員的工作，對(duì)困在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)無(wú)法轉(zhuǎn)移的人員迅速和消防隊(duì)及公安部門(mén)報(bào)告。

（二）發(fā)生火情、火災(zāi)預(yù)案：

1、安保人員：發(fā)生火情時(shí)，不要驚慌失措，應(yīng)立即向應(yīng)急指揮部報(bào)告，如果火勢(shì)不大，應(yīng)迅速利用附近的滅火器材，采取有效措施控制和撲滅火情。邊救火，邊適時(shí)確定實(shí)施應(yīng)急疏散方案。疏散時(shí)應(yīng)利用廣播告訴現(xiàn)場(chǎng)觀眾不要驚慌，保持冷靜，聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)保安員的指揮。按照疏散路線，有秩序的迅速向場(chǎng)外疏散。

2、安保人員：發(fā)現(xiàn)大范圍構(gòu)成威脅的火勢(shì)，應(yīng)立即報(bào)警，同時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部及現(xiàn)場(chǎng)消防官兵進(jìn)行組織滅火。安保工作協(xié)調(diào)組開(kāi)始指揮調(diào)度安保人員，采取有效措施控制和撲救火災(zāi)，啟動(dòng)廣播系統(tǒng)，廣播員配合指揮部作現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度工作。按疏散標(biāo)志對(duì)現(xiàn)場(chǎng)群眾進(jìn)行有序引導(dǎo)、疏散，防止由于觀眾摔倒導(dǎo)致踩踏事件的發(fā)生。

（三）發(fā)生停電預(yù)案：

遇到突然停電時(shí)，電力保障工作人員立即查明原因，向應(yīng)急指揮部匯報(bào)。廣播人員啟用應(yīng)急廣播系統(tǒng)，在應(yīng)急指揮部指導(dǎo)下對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行提示：暫時(shí)停電情況，讓觀眾和貴賓靜候供電狀況。

若一時(shí)無(wú)法恢復(fù)供電時(shí)，應(yīng)穩(wěn)定觀眾的情緒，防止意外事故的發(fā)生并迅速報(bào)告應(yīng)急指揮部采取應(yīng)急措施，啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)。如果是夜間，應(yīng)急系統(tǒng)的照明程度維持的時(shí)間有限。工作人員在退場(chǎng)人較多、較擁擠的地方維持秩序，防止退場(chǎng)時(shí)發(fā)生混亂和口角事件。

活動(dòng)是否繼續(xù)行或延期舉行，應(yīng)由應(yīng)急指揮部決定并告知來(lái)賓。

（四）工作人員和觀眾沖突預(yù)案：

當(dāng)安保人員在執(zhí)勤中與觀眾發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，安全協(xié)調(diào)組要按照其工作職責(zé)，耐心冷靜規(guī)勸觀眾，妥善處臵，避免沖突，擴(kuò)大事態(tài)。對(duì)個(gè)別不聽(tīng)勸阻的，出現(xiàn)哄鬧、滋事等治安事件要強(qiáng)行帶離現(xiàn)場(chǎng)，交公安機(jī)關(guān)審查處理，以保證活動(dòng)順利安全。

（五）場(chǎng)地人員超出核定容量預(yù)案：

若場(chǎng)地人員超出核定容量，出現(xiàn)人員擁擠，現(xiàn)場(chǎng)混亂，工作人員認(rèn)真檢查票據(jù)協(xié)助民警或保安人員的指揮，按疏散標(biāo)志對(duì)現(xiàn)場(chǎng)群眾進(jìn)行有序引導(dǎo)、疏散。

備注：此方案在提交時(shí)只有公司相應(yīng)策劃團(tuán)隊(duì)1人及高層領(lǐng)導(dǎo) 2人知曉，保障活動(dòng)的事先保密性。對(duì)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)安排及人員安排在活動(dòng)對(duì)民眾推廣時(shí)不做相應(yīng)人員配臵告知，以減少現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)情況的發(fā)生幾率。

本次活動(dòng)，我公司已委托朔州市忠衛(wèi)保安有限公司準(zhǔn)備充足人手進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)及管理。

方案知曉人：王振英 電話：*** 方案知曉人：王志強(qiáng) 電話：*** 方案知曉人：祁宏磊 電話：***