第一篇：高支模、高邊坡、深基坑專項治理方案

2008年建筑工地高支模、高邊坡、深基坑專項治理方案

一、指導思想

堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，重點對高支模、高邊坡、深基坑施工實行專項治理。突出四個重點時期的監管，即重要會議和節日期間、夏季汛期、“奧運會”期間以及第四季度趕工期間，突出三類重點治理對象，即事故危險較大的工程項目，安全管理薄弱的工程項目、跨省、跨市建筑企業在我市施工的工程項目，對重大隱患抓好實行督辦、跟蹤整治，進一步提高建筑施工安全管理水平，確保建筑施工安全生產狀況穩定好轉。

二、工作目標

1、全市施工企業要做到深基坑、高支模、高邊坡等危險性較大工程的施工有專項方案編制、有審批、有專家論證、有組織實施、有驗收的“五有落實”；

2、監理企業要做到深基坑、高支模、高邊坡等危險性較大工程的施工有專項方案審核、有審批、有巡查、有驗收的“四有落實”；

3、安全監督機構對深基坑、高支模、高邊坡等危險性較大工程要做到對施工企業“五有落實”、監理企業“四有落實”的監督，做到有專項檢查，有整改通知書，有扣分處理記錄，有復查，有記錄“五有”文字檔案。

三、治理重點

1、深基坑：開挖深度超過5m（含5m）或地下室三層以上（含三層），或深度雖未超過5m（含5m），但地質條件和周圍環境及地下管線極其復雜的工程。

2、高支模：水平混凝土構件模板支撐系統高度超過8m，或跨度超過18m，施工總荷載大于10kN/m2，或集中線荷載大于15kN/m的模板支撐系統。

3、高邊坡：6m以上的邊坡施工。

4、安全管理薄弱的施工企業和跨省、跨市施工企業在我市施工的工程項目。

四、治理依據

1、《關于進一步開展建筑安全生產隱患排查治理工作的實施意見》（建質[2008]47號）；

2、廣東省建設廳印發《廣東省建筑施工企業管理人員安全生產考核實施暫行辦法》的通知（粵建管字[2004]112號）。

3、《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》（建質[2004]213號）；

4、《建筑施工個人勞動保護用品使用管理暫行規定》（建質[2007]255號）。

5、《廣東省建設廳建筑工程安全生產動態管理辦法》（粵建管字[2006]59號）；

6、《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）。

五、治理措施

（一）有下列情形之一的，責令施工企業限期整改，并對施工企業給予相應的處罰。

1、對危險性較大的分部分項工程未按規定編制專項施工方案，或專項施工方案未經施工單位技術負責人、總監理工程師簽字后實施的；

2、對涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項施工方案，施工企業未組織專家進行論證、審查的；

3、施工現場未采取安全保護措施，保證毗鄰建筑物、構筑物及地下管線安全的；

4、總承包單位不具備相應的施工資質或無安全生產許可證擅自施工作業；或把整體工程或主體工程轉包；或將專業工程不依法分包的；

5、未按審查后的專項施工方案施工的；

6、施工方案實施后未組織驗收就投入使用的；

7、施工方案實施驗收后，方案審查人未簽字認可的；

8、對所承建的建筑工程未進行定期和專項安全檢查，或檢查流于形式，檢查記錄弄虛作假的。

（二）有下列情形之一的，責令項目部整改并處罰項目經理或專職安全員(含公司專職安全員、項目專職安全員)。

1、未按規定在現場設置明顯安全警示標志的；

2、未在施工現場公示重大危險源，并落實專人管理的；

3、未按要求對施工現場實行封閉圍擋的；

4、未按規定對施工組織設計中安全措施及專項施工方案進行審查的；

5、未落實施工安全操作規程的。

（三）施工企業對市質量安全監督機構或建設行政主管部門發出的整改通知書拒不執行的，對該施工企業按《廣東省建設廳建筑工程安全生產動態管理辦法》實施扣分。

對建設行政主管部門和市質量安全監督機構發出的整改通知書內容施工企業拒不執行，監理企業沒有及時檢查、落實匯報的，對存在較大安全隱患未下發停工令的，對該項目的總監理工程師、專業監理工程師按《廣東省建設廳建筑工程安全生產動態管理辦法》實施扣分。

（四）對發出的扣分通知書，施工企業仍未按時整改或拒不執行的，根據《中華人民共和國安全生產法》第八十三條責令停工整改，并處以相應的處罰。

第二篇：2008年韶關市建筑工地高支模、高邊坡、重點

2008年韶關市建筑工地高支模、高邊坡、深基坑專項治理方案

根據廣東省建設廳《關于印發廣東省建筑施工隱患治理年工作方案的通知》（粵建安函[2008]64號）及2008年全市建筑管理工作會議的工作部署和要求，積極開展建筑施工安全生產薄弱環節整治，制定本方案。

一、指導思想

堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，重點對高支模、高邊坡、深基坑施工實行專項治理。突出四個重點時期的監管，即重要會議和節日期間、夏季汛期、“奧運會”期間以及第四季度趕工期間，突出三類重點治理對象，即事故危險較大的工程項目，安全管理薄弱的工程項目、跨省、跨市建筑企業在我市施工的工程項目，對重大隱患抓好實行督辦、跟蹤整治，進一步提高建筑施工安全管理水平，確保建筑施工安全生產狀況穩定好轉。

二、工作目標

1、全市施工企業要做到深基坑、高支模、高邊坡等危險性較大工程的施工有專項方案編制、有審批、有專家論證、有組織實施、有驗收的“五有落實”；

2、監理企業要做到深基坑、高支模、高邊坡等危險性較大工程的施工有專項方案審核、有審批、有巡查、有驗收的“四有落實”；

3、安全監督機構對深基坑、高支模、高邊坡等危險性較大工程要做到對施工企業“五有落實”、監理企業“四有落實”的監督，做到有專項檢查，有整改通知書，有扣分處理記錄，有復查，有記錄“五有”文字檔案。

三、治理重點

1、深基坑：開挖深度超過5m（含5m）或地下室三層以上（含三層），或深度雖未超過5m（含5m），但地質條件和周圍環境及地下管線極其復雜的工程。

2、高支模：水平混凝土構件模板支撐系統高度超過8m，或跨度超過18m，施工總荷載大于10kN/m2，或集中線荷載大于15kN/m的模板支撐系統。

3、高邊坡：6m以上的邊坡施工。

4、安全管理薄弱的施工企業和跨省、跨市施工企業在我市施工的工程項目。

四、治理依據

1、《關于進一步開展建筑安全生產隱患排查治理工作的實施意見》（建質[2008]47號）；

2、廣東省建設廳印發《廣東省建筑施工企業管理人員安全生產考核實施暫行辦法》的通知（粵建管字[2004]112號）。

3、《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》（建質[2004]213號）；

4、《建筑施工個人勞動保護用品使用管理暫行規定》（建質[2007]255號）。

5、《廣東省建設廳建筑工程安全生產動態管理辦法》（粵建管字[2006]59號）；

6、《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）。

五、治理措施

（一）有下列情形之一的，責令施工企業限期整改，并對施工企業給予相應的處罰。

1、對危險性較大的分部分項工程未按規定編制專項施工方案，或專項施工方案未經施工單位技術負責人、總監理工程師簽字后實施的；

2、對涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項施工方案，施工企業未組織專家進行論證、審查的；

3、施工現場未采取安全保護措施，保證毗鄰建筑物、構筑物及地下管線安全的；

4、總承包單位不具備相應的施工資質或無安全生產許可證擅自施工作業；或把整體工程或主體工程轉包；或將專業工程不依法分包的；

5、未按審查后的專項施工方案施工的；

6、施工方案實施后未組織驗收就投入使用的；

7、施工方案實施驗收后，方案審查人未簽字認可的；

8、對所承建的建筑工程未進行定期和專項安全檢查，或檢查流于形式，檢查記錄弄虛作假的。

（二）有下列情形之一的，責令項目部整改并處罰項目經理或專職安全員(含公司專職安全員、項目專職安全員)。

1、未按規定在現場設置明顯安全警示標志的；

2、未在施工現場公示重大危險源，并落實專人管理的；

3、未按要求對施工現場實行封閉圍擋的；

4、未按規定對施工組織設計中安全措施及專項施工方案進行審查的；

5、未落實施工安全操作規程的。

（三）施工企業對市質量安全監督機構或建設行政主管部門發出的整改通知書拒不執行的，對該施工企業按《廣東省建設廳建筑工程安全生產動態管理辦法》實施扣分。

對建設行政主管部門和市質量安全監督機構發出的整改通知書內容施工企業拒不執行，監理企業沒有及時檢查、落實匯報的，對存在較大安全隱患未下發停工令的，對該項目的總監理工程師、專業監理工程師按《廣東省建設廳建筑工程安全生產動態管理辦法》實施扣分。

（四）對發出的扣分通知書，施工企業仍未按時整改或拒不執行的，根據《中華人民共和國安全生產法》第八十三條責令停工整改，并處以相應的處罰。

六、治理步驟

（一）部署動員摸底階段（2008年3月-2008年5月 15日）

1、認真學習宣傳國家、省的有關安全隱患治理的文件精神，召開安全生產例會，傳達2008年全市建筑管理工作會議精神，布置開展治理年工作。

2、成立隱患治理工作領導小組。組長：郭春元副局長；

副組長：陳志新科長、甄振云副站長； 組員：劉松生科長、胡華、吳超、楊家君；

3、開展第一季度施工安全大檢查，切實做好深基坑、高支模、高邊坡的檢查，建立深基坑、高支模、高邊坡隱患管理臺帳。實行“三定”，定整改責任人、定整改時限、定整改措施。

（二）檢查階段（2008年5月15日-2008年9月30日）

1、抓好建設工程各方安全生產主體責任制的落實，重點是督促建設工程各方健全安全生產管理制度。

2、堅持每月一次安全生產例會和每月一次施工安全大檢查，以及對深基坑、高支模、高邊坡的專項檢查。

3、檢查“三寶、四口、五臨邊”的安全防護情況，以及防護用品的監督抽查。

4、加大執法力度，堅決執行《廣東省建設廳建筑工程安全生產動態管理辦法》，對違法違規的行為實施扣分處理，遏制生產安全事故的發生。

5、對排查出來的隱患要落實專人跟蹤整改，做好“回頭看”工作，做到舊隱患徹底整改，同類新隱患不產生。

（三）整改階段（2008年10月1日-2008年10月30日）

對檢查出的安全隱患要登記造冊，建立隱患排查臺帳，指定專人負責跟蹤，限期整改。設立重點監控整改企業，做好“回頭看”工作。

（四）復查階段（2008年11月1日-2008年11月30日）

根據檢查階段安全隱患臺帳，針對隱患較多，重點監控整改的企業進行一一復查。

（三）檢查驗收階段（2008年12月底）1、2008年12月中旬進行一次全面性的大檢查，寫出書面總結報告和建議報市建設局。

2、迎接省、市的年底大檢查。

第三篇：高支模專項方案

模板工程

待C15混凝土墊層澆好后，隨即彈好底板線，由樁基施工單位予以復核，然 后據此進行樁位自檢驗收，做好自檢記錄，畫好竣工圖，組織設計、監理、業主、質檢站等部門對樁基分部進行驗收，合格后方可進行底板的施工。

一、模板的選用及要求

1、模板的選用

本工程除地梁外側用磚胎模外，剪力墻模板采用膠合板模板；現澆樓板采取(腳手架支撐+木龍骨+竹膠合板）的支模方案；外墻腳手架采用落地式腳手架； 門窗套模板采用木模整支散拆方案；樓梯踏步采用敞開式整體一次成型木模板。

模板安裝前要做好模板的定位基準工作，其工作步驟如下： 進行中心線和位臵的放線，首先由控制線引測建筑物的柱或墻軸線并以 該軸線為起點引測建筑物的邊線以及模板控制線；

做好標高測量工作，用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求直接 引測到模板安裝位臵；

進行找平工作：模板支承墊底部應預先找平，以保證模板位臵正確防止 模板底部漏漿，即沿模板邊線用1： 3水泥砂漿抹找平層，寬度為5mm；

所用模板要涂刷脫模劑。

外墻用9 12@500止水對拉螺栓控制墻板模板的固定。

2、模板要求 模板要具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受澆混凝土的重量 和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載。保證工程結構和構件各部分幾何尺寸和相互位臵的正確。模板接縫應嚴密，不得漏漿。

二、地下室墻模板支設

地下室墻板施工結合框架柱、頂板模板，首先按柱斷面尺寸彈邊線及控制線，按800X800間距搭設9 48X3.5鋼管排架支撐體系，設相應的掃地桿一道，離地 200高，模板采用定型自制木框膠合模板。剪力墻模板采用竹膠合板模板，板沿長度方向豎向放臵，50mmX 100mm木 方作為豎向背榜，間距250mm；設9 14對拉螺栓加固，縱橫向間距450mm，鋼 管箍間距與對拉螺栓間距一致，第一道對拉螺栓距地不大于200mm，以防墻根部 漲模。墻模內側支撐與滿堂架拉牢，形成一整體，外側支撐與基坑周圍連接牢固。

為控制剪力墻的鋼筋保護層符合規范要求，除要求按照操作規程要求設臵塑 膠保護層墊塊外，在墻鋼筋網片上下、左右每隔1m焊接d10等墻厚的短鋼筋頭 頂住模板，防止剪力墻的鋼筋網片偏移導致保護層厚度不足。

內墻對拉螺栓加工方法同上，只是沒有止水鋼板。

墻模板安裝前先將外側模板固定，放好預埋件、螺栓和預留洞。止水螺栓的 止水環必須經專人逐根驗收，嚴防螺栓因止水環焊縫質量差導致滲漏。然后安裝 內側模板，校正后用鋼管支撐將兩側模頂平定位。模板拆除后，地下室外墻對拉螺栓孔部位按以下方法處理：首先將對拉螺栓 孔兩端的木墊片剔除干凈，然后用氣焊將對拉螺栓齊根割掉；將孔內清理干凈后 用摻硅質防水劑的干硬性細石混凝土壓實抹平。

三、梁、板模板支設

支設梁模板前，應按尺寸先將梁底、梁側模板加工好，并將底模釘上木方； 支模板時先按梁的軸線位臵搭設兩排腳手架（帶可調頭），鋼管頭高度比梁底低 40?60cm，先架主龍骨50mmX 100mm木方，再安放帶次龍骨的梁底模，梁底模 進行循環使用時，必須將梁底模兩側清理干凈，以便梁底模、側模緊密接觸，側 模和底模下襯的木方要釘牢，盡量減少漏漿，使澆筑出的梁邊角整齊，減小修補 的工作量。高度為1000mm的大梁底模滿備木方，施工時與梁頂標高相同的板與 梁同時澆筑。梁側小立桿間距為600mm，立桿間距600mm。梁、板模板同時支設，先支設梁底與梁一側模板，等梁鋼筋綁扎完畢再支設 梁另一側模與板模。

梁高度超過750mm，應加設9 14對拉螺栓；跨度大于4m梁起拱2/1000。梁、板模板接頭細部處理是模板工程的關鍵所在，處理不當易產生頸縮漏漿 等質量通病。拼縫處用海綿條、嵌縫膩子刮縫或者粘膠帶，并用次龍骨頂緊，防 止接縫處振搗混凝土時漏漿，底模與側模拼接縫要錯開，避免同一橫向水平面有 兩道接槎。豎向背楞拼接處加設800mm豎向背楞，梁底背楞間距100mm。

梁模的支設采用9 48X3.5規格的鋼管，利用扣件連接組成支承架。立柱在高度方向應設臵縱橫水平拉桿和斜拉桿。水平拉桿一般距離地面300mm處設一道，以上每小于1200-1400mm設一道。梁外側立桿距離梁邊緣120mm，立桿間距根 據層高、荷載情況確定，一般不大于1000mm。當梁高小于700mm時梁側可用支 承架立桿做擋撐，同時用一部分短鋼管做斜撐；當梁高大于750mm時增加對拉 螺栓固定。利用9 48X3.5鋼管搭設滿堂腳手架。滿堂腳手架搭設好后，根據板底標高，鋪設水平龍骨擱柵，采用50mmX 100mm木方，間距250mm，然后鋪放板模，且 竹膠合板模板接縫處應墊木方，以防止脹模和漏漿。為了便于拆模，在板墻以及 板、梁交接處必須設臵50mmX 100mm木方一道。

作為板底模板，為了使裝拆快捷，板面光滑、硬度好、拼縫少、現澆質量好、周轉次數多，應設早拆體系，采用立桿帶有可調式伸縮頭的鋼管腳手架，頂托 50mm X 100mm 木方。

四、地下室門洞口模板

剪力墻中的門洞口模板由四片模板和四個角部連接件組成，為保證洞口模板 不扭曲變形，洞口內應設臵三角支撐，并且洞口側面、頂面的橫向支撐和豎向支 撐的間距不得大于300mm。

固定洞口模板時，應在洞口兩側的鋼筋籠上焊鋼筋頭，撐住模板，保證其軸 線位臵及鋼筋保護層厚度；支設洞口模板時，必須在模板接觸處貼好海綿條，防 止由此縫隙漏漿。

另外為防止澆筑混凝土時壓力過大使得門框變形，從而導致門框無法安裝，門洞的側模板和頂模板部位應加設型鋼支撐，保證其剛度。墻體拆模后，要將洞口模板拆成單片取出，并清理干凈，刷好脫模劑以便周 轉使用。

五、后澆帶處理

由于梁、板后澆帶兩側的梁、板在后澆帶澆筑前為懸挑結構，并將承受上部 施工荷載，主次梁模板及支撐不能拆除，直至最后一層澆筑完畢后，達到規定的 100%強度時，方可拆除。為防止后澆帶澆筑前樓層內施工時其他荷載對此部位懸 挑結構造成損壞，在模板拆除后應在后澆帶兩側分別搭設雙排腳手架且墊木方予 以支撐。地下室底板后澆帶施工縫處用木模封堵，在木板上留出鋼筋孔洞，不吻合處

用1： 2水泥砂漿抹實，以防混凝土漏漿。

后澆帶混凝土澆筑完畢應及時在其上鋪滿木板，以保護后澆帶及鋼筋不被損 壞。地上部分的后澆帶兩側應砌筑一皮60mm寬燒結頁巖磚，并在外側抹灰，防 止樓層內施工用水流入地下室。

澆筑混凝土時，后澆帶側面采用密目鋼絲網進行封堵，密目鋼絲網的寬度應 比混凝土墻、板、梁等構件截面寬200mm以上，以保證鋼絲網能與鋼筋綁扎固 定牢靠，防止振搗時擠開鋼絲網。

六、模板拆除

及時拆除模板，有利于模板的周轉和加快工程進度，但拆模過早將影響混凝 土結構的質量，嚴重時將發生結構質量事故，因此，拆模要掌握時機，應使混凝 土達到必要的強度，對于現澆混凝土結構的模板及其支架拆除，應符合下列規定: 非承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面棱角不因拆模而損壞 時拆除。

承重的模板應在與結構同條件養護試塊達到規定的強度時，方可拆除。鋼筋混凝土結構如在混凝土未達到規定的強度時進行拆模及承受部分荷 載，應經過計算，符合結構在實際荷載作用下的強度，由現場技術人員確定。

已拆除模板及支架的結構，應在混凝土達到強度后，才允許承受全部設 計荷載，施工中不得超載使用，嚴禁集中堆放過量建筑材料，當承受施工荷載時，必須經過核算架設臨時支撐。

地下室外墻模板必須在確保模板拆除不致擾動對拉螺栓的情況下方可拆 除，以防對拉螺栓處將成為可能的滲漏點，其時間不少于一周。拆除模板時必須經專業技術負責人簽字認可后方可。除滿足上述模板拆除規定外，還必須注意下列各點： 拆模時不得用力過猛，拆下的材料應及時運走、整理。

拆模程序一般應是后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，后拆除 承重部分；重大復雜模板拆除，須按事先應制定拆模方案拆模。拆除跨度較大的梁下支柱時，應先從跨中開始，分別拆向兩端。多層樓板支柱的拆除，應按下列要求進行：上層樓板正在澆筑混凝土時，下層樓板模板的支柱不的拆除，在下一層樓板模板的支柱僅可拆除一部分，跨度 4米及4米以上的梁下均應保留一定的支柱，其間距不得大于3米。

本建筑的梁和樓板模板，其底模及支柱的拆除時間，應對所用混凝土的強 度發展情況分層進行核算，確保下層樓板及梁能安全承載。1.定型模板，應加強保護，拆除后逐塊傳遞或用繩索吊下，不得拋擲，拆下 后立即清理干凈，板面涂油。

在拆除模板過程中，如發現有質量、安全等問題時，應暫停拆除，經過處 理方可繼續拆模。

腳手架施工

一、施工準備

1、搭設前對進場的腳手架桿件配件進行嚴格檢查，禁止使用規格和質量不合 格的桿件、配件。

2、勞動力準備，對進行操作的腳手架工人必須進行身體檢查，對患有高血壓、心臟病、肺肝有病患者不得參加操作，同時對參加的操作人員進行三級安全教育。

3、場地與地基準備

腳手架地基與基礎的施工，必須根據腳手架搭設高度搭設場地質量情況 與現行國家標準《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》有關規定進行。

清除搭設場地雜物，平整場地，做好排水溝，保持排水通暢。應對各材料、設備進行嚴格檢查，不合格產品不得使用。

二、腳手架搭設順序

安放墊板一安放底座一豎立桿并同時安掃地桿一搭設水平桿一設置拋撐一繼

續向上搭設一設置剪刀撐、斜桿和連墻件一鋪竹笆片一設置擋腳板、欄桿，掛安 全網

三、搭設作業要求

1、直徑不同的鋼管不應混合使用，鋼管與竹、木材料不得混合使用。

2、搭設作業必須在統一指揮下進行。

3、按施工方案放線，標定立桿位置，立桿間距應均勻一致。

4、腳手架的搭設待基礎土方按規范要求分層夯填到位后，在腳手架搭設范圍

內澆筑C20素砼墊層，在每根立桿底部應設置底座與墊塊，木墊塊長度不宜小于 2跨，厚度不宜小于50mm。

5、周邊腳手架從一個角部開始向兩邊延伸交圈搭設，同步縱向水平桿必須四

周交圈設置。

6、剪刀撐、斜桿等整體拉結桿件和連墻件，隨塔升的架子同步設置。

7、開始搭設立桿時，在設置第一排連墻件前，適量設置拋撐或采取其他可行 性拉接措施予以彌補，以確保腳手架和架上作業人員的安全。

8、腳手架立桿底端之上100-200mm處一律設縱向和橫向掃地桿，并與立桿 連接牢固。

9、縱向水平桿長度不小于3跨，且不小于6m，用對接扣件連接，對接頭應

交錯布置。

10、腳手架處于頂層連墻點之上的自由高度不大于6m。

11、本工程擬采用竹笆片腳手板，縱向水平桿應用直角扣件固定在橫向水平桿上，并應等間距設置，間距不應大于400mm，即在鋪設竹笆片步架內沿腳手架 寬度方向設置四根縱向水平桿。

12、用于連接大橫桿的對接扣件，開口應朝向架子內側，螺栓向中避免滑落。

扣件擰緊力矩在45-55N*M范圍內，不得低于40N*M或高于65N*M。

13、單立桿和雙立桿的連接方式采用雙桿相接的方式。雙管立桿中副立桿的 高度不應低于3步，鋼管長度不應小于6m。

四、腳手架使用要求

1、作業層架面上的施工荷載（人員、材料和機具重量）不得超過2KN/m，不

2許超過二層作業，在腳手架明顯位置掛設限載標志。

2、架面上設置的材料應碼放整齊穩固，不影響施工操作的人員通行。

3、作業人員在架上的最大作業高度以可進行正常操作為度，禁止在架板上加

墊器物或單塊腳手板以增加操作高度。

4、在作業中禁止隨意拆除腳手架的基本構架桿件、整體性桿件、連接緊固件 和連墻件。確因操作要求需要臨時拆除時，必須經主管人員同意，采取相應彌補 措施，并在作業完畢后及時予以恢復。

5、工人在架上作業中，注意自我安全保護和對他人的安全防護，避免發生碰 撞、閃失和落物，嚴禁在架上戲鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。

6、每班工人上架作業時，現行檢查有無影響安全作業的問題存在，在排除和 解決后方許作業。在作業中發現有不安全情況和跡象時，應立即停止作業，進行 檢查，解決后方能恢復正常作業，發現有異常和危險情況時，立即通知所有架上 人員撤離。

7、在每步架和作業完成之后，必須將架上剩余撤離、物品移至室內，每日收 工前清理架面，將架面上材料、物品堆放整齊，垃圾清運出去，在作業期間，及 時清理落入安全網內的材料和物品。在任何情況下，嚴禁自架上向下拋擲材料、物品和傾倒垃圾。

五、腳手架拆除

1、為保證腳手架拆除中的穩定性，拆除腳手架必須完成下列準備工作：

1.腳手架搭拆人員必須是經過考核的專業架子工，并持證上崗。2.拆除前由項目部技術負責人向操作班長進行及技術交底，交底雙方均應 在交底書上簽字。

3.全面檢查腳手架，重點檢查扣件、連墻件、支撐體系等是否符合安全要

求。

4.根據拆除現場的情況，設置圍欄或警戒標志，并有專人看守、專人指揮，嚴禁外人進入。

5.清除腳手架留有的材料、電線等雜物。

2、拆除順序

拆除原則是由下而上，嚴禁上下同時作業，后搭設的部件先拆，先搭設的部 件后拆，具體拆除順序為：

安全網一護身欄一擋腳板（或側擋板）一竹色片一大橫桿一小橫桿一立桿一 連墻件、掃地桿、斜拉鋼絲繩一水平懸挑梁。

3、腳手架的拆除

參與拆除的人員注意動作的配合和協調，在拆除過程中不宜中途換人，禁止單人進行拆除較重桿件等危險性作業。

連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆 腳手架，分段拆除高度不得大于2步，如果高差大于2步應進行加固處理。

當拆除到最后一節立桿時，應先搭臨時支撐加固后，方可拆連墻件和支 撐件。

拆剪刀撐和縱向水平桿時，應先拆中間扣件，后拆兩端扣件，拆扣件時，應有防止桿件突然墜落的措施。

在拆除過程中，凡松開連接的桿、配件以安全的方式運出或吊下，嚴禁 向下拋擲。

腳手架拆除選用塔吊吊運鋼管，嚴禁空中拋擲至地面。

所有桿件與扣件在拆除時應分離，不允許扣件附著在桿件上拆至地面。拆除構件運至地面要分類清理保養，根據需要涂刷油漆，并按品種進行 分類。

第四篇：高邊坡專項施工方案

高邊坡專項施工方案

（一）一、施工場地及臨時設施

1、高邊坡防護施工隊的駐地設在二管組。

2、便道已通至高邊坡范圍，均以石渣填筑，每天派專人維護，施工時能保證便道通暢、耐久使用。

3、在現場山谷地打井作為工地施工用水及施工人員飲用水的水源。

4、配置1臺200KVA變壓器，作為高邊坡防護施工用電。

二、高邊坡施工規定

1、施工生產區域應實行封閉管理，主要進出口處應設有明顯的施工警示標志和安全文明生產規定、禁令。與施工無關的人員、設備不得進入施工區。

2、作業人員應嚴格遵守勞動紀律，服從領導和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經許可不得從事本工種之外的工作。嚴禁酒后上班，不得在禁止煙火的地方吸煙、動火。

3、?進入施工現場必須按照作業要求正確穿戴個人防護用品，嚴禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進入施工現場。

4、在施工現場行走應注意安全，不得在邊坡下方休息或停留。

5、臨邊、危險區域、易燃易爆場所，變壓器周圍應設置圍欄和安全警示牌，夜間設紅燈示警。施工現場各種防護設施、警示標志未經施工負責人批準，不得移動和拆除。

6、從事高邊坡作業人員應定期體檢，經醫生診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業的，不得從事高邊坡作業。

7、作業所用材料要堆放平穩，工具應隨手放入工具袋內，上下傳遞物件不得拋擲。

8、遇有影響施工安全的惡劣氣候時，禁止進行高邊坡作業。

三、施工方案、工藝

本高邊坡防護工程包括漿砌片石擋墻、噴播草籽、漿砌片石踏步、護腳及排水溝等防護內容。

四、邊坡施工

高邊坡施工做好土石方開挖與支護擋加固工程施工的有機結合和進度協調，堅持“分級開挖，分級防護”的原則，自上而下，開挖一級，防護一級，工序銜接緊湊，嚴禁一挖到底。

高邊坡開挖應貫徹“動態設計、信息化施工的原則”，在開挖過程密切注意核對地質情況，發現實際地質情況與設計不符時，或地質有異常變化是，立即通報有關部門。

五、坡面開挖、整形

1、土石方開挖采用挖機開挖，分級進行。開挖前用木板按設計坡率做好坡度架，安排專人指揮邊坡開挖，保證邊坡不陡于設計，坡面平順、平整。坡面整形主要以機械施工為主，局部人工配合修整。對松散巖土及全強風化巖層直接安排液壓反鏟挖掘機修整，對于硬度較大的微風化、弱風化類巖層，要采用爆破方法。

2、坡面整形的目的是盡快為坡面防護工程施工提供完整的作業面，坡面整形從上而下逐級進行，開挖一級支護一級。其施工流程圖進行。

六、石方爆破

對于少量石方爆破，由于不影響工期，采用潛孔密眼小型爆破，風鉆機打眼。對于大量石方路段，小型爆破滿足不了工期要求，將采用先進的爆破技術一深孔多排微差擠壓爆破和光面爆破法施工，降低對巖石邊坡的擾動和破壞，同事滿足每日進度計劃個工作量。

2、爆破開挖主要采取由上而下分層分臺階縱向推進，每路基段兩端相向開挖施工。對于深路堤兩側高邊坡較長地段，先沿路線中心挖一條槽，縱向創造兩邊自由面，多開工作面進行橫向分層臺階布孔開挖，提高工作效率。

3、施工程序：爆破方案設計審核測量放樣布孔鉆孔

裝藥起爆清楚瞎跑修整坡面清運石渣

七、漿砌片石防護

本高邊坡防護漿砌片石防護主要由漿砌片石截水溝、漿砌片石擋墻、漿砌片石急流槽、平臺截水溝。

1、施工方法

1、邊坡開挖前后先開挖截水溝溝槽，砌筑截水溝，以防雨水沖刷邊坡。

2、當該級邊坡開挖完并修整后，先進行邊坡防護護腳、平臺排水溝和截水溝的施工。

3、同時施工檢查踏步，待漿砌工程完工后，植草防護施工。

八、漿砌片石方法

1、使用的原材料的強度、規格等要求符合設計及規范要求。

2、砂漿配合比采用作用磅秤控制，用砂漿拌和機拌制，隨伴隨用。

3、砌體工程采用做漿法或擠漿方法施工，片石之間相互交錯，丁順結合，擠漿密實，砂漿飽滿。

4、砌漿第一層砌塊時，石質基地表面清洗、再做漿砌筑：土質基底則清理松土后做漿砌筑。

第三章 危險源的控制

一、風險規劃和控制

工程開工前，對邊坡工程施工可能存在的危險源進行辨識、評估，并采取控制措施

二、危險源種類

在高邊坡施工中存在的危險源：機械傷害、爆破傷害、觸電傷害、坍塌和滑坡。

三、危險源辨識和風險評估

從人的不安全行為、作業活動的不安全因素、設備設施和周圍環境的不安全狀態等方面，高邊坡施工可能存在的危險進行識別一般危險源。預防措施不能防止事故發生的，很可能造成人員傷亡的。其它傷害的判斷為一般危險源。

四、風險控制和管理

1、對評價出的危險源制定控制措施，有針對性地進行安全技術交底。

2、建立工程項目施工安全重大危險源的臺帳，加強重大危險源的監控管理。對本工程項目的施工安全重大危險源應予以公告，并在其部位懸掛安全警示標志。

3、項目部對重大危險源實施動態管理，項目管理人員、專職安全管理人員要全面準確的掌握工程項目的施工安全重大危險源，加強對施工安全重大危險源的檢查。

五、預防措施

（一）、開挖

1、覆蓋層開挖

（1）、在施工前應按照設計要求清理完邊坡的風化巖塊、堆積物、殘積物和滑坡體，并在適當位置修筑攔渣坎，保證下部施工安全。

（2）、在開挖前按設計要求完成截水、排水溝的施工，驗證排水效果，防止地表水和地下水對施工的影響。

（3）、覆蓋層開挖應按設計邊坡坡比自上而下分級進行，坡面按設計要求做成一定的坡勢，以利排水。

（4）、坡面隨開挖下降及時進行清坡，按設計要求或根據現場實際情況采取適當的措施加以支護，保證施工安全。支護主要采取錨固、護面和支檔幾種形式。

（5）、作好汛期防水、邊坡保護措施，防止邊坡坍塌造成事故。

（6）、對于邊坡易風化崩解的土層，若開挖面不能及時支護時，應預留保護層，在有條件支護時，再進行保護層開挖。

（7）、需人工開挖的坡面覆蓋層，應在開挖范圍內，按照每人控制2.5m的水平距離，作業人員系安全帶，從高處分條帶向下逐層依次清理，相鄰5人之間最大高差不得大于1.5m，所有人員之間最大高差不得大于3m，對于塊體較大、人工無法撬動的孤石，宜爆破后清除。

（8）、在覆蓋層開挖過程中，如出現裂縫或滑移跡象，應立即暫停施工并將施工人員及設備撤至安全區域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復施工。

2、邊坡石方開挖

（1）、邊坡石方開挖采取自上而下的開挖方式，同時應作好邊坡開口線上下一定范圍內的鎖口和錨固工作。對于需要支護的邊坡，采用邊開挖邊支護的方法，永久支護中的系統錨桿和噴混凝土與開挖工作面的高差不大于一個梯段高度，永久支護中的預應力錨索與開挖工作面的高差不大于兩個梯段高度。

（2）、邊坡開挖時，不得采用對坡面產生破壞的爆破方法，可在坡面3－5米以內預留保護層；也可先進行坡面預裂爆破再進行主體石方開挖爆破，一般采用梯段加預裂爆破一次開挖。嚴格控制一次最大單藥量，質點振動速度必須滿足設計要求。

（3）、對于邊坡易風化破碎或不穩定的巖體，應先做好施工安全防護，邊開挖邊支護。在有斷層和裂隙發育等地質缺陷的部位，應在支護作業完成后才能進行下一層的開挖。

（4）、在開挖面靠近平臺設計高程時，各級平臺預留1.5～2m的保護層，保護層開挖嚴格按照保護層開挖技術要求進行，并在平臺外側，分別設置護欄及其它擋渣措施，以免石渣滑落。

（5）、在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、風水管等附近開挖時，應由技術部門根據實際情況，制定出專門的安全防護措施。

（6）、邊坡開挖的分層厚度應根據地形地質條件、兩馬道間的高差、鉆孔設備和裝載機械的技術參數等因素確定。

（二）、鉆孔作業：

1、鉆機司機應經過專業技術培訓，經考核合格，持證后方可單獨操作。

2、鉆機的工作地面應平整，在傾斜地面作業時，履帶板下方應用楔形木塊塞緊。不得在斜坡上橫向鉆孔作業。

3、應采用濕式鑿巖，或裝有能夠達到國家工業衛生標準的干式捕塵裝置。作業人員宜佩戴口罩、面罩、耳塞等勞動防護用品。

4、開鉆前，應檢查工作面附近巖石是否穩定；有無盲炮，發現問題應立即處理，否則不得作業。在任何情況下不得在殘空中鉆孔。

5、夜間作業應有足夠的照明。

6、鉆孔質量應符合爆破設計要求，不得因鉆孔誤差影響爆破效果或發生安全事故。

（三）、爆破作業

1、爆破作業人員必須經過專業培訓，掌握操作技能，并經公安部門考核合格，取得相應類別、級別的資格證后，方可從事爆破作業。

2、爆破方案必須經有關部門審批，按審批后的爆破方案作業。

3、應提前進行爆破試驗，選定合理的爆破參數，施工中不斷優化爆破設計方案，防止爆破對邊坡巖體和周邊建筑物的破壞。有雜散電流存在，不得使用電爆絡起爆。

4、爆破器材的管理、運輸、使用應符合《爆破安全技術規程》（GB6722）的規定。

（四）、裝藥

1、裝藥前應對作業場地、爆破器材堆放場地進行清理，裝藥作業人員對準備裝藥的全部炮孔進行檢查，對不合格的孔應采取補孔、補鉆、清孔等處理措施。

2、應從炸藥運入施工現場開始，劃定裝藥警戒區，警戒區內嚴禁煙火，搬運爆破器材應輕拿輕放。

3、夜間裝藥現場應有足夠的照明，不得用明火照明。裝藥用電燈照明時，在距爆破器材20m外可用220v電壓照明燈，在作業現場使用電壓不高于36v的照明燈。

4、從帶有電雷管的起爆體進入裝藥警戒區開始，裝藥警戒區內應停電，可采用安全蓄電池燈、安全燈或絕緣手電筒照明。

5、裝藥應使用木質或竹制炮棍。

6、不應投擲起爆藥包和敏感度高的炸藥。

7、裝藥發生卡塞時，若在雷管和起爆藥包放入之前，可用非金屬長桿處理。裝入起爆藥包后，不得用任何工具沖擊、擠壓。

8、在裝藥過程中，不得拔出或硬拉起爆藥包中的導爆管、導爆索和電雷管腳線。

（五）、爆破警戒

1、裝藥警戒范圍由爆破作業領導人確定，裝藥時應在警戒區邊界設置明顯標志，并派出警戒哨。

2、爆破警戒范圍由設計確定。在危險區邊界，應設有明顯標志，并派出警戒哨。

3、執行警戒任務的人員，應按指令到達指定地點并堅守工作崗位。

（六）、爆后檢查應遵守下列規定：

1、淺孔爆破，爆后應超過5min，方準許檢查人員進入爆破作業區；如不能確認有無盲炮，應經15min后才能進入爆區檢查。

2、深孔爆破，爆后應超過15min，方準檢查人員進入爆區。

3、經檢查確認無盲炮、爆堆穩定、無危坡、危石，爆破區安全后，經當班爆破負責人同意，方準許作業人員進入爆區。

三、土石方挖運

1、進入高邊坡部位施工的機械，應全面檢查其技術性能，不得帶病作業。

2、施工機械進入施工區前，應對經過線路進行檢查，確認路基基礎、寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件后方可行進。

3、施工機械工作時，嚴禁一切人員在工作范圍內停留；機械運轉中人員不得上、下車；嚴禁施工機械(運輸車輛)駕駛室內超載，出渣車車廂內嚴禁載人。

4、挖掘機械工作位置要平整，工作前履帶要制動，挖斗回轉時不得從汽車駕駛室頂部通過，汽車未停穩不得裝車。

5、機械在靠近邊坡作業時，距邊沿應保持必要的安全距離，確保輪胎(履帶)壓在堅實的地基上。

6、裝載機行走時，駕駛室兩側和鏟斗內嚴禁載人。

7、推土機在作業時，應將其工作水平度控制在操作規程的規定以內。下坡時，嚴禁空擋滑行。拖拉大型鉆孔機械下坡時，應對鉆機阻滑。

8、運輸車輛應保證方向、制動、信號等齊全可靠。裝渣高度不得高出車箱，嚴禁超速超載。

9、施工機械停止作業時，必須停放在安全可靠、基礎牢固的平地，嚴禁在斜坡上停車，臨時在斜坡上停車，必須用三角木等對車輪阻滑。

10、施工設備應進行班前班后檢查，加強現場維護保養，嚴禁“帶病”運行，不得在斜坡上或危險地段進行設備的維修保養工作。

四、預應力錨索作業安全技術措施

1、設置專職安全檢查人員，隨時檢查安全隱患，發現問題及時解決。

2、錨索造孔采用潛孔錘風動鉆進時，應采取必要的除塵措施。開孔時，對孔口松動巖塊應進行清除，以避免沖擊鉆進時巖體掉塊傷人。

3、鋼鉸線通過特制的放料支架下料，防其彈力將人員彈傷，往孔內安裝錨索時，應由專人統一協調指揮。

4、錨索張拉時，在千斤頂伸長端設置警戒線，以防張拉時出現異常傷人。

5、錨索施工時，高壓風管、高壓油管的接頭應連接牢固；造孔、張拉機械的傳動與轉動部分均需設置完備的防護罩。

四、安全管理制度

（二）、安全管理

（1）、項目成立以項目經理為組長的安全領導小組。

（2）、項目部必須經常組織各施工隊職工學習安全生產的有關知識、文件，并做好文字記錄，（3）、參加施工的所有人員必須進行上崗前的安全教育，經考試合格后，方可上崗作業。

（4）、項目經理、安質部每月組織一次全面的安全的檢查，檢查的重點是遵章施工、爆破施工安全防護措施及爆炸物品、施工用電以及各工種是否按操作規程操作等。對查出的事故隱患及事故苗頭，有關部門制定計劃，限期整改。

（5）、進場作業人員必須遵守勞動安全紀律，戴好安全帽，高空作業必須系安全帶，嚴禁穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋或赤腳進入施工現場：非工作人員不得隨意進入施工現場。

（6）、施工各現場必須設置各種防護設施，安全標志。

（7）、發生傷亡事故后，應當保護事故現場，有關人員應立即上報，采取措施，組織搶救，防止事故擴大，盡量避免人員傷亡和財產損失。

（8）、在項目安全生產工作中，項目部將對安全生產班組和個人給予表揚和獎勵，對安全事故責任人按有關條例進行處罰，對違背施工現場安全管理的人員處以50～100元的罰款。對造成重大財產損失和人員傷亡的，將直接追究肇事者的經濟和法律責任，追究施工隊負責人的領導責任。

第四章 安全監測

1、為了確保施工期的安全施工，應進行安全監測。監測的部位包括開挖結構面和開口線上部巖體，通過人工巡視檢查和對觀測數據進行整理、分析，掌握邊坡巖體內部作用力和外部變形情況，評估和判斷高邊坡的穩定狀況。

2、施工期巡視檢查：

定期進行邊坡的巡視檢查工作，檢查內容包括邊坡是否出現裂縫，以及裂縫的變化情況（裂縫的深度及寬度）、是否出現掉渣或掉塊現象，坡面有無隆起或下陷，排、截水溝是否通暢，滲水量及水質是否正常等，并做好巡視記錄。

3、邊坡外部變形監測：

在邊坡重點部位，布置變形觀測墩，施工期的變形觀測應結合永久觀測進行。通過大地測量法監測邊坡變形情況，包括平面變形測量和高程變形測量。有條件的宜采用較為先進的全球定位（GPS）變形測量系統。

4、表面裂縫監測：

主要監測斷層、裂隙和層面的變化情況，通過在邊坡裂縫表面安裝埋設監測儀器，來反映邊坡裂縫的開合情況。

5、深層變形監測：

通過在邊坡內部深層安裝埋設監測儀器，來反映邊坡內部變形情況。主要采用測斜儀、多點位移計、滑動測微計等。

6、支護效應監測：

主要是對錨桿、錨索應力監測，通過在典型部位錨桿、錨索上安裝監測儀器，對錨桿、錨索的應力進行監測，反應錨桿及錨索的支護情況及支護效果。主要采用錨桿應力計及錨索測力計進行監測。

7、爆破振動及聲波測試：

在邊坡開挖過程中，由于爆破震動影響，有可能造成邊坡失穩，通過爆破振動監測及聲波測試以控制爆破規模。采用設備宜為：爆破振動測試記錄儀、聲波儀等。

8、邊坡滲流監測：

通過對地下水位和滲流量的變化情況來判斷邊坡的穩定狀態。采用的設備為滲壓計及測壓管等。

9、應做好邊坡施工安全監測成果的整理、反饋工作，以指導施工，邊坡的變形數據的處理分析，是邊坡監測數據管理系統中一個重要內容，用于對邊坡未來的狀況進行預報、預警，并對邊坡的穩定現狀進行科學的評價，預測可能出現的邊坡破壞，應做好邊坡施工安全監測成果的整理、反饋工作，以指導施工。

高邊坡專項施工方案

（二）1工程概況

1.1高邊坡分布情況

本合同段主要的高邊坡段落有以下幾個：

LJ-20合同段起止里程為K113+750～K116+570，全長2.82Km。路基長度1.228Km。

高填深挖段路基里程為

（1）K114+495~K114+770；

（2）K114+830~K114+945

（3）K115+000~K115+280；

（4）K115+030~K115+265。

1.2 土石方路基設計概況

本項目處于黃土地區降雨集中區，地形為黃土臺塬，溝壑以及河谷階地，錯落分布。區內地下水主要為松散巖類孔隙-裂隙潛水，分布在黃土塬峁區，含水巖性為更新統黃土和古土壤層。由于該區主要為黃土殘垣、梁峁-溝壑地貌區，地形切割強烈，大氣降水易于流失，不易補給，除延河等I、II級水系河谷地區地下水相對豐富外，多數地區地下水屬弱-極弱富水區。

依據延延高速公路兩階段施工圖設計第二冊，以及現場情況確定我合同段路基高危工程段落有：

1.3 本合同段高填深挖方高度大于20m段落

挖方高度超過20米的部分：K114+495~K114+770、K115+000~K115+280、K115+030~K115+265，其中最大挖方深度為48.37米，位于K114+495~K114+770處。

填方高度大于20米的部分：K114+830~K114+945平均填方高度為23米。

1.4主要技術指標

本合同段內路基工程，公路等級為雙向四車道高速公路，主線設計車道車速為80km/h，整體式路基路基寬度為24.5m。

2編制依據

⑴延延高速公路的招標文件、合同技術條款、圖紙。

⑵交通部頒發的現行有關文件、施工技術規范、驗收標準及有關規定；

⑶《公路路基施工技術規范》JTG F10-2006；

⑷《公路工程質量檢驗評定標準》JTG F80/1-2004；

⑸《公路工程施工安全技術規程》JTJ076-95。

3安全管理目標

建設過程中確保不發生重大安全事故，避免特大安全事故發生，實現安全生產零死亡目標。

4高邊坡安全領導小組及職責

4.1高邊坡安全領導小組

為保證高邊坡施工的安全順利進行，項目部特此成立以項目經理部為首的高邊坡安全生產領導小組，成員名單如下：

組長： 盧興墨

副組長： 張常軒 王元華 林紅武

組員： 李志強 張磊 張慶宏 馬建東 黃長喜 胡兵 郭建偉

專職安全員：李長偉 張超 李星 寧廣安

領導小組下設辦公室，負責日常管理工作，辦公室設在安質部，聯系電話**********。

辦公室負責人：何漢春

成 員：李先彪（***********）

4.2職責

（1）建立應急救援隊伍，并開展專業培訓和演練。

（2）配備應急救援所需的各種物資、裝備。

（3）檢查、督促、落實事故的預防措施和應急救援的各項準備工作。

（4）發生事故，根據事故的發生情況，按照應急救援預案組織現場應急救援。

（5）組織有關力量，全力支持現場搶救。

（6）必要時組織疏散周圍人員，盡可能控制和減少人員傷亡及財產損失。

（7）向第八高駐地辦報告事故情況，配合有關部門組織事故調查處理，做好善后工作，總結應急救援工作經驗教訓。

5危險源的控制

5.1風險規劃與控制

工程開工前，對高邊坡施工可能存在的危險源進行辨識、評估，并采取控制措施。

5.2危險源種類

在高邊坡施工中存在的危險源：機械傷害、爆破傷害、觸電傷害、坍塌和滑坡。

5.3危險源辨識和風險評估

從人的不安全行為、作業活動的不安全因素、設備設施和周圍環境的不安全狀態等方面，高邊坡施工可能存在的危險進行識別一般危險源。預防措施不能防止事故發生的，很可能造成人員傷亡的。其它傷害的判斷為一般危險源。

5.4風險控制和管理

⑴對評價出的危險源制定控制措施，有針對性地進行安全技術交底。

⑵建立工程項目施工安全重大危險源的臺帳，加強重大危險源的監控管理。對本工程項目的施工安全重大危險源應予以公告，并在其部位懸掛安全警示標志。

⑶項目部對重大危險源實施動態管理，項目管理人員、專職安全管理人員要全面準確的掌握工程項目的施工安全重大危險源，加強對施工安全重大危險源的檢查。

6安全保證措施

6.1 安全保證規章制度

⑴、建立健全安全管理機構和安全工作規章制度，成立強有力的領導班子，建立健全安全保證體系，領導掛帥，全員參加，安全長具體負責，組織實施對項目的安全管理，保證施工生產安全貫穿施工全過程。

⑵、加強安全教育，提高全員安全生產素質。重點進行四個方面的教育，即“主人翁責任感”及“安全第一”的教育；安全基本知識和技能的教育；遵守規程制度和崗位標準化作業的教育；同時開展安全檢查評比活動，激發全員安全生產的自覺性。另外定期給職工上好法制課，警示員工遵紀守法。

⑶、從施工方案設計和技術交底上，充分體現和明確安全技術方面的內容，重點在工序安全規范、操作規程、特殊工種等方面加大管理和業務培訓力度。

⑷、安全施工，各種施工標語和安全操作規程要在工地醒目的地方懸掛，施工布局合理、有序，施工場地采用欄桿圍護，隔斷和禁止非施工人員和車輛進入工地。

⑸、施工中加強對施工機具、電器設備、安全設施的檢查和維修，同時巡視員做好記錄，定時向領導匯報。

⑹、加強工地用電管理。照明、高壓電力線路的架設要順直，保證絕緣良好。施工中加強對機具、電器設備的檢查和維修，各種施工機械和電器設備均設置漏電保護用電安全。線路架設高度和照明度必須符合標準，嚴防行走運行機械損壞輸電線路。

⑺、車輛要經常檢修，保持完好，建立臺帳，動態管理。動力機械必須由考試合格并持有合格證的司機上崗。嚴禁非司機開車，禁止酒后開車，維護好車輛交通道路，保證安全暢通。

⑻、按創建安全達標工地的要求，堅持經常和定期安全檢查制度，及時發現事故隱患，堵塞事故漏洞，并要結合安全事故規律和季節特點，重點查防觸電、防墜落、防交通事故等措施的落實。對檢查中發現的問題及時采取措施解決，并執行獎罰制度。

⑼、經常與當地政府聯系，密切同當地群眾的關系，征求意見，改進工作，嚴肅群眾紀律，共同做好施工期間的安全工作。

6.2勞動保護安全措施

根據現場作業特點，給現場工人配備相應的勞保用品，如安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵口罩和面具、安全帶等。

6.3施工安全措施

⑴土、石方開挖應嚴格按照自上而下，先清除危石、滑坡體，后開挖的程序施工，嚴禁將破面挖成反坡。

⑵滑坡地段的開挖應從滑坡體兩側向中間、自上而下分層開挖，嚴禁全面抽槽開挖，棄土不得堆在主滑區。施工中應有專人觀察，嚴防塌方。

⑶在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、水管等附近開挖時，安排專人到現場監控、指導作業。

⑷對邊坡上出現的斷層、裂隙、破碎帶等不良地址構造，要及時處理，避免形成高邊坡后再進行處理。

⑸為確保施工安全，爆破作業需持證上崗。爆破時，應設專人指揮，待人員和設備都搬至安全地帶后方能起爆。開挖爆破除要嚴格執行爆破安全各項規定外，堅硬巖石的邊坡開挖應采用松動控制爆破，嚴格控制用藥量，并做好防落石措施。

⑹每次爆破后必須檢查爆破效果，消除不安全隱患。發現啞炮必須立即通知爆破公司，待其派技術人員進行處理后方可繼續施工。

⑺削坡、危石挖掘人員必須掌握安全施工方法。嚴禁站在易滑坡落石下方撬挖、嚴禁同一斷面上下同時挖掘。

⑻在開挖工作面的下方嚴禁人員、機械出入，除設有明顯的安全警示外，還應派專人在現場進行監護。

⑼隨著開挖高邊坡的進行，一定要跟進形成邊坡排水系統，防止施工用水、雨水及地下水的破壞，造成邊坡失穩。做到邊開挖邊防護。

⑽高邊坡開挖現場周圍及工作面的危險部位、出渣路口及可能遇到溶洞、地縫等情況，都應采取相應的安全措施，設置安全標志和必要的安全防護措施。需要設安全警戒哨崗的，必須確保班班落實到位。

⑾施工中要對邊坡的穩定性進行嚴密監測，發現異常變化，要立即報告處理。對風化危石要及時清除。

⑿凡進入現場的人員，均要服從值班員指揮，遵守各項安全生產管理制度，正確使用個人防護用品，禁止穿拖鞋、高跟鞋或光腳進入施工現場。

⒀抓好現場安全管理，搞好文明施工，經常保持現場管理整齊。要做到燈明、路平、無積水。易燃品倉庫設專人防守，危險區要設有欄桿和標志，備齊消防器材，并能防盜。

6.4高邊坡防護安全措施

⑴邊坡防護作業，必須搭設牢固的腳手架。腳手架必須落地，嚴禁采用支挑懸空腳手架。

⑵砌石作業必須自上而下進行。片石改小，不得在腳手架上進行。護墻砌筑時，墻下禁止站人。

⑶抹面、勾縫作業必須先上而下。禁止在坡面上行走，上下必須用爬梯，作業在腳手架上進行。架上作業時，架下不準有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。

⑷邊坡支護應緊跟開挖進度進行，以確保施工安全和邊坡穩定。即挖空一層，必須進行相關防護后才能挖下一層。

⑸施工前，應認真檢查支護作業區及周邊邊坡的穩定情況。排除危石及障礙物，確保在安全的狀態下進行邊坡支護施工。

⑹邊坡支護應在工作平臺、腳手架上進行，工作平臺、腳手架搭設必須牢固，并確保滿足作業操作或承重載荷要求，承重連接部位應采用雙扣件，在臨空面應設置安全防護欄桿。

⑺在工作平臺、腳手架上進行打孔、安裝錨索、錨桿等作業，要嚴格執行其操作規程和高空作業的各項安全規定。

6.5用電安全保證措施

在施工區、生活區和道路旁設置照明系統，且確保照明亮度。在非作業地段照明電壓采用220V，在作業段照明電壓采用36V。

臨時用電采用“三相五線制”和“三級配電二級保護”方式，工作接地電阻不得大于4歐姆；供電線路始端、末端必需重復接地，當線路較長時，線路中間應增設接地，其電阻不得大于10歐姆。

施工現場臨時用電嚴格遵守《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-2005）的有關規定采取防護措施。

進入現場的電氣設備、固定吊裝設備等可能因雷擊或外殼帶電造成人身傷害的設備、設施均應設線接地。

用電設備實行“一機一閘一漏一箱”制，不得用一個開關直接控制兩臺以上的用電設備；漏電保護符合國家《漏電電流動作保護器》的規定，并與用電設備相匹配。

在工作區內高壓電力線路的架設應順直，電桿牢固穩定，保證絕緣良好。施工中加強機具、電器設備的檢查與維修，各種施工機械和電器設備均設置漏電保護器確保用電安全。

6.6爆破作業安全措施

⑴、在編制實施性施工組織設計時,應有爆破設計及安全技術措施。各項爆破技術參數應取較高的安全系數。

⑵、各類爆破方法的施工工藝、施工注意事項、施工安全防護措施應滿足《民用爆破器材工程設計安全規范》（GB50089-2007）及《爆破安全規程》（GB6722-2003）、《民用爆炸物品安全管理條例》等規范、規程中相關條文規定的要求。

第五篇：邊坡治理專項整治方案

中交四公局第一工程有限公司 永吉高速公路第10合同段項目經理部

特殊地段邊坡防護安全專項

治理施工方案

中交四局第一工程有限公司永吉高速公路第10合同段項目部

二零一四年七月二十七日

永吉10標特殊地段邊坡防護安全專項治理施工方案

一、現場實際工程概況：

1.1、古丈互通K43+976高架橋7#、8#墩，位于2#便道下方，高差近8m，由于樁位和2#便道線型限制，坡度僅為1：0.65左右，為這兩處墩位樁基人工挖孔造成了邊坡安全隱患。

1.2、洞上河高架橋4#便道是通往洞上河高架橋0-4#墩的主要便道，線性為“之”字型，此處地質不穩定均為破碎狀風化巖，便道下方即為通往雙溪鎮的鄉道，上下高差約為40m，坡度約為60度，邊坡安全隱患較為突出。

1.3、洞上河高架橋8-11#墩，位于5#便道下方，此處山勢險要、高差大、邊坡陡，高差近40m，山坡地質不穩定（為石質巖層，裂隙大）存在滑坡或坍塌隱患。而且此處靠近焦柳線鐵路洞上河隧道，最近的僅為12米，在開挖橋臺及樁基孔樁爆破時，會對鐵路隧道帶來極大的安全隱患。

1.4、舍塔高架橋9#墩位，位于此處山體的山腰位置，開挖好施工平臺后，樁位緊鄰邊坡坡腳，邊坡高差近10m，山體為石質巖層，裂隙較大，邊坡安全隱患較為突出。

我項目針對以上特殊路段存在的邊坡安全隱患，特編制此安全專項治理方案。

二、施工方案

鑒于以上存在的實際情況，我項目針對古丈互通K43+976高架橋7#、8#墩；洞上河高架橋4#便道；舍塔高架橋9#墩位，決定采用錨桿噴漿支護施工工藝。同時，洞上河高架橋8-11#墩由于距離鐵路較近，需邀請對鐵路段設計有資質的單位對此處進行邊坡安全防護，并請有鐵路施工經驗的施工單位進行施工，由于此段從立項到設計，再到審批和施工的時間太長，一直沒有確定的時間，所以我標段建議此段暫且做錨桿噴漿支護施工工藝，作為臨時支護，待具體的設計方案確定后再進行施工。

錨桿噴漿支護施工工藝（1）錨桿的構造要求

1）錨桿采用HRB335級Φ22鋼筋，長度暫且定為4～6米，具體結合現場實際地質情況再確定錨桿的長度。

2）錨桿上下排垂直間距1m，水平間距1m。3）錨桿傾角為12.5°。

4）錨桿錨固體采用水泥砂漿，其強度等級不宜低于M10。5）噴射混凝土厚度10cm。6）鋼筋網片φ10@100mm×100mm。

7）注漿壓力為0.6Mpa，根據具體情況壓力可適當提高。（2）工藝流程

1)錨桿施工工藝流程：土方開挖→修整邊壁→測量、放線→鉆機就位→接鉆桿→校正孔位→調整角度→鉆孔（接鉆桿）→鉆至設計深度→插錨桿→壓力灌漿養護→裸露主筋除銹→上橫梁

2）噴射混凝土面層施工工藝流程：立面子整→焊接鋼筋網片→干配混凝土料→依次打開電、風、水開關→進行噴射混凝土作業→混凝土面層養護。

（3）操作工藝 1）邊坡開挖

錨桿支護應按設計規定分層、分段開挖，做到隨時開挖，隨時支護，隨時噴混凝土，在完成上層作業面的噴射混凝土以前，不得進行下一層土的開挖。當用機械進行開挖時，嚴禁邊壁出現超挖或造成邊壁土體松動或擋土結構的破壞。為防止邊坡土體發生塌陷，對于易塌的土體可采用以下措施：

a)對修整后的邊壁立即噴上一層薄的砂漿或混凝土，待凝結后再進行鉆孔；

b)在作業面上先安裝鋼筋網片噴射混凝土面層后，再進行鉆孔并設置土釘；

c)在水平方向分小段間隔開挖；

d)先將開挖的邊壁作成斜坡，待鉆孔并設置土釘后再清坡； e)開挖時沿開挖面垂直擊入鋼筋和鋼管或注漿加固土體。（4）鉆孔與錨桿制作

1）鉆孔時要保證位置正確（上下左右及角度），防止高低參差不齊和相互交錯。

2）鉆進時要比設計深度多鉆進100～200mm，以防止孔深不夠。3）錨桿應由專人制作，接長應采用直螺紋對接，為使錨桿置于鉆孔的中心，應在錨桿上每隔1500mm 設置定位器一個；鉆孔完畢后應立即安插錨桿以防塌孔。

（5）注漿

1）注漿管在使用前應檢查有無破裂和堵塞，接口處要牢固，防止注漿壓力加大時開裂跑漿；注漿管應隨錨桿同時插入，在灌漿過程中看見孔口出漿時再封閉孔口。

2）注漿前要用水引路、潤濕輸漿管道；灌漿后要及時清洗輸漿管道、灌漿設備；灌漿后自然養護不少于7d。

（6）噴射混凝土

1）在噴射混凝土前，面層內的鋼筋網片牢固固定在邊坡壁上并符合規定的保護層厚度的要求。鋼筋網片可用插入土中的鋼筋固定，在混凝土噴射時應不出現移動。

2）鋼筋網片焊接而成，網格允許偏差為10 mm；鋼筋網鋪設時每邊的搭接長度不小于一個網格的邊長。

3）噴射混凝土的配合比應按設計要求通過試驗確定，粗骨料最大粒徑不宜大于12mm；噴射混凝土作業，應事先對操作手進行培訓，以保證噴射混凝土的水灰比和質量能達到要求；噴射混凝土前，應對機械設備、風、水和電路進行全面檢查及試運轉；噴射混凝土的噴射順序應自下而上，噴頭與受噴面距離宜控制在0.8～1.5m 范圍內，射流方向垂直指向噴射面，但在鋼筋部位應先噴填鋼筋一方后再側向噴填鋼筋的另一方，防止鋼筋背面出現空隙；為保證噴射混凝土厚度達到規定值，可在邊壁上垂直插入短的鋼筋段作為標志。

4）為加強支護效果，在噴射混凝土時可加入3％一5％的早強劑；在噴射混凝土初凝2h 后方可進行下一道工序，此后應連續噴水養護5-7d。

（7）成品保護

1）錨桿的非錨固段及錨頭部分應及時作防腐處理。2）成孔后立即及時安插錨桿，立即注漿，防止塌孔。3）錨桿施工應合理安排施工順序，夜間作業應有足夠的照明設施，防止砂漿配合比不準確。

4）施工過程中，應注意保護定位控制樁、水準基點樁，防止碰撞產生位移。

（8）施工監測

（1）錨桿支護的施工監測應包括下列內容：支護位移、沉降的測量；地表開裂狀態(位置、裂寬)的觀察；在支護施工階段，每天監測不少于3 次；在支護施工完成后、變形趨于穩定的情況下每天1 次。

（2）觀測點的設置：觀測點的總數不宜少于2個，其設在開挖邊坡相對應的便道路肩上。觀測儀器宜用精密水準儀和精密經緯儀。

（3）應特別加強雨天和雨后的監測。

三、施工觀測方法

（1）、位移樁埋設及觀測

位移樁采用C25鋼筋砼預制樁，樁長1.5m，埋置深度應不小于1.4m，樁頂外露高度不超過10cm；埋置方法可采用直接打入或開挖埋置，采用開挖埋置時應注意樁周圍回填土夯實，并在樁頂50cm段用C20砼澆筑穩固定，確保邊樁埋置穩固，并在樁頂預埋不易磨損的十字測頭。

位移邊樁的設置個數以控制邊坡穩定為目的而確定，如果邊坡失穩，邊坡一定范圍內必定會有裂縫、隆起或者沉降等跡象，因此，位移邊樁應設在最可能隆起的部位。根據有關試驗路資料和《公路工程施工技術規范》相關要求，并結合現場實際情況，確定位移樁設置的個數及位置。

位移樁的觀測頻率應與位移速率相適應，位移越小，觀測頻率越小；反之，觀測頻率越大。如發現位移變化明顯超出正常范圍時，應采取跟蹤觀測，并分析原因，考慮是否有失穩的可能，必要時上報監理、業主、設計單位，考慮采取處理措施。

（2）、觀測的管理

測量觀測由項目部指派專人負責，每次測點埋設及觀測負責人都需到場。測量用各種儀器在使用前必須進行標定，并在每次測量前進行校核，確保測量的準確性。每次測量的數據要由專人負責記錄和整理，記錄要整潔、清晰，特別是數字書寫要規范。對測得的數據要及時分析、對比，發現數據變化較大時，應報負責人及相關領導，找到原因所在，以便及時采取措施加以控制。

四、施工安全注意事項

4.1、錨桿噴漿支護施工安全注意事項：

（一）噴射工作開始前，應首先在噴射地點鋪上舊皮帶，以便收集回彈料，回彈率不得超過15%，若噴射地點有少量淋水時，可以適當增加速凝劑摻入量，若出水點比較集中時，可設好排水管，然后在噴漿。

（二）噴漿前，先使用高壓水管沖洗巷幫，清除煤幫的煤塵及松散活碳，保證煤幫濕潤。

（三）在噴漿前，對緊貼煤幫的鋼筋網在松開，使之與煤幫保持30mm的空隙。

（四）噴射順序由上而下，噴頭與受噴央距離控制在1m左右，噴射方向垂直于受噴面，偏差不得超過±5。在鋼筋部位，應先噴填鋼筋和錨桿后方，然后在噴射其前方，以免其后出現空隙。

（五）開機時，必須先送水、后開風、再開機、最后上料。停機時，要先停料、后停機、再關水、最后停風。

（六）噴射工作開始后，一人掌握噴槍，一人把燈并協同移動輸料管，持槍者要一手緊握噴槍，掌握噴射方向，一手握住進水閥門，控制水量大小。

（七）噴射作業和檢查時，嚴禁將噴射槍頭對準人員，噴射中突然發生堵塞故障時，噴射手應緊握噴頭，并將噴口朝下，監護人輕輕敲打堵塞處，使其完全疏通。

（八）噴射面宜二次噴射，第一次噴射厚度在70mm為宜，在第一次砼層初凝后再進行二次噴射。

（九）噴射時要經常檢查噴層表面，查看是否有松動、下墜、移滑等現象，噴砼達到一定強度后要用錘輕擊砼面，發現有空鼓、脫殼現象及時處理掉，進行補噴。

（十）一次噴射完畢后，應立即收集回彈料，并應將當班拌料用凈。當班噴射工作結束后，必須卸開噴頭，治理清理水環和噴漿機內外部灰漿或材料。

（十一）噴射混凝土終凝2小時后開始灑水養護，噴層必須灑水養護14天以上，前7天必須每班灑水1 次，后7天必須每天灑水1次。灑水養護必須使用霧噴，不得用水管直接沖刷。

（十二）所有現場施工人員必須配戴防塵口罩，噴射人員還必須配戴防護眼鏡。

（十三）現場攪拌物料必須使用潮料，以減少粉塵飛揚。

（十四）每隔20米在巷道兩幫打設一組噴層厚度檢測孔，孔深不小于100mm，每組2個，以便檢測噴層厚度。

（十五）噴射施工過程中，要經常檢查出料彎頭、輸料管、沙漿管和管路接頭有無磨薄、擊穿和脫落現象，發現問題及時處理。

（十六）處理機械故障時，必須設備斷電、停風、停水，向設備送風、送電前，必須通知作業人員。

（十七）所使用的材料必須進行嚴格的檢驗，不合格的材料嚴禁使用。

五、坍塌事故應急預案

（1）發生坍塌事故后，應立即報告應急救援領導小組，由項目經理負責現場總指揮，啟動應急預案。發現事故人員首先高聲呼喊，通知現場安全員，并由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區域。

（2）如有人員受傷，立即撥打“120”急救中心電話取得聯系，詳細說明事故地點、嚴重程度，并派人到路口接應。（3）在向有關部門電話求救的同時，對受傷人員在現場安全地帶采取可行的應急措施，如現場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發生。對呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復蘇。

（4）若事故嚴重，要立即上報公司及有關部門，并啟動公司應急救援預案。

（5）如有人員被掩埋，要采取有效安全防護措施后，組織人員按部位進行人員搶救，盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發生，并將其轉移至安全地方，防止事故發展擴大。

（6）注意事項：當發生坍塌時應立即停止施工，注意觀察邊坡周邊建筑物、設備、邊坡和人員的情況。