第一篇：物流公司安全管理制度

物流有限公司

版本A/0

編

號：HW-YY-005

版

號：A/0

編制單位：運營管理部

生效日期：2016年02月01日

編

制：****

審

核：****

批

準：****

發(fā)放編號：**-YY-005

受控印章：

****有限公司

安全管理制度

2015年12月18日

2015年12月19日

2015年12月21日

物流有限公司

版本A/0

****有限公司

安全管理制度

物流有限公司

版本A/0

物流有限公司

版本A/0

1、人員安全

2、資金資產(chǎn)安全

3、消防安全

4、運輸安全

5、倉儲安全

6、信息安全

物流有限公司

版本A/0 需要處罰的應(yīng)按規(guī)定予以處罰。

物流有限公司

版本A/0 出明顯的標記或記錄。

物流有限公司

版本A/0

第二篇：物流公司安全管理制度

北京力文物流有限公司 安全生產(chǎn)管理制度

第一章 公司概況

經(jīng)營范圍是：普通貨運，貨物專用運輸（冷藏保鮮）。法定代表人是 ：張立峰

核準成立公司名稱：北京力文物流有限公司

第二章 安全生產(chǎn)責(zé)任制度

總則

安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發(fā)生 , 提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況, 制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。

細則

一、管理機構(gòu)及工作職責(zé)

公司安全生產(chǎn)第一負責(zé)人是總經(jīng)理，主要工作職責(zé)是：

1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定 , 組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。

2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責(zé)組織實施。

3、組織召開安全會議 , 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況 , 并針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施。

第二負責(zé)人是經(jīng)理，主要工作職責(zé)是：

1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。

2、負責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

3、負責(zé)機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。

4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。

二、駕駛員的崗位職責(zé)

嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)交通安全的法律法規(guī)及公司的有關(guān)安全管理規(guī)章制度，確保安全行車，杜絕和減少事故發(fā)生。

1.積極參加安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高駕駛技能和安全防范意識。

2.嚴格執(zhí)行安全行車“三檢測”，經(jīng)常對車輛進行檢查及時消除事故隱患。

3.在運輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛故障或道路、現(xiàn)場影響安全行駛時，應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報告，以便得到及時解決。

4.加強對車輛的維護保養(yǎng)工作，做到車輛定期保養(yǎng)，及時維護，降低消耗，確保車輛安全技術(shù)性能良好。

5.按時進行車輛安全技術(shù)檢測，綜合性能檢測及二級維護檢測工作。

6.停放車輛應(yīng)選取安全的地點和位置停放，嚴禁在危險路段停放車輛。嚴格執(zhí)行“安全第一”的指導(dǎo)方針，做到不開疲勞車、帶病車，不超速行車、酒后行車，不將車輛交無關(guān)人員駕駛。

7.發(fā)生交通事故，不得逃離現(xiàn)場，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)亟痪块T報案，同時將事故發(fā)生的時間、地點及事故情況迅速報告車隊長、安全員，積極配合進行事故調(diào)查和事故處理工作，并在規(guī)定時間內(nèi)報保險公司。嚴格執(zhí)行上級交通管理部門和運輸管理部門以及公司其他有關(guān)安全管理方面的規(guī)定。

第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

負責(zé)安全生產(chǎn)管理人員的業(yè)務(wù)操作規(guī)程：

接貨——傳達貨單指令——收獲后對車輛及送貨人員的調(diào)配——后期服務(wù)驗收工作。

駕駛員業(yè)務(wù)操作流程：駕駛員收到接貨指令后

一、貨物裝載:

1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。

2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密 , 綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

二、貨物運輸：

1、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。

三、貨物卸載

1、當(dāng)?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。

2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

4、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。

應(yīng)急預(yù)案及事故處理

為了預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處理，把損失降低至最低限度，更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全，特制訂此預(yù)案。

一、重大事故的應(yīng)急措施

1.一旦發(fā)生特、重大事故（指死亡三人以上的事故），車隊長、安全員在獲知情況后應(yīng)在第一時間報告運輸部負責(zé)人，運輸部負責(zé)人接報后，應(yīng)迅速弄清出事地點、時間、傷亡情況等第一手資料，并及時報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長（即董事長、總經(jīng)理）及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。

2.事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后，應(yīng)立即召集有關(guān)人員開會，研究有關(guān)善后工作的事宜，并拿出切實可行的解決辦法，同時將事故情況在24小時內(nèi)上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。

3.迅速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)專業(yè)小組的有關(guān)人員及車隊長趕赴事故現(xiàn)場，一方面做好事故現(xiàn)場的保護工作，另一方面協(xié)助交警部門進行事故原因的調(diào)查及事故處理工作，同時請求當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門做好傷員的送治、搶救工作。

事故領(lǐng)導(dǎo)小組的負責(zé)人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場進行處理，以便使事故得到順利、及時的解決。

二、死亡事故的應(yīng)急措施

1.發(fā)生死亡事故（指死亡二人以下的事故），車隊長、安全員在獲知情況后，應(yīng)立即報告運輸部負責(zé)人，運輸部負責(zé)人在弄清事故情況后，馬上報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部，同時將事故情況上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。

2.運輸部的負責(zé)人、車隊長、安全員等有關(guān)人員應(yīng)迅速趕往事故現(xiàn)場，做好現(xiàn)場保護、搶救傷員、協(xié)助交警部門調(diào)查、處理事故等工作。

3.事故處理完畢后，應(yīng)即時將情況報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。三、一般事故的應(yīng)急措施

1.發(fā)生一般事故（指無人員死亡），車隊長、安全員在獲情后，應(yīng)將情況盡快報運

輸部負責(zé)人，運輸部負責(zé)人接報后應(yīng)立即報告安技部。

2.運輸部負責(zé)人應(yīng)帶領(lǐng)車隊長等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場，協(xié)助交警進行處理，并與保險部門進行聯(lián)系，做好索賠理賠工作。

四、小事故的應(yīng)急措施

發(fā)生小事故，車隊長、安全員在獲知情況后，應(yīng)盡快報告運輸部負責(zé)人，運輸部負責(zé)人接報后，可委托車隊長、安全員等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場進行處理，處理完畢后，應(yīng)將情況報安技部備案。

第四章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

為使安全工作落到實處,消除安全隱患,真正實現(xiàn)安全生產(chǎn),特制訂此制度。

一、安全檢查概述

1.安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理。

2.安全檢查實行分級、分層次進行，具體劃分為公司總部組織的安全檢查，各經(jīng)營單位組織的安全檢查，停車場、車隊組織的安全檢查和各單位安全員實行的日常安全檢查。

二、公司安全大檢查

1.公司總部組織的安全檢查，每年實施二次（即安全月活動的安全檢查和中秋、國際期間的安全檢查），由總經(jīng)理帶隊，成員由主管安全工作的經(jīng)理、公司辦公室和業(yè)務(wù)部部長、安技部全體人員組成。

2.公司安全檢查小組將深入各經(jīng)營單位進行檢查，主要檢查各經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)機構(gòu)是否健全、人員配備是否落實、安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行情況是否良好，各項安全設(shè)施、設(shè)備是否齊全、完好，安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)有無按規(guī)定進行，各項安全檢查記錄是否齊全，對各經(jīng)營單位的現(xiàn)場進行檢查，并由安技部人員做好檢查記錄。

3.對在檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題或安全隱患，由檢查小組即時開具整改通知書，限期進行整改，整改完畢后，書面報告安全檢查小組，安全檢查小組將委托安技部進行驗收、復(fù)檢，驗收合格，由安技部口頭向檢查小組組長匯報；如驗收不合格，由安技部重新開具限期整改通知書，并對經(jīng)營單位負責(zé)人給予口頭或書面警告，實行定點跟蹤，直至整改合格。

4.安技部日常安全檢查。安技部對各經(jīng)營單位的日常檢查，原則上每月進行一次，檢查時間在每月14日前后，檢查內(nèi)容與公司安全檢查小組的檢查項目相同。

三、運輸部門的安全檢查

1.運輸經(jīng)營部門的第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對本部門的安全檢查，由第一安全責(zé)任人帶隊，成員由直接安全責(zé)任人、安技部全體成員、各車隊隊長、安全員等組成。

2.檢查小組檢查內(nèi)容包括車輛審驗、維修記錄，各項安全檢查記錄，執(zhí)行安全管理制度的情況，駕修人員安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)記錄，駕駛員違章情況及學(xué)習(xí)交通法規(guī)的記錄，各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況，指定專人對檢查情況做好記錄。

3.對要檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或安全隱患，應(yīng)即時開具整改通知書，限期進行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗收，至合格為止。

四、停車場、綜合經(jīng)營部門的安全檢查

1.公司及其綜合經(jīng)營部的第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對本單位的安全檢查，由第一安全責(zé)任帶隊，成員由直接安全責(zé)任人，安全員及其他工作人員組成。

2.檢查小組要深入各個場站進行檢查，檢查內(nèi)容包括執(zhí)行安全管理制度的情況，各項安全檢查記錄，員工安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)的記錄，各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況，車輛回場必檢的記錄以及車輛出場記錄、供電線路等，指定專人對檢查情況作好記錄。

3.對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或是安全隱患，應(yīng)即時開具整改通知書，要求有關(guān)責(zé)任人限期進行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗收，至合格為止。

4.車輛、車隊、場站單位的安全檢查。運輸經(jīng)營部門下屬的各車隊，其第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次安全自查，自查的內(nèi)容包括車輛的審驗及維修情況，運行車輛的狀況，車輛及駕駛的違章情況，違章駕駛員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況；場站、物業(yè)區(qū)滅火器的配備及有效期，供電線路，車輛回場必檢及出場檢查的情況，發(fā)現(xiàn)隱患要即時整改，對自查情況要指定專人做好記錄，以備查驗。

5.各車隊停車場的安全員應(yīng)按照職責(zé)及有關(guān)規(guī)定，認真做好日常的各項安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，如果一時處理不了，要馬上報告車隊長或經(jīng)理，由車隊長、經(jīng)理組織人力進行整改，同時做好檢查記錄。事故應(yīng)急救援預(yù)案

第三篇：物流公司安全管理制度

安全管理制度

總則

安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發(fā)生 , 提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況, 制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。

細則

第一章、管理機構(gòu)及工作職責(zé)

公司安全生產(chǎn)第一負責(zé)人是(姓名)職務(wù):經(jīng)理，主要工作職責(zé)是：

1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定 , 組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。

2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責(zé)組織實施。

3、組織召開安全會議 , 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況 , 并針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施。

第二負責(zé)人(姓名)職務(wù):副經(jīng)理，主要工作職責(zé)是：

1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。

2、負責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

3、負責(zé)機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。

4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。

第二章、駕駛員的崗位職責(zé) :

1、遵守交通法規(guī)和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護交通秩序 , 確保安全行車。

2、積極參加各項學(xué)習(xí)活動 , 提高安全行車意識和技術(shù)水平。

3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 , 遵守勞動紀律 , 服從指揮 , 按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。

4、遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛 “ 三清例保 ” 工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。

6、服從安全管理人員(負責(zé)人)的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

第三章、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

貨物運輸?shù)牧鞒虉D：(根據(jù)公司的實際情況編制)

一、貨物裝載:

1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。

2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密 , 綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

二、貨物運輸：

1、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。

三、貨物卸載

1、當(dāng)?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。

2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

4、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。

注意： 如公司是從事集裝箱運輸或是其他類型的運輸，則需按實際的情況編制這一章節(jié)。(此為注釋性內(nèi)容，企業(yè)實際的安全生產(chǎn)管理制度文本不需此內(nèi)容)第四章、應(yīng)急預(yù)案及事故處理

一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)迅速報告交警部門和公司負責(zé)人，在處理機關(guān)人員未到達前 , 應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。

二、公司負責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要會同公司其他負責(zé)人做好善后工作。

三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送公司相關(guān)負責(zé)人。

四、對肇事駕駛員應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認識、表現(xiàn) , 按照有關(guān)規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>

第五章、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。

2、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。

3、單位負責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。

4、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。

5、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

第六章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

(一)駕駛員的管理

1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。

2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗。

3、定期與駕駛員進行座談，了解情況。

4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

(二)車輛管理

1、將每輛車的信息登記在冊。

2、定期做車輛的維護 :

(1)車輛維護的原則。車輛維護應(yīng)貫徹 “ 預(yù)防為主、強制維護 ” 的原則。保持車容 整潔 , 裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患 , 防止車輛早期損壞。

(2)車輛維護的方式。車輛維護作業(yè) , 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等 , 除主要總成發(fā)生故障必須解體時, 不得對其進行解體。

(3)車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下 :

日常維護 : 是日常性作業(yè)，由駕駛員負責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視.二級維護 :由專業(yè)維修工負責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主 , 并拆檢輪胎 , 進行輪胎換位。

季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。

車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定，根據(jù)結(jié)果 , 確定附加作業(yè)或小修項目 , 結(jié)合二級維護一并進行。

強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔 時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性 能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。

第七章、安全生產(chǎn)獎懲制度

一、獎勵

公司采用安全獎勵基金制度，對認真執(zhí)行上級安全生產(chǎn)方針政策及公司各項安全生產(chǎn)制度，發(fā)現(xiàn)重大安全隱患防止事故發(fā)生和對安全生產(chǎn)工作做出突出貢獻的員工給予適當(dāng)獎勵：

1、根據(jù)營運出車的各項數(shù)據(jù)結(jié)合平時工作表現(xiàn)，在營運駕駛員中每月評比出先進個人、安全標兵、節(jié)油高手和服務(wù)之星。先進個人給予獎勵300元，安全標兵給予獎勵200元，節(jié)油高手給予獎勵200元，服務(wù)之星給予獎勵200元。

2、每季度對車隊各班組進行考核，評比出先進班組，設(shè)置流動紅旗，給予適當(dāng)獎勵，并例入年終業(yè)績考核。

3、營運駕押人員全年無行車責(zé)任事故，無機務(wù)責(zé)任事故，無違反裝卸、押運操作規(guī)程，無客戶投訴，無安全記分，無行政處罰且年累計安全公里排名靠前的員工（總量10%）年終給予通報表揚和適當(dāng)獎勵。

4、內(nèi)對安全工作提出合理化建議，并被采納的，視建議的重要程度，獎勵100～1000元。

5、對及時發(fā)現(xiàn)或消除重大事故隱患，避免重大事故發(fā)生者，視隱患嚴重程度，獎勵100—1000元。

6、制止違章指揮、制止違章作業(yè)避免事故發(fā)生者，視情節(jié)獎勵100—1000元。

7、參加搶險救災(zāi)有功者，獎勵100—1000元。

8、代表公司參加主管部門、行業(yè)內(nèi)部的競賽、比武活動，為公司贏得榮譽者，獎勵100—1000元。

9、對安全工作方面做出特殊貢獻，被政府部門授予榮譽者，獎勵100—1000元。

10、非市場人員利用個人資源為公司開拓業(yè)務(wù)，并取得業(yè)績的，視情節(jié)給予適當(dāng)獎勵。

二、獎勵程序

1、營運駕駛員先進人員及班組由安全部根據(jù)綜合數(shù)據(jù)進行評比，報公司領(lǐng)導(dǎo)批導(dǎo)。

2、其他相關(guān)人員及事項的獎勵，由所在部門提出，經(jīng)安全部門審核，報公司領(lǐng)導(dǎo)批準。

三、處罰

1、違反各項安全生產(chǎn)制度者根據(jù)各項安全生產(chǎn)制度規(guī)定進行處罰。

2、違反《員工安全工作守則》發(fā)生事故的，根據(jù)各類事故處理規(guī)定進行處罰。

3、連續(xù)三次違反員工安全工作守則者，責(zé)令開除并罰款3000元，造成公司損失的,承擔(dān)損失的50%。

4、違反車輛清洗消毒制度，造成環(huán)境污染者，責(zé)令開除并給予2000元罰款。情節(jié)嚴重者提交有關(guān)部門處理。

5、違反勞動保護條例和防護規(guī)定，造成他人和自身傷害者。責(zé)任人記大過并承擔(dān)公司損失的50%。

6、隱瞞安全隱患不報的，經(jīng)公司查實一律罰款5000元并開除，應(yīng)此造成的安全事故，隱瞞者與責(zé)任人共同承擔(dān)全部責(zé)任和相應(yīng)賠償。

7、無相關(guān)特殊工種上崗證件進行特殊工種工作或操作的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予50-500元處罰并處行政警告一次。

8、各崗位員工未履行本崗位職責(zé)，玩忽職守，造成后果的，給予100—1000元處罰并處政記分處分一次。

9、因個人原因造成客訴并給公司造成損失的，視情節(jié)給予100—1000元罰款，并處行政記過處分一次。情節(jié)嚴重的責(zé)令開除。

10、因個人原因給公司聲譽造成影響的，視情節(jié)給予100—1000元罰款，并處行政記過處分一次。情節(jié)嚴重的責(zé)令開除。

11、管理人員違反各類規(guī)定對營運車輛駕押人員或施工維修現(xiàn)場人員進行違章指揮造成后果的給予100-1000元處罰并處行政記過一次。后果嚴重的交安全生產(chǎn)委會員處理。

12、公司員工私自將公司內(nèi)部機密信息向外單位人員泄露，造成公司損失的，經(jīng)查實，責(zé)令開除并處賠償公司相應(yīng)損失。

三、處罰的實施

1、各項處罰經(jīng)安全部查實并提出，由公司領(lǐng)導(dǎo)核批。

2、并處的行政處罰由安全部遞交行政人事部處理。

3、違規(guī)情節(jié)嚴重的人員，由安全部提出，交由安全生產(chǎn)委員會處 第八章、安全會議制度

一、安委會會議

公司每季度召開一次安全生產(chǎn)委員會會議，討論分析安全管理工作，研究指導(dǎo)安全管理規(guī)章制度和安全防范措施，提出各個階段安全生產(chǎn)的工作意見；對安全生產(chǎn)先進進行評比表彰，對重大事故責(zé)任者作出處理決定；必要時，安委會可召開安委擴大會議或安全緊急會議對當(dāng)前安全生產(chǎn)進行研究分析，作出決策和部署；安委會會議由安全部長負責(zé)召集。

二、安全例會

公司每月召開一次安全例會，由安全監(jiān)督小組成員和安全部部長參加，必要時可擴大至各部門兼職安全員；例會主要內(nèi)容是及時傳達貫徹上級政府主管部門安全管理的文件、制度、規(guī)定和要求，對前階段安全工作進行總結(jié)，對下階段工作進行部署；討論公司安全管理中的問題，制定改進方案。安全例會由安全部負責(zé)召集。

三、部門安全會議

營運各部門、辦事處每月召開一次部門安全會議，總結(jié)布置本部門或辦事處的安全管理工作，落實公司有關(guān)安全會議要求，督促安全防范措施整改情況，研究部門、辦事處內(nèi)的安全管理實際問題；對違反安全制度的行為及事故責(zé)任者提出處理意見。安委分會會議由各部門主管召集。

四、安全班組會議

各工作小組、車隊每周召開安全班組會議，研究解決運輸生產(chǎn)中遇到的各類安全問題，不能解決的，上報各部門領(lǐng)導(dǎo)。

第四篇：物流公司安全管理制度范本

物流公司安全管理制度范本

說明：

1、擬成立公司的投資人(所有投資人)需在制度最后一頁簽字;已成立了的公司則在制度的最后一頁日期處蓋章并加蓋騎縫章;

2、該制度文本必須是打印稿(不能是復(fù)印件)，參考文本中空格部分不是手工填寫，而只是提醒輸入內(nèi)容，須打印，不要下劃線;

3、簽名必須是投資人(所有投資人)親筆簽名，不可由經(jīng)辦人代簽，否則視為無效。

4、此文本只是提供部門為方便企業(yè)和群眾制作，不承擔(dān)任何責(zé)任，經(jīng)營者必須結(jié)合自身實際情況制定切實可行的安全生產(chǎn)管理制度。公司安全生產(chǎn)管理制度范本

安全生產(chǎn)管理制度

第一章 公司概況

(公司名或擬核準成立公司名稱)成立(擬核準名稱)于 年 月 日，注冊資金為 元，經(jīng)營范圍是，法定代表人是。(公司名或擬核準成立公司名稱)已(擬)購置 輛(廂式貨車/集裝箱/罐式貨車),駕駛員 名：、、(駕駛員的姓名)。

第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度

總則

安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發(fā)生 , 提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況, 制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。

細則

一、管理機構(gòu)及工作職責(zé)

公司安全生產(chǎn)第一負責(zé)人是(姓名)職務(wù)，主要工作職責(zé)是：

1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定 , 組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。

2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責(zé)組織實施。

3、組織召開安全會議 , 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況 , 并針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施。$page$

第二負責(zé)人(姓名)職務(wù)，主要工作職責(zé)是：

1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。

2、負責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

3、負責(zé)機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。

4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。

駕駛員的崗位職責(zé) :

1、遵守交通法規(guī)和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護交通秩序 , 確保安全行車。

2、積極參加各項學(xué)習(xí)活動 , 提高安全行車意識和技術(shù)水平。

3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 , 遵守勞動紀律 , 服從指揮 , 按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。

4、遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛 “ 三清例保 ” 工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。$page$

5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。

6、服從安全管理人員(負責(zé)人)的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

貨物運輸?shù)牧鞒虉D：(根據(jù)公司的實際情況編制)

一、貨物裝載:

1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。

2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密 , 綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

二、貨物運輸：

1、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。

三、貨物卸載

1、當(dāng)?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。

2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

4、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。

注意： 如公司是從事集裝箱運輸或是其他類型的運輸，則需按實際的情況編制這一章節(jié)。(此為注釋性內(nèi)容，企業(yè)實際的安全生產(chǎn)管理制度文本不需此內(nèi)容)

第四章應(yīng)急預(yù)案及事故處理

一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)迅速報告交警部門和公司負責(zé)人，在處理機關(guān)人員未到達前 , 應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。

二、公司負責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要會同公司其他負責(zé)人做好善后工作。

三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送公司相關(guān)負責(zé)人。

四、對肇事駕駛員應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認識、表現(xiàn) , 按照有關(guān)規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>

第五章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。

2、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。

3、單位負責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。

4、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。

5、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

第六章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

(一)駕駛員的管理$page$

1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。

2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗。

3、定期與駕駛員進行座談，了解情況。

4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

(二)車輛管理$page$

1、將每輛車的信息登記在冊。

2、定期做車輛的維護 :

(1)車輛維護的原則。車輛維護應(yīng)貫徹 “ 預(yù)防為主、強制維護 ” 的原則。保持車容 整潔 , 裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患 , 防止車輛早期損壞。

(2)車輛維護的方式。車輛維護作業(yè) , 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等 , 除主要總成發(fā)生故障必須解體時, 不得對其進行解體。

(3)車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下 :

日常維護 : 是日常性作業(yè)，由駕駛員負責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視.二級維護 :由專業(yè)維修工負責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主 , 并拆檢輪胎 , 進行輪胎換位。

季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。

車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定，根據(jù)結(jié)果 , 確定附加作業(yè)或小修項目 , 結(jié)合二級維護一并進行。

強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔 時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性 能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。

日期：

(蓋章)簽字

第五篇：物流公司安全生產(chǎn)管理制度

成都永通達佳順物流有限公司

安 全 生 產(chǎn) 管 理 制 度 二○一捌年捌月二十一日

目 錄

一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程………………………………………2

二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制………………………………….2

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度…………………………………3

四、從業(yè)人員安全管理制度…………………………………3

五、安全例會會議制度………………………………………4

六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度…………………………………

七、車輛、設(shè)施、設(shè)備管理制度……………………………6

八、事故處理應(yīng)急預(yù)案制度…………………………………7 1

安全生產(chǎn)管理制度

一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程：

（一）經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一負責(zé)人，對本企業(yè)安全生產(chǎn)工作負全面的組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

（二）認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到安全文明生產(chǎn)。

（三）建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制。

（四）組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制和操作規(guī)程。

（五）保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施。

（六）督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時清除生產(chǎn)安全事故隱患。

（七）組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

（八）及時如實報告安全生產(chǎn)事故。

二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

（一）公司成立以經(jīng)理為組長，分管安全生產(chǎn)副經(jīng)理為副組長，相關(guān)部門負責(zé)人參加安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立安全管理網(wǎng)絡(luò)，組織實施企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。

（二）公司設(shè)置安全管理機構(gòu)，配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員和車輛技術(shù)管理人員、相關(guān)專業(yè)人員、具體負責(zé)貨物運輸安全生產(chǎn)工作。

（三）公司經(jīng)理是企業(yè)安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人，對本企 2

業(yè)貨物運輸安全負全面責(zé)任，分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理對貨物運輸安全負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，安全生產(chǎn)管理人員對貨物運輸負直接管理責(zé)任。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

（一）出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。

（二）駕駛員對車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心（廠）做定期維護。

（三）單位負責(zé)人定期詢問駕駛的休息時間，防止疲勞駕駛。

（四）定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。

（五）定期跟車送貨，了解駕駛員在化物運輸過程中的操作情況。

四、從業(yè)人員安全管理制度

（一）遵守交能法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。

（二）積極參加各項學(xué)習(xí)活動，提高安全行車意識和技術(shù)水平。

（三）嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。

（四）遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ?，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證 3

件齊全和完好。

（五）熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。

（六）服從安全管理人員（負責(zé)人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

（七）將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。

（八）定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗。

（九）定期與駕駛員進行座談，了解情況。

（十）牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

五、安全例會會議制度

（一）定期召開安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議及企業(yè)安全生產(chǎn)工作例會，遇有特殊情況隨時召開。會議內(nèi)容包括：相應(yīng)時間段內(nèi)安全生產(chǎn)存在的問題、安全生產(chǎn)職責(zé)的落實情況、事故隱患整改情況，針對事故隱患所提出的合理化建議及整改措施的落實情況等。

（二）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議每季度召開一次，安全例會每月召開一次，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組主要內(nèi)容為貫徹落實國家、省有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章、標準及規(guī)范，研究部署安全生產(chǎn)工作；分析安全生產(chǎn)形勢，研究解決安全生產(chǎn)工作中的重大問題，提出針對性安全管理意見和措施；部署下季度安全生產(chǎn)工作 4

任務(wù)。安全例會主要內(nèi)容為傳達省、市、縣政府和交通、公安等管理部門安全會議精神，聽取各科室上月安全管理工作落實情況匯報，分析安全生產(chǎn)形勢，部署下月安全工作。

（三）安全會議必須有專用記錄本，專人記錄。

（四）企業(yè)定期舉行以安全教育與培訓(xùn)為主要內(nèi)容的從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)。

六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

（一）按照“狠抓基礎(chǔ)、源頭管理、確定職責(zé)、責(zé)任到人”的要求實行各級管理人員分別按所規(guī)定的職責(zé)，明確安全生產(chǎn)責(zé)任追究制范圍，從而達到誰主管、誰負責(zé)的目的。

（二）本規(guī)定實用本公司各部門、科室、班組和職工。

（三）接受群眾監(jiān)督的管理體系，任何人都要維護安全生產(chǎn)、遵守安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和本規(guī)定的義務(wù)，對違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和本規(guī)定的行為，有權(quán)檢舉和控告。

（四）各部門、科室、班組負責(zé)人是第一責(zé)任人，對各部門、科室、班組和職工安全生產(chǎn)全面負責(zé)。

（五）安全領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)組織檢查安全生產(chǎn)制度的落實情況，發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的，以及限期整改未落實的，將通報批評并責(zé)令立即改正，情節(jié)嚴重的給予處分。

（六）發(fā)生安全生產(chǎn)事故時，相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)立即到現(xiàn)場組織搶救，了解事故的發(fā)生情況，查找事故原因，做到“四不放過”，做好善好處理工作，及時向上級有關(guān)部門上報。

（七）各有關(guān)部門、科室、班組的安全生產(chǎn)責(zé)任人對其部門、科室、班組安全生產(chǎn)情況要認真檢查落實，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。

（八）有關(guān)部門負責(zé)人和責(zé)任人在接到隱患通知后，要立即制定整改措施和方案，確保事故隱患及時排除，并將整改結(jié)果上報。

（九）行政追究的種類：

（1）警告；（2）嚴重警告；（3）記過；（4）記大過；（5）降級；（6）撤職調(diào)離崗位；（7）開除留用；（8）除名。

（十）對不按有關(guān)文件規(guī)定認真貫徹執(zhí)行落實安全生產(chǎn)工作，造成安全生產(chǎn)事故的進行追究。

（十一）對失職、瀆職、玩忽職守、不履行職責(zé)的進行追究。

七、車輛、設(shè)施、設(shè)備管理制度

（一）將每輛車的信息登記在冊。

（二）定期做車輛的維修：

1、車輛的原則。車輛維護應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強制維護”的原則。保持車容整潔，裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。

2、車輛維護的方式。車輛維護作業(yè)，包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時，不得對其進行解體。

3、車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下：

日常維護：是日常性作業(yè)，由駕駛員負責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視。

二級維護：由專業(yè)維修工負責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。

季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。

車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定，根據(jù)結(jié)果，確定附加作業(yè)或小修項目，結(jié)合二級維護一并進行。

強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況結(jié)合考慮。

八、事故處理應(yīng)急預(yù)案制度

（一）應(yīng)急救援堅持“以人為本”、“關(guān)愛生命”的原則，以最快的速度、最大的效能，有序地實施救援，最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，把事故危害降到最低點，維護周邊地區(qū)的安全和社會穩(wěn)定。

（二）發(fā)生交通事幫后，肇事駕駛員應(yīng)迅速報告交警部門和公司負責(zé)人，在處理機關(guān)人員未到達前，應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。

（三）公司負責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要會同公司其他負責(zé)人做好善后工作。

（四）肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出 7

書面檢查報送公司相關(guān)負責(zé)人。

（五）對肇事駕駛員應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認識、表現(xiàn)，按照有關(guān)規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>

附：應(yīng)急聯(lián)系電話 消防部門電話：119 醫(yī)療急救電話：120 公安交警電話：122 股東（簽字）：

成都永通達佳順物流有限公司

2018年8月21日