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大國崛起之荷蘭觀后感

時間:2019-05-15 11:33:38下載本文作者:會員上傳
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第一篇:大國崛起之荷蘭觀后感

大國崛起之荷蘭觀后感

在觀看這部紀錄片之前,不得不承認,我對荷蘭的認識,也許僅僅停留在國土面積狹小,人口眾多,氣候冬暖夏涼,以及曾在高中歷史書上了解到的,它是17世紀航海與貿易強國,曾被譽為“海上馬車夫”。

但在觀看完紀錄片之后,我對荷蘭這個國家有了全新的認識,又或者說,是對它的崛起有了一些新的看法。對于片子里所展示的一切有關于荷蘭崛起的事件:荷蘭人獨創的貨船,鯡魚巧妙的食用方法,荷蘭東印度公司的建立,阿姆斯特丹銀行的建立等等??一切看似偶然,實則必然。

可以這么說,荷蘭的崛起,的確速度驚人,卻也非一朝一夕,荷蘭人用自己的智慧、汗水、誠信以及客觀包容的目光,創造了那個時期屬于他們自己的“黃金時代”,這是值得令人驚嘆和妒忌的,但在羨慕嫉妒恨的背后,我們是否應該思考這樣一些問題:荷蘭崛起的核心因素究竟是什么?我們應該如何從中借鑒?這對于中國未來的發展有何啟示?

首先,我個人認為,荷蘭崛起涉及很多方面的因素,但歸根究底,核心因素還是創新。

西方人的創新精神是有目共睹的,土地貧瘠,農作物匱乏,氣候惡劣,種種因素都迫使西方人不得不將發展的目光轉向波濤洶涌的大

海。久而久之,他們形成了勇于冒險的性格和求變務新的精神。荷蘭人同樣如此,有限的國土不利于進行大面積耕種、冬暖夏涼的氣候條件更是不利于農作物的生長,陸地環境的惡劣并沒有讓荷蘭人民自艾自憐,相反,他們感激大自然的另一賜予——優越的海洋地理環境。

在《大國崛起》里,有這樣一個片段,講的是荷蘭為什么能成為歐洲的“海上馬車夫”。因為英國商船上的水手都帶著武器,所以他們的船就需要更加堅硬的木頭,但荷蘭的船幾乎沒有裝備武器。所以,荷蘭的船造價就很便宜,用荷蘭的船運送貨物自然也很便宜,這樣,荷蘭就成為了歐洲的“海上馬車夫”。

此前,典型的歐洲商船都建造有可以架設火炮的平臺,這樣做可以有效地防止海盜襲擊,荷蘭人第一個冒險建造出了一種僅能運送貨物,而不可裝置火炮的商船。這樣做的好處是,船的造價低,運費自然也低,但代價是,每一次航行都變成了充滿風險的命運賭博。

就是這么一個簡單的事例,讓我從中看到了荷蘭人民勇于創新、敢于求變的精神。但也正是這個事例,讓我明白了,原來,創新始終伴隨著風險,要創新,就要承擔未知的風險。

即使如此,荷蘭人依舊選擇冒險開拓出一條新的發展之路,“不入虎穴,焉得虎子”,荷蘭人之所以能建造海上強國以及商業帝國,與他們骨子里的創新精神密不可分。

中國自改革開放以來,創新一直是國家發展政策中始終鮮明的主題。無論是在實踐上的創新,還是理論上的創新,中國都取得了顯著的成就。“雜交水稻”的發明,神舟飛船的發射,登月計劃的實施,這些是實踐上的創新。理論上的創新,包括中國特色社會主義理論,“三個代表”重要思想,科學發展觀,“一國兩制”構想的提出,社會主義市場經濟的確立等等,這些都是理論創新的典型代表。誰說中國不懂創新?說這句話的人一定是只看到了中國沒有個喬布斯設計出蘋果手機,就斷言國人不懂創新,這簡直是目光狹隘的說法!

隨著時代的發展,創新力越來越成為一個國家綜合國力的重要組成部分。國家若是缺乏一定的創新力,無論是在經濟、政治還是文化、科技等方面,都會產生一定的消極影響,從而帶動綜合國力的下降。因此,創新推動崛起,這是毋庸置疑的。

但,如何增強一個國家的創新力?

有人認為,創新依靠經濟。沒有實力雄厚的經濟基礎,創新從何談起。這句話從某種程度上而言,確有一定道理。我個人則認為,創新,除了依靠經濟,更重要的是,教育!

一個民族的創新精神,真的是與生俱來的嗎?如此把“創新”理解為世代相傳的基因,未免太過自戀。創新,是一種文化精神,更是一種文化氛圍,文化修養和文化底蘊。而這些,依靠的都是后天的教育和培養。如果創新是一個民族發展的根本動力,那么教育,就是一個民族實現創新的偉大源泉!

眾所周知,中國目前雖然實施的是素質教育,但是應試教育的現象依舊隨處可見,尤其是小學、初中、高中,在分數至上的教育環境中,老師就只會依樣畫葫蘆地照搬教科書,學生的創新力培養又從何談起呢?因此,轉變現有的教育模式,是培養創新型人才的第一步!

教育模式需要轉變,教育理念是否也應該有所提升?傳統的教育理念要求孩子要從小埋頭苦讀,不要只顧玩耍,事實上這種教育理念是扼殺了孩子在生活中創造力與想象力的盡情發揮。因此,先進的教育理念應該是學習與生活相融合,只有這樣,一個民族的未來才會有越來越多的創新型人才的誕生,創新不是把書本上原有的舊知識換種說法,換種表達,而是創造出新東西,新理念,新未來。

以上就是我個人在觀看完《大國崛起之荷蘭》后的一些觀點和看法,也許十分粗糙,卻是真實表達。

第二篇:大國崛起[荷蘭]觀后感

大國崛起之荷蘭篇讀后感——小國的商業帝國夢

在人們印象里荷蘭是個風車之國,并且有著極富盛名的郁金香,荷蘭的足球也是相當的出名,想到這些都并不足以將他們和大國聯系上。能登上帝國的圣域,必有過人之處,確實讓人想不到的是,荷蘭人崛起的故事,是從很普通的水產——鯡魚開始的。

地處歐洲西北部臨海的荷蘭,在海潮出沒的濕地和湖泊上,以捕撈鯡魚起家從事轉口貿易,他們設計了造價更為低廉的船只,依靠有利的地理位置和良好的商業信譽,逐漸從中間商變成遠洋航行的斗士,荷蘭人的這些創造性地做法使得他們成為了當時的商品集散地。他們堅守信譽,開發了很多新航線,壟斷了當時的歐洲的海上貿易。

由于荷蘭人建立海運商業帝國,大部分有錢人就用金錢取得了國家自治,這樣荷蘭的統治很分散。西班牙國王看到這一點,利益聯姻奪得了荷蘭的政權,荷蘭人并未反抗,但是執政人開始向荷蘭人的腰包伸手時,荷蘭人憤怒了。他們團結起來趕走外敵。在荷蘭人眼中,利益是首位。在政權恢復后竟也沒想過國家一事。甚至為了贏取更多的海運商業利潤不惜將國家的治理權外包給英國。但是荷蘭人發現英國女王也貪得無厭時,七個省份便聯合起來,建立了一個分散的共和國,由商人階級組成的一個獨立的共和國。

為了取得更多的利益,荷蘭人開始開拓自己的商業航線,他們把眼光瞄向了東方,建立起東印度公司,開始為設定的遠洋航行進行籌資。取得荷蘭政府在政權上得支持后,5年的時間里,他們每年建立了50支海洋艦隊,航行于世界各個地方,到17世紀中葉,東印度公司便在世界上有了15000個分支機構,在世界上有1萬多艘自己的商船行走于五大洋,在在東亞,他們占據了中國的臺灣,壟斷著日本的對外貿易;在東南亞,他們把印度尼西亞變成了自己的殖民地,他們建立的第一個殖民據點——巴達維亞城,構成了今天雅加達的雛形;在非洲,他們從葡萄牙手中奪取了新航線的要塞好望角;在大洋洲,他們用荷蘭一個省的名字命名了一個國家——新西蘭;在南美洲,他們占領了巴西;在北美大陸的哈得遜河河口,東印度公司建造了新阿姆斯特丹城,今天,這座城市的名字叫做紐約。

在東印度公司籌資的十年里,并未向投資者分任何的紅利,但是荷蘭就在本國建立起股票交易市場,隨后涌現出大量的股票經紀人。當大量的金銀貨幣以空前的速度循環流通時,荷蘭的經濟血脈開始變得擁堵起來。這一次,荷蘭人解決問題的探索直接進入了現代經濟的核心領域——建立銀行。

世界上第一個金融體系就這樣誕生了,雖然那個金融體系還那么單薄,但是它的威力在當時是多么巨大,荷蘭的財富增長在當時是世界上最快的速度,全球的商業霸權遍布全球。他們使阿姆斯特丹成為了當時的世界中心,使得17世紀中期的荷蘭,達到了商業繁榮的頂點。

天下無不散之筵席,這樣一個稱霸于海洋世界的帝國,也日漸衰敗。我想原因有很多,其中客觀原因在于荷蘭本身的國土、人口、資源等諸多限制。主管的原因,我想也是占據荷蘭衰敗的主要原因在于,荷蘭人商業發展過于迅猛,用現在的一句話來講就是“大紅必死”。人民安于現狀,本身政權就不集中,加之國王威廉三世離開荷蘭到英國執政。荷蘭逐漸失去了左右世界的霸權。一代驕子,也歸于凡塵。

在我看來,我國正處于經濟發展中,荷蘭的商道我覺得是最應該被國民學習借鑒的,荷蘭能從鯡魚崛起,中國呢?中國地大物博,事物、氣候、地形多種多樣,值得國人開采挖掘的領域還有很多很多。現在中國不缺勞力,國人應該注重的是自我開發,而不是為人所用。搞好實業與創新,才是推動我國經濟穩步發展的基礎,創新也是一個民族發展的不竭動力。創新的思維來自于富有創新頭腦的人才,中國應該加強素質教育,講捆綁中國幾十年的應試填鴨式教學改正過來。將學生的思維從小就拓展開,長大后才能夠東西更多尚未發掘具有潛能的市場,自主創新型品牌才能在中國發展起來。也只有中國真正做到自力更生了,才有成為大國的條件。

第三篇:大國崛起 荷蘭 觀后感

大國崛起之荷蘭

文靖

提到荷蘭,我腦海中想到的是郁金香、風車、鐘樓、海堤、草地、中世紀建筑,是一幅美麗絕倫的山水畫。感覺浪漫、平靜。溫暖。我對荷蘭的映象:世界上平均身高最高的國家;世界足壇的佼佼者;飛利浦公司;國際法庭所在地;對待毒品、性交易和墮胎的法律是在世界范圍內最為自由化的;全球第一個同性婚姻與安樂死合法化的國家;《越獄》中那個瘋子為了自己遠渡荷蘭的夢想而死。荷蘭,這個西歐小國是一個絲毫不具備侵略性的美麗國度。

看完《大國崛起》之后,我覺得荷蘭這個國家的崛起依靠的是經濟的崛起,對比葡萄牙和西班牙那樣如同好斗的武士一樣征服世界,荷蘭的發展之路顯得格外的“溫柔”。荷蘭的軍事力量在西歐的強國中顯得薄弱,這與其自身國土面積和人口不無關系。不過荷蘭的崛起是實事求是的,荷蘭人依靠自身的地理位置和自然資源優勢,揚長避短,以捕撈鯡魚起家從事轉口貿易,設計了造價更為低廉的船只,依靠有利的地理位置和良好的商業信譽,逐漸從中間商變成遠洋航行的斗士,荷蘭人的這些創造性地做法使得荷蘭成為了當時的商品集散地。他們堅守信譽,開發了很多新航線,壟斷了當時的歐洲的海上貿易。最終贏得了“海上馬車夫”的稱號。隨著東印度公司的建立,發行股份用以籌集資金,擴大規模,提高自己的競爭力,他們用全歐洲的錢來賺錢。后來他們又創建了一個組織---證券交易所來解決股份的流動性問題,從此公司制便形成了一個影響人類到現在的制度。他們把賺來的錢用來借貸給歐洲的貴族們,收取利息,后來便逐漸興起了一個新的行業--銀行業。荷蘭人對世界的貢獻不可小覷。

在荷蘭的發展史中,不難看出,荷蘭人似乎只對貿易,利益,金錢感興趣。清晰記得這么一段話:“當西班牙國王宣布荷蘭是西班牙神圣不可分割的一部分時,荷蘭人認同了這種說法;當西班牙國王重新劃分荷蘭的行政區域時,他們坦然地接受了;當西班牙國王為荷蘭派來新的總督時,他們也順從地臣服了;但是,當西班牙國王Philip二世把手伸向他們的錢袋時,荷蘭人奮起反抗了!”當我看到荷蘭人三跪九拜覲見順治帝的時候,他們不愿為了所謂的尊嚴,而丟失他們認為的更大的利益。當時很驚訝,這是一個視金錢為上帝的國家。荷蘭人似乎只熱衷于貿易和經商而對殖民和駐軍卻興趣索然。盡管荷蘭占領了很多地方,但是他們只是利用這些地方作為商船的中轉站,因此,現在我們很難看到除荷蘭外的其他荷蘭語及荷蘭文化的國家和地區。這在一定程度上說明了荷蘭為什么沒能保住17世紀的霸主地位。這樣一個貿易大國,最后也開始衰落下來了,被其它的國家迎頭趕上。有人說荷蘭的實力在與英國的貿易戰爭以及抵抗法國侵略的戰爭中受到了較大的削弱。而且荷蘭并不具備成為大國的基礎,它的崛起有很大的偶然性和歷史機遇。當荷蘭發展到一定程度時,人口數量、國土面積、自然資源等基礎條件成了其無法突破的瓶頸,荷蘭的霸主地位自然而然的要由新興的英法接替。但我想這些都不是主要原因。荷蘭人之所以能成功,是因為他們擁有創新精神以及以此建立起來的先進的商業關系和商業理念。但當荷蘭開始從世界上獲得了巨大的財富后并享受著這些財富的時候,這個民族就開始懶散起來了,這是人的天性,也是一個國家的天性,所謂“生于憂患,死于安樂”,就是這個道理吧。

反觀荷蘭的發展之路,荷蘭人善于抓住機遇,在夾縫中不斷創新求存的聰穎是值得學習的。他們對財富的追求,對意識形態的不屑,這種追求精神也值得借鑒。他們固守商業信譽,無論是冒生命危險守住貨物還是借款給戰爭對手,他們的魄力、膽識、勇氣、信念,都值得我們稱贊、學習。

第四篇:大國崛起之荷蘭觀后感

大國崛起之荷蘭觀后感

13個大國崛起全過程,各具特色,應該來說,對中國借鑒意義最大的,是荷蘭。

歐洲西北部,有一個和英國隔海相望的國家,它的面積只相當于今天的兩個半北京,這就是荷蘭。

八百年以前,荷蘭還是一片沒有人煙,只有海潮出沒的濕地和湖泊。12世紀到14世紀,才逐步形成了人類可以居住的土地。直到今天,荷蘭仍有三分之一的國土位于海平面以下。如果沒有一系列復雜的水利設施阻擋,荷蘭人口最稠密的地區,每天將被潮汐淹沒兩次。但就是這樣一個地方,在三百年前,也就是17世紀的時候,卻是整個世界的經濟中心和最富庶的地區。

僅有150萬人口的荷蘭,將自己的勢力幾乎延伸到地球的每一個角落,被馬克思稱為當時的“海上第一強國”。荷蘭人創造了奇跡。

那么,荷蘭人是如何創造奇跡的? 從十四世紀開始,荷蘭捕魚業漸漸發展,從而也推動了荷蘭與周邊國家的貿易行為的發展。隨著商業程度逐步加深,于是荷蘭人民形成一種經營意識。17世紀,面積只相當于兩個半北京的荷蘭,憑借一系列現代金融和商業制度的創立,締造了一個稱霸全球的商業帝國。他們成立了世界上最早的聯合股份公司來聚集資本,壟斷了當時全球貿易的一半;他們建起了世界上第一個股票交易所,比紐約的證券交易早了三百年,資本市場就此誕生;他們還率先創辦現代銀行,并發明了我們沿用至今的信用體系。積聚了巨大的財富,經濟的發達支撐起荷蘭在世界上的強勢地位。

荷蘭可以說是和平崛起的“典范”,這對于如今的中國來說,恰恰是需要借鑒的。中國多次強調和平崛起,正是因為如今的世界局勢,如今的國家實力,依靠侵略與掠奪是沒有希望成為真正的大國的。中國現在政治安定,國內外環境都有利于中國的和平崛起。和平崛起是指中華民族全面崛起,包括經濟崛起、政治崛起兩個層面。從經濟崛起上來說,中國應該像荷蘭學習。經濟層面的崛起包括經濟的崛起、自主技術與品牌的崛起、資本與金融的崛起。而這些,正是中國應該努力的方向。就經濟這一方面,中國是人口大國,中國經濟的總量已經足以影響世界的幾乎每一個角落。就經濟這一方面,中國是人口大國,中國經濟的總量已經足以影響世界的幾乎每一個角落。中國經濟的內在力量之強大是一定會驅動中國崛起的。

然而,我們不能光看荷蘭的崛起,我們還應該看到它的敗落。荷蘭的敗落告訴我們:沒有強力的集權,沒有領土的野心,沒有強大的政治庇佑的生意人,注定不能長久。利令智昏,使在商業領域屢有建樹的荷蘭人在政治上幼稚得近乎可笑。如此小的國家,掌握了幾乎全世界的海洋,以國力和人口為主要構成的物質實力顯然適應不了如此顯赫的權柄,一定需要非凡的智慧才玩得轉身邊虎視眈眈的豪強,但他們似乎并沒有從稍早一些的西班牙和葡萄牙——尤其是葡萄牙——的失敗中吸取教訓,最終導致了在海洋上與海盜英國、在陸地上與“歐洲第一陸軍強國”法國對抗,并最終失敗。

因而,我們在像荷蘭學習經濟崛起的同時,要努力在軍事和政治上保持大國應有的優越,這才能長久的保持大國的長久不衰。

第五篇:大國崛起之荷蘭篇

大國崛起之荷蘭篇

大國崛起總共有十集,而在我看來,第二集,也就是荷蘭這個國家,讓我不得不佩服它在貿易方面的成就。

在歐洲北部,有一個人口不足兩千萬,國土面積不及半個北京的國家,那就是荷蘭。在17世紀在海潮出沒的濕地和湖泊上,以捕撈鯡魚起家從事轉口貿易,他們設計了造價更為低廉的船只,依靠有利的地理位置和良好的商業信譽,逐漸從中間商變成遠洋航行的斗士,荷蘭人的這些創造性地做法使得他們成為了當時的商品集散地。他們堅守信譽,開發了很多新航線,壟斷了當時的歐洲的海上貿易,被馬克思稱為“海上第一強國”。

一個國家的崛起,往往意味著原有霸權的衰落。探討荷蘭的崛起,首先要從伊比利亞半島的衰落開始。伊比利亞半島衰落的根本原因是沒有與其財富相對應的強大的工商業基礎,這使得伊比利亞的經濟長期依賴西北歐;而導致其衰落的最直接原因是我們熟知的戰爭。在伊比利亞稱霸的時間里,葡、西兩國弱小的工商業并沒有改變這種趨勢。而荷蘭優越的地理位置逐漸發揮了作用,加之荷蘭人對商業的熱情和天賦,使得荷蘭在16世紀時已經逐步控制了歐洲的海上貿易,荷蘭人發明的大型平底海船功不可沒。

但是戰爭的爆發使得荷蘭再也無法從伊比利亞半島的港口獲得商品,而同期的英國海上貿易也經常受到葡萄牙和西班牙的抑制。于是他們開始探索去往東方的航線,并最終取得了成功。巨大的利益使得荷蘭人趨之若鶩,荷蘭東印度公司的成立使得荷蘭商人在政府的支持下高歌猛進。與西班牙締結休戰協定后,商人追求利益的本性使得荷蘭人為了爭奪海上貿易的壟斷權開始調轉矛頭對付自己曾經的盟友——英國。由于商船數量上的絕對優勢以及英名的領導,荷蘭擊敗了英國,驅逐了葡萄牙在印尼的勢力,逐步涉足美洲貿易,成為17世紀海上貿易第一強國,獲得了“海上馬車夫”的美譽。

這對中國經濟有何啟示呢?很簡單,就是發展對外貿易。只要大力發展出口經濟,必然對中國的經濟發展帶來無可限量的機遇和挑戰。換句話說,就是可以令中國從此走向強國的道路。

現在荷蘭因為自然資源的匱乏,所以尋找了新能源的發展機會,大力發展新能源,用以支持荷蘭的經濟發展。同時,荷蘭的優勢產業,如乳業,花卉,都能很好地帶領荷蘭走向世界的前面。

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