第一篇：民航總局所屬企業名單

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民航總局所屬企業名單

一、航空公司

1．北方航空公司

遼寧省沈陽市 2．西南航空公司

四川省成都市 3．西北航空公司

陜西省西安市 4．云南航空公司

云南省昆明市

5．新疆航空公司

新疆自治區烏魯木齊市 6．中國航空股份有限公司

北京市

二、機場

1．首都國際機場

北京市 2．白云國際機場

廣東省 廣州市中國民用航空總局華北管理局

北京市 3．天津機場

天津市

河北省民航局

河北省石家莊市 4．石家莊機場

河北省石家莊市

5．山海關機場

河北省秦皇島山海關 內蒙古自治區民航局

內蒙古呼和浩特市 6．包頭機場

內蒙古包頭市

7．通遼機場

內蒙古哲盟通遼市 8．赤峰機場

內蒙古赤峰市

9．海拉爾機場

內蒙古呼盟海拉爾市 10．錫林浩特機場

內蒙古錫林浩特市 11．呼和浩特機場

內蒙古呼和浩特市 12．烏蘭浩特機場

內蒙古興安盟 山西省民航局

山西省太原市 13．太原機場

山西省太原市 14．長治機場

山西省長治市 中國民用航空總局東北管理局

遼寧省沈陽市 15．桃仙機場

遼寧省沈陽市 16．丹東機場

遼寧省丹東市 17．大連機場

遼寧省大連市

黑龍江省民航局

黑龍江省哈爾濱市 18．黑河機場

黑龍江省黑河市

19．齊齊哈爾機場

黑龍江省齊齊哈爾市 20．牡丹江機場

黑龍江省牡丹江市

21．佳木斯機場

黑龍江省佳木斯市 22．哈爾濱機場

黑龍江省哈爾濱市 吉林省民航局

吉林省長春市 23．吉林機場

吉林省吉林市 24．延吉機場

吉林省延吉市 25．長春機場

吉林省長春市 中國民用航空總局華東管理局

上海市 26．龍華航站

上海市

江西省民航局

江西省南昌市

27．南昌機場

28．贛州機場

安徽省民航局

29．合肥機場

30．黃山機場

31．阜陽機場

山東省民航局

32．濟南機場

33．青島機場

34．煙臺機場

江蘇省民航局

35．連云港機場

36．常州機場

37．南通機場

38．徐州機場

福建省民航局

39．廈門航管站

浙江省民航局

40．杭州機場

41．寧波機場

42．溫州機場

中國民用航空總局西南管理局

43．雙流國際機場

44．南充機場

45．西昌機場

46．達縣機場

貴州省民航局

47．磊莊機場

重慶市民航局

48．江北機場

西藏自治區民航局

49．貢嘎機場

50．邦達機場

江西省南昌市 江西省贛州市 安徽省合肥市 安徽省合肥市 安徽省黃山市 安徽省阜陽市 山東省濟南市 山東省濟南市 山東省青島市 山東省煙臺市 江蘇省南京市 江蘇省連云港市 江蘇省常州市 江蘇省南通市 江蘇省徐州市 福建省福州市 福建省廈門市 浙江省杭州市 浙江省杭州市 浙江省寧波市 浙江省溫州市 四川省成都市 四川省成都市 四川省南充市 四川省西昌市 四川省達川市 貴州省貴陽市 貴州省貴陽市 重慶市 重慶市

西藏自治區拉薩市 西藏自治區拉薩市 西藏自治區邦達市

中國民用航空總局西北管理局

陜西省西安市 51．咸陽機場

陜西省西安市 甘肅省民航局

甘肅省蘭州市 52．中川機場

甘肅省蘭州市 53．敦煌機場

甘肅省敦煌市 54．嘉峪關機場

甘肅省嘉峪關市 55．慶陽機場

甘肅省慶陽市 青海省民航局

青海省西寧市 56．西寧機場

青海省西寧市

57．格爾木機場

寧夏回族自治區民航局

58．銀川機場

59．榆林機場

60．延安機場

61．西關機場

62．安康機場

中國民用航空總局中南管理局

河南省民航局

63．新鄭機場

64．湛江航站

65．汕頭航站

66．廣西區局

67．桂機機場

68．南寧機場

69．北海機場

70．柳州機場

湖南省民航局

71．黃花機場

72．張家界機場

73．常德機場

海南省民航局

74．梅縣航站

75．深圳航管站

76．珠海航管站

湖北省民航局

77．恩施機場

78．宜昌機場

79．襄樊機場

80．南湖機場

三、新疆航空公司

1．烏魯木齊市機場

2．喀什機場

青海省格爾木市 寧夏自治區銀川市 寧夏自治區銀川市 陜西省榆林市 陜西省延安市 陜西省西安市 陜西省安康市 廣東省廣州市 河南省鄭州市 河南省鄭州市 廣東省湛江市 廣東省汕頭市

廣西自治區桂林市 廣西自治區桂林市 廣西自治區南寧市 廣西自治區北海市 廣西自治區柳州市 湖南省長沙市 湖南省長沙市 湖南省張家界市 湖南省常德市 海南省?？谑?廣東省梅州市 深圳市 珠海市

湖北省武漢市 湖北省恩施州 湖北省宜昌市 湖北省襄樊市 湖北省武漢市

新疆自治區烏魯木齊市新疆自治區烏魯木齊市新疆喀什市

3．伊寧機場

新疆伊寧市 4．阿克蘇機場

新疆阿克蘇市 5．阿勒泰機場

新疆阿勒泰市 6．庫爾勒機場

新疆庫爾勒市 7．和田機場

新疆和田市 8．庫車機場

新疆庫車市

9．克拉瑪依機場

新疆克拉瑪依市 10．且末機場

新疆且末縣 11．塔城機場

新疆塔城市

四、云南航空公司

云南省昆明市 1．昆明機場

云南省昆明市 2．思茅機場

云南省思茅市 3．保山機場

云南省保山市 4．昭通機場

云南省昭通市 5．芒市機場

云南省芒市

6．版納機場

云南省西雙版納 7．大理機場

云南省大理市 8．麗江機場

云南省麗江市

五、民航總局所屬空中交通管理局

1．中國民用航空總局空中交通管理局

北京市 2．中國民用航空華北管理局空中交通管理局 北京市 3．中國民用航空東北管理局空中交通管理局 沈陽市 4．中國民用航空西北管理局空中交通管理局 西安市 5．中國民用航空華東管理局空中交通管理局 上海市 6．中國民用航空中南管理局空中交通管理局 廣州市 7．中國民用航空西南管理局空中交通管理局 成都市

第二篇：民航總局考試題庫

第一部分

理論知識和一般規定——空中領航

中國民用航空總局空中交通管理局

D：修正海平面氣壓

120026 QNH的含義是（）。

A：著陸區內最高點氣壓 B：場面氣壓高度 C：修正海平面氣壓 D：標準海平面氣壓

120027 飛行高度層（FL）的基準面為（）。

A：機場平面 B：平均海平面 C：1013.2百帕氣壓面 D：修正海平面氣壓面

120028 航空器著陸前，氣壓高度表撥正值在QNH上，著陸后高度表指針將表示（）。

A：零 B：機場標高 C：機場零點高度 D：機場標高加座艙高度

120029 機場的假定零點高度是以（）氣壓面為基準。

A：機場基準面氣壓 B：修正海平面氣壓 C：標準海平面氣壓 D：實際地面氣壓

120030 標準海平面氣壓760 mm（HG）相當于（）。

A：92英寸，1013百帕 B：29.29英寸，1103.2百帕 C：30英寸，1000百帕 D：29.92英寸，1013.2百帕

120031 RVR不等于氣象上的能見度，II類進近在100英尺決斷高度上，滿足航空器運行要求的RVR最 低標準是（）、氣象能見度是（）。A：RVR=1200英尺，1000-1200英尺 B：RVR=1500英尺，1000-1200英尺 C：RVR=1500英尺，600-800英尺 D：RVR=1200英尺，600-800英尺

中國民用航空總局空中交通管制員執照考核復習題

中國民用航空總局空中交通管理局

120032 航路NDB臺，為航空器提供（）。

A：距離和方位引導 B：飛行導航引導

C：航空器NDB接收機信號和自動駕駛儀連接引導自動飛行引導 D：復飛進近引導

120033 我國凡規定有過渡高度和過渡高度層的機場，當航空器起飛爬升到過渡高度層時，氣壓高度表應 撥正到（）。A：QNE撥正值 B：QNH撥正值 C：QFE撥正值 D：假定零點高度

120034 我國凡規定有過渡高度和過渡高度層的機場，當航空器下降到通過渡高度層時，氣壓高度表應 開始撥正（）。A：QNH B：QNE C：QFE D：1013.2百帕

120035 在高原機場起降時，航空器的高度用（）表示。

A：場壓高度 B：修正海壓高度 C：零點高度 D：真高

120036 航空器空速表指示的表速需要修正（）誤差得到真空速。

A：機械、壓縮性、溫度 B：機械、高度、彈性 C：機械、濕度、溫度 D：機械、高度、溫度

120037 馬赫（M數）是（）。

A：表速與音速比 B：真空速與音速比

C：飛行所在高度上的真空速與音速比

第一部分

理論知識和一般規定——空中領航

中國民用航空總局空中交通管理局

D：飛行高度上的真空速與海平面的音速之比

120038 風角是（）。

A：空速向量和地速向量的夾角 B：航向和航跡的夾角 C：風向線與經線的夾角 D：風向線與航跡線的夾角

120039 偏航角是（）兩條線的夾角。

A：航線和航向線 B：航跡線和航線 C：新航線和原航線 D：航跡線和航向線

120040 風角為0度表明（）。

A：無風 B：正側風 C：順風 D：逆風

120041 預定航線的磁航線角為287度，航行風向150度，航線上存在（）。

A：右側風 B：左側風 C：右逆側風 D：左順側風

120042 航線起點海平面氣壓1013.2百帕，航線最大標高處海平面氣壓900百帕，航空器高度表調定 1013.2百帕，按最低安全高度飛行時，應該（）高度。A：保持 B：減小 C：增加 D：下降

120043 全球按照經度劃分為（）個時區。

A：12 B：24 C：18 D：36

中國民用航空總局空中交通管制員執照考核復習題

中國民用航空總局空中交通管理局

120044 同時區內，地方時和時區時最大相差（）分鐘。

A：60 B：30 C：15 D：40 120045 我國位于東經72度到138度之間，包含（）個時區。

A：6 B：5 C：4 D：3 120046 世界協調時是指（）。

A：英國倫敦的地方時 B：西二區的時區時 C：12時區的時區時 D：零時區的時區時

120047 航空器于10月12日10：00（北京時）從上海虹橋機場起飛前往舊金山，預定飛行11小時，到 達舊金山時，當地時刻（西八區）是（）。A：10月12日21：00 B：10月11日21：00 C：10月12日05：00 D：10月12日13：00 120048 航空器自西向東飛行，當越過日界限時，日期（）。

A：原日期不變 B：增加一天 C：減少一天 D：增加12小時

120049 航向臺背航道信號在（）情況下不可用。

A：管制當局未公布背航道飛行程序或飛行員未經專門訓練 B：管制當局未公布背航道飛行程序或設備故障 C：航空器接收系統故障或儀表指示不穩定 D：航空器接收系統故障或穩定系統工作不穩定

120050 航道信號高度、距離、調整范圍、誤差監控分別是（）。

A：沿跑道中線延長線上最高地物之上1000英尺，25海里，3度～ 6度，1度 B：沿跑道中線延長線上最高地物之上1500英尺，18海里，3度～ 6度，2度 C：沿跑道中線延長線上最高地物之上1000英尺，25海里，2度～ 4度，1度 D：沿跑道中線延長線上最高地物之上1500英尺，18海里，2度～ 4度，2度

120051 預計磁航跡30度，航行風向90度，風速30海里/小時，航空器駕駛員應（）。

A：向右修正偏流 B：向左修正偏流 C：不用修正偏流 D：保持原航向

120052 預計航線的磁航線角為135度，航空器通過起點后保持平均磁航向130度飛行，如果測得偏航 角為+3度，偏流和側風分別是（）。A：-8度，右側風 B：+8度，左側風 C：-2度，左側風 D：+2度，右側風

120053 航空器保持預定航向飛行，測得偏流為+10度，地速等于真空速，風為（）。

A：無風 B：左側風 C：右正側風 D：左正側風

120054 預定航線距離300千米，預計地速200千米/小時，航空器載有1200公斤的可用燃油，耗油率 400公斤/小時，當航空器到達目的地時，剩余燃油還可以飛行（）。（不考慮備用油量）A：1小時30分鐘 B：1小時15分鐘 C：2小時08分鐘 D：3小時20分鐘

120055 電臺相對方位角是（）。

A：無線電方位線同經線的夾角 B：無線電方位線同航線的夾角 C：無線電方位線同航跡的夾角

D：航向線順時針到無線電方位線的夾角

第一部分

理論知識和一般規定——通信、導航和監視設備

中國民用航空總局空中交通管理局

B：0000：1111：1111SSR模式A詢問回答只有（）種編碼。

A：7777 B：4096 C：2048 D：1024 130166 航空器在航路上通過應答機得到的高度應是航空器（）。

A：相對垂直地面的高度 B：和地面的相對高度 C：標準海平面氣壓高度 D：相對機場地面的高度

130167 新航行系統的英文簡寫是（）。

A：SSR B：ASSR C：CNS/ATM D：DME 130168 SSR顯示器顯示的高度是以（）為最小計量單位的。

A：10米 B：10英尺 C：2米 D：英尺

130169 自動相關監視的信息是通過（）設備或線路傳送的。

A：民航自動轉報網 B：航空電信網

C：雷達

D：航空移動衛星通信網

130170（）為ADS-A的數據傳輸方式。

A：單向可尋址數據 B：廣播數據 C：分組數據

中國民用航空總局空中交通管制員執照考核復習題

中國民用航空總局空中交通管理局

D：雙向可尋址數據

130171 S模式應和A/C詢問模式兼容詢問方法是（）。

A：采用目前的三脈沖詢問方法

B：在目前三脈沖詢問編碼之后增加P4脈沖 C：采用全新的S模式的詢問編碼

D：目前的三脈沖詢問編碼加S模式詢問編碼

130172 可以同時詢問軍用航空器代碼和詢問民用航空器代碼的模式是（）模式。

A：A B：C C：S D：D 130173 新航行系統的主要技術是（）。

A：計算機 B：雷達

C：衛星通信、衛星導航、數據鏈和計算機技術 D：衛星通信

130174 民航采用SSR的詢問航空器代碼的模式是（）模式。

A：A B：C C：S D：D 130175 新航行系統的主要特點是（）。

A：雷達管制

B：星基航行系統代替陸基系統 C：雷達聯網 D：自由飛行

130176 新航行系統的主要內容是（）。

A：通信和導航 B：監視

C：空中交通管理 D：A、B和C

第一部分

理論知識和一般規定——通信、導航和監視設備

中國民用航空總局空中交通管理局

130177 航管中心雷達數據處理器輸出的用于顯示器顯示的信號是（）。

A：原始視頻 B：點跡或目標報告 C：本地航跡 D：系統航跡

130178 航管二次監視雷達輸出的到航管中心的信號是（）。

A：原始視頻 B：點跡或目標報告 C：本地航跡 D：系統航跡

130179 以下導航設備中，屬于L波段的是（）。

A：LOC B：GS C：DME D：ADF 130180 慣性導航系統允許的定位誤差為小于等于（）海里。

A：1 B：1.5 C：2 D：3 130181 DME測距時，用測得詢問脈沖和應答脈沖（）計算距離。

A：時間差的三倍 B：時間差的一半 C：時間差的三分之一 D：時間差的二倍

130182 DME測距時，利用的位置線是（）。

A：直線 B：圓 C：橢圓 D：雙曲線

130183 VOR測向時，利用的位置線是（）。

A：直線

中國民用航空總局空中交通管制員執照考核復習題

中國民用航空總局空中交通管理局

B：圓 C：橢圓 D：雙曲線

130184 國際民航組織規定108.10兆赫用于（）。

A：DME B：VOR C：LOC D：GS 130185 國際民航組織規定108.25兆赫用于（）。

A：DME B：VOR C：LOC D：GS 130186 遠程一次雷達的作用距離一般在（）海里。

A：50 B：70 C：130 D：200 130187（）為ADS-B的數據傳輸方式。

A：雙向可尋址數據 B：廣播數據 C：單向可尋址數據 D：分組數據

130188 在波束中，對模式A和模式C的詢問方式為（）詢問方式。

A：廣播 B：選擇 C：特殊 D：一般

130189 在波束中，對模式S的詢問方式為（）詢問方式。

A：特殊 B：廣播C：選擇 D：一般

130190 使用S模式工作的特點是可以（）。

A：提高跟蹤精度 B：進行數據鏈通信 C：區分同步竄擾 D：克服異步干擾

130191 從減輕管制員工作強度的角度看，使用S模式工作的優點是可以（）。

A：給出危險接近告警 B：對感興趣的目標進行管制 C：進行話音通信 D：實現自動的管制移交

130192 自動相關監視主要使用的或者是最佳的通信鏈路是（）。

A：HF B：SSR-S模式 C：VHF D：衛星

130193 LOC共有（）個頻道。

A：20 B：40 C：60 D：80 130194 GS共有（）個頻道。

A：20 B：40 C：60 D：80 130195 VOR共有（）個頻道。

A：100 B：120 C：140 D：160

第一部分

理論知識和一般規定——航空器及應用

中國民用航空總局空中交通管理局

D：只裝連續流動式供氧設備

150119 中度結冰指的是每分鐘結冰厚度（）毫米。

A：不大于0.6 B：為1.2--2 C為0.6--1 D：大于2 150120 用于機艙內滅火的三種滅火劑是（）。

A：水、干化學制品、甲基溴化物 B：水、二氧化碳、干化學制品 C：水、干化學制品、氯化溴代甲烷 D：水、甲基溴化物、二氧化碳

150121 飛機剎車起火用的適當滅火劑是（）

A：水 B：二氧化碳

C：干化學制品（干粉）D：四氯化碳

150122 航空活塞式發動機的理想循環是（）。

A：等容加熱---等容放熱---絕熱壓縮---絕熱膨脹 B：絕熱壓縮---等容加熱---絕熱膨脹---等容放熱 C：絕熱壓縮---等壓加熱---絕熱膨脹---等容加熱 D：絕熱壓縮---絕熱膨脹---等壓加熱---等容放熱

150123 航空燃氣渦輪發動機的理想循環是（）。

A：絕熱壓縮---等壓加熱---絕熱膨脹---等壓放熱 B：絕熱壓縮---絕熱膨脹---等壓加熱---等壓放熱 C：絕熱壓縮---等容加熱---絕熱膨脹---等壓放熱 D：等壓加熱---絕熱膨脹---等壓放熱---絕熱壓縮

150124 四行程發動機在一個循環中，每個汽缸都點一次火，曲軸轉了（）圈。

A：一圈 B：二圈 C：三圈 D：四圈

150125 汽油的抗爆性用辛烷數和級數表示，通常辛烷數在（）以上時才標明其級數。

中國民用航空總局空中交通管制員執照考核復習題

中國民用航空總局空中交通管理局

A：70 B：89 C：90 D：95 150126 對安裝在大翼下的高涵道比渦扇發動機，當其在地面工作時，主要的危險區域在（）。

A：尾噴管后 B：進氣道前

C：尾噴管后和進氣道前 D：發動機側面

150127 活塞式發動機改變功率時要操縱變距桿和油門桿，增加功率時下屬幾種方法中比較好的方法是（）。

A：先推變距桿增加轉速，再推油門桿增加進氣壓力 B：先推油門桿增加進氣壓力，再推變距桿增加轉速 C：同時推油門桿和變距桿 D：都可以

150128 直接噴射式發動機，其節氣門控制的是（）。

A：空氣 B：混合氣 C：燃油 D：滑油

150129 航空燃氣渦輪發動機內（）氣體壓力最高。

A：壓氣機出口 B：燃燒室出口 C：渦輪出口 D：尾噴管出口

150130 渦噴發動機與活塞式發動機起動的特點是：（1）活塞發動機起動特點是：大力矩，小轉速；（2）渦噴發動機起動特點是：小力矩，大轉速。其中（）。A：只有（1）是正確的 B：只有（2）是正確的 C：（1），（2）都是正確的 D：（1），（2）都不正確

第一部分

理論知識和一般規定——航空器及應用

中國民用航空總局空中交通管理局

150131 用活塞式發動機作動力的直升機（如直五），其發動機散熱采?。ǎ?。

A：直接氣冷式 B：強制氣冷式 C：液冷式 D：混合式

150132 在汽化式、壓力噴射式和直接噴射式三種燃料系統中，（1）三種燃料系統都是連續噴油的；（2）直接噴射式是間斷噴油的，汽化器式和壓力噴射式是連續噴射的。其中（）。A：（1），（2）都對 B：只有（1）對 C：只有（2）對 D：（1），（2）都不對

150133 使用含鉛量大的汽油工作時，電嘴（）最易積鉛。

A：在大功率狀態時 B：富油巡航狀態時 C：貧油巡航狀態時 D：小功率狀態時

150134 近地告警系統的作用高度是（）英尺。

A：50-2450 B：50-2800 C：50-100 D：15000 150135 影響發動機推力大小的基本因素是（）。

A：只受飛行速度大小影響 B：只受發動機噴口C5大小影響 C：只受流過發動機空氣流量影響

D：受到流過發動機空氣流量和其速度增量的影響

150136 航空燃氣渦輪發動機的下列各種燃燒室，在實際使用中燃燒效果最好的是（）。

A：單管燃燒室 B：環管燃燒室 C：環形燃燒室 D：A、B和C 150137 對（）可進行空中起動。

中國民用航空總局空中交通管制員執照考核復習題

中國民用航空總局空中交通管理局

A：失火后的發動機 B：出現嚴重振動的發動機 C：誤關燃油活門造成停車的發動機 D：原因不明的失效發動機

150138 飛行高度增加時，發動機易熄火停車的原因是（）。

A：超過貧油極限熄火停車 B：超過富油極限熄火停車

C：余氣系數忽大忽小，燃燒不穩定而熄火停車 D：余氣系數恒定，燃燒室工作穩定，不會停車

150139 渦輪噴氣發動機在高空收油門減速過快時，（）。

A：發動機易富油而熄火 B：發動機易貧油而熄火 C：發動機易富油而超溫 D：發動機易貧油而喘振

150140 同樣功率的情況下，渦槳發動機與渦噴發動機比較（）。

A：渦噴發動機的起飛推力比渦槳發動機大 B：渦噴發動機的起飛推力比渦槳發動機小 C：兩種發動機具有同樣起飛推力（拉力）D：A、B和C都不對

150141 渦槳發動機與渦噴發動機作性能比較時，隨飛行速度增大（）。

A：渦槳發動機拉力越來越大，渦噴發動機推力也越來越大 B：渦槳發動機拉力越來越小，渦噴發動機推力也越來越小 C：渦槳發動機拉力越來越大，渦噴發動機推力也越來越小 D：渦槳發動機拉力越來越小，渦噴發動機推力也越來越大

150142 直升機燃氣渦輪發動機的機械功大部分消耗于（）。

A：傳動壓氣機 B：傳動旋翼 C：傳動尾槳 D：噴氣動能

150143 軸流式燃氣渦輪發動機壓氣機的增壓原理是（）。

A：葉輪對氣體作功，使氣體的溫度降低、壓力升高B：葉輪對氣體作功，使氣體的溫度、壓力都升高 C：氣體對葉輪作功，使氣體的溫度降低、壓力升高 D：氣體對葉輪作功，使氣體的溫度、壓力都升高

150144 燃氣渦輪發動機的壓氣機喘振時，會引起（）。

A：排氣溫度升高，壓氣機性能惡化 B：排氣溫度升高，壓氣機性能變好 C：排氣溫度降低，壓氣機性能變好 D：排氣溫度降低，壓氣機性能惡化

第一部分

理論知識和一般規定——空中交通管制一般規定

中國民用航空總局空中交通管理局

196 B：40 C：10 D：60 170113 國際民航組織在飛機分類規定中，以飛機在最大允許著陸重量著陸形態下，（）速度的（）倍，即入口速度的大小，將飛機分為A，B，C，D，E五類。A：著陸，1.3 B：著陸，1.2 C：失速，1.3 D：失速，1.2 170114 晝間機場能見度小于（）千米或航空器駕駛員有要求時，應當開放跑道和滑行道及起飛和著 陸方向上保障飛行所需的燈光。A：5 B：4 C：3 D：2 170115 飛機起飛著陸通常應在（）風條件下進行，但若因各種條件限制或機場細則有規定時，可以（）風起降，但風速不得大于（）米/秒。A：逆，順，3 B：順，逆，3 C：逆，順，4 D：順，逆，4 170116 通常所說的濕跑道是指（）。

A：跑道上積水13毫米（含）以下或積雪90毫米（含）以下的 跑道 B：跑道上積水13毫米（不含）以下或積雪90毫米（不含）以下的跑道 C：跑道上積水15毫米（不含）以下或積雪80毫米（不含）以下的 跑道 D：跑道上積水15毫米（含）以下或積雪80毫米（含）以下的 跑道

170117 計算飛機的起飛油量時應包括（）。

A：主發動機耗油量，輔助發動機耗油量和備用油量 B：飛行用油量，滑行用油量和空調及座艙環境控制用油量 C：巡航油量，起飛用油量和降落用油量 D：預計空中耗油量，備用油量和地面耗油量

170118 航空燃油分為兩大類：（）和（）。其中一般供活塞式發動機飛機使用的是（），供

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197 渦輪式發動機飛機使用的是（）。

A：航空汽油，航空煤油，航空汽油，航空煤油 B：航空汽油，航空煤油，航空煤油，航空汽油 C：航空汽油，航空柴油，航空汽油，航空柴油 D：航空汽油，航空柴油，航空柴油，航空汽油

170119 升降帶包括（）。

A：滑行道，滑行道道肩，側安全道和端安全道 B：跑道，跑道道肩，側安全道和端安全道 C：滑行道，滑行道道肩，側限制道和端限制道 D：跑道，跑道道肩，側限制道和端限制道

170120 某機場的跑道磁方向為027/207度，則該跑道的編號為（）。

A：04，20 B：02，22 C：03，21 D：05，19 170121 “T”標志一般在飛機著陸方向的（）側，指示飛機的著陸方向和（）。

A：右，復飛點 B：左，復飛點 C：右，接地點 D：左，接地點

170122 機場燈光系統中主要包括（）燈光、（）燈光和（）燈光系統。

A：進近，跑道，滑行道 B：著陸，跑道，聯絡道 C：進近，滑行道，站坪 D：著陸，塔臺，滑行道

170123 Ⅰ類精密進近，決斷高低至（）米，跑道視程低至（）米。

A：60，900 B：60，800 C：40，900 D：40，800 170124 Ⅱ類精密進近，決斷高低至（）米，跑道視程低至（）米。

第一部分

理論知識和一般規定——空中交通管制一般規定

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198 A：30，450 B：20，450 C：30，400 D：20，400 170125 通常情況下，一次和二次雷達數據記錄應當保存（）天。

A：60 B：45 C：30 D：15 170126 空中交通管制單位使用的話音通信設施應當有自動記錄功能，通常情況下，自動記錄應當保存（）天。A：30 B：60 C：90 D：120 170127 組織與實施民航空中交通管理工作應當貫徹（）的方針。

A：保證安全第一，提高飛行正常率，爭取多創利潤 B：保證經濟第一，改善服務工作，爭取飛行正常 C：保證安全第一，改善服務工作，爭取飛行正常 D：保證經濟第一，提高飛行正常率，爭取安全飛行

170128 在同一機場，同時有訓（熟）練飛行和運輸飛行時，（）負責航空器的管制和間隔調配。

A：管制員 B：飛行指揮員 C：機長 D：簽派員

170129 在尾流間隔標準中，中型機是指（）。

A：最大允許起飛全重大于或等于7000千克，小于或等于136000千克的航空器 B：最大允許起飛全重大于7000千克，小于或等于136000千克的航空器 C：最大允許起飛全重大于或等于7000千克，小于136000千克的航空器 D：最大允許起飛全重大于7000千克，小于136000千克的航空器

170130 飛行進程單應當妥善保存，以備查驗，保存期為（）。

A：7天

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199 B：15天 C：一個月 D：三個月

170131 我國境內的空中交通管制工作，由（）統一組織實施。

A：國家民航總局 B：中國人民解放軍空軍 C：國家民航總局空管局 D：中國人民解放軍總參

170132 民航飛機及交由民航保障的其它部門的航空器的飛行，其管制工作是在（）的原則下，由（）實施管制服務。A：民航統一管制，空軍 B：總參統一管制，空軍 C：空軍統一管制，民航 D：總參統一管制，民航

170133 空中交通管制單位包括（）。

A：空中交通服務情報室，塔臺管制室，進近管制室，區域管制室，管理局調度室，總調度室 B：空中交通服務情報室，塔臺管制室，進近管制室，區域管制室，氣象中心，總調度室 C：空中交通服務情報室，空中交通服務報告室，塔臺管制室，進近管制室，管理局調度室 D：空中交通服務報告室，塔臺管制室，進近管制室，區域管制室，管理局調度室，總調度室

170134 飛機停在跑道上，當氣壓值調到場壓時，氣壓高度表一般看作指示（），實際上指示（）。

A：場面高度，座艙高度 B：零高度，座艙高度 C：標準海壓高度，修正高度 D：零高度，零點高度

170135 飛機停在跑道上，氣壓值調到修正海壓時，高度表上一般看作指示（），實際上指示（）。

A：零高度，零高度加座艙高度 B：場面高度，場面高度加座艙高度 C：機場標高，機場標高加座艙高度 D：零點高度，零點高度加座艙高度

170136 飛機停在跑道上，氣壓值調到標準氣壓時，高度表一般看作指示（），實際上指示（）。

A：零高度，零高度加座艙高度B：場面高度，場面高度加座艙高度 C：機場標高，機場標高加座艙高度 D：零點高度，零點高度加座艙高度

170137 使用同一條跑道進近著陸，前機為重型機后機為中型機時，其雷達間隔的尾流間隔不得少于（）千米。A：10 B：12 C：8 D：6 170138 我國的十個飛行情報區是（）。

A：沈陽，北京，上海，廣州，昆明，武漢，蘭州，烏魯木齊，香港，臺北 B：哈爾濱，北京，南京，長沙，廣州，昆明，西安，阿克蘇，香港，臺北 C：沈陽，北京，上海，廣州，昆明，武漢，蘭州，烏魯木齊，海口，臺北 D：哈爾濱，北京，南京，長沙，廣州，昆明，西安，阿克蘇，海口，臺北

170139 專機飛行任務通常由（）根據上級的指示統一下達。

A：空軍 B：地區空管局 C：民航總局 D：總局空管局

170140 空中交通流量控制的原則是：以（）采取措施為主，（）采取措施為輔，航空器（）等待為主，（）等待為輔。

A：飛行過程中，飛行前，在空中，在地面 B：飛行前，飛行過程中，在空中，在地面 C：飛行過程中，飛行前，在地面，在空中 D：飛行前，飛行過程中，在地面，在空中

170141 只有在晝間，飛行高度（）以下，（）的航空器，（）飛行，低云量不超過八分之三，并且符合規定的目視氣象條件時，方可按照目視飛行的最低安全高度和安全間隔的規定飛行。A：6000米，巡航表速在280千米/小時以下，云下 B：3000米，巡航表速在250千米/小時以下，云上 C：6000米，巡航表速在250千米/小時以下，云下 D：3000米，巡航表速在280千米/小時以下，云上

170142 通用航空機場的使用細則由（）批準，航路和航線機場的使用細則由（）批準，報民航

第二部分

區域管制

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246 A：國外的空中交通管制單位 B：空管局所屬的培訓中心 C：具備條件的院校 D：管制中心技術室

210111 空中交通管制員的崗位培訓可分為（）。

A：設備培訓、復習培訓 B：資格培訓、正常業務培訓 C：設備培訓、正常業務培訓

D：設備培訓、熟練培訓、復習培訓、附加培訓、補習培訓、追加培訓

210112 起飛電報正確的是（）。

A：（DEP—CA1301/A3031—ZBAA1430—ZGGG）B：（DEP—CCA1301/A3031—ZBAA1430—ZGGG）C：DEP—CCA1301—ZBAA1430—ZGGG D：（DEP—CCA1301—ZBAA1430—ZGGG）

210113 航空器起飛前得到的空中交通管制放行許可通常包括（）許可。

A：區域管制 B：進近管制 C：塔臺管制 D：A、B和C 210114 急救飛行主要有醫救飛行、（）飛行等。

A：護林防火 B：物理探礦 C：搶險救災 D：滅蟲

210115 區域管制室和進近管制室應當于航空器起飛前或進入本管制區前（）分鐘，發出允許進入本 管制區的航路放行許可或按管制協議執行，并通知有關空中交通管制單位通知航空器駕駛員。A：10 B：15 C：20 D：30 210116 完整的航路放行許可的內容應當包括（）。

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247 A：管制許可的界限、許可的飛行航路、高度層

B：航空器呼號或識別標志、管制許可的界限、飛行航路、有關的飛行情報

C：航空器呼號或識別標志、管制許可的界限、放行航路、高度層、應答機指令和有關部門的頻率、許可的有效時限等

D：航空器呼號或識別標志、管制許可的界限、高度層、預計空中等待的時間和高度層、應答機編碼

210117 管制許可的界限是（）。

A：經過協調，管制員許可航空器飛到的最遠點 B：目的地機場或是航路上的某一報告點 C：管制空域的邊界或國家領空的邊界 D：A、B和C 210118 航空公司組織本場訓（熟）練飛行、試飛等，由航空公司派出（）實施指揮。

A：簽派員 B：管制員 C：飛行指揮員 D：機務維修人員

210119 管制員接到航空器駕駛員報告不能沿預定航線飛行或者著陸機場關閉時，區域管制員應當（）。

A：立即指揮航空器改航或返航 B：立即指揮航空器去備降場

C：提供航線、備降機場的天氣情況和航空器駕駛員要求并能夠提供的資料 D：只提供航線的天氣情況

210120 在B、C、D類空域內按目視飛行規則飛行，航空器駕駛員應當預先向有關空中交通管制單位申 請，并經過批準后方可進行?！邦A先”指（）。A：在飛行前由航空器駕駛員提交FPL電報申請

B：在飛行中只要滿足目視飛行規則所要求的氣象條件，機長臨時申請也可以 C：必須通過PLN電報申請 D：A和B 210121 按目視飛行規則飛行的駕駛員在飛行中遇到天氣低于目視飛行規則的最低氣象標準，但駕駛員 只能按目視飛行規則飛行，管制員應當（）

A：指揮飛機繼續目視飛行，可以下降到儀表飛行時的最低安全高度以下，管制員不負責提供間

第二部分

區域管制

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248 隔服務

B：立即向有關空中交通管制單位報告對現行飛行計劃將要進行的更改 C：立即指揮飛機返航或去就近機場著陸 D：嚴格要求機長按照飛行計劃進行位置報告

210122 航空器按儀表飛行規則飛行時，航空器駕駛員應當在規定的頻率上守聽，并向空中交通管制單 位至少報告以下事項（）。

A：與飛行安全有關的其它信息；報告航路的代號 B：其它飛機的位置報告；導航設備工作情況

C：飛越每一個指定報告點的時間和高度；飛行情報，包括預計到達時間和續航力 D：遇到任何沒有預報但影響飛行安全的氣象條件；通信設備正常工作情況

210123 在復雜氣象條件下，區域管制員應當（）。

A：指揮航空器沿飛行計劃的航路飛行

B：了解本管制區內的天氣情況和演變趨勢，及時通知在本管制區內運行的有關航空器 C：向所有的航空器通報管制員觀察到的天氣情況

D：根據天氣預測、實況和雷達觀測等資料，掌握雷雨的性質、范圍、發展趨勢

210124 當管制員接到航空器報告遭遇到惡劣氣象條件時，應當（）。

A：及時通報本區域內運行的有關其它航空器和氣象部門 B：向航空器提供及時的氣象情報，開放有關的導航設備 C：協助飛機避開惡劣天氣、返航或飛往備降場 D：A、B和C 210125 當航空器駕駛員決定繞飛雷雨時，管制員應當（）。

A：根據機載氣象雷達的信息，提供繞飛建議，調配其它航空器避讓 B：及時提供雷雨情報和繞飛建議，申請繞飛空域，調配其它航空器避讓

C：指揮飛機上升或下降從云體上方或下方穿越，申請繞飛空域，調配其它航空器避讓 D：嚴格按照飛行員的請求，申請繞飛空域，指揮航空器飛往備降機場

210126 對失去通信聯絡的航空器，如果不能判明航空器是否收到管制指令時，管制員應當考慮航空器 可能（）。A：改航去備降機場

B：依照FPL電報，繼續飛向著陸機場

C：按照失去通信聯絡前所使用的高度層和預計飛行時間飛往著陸機場 D：A、B和C

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249 210127 當與航空器失去通信聯絡時，管制員試圖與航空器建立通信聯絡時采用的方法有（）。

A：在主頻和備用頻率上連續呼叫航空器，包括緊急頻率121.5MHz和243MHz B：通過空中其它航空器呼叫

C：通過其它管制室試圖和航空器建立通信聯絡 D：A、B和C 210128 航路飛行中，航空器駕駛員報告部分發動機失效，管制員應當采取的措施中不恰當的是（）。

A：如果不能保持在原指定高度繼續飛行，應當及時調配有關航空器避讓 B：指揮航空器下降到4000米以下，調配其它航空器避讓 C：了解航空器駕駛員的意圖

D：航空器場外迫降時，應當按照搜尋援救的程序進行工作

210129 航空器駕駛員報告座艙失壓緊急下降時，管制員應當（）。

A：根據航空器當時的位置，立即指揮其它航空器避讓，并通報有關管制單位 B：指揮航空器下降到3000米以下高度飛行 C：通知機組帶好氧氣面罩，盡量和地面保持聯絡 D：及時提供周圍的飛行活動情報

210130 當主導能見度或跑道視程低于（）米時，空中交通管制單位應報告跑道視程。

A：3000 B：2500 C：2000 D：1500 210131 進近管制室應當通知區域管制室有關進場航空器的情報內容有（）。（1）在等待定位點上 空正在使用的高度（2）要求航空器到達管制移交點的時間（3）與區域管制室有關的航空器復飛的情報（4）通信中斷航空器的情報（5）飛機的進近方式和使用跑道 A：（1）（2）（4）B：（1）（3）（4）（5）C：（1）（2）（3）（4）D：（3）（4）（5）

210132 管制員發出的未公布的等待航線的等待指令包括（）。

A：等待定位點，等待高度層，向臺航跡，轉彎方向，背臺方位

B：等待定位點，等待高度層，向臺航跡，轉彎方向，出航的時間或距離 C：等待定位點，等待高度層，向臺航跡，轉彎方向，背臺方位、時間或距離

第二部分

區域管制

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250 D：等待定位點，等待高度層，向臺航跡，進入方式，背臺方位

210133 接到航空器駕駛員報告迷航時，根據航空器所處的條件，管制員應當（）。（1）指令航空 器上升到有利的高度，便于擴大視界和雷達觀測（2）當航空器山區飛行時，指令其改向平坦地區飛行（3）指示航空器下降到一定高度，目視飛行飛向顯著地標后，采取復航措施 A：（1）（2）B：（2）（3）C：（1）（3）D：（1）（2）（3）

210134 當管制員接到航空器駕駛員報告迷航時，空中交通管制員應當（）。

A：開放有關導航設備，使用雷達搜索，向航空器提供引導，指揮其它航空器避讓

B：了解航空器的續航能力，根據航空器發出的所有位置報告，推算出航空器的概略位置并采取一切可用手段確定航空器的位置

C：按照需要將關于該航空器的有關資料以及發給該航空器的指令，通知有關的空中交通管制單位和軍航管制部門 D：A、B和C 210135 當接到航空器駕駛員報告或從二次雷達發現航空器被劫持的告警信號時，管制員應當（）。

A：核實和了解被劫持的情況，報告值班領導并按反劫機工作程序實施工作，考慮到航空器駕駛員可能采取的飛行措施，迅速調配其它航空器避讓，利用雷達監視該航空器的動向，根據當時的情況，迅速提供就近機場供航空器駕駛員選用

B：核實和了解被劫持的情況，報告值班領導并按反劫機工作程序實施工作，考慮到航空器駕駛員可能采取的飛行措施，迅速調配其它航空器避讓，指揮飛機在就近機場著陸

C：核實和了解被劫持的情況，報告值班領導并按反劫機工作程序實施工作，指揮航空器將應答機編碼調到7500，迅速調配其它航空器避讓，通報空軍進行攔截

D：核實和了解被劫持的情況，報告值班領導并按反劫機工作程序實施工作，向機長通報地面領導的指示，迅速調配其它航空器避讓，讓值班領導和劫機犯通話談判

210136 空中交通管制單位收到航空器放油的申請后，應當及時將（）通告航空器駕駛員。

A：根據空中飛行活動臨時劃定的放油區的飛行航線、高度、放油區的天氣狀況 B：飛往放油區的航線、高度和放油區的天氣狀況 C：放油區內的交通情報 D：A、B和C 210137 進近、塔臺、區域管制室之間進行協調時，有關的協調指示（）。

第二部分

區域管制

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296 230029 各區域管制室在收到西部航路FPL電報后，應確認計劃編組18“REG/”項是否注明該航空器的 注冊號。對照航空公司提供的航空器衛星電話號碼表，（）。A：使用衛星電話和航空器駕駛員通話 B：將衛星電話號碼填寫在進程單上

C：使用衛星電話和有關單位進行協調和移交

D：通過衛星電話啟動CPDLC的地址傳遞功能，自動向下一個管制單位移交

230030 使用CPDLC移交程序，當（），管制移交完成。

A：航空器向管制移交單位發出CPDLC下行應答數據鏈“DISCONNECT”。同時自動建立與管制接收單位的CPDLC有效連通，B：航空器向管制移交單位發出CPDLC下行應答數據鏈“DISCONNECT”。同時保持和管制移交單位的話音聯絡和CPDLC連通

C：當和下一個管制接收單位建立話音通信，D：A、B和C 230031 一般情況下，航空器在通過管制移交點時會首先使用CPDLC報告位置，管制員也可以向航空器 發出CPDLC連通請求（Connection/Login Request），（）。

A：待得到航空器發回的連通確認（Connection/Login Confirm）后，管制單位與航空器的CPDLC連通建立

B：在得到航空器駕駛員的話音回答后（Connection/Login Confirm），管制單位與航空器的CPDLC連通建立

C：在得到相鄰管制區的協調電話和航空器駕駛員的話音（Initial AFN LOGON）后，管制單位與航空器的CPDLC連通建立 D：B和C都對

230032 目前，FANS航空器可以與兩個地面管制單位連通CPDLC，但（）。

A：可以與兩個進行CPDLC通信（對FANS航空器實施管制的單位），這種連通稱為“有效連通”

B：只能與其中一個進行CPDLC通信（對FANS航空器實施管制的單位），這種連通稱為“有效連通”；另一個處于等待通信狀態，這種連通稱為“待命連通”

C：可以同時與兩個進行CPDLC通信（對FANS航空器實施管制的單位），這種連通稱為“有效連通”；但通常使另一個作為備份通信手段，這種連通稱為“備份待命”

D：只能用其中一個進行CPDLC通信（對FANS航空器實施管制的單位），這種連通稱為“有效連通”；另一個關閉以免影響通信。

230033 在（）情況下，管制員使用話音通信方式。

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297 A：當和上一個管制單位建立了有效的CPDLC通信后，移交時和下一個管制單位沒有建立有效的CPDLC通信，管制員要求飛行員和本單位建立CPDLC時；發生緊急情況時 B：發生緊急情況；在航路的特定段

C：無法與航空器建立有效的CPDLC連通；發生緊急情況；當在使用CPDLC通信，管制員對航空器下發的自由格式報文存在疑問時；在航路的特定段

D：當在使用CPDLC通信，管制員對航空器下發的自由格式報文存在疑問時，不能使用話音通信，必須使用自由文本格式和航空器交換信息

230034 ADS報告的三種類型為（）。

A：巡航模式ADS報告；上升/下降模式ADS報告；進近模式ADS報告 B：危急/緊急模式ADS報告；事件模式ADS報告；固定時間間隔ADS報告 C：通信失效模式ADS報告；航空器遭劫持模式ADS報告；緊急情況模式ADS報告 D：位置報告模式ADS報告；飛行情報模式ADS報告；氣象模式ADS報告

第二部分

區域管制

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298 標準答案：

230001.（C）

230002.（A）

230003.（D）

230004.（B）

230005.（B）

230006.（D）230007.（D）

230008.（A）

230009.（D）

230010.（C）

230011.（A）

230012.（B）230013.（A）

230014.（A）

230015.（B）

230016.（C）

230017.（D）

230018.（B）230019.（A）

230020.（D）

230021.（B）

230022.（C）

230023.（A）

230024.（B）230025.（B）

230026.（B）

230027.（B）

230028.（C）

230029.（B）

230030.（A）230031.（A）

230032.（B）

230033.（C）

230034.（B）

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299 第三部分

塔臺、進近管制

一． 塔臺、進近程序管制

310001 訓（熟）練飛行連續起飛時，除非機長能保證在高于前方航空器航徑的高度以上飛行，否則其 尾流間隔應當再增加（）分鐘。A：1 B：2 C：3 D：4 310002 低空小航線的高度不得低于（）米。

A：100 B：120 C：150 D：200 310003 塔臺管制員發出著陸許可的口令包含（）含義。

A：跑道上無障礙物

B：在航空器進近著陸航徑上，沒有其他航空器活動 C：符合尾流間隔規定 D：A、B和C 310004 在我國民航機場，兩架航空器同時進近著陸時，管制員通常按（）確定著陸順序。

A：國際航班

B：后面，右側，高度較高的航空器 C：機長要求

D：前面，左側，高度較低的航空器

310005 收到應轉給航空器的管制許可后，從收到時間算起，如已超過（）分鐘仍不能轉給該航空器 時，必須立即將此情況通知原管制單位。A：2 B：3 C：4 D：5 第三部分

塔臺、進近管制

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300 310006 逆向飛行（包括使用同一測距臺的徑向線上的飛行），兩架航空相遇前應當配備規定的垂直間 隔，經測距臺定位，證實航空器已相遇后（）千米以上，可以相互穿越高度。A：40 B：20 C：5 D：10 310007 巡航表速250千米/小時（含）以下的航空器，在機場區域內目視飛行的最低安全高度距離最高 障礙物的真實高度不得小于（）米。A：10 B：50 C：100 D：200 310008 塔臺管制員在選擇使用跑道時，應當考慮（）因素。

A：地面風向風速；跑道長度，坡度 B：機場進離場程序

C：起落航線；進近和著陸導航設備 D：A、B和C 310009 航空器駕駛員得到起飛許可后，應當立即起飛，如果在（）分鐘內不能起飛時，航空器駕駛 員必須再次請求起飛許可。A：1 B：2 C：3 D：4 310010 航空器預計起飛或著陸前（）分鐘開放燈光。

A：5 B：10 C：15 D：20 310011 儀表飛行時，空中交通管制員對航空器之間的間隔、距離、（）配備是否正確負責。

A：高度層 B：時間

第三部分

塔臺、進近管制

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346 C：在沒有及時收到塔臺管制員的著陸許可 D：A、B和C 320048 一次監視雷達和二次監視雷達用于提供空中交通管制服務時，應當（）使用。

A：結合或單獨 B：單獨 C：結合D：按管制員的意圖

320049 提供雷達管制服務的單位應當在（）資料中發布有關運行方法及影響空中交通管制實施的有 關設備要求的資料。A：航行情報 B：氣象情報 C：機場細則 D：管理規則

320050 通常情況下，進近扇區管制席位同時提供雷達服務的航空器數量最多為（）架。

A：10 B：8 C：6 D：4 320051 通常情況下，區域扇區管制席位同時提供雷達服務航空器的數量最多為（）架。

A：18 B：16 C：14 D：12 320052（）應當依照雷達設備的技術說明，調整使用雷達顯示器并對其精確性進行充分的檢查。

A：雷達保障部門人員 B：雷達維修人員 C：雷達管制員 D：程序管制員

320053 提供給空中交通管制單位使用的雷達，其視頻地圖至少需有（）等內容。

A：移交點航路中心線或航路兩側邊線。B：最低引導高度

中國民用航空總局空中交通管制員執照考核復習題

中國民用航空總局空中交通管理局

347 C：緊急著陸區 D：A、B和C 320054 雷達視頻圖不能使用時，（）在識別的航空器之間實施雷達間隔。

A：可以 B：不可以

C：由值班領導決定后，可以 D：若取得雷達保障部門認同，可以

320055 雷達管制員（）要求航空器省去在強制報告點的位置報告。

A：不可以 B：可以 C：不一定 D：A或C 320056 在（）時，管制員應當向航空器通報其位置。

A：航空器第一次被識別 B：航空駕駛員要求提供服務

C：結束雷達服務前，如果觀察到航空器偏離原計劃航路 D：A、B和C 320057 雷達管制服務終止時，應當通知航空器，但在（）情況下，可以不通報。

A：航空器已由儀表飛行改為目視飛行 B：航空器已經著陸

C：航空器已按指令轉換到其它頻率上 D：A、B和C 320058 由（）保證應答機編碼設置的正確性。

A：航空器駕駛員 B：機械師 C：雷達管制員 D：程序管制員

320059 空中遇到非法干擾時，應當使用（）特殊編碼。

A：7500 B：7600 C：7700

第三部分

塔臺、進近管制

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348 D：2000 320060 無線電失效時，特殊編碼使用（）。

A：7500 B：7600 C：7700 D：2000 320061 緊急和遇險時，應當使用（）特殊編碼。

A：7500 B：7600 C：7700 D：2000 320062 在（）的情況下，可以認為航空器高度已被確認。

A：高度顯示與航空器駕駛員報告的高度差別小于90米 B：地面航空器高度的連續讀數變化小于機場標高正負90米 C：標牌上的高度與其它管制單位所確認的高度一致 D：A、B和C 320063 雷達管制員在與航空器建立聯絡時，應當要求航空器駕駛員證實高度，但（）的情況除外。

A：航空器正在上升高度 B：航空器正在下降高度

C：航空器由本管制室其它扇區移交過來 D：A、B和C 320064 雷達顯示屏上顯示的C模式高度的精度容差值為（）米。

A：100 B：90 C：50 D：10 320065 航空器到達某一指定高度，只要經過（）次更新的C模式高度顯示均在該高度上下90米范 圍內，即可視為已到達指定高度。A：1 B：2 C：3

中國民用航空總局空中交通管制員執照考核復習題

中國民用航空總局空中交通管理局

349 D：4 320066 提供給航空器位置情報，可采用（）的方式。

A：相對于一個顯著的地理位置 B：相對于某導航臺的方位和距離 C：作最后進近的航空器距接地點的距離 D：A、B和C 320067 在實施雷達間隔標準時，雷達管制員應當考慮（）。

A：航空器的運行方向、飛行速度和雷達的技術性能 B：雷達管制員的能力 C：航路結構的復雜程度 D：通信能力

320068 雷達識別移交的方法是（）。

A：使用同一顯示器，用手指指明

B：雙方雷達都標有同一地理位置，利用電話說明航空器距上述位置的相對方位和距離 C：移交方雷達管制員指示航空器變換編碼，接收方雷達管制員予以證實 D：A、B和C 320069 除非在協議和指令中已包括，否則應當將標牌或進程單上沒有包括的（）信息通知接受方。

A：指定的航向 B：應答機編碼 C：機型 D：A、B和C 320070 雷達最低水平間隔標準：進近管制不得小于（）千米。

A：3 B：5 C：6 D：10 320071 在相鄰管制區使用雷達間隔時，雷達管制的航空器與管制區邊界線之間的間隔在未經協調前，進近管制不得小于（）千米。A：３ B：４ C：５第三部分

塔臺、進近管制

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350 D：1０

320072 相對飛行的兩架航空器，雷達管制員在顯示器上看到兩個雷達目標重疊時，（）指揮航空器 相互穿越高度層。A：不可以 B：可以 C：不一定 D：視情況而定

320073 除航路飛行外，航空器在距雷達天線50千米以內與顯示器上標出的障礙物標志的距離，最小間 隔為（）千米。A：3 B：5 C：6 D：10 320074 除航路飛行外，航空器在距雷達天線50千米以外與顯示器上標出的障礙物標志的距離，最小間 隔為（）千米。A：3 B：5 C：6 D：10 320075 實施雷達引導后，應當在（）范圍內允許航空器恢復自主領航。

A：管制區 B：雷達覆蓋 C：航站區域 D：交接點前區域

320076 引導航空器應當指明轉彎方向，轉彎角度，必要時指明應飛（）。

A：磁航向 B：真航向 C：航向 D：高度

320077 引導按IFR飛行的離場航空器偏離標準離場航線時，管制員應當確保航空器在飛越地面障礙物 時有不低于（）米的超障余度。

第四部分

管調和報告室

中國民用航空總局空中交通管理局

396 A：1分鐘內 B：3分鐘內 C：5分鐘內 D：立即

420054 降落報應當不遲于航空器落地后（）分鐘內發出。

A：1 B：3 C：5 D：10 420055 SITA格式電報每份可以拍發（）組收電地址。

A：7 B：8 C：16 D：32 420056 下列SITA格式電報的等級中，正確的是（）。

A：QD急報，QU平報，QS遇險報 B：QD平報，QU急報，QS遇險報 C：QD危報，QU加急報，QS遇險報 D：QD加急報，QU急報，QS遇險報

420057 供空中交通管制部門使用的航空器所有人／經營人的代碼由（）個字符組成，由（）或 民航總局指定。

A：2，國際航空運輸者協會（IATA）B：3，國際航空運輸者協會（IATA）C：2，國際民航組織（ICAO）D：3，國際民航組織（1CAO）

420058 供航空公司內部或航空公司之間在航空公司經營活動中使用的航空公司代碼由（）個字符組 成，由（）或民航總局指定。A：2，國際航空運輸者協會（IATA）B：3，國際航空運輸者協會（IATA）C：2，國際民航組織（ICAO）D：3，國際民航組織（ICAO）

中國民用航空總局空中交通管制員執照考核復習題

中國民用航空總局空中交通管理局

397 420059 當電報報文中需要編發”ZCZC”或”NNNN”時，正確的是（）。

A：無限制 B：不可以編發

C：編發為”Z—C—Z—C”或”N—N—N—N” D：編發為“ZCZC”或“NNNN”

420060 SITA電報的發電地址部分正確的是（）。

A：“發電單位”十“空格”十“簽發時間” B：“電報簽發時間”十“空格”十“發電單位” C：“．”十“電報簽發時間”十“空格”十“發電單位” D：“．”十“發電單位”十“空格”十“電報簽發時間”

420061 AFTN電報的結束符號與SITA電報的結束符號的區別在于（）。

A：沒有不同之處

B：AFTN為“NNNN”，SITA為一個等號“＝”

C：AFTN為“NNNN”，SITA為“NNNN”，換行，一個等號“＝” D：AFTN為“NNNN”，SITA為一個等號“＝”，換行“NNNN”

420062 SITA電報中的標注等級為QA或QB，相當于AFTN電報中的（）等級。

A：SS B：DD C：FF D：JJ 420063 在編發一份空中交通服務電報時，可否同時編發其它非固定格式內容，正確的是（）。

A：不可以

B：可以，單獨做為一個編組并做為最后一個編組

C：可以，但應在固定格式報文結束符“）”之后，并另起一行 D：可以，單獨做為一個編組，并做為第一個編組

420064 在空中交通服務電報中，日期應用（）表示。

A：四位數字，前兩位為月，后兩位為日

B：六位數字，前兩位為年，中間兩位為月，后兩位為日 C：四位數字，前兩位為日，后兩位為月 D：前兩位數字表示日，后按月份的英文簡寫

420065 在空中交通服務電報中，時間數據應用（）表示。

第四部分

管調和報告室

中國民用航空總局空中交通管理局

398 A：四位數字，前兩位為分，后兩位為時

B：六位數字，前兩位為日，中間兩位為時，后兩位為分 C：六位數字，前兩位為日，中間兩位為分，后兩位為時 D：四位數字，前兩位為時，后兩位為分

420066 在空中交通服務電報中，時間應以（）為準。

A：世界協調時 B：北京時間 C：格林威治時間 D：當地時

420067 在飛行預報等電報中，如果飛行任務在一段日期內連續執行，日期編組應當（）。

A：編發起始日期和結束日期，中間以一個補劃“-”連接 B：編發起始日期和結束日期，中間以一個斜線“／”連接 C：編發起始日期和結束日期，中間以一個空格分格 D：每天下午編發次日飛行預報

420068 在空中交通服務電報中，航空器識別標志編組不得超過（）個字符。

A：7 B：8 C：國內飛行7個，國際飛行8個 D：國際飛行7個，國內飛行8個

420069（）飛行，航空器識別標志應當使用航班號。

A：運輸飛行和為運輸飛行而進行的調機 B：補班 C：運輸

D：班期時刻表中規定的420070 在空中交通服務電報中，航空器的型號應當用（）表示。

A：國際航空運輸者協會（IATA）或我國民航總局指定的型號代碼 B：國際民航組織（ICAO）或我國民航總局指定的型號代碼 C：航空器的注冊型號 D：航空器制造廠的設計型號

420071 在空中交通服務電報中，航空器的型號代碼不得超過（）個字符。

A：2

中國民用航空總局空中交通管制員執照考核復習題

中國民用航空總局空中交通管理局

399 B：3 C：4 D：5 420072 在空中交通服務電報中，如果沒有航空器的型別代號，應當填寫（）。

A：航空器的型別

B：“ZZZZ”并應其它情報中注明型別并于前冠以“TYP／”

C：性能相近的航空器的型別代號，并在補充資料／其它資料中注明差別 D：只填寫架數，不填寫型別

420073 在空中交通服務電報中，航空器架數（）時，航空器架數項應填寫。

A：超過一架

B：由一種型別的航空器編隊飛行 C：由一種以上型別的航空器編隊飛行 D：超過一架或沒有航空器型別代碼

420074 在空中交通服務電報中，如起降場、備降場無規定的四字地名代號，應當使用（）編發。

A：該機場所在管制區域的四字地名代號

B：該機場其它代號，并在補充資料／其它資料中注明“DZP／”或“DZST/”后接機場名稱 C：“ZZZZ”表示，并在編組18其它情報中填入起降場、備降場英文全稱或填入可得到該項數的空中交通服務單位

D：C項中“DEST／”改為“ARRY／”

420075 飛行預報的電報等級是（）。

A：加急報 B：急報

C：急報，如晚于前一日北京時19：00拍發使用加急報 D：次日預報為急報，當日預報為加急報

420076（）飛行，可以不發飛行預報。

A：正班

B：按照班期時刻表執行且無變化的C：管理局范圍內的飛行，除專機、急救飛行以外的 D：班期時刻表上注明的420077 飛行預報應當由（）簽發。

A：報告室

第四部分

管調和報告室

中國民用航空總局空中交通管理局

400 B：區域管制室 C：申請人

D：受理飛行申請的報告室或區域管制室

420078 取消飛行預報正確的是（）。

A：飛行任務取消 B：飛行計劃（FPL）取消

C：電報中所指日期的飛行任務取消 D：發報日當天的飛行任務取消

420079 ABS電報正確的是（）。A：（ABS-0507-CCAl59l／2-ZBAAZSOFZBAA）B：（ABS-0507-CCAl591／2-ZBAAZSOF／ZBAA）C：（ABS-0507-CCAl592-ZSOF0630）D：（ABS-0507-CCAl591）

420080 在飛行計劃（FPL）電報編組10機載設備中，無線電通信、導航和進近設備一項填寫“S”，代 表航空器裝有并可以使用（）。A：ADF．INS B：LOR／DMEILS C：區域航行航路設備

D：所飛航路具有標準的通信／導航／進近設備

420081 在飛行計劃（FPL）電報編組10機載設備中，監視設備一項填寫下列字符含義是N（），C（），D（）。

A：沒有應答機，A模式應答機（4位數-4096個編碼）和C模式應答機，具有自動相關監視能力 B：沒有應答機，A模式應答機（4位數-4096個編碼），S模式應答機、具有氣壓高度和航空器識別標志的發射信號

C：S模式應答機、沒有航空器識別標志和氣壓高度發射信號，A模式應答機（4位數-4096個編碼），具有自動相關監視能力

D：S模式應答機、沒有航空器識別標志和氣壓高度發射信號，S模式應答機、具有氣壓高度發射信號、但沒有航空器識別標志發射信號，具有自動相關監視能力

420082 國際民航組織在規定拍發飛行計劃（FPL）電報時，預計起飛時間應當使用（）時間。

A：關機門 B：撤輪檔

第六部分

通用航空

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446

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中國民用航空總局空中交通管理局

447 第六部分

通用航空試題

600001（）不屬于通用航空飛行。

A：搶險救災飛行 B：遙感飛行

C：為獲取報酬或租機之目的而進行的不定期運輸飛行 D：乘直升機在風景區上空觀光旅游飛行

600002 低空、超低空物探飛行的最低天氣標準規定：云底距作業地段最高點不低于（）米。

A：100 B：400 C：150 D：300 600003 低空、超低空物探飛行的最低天氣標準規定：作業區的風速不超過（）米/秒。

A：3 B：8 C：5 D：1 600004 低空、超低空物探飛行的最低天氣標準規定：水平能見度不小于（）千米，直升機不小于（）千米。A：10，5 B：5，10 C：3，2 D：20，10 600005 通用航空由（）歸口管理。

A：中國民航總局 B：當地人民政府 C：航空公司 D：當地空軍

600006 執行通用航空飛行任務的航空器不以起飛機場作為備降機場時，起飛油量等于（）。

A：（起飛機場至臨時機場飛行時間+臨時機場至備降機場的飛行時間+1小時45分鐘）×每小時

第六部分

通用航空

中國民用航空總局空中交通管理局

448 耗油量

B：（起飛機場至臨時機場飛行時間+臨時機場至備降機場的飛行時間+1小時）×每小時耗油量 C：（起飛機場至臨時機場飛行時間+臨時機場至備降機場的飛行時間+45分鐘）×每小時耗油量 D：（起飛機場至臨時機場飛行時間+45分鐘）×每小時耗油量

600007 執行農業飛行任務，沒有經過空中視察的地區，（）飛行作業。

A：可以 B：不可以

C：應按照作業區的地形來確定能否 D：由機長自己確定能否

600008 航空公司在接受急救飛行任務后，應立即根據（）條件確定航空器和機組。

A：天氣、地形和飛行保障 B：機務、飛行資料和天氣 C：天氣和地形

D：飛行資料、天氣和地形

600009 沿高壓線飛行時，航空器距高壓線的側向距離不得少于（）米。

A：10 B：20 C：30 D：50 600010 沿高壓線之外的其它電線飛行時，航空器距電線的側向距離不得少于（）米。

A：5 B：10 C：20 D：30 600011 農業飛行的作業高度在平原地區，航空器距地面農作物、防護帶的高度不得小于（）米。

A：3 B：5 C：10 D：15 600012 農業飛行的作業高度在丘陵、山區距地面農作物不得小于（）米。

A：5

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中國民用航空總局空中交通管理局

449 B：15 C：25 D：10 600013 農業作業飛行時，允許（）。

A：沿山坡向下飛行

B：進入由噴撒（灑）藥劑形成的霧帶 C：在空中排除噴撒（灑）設備的故障 D：機長回頭觀察噴撒（灑）情況

600014 農業作業飛行的最低天氣標準規定：云底高在平原地區不低于（）米。

A：100 B：150 C：300 D：400 600015 農業作業飛行的最低天氣標準規定：能見度在平原地區不得少于（）千米，直升機（）千米。A：3，1 B：5，3 C：8，5 D：5，8 600016 農業作業飛行的最低天氣標準規定：丘陵、山區（高原）云底高距作業區最高點不低于（）米。A：300 B：150 C：400 D：100 600017 農業作業飛行的最低天氣標準規定：丘陵、山區（高原）能見度不小于（）千米。

A：3 B：8 C：1.5 D：5 600018 急救飛行當著陸機場天氣不穩定或無天氣資料時，說法正確的是（）。第六部分

通用航空

中國民用航空總局空中交通管理局

450 A：如果航線距離不超過200千米，按本場天氣實況放行 B：機長有信心完成任務時可以放行

C：選定可靠的備降機場，并攜帶足夠的備用燃油可以放行 D：不可以放行

600019 農業飛行時，航空器到作業區的往返高度應當根據航線距離、天氣情況和地形決定，目視飛行 在平原地區距障礙物的高度不得低于（）米。A：50 B：30 C：90 D：100 600020 農業飛行時，航空器到作業區的往返高度，應當根據航線距離、天氣情況和地形決定，目視飛 行在丘陵、山區和較大水面、森林、居民區上空距障礙物的高度不得低于（）米。A：50 B：100 C：150 D：300 600021 森林調查飛行距地面障礙物的高度，速度在200千米/小時以下的航空器，不得少于（）米。

A：100 B：150 C：200 D：500 600022 森林調查飛行距地面障礙物的高度，速度在200千米/小時以上的航空器，不得少于（）米。

A：100 B：200 C：300 D：500 600023 在山區執行低空、超低空物探飛行，（）。

A：無強上升、下降氣流時，可以直接作業 B：應當進行視察飛行 C：可以邊觀察邊作業 D：可以直接作業

中國民用航空總局空中交通管制員執照考核復習題

中國民用航空總局空中交通管理局

467 后不關車，距火場邊緣不得少于（）米。A：上風，600 B：上風，300 C：下風，500 D：下風，1000 600117 漁業飛行中作盤旋偵察時，坡度不得大于（）度。

A：45 B：30 C：20 D：15 600118 漁業飛行中空投通信筒時，航空器距船舶桅桿或水面不得少于（）米。

A：50 B：40 C：30 D：20 600119 利用濃積云進行人工降水飛行時，應遵守（）規定。

A：嚴禁飛入濃積云，積雨云中

B：催化飛行通常應在云頂進行，如云頂太高，需要在濃積云周圍飛行時，機長必須根據云系情 況，作好飛近和飛離的準備

C：在迂回進行催化飛行的整個過程中，必須保持云外飛行 D：A、B和C 600120 直升機機外載荷飛行時，在正常情況下，飛行人員24小時內飛行時間不超過（）小時。

A：3 B：4 C：5 D：6 600121 直升機機外載荷飛行時，機外載荷運輸總時間不得超過（）小時，其中機外載荷飛行時間不 得超過（）小時。A：10，5 B：7，5 C：10，4

第六部分

通用航空

中國民用航空總局空中交通管理局

468 D：7，4 600122 航空攝影飛行時，航空器距地面和障礙物的安全高度，在平原、丘陵地區不低于（）米。

A：100 B：200 C：300 D：400 600123 航空攝影飛行時，航空器距地面和障礙物的安全高度，在山區不低于（）米。

A：100 B：200 C：300 D：400 600124 航空攝影飛行時，當測量分區的側方有不符合飛行安全高度的山巒時，側方離山距離不得小于（）千米。前方離山距離在進入和脫離測線轉彎過程中均不得小于（）千米。A：5，4 B：3，3 C：2，3 D：1，4 600125 航空攝影飛行時，當測量分區的前方有不符合飛行安全高度的山巒時，在進入和脫離測線轉彎 過程中，距前方山區距離不得小于（）千米。A：7 B：5 C：3 D：1 600126 低空、超低空航空物探飛行，禁止在規定的飛行高度上進入寬度小于該機型轉彎半徑（）倍 的山谷或者峽谷。A：2 B：3 C：4 D：5 600127 低空、超低空物探飛行飛越山脊時的高度，氣流平穩時，進行磁性測量飛行的直升機不得低于（）米。

中國民用航空總局空中交通管制員執照考核復習題

中國民用航空總局空中交通管理局

469 A：30 B：40 C：50 D：60 600128 低空、超低空物探飛行的最低天氣標準中：水平能見度不小于（）千米、直升機不小于（）千米。A：10，5 B：5，3 C：10，3 D：5，2 600129 在山區執行低空、超低空物探飛行前，應先進行視察飛行，對個別地形復雜的地段，必須在距 離地面不少于（）米的高度上再做補充視察。A：100 B：200 C：300 D：400 600130 低空、超低空物探飛行距地面障礙物的最低作業飛行高度規定，在平原地區不得低于（）米，轉彎高度不得低于（）米。A：10，20 B：15，30 C：20，40 D：25，50 600131 低空、超低空物探飛行，距地面障礙物最低作業飛行高度規定，地形高差在200-400米的丘陵 地區，飛機不得低于（）米、直升機不低于（）米。A：200，100 B：100，70 C：70，50 D：50，20 600132 低空、超低空物探飛行，距地面障礙物最低作業飛行高度規定，地形高差在100-200米的丘陵 地區，飛機不得低于（）米，直升機不低于（）米。A：200，100

第六部分

通用航空

中國民用航空總局空中交通管理局

470 B：100，70 C：70，50 D：50，40 600133 低空、超低空物探飛行，距地面障礙物的最低作業飛行高度，地形高差超過400米的丘陵，山 區飛機不得低于（）米，直升機不得低于（）米。A：200，100 B：200，60 C：100，60 D：100，50 600134 低空、超低空物探飛行飛越山脊時的高度，氣流平穩時，進行放射性測量飛行的飛機不得低于（）米。A：30 B：40 C：50 D：60

標準答案：

600001.（C）

600002.（D）

600003.（C）

600004.（A）

600005.（A）

600006.（A）600007.（B）

600008.（A）

600009.（C）

600010.（C）

600011.（A）

600012.（B）600013.（A）

600014.（B）

600015.（B）

600016.（A）

600017.（D）

600018.（C）600019.（A）

600020.（B）

600021.（A）

600022.（B）

600023.（B）

600024.（B）600025.（D）

600026.（B）

600027.（D）

600028.（A）

600029.（C）

600030.（A）600031.（C）

600032.（B）

600033.（A）

600034.（C）

600035.（D）

600036.（B）600037.（C）

600038.（B）

600039.（A）

600040.（B）

600041.（C）

600042.（D）600043.（C）

600044.（D）

600045.（C）

600046.（B）

600047.（B）

600048.（B）600049.（C）

600050.（C）

600051.（D）

600052.（B）

600053.（B）

600054.（B）600055.（D）

600056.（A）

600057.（D）

600058.（B）

600059.（B）

600060.（C）600061.（D）

600062.（D）

600063.（C）

600064.（B）

600065.（B）

600066.（C）600067.（C）

600068.（D）

600069.（B）

600070.（C）

600071.（A）

600072.（D）600073.（D）

600074.（B）

600075.（D）

600076.（A）

600077.（C）

600078.（D）600079.（B）

600080.（B）

600081.（D）

600082.（A）

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600084.（C）600085.（C）

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600087.（A）

600088.（B）

600089.（A）

600090.（B）600091.（A）

600092.（D）

600093.（B）

600094.（C）

600095.（B）

600096.（A）600097.（D）

600098.（C）

600099.（D）

600100.（A）

600101.（D）

600102.（B）600103.（A）

600104.（B）

600105.（A）

600106.（A）

600107.（A）

600108.（D）600109.（C）

600110.（B）

600111.（B）

600112.（B）

600113.（D）

600114.（C）600115.（A）

600116.（A）

600117.（B）

600118.（C）

600119.（D）

600120.（C）600121.（D）

600122.（A）

600123.（B）

600124.（C）

600125.（C）

600126.（B）600127.（A）

600128.（A）

600129.（B）

600130.（D）

600131.（C）

600132.（D）600133.（C）

600134.（A）

第三篇：廣西最新優秀企業名單

廣西最新優秀企業名單（最新）

0771南寧名單如下：

廣西中煙工業公司，廣西電網公司，廣西壯族自治區民族印刷廠，廣西華宏水泥股份有限公司，廣西建工集團建筑機械制造有限責任公司，廣西壯族自治區南寧玻璃廠，南寧化工集團有限公司，南寧糖業股份有限公司，廣西萬通制藥有限公司，廣西明陽生化科技股份有限公司，南寧市邕寧電業公司，廣西壯族自治區武鳴縣電業公司，廣西海棠建村有限責任公司，橫縣供電公司，廣西壯族自治區黎塘工業瓷廠，廣西壯族自治區賓陽縣供電公司，隆安縣電業公司，廣西豐泉化工有限責任公司，廣西永凱糖業有限責任公司左江分公司，廣西新振錳業集團有限公司，南寧可口可樂飲料有限公司，龍昌日用品工業（南寧）有限公司，南寧獅座建材有限公司，南寧金龍實業有限公司，南寧青島啤酒有限公司，廣西博科藥業有限公司，廣西南寧鳳凰紙業有限公司，廣西云燕特種水泥建材有限公司，廣西扶南東亞糖業有限公司，廣西馱盧東亞糖業有限公司，廣西崇左東亞糖業有限公司，廣西寧明東亞糖業有限公司，廣西海棠東亞糖業有限公司，憑祥市才源實業有限責任公司，廣西興美祥鈦白粉有限公司，廣西大新縣雷平永鑫糖業有限公司，廣西崇左市湘桂糖業有限公司，南寧化工股份有限公司，南寧肉類聯合加工廠，橫縣桂華繭絲綢有限責任公司，南寧市維威制藥有限公司，廣西康華藥業有限責任公司，廣西田園生化股份有限公司，南寧華威制衣有限公司，廣西豐林林業開發有限公司，南寧鴻基水泥制品有限責任公司，廣西南寧百會藥業集團有限公司，南寧浮法玻璃有限責任公司，廣西遼大飼料集團有限公司，賓陽縣繭絲工貿有限責任公司，隆安縣豐登化工有限責任公司，廣西皇氏生物工程乳業有限公司，上林南華糖業有限責任公司，龍州南華糖業有限責任公司，南寧錦虹棉紡織有限責任公司，廣西東門南華糖業有限責任公司，橫縣冠桂糖業有限公司，天等俊杰糖業有限責任公司，廣西橫縣新凱糖業有限責任公司，南南鋁業股份有限公司，廣西賓陽永凱糖業有限責任公司，廣西南南鋁箔有限責任公司，南寧蒼鷹工貿有限責任公司，武鳴氮肥廠，廣西大新縣桂豐制糖有限公司，廣西冠桂糖業有限公司大塘分公司，廣西橫縣興輝食品有限公司，廣西華潤紅水河水泥有限公司，南寧銀杉電線電纜有限責任公司，廣西劍麻集團山圩劍麻制品有限公司，廣西四合工貿有限責任公司，佛山塑料集團股份有限公司南寧經緯分公司，廣西舒雅護理用品有限公司，廣西農墾

糖業集團金光制糖有限公司，廣西大都混凝土有限公司，廣西農墾糖業集團，良圻制糖有限公司，龍州縣水利電業有限公司，大新縣水利電業有限公司，寧明縣水利電業有限公司，廣西伊靈煙葉復烤有限責任公司，廣西南寧百洋食品有限公司，廣西亞歐瓷業有限公司，天等縣水利電業有限公司，南寧天然紙業有限公司，廣西春江食品有限公司，廣西華勁紙業集團股份有限公司，南寧紙業分公司，廣西集盛食品有限公司，南寧五菱桂花車輛有限公司，中信大錳礦業有限責任公司大新分公司，扶綏新寧海螺水泥有限責任公司，上林南南實業有限責任公司，廣西玉柴專用汽車有限公司，南寧廣發重工集團有限公司，廣西東蒙乳業有限公司，廣西綠城水務股份有限公司，廣西電力線路器材廠黎塘分廠，廣西西津水力發電廠，廣西壯族自治區廖平農場糖廠，廣西隆安南華糖業有限責任公司……

0772柳州名單如下

廣西柳工機械股份有限公司，柳州兩面針股份有限公司，廣西柳州發電有限責任公司，廣西柳州運力專用汽車股份有限公司，柳州市東鵬汽車配件廠，廣西柳州鋼鐵集團公司，廣西柳州威奇化工有限責任公司，柳州華僑化纖紡織有限公司，廣西柳州特種變壓器有限責任公司，柳州歐維姆機械股份有限公司，柳州市一利機械有限責任公司，柳州化學工業集團有限公司，柳州長虹機器制造公司，柳州勵志鑄造有限責任公司，國營西江造船廠，廣西佳力電工集團有限公司，廣西壯族自治區花紅藥業股份有限公司，柳州機車車輛廠，柳州鋼鐵非鋼實業總公司，柳州特種汽車廠，柳州五菱汽車有限責任公司，東風柳州汽車有限公司，柳州威立雅水務有限公司，柳州五菱柳機動力有限公司，柳州市銀翔機械有限責任公司，柳州市騰龍汽車配件制造有限公司，柳州柳工機械附件制造有限公司，廣西鳳糖柳江制糖有限責任公司，柳江縣供電總公司，廣西壯族自治區露塘糖廠，鹿寨縣東明包裝廠，廣西國發林業造紙有限責任公司，廣西鹿寨化肥有限責任公司，廣西桂柳化工有限責任公司，廣西來賓東糖石龍有限公司，廣西農墾糖業集團紅河制糖有限公司，廣西來賓東糖桂寶有限公司，來賓市興賓區供電公司，廣西來賓東糖遷江有限公司，廣西方元電力股份有限公司，來賓電廠，廣西來賓東糖鳳凰有限公司，廣西八一鐵合金(集團)有限責任公司，廣西水工機械廠，柳州市汽車齒輪總廠，柳州華錫集團有限責任公司，柳州環宇壓縮機有限公司，柳州柳新汽車沖壓件有限公司，利達(柳州)化工有限公司，柳州柳工路面機械有限公司，柳州乘龍專用車有限公司，廣西博華食品有限公司，廣西康密勞鐵合金有限公司，柳州立宇集團有限責任公司，柳州柳二空機械股份有限公司，柳州市柳城縣鵬鑫源繭絲綢有限公司，廣西鳳糖融水和睦制糖有限責任公司，上汽通用五菱汽車股份有限公司，廣西金嗓子有限責任公司，柳州市通順

汽車部件有限責任公司，廣西魚峰水泥股份有限公司，柳州市方鑫汽車裝飾件有限公司，柳州市天鵬車業有限公司，廣西睡寶床墊有限公司，柳州市五順汽車配件廠，柳州市威爾姆預應力有限公司，柳州市八菱柴油機配件廠，柳州市雙飛汽車電器配件制造有限公司，柳州市超順汽車部件有限責任公司，廣西方盛實業股份有限公司，柳州化工股份有限公司，廣西博宣食品有限公司，廣西鳳糖鹿寨制糖有限責任公司，大唐桂冠合山發電有限公司，廣西來賓永鑫糖業有限公司，柳州五菱汽車聯合發展有限公司，廣西魚峰集團水泥有限公司，廣西鳳糖生化股份有限公司，廣西農墾糖業集團黔江制糖有限公司，柳州富達機械有限公司，廣西志光辦公家具有限公司，廣西農墾糖業集團柳興制糖有限公司，廣西鳳糖雒容制糖有限責任公司，廣西鳳糖六塘制糖有限責任公司，廣西金嗓子有限責任公司忻城分公司，柳州六和方盛機械有限公司，金秀縣水利電業有限公司，廣西鳳糖白沙制糖有限責任公司，廣西天天樂藥業有限公司，三江縣水利電業有限公司，柳州立銀金屬材料有限公司，鹿寨縣鳳糖紙業有限公司，忻城南華糖業有限責任公司，廣西投資集團匯元錳業有限公司，柳州優聯鋅業有限公司，廣西柳城縣川東磷化工有限責任公司，廣西斯柳冶化有限責任公司，廣西來賓東糖造紙有限公司，柳州嘉誠汽車飾件系統有限公司，柳州市華工百川橡塑科技有限公司，合山市祥星制糖有限責任公司，廣西來賓東糖紙業有限公司，廣西日田絲業有限責任公司，吉凱恩車輪（柳州）有限公司，廣西象州聯壯化工有限公司，融安泰嘉鋅業有限責任公司，柳州柳工挖掘機有限公司，廣西合山煤業有限責任公司，柳州五菱汽車工業有限公司。

0773桂林名單如下：

桂林威達儀器儀表辦公設備集團公司，桂林三花股份有限公司，桂林集琦藥業股份有限公司，桂林量具刃具廠，桂林晶盛玻璃有限責任公司，桂林冶金機械總廠，桂林橡膠機械廠，桂林市自來水公司燕京啤酒（桂林漓泉）股份有限公司，桂林天和藥業股份有限公司，國營長虹機械廠，桂林漓佳金屬有限責任公司，桂林齒輪廠，桂林市皮件廠，萬向錢潮（桂林）汽車底盤部件有限公司，桂林奇峰紙業有限公司，桂林力源糧油食品有限公司，桂林機床電器有限公司，廣西華盛集團，桂林英才機械有限責任公司，北京王致和(桂林腐乳)食品有限公司，桂林電力電容器有限責任公司，桂林光通電子工程公司，桂林廣陸數字測控股份有限公司，桂林藍宇航空輪胎發展公司，桂林機床股份有限公司，桂林三金藥業股份有限公司，桂林魯山建材聯合有限責任公司，桂林銀海紡織集團公司，桂林國際電線電纜集團公司，桂林福達汽車部件有限公司，廣西壯族自治區桂林礦山機械廠，靈川縣供電局，廣西全州縣湘山酒廠，興安縣供電公司，國電永福發電有限公司，桂林中族中藥股份有限公司，廣西壯族

自治區滑石工業公司(桂林桂廣滑石)，龍勝縣水利電力開發總公司，恭城島坪鉛鋅礦，桂林電器科學研究所，全州縣水利電業有限公司，灌陽縣水利電業有限公司，桂林大宇客車有限公司，桂林皮爾金頓安全玻璃有限公司，英格索蘭（桂林）工具有限公司，廣西龍廣滑石開發有限公司，廣西龍勝華美滑石開發有限公司，桂林市興安縣地隆礦業開采有限公司，全州縣桂林獨秀水泥總廠，廣西林業荔浦紙業有限公司，桂林智強食品開發有限公司，桂林潔伶工業有限公司，桂林飛龍國際電線電纜有限公司，桂林娃哈哈食品有限公司，桂林桂北機器有限公司，桂林萊茵生物科技股份有限公司，桂林長海發展有限責任公司，桂林西麥生物技術開發有限公司，桂林南藥股份有限公司，桂林康密勞鐵合金有限公司，興安海螺水泥有限公司，荔浦水利電業有限公司，桂林航天電子有限公司，桂林澳群彩印有限公司，桂林漓江信息產業集團有限責任公司，恭城水利電業有限公司，桂林玉柴工程機械有限公司，廣西桂果食品有限公司，桂林正菱第二機床有限責任公司，廣西桂林大錳錳業投資有限責任公司，興安縣興隆礦業有限公司，桂林市靈川銘浩玻璃有限責任公司，桂林柳明鋼化玻璃有限責任公司，昊華南方（桂林）橡膠有限責任公司，桂林輪桂林橡膠制品廠有限責任公司，桂林乳膠廠。

0775玉林名單如下：

廣西貴糖(集團)股份有限公司，廣西玉林制藥有限責任公司，玉林市自來水公司，廣西壯族自治區貴港市南風化肥廠，廣西貴港甘化股份有限公司，廣西西江化工有限責任公司，廣西農墾糖業集團西江制糖有限公司，廣西貴港動力有限公司，桂平市電業公司，廣西源安堂藥業有限公司，平南縣電力公司，廣西容縣南方食品股份有限公司，北流市供電公司，廣西三環企業集團股份有限公司，陸川縣供電公司，廣西金創汽車零部件制造有限公司，廣西陸川明珠水泥廠，玉林市富英制革有限公司，廣西玉柴機器股份有限公司，廣西南山瓷器有限公司，廣西北流仲禮瓷業有限公司，貴港市格雷蒙化工冶煉有限公司，廣西安泰化工有限責任公司，廣西容縣萬力造紙廠，北流市虎威水泥有限責任公司，廣西玉林玉柴工程機械有限責任公司，廣西玉林玉柴機器配件制造有限公司，廣西陸川縣南方陶瓷廠，廣西貴港市恒運通中纖板有限公司，廣西貴港紅旗紙業有限公司，博白縣宏宇化工業有限公司，廣西北流市老田瓷業有限責任公司，桂平捷力電池有限公司，廣西高峰九洲人造木板股份公司，廣西潔寶紙業投資股份有限公司，北流市銘超瓷業有限公司，廣西鑫富源陶瓷有限公司，廣西貴港金田糖業有限公司，玉林市成鑫機械有限責任公司，廣西博白縣偉恒糖業有限公司，玉林市葵山水泥有限責任公司，廣西北流市真貴瓷業有限公司，華潤水泥(貴港)有限公司，貴港

市瑞康飼料有限公司，廣西貴港鋼鐵集團有限公司，廣西北流玉潔瓷業有限公司，玉林市嘉德機械有限公司，廣西博白縣中創糖業發展有限公司，廣西粵景漿紙有限公司，華潤水泥（平南）有限公司，廣西博白縣水利電業有限公司，廣西旺旺食品有限公司，玉林市水利電業有限公司，廣西天鴻鑫錳業科技有限公司，廣西容縣電力有限公司，廣西玉林市雅橋糖業有限公司，燕京啤酒（玉林）有限公司，廣西清隆機械制造有限公司，廣西興業海螺水泥有限責任公司，桂平市金源酒精實業有限公司，廣西北流南達時裝針織有限公司，廣西北流海螺水泥有限責任公司，玉林偉鎳科技礦冶有限公司，廣西潔寶金田紙業有限公司，廣西容縣晶石科技有限公司。

備注：中型企業要求：產值3000萬以上，人數300人以上，固定資產4000萬以上，2006年南寧億元產值企業就104家了，2008年185家。

第四篇：全國電力行業優秀企業名單

附件：

全國電力行業優秀企業名單大唐七臺河發電有限責任公司大唐洛陽首陽山發電廠大唐琿春發電廠大唐黃島發電有限責任公司上海市電力公司浦東供電公司山東電力集團公司青島供電公司 7 山西平朔煤矸石發電有限責任公司 8 山西電力公司運城供電分公司山西地方電力股份有限公司柳林分公司 10 山西晉緣電力化學清洗中心有限公司山西漳澤電力股份有限公司河津發電分公司 12 廣東電力發展股份有限公司沙角A電廠 13 廣東電網公司廣州供電局廣東電網公司東莞供電局廣東電網公司珠海供電局廣東紅海灣發電有限公司廣東國華粵電臺山發電有限公司廣東粵嘉電力有限公司廣西長洲水電開發有限責任公司廣州恒運企業集團股份有限公司天津市電力公司城南供電分公司云南電網公司玉溪供電局中廣核工程有限公司中電投財務有限公司中電國際新能源控股有限公司中國水電顧問集團西北勘測設計研究院中國水電顧問集團昆明勘測設計研究院中國水利水電第十四工程局有限公司中國水利水電第七工程局成都水電建設工程有限公司 30 中國水利水電第三工程局有限公司

中國水利水電第五工程局有限公司

中國水利水電第六工程局有限公司

中國石化集團勝利石油管理局勝利發電廠

中國電力工程顧問集團東北電力設計院

中國電力工程顧問集團西北電力設計院

中國電力工程顧問集團西南電力設計院

中國華電集團公司望亭發電廠

中國華電集團新能源發展有限公司

中國華能集團公司東北分公司

中國國電集團公司諫壁發電廠

中國超高壓輸變電建設公司

中國葛洲壩集團股份有限公司

內蒙古大唐國際托克托發電有限責任公司

內蒙古東部電力有限公司通遼電業局

內蒙古電力(集團)有限責任公司包頭供電局 46 內蒙古自治區電力科學研究院

內蒙古岱海發電有限責任公司

甘肅省電力公司劉家峽水電廠

北京市電力公司海淀供電公司

寧夏電力公司石嘴山供電局

遼寧紅沿河核電有限公司

遼寧省電力有限公司大連供電公司

吉林省電力有限公司長春供電公司

西安熱工研究院有限公司

曲靖供電有限責任公司

華東宜興抽水蓄能有限公司

華電內蒙古能源有限公司包頭發電分公司

華電四川發電有限公司寶珠寺水力發電廠

華電寧夏靈武發電有限公司

華電濰坊發電有限公司

華能伊敏煤電有限責任公司

華能國際電力股份有限公司太倉電廠

華能國際電力股份有限公司汕頭電廠

華能瀾滄江水電有限公司

江蘇龍源風力發電有限公司

江蘇利電能源集團

江蘇省電力公司南京供電公司

安徽省電力公司滁州供電公司

邯鄲供電公司

青海黃河上游水電開發有限責任公司龍羊峽發電分公司 71 杭州市電力局

國電云南電力有限公司

國電南京自動化股份有限公司 74 國電浙江北侖第一發電有限公司75 國電聯合動力技術有限公司76 國華能源投資有限公司

河北國華定洲發電有限責任公司 78 河北省送變電公司

河北衡豐發電有限責任公司

陜西省地方電力（集團）有限公司 81 南通天生港發電有限公司 82 貴州送變電工程公司

貴州黔西中水發電有限公司 84 貴州黔源電力股份有限公司 85 重慶市電力公司萬州供電局

浙江大唐烏沙山發電有限責任公司 87 鄂爾多斯電業局

商洛供電局

葛洲壩集團第二工程有限公司

葛洲壩集團第五工程有限公司 91 湛江電力有限公司

湖北西塞山發電有限公司 93 湖北省輸變電工程公司

湖南省電力公司湘潭電業局 95 榆林供電局

新疆電力公司昌吉電業局

福建大唐國際寧德發電有限責任公司 98 福建省電力有限公司廈門電業局 99 德陽電業局

第五篇：2008廣西優秀企業名單

2008廣西優秀企業（含廣西十佳企業）和廣西優秀企業家（含廣西十佳企業家）名單已經廣西優秀企業、優秀企業家評選委員會審定，現予公告。

廣西企業與企業家聯合會

2009年7月3日

2008廣西優秀企業、優秀企業家名單

中國煙草總公司廣西壯族自治區公司

廣西水利電業集團有限公司

廣西新華書店集團有限公司

廣西大都混凝土集團有限公司

中國石油化工股份有限公司廣西南寧石油分公司

廣西北部灣銀行股份有限公司

南寧建寧水務投資集團有限責任公司

廣西華勁集團股份有限公司

中房集團南寧房地產開發公司

廣西冠桂糖業有限公司

南寧糖業股份有限公司

廣西皇氏甲天下乳業股份有限公司

廣西華潤紅水河水泥有限公司

南寧百貨大樓股份有限公司

南寧市公共交通總公司

廣西銀泉化工有限責任公司

南寧市儲備糧管理有限責任公司

柳州五菱汽車有限責任公司

東風柳州汽車有限公司

廣西魚峰水泥股份有限公司

廣西瑞通運輸集團有限公司

柳州兩面針股份有限公司

廣西建工集團第五建筑工程有限責任公司

桂林三金集團股份有限公司

燕京啤酒（桂林漓泉）股份有限公司

中國化工橡膠桂林有限公司

桂林國際電線電纜集團有限責任公司

桂林電力電容器有限責任公司

桂林鴻瑞科技發展有限公司

桂林NEC無線通信有限公司

桂林微笑堂實業發展有限公司

桂林福達集團有限公司

桂林桂廣滑石開發有限公司

桂林市啄木鳥醫療器械有限公司

桂林康密勞鐵合金有限公司

桂林乳膠廠

梧州神冠蛋白腸衣有限公司

廣西梧州中恒集團股份有限公司

廣西梧州冰泉實業股份有限公司

廣西新未來信息產業股份有限公司

廣西上上糖業有限公司

廣西欽州礦務局

廣西欽州力順機械有限公司

廣西裕源藥業有限公司

廣西通泰汽車運輸（集團）有限公司

廣西壯族自治區貴港市南風化肥廠

桂平市金源酒精實業有限公司

廣西源安堂藥業有限公司

廣西貴港鋼鐵集團有限公司

廣西貴糖（集團）股份有限公司

燕京啤酒（玉林）有限公司

廣西運美運輸集團有限公司

廣西玉林制藥有限責任公司

廣西亮亮集團

廣西開元機器制造有限責任公司

廣西容縣南方食品股份有限公司

廣西德保銅礦

廣西壯族自治區百色電力有限責任公司

百色融達銅業有限責任公司

廣西金建華民用爆破器材有限公司

廣西馳程汽車運輸有限責任公司

廣西百色礦務局

廣西真龍彩印包裝有限公司

廣西賀州市桂東電子科技有限責任公司

廣西賀州金源稀土功能材料有限公司

廣西河池運達汽車運輸有限責任公司

廣西丹泉酒業有限公司

廣西來賓東糖集團有限公司

廣西八一鐵合金（集團）有限責任公司

廣西崇左市湘桂糖業有限公司

南寧鐵路局柳州車輛段

廣西壯族自治區鹽業公司

廣西壯族自治區機電設備有限責任公司

廣西五豐糧食集團有限公司

廣西電網公司南寧供電局

大唐巖灘水力發電有限責任公司

廣西高峰礦業有限責任公司

南南鋁業股份有限公司

廣西壯族自治區郵政公司

田東縣金榮紙業有限公司

南寧市方凱商貿有限責任公司

廣西壯族自治區郵政速遞局

廣西農墾茶業集團有限公司

廣西農墾思源酒業有限公司

廣西農墾十萬大山天然食品有限公司

廣西農墾永新畜牧集團有限公司

廣西建工集團第二建筑設備安裝工程有限責任公司

廣西凱寧置業投資有限公司

中國化學工業桂林工程有限公司

廣西奧奇麗股份有限公司

2009廣西企業100強名單已經廣西企業百強工作指導委員會審定，現予公告。

廣西企業與企業家聯合會

2009年7月3日

2008廣西優秀企業名單

（排名不分先后）

張長勝

中國煙草總公司廣西壯族自治區公司總經理

韓秀清(女)廣西富豐集團有限公司總裁

馮柳江

廣西投資集團有限公司總經理

李志雄

廣西大都混凝土集團有限公司總裁

莫文蔚

南寧五菱桂花車輛有限公司總經理

譚良良

南寧建寧水務投資集團有限責任公司董事長

寧

俊

廣西華勁集團股份有限公司董事長

嚴武明

中房集團南寧房地產開發公司總經理

楊和榮

廣西冠桂糖業有限公司董事長

熊可模

南寧糖業股份有限公司董事長

黃嘉棣

廣西皇氏甲天下乳業股份有限公司董事長

陸文禮

廣西華潤紅水河水泥有限公司總經理

黃永干

南寧百貨大樓股份有限公司總經理

陸冬青

南寧市公共交通總公司總經理

周興初

廣西銀泉化工有限責任公司董事長、總經理

覃其炳

周麗潔(女)楊遠立

程道然

姚祝琪

江佩珍(女)黃

堅

狄俊煜

覃勝先

唐小云(女)胡建飛

王繼澤

周本飛

周修鴻

黃炳南

容科武

黎福超

盧德云

廣西現代運輸集團有限公司董事長、總經理 南寧市儲備糧管理有限責任公司總經理

南寧錦虹棉紡織有限責任公司董事長

東風柳州汽車有限公司總經理

柳州機車車輛廠廠長

廣西金嗓子有限責任公司董事長、總經理

廣西瑞通運輸集團有限公司董事長

柳州恒達巴士股份有限公司總經理

廣西桂柳化工有限責任公司董事長、總經理 柳州市百貨股份有限公司五星商業大廈總經理

燕京啤酒（桂林漓泉）股份有限公司總經理

中國化工橡膠桂林有限公司董事長、總經理

桂林國際電線電纜集團有限責任公司董事長、總經理 桂林鴻瑞科技發展有限公司董事長

桂林NEC無線通信有限公司總經理

桂林微笑堂實業發展有限公司董事長

桂林福達集團有限公司董事長、總經理

桂林桂廣滑石開發有限公司董事長、總經理

吳勛賢

桂林市啄木鳥醫療器械有限公司董事長、總經理

胡永康

桂林康密勞鐵合金有限公司總經理

吳定權

廣西龍廣滑石開發有限公司董事長、總經理

虞哲敏

桂林南藥股份有限公司董事長、總裁

陶

然

諸令文

周亞仙(女)許淑清(女)陳國泉

徐

偉

翁躍庭

蘇定芝

曾志滿

賴紹君

黃

倫

梁岳儉

蔣耀生

黃振標

程

克

李文彬

龐中平

秦

勇

桂林乳膠廠廠長

桂林市紅星化工有限責任公司總經理 梧州神冠蛋白腸衣有限公司董事長、總經理 廣西梧州中恒集團股份有限公司董事長、總裁

廣西梧州冰泉實業股份有限公司董事長

廣西新未來信息產業股份有限公司董事長

廣西上上糖業有限公司董事長

廣西欽州礦務局局長

廣西欽州力順機械有限公司董事長

廣西通泰汽車運輸（集團）有限公司董事長、總經理

廣西壯族自治區貴港市南風化肥廠廠長

廣西壯族自治區貴港市建筑工程公司總經理

廣西貴港鋼鐵集團有限公司董事長

廣西貴糖（集團）股份有限公司董事長

桂平市金源酒精實業有限公司董事長

燕京啤酒（玉林）有限公司總經理

廣西運美運輸集團有限公司董事長、總經理

廣西亮亮集團董事長

范達林

廣西開元機器制造有限責任公司董事長

陳德坤

廣西容縣南方食品股份有限公司總經理

葉仿擁

廣西壯族自治區右江礦務局局長

吳立成 百色融達銅業有限責任公司總經理

楊

揚

謝寶寧

黃啟江

溫昌偉

何學邦

宋洪洲

曾陽慶

唐運貴

唐明珊

吳榮惠

羅永雙

李錦生

黃海勝

謝明輝

陳

輝

江卓琦

劉漢武

楊家業

廣西金建華民用爆破器材有限公司(廠長)董事長 廣西馳程汽車運輸有限責任公司董事長 廣西百色礦務局局長

廣西桂東電力股份有限公司總裁 廣西真龍彩印包裝有限公司總經理

廣西賀州市桂東電子科技有限責任公司總經理 廣西賀州金源稀土功能材料有限公司總經理 廣西河池運達汽車運輸有限責任公司董事長、總經理廣西博慶食品有限公司總經理 廣西丹泉酒業有限公司總經理 河池市自來水有限責任公司董事長 廣西來賓東糖集團有限公司董事長、總裁 廣西八一鐵合金（集團）有限責任公司總經理 廣西來賓永鑫糖業有限公司總經理

廣西崇左市湘桂糖業有限公司董事長 柳州南方物流有限責任公司總經理 廣西壯族自治區鹽業公司局長、經理 廣西五豐糧食集團有限公司董事長、總經理

唐農生

廣西建工集團第一安裝有限公司董事長、總經理

揣小勇

廣西電網公司南寧供電局局長

劉朝堅

廣西博白縣水利電業有限公司總經理

張

超

大唐巖灘水力發電有限責任公司總經理

李一洪

廣西浩天電力發展集團有限公司總經理

黎

全

廣西高峰礦業有限責任公司總經理

鄭玉林

南南鋁業股份有限公司董事長

韋勝光

廣西壯族自治區郵政公司總經理

田振華

廣西北流市老田瓷業有限責任公司董事長

黃健南

梧州市郵政局局長

黃日洪

廣西農墾十萬大山天然食品有限公司董事長、總經理

吳志君

廣西農墾永新畜牧集團有限公司總經理

程一祥

中國化學工業桂林工程有限公司董事長

1.廣西柳州鋼鐵（集團）公司 3781876 2． 廣西電網公司

3252437 3． 上汽通用五菱汽車股份有限公司

2134536 4． 廣西玉柴機器集團有限公司

2098819 5． 南寧鐵路局

1835865 6． 中國煙草總公司廣西壯族自治區公司

1397430 7． 廣西建工集團有限責任公司

1379985 8． 廣西投資集團有限公司

1331082 9． 中國移動通信集團廣西有限公司

1057334

10． 廣西柳工集團有限公司

1030175 11． 大海糧油工業（防城港）有限公司

977535 12． 廣西農墾集團有限責任公司

933338 13． 廣西南華糖業集團有限公司

932054 14． 廣西中煙工業有限責任公司

906467 15． 柳州五菱汽車有限責任公司

839588 16． 中國大唐集團公司廣西分公司

810502 17． 廣西有色金屬集團有限公司

708411 18． 東風柳州汽車有限公司

644161 19． 中國石油化工股份有限公司廣西南寧石油分公司

568810 20． 廣西水利電業集團有限公司

424651 21． 龍灘水電開發有限公司

394231 22． 廣西壯族自治區機電設備有限責任公司

362736 23． 南寧糖業股份有限公司

329784 24． 廣西東油瀝青有限公司

326895 25． 桂林國際電線電纜集團有限責任公司

322921 26．

廣西八一鐵合金（集團）有限責任公司

308714 27．

廣西壯族自治區公路橋梁工程總公司

291218 28．

廣西富滿地農資股份有限公司

275569 29．

中信大錳礦業有限責任公司

273856 30．

廣西鳳糖生化股份有限公司

272986 31．

柳州正菱集團有限公司

271737

32．桂林市力源糧油食品有限公司

261976 33．

廣西來賓東糖集團有限公司

234144 34．

嘉里糧油(防城港)有限公司

216117 35．

廣西北部灣國際港務集團有限公司

205571 36．

廣西壯族自治區揚翔飼料有限公司

185480 37．

南寧化工股份有限公司

177231 38．

十一冶建設集團有限責任公司

176300 39．

燕京啤酒（桂林漓泉）股份有限公司

173869 40．

廣西貴港鋼鐵集團有限公司

156728 41．

廣西壯族自治區郵政公司

149158 42．

南南鋁業股份有限公司

147010 43．

廣西貴糖（集團）股份有限公司

138811 44．

南寧百貨大樓股份有限公司

134878 45．

廣西成源礦冶有限公司

130296 46．

桂林康密勞鐵合金有限公司

125365 47．

廣西平鋁集團有限公司

124291 48．

廣西運德汽車運輸集團有限公司

123837 49．

廣西沿海鐵路股份有限公司

121753 50．

柳州特種汽車廠

121395 51．

百色融達銅業有限責任公司

117079 52．

桂林福達集團有限公司

104305 53．

華廈建設集團有限公司

101756

54．廣西超大運輸集團有限責任公司

101740 55．

桂林三金集團股份有限公司

100209 56．

廣西桂東電力股份有限公司

96600 57．

廣西三環企業集團

95834 58．

廣西瑞通運輸集團有限公司

59．柳州機車車輛廠

60．廣西防城港岳泰股份有限公司

89621 61．

廣西湘桂糖業集團有限公司

87920 62．

廣西魚峰水泥股份有限公司

63．廣西冠桂糖業有限公司

64．廣西博慶食品有限公司

65．廣西華勁集團股份有限公司

66．廣西新華書店集團有限公司

67．廣西五豐糧食集團有限公司

68．廣西浩天電力發展集團有限公司

77067 69．

中油廣西田東石油化工總廠有限公司

73476 70．

廣西康密勞鐵合金有限公司

71040 71．

桂林電力電容器有限責任公司

69311 72．

廣西河池化學工業集團公司

73．

中船桂江造船有限公司

74．

柳州歐維姆機械股份有限公司

66917 75．

廣西南寧夢之島百貨有限公司

66218

94131 90028 86777 85628 84324 82545 78918 78792 68583 67670

76．

廣西來賓永鑫糖業有限公司

63251 77．

廣西梧州中恒集團股份有限公司

62817 78．

廣西上上糖業有限公司

62715 79．

廣西平桂飛碟股份有限公司

62391 80．

廣西北部灣銀行股份有限公司

81．

廣西華潤紅水河水泥有限公司

82．

廣西大錳錳業有限公司

83．

廣西南寧鳳凰紙業有限公司

84．

南寧建寧水務投資集團有限責任公司

56861 85．

興業葵陽海螺水泥有限責任公司

86．

柳州兩面針股份有限公司

87．

廣西金河礦業股份有限公司

88．

廣西三威林產工業有限公司

89．

南寧錦虹棉紡織有限責任公司

90．

廣西金源生物化工實業有限公司

91．

北流海螺水泥有限責任公司

92．

廣西真龍彩印包裝有限公司

93．

廣西大都混凝土集團有限公司

94．

柳州工貿大廈股份有限公司

95．

廣西金嗓子有限責任公司

96．

廣西運美運輸集團有限公司

97．

南寧市建筑安裝工程有限責任公司

45775

60827 59117 58070 57459 56712 56589 55961 55851 53764 53174 53086 52727 47304 46659 46500 45793

98．

梧州神冠蛋白腸衣有限公司

45484 99．

桂林漓佳金屬有限責任公司

43534 100． 廣西壯族自治區貴港市建筑工程公司

42388 序號

企業名稱

營業收入(萬元)序號

企業名稱

序號

企業名稱

序號

企業名稱

2008廣西十佳企業家

（排名不分先后）

黃進平

廣西電網公司總經理

戴

波

龍灘水電開發有限公司總經理

陳永南

廣西柳州鋼鐵（集團）公司董事長

曾光安

廣西柳工機械股份有限公司總裁

何世紀

柳州五菱汽車有限責任公司董事長

李維健

中信大錳礦業有限責任公司總經理

羅

毅

廣西中煙工業有限責任公司總經理

羅業鳳

廣西壯族自治區公路橋梁工程總公司總經理

鄒節明

桂林三金集團股份有限公司總裁

葉時湘

廣西北部灣國際港務集團有限公司董事長

營業收入(萬元)營業收入(萬元)

營業收入(萬元)