第一篇:救護車廠家講解輪胎冷知識
救護車廠家講解輪胎冷知識
輪胎其實挺冤枉的,真的!作為唯一與地面接觸的汽車零部件,輪胎并沒有獲得車主的過多關(guān)注。然而,輪胎的重要性不言而喻。無論是駕乘感受還是行車安全都與輪胎息息相關(guān),而最為重要的就是干、濕地性能,在這其中干濕地剎車性能可以說是對駕駛員影響最大的。
當我們駕駛輪胎花紋磨損較為嚴重的車輛時,有時猛給一下油,輪胎就會出現(xiàn)打滑。那么磨損到什么程度會打滑,接近磨損極限后又會發(fā)生什么呢?沒有人做過類似測試。包括輪胎廠商、第三方檢測機構(gòu)在內(nèi),它們的目光總是放在新胎。磨損輪胎的性能到底如何并未有人提及。
隨著輪胎的磨損,干濕地性能或者說干濕地剎車距離又是否相應(yīng)增加呢?(剎車性能下降)答案是肯定的,但具體降幅有多少,各輪胎品牌卻千差萬別。可以說磨損后輪胎的干、濕地剎車性能主要取決于花紋設(shè)計。
磨損后有什么變化
首先我們要感嘆一下中國的道路環(huán)境,正是它們才推動了輪胎技術(shù)的發(fā)展,使得越來越多的輪胎技術(shù)涌現(xiàn)。但也正是這些復雜的路況,使得我們的輪胎無法壽終正寢。然而當我們的輪胎在服役周期內(nèi)正常磨損后,其操控、剎車、甚至舒適性都發(fā)生了下降。
一般情況下,正常磨損并不會改變輪胎配方。也就說你購買的一套輪胎由于獨特的配方所獲得的屬性將一直存在,例如滾阻、舒適性甚至是濕地性能。當然,配方并不能完全決定輪胎的性能,花紋設(shè)計對于輪胎性能來說也是不可或缺的一部分,而說到花紋設(shè)計就要考慮到磨損因素了。
胎面分布著排水溝、橫向溝槽、倒角以及一些降噪、加速排水的特殊設(shè)計。而當輪胎均勻磨損后,與這些設(shè)計息息相關(guān)的干地操控、干濕地剎車乃至舒適性都會下降。然而依據(jù)設(shè)計理念的不同,有些性能的下降會出現(xiàn)在磨損初期,而有些性能則會出現(xiàn)在磨損后期,但當磨損接近2mm時(國標磨損極限1.6mm),大部分輪胎的性能消失殆盡,好點的接近光頭胎,差點的連抓地力都難以保障。
還別說,通過米其林研發(fā)測試部門的努力,終于設(shè)計出一套輪胎在接近磨損極限時依舊具備強悍濕地性能的技術(shù)——EverGrip。(主要是剎車)而通過第三方實驗機構(gòu)驗證,同等條件下采用此類技術(shù)的輪胎,相比其它品牌輪胎,在磨損后的濕地剎車成績上領(lǐng)先了近7米的距離,而新胎狀態(tài)也能領(lǐng)先4米。對于剎車距離來說,此成績確實值得歡呼,畢竟縮短一個半車身已經(jīng)能夠挽回很多事了。
第二篇:輪胎知識
個人整理:
當我們仔細觀察美國車的輪胎時,常常看到一系列的數(shù)字和子符.這些數(shù)字都代表著一定的輪胎性能.了解這些數(shù)字的意義能夠更好的幫助我們了解車的性能.P215/65R16
P-代表轎車輪胎(輕型卡車用LT表示)
215-表示輪胎的寬度(以毫米計)
65-表示輪胎側(cè)面高度與輪胎的寬度的比例,這個比例通常在35-80之間數(shù)值愈大,行駛愈平穩(wěn),但難以操縱.數(shù)值愈小,操縱愈自如,但行駛感覺較差.R-胎面用經(jīng)向制造技術(shù).現(xiàn)代轎車輪胎最常用的制造技術(shù)
16-表示表示輪胎的直徑(以英寸計)
89S
最大承載指數(shù)通常在75和100之間,指數(shù)越高,承載能力越大.S標碼表明輪胎在正常狀況下的最高安全行駛的速度
S-112英里/時
T-118英里/時
U-124英里/時
H-130英里/時
V-149英里/時
Z-150英里/時以上
TemperatureB:輪胎防熱的等級,A-最好,C-最差
Traction:B聯(lián)邦政府輪測試輪胎在濕路面上煞車性能:A-最好,C-最差
Tread3Ply: 輪胎內(nèi)橡膠的層數(shù).A+S:表明輪胎適用于全天候條件。
M+S:表明輪胎適用沼澤地和雪路。
制造廠名后最后的三個數(shù)字告訴你這輪胎是什么時候造的,例如079代表99年第七個星期。橡膠通常隨這年代的增長而變硬,所以日期越近越好。
第三篇:輪胎知識
部分輪胎品牌簡介.....愛風
1885年創(chuàng)建于英國,1933年開始成為勞斯萊斯,賓利,阿斯頓馬丁原配輪胎供應(yīng)商。以制造高性能汽車輪胎及賽車、摩托車輪胎著稱。1997年4月為美國庫博輪胎公司購并之前是英國人全部擁有的英國最后的輪胎制造商。
百路馳
1870年美國人B.F.GOODRICH創(chuàng)建,北美第一個橡膠公司。1896年美國第一部汽車WINTON裝配BFGOODRICH牌充氣輪胎。1910年通過在橡膠中加入碳黑發(fā)明長壽輪胎,1940年制造第一條合成橡膠輪胎,1947年推介第一條無內(nèi)胎輪胎,1965年制造美國第一條子午線輪胎。1990年為米其林購并。
石橋(普利司通)
全球輪胎三巨頭之一。1931年膠靴制造商石橋正二郎創(chuàng)建于日本,因羨慕美國FIRESTONE輪胎公司而掉轉(zhuǎn)自己名字英譯文將公司命名為“BRIDGESTONE”。1967年進入美國市場,1983年在美國建立生產(chǎn)基地,1987年開始使用“普利司通”為公司名稱。1988年以26億美元購并美國FIRESTONE(火石/凡事通)輪胎橡膠公司后成為世界最大的輪胎公司。在全球24個國家有超過100個工廠制造輪胎及其他產(chǎn)品。
大陸(馬牌)
全球銷量第四大輪胎公司。1871年創(chuàng)建于德國漢諾威,1882年確立烈馬商標,1892年生產(chǎn)德國第一條充氣自行車輪胎。1955年德國首家生產(chǎn)無內(nèi)胎輪胎,1960年開始大規(guī)模生產(chǎn)子午線輪胎,1987年購并美國GENERAL將軍輪胎及UNIROYAL優(yōu)利來輪胎(后與米其林共有),1991年以首先制造節(jié)油高里程環(huán)保輪胎而供應(yīng)幾乎所有歐洲車。
鄧路普
蘇格蘭獸醫(yī)J.B.DUNLOP于1888年發(fā)明充氣自行車輪胎并獲得專利,1889年第一間鄧路普輪胎工廠在都柏林開業(yè)。其后鄧路普工廠遍布南非至印度。1963年為日本住友財團兼并。1999年轉(zhuǎn)由固特異控股。
凡事通(火石/菲爾斯通)美國人H.S.FIRESTONE 1900年8月創(chuàng)建于美國俄亥俄州,開始生產(chǎn)馬車實心橡膠輪胎。1920年代成為世界輪胎領(lǐng)導者之一并自有零售連鎖店。1988年為日本石橋輪胎兼并。
固特異
全球輪胎三巨頭之一。1898年38歲的弗蘭克西伯靈用從其妹夫借來的3500美元做定金買下第一個工廠,帶領(lǐng)13個工人開始生產(chǎn)固特異牌自行車、馬車輪胎及馬蹄鐵等產(chǎn)品,1926年成為全球最大的輪胎橡膠公司。1999年與日本住友置換股權(quán),控股DUNLOP鄧路普輪胎。旗下品牌尚有:KELLY-SPRINGFIELD(美國),F(xiàn)ULDA(德國)等。全球工廠機構(gòu)約有9.2萬雇員。
錦湖
韓國最大,全球第九大輪胎制造商,1961年成立。20英寸以上高性能SUV輪胎先鋒之一。
米其林
全球輪胎三巨頭之一。1889年法國人米其林兄弟(安德雷和愛德華)創(chuàng)建米其林公司,1940年起命名為米其林橡膠制造公司,1946年發(fā)明子午線胎體,1949年將其命名為MICHELIN X。1990年購并美國BFGOODRICH百路馳及UNIROYAL優(yōu)利來輪胎公司(與大陸共有;UNIROYAL美國1892年創(chuàng)建)。全球有74間工廠,在超過170個國家設(shè)立銷售市場機構(gòu)。
倍耐力
全球銷量第五大輪胎制造商。1872年意大利人G.PIRELLI創(chuàng)建。22間輪胎工廠及2萬雇員分布于本土意大利,美國,英國,德國,西班牙,巴西,阿根廷,委內(nèi)瑞拉,埃及,土耳其。公司業(yè)務(wù)尚包括電力電信電纜及設(shè)備,房地產(chǎn)。
住友
全球銷量第六大輪胎公司,隸屬日本住友財團,1963年購并英國DUNLOP輪胎。旗下品牌尚有:SRIXON,F(xiàn)ALKEN。住友輪胎主要用于出口。DUNLOP品牌1999年轉(zhuǎn)由固特異控股。
橫濱
全球銷量第七大輪胎公司。1917年10月成立。
輪胎的歷史
早期的汽車使用木制或鐵制的車輪,汽車的懸架結(jié)構(gòu)也不完善,再加上路面行駛條件不好,盡管汽車行駛速度不高,但還是顛簸得厲害。
有位海軍上校對乘坐早期汽車的感受如下追述:“是我初次嘗試不用馬拉的交通工具。1896年,我乘坐鐵輪的汽車在高低不平的花崗石路上行駛,車子的劇烈顛簸使我聯(lián)想到藥水瓶上的說明——服前搖勻”。
橡膠輪胎的出現(xiàn)是汽車進一步發(fā)展的先決條件。提到橡膠,人們自然會想到橡膠之父查爾斯·古德伊爾。1834年,他受焦炭煉鋼的啟發(fā),開始進行軟橡膠硬化的試驗。經(jīng)過無數(shù)次失敗后,在一個偶然的機會,發(fā)現(xiàn)了硫化橡膠受熱時不發(fā)粘而且彈性好,于是硬化橡膠誕生了,橡膠輪胎制造業(yè)從此也應(yīng)運而生。
1845年,英國一個鐵匠獲得了第一個橡膠充氣輪胎的專利權(quán)。他用涂有橡膠的帆布制成內(nèi)胎,外面包上皮革以抵抗粗糙路面對它的磨損,然后充入空氣。1900年實心橡膠輪胎幾乎普及。
為了提高實心胎的性能,當時的制造商在橡膠內(nèi)胎中填充了五花八門的東西作為減震材料。實心胎應(yīng)用一直持續(xù)了很長時間,但要提高實心胎的性能有很大的局限性,人們又把眼光投向了充氣輪胎上。
1895年,法國人米希藍把1888年發(fā)明的自行車充氣輪胎經(jīng)過改良后安裝在汽車上,參加巴黎至波爾多的比賽,才出現(xiàn)首輛使用這種輪胎的汽車。
1911年,美國哈德門輪胎和橡膠制品公司的財務(wù)管理員菲利普,在亞利山大·施特勞斯的文件中發(fā)現(xiàn)了施特勞斯于1894年的一次發(fā)明,即可織物在一個方向上拉伸而在另一個方向上卻不變。于是他們公司利用這一發(fā)明,推出了成套的內(nèi)外胎,即用橡膠和織物織成外胎,里面裝上橡膠內(nèi)胎。至此,充氣輪胎取得了完全的成功,汽車才真正穿上了現(xiàn)代化的“鞋子”。輪胎知識
車輪與輪胎是汽車行駛系中的重要部件,其功用是:支承整車;緩和由路面?zhèn)鱽淼臎_擊力;通過輪胎同路面間存在的附著作用來產(chǎn)生—驅(qū)動力和制動力廠汽車轉(zhuǎn)彎行駛時產(chǎn)生平衡離心力的側(cè)抗力,在保證汽車正常轉(zhuǎn)向行駛的同時,通過車輪產(chǎn)生的自動回正力矩,使汽車保持直線行駛方向;承擔越障提高通過性的作用等。
現(xiàn)代汽車幾乎都采用充氣輪胎。輪胎安裝在輪輞上,直接與路面接觸,它的作用是:
1)和汽車懸架共同來.緩和汽車行駛時所受到的沖擊,并衰減由此而產(chǎn)生的振動,以保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。
2)保證車輪和路面有良好的附著性,以提高汽車的牽引性、制動性和通過性。
3)承受汽車的重力,并傳遞其它方向的力和力矩。
因此,輪胎必須有適宜的彈性和承受載荷的能力。同時,在其與路面直接接觸的胎面部分,應(yīng)具有用以增強附著作用的花紋。
此外,車輪滾動時,輪胎在所承受的重力和由于道路不平而產(chǎn)生的沖擊載荷作用下受到壓縮。壓縮消耗的功,在載荷去除后并不能完全回收,有一部分消耗于橡膠的內(nèi)摩擦,結(jié)果使得輪胎發(fā)熱。溫度過高將嚴重地影響橡膠的性能和輪胎的組織,從而大大增加輪胎的磨損而縮短輪胎的使用壽命。
(一)輪胎分類
汽車輪胎按用途分,可分為載貨汽車輪胎和轎車輪胎;而載貨汽車輪胎又分為重型、中型和輕型載貨汽車輪胎。
汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。現(xiàn)代汽車絕大多數(shù)采用充氣輪胎。
充氣輪胎按組成結(jié)構(gòu)不同,又分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎兩種。
充氣輪胎按胎體中簾線排列的方向不同,還可分為普通斜交胎、帶束斜交胎和子午線胎。
1.有內(nèi)胎的充氣輪胎
這種輪胎(圖20-21)由內(nèi)胎
2、外胎1和墊帶3組成。內(nèi)胎中充滿著壓縮空氣;外胎是用以保護內(nèi)胎使其不受外來損害的強度高而富有彈性的外殼;墊帶放在內(nèi)胎與輪輞之間,防止內(nèi)胎被輪輞及外胎的胎圈擦傷和磨損。
按胎內(nèi)的空氣壓力大小,充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。過去,一般氣壓在0.5~0.7MPa為高壓胎,015~0.45MPa為低壓胎,0.15MPa以下為超低壓胎;但由于制造輪胎所用原材料的不斷發(fā)展,輪胎負荷能力大幅度提高,相應(yīng)的氣壓也提高了,而輪胎的緩沖性能仍在某種程度上保持了原來同規(guī)格“低壓胎”的性能。因此,按過去的標準已屬于高壓胎氣壓范圍的輪胎,現(xiàn)在國內(nèi)、外還都將其歸于“低壓胎”這一類。如國產(chǎn)規(guī)格為9.00—20的14層級尼龍?zhí)ィd荷容量為22300N,氣壓0.67MPa,仍屬低壓胎。
目前,轎車、貨車幾乎全都采用低壓胎。因為低壓胎彈性好,斷面寬,與道路接觸面大,壁薄而散熱性良好。這些特點提高了汽車行駛平順性、轉(zhuǎn)向操縱的穩(wěn)定性。此外,道路和輪胎本身的壽命也得以延長。目前,普通斜交胎和子午線胎在汽車上得到廣泛應(yīng)用,特別是子午胎的應(yīng)用最為廣泛。下面主要介紹普通斜交輪胎和子午線輪胎。
(1)普通斜交輪胎 簾布層和緩沖層各相鄰層簾線交叉與胎中心線呈小于90度角排列的充氣輪胎,稱為普通斜交輪胎。圖20—22所示為有內(nèi)胎的普通斜交胎構(gòu)造。外胎由胎冠
3、簾布層l、緩沖層5及胎圈8組成。簾布層是外胎的骨架,用以保持外胎的形狀和尺寸,通常由成雙數(shù)的多層掛膠布(簾布)用橡膠貼合而成。簾布的簾線與輪胎子午斷面的交角(胎冠角)一般為52度~54度,相鄰層簾線相交排列。簾布層數(shù)越多,強度越大,但彈性降低。在外胎表面上注有簾布層數(shù)。
簾布由縱向的強韌的經(jīng)線和放在各經(jīng)線之間的少數(shù)緯線織成。簾線可以是棉線、人造絲線、尼龍線和鋼絲。采用人造絲可以使同樣尺寸的輪胎增加其載荷容量,因為人造絲的強度和彈性大。尼龍絲又比人造絲好,耐用性高。因此,當采用人造絲、尼龍絲或鋼絲簾線時,在輪胎的承載能力相同的情況下,簾布層數(shù)可以減少,此時在外胎表面上標注的是層級,(相當于棉線簾布層數(shù),而不是實際的簾布層數(shù))。我國已大量采用人造絲和尼龍絲簾線,近來也開始采用鋼絲簾線,但因價高和質(zhì)脆而沒有得到廣泛應(yīng)用。
緩沖層位于胎面與簾布層之間,是用膠片和兩層或數(shù)層掛膠稀簾布制成,故彈性較大,能緩和汽車在行駛時所受到的不平路面的沖擊,并防止汽車在緊急制動時胎面與簾布層脫離。
胎面是外胎最外的一層,可分為胎冠
3、胎側(cè)4和胎肩2三部分,如圖20—22所示。胎冠用耐磨的橡膠制成,它直接承受摩擦和全部載荷,’能減輕簾布層所受沖擊,并保護簾布層和內(nèi)胎免受機械損傷。為使輪胎與地面有良好的附著性能,防止縱、橫向滑移等,在胎面上有著各種形狀的凹凸花紋。
胎肩是較厚的胎冠與較薄的胎側(cè)間的過渡部分,一般也制有花紋,以利散熱。
胎側(cè)橡膠層較薄,用以保護簾布層側(cè)壁免受潮濕和機械損傷。
胎圈使外胎牢固地裝在輪輞上,有很大的剛度和強度,由鋼絲圈、簾布層包邊和胎圈包布組成。
(2)子午線輪胎 圖20—23所示為子午線輪胎的構(gòu)造。它由簾布層
2、帶束層
3、胎冠
4、胎肩5和胎圈l組成,并以帶束層箍緊胎體。其特點是:
1)簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致。由于簾線如此排列,使其強度得到充分利用。子午線輪胎的簾布層數(shù)一般可比普通斜交胎誠少約40%~50%,胎體較柔軟。
2)簾線在圓周方向上只靠橡膠采聯(lián)系,因此,為了承受行駛時產(chǎn)生的較大切向力,子午線胎具有若干層簾線與子午斷面呈大角度(交角為70度~75并)、高強度、不易拉伸的周向環(huán)形的類似緩沖層的帶束層。帶束層通常采用強,度較高、拉伸變形很小的織物簾布(如玻璃纖維、聚酰胺纖維等高強度材料)或鋼絲簾布制造。
子午線輪胎的優(yōu)點是:
1)接地面積大,附著性能好,胎面滑移小,對地面單位壓力也小,因而滾動阻力小,使用壽命長。
2)胎冠較厚且有堅硬的帶束層,不易刺穿;行駛時變形小,可降低油耗3%~8%。
3)因為簾布層數(shù)少,胎側(cè)薄,所 4)徑向彈性大,緩沖性能好,負荷能力較大。
它的缺點是:因胎側(cè)較薄,胎冠較厚,在其與胎側(cè)的過渡區(qū)易產(chǎn)生裂口。側(cè)面變形大,導致汽車的側(cè)向’穩(wěn)定性差,制造技術(shù)要求高,成本也高。
由于子午線輪胎明顯優(yōu)越于普通斜交胎,因此在轎車上已普遍采用,在貨車上也越來越多地采用了子午線輪胎,如東風EQ1090E型、EQ2080E型、解放CAl091型、黃河JNll82型等載貨汽車和越野汽車上的輪胎,均為子午線輪胎
輪胎花紋對輪胎的性能影響很大。目前,輪胎花紋主要有普通花紋、混合花紋和越野花紋等,如圖20-24所示。
普通花紋(圖20—24a和b)的特點是花紋細而淺,花紋塊接地面積大,因而耐磨性和附著性較好,適用于較好的硬路面。其中,縱向花紋,(圖20—24a),轎車、貨車均可選用;橫向,花紋(圖20—24b)僅用于貨車。越野花紋(圖20-24d和e)的特點是凹部.深而寬,在軟路面上與地面的附著性好,越野能力強,適用于礦山、建筑工地以及其它一些松軟路面上使用時越野汽車輪胎。當安裝人字形越野花紋輪胎時,驅(qū)動輪胎面花紋的尖端與旋轉(zhuǎn)方向一致,以免花紋之間被泥土所填塞。越野花紋輪胎不宜在較好硬路、面上使用,否則行駛阻力加大且加速花紋的磨損。混合花紋(圖20—24c)的特點介于普通花紋與越野花紋之間,兼顧了兩者的使用要求,中部為菱形二縱向為鋸齒形或煙、斗形花紋,兩邊為橫向越野花紋,適用于在城市鄉(xiāng)村之間的路面上行駛的汽車輪胎。現(xiàn)代貨車驅(qū)動輪胎也多采用這種花紋。
拱形胎花紋(圖20—24f)和低壓特種花紋(圖20—24g)有更寬的斷面、更低的接地比壓,附著性好,主要為軟地面行駛的特種車輛采用。
圖20—25所示為輪胎胎面上花紋和溝槽的排列和布置。圖中1為循環(huán)和交叉布置的寬槽,具有較好的排水角,其主要優(yōu)點是排水好,提高了胎面的附著能力,有效地實現(xiàn)力的傳遞;2為淺槽和縱向凸片,可以改善在雪地轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向滑移;3為斜交線槽和十字凸片的布置,使車輛在高轉(zhuǎn)矩和高側(cè)向力下有較好的縱向斷面彈性。
輪胎胎面花紋對汽車使用性能有著重要影響,選用時應(yīng)給予足夠重視和仔細考慮。近年來,輪胎生產(chǎn)廠也在胎面花紋設(shè)計上不斷地進行研究和開發(fā)。
內(nèi)胎是一個環(huán)形橡膠管(參看圖20-21),應(yīng)具有良好的彈性,并能耐熱和為漏氣。為使內(nèi)胎在充氣狀態(tài)下不產(chǎn)生褶皺,其有效尺寸應(yīng)稍小于外胎內(nèi)壁尺寸。
內(nèi)胎上裝有充、放氣的氣門嘴,其構(gòu)造如圖20—26所示。它有一個金屬座筒氣門嘴底部的凸緣10通過內(nèi)胎上的狹孔插入內(nèi)胎中。用編織物和橡膠襯墊加強內(nèi)胎孔的邊緣并緊密地包住座筒,由螺母8將它夾緊在兩個墊片9之間,使氣門嘴嚴密地裝在內(nèi)胎上。輪胎安裝在車輪上時,氣門嘴被固定在輪輞上的孔內(nèi)。座筒7內(nèi)裝有帶密封襯套3的氣門芯。襯套3的環(huán)形槽內(nèi)嵌有橡膠密封圈。當擰人螺母2時,密封圈即被壓緊在座筒的錐形凹座上。座筒外面旋上一個帶橡膠密封罩的蓋1,其柄部可以作為擰出氣門芯螺母2的扳手。襯套3下面裝有橡膠閥門4。當輪胎被充氣時,閥門4被空氣壓力壓下;充氣完畢后自詬?上的彈簧6便將它緊密地壓在閥座上。
2.無內(nèi)胎的充氣輪胎
無內(nèi)胎充氣輪胎近年采在轎車和一些貨車上的使用日益廣泛。它沒有內(nèi)胎,空氣直接壓人外胎中,因此要求外胎和輪輞之間有很好的密封性。
無內(nèi)胎輪胎在外觀上和結(jié)構(gòu)上與有內(nèi)胎輪胎近似,所不同的是無內(nèi)胎輪胎的外胎內(nèi)壁上附加了一層厚約2~3mm的專門用來封氣的橡膠密封層l(圖20—27)。它是用硫化的方法粘附上去的。在密封層正對著胎面的下面貼著一層用未硫化橡膠的特殊混合物制成的自粘層2。當輪胎穿孔時,自粘層能自行將刺穿的孔粘合,故名有自粘層的無內(nèi)胎輪胎。
在胎圈上做出若干道同心的環(huán)形槽紋30在輪胎內(nèi)空氣壓力的作用下,槽紋3能使胎圈可靠地緊貼在輪輞邊緣上,以保證輪胎與輪輞之間的氣密性。但也有的胎圈外是光滑而沒有槽紋的。
氣門嘴4直接固定在輪輞7上,其間墊以密封用的橡膠密封襯墊60鉚接輪輞和輻板的鉚釘5自內(nèi)側(cè)塞人,并涂上一層橡膠。
無內(nèi)胎輪胎的優(yōu)點是:輪胎穿孔時,壓力不會急劇下降,能安全地繼續(xù)行駛;不存在因內(nèi)、外胎之間摩擦和卡住而引起的損壞;氣密性較好,可以直接通過輪輞散熱,所以工作溫度低,使用壽命較長;結(jié)構(gòu)簡單,質(zhì)量較小。
無內(nèi)胎輪胎的缺點是:途中修理較為困難;此外,自粘層只有在穿孔尺寸不大時方能粘合;天氣炎熱時自粘層可能軟化而向下流動,從而破壞車輪平衡。因此,一般多采用無自粘層的無內(nèi)胎輪胎。它的外胎內(nèi)壁只有一層密封層,當輪胎穿孔后,由于其本身處于壓縮狀態(tài)而緊裹著穿刺物,故能長期不漏氣。即使將穿刺物拔出,無內(nèi)胎輪胎只有在輪胎爆破時才會失效。
圖20—28分別為有內(nèi)胎或無內(nèi)胎的斜交輪胎和子午線輪胎。
3,活胎面輪胎
有些車輛裝用了活胎面輪胎,如圖20—29所示。它由鋼絲纖維
1、胎面環(huán)
2、凸緣
3、胎體4組成。胎體通常為子午線排列,其上有可更換的胎面。在胎冠部分,有較厚的橡膠層,并沿輪胎圓周方向制有三條平行的溝槽。活胎面由三個單獨的胎面環(huán)組成。胎面環(huán)有簾線加強層起緩沖作用。加強層由兩層鋼絲簾布構(gòu)成,簾線沿圓周方向排列。胎面嵌入胎體上的溝槽內(nèi),并依靠胎’體充氣后產(chǎn)生徑向伸張而固著于胎體上。胎體上三條溝槽側(cè)面的凸棱可防止胎面環(huán)發(fā)生側(cè)向位移,胎面環(huán)和地面接觸表面有花紋。
活胎面輪胎最大的優(yōu)點是在花紋磨損嚴重或磨光后,可以單獨更換胎面,也可以根據(jù)不同使用條件更換不同花紋的胎面。其缺點是重量較大,使用中可能出現(xiàn)胎體和胎面環(huán)之間磨損,胎面環(huán)橡膠與鋼絲體脫層。
二)輪胎規(guī)格標記方法
充氣輪胎尺寸代號如圖20—30所示。D為輪胎外徑,d為輪胎內(nèi)徑,H為輪胎斷面高度,B為輪胎斷面寬度。目前,充氣輪胎一般習慣用英制計量單位表示,但歐洲國家則常用米制表示法。個別國家也有用字母作代號來表示輪胎的規(guī)格尺寸。我國輪胎規(guī)格標記也采用英制計量單位。
高壓胎了般用DXB來表示。其中,D為輪胎的名義外徑,B為輪胎的斷面寬度,單位均為in,如圖20—30所示。“X”表示高壓胎。高壓胎在汽車上很少采用。
汽車上常采用的是低壓胎。其尺寸標記用B一d表示。召為輪胎斷面寬度,d為輪輞直徑,單位均為in,“一”表示低壓胎。例如,標記為9.00—20,表示輪胎斷面寬度9in,輪輞直徑20in的低壓胎。如果是、子午線輪胎,則用9.00R20標記,中間的字母R代表子午線胎。
隨著輪胎工業(yè)的發(fā)展和新型輪胎簾線材料的出現(xiàn),又有新的補充表示方法。如國內(nèi)曾以漢語拼音第一個字母來區(qū)別各種纖維材料輪胎,如“M”表示棉簾線輪胎,“R”表示人燜苛畢唄痔ィ癗”表示尼龍簾線輪胎,“G”表示鋼絲簾線普通結(jié)構(gòu)輪胎,“Z”表示子午線結(jié)構(gòu)輪胎。這些字母寫在輪胎尺寸標記的后面,如9.00—20ZG表示鋼絲子午線輪胎。有時沒有字母,也是M表示的棉簾線輪胎。
歐洲許多國家的低壓胎用Bxd標記,尺寸單位用mm。例如,185X400輪胎,表示其輪胎斷面寬度B為185mm,輪輞直徑d為400mm。這種規(guī)格的輪胎相當于7.50一16輪胎。
目前,美國、德國、日本等一些國家用如下的表示方法,如德國的奧迪轎車無內(nèi)胎充氣輪胎的標記:185/70一R14,其中,“185”表示輪胎寬度185mm,“70”表示輪胎的高寬比H/B(圖20—30)或又稱扁平率為70%,“一”表示低壓胎,“R”為子午線輪胎,“14”表示輪輞直徑14in。
由于寬斷面輪胎具有斷面寬、接地面積大、接地比壓小、磨損小、滾動阻力低以及抗側(cè)滑能力強等優(yōu)點,在相同的承載能力下,其直徑可以減小。如圖20—3l所示,扁平率為80%的寬斷面輪胎,車輪中心下降了B、A之差,從而降低了整車重心,提高了汽車的行駛穩(wěn)定性,因而在高速轎車上得到廣泛采用。
法國鋼絲輪胎的表示方法是字母代號和數(shù)字的混合,例如,A一20輪胎就相當于7.50—20輪胎,B一20相當于8,25—20,C一20相當于.9.00—20,D一20相當于10.00—20等。
在同一種規(guī)格的輪輞上,可安裝內(nèi)徑相同而斷面高度不同(但接近于基本標準)的外胎,或是內(nèi)徑相同但胎體的簾布層數(shù)較多的外胎,后者多在汽車超載或在壞路上行駛的情況下采用。
對于每種尺寸的輪胎,根據(jù)它的內(nèi)壓力和外胎中簾布層的數(shù)目,制造廠提供了容許載荷的限額,以保證規(guī)定的使用壽命。
在使用中,輪胎除了正常磨損外,也會由于使用不當而出現(xiàn)不正常磨損,如圖20—32所示。
為使輪胎均勻磨損,汽車每行駛6000-8000km,應(yīng)進行輪胎換位,換位要包括備胎。輪胎換位路線如圖20—33所示。
不同規(guī)格或不同簾線結(jié)構(gòu)的輪胎不得混合使用,不得使用低于規(guī)定層級的輪胎,不許混用窄輪輞或窄輪胎。
輪胎設(shè)計有四大要素,即花紋、整體形狀、結(jié)構(gòu)和材料,不同的設(shè)計對應(yīng)不同的作用。其中花紋設(shè)計是最復雜、最難處理的,要考慮的因素很多。輪胎表面形狀指輪胎胎紋,它決定了輪胎的使用特性,輪胎的抓地力、排水性和降噪性。從輪胎表面花紋膠塊的形狀設(shè)計,就可以看出它是偏問哪一種作用,是偏向抓地力還是排水性,是否有助于抑制噪聲。如果胎面花紋的膠塊都是大塊的,那么這種輪胎偏重于抓地力;如果膠塊是多且較小并有較多的溝槽,則是偏重于排水;如果在中線兩側(cè)膠塊花紋適當錯位,有助于降低噪聲。從胎面花紋膠塊的形狀也可以分析出它的抓地性能。如果膠塊的邊緣做得很尖銳,當輪胎在路面上滾動時每個膠塊就象刀子一樣切人路面,摩擦力會比邊緣圓滑的膠塊大很多。
第四篇:冷知識
兩會代表可以請假嗎?
2014年的兩會上,備受媒體關(guān)注的廣東省人大代表梁耀輝請假缺席,而在2009—2013年五年兩會中請假四次的政協(xié)委員劉翔,一出現(xiàn)在會場便遭到媒體追問,劉翔回應(yīng),今年兩會不再請假了![66]
兩會代表的請假問題一直是媒體關(guān)注的熱點,自2006年起,全國政協(xié)規(guī)定,凡不請假私自缺席的委員姓名都將在會議結(jié)束時予以公布。[67]兩會代表可以請假么?請假的具體流程是什么?
按照規(guī)定,直接選舉產(chǎn)生的人大代表應(yīng)向本級人大常委會人事代表工作機構(gòu)遞交書面請假報告,由人事代表工作機構(gòu)報常委會主任或主持工作的副主任審批。
[68]
對于政協(xié)委員而言,全國政協(xié)會議章程中并沒有就請假事宜作出明確規(guī)定。按照各地方政協(xié)的相關(guān)規(guī)定,政協(xié)主席、副主席、秘書長和常務(wù)委員除身體特殊原因外,必須按時參會;其他委員如確有特殊情況不能按時參會,可以提前向政協(xié)主席申請批準。[69]
為什么兩會都在三月開?
由于人民代表大會要審查和批準國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃和計劃執(zhí)行情況的報告,3月的時間剛好足夠處理相關(guān)事宜;并且農(nóng)歷春節(jié)一般會在一月到二月舉行,所以選在3月可以避免與春節(jié)相重疊。[70]
政協(xié)為什么比人大提前兩天?
人大在做決策前,要把決策先提交給人民及各界代表,在政協(xié)里面進行協(xié)商、討論、審議,政治協(xié)商納入決策層面中,決策前要進行充分的協(xié)商,所以政協(xié)會議在人大會議之前開。[70]
如何成為政協(xié)委員?
政協(xié)委員由推薦協(xié)商產(chǎn)生,本屆黨委、組織部決定下屆政協(xié)委員的大致界別及其他要達到的標準,然后分配指標,確定名單并公布。推薦時使用《政協(xié)委員推薦表》,表中主要填寫政績、社會地位、參政議政資格和能力和所屬部門單位意見。[70]
人大代表一當就是五年嗎?
從第一屆人大到再次選舉人大代表中間隔了4年另7個月,第二屆則隔了5年零8個月,第三屆隔了10年,第四屆隔了3年零1個月。后來,在1982年版《中華人民共和國憲法》中,才正式規(guī)定每屆代表的任期為5年。
議案和提案之間的區(qū)別是?
議案是人大的專用詞,在投票通過之后才會有法律的約束力;提案是由政協(xié)委員向人大或政府提出的,其針對的是大政方針、社會生活等重大問題,主要體現(xiàn)的是政協(xié)的參政。[70]
議案是怎樣提出的?學員十六 [70]
議案是由多個代表聯(lián)合提出的。全國人大一個代表團或30名以上的代表可以提出議案。之所以如此規(guī)定,是因為有的代表團不到30個人,比如寧夏代表團。
[70]
政協(xié)委員為什么有好多是明星?
全國政協(xié)有幾個重要的界別就是“文化藝術(shù)界”、“體育界”以及“新聞出版界”,這些界別很容易出明星委員的。[70]
投票表決可以鼓掌通過嗎?
從1949年全國政協(xié)成立到1966年,兩會的投票方式是鼓掌、舉手和無記名投票并用。1953年明文規(guī)定縣以上各級人民代表大會選舉采用無記名投票方法,但是1958年以后,各地的靠鼓掌來投票的“鼓掌通過”依然屢見不鮮。[70]二十世紀九十年代后,全國人大出現(xiàn)了電子投票器,支持、反對、棄權(quán)有各自不同的顏色,鼓掌通過的形式率先在全國兩會上得到了廢除。[71]此后進入二十一世紀,南京等地的各地方兩會也開始明文禁止“鼓掌通過”的形式出現(xiàn),取而代之的是在投票通過之后大家鼓掌慶祝[72]。
第五篇:冷知識
2.中國人認為lady gaga最紅的單曲是撲克臉,外國人認為是壞浪漫。
3.凱蒂佩里其實是金發(fā)色,布蘭妮和lady gaga是褐色,克里斯汀娜是白金色,蕾哈娜是黑色。
4.布蘭妮其實寫過的歌不僅僅只有Everytime,還有特權(quán)精選中的Someday 5.部分國人聽到阿姆都會裝X的接上一句痞子阿姆,卻不知道阿姆是白人說唱歌手
6.亞當蘭伯特的唱功非常棒,如果他不是gay而直男,不是猶太人而且美國人,他的銷量和人氣會是現(xiàn)在的三倍以上
7.很多中國人喜歡艾薇兒卻不知道她是搖滾歌手還是朋克歌手
8.蕾哈娜為她的祖國爭光了,她的生日被選為巴巴多斯島的一個節(jié)日。。話說巴巴多斯在哪。。
9.邁克爾杰克遜的經(jīng)典專輯thriller顫栗原名叫星光 10.麥莉塞勒斯原名叫hope,希望
11.很多人認為,如果阿姆是黑人,他的專輯銷量要減掉一半。
12.泰勒斯威夫特中學時光因為長的太高了,沒有男生敢邀請她跳舞
13.越是天王巨星平時為人越是低調(diào)親和,耍大牌的反而是一些偽一線,二線 14.布蘭妮和艾薇兒都喜歡一種運動項目,就是籃球 15.一個邁克爾杰克遜,一個布蘭妮,可以養(yǎng)活成千上萬的記者狗仔隊成家立業(yè),買房買車。。造福群眾。。
16.很多口口聲聲說喜歡MJ的人卻連他的名字都寫不全,甚至不知道他是黑人 17.Lady gaga是肉食動物,她喜歡吃烤雞肉,經(jīng)典肉醬意面,炸肉丸
18.超過一半的賈斯汀比伯粉絲認為,如果沒有他,沒人會知道誰是塞琳娜戈麥斯 19.碧昂斯夫婦在歐美娛樂圈擁有超高的好人源和吸金能力
20.阿姆的經(jīng)典單曲stan中的女聲部分選用的是Dido的thank you,但是,只是選用,彼此不算合作
21.Lady gaga的just dance的現(xiàn)場版早期有cloby的男聲部分,后來被剪去了 22.蕾哈娜的嗓子是新生代中最棒的,現(xiàn)場卻不能恭維
23.放眼當今歐美音樂圈,舞曲,說唱,電音三分天下,但是,真正打動人心的,還是抒情曲
24.麥當娜的take a bow在多數(shù)人不看好的情況下發(fā)行,能強勢七周冠,要感謝老友記的選取,還有驚人的電臺成績
25.42歲的阿姆女兒18歲,43歲的jay z女兒1.5歲
26.其實在bee姐17歲時,雞賊就喜歡她了,一直追到自己快四十歲才娶上她
27.亞當蘭伯特有一天跟父母聊天時說:其實我是gay,父母回應(yīng)他:我們早知道了,一直等你自己說
28.其實我們的席帝席天王席琳迪翁也是選秀出身
29.果果非常喜歡動物,特別是貓咪,波斯貓,短毛貓,家貓土貓她都喜歡,其實果果我可以叫動物姐
30.日日的粉色mv,only girl中的,那個有很多看起來像假花假場景的地方,其實是真的有的,而且不是特效
31.Gaga混的非常好的地方有,日本,香港,臺灣,鵝羅斯。32.錢錢的tik tok是經(jīng)過了七年多的修改,最后留下的這個版本 33.粉紅姐是少有的出道十多年仍能有一年五百萬銷量的中生代
34.在泰勒剛出道時,dj并不是很愿意播放她的單曲,于是,咱們機智的霉霉買了小蛋糕賄賂dj。。35.2007年,還是一頭黑發(fā)的gaga被英國媒體認成毒后amy 36.阿姆超過百分之九十五的歌曲,歌詞內(nèi)容都帶有人名。
38.2010年之前,說起賈斯汀,會有不少歌手站起來,鼓著掌說,賈斯汀汀普瑞克。而2010年之后,只有無數(shù)蘿莉尖叫著,B寶我的愛
39.即使姆爺42歲了,也不妨礙他非常受青少年喜愛
40.在上個世紀90年代,瑪利亞凱莉堅持發(fā)了九張專輯,開啟瘋狂打單模式,不過其中空了一年,沒有堅持簽到。以至于她這十年的巡演只有25場 41.阿姆其實很柔情,會在周末給女兒海莉親手做烤土司 42.Michael Jackson喜歡米奇
43.蕾哈娜的抒情冠單鉆石是致敬祖母的,她曾在病床前拿著鉆戒調(diào)皮的祖母愿不愿意嫁給她。
44.在凱蒂佩里發(fā)行one of the boys前一周時,她連給房東的房款支票上都寫著,老天爺,請幫幫我。水果姐姐~ 45.布蘭妮在toxic的mv拍攝中不小心弄壞了道具,她問導演自己看起來像不像中國功夫少女。
46.很多人以為gaga會的樂器只有鋼琴,其實她還會彈吉他【gaga的鋼琴真的超棒】
47.艾薇兒在首專let go大獲成功后,坐在自己的巡演車上,手里拿著奶茶,路過鄉(xiāng)村小路時笑得罵出了臟話→_→(這個,好可愛)
48.錢錢曾在自己的演唱會上收到粉絲精心制作的歌詞日記本,她哭著擁抱了粉絲
49.在泰勒斯威夫特的mv,you belong with me中,那個黑發(fā)齊劉海的高個女生也是她本人 50.在布蘭妮寶貝玩毛毯的mv中,扮演她喜歡的那個運動男子,其實是她表哥。
51.Gaga最喜歡懶妮的歌曲是piece of me和sometimes,她也喜歡比伯的as long as you love me,gaga 57.據(jù)說在2002-2004年間,迪斯尼公司曾向Taylor提出過簽約
58.在2008年時,Taylor曾說如果她不唱歌的話,她會選擇去念司法科學或者成為一個室內(nèi)設(shè)計師。在2011年時她說她會做些與創(chuàng)意有關(guān)的事情,比如廣告策劃之類的,或者去寫小說,或者是與孩子有關(guān)的工作。
59.在Kanye事件幾天后,Taylor接受了一個電臺DJ的訪談。當DJ問起這件事時,Taylor有禮貌的問他能否談?wù)撈渌聲r,這位DJ仍然不停追問。然后Taylor走出錄音室結(jié)束了這個訪談。
60.Taylor很喜歡曲棍球,并且她曾是納什維爾掠奪者隊的代言人 61.Taylor在她自己臥室的地板上花了20分鐘寫下了Love Story,“在那20分鐘里我真是很有創(chuàng)造力!”Taylor笑著說。
62.Miley Cyrus的“the time of our lives”這首歌是Ke$ha和她的媽媽合寫的 63.Lady Gaga曾經(jīng)是脫衣舞娘
64.美國青春偶像“喬納斯兄弟”最初取名叫“喬納斯的兒子們” 65.One Direction成員卷毛剛學會說話開口說的第一字是“cat”
66.歐美流行天后碧昂斯高中都沒畢業(yè)【但人家確實歌唱的好身材棒,學歷不能秒殺一切,但是在中國沒有學歷的毛都不是】
67.美國偶像大姐大肥K“Kelly Clarkson”的大熱單曲“I Do Not Hook Up” 是水果姐姐Katy Perry寫的。
68.小美女泰勒斯威夫特最愛的歌手是賈老板Justin Timberlake 69.流行天后瑪利亞凱利每天睡15個小時【突然記起來她在某節(jié)目曾說過:我從不量我的體重,我更喜歡,好的,這件幾年前的裙子我能穿下嗎,能穿上,就它了。你知道嗎?我會根據(jù)我的效果和我的感覺去判斷,健康】
70.One Direction奶兒12歲起就開始染金發(fā)了
71.紅粉佳人P!nk在她的【nipple這個詞大家自己問度娘吧】、舌頭、鼻子、耳屏、耳朵都穿過洞
72.痞子阿姆害怕長頸鹿
73.當“l(fā)ose yourself”獲得奧斯卡最佳原創(chuàng)歌曲時,痞子阿姆正在家里睡覺,因為他不覺得他會贏
74.在2010年的格萊美獎上,泰勒·斯威夫特贏得的格萊美獎比貓王整個職業(yè)生涯還多。75.民謠男巫馬叔Jason Mraz在高中曾經(jīng)是一個拉拉隊長
76.名DJ“Calvin Harris”曾經(jīng)在Lady Gaga出名前拒絕過她的合作邀請,因為他覺得她的名字很蠢【Oh my ladygaga】
77.水果姐姐Katy Perry的貓叫Kitty Purry 78.在麥莉第一次紋身之前,她的父親和哥哥就已經(jīng)企圖勸她紋一頭水牛在身上【開放的家人→_→開放的麥粒,VMA的表演驚呆了我的小伙伴】
79.水果姐姐Katy Perry在一輛95年的沃爾沃里失去了她的貞操【小小的勁爆一下】
80.高司令在接受MTV采訪時稱賈斯丁比伯的Baby是他最喜歡的歌曲之一【我想知道高司令是誰】
82.One Direction奶兒的初吻是在11、12歲,對象是一名法國的交換生 83.賈斯丁比伯曾被男生追求過
84.小美女Taylor Swift喜歡逛雜貨店,但討厭買內(nèi)衣
85.盡管在2011年做過喉嚨手術(shù),阿黛爾仍說:“吸煙是我最喜歡做的事情。” 86.甲殼蟲樂隊不得不停止巡演,因為他們的音樂不能夠蓋過歌迷的尖叫聲 87.綠日樂隊曾經(jīng)有一個整張專輯在錄音室被盜,他們沒有重新錄制,而是重新創(chuàng)作《American Idiot》這張專輯!)(專輯名叫《Cigarettes and Valentines》
88.瑪麗蓮曼森在自己的臉上寫褻瀆神靈的文字,為了使攝影師偷拍他的照片不能被發(fā)表 89.狼姐沒有入選學校的合唱團因為老師說她的聲音像一只山羊!90.甲殼蟲樂隊在他們的歌曲中用了613次Love。
91.賈斯丁比伯的twitter粉絲數(shù)比加拿大的總?cè)丝跀?shù)還多 92.哈利波特Daniel Radcliffe曾經(jīng)以為賈斯丁比伯是位女孩
93.法國雙人組合Daft Punk蠢朋克樂隊是根據(jù)別人一個負面批評命名的 94.麥當娜有雷電恐懼癥,她怕打雷
95.賈斯汀比伯的Baby是油管上被點”喜愛”和”不喜愛”最多的一個視頻
96.賈斯汀比伯是電影明星高司令和歌手艾薇兒的遠房表親【這條說實在的樓樓覺得有點牽強,照這樣說我們都是炎黃子孫都有血緣關(guān)系-_-||】 97.賈斯汀比伯的父親Jeremy Bieber是一名綜合格斗選手
98.麥當勞廣告中“I'm Lovin' It!”的聲音來自賈老板Justin Timberlake 99.奶兒曾經(jīng)養(yǎng)過兩條寵物魚,名叫Ben和Jerry,但它們都因為奶兒喂太飽而意外死亡了 100.在小破團被命名為One Di 101.Jennifer Lopez的美臀非常出名,她為她的美臀投保了2700萬美金 102.在麻辣雞成為說唱歌手之前,她是一名受過專業(yè)訓練的古典歌手 103.碧昂絲對香水過敏,盡管她出過個人香水 104.水果姐姐Katy Perry的本名叫Katy Hudson,她為了避免大家把她和Kate Hudson弄混淆而改名為Katy Perry 105.痞子阿姆說他每天要花數(shù)小時學習字典,這樣可以幫助他擴大他押韻的詞匯量 106.Eminem, Lady Gaga, Megan Fox, Liam Payne, Taylor Swift, Justin Bieber, Miley Cyrus and Demi Lovato were all bullied when they were kids【以上這些名人都曾經(jīng)在小時候受到過欺凌】 107.Justin Bieber在twitter上每秒鐘被提到超過500次
108.“小狼人”泰勒·洛特(Taylor Lautner)是空手道黑帶,還曾經(jīng)在空手道項目上拿過世界冠軍!泰勒·洛特(Taylor Lautner)的好身手在《暮光之城》的動作特技上也派上了用場。
109.女歌手Jessie J 還只有11歲的時候就參與了英國著名作曲家、音樂劇大師安德魯·勞埃德·韋伯(Andrew Lloyd Webber)的劇場作品《風中哨音》(Whistle Down The Wind)的演出,小小年紀就第一次嘗到做“小明星”的滋味。【挺喜歡她的 話說jessie好高的個子】
110.總是在舞臺上彈著心愛的吉他表演的泰勒·史薇芙特(Taylor Swift)10歲的時候第一次接觸吉他,當時一個電腦維修工在她面前彈奏了一段吉他和旋,令泰勒·史薇芙特(Taylor Swift)馬上就對吉他產(chǎn)生濃厚興趣。這位不知名的電腦維修師傅可謂是而泰勒·史薇芙特(Taylor Swift)的音樂啟蒙老師咯。
111.《緋聞女孩》(Gossip Girl)演員、曾經(jīng)的戀人布萊克·萊弗利(Blake Lively)和佩恩·貝格利(Penn Badgley)早在他們11歲的時候就相識了。布萊克·萊弗利(Blake Lively)的媽媽還曾是佩恩·貝格利(Penn Badgley)的表演指導老師。
112.在當歌手以前,現(xiàn)在的R&B小天后蕾哈娜(Rihanna)曾在軍隊接受訓練,而且是個正規(guī)的“軍校生”。這么看來,蕾哈娜(Rihanna)還真是有點女軍官霸氣的范兒呢。
113.小K克里斯汀·斯圖爾特(Kristen Stewart)是半個澳大利亞人。克里斯汀·斯圖爾特(Kristen Stewart)也曾在接受采訪的時候說起過:“我想去澳大利亞的悉尼大學去讀書,我媽媽就來自那里。”
114.賽琳娜·戈麥斯(Selena Gomez)曾經(jīng)承認,她的終身理想曾一度是要發(fā)明一種泡菜口味的口香糖??這也想得出?
115.Taylor Swift與水果姐合唱過“Hot N Cold” 她在采訪時稱“很喜歡這種罵臭男人的歌”【好吧好吧 大家估計也都看出來了泰勒很多歌都是寫前男友】
116.水果姐曾為自己的胸太大煩惱 117.重點題下【Bonnie McKee】Katy Perry的《California Gurls》《Teenage Dream》《Last Friday Night(T.G.I.F.)》《Part of Me》《Wide Awake》,Britney Spears的《Hold It Against Me》《Ooh La La》,Ke$ha的《c;Mon》《Supernatural》,Taio Cruz的《Dynamite》,Rita Ora的《How We Do(Party)》,Leona Lewis的《Un Love Me》《Lovebird》等等都是Bonnie McKee寫的,在近日的采訪里,Bonnie坦承,其實她很想把《Teenage Dream》留給自己,我愛《Teenage Dream》,我想這是我最愛的一首,對我來說,同意讓別人來唱這歌,這個過程非常艱難。不過,Bonnie也同樣希望自己寫的歌能夠大紅,所以最終還是把這首歌給了Katy。在為眾多歌手創(chuàng)作出了大批熱單之后,Bonnie McKee終于出道,她的首支單曲《American Girl》已經(jīng)引起了大量的關(guān)注,大家可以去關(guān)注下