第一篇：安全操作規程(駕駛員)

安全生產操作規程

為保證貨物運輸安全，確保托運人、收貨人的利益，特制定安全生產操作規程。

1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安生生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員工安全生產意識。

2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理不關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救保管員和貨物財產，協助事故調查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

一、出車前檢查

1、檢查燃料、潤滑油、冷卻液、制動器是否靈敏、離合器總泵油是否符合要求。

2、檢查輪胎氣壓是否符合標準，輪胎螺絲是否緊固。

3、檢查手、腳制動器性能是否良好，各連接管道是否漏油。

4、檢查方向盤、傳動軸及轉向橫道拉桿連接是否緊固、有效。

5、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電瓶連接線、搭鐵線是否牢固清潔。

6、檢查發電機，是否正常，隨車工具是否齊全。

7、檢查各種牌照、證件和收據是否齊全，并填寫當天各種行車記錄、單據和憑證。

二、發車前

1、按照操作規程起動車輛，察聽發動機聲音是否正常。

2、車輛同發動后，檢查各儀表、指示燈工作是否正常，或發現故障，馬上查找原因，自己能處理的立即處理，自己不能處理的，報告部門主管送廠維修，并換備用車輛投入使用。

三、行駛中

1、平穩駕駛，最高車速不得超過每小時40公里。

2、行駛中遇交通堵塞，須征得部門主管同意后方可繞道行駛。

3、中途中遇上機械故障，立即查找原因，若是一般故障，應自檢排除，不能觖決的，通知部門主管，由主管派專人處理，4、若發生事故，立即報警并報告部門負責人，由部門主管協助交警處理。

四、收車后

1、按要求補充燃油，檢查機油，冷卻水和電瓶液。

2、按車容標準清潔車輛，然后把車開回停車場停放好。

3、熄燈、熄車、入排檔位，拉緊手制動器。

4、關好車窗、鎖好車門、工具箱。

5、檢查車輛外表是否損壞。

6、到辦公室交車鑰匙，打下班卡。

重慶**物流有限公司 二0一八年二月六日

第二篇：駕駛員安全操作規程

浙江正方安全操作規程

浙江正方交通建設有限公司

國道351線雅安段LJ6標項目經理部

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駛

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二0一四年九月

浙江正方交通建設有限公司

國道351線雅安段LJ6標項目經理部

駕駛員安全操作規程

1、遵守“中華人民共和國道路交通管理條例”。

2、每天做到三件事，即：“出車前、行駛中、收車后”必須檢查剎車、傳動、方向機、喇叭、燈光等主要裝置是否齊全完好，發動機潤滑油、燃油、冷卻水是否加足，輪胎氣壓是否符合要求，嚴禁車輛“帶病行駛”。

3、汽車起步時，必須注意觀察，確認前、后、左、右無人和障礙物時方可前進或倒車，要堅持起步溫度不低于40度。儀表正常，發動機無異響，先鳴喇叭，一檔起步。

4、嚴禁酒后開車，嚴禁無照開車，不準帶小孩開車，行駛中不準吸煙、飲食、閑談、駕駛室不準超額坐人。加油車輛要戴好防火帽，嚴禁煙火（嚴格遵守油庫規定）。

5、裝載超長、超寬、超高的貨物，除按公安交通部門的規定外，應掛好“三超”標志，裝載物品要捆綁牢固，載運貨物時不準人貨混裝及搭乘無關人員。

6、行駛中保持正常溫度，一般在70度到30度最高不得超過90度，嚴禁發動機超負荷運行，堅持中速行駛，行駛中發現不正常的異響，有焦臭氣味、應停車檢查，嚴禁冒險繼續行駛。

7、車輛停放要選擇好安全地點。不準亂停亂放，停車后要將鑰匙取下，拉緊手剎，掛好低速檔，關好車門。在坡道停車，必須用止輪器或墊木墊好后輪，防止向前后滑動，造成事故。

8、油路發生故障時不準直流供油，試高壓火花不準在加汽油場所試驗，用汽油發動機時，嚴禁在發動機溫度高時清洗，清洗時不得使用金屬物毛刷，以免引起火災。

9、會車時應先慢、先讓、先停，超車時，如前車不讓不超，視線不清不超，道路不良不超，轉彎不超。

10、在使用起重設備裝卸時，司機必須離開駕駛室，并不準在此時檢查、修理車輛。

第三篇：駕駛員安全操作規程

駕駛員安全操作規程

我公司為提高駕駛員的安全行車意識，自覺遵守交通法規，維護道路客運交通秩序，保證人民生命財產安全，加強車輛在營運中的安全管理，促進公司的發展，現結合公司實際情況，特制定本駕駛員操作規程，請各位駕駛人員嚴格遵照執行：

一、駕駛員行車必須自覺遵守交通法規及車輛操作規程，服從交警、運管和公司安全管理人員的指揮和檢查。

二、嚴禁“三超一疲”和“三違”。切實做到“三勤，四慢、五掌握、六預防、七做到、八不開、十不準”，嚴禁“三品”上車，做到“六不出站”，堅持事故“四不放過”的原則。

（一）“三超”即：

1、超速；

2、超員；

3、超載；“一疲”即疲勞駕駛；

（二）“三違”即：

1、違章操作；

2、違章指揮；

3、違反勞動紀律；

（三）“三勤”即：

1、勤檢查（出車前、行駛中、收車后）；

2、勤緊固；

3、勤調校。

（四）“四慢”即：

1、情況不明、視線不良慢；

2、起步、會車、讓車、倒車、停車（正常停車）慢；

3、通過交叉路口、斑馬線、狹路、窄路、彎道、險坡、車站、裝卸場地、上下渡船、繁華地區以及雨霧、冰雪、夜間、施工路段慢；

4、乘客上、下車慢。

（五）“五掌握”即：

1、掌握車輛技術狀況；

2、掌握道路及其變化情況；

3、掌握氣候變化及風向；

4、掌握地區地形變化；

5、掌握車、牲畜、行人、乘客動態和兒童活動特點。

（六）“六預防”即：

1、預防前車突然緊急剎車；

2、預防制動、轉向機件失靈；

3、預防叉道、急彎突然來車；

4、預防雨后或冰雪道上側滑掉道；

5、預防行人突然橫穿公路和牲畜受驚亂竄；

6、預防拖拉機、非機動車掉頭猛拐。

（七）“七做到”即：

1、做到禮貌行車、寧停三分不搶一秒；

2、做到轉彎四件事（減速、鳴號、靠右行、隨時準備停車）；

3、做到前車走遠心不慌，后車超車主動讓；

4、做到通過交叉口一看二慢三通過；

5、做到窄路減速行駛，集中精力注意來車；

6、做到道路情況復雜心不急，行人稠密高度注意；

7、做到中速行駛禮讓三先（先慢、先讓、先停）開文明禮貌車。

（八）“八不開”即：

1、不開霸王車；

2、不開賭氣車；

3、不開搶道車；

4、不開疲勞車；

5、不開僥幸車；

6、不開冒險車；

7、不開違章車；

8、不開帶病車和不帶病開車。

（九）“十不準”即：

1、不準酒后開車；

2、不準人貨混裝；

3、不準超員、超載、超速行駛；

4、不準無證開車；

5、不準載旅客進加油站加油；

6、不準穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤背駕車；

7、不準在大霧視線不足20公尺開車；

8、不準與旅客談笑、吃東西開車；

9、不準讓車不讓速，讓速不讓道；

10、不準強行在彎道、坡道、橋梁、繁華地段超車。

（十）嚴禁“三品”上車，即

1、易燃品；

2、易爆品；

3、易腐蝕、污染品。

（十一）做到“六不出站”即：

1、車輛技術狀況不好不出站；

2、駕駛員身體不適不出站；

3、天氣不好不出站；

4、證照牌不齊不出站；

5、車輛超載不出站；

6、車輛沒有安裝安全帶不出站。

（十二）事故“四不放過”即：

1、事故原因不查清不放過；

2、事故責任者得不到處理不放過；

3、整改措施不落實不放過；

4、教訓不吸取不放過。

三、駕駛員在出車前，行駛中和收車后的日常檢查、維護的基本要求：

（一）行車前的檢查：

1、檢查所需證件和隨車工具是否齊全、有效。

2、對車輛安全技術狀況進行檢查；重點檢查車輛發動機、底盤有無異響、異氣味、異溫；檢查制動、轉向、輪胎、懸掛及其它各部等鏈接螺栓、螺母有無松動；檢查各傳動皮帶的磨損及松緊度；

3、檢查各部有無油、液、氣、電泄漏、液是否充足，有無變質；

4、檢查燈光、信號、喇叭、儀表和雨刮器的工作情況；

5、檢查車輛外表，車內外裝飾是否整潔，保持車內外、發動機、電瓶等各部清潔；

6、檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈、應急錘等各種裝備、附件、工具是否齊全；

7、車輛啟動時，檢查各種儀表、氣壓是否正常。

（二）在行駛中；

1、自覺遵紀守法，服從交通管理人員的指揮和檢查。

2、做到起步平穩、方向不晃、換擋不響、嚴禁不踏離合器換擋。

3、做到汽車換擋的順序、腳輕手快、加油均勻。

4、不猛打方向和臨近障礙物急剎車。

5、做到雙手不脫離方向盤，嚴禁打手機。

6、嚴禁脫擋滑行。行進陡坡、長坡和溜坡路段時嚴禁熄火空檔滑行。

7、因轉向、制動、傳動、燈光、雨刮、輪胎等發生故障影響行車安全時，應立即停車檢查；油路故障時，嚴禁直流供油。

8、在超車、會車前，應觀察前方車輛動態后，鳴號示意對方來車（夜間用燈光），遇大雨、大霧、視線不清、交叉路、彎道、狹路、橋梁、繁華路段、隧道等嚴禁超車。

（三）夜間行車：

1、按交通法規規定正確使用燈光信號。

2、停車需開小燈，起步前應開大燈，看清路面動態及障礙。

3、夜間行駛速度應比白天適當降低，超車時應在確保安全的前提下從右方超越。

4、會車時如遇到對方車輛不關大燈可閃燈示意，必要時靠右邊避讓，不可斗氣開燈，冒險行駛。

5、在有路燈地段時，嚴禁閉燈行駛，在無路燈照明又遇大燈突然不亮應立即判斷右邊障礙情況，靠右邊停車，嚴禁摸黑行駛。

（四）雨天行車：

1、雨刮器必須靈敏有效。

2、降低車速，轉彎要慢，防止側滑，處理障礙要比晴天提前，避免急剎車和打方向而造成剎車單邊側滑，并使用“初雨乍晴防路滑，停車避讓用點剎”的操作方法。

3、行進山區遇暴雨，應立即選擇安全地帶停車，防止塌陷和山洪爆發。

4、行駛中留有余地，預防車輛，行人突然橫穿。

（五）霧天行車：

1、檢查燈光是否完好。

2、能見度在50米以內，時速不超過30公里。

3、途中停車或到站上、下乘客時，不準關閉霧燈和小燈。

4、視線不清，道路不明，不準冒險行駛和強行超車。在確保安全的情況下，由專人指揮方才通過。

（六）涉水行車：

1、駕駛客車必須要涉水或車渡時，不得載客通過，聽從指揮。

2、涉水前，必須探明水情況及路況，不得冒險盲目通過。

3、涉水完畢，用低速行駛并輕踏剎車，待蹄片磨干、剎車有效時方可正常行駛。

（七）遇冰雪路行車：

1、必須揮鏟找沙土裝袋備用。

2、立即安裝防滑鏈，低速行車。

3、按照冰雪路搶險應急措施運行。

4、如遇嚴重的冰雪天氣，最好是停車安頓好旅客、待天氣好轉后再運行。

（八）在高速公路上行車：

1、進入高速公路的車輛要隨車攜帶故障車警告牌，駕駛員和旅客必須系好安全帶，防止他道車突然變道切入緊急剎車造成追尾，傷害旅客。

2、機動車行駛中，阻止旅客不準站立，不準向車外拋灑物品，按指定的路線、時間、車道、速度行駛。并懸掛明顯標志。

3、進入高速公路正常行駛的車輛，最高時速不得超過90公里，遇有限速交通標志時，應當遵守標志的規定，行駛中各行其道。

4、正常行駛同一車道必須保持足夠距離，行駛時速100公里，行車距離為100米，遇雨、霧、風、雪或路面結冰，應減速行駛；超車或變更車道時，必須提前開啟轉向燈，夜間還需更換遠、近光燈。超車時只允許進入相鄰的車道。

5、駛入超車道的車輛在超車后，應當立即駛回行車道。嚴禁在高速公路上倒車、逆行、穿行、穿越中央分隔帶掉頭或者轉彎。不準在乍道、加速車道或減速車道上超車、停車、不準跨壓車道分界線行駛和超車道上連續行駛和右側超車。

6、除遇故障必須停車外，不準隨意停車和停車上下人員、裝卸貨物。車輛除因故障停車駛入或者駛出緊急停車帶和路肩外，不準在緊急停車帶和路肩上行車。

7、因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉向燈，駛離行車道，停在緊急停車帶內或右側路肩，禁止在行車道上修車。車輛修復需要返還行車道時，應當先在緊急停車帶或路肩上提高車速，并開啟左轉向燈，進入車道時，不準妨礙其他車輛正常行駛。

8、車輛因故障、事故等原因不能離開行車道或者在路肩上停車時，駕駛員必須立即開啟危險報警閃光燈，并在停駛方向后150米外設置故障車警告標志、夜間還需同時開啟示寬燈和尾燈。駕駛員和車上人員必須迅速轉移到路肩上或緊急停車帶內，并立即報告交通警察。

（九）行車故障及事故處理：

1、車輛在途中發生故障時，應停靠在寬闊的地段或緊急停車道，車后按規定距離設置警示標志牌，同時立即疏散旅客下車至安全地帶，并鎮靜妥善處理，防止發生二次事故的血的教訓。

2、及時搶救傷員。汽車一旦發生交通事故，應立即停車，迅速觀察事故現場。先檢查是否有人遭受傷害，如果受害者已死亡，則不應搬動，注意保護現場，用東西將尸體遮蓋起來，等待交通管理人員來處理，受害者是否確認死亡，必須抓緊時間診斷，以免一些休克、假死的人因誤認為死亡而延誤挽救的時機，造成真的死亡。當對受害者是否死亡無把握時，應將其作為受傷者來搶救。搶救受傷人員的第一步是止血，特別是動脈血管有出血處時，應立即止血，然后再送醫院。

有受傷人員時，要及時阻攔來往車輛，將受傷人員送到醫院搶救，在搶救傷員或送受傷人員去醫院時，必須注意保留現場，設置標記。搶救受傷人員時還應注意不能顧此失彼，在發現一名傷員后，應再檢查一下周圍是否還有受傷人員，當有多名人員受傷時，應搶救重傷人員。

3、及時消除危險因素。交通事故發生后，應立即采取措施消除事故后的危險因素：如：先轉移旅客至安全地帶，按規定設置警示標志牌，同時使危險品停止外溢，禁止明火接近燃油等有可能會引發二次事故的危險因素，若車輛在行駛中發現火災苗頭或發生火災，應立即停車，駕乘人員要全力合作開啟車門或砸碎車窗玻璃，組織乘客及時撤離至安全地帶，同時關閉車輛總電源，燃油油箱開關等，并有組織地開展自救滅火。

4、及時報案。故障或事故發生后，駕駛員應親自或請其他人及時向有關部門報案，如：電話120、119等和公司安全部門、保險公司。報案要講清楚事故發生的時間、地點、車號、傷亡程度和損失情況等，以便有關部門及時處理。

5、保護現場。現場范圍通常是指車輛采取制動時的地域或停車的地域，以及受害的對方所行進、終止的位置。簡單保護現場的方法包括：在事故區域周圍擺上小石頭、用繩索攔圍等。保護現場時，應根據事故性質和交通情況，靈活處理，如果在交通要道上發生小事故，就不應當為了保護現場而封閉交通，那樣造成來往車輛的停駛損失會遠遠超過事故本身的損失。

6、保留證人和證據。發生嚴重或重大事故后，駕駛員及時注意事故現場的見證人和證據。見證人是指目擊事故發生的人，證據是指事故現場的物件，一般包括障礙物、車輛等。駕駛員請目擊事故的人作證人，如果證人有事不能停留時，可將其姓名、住址、聯系方式記下。駕駛員要注意不得讓事故現場的物件移動和失落。

（十）收車后：

1、做好車輛清潔衛生。關閉電源，推進空擋位置，拉緊手剎。

2、車輛有故障應立即報修，保證車輛技術狀況完好。

3、車輛停放后做好防火、防盜、防暴、防洪的預防工作。

4、駕駛員對車輛日常檢查、維護的主要作業項目，應按照客車日常檢查、維修記錄表規定的內容逐項進行，并認真填寫檢查結果，對需要特別說明的，應填在備注欄內，填寫完畢，駕駛員應在表上簽名。

5、因駕駛員失職未對車輛進行日常檢查、維護、造成車輛機械事故、安全運行事故，要追究責任人責任。造成機械事故的，由責任人賠償損壞幾件的5%-50%；造成安全事故的，比照行車事故賠償規定，加倍處罰。

6、技術安全科定期不定期組織駕駛員學習各類汽車的說明書、技術參數常識、維護常識、異常情況判別、客車操作常識。行車遇故障操作方法等，駕駛員必須安排時間學習。

7、凡違背本《駕駛員安全操作規程》經查屬實的，可視其情節輕重，除對駕駛員違約罰款外，申請行業主管部門注銷從業資格證，直至解除勞動合同關系。

駕駛員險情處理的安全操作規程

車輛遇到險情時，駕駛員應“頭腦冷靜，先顧人后顧物，先方向后制動，先別人后自己，選輕避重”的原則進行處理。具體處理措施為：

一、當車輛在鐵路與公路交叉處突然熄火，車輛一時發不動著而無外援時；

1、立即疏散乘客到安全地方；

2、迅速掛入低速檔，用起動機作動力。使車輛迅速駛離軌道；

3、根據在軌道中的位置，掛入低速和倒檔，以人力使車輛離開軌道；

4、可在傳動軸的方向節用撬棍撬動傳動軸，使車輛轉動迅速駛離軌道；

二、車輛車輪駛出路肩，懸空停車時

1、立即疏散乘客到安全地方；

2、選擇安全又不使車輛失去平衡的一側離開駕駛室；

3、車輛有傾覆墜崖危險，應用繩系住車身栓在公路邊上的樹或木樁上；

4、路肩處坡度較緩，挖低路肩使懸空車輪著地；

5、懸空車輪下方很陡，應在其下方支撐一木棍，使懸空車輛駛出。

三、車輛半側翻或側翻公路上時

1、立即疏散乘客到安全地方；

2、及時卸下蓄電池，放出油箱內的燃油，防止火災；

3、用木杠撬抬和繩牽引，或用千斤頂，直到端正車身。

四、車輛在運行中出現車胎爆破時

1、全力控制方向盤，保證車身正直向前，2、迅速搶掛低速檔，利用發動機制動方向盤。

五、車輛下坡時腳制動突然失靈時

最有效的辦法就是搶檔，通過機械控制，達到減速的目的。

六、運行中的車輛突然掉一個后輪時

駕駛員應采取緊急制動措施，并將方向盤轉至與汽車旋轉相反的方向。

七、加速踏板突然卡住不能回位時

應立即踏下離合踏盤半板，將變速桿撥入空檔，關掉點火開關。車輛在上坡時遇陡坡、冰雪、泥濘，車輛失控向下滑行，盡力使用手制動停車。

八、車輛行駛至漫水路、漫水橋時突然熄火

1、立即疏散乘客到安全地方；

2、停車觀察情況，借人力將車輛推出；

3、打開客車的行李倉蓋，使車輛減少周邊阻力。

九、車輛發生火災時

1、駕駛員的主要責任是開門，破窗。

2、立即疏散乘客到安全地方；

3、立即切斷電源、油源；

4、關閉油箱開關或取走車上的燃油；

5、關閉點火開關后立即提取滅火器滅火；

十、當車輛有爆炸危險時，立即疏散乘客離開危險區

十一、車輛轉向失靈時

采取制動引用間斷制動法，使車輛慢慢停下來，然后疏散乘客到安全地方； 十二 雨霧、雷電、冰雪等惡劣天氣

低速行車，能見度低于20米，車輛停止運行。

突遇暴風雪情況應當停車，采取措施確保旅客的生命財產安全。

第四篇：駕駛員安全技術操作規程

駕駛員安全技術操作規程

1、汽車司機必須經有關部門考試合格，并獲得駕駛執照后方可駕駛車輛，駕駛執照必須隨身攜帶。

2、汽車司機必須嚴格遵守交通規則，自覺執行安全行車要領。

3、出車前，必須檢查車所屬安全設備：手腳剎車、燈光、喇叭、轉向機構、輪氣壓、散熱器的水是否良好，安全可靠，發現問題立即修好，方推開車。

4、在駕駛中，要注意觀察儀表，傾聽發動機，離合器，變速器及轉動裝置的聲音，如有不正常的異音，應立即停車檢查，修好后方準開車。

5、行車要保持中速行速，安全禮讓，并做到五慢：

（1）雪天、雨天、道滑慢：

（2）起步、會車、停車慢；

（3）拐彎、險路、人多慢；

（4）煙霧彌漫視線不清慢；

（5）小坡、過橋、交叉路口慢。

6、有下列情況之一者，嚴禁駕駛車輛：

（1）酒后開車；

（2）駕駛室內超員；

（3）非駕駛入員開車；

（4）精神不振開車；

（5）將駕駛證轉借他人；

（6）駕駛室內存放易燃、易爆物品。

7、各種型號汽車的腳踏板嚴禁站人。

8、汽車的載重量不準超過所規定的負荷量，裝卸貨物時要拉住手剎車，用起重設備裝卸時，司機必須走出駕駛室，不準車在裝卸時，檢查修理車輛，倒車時必須有人指揮。

9、廠區內或車間內行駛時，只準走規定的道路，不準從工程腳手架和低的電線下通過。

10、駕駛時發現方向盤太重，不易轉動時，應立即檢查校正。

11、轉彎時應做到不忘三件事：減速、鳴喇叭、靠右行。

12、兩車同一方向行駛時，前后車距不得小于30米，防止前車突然剎車時兩車相撞。

13、超車時，前車不讓路，不被強行超車，彎路通視不良不準超車。

14、通過公路與鐵路交叉口時，應提高警惕“一慢、二看、三通過”，嚴禁與火車搶道。

15、夜間行車，對方來車應減速，大燈光改用小燈光，運燈光改用近燈光。

16、每日工作結束后，應做好下列檢查：

（1）檢查轉向裝置，橫向拉桿頭是否車靠；

（2）檢查手腳制動器是否靈活有效；

（3）冬季應放出引擎和水箱的水。

第五篇：駕駛員安全駕駛操作規程

駕駛員安全駕駛操作規程

1、駕駛員必須自覺遵守法律法規和公司制度，嚴格執行操作規程。做到“集中思想不麻痹，謹慎駕車不急躁，中速行駛不冒險，禮讓三先不搶道”。

2、要管好用好車，駕駛員隨時帶上“三證”，不準將車輛交給無證人駕駛，做好車輛保養以及安全運輸。

3、認真執行“三查”制度（出行前檢查，行駛中檢查，回公司后檢查）。

4、防止“四漏”（油、水、汽、電）。

5、堅持以下情況不出車：（1）安全設施不齊全（2）備修工具不帶好（3）制動器作用不良（4）喇叭不響（5）輪胎氣壓不符合標準（6）轉向系統有故障（7）燈光不亮（8）雨刷不靈。

礦區鑫生出租車有限公司

2014年6月26日