第一篇:生產車間質量管理制度
生產車間質量管理制度
一.目的
為了提高各車間產品質量,減少不良的發生、保證產品質量的合格性、穩定性,特制定本此規定。二. 范圍
本規定適用于各車間各道工序所有成品、半成品的量產和試產。三. 職責
3.1 操作者負責各工序產品的質量檢查,及標識、區分、定位擺放;
3.2 生產部各班組責任人負責對各工序產品件的質量抽驗、入庫管理; 3.3 技術質檢部檢驗員負責對生產中的產品件進行抽樣檢驗確認; 四.規定
4.1 車間操作者:負責自檢,作出是否合格的判斷通過自我檢驗,對本工位產品的質量負責;
自檢:產品形成過程中,操作者本人對本作業過程完成的產品質量按照作業指導書規定的技術標準進行自行檢驗,并作出是否合格的判斷。
4.2 車間操作者之間負責互檢,對加工出來的產品進行二次檢驗(下序檢驗上序),有利于保證工序質量,防止疏忽大意而造成的批量不合格品出現;
互檢:在產品生產過程中,上、下相鄰作業過程的操作人員或組長相互對作業過程完成的產品質量進行二次檢查確認。
4.3 車間檢驗員負責產品件專檢;
專檢:產品在生產過程中,檢驗人員對產品形成所需要的物料及工序完成的產品質量特性進行專項檢驗。
4.4 所有操作者造成的質量事故與本部門所有領導關聯; 五.內容
5.1.摸壓車間:
5.1.1 操作者在生產過程中負責本工序產品與上工序產品的質量檢驗,要嚴格執行自檢、互檢的管理規定,杜絕不良的發生,如發現不良產品,及時通知當班班組長與檢驗員,協助班組長與檢驗員對不良產品共同進行判定,確認是否合格;如果產品不合格,應及時對已經生產的產品進行排查確認,在不良產品上做標識,并隔離放置;
5.1.2 車間主任,生產班組長在生產過程中負責對所有生產工序的人員進行安排、指導,對生產的產品進行抽驗,在接到不良反饋信息時及時與檢驗員聯系,對不良產品進行判定,組織相關人員對不良現象進行整改,同時安排操作者對不良產品進行區分、標識、隔離放置,并與生產結束后上報與本部門領導,及對不良產品的追蹤;
5.1.3質量檢驗員負責對生產的各工序產品進行首件判定與過程質量抽驗,及對操作者進行質量指導,在檢驗到不良時,及時通知當班班組長與不良工序操作者,協助并監督生產員工對不良產品進行區分、標識、隔離放置,并與生產結束后將不良現象體現與當日報表上,編制再發防止報告上報與部門領導處,同時對不良產品做好交接工作并進行跟蹤;
5.1.4 當班檢驗員在抽檢過程中發現嚴重不良,而操作者自檢、互檢未發現時,直接對相關責任人員及管理人員給予50元以上200元以下的罰款,并進行全廠通報,情節惡劣者直接給予開除處理,并取消當月工資;
5.1.5 當產品發生不良時,當班檢驗員對生產操作者進行包庇,不上報者,直接給予50元以上200元以下罰款,并進行全廠通報,情節惡劣者,直接給予開除處理,并取消當月工資;
5.1.7 摸壓車間產品報廢率為1%,每超出一個點,對直接生產班組,在當月績效評定中減一分,同時按照5.1.9.2進行相應的處罰;
5.1.8 在生產過程中對人為操作不當造成產品不良的,如不良產品可以返修;
5.1.8.1 2件以下者給予警告處理,并車間通告;
5.1.8.2 2件以上5件以下者處以50元至100元罰款,并全廠通告; 5.1.8.3 5件以上者處以100元以上200元以下罰款,并全廠通告; 5.1.9 在生產過程中對人為操作不當造成產品不良的,如不良產品不能返修的;
5.1.9.1 在1%報廢率范圍的,給予警告處理,并車間通告;
5.1.9.2 超出報廢率的,處以:“報廢品數量X原材料價格X1.4倍” 的罰款; 5.1.10 所有處罰條例直接關聯部門領導; 5.2組裝車間:
5.2.1 組裝崗位操作人員在生產過程中負責對本工序生產產品的自檢及螺母、螺 栓、箱體配件的檢驗,對生產的首件進行確認,并交予同工位人員進行互檢,如產品合格交予當班檢驗員進行檢查,確認產品狀態,并在生產過程中對所有產品進行自檢,確保產品質量,如發現不良產品,及時通知當班班組長與檢驗員,協助班組長與檢驗員對不良產品共同進行判定,確認是否合格;如果產品不合格,應及時對已經生產的產品進行排查確認,在不良產品上做標識,并隔離放置;
5.2.2 當產品發生不良時,當班檢驗員對生產操作者進行包庇,不上報者,直接給予50元以上100元以下罰款,并進行全廠通報,情節惡劣者,直接給予開除處理,并取消當月工資;
5.2.3 組裝車間產品報廢率為1%,每超出一個點,對直接生產班組,在當月績效評定中減一分,同時按照5.2.5.2進行相應的處罰;
5.2.4 在生產過程中對人為操作不當造成產品不良的,如不良產品可以返修;
5.2.4.1 2件以下者給予警告處理,并車間通告;
5.2.4.2 2件以上3件以下者處以50元至100元罰款,并全廠通告; 5.2.4.3 3件以上者處以100元以上200元以下罰款,并全廠通告; 5.2.5 在生產過程中對人為操作不當造成產品不良的,如不良產品不能返修的;
5.2.5.1 在1%報廢率范圍的,給予警告處理,并車間通告;
5.2.5.2 超出報廢率的,處以:“報廢品數量X產品價格X1.4倍” 的罰款; 5.2.6 所有處罰條例直接關聯部門領導; 5.3 返修工序
5.3.1 返修員負責對沖壓生產的產品進行品質不良返修,并對返修后的產品進行質量自檢(產品表面過油石),針對返修不到位的產品進行再次返修,直至符合公司質量標準要求,將返修后的產品合理的放置在規定工位器具內,填寫合格標識(名稱、圖號、數量、日期、返修員名稱),并通知當班檢驗員對返修后的產品進行抽驗;
5.3.2 返修車間班組長在返修過程中負責對所有返修人員的工作進行安排、指導、技能培訓,對生產的產品進行抽驗,配合當班檢驗員控制返修產品的質量,杜絕不良產品流出,同時做好班組的交接工作; 5.3.3 返修車間檢驗員負責對返修人員返修后的產品進行質量判定,對返修人員進行指導,在返修過程中對返修后的產品進行抽驗,對抽驗合格后的產品在合格標識上蓋章確認,并在生產結束后將當天返修產品的質量問題進行匯總,上報于部門領導處,同時與下班檢驗人員做好交接工作;
5.3.4 對返修后的產品在當班檢驗員進行抽檢過程中,發現一工位器具內有一件產品質量不良,由返修人員對該工位器具內的所有產品進行排查復檢,將不良產品進行再次返修;如同一種產品在3個工位器具內的均發現存在不良產品,則本批返修產品,全部進行返工返修;
5.3.5 當班檢驗員在對返修產品進行抽驗時,發現返修后的產品中有摻雜未返修的產品,對相關責任人與班組長各處以50元以上200以下的處罰,并全廠通報;
5.3.6 在返修過程中,因操作不當造成的產品報廢,直接對先關責任人以“報廢產品數量X原材料價格X1.4倍”進行處罰。如性質惡劣者直接給予開除處理,并取消當月工資;
5.3.7 當班檢驗員對返修操作人員進行包庇,不上報者,直接給予50元以上200元以下罰款,并進行全廠通報,情節惡劣者,直接給予開除處理,并取消當月工資;
5.3.8 所有處罰條例直接關聯部門領導; 5.4 獎勵
5.4.1 如員工在工作中認真履行職責,檢查控制質量問題為公司避免或減少損失者予以獎勵,對發現并控制質量者,按避免或減少損失情況予以獎勵50-100元;
5.4.2 如車間當月達成公司質量指標,直接對車間所有員工進行績效在月績效中加2—5分;
5.4.3 如車間連續3月達成公司質量指標,在季度末對車間進行1000元質量嘉獎;
第二篇:車間質量管理制度
車間質量管理制度
車間質量管理制度1
第一條各工序加工時,要認真核對圖紙或資料相關尺寸,做到各道工序加工符合圖紙或資料尺寸要求,批量較大的材料加工要知會檢驗員或車間管理人員,在確認后方可批量生產,同時在生產過程中要及時抽檢,如有尺寸異動要及時修正。如因作業人員不慎而造成批量不良品,則視批量大小或是否能材料回用而做出相應處罰。
第二條生產人員在材料加工完成后,必須在材料上注明加工數量,產品型號,圖號等。并在料單上作好記錄;違則每次罰款5元。
第三條生產人員應保持周邊工作環境整齊清潔,對余料或料頭要定期整理清點,并請示管理人員指定歸類放置。違則每次罰款5元。
第四條生產人員必須無條件服從管理人員的工作安排,嚴禁私自做主下料,如因此而造成材料下重或生產混亂的,當視造成損失的程度而處罰。
第五條生產人員要嚴謹核對圖紙,零部件圖號,了解相關技術參數及技術要求,不得張冠李戴,用錯零件或圖紙,對于關鍵尺寸要反復確認,如對圖紙或材料有任何疑點或不清楚的地方,必須請示生產管理人員并上報公司相關人員處理。
第六條生產人員要本著對公司利益,對產品質量負責任的態度做事,不得馬虎塞責,對于首件要再次確認相關尺寸及零部件,如發現下料尺寸或零部件存在問題,應馬上反饋。
第七條生產人員要嚴格依生產安排,按質按期完成零部件制做,不得耽誤公司的正常生產,違則每次罰款20元。
第八條對零部件自檢完成后,需知會相關人員到現場檢查。
第九條對于因零部件問題而產生的批量不良,視批量大小,返工難易,影響程度,當對零部件制做人員,檢查員,主管做出相應處罰。
第十條生產人員應保持周邊工作環境整齊清潔,對余料要即時整理清點,并請示管理人員指定歸類放置。違則每次罰款5元。
第十一條鉚工在組對前必須了解鉚件的各部位尺寸,如發現問題應及時反饋給檢查員及車間管理人員。并必需即時處理。
第十二條鉚工在組對前,對鉚件的每個零部件都應該校正,調平,打磨之后方可組對,如果不按要求去做,每發現一處扣除2元,并且要立即改正。
第十三條鉚工組對過程中,必須按圖施工,準確地把每一個零件安放到位,方可進行點焊組對。
第十四條對于不合格的零件未經允許不得擅自使用。
第十五條在校正過程中必須按圖紙的尺寸和檢查員的要求去做,校正之后,確認無誤請檢查員進行終檢。
第十六條對于校正不到位的,每檢查出1處扣除2元。
第十七條對于零件用錯,放錯位置,氣割之后的.缺陷必須填平、打磨平整。出現此類情況的,每件扣除10元。
第十八條焊縫的高度要達到圖紙的要求,焊縫寬度要均勻,表面平整光滑。
第十九條焊縫中不得有氣孔,焊瘤,咬肉等現象。
第二十條工件拐角,邊角必須焊接到位。
第二十一條不得有漏焊,假焊的現象。
第二十二條工件上的焊渣、飛濺必須清理干凈。
第二十三條以上各項缺陷每發現一處扣除2元,而且必須修復至產品合格。
第二十四條電焊工必須服從檢驗員的品質判定,要按檢驗員的要求去做,違則每次罰款10元。
車間質量管理制度2
1. 遵守企業的各項規章制度;
2. 服從領導的指揮和調度;
3. 提高安裝技術水平和安裝效率;
4. 牢固樹立“安全第一”的思想,在施工過程中要采取必要的安全措施,確保人身和產品安全;
5. 遵守施工單位的'紀律和規定,按“施工協議”規定操作,不得無故與施工方員工鬧糾紛,要文明施工,禮貌先行;
6. 妥善保管安裝工具,遺失照價賠償;
7. 必須按時完成企業交付的安裝任務。
車間質量管理制度3
一.新員工管理制度:
1.一經雙方協商滿意后,廠方即通知新員工進入工廠安排工作,試崗三天內因雙方原因離開的互不影響。
2.一經錄用工作不滿三天以內自行離開的不結算工資。
3.工作滿一個月按所從事的崗位完成工時或計件結算工資。
4.正式員工個人不論什么原因想離開工廠必須提前一個月以文字申請報給車間和公司為準經同意方可離開,如強行離開廠方扣其一個月工資作為損失補償。如廠方因故減員也必須提前一個月通知員工。
二.考勤管理制度:
進入工廠員工必須嚴格遵守工廠各項規章制度,以保證工廠正常有序發展。
1.所有崗位提前半小時到崗,對未按時到崗造成的停機,除按遲到處罰外,十分鐘以內的停機罰款50元,半小時以內的,罰款200,半小時以上的,直接按曠工超過兩天以上處理;
2.遲到、早退(未造成停機)的一次十分鐘以內的考核5元/次,
十分鐘以上的,按每小時10元考核(不足一小時的`按一小時計算),達到一天的按曠工處理。當月累計遲到三次(含)的除按以上考核外,再考核50元。超出三次的考核當月工資的30%并解除雙方用工關系。造成停機的,按第一款處罰。
3.不服從工作安排的一次考核50元并停其當天工資,停止工作時間按曠工處理。后經當事人自己提出上班申請并愿意接受工作安排后方可安排上崗工作。
4.報考勤、匯總的人員不得隨意變更考勤必須嚴肅認真公正公平如實填報一經發現失真每項次考核20元。
三.請假制度:
1.請假:必須要提前請假不得過后補假(特殊情況除外)班長批假權限為半天,主任為一天,一天以上需主管副總批準。有事請假必須要提前當面向相關人員請假經同意后方可生效否則按曠工處理,如確有急事可找人代假或電話請假。對前沒有任何音信過后來補假的均按曠工處理。
2.曠工:曠工一天考核200元,月曠工兩天(含)考核500元,超過兩天的,解除勞動合同,并扣發一個月工資。
3.婚喪嫁娶可根據實際情況決定。
4.病假:可根據醫囑病假條休養治療不在考核內。
四.薪酬管理制度:
工廠崗位劃分為生產崗位和管理技術崗位,生產崗位主要采用計件方式,管理技術按崗位工資發放。
五.日常管理:
1.車間內所有人員除完成自己本質工作外,在正常工作時間內還必須完成車間領導安排或規定的臨時工作(包括安全文明生產和接受各類培訓)。
2.本車間為無煙車間,任何人不得在車間內吸煙,違者每次罰款5遠。
車間質量管理制度4
為進一步加強我車間的安全質量標準化管理工作,全面實施安全質量精細化管理,繼續保持我車間安全生產形勢的持續健康發展,推進我車間安全質量標準化工作再上新臺階,更好地服務于我公司的安全生產,結合我車間的工作實際,特制定《制造車間安全質量標準化達標管理辦法》,具體內容如下:
一、指導思想
堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,強化安全責任意識、創新意識和服務意識,鞏固質量標準化基礎地位,延伸質量內涵,建立持續改進、科學閉合、高效創新的質量管理機制,全面提升制造車間的安全質量標準化管理水平,為服務好公司安全生產的努力奮斗。
二、工作目標
1、安全生產零事故:改善安全生產環境,夯實安全基礎,嚴抓現場管理,消除隱患,消滅輕傷及以上事故和二級及以上非傷亡事故,實現安全生產。
2、服務生產零影響:科學組織生產,按期完成公司下達的任務指標,實現生產服務零影響。
3、產品出廠質量合格率:達到100%。
4、車間內機電設備綜合完好率:達到90%及以上。
5、質量標準化工作達標。
三、組織領導
1、為保證安全質量標準化的順利開展,我車間成立安全質量標準化領導小組
組長: 車間主任
副組長: 生產調度
成員:車間其他管理人員及各班組長
2、領導小組職責
職責:主任是安全質量標準化的第一責任者,生產調度 是安全質量標準化管理教育第一責任者,對安全質量標準化負監督檢查責任,各班組組長對本班組職責范圍內的安全質量標準化工作負責。
3、定期組織檢查。主任每周組織小組成員按照相關標準對全車間的安全質量標準化進行自查,將查找出現的問題進行分析,落實責任進行整改,并做好相應的`記錄。
4、考核獎罰。每月將檢查的結果進行匯總,按相關標準進行獎罰,檢查結果運用于《制造車間班組“雙基”建設考核》、《制造車間優秀班組考核評比》和《制造車間優秀員工考核評比》中,對獲獎班組和人員按規定標準執行獎勵。
四、安全質量標準化管理內容
(一)安全管理
1、職工應嚴格遵守安全技術操作規程,生產現場無“三違”現象。
2、嚴格執行勞動保護用品穿戴制度,職工按規定穿戴勞保用品上崗。
3、班組堅持每天開展安全隱患檢查,并積極消除現場安全隱患,做到有檢查、有記錄。
4、積極參加各級安全技術培訓學習,不斷提高安全技術素質,做到持證上崗。
5、實現安全生產零事故。
(二)設備管理
1、對設備實行包機掛牌管理,每臺設備包機到人。
2、嚴格按照設備操作規程使用設備,嚴禁超適用范圍,超負荷使用設備
3、及時清掃設備,達到外觀清潔見本色,內部無灰塵,無雜物;停用的設備清理干凈后涂潤滑脂覆蓋。
4、設備潤滑良好,油路暢通,油窗明亮無跑,冒,滴,漏現象。
5、操作者保持良好工作習慣,不在設備上放置禁放物品。
6、對設備定期進行保養,檢修,保證小組設備完好率不低于90%,做好設備保養與檢修記錄。
7、安全使用設備,保證設備正常運行,不發生責任故障和責任事故。
(三)質量管理
1、按照國家,行業通用技術標準以及相關技術要求對設備進行檢修,保證每項任務都由專人負責。
2、班組對領用的材料,配件要認真檢查。確定無誤后再進行施工;若發現材料,配件存在問題必須與材料員聯系辦理退庫,嚴禁使用不合格的物品進行組裝。
3、班組負責人要加強施工過程質量管理,避免施工過程中人為因素造成的材料、報廢。
4、嚴格產品工藝紀律,實行工序檢驗制度,上道工序不合格,嚴禁轉入下道工序。
5、組裝后的設備必須進行檢查驗收,禁止未經驗收或驗收不合格的產品出廠。
6、對驗收不合格的產品,班組必須及時返工,不得無故拖延時間或拒絕返工。
(四)考核辦法:
1、班組長未進行責任區域分工的,扣5分,分工不全面,有漏項扣2分。
2、未進行定制標準化管理的扣2分
3、組裝不符合規范(有漏油,清理不干凈等)扣1分,物品及排版擺放吊掛不整齊扣0.5分,缺少標識牌扣1分,衛生不整潔扣1分。
4、衛生差,廢物垃圾未分開存放,清理不及時時扣1分。
5、未按要求對設備設施進行保養維修,設備不完好,扣2分。
6、臺帳、記錄填寫不符合要求,每項扣1分,每缺少一種臺帳或記錄扣3分,記錄、臺帳破損扣0.5分
7、每月將檢查的結果進行匯總,按相關標準進行獎罰,檢查結果運用于《制造車間班組“雙基”建設考核》、《制造車間優秀班組考核評比》和《制造車間優秀員工考核評比》中,對獲獎班組和人員按規定標準執行獎勵。
五、相關規定
1、為確保安全質量標準化目標的管理水平的不斷提升,車間應分階段制定安全質量標準化工作重點,明確責任人,制定措施,嚴格實施,將實施效果與責任人的經濟利益掛鉤。
2、各班組長應積極參與到安全質量標達到工作中,帶領本組成員認真搞好本班組的安全質量標化工作。
3、為了進一步推動安全質量標準化工作,調動有關人員的積極性,車間將對安全質量標準化工作領導小組成員及參檢人員給予適當的獎勵,對工作不力者給予一定的經濟處罰。
車間質量管理制度5
為進一步推進班組安全質量標準化工作再上新臺階,保持項目部安全生產穩定發展,改善安全生產條件,規范管理和操作行為,特制定本制度。
一、指導思想
認真貫徹國家安全生產方針,嚴格落實礦方及公司提出的各項安全生產目標,堅持科學發展觀,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”,全面實施安全生產工作的規范化、精細化和標準化,提高班組成員素質。
二、組織領導
為確保安全質量標準化工作的順利開展,項目部成立以項目經理為首,其他各部門相配合的安全質量標準化活動領導小組。領導小組下設生產技術科,負責組織協調安全質量標準化具體工作。
三、安全檢查
項目部編制安全檢查計劃,明確專門部門組織實施。不定期的安全檢查每月不少于1次。進行安全檢查時,檢查人員的行為具有強制性,項目部各部門應當積極配合,提供方便,不得拒絕或阻撓。在檢查中發現的事故隱患,由安全檢查小組簽發隱患整改通知單,并要求在規定時間內制定整改措施。安全檢查小組對重大事故隱患處理不及時或安全技術指導錯誤,應對造成的后果承擔責任。
四、隱患整改
安全事故隱患整改應制定相應的制度和程序,符合有關規定要求:
1、區別不同的事故隱患類型,下達“五定”整改表;
2、發現違章指揮、違章操作、違反勞動紀律行為應當場糾正;
3、發現即發性的`重大事故隱患,應采取可靠的防護措施并立即組織人員撤離危險現場;
4、對一時不能立即整改的重大事故隱患,應登記在冊,并組織專人研究整改措施,事故隱患未整改時,不得組織施工生產;
5、跟蹤隱患整改信息,督促責任人員,及時復查驗收;
6、保存隱患整改、復查驗收記錄。
五、安全管理制度
1、班長在班前會上必須將有關安全的文件、會議精神、最新的安全法法律法規傳達到組員。
2、班長必須提示組員應該注意的安全事項。
3、在作業期間班長隨時檢查各崗位的安全情況,發現安全隱患及時處理,無法處理的向上級領導匯報,并對不安全隱患部位做標記。
4、作業期間班組成員對本崗位的不安全隱患進行排查,發現問題向班長匯報,并停止任何不安全的行為。
5、各班組嚴格按安全操作規程操作,嚴禁違規操作。
6、在工作中把安全放在首位,任何工作的開始必須先確定是安全的才能開始工作,不能盲目的進入工作現場、進入工作狀態。
六、考核
區隊依照《班組建設考核辦法》本著客觀公正、實事求是的原則進行檢查考核,對作業中存在有重大安全問題的班組或個人進行處罰;對區隊下發的整改通知單未制定切實可行整改措施的責任人員進行處罰;對整改措施落實不到位,導致事故頻發的責任人員進行處罰。
車間質量管理制度6
質量檢查是檢查和認定企業生產的產品是否符合質量標準和滿足客戶要求的一個重要過程,認真把好產品質量通過印刷過程的質量檢驗工作,還可以較好地防止或減少各種質量問題和事故的發生,對提高企業產品質量和經濟效益具有十分重要的意義,同時為了提高車間員工的工作積極性和責任心。
一、車間工序堵漏管理辦法
1、凡是造成以下三種情況之一,不管錯誤大小一律按照堵漏對待。
⑴形成質量隱患可能引發質量事故;
⑵使后工序生產難度加大、生產效率降低;
⑶會造成直接或間接成本增加
2、不管本工序的工作內容中是否規定了必須要檢查,只要檢查出錯誤就算堵漏。
3、各工序操作人員在正式生產前必須嚴格按照工序質量控制檢查表進行檢查堵漏。
4、操作人員發現問題應及時向管理人員反映,及時進行處理和是否屬于堵漏的.認定;其他未現場處理的堵漏情況應在工序流轉卡上填寫清楚,以便及時進行處理。
5、如果存在錯誤沒有檢查出來造成了損失,按照公司產品質量處罰條例處理;
6、每周在質量分析會上對堵漏情況進行分析,把應該檢查的堵漏項目增加到各工序質量控制檢查表中,以便于各工序檢查。
車間質量管理制度7
一、車間主任在安排各機臺印件前,必須認真核對《生產通知單》、樣張、成品樣(原樣)、藍圖紙樣,并對機臺交待清楚印版和紙張準備情況,發現資料不齊或印張、樣張、紙張不符時,應及時通知生產部處理,不得擅自投入生產。
二、機臺在裝版前必須認真檢查版面有無、明顯帶臟、曬虛、圖像文字錯漏、邊框線等曬版質量問題,檢查有問題的印版不得上機,應即時匯報車間主任處理,取得補版或另行安排印件。
三、無附標識(書名、帖數、裝訂折頁分本貼標)的印版不得上機,并退回制版車間,報質量科或生產科處理。
四、印版有問題時由主任交制版車間主任確認、處理;打樣發現帶邊框線,取版時未發現,烤版由制版車間主任負責安排人員到機臺處理,夜班機臺不能處理,改用別的.版。沒烤版的由機臺處理后印刷(邊框離字<2mm由制版負責修,2mm以外由機臺處理)。
五、完成校版、套印準確、;墨色跟準后,送質管員校對、簽付印樣,再由車間主任簽墨色樣后方可開印(分管經理、客戶簽樣也必須按以上程序進行),夜班按正常墨色印,第二天補簽。(套書簽一次墨色樣張)。
六、印刷過程中要求做到30-50張抽樣檢查:印品規矩、污損、劃傷、色相、接頁、接圖等。
七、印刷高檔產品過程必須隔板,每一隔數量多少視印品情況而定,一般標準為印張面不能與隔反面相抵,否則將會對下一工序造成質量影響。
八、印刷過程要把不良品抽掉,便于檢驗工作進行,印刷到最佳效果時,應標出“樣張”100-500張,做樣書時使用,印刷完成后送到指定地方,經檢驗樣書墨色不行,立即重印,不分白班,夜班。產品質量的檢驗按國標內容認真檢驗,不合格品超過放數應立即補數,否則按出版規定定價工資中扣除。當班在印刷過程中因工作不負責任造成批量報廢,在交貨期緊的情況下,該班應求助下一班協調幫助解決。
九、印刷過程中必須規矩一致,印刷完每一臺板產品,機長必須按照下機實際數量如實填寫產品交接單。并明確標明規矩或不準字樣,若因人為工作責任不清造成損失,查明當班一是抽檢規矩不一致;二是批量產品夾雜不一規矩造成缺數必須補數。
車間質量管理制度8
一、目的
為提高制造中心各級人員工作責任心,確保產品質量,也為產品檢驗中做到有據可依據,特制訂本規范。
二、范圍
本規定適合制造中心
三、定義
3.1 輕微不良:以公司及客戶立場,不會對客戶造成質量隱患,但未能達到產品質量標準的產品不良。
3.2 一般不良:以公司及客戶立場,會對客戶造成一定質量隱患的產品不良。
3.3 嚴重不良:以公司及客戶立場,會對客戶造成嚴重質量隱患,同時會引起客戶投訴會對公司造成一定影響和經濟損失的產品不良。
四、質量目標
1、產品質量:零部件交驗一次性合格率98%,關鍵件主要件優良率60%以上.
2、分項工程質量一次合格率100%,優良率不低于80%。
3、單位工程竣工交驗合格率100%,優良率不低于50%。
為實現上述方針、目標,全廠職工必須遵守以下原則:
(1)堅持質量第一:數量、成本必須服從質量,滿足顧客要求。
(2)嚴格質量管理:質量體系文件是治廠法規,人人必須遵守。
(3)強化預防控制:落實質量職能,實行全過程預防和控制,保證不合格產品不交付顧客。
(4)竭誠服務顧客:視顧客為上帝,熱情做好售前、售中、售后服務,任何損害顧客行為都要嚴格追究.
五、各個車間產品檢驗制度:
1、各個車間必須嚴格按標準、按手藝、按圖紙和有關技術文件要求在產品生產過程中堅持三檢制度。
2、根據產品的技術要求,生產數量在100件以下的,質量管理處檢驗員按30%進行抽檢,發現不合格的要100%進行檢驗。未經檢驗合格的產品,不得流轉或入庫。車間、班組檢驗員負責產品質量、工序質量的自檢工作,并認真填寫檢驗記錄。
3、在同一批產品中,第一個加工出來的產品均為首件,首件必須嚴格檢查,首件不合格嚴禁繼續加工,如屬返修、操作者必須及時修好,再次交驗首件,知道合格后方能繼續加工。未經檢驗合格的,不得繼續批量生產,否則由車間領導負責。操作者負直接責任。首件檢查由其操作員和質檢部制程檢驗員進行檢驗,合格后才可以繼續批量生產。
4、在首件合格的基礎上,各級檢驗人員應做好中間巡回檢查,發現問題應找出原因,采取措施,及時防止廢品成批生產.并把發現的質量問題及時向班組和生產工人交代清楚。
5、產品完工檢驗時,發現與圖紙要求不符的應填寫“返修通知書",完成后重新檢驗并做好記錄。發現仍不合格的產品應及時填寫不合格通知單。
6、制造產品檢驗應在制造各工序主機手經自檢合格后,由檢驗人員按圖紙、工藝、技術要求和檢驗標準的有關規定進行檢驗,檢驗的程序如下:
(1)、外觀檢查,包括表面缺陷、顏色和其它特殊工藝要求,有無不符合要求等,如發現問題,必須劃好記號,通知車間其工段返修。
(2)、加強巡回檢查,注意各工藝要求操作,控制其標準要求和質量。
(3)、柜類、班臺、特殊工藝的產品要求必須要試裝,專檢人員應負責按樣板或是圖紙、訂單要求檢驗試裝,并取做好有關試裝情況記錄在檔。
(4)、及時了生產進度及檢驗情況,如有返修督促返修工段及時返修好,防止漏件、漏檢。
7、各原材料到貨,需經專職檢驗人員檢驗合格簽字后,方可流轉。
8、具有特殊要求的產品,均需按要求檢驗,合格后方可流轉。
9、產品裝配時,所有產品部件必須是經過檢驗的合格品,裝配完畢后,專檢員按安裝技術質量要求進行檢驗.
10、在生產過程中,需修改圖紙時,由車間或有關部門向技術工藝處提出,經技術工藝處主管技術人員審核修改后,以書面通知或在生產圖紙上標簽修改內容、姓名和日期,并通知車間和質量管理處,其它任何人不得擅自修改。如果車間或操作者私自修改應受嚴厲批評,以至賠償其相應的經濟損失。圖紙修改后由修改者簽字有效,車間和檢驗人員以修圖紙修改后由修改者簽字有效,車間和檢驗人員修改后通知單進行生產和檢查驗收。
11、特殊和關鍵過程的檢驗,根據技術工藝確定的過程中,關鍵尺寸數據所編制的.作業指導書,工藝規程和關鍵工序的質量管理點流程圖選擇檢驗計量器具對過程中的數據進行檢測驗收,并做好檢驗記錄。
12、完工產品由車間檢驗人員通知質量管理處對產品進行抽檢和復查驗收,并由車間轉到成品庫辦理入庫手續,成品庫管理員開具產品入庫手續,產品入庫單上必須有車間負責人簽字,檢驗員蓋的合格章,否則不得列入車間完工項目。零部件不全,產品不完善,性能測試不合格。
13、車間辦理交驗入庫手續后,將產品放置在指定地點.如有構建的損壞由倉庫負責,直到產品運走為止.
六、獎罰制度
制作質量獎罰制度為貫徹公司質量管理體系的要求,督促員工按工藝規程及圖紙要求操作,促進制作質量的穩定和提高,加強全體員工的產品質量意識,提高員工的積極性,更好的控制產品質量,保證公司質量目標的實現從而提高公司的知名度特制定本質量獎罰制度。
A、獎勵
1、各工序當月工作努力,過程檢驗一次交驗合格率高于95%時,對工組(個人)進行獎勵,工組(50—100)元、個人(20-50)元。成品一次交驗合格率高于98%時對車間獎勵200—500元.100萬以上工程出廠合格率100%對車間獎勵500-2000元。
2、提出合理化質量改進建議,采納后能明顯提高產品質量和工作效率的,獎勵50—200元。
3、當月返工通知單在三次以內且未受到質量處罰的獎勵20-100元并作為車間評選先進班組(個人)的質量評定依據。質量獎勵由質量部提出,經主管領導批準交行政部,重大獎勵由質量部提出,公司決定。
B、處罰首先各工序員工在制作過程中必須要經自檢合格后報質檢處,經質檢員確認方可流入下道工序,做好上下工序的銜接工作,本道工序必須對上道工序的構件進行復查,發現有不合格的不得接收,各工序一次報檢不合格由質檢員開返工通知單,責令其在規定時間內返工完畢,員工必須無條件在返工/返修通知單上簽名,根據存在的錯誤大小也可對其做出相應的經濟處罰,直到整改合格為止。所有工序在操作前如有不明事宜或遇到圖紙不清等疑問時必須請示上級主管領導,聽從領導的安排,擅作主張而造成錯誤的應當受到相應的經濟處罰。為了讓員工清楚本工序的質量處罰依據,做好本職工作,特定以下處罰金額:
一、開料
1、材料的材質、下料、精裁尺寸與圖紙、訂單不相符 50—100元
2、不合格且造成返工 10元 鋸路及缺邊、爆邊、崩邊
3、且造成返工 20元 可視面有劃傷、壓傷、起泡、色差及斑點等現象
二、切割
1、材料的材質、規格尺寸與圖紙不符 30-100元
2、切割尺寸偏差且造成返工 20-100元
3、切割邊緣不合格且造成返工 10-50元
三、半自動切割
1、坡口角度、方向和尺寸偏差且造成返工3件以下 10元
3—10件 20元 10件以上 30-100元
2、下料尺寸偏差且造成返工 20—50元
3、料板用錯 30—100元
四、剪板
1、材料的材質、規格尺寸與圖紙不符 30-100元
2、剪板角度和尺寸偏差超出允許范圍需返工3-10件 20元
10-20件 20-50元
20件以上 50-100元
五、組立
1、翼、腹板規格與圖紙不符 30元
2、組立前翼緣板邊緣未打磨,腹板未清渣 10元
3、腹板組偏且造成返工門焊前 1件 10元/人次 門焊后 1件 15元/人次
門焊前2-5件 20元/人次
門焊后 2—5件 30元/人次
門焊前5件以上 20—50元/人次
門焊后5件以上 50—100元/人次
六、門焊
1、一米內直徑為1㎜氣孔2個或以上 5元
2、密集或局部連續氣孔 10元
3、焊腳尺寸嚴重偏差需補 15元
4、焊縫嚴重咬邊需補 20元
5、焊穿,焊縫成形超差 15元
七、機械矯正
1、翼緣板傾斜、腹板嚴重頂彎、構件扭曲造成返工1件 10元
2-5件 25元
5件以上 50-100元
八、制孔
1、孔打錯、嚴重打偏需補孔重打1件 5元/人次
2—5件 10 元/人次
6-10件 15元/人次
11-20件 20元/人次
20-50件 30—50元/人次
50件以上 50—100元
2、孔漏打 20元
九、拼裝
1、構件編號不清30元
2、下料尺寸下短同批構件1—3件 10元同批構件3-10件30元同批構件10件以上30—100元
3、零部件錯裝、漏裝同批構件1——3焊前一次警告、二次10元焊后20元同批構件3處以上焊前10-30元焊后20-50元,總體尺寸焊前10—30元焊后20-50元
4、拼裝焊縫割渣及返工造成的焊疤未修磨干凈50元
十、焊接
1、不打焊工鋼號5元
2、焊縫咬邊、弧坑、表面氣孔嚴重、成形過差10元
3、焊腳高度嚴重不夠或過大一次口頭警告二次10元
4、封口不封一次口頭警告二次5元
5、未根據工藝而達不到焊縫探傷等級要求20元
6、據工藝而合格率低于80%(按焊縫長度計算)20元
7、擅自焊接未檢構件50元
8、轉運構件時零部件無意撞落隨意裝焊30元
9、漏焊5元
十一、清渣、打磨、火焰校正及拋丸
1、油漆前未補磨,飛濺過多一次口頭警告、二次 5元
2、拋丸后鋼丸成堆,未清除干凈5元
3、拋丸不合格需重拋20元
4、油漆好后火焰校正不合格需重校20元
十二、油漆
1、油漆用錯50—100元
2、構件銹蝕、毛刺、油污與灰塵未清理干凈就油漆20元
3、摩擦面誤涂20元
4、油漆嚴重不均勻流掛、起皺10元
5、油漆嚴重未達標或超標10元
6、油漆露底10元
十三、小件、次構件
1、材質、規格與圖紙不符20-50元
2、制作尺寸錯誤10—50元
3、制作外觀超差需返工 10-50元
十四、圍護
1、板材材質、規格型號與圖紙不符50元
2、制作尺寸錯誤 30元
十五、包裝
1、吊裝不當造成構件變形15元
2、油漆未干便包裝造成油漆脫落20元
3、未按規定包裝 30元
上述工序制作過程中違反規定而被處罰時,50元以下由質檢人員開具處罰單由質量部長批準;50~100元由質量部上級主管領導批準;造成產品報廢根據公司制度由責任人按報廢損失的比例賠償,各班組組長負連帶責任,在相應工序受到處罰的同時也受相應的處罰,所有處單一份張貼公布,一份質量部留底,另一份上交生產科。
第三篇:車間質量管理制度
生產現場質量管理制度
(討論稿)
總 則
為了加強員工的質量意識,提高產品質量,降低生產成本,完善生產現場質量管理制度,使質量管理受控和有章可循,特制定此規定.第一章 首件三檢制管理程序及扣懲辦法
第一條:為強化首件三檢制的貫徹執行,使生產過程中的產品質量得到有效控制,杜絕質量事故的發生,達到提高產品質量、減少損失、降低成本為目的.第二條:產品質量三檢制
一、首件三檢范圍:
1、每天首件零件必須首檢;
2、生產中更換操作者的必須首檢;
3、生產中更換、調整工藝、設備及裝備的必須首檢;
4、工藝技術文件作了更改的必須首檢.二、首檢三檢的檢查內容:
1、檢查該工序零件是否符合技術資料要求;
2、檢查該工序是否符合工藝資料規定;
3、所用的工裝、量具等是否符合要求.三、首檢三檢的程序:
1、操作者加工完首件產品的工序后,按照工藝資料的要求進行自檢;
2、自檢合格后的零件經檢驗人員檢驗;
3、經檢驗員檢驗合格后的零件,由檢驗人員簽字認可合格后,方能進行批量加工;
4、對首件三檢不合格的,檢驗員和操作員應及時查明原因,立即糾正.5、若有中途換人的情況,對未加工完的零件,被替換人員必須交代清楚,替換人員必須仔細檢查,方可加工.第三條:首件三檢制的考核
1、對未進行首件三檢的產品,每發現一次,直接責任人(操作者或檢驗員)扣質
量獎10%;
2、對經管理人員指出仍不執行首檢的人員,直接責任人(操作者或檢驗員)扣
質量獎50%;對情節嚴重者,勒令其停工處理,并給予書面警告.第二章 質量事故分級原則及扣罰規定
第四條:在生產過程中,對同一零部件相同部位重復出現相同質量問題在3件以上
或報廢一件且損失價值在100元以上的,視為質量事故.第五條:質量事故分級原則
一,一般質量事故:由于零部件的報廢或返修,一次性直接經濟損失價值在100~1000元以內者;
二,中等質量事故:由于零件的報廢或返修,一次性直接經濟損失價值在1000~5000元以內者;
三,重大質量事故:由于零件的報廢或返修,一次性直接經濟損失價值在5000~8000元以內者;
四,特大質量事故:由于零件的報廢或返修,一次性直接經濟損失價值在8000
元以上者.第六條:工作程序
在發生或發現質量事故后,質檢員要立即填寫《質量信息報告單》,上報
品管部和工程部并反映給生產部相關管理人員;對質檢員不立即上報,或隱瞞
者,按質量事故同等質量獎金扣罰.第七條:質量事故懲罰原則
一,直接經濟損失計算標準:
1,原材料或坯件金額:A.2,報廢或返修的零件發生的全部加工工時所反映的人工成本:B.3,直接經濟損失總金額;C=A+B;
二,直接經濟損失的扣款如下:
A.對直接責任人(操作者或檢驗員):
1,直接經濟損失總金額在≤100元內,按質量獎金的5%扣款;
2,直接經濟損失總金額在100~1000元內,按質量獎金的10%扣款;
3,直接經濟損失總金額在1000~2000元內,按質量獎金的20%款;
4,直接經濟損失總金額在2000~4000元內,按生產獎金10%和質量獎金的40%扣款;
5,直接經濟損失總金額在4000~6000元內,按生產獎金的20%和質量獎金的60%扣款;
6,直接經濟損失總金額在6000~8000元內,按生產獎金的40%和質量獎金的80%扣款.7,直接經濟損失總金額在8000~10000元內,按生產獎金的60%和質量獎金的80%扣款.8,直接經濟損失總金額在10000元以上,扣除當月所有獎金,對知錯而無改正,情節嚴重者,辭退,并解除勞動合同;
B.間接負責人(各組班長負有監督和領導責任)
1,當班組月度因在制品的報廢或返修,造成直接經濟損失總金額在1000~2000
元內,班長按質量獎金10%扣款.2.當班組月度因在制品的報廢或返修,造成直接經濟損失總金額在2000~4000元內,班長按質量獎金20%扣款.3.當班組月度因在制品的報廢或返修,造成直接經濟損失總金額在4000~6000元內,班長按生產獎金10%和質量獎金的40%扣款;;
4.當班組月度因在制品的報廢或返修,造成直接經濟損失總金額在6000~8000元內, 班長按生產獎金20%和質量獎金的60%扣款,5.當班組月度因在制品的報廢或返修,造成直接經濟損失總金額在8000~10000元以上的,班長按生產獎金40%和質量獎金的60%扣款;
6.當班組月度因在制品的報廢或返修,造成直接經濟損失總金額在10000元
以上的,班長按生產獎金60%和質量獎金的100%扣款;
C.領導負責人(車間主管和品質主管負有監督和領導責任)
1.當車間月度在制品因報廢或返修,造成直接經濟損失總金額在4000~6000
元內,主管按質量獎金的20%扣款.2.當車間月度在制品因報廢或返修,造成直接經濟損失總金額在6000~8000
元以上,主管按質量獎金的30%扣款.3.當車間月度在制品因報廢或返修,造成直接經濟損失總金額在8000~10000
元以上,主管按質量獎金的50%扣款.4.當車間月度在制品因報廢或返修,造成直接經濟損失總金額在10000~15000元內,主管按質量獎金的70%扣款.5.當車間月度在制品因報廢或返修,造成直接經濟損失總金額在15000元以
上,主管按質量獎金的100%扣款.第三章制止了不合格品產生的獎勵辦法
第八條: 對發現質量事故并制止質量事故發生的員工,給予額外質量獎,具體
辦法如下:
1.能及時發現本工序質量隱患,避免了不合格品產生并舉報者,獎勵10-30元/
次.2.發現工藝/技術文件等編寫錯誤,避免產生嚴重后果并舉報者,獎勵10-30元/
次.3.在做互檢時及時發現上道工序產品存在嚴重質量問題,避免了不合格品的產
生或流入下道工序并舉報者,獎勵10-30元/次.4.對發現任何工序存在質量問題或隱患,能積極提出改善建議被采者,獎勵
10-350元/次.第四章造成質量事故的責任追溯原則
為了使出現了質量事故后,責任能夠有所追溯,根據相對公平原則,具體辦法如
下:
1.在本工序的加工過程當中出現了不合格品,責任人為本崗位的操作者和本
區域的檢驗人員.2.在本工序加工前發現了不合格品,責任人為上道工序的操作者和負責上道
工序的檢驗員.3.在本工序加工時發現且經本工序加工過的不合格品,責任人為本工序操作
者和本區域的檢驗員.4.產品在生產線上流通過程當中,由于人為如推、拉、碰、撞等因素造成的不
合格品,責任人為當事人.5.在加工過程當中,故意使不合格品產生,按<<車間管理制度>>的第七條第3
點處理.6.在本工序出現了不合格品,但在不影響正常工作效率且無材料報廢的情況下,能快速返工為合格品的,可免去責任人責任.7.由于缺料原因而停留在生產線上時間過長的產品,出現了不合格品并且追
蹤不到責任人的,責任人為該組班長,具體按第七條第二點的B和C執行.第五章 附則
第八條:造成報廢或返修零件的工時不計.因返修原因,造成新增工時或超出原
工序工時的,由直接責任人承擔(此條以后執行,待另行通知).第九條:各班組開的獎罰款單同超產工時一并上交人事部,在當月的工資中增
加或扣除,車間統計員保留原始數據并存檔.第十條: 執行生產現場質量管理制度的基本流程如下:
發現問題(檢驗員/操作工/管理人員)---------檢驗員登記---------主管簽名確認
----------統計員統計(每天)----------交人事部結算----------月底通報張貼
第十條:本規定修改、解釋權屬公司.第十一條:本規定從發布之日起執行.第十二條:本規定未盡事宜,按公司的其它文件執行.生產部
2012年6月1日
第四篇:生產車間管理制度
生產車間日常管理制度
目的:為了維持良好的生產秩序,提高勞動生產率,保證生產工作的順利進行特制訂本制度。
范圍:適應于生產車間全體工作人員。
一、早會制度
1、員工每天上班必須提前10分鐘(早上7:50)到達車間開早會,不得遲到、早退。
2、員工在開早會時須態度端正,認真聽車間主任講話,不得做一些與早會無關的事項。
3、各班長每天上班必須提前到達車間組織員工準時開早會。
二、請假制度
1、如有特殊事情必須親自處理,工作時間內應在2小時前用書面的形式請假,經班組長與相關領導簽字后,才屬請假生效,不可代請假或事后請假(如生病無法親自請假,事前須電話請假,事后必須交醫生證明方可),否則按曠工處理。
2、非特殊情況,員工每月請假不得超過兩次,每次請假不得超過三天,每天請假人數不得超過兩人。
3、員工請假核準權限:(1)三天以內由車間主任簽字批準;(2)超過三天必須由總經理簽字批準。
三、現場管理制度
1、員工要保持崗位的清潔干凈,物品要按規定位置放置整齊,不得到處亂放。
2、保持車間內的整齊、整潔。操作臺必須定位擺放,桌面不得放置與生產無關的物料,廢品應放置在垃圾筐或垃圾車內,合格品與不合格品區別放置,不得混放。
3、所有的半成品、成品、合格品、不良品及報廢品等均須用標識牌標識。
4、每天下班前必須按照5S及設備保養要求對生產現場及設備進行清掃與保養,(生產現場、設備內外部、風扇、操作臺等都須進行清掃)。
5、衛生工具用完后須清洗干凈放在指定的區域,掃把、拖把、垃圾筐、抹布等不得亂丟,亂放。
6、不得隨便在公司內亂丟垃圾、不得在設備、操作臺、桌面等胡亂涂劃。
7、車間內不允許吸煙。
四、生產秩序管理制度
1、員工上班應做到不遲到、早退,上班時間不到崗者作遲到處理,未到下班時間離崗者按早退處理。未到下班時間不允許離開自己的崗位,更不允許站在門口喧嘩,聊天,擅離崗位。
2、員工上班須穿工作服,佩帶工作牌,不得穿拖鞋、短褲及奇裝異服等。
3、上班時,領料員須及時領料,確保生產正常運轉,并嚴格按照規定的運作流程操作,不得影響工作的順利進行。
4、員工在生產過程中,必須嚴格按照《作業指導書》及《生產工藝卡》等操作規程的要求操作,同時必須自覺做好自檢與互檢工作,如發現問題須及時向相關人員反饋,不可擅自調機,不可擅自使用不良材料以及使不合格品,必須嚴格按照工藝要求作業。如有違規者,視情節輕重予以處罰。
5、每道工序必須接受質檢部檢查、監督,不得蒙混過關,虛報數量,并配合質檢員工作,不得頂撞、辱罵。
6、所有生產材料、輔料及輔助工器具等必須按照指定位置擺放及周轉,垃圾須及時清理,不得遺留現場。
7、員工在操作過程中,不得故意損壞物料、工具、設備等,違者按情節輕重予以處罰。
8、上班時間不得串崗閑聊,不允許大聲唱歌喧嘩,打鬧嬉笑,更不得擅自出廠,有事離崗必須向車間主任請示,得到批準后方可離開。
9、工作時需要注意節約用電,下班或吃飯時,須將所在崗位的設備及電風扇等關閉,標識牌移動至正確指示。
10、下班前必須整理好剩余材料或產品,保存好輔助工具等,及時清理現場衛生,保持現場的整潔。
11、員工須服從指揮,聽從安排,下級服從上級,個人服從組織,對車間、班組的安排如認為不合理,可以越級反映,但不得頂著不辦或消極怠工,不得辱罵或打架斗毆,違者罰款50-100元,情節嚴重者將建議公司給予行政處罰甚至開除。
12、員工之間須互相監督,對包庇、隱瞞不良行為者一經查處將嚴厲處罰。
13、需要參加的會議和培訓,不得出現遲到、早退和曠會。
五、生產工藝管理制度
1、生產工藝是確保產品質量的基礎,所有員工應遵守操作規程嚴禁違章作業。
2、嚴格按照工藝要求進行生產,每班生產的首件產品必須經質檢員檢驗確認合格后方可連續生產,生產過程中必須按照工藝卡要求進行自檢。
3、員工在未經班長或主任的允許下,不得擅自更改設備上的任何參數及程序。
4、設備使用時,必須嚴格按照設備操作規程進行作業,如因人為操作不當導致設備損壞的,將視情節予以相應的處罰。
生產部 2014-2-13
第五篇:生產車間管理制度
生產車間管理制度
目的:為了維持良好的生產秩序,提高勞動生產率,保證生產工作的順利進行特制訂以下管理制度。
范圍:適應于生產車間全體工作人員。
一、早會制度
1.員工每天上班必須提前10分鐘到達車間開早會,不得遲到、早退。2.員工在開早會時須站立端正,認真聽主管或組長的講話,不得做一些與早會無關的事項。
3.各條線的組長每天上班必須提前10分鐘到達車間組織員工準時開早會.4.各條線的組長在開早會時必須及時向員工傳達昨天的工作情況以及當天的生產計劃,時間應控制在10分鐘。
5.組長開早會時講話應宏亮有力,多以激勵為主,不得隨意批評和責罵員工。
二、請假制度
1.如特殊事情必須親自處理,應在2小時前用書面的形式請假,經主管與相關領導簽字后,才屬請假生效,不可代請假或事后請假(如生病無法親自請假,事后必須交醫生證明方可),否則按曠工處理。2.杜絕非上班時間私下請假或批假。
3.員工每月請假不得超過兩次,每天請假不得超過兩人。
4.員工請假核準權限:(同廠規一致)(1)一天以內由主管批準;三天以內由廠長批準;(3)超過三天必須由總經理批準;
三、清潔衛生制度
1.員工要保持崗位的清潔干凈,物品要按規定位置放置整齊,不得到處亂放,組長要保持辦公臺的整齊干凈。
2.每天下班后值日生打掃衛生,周末須進行大掃除(公司內的門、廁所、窗戶、生產線、設備保養、風扇、飲水機等都須清潔)。
3.衛生工具用完后須清洗干凈放在指定的區域,工具由專組專人保管,不得亂丟,倒置、甚至損壞。4.不得隨便在車間內亂丟垃圾、胡亂涂劃;衛生間須每天用水清洗。5.每天廠長或者督導進行衛生檢查。
四、車間生產秩序管理制度
1..員工上班應著裝整潔,不準穿奇裝異服,女士不能穿裙子,高跟鞋,男士不能穿拖鞋上班。必須正確佩帶廠牌,穿工作服上班。不得攜帶任何個人物品,如手機.MP3.手袋.食品等。
2.上班時,物料員須及時把物料備到生產線,并嚴格按照規定的運作流程操作,不得影響工作的順利進行。
3.員工在作業過程中,必須堅守崗位,不得擠坐在一起,作業時須按要求帶好手套或指套,同時必須自覺做好自檢與互檢工作,如發現問題并及時向品檢與組長反應,不可擅自使用不良材料以及讓不合格品流入下道工序,必須嚴格按照品質要求作業。
4.每道工序必須接受車間品管檢查、監督,不得蒙混過關,虛報數量,并配合品檢工作,不得頂撞、辱罵。
5.所有員工必須按照操作規程(作業指導書,檢驗規范等)操作,如有違規者,視情節輕重予以處罰。
6.員工在工序操作過程中,不得隨意損壞物料,工具設備等違者按原價賠償。7.工作時間離崗時,需經組長同意并領取離崗證方可離開,限時十分鐘內。8.上班注意節約用水用電,停工隨時關水關電。
9.下班前必需整理好自己崗位的產品物料和工作臺面,凳子放入工作臺下面。10.員工之間須互相監督,對包庇、隱瞞行為不良者一經查處嚴厲處罰.11.任何會議和培訓,不得出現遲到、早退和曠會。
12.本車間鼓勵員工提倡好的建議,一經采用根據實用價值予發獎勵。
綜合辦公室 2018年3月4日