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Ameya360X射線行李安檢機解決方案★

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第一篇:Ameya360X射線行李安檢機解決方案

Ameya360 X射線行李安檢機解決方案

1、前言

X射線行李安檢機,又名安檢儀,安檢X光機,行李安檢機,通道式X光機,物檢X光機,X射線安檢儀,X光行李安檢機,X射線檢測儀,X射線異物檢測機,X光安檢機,X光行包檢測儀,三品檢測儀,三品檢查機,三品檢查儀,查危儀。

借助于輸送帶將被檢查行李送入X射線檢查通道而完成檢查的電子設備。行李進入X射線檢查通道,將阻擋包裹檢測傳感器,檢測信號被送往系統控制部分,產生X射線觸發信號,觸發X射線射線源發射X射線束。一束經過準直器的扇形X射線束穿過輸送帶上的被檢物品,X射線被被檢物品吸收,最后轟擊安裝在通道內的雙能量半導體探測器。探測器把X射線轉變為信號,這些很弱的信號被放大,并送到信號處理機箱做進一步處理。

2、方案概述

Ameya360 X射線行李安檢機解決方案主要由電機驅動模塊、顯示模塊、控制模塊、電源支持模塊、通用模塊等組成。

Ameya360 X射線行李安檢機解決方案

第二篇:昆明新機場交運行李安檢流程

昆明新機場交運行李安檢流程介紹

昆明新機場交運行李安檢流程:

主要設備由行李分層管理系統加CT斷層掃描檢查組成。

具體流程:

第一類(安全行李):值機員完成行李交運相關業務之后,通過掃描槍掃描行李條碼的方式啟動傳送帶(非正常情況下可切換至腳踏板啟動傳送帶),此時前端行李分層管理系統的X光機進行X光圖像采集,通過網絡將采集到的X光機圖像發送到行李分層管理系統的操作員工作站,此時由安檢判讀人員進行判讀,確認為安全行李以后,向行李輸送系統發出通過指令、同時通過指示燈的方式告知值機員,行李安檢通過的狀態。此時值機員得知行李安檢通過指令以后,把登機牌和身份證交給旅客。

第二類(可疑行李):值機員完成行李交運相關業務之后,通過掃描槍掃描行李條碼的方式啟動傳送帶,此時前端行李分層管理系統的X光機進行X光圖像采集,通過網絡將采集到的X光機圖像發送到行李分層管理系統的操作員工作站,此時由安檢判讀人員進行判讀,確認此行李為可疑行李之后,前端行李分層管理系統的X光機接受指令后向行李輸送系統發出可疑指令(行李輸送系統將對可疑行李進行跟蹤,最終將可疑行李攔截至安檢集中開檢室),同時X光機發出聲光報警并通過可疑指示燈閃爍的方式告知值機員。值機員通知旅客到安檢的開檢室進行開包檢查(注:此時旅客登機牌和身份證由值機員暫時保留)。值機員在通知旅客以后按下位于值機柜臺的X光機復位按鈕,就可進行下一位旅客的值機工作;當可疑行李由行李輸送系統送入安檢開檢室后,由安檢人員對可疑行李進行CT斷層掃描和痕量檢查,待旅客來到開檢室之后對其行李進行開包檢查。開包檢查之后無可疑物品的包裹,安檢人員通過連接帶將其包裹回送至輸送系統主帶,同時告知旅客回到值機柜臺領取登機牌和身份證,待旅客回到值機柜臺之后值機員通過電話和安檢開檢室確認的方式,發出登機牌和交還身份證。有違禁品的,安檢人員根據不同的違禁品性質,做出不同的違禁品處置程序,并做好相關的臺帳。

第三篇:安檢機輻射監測方案

東站汽車客運站X射線裝置監測方案

一、為保證X射線裝置的正常使用,保護行李安檢操作人員及進站旅客的人身安全,特制定此監測方案。

二、從事射線裝置的操作人員必須進行個人放射劑量監測。

三、監測須委托具有能力的相關專業部門進行,須出具有資質的個人劑量監測報告。

四、每次監測周期為一年,每三個月進行一次檢測。

五、如監測過程中發現個人劑量超標,須委托專業部門進行檢測分析超標原因,在事件未得到解決之前,暫停超標裝置的使用。

六、新購入射線裝置或原有裝置進行關鍵零部件更換時須重新進行監測。

廣州長溢汽車客運站有限公司

二〇一二年六月二十日

第四篇:安檢機使用管理規定

安檢機使用管理規定

為加強安檢機使用和管理,加大危險品的查堵力度,確保快件安全及收寄工作平穩有序開展,規范安檢機的使用和管理,綜合中轉場工作實際,特制定安檢機使用管理方法。

一、使用管理

1.安檢機的管理隸屬張家口速遞物流分揀中心,責任人,xxx,分兩班運行,帶班長xxx,xxx,安檢員xxx,xxx,安全責任人xxx,異常情況上報責任人為當班帶班長。

2.安檢機操作人員必須持證上崗,未經培訓及未取得上崗證的人員不得擅自操作安檢機,當班安檢員為第一責任人,對當班“違禁品”堵查負全部責任。3.安檢機主要用于對進出港貨物的安全檢查,檢查情況做好記錄,異常情況報告負責人處置。

二、操作規程

1.安檢機的使用應嚴格按照設備說明書的要求進行操作,操作人員必須掌握機器的操作性能及作業程序,嚴格按照規程操作,以減少設備的損壞,延長設備的使用壽命。

2.操作人員須具有高度的工作責任心,規范作業,嚴格操作,充分利用安檢機的“三品”查堵功能,杜絕“違禁品”的收寄。

3.安檢機運行時,操作人員須集中精力,時刻觀察安檢機運行狀態防止意外事故發生。4.在操作安檢機時,應嚴格遵守操作規程,嚴禁違規操作和安檢機超載運行。

三、維護保養

1.定期對安檢機進行維護,保養,杜絕安檢機帶故障強行工作,不得隨意拆卸或安裝安檢機零部件。

2.操作人員必須愛惜機器,清開清關,嚴防損壞。3.注意防潮,防火,防盜,下班前應切斷電源。

4.安檢機出現故障時,要及時上報告,以便組織人員維修,保證機器設備的完好,并做好書面記錄。

5.保持設備區域的衛生,每班工作人員應每日對安檢機進行擦拭及區域內打掃衛生,以保持設備和區域的整潔,安檢機周圍嚴謹堆放雜物。

四、安檢機操作注意事項

1.X射線檢查系統在任何情況下,均能保護操作人員及被檢物品(含感光材料,藥品,食品等)的安全。

2.禁止解除任一安全連鎖開關;禁止去除任何外置板。3.禁止人體的任何部位(或其他活體)進入通道。4.設備在使用過程中,必須有人看守。5.盡量將被檢物品放在傳送帶的中間部位。

6.若檢測通道出現被檢物品堵塞現象,必須關閉系統后。才能清理被堵的物品。7.防止任何液體流入設備內部,萬一發生類似情況,必須盡快停機清理。8.操作設備前必須先閱讀操作手冊。9.未經授權禁止打開設備進行檢修。

10.每天上班前先開機預熱10分鐘,以保證設備的精確度。11.防止尖銳物體劃傷傳送帶表面。12.嚴禁機器受到各種嚴重碰撞。

五、考核

值班負責人對安檢機的使用情況進行定期和不定期的檢查和抽查,對于使用管理較好的班組或個人,將給予適當獎勵,對于違規操作,甚至造成安檢機損壞的行為和因主體責任未落實,責任心不強,造成“疑似違禁品”通過中轉站正常下發中轉的,對責任人及當班班長進行嚴重處罰,情節嚴重的給予開除處分。

第五篇:高端安檢解決方案和安檢服務供應商

高端安檢解決方案和安檢服務供應商

北京民航保安器材公司,民航局下屬企業,最初主要服務對象為民航安檢系統,并為各大機場提供安檢解決方案以及設備。從公司成立至今可以說是始終伴隨著中國安檢行業發展壯大,并和安檢行業與時俱進。并把高端安檢設備引進中國比如意大利CEIA系列的安檢門、手持金屬探測器、液體探測儀、鞋底探測、金屬探測門,CEIA一直把用戶安全作為產品研發中最核心關注的部分。所有的CEIA產品的電磁發射安全性和抗干擾性都滿足或者高于本土以及國際標準,同時遵循全球各個地區的電器安全標準,CEIA進口安檢門利用高級生產資料、先進的組件和廣泛的自動化生產,為客戶創造具有突破性的價值,同時也造就了優質、可靠和穩定的CEIA產品。英國艾吉斯(Aigis)公司防爆抗暴產品。中國航天科工集團毫米波設備、金吾錦衛防爆罐等設備以及其他公司進口X光安檢機。

公司安檢方案設計政府機關、機場、企業電子廠、海關、車站等行業,并在行業中樹立起口碑,在機場方面各省會機場、直轄市機場中都是公司所提供的安檢設備。政府機關中,人民大會堂、毛主席紀念堂、國家博物館、國家大劇院等國家重要活動場所的使用的安檢設備為公司提供。

我公司有二十多人的技術支持團隊常年駐扎在各個機場,隨時協助配合解決機場安檢的變化需求以及相應的技術支持;在民航地區管理局所在地都部署有我公司的服務團并提供24小時響應服務;全面的推進客戶滿意工程,彰顯企業服務形象,創建國內最具有美譽度的安檢行業品牌。

面對嚴峻的安防形勢的挑戰,我們不但要一如既往地發揚高效服務、務實求真的精神,服務國內外客戶,更要始終如一地堅持優質高效、不斷創新的理念達成卓越的理想。我們愿意與同行業伙伴密切合作、共同發展,共創雙贏!

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