第一篇：專項施工方案管理辦法

專項施工方案管理辦法

第一條 為加強本項目的安全技術管理，規范危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案的編制、論證及審查工作，預防施工安全事故，保障人身和財產安全，根據國務院《建設工程安全生產管理條例》和交通運輸部《公路水運工程安全生產監督管理辦法》等有關法律、法規、規章，結合我單位承建本工程實際，制定本辦法。

第二條 本項目的所有單位工程適用本辦法。

第三條 本辦法所稱的危險性較大分部分項工程是指本項目在施工過程中存在的、可能導致作業人員群死群傷或造成重大不良社會影響的工程（危險性較大分部分項工程范圍見附件1）。

本辦法所稱的危險性較大分部分項工程安全專項施工方案（以下簡稱“專項方案”），是指在本項目建設中，我單位在編制施工組織設計的基礎上，針對危險性較大的分部分項工程，以分部、分項工程為單元，依據有關工程建設標準、規范和規程，單獨編制的安全技術措施文件。

第四條 我單位應當在危險性較大分部分項工程施工前編制專項方案；對于超過一定規模的危險性較大分部分項工程，應當組織專家對專項方案進行論證（超過一定規模的危險性較大分部分項工程范圍見附件2）。第五條 在提交開工報告前，應當向監理單位、建設單位提供本合同段危險性較大分部分項工程的清單，建設單位應當組織監理、施工等單位對本項目的危險性較大分部分項工程的清單進行審核確認，并據此進行管理。

第六條 專項方案應當由工程組織編制，主要應當包括以下內容：

（一）編制說明：編制依據、編制目的、適用范圍等；

（二）工程概況：工程簡介、水文地質條件、施工平面布置、施工準備情況等；

（三）施工工藝：主要施工技術方案、技術參數、工藝流程、施工方法、施工要求等；

（四）施工計劃：施工進度計劃、材料與設備計劃、勞動力計劃等；

（五）危險因素分析：危險源辨識、危險因素評估等；

（六）施工安全保障措施：組織保障、技術措施、監測監控措施、安全應急措施等；

（七）安全檢查和驗收：檢查方法、內容、程序驗收等；

（八）安全驗算及相關圖紙；

（九）其它需要說明的內容。

第七條 對于超過一定規模的專項方案，應當在分部分項工程開工前組織人員進行論證。對于未超過一定規模但監理單位或建設單位認為有必要進行專家論證審查的專項方案，我單位也應當按照本辦法組織專家進行論證審查。

第八條 專項方案編制完成后首先應當由我單位組織技術、安全、質量等相關部門的專業技術人員進行審核。對于不需要專家論證的專項方案，施工單位審核合格后，由我單位技術負責人簽字確認后報監理單位，由項目總監理工程師審批；對于需經專家論證的專項方案，在我單位相關技術人員審核后，應當組織專家進行論證，并根據專家的書面論證審查意見對專項方案進行修改完善，完善后的專項方案由我單位技術負責人簽字確認后報監理單位，由項目總監理工程師審核簽字，再報建設單位審批。

專項方案未經審批，不得組織實施。第九條 專家論證會應當符合下列要求：

（一）專家論證會應當由我單位組織召開。

（二）專家組應當由不少于5名具有相關專業資格及相關經驗的專家組成。專家組成員應當事先征得監理和建設單位同意，本分部分項工程的參建各方人員不得以專家身份參加專家論證會。第十條 專家論證的主要內容：

（一）專項方案內容是否完整，安全控制措施是否可行；

（二）專項方案計算和驗算依據是否符合有關標準規范；

（三）安全施工的基本條件是否具備，是否符合現場實際情況等。第十一條 應當嚴格按照專項方案組織施工，不得擅自修改、調整專項方案。如在施工過程中確需作重大或實質性修改、調整專項方案的，修改調整后的專項方案應當按本辦法第八條重新審批。對于已由專家論證審查的專項方案，施工單位應當重新組織專家進行論證。

第十二條 專項方案實施前，項目部技術負責人應當對相關施工技術、安全管理及施工作業人員進行安全技術交底；在施工過程中，應當指派專職安全生產管理人員進行現場監督，發現不按照專項方案施工的，應當要求其立即整改；發現有危及人身安全緊急情況的，應當立即停止作業并組織作業人員撤離危險區域。

我單位技術負責人應當定期巡查專項方案實施情況。第十三條 我單位、監理單位應當組織有關人員對危險性較大分部分項工程進行驗收，驗收合格后，方可進入下一道工序。

第十四條 本辦法自發布之日起施行。

附件1 危險性較大分部分項工程范圍

一、土石方開挖工程

不良地質條件下有潛在危險性的土方、石方開挖工程。

二、滑坡處理及邊坡防護工程

（一）滑坡體處治工程。

（二）高度超過6米（含6米）的邊坡處理工程。

（三）高度超過3米（含3米）的支擋工程。

（四）大型或復雜的邊坡防護工程（預應力錨索、抗滑樁等）。

三、基坑開挖、支護、降水工程

（一）人工挖孔樁工程、巖溶段樁基工程。

（二）開挖深度超過3米（含3米）的基坑（槽）的 土方開挖工程。

（三）地質條件不良或周圍環境及地下光纜、管線復 雜的基礎開挖工程。

（四）水深超過5米（含5米）的樁基礎、擋墻基礎、地下連續墻、沉井基礎、深水基礎及圍堰工程。

（五）地下水位在坑底以上的基坑支護與降水工程。

四、模板工程及支撐體系

（一）高度超過5米的水平混凝土構件模板支撐工程。

（二）跨度超過10米的水平混凝土構件模板支撐工程。

（三）施工總荷載大于10kN/m水平混凝土構件模板支撐工程。

（四）集中線荷載大于15KN/m水平混凝土構件模板支撐工程。

（五）工具式模板工程（滑模、爬模、大型模板等）。

（六）特殊結構模板工程。

（七）用于鋼結構安裝的滿堂模板支撐工程。

五、起重吊裝及安裝拆卸工程

（一）采用非常規起重設備、方法，且單件起吊重量在 100kN及以上的起重吊裝工程。

（二）采用起重機械進行安裝的工程（塔吊、大型門吊、架橋機等）。

（三）起重機械設備自身的安裝、拆卸工程。

（四）特殊環境下的吊裝工程。

（五）打樁機械、鉆孔機械等大型機械裝拆工程。

（六）瀝青混凝土、水泥混凝土拌和設備裝拆工程。

六、水上及水下工程

（一）外海作業工程。

（二）碼頭、水工結構物、邊通航邊施工航道作業工程。

（三）內河深水超過2米作業工程。

（四）內河打樁船作業、施工船作業、水上平臺作業工

2程。

（五）水下混凝土澆筑工程。

（六）水下打撈、拆除、焊接、設置設施等工程。

七、架設、拆除與爆破工程

（一）拆除拱、梁等較易墜落、坍塌的工程。

（二）拆除高度5米（含5米）以上的墻、立柱等易坍 塌的工程。

（三）大型支架、模板、便橋、設備架設拆除工程。

（四）橋梁、碼頭加固與拆除工程。

（五）港口、碼頭大型設備的安裝與拆除工程。

（六）有特殊要求的架設工程

（七）所有涉及爆破的工程。

八、橋梁工程

（一）懸澆、懸拼施工的橋梁工程。

（二）轉體、頂推施工的橋梁工程。

（三）斜拉橋、懸索橋塔、索施工工程。

（四）跨線施工橋梁工程。

（五）跨徑10米以上圬工拱橋拱圈施工工程。

（六）跨徑20米以上鋼筋混凝土拱橋拱圈施工工程。

（七）高度超過5米（含5米）的柱、墩、塔等構件工程。

（八）預應力結構張拉、壓漿工程。

（九）支架法現澆梁、拱工程。

九、隧道工程

（一）隧道出渣、運輸工程。

（二）隧道初期支護、二襯工程。

（三）隧道洞口、明洞施工工程。

（四）隧道圍巖突變區段掘進工程。

（五）豎井、斜井、輔助坑道工程。

（六）隧道預應力錨桿工程，盾構隧道深基坑施工，盾構設備安裝、拆卸，盾構進出洞施工，特殊地質、環境區域盾構隧道掘進施工，盾構隧道掘進施工常見問題處理等工程。

（七）溶洞、暗河、瓦斯、巖爆、涌水突泥、斷層等不 良地質隧道，淺埋段、偏壓嚴重段隧道掘進工程。

（八）沉管隧道施工中沉管浮運、就位、對接等水上、水下作業工程。

（九）長隧道和Ⅳ級及以下圍巖的短隧道初期支護工 程。

十、其它

（一）采用新技術、新工藝、新材料、新設備及尚無相關技術標準的危險性較大工程。

（二）20米以上高空作業工程。

（三）邊通車（通車公路為二級及以上）邊施工作業工程。

（四）特種設備施工工程。

（五）施工臨時用電工程（用電設備5臺以上或總容量50KW以上）。

（六）其他危險性較大工程視具體情況而定。附件2

超過一定規模的危險性較大分部分項工程范圍

一、滑坡處理及邊坡防護工程

（一）滑坡體處治工程。

（一）巖質邊坡高度超過30米、土質邊坡超過15米 邊坡處理工程。

二、基坑開挖、支護、降水工程

（一）開挖深度20米以上的人工挖孔樁工程。

（二）開挖深度超過5米（含5米）基坑開挖、支護、降 水工程。

三、模板工程及支撐體系

（一）高度超過8米的水平混凝土構件模板支撐工程。

（二）跨度超過18米的水平混凝土構件模板支撐工程。

（三）施工總荷載大于15kN/m2水平混凝土構件模板支撐工程。

（四）集中線荷載大于20KN/m水平混凝土構件模板支撐 工程。

四、起重吊裝及安裝拆卸工程

（一）采用非常規起重設備、方法，且單件起吊重量在 100kN及以上的起重吊裝工程。

五、水上及水下工程

（一）外海作業工程。

（二）碼頭、水工結構物、邊通航（通航航道等級四級及 以上）邊施工的航道工程。

六、架設、拆除與爆破工程

（一）有特殊要求的架設工程。

（二）所有涉及爆破的工程。

七、橋梁工程

（一）懸澆、懸拼施工的橋梁工程。

（二）轉體、頂推施工的橋梁工程。

（三）斜拉橋、懸索橋塔、索施工工程。

（四）跨高速公路、一級公路、鐵路的跨線橋梁工程。

（五）高度超過15米柱、墩、塔等構件工程。

（六）跨徑15米以上圬工拱橋拱圈施工工程。

（七）跨徑30米以上鋼筋混凝土拱橋拱圈施工工程。

八、隧道工程

（一）盾構隧道深基坑施工，盾構設備安裝、拆卸，盾 構進出洞施工，特殊地質、環境區域盾構隧道掘進施工，盾構隧道掘進施工常見問題處理等工程。

（二）溶洞、暗河、瓦斯、巖爆、涌水突泥、斷層等不良 地質隧道，淺埋段、偏壓嚴重段隧道掘進工程。

（三）沉管隧道施工中沉管浮運、就位、對接等水上、水 下作業工程。

（四）長隧道和Ⅳ級及以下圍巖的短隧道初期支護工程。

九、其它

（一）采用新技術、新工藝、新材料、新設備及尚無相關 技術標準的危險性較大工程。

（二）30米以上高空作業工程。

（三）邊通車（通車公路為高速公路、一級公路）邊施工 作業工程。

（四）其他超過一定規模的危險性較大工程視具體情況而定。

第二篇：施工組織設計及專項施工方案編審管理辦法

施工組織設計及專項施工方案編審管理辦法

1.目的為保證XX建工集團承建工程項目的進度、質量、安全等目標的順利實現，規范施工組織設計、施工方案、施工措施報審程序和要求，保證施工組織設計、施工方案、施工措施的編制質量和審批時效，更好的指導施工，特編制本管理辦法。

2.范圍

本辦法適用于XX建工集團承建的工程項目的施工組織設計、施工方案、施工措施的編報與審批管理工作。

3.工作內容和方法

3.1

編制要求

3.1.1

施工組織設計、專項施工方案和施工措施的編制應符合下列要求：

3.1.1.1

符合承、發包雙方簽訂的合同書約定的各項要求。

3.1.1.2

符合公司及集團關于該工程所確定的各項目標。

3.1.1.3

符合設計及現行的有關規范、標準要求。

3.1.1.4

符合施工現場的具體條件，具有針對性、指導性、預控性和可操作性。

3.1.2

在編制施工組織設計時，必須結合工程實際情況和公司具體條件，從技術、組織、管理、經濟等方面進行全面、綜合分析，確保施工組織設計在技術上可行，經濟上合理，措施得當，利于縮短施工周期，利于安全、文明施工，利于保證工程質量。

3.1.3

施工方案、施工措施的內容應是施工組織設計內容結合本專業的具體分解與細化，具有針對性、指導性、可操作性和經濟性。

3.2

編審程序

3.2.1

施工組織設計、施工方案和技術措施文件編審流轉方式為電子文件流轉；會簽及審批文件為書面文件流轉；信息化系統內項目同時進行信息化系統審批流流轉。

3.2.2

投標施工組織設計的編制由各公司經營主體組織編制，審批按照經營部門招投標評審程序執行。

3.2.3

實施階段非省優及以上工程、特殊工程施工組織設計應由項目技術負責人主持編制，公司部門會簽，公司總工程師審核，集團總工程師批準執行；實施階段省級及以上工程、特殊工程施工組織設計應由項目技術負責人主持編制，公司部門會簽，公司總工程師審核，集團公司部門會簽，集團總工程師批準執行。管理流程圖見附錄1。

3.2.4

一般分部分項工程施工方案或技術措施應由項目專業工程師編制，項目技術負責人審批；重點難點或危險性較大的分部分項工程施工方案或技術措施應由項目專業工程師編制，項目技術負責人審核，公司部門會簽，公司總工程師批準；超過一定規模的危險性較大的分部分項工程施工方案或技術措施應由項目技術負責人編制，公司部門會簽，公司總工程師審核，集團部門會簽，集團總工程師批準，并由公司技術部門組織相關專家評審。管理流程圖見附錄2。

3.2.5

由集團總承包，專業承包單位施工的一般分部分項工程或專項工程的施工方案或技術措施應由專業承包單位項目專業工程師編制，專業承包單位項目技術負責人審核，專業承包單位總工程師批準，報總承包項目技術負責人核準；重點難點或危險性較大的分部分項工程施工方案或技術措施應由專業承包單位項目技術負責人編制，專業承包單位部門會簽，專業承包單位總工程師批準，報總承包項目技術負責人核準；超過一定規模的危險性較大的分部分項工程施工方案或技術措施應組織相關專家評審。以上方案審批完成以后報集團技術中心備案。管理流程圖見附錄3。

3.2.6

由集團承接的專業承包工程，一般分部分項工程施工方案或技術措施應由項目專業工程師編制，項目技術負責人審批；重點難點或危險性較大的分部分項工程施工方案或技術措施應由項目專業工程師編制，項目技術負責人審核，公司部門會簽，公司總工程師批準；超過一定規模的危險性較大的分部分項工程施工方案或技術措施應由項目技術負責人編制，公司部門會簽，公司總工程師審核，集團部門會簽，集團總工程師批準，并組織相關專家評審。有總承包單位時，以上施工方案或技術措施應報總承包單位項目技術負責人核準備案后由總承包單位報送建設單位或監理單位，無總承包單位時直接報送建設單位或監理單位；一般分部分項工程施工方案或技術措施或重點難點、危險性較大的分部分項工程施工方案或技術措施，總承包單位或者建設單位、監理單位認為應當有我集團總工程師簽字的報集團總工程師簽字批準。管理流程圖見附錄4。

3.3

審批時限

3.3.1

非省優及以上工程、特殊工程施工組織設計從公司接到項目部報批開始，公司應在4個工作日之內完成施工組織設計的會簽及審核；施工組織設計在審核階段允許項目部修改一次，修改時間不得超過3天；返回修改的施工組織設計，公司在2個工作日之內完成復審；審核完成報集團總工程師批準完成。

3.3.2

省優及以上工程、特殊工程施工組織設計從集團接到公司報批的施工組織設計開始，集團應在2個工作日之內完成施工組織設計的會簽；會簽完成報集團總工程師批準完成。

3.3.3

一般施工方案、施工措施項目部在3個工作日內完成審批流程。

3.3.4

重點難點或危險性較大的分部分項工程施工方案或技術措施公司在3個工作日完成會簽批準程序。

3.3.5

超過一定規模的重點難點或危險性較大的分部分項工程施工方案或技術措施公司在3個工作日完成會簽審核程序，集團公司在3個工作日內完成會簽批準程序。

3.4

變更管理

3.4.1

施工組織設計一經批復，任何人不得隨意更改，一般情況下不重新編制施工組織設計。

3.4.2

施工方案或施工措施發生一般性變更時，必須書面報原批復部門批準；發生重大工藝變更時，必須重新上報施工方案或技術措施重新審批后再組織實施。

3.5

簽章程序

3.5.1

施工組織設計在審批完成以后由項目部申請報送用印審批單，用印審批單須經公司總經理簽字并加蓋分公司印章后同施工組織設計審批表一起報送集團技術中心。

3.5.2

施工方案或技術措施一般用項目部或公司印章即可，超過一定規模的危險性較大的分部分項工程施工方案或技術措施及其它建設單位、監理單位認為應當有集團簽章的由項目部申請報送用印審批單，用印審批單須經公司總經理簽字并加蓋分公司印章后同施工方案審批表一起報送集團技術中心。

3.6

其他事宜

3.6.1

所有簽字均應由相關人員本人簽署，不得代簽，公司應對簽字的真實性和方案的有效性負責，用印審批單必須加蓋公司印章。

3.6.2

經建設和監理單位審批后的施工組織設計、施工方案或技術措施書面批復文件及施工組織設計、施工方案或技術措施電子文檔應交集團技術中心備案。

4.附錄：本標準有4錄

附錄1

施工組織設計報審流程圖

附錄2

總承包單位施工方案或技術措施報審流程圖

附錄3

專業分包工程施工方案或技術措施報審流程圖

附錄4專業承包工程施工方案或技術措施報審流程圖

附錄5施工組織設計或施工方案會簽表

附錄1

施工組織設計報審流程圖

附錄2

總承包項目施工方案或技術措施報審流程圖

附錄3

專業分包工程施工方案或技術措施報審流程圖

附錄4

專業承包工程施工方案或技術措施報審流程圖

附錄5

XX建工集團施工組織設計/專項施工方案會簽表

編號：

工程名稱

申報

時間

方案名稱

是否屬危險性較大的分部分項工程范圍

編制部門

編制人

是否需要論證

項目部

意見

公司

部門

會簽

工程

安全

材料

設備

其他

公司

總工

程師

意見

總工程師：(公司蓋章)

集團

部門

意見

技術中心

工程管理部

安全監督部

材料

設備

其他部門

集團

總工

程師

審批

意見

總工程師：

第三篇：施工專項方案

婁底融園住宅小區工程

模 板 施 工 方 案

湖南省第四工程有限公司 婁底融園住宅小區項目經理部

二OO九年十月

第四篇：專項施工方案

模板施工專項方案

編

制：

復

核：

審

核：

中鐵二十一局寶蘭客專甘肅段項目經理部五工區

目 錄

一、工程概況及編制依據……………………………………………1

二、施工準備…………………………………………………………1

三、模板的配制與安裝………………………………………………2

四、模板施工安全注意事項…………………………………………14

模板施工方案

一、工程概況及編制依據

新建鐵路寶雞至蘭州客運專線天水南站，由站區和綜合維修車間兩部分組成，總建筑面積10193.072㎡。

站區包括（單身宿舍，給水所，鍋爐房，公安派出所，污水處理站）；維修車間包括（食堂，單身宿舍，綜合辦公樓，軌道車庫，材料庫，門衛及存油間）。

房屋抗震設防烈度8度，房屋采用框架結構，外墻采用加氣混凝土砌塊砌筑，外墻貼60mm厚擠塑聚苯板保溫，屋頂鋼筋混凝土整體澆筑，四周設屋面斜檐，上鋪青灰色水泥彩瓦。為預防施工現場高處墜落事故的發生，保證施工安全，特制訂模板專項施工方案。

2、本施工方案的編制主要參考《建筑施工手冊》、《建筑工程施工質量驗收統一標準》（GB50300-2001）、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》（GB50204-2002）。

二、施工準備

1、材料：

（1）木模板：18厚膠合板（2）木 枋：50×80木方

（3）支承系統：尾徑υ70以上圓木支撐。

2、作業條件

（1）木模板備料：模板數量按設計方案結合施工進度要求進行考慮，合理確定模板用量。

（2）模板配置：柱配置二套模板，梁模板配三層，樓板模板配置三層（樓板不得裁割膠合板，空缺部分用20厚松散板補）。

（3）根據圖紙要求，彈好軸線和模板邊線，定好水平標高控制點。

（4）墻、柱筋綁扎完畢、水、電管、預埋件已安裝，鋼筋保護層墊塊安放，并辦好隱蔽驗收手續。

（5）按照圖紙要求和工藝標準，向施工隊組進行安全和技術交底。

三、模板的配制與安裝

（一）、模板配制方法

1、按圖紙尺寸直接配制模板。

（二）、模板配制的要求

1、本工程采用木模板施工，所采用木材不得有脆裂，嚴重扭曲和受潮，容易變形的木材。

2、底模、側模膠合板厚18mm。

（三）、模板安裝要求

1、保證結構和構件各部分形狀，尺寸和相互位置的正確。

2、具有足夠的承載能力，剛度和穩定性、能可靠地承受澆搗砼的自重和側壓力以及在施工過程中所產生的荷載。

3、裝拆方便，能多次周轉使用。

4、模板拼縫嚴密、不漏漿。

5、支撐必須安裝在堅實的地基上，并有足夠的支承面積，以保證所澆搗的結構不致發生下沉。

四、模板安裝方案

本工程為框架結構，主要有框架柱模安裝、梁、板模板安裝、樓梯模板安裝。

1、框架柱模安裝要點：在安裝柱模板前，先綁扎好鋼筋，經過鋼筋隱蔽驗收后方可封模，測出標高在鋼筋上。在基礎頂面或樓面上彈出軸線位置及柱邊線，并固定好柱模底部木框。豎立內外拼板，并用斜撐臨時固定，然后由頂部用錘球校正，使其垂直，在同一條軸線上柱子，先校正兩端的柱模板，再從柱模上口中心線拉一鐵絲來校正中間的柱模。柱模之間還要用水平撐及剪刀撐相互拉結。

2、框架梁、板、模板安裝要點：先按圖紙尺寸把各種模板拼板尺寸統一加工分攤放置。拆除柱模后，方可支設梁、板模板，支設時在柱子上彈好標高線，按圖紙各梁、板底標高先支設梁底模板，接著把側模板放上，兩頭釘在襯口擋上，在側模底外側釘夾木，再釘上斜撐、水平拉條、待主梁模板安裝并校正后才能進行次梁模板安裝，梁模板安裝后再拉一條中心線檢查，復核各梁模板中心線位置是否正確。梁模板安裝完后便可開始支架樓板模板，先支設楞木，楞木擱置在模板外側處的托木上，然后底模垂直于楞木方向鋪釘，樓板模板支設板縫應嚴密，標高正確，表面平整。

3、樓梯模板、先在兩框架柱之間立好平臺梁，平臺板的模板；同樓板模板安裝，然后在樓梯基礎側板上釘托木，樓梯模板的斜愣在基礎梁和平臺梁側板外的托木上，在斜愣上釘鋪樓梯底模，下面設杠木和斜向頂撐，再沿樓梯邊立外幫板，用外幫板上的橫擋木，斜撐和固定夾木將外幫板釘固在杠木上，然后釘上三角板，為了確保樓板厚度，在踏步側板上墊小木塊，在澆筑砼時隨時取出。

五、模板拆除

1、側模在砼強度能保證其表面及棱角不因折除模板而受損壞后，方可折除。

2、底模拆除前須有砼同條件養護試塊的試壓報告和拆模申請書，經批準后方能拆除。樓板模板、支撐計算

本工程樓板按厚100mm進行驗算；混凝土強度等級C25，板底采用50×80木方，木枋安裝間距為400mm，側模板木枋間距適用400mm，底模采用膠合板，樓板支撐間距為1200×1200mm。

一、模板面板計算

模板面板按三跨連續梁計算。

靜荷載標準值q1=25×0.1×1.2＋0.5×1.2=3.6KN/M 活荷載標準值q2=（1＋2）×1.2=3.6 KN/M 面板的慣性矩I和截面抵抗矩W分別為： W=120×1.0×1.0/6=20㎝3 I=120×1.0×1.0×1.0/12=10㎝4(1)抗彎強度計算 f=M/W<[f] 其中f--面板的抗彎強度計算值(N/㎜2)M—面板的最大彎矩(N·m)W—面板的凈截面抵抗矩

[f] —面板的抗彎矩設計值,取13N/㎜2 M=0.1ql2

M=0.1×(1.2×3.6＋1.4×3.6)×0.4×0.4=0.15KN·M F=0.15×1000×1000/37800=3.97N/㎜2<[f]=13N/㎜2,滿足要求.(2)抗剪計算 T=3Q/2bh<[T] Q=0.6×(1.2×3.6＋1.4×3.6)×0.4=2.42KN T=3×2420/(2×1200×10)=0.303N/㎜2<[T]=1.4 N/㎜2,滿足要求.(3)撓度計算

v=0.677ql4/100EI<[v]=l/250 v=0.677×3.6×4004/(100×9000×388800)=0.173<[v]=l/250=1.6㎜

二、樓板模板隔柵計算

隔柵按照均布荷載下連續梁計算。

1、荷載的計算

㎜（1）鋼筋混凝土板自重（KN/m）q11=25×0.10×0.4=1.0 KN/m（2）模板的自重線荷載（KN/m）q12=0.5×0.4=0.2 KN/m(3)活荷載為施工荷載標準值和振搗混凝土時產生的荷載（KN/m）q2=(1＋2)×0.4=1.2 KN/m 靜荷載q1=1.2×1.0＋1.2×0.2=1.44 KN/m 活荷載q2=1.4×1.2=1.68 KN/m

2、木方的計算

按照三跨連續梁計算，最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和

均布荷載q=q1＋q2=3.12KN/m 最大彎矩M=0.1ql2=0.1×3.12×1.2×1.2=0.45 KN·m 最大剪力Q=0.6×1.2×3.12=2.25KN 最大支座力N=1.1×1.2×3.12=4.12 KN 面板的慣性矩I和截面抵抗矩W分別為： W=5×8×8/6=53.33CM3 I=5×8×8×8/12=213.33 CM4（1）木方抗彎強度計算

f=0.45×106/53330=8.44N/㎜2<[f]=13 N/㎜2滿足要求。（2）木方抗剪計算 Q=0.6ql 截面抗剪強度必須滿足：T=3Q/2hb<[T] T=3×2420/（2×50×80）=0.91 N/㎜2〈[f]=1.6 N/㎜2滿足要求。（3）、木方撓度計算

最大變形v=0.677×1.44×12004/(100×9000×2133333.5)=1.05㎜<[v]=1200/250=4.8㎜滿足要求。

三、頂撐木驗算：

a頂撐木Ф70mm間距1.2×1.2m則

N= 1.1×1.2×3.12=4.12KN N/An=4120/3.14(35)2=1.07N/mm2

l?=3.0-0.1-0.8＋2×0.6=3300mm λ=l?/i I=d/4=70/4=17.5 λ=3300/17.5=188.57 ∵λ〉91時，Ф=3300/188.572=0.093 N/ФAn=3140/0.093/3.14/352=8.78N/mm2

（穩定）穩定性滿足

框架梁模板驗算：

框架梁采用木頂撐時架體的驗算

取底層層高最大，框架梁最大截面（200×700）進行驗算。模板采用18厚七夾板，模板底楞木采用50×80木方，間距為@=400㎜，頂撐間距為@=400㎜，采用圓杉木，fc=10N/㎜2，驗算是否滿足要求。

一、模板面板計算

面板為受彎結構，需要驗算起抗彎強度和剛度。按三跨連續梁計算。靜荷載標準值q1=25×0.7×0.2＋0.5×0.2=3.6KN/m 活荷載標準值q2=(1＋2)×0.2=0.6 KN/m 面板的慣性矩I和截面抵抗矩W分別為： W=20×1.8×1.8/6=10.8CM3 I=20×1.8×1.8×1.8/12=9.72 CM4(1)抗彎強度計算 f=M/W<[f] M=0.1×ql2=0.1×(1.2×3.6＋1.4×0.6)×0.4×0.4=0.083KN·m F=0.083×1000×1000/10800=7.644N/㎜2<[f]=13 N/㎜2滿足要求。（2）抗剪計算 T=3Q/2bh<[v] 其中最大剪力Q=0.6×（1.2×3.6＋1.4×0.6）×0.4=1.238KN T=3×1238/（2×200×18）=0.516 N/㎜2〈[T]=1.4 N/㎜2滿足要求。（3）撓度計算

v=0.677ql4/100EI<[v]=l/250 最大撓度計算v=0.677×3.6×4004/(100×9000×97200)=0.713㎜<[v]=400/250=1.6㎜滿足要求。

二、梁側模計算

（1）側壓力計算

設T=20℃，V=1.5m/h , β1=β2=1，則 F=0.22γct0β1β2 v1/2=0.22×24×（200/25）×1×1×1.51/2 =50.688 KN/mm2

F=γcH=24×0.7=17.5KN/mm2 取二者較小值17.5 KN/mm2計算（2）強度驗算

立檔間距為400mm，設模板按四跨連續梁計算，同時知梁底模板厚18mm。梁側模承受傾倒混凝土時產生的水平荷載4 KN/mm2和新澆筑混凝土對模板的側壓力。設側模板寬度為200mm，作用在模板上下邊沿處，混凝土側壓力相差不大，可近似取其相等。設計荷載為：q=(17.5×1.2+4×1.4)×0.2=5.32KN/m 彎矩系數與模板底板相同

Mmax=Kmql2=-0.121×5.32×0.42=-0.103KN.m W=bh2/6=200×182/6=10800mm3 則 σmax=Mmax/W=0.103×106/10800=9.54 N/mm2＜fm=13 N/mm2 滿足

（3）剪力驗算

剪力 V= Kvql=0.62×5.32×0.4=1.32 KN 則剪應力 τmax=3V/2bh=3×1.32×103/2×200×18=0.55 N/mm2 fv=1.4 N/mm2＞τ（4）剛度驗算

max

=0.52 N/mm2 滿足

剛度驗算不考慮振動荷載，其標準荷載為：q=17.5×0.2=3.5KN/m 則ωA= kwql4/100EI=0.967×3.5×4004/(100×9.5×103×200×183/12)=0.938mm＜[ω]=400/250=1.6mm 滿足要求。

考慮到理論計算與實際存在偏差，為安全起見，高度大于或等于700的框架梁仍需設置M14對拉螺栓，水平間距800。

4頂撐計算

頂撐截面為An=?.352=3846㎜2，間距L=0.4m，在距樓面200㎜和梁底200㎜縱橫各設一道水平拉條

LO=3000-700-200-200＋200×2=2300，d=70mm，70I=4=17.5mm 則λlo=i2300=17.5=131.43（1）強度驗算

N=（3.6×1.2+0.6×1.4）×0.4=2.06KN N=2060/3846=0.536N/mm2<10N/mm2 滿足要求 An（2）穩定性驗算

因為λ〉91，?=2300/131.432=0.133 N/?A=2060/0.133×3846=4.03 N/mm2<10N/mm2滿足要求。柱模板計算

1、柱模板荷載標準值

強度驗算要考慮新澆混凝土側壓力和傾倒混凝土時產生的荷載；撓度驗算只考慮新澆混凝土側壓力。

新澆混凝土側壓力計算公式為下式中的較小值:

其中 —— 混凝土的重力密度，取24.000kN/m3； t =200/(T+15)T —— 混凝土的入模溫度，取20.000℃； V —— 混凝土的澆筑速度，取2.900m/h； H —— 混凝土側壓力計算位置處至新澆混凝土頂面總高度，取4.00m；

1—— 外加劑影響修正系數，取1.000； 2—— 混凝土坍落度影響修正系數，取1.000。

根據公式計算的新澆混凝土側壓力標準值 F1=51.288kN/m

2實際計算中采用新澆混凝土側壓力標準值 F1=51.288kN/m2

倒混凝土時產生的荷載標準值 F2= 4.000kN/m2。

2、柱模板計算

柱箍是柱模板的橫向支撐構件，其受力狀態為拉彎桿件，應按拉彎桿件進行計算。

柱模板的截面寬度 B = 800mm； 柱模板的截面高度 H = 800mm；

柱模板的高度 L = 3800mm；

柱箍的間距計算跨度 d = 400mm。

3、木方(面板)的計算

木方直接承受模板傳遞的荷載，應該按照均布荷載下的兩跨度連續梁計算，計算如下

木方計算簡圖

（1）.木方強度計算

支座最大彎矩計算公式

跨中最大彎矩計算公式

其中 q為強度設計荷載(kN/m)；

q =(1.2×51.488+1.4×4.00)×0.15 = 10.107kN/m d為柱箍的距離，d = 500mm；

經過計算得到最大彎矩 M = 0.125×10.107×0.4×0.4=0.202kN.M 木方截面抵抗矩 W = 50.0×100.0×100.0/6=83333.3mm3 經過計算得到 = M/W = 0.202×106/83333.3 = 2.420N/mm

2木方的計算強度小于13.0N/mm2,滿足要求!（2）.木方撓度計算

最大撓度計算公式

其中 q混凝土側壓力的標準值，q = 51.488kN/m； E 木方的彈性模量，E = 9500.0N/mm2； I 木方截面慣性矩 I = 50.0×100.0×100.0×100.0/12=4166667.0mm4；

經過計算得到 w =0.521×51.488×400.04/(100×9500×4166667.0)= 0.173mm [w] 木方最大允許撓度，[w] = 500.000/400 = 1.25mm；

木方的最大撓度滿足要求!

4.對拉螺栓計算

長邊大于或等于600的框架柱，需在長邊設υ16對拉螺栓，間距同柱箍。

穿墻螺桿的最大拉力N=（51.488×1.2+4×1.4）×0.4×0.8=21.56KN 查《建筑施工計算手冊》P449表8-11，選用M16對拉螺栓，其容許拉力

[N]=24.5KN＞N=17.04KN,滿足要求。

經按上述方法驗算，除底層外，其余長邊為400的框架柱選用M12對拉螺栓，間距500，剪力墻選用M10對拉螺栓，均滿足要求。

四、模板施工安全事項：

1.模板支撐不得使用腐朽，扭裂等木材，頂撐要垂直，底端平整堅實，并加墊木，木楔要釘牢，并用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。

2.支模應按工序進行，模板沒有固定前，不得進行下道工序，禁止利用拉桿，支撐攀登上下。

3.支設4.0m以上的立柱模板四周必須頂牢，操作時要搭設工作站，不是4.0m的可使用馬凳操作，支設組立梁模板應設臨時工作平臺，不得站在柱模板上操作和梁模板上行走。

4.拆除模板應經現場施工員同意，重要部位須經公司質安科專管人員同意，操作時應按順序進行，嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。完工后不得留上松動和懸掛的模板，標下的模板應及時運送到指定地點集中堆放，防止鐵釘扎腳。

5.拆模的下面不得站人，以防突然墜落傷人。

第五篇：專項施工方案

江益液壓機械成套有限公司新廠區工程

模板專項

施

工

方

案

編制人：顧 金 龍

審核人：

批準人：

編制單位：南京天泉建筑安裝工程有限公司

編制日期：2012年 4月8日

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