第一篇：土方工程專項施工方案

土方專項方案

金水灣花園項目A一04#地塊住宅 項目工程

土方專項施工方案

河南建奇建設集團有限公司

2018年5月25日

土方專項方案

一、工程概況

(一)、相關單位

工程名稱：金水灣花園項目A一04塊地住宅樓 建設單位：河南天際線房地產開發有限公司 設計單位：廣東鴻宇建筑與工程設計顧問有限公司

地勘單位：河南日盛工程勘察有限公司 監理單位：潢川振興建設工程監理有限公司 施工單位：河南建奇建設集團有限公司

(二)、工程地理位置及周圍環境

1、地理位置：潢川縣弋陽路四中對面老水果批發市場。

(二)、工程特點

本工程坐落于潢川縣弋陽路四中對面老水果批發市場內，地上九屋(局部七層)，地下一層,總建筑面積10012㎡，地上6961㎡，地下3051㎡;結構類型剪力墻結構,結構抗震等級為二級，抗震設防烈度為7度，抗震設防類別為丙類，屋面防水等級工l級，防雷類別二類。

二、編制依據

1.1、《巖土工程勘察報告》及施工圖紙。1.2、施工圖紙技術交底。

1.3、《建筑基坑工程監測技術規范》（GB50497-2016）。1.4、《土層錨桿設計與施工規范》CECS22：90。1.5、《建筑基坑支護技術規范》JGJ120-99。1.6、現場具體客觀條件和周邊環境。土方專項方案

1.7、《地基基礎設計方案》（GB5007-2016）1.8、《建筑結構荷載規范》（GB50009-2016）1.9、《建筑安全檢查標準》（JGJ59-99）2.0、《混凝土結構設計規范》（GB50010-2016）2.1、《建筑樁基技術規范》（JGJ94-2016）

三、施工計劃和施工工藝技術

1、施工順序

清理場地→測量定位→挖土方→驗槽

2、測量定位

用地塊內加密的控制導線為依據，用經緯儀進行土方開挖線的放樣，開挖邊線要考慮到基底地基處理寬度，工作面寬度，放坡系數（根據本工程土質情況，留出施工工作面四周800mm，采用1:0.33放坡系數），基坑東面離圍墻較近，放坡距離太小，采用專項樁基支護方案等。開挖基坑邊線灑白石灰，做好邊線的標識工作，以便開挖工作的順利進行。開挖過程中，利用經緯儀，對開挖線進行過程控制，避免基坑開挖偏位。

3、土方施工

（1）挖土時根據預先放出的灰線，嚴格控制標高，軸線位置。（2）在機械挖土的地方妥當有足夠的設計標高、軸線位置，不小于5-10厘米，再由人去修鏟至設計要求。

（3）安排足夠的勞動力緊隨挖機，鏟除土運至挖機的有效半徑內，土方專項方案

清運出場。

（4）在挖土過程中，應派人及時修坡、清底，保證挖土作業連續進行。

（5）在挖土的整個過程中，每10M2插入一竹簽，作為抄平標志，控制基底標高。

（6）單位工程土方開挖完工后及時通知監理、設計及相關部門進行基槽驗收，驗收后進入下一道墊層施工。

四、質量保證措施

（一）土方開挖質量標準：

1、《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-2013。

2、工程設計對土方的質量要求。

（二）土方開挖質量保證措施：

1、開工前做好各級技術準備和技術交底工作。施工技術人員(工長)、測量人員要熟悉圖紙，掌握現場測量樁及水準點的位置尺寸，同施工管理人員辦理驗樁、驗線手續。

2、施工要配備專職測量人員進行質量控制，要及時復撒灰線,及時控制標高，做到5m扇形挖土工作面內,標高白灰點不少于2個。

3、機械挖土過程中，土建要配備足夠的人工，一般每臺挖土機要每班配備5-7人，隨時配合清槽修坡,將土送至挖土機開挖半徑內，這種方法可確保質量，又可節省勞動力，降低成本。

4、土方開挖后，組織人員進行人工挖土、修土。及時跟進澆筑砼墊層,并要注意成品保護工作。土方專項方案

5、嚴禁超挖，用水準儀控制好挖土標高。

6、基坑土方收底施工方法；機械開挖標高達到設計高度100mm時,必須采用人工修整,并對坑底標記進行控制?；拥讟烁叩目刂茟鶕疁驶鶞庶c,由測量技術人員將水平高度引測到基坑周邊穩定的結構上,并做好明顯的標志。

施工技術人員將水準引測到近基坑底標高處的周邊工程樁上,并做好標記。挖土施工人員根據測量標記采用固定丈量的量具，將坑底土方修整平整.（三）質量問題的處理：

如發生質量問題，必須立即上報，并在4小時內遞交有關質量問題的書面詳細報告，包括時間、部位、細節描述、產生原因等。

五、安全保證措施

1、現場設立安全領導小組。

2、全體人員應認真執行各工序的安全操作規程及有關規定。

3、施工前，施工管理人員要向操作人員做專項技術安全交底，關鍵部分要下技術指導書。

4、施工人員進入現場要服從安全員的指揮和監督。進場施工人員必須符合有關通化市勞務人員用工的有關規定及條例，證件齊全。

5、施工人員進入現場要進行“三級”安全教育。

6、每天班前五分鐘，施工管理人員要向操作人員做施工安全注意事項專項交底。

7、夜間施工，工地應有足夠的照明。土方專項方案

8、土方施工機械在進場前進行徹底的檢修和保養，確保施工期間機械的正常運轉。

9、土方開挖后，按現場安全防護要求在基坑的周圍搭1.5m高設安全保護欄桿，夜間掛紅色警方示燈，避免人員跌落坑中。

10、開挖邊坡土方時應注意保護測量控制定位樁、軸線樁、水位基樁，防止被挖土機械和運土設備碰撞、行駛破壞。

11、機械行駛道路應平整、堅實。

12、機械挖土應分層進行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成機械傾翻。

13、機械施工區域內禁止無關人員進入場地內。挖掘機工作回轉半徑范圍內不得站人或進行其他作業。

14、挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現場指揮；

15、基坑開挖時，兩人操作間距應大于3.0m，不得對頭挖土；挖土應由上而下、分層分段按順序進行，嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土，或采用底部掏空塌土方法挖土。

六、施工管理及作業人員配備和分工

公司職能部門、項目經理、技術負責人及項目相關職能人員積極配合施工人員工作，即使解決施工中的疑難問題，做好技術交底、安全交底工作，督促各作業班組在施工中嚴格按操作規程、規范和設計要求作業，檢查質量、安全、文明施工有關各項規章制度的實施情況。施工人員及班組分工如下：

項目經理：對土方工程施工全過程負責，負責與渣土辦、交警各區環 土方專項方案

保等管理部門協調工作。

技術負責人：負責土方開挖的質量及安全，做好邊坡支付及防護工作，做好安全技術交底，控制開挖一切質量問題。泥工班組：負責人工修土和挖土工人的管理

雜工班組：負責場內裝車、注重拋灑泥塊的清理、裸露土方的覆蓋，負責工地入口及馬路的清潔。

七、驗收要求

基坑工程開挖完成后，建設單位組織基坑勘察、設計、施工 監理、監測及施工單位等相關單位對基坑工程的質量驗收，未經驗收或驗收不合格的不得進行地下室等各工序的施工。驗收程序及內容：

1、基坑驗槽：基坑挖至基地設計標高并清理后，監理單位必須會同勘察、設計、建設等單位共同驗槽，合格后方能驗收交接。

2、臨邊防護：基坑深度超過2米的基坑施工必須采用鋼管欄桿式防護，防護欄桿不得低于1.5米，距離基坑口邊距離不得小于50cm，并做好醒目禁止攀爬標語。

3、坑壁支護（東圍墻邊）：坑槽開挖地設置的邊坡應符合安全要求，坑壁支付做法參見支付方案及設計圖紙。做好防止產生變形的措施。

4、排水措施：基坑施工應按方案設置有效的排水措施，深基坑施工采用坑外排水的，必須有防止臨近建筑物沉降的措施。

5、坑邊荷載：離坑邊堆土，材料堆放數量和距基坑邊距離應符合施工方案要求，機械設備施工與基坑不符合安全要求時，應有具體措施。土方專項方案

基坑周邊設置有效的擋水帶。

八、應急準備

1、成立應急機構及職責

2、應急物資的準備、維護、保養

應急物資準備：簡易擔架、跌打損傷藥、包扎紗布、氧氣等各種應急物資要配置齊全并加強日常管理。

3、應急響應一旦發生應立即啟動應急預案，有專職安全員員組織搶救傷員，并視傷員情況撥打120電話，由施工隊長保護好現場防止事態擴大，其他人員協助安全員做好現場救護工作，如有輕傷或休克人員，應及時包扎止血或胸外心臟擠壓，盡最大努力搶救傷員，并將傷亡事故控制到最小程度，損失降到最低。

4、處理程序：查明事故責任人，制定有效的防范措施，防止類似事故發生，對所有員工進行事故教育，宣布事故處理結果，以書面形式向上級報告。

九，后附土方開挖基坑的樁基支護圖紙、計算書及專向施工方案。

河南建奇建設集團有限公司

2018年5月25日 土方專項方案

第二篇：土方工程專項方案

渠道土石方分部工程

施工組織設計專項（方案）

審 批： 審 核： 編 制：

目 錄

一、引用標準

二、強制性條文

三、工程概況

四、現場管理組織網絡及崗位職責

五、施工措施計劃

六、基坑開挖

七、安全、文明施工及環保技術措施

一

引用標準

1、《水利水電建設工程驗收規程》(SL223-2008)。

2、《工程測量規范》(GB50026—2007)。

3、質量標準體系ISO9002《質量管理手冊》。

二

強制性條文相關規定

1、土方開挖的順序、方法必須與設計情況相一致，并遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則。

2、基坑（槽）、溝土方工程驗收必須確保支護結構安全和周圍環境安全為前提，當設計有指標時，以設計要求為依據，如無設計指標時按質量驗收規范表的規定執行。

三

工程概況

大廣壩水利水電二期（灌區）工程中干渠支渠Ⅰ標段1#支渠工程位于東方市境內，全長： 7.960km，設計開挖土方量：30797m3，回填土方量：81256 m3，經現場測量數據及土方平衡測算，本支渠土方開挖量為：34073m3土方回填量為：85727m3。本支渠土方工程包括清基、渠道及橋梁、箱涵渡槽、分水閘、泄水閘、管涵、倒虹吸等建筑物的土方開挖、土方筑堤壓實等。

四

現場管理組織及崗位職責

我司職能部門、項目經理、技術負責人及項目部相關職能人員積極配合施工人員工作，及時解決施工中的疑難問題，做好技術交底、安全交底工作，督促各作業班組在施工中嚴格按操作規程、規范和設計要求作業，檢查質量、安全、文明施工有關各項規章制度的實施情況。

施工人員及班組分工如下：

總協調員：對土方工程施工全過程負責，負責與周邊地區、業主、監理 方等管理部門的協調工作。

場內調度員：負責挖掘機指揮及場內車輛等的調度工作。

路控調度：負責施工現場外車輛指揮，檢查、督促雜工班及時清潔工地入口、周圍道路泥、渣等。

修土班：負責人工修土和挖土工人的管理。

雜工班： 負責場內裝車，注重拋灑泥塊的清理及車輛的清洗工作，負責工地周圍馬路的清潔。

五

施工措施計劃

（一）土石方明挖

1、開挖方法和程序（詳見下節土方開挖及土方填筑）

2、施工準備的配臵和勞動力安排

挖土機械：挖掘機1臺、自卸汽車6臺、裝載機1臺、壓路機一臺。一般機具：鐵鍬（尖、平頭兩種）、手推車、拖拉機等。排水機械：潛水泵２臺；勞動力：20人。根據現場開展的工作面情況適應增減勞動力及施工機具數量。

3、排水或降低水位措施

1）設臵地面臨時排水溝或截水溝，其縱向坡度、斷面尺寸等，根據施工地形、水文氣象資料、匯水面積和施工方法等計算確定，并盡量與永久性排水設施相結合。

2）在地下水位較低和土質較好的情況下，基槽內設集水井，采用明溝排水的方法。沿坑底周圍或中央開挖排水溝，使水流入集水井，然后用水泵排走。

3）當地下水較大而土質屬細砂、粉砂土時，基槽挖土容易產生流砂現象，需用圍蔽截水和人工降低地下水位等方法進行降水。4）采用人工降低地下水位的方法，根據挖土的深度和規模，選擇輕型井點降水或管井井點降水，其井點的布臵數量和形式，根據士的滲透系數和涌水量計算確定，并相應配套抽水設備。

4、土料利用和棄渣措施（1）土料利用

a、土料部分利用原基坑中挖出的土方，部分為外部取土，并清除其中有機雜質和料徑大于50mm的顆粒，含水量符合相應規范要求。

b、石屑不含有機雜質，粒徑不大于50mm。

c、粘性土含水量符合壓實要求，可用作各層填料。淤泥和淤泥質上，不能用作土料。

d、對監理已確認的可用料，在開挖、裝運、堆存和其他作業施工時，采取可靠的保質措施，保護該部分渣料免受污染和侵蝕。

（2）棄渣措施

在進行工程開挖施工時，將可利用渣料和棄臵廢渣分別運至指定地點分類堆存，嚴格按監理批準的施工措施計劃所規定的堆渣地點范圍和堆渣方式堆存，保持堆坡的邊坡穩定，并有良好的自由排水措施。

5、質量與安全保證措施（詳見未節）

6、施工進度計劃

由于本工程地處野外施工，一般情況下晚上無法正常作業，只能白天進行施工，再加上目前處于海南多發雨季的季節，綜合考慮為26天（包括穿插人工修整土方）。

（一）土石方填筑

1、土石方填筑程序和方法（詳見下節）

2、土料加工的要求和料物供應

先進行表層清理，做好料場開排水系統。布設排水溝，降雨時能迅速將水排走。土料場的表層清理采用挖掘機配合裝載機進行，碴料用自卸汽車運走。有用層土料開采采用挖掘機配合裝載機裝車，用自卸汽車運至填土區。

料場土料開采過程中剔除碎石、塊石，對大塊粘土塊進行壓碎處理。土料含水量過高，應將土料翻曬或通風涼干，使其含水量達到或接近最優值，以確保填筑質量。

土料堆含水量應保持在最優含水量與高出最優含水量3%的范圍內，如低于此值，將根據氣候條件適當加水進行調整，采區及料堆內禁止用水管集中注水，以防局部含水量過高而不能使用。

土料開采加工完畢后，按水土保持要求恢復植被，保護好環境。

3、土方平衡計劃

根據施工總進度計劃的要求和選定的土料場開采區，做好土料開挖和工程填筑計劃的平衡，在施工措施計劃中，列出詳細的土方填筑料物的開采和填筑的平衡計劃，以確保土方填筑工程供料的可靠性和均衡性。

4、施工設備和設備的配備

挖土機械：挖掘機1臺、自卸汽車6臺、裝載機、壓路機各1臺。一般機具：鐵鍬（尖、平頭兩種）、手推車、自卸汽車、拖拉機、振動棒等。

5、質量和安全保證措施（詳見未節）

6、施工進度計劃

由于本工程地處野外施工，一般情況下晚上無法正常作業，只能白天進行施工，再加上目前處于海南多發雨季的季節，綜合考慮為39天（包括穿插人工修整土方）。

六

渠道土方開挖

1、清基

在進行土方開挖前，應先對開挖區進行清基。清理的內容包括開挖區的植被和表土清除。施工時，采用裝載機清表，1m3挖掘機挖樹根。挖除樹根的范圍應延伸到離施工圖所示最大開挖邊線、填筑線或建筑物基礎外側3m的距離。開挖深度約為0.3m，清除物運至棄土場堆放，防止土壤被沖刷流失。

2、土方開挖

在完成需開挖區段的場地清理后，對需回填的區段進行回填夯實并達到規范要求后，再進行土方開挖。開挖主要包括渠道土方開挖、橋梁、橋涵土方開挖、箱涵、閘門等土方開挖等。采用挖掘機配合自卸汽車的方法，挖掘機開挖并裝車，自卸汽車運輸至指定位臵。

開挖時采用機械自上而下、全斷面一次挖到位的方法，并按照設計斷面分段依次進行開挖。邊角和機械難以挖到之處，由人力配合。為了不使基底土層受到擾動，機械開挖時預留20cm的保護層，用人工進行開挖和修整。施工過程中要避免擾動開挖線之外的土方，并且按設計圖紙和測量點線控制開挖邊坡，嚴禁出現超挖，并盡量避免欠挖。開挖土方除用于筑堤外，多余土方用裝載機推運至渠道外側棄土區。機械開挖后的邊坡需用人工進行修整。開挖完成后，測量校核開挖斷面。

在雨季施工時，采取保證工程質量和安全施工的技術措施，防止雨水沖刷開挖完成的基礎和邊坡。

排水措施主要為：

（1）準確掌握天氣預報，避免在大雨、暴雨或臺風過境時施工。（2）開挖作業面做出一定的坡勢，以利于排水。

（3）沿開挖線四周修做小堰，防止沖刷。在渠道內開挖集水溝和集水井，匯集積水，再用潛水泵將開挖區內積水排出，保證干場作業。

（4）及時排除地面積水。

3、土方調運

開挖土方，大部可就近用做填筑或棄土。但因施工工序、工期安排、設計等原因，仍有部分土方需要在工段范圍內進行調運。

土方調運使用挖掘機配合自卸汽車進行。需要調運土方，由挖掘機開挖并裝車，用自卸汽車運送至棄土位臵或填筑施工段，在專人的指揮下，在指定位臵卸車。

4、土方填筑：

土方填筑主要包括土方筑堤壓實、橋涵土方回填等。

有壓實度要求的土方填筑工程，開工前首先根據土方填筑料源，按照《土工試驗規程》（SL237-1999）進行試驗，根據室內試驗與碾壓試驗結果研究確定施工壓實參數，包括鋪土厚度、含水量的適宜范圍、壓實遍數、壓實方法等。

填方前首先對基底進行清理、碾壓，經監理工程師驗收后開始填筑。土方回填采用機械為主，結合人工施工。鋪土采用挖掘機配合裝載機進行，整平、初壓使用裝載機，碾壓使用振動式壓路機。機械無法施工的部位由人工施工，使用蛙式打夯機或內燃夯夯實。

土方回填工序要保證持續和連貫進行。若土料含水量較高，使用翻耕晾曬的方法降低含水量；若含水量過低，使用灑水汽車灑水并適當悶料，以調整土料含水量至最佳含水量范圍。填筑作業應分段、分層施工，按鋪料→整平→壓實→質檢四個工序進行流水作業，層次清楚，大面平整，均衡上升，減少接縫。

（1）鋪土：

a、填筑料的級配、含水量、土塊大小、超徑顆粒均須符合設計規定。b、填筑面進料運輸線路上散落的雜物以及車輛行駛、人工踐踏形成的干硬光面，于鋪土前清除或徹底處理。

c、填筑時，土料從低洼處水平分層鋪筑，逐層碾壓，每層鋪土厚度嚴格控制在允許范圍內，裝載機推平并初壓。工作面統一管理，嚴密組織，做到工作面整體均衡上升，減少接縫，作業面內統一鋪土、統一整平、統一碾壓、統一驗收，使填筑土料鋪、壓工序連續進行。

d、鋪土面應盡量平起，以免造成過多接縫。

e、回填施工場地小的位臵，擬采用機械運料、人工鋪料整平，蛙式打夯機或內燃打夯機夯實。

（2）平整：

對鋪土作業面，使用裝載機進行平整作業，并初步碾壓。（3）含水量調整：

當土料含水量過高時，用裝載機將土料堆推開攤平晾曬，必要時用三鏵犁翻曬；當土料含水量過低時，用灑水汽車灑水并適當悶料，直至土料含水量達到最佳含水量范圍后，方進行平整。（4）壓實

a、壓實使用YZ-20型振動式壓路機。碾壓沿平行軸線方向進行，不得垂直軸線方向碾壓。如特殊條件必須垂直軸線方向碾壓時，需經監理人批準。施工前對碾壓操作人員進行專門培訓，在碾壓過程中施工與質檢人員應嚴格控制，發現問題及時處理。壓實機械及其它重型機械在已壓實的土層上行駛時，不宜來往同走一轍。

b、分段碾壓時，相鄰兩段交接帶碾跡應彼此搭接，避免漏壓。c、嚴格控制壓實參數，鋪土厚度不得超厚。不得漏壓、欠壓和過壓，每一填土層按規定參數施工完畢，并經監理人檢查合格后才能繼續鋪筑上一層。在繼續鋪筑上層新土之前，對壓實表面殘留的、被翻松的半壓實土層進行處理，以免形成土層間的結合不良現象。

d、如填土出現漏壓虛土層、干松土、彈簧土、層間光面、層間中空和剪切破壞等現象時，應根據具體情況認真返工處理，經監理人檢驗合格后，再鋪筑新土。

e、各分段土層之間設立標志，以防止漏壓、欠壓和過壓。

f、填筑必須在基礎處理及隱蔽工程驗收合格后才能進行。局部邊角采取小型夯實機械配合人工的方法進行著重處理，經監理工程師驗收合格簽字后才可以進行大面積的回填施工。

（5）接縫處理：

為保證填筑質量和整體性，相鄰工段應盡量平衡上土，兩工段接縫處要逐層交錯壓實。如進度不一致時，接縫處應按1：5進行插肩，低工段上土應逐層開蹬，應跨縫碾壓，搭接寬度應大于3m，并保證坡面濕潤、刨毛鋪土均勻、平整，確保壓實質量合格。

（6）削坡處理：

施工過程中，每填筑1m高左右，要及時對邊坡進行粗削坡，將超填土方及時再利用，以節省土料和提高工效。對削坡土應根據實際情況，灑水濕潤。粗削坡應預留10cm左右的保護層。

整體填筑完成后，要即使進行削坡處理。根據設計高程，放出填筑邊線，測定高程，然后按線用機械粗削坡，后用人工精削，完成后進行檢驗。

（7）檢測：

對壓實后的土料，采用環刀或核子密度儀進行含水量和干密度的檢測，取樣數量和位臵嚴格按照規范標準進行。對兩工接頭部分等薄弱環節進行重點檢測，確保整體質量的合格。

七

安全技術措施，文明施工及環境保護措施

在基坑開挖時必須時刻對相連建筑物進行每天1～2次的觀察和監測，發現情況立即向有關部門匯報。同時加強文明施工的監管力度，采取合理措施，盡量減少對周邊環境和居民生活的不良影響。

1、挖土開始前做好技術工人的安全技術交底，提高技術工人遵守安全操作規程的自覺性和警惕性。

２、基坑開挖中，挖掘機及車輛通過薄弱地帶時要加以保護，設臵墊塊，嚴禁挖掘機與其它進出車輛產生碰撞和引出不必要的麻煩。

3、在特殊挖土輛時，挖掘機要鋪好路基板，其挖掘機工作時回轉范圍內嚴禁有人進出。

4、渠道四周設臵1.2m高的防護欄桿，并圍掛好醒目的警示標志，保證人員安全。

5、運輸車輛出場前，由4名雜工對車斗兩側外伸土體修平整，避免運輸過程灑落，影響路容。

6、挖土期間，車出入口鋪設10m左右草包，減少車輪胎夾泥對道路污染。

7、施工前辦好夜間施工許可證，加強與周邊居民的溝通，搞好與周圍居 民關系，以求得他們對施工所造成影響的諒解。

第三篇：土方工程及降水施工方案

土方工程及降水施工方案

（金百花園Ⅱ期）

一、工程概況

本工程由Z1、Z2、G1、G2、G3以及地下車庫組成，建筑面積約為51000平米，地下室一層，場地內自然地坪標高為+0.07米左右（現場的挖土前自然地坪標高經監理、業主測定認可且已完成報驗工作），基坑挖深為7米左右，局部集水坑深達9.3米，均在地下水平面以下。本工程土質較好，地下水的滲透系數比較小，故采取1∶0.6放坡，開挖后看情況決定是否進行井點降水，必要時要在放坡上做鋼筋網片加混凝土護坡，以防止滑坡、塌方。

二、井點降水施工方案

1．基坑開挖后視情形是否采用井點降水，將基坑內水位降至基坑底以下1m左右。本工程采用真空泵輕型井點降水，每50米設置一臺真空泵，每幢樓的集水坑、電梯井的二級井點將水另外設置真空泵，共兩臺泵，具體如下：

（1）程基坑底位于地下水位以下，擬在基坑放坡坡腳處用封閉輕型

井點進行井點降水，至地下室底板混凝土澆搗完停止降水。

（2）坑開挖后，再在電梯井和集水坑等的基坑底四周設井點，插4M

井點管，降水七晝夜。

2． 施工順序及要求

（1）挖溝鋪管。挖約1.5m深的井點溝槽，然后鋪設集水總管。

（2）沖孔。用自來水沖出約6m深的孔（孔底標高在基坑底以下 1

3m左右），確保井點影響半徑內地下水位降至基坑底以下2m左右，孔徑不小于300mm，孔距1.6m。

（3）沉設井點管填砂濾料，砂料選用中粗砂，將井點管和集水總管連接好。

（4）井點系統各部位均應安裝嚴密，防止漏氣，連接集水總管連接好。

（5）每根井點管沉設后應檢驗其滲水性能。井點管和孔壁之間填砂時，管口應有泥漿冒出，或向管內灌水時，能很快下滲，方為合格。

（6）井點系統安裝完畢，必須及時進行試抽，并全面檢查管路接頭質量、井點出水情況和真空泵運轉情況等，如發現漏氣等現象，應立即處理，檢查合格后，井點孔口到地面下0.5~1.0m范圍內應用粘性土填實。

（7）開始抽水后，每天早晚檢查兩次，發現漏氣等現象，應及時修補。1:0.6放坡

底 板

工作面井點管

濾水管

井點示意圖

三、土方施工方案

本工程在土方開挖前建議業主應將土方量的平衡計劃要仔細規劃，除去地下室周邊的回填外，還要考慮將現場（經初步測量施工場地與設計標高相差一米以上）的室外回填到設計的標高位置以及室外景點和綠化用土。

1． 準備工作

（1）基坑底在地下水平面以下，基坑開挖前，用封閉式輕型井

點進行基坑降水，降水周期約二周時間。

（2）土方開挖前，將建筑物控制點線標樁做好，建筑物自然地

面標高方格網測好，并做好標高工作基準點。

（3）用混凝土碎塊對出土線路基進行加固，并在路周圍備放部

分混凝土塊。備好水泵等應急設備。

2． 挖土要點

（1）該工程才用1：1~1：0.6放坡開挖（視開挖情況定）。

（2）挖土前由棟號負責人對挖機司機、運土車司機及配合保潔

人員進行安全、技術和保潔交底。

（3）用一臺300或500型挖機，進行連續開挖作業。

（4）由專人對基底標高進行控制，機械挖土留200mm厚土由人

工配合鏟平。嚴禁挖深后填松土，如發生超挖現象應用砂石

填平夯實。

（5）加強基坑底的排水措施，在基坑的四周人工挖好排水溝，并

在基坑邊角或轉彎處，布置一定數量的集水井，再由水泵抽

至基坑旁窨井里，做到排水通暢。

（6）基坑開挖后，再在集水坑、電梯井等深坑部位進行二次井點

降水，插3-4m深井點管。

（7）集水坑、電梯井位置挖土時應嚴格控制，當集水坑位置樁位

露出來時，先在挖土機的回旋半徑內挖土至基坑一樣平，放好集水坑灰線，對挖機司機進行交底后，慢速挖土，嚴禁挖傷樁位或超挖。在垂直放坡的位置，用標磚砌筑砌胎模，基礎用2皮490和2皮370砌至坑底墊層標高處，上面砌筑墻厚240，上口標高與墊層標高平，在靠坑的一側粉1：2的水泥沙漿，鐵板抹光。

（8）挖機在挖土過程中，隨時做好邊坡的放坡工作，防止滑坡或

塌方。

（9）挖土過程中加強對樁基的保護，在樁密集的地方應放慢挖土

速度。嚴禁破壞樁體。

（10）嚴禁將人工鏟下的松土貼在邊坡上。

（11）基坑開挖后進行驗槽，然后才能澆筑混凝土墊層，截樁

頭，焊接錨固筋，并同時進行樁基靜載實驗及低應變動測。

（12）基坑開挖過程中及開挖后，加強雨季的防護措施，發現

異?，F象，及時采取護坡措施。

（13）挖土完畢，基坑四周挖好排水溝，并保持暢通，在基坑的拐彎處挖一定量的集水坑且配備潛水泵進行抽水。

3.土方回填

地下室外墻防水施工完后，立即進行土方回填工作。

1）回土前把明水抽干。

2）清理坑內的有機、有害的建筑垃圾。

3）回土時分層夯實，每層控制在250mm左右，壓實系數λc不

小于0.94。

4）回填土標高至室外標高以下100mm，土方回填完后做好明溝

排水及場地硬化。

4.基坑作業的安全保護及文明施工措施

（1）安全技術交底。在基坑開挖前由棟號負責人對各施工人員進行安全交底，把“安全生產，預防為主“的指導思想灌輸到每個職工心中。

（2）坡頂或坑邊不準堆土或堆載。在降水達到要求后，采用分層開挖的方法進行土方開挖施工，分層厚度不宜超過2.5m?；舆?.8m范圍內不得堆土。

（3）加強對安全技術措施實施情況的監督檢查，由專職安全員檢查各項安全技術措施的實施情況，及時糾正違反安全技術措施的行為。

（4）加強對機械施工人員及配合人員的安全教育，嚴格按安全操作規程施工。

（5）做好基坑的防護工作，基坑四周及時設置1.2m高的雙色油漆相間的鋼管防護欄，上下基坑設有專用通道及登高措施。

（6）夜間施工必須有充足的照明，值班電工加強值班檢查?，F

場設有安全生產警示標志。

（7）由專人負責場內的文明施工保潔工作，加強對運輸通道的保護修復工作。

（8）大門內外鋪設一段10~20m長的草包，并專人對出門車輛的輪胎進行沖洗清理。如遇雨季施工，更應做好沖洗清理工作，盡量減小對周圍道路的環境影響。

第四篇：土方工程冬期施工方案.2.1

當施工現場有足夠的蒸汽熱源或多余的廢汽時，可采用蒸汽法融化凍土。該法是在凍土層上鉆孔，插入蒸汽器，然后將低壓0.1～0.3Mpa蒸汽送入孔內，借蒸汽熱量來融化凍土。

施工時，首先開始在待融化凍土地面上，測設鉆孔位置，鉆孔間距一般不大于1m，鉆孔后鋪設送汽管道網，干管可用φ3/2″～3″。支管宜用φ3/4″～2″，噴汽管通常用φ1/2″～1″；

為了防止熱量損失，排管上面覆蓋一層苫布，并在送汽過程中加強檢查。施工中應注意以下幾點：

1.基槽（坑）附近須先挖好排水井，并設泵抽水，在融化過程中冷凝水量很大，如不及時排泄，會形成大量積水或冰垛。

2.噴汽管底端一定用木塞堵嚴，蒸汽不準由底端直接噴出，以防基底土層的結構被冷凝水飽和而破壞。鉆孔底端距基底設計標高至少保留30cm以上。

3.融化后，凍土多變成稀泥，故停止送汽后要立即挖掘，否則結成凍塊后，用鎬創，增加施工困難。

4.鉆孔位置的布置，要根據融化土方平面位置放線布置鉆孔，通常為方格網形狀較好。

5.鉆孔應盡量采用電動或風動凍土鉆孔機。鉆孔的直徑要根據使用噴汽管的外徑而確定，一般大于噴汽管的外徑2cm左右。鉆孔的深度應淺于設計基底標高30cm以上。

第五篇：土方工程開挖施工方案

土方工程開挖施工方案

一、工程概況

1、工程名稱：北京源景苑小區工程二期14棟

2、建設單位：北京中鼎基業房地產開發有限公司

3、監理單位：國金咨詢管理有限公司

4、設計單位：中國建筑技術開發總公司

5、施工單位：南通三建集團公司

6、建筑面積：17024.29M7、地理位置：朝陽區十八里店鄉呂家營村 2

二、主要工器具

1、挖土機

2、推土機

3、自卸汽車

4、鐵鍬

5、尼龍線 6、20號鐵絲

7、鋼卷尺

8、勞動車

三、現場條件

現場有污水管道通過A-12、13、B-08樓及通迅電纜

四、施工方法

1、開挖深度：B型基底標高34.5（絕對標高）。自然地坪標高36.0~36.6基礎開挖深

為1.6M~2.2M左右。

2、基坑放坡：根據地質報告，所挖土方應放坡，坡比為1：0.67。

3、開挖路線：按大環行開挖路線開挖，起點為兩幢號中間的一側。

4、開挖方法：挖土機將土方挖出放置基坑外邊緣1.0M以外。用推土機推至堆土地

點，或用自卸汽車裝車運至較遠的堆土地點，并盡可能靠近所開挖的基坑，以便回填土。

5、開挖標準：根據基礎寬度尺寸每邊加10cm墊層和20cm的工作面。深度挖琺基

底向上10cm（在機械開挖結束后，用人工挖除）。

6、土方開挖過程中機械挖不到的地方應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土運到機械挖到的地方，以便及時用機械挖走。

7、成品保護：對定位標準樁、引樁、水準點，挖運土時不得碰撞，并應經常測量和

校核其平面位置及水平標高。

五、質量問題

1、嚴禁超挖：開挖基坑不得超過基底標高，如有一個別地方超挖，其處理方法必須得

到設計院認可。

2、嚴禁擾動地基

3、嚴禁開挖邊坡過陡，應根據土質情況放坡，防止出現塌方，以免造成不必要的損失。

六、高程控制：在開挖過程中，隨時進行高程測量，將水平線抄至基底標高向上50cm

處，拉通線隨時進行檢查，防止超挖。