第一篇：交通安全集中整治活動(dòng)方案

觀音溪初級中學(xué)關(guān)于開展交通安全集中整治活動(dòng)方案 為了進(jìn)一步提高我校學(xué)生的交通安全意識，增強(qiáng)學(xué)生的交通文明和社會(huì)公德意識、自我保護(hù)意識，繼續(xù)深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》，結(jié)合我校實(shí)際，決定在全校開展交通安全集中整治活動(dòng)。具體活動(dòng)工作方案如下：

一、指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以交通安全教育為基礎(chǔ)，以文明行路為突破口，以宣傳道路交通安全法律、法規(guī)及安全常識為主要內(nèi)容，在學(xué)生中推行自我管理、自我教育、自我服務(wù)，讓交通安全意識滲透到每一個(gè)人。

二、目的要求

堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，大力營造宣傳氛圍，通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，進(jìn)一步提高廣大小學(xué)生的交通安全意識和交通文明素質(zhì)，引導(dǎo)我校學(xué)生自覺遵守交通法律法規(guī)，使我學(xué)周邊交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善，為構(gòu)建和諧穩(wěn)定社會(huì)，創(chuàng)建“平安華鎣”、“平安校園”做出新的貢獻(xiàn)。

三、組織機(jī)構(gòu)

為認(rèn)真落實(shí)交通安全集中整治活動(dòng)，學(xué)校成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組 組長：胡順中 副組長：李曉彥

組員：陳建 滕建明 常棚 段彪 常金勇 各班主任及村主任

四、時(shí)間安排：

從 11月10日開始，在全校組織開展“深化文明交通工程暨進(jìn)一步貫徹實(shí)施《道路交通安全法》宣傳活動(dòng)”，結(jié)合有組織的道德實(shí)踐和階段性集中整治活動(dòng)不斷深化宣傳教育工作。

1．2009年11月10日—11月31日，為學(xué)習(xí)、宣傳動(dòng)員階段。舉辦創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)校”啟動(dòng)儀式，廣泛開展普及道路交通安全法律、法規(guī)和安全常識為主要內(nèi)容的宣傳教育活動(dòng)，引導(dǎo)學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則，做到人車互不搶道，不違規(guī)穿過馬路，不跨越交通護(hù)攔，不踩踏路邊綠化帶；騎自行車者按規(guī)定道路行走，不闖紅燈、不互相追逐、不違規(guī)載人、不橫沖直撞、不逆向行駛、不爭道搶先，不無證駕駛機(jī)動(dòng)車。要在深入學(xué)習(xí)、宣傳、動(dòng)員的基礎(chǔ)上，使廣大師生員工充分認(rèn)識開展交通安全意識和交通文明素質(zhì)教育的重要意義。

2．2009年12月1日—12月20日前，為開展以“遵章守法，從我做起、從現(xiàn)在做起”為主題的交通安全教育活動(dòng)階段。利用各種交通安全宣傳形式、開展自覺遵守交通法規(guī)，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通環(huán)境為主要內(nèi)容的宣傳教育活動(dòng)。在學(xué)校廣泛組織觀看交通安全宣傳圖片、交通安全知識問答、爭當(dāng)“小交通安全宣傳員”等活動(dòng)。配合有關(guān)部門，加強(qiáng)校園周邊的交通管理，對學(xué)校門口的交通標(biāo)志標(biāo)進(jìn)行全面普查，并逐一落實(shí)，全力推進(jìn)整治活動(dòng)的深入開展。

3.2009年12月21日—2009年12月31日，為學(xué)校集中開展對小學(xué)生全面的交通安全宣傳教育和學(xué)校及校園周邊道路交通整治鞏固階段。

五、工作任務(wù)

1．開展細(xì)致入微的交通安全教育工作。交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們的政治、思想、工作、學(xué)習(xí)、道德的全部活動(dòng)領(lǐng)域中。學(xué)校應(yīng)高度重視交通安全教育工作，確保學(xué)生的安全；要以正確的宣傳教育作導(dǎo)向，使學(xué)生用心去體驗(yàn)以獲得對交通安全的真知。教師首先應(yīng)該有很強(qiáng)的安全意識，要認(rèn)真貫徹國務(wù)院轉(zhuǎn)發(fā)的《中小學(xué)生公共安全教育指導(dǎo)綱要》，在行政會(huì)、全校性集會(huì)上要反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全的重要性，教師要高度重視學(xué)校的安全工作。要不斷增強(qiáng)學(xué)生安全意識，在開學(xué)、放假、春秋游、家長會(huì)及升旗儀式上都應(yīng)不失時(shí)機(jī)地對學(xué)生進(jìn)行有關(guān)的交通安全式教育。

2．加強(qiáng)宣傳，營造氛圍。在學(xué)校中掀起學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，重視交通安全、維護(hù)交通秩序的熱潮。各校要積極組織開展交通安全普法宣傳教育活動(dòng)，要在近期集中開展生動(dòng)活潑、富有校園特色的“五個(gè)一”（一條宣傳橫幅、一期主題宣傳櫥窗和黑板報(bào)、一次主題隊(duì)會(huì)、一封告家長書、一次專題國旗下講話）宣傳活動(dòng)，充分發(fā)揮學(xué)校“校園廣播站”宣傳導(dǎo)向作用，開辟“交通安全”專題專欄，每周安排一定時(shí)間進(jìn)行交通安全知識宣傳。為學(xué)生、教師、家長學(xué)習(xí)交規(guī)，互動(dòng)交流提供溝通的平臺。

3．突出主題，強(qiáng)化活動(dòng)。結(jié)合學(xué)校安全工作開展交通安全集中整治活動(dòng)，把文明交通安全教育作為加強(qiáng)未成年人思想道德教育和法制教育的重要內(nèi)容，納入學(xué)校普法教育規(guī)劃。在學(xué)校廣泛開展“青春煥活力、文明構(gòu)和諧”、“遵守交通法規(guī)、維護(hù)交通秩序、爭做文明學(xué)生”等為主題的系列教育活動(dòng)。同時(shí)，通過早升旗、校班會(huì)等形式向?qū)W生進(jìn)行交通安全的日常教育。組織開展交通安全知識競賽、交通安全征文比賽，開展交通安全進(jìn)學(xué)校，開展生命教育，以珍愛生命探索新的教育模式。以學(xué)校、班級為單位，集中給學(xué)生上一次交通安全課。在全學(xué)期積極開展“五個(gè)一”實(shí)踐活動(dòng)：即搞一次交通安全晨會(huì)，開一次交通安全班會(huì)，設(shè)一處交通安全專欄，寫一篇交通安全作文，賽一場交通安全演講，不斷擴(kuò)大教育效應(yīng)，努力培養(yǎng)中小學(xué)生自覺遵守交通法規(guī)、維護(hù)交通秩序的意識，不斷營造良好的交通安全環(huán)境。

4．滲透教學(xué)，積極落實(shí)。學(xué)校要將文明交通規(guī)范和交通安全知識的教育培訓(xùn)列為學(xué)校素質(zhì)教育的重要課程，并作為加強(qiáng)學(xué)生公共安全教育的重要內(nèi)容，把師生文明交通意識的培養(yǎng)和良好交通習(xí)慣的養(yǎng)成作為安全教育的重點(diǎn)之一。要將《道路交通安全法》的有關(guān)內(nèi)容納入中小學(xué)法制教育之中，列入相關(guān)課程計(jì)劃，建立經(jīng)常性的交通安全教育制度，要有具體的教育計(jì)劃和教材、教案，組織教師進(jìn)行集體備課和培訓(xùn)。要重視在課堂教學(xué)中滲透交通安全教育，把交通安全知識滲透到思品課、社會(huì)課、班隊(duì)課教學(xué)中，其它課程也要有機(jī)滲透交通安全教育。班主任要充分利用朝會(huì)時(shí)間，采用形式多樣、內(nèi)容豐富的活動(dòng)，對學(xué)生進(jìn)行安全教育，把學(xué)生的交通安全情況納入操行評定內(nèi)容，保證開展交通安全集中整治活動(dòng)進(jìn)一步落實(shí)。

5．以點(diǎn)帶面，抓好示范。各班要充分發(fā)揮示范表率作用，通過舉辦主題班會(huì)、有獎(jiǎng)?wù)魑摹⒑诎鍒?bào)等活動(dòng)，強(qiáng)化對學(xué)生的交通安全教育；通過“小手拉大手文明一起走”等系列宣傳教育活動(dòng)，以創(chuàng)建交通安全學(xué)校為載體，著力提高青少年兒童交通安全自我防護(hù)能力和遵紀(jì)守法意識。教育好一名學(xué)生，影響一個(gè)家庭，帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)，通過學(xué)生將交通法制教育輻射到每一個(gè)家庭和全社會(huì)。2009年年終以前，努力創(chuàng)建一批“交通安全文明示范班級”。

六、工作要求

1．提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各班要結(jié)合法制教育、心理健康教育、環(huán)境教育等，進(jìn)一步明確目標(biāo)任務(wù)，加強(qiáng)工作部署，落實(shí)工作措施，共同為我鄉(xiāng)創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的交通環(huán)境而努力。

2．創(chuàng)新載體，注重實(shí)效。根據(jù)活動(dòng)階段性推進(jìn)的進(jìn)程，各班要認(rèn)真落實(shí)活動(dòng)計(jì)劃，精心組織開展好各項(xiàng)宣傳教育和交通安全實(shí)踐活動(dòng)。各項(xiàng)宣傳教育實(shí)踐活動(dòng)要貼近群眾、貼近生活、貼近實(shí)際，不斷探索、創(chuàng)新宣傳教育實(shí)踐活動(dòng)的新載體、新方法，把文明交通的法律法規(guī)和行為規(guī)范教育寓于生動(dòng)豐富的活動(dòng)和自覺參與的道德實(shí)踐中，促進(jìn)廣大學(xué)生文明交通習(xí)慣和行為的養(yǎng)成，力求通過扎實(shí)有效的教育活動(dòng)，全面實(shí)現(xiàn)宣傳教育的全方位覆蓋，提高交通安全教育的實(shí)效。

3．總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，深化活動(dòng)。各班要積極發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)典型，注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，對在活動(dòng)中涌現(xiàn)出好做法、好經(jīng)驗(yàn)要及時(shí)總結(jié)，加以推廣。各班要在2009年12月31日前，將開展“交通安全集中整治”活動(dòng)小結(jié)上交學(xué)校。

觀音溪初級中學(xué) 2009年11月7日

第二篇：交通整治月方案

常河店小學(xué)交通安全整治月實(shí)施方案

為加強(qiáng)我校交通安全工作，有效預(yù)防和避免學(xué)生道路交通安全事故的發(fā)生，切實(shí)保障學(xué)生的人身安全，根據(jù)市局有關(guān)文件精神，我校決定，自2011年11月22日至12月22日，在全校開展“學(xué)生上下學(xué)交通安全整治月集中活動(dòng)”，具體實(shí)施方案如下：

一、工作目標(biāo)

進(jìn)一步規(guī)范接送學(xué)生車輛管理，增強(qiáng)廣大師生和接送學(xué)生車輛駕駛員的交通安全意識，強(qiáng)化行車和路隊(duì)秩序管理，杜絕接送車輛交通事故發(fā)生和學(xué)生上下學(xué)路上的安全。

二、整治重點(diǎn)

重點(diǎn)整治接送學(xué)生車輛未按規(guī)定登記、未噴涂統(tǒng)一標(biāo)識、以及超速、超員、酒后駕車、無牌無證、假牌假證以及報(bào)廢車、不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛和低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、私車集中搭載學(xué)生及校園周邊亂停亂放以及學(xué)校路段不按規(guī)定行駛等交通非法行為。

三、工作措施

（一）全面排查摸底

各班級逐車逐人進(jìn)行全面排查，對接送學(xué)生的車輛全面統(tǒng)計(jì)，填寫《全市接送學(xué)生車輛情況統(tǒng)計(jì)表》，學(xué)校匯總后將排查情況報(bào)當(dāng)?shù)攸h委政府和相關(guān)部門，由公安、交通部門對無牌、無證、假牌、假證、報(bào)廢車一律取締，對接送學(xué)生車輛進(jìn)行一次全面清理。

（二）加強(qiáng)接送學(xué)生車輛的登記、建檔管理

要對摸排出的所有接送學(xué)生車輛機(jī)型登記造冊，逐車、逐人建立接送學(xué)生車輛安全管理檔案。

（三）立即開展接送學(xué)生車輛安全檢查

要會(huì)同公安、交通部門對學(xué)校接送學(xué)生的車輛進(jìn)行安全檢查，存在安全隱患的要立即停用維修；發(fā)現(xiàn)有家長租用社會(huì)非法運(yùn)營車輛的要予以勸阻；不合格的要立即停運(yùn)，不消除隱患禁止上路行駛，并將檢查結(jié)

行檢查、維修確保車輛安全對嚴(yán)重違章肇事要追究當(dāng)事人責(zé)任

3、加強(qiáng)對出租校舍、場地管理各有關(guān)學(xué)校對學(xué)校校舍、場地出租情況進(jìn)行了清理杜絕將學(xué)校場地出租給無證無照經(jīng)營戶

4、配合有關(guān)職能部門共同做好校門前交通安全管理工作各縣（市）、區(qū)教育局和各級各類學(xué)校主動(dòng)與當(dāng)?shù)毓病⒔ㄔO(shè)、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強(qiáng)聯(lián)系消除本單位（學(xué)校）存在各種道路交通安全隱患確保廣大師生交通安全尤其學(xué)生宿舍在校外學(xué)校要與交通警察部門緊密配合建立起聯(lián)防共防機(jī)制各學(xué)校門口值勤護(hù)導(dǎo)教師不僅要做好學(xué)生進(jìn)校、離校時(shí)護(hù)導(dǎo)工作還要配合交警、交通協(xié)管員做好校門口交通秩序維持工作發(fā)現(xiàn)門口存在交通安全問題或?qū)裾f不聽亂設(shè)攤等情況要及時(shí)向有關(guān)部門舉報(bào)

同時(shí)各學(xué)校還積極配合市交管部門提出整頓省會(huì)學(xué)校、幼兒園周邊道路交通環(huán)境、保障師生安全出行7項(xiàng)舉措設(shè)置了家長等候區(qū)、落實(shí)了斑馬線、警示牌等各種標(biāo)志目前學(xué)校周邊交通秩序明顯改善

三、建立報(bào)告制度嚴(yán)格責(zé)任追究

為及時(shí)反饋交通整治成果我們建立了專項(xiàng)整治工作周報(bào)制度每周定期將本地區(qū)、學(xué)校整治情況報(bào)告教育局整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制對造成道路重大交通安全事故部門、單位和學(xué)校要按照《重大安全事故行政責(zé)任追究規(guī)定》嚴(yán)肅追究有關(guān)負(fù)責(zé)人員和直接責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任

通過幾個(gè)月來整治學(xué)校、幼兒園周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效但仍然存在一些問題主要部分學(xué)校、幼兒園門衛(wèi)對車輛、人員出入管理不嚴(yán)格登記措施落實(shí)不夠好；上下學(xué)學(xué)校護(hù)導(dǎo)教師有時(shí)不到位家長接送孩子時(shí)有時(shí)不能按照指定位置等候；一些學(xué)校對治安隱患排查還不夠深入整治后仍有反復(fù)；對本次交通整治宣傳力度還不夠大等等 針對上述問題我們將進(jìn)一步采取以下措施：

一進(jìn)一步鞏固集中整治取得成果防止發(fā)生反彈

二進(jìn)一步加強(qiáng)門衛(wèi)和護(hù)導(dǎo)教師管理使門衛(wèi)和護(hù)導(dǎo)工作制度化、規(guī)范化

三繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)部門聯(lián)系進(jìn)一步完善學(xué)校、幼兒園及周邊交通秩序綜合治理長效運(yùn)行機(jī)制

××市教育局 2004年12月 [責(zé)任編輯：admin]

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第三篇：濟(jì)南交通擁堵的整治方案

項(xiàng)目標(biāo)題：濟(jì)南交通擁堵的整治方案

摘要：通過實(shí)地觀察、調(diào)查及資料查閱的方法，發(fā)現(xiàn)總結(jié)出濟(jì)南交通擁堵的主要原因。通過列舉現(xiàn)有治理措施的不足，提出了取消停車位、停止擴(kuò)建道路的治堵新理論，在此理論的指導(dǎo)下列舉出具體的方案：道路優(yōu)化、公交提速、慢行優(yōu)先、全市信用評定系統(tǒng)建立、杜絕違章、優(yōu)化信號系統(tǒng)、改革交警執(zhí)勤方式、全民參與等，從思想及保證出行的兩方面全面保證人們對機(jī)動(dòng)車使用觀念的改變：從不敢開車，到不能開車，最后不想開車。從根本上解決濟(jì)南的交通擁堵狀況，為全國各大城市的交通擁堵提供有益的借鑒。研究背景和目的：

堵車是當(dāng)前我國乃至全世界大城市面臨的主要問題，更是我國影響人民幸福指數(shù)的因素之一，于是全社會(huì)都在談?wù)撊绾沃卫矶萝嚕餐度肓舜罅烤Α⒔疱X在治理堵車方面，但不盡如人意，如：路越修越寬，而車也越來越多，因?yàn)槿藗兛吹铰穼捔耍透纲I車了，于是路越來越堵；大力發(fā)展公交，車速太慢，人就越多，被私家車堵在路上，更堵；于是開辟公交專用道，大路有專用道，小點(diǎn)的路無專用道，仍舊堵啊堵。似乎治堵是個(gè)不可能完成的任務(wù)。

具體到濟(jì)南問題更加嚴(yán)重了，先看兩則新聞報(bào)道：2015年11月25日《山東商報(bào)》報(bào)道：昨日，國內(nèi)地圖和導(dǎo)航供應(yīng)商——高德正式發(fā)布了《2015年第三季度中國主要城市交通分析報(bào)告》。報(bào)告顯示，三季度濟(jì)南超越北京，擁堵排名飆升至第一，成為全國最擁堵的城市。2016年4月28日《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》報(bào)道：根據(jù)高德地圖最新發(fā)布的《2016年第一季度中國主要城市交通分析報(bào)告》，中國堵城排行榜TOP10依次為濟(jì)南、北京、杭州、哈爾濱、重慶、鄭州、深圳、貴陽、昆明、廣州。中國第一“堵城”不是北京是濟(jì)南。

濟(jì)南為什么會(huì)成為全國“首堵”呢？

2014年濟(jì)南規(guī)劃局完成的《濟(jì)南市綜合交通體系規(guī)劃》提到的濟(jì)南城市交通主要存在以下問題：車輛增長遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于道路增長速度、停車位嚴(yán)重不足；道路擁堵，居民出行時(shí)間加長；公共交通出行時(shí)耗長，準(zhǔn)點(diǎn)率低，可達(dá)性差，服務(wù)水平不高；步行和自行車交通系統(tǒng)設(shè)施不完善，慢行環(huán)境差；機(jī)動(dòng)車尾氣及噪音污染嚴(yán)重，影響環(huán)境質(zhì)量；土地集約化程度較低，浪費(fèi)土地資源；人們使用機(jī)動(dòng)車頻率過高、用車觀念落后。所以，濟(jì)南市積極引進(jìn)先進(jìn)理念，廣泛聽取各界意見，1 確保規(guī)劃 更加科學(xué)合理，希望通過規(guī)劃合理布局城市空間功能，探索創(chuàng)新交通模式，支撐城市交通可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)建立《濟(jì)南市城市交通綜合整治三年行動(dòng)計(jì)（2012-2014年）》的動(dòng)態(tài)優(yōu)化機(jī)制，每半年組織對行動(dòng)計(jì)劃的實(shí)施效果進(jìn)行評價(jià)，每年編制《濟(jì)南市城市交通發(fā)展報(bào)告》等措施。于是兩年過去了，我們濟(jì)南更堵了。

此次調(diào)查和研究意在從另一個(gè)方向出發(fā)：取消停車位、停止擴(kuò)建道路，反其道而行之，從改革人們的出行觀念出發(fā)，努力解決人們過度依賴機(jī)動(dòng)車的行為，從不敢開車，到不能開車，最后達(dá)到不想開車。從而從根本上解決濟(jì)南堵車的問題，希望取得盡人意的結(jié)果。

研究內(nèi)容：堵車的一大原因是由于交通運(yùn)輸方式和制定政策方面的不合理。本次調(diào)查研究內(nèi)容主要從濟(jì)南當(dāng)?shù)氐墓愤\(yùn)輸所展開，以小見大，爭取找到其中細(xì)微之處的問題。難道真的沒有辦法治堵了嗎？有關(guān)香港的一則新聞報(bào)道可能能給我們一點(diǎn)啟發(fā)，治堵的思路似乎可以改變一下：中環(huán)是香港最最繁華的地方﹐高檔寫字樓密集。但是中環(huán)大部分寫字樓是不設(shè)停車場的﹐于是人們?nèi)ミ@些最繁華的地區(qū)便不會(huì)選擇自己開車前往，當(dāng)然也就不堵車了。不建停車位，就無法停車，就不開車了，于是就不堵車了；不修寬馬路，路就少了，開車出門走不動(dòng)，也就不開車了，于是就不堵車了；開私家車的少了，公交車速就提高了，公交車?yán)寐矢吡耍嚿喜粩D了，速度又快，又便宜，于是人們就都選擇公交出行了，路就不堵了。這個(gè)邏輯是完美的。

所以我認(rèn)為可以從以下方面來治理濟(jì)南的堵車問題：

一：取消泉城廣場商圈、洪樓商圈、西市場商圈等各大商圈的停車場，改為商業(yè)用途。首先提到這個(gè)問題的時(shí)候，很多人都會(huì)提出質(zhì)疑，我們來提高停車位的價(jià)格來讓人們少開車不行么，這樣有必須需要的時(shí)候還至少可以開開車。那我從身邊例子舉起。我父親身邊不乏有收入很高的朋友。一日坐她車，要求司機(jī)系安全帶否則罰款100元。當(dāng)時(shí)我坐在后面，那個(gè)阿姨并沒有系安全帶。我很疑惑問她這個(gè)問題，她說不就100塊錢么，扣就扣吧。回到剛才那個(gè)問題，城市里不乏有些收入很高的人根本不在乎這點(diǎn)錢。那么停車場就是給富人建的了，而大街上跑的也就都是豪車了，這難道使我們治理的目的么。再來解決第二個(gè)質(zhì)疑，很多人說有的時(shí)候我必須要開車啊！那么捫心自問，在十年前，在私家車還并沒有普及2 的時(shí)候，你的上下班出行游玩是怎樣有序進(jìn)行的呢？如果想做一件事，必須要做想盡一切辦法也一定會(huì)做。就像去商業(yè)貿(mào)易區(qū)如果我必須要去那我難道必須開車么？會(huì)有人說開車是為了方便我們的出行，可是開車所用的時(shí)間是乘其他交通工具的幾倍之多，這難道體現(xiàn)了私家車帶來的出行的方便么？治理一個(gè)問題先從源頭想去，既然沒有去嘗試怎么可能說它不切實(shí)際呢？

或許還會(huì)有人質(zhì)疑經(jīng)濟(jì)問題，取消停車場給商場所帶來的經(jīng)濟(jì)損失呢？也許還會(huì)有人去質(zhì)疑建高鐵建輕軌仍然是最經(jīng)濟(jì)實(shí)際的出行方案啊。那么請看下面一則報(bào)道。

這是一則有關(guān)外商企業(yè)家來到北京看到北京霧霾之后放棄了投資的念頭并且領(lǐng)取到了危險(xiǎn)補(bǔ)貼的報(bào)道。堵車和霧霾已經(jīng)在2015微博問題熱詞排行榜上名列前茅，為我們造成的損失數(shù)不勝數(shù)，如果我們還仍然去計(jì)較一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)損失而放棄從源頭解決堵車問題，那造成的經(jīng)濟(jì)損失將是數(shù)不勝數(shù)的。各種新聞報(bào)道已經(jīng)證實(shí)治理堵車是亦不容緩的問題。二：取消黨政機(jī)關(guān)部門的停車位。同理。

三：停止建設(shè)所有道路及擴(kuò)建工程，優(yōu)化現(xiàn)有道路資源，在所有公交行駛的道路上開設(shè)公交專用線，每輛公交車頭上設(shè)置高清攝象頭，與交警部門實(shí)時(shí)相聯(lián)，對擠占公交專用道的車輛嚴(yán)懲不貸。

四：對擠占公交道的行人、非機(jī)動(dòng)車人，有駕照的按違章處理，沒駕照的按信用評定處理。五：建立全市的信用評定系統(tǒng)。真正做到法律面前人人平等。我們都知道現(xiàn)在汽車上很多裝載的有行車記錄儀。所以起初在看到很多違法的行人之類的時(shí)候我們身懷正義感卻沒有可以申訴的地方，現(xiàn)在完全可以把它放到平臺上，起到一定的督促作用。這樣來避免一些老人倚老賣老闖紅燈或者一些自行車電動(dòng)車人員逍遙過馬路。信用評定將和以后所有的證件辦理掛鉤比如低保醫(yī)保之類的，相信沒有哪個(gè)人會(huì)和自己的利益過不去。

六：強(qiáng)制道路規(guī)劃部門的人員、專家、領(lǐng)導(dǎo)騎自行車、步行上下班各一個(gè)月，然后再次重新規(guī)劃全市的非機(jī)動(dòng)車道、人行道、盲道，讓行人、非機(jī)動(dòng)車人有同樣的路權(quán)，這樣的設(shè)計(jì)一定不會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)在慢行道無法走的情況。德國曾經(jīng)有一個(gè)房車公司做了一個(gè)新款房車，為了銷售的更好，他們自費(fèi)讓一些人出去旅游但是必須使用房車，一個(gè)月的時(shí)間，這些人在回來的時(shí)候都提出了關(guān)于房車一些建議，公司進(jìn)行改造之后銷售非常好。十一屆三中全會(huì)告訴我們實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。這樣的實(shí)踐可以避免盲道修到下水道也可以使我們的規(guī)劃更加的完善和可行。

七：取消交通警察設(shè)置固定崗的現(xiàn)狀，改為流動(dòng)執(zhí)法，同時(shí)聘請社會(huì)志愿者通過智能手機(jī)等平臺及時(shí)制止違法停車情況，保證人行道、慢行道、公交道通暢。八：強(qiáng)制交通信號設(shè)計(jì)者分別采用步行、自行車、公交車的方式上下班一個(gè)月，然后再讓他們重新規(guī)劃全市的交通信號，才能科學(xué)高效的使用交通信號。闖紅燈的現(xiàn)象并不僅僅是一方的責(zé)任，應(yīng)該從兩頭治理。

九：為了能讓人們更愿意騎車上下班，政府應(yīng)擴(kuò)大自行車道，并在路口設(shè)置自行車租賃點(diǎn)，這樣既可以促進(jìn)人民騎車的積極性，也能彌補(bǔ)取消停車場GDP的損失，將濟(jì)南旅游業(yè)與自行車租賃點(diǎn)相結(jié)合，這樣人們可以騎車游覽濟(jì)南大好風(fēng)光，既緩解了堵車問題，也發(fā)展了我市旅游業(yè)

Ps：對于如何將各景區(qū)與自行車等交通運(yùn)輸業(yè)聯(lián)系起來，有以下四點(diǎn)建議。1.增加景區(qū)附近公共交通專用道路，增加自行車租賃點(diǎn)，減少私家車可以使用的道路，避免景區(qū)附近的擁堵是增加客流量的一大重要因素。2.將濟(jì)南城中心的各風(fēng)景類景區(qū)聯(lián)系起來，形成一片大的風(fēng)景區(qū)，允許在安全的區(qū)域范圍內(nèi)騎自行車觀光，減少去往下一個(gè)景點(diǎn)所用的時(shí)間。3.增加觀光游船的發(fā)船頻率，將各個(gè)允許游船通過的景區(qū)聯(lián)系在一起，通過船的行駛觀賞城中的美景。

4.對于已有的觀光車777的行駛時(shí)間及發(fā)車頻率可有所改進(jìn)。現(xiàn)行的政策中在晚7點(diǎn)到晚8點(diǎn)分別有兩輛777發(fā)車。可在周末及節(jié)假日將景區(qū)附近的一條公交車道改為旅游觀光車專用道，增加發(fā)車頻率，擴(kuò)大觀光車的行駛范圍，近距離的觀賞泉城美景。

十：為鼓勵(lì)人們騎自行車，應(yīng)加強(qiáng)自行車發(fā)展，例如實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)措施，騎行幾公里可以領(lǐng)取紅包之類的，豐富自行車型號 種類，并舉行自行車騎行賽，增強(qiáng)騎行在我市的重要性。

十一：對于一些離工作部門距離較遠(yuǎn)的人群，在經(jīng)過實(shí)際審查過后確實(shí)比較遠(yuǎn)的可以選擇乘公交上下班，但是如果他們必須要選擇開車，那么在路上帶來的負(fù)擔(dān)是需要自己承擔(dān)的。但距工作部門小于等于5公里路程的人群，應(yīng)鼓勵(lì)他們騎車出行，這樣對增強(qiáng)體質(zhì)也是種益處。

研究方法和結(jié)果：運(yùn)用了類比法和調(diào)查法。將濟(jì)南和香港中環(huán)不建停車場類比，得出濟(jì)南初步治理堵車的方案。利用假期采訪了濟(jì)南交通電臺的負(fù)責(zé)人，了解了濟(jì)南不同時(shí)間段交通擁堵狀況，更改了部分方案，得出來較為有效和完美的措施提案。見研究內(nèi)容所列。

分析和討論：在得出結(jié)論后首先向通用技術(shù)老師尋求意見，進(jìn)行更正之后得到了較高的評價(jià)。并在學(xué)校金點(diǎn)子創(chuàng)意大賽中榮獲高一組第一名的好成績。并拿著方案去咨詢交通運(yùn)輸方面的專家，普遍得到贊譽(yù)。

研究結(jié)論：濟(jì)南應(yīng)該取消停車位、減少馬路建設(shè)的力度，把重點(diǎn)移到讓人們少開車多綠色出行的觀念上，反其道而行之。治堵是政府?dāng)[在首要的工作之一，不能不承認(rèn)作了大量的工作，城市越來越豪華，道路也越來越漂亮，而車速也越來越慢，人們越來越浮躁。而人是一個(gè)觀念先行的動(dòng)物，人們的判斷系統(tǒng)是在某種思想觀念指導(dǎo)下工作的，觀念錯(cuò)了，即使作的不對也會(huì)視而不見。治理一個(gè)問題需5 要從源頭下手，而規(guī)則是人制定的也是由人來執(zhí)行的，所以治理所有的問題的根本都是去治理人心，改變?nèi)说挠^念。讓人們化被動(dòng)為主動(dòng)。從不敢開車，到不能開車，到不想開車，這才能夠從根本上解決長久以來沒有解決的問題。濟(jì)南是一個(gè)多么傳統(tǒng)歷史悠久的城市，如果你在閑暇時(shí)候放下汽車，騎上自行車或者自己出去走一走，真正體會(huì)一下我們所驕傲的泉城，走過古人所走過的路，體味不再擁堵的街道，這難道不是一種美的享受么。因此改變觀念，全社會(huì)共同努力，堵車問題一定會(huì)解決的。

參考文獻(xiàn)：2014年濟(jì)南規(guī)劃局完成的《濟(jì)南市綜合交通體系規(guī)劃》 新聞中心中國網(wǎng) 報(bào)道

第四篇：學(xué)校周邊交通的整治方案

學(xué)校周邊交通的整治方案

為認(rèn)真落實(shí)省、市、縣政府關(guān)于治理道路交通擁堵問題的工作要求，進(jìn)一步優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，緩解學(xué)生上下學(xué)期間交通擁堵狀況，有效改善群眾的出行環(huán)境，結(jié)合我縣“城區(qū)交通秩序整治夏季大會(huì)戰(zhàn)”和教育系統(tǒng)實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。

按照黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的總體要求，堅(jiān)持嚴(yán)管治理、人文治理原則，開展大宣傳、推動(dòng)大教育、營造大氛圍的“治理”活動(dòng)，引導(dǎo)廣大師生及學(xué)生家長改變出行理念和習(xí)慣，優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，提高群眾出行滿意度。

按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標(biāo)，加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度，切實(shí)增強(qiáng)廣大家長、教師、學(xué)生的文明出行、遵守交規(guī)和交通安全意識，有效改善學(xué)校周邊道路交通秩序，解決學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期交通堵塞的突出問題，營造良好的校園周邊交通環(huán)境。

針對學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段和學(xué)校周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)等重點(diǎn)路段，依法查處校園學(xué)生無證駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車及周邊車輛超員超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證、違法停車、闖紅燈、人行橫道不讓行人等嚴(yán)重交通安全違法行為。

(一)加大管理力度，維護(hù)學(xué)校周邊道路交通秩序。一是各中隊(duì)要科學(xué)合理調(diào)配警力，針對學(xué)生每天上學(xué)和放學(xué)的重

點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段，建立動(dòng)態(tài)科學(xué)的勤務(wù)制度，落實(shí)警力維護(hù)交通指揮疏導(dǎo)工作。二是各中隊(duì)要組織對學(xué)校周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行摸排，廣泛征求學(xué)校和周邊群眾意見，開展針對性整治。三是各中隊(duì)要依法從嚴(yán)查處機(jī)動(dòng)車無牌無證、亂停亂放、超速行駛、闖紅燈、人行橫道不讓行人等違法行為和學(xué)生無證駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車等嚴(yán)重交通違法行為，凈化學(xué)校周邊道路交通環(huán)境。四是教育部門要加強(qiáng)學(xué)校上下學(xué)時(shí)段校門前交通路段的管理，安排值班老師負(fù)責(zé)上、放學(xué)時(shí)段學(xué)校門前交通秩序的維護(hù)，組織學(xué)生從斑馬線或安全路段過馬路，發(fā)現(xiàn)學(xué)生交通違法行為及時(shí)采取管制措施并進(jìn)行記錄，學(xué)校將學(xué)生交通安全違法情況進(jìn)行通報(bào)并納入個(gè)人德育考核。

(二)完善交通設(shè)施，改善學(xué)校周邊道路交通出行條件。各中隊(duì)要深入排查學(xué)校周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施存在的隱患，及時(shí)向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報(bào)，提出改善建議，優(yōu)先完善學(xué)校周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等，為學(xué)生出行創(chuàng)造安全通行條件。

(三)立足長效機(jī)制，加強(qiáng)校園學(xué)生交通安全管理。一是各中隊(duì)要對本轄區(qū)校園學(xué)生上下學(xué)交通安全情況進(jìn)行全面摸排，查找安全隱患和管理漏洞，落實(shí)整改。二是教育部門要嚴(yán)格落實(shí)學(xué)校的安全主體責(zé)任，嚴(yán)禁未成年或無駕駛證的學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車。三是教育部門要督促學(xué)校健全安

全教育制度，堅(jiān)決杜絕學(xué)生乘坐低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)和非法營運(yùn)車輛。四是健全工作機(jī)制，各中隊(duì)對學(xué)校學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車上下學(xué)的交通違法行為，要及時(shí)通報(bào)教育部門進(jìn)行嚴(yán)肅批評教育。抓好典型教育，對管理不到位的學(xué)校將追究相關(guān)人員責(zé)任。五是各中隊(duì)要以維護(hù)學(xué)校幼兒園安全為契機(jī)，進(jìn)一步密切警民關(guān)系，迅速開展走訪活動(dòng)，重點(diǎn)走訪老師、學(xué)生和家長，廣泛征求群眾對學(xué)校交通安全工作的意見建議。

(四)加強(qiáng)宣傳教育，提高師生、家長的交通安全意識。一是教育部門要印制“致家長一封公開信”，提醒學(xué)生家長提高安全意識和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識，告知接送學(xué)生家長自覺遵守和維護(hù)學(xué)生上下學(xué)交通秩序。二是各中隊(duì)要會(huì)同教育部門深入本轄區(qū)學(xué)校開展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動(dòng)，進(jìn)一步加大道路交通安全法律法規(guī)和交通安全常識的宣傳力度，增大宣傳教育的密度、廣度和深度，加強(qiáng)對周邊隱患點(diǎn)的巡邏執(zhí)法，提高廣大學(xué)生的交通安全意識和自我防護(hù)能力。三是教育部門要督促學(xué)校把交通安全宣傳教育工作做到位，在校園內(nèi)設(shè)立交通安全宣傳欄、板報(bào)、標(biāo)語，組織開展交通安全知識競賽活動(dòng)，通過校訊通、校安平臺定期向家長發(fā)送交通安全信息，努力營造濃厚的家、校交通安全氛圍。

第五篇：校園安全年暨校園安全專項(xiàng)整治活動(dòng)方案

校園安全年暨校園安全專項(xiàng)整治活動(dòng)方案

一、指導(dǎo)思想

以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十六大、十六屆五中全會(huì)精神和省委七屆十次全會(huì)精神，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，以“珍愛生命，安全第一”為主題，堅(jiān)持以人為本，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院、省委、省政府和市委、市政府關(guān)于加強(qiáng)安全工作的重要指示精神，切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校的安全工作，強(qiáng)化教育和管理，培養(yǎng)師生的安全意識，增強(qiáng)自我防范能力，防止各類安全事故發(fā)生，為促進(jìn)教育事業(yè)健康發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)創(chuàng)造良好的環(huán)境。

二、重要意義

教育系統(tǒng)安全工作是整個(gè)社會(huì)安全工作的重要組成部分。今年是實(shí)施“十一五”計(jì)劃的開局之年，做好今年的工作對于全面完成“十一五”計(jì)劃和教育事業(yè)的健康發(fā)展具有重要意義。教育工作牽涉到千家萬戶，學(xué)生的安全更是全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。青少年是祖國的未來，民族的希望。他們正處于學(xué)知識、長身體的關(guān)鍵時(shí)期，有相當(dāng)一部分學(xué)生還不具備足夠的安全意識和自我保護(hù)能力，需要社會(huì)各方面的關(guān)心、愛護(hù)和保護(hù)。各級教育行政部門和學(xué)校的主要領(lǐng)導(dǎo)要從實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的高度，充分認(rèn)識自己所肩負(fù)的崇高職責(zé)和神圣使命，以對廣大師生的生命和國家、個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神，深刻領(lǐng)會(huì)開展“校園安全年暨校園安全專項(xiàng)整治”的重大意義，把確保師生生命安全作為一項(xiàng)特別重要的工作，擺到突出位置，狠抓各項(xiàng)預(yù)防措施的落實(shí)，積極防范各類校園安全事故的發(fā)生。

三、主要內(nèi)容

（一）加強(qiáng)安全教育

1、加強(qiáng)校長及安全管理人員的培訓(xùn)。各級教育行政部門要將安全管理納入校長培訓(xùn)內(nèi)容，通過集中培訓(xùn)和遠(yuǎn)程教育等多種形式，不斷提高學(xué)校管理人員的安全意識和管理水平。培訓(xùn)內(nèi)容要突出有關(guān)學(xué)校安全的法律法規(guī)、政策，常見事故的預(yù)防、突發(fā)事件的處置等，培訓(xùn)時(shí)間原則上不少于16學(xué)時(shí)。學(xué)校要組織全體教職工，特別是班主任、輔導(dǎo)員學(xué)習(xí)安全知識，要組織師生認(rèn)真學(xué)習(xí)《**市生產(chǎn)安全重大事故隱患排查治理辦法》，及時(shí)排查各種了隱患，依據(jù)《應(yīng)急預(yù)案》要精心組織，周密部署，組織學(xué)生開展一次緊急疏散、逃生自救演練，提高師生應(yīng)對突發(fā)事件的能力。

2、深入開展對學(xué)生的安全教育活動(dòng)。各級各類學(xué)校要按照貼近實(shí)際、貼近生活、貼近學(xué)生的原則，積極開展安全教育，普及安全知識，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識和法制觀念，提高防范能力。要通過舉辦專題講座，開展知識競賽，組織觀看錄像，發(fā)放安全手冊，制作宣傳板報(bào)等多種形式，生動(dòng)形象地對學(xué)生進(jìn)行預(yù)防火災(zāi)、擁擠踩踏、交通、溺水、網(wǎng)絡(luò)安全、教育實(shí)習(xí)等方面的安全教育。要根據(jù)不同學(xué)生的特點(diǎn)，在各種教學(xué)和日常活動(dòng)中適時(shí)進(jìn)行，并善于利用發(fā)生的安全事故案例教育學(xué)生，防患于未然。

3、加強(qiáng)師生的思想政治教育。按照《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)未成年人思想道德建設(shè)的若干意見》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)大學(xué)生思想政治教育的意見》，加強(qiáng)德育和思想政治工作，開展心理健康教育和心理咨詢活動(dòng)，幫助學(xué)生解決心理障礙，防止因心理問題導(dǎo)致自殺、自殘、危害師生人身安全文件發(fā)生，促進(jìn)學(xué)生健康成長。

（二）加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部的安全管理

1、加強(qiáng)門衛(wèi)管理，建立健全值班、巡邏制度。學(xué)校實(shí)行門衛(wèi)制度，非本校人員未經(jīng)允許不準(zhǔn)進(jìn)入校內(nèi)，防止社會(huì)閑雜人員到學(xué)校尋釁滋事。

2、加強(qiáng)校舍的安全檢查工作。各地各學(xué)校要定期不定期地開展校舍安全大檢查，對查出的危房，能修復(fù)的要及時(shí)修復(fù)，屬D級危房要立即封存并及時(shí)拆除，決不能在危房中從事教學(xué)及其它活動(dòng)，防止房屋倒塌等安全事故發(fā)生。

3、加強(qiáng)消防安全工作。要嚴(yán)格排查學(xué)生宿舍、教室、圖書館、禮堂等公共生活活動(dòng)場所的火災(zāi)隱患，特別是對老式木制結(jié)構(gòu)建筑、電路管網(wǎng)老化等火災(zāi)隱患要加大排查力度，對發(fā)現(xiàn)的問題要進(jìn)行整改，并按要求配齊消防設(shè)施。

4、加強(qiáng)飲食衛(wèi)生的管理。學(xué)校要對校內(nèi)的食堂、飲食攤點(diǎn)、小賣部等要進(jìn)行監(jiān)控，保證食品衛(wèi)生安全和飲水安全，防止食物中毒事件的發(fā)生。

5、加強(qiáng)校園網(wǎng)絡(luò)管理。加強(qiáng)校園網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)施建設(shè)和管理，及時(shí)刪除網(wǎng)上各種有害信息，確保網(wǎng)絡(luò)安全。嚴(yán)禁校內(nèi)開設(shè)經(jīng)營性網(wǎng)吧。

6、加強(qiáng)對學(xué)生集體活動(dòng)的管理。學(xué)校組織文藝、體育、慶典等大型活動(dòng)，應(yīng)嚴(yán)明紀(jì)律，采取必要的安全保護(hù)措施，防止群死群傷事件的發(fā)生。

（三）加強(qiáng)校外的安全管理。

1、加強(qiáng)學(xué)校周邊環(huán)境綜合治理。配合綜治、公安等部門依法清理整頓校園周邊的非法網(wǎng)吧、書攤、歌舞廳、飲食攤點(diǎn)等場所，打擊擾亂正常教學(xué)秩序和危害師生安全的流氓團(tuán)伙和黑惡勢力，對校園周邊的道路安全設(shè)施和交通秩序進(jìn)行綜合整治，加強(qiáng)綜合治理，為學(xué)校創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。

2、加強(qiáng)對學(xué)生社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的管理。學(xué)校組織學(xué)生到校外參觀、教學(xué)實(shí)習(xí)、社會(huì)實(shí)踐等大型活動(dòng)時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)組織和指導(dǎo)，確保活動(dòng)安全，嚴(yán)防交通等重大傷害事故的發(fā)生。

3、學(xué)校不得組織學(xué)生參加商業(yè)性慶典、演出等活動(dòng)，嚴(yán)禁組織學(xué)生參加超越其年齡、行為能力和自我保護(hù)能力以外的各種活動(dòng)。

四、方法步驟

（一）動(dòng)員部署，制定方案。各級教育行政部門、各級各類學(xué)校要按照省教育廳的統(tǒng)一部署，制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，認(rèn)真做好“校園安全年暨校園安全專項(xiàng)整治”活動(dòng)的動(dòng)員發(fā)動(dòng)工作，要把這次深入開展“校園安全年”活動(dòng)的主要精神及時(shí)傳達(dá)到全體師生員工，確保統(tǒng)一認(rèn)識，迅速行動(dòng)。

（二）自查自改，消除隱患。各級教育行政部門、各級各類學(xué)校要先行公布開展“校園安全年暨校園安全專項(xiàng)整治”活動(dòng)的內(nèi)容，以及各項(xiàng)工作和措施的目標(biāo)要求，針對存在的安全問題，認(rèn)真組織本地、本單位開展自查自改、主動(dòng)消除存在的安全隱患，并在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)予以解決。

（三）全面檢查，督促整改。在各學(xué)校自查自改的基礎(chǔ)上，由縣（市）、區(qū)教育行政部門聯(lián)合成立檢查組，深入到各級各類學(xué)校，按照“校園安全年暨校園安全專項(xiàng)整治”活動(dòng)的內(nèi)容和目標(biāo)要求，逐校進(jìn)行拉網(wǎng)式的安全大檢查，對檢查的學(xué)校要逐一登記造冊，查明查清各部位存在的安全隱患，依照標(biāo)準(zhǔn)和要求，督促各學(xué)校認(rèn)真整改。

（四）檢查驗(yàn)收，鞏固成果。在集中全面整治的基礎(chǔ)上，各縣（市）、區(qū)教育行政部門組織對本地開展“校園安全年暨校園安全專項(xiàng)整治”活動(dòng)的情況進(jìn)行全面、細(xì)致地檢查驗(yàn)收。市教育局將對開展“校園安全年暨校園安全專項(xiàng)整治”活動(dòng)情況進(jìn)行督查，以保證取得實(shí)效。

五、基本要求

學(xué)校的安全工作是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，必須按照“屬地管理，分級負(fù)責(zé)”的原則，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地教育行政部門和各級各類學(xué)校要切實(shí)加強(qiáng)對“校園安全年暨校園安全專項(xiàng)整治”活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)配合抓，明確專門機(jī)構(gòu)和人員負(fù)責(zé)，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，層層簽訂安全工作目標(biāo)管理責(zé)任書，把責(zé)任落實(shí)到部門、單位和個(gè)人，齊抓共管，形成合力。市教育局成立了全市“校園安全年暨校園安全專項(xiàng)整治”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室（詳見附件），具體負(fù)責(zé)活動(dòng)的日常工作。各地教育行政部門和各級各類學(xué)校也要成立相應(yīng)的組織，指導(dǎo)活動(dòng)的開展。

（二）建立重大事故和安全隱患報(bào)告制度。各地、各學(xué)校要建立健全安全信息網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)排查和發(fā)現(xiàn)安全穩(wěn)定方面存在的問題，能夠解決的要采取措施及時(shí)解決，不能解決的要向當(dāng)?shù)攸h委、政府及上級主管部門報(bào)告。出現(xiàn)重大治安、安全事件要隨時(shí)報(bào)告，不得遲報(bào)、瞞報(bào)。對貽誤處理時(shí)機(jī)、釀成重大事端、導(dǎo)致嚴(yán)重后果的，要嚴(yán)肅查處和追究。

（三）建立督查制度。各地教育行政部門和各級各類學(xué)校要根據(jù)市教育局開展“校園安全年暨校園安全專項(xiàng)整治”活動(dòng)的統(tǒng)一部署，結(jié)合本地本校實(shí)際，采取定期或不定期的方式，適時(shí)組織人員進(jìn)行檢查督導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題，要限期整改，切實(shí)消除安全隱患。

（四）建立責(zé)任追究制。各地、各學(xué)校要在切實(shí)抓好責(zé)任制和責(zé)任追究制的落實(shí)。對于安全工作得力、防范工作扎實(shí)、學(xué)校未發(fā)生安全事故的，對安全責(zé)任人和主要負(fù)責(zé)人應(yīng)給予必要的獎(jiǎng)勵(lì)。對領(lǐng)導(dǎo)重視不夠，責(zé)任不到位，防范措施不落實(shí)，導(dǎo)致學(xué)校發(fā)生重大安全事故的，要實(shí)行“一票否決”。同時(shí)，要按照 “四不放過”原則，嚴(yán)肅處理和追究。

六、總結(jié)和表彰

各級教育行政部門和各級各類學(xué)校要根據(jù)“校園安全年暨校園安全專項(xiàng)整治”活動(dòng)方案要求，結(jié)合實(shí)際進(jìn)行安排，及時(shí)掌握活動(dòng)的開展情況。年底市教育局將在各地各校總結(jié)推薦的基礎(chǔ)上，經(jīng)過考核評選出“校園安全年暨校園安全專項(xiàng)整治”活動(dòng)的先進(jìn)單位、先進(jìn)個(gè)人，進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

二○○六年四月十日