第一篇:土方方案
一、工程概況 1
2、本工程基礎采用樁基,本工程土方開挖分兩次開挖,第一次開挖基坑標高為-5.000;第二次開挖是對承臺、承臺梁和地下室底板開挖,承臺和承臺梁采用挖基槽,地下室底板底砼墊層底面標高為-5.350,核心筒部分外承臺和承臺梁基槽最深為-6.550;核心筒部分采用大開挖,3#樓核心筒承臺梁底標高最深為-8.800;1#2#樓核心筒承臺梁底標高最深為-7.500;辦公樓核心筒承臺梁底標高最深為-7.800。
5、基礎工程特點:本基礎工程具有基坑面積大、承臺梁多、人工挖孔樁根數多等特點。組織施工時,要針對這些特點,合理選擇施工機械,精心安排工作面,采用多機組,多班次立體交叉流水作業,做到充分利用空間和時間,做好各工種、各工序的配合,保持多班組連續作業,確保基礎工程順利完成。
二、施工準備
1、地上、地下障礙物的清除
⑴土方工程開工前應對施工現場地上、地下障礙物進行全面調查,并制定排障計劃和處理方案。
⑵基坑北面有一條寬為1.3m的地下電纜溝,據實地勘測其距地下室墻體約1.2m寬,基坑東面有一條地下部隊通訊光纜穿過,距地下室墻體約0.8m寬,均須在施工中采取保護措施。
2、測量放線及測量樁、點的保護
⑴土方工程開挖前,把標高水準點引至孔樁護壁上,以控制挖土標高,以免超挖。⑵土方工程開挖前,要根據施工圖紙及軸線樁放出核心筒部分基坑開挖上下口白灰線,承臺和承臺梁基槽線。
⑶機械施工易碰壓測量樁,因此,基坑開挖范圍內所有軸線樁和水準點都要引出機械活動區域以外,并設置涂紅白漆的鋼筋支架以保護。
三、施工方法
1、基坑邊坡
西、南面在樁基施工前第一次開挖至地下室邊樁以外,并進行了支護(見附圖),東面和北面由于有光纜存在,第一次開挖基坑沒有挖至軸線外。根據該處的情況良好,邊坡按1:0.33放坡,坡底挖至樁邊。在核心筒部分采用大開挖至承臺梁底,最大承臺梁高為1.8m。機械開挖留量20cm土層,采用人工修整,避免超挖。在開挖1#2#樓核心筒部分時,由于此部分土
質為膨脹土,要有專人觀擦,發現土方不穩定,立即用槽鋼和木板支護。
2、坡道設置
利用原基礎施工時的坡道,設在北面3/2-y~2/2-y之間,坡底在2-21往北3m處。東面1-43軸至1-44軸之間(地下車庫出入口位置)坡底在2-A處坡道坡度為1:6。
3、排水方法
根據本工程基坑開挖范圍較大的特點,決定采用明溝排水。具體做法是:在基坑底周邊設300㎜寬×200㎜高的排水溝,并設置若干集水坑,集水坑為700×700×500㎜(深),用水泵將基坑的積水抽出送入地面上排水溝,經沉沙井后進入市政管網。基坑底水溝及集水坑用1:2水泥砂漿抹30㎜厚,以防基坑邊被雨水沖刷和浸泡。
4、機械選擇及汽車配備
根據本工程開挖情況、工作面、施工進度要求,需要一臺W-60型反鏟挖掘機,運土汽車的選擇配備主要考慮運土道路情況遠距,工作面及和生產效率相配套。本工程運距按5km考慮,每臺班配備3輛5t載重自卸汽車。
四、基坑支護
根據地質情況西、南面土質較差,東、北面土質較好,但由于有光纜的存在,距基坑較近,放坡不能達到規范要求,四周均應進行支護,西南面在第一次開挖時進行了支護,東北面在第二次開挖時支護,支護采用槽鋼支護,施工方法為:用4米的槽鋼在基坑底邊承臺梁側磚模外側打入土中,入土長度為2.5~3米,槽鋼間距為0.6米,擋板采用竹橋板,在橋板和邊坡之間用砂袋填密實。土方斜坡面采用彩條布覆蓋,防止雨水沖刷土方邊坡。
五、質量保證措施
㈠施工測量定位質量保證措施
1、使用2′′級經緯儀建立施工控制網,施工控制網的測量,應制定切實可行的測量方案,并布設足夠數量的控制網點。
2、施工控制網點的測量,應進行閉合誤差校核,誤差值在1/5000內,可按比例修正,超出允許誤差值時,應復測。
3、統一的施工控制網點,水準點,及建筑物的主軸等控制點標志,應設置牢固、穩定,不下沉,不變位,并用砼保護。
4、軸線定位測量由主軸線交點處開始,測量各軸線,最后將經緯儀移到對角點進行校核閉合無誤,總體尺寸及開間尺寸復核準確,方可把軸線延伸到建筑物外的軸線樁及臨近建筑物上。
5、延伸軸線標志應設在距離開挖基坑上坡邊3~5m以外,軸線標志應標畫出各縱橫軸線代號。
6、施工抄平放線應反復校核無誤后,做好標記標在孔樁護壁上。
7、用于測量軸線的大鋼尺除應有cm標志外,必須要計量檢定合格,并應妥善保管,以達到整棟建筑物都使用同一把尺放線。
8、水準儀、經緯儀要按計量要求進行檢定合格后才能投入施工使用,并要注意進行妥善保管和使用。每次軸線測量都應有另一人進行復核。
㈡土方開挖施工質量保證措施
1、本工程施工開工前做好開挖作業報告,按計劃施工。
2、嚴格控制開挖結構尺寸。測量放樣后,施工放線要及時跟上,定好開挖開口線并布好檢查樁點,以便經常對開挖結構進行檢查。
3、采取合理的開挖方式,土方開挖自上而下分層開挖。
4、開挖前及開挖過程中做好場地排水、布設排水溝、防止外部積水流入開挖工作面,若遇地下水或自然雨水則增設集水井或直接用潛水泵抽排。邊坡開挖時更需加強場地排水,以減少裂隙水壓力對邊坡的不利影響,以免造成事故。
5、嚴格控制建筑物底面高程,不得欠挖,開挖線以下或以外的基巖不得破壞。基礎開挖后經驗收認可合格,方可進行下一道工序施工。
6、遇大雨時停止挖方施工,雨后及時作好抽排水工作,檢查土方邊坡安全隱患后及時復工。
7、夜間施工時,施工場地照明設施要充足,以防止挖方超挖。
8、可用于回填、填筑的土方運至附近棄土場,不準堆放在邊坡面上,以免邊坡加載后造成崩漏。
9、對深基坑開挖時,邊坡采用放坡及支木擋土板的形勢進行處理。
10、土方工程一般不宜在雨天進行。在雨季施工時,工作面不宜過大。應逐段、逐片地完成,并應切實制訂雨季施工的安全技術措施。
六、土方開挖和施工安全措施
對本工程工地基坑的開挖在預防為主的前提下特制定以下安全措施。
1、開挖機械按設計自上而下逐層方式進行,在接近設計開挖基礎線時,改用人工清理修整,并設擋土板支撐好基坑四周。
2、清理人員必須戴好安全帽,上下要走設置好的通道。
3、人工清坡時,應避免坡面上下交叉作業,且應和下方開挖設備錯開一段距離。
4、在開挖區邊坡的上口周邊,應設立一道排水溝。
5、在開挖過程中已修整好的土方邊坡,應及時用雨布等覆蓋,以防爆曬和雨水淋刷造成塌方。
6、在開挖過程中,對弱土層邊坡不能靠其自身條件保持穩定時,可考慮采取放緩邊坡或設支撐等其它一些安全措施。
7、開挖區域應配備足夠的抽排水設備,保證作業面干爽。
8、夜晚從事開挖施工,應配有足夠的照明。
9、開挖區邊坡的四周上方應設立醒目的安全警示標志和欄桿,嚴禁在坑邊沿堆放材料、棄物或停放設備。
七、附圖
1、地下室底板及承臺梁土方開挖示意圖
2、北面放坡圖
3、光纜支護詳圖
4、第一次土方開挖邊坡圖
第二篇:土方外運方案
土方外運方案
本工程渣土運輸將嚴格按照xx市有關渣土運輸的有關規定,選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛,嚴格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載,車廂上部全部用篷布覆蓋,避免運輸過程中渣土散落污染市區道路及周邊環境。
為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題,在施工過程中我標段將采用開挖現場與棄土場雙向簽票的辦法,堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。保證外運土方運到指定棄土場。
根據xx市關于防治揚塵的有關規定,為了保證在此次土方外運工作進行的同時,不給周圍已形成的環境造成影響,我方將在土方運輸過程中作好清掃保潔工作,并由專人負責。
為保證車輛運輸不對市區環境造成污染,施工現場兩個出入口分別設臵洗車槽,同時鋪設草墊,并安排專人進行車輛清洗工作,對每輛運土車須經打掃車輪、車廂后方可放行。
在渣土運輸的區間段內安排清潔人員,隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃,并安排專人進行巡視、值班、組織路口交通。
為維護現場環境,減少外運土方對周圍環境的影響,我方將組織成立渣土外運管理小組,同時做到管理工作橫到邊、縱到底,責任落實到人,避免在渣土外運中發生揚塵、灑漏等問題。具體措施如下:
1、成立渣土外運管理小組,對渣土外運中的違規現象及時糾正,并制定相關的管理措施防止渣土外運污染環境。
2、在圍擋內設臵的臨時堆土場應加以苫蓋,對含水量較大的淤泥土,堆放晾干后再進行外運,防止泥土污染路面。
3、渣土外運選用帶有頂棚的運輸車輛,嚴格控制運輸過程中出現的掉土現象,無頂棚的車輛禁止進場。
4、加強對渣土運輸車輛的車況檢查,做好持證運營。
5、出場車輛必須在洗車池位臵進行沖洗,保證出場車輛的清潔,防止污染通行道路;在棄土場設臵洗車池,保證車輛進入施工場地途中不帶泥上路,保持道路清潔。
6、工程渣土不得隨意棄臵,必須運至規定的棄渣場,運土汽車必須使用密閉式運輸車,不得落石掉渣污染道路,外運和內運土方時不準超高。一旦在施工場地外有渣土撒落,應及時派人進行清掃,以避免塵土飛揚。
7、施工現場成立專門道路保潔隊,派專人負責,對出土線路24小時全程跟蹤,發現遺灑及時清理,保證道路的干凈。
第三篇:土方工程施工方案
合肥師范學院風雨操場工程……………………………………………土方開挖及回填方案 合肥師范學院風雨操場工程
土方開挖
施
工
方
案
安 徽 三 建 工 程 有 限 公 司
二〇一一年十月六日
安徽三建工程有限公司
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合肥師范學院風雨操場工程……………………………………………土方開挖及回填方案
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工程名稱:合肥師范學院風雨操場工程 方案名稱:土方開挖方案 編 制:
審 核
工程管理部: 技術質量部:
審 批: 日 期:
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合肥師范學院風雨操場工程……………………………………………土方開挖及回填方案 一、工程概況
合肥師范學院風雨操場工程位于合肥經濟技術開發區內,二類多層建筑,層數為地上三層,局部主場地為地上一層,建筑底層層高為6.3m、二、三層為5.4m,室內±0.000m相當于絕對高程34.600m。結構體系為鋼筋砼框架結構,占地面積為4435㎡,總建筑面積7998.94㎡,建筑高度17.100m,主場地網架屋面檐口標高為21.500m抗震設防烈度為七度,結構安全等級為二級,建筑耐火等級為二級,屋面防水等級為二級,局部屋面為網架結構,建筑主體設計合理使用年限為50年。
工程名稱:合肥師范學院風雨操場工程 地理位置:合肥市經濟技術開發區紫蓬路以北 建設單位: 合肥師范學院
設計單位:安徽省建筑科學研究設計院 勘察單位:合肥斛兵巖土技術工程公司 監理單位:安徽省建設監理有限公司
監督單位:合肥市經濟技術開發區建筑工程質量安全監督站 施工總承包單位:安徽三建工程有限公司 合同范圍:施工設計圖紙中全部工作內容 合同質量目標:合格 合同性質:施工總承包 合同工期:240日歷天
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二、土方開挖
本工程采用柱下鋼筋混凝土獨立基礎,依據合肥斛兵技術工程開發公司提供的《巖土工程勘察報告(詳勘)》進行設計,基礎持力層為②層粘土,基礎埋深按-4.100米(基礎墊層底標高)設計,自然地面相對正負零為-0.6m,實際基礎開挖深度為3.5m。修正后的地基承載力特征值為fak=270kpa,基底埋置于持力層內不小于200。.基礎開挖放坡系數為1:0.33~1:0.50不等。基坑修整階段時應沿基坑四周設置溝底寬不小于300的排水溝和直徑700~800的集水井,排水溝邊緣應離開坡腳不少于300,排水溝坡度為0.2%~0.5%,溝底應比挖土面低300~500,每隔30~40m設置一個集水井,集水井底比排水溝底低500~1000。在基礎開挖面的頂部應沿四周搭設1.2m高的防護欄桿,并在醒目處懸掛安全警示語,上下應搭設牢靠的臨時坡道。基礎開挖時,要經常檢查邊坡的穩定性,派專人做好邊坡觀察工作,發現異常立即采取加固措施,以防止塌方影響工程的正常施工,為了更好的保護基坑的穩定性,在深基坑邊3m的范圍內嚴禁堆放重材料。
土方開挖前組織有關技術人員和測量人員研究,復核圖紙和標高圖示尺寸,發現問題及時提出,本工程使用的經緯儀、水平儀等儀器必須進行校正、檢測后方可以使用。
本工程土方采用機械大開挖及人工配合清除基底預留土方。留下足量的回填安徽三建工程有限公司
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合肥師范學院風雨操場工程……………………………………………土方開挖及回填方案 土,其余土方進行外運。開挖前首先根據基礎平面圖和基礎埋深放出土方坡頂線、坡底線,并用灰線撒出,經復測合格后進行大面積開挖。土方施工部分計劃采用2臺WY-100型挖掘機,配合以足量的自卸車運土。
土方挖至距坑底150㎜時,采用人工刻槽挖掘,余下100㎜土層,待建設單位組織設計院、地質勘察單位、監理公司、質監部門驗槽合格后,澆筑墊層砼之前用人工突擊挖除并修底修坡,以避免基底土受到擾動和日曬雨淋。
開挖基礎時,如發現土層與地質報告不符,或發現不良地基,應立即通知建設單位、地質勘察部門、設計院等有關部門的人員,到現場研究解決。土方工程質量保證措施
1、基礎土方開挖前要做好各級技術準備工作和技術交底工作,工程技術員、工長、測量工要熟悉圖紙,掌握現場測量樁及水準點的位置及尺寸,并及時與甲方代表辦理交接手續。
2、施工中要配備專職測量員進行標高控制,要及時復驗灰線,將基坑開挖下口線測放到基坑底,及時用水平儀抄平,在基坑內釘控制水平樁來控制開挖標高。
3、認真執行開挖樣板制,即由機械粗挖,操作技術好的工人修整一段后,經測量工和質檢人員檢查合格后作為樣板,繼續開挖,操作者換班時,要交接挖深、邊坡、操作方法,以確保開挖質量。機械挖土過程中,要配備足量的工人,隨時安徽三建工程有限公司
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合肥師范學院風雨操場工程……………………………………………土方開挖及回填方案 配合清槽修坡,機械開挖邊坡時,盡量采用槽端開行,要堅持先修坡后挖土的操作方法,以免影響開挖質量。
基坑開挖至設計標高時要注意成品保護及時組織驗槽,安排澆筑砼墊層,做好基坑排水工作,以免基坑受水浸泡。
認真執行技術質量管理制度。施工中要注意積累技術資料,如施工日志設計變更、洽商記錄、驗線驗槽記錄等。安全要求和注意事項
(1)、開工前要做好各級安全交底工作,根據本工程施工條件并制定相關安全措施并貫徹落實。
(2)、挖掘機挖土時,配備專人負責指揮,各類機械、工種要遵守安全操作規程,注意相互間的安全距離。機械開挖與人工清槽修坡要采用輪換工作面作業,確保配合施工的安全。
(3)、挖、卸土車入口處要設安全崗,配備專人指揮車輛,卸土車司機要按指定路線行使,按指定地面卸土。
(4)、本工程機械開挖邊坡時嚴禁陡挖和任意加大開挖面,深基礎開挖應先挖好階梯或支掙靠梯,另要密切觀察邊坡段情況,發現問題及時采取防護加固措施。
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合肥師范學院風雨操場工程……………………………………………土方開挖及回填方案
三、雨季施工措施
雨期到來之前制定詳細的雨期施工措施,并派專人監督,落實實施情況。與氣象部門取處得聯系,索取旬、周、日天氣預報資料,及早采取防備。
場區應有良好的排水系統。沿場區四周設置排水渠,雨水匯流入市政下水道。臨時道路兩側應有排水溝,排水溝與總排水渠相通,并向排水方向找坡。場區內鋼筋、木材加工場,周轉料具堆場等四周應的排水溝,排水溝應與道路兩邊排水溝棚接通。
為確保雨季施工正常進行,施工現場臨時道路,施工設施場地應進行硬化處理。
現場所有用電設備,閘箱、輸電線路進場安裝時均考慮防雨防潮措施,并符 合用電安全規則,保證雨季安全用電。大型機械設備應事先設置好防雷措施電閘箱防雨、漏電接地保護裝置要靈敏有效,定期檢查線路的絕緣情況。
準備足夠的雨季防雨防潮材料和設備,包括潛水泵、塑料薄膜、帆布、彩條布、油氈、雨農、雨鞋等。
做好天氣預報工作,盡量避免在雨天澆筑混凝土。雨后澆筑混凝土要根據砂、石含水量調整攪拌用水量。
對材料在室內的,應對房屋有滲漏患處提前加固維修,防止滲漏以浸泡;室安徽三建工程有限公司
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合肥師范學院風雨操場工程……………………………………………土方開挖及回填方案 外露天堆放材料、設備、成品及半成品應加蓋防雨覆蓋材料,置于底洼處的應挪至不易積水處:對刷過油漆的材料應防止雨淋浸而二次起銹。
四、基礎土方開挖剖面示意圖:
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第四篇:土方施工方案
沈撫運河護岸、綠化景觀工程第一標段
土
方
專
項
施
工
方
案
施工單位: 沈陽風景園林市政工程有限公司
編制人:
審核人:
審批人:
編制日期:2011 年 7月 12 日
沈撫運河一標毛石擋土墻施工方案
一、工程概況
本工程為沈陽市渾南新城沈撫運河景觀建設工程第八區,主要為城市親水景觀帶,全長為350m,主要工程為,擋土墻護坡,休閑設施,景觀照明以及各種植物。
二、施工工序
施工準備→ 土方開挖→土方回填
三、施工方案
(一)施工準備的目的,是為正式全面施工創造必要的技術、物資、人力和組織等條件,以便施工好、快、省、安全地進行,凡事“預則立,不預則廢”沒有做好準備工作而冒然施工,因此,必須對工程進行全面、細致的了解和分析,充分做好施工的準備工作。
1、技術資料準備
及時組織項目部班子,審查設計技術資料,熟悉技術規范、規 范和有關技術規定。對工人進行技術交底及安全教育。
2、施工現場準備
1)測量放樣
通過設計交底,了解工程全貌和設計意圖,掌握現場情況和定位條件,根據建設單位提供的坐標及水準點進行擋墻測量放樣。做到由 “整體”至“局部”,由“局部”到“碎部”的控制測量網,以保證放樣的準確。
(1)、測量前先復核水準點和坐標控制點,符合規范要求后,再進行施工測量。
(2)、施工水準點應按順序編號,并測定相應高程。
(3)、定線測量過程應作好準確記錄,并標明全部水準點和連接線。
(4)、根據圖紙和現場交底的控制點,進行需要土方開挖位置的測量,做好界線邊樁固定、以確保施工區域的正確性。
(5)、開挖坡面的定位放線,根據施工圖要求定好上口開挖線,施工時應嚴格按所放設的點進行施工,施工過程中還應及時復核,以保證施工的正確性。
2)、施工物質準備
(1)施工機具的準備
在開工前,各種小型機具,如人工用的鏟、鎬等必須到現場。大型機具如挖掘機、裝載機等根據工程所需時間提前3天到達工地。對所有機械及設備進行檢修及調試,并定時保養,使其保持在待用狀態。
(2)、施工隊伍準備
根據工程量及施工特點,配置強有力的項目領導班子。施工隊伍組織有經驗的,干過類似工程的各類專業人員進行,按照勞動使用計劃調配人員,安排勞動力進場并對準備進場的勞動力進行安全教育。
(二)土方開挖
1、準確測量出需開挖面邊線,開挖過程中隨時由測量人員跟蹤測量,防止超挖。
2、施工時以大型土方工程機械為主,配以人工進行施工,按工
期計劃,均衡有序地組織施工。
3、開挖土方地段有含水層時,先行排水、止水,再行開挖;
4、土方開挖地段采用機械開挖,預留200mm,人工清槽至設計標高。
5、開挖過程中,派專人仔細調查開挖坡面穩定情況,發現問題及時加固處理。
(三)土方填筑
1、土方填筑施工前,首先取有代表性的土樣,送檢,做土的擊實試驗,以確定土方填筑的最佳含水量和最大干密度。
2、從實驗室獲取擊實試驗結果后,首先做試驗填筑段,其長度控制在50m左右,通過做試驗段以獲取施工合理參數如填筑厚度、壓實機具、壓實遍數等,為下一步大面積施工做準備。
3、土方填筑施工擬采用挖掘機挖裝土,鏟車運土及粗平、平地機精平,振動壓路機碾壓的施工方法。填筑時分層分段填筑,在含水量略高于最佳含水量時碾壓,含水量過大時采取晾曬,過小時采用灑水補充的辦法處理。壓路機碾壓時由邊到中,由低處向高處碾壓。碾壓數遍(由試驗段確定)達到后,檢驗壓實度合格后,經監理工程師同意方可進行下一步施工。
4、擋墻回填
在隱蔽工程驗收合格后,墻背填筑在墻身強度達到要求后,進行回填。擋墻基礎部分應兩邊對稱分層回填。結構物所有回填土必須與
基礎土質相同。分層進行結構物回填,控制在每層厚度不大于20cm,墻背填筑壓實度應比一般地段提高1~2%。采用小型機動夯實機具或監理工程師同意的其它方法壓實。
四、保證措施:
1、安全措施
(1)施工中,定期檢查電源線路和設備的電器部件,確保用電安全;
(2)處理機械故障時,必須使設備斷電。向施工設備送電前,應通知有關人員。
(3)非操作人員不得進入正進行施工的作業區。施工中,商混運輸車輛前方嚴禁站人。
(4))進入施工作業必須戴好安全帽,施工人員要隨時觀察邊坡地形變化,一旦有異常馬上通知人員撤離至安全區,嚴禁冒險作業。
(7)對于正在作業的地段,要樹立醒目的施工標志牌。
2、質量措施
(1)嚴格按照《質量手冊》、《程序文件》及項目部下達的《質量計劃》來開展質量管理工作,嚴格按有關《施工規范》《質量評定及驗收評定標準》指導施工。
(2)各工程項目在施工前必須結合施工實際,制定《作業指導書》并包含質量創優方案。由現場質檢員實施、落實。
(3)技術員在施工測量中要認真負責,嚴把技術交底關。統一實行現場交底制度,施工過程中要勤檢查、勤復核。及時發現問題整改。
(4)嚴格施工組織管理,在施工過程中要嚴格按工程設計要求,設計標準,操作程序施工。施工員要認真作好過程控制填好施工日記。
對施工過程中遇到的技術難題,由隊質量管理領導小組組織開展技術攻關,予以解決。
(5)所有的工序轉序檢查,均由項目部質檢工程師及甲方監理檢查合格之后方可轉序。
3、工期措施:
(1)施工管理
調遣精兵強將,強化施工管理,在組織上做到“兩高、三精、四快”,建立強有力的工期保證體系,優質快速的完成本工程。
(2)資源配置
應用統籌法、網絡技術、系統工程等新技術編制切實可行的實施性施工組織計,施工中適時根據工程進展,調整勞、材、機等資源配置,實現工期目標。
(3)施工工藝
采用合理的施工工藝,配備性能良好、高效先進的施工機械,實行機械化作業;在保證質量、安全的前提下,盡可能開展多工序同步施工、平行作業,控制作業循環時間,合理安排作業層次,確保施工正常進行。
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沈撫運河一標項目經理部
2011年7月12日
第五篇:土方工程施工方案
土方工程施工方案
一.在綠化工程建設中,綠化土方可分為兩種:一種是綠化造坡土方,二是植物種植土方。綠化種植土方是根據城市可持續發展的要求,提高綠化植物種植和養護水平,確保綠化植物生長茂盛,充分發揮園林植物的綠化效能,滿足植物生長所需的土壤。
根據現場情況,研究合理的現場場地平整,土方開挖施工方案,對于能夠利用的土方可選擇回填,不能利用的土方按施工要求進行清除,確定開挖路線,順序,范圍,底版標高,邊坡坡度,以及挖去的土方堆放地。
1.土方開挖前,應摸清地下管線等障礙物,并應根據施工方案的要求,將施工區域內的地
上,地下障礙物清除和處理完畢。
2.場地表面清理平整,夜間施工時,應合理安排工序,防止錯挖或超挖。
3.開挖低于地下水位的位置時,應根據工程地質資料,采取措施降低地下水位一般要降至
于挖底面的50厘米,然后開挖。
4.開挖的土方,再場地條件堆放時,一定留足回填需用的好土,多余的土方應一次運至棄
土處,避免二次搬運。
由于土方工程量較大,應充分做好準備工作,以免窩工,返工而影響功效。準備工作主要為以下幾點:
1.清理場地
(1)在施工范圍內,凡有礙于工程發展,或影響工程穩定的地面物和地下物都應清理。
(2)挖填方工程量較小時,可用人力施工,工程量較大時,應進行機械化施工。填方區的堆填順序,應當是先深后淺,先分層填實深處,后填淺處。每填一層就夯實一層,直到設計的標高處。綠化工程填土施工時若遇低洼地段需填筑適種50厘米,原旱地的地方平整場地為主。
2.土方施工
土方施工分挖,運,填,整地四個階段。
(1)運土
種植的土方量以滿足土方平衡為主,盡量減少搬運量。土方運輸是一項比較艱巨的勞動。必須組織好運輸線路,采用回環式道路,并且要明確卸土地點,避免混亂和窩工。如果使用外來土墊地堆山,運土車輛應設專人指揮,使卸土位置準確,避免亂堆亂放,給以后施工帶來麻煩。
(2)填土
填土首先應滿足工程的質量要求,根據填的不同用途和要求來選擇土壤。根據本工程的要求,施工用的土壤為改良的營養土,每株樹的土壤都必須是有機肥,泥炭,種植土的混合物。
(3)整地
整地工作包括以下幾個內容:適當整理地形翻地,去除雜物碎土,耙平,填壓土壤。平地,整地要有一定傾斜度,以利排除過多的雨水。低濕地土壤緊實,水分過多,通氣不良,即使樹種選擇正確,也常生長不好。解決的辦法是原有的廢土必須清除,且堆土比較一般地勢高。
二.人員,設備
人員,設備根據工程量及工期要求進行配備,配備原則為滿足施工要求,具備突擊能力,保證連續施工,爭取提前完成任務。本工程共計劃投入施工人員90人(高峰),施工大,中型設備40臺(輛),