第一篇：加強安全培訓

加強安全培訓 促進安全生產

摘要：煤礦企業要搞好安全生產，首先必須要做好各級員工的安全教育培訓工作，提高員工的安全意識，增強員工的安全操作技能和安全管理水平，最大限度的減少人身傷害事故的發生。

關鍵詞：安全意識，安全管理，安全培訓，安全生產。

安全就是生命，安全就是生產力，安全就是效益。安全是人類生存、生產、生活和發展過程中永恒的主題。安全生產最根本的目的是保護企業員工的生命和健康，為員工帶來幸福，為社區社會穩定、為企業經濟效益提高和企業的長足發展做出貢獻。煤礦作為高危行業之一，也是安全生產工作的重點領域。近年來，隨著我國煤炭產量逐年攀升，煤礦的安全生產形勢也更加嚴峻，各類煤礦安全事故不斷發生，分析原因，幾乎每一起事故都存在著安全培訓不足的問題。那么要搞好煤礦企業的安全生產，必須樹立“防為上”的思想，加強安全培訓，扎實做好各級員工的安全教育培訓，實現煤礦企業安全生產。

一、安全生產是構建和諧社會的必然要求

安全是人類生存、生產、生活和發展過程中永恒的主題，是人民生命健康和國家財產的基本保障。安全生產是為了使生產過程在符合物質條件和工作秩序下進行的，防止發生人身傷亡和財產損失等生產事故，消除或控制危險、有害因素，保障人身安全與健康，設備和設施免損壞，環境免遭破壞的總稱。企業安全生產最根本的目的是保護企業員工的生命和健康，為員工帶來幸福、社區社會穩定、企業經濟效益和企業的長遠發展。當前構建社會主義和諧社會，實現社會經濟安全發展，要求企業必須抓好安全生產工作，這也是堅持以人為本安全理念的必然要求。

二、安全培訓是改善煤礦安全生產形勢的有效途徑

煤礦作為高危行業之一，也是安全生產工作的重點領域。煤礦企業要搞好安全生產，首先必須要做好各級員工的安全教育培訓工作，提高員工的安全意識，增強員工的安全操作技能和安全管理水平，最大程度減少人身傷害事故的發生。也就是說安全培訓是改善煤礦安全生產形勢的有效途徑。

（一）煤礦事故的根源是安全培訓不足。近年來，我國煤炭產量逐年攀升，與此同時，煤礦的安全生產形勢也更加嚴峻，各類煤礦安全事故不斷發生，有許多鮮活的生命瞬間隕落，有無數幸福被淚水淹沒。痛定思痛，礦難事故頻發固然有其客觀的因素，如煤礦開采要面臨的水、火、瓦斯、煤塵、頂板，運輸以及隨著開采深度增加而帶來的地熱等，還有洪水、地震等不可抗拒的因素影響。但認真剖析原因，不難發現，幾乎每一起事故都是煤礦職工的行為不規范所致，根源不外乎兩個：一個是思想麻痹，存在僥幸心理，安全意識不強，法制觀念差；另一個是對安全技術不懂，違章蠻干，最終都存在著安全培訓不足的問題。

對于思想麻痹、安全意識不強或不懂技術的違章蠻干，發生事故那是必然結果，不發生事故才是幸運。然而對于有些事故似乎是客觀原因造成，但事實上如果安全培訓到位，依然可以減少或避免。

例如，雞西局某礦一次瓦斯事故，造成100余名礦工死亡的特別重大傷亡事故。事實上這次事故最后認定為自責任事故。其實在大災背后存在著鮮為人知的若干管理粗放的“人為因素”。

（二）加強煤礦企業安全培訓，減少事故發生。

1、樹立“防為上”思想，抓好安全教育培訓，預防事故發生。東漢思想家荀悅在《申鑒?雜言》中有這樣一段話：“進忠有三術：一曰防，二曰救，三曰戒。先其未然謂之防，發而止之謂之救，行而責之謂之戒?！苯Y論是“防為上，救次之，戒為下”。抓安全工作，也必須牢固樹立“防為上”的思想，只有把安全防范工作做得扎實有效，才能減少或避免災難?！鞍踩谝?、預防為主，綜合治理”是我國安全生產的基本方針，也是煤礦安全生產的基本方針。在煤礦安全生產管理的這個龐大系統中，預防的重點和基點就是加強安全教育，真正抓好了安全教育培訓，就能夠從各個方面來保證煤礦安全生產。

2、加強煤礦從業人員的安全培訓。煤礦企業要搞好安全培訓，就要對企業從業人員進行全員安全培訓，并且將其做好抓實，保證培訓質量及效果，全方位加大人才培養力度，切實提高企業的現場生產作業人員、安全管理人員及煤礦企業生產經營主要負責人的安全生產意識和安全生產技能水平及更強的分析判斷

緊急情況的處理能力，保證煤礦企業安全生產。第一,要提高安全培訓認識，加大安全培訓投入。企業應該從領導方面清醒地認識到安全培訓工作的重要性和緊迫性，不斷加大安全培訓力度，改善培訓師資不強、培訓裝備不足現狀，給予培訓工作在人力、財力等方面的大力支持。

第二，安全培訓要有針對性、適應性和前瞻性。安全培訓作為人力資源管理的重要組成部分，服務于企業戰略，應該與企業的發展戰略相協調，相統一、相接軌，應該統一部署規劃，安全培訓內容應該結合企業實際，能滿足企業目前和將來安全生產發展的需要，體現培訓的針對性、適應性和前瞻性。

第三，加強煤礦從業人員的安全培訓，實現安全生產。煤礦企業從業人員是指主要負責人、安全生產管理人員、特種作業人員和其他從業人員的安全培訓。煤礦企業從業人員尤其是特種作業人員，他們既是需要掌握生產安全技能的骨干，其行為也是容易發生人員傷亡事故并可能對職工本人、他人及周圍設施、設備的安全造成危害的“隱患”。其操作的正確與否對安全生產的影響十分重要。據統計，在各類礦山事故中，因作業人員違章操作和管理不善造成的事故約占事故總數的70％。所以要求特種作業人員的培訓必須受到領導的重視，不要一味強調人員緊或任務重，不能按時、按量將學員送去參加培訓，或者走形式，選送弱病殘等“學習專業戶”去參加培訓，達不到其應有的效果。

煤礦其他從業人員也是生產經營活動的最直接的勞動者，安全培訓也不容忽視；安全生產管理人員是企業專門負責安全生產管理的人員，是國家有關安全生產法律、法規、方針、政策在煤礦的具體貫徹執行者，是本單位安全生產規章制度、作業規程的具體制定和落實者，對他們的安全知識水平和安全管理能力提高的安全培訓對于加強其現場安全管理、及時消除事故隱患，保障安全生產也不可或缺；煤礦企業生產經營主要負責人是企業安全生產的第一責任人，對企業的安全生產工作負全面責任，對其進行安全生產知識和管理能力的安全培訓，是最基本的，也是對企業安全生產的重要保障。

煤礦安全生產關系到人民群眾的生命財產安全，關系改革發展和社套穩定大局。眾所周知，煤礦企業是典型的職工勞動強度高、從業危險性高、事故發生率高的“三高行業”，在煤礦企業里安全自然就成了人命關天的頭等大事。國家和各級部門下發了一系列文件，召開了多次會議。實踐表明，安全生產管理光靠領導重視、開會議、發文件是不夠的，安全生產工作必須落實到每一個具體企業，每一個職工，注重企業內部具體日?；毠澒芾?，真正做到安全生產，減少傷亡事故的發生。

煤礦安全生產關系到人民群眾的生命財產安全，關系改革發展和社會穩定大局。搞好煤礦安全生產工作，切實保障人民群眾的生命財產安全，體現了最廣大人民群眾的根本利益，反映了先進生產力的發展要求和先進文化的前進方向。做好安全生產工作是全面建設小康社會、統籌經濟社會全面發展的重要內容，是實施可持續發展戰略的組成部分，是政府履行社會管理職能的基本要求。各級各部門一定要把安全生產作為一項長期艱巨的任務，警鐘長鳴，常抓不懈，克服厭戰、麻痹、僥幸心理，從全面貫徹落實“三個代表”重要思想，維護人民群眾生命財產安全的高度，從全面貫徹落實“科學發展觀”的高度，充分認識加強煤礦安全生產工作的重要意義和現實緊迫性，動員全社會力量，齊抓共管，全力推進。特別是各煤礦企業要牢固樹立“安全第一、生產第二”的思想，從安全生產環節過程人手、注重生產日常細節管理，努力提高煤礦企業安全管理水平和員工素質，真正做到生產安全，減少傷亡事故的發生。本文根據自己的現場工作經驗、結合企業的特點，談幾點對煤礦安全生產管理工作的認識和看法。

一、把安全預防落到實處

安全預防“補牢”未必為“亡羊”，只有使得預防工作滲透到每一個角落，安全工作才能做到萬無一失。

(一)、做好“安全理念”的思想預防。生產過程中，思想麻痹、安全意識淡薄是造成諸多事故的禍首。只有在思想上時刻繃緊“安全”這根弦，把預防工作搞好，才能把事故后處理變為處理后無事故，避免企業因預防工作沒做到位而造成事故，付出不可估量的代價。(二)、做好“安全文化”的行為預防。預防就是防患于未然。在事故發生前或剛有事故征兆時，采取一系列措施，把不安全的因素消滅在萌芽狀態。這就要求在行動上一定要小心謹慎，不要造成事故隱患。避免有對工作不盡職，事不關己高高掛起，對一些小的隱患、缺陷心存僥幸心理，往往會把一些小事搞大、大事搞砸。要通過行之有效的安全文化建設極大地提高員工的安全意識。(三)、做好“安全管理”的技術預防。因地制宜、有的放矢地做好預防工作，可起到立竿見影的效果。煤礦生產地質環境復雜，包容面廣。對技術環節薄弱的要加大技術培訓力度；對安全法規、制度執行不力的，要敢于加大管理力度；設備有缺陷的要舍得投入資金進行革新改造。從設備質量、人員技術力量上做到預防。全真真正正地入耳入腦人心，并轉化為實實在在的行動，才能夠做到“以不變應萬變”?！安蛔儭钡氖侨粘５?、扎實的安全工作。對安全工作一以貫之、常抓不懈，自然能夠在“萬變”地安全檢查和安全事故面前從容淡定、游刃有余。

三、安全生產要強化細節管理

“天下難事，必作于易；天下大事，必做于細。”在企業的安全生產中，也許太多的人，總不屑一顧安全管理的細節，殊不知，企業的發展離不開安全生產，安全生產必須依靠精益求精的細節管理。

安全生產無小事。在安全管理工作中，我們要帶著“顯微鏡”深入一線檢查隱患，運用“放大鏡”及時整改隱患。要從大局著眼，從細微處人手，想在心理、掛在嘴上、看在眼里、跑在腿上，時刻繃緊安全這個神經。

想做大事的人很多，但愿意把小事做細的人很少；我們不缺乏備類管理規章制度，缺少的是規章條款不折不扣的執行。日常工作中，總有那么一些人不嚴格

二、安全管理必須務實

抓安全管理必須務實、任何的不務實、不作為和亂作為都有危害、都不可取。安全上一時的疏忽、僥幸，雖然可以在突擊、蒙騙、辯解下脫逃責任，但卻會留下一個潛伏的隱患，極易讓人養成懶情的慣性心理。這種作風，拿來抓安全，輕則懶惰了自己，重則成了一種慣性，就會危及安全工作效率，影響個人的發展和企業的發展。安全事大，關乎生命，人人有責。“臨時抱佛腳”能夠獲得他人的信任，但卻經不起明眼人的審查、經不起時間的考驗。問題與隱患能隱藏一時，卻也能在不經意時爆發，它若爆發，隨之而來的，會是可怕的事故。對安全與隱患，輕易地相信自己的經驗判斷，而沒有及時地采取措施，熱衷于臨時突擊，當問題被查出，本身受到處罰，心里才明白平日里的不重視、不作為是多么地危險，然而此時的后悔與嘆息，又有何用呢? “沒有鐵打的基礎，撐不起高樓”。安全工作，只有一點點地日常積累，讓安執行規章制度，不心思縝密地注重細節，寶貴的生命就這樣在疏忽中失去。始終關注細節，嚴格遵守規章制度和操作規程，是做好安全工作的有效方法之一。安全管理尤其要注重從細節入手，不忽視每一個細微環節，不放過每一個細小的漏洞，不留下任何一個死角，需要每個細節很完美很難，但只要一個細節沒注意到，就會帶來難以挽回的損失。細節不是空喊出來的，它是一種習慣，是一種積累，也是一種眼光，一種智慧，關系著我們安全生產的方方面面。

四、安全工作靠大家

在現實工作中，一提到安全工作，一些人總不以為然，認為那是領導和安全員的事，與自己無關，或是關系不大。其實這是一種錯誤認識，形成這種認識誤區的根源在于沒有搞清楚，搞好安全工作的重要性。存在這種認識的職工主觀上產生麻痹，思想上警惕性放松，在實際生產工作中對安全心不在焉，能應付則應付、能走“捷徑”則走“捷徑”，這就為事故發生埋下了禍根。

抓安全工作僅僅依靠領導和安全員是遠遠不夠的，領導和安全員其職責主要是監督、檢查，了解生產現場，班組安全狀況，發現安全隱患，獲取安全信息，消除安全隱患，促進安全生產。但是生產單位，員工多、生產面廣、危險源點多，不可能派專人一直“關照”每位員工，更何況8小時以外呢?因此說，抓好安全工作更應該靠大家，靠我們每一個員工自己。

只有依靠自己，安全學習的積極性、遵章守紀的自覺性才會增強，安全意識和防范技能才會在日常的工作實踐中不斷提高，才能及時發現自己身邊存在的安全隱患，并能積極主動地采取有效措施進行整改和防范。其實依靠自己抓安全說到底就是由“要我安全”向“我要安全”的思想轉變。實現這一轉變就能使廣大員工自覺地堅持“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立“講標準、講規程、查隱患、反違章，時時事事保安全”的思想，從而真正做到工作上“三不傷害”?！叭粋Α钡木駥嵸|，主要體現了一個“我”字，企業就是由許許多多的“我”組成，假如我們每一個職工都能做到：“我”不傷害自己，“我”不傷害他人，“我”不被他人傷害，那么企業安全生產的大好局面就會形成。

五、安全工作需要強化閉環管理

發現了安全問題，及時采取措施，落實整改責任人，最終將安全隱患消除掉，這就形成了一個完整的安全閉環管理，就是為了對安全隱患全部、干凈、徹底消滅之，不留后患。但是在實際工作中，有地單位在閉環管理方面做的還不夠。處理起隱患來不是拖泥帶水，就是不夠果斷，以至于舊的還沒有解決，新的安全問題又接踵而至。

抓好安全閉環管理，其重要意義在于強調對待安全工作必須認真負責，不能遇到問題就繞道走或者互相推諉扯皮、踢皮球。一項工作如果只有開始而不收好尾，那這樣的工作肯定是有缺陷的?，F實中這樣的例子也經常遇到。在調查事故起因時，往往會發現事故是隱患處理不徹底、留下的尾巴而致。等到人們大夢初醒時，一切都已悔之晚矣；一些安全檢查也存在類似的問題，查出了問題，開出一張罰單或整改通知書，然后就萬事大吉了，至于隱患有沒有整改，整改到什么程度，好像已經不在關注的視線范圍之內了。這樣長期下去，不出問題才怪呢? 有則故事頗能給我們以啟發；過去有一個獵人，同時去追幾只兔子，結果追來追去，什么也沒有撈到，最后落得個空手而歸。這個故事的教訓告訴我們，要集中精力做好一件事，不能旁顧左右心分散。處理安全問題也是這樣，要一件一件地去解決，要盯在現場，要有一種不處理好誓不罷休的決心。大家都這樣去做了，安全隱患作威的空間必然就會越來越少。抓安全要有始有終，對安全隱患要集中優勢兵力打殲滅戰，真正做到安全閉環管理，只有如此，我們的安全生產才會有可靠的保證。

六、安全應多一些“自律”

說起安全的重要性，道理誰都懂。但能夠堅持數十年如一日做好安全工作，卻很難。

確保安全生產，除了企業不斷完善管理制度外，更需要職工有持之以恒的毅力和律己慎獨的良好心態。如在現場作業過程中，發現有危險因素，即使沒有安全員在現場檢查監督，也決不能圖省事存僥幸。要多做些準備，要堅持使用安全防護用品。尤其是沒有人監督時，個別人往往會放松安全弦，缺乏必要的安全措施也敢貿然干。其實那些安全措施不是“秀”給檢查人員看的花架子，即使一次僥幸違章行為逃避了處罰，也鼓勵了冒險作業者的膽量和安全事故發生的概率，所以加強自律是做好安全的關鍵。

做善于自律的人，首先要有一顆關愛安全的心。不僅表現在自己的小組和團隊成員之間，也應對不熟悉的人的安全多一些關心。這樣．面對安全事故就會多一些警醒，少一些麻木；對他人的危險作業行為多些提醒，少些漠視；對自己的作業行為多些理智清醒，少些盲從糊涂。

做善于自律的人，會以平和的心態對待安全檢查，只要安全措施得當，按章作業，對自己和他人安全負責，檢查不檢查都是一個樣。

總之，安全生產工作沒有捷徑可走，只有實實在在地堅持制度，狠抓落實；只有從預防抓起，從細節抓起；只有全員參與，共同營造；強調自主管理；注重日常基礎工作，我們的安全工作才會更安全。

第二篇：安全培訓

《安全培訓》

安全，對于從事電力工作的每一個人來說都是非常重要的，它不僅關系到電力的安全供應，也關系到人身和設備的安全。

自從我們進入電力系統的第一天就開始接受電力生產安全教育，《電力安全工作規程（變電部分）》（以下簡稱《安規》）學習和培訓更是風場始終常抓不懈的一項工作?！鞍踩谝唬A防為主，綜合治理”是我們最早接觸到的安全觀念。

通過學習《安規》讓我們對安全生產有了一個新的認識，工作中要嚴格遵守規章制度，每個安全責任人都要%100的嚴格按《安規》辦事，檢查要到位，不能漏過一個細節；措施也要到位絕不能漏過一個疑點，只有這樣許許多多的事故才可以避免。往往發生事故的原因大多都是安全意識淡薄、安全責任心不強、習慣性違章、現場設備不熟悉、安全措施不完善、未履行安全操作規程等。而所有的這些細節就像隱藏在我們身邊的猛虎一樣，一旦我們稍有疏忽大意，他們就會立刻出來奪人性命造成巨大傷害。所以在我們日常生活生產中應謹慎認真，控制危險源、危險點，把所有安全隱患都消除在萌芽狀態。

我們應不斷提醒自己注意安全，珍愛生命，珍愛家庭。因此我們在工作中一定要本著“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”的原則，提高安全防范意識，經常學習安全生產知識以確保安全生產、生活。

第三篇：安全培訓

1、公司安全理念我們可以彌補工廠停產或銷售的損失，但是無法恢復一個逝去的生命；安全不僅僅是優先考慮的問題，還是我們價值的一部分；安全是每個人的責任；員工必須接受嚴格的安全培訓；安全是被雇傭的條件之一；安全能直接和間接地創造經濟效益與社會效益；所有的事故都是可以預防和避免的。

2、安全生產法第二十條規定：生產經營單位應當對從業人員進行安全生產教育和培訓，保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業。

3、安全生產教育的目的是什么；幫助工人樹立安全生產的思想，明確安全生產的目的，了解安全生產和自我保護的基本常識，自覺遵章守紀，避免事故傷害。

4、我國的安全生產體制：企業負責、國家監察、行業管理、社會監督、勞動者尊章守紀”

5、從業人員的安全生產權力：參加工傷保險權、知情權、建議權、檢舉權、拒絕違章指揮權、緊急避險權、索賠權

6、從業人員的安全生產義務;正確使用勞動防護用品；接受安全生產教育和培訓； 掌握安全生產知識，提高安全生產技能；發現事故隱患或其它不安全因素立即報告；增強事故預防能力、協助或參與事故救援

7、常見的機械設備危險部位：旋轉部件和成切線運動部件的咬合處、旋轉的軸、旋轉的凸塊和孔處、對向旋轉部件咬合處、旋轉部件和固定部件的咬合處、接近類型。比填充機的壓蓋部分、通過類型、單向滑動、旋轉部件與滑動之間。

8、對違章違紀者的態度：

? 個人勞動防護用品或用具是防止勞動者遭受職業傷害的“工具”，是勞動者自我保護的最后一道防線；我們必須合理地利用好這道防線！

? 聽力保護器具： 作業場所的噪音大于85分貝 需要佩戴耳塞

當作業人員在高度未超過2.0米但開放或無防護、存在墜落危險的區域（如小平臺、邊坡等）上作業時，必須使用墜落抑制裝置，如生命線和全身式安全帶，以防止作業人員接近無防護的邊緣。

? 電氣檢修必須執行斷電、掛牌、上鎖的制度

9、構成事故的原因；構成事故的原因歸納起來有4類(即事故的4M構成要素)：人的不安全行為，物的不安全狀態，環境的不安全因素和管理缺陷。

10、辦公室安全：離開辦公室和下班后，關閉所有辦公設備，并切斷電源；不要突然打開或者用力關門。不要停留在門開關的范圍內；無論何時請保持所有出口的暢通，清理所有堵塞物。

11、安全色：傳遞安全信息含義的顏色，包括紅、藍、黃、綠四種顏色。

? 對比色：使安全色更加醒目的反襯色，包括黑白兩種顏色。

? 安全標記：采用安全色和對比色傳遞安全信息，或者使某個對象或地點變得醒目的標記

? 紅色：傳遞禁止、停止、危險或提示消防設備、設施的信息。

? 藍色：傳遞必須遵守規定的指令性信息。黃色：傳遞注意、警告的信息。綠色：傳遞安全的提示信息。4.什么是“三違”現象？違章指揮；違章操作；違反勞動紀律。

11.什么是安全生產責任制？安全生產責任制是安全生產法規建立的各級領導、職能部門、工程技術人員、崗位操作人員在勞動生產過程中對安全生產層層負責的制度，這是保證安全生產的重要的組織措施。

16.什么是三級安全教育？三級安全教育是指對新工人進行的入廠教育、車間教育和班組教育。

26.什么是職業病？指企業、事業單位和個體經濟組織等用人單位的勞動者在職業活動中，因接觸粉塵、放射性物質和其他有毒、有害物質等因素而引起的疾病。

28.何謂法定職業病?我國規定了幾類幾種?

由國家確認并經法定程序公布的職業病，稱為法定職業病。我國共規定了10大類115種職業病，其中職業中毒56種，塵肺13種，職業性物理因素疾病5種，職業性傳染病3種，職業性皮膚病8種，職業性眼病3種，職業性耳鼻喉疾病3種，職業性腫瘤8種，其他職業病5種。

50.什么是較大事故?造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故。

51.什么是一般事故？造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。

56.什么是“四不傷害”?不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害

第四篇：安全培訓

2014安全教育培訓計劃

安全教育是企業安全管理工作的重要組成部分，是從根本上杜絕人的不安全行為的重要措施，也是預防和控制事故的重要手段之一。做好企業的安全教育培訓工作，才能保證其它安全工作和企業安全生產的順利進行。為使公司2010年的教育培訓有規劃、有重點、有目的的進行，特制定以下安全教育培訓計劃。

一、基本思路

（一）加強“安全第一、預防為主”的安全意識教育。安全意識教育就是通過對員工深入細致的思想工作，幫助員工端正事項，提高他們對安全生產的重要性的認識。在提高思想意識的基礎上，才能正確理解并積極貫徹執行相關的安全生產規章制度，加強自身的保護意識，不違章操作，不違反勞動紀律，做到“三不傷害”：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。

（二）將安全教育貫穿于生產的全過程中，加強全員參與的積極性和安全教育的長期性。做到“全員、全面、全過程”的安全教育。因為生產與安全是不可分割的統一體，哪里有生產，哪里就需要進行安全教育。

（三）開展多種渠道、多種形式的安全教育。安全教育形式要因地制宜，因人而異，靈活多用，盡量采用符合人的認識特點的、感興趣的、易于接受的方式。針對我公司的具體情況，安全教育的形式主要有以下幾個方面：

（1）會議形式。主要有：安全知識講座、座談會、報告會、先進經驗交流會、事故教訓現場會等。

（2）張掛形式。主要有：安全宣傳橫幅、標語、標志、圖片、安全宣傳欄等。

（3）音像制品。主要有：安全教育光碟、安全講座錄象等。

（4）現場觀摩演示形式。主要有：安全操作方法演示、消防演習、觸電急救方法演示等。

二、主要的培訓內容計劃：

時間主題方式教育目的對象主培人員

全過程 三級安全教育 上課 加強新員工的安全素質 新進廠員工 安全員等

1月 國家安全法律法規宣傳 宣傳 加強員工的法律意識 全體員工 安全員

2月 安全生產管理知識、安全生產技術專業知識

上課 加強員工的安全意識 全體員工 安全員

3月 特種作業人員安全教育 上課 加強特種作業人員的安全技能素質 電工、焊工、司機等 安全員

4月 勞保用品使用安全教育 宣傳、現場指導 確保員工清楚穿戴勞保用品的作用和如何穿戴勞保用品 全體員工 安全員

5月 2009安全培訓活動總結、制定下一年安全培訓計劃

注意的方面，并制定下一年的安全培訓教育計劃。

第五篇：安全培訓

1、安全色中的什么顏色表示提示、安全狀態及通行的規定？

答：綠色。

2一旦煤礦井下發生火災事故時，正確的做法是什么？

答：迅速佩戴自救器；辨明方向和火災發生位置，沿規定的避災路線撤出危險區域；不要驚慌，有組織的撤退。

3、煤礦瓦斯爆炸必須具備的條件是什么？

答：⑴瓦斯積聚達到爆炸界限；⑵存在能夠引爆瓦斯的引火源；⑶混合氣體中氧濃度在12%以上。

4、安全教育培訓三個主要內容是什么？

答：思想政治教育、安全管理知識教育培訓、安全技術知識和安全技能教育培訓。

5、安全與生產的關系是什么? 答:安全為了生產，生產必須安全。

6、什么是事故追查“四不放過”？

答:對事故原因沒有查清不放過;事故責任者沒有嚴肅處理不放過;廣大職工沒有受到教育不放過;防范措施沒有落實不放過。

7、煤礦生產的三大規程是什么?

答：《煤礦安全規程》、《煤礦作業規程》、《煤礦工人技術操作規程》。

8、“三不生產”原則是什么？

答：“三不生產”原則是指不安全不生產、事故隱患不排除不生產、規程措施不落實不生產。

9、井下窒息氣體有哪些？

答：氮氣、二氧化碳、沼氣、氫氣等。

10、井下有毒氣體有哪些？

答：二氧化氮、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氨氣等。

11、煤礦群眾安全監督檢查工作的作用是什么？

答：可以簡單的概括為：監督、協作、宣傳、教育。

12、對觸電后停止呼吸的人，應立即采用什么方法進行搶救？

答：人工呼吸。

13、采區回風巷采掘工作面回風巷風流中，瓦斯濃度超過多少時，必須停止作業撤出人員，采取措施進行處理？

答：超過1.0%或二氧化碳濃度超過1.5%時。

14、礦井透水前的征兆有哪些？

答：掛汗：積水區的水，在自身壓力作用下，通過煤巖裂隙而在采掘工作面的煤巖壁上聚結成許多水珠的現象較“掛汗”。

掛紅：礦井水含有鐵的氧化物，在它通過煤巖裂隙而滲到采掘工作面的煤巖表面時，會呈現暗紅色水銹，這種現象

水叫：含水層或積水區的高壓水向煤壁裂隙擠壓時，與兩壁摩擦會發出“嘶嘶”叫聲。

空氣變冷：接近積水區時，空氣溫度驟然下降，煤壁發涼，人進入工作面有涼爽、陰冷的感覺。

15、因瓦斯濃度超過規定而切斷電源的電氣設備，都必須在瓦斯濃度降到多少時，方可復電開動機器，使用瓦斯自動檢測報警斷電裝置的掘進工作面，只準人工復電？

答：0.5％以下。

16、雨季“三防”是指什么？

答：防洪、防排水、防雷電。

17、什么叫冒頂事故？

答：采煤工作面支架不能有效支護控制頂板時，發生頂板巖層跨落事故叫冒頂，也叫頂板事故。

18、什么叫透水事故？

答：透水事故是指礦井發生突水影響安全生產，甚至造成人員傷亡及財產損失的突水現象。

49、《安全生產法》規定從業人員安全生產方面的義務有哪些？

答：從業人員在作業過程中，應當嚴格遵守本單位的安全生產規章制度和操作規程，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護用品。

19、冬季“三防”是指什么？

答：防寒、防凍、防火。

20、爆破后，爆破地點附近多少米的巷道內，都必須灑水降塵？

答：20 米。

21、煤與瓦斯突出的有聲預兆包括哪些？

答：有聲征兆：煤層發出劈裂聲、悶雷聲、機槍聲、響煤炮，聲音由遠到近、由小到大，有短暫的、有連續的、間隔時間長短不一，煤壁發生震動或沖擊，頂板來壓、支架發出折裂聲。

22、職工在生產過程中做到哪“四不傷害”？

答：不傷害自己，不傷害別人，不被別人所傷害，不讓別人傷害他人。

23、在爆破作業時，必須嚴格執行什么制度？

答、“放炮三警戒”、“一炮三檢制”和“三人連鎖”制度。

24、發生電器失火后，必須在什么條件下才能直接用水滅火？

答：在切斷電源之后。

25、煤礦用電中的“三無”指的是什么？

答：無雞爪子；無羊尾巴；無明接頭。

26、入井人員必須遵守哪些規定？

答：必須遵守安監人員的統一指揮，自覺排隊等候入井；入井人員必須佩戴安全帽，隨身攜帶自救器和礦燈，嚴禁攜帶煙草和點火物品，嚴禁穿化纖衣服，入井前嚴禁喝酒。

27、當發生較大或特大突水時調度所值班人員立即通知出水點標高以下施工人員沿上山方向撤至安全地點，并盡快組織救護隊將出事地點封閉。事故發生地點人員應怎樣處理?

答：立即切斷電源，向上山方向撤離，并及時向調度所匯報。

28、對人力推車一次只準推一輛車，嚴禁在礦車兩側推車，同向推車的間距在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10m；坡度大于5‰時不得小于30m；推車時必須時刻注意前方，在開始推車、停車、掉道，發現前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近岔道、彎道、巷道口、風門、硐室出口時推車人必須發出信號。嚴禁什么？

答：嚴禁放飛車，巷道坡度大于7‰時嚴禁人力推車。

29、礦車裝載材料有哪些要求？

答：裝載材料時不得超重、超高、超寬。同車內的物料長短一致，否則必須長料在下，短料在上，長短料穿插時應按運行方向前低后高，并使用繩索或鐵絲捆綁牢固。

30、人力運料應注意哪些？

答：注意不要刮碰支架、電器設備和管線。

31、堆放物料有那些要求？

答：要按料架，規格分類碼放整齊，堆料要下寬上窄，并應保證行人行車寬度和通風斷面。

32、在井下巷道中行走有何規定？

答：在巷道中行走時，要走人行道，不在軌道中間行走，不隨意橫穿電機車軌道、絞車道，攜帶長件工具時，要注意避免碰傷他人和觸及架空線，當車輛接近時要立即進入躲避硐室暫避。

33、使用礦燈人員注意事項？

答：應愛護礦燈，嚴禁拆開、敲打，撞擊，出井后，必須立即將礦燈交還燈房。

34、什么叫電氣失爆？

答：電氣設備的隔爆外殼失去了耐爆性或隔爆性就叫失爆。

35、安全生產的方針是什么？

答：安全第一，預防為主，綜合治理。

36、作業規程及安全技術措施如何貫徹？

答：必須由本單位的區長主持，由掘進施工區隊技術員，在開工前向本單位所有施工人員和管理人員認真貫徹。必須填寫貫徹記錄，其內

容包括作業規程（或安全技術措施）名稱，貫徹日期，會議主持人，參加人數和全體參加貫徹人員的簽名等。

37、耙矸機耙裝時，對周圍施工人員有什么規定？

答：耙矸機耙裝時，耙斗和鋼絲繩兩側及耙矸機附近不準有人工作或停留。

38、采掘工作面及其它作業地點風流中瓦斯濃度達到多少時，必須停止使用電鉆打？

答：1.0％。

38、錨桿安裝有哪些要求？。

答：必須使用錨桿鉆機或其它專用錨桿安裝機具，使樹脂錨固劑充分攪拌混合。并使用快速安裝工藝，即攪拌樹脂錨固劑、上托盤、擰緊螺母一次完成。嚴禁用錘擊或風錘攪拌的方法安裝錨桿。

39、掘進巷道出現高冒時，必須用什么材料接實，嚴禁什么？

答：不燃性材料；嚴禁瞞頂。

40、掘進爆破施工必須嚴格執行哪些制度？

答：“一炮三檢” 和“三人連鎖”爆破制度，并堅持清底交窯制度。

41、耙矸機作業時，是否必須有照明？

答：是。

42、采掘工作面及其他作業地點風流中瓦斯濃度達到多少時，必須停止用電鉆打眼；達到多少時，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，進行處理？

答：1.0％、1.5％。

43、小絞車各部運行時，發現哪些情況時，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運行？

答：l、有異常響聲、異味、異狀。

2、鋼絲繩有異常跳動，負載增大，或突然松馳。

3、壓車柱有松動現象。

4、有嚴重咬繩、爬繩現象。

5、電機單相運轉或冒煙。

6、突然斷電或有其它險情時。

44、起動小絞車前要對鋼絲繩進行哪些檢查？

答：要求無彎折、硬傷、無打結、無嚴重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩端固定要牢固，不準剁股穿繩，在滾筒上的纏繞應整齊，無嚴重咬繩、爬繩現象。纏繞繩長不得超過絞車規定允許容繩量，繩徑符合要求，松繩至終點，滾筒上余繩不得少于5圈。保險繩直徑與主繩直徑應相同，并連接牢固。繩端連接裝置符合《煤礦安全規程》規定：有可靠的護繩板。

45、處理掉道礦車須遵守哪些規定？

答：

1、有專人指揮。

2、先將礦車掩住，然后將掉道車輪抬上軌。

3、用撬扛或其它器具拿道時，應注意自身及他人安全。

4、用機械復位時，嚴禁生拉硬拖礦車。

46、人力推車時，必須遵守哪些規定？

答：

1、推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現

前方有人或有障礙物、從坡度較大的地方向下推車以及接近岔道、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人都必須發出警號。

2、推車應勻速前進，嚴禁放飛車，不準蹬坐車滑行。3、1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩測推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10m；坡度大于5‰時，不得小于30米。若前車停時，要立即發出警號通知后車。

47、井下發生水災時怎樣撤離災區？

答：如因涌水來勢兇猛，現場無法自救，井下職工應迅速組織起來，沿規定的避災路線撤退，應注意：

⑴將撤退路線和目的地告知礦領導；

⑵撤往突水點以上的水平；

⑶行進時，靠近巷道一幫，抓牢固定物；

⑷迷失方向時，朝有風流的上山巷道撤退；

⑸在沿途和巷道交叉口設行進方向標志；

⑹保持好秩序；

⑺無出口時，要組織好避難，等待營救，嚴禁盲目潛水等冒險行動。

48、巷道掘進的主要工序是什么？

答：掘進主要工序：破巖、裝巖、運輸、支護。

49、“一通三防”指的是什么？

答：通風；防治瓦斯、防治粉塵、防滅火。

50、信號把鉤工必須做到哪“六不掛”？

答：（1）安全設施不齊全、可靠不掛；（2）信號聯系不清不掛；（3）

“四超”車輛無措施不掛；（4）所裝物料不合格不掛；（5）連接裝置不合格不掛；（6）斜巷內有行人不掛。

51、“三人連鎖”放炮制度指的是什么？

答：班組長、放炮員、瓦檢員同時在現場認為安全無問題方可放炮。

52、加強通風的目的是什么？

答：目的是在保證井下有充足的氧氣的同時，將各種有害氣體沖淡到安全濃度以下，并將其排出礦井。

53、斜巷運輸中發生跑車事故的原因有哪些?

答：鋼絲繩斷裂、鏈接裝置斷裂、竄銷脫鉤、防跑車裝置和跑車保護裝置沒有或者失靈、把鉤工違章操作或麻痹大意、絞車制動力距過小。

54、什么叫瓦斯檢查的空、漏、假檢？

答：所謂瓦斯檢查的空、漏、假檢是指以下三種現象：

一是瓦斯檢查員沒有上崗，空班，遲到或早退；二是沒有按分工區域和規定次數進行巡回檢查，未能及時發現瓦斯隱患；三是根本沒有進行實地檢查，而填寫假記錄。

55、為防止人身觸電，井下職工應做到哪幾點？

答：非專職電氣人員不得擅自擺弄、檢修、操作電氣設備；不準許自行停電送電，謹防架空線傷人。

56、放不響炮的原因有哪些？

答：電源故障、電爆網路故障、炸藥雷管質量故障。

57、采用放炮的方法處理瞎炮時，必須在距瞎炮至少多少米處另打與瞎炮炮眼平行的新炮眼，重新裝藥放炮？

答：0.3米。

57、小絞車司機開車前必須做到哪“六不開”？

答：（1）絞車不完好不開；（2）鋼絲繩不合格不開；（3）安全設施、信號不齊全不開；（4）超掛車不開；（5）信號聯系不清不開；（6）“四超”車輛無措施不開。

58、機車需要緊急停車時有何要求？

答：司機必須鎮定，迅速地將控制器操作手把轉至零位，電閘、手閘并用，并連續均勻地撒砂。制動結束，必須及時將“換向”手把轉至零位。

59、列車制動距離有何規定？

答：運人時不得超過20米；運送物料時不得超過40米。

60、嚴禁使用什么方法來改變電機車的行駛方向？

答：嚴禁使用“逆電流”即“打倒車”的方法制動電動機車或改變電機車的運行方向。

61、電機車司機安全確認有哪些內容？

答：（1）安全設施（燈、鈴、閘、撒砂裝置）是否齊全、靈敏、可靠；（2）蓄電池機車的電瓶電壓是否滿足運行要求：（3）機車的零部件是否齊全、完好；（4）車內的衛生狀況是否良好。

62、對使用中的鋼絲繩，應根據井巷條件及銹蝕情況，至少多長時間涂油一次？

答：至少每月涂油一次。

63、平巷同方向推車時，對不同的巷道坡度兩車的間距有何要求？

答：巷道坡度小于或等于５‰，兩車間距不得小于１０米；巷道坡度大于５‰時，兩車間距不得小于３０米；巷道坡度大于7‰時，嚴禁人力推車。

64、礦井用電的“三大保護”是什么？

答：過流保護、漏電保護、接地保護。

65、炸藥、雷管向工作面地點運輸時有哪些注意事項？

答：（１）分開搬運；（２）在運輸中不得停留；（３）輸送炸藥人員不得與他人同行；（４）在運輸炸藥時不得兼做其它工作。

66、安全第一的含義是什么？

答：職工生命安全第一、職工身體健康第一、各項工作安全第一。

67、放飛車有什么害處?

答：（1）運行速度不受控制，極易造成斷繩事故；

（2）加大閘輪和閘帶的磨損；

（3）造成電動機掃膛或燒毀，損壞齒輪和軸承；

（4）損壞絞車。

68、人員在巷道中行走時，應注意什么？

答：人員必須走人行道；精力集中，注意觀察過往車輛，做到車行人停，人讓車行；嚴禁嬉戲，安全距離較近時，要及時進入躲避峒。

69、斜巷提升時，在何種情況下，嚴禁發出開車信號？

答：牽引車數超過規定，連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時，嚴禁發出開車信號。

70、當井下發生水災，撤退人員迷失方向時該如何撤退？

答：迷失方向時，朝有風流的上山巷道撤退。

71、造成鋼絲繩斷裂的主要原因有哪幾點?

答：（1）鋼絲繩磨損嚴重：（2）鋼絲繩嚴重銹蝕；（3）超負荷運行；（4）鋼絲繩疲勞。

72、井下睡覺的危害是什么？

答：一是不能及時發現險情，醒后短時間內大腦容易反應遲鈍和錯亂。二是因井下空氣潮濕，易使身體受潮氣侵蝕而得病。井下睡覺是違規行為。

73、為什么口渴不能喝井下水？

答：因井下的水大多數含對人體有害的礦物質、酸、堿高度，有的還含有毒物質，飲后易患病。

74、自救器有何作用？使用條件及次數如何？

答：防止工人毒氣中毒（一氧化碳等）或窒息。

75、炮掘工作面在安全方面的要求有哪些？

答：A.巷道內管線吊掛整齊規范；B．空氣凈化噴霧裝置運行良好；C．必須堅持“一炮三檢制”。

76、斜巷(上、下山)運輸在安全方面的要求有哪些？

答：A.信號工和絞車司機必須持證上崗；B.做到“行人不行車，行車不行人”；C.上部車場必須有可靠的擋車裝置。

77、煤礦生產中常見的災害是哪些？

答：A.頂板事故；B．礦井水災；C．礦井火災；d.瓦斯爆炸；E．煤塵爆炸。

78、習慣性違章的危害性和后果是什么？

答：（1）容易造成各類事故；（2）造成違章者對安全產生麻痹和僥幸心理，條件具備時就會出現違章現象；（3）影響周圍的人，容易產生不良的習慣行為方式，致使安全生產工程質量等出現滑坡。