第一篇：汽車客運站客運隱患排查工作實施方案

**市汽車客運站客運隱患排查工作實施方案為認真落實市委、市政府及市運政處關于安全工作的一系列指示精神，繼續深化“安全生產年”活動，促進全市交通安全生產形勢的進一步穩定，努力實現交通安全生產再上新臺階，有效遏制重特大事故的發生，結合我站實際，制定**市汽車客運站客運隱患排查工作實施方案如下：

1、工作重點和內容

（一）、客運站安全生產監管部門

1、重點：站內安全生產監管部門

2、內容：一是安全生產責任制落實情況。集團公司與客運站簽訂《安全生產責任書》情況；安全生產第一責任人、班子成員“一崗雙責”及全員安全生產責任制落實情況；安全生產責任制獎懲兌現情況。二是安全生產經費落實情況。安全生產經費提取和使用情況，交通工具等安全生產裝備配備及管理使用情況。三是道路運輸行業管理中的行政許可、審批、審核、年審、年檢、培訓、考試、發證和質量信譽考核情況。①道路客運企業市場準入。嚴格道路客運企業市場準入條件，不符合要求的堅決不得進入客運市場；對經常發生事故的道路運輸企業，采取嚴格的整頓治理措施。②駕駛員市場準入。嚴格客運駕駛員從業資格培訓、考試、發證等環節，不符合條件的駕駛員一律不得上崗；對轄區內營運客車駕駛員資質取得是否合法進行一次徹底排查，按照有關規定及時取消非經合法手段取得資質駕駛員的從業資格。③嚴格客運班線管理。

第二篇：客運隱患排查實施方案

麗江市汽車客運站客運隱患排查工作

實施方案

為認真落實市委、市政府及市運政處關于安全工作的一系列指示精神，繼續深化“安全生產年”活動，促進全市交通安全生產形勢的進一步穩定，努力實現交通安全生產再上新臺階，有效遏制重特大事故的發生，結合我站實際，制定麗江市汽車客運站客運隱患排查工作實施方案如下：

一、工作重點和內容

（一）、客運站安全生產監管部門

1、重點：站內安全生產監管部門

2、內容：

一是安全生產責任制落實情況。集團公司與客運站簽訂《安全生產責任書》情況；安全生產第一責任人、班子成員“一崗雙責”及全員安全生產責任制落實情況；安全生產責任制獎懲兌現情況。

二是安全生產經費落實情況。安全生產經費提取和使用情況，交通工具等安全生產裝備配備及管理使用情況。

三是道路運輸行業管理中的行政許可、審批、審核、年審、年檢、培訓、考試、發證和質量信譽考核情況。①道路客運企業市場準入。嚴格道路客運企業市場準入條件，不符合要求的堅決不得進入客運市場；對經常發生事故的道路運輸企業，采取嚴格的整頓治理措施。②駕駛員市場準入。嚴格客運駕駛員從業資格培訓、考試、發證等環節，不符合條件的駕駛員一律不得上崗；對轄區內營運客車駕駛員資質取得是否合法進行一次徹底排查，按照有關規定及時取消非經合法手段取得資質駕駛員的從業資格。③嚴格客運班線管理。嚴格客運新增運力和營運線路控制，對達不到安全通行條件的公路，堅決不得配準客運班線；對現有客運班線進行一次清查，對不符合規定審批的，堅決予以糾正。④加強對農村客運班線，尤其是鄉鎮到麗江客運班線的管理。對農村客車的車輛技術狀況、發車時間、三品檢查等要落實到具體責任人。⑤對旅游包車、非公營車輛等重點營運車輛的管理情況。落實包車管理規定并“一次一辦理”包車手續情況；研究非公車公營車輛管理措施及落實情況；對“兩客一危”重點營運車輛安裝符合標準的衛星定位裝置情況。

四是開展道路客運“打非治違”情況。繼續深入開展道路運輸打非治違活動，重點打擊無證、證照不全或資質不符合要求的車輛從事道路運輸，營運車輛不按規定進站經營和私拉亂跑，駕駛員超速、超員、疲勞駕駛等非法違法行為。

五是《云南省道路運輸條例》等法規、規章制度貫徹執行情況。六是道路客運責任事故查處情況。認真開展道路交通事故調查和按期結案情況。

（二）客運站道路客運情況

1、重點：班線客運、農村客運、旅游客運特別是非公營車輛。

2、內容：

一是客運站安全生產主體責任落實情況；客運站與內部各科室、班組、車輛、駕駛員簽訂《安全生產責任書》情況；安全生產管理機構設置情況，安全總監和安全生產管理人員配備情況；安全生產經費提取、裝備配備及使用、獎懲兌現情況；安全生產會議制度落實情況；取得合法證照情況。

二是汽車客運站“三不進站、五不出站”和“三封閉”等管理規定落實情況；規范危險品查封，100%“三品”檢查落實情況；車輛安全例行檢查、出站檢查落實情況；“四證一卡”和《即時駕駛證明》監督使用情況，對進站車輛的管理情況，是否存在無進站手續的車輛進站和該進站車輛長期不進站經營情況，進站車輛的發車排班是否合理。

三是駕駛員聘用和勞動合同簽訂情況；駕駛員取得合法證照、資質，持證上崗，并按規定進行崗前培訓和再教育情況；對駕駛員超速、超員、疲勞駕駛、違章操作等行為的處理情況；對交通違法行為記滿12分的駕駛員的處理情況；對長途客運駕駛員的重點監管和按規定在途中休息、雙班駕駛員及夜間禁行等制度落實情況；對近三年來發生的責任事故（一次死亡一人以上），按照“四不放過”原則處理情況等。

四是運輸車輛技術等級情況；安全檢驗和例行保養制度落實情況；車輛投保法定保險情況；安裝GPS及對其行車過程動態監管情況；車輛應急開關、消防、救生設備配備和保養情況；車輛年審情況。

二、幾點要求

（一）加強領導，提高認識。客運站各科室、班組和駕駛員要高度重視這項活動，認真吸取近期省內外發生的事故教訓，深入分析事故原因和管理問題，把活動開展與安全生產基層基礎深化活動緊密結合起來，認真動員部署，細化工作責任，迅速開展工作。

（二）落實責任，加強檢查。客運站安全監管機構要落實好安全監管主體責任，對轄區內的道路客運企業、客運車輛、客運駕駛員的行政許可、市場準入進行一次全面梳理排查，扎扎實實查問題、找一環，認真整改落實，提高活動效果，增強安全生產能力。

（三）做好信息報送。安全監管機構要認真填寫《麗江汽車客運站道路客運隱患排查治理情況統計分析表》，每季度結束向市運管處安全科報送一次。

附：《麗江汽車客運站道路客運隱患排查治理情況統計分析表》

麗江汽車客運站 2013年7月21日

第三篇：丹江口市汽車客運站隱患排查方案

丹汽客字[2013]21號

丹江口市汽車客運站隱患排查

實施方案

車站各部門（科室）：

為了進一步推動車站安全隱患排查工作，做好全年安全工作，有效防范和堅決遏制旅客運輸重特大事故的發生，在全站每月不定期組織開展安全隱患排查活動，真正落實各項安全生產責任制，查找安全隱患，堵塞安全漏洞，確保我站道路旅客運輸安全生產順利進行。

一．組織和領導

為加強安全隱患排查活動的組織領導，成立安全隱患排查活動領導小組，負責領會和傳達、接收上級下達的工作任務和指導意見；具體實施安全隱患排查制度的完善和落實；排查和整治在旅客運輸過程中存在的安全隱患；負責本次安全隱患排查情況的收集、匯總、上報等工作。

組長：吳建軍（站長）

副組長：王曉麗 謝章國

成員：徐小琳 李金龍 吳春梅 饒俊峰 沈浩 吳丹君

徐輝孫明霞王宏

二．排查目地

通過安全隱患排查活動，進一步落實安全管理責任，落實“一崗雙責”制，規范運營行為，推動我站進一步健全各項管理制度和保障措施，嚴格執行安檢操作規程，嚴格按照安檢操作標準，全面排查安全隱患，徹底整改安全事故隱患，有效妨范和杜絕各類事故發生。

三．隱患排查范圍

（一）本站各安全生產管理崗位

（二）所有進站營運車輛和從業人員

（三）本站安全基礎設施建設

四．隱患排查內容

（一）本站各安全生產管理崗位

1.崗位工作人員是否按照安全隱患排查活動的總體要求，對此次安全隱患排查活動進行安排部署，建立專項整治責任制，安全生產隱患排查整治管理制度，安全管理員工作制度，安全教育培訓制度，應急預案等，確保各項規章制度是否得到有效落實；

2.崗位工作人員建立完善各項安全管理規章制度，是否

制定嚴禁攜帶“三品”物品等重大安全隱患的防范措施，是否對進站車輛進行安全隱患大排查；

3.崗位工作人員是否通過安全知識業務培訓，取得相應資質，是否按時參加安全管理工作例會；

4.報班、安檢崗位責任人是否能夠遵守安全生產管理制度，自覺履行各自安全檢查職責，是否認真按要求進行相關登記；

5.在日常生活中，有無未經檢查擅自允許客運車輛報班、出站行為；

6.是否有對不符合旅客運輸安全生產管理規定，營運手續不全、超員出站、旅客攜帶危化品進站上車等存在安全隱患的行為，不制止、不報告、擅自放行行為。

7.對檢查出的工作缺陷和問題，是否能夠充分認識、及時改正。

（二）進站營運車輛和從業人員

1.營運線路是否履行了相關審批手續，領取了合法的相關證照，取得的相關資質是否合法有效；

2.車輛是否通過相關部門的安全檢驗、隨車證照是否合法有效，從業人員是否經過崗前培訓；

3.從業人員是否能夠按時參加企業和運管機構組織的安全例會，是否簽訂了安全生產責任書；

4.從業人員是否能夠自覺履行進站報班安全例檢、出站

安全檢查登記制度；

5.在營運中有無超速超員、疲勞駕駛、帶病出車、行車接打電話、默許攜帶危險品旅客上車等行為。

6.查車輛上隨車是否配備合格有效的防滑鏈、安全錘、滅火器、警示牌等器材。

五.隱患排查的方式

每月實行不定期排查，采取企業自查自改、群眾參與社會監督相結合、上級專門人員全面檢查的方式。各崗位、進站車輛經營戶在自查自改的基礎上，我站要逐車、逐人、逐崗位進行安全隱患大排查。

六．工作方法

（一）廣泛宣傳，提高認識。要利用張掛橫幅、標語等形式，大力宣傳安全隱患排查的力度，充分發動全站從業人員自覺參與此次行動，引導和調動從業人員和職工積極性，各崗位、各經營者要提高認識，要把每月安全大排查作為深入貫徹落實科學發展觀、轉變經濟發展方式、有效防范和遏制安全生產事故的重要舉措，切實抓緊、抓實、抓好。力爭全面、細致、不留死角地查找安全生產過程中的各類事故隱患。

（二）明確責任，確保落實。繼續完善細化管理制度和操作規程，進一步明確崗位責任制，堅持“誰檢查，誰簽字，誰負責”的原則。切實從源頭上治理排除各類隱患，在運輸環境和服務態度上達到一個新的水準。

（三）即查即改，消除隱患。要堅持邊檢查邊整改、以檢查促整改的方式開展安全隱患大檢查，要建立安全檢查記錄，督辦落實。要進行切實而不敷衍的整頓，徹底消除事故隱患。對不具備安全生產條件、對安全條件敷衍了事且整改不到的人和事堅決予以停職、停運。

（四）強化整治，確保實效。在檢查實施中，各責任人要認真負責，站領導隨時進行督促，在上級檢查中發現的隱患和問題，要迅速查清原因，積極 整改，在隱患排查期間，發生安全生產事故的要追查到底，從嚴追究相關責任人責任，確保取得良好實效。安全生產關系到社會穩定和人民群眾的切身利益，要以“安全暢通，文明和諧”為目標，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優質便捷”的原則，增強責任意識、服務意識和安全意識，全力以赴努力做好旅客運輸安全生產工作。

二 O 一三年一月七日

丹江口市汽車客運站辦公室2013年1月7日印發 抄報：市交通運輸局市道路運輸管理所

第四篇：客運企業隱患排查管理制度

客運企業隱患排查管理制度

除隱患，制定隱患排查管理制度。

第一條 隱患是指不具備安全生產的基本條件、工作環境的危險狀態和管理上的缺陷，安全生產缺乏基本保障，可能對人的生命安全或財產安全造成危害。

一般隱患是指導致事故的可能性和危害性較小，能夠立即整改排除的隱患。

重大事故隱患是指導致事故的可能性和危害性較大，應當局部或全部停產停業，經過專項治理方能解除的隱患。

第二條 安全管理工作機構負責本單位隱患排查治理的組織工作，指導本單位的隱患排查治理工作。排查出來的一般隱患要進行登記，整治完成后要消號，并報行業管理機構備案。重大隱患實行快報制度，重大隱患的危險性和危害性經行業管理機構初步認可，并報市級行業管理機確認。重大隱患整治后，應經行業管理部門驗收。第三條 重大隱患報告的內容：隱患產生的原因及其現狀、隱患整改的責任主體、責任領導、整改方案、完成時限、經費落實情況。第四條 隱患整改治理。按照“誰的隱患、誰治理”原則。一般隱患及時整治或限時整治，重大隱患實行掛牌整治。重大隱患治理實行“五落實”制度(落實責任、整治方案、整治措施、整治經費、保障預案)。第五條 一般隱患由企業安全管理機構驗收，驗收合格后銷號，重大隱患的驗收由行業管理部門組織專業技術人員、專家對治理情況進行評估，驗收合格后銷號。

第六條 安全管理工作機構負責隱患排查的匯總和隱患整治的統計工作。妥善保管隱患排查治理的資料。隱患排查治理的資料分保存，以備上級部門的檢查。

第五篇：客運企業隱患排查管理制度

新蔡分公司事故隱患排查管理制度

為了加強事故隱患排查治理工作，提高事故隱患排查的工作質量，及時消除事故隱患，制定事故隱患排查管理制度。

第一條 事故隱患是指不具備安全生產的基本條件、工作環境的危險狀態和管理上的缺陷，安全生產缺乏基本保障，可能對人的生命安全或財產安全造成危害。

一般事故隱患是指導致事故的可能性和危害性較小，能夠立即整改排除的隱患。

重大事故隱患是指導致事故的可能性和危害性較大，應當局部或全部停產停業，經過專項治理方能解除的隱患。

第二條 安全管理工作機構負責本單位事故隱患排查治理的組織工作，指導本單位的隱患排查治理工作。排查出來的一般隱患要進行登記，整治完成后要消號，并報行業管理機構備案。重大事故隱患實行快報制度，重大事故隱患的危險性和危害性經行業管理機構初步認可，并報市級行業管理機確認。重大事故隱患整治后，應經行業管理部門驗收。

第三條

重大事故隱患報告的內容：事故隱患產生的原因及其現狀、隱患整改的責任主體、責任領導、整改方案、完成時限、經費落實情況。

第四條 事故隱患整改治理。按照“誰的隱患、誰治理”原則。一般隱患及時整治或限時整治，重大事故隱患實行掛牌整治。重大事故隱患治理實行“五落實”制度(落實責任、整治方案、整治措施、整治經費、保障預案)。

第五條 安全管理工作機構負責事故隱患排查的匯總和隱患整治的統計工作。