第一篇：汽車廢氣（寫寫幫推薦）

汽車車身噴漆廢氣的排放分析及處理措施

謝文林（中國汽車技術(shù)研究中心 天津 300162）

摘要：根據(jù)GB 16297—1996 大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)，對汽車車身噴漆產(chǎn)生的甲苯、二甲苯和非甲烷 總烴及過噴漆霧等的排放量要達(dá)到限值要求。需對其噴漆、流平和烘干工序產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行分析。烘干室采

用直接燃燒法處理，凈化效率達(dá) 98％以上，易達(dá)標(biāo)；在噴漆排放的VOC 中，由于是采用大風(fēng)量稀釋，所以

排放濃度不超標(biāo)，但排放速率隨著產(chǎn)量的增加而加大，一般可用二甲苯計算排放速率確定排氣筒高度。

汽車涂裝車間要對工件進(jìn)行漆前處理、電泳和 噴漆。涂漆工序包括噴漆、流平和烘干，在這些工 序中會產(chǎn)生有機(jī)廢氣（VOC）及過噴漆霧，在噴漆 室處理過噴漆霧裝置的循環(huán)水系統(tǒng)中要添加絮凝 劑，使廢氣及過噴漆霧與循環(huán)水充分接觸，形成廢 漆渣，循環(huán)水要進(jìn)行漆渣處理，還要定期排放循環(huán) 水。根據(jù)GB 16297—1996 大氣污染物綜合排放標(biāo) 準(zhǔn)，對噴漆產(chǎn)生的甲苯、二甲苯和非甲烷總烴及過 噴漆霧（顆粒物）等的排放量要達(dá)到限值要求。本 文以某種車型的轎車為例對其噴漆、流平和烘干工 序產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行分析并簡要說明處理措施。1 分析條件及數(shù)據(jù)

a.確定年生產(chǎn)量、全年工作日、幾班制生產(chǎn)、設(shè)備利用率、每小時涂裝生產(chǎn)能力。本文以15 輛/h 為例。

b.確定涂漆種類。本例中有50％的車身面漆采

用金屬閃光漆，即面漆包括金屬底色漆（BC）及罩 光漆(CC)，另50％采用本色漆。采用聚酯中涂漆、金屬閃光漆為丙烯酸聚酯金屬底色漆和丙烯酸罩光 漆；本色漆為丙烯酸漆。中涂層膜厚為35μm , BC 15μm /CC 35μm, 本色漆40μm。

c.確定工藝方案。本例中涂和面漆的噴漆、流平和烘干共用一條生產(chǎn)線，因此該線的車身通過能 力為30 輛/h。為滿足個性化的需求，還設(shè)計了一條 多功能噴漆線，可對20％的車身進(jìn)行套色和對20 ％的車身進(jìn)行返修。

d.確定VOC 排氣筒的位置及數(shù)量。根據(jù)GB 16297—1996 規(guī)定：

（1）新污染源的排氣筒一般不應(yīng)低于15m。

若某新污染源的排氣筒必須低于15m 時，其排放速 率標(biāo)準(zhǔn)值按外推法的計算結(jié)果再嚴(yán)格50％執(zhí)行。（2）兩個排放相同污染物的排氣筒，若距離

小于其幾何高度之和，應(yīng)合并視為一根等效排氣筒。若有3 根以上的近距排氣筒，且排放同一種污染物 時，應(yīng)以前2 根的等效排氣筒依次與第3、4 根排氣 筒取等效值。

（3）本標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定排氣筒高度除須遵守排放 標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)高出周圍200m 半徑范圍的建筑5m 以上，不能達(dá)到該要求的排氣筒，因按其高度對應(yīng) 的標(biāo)準(zhǔn)排放速率值嚴(yán)格50％執(zhí)行。

本例中涂/面漆噴漆室及流平室和多功能噴漆

室及流平室共設(shè)一個排氣塔。中涂/面漆烘干室及多 功能烘干室各設(shè)一個排氣筒。考慮2 個烘干室排氣 筒距離小于其幾何高度之和，所以合并視為一根等 效排氣筒，而等效排氣筒排放速率按上述排放標(biāo)準(zhǔn) 附錄A規(guī)定應(yīng)為2 個烘干室排氣筒污染物排放速率 之和。所以，本例將2 個烘干室合并一起計算廢氣 排放速率及濃度；噴漆排氣塔與烘干室的距離將不 小于其幾何高度之和，所以不必按等效排氣筒考慮。e.確定噴涂方法。本例車身外表面采用自動靜 電噴漆，除噴涂第2 道金屬底色漆時采用空氣槍噴 涂外，其余均采用靜電渦輪杯噴涂；車身內(nèi)表面噴 漆及自動噴漆后的檢查、補(bǔ)漆工位及多功能噴漆線 采用手工噴漆。因此，油漆的平均涂著率按75％計 算，即有25%的過噴漆霧需要處理。

f.確定涂料品種、用量及工作漆中各種VOC 的含量。本例采用某油漆廠生產(chǎn)的有機(jī)溶劑型中涂 漆和面漆（考慮到返修及套色用量），油漆廠提供的 原漆由固體分和溶劑等組成，噴漆時所用工作漆中 要另外加入稀釋劑。其產(chǎn)生有排放限值要求的廢氣 為二甲苯、甲苯、非甲烷總烴及過噴漆霧（顆粒物）。本例每輛車各種油漆用量及其工作漆中溶劑、固體分和稀釋劑含量見表1。

表1 每輛車原漆用量和工作漆稀釋劑加入的質(zhì)量百分比

其中

項目 原漆平均用量，kg/輛

固體分質(zhì)量百分比，％ 溶劑質(zhì)量百分比，％ 工作漆加入稀釋劑為原 漆的質(zhì)量百分比，％

中涂漆 3.4 66.1 33.9 20～30 面漆： 1.金屬閃光漆

金屬底色漆2.7 25 75 15 罩光漆3.2 54.6 45.4 25 2.單色漆3.4 67 33 15 注：，每輛車平均用漆量包括返修及部分車套色用量。

本例各種漆溶劑和稀釋劑中各組分的質(zhì)量百分比含量見表 2。表2 各種漆中溶劑和稀釋劑各組分的質(zhì)量百分比含量 ％

項目二甲苯 芳香烴 酯、醇、醚、酮等類 合計 中涂漆：溶劑 15 60 25 100 稀釋劑0 60 40 100 面漆：1.金屬閃光漆

金屬底色漆：溶劑18 38 44 100 稀釋劑0 41 59 100 罩光漆：溶劑0 74 26 100 稀釋劑0 95 5 100 2.單色漆：溶劑11 56 33 100 稀釋劑0 64 36 100 表 2 中的芳香烴不含苯，其中甲苯含量小于10%（本例按10%估算），二甲苯已單獨(dú)列出。非甲烷 總烴為二甲苯和芳香烴的總合。噴漆室、流平室及烘干室有機(jī)廢氣的產(chǎn)生量分 析

2.1 估算出每輛車所用工作漆中固體分及VOC 的 含量

表3 每輛車工作漆中固體分及VOC 的含量估算 kg/輛

項目固體分質(zhì)量 溶劑質(zhì)量 稀釋劑質(zhì)量 有機(jī)溶劑合計 工作漆質(zhì)量工作漆固體分質(zhì)量含量，％ 中涂漆 2.25 1.15 1.02 2.17 4.42 50.85 面漆： 1.金屬閃光漆

金屬底色漆0.68 2.03 0.41 2.43 3.11 21.74 罩光漆 1.75 1.45 0.80 2.25 4.00 43.68 小計 2.71 4.09 1.36 4.68 7.39 2.單色漆 2.28 1.12 0.51 1.63 3.91 58.26 注： 中涂漆中，工作漆加入的稀釋劑按原漆質(zhì)量的 30％計。

2.2 確定每小時產(chǎn)生廢氣最多的工況

根據(jù)大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，最高允許 排放濃度是指處理設(shè)施后排氣筒中污染物任何1h 濃度平均值不得超過的限值；最高允許排放速率是 指一定高度的排氣筒任何1h 排放污染物的質(zhì)量不 得超過的限值。因此要確定每小時產(chǎn)生廢氣最多的 工況。在本例中車身噴中涂前設(shè)有儲存線，車身中 涂后設(shè)有車身顏色編組站，可使中涂/面漆線對車身 噴中涂和面漆時，相對集中地噴一類漆，減少換漆 次數(shù)，節(jié)省用漆，節(jié)省清洗噴具用有機(jī)溶劑，有利 于環(huán)保。因此，可能有以下幾種工況。a 某1 小時內(nèi)對30 輛車身全部噴中涂漆； b 某1 小時內(nèi)對30 輛車身全部噴涂面漆，有以 下2 種情況：

(1)全部噴涂金屬閃光漆，即金屬底色漆及罩 光漆；(2)全部噴涂單色漆。

經(jīng)對上述各種工況進(jìn)行分析后，以全部噴涂金 屬閃光漆每小時所用工作漆中含VOC 的總量最大； 且在噴漆室、流平室及烘干室產(chǎn)生的二甲苯、甲苯 及非甲烷總烴的廢氣量也最大；噴漆室產(chǎn)生過噴漆 霧的固體分（顆粒物為18.17 kg/h，過噴漆霧中的 有機(jī)溶劑已經(jīng)單獨(dú)計算）也最大，其值見表

4、表5。

表 4 噴金屬閃光漆其固體分和VOC 的總量（30 輛/h）kg/h 工作狀況產(chǎn)量輛/h 原漆用量固體分 溶劑 稀釋劑 有機(jī)溶劑合計 全部噴金屬閃光漆

金屬底色漆30 81 20.25 60.75 12.15 72.90 罩光漆30 96 52.42 43.58 24.00 67.58 小計 177 72.67 104.33 36.15 140.48 表5 噴金屬閃光漆其各種VOC 的分類總量（30 輛/h）kg/h 項目二甲苯 芳香烴 酯、醇、醚、酮等類 合計 金屬底色漆：溶劑 10.94 23.09 26.73 60.75 稀釋劑 0.00 4.98 7.17 12.15 小計 10.94 28.07 33.9 72.90 罩光漆：溶劑 0.00 32.25 11.33 43.58 稀釋劑 0.00 22.80 1.2 24.00 小計 0.00 55.05 12.53 67.58 合計 10.94 83.12 46.43 140.48 注： 二甲苯、甲苯及非甲烷總烴分別為 10.94、8.31 及94.06。

2.3 確定在噴漆室、流平室及烘干室產(chǎn)生有機(jī)廢 氣的比例

本例在噴漆室、流平室及烘干室產(chǎn)生VOC 的 比例見表6。

表 6 在噴漆室、流平室及烘干室VOC 產(chǎn)生量比例

項目 噴漆室 流平室 烘干室 金屬底色漆 60 % 35% 5% 罩光漆50% 20% 30% 2.4 確定在噴漆室、流平室及烘干室各種VOC 的 產(chǎn)生量

噴金屬底色漆及罩光漆時，噴漆室廢氣及過 噴漆霧和一半的流平室廢氣經(jīng)噴漆室底部水循環(huán) 系統(tǒng)絮凝處理后，其中二甲苯及芳香烴可吸收 5％（被包裹在漆渣中），酯、酮、醚、醇等類可 吸收13％（部分溶解在水中，部分被包裹在漆渣 中）；過噴漆霧中的油漆固體分與噴漆室底部水充 分接觸，其漆霧被加入絮凝劑的水充分吸收形成 漆渣，其凈化效率在95％以上，故排放的過噴漆 霧很少，且風(fēng)量很大，故可忽略不計；流平室另 一半廢氣與噴漆室廢氣合并成一個排氣塔大風(fēng) 量、低濃度高空排放；烘干室采用直接燃燒法處 理，凈化效率達(dá)98％以上。經(jīng)以上處理后，噴漆 室、流平室及烘干室每小時各自產(chǎn)生和排放的 VOC 量見表7。

表7 各室體內(nèi)各種VOC 的產(chǎn)生量及排放量 kg/h 芳香烴 項目 二甲苯 合計 甲苯 非甲烷總烴合計

產(chǎn)生量小計 6.56 44.37 4.44 50.93 噴漆室 排放量小計 6.23 42.15 4.22 48.38 產(chǎn)生量小計3.83 20.83 2.08 24.66 流平室 排放量小計 3.73 20.31 2.03 24.04 產(chǎn)生量小計 0.55 17.92 1.80 18.47 烘干室 排放量小計 0.01 0.36 0.04 0.37 3 確定噴漆室、流平室及烘干室VOC 排氣筒的高 度

3.1 確定相關(guān)VOC 排氣筒每小時的排放速率和排 放濃度

首先要確定各排放廢氣設(shè)備組合后的排氣筒 排氣量。噴漆室、流平室設(shè)置1 個總排風(fēng)塔，烘 干室單獨(dú)設(shè)排氣筒，根據(jù)其排氣量確定各自二甲 苯、甲苯、非甲烷總烴的排放速率和排放濃度見 表8。表8 排風(fēng)塔及烘干室排氣筒VOC 的排放速率和排放濃度 4 確定排氣筒高度

通常新建汽車廠位于一般工業(yè)區(qū)，環(huán)境空氣

質(zhì)量功能分類為二類（見 GB 3095—1996 環(huán)境空 氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)）。按GB 16297—1996 規(guī)定： a.位于二類區(qū)的污染源（包括新建、擴(kuò)建、改建）執(zhí)行二級標(biāo)準(zhǔn)，即本標(biāo)準(zhǔn)表2 所列標(biāo)準(zhǔn)值； b.任何一個排氣筒必須同時遵守最高允許排 放濃度和最高允許排放速率限值的要求。本例烘干室排氣筒高度為15m，即可滿足該

標(biāo)準(zhǔn)各項規(guī)定的要求；而噴漆室和流平室的廢氣 因用大風(fēng)量稀釋，所以排氣濃度并不高，但二甲 苯、甲苯及非甲烷總烴的排放速率較高。按該標(biāo) 準(zhǔn)排風(fēng)塔高度為40m 可滿足排放標(biāo)準(zhǔn)（見表9）要求。

表9 新污染源大氣污染物排放限值（摘錄）

最高允許排放速率，kg/ m3 污染物 最高允許排放 濃度

mg/m3 排氣筒高度,m 二級 15 3.1 甲苯40 40 30 15 1.0 二甲苯70 40 10 非甲烷15 10 總烴

120（使用溶劑 汽油或

其它混合烴類 40 100 顆粒物120 40 39 5 需要說明的問題

a.采用先進(jìn)的涂裝工藝，中涂、面漆以靜電 旋杯噴涂為主，由機(jī)械人自動仿形，出漆量及噴 涂圖形根據(jù)車身不同位置調(diào)整到最佳狀態(tài)，可使 油漆利用率提高到90%以上，因此可大大減少油 漆用量，從而減少有機(jī)溶劑對環(huán)境的污染。中涂、面漆采用水性漆是從根本上解決噴漆 對環(huán)境污染的有效措施, 特別是金屬底色漆對 VOC 排放的貢獻(xiàn)高達(dá)50%左右。

b.在進(jìn)行噴漆過程中白車身涂漆面積、涂層 厚度、用漆品種、涂裝工藝方法都會對排放數(shù)據(jù) 造成影響，關(guān)鍵是涂裝工藝方法，這直接影響油 漆利用率，影響有機(jī)溶劑排放量，因此應(yīng)規(guī)模化 生產(chǎn)，提高噴漆的自動化程度。在產(chǎn)量較低時，可采用手工靜電噴漆。采用自動控溫的集中供漆 系統(tǒng)及盡量減少換漆次數(shù)、在高潔凈環(huán)境中噴漆 等都是行之有效的措施。

c.烘干室采用直接燃燒法處理，凈化效率達(dá) 98％以上，易達(dá)標(biāo)；在噴漆排放的VOC 中，由于 是采用大風(fēng)量稀釋，所以排放濃度不會超標(biāo)，而 排放速率隨著產(chǎn)量的增加而加大。對汽車涂裝所 用漆中各種溶劑的量，二甲苯相對較多，而且限 值要求嚴(yán)格，通常作為特征污染物應(yīng)予考核，一 般可用二甲苯計算排放速率確定排氣筒高度，同 時要考慮一些不確定因素的影響而適當(dāng)加大排氣 筒的高度。

d.水循環(huán)系統(tǒng)及漆渣處理裝置會有少量有機(jī) 溶劑外溢，這屬于無組織排放，要采取局部通風(fēng) 措施。

參考文獻(xiàn)（略）

（投稿日期2005-08-30）設(shè)備名稱 噴漆室、流平室排風(fēng)塔烘干室排風(fēng)筒 二甲苯 9.96 0.01 甲苯 6.25 0.04 排放 速率 kg/M2 非甲烷 總烴 72.42 0.37 二甲苯 11.06 6.25 甲苯 6.94 2.50 排放 速率 kg/M2 非甲烷 總烴

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第二篇：汽車制造業(yè)噴漆廢氣處理解決方案

汽車制造業(yè)噴漆廢氣處理解決方案

汽車生產(chǎn)過程中，車身噴漆是產(chǎn)生廢氣最多的環(huán)節(jié)，其中包含甲醛、苯等有害廢氣，由于人們對廢氣不了解、處理技術(shù)不成熟、處理成本比高等原因，將噴漆產(chǎn)生的廢氣直接排放。這些不經(jīng)過處理的廢氣在一定的情況下會造成大氣污染、影響植物生長和人類的健康。

而噴漆完成要經(jīng)過噴漆室—晾置室—烘干室三道程序。

噴漆房的成分是芳香徑等有機(jī)廢氣，濃度較低，但是廢氣中含有少量的漆霧，很容易堵塞廢氣處理設(shè)備，導(dǎo)致處理不達(dá)標(biāo)，增加成本，影響廢氣處理設(shè)備壽命。

晾置室與噴漆室的成分相近，不含漆霧，但是有機(jī)廢氣比噴氣室廢氣大。

烘干室廢氣比較復(fù)雜。烘干電泳涂料和溶劑型涂料時均有廢氣排出，但是成分和濃度差別較大。電泳涂料比溶劑涂料的烘干廢氣低一些，但是其惡臭物質(zhì)濃度更大。結(jié)合上述，最終選擇水淋塔+UV光解凈化器：水淋塔處理含有煙塵、粉塵、酸堿性廢氣的有機(jī)廢氣的工業(yè)氣味凈化，對廢氣進(jìn)行預(yù)處理，把漆霧和一些有機(jī)廢氣進(jìn)行處理，經(jīng)過處理的剩余廢氣再由UV光解凈化器進(jìn)行處理。UV光解用于凈化有機(jī)惡臭氣體，能破壞三甲胺、硫化氫、甲硫氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳和苯乙烯，硫化物H2S、VOC類，苯、甲苯、二甲苯的分子鏈結(jié)構(gòu)，使有機(jī)或無機(jī)高分子惡臭化合物分子鏈，在高能紫外線光束照射下，降解轉(zhuǎn)變成低分子化合物，如CO2、H2O等，利用高能UV光束還可以裂解惡臭氣體中細(xì)菌的分子鍵，破壞細(xì)菌的核酸（DNA），再通過臭氧進(jìn)行氧化反應(yīng)，徹底達(dá)到脫臭和處理的目的。

水淋塔+UV光解凈化器同樣適用于各種噴漆房、電動車噴漆、摩托車噴漆等。

第三篇：廢氣管理制度

廢氣管理制度

廢氣管理制度1

電池有限公司廢氣污染防治管理制度

一、為加強(qiáng)廢氣收集管理及處理設(shè)施管理,鞏固治理成果,特制定本制度。

二、廢氣處理設(shè)施管理

1、污水處理設(shè)施包括:1#鉛塵收集處理系統(tǒng)(1-4條生產(chǎn)線)、2#鉛塵收集處理系統(tǒng)(5-7條生產(chǎn)線)、鉛煙收集凈化裝置。

2、在生產(chǎn)線開啟前5分鐘,應(yīng)當(dāng)開啟廢氣處理設(shè)置。

3、經(jīng)設(shè)施處理后的廢氣,必須達(dá)到國家或地方規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn),方可排放 。

4、設(shè)施必須配備專門巡查、操作人員,建立健全崗位責(zé)任制、操作規(guī)程等規(guī)章制度,操作人員必須按規(guī)程操作做好設(shè)施運(yùn)行記錄、在線監(jiān)測結(jié)果記錄。

5、廢氣處理設(shè)施有下列情況之一者,必須報公司環(huán)保組審查和批準(zhǔn):

(1)、需暫停運(yùn)轉(zhuǎn)的;

(2)、需拆除或閑置的`;

(3)、需更新改造的。

6、廢氣處理設(shè)施因事故停止運(yùn)轉(zhuǎn),要立即采取措施,停止廢氣排放,并報公司環(huán)保組長。

7、有下列行為之一者,視其情節(jié)輕重,對責(zé)任單位的主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行批評,并寫出書面檢查:

(1)、操作者不按規(guī)定進(jìn)行操作的;

(2)、擅自拆除或閑置處理設(shè)施的;

(3)、設(shè)施停運(yùn)、造成污染和危害,未報公司環(huán)保組的;

(4)、拒報或謊報廢氣處理設(shè)施情況的。

三、監(jiān)測

1 、檢測室根據(jù)《測量計劃》負(fù)責(zé)每日對鉛塵、鉛煙廢氣進(jìn)行一次監(jiān)測,并將監(jiān)測報告抄送環(huán)保組,由工程環(huán)保組收集和保存監(jiān)測報告。廢氣排放出現(xiàn)異常情況時直接責(zé)任部門應(yīng)采取措施,停產(chǎn)進(jìn)行檢查維修。

廢氣管理制度2

1 目的

為了科學(xué)有效規(guī)范廢水、廢氣、固廢污染物的管理，防治環(huán)境污染，改善工作環(huán)境，減少三廢的產(chǎn)生和對環(huán)境造成的污染，保障員工及廣大群眾身體健康，特制定本制度。

2 范圍

本制度適用于本廠廠內(nèi)所有產(chǎn)生廢水、廢氣、固廢的排污單位。

3 職責(zé)

3.1安環(huán)部負(fù)責(zé)環(huán)保工作的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。安全環(huán)保部是廢水、廢氣、固廢污染防治控制管理的歸口管理部門，負(fù)責(zé)組織編制本制度，并分解、下達(dá)各部門，負(fù)責(zé)環(huán)保指標(biāo)的考核。負(fù)責(zé)查找廠內(nèi)環(huán)保隱患，并組織相關(guān)單位提出技術(shù)改進(jìn)方案，上報上級主管部門。

3.2 各部門負(fù)責(zé)本部門的生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢水固廢的分類、收集等工作。

3.3 環(huán)保部是廢水、廢氣、固廢污染防治控制管理的主要管理部門，負(fù)責(zé)制定對全廠各車間外排污水口的監(jiān)測；負(fù)責(zé)廠內(nèi)各污染源的日常監(jiān)查、監(jiān)測與管理；負(fù)責(zé)日常監(jiān)測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、匯總、上報；負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查各環(huán)保治理設(shè)施是否正常運(yùn)行，并向上級主管部門匯報。

3.4環(huán)保部負(fù)責(zé)生產(chǎn)運(yùn)行過程中的環(huán)保管理工作及環(huán)保治理設(shè)施的正常運(yùn)行。

3.5設(shè)備部負(fù)責(zé)環(huán)保治理設(shè)施的日常維護(hù)和管理，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。

3.6 污水處理站負(fù)責(zé)廠內(nèi)廢水的處理、排放，污水治理設(shè)施穩(wěn)定、有效運(yùn)行及日常的維護(hù)、管理。

3.7 生產(chǎn)車間及其它相關(guān)單位負(fù)責(zé)本部門的廢水、廢氣、固廢污染源的防治、控制。

4 管理內(nèi)容與要求

4.1廢水的污染防治控制

4.1.1 廢水的來源

4.1.1.1 生產(chǎn)廢水

生產(chǎn)廢水是指廠內(nèi)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢水，其中包括生產(chǎn)工藝排放廢水、冷卻排水、設(shè)備和場地清洗水、實驗廢水、化驗分析廢水和裝置區(qū)內(nèi)收集的其它污水。

4.1.1.2 生活污水

生活污水主要指洗手間、浴室和食堂排放的廢水。

4.1.1.3 雨水

進(jìn)入廠內(nèi)明溝和污水處理站的初期雨水。

4.1.2 廢水排放的控制管理

4.1.2.1 生產(chǎn)廢水的污染防治控制

a、各車間產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水、沖地廢水，必須經(jīng)收集沉降后用泵輸送到污水站進(jìn)行隔油、浮選、中和處理。

b、各車間在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的富余酸液，必須用專用的收集桶進(jìn)行收集，經(jīng)化驗所含影響電池質(zhì)量的微量元素不超標(biāo)的情況下，需輸送到廢酸處理站處理后回用。

c、各生產(chǎn)及輔助車間排放的含污染物較高的生產(chǎn)廢水，需經(jīng)預(yù)處理達(dá)到排放要求后，方可排入污水處處理站。

d、清洗設(shè)備、場地等產(chǎn)生的含油廢水必須排入收集池后進(jìn)入污水處理站處理，不得排入明溝。

e、容器設(shè)備類檢修時，必須按相關(guān)管理規(guī)定，將其中的物料退凈、回收后，方可吹掃、清洗。

f、實驗、分析化驗后的有毒廢液須收集、回收，按危險廢物管理，不得外排。

h、

4.1.2.2 生活污水的污染防治控制

a、廠內(nèi)的所有生活污水均進(jìn)入污水處理站處理達(dá)標(biāo)后，排入園區(qū)污水處理廠。

b、生產(chǎn)部對生活用水、新鮮水消耗實行定額考核管理。

4.1.2.3 雨水的污染防治控制

a、初期雨水進(jìn)污水處理站，經(jīng)處理后排到總排。

b、各裝置污染區(qū)圍堰內(nèi)收集的含油雨水進(jìn)入污水處理場進(jìn)行處理。

4.1.3 廢水的處理與排放

4.1.3.1 廢水的處理

a、裝置廢水預(yù)處理：

各裝置生產(chǎn)廢水經(jīng)二級沉淀預(yù)處理后排入污水處理站。 b、污水站一級處理：隔油、除渣

廠區(qū)內(nèi)廢水（或初期雨水）流入污水收集池去除浮油，經(jīng)隔油后的廢水（或初期雨水）進(jìn)入隔油池除再次隔油除渣，經(jīng)污水泵輸送到PH一級調(diào)節(jié)槽進(jìn)行PH調(diào)節(jié)中和預(yù)處理，共需進(jìn)行三級PH調(diào)節(jié)處理和一級加絮凝劑、明礬處理。

c、污水站二級處理：經(jīng)PH調(diào)節(jié)、絮凝劑、明礬處理后的水進(jìn)入斜板沉淀后，將污水中的.污泥有效地沉淀到斜板底部，較清澈的水流到中間箱。

d、污水站二級處理：流入中間箱的水通過箱內(nèi)檢測后，PH值若大于規(guī)定值9，則啟動加酸計量泵進(jìn)行微調(diào)處理，經(jīng)中間泵加壓輸送到機(jī)械過濾罐進(jìn)行第三級過濾處理，然后進(jìn)入清水池，進(jìn)行回用或排放。

4.1.3.2 廢水的排放

經(jīng)污水處理站處理達(dá)標(biāo)廢水（簡稱回用水），首先考慮生產(chǎn)回用，在回用富余的情況下，通過專門管道，排入園區(qū)污水處理廠，進(jìn)行二

次處理。

4.1.3.3 廢水的回收利用

冷卻循環(huán)水等全部回用，作為機(jī)泵冷卻水、冷卻塔循環(huán)水補(bǔ)充水用水。

4.1.4 廢水的監(jiān)測、檢查與考核

a、安環(huán)部設(shè)立專門的原子化驗分析室，負(fù)責(zé)對全廠的車間排口（污水處理站排口）廢水、廠區(qū)污水總排口所取的樣品及時檢測、分析的工作，包括Pb、PH值等，并出據(jù)檢測報告單。

b、安環(huán)部每天對現(xiàn)場進(jìn)行檢查，并根據(jù)生產(chǎn)信息及監(jiān)測報告結(jié)果進(jìn)行上報。

c、安環(huán)部按監(jiān)測要求及規(guī)定的監(jiān)測方法對廠污水總排口、廠內(nèi)污染源、污水池各處理單元、污水回用裝置進(jìn)行監(jiān)測，建立臺帳，并及時將結(jié)果反饋給相關(guān)部門，以便及時調(diào)整生產(chǎn)操作。

d、污水站按本單位監(jiān)測計劃對污水站各控制單元等進(jìn)行監(jiān)測，并建立相關(guān)記錄。

e、公司環(huán)保員及崗位人員對本單位的廢水狀況進(jìn)行日常監(jiān)控和檢查，根據(jù)環(huán)保站提供的監(jiān)測報告，建立臺帳。

f、加強(qiáng)廢水監(jiān)測，確保廢水的達(dá)標(biāo)排放。

4.1.4 廢水的在線自動監(jiān)測

a、廢水在進(jìn)入市政管網(wǎng)前安裝的在線監(jiān)測裝置，用于對公司對外排放的廢水進(jìn)行監(jiān)測，監(jiān)測內(nèi)容有：鉛Pb、PH、流量。

b、安環(huán)部每天需對鉛Pb、PH、流量檢測儀進(jìn)行跟蹤，在做好記錄。 c、在對在線監(jiān)測儀Pb因子未驗收前，安環(huán)部需進(jìn)行人工采樣，并用原子分光光度儀進(jìn)行檢測。

4.2廢氣的污染防治控制

4.2.1廢氣的來源

4.2.1.1工藝廢氣

生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的工藝廢氣，有鉛煙、鉛塵、硫酸霧；

4.2.1.2無組織廢氣

在生產(chǎn)過程中，因環(huán)保設(shè)施未能對生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行有效捕集而產(chǎn)生的無組織廢氣。

4.2.2廢氣的排放的控制管理

4.2.2.1工藝廢氣

a.通過負(fù)壓式脈沖布袋加高效濾筒對生產(chǎn)工藝過程中產(chǎn)生的鉛塵進(jìn)行收集。通過負(fù)壓式水噴淋二級處理對生產(chǎn)工藝過程中產(chǎn)生的鉛煙進(jìn)行收集，通過水噴淋加藥中和處理，對生產(chǎn)工藝過程中產(chǎn)生的酸霧進(jìn)行收集，產(chǎn)生的廢水輸送到污水處理站集中處理。

b.各車間負(fù)責(zé)本單位廢氣處理設(shè)施的運(yùn)行與管理護(hù)工作

4.2.2.3無組織廢氣

a.設(shè)備部對設(shè)備、管道、循環(huán)泵、閥門等經(jīng)常檢查、維修，保持裝置的密封良好。當(dāng)班人員加強(qiáng)巡查，杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象的發(fā)生。

b.安環(huán)部定期檢查各環(huán)保設(shè)施運(yùn)行情況，定期進(jìn)行廢氣采樣化驗，保證所有排放口達(dá)標(biāo)排放；

c. 加強(qiáng)管理，各使用車間、設(shè)備部需嚴(yán)格按照環(huán)保處理設(shè)施操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程進(jìn)行操作和維修保養(yǎng)。

d.操作人員必須穿戴好勞動防護(hù)用品；

4.2.3廢氣的排放

a.工藝廢氣吸收后通過過濾、水氣交換、中和處理方式，使符合排放標(biāo)準(zhǔn)的氣體通過排放筒排放；

b.車間內(nèi)保持空氣暢通，員工穿戴好防護(hù)用品；

4.2.4廢氣的監(jiān)測、檢查與考核

4.2.4.1環(huán)保員及崗位人員對本單位的廢氣狀況進(jìn)行日常監(jiān)控和檢

查，根據(jù)監(jiān)測報告，建立臺帳。

4.2.4.2安環(huán)部、生產(chǎn)部負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督員工防護(hù)用品的使用情況, 環(huán)安環(huán)部負(fù)責(zé)制定廢氣監(jiān)測計劃，對現(xiàn)場進(jìn)行檢查，并根據(jù)生產(chǎn)信息及監(jiān)測報告結(jié)果，對各單位進(jìn)行考核；

4.2.4.3異常情況下的工藝廢氣排放，執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案。

4.3 固廢的污染防治控制

4.3.1 固體廢棄物分類

4.3.1.1 危險固體廢棄物：指列入國家危險廢棄物名錄，在生產(chǎn)和生活活動中所產(chǎn)生的危險固體廢棄物，主要有鉛渣、鉛泥、廢勞保、廢電池、含鉛包裝物、水處理壓濾污泥等。

4.3.1.2 可回收利用的一般固體廢棄物：指在生產(chǎn)、辦公活動中產(chǎn)生的可回收的固體廢棄物，主要有生產(chǎn)和設(shè)備維修產(chǎn)生金屬零件、廢紙箱、廢木箱、玻璃瓶罐、廢塑料、廢紙等。

4.3.2 危險廢棄物的收集和存放

4.3.2.1各部門應(yīng)按照廢棄物分類，設(shè)立危險廢物存放區(qū)和一般固廢存放區(qū)，設(shè)置臨時放置點(diǎn)、廢物箱，并分別設(shè)置明顯標(biāo)識。

4.3.2.2 廢棄物產(chǎn)生后，應(yīng)按不同類別和相應(yīng)要求及時放置到臨時存放場所或固廢場。臨時的存放場所，應(yīng)具備防泄漏、防飛揚(yáng)等設(shè)施或措施。

4.3.2.3危險固體廢棄物的收集及存放

a)各車間產(chǎn)生的固廢按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)包裝收集固廢。

b)各車間將產(chǎn)生的固廢分類收集后，向安環(huán)部申請固廢入庫。

c)安環(huán)部批準(zhǔn)入庫并開據(jù)入庫單后按指定位置整齊規(guī)范的放置在固廢場內(nèi)，e)經(jīng)審批同意，采購部經(jīng)安環(huán)部核準(zhǔn)后，聯(lián)系經(jīng)批準(zhǔn)有資質(zhì)的危險廢物回收單位車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)移，并開具五聯(lián)單，同時報政府環(huán)保部門備案。

f)安環(huán)部對公司轉(zhuǎn)移的所有危險廢物進(jìn)行跟蹤、登記建立臺帳。

4.3.2.4一般固體廢棄物存放

a)生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢紙箱、廢瓶罐、廢紙、金屬邊角料等放入一般可回收廢棄物指定區(qū)域或存放箱。

b)已經(jīng)報廢不能使用的設(shè)備放入報廢設(shè)備區(qū)。

c)不可回收的廢棄物放入垃圾區(qū)域或垃圾桶內(nèi)。

4.3.3 固體廢棄物的處理

4.3.3.1 危險固體廢棄物的處理

a)固廢場的固廢達(dá)到一定量后由采購部上報上級主管部門申請固廢轉(zhuǎn)移，移交由資質(zhì)單位處理，過榜單等備檔。

4.3.3.2一般固體廢棄物的處理

一般固體廢棄物的處理應(yīng)優(yōu)先考慮資源的再利用，減少對環(huán)境的污染。可回收的廢棄物由各單位安排人員整理，再轉(zhuǎn)賣給物資回收部門；不可回收的廢棄物與生活垃圾等，由環(huán)衛(wèi)部門或受委托單位統(tǒng)一運(yùn)送到垃圾場處理。

4.3.4委托處理

a)在生產(chǎn)、辦公和生活過程中產(chǎn)生的固體廢棄物，可回收利用和一般固體廢棄物可由后勤部委托當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門處置，危險固體廢棄物由行政部委托專業(yè)的單位（沿海固體廢物處置有限公司）統(tǒng)一進(jìn)行處置。 b)行政部應(yīng)與被委托單位簽訂委托處理固體廢棄物協(xié)議，明確雙方職責(zé)和在運(yùn)輸、利用及處置過程中的要求和注意事項。

4.3.5 固體廢棄物的處理記錄

各單位固體廢棄物的處理情況應(yīng)記錄在《固體廢棄物清單》中。

4.3.6行政部和安環(huán)部應(yīng)每個月檢查一次各單位固體廢棄物的存放和處置情況，并記錄檢查結(jié)果。

5 相關(guān)文件

5.1《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》

5.2 《電池工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》GB30484-2103

5.3 《“三廢”統(tǒng)計臺帳》

5.4 《安評、環(huán)評報告》

5.5《工業(yè)企業(yè)工業(yè)衛(wèi)生設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》

5.6《各裝置崗位操作規(guī)程》

廢氣管理制度3

一、運(yùn)用目的

為有效的保護(hù)環(huán)境，減少污染，對辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)及生產(chǎn)現(xiàn)場生活區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生的廢氣、廢水、固體廢棄物等“三廢”進(jìn)行有效的管理，特制定并執(zhí)行本管理辦法。

二、適用范圍

本管理辦法適用于公司配件加工的作業(yè)現(xiàn)場、公司辦公區(qū)域及生產(chǎn)現(xiàn)場生活區(qū)域內(nèi)“三廢”的管理。

三、工作要求

1、廢氣管理：

1）生產(chǎn)現(xiàn)場的垃圾等廢棄物禁止做焚燒處理，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況及時清運(yùn)。

2）生產(chǎn)現(xiàn)場所用運(yùn)輸車輛或設(shè)備應(yīng)達(dá)到尾氣排放有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對于委托單位應(yīng)對其施加相關(guān)影響，提出要求。

2、廢水處理：

生產(chǎn)現(xiàn)場及生產(chǎn)現(xiàn)場生活區(qū)的廢水應(yīng)按要求設(shè)排放點(diǎn)。

3、固體廢棄物的管理：

1）分類：

a.按影響可分為無害廢棄物和有害廢棄物。

b.按剩余價值可分為可回收利用固體廢棄物和無利用價值固體廢棄物。

2）固體廢棄物的收集、存放和處理：

a.對可回收利用的固體廢棄物，由公司各職能部門、加工車間進(jìn)行就地回收，分類集中堆放并標(biāo)識，公司辦公區(qū)域的'固體廢棄物，由辦公室統(tǒng)一處理。

b.對不可回收利用、無毒無害的一般固體廢棄物(渣土)由加工車間集中存放并委托渣土清運(yùn)單位進(jìn)行及時清運(yùn)。

c.對有毒有害的固體廢棄物要單獨(dú)存放并標(biāo)識，由采購部通知供貨方集中回收，或聯(lián)系有處理有毒有害固體廢棄物資質(zhì)的單位(如環(huán)衛(wèi)公司)進(jìn)行清運(yùn)處理。同時，加工車間應(yīng)建立相關(guān)臺賬，對有毒有害固體廢棄物的回收與處置情況予以記錄。

4 、檢查：

辦公室和生產(chǎn)技術(shù)部對各自負(fù)責(zé)區(qū)域進(jìn)行檢查并填寫和保存《監(jiān)督檢查記錄》，發(fā)現(xiàn)不符合應(yīng)采取措施，并執(zhí)行《不符合、糾正和預(yù)防措施控制程序》。

廢氣管理制度4

一、目的

本制度規(guī)定了公司對廢氣的控制、監(jiān)測及管理的辦法。保護(hù)和改善員工的工作環(huán)境，保護(hù)員工的身心健康，防止廢氣的污染。

二、原則與引用標(biāo)準(zhǔn)

1、原則：

確保公司在生產(chǎn)和生活中產(chǎn)生的廢氣排放符合國家法律、法規(guī)的要求，對廢氣排放進(jìn)行有效的控制管理。

2、引用標(biāo)準(zhǔn)：

《中華人民共和國大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB6297-）

《應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)控制程序》

三、范圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于公司廢氣設(shè)備運(yùn)行的管理與監(jiān)控。

四、職責(zé)

1技術(shù)部負(fù)責(zé)監(jiān)督各責(zé)任單位對廢氣處理設(shè)施運(yùn)行、維修、保養(yǎng)狀況進(jìn)行檢查情況，各責(zé)任單位負(fù)責(zé)組織定期監(jiān)測。

2責(zé)任單位

（1）、負(fù)責(zé)委托設(shè)計部門在設(shè)計中采用清潔工藝技術(shù)。防止二次污染產(chǎn)生。

（2）、負(fù)責(zé)本單位廢氣設(shè)施運(yùn)行控制管理，并負(fù)責(zé)廢氣處理設(shè)施的日常運(yùn)行、維修與保養(yǎng)，并做好運(yùn)行記錄

五、工作流程及要求

1、空氣污染的預(yù)防

（1）、一切產(chǎn)生和可能產(chǎn)生空氣污染的新建、改建、擴(kuò)建和技術(shù)改造項目應(yīng)嚴(yán)格按照《建設(shè)項目環(huán)境安全“三同時”管理規(guī)定》執(zhí)行，根據(jù)項目性質(zhì)進(jìn)行環(huán)境影響評價和執(zhí)行“三同時”原則。

（2）、責(zé)任單位在委托設(shè)計部門制定工藝方案時,應(yīng)優(yōu)先選用能耗小、處理效率高，環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)具有規(guī)范化廢氣處理的工藝方案。

（3）、設(shè)備選型的步驟：

設(shè)備型號由綜合辦公室及生產(chǎn)使用車間，篩選出可供選擇的型號和生產(chǎn)公司家，報生總經(jīng)理審核后，進(jìn)行采購。

（4）、廢氣的監(jiān)測按《環(huán)境監(jiān)測規(guī)程》執(zhí)行，監(jiān)測報告由辦公室保存。

（5）、技術(shù)部每年進(jìn)行一次排污監(jiān)測值與排污標(biāo)準(zhǔn)的符合性評價，并將評價結(jié)果作為管理評審的輸入。

（6）、廢氣處理設(shè)施的操作人員應(yīng)加強(qiáng)日常檢查，發(fā)現(xiàn)不符合，對其進(jìn)行相應(yīng)處罰。

2、設(shè)備及配件的采購

（1）、生產(chǎn)使用單位根據(jù)需要在每月25號前向綜合辦公室提交設(shè)備及配件購置計劃表，綜合辦公室審核后，報總經(jīng)理批準(zhǔn)。采購員根據(jù)采購計劃表進(jìn)行詢價后，然后報請公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，進(jìn)行采購。

（2）、生產(chǎn)急需設(shè)備及備件，由使用單位提報計劃，經(jīng)綜合辦公室同意，總經(jīng)理批準(zhǔn)后，可以先采購，后補(bǔ)辦手續(xù)。

3、設(shè)備及配件的`驗收

設(shè)備及配件入公司時，由倉庫管理員核對采購計劃表和供貨清單進(jìn)行接收，然后由使用單位、綜合辦公室、采購員、倉庫保管員共同對來貨進(jìn)行現(xiàn)場驗收，對不合格、錯購設(shè)備配件不準(zhǔn)辦理入庫手續(xù)和嚴(yán)禁領(lǐng)用，驗收合格配件應(yīng)共同在設(shè)備驗收單上簽字。

4、設(shè)備的安裝

（1）、設(shè)備的安裝一般由使用單位按有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行安裝，綜合辦公室派人現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督協(xié)調(diào)，安裝調(diào)試情況記入設(shè)備檔案中。

（2）、使用單位沒有能力安裝、較大設(shè)備設(shè)施或安裝難度較大、技術(shù)要求較高項目，應(yīng)由使用車間及時提出安裝申請報告，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)，安排有資質(zhì)維修單位施工。設(shè)備安裝調(diào)試后，由綜合辦公室負(fù)責(zé)人、使用單位、安裝單位共同對設(shè)備的安裝質(zhì)量進(jìn)行驗收。驗收合格后，正式交給使用單位，特種設(shè)備須經(jīng)國家有關(guān)部門驗收，并出具驗收報告。

（3）、設(shè)備在安裝驗收過程中發(fā)現(xiàn)的制造、安裝質(zhì)量問題，由綜合辦公室負(fù)責(zé)與制造單位和安裝單位聯(lián)系解決。

5、設(shè)備的使用管理

（1）、排入大氣環(huán)境的廢氣污染物必須執(zhí)行國家和地方排放標(biāo)準(zhǔn)。

（2）、有組織排放廢氣應(yīng)建立排放口檔案，登記廢氣排放的基本情況，包括：排放口高度、內(nèi)徑、正常作業(yè)條件下廢氣的溫度、排放量、主要污染物名稱等。

（3）、現(xiàn)場生產(chǎn)過程中嚴(yán)禁管線接口、動火作業(yè)，防止風(fēng)機(jī)管道等部位發(fā)生泄漏，導(dǎo)致廢氣直接排放到空氣中，每天白天對相關(guān)廢氣管線進(jìn)行巡檢，對于發(fā)現(xiàn)的問題及時上報，及時處理。

（4）、廢氣處理設(shè)施應(yīng)與生產(chǎn)主體設(shè)施同步穩(wěn)定運(yùn)行，并保證運(yùn)行控制指標(biāo)，不得擅自閑置或停運(yùn)廢氣處理設(shè)施。

（5）、生產(chǎn)過程中的廢氣應(yīng)滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）

（6）、公司應(yīng)定期外委相關(guān)環(huán)境監(jiān)測部門依據(jù)監(jiān)督計劃對廢氣和大氣污染物進(jìn)行監(jiān)測。

（7）、因發(fā)生事故或者其他突然性事件，排放不符合標(biāo)準(zhǔn)時，可能造成大氣污染時，按應(yīng)急響應(yīng)程序啟動應(yīng)急預(yù)案。

6、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)

（1）、精心維護(hù)好設(shè)備是設(shè)備管理的重要環(huán)節(jié)，對于保證設(shè)備的正常運(yùn)行、延長設(shè)備的使用壽命、減少種類維修工作量、降低維修引用等方面都有顯著效果，為此必須做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。

（2）、開展“完好設(shè)備”及“設(shè)備無泄漏”活動，對各單位所有設(shè)備實行崗位雙包機(jī)制度。做到所有設(shè)備、管道、閥門、法蘭、考克、動靜密封點(diǎn)等都落實到人，真正做到臺臺設(shè)備、條條管道、個個閥門、塊塊儀表都有專人管理。

（3）、操作人員必須按操作規(guī)程，用嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度和科學(xué)的方法正確使用和維護(hù)好設(shè)備。

（4）、操作人員對所有使用的設(shè)備，應(yīng)做到“四懂”、“三會”和“四個過得硬”，經(jīng)考試合格，持證上崗操作。（即：懂設(shè)備結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途；會使用、會維護(hù)保養(yǎng)、會排除故障）

（5）、所有操作人員，必須做好下列主要工作：

①、嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備的啟動運(yùn)行和停車；

②、必須堅守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，并認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄；

③、認(rèn)真做好設(shè)備潤滑工作，堅持潤滑油過濾制度；

④、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制，達(dá)到設(shè)備無雜音，儀表準(zhǔn)確、靈敏；

⑤、保持設(shè)備整潔，及時消除跑冒滴漏，做到設(shè)備風(fēng)本色，無油污，使設(shè)備運(yùn)行正常。

（6）、各車間所有備用設(shè)備，由車間負(fù)責(zé)派專人管理，做到定期檢查維護(hù)，注意防塵、防潮、防凍、防腐蝕，對于轉(zhuǎn)動設(shè)備還應(yīng)定期進(jìn)行盤車和切換，使所有備用設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)。

（7）、操作人員如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常情況，應(yīng)立即檢查原因，及時向有關(guān)人員反映，在緊急情況下，應(yīng)采取果斷措施或立即停車，并即刻上報和通知值班長、有關(guān)崗位和保全維護(hù)工，不弄清楚原因、不排除故障，不得盲目開車。未處理的缺陷需記錄在運(yùn)行記錄本上，并向下班交待清楚。

（8）、維修工（機(jī)、電、儀）應(yīng)做好下列主要工作：

①、定期按規(guī)范化考核要求上崗檢查，并主動向操作工了解設(shè)備運(yùn)行情況；

②、發(fā)現(xiàn)缺陷及時消除，不能立即消除的缺陷要詳細(xì)記錄，及時向班長或車間上報，車間應(yīng)結(jié)合設(shè)備檢修予以消除。

③、操作工在完成檢修任務(wù)后，必須在設(shè)備維修欄內(nèi)如實、及時地填寫檢修記錄（包括損壞部件、更換零部件名稱、數(shù)量、檢修人員及檢修日期等項），并按要求報設(shè)備科；

④、按質(zhì)按量完成維修任務(wù)。

（9）、綜合辦公室應(yīng)對設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查、總結(jié)經(jīng)驗、不斷改進(jìn)提高。

（10）、不經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得擅自將配套設(shè)備、備用設(shè)備拆除或拆件使用。

（11）、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)

7、操作人員維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)

操作人員做“四懂”、“三會”，即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途，會使用、會維護(hù)保養(yǎng)、會排除故障。并做好下列工作：

A、嚴(yán)格按操作規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行啟動、運(yùn)行與停車；

B、必須堅守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行按規(guī)范化考核規(guī)定巡回檢查制度，認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄；

C、認(rèn)真做好設(shè)備潤滑工作；

D、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度；

E、保持設(shè)備整潔，及時消除跑冒滴漏；

F、發(fā)現(xiàn)設(shè)備不正常，應(yīng)立即檢查原因，及時反映，在緊急情況下，應(yīng)采取果斷措施或立即停車，并逐級上報。不弄清原因，不排除故障，不得盲目開車。

G、對備用轉(zhuǎn)動設(shè)備每班進(jìn)行一至二次檢查、盤車。

8、設(shè)備的更新

（1）、為確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的不斷發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，保證生產(chǎn)安全和隱患整改，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，必須重視和抓好設(shè)備的更新工作。

（2）、設(shè)備的更新計劃由綜合辦公室根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行編制，在每年4、10月份制定出更新計劃，報總經(jīng)理，由公司研究確定。

（3）、使用單位根據(jù)確定的更新計劃及具體情況，做好每大修更換準(zhǔn)

備工作。

9、設(shè)備的閑置、封存、啟用、拆除和報廢管理

（1）、已經(jīng)安裝驗收，投產(chǎn)使用，而生產(chǎn)上暫不用的設(shè)備均為閑置設(shè)備，應(yīng)在設(shè)備臺帳中注明為“閑置”，并在設(shè)備上懸掛“停用閑置設(shè)備”牌給予標(biāo)識。

（2）、閑置三個月以上的設(shè)備，由使用單位對閑置設(shè)備進(jìn)行就地封存，并做好防腐工作，對閑置設(shè)備要進(jìn)行定期保養(yǎng)。對盛有危險化學(xué)品的閑置的設(shè)備或設(shè)施，在停用后進(jìn)行清洗轉(zhuǎn)換后格，經(jīng)安全科驗收后，方可進(jìn)行封存。

（3）、封存設(shè)備啟用時，由使用單位對設(shè)備進(jìn)行一次全面的檢查。壓力容器在封存期間未定期檢驗的，在啟用前應(yīng)進(jìn)行內(nèi)外部檢驗，在進(jìn)行全面檢驗確認(rèn)沒有影響生產(chǎn)安全的問題后，封存設(shè)備才能投入生產(chǎn)使用。

（4）、生產(chǎn)設(shè)施的拆除和報廢按照《生產(chǎn)設(shè)施安全拆除和報廢管理制度》執(zhí)行。

泰安樂邦環(huán)保科技有限公司

20xx年12月4日

廢氣管理制度5

物業(yè)管理手冊:污水、廢氣、噪聲污染控制程序

1、目的

為了加強(qiáng)污水、廢氣、噪聲污染防治工作,確保污染物達(dá)標(biāo)排放,特制定本程序。

2、范圍

本程序適用于公司污水、大氣污染物及噪聲防治管理工作。

3、職責(zé)

3.1產(chǎn)生或存在污水、廢氣、噪聲的部門負(fù)責(zé)本部門污染源的控制,并提出治理方案和負(fù)責(zé)環(huán)保治理設(shè)施的日常維護(hù)。

3.2物業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)環(huán)保設(shè)施維護(hù)和保養(yǎng)。

3.3品質(zhì)部負(fù)責(zé)全公司污染物的監(jiān)督管理和委托地方環(huán)保部門對污染物的排放進(jìn)行審查。

4、程序

4.1污水控制

4.1.1本公司污染主要來自垃圾清運(yùn)車的清洗、垃圾中轉(zhuǎn)站的.清洗和業(yè)主的生活污水。

4.1.2垃圾清運(yùn)車每周按相應(yīng)的保潔員作業(yè)指導(dǎo)書的規(guī)定到指定的地點(diǎn)進(jìn)行清洗;

4.1.3垃圾中轉(zhuǎn)站清洗的控制

a)垃圾中轉(zhuǎn)站每周按規(guī)定進(jìn)行清洗。

b)清洗形成的污水集中收集,排放到污水管道。

4.1.4嚴(yán)禁使用含磷洗滌劑沖洗廁所,確保生活污水達(dá)標(biāo)排放。

4.1.5物業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)定期對社區(qū)下水管網(wǎng)的疏通和維護(hù),確保污水達(dá)標(biāo)排放。

4.2廢氣控制

4.2.1本公司大氣污染物主要來自社區(qū)空調(diào)、冰箱、機(jī)動車尾氣等。

4.2.2消耗臭氧層物質(zhì)的控制

為符合《消耗臭氧層物質(zhì)蒙特利爾協(xié)議書》的要求,本公司自20xx年起新購入冰箱、空調(diào)器等設(shè)備時,將優(yōu)先選購環(huán)保型產(chǎn)品,并逐步完成含氟致冷劑的替代工作。

4.2.3其他大氣污染物的控制

a)公司的機(jī)動車輛要做到專人負(fù)責(zé),定期養(yǎng)護(hù),使用清潔燃料,尾氣必須達(dá)標(biāo)排放;

b)通過與業(yè)主協(xié)商、溝通、宣傳欄等方式,引導(dǎo)業(yè)主定期對汽車的尾氣排放進(jìn)行檢測。

4.3噪聲控制

4.3.1本公司環(huán)境噪聲主要來自消防泵、水泵、業(yè)主裝修、機(jī)動車、割草機(jī)、空調(diào)外機(jī)及社區(qū)文化活動產(chǎn)生的噪聲。

4.3.2噪聲的控制措施

a)滿足質(zhì)量要求的前提下,采購低噪聲設(shè)備和備件;

b)加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),做到油路、氣路、水路暢通,使機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低噪聲;

c)業(yè)主裝修產(chǎn)生的噪聲按《業(yè)主入住及裝修控制程序》規(guī)定執(zhí)行;

d)各社區(qū)舉辦社區(qū)文化活動時由物業(yè)服務(wù)中心與業(yè)主委員會或社區(qū)居委會協(xié)商確定有關(guān)事項,降低噪聲污染的影響。

4.4污水、廢氣、噪聲監(jiān)測與監(jiān)督管理

品質(zhì)部執(zhí)行《環(huán)境監(jiān)視和測量控制程序》委托地方環(huán)保部門對污染物的排放進(jìn)行審查。

4.5品質(zhì)部對監(jiān)測結(jié)果及時進(jìn)行分析與評價,各責(zé)任部門對超標(biāo)項按《不符合、糾正和預(yù)防措施控制程序》采取有效的整改措施。

4.6公司污水排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》二級、廢氣執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》二級、噪聲執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》1類、機(jī)動車輛執(zhí)行《汽油車怠速污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》。

4.7各部門按照《各部門環(huán)境因素管理辦法》要求落實。

4.8本程序產(chǎn)生的記錄按《記錄控制程序》規(guī)定執(zhí)行。

5、相關(guān)文件

5.1《固體污染物控制程序》

5.2《消耗臭氧層物質(zhì)蒙特利爾協(xié)議書》

5.3《鄭州市建立無氟城市實施辦法的通知》

5.4《業(yè)主入住及裝修控制程序》

5.5《環(huán)境監(jiān)視和測量控制程序》

5.6《不符合、糾正與預(yù)防措施控制程序》

5.7《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》

5.8《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》

5.9《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》

5.10《汽油車怠速污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》

5.11《記錄控制程序》

廢氣管理制度6

第一章 總 則

第一條 為加強(qiáng)公司廢氣排放管理,減輕生產(chǎn)、施工過程中產(chǎn)生的廢氣對環(huán)境造成的影響,根據(jù)我國《大氣污染防治法》等有關(guān)法律、法規(guī)以及公司有關(guān)制度規(guī)定,制定本辦法。

第二條 適用于我公司各單位,以及在公司管轄范圍內(nèi)的生產(chǎn)、檢修、施工等外協(xié)單位。

第二章 職責(zé)

第三條 安全環(huán)保處

1、統(tǒng)籌管理公司廢氣污染防治工作。

2、負(fù)責(zé)制訂公司廢氣污染防治規(guī)劃并組織實施。

3、負(fù)責(zé)廢氣排放情況的監(jiān)督與考核。

4、監(jiān)督廢氣治理設(shè)施運(yùn)行管理情況和實際處理效果。

第四條 機(jī)動處

1、負(fù)責(zé)將廢氣處理設(shè)施納入主體生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一管理。

2、負(fù)責(zé)對各設(shè)備歸口單位對廢氣處理設(shè)施的運(yùn)行、點(diǎn)檢、維護(hù)等工作的管理。

3、負(fù)責(zé)審核煙塵、粉塵處理和排放設(shè)施的三大規(guī)程。

4、為保證廢氣自動監(jiān)測儀表、除塵監(jiān)控系統(tǒng)的完好和正常運(yùn)行提供必要條件。

5、負(fù)責(zé)除塵環(huán)保外協(xié)的管理;督促外協(xié)人員在其職責(zé)范圍內(nèi)完善廢氣處理設(shè)施的運(yùn)行、點(diǎn)檢、維護(hù)并做好記錄;確保外排廢氣達(dá)標(biāo)排放。

6、參與廢氣污染事故調(diào)查。

第五條 生產(chǎn)處

1、負(fù)責(zé)在生產(chǎn)系統(tǒng)推行清潔的生產(chǎn)工藝。

2、生產(chǎn)管控中必須考慮環(huán)境因素,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)生產(chǎn)與環(huán)保的關(guān)系。

3、在制定生產(chǎn)計劃時,按生產(chǎn)設(shè)備和環(huán)保設(shè)施的能力,合理組織、安排生產(chǎn)計劃。對生產(chǎn)計劃安排不合理,導(dǎo)致生產(chǎn)設(shè)備和環(huán)保設(shè)施超過實際能力而出現(xiàn)的“冒灰、冒煙”現(xiàn)象負(fù)責(zé)。

4、參與廢氣污染事故調(diào)查。

第六條 工程管理處

1、負(fù)責(zé)監(jiān)督工程場地廢氣管理。

2、負(fù)責(zé)公司新、改、擴(kuò)項目中廢氣治理設(shè)施“三同時”管理,保證廢氣治理設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。并對施工質(zhì)量、進(jìn)度等進(jìn)行監(jiān)督管理。

3、參與施工場地廢氣污染事故調(diào)查。

第七條 公司綠化管理辦公室

負(fù)責(zé)公司道路清掃與保潔管理工作,清掃道路時應(yīng)盡量控制路面揚(yáng)塵,并保持路面清潔。

第八條 行政管理處

組織、協(xié)調(diào)處理廢氣污染方面的社會糾紛。

第九條 各生產(chǎn)廠

1、負(fù)責(zé)各項廢氣防治措施的具體落實。

2、負(fù)責(zé)在其生產(chǎn)過程中落實廢氣治理設(shè)施的及時開啟和關(guān)閉,保證環(huán)保設(shè)施與生產(chǎn)設(shè)施同步運(yùn)行。

3、負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查各自管轄范圍內(nèi)廢氣治理設(shè)施的運(yùn)行、點(diǎn)檢和維護(hù),確保廢氣治理設(shè)施正常運(yùn)行和達(dá)標(biāo)排放。

4、生產(chǎn)工藝操作過程中必須考慮環(huán)境因素,杜絕因工藝原因?qū)е聼o組織排放和“冒煙、冒灰”現(xiàn)象發(fā)生。

5、負(fù)責(zé)臨時排放煙(粉)塵及其治理凈化設(shè)施臨時停機(jī)、拆除或閑置的申報,并取得安全環(huán)保處的同意。

第三章 管理內(nèi)容及要求

第十條 各單位要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,加強(qiáng)操作管理,減少生產(chǎn)工藝流程各個環(huán)節(jié)的揚(yáng)塵和二次揚(yáng)塵現(xiàn)象,杜絕因人為操作原因而造成大氣污染物異常排放或超標(biāo)排放現(xiàn)象的發(fā)生。

第十一條 嚴(yán)禁任何單位和個人在廠區(qū)和生活區(qū)焚燒瀝青、油氈、橡膠、塑料等能產(chǎn)生有毒有害氣體的各種垃圾,減少對環(huán)境空氣的污染。

第十二條 各單位嚴(yán)禁私自停止廢氣治理設(shè)施運(yùn)行。廢氣治理設(shè)施因故障或異常停機(jī),應(yīng)立即電話通知安全環(huán)保處,同時組織搶修,并于24小時內(nèi)辦理廢氣治理設(shè)施異常停機(jī)報告手續(xù)(注明停機(jī)原因、停機(jī)時間、采取的措施等)。廢氣治理設(shè)施閑置、拆除要辦理審批手續(xù),填報《環(huán)保設(shè)施拆除(閑置)申請單》,并取得安全環(huán)保處的同意。

第十三條 有組織廢氣排放

1、各單位生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)操作規(guī)程,確保廢氣治理設(shè)施與主體設(shè)備同步運(yùn)行。

2、廢氣治理和排放設(shè)備的.運(yùn)行、維護(hù)、檢修應(yīng)設(shè)立管理臺帳。

3、有組織排放的排氣筒,按要求設(shè)置監(jiān)測孔、平臺與電源等,保證環(huán)境監(jiān)測的進(jìn)行。

4、廢氣處理設(shè)施的檢修應(yīng)與主體設(shè)備同步進(jìn)行,嚴(yán)禁廢氣處理設(shè)施帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、對廢氣治理設(shè)施的儀表、計量裝置按要求進(jìn)行定期檢定和校驗。

第十四條 無組織廢氣排放

1、各單位應(yīng)加強(qiáng)對無組織排放源的管控力度,采取封閉、撒水抑塵等措施,防止二次揚(yáng)塵污染。

2、在生產(chǎn)組織時必須考慮環(huán)境因素,杜絕因生產(chǎn)、工藝操作、設(shè)備等原因?qū)е聼o組織排放和“冒煙”現(xiàn)象。

3、各單位對無組織排放要想辦法、想對策,達(dá)到最終消除無組織排放現(xiàn)象,實現(xiàn)清潔生產(chǎn)和持續(xù)改進(jìn)的目的。

4、原材料在破碎、篩分、轉(zhuǎn)運(yùn)及存放過程中無除塵設(shè)備的要采取防揚(yáng)塵措施,以減少粉塵的排放。

5、廠內(nèi)各種汽車、內(nèi)燃機(jī)等要采用低硫、無鉛的燃料油,并采取節(jié)油降耗等措施,減少尾氣的排放;杜絕因缺乏保養(yǎng)、維護(hù)、操作等原因?qū)е隆懊昂跓煛爆F(xiàn)象。

6、使用、貯存、運(yùn)輸化學(xué)品、油品的單位,應(yīng)加強(qiáng)管理,防止有毒、有害化學(xué)品的揮發(fā)、泄漏、燃燒、爆炸而造成對大氣的污染,并制定相應(yīng)的環(huán)境風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案。

第十五條 工程建設(shè)場地廢氣管理

1、從事平整場地、清運(yùn)建筑垃圾和渣土等施工作業(yè)時,應(yīng)當(dāng)采取邊施工邊灑水等防止揚(yáng)塵污染的作業(yè)方式。

2、車輛運(yùn)輸砂石、土方、灰漿、垃圾、渣土等易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的物料,必須實行密閉化運(yùn)輸,不得沿路泄漏、遺撒。

3、為消除施工區(qū)域粉塵污染,施工單位應(yīng)每天派專人對所管轄區(qū)域道路進(jìn)行清掃、灑水。

第四章 附則

第十六條 安全環(huán)保處負(fù)責(zé)對公司廢氣處理設(shè)施運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,并按照公司有關(guān)制度進(jìn)行考核。

第十七條 廢氣監(jiān)測位置和監(jiān)測點(diǎn)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn);按照《固定污染源排氣中顆粒物測定與氣態(tài)污染物采樣方法》(gb/t16157-)執(zhí)行。必要時可由環(huán)境監(jiān)測人員現(xiàn)場確認(rèn)。

第十八條 本辦法的附件:

環(huán)保設(shè)施拆除(閑置)申請單

廢氣管理制度7

精制加工有限公司--程序文件

廢水廢氣管理控制程序

1目的

通過對生產(chǎn)和生活排放廢水(氣)的管理和控制,確保所排放的廢水(氣)達(dá)到法律、法規(guī)及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求,減輕或消除水體或大氣環(huán)境污染,并確保符合相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)。

2適用范圍

本程序?qū)緩U水(氣)、廢液之儲存、處理、監(jiān)測、排放等活動做出了明文規(guī)定。

3職責(zé)

3.1工藝科負(fù)責(zé)廢水處理系統(tǒng)的正常運(yùn)作。

3.2工藝科負(fù)責(zé)各廢水排放口的日常監(jiān)測。

3.3各有關(guān)部門負(fù)責(zé)日常廢油(含油廢水)、廢化學(xué)溶液的收集、儲存,總務(wù)科負(fù)責(zé)聯(lián)系合格供應(yīng)商處置。

4定義

4.1廢水(氣):指在生產(chǎn)與生活中排放的沒有用的液(氣)體。

4.2排水量:指在生產(chǎn)過程中直接用于工藝生產(chǎn)的水的排放量。不包括間接冷卻水、鍋爐排水。

5運(yùn)作流程

5.1廢水管理和控制范圍包括:

a、生活廢水(包括廁所、餐廳、澡堂等);

b、生產(chǎn)廢水(包括工藝廢水、廢液、循環(huán)冷卻水等);

c、設(shè)備、管道、生產(chǎn)地板清洗廢水;

d、檢驗廢液、溶劑;

e、雨水;

5.2生活廢水管理和控制。

5.2.1廁所應(yīng)設(shè)置化糞池,嚴(yán)禁直接進(jìn)入廢水管道,嚴(yán)禁使用含磷清潔劑。

5.2.2餐廳應(yīng)設(shè)置過濾網(wǎng),嚴(yán)禁使用含磷清潔劑。

5.2.3工藝科配合當(dāng)?shù)丨h(huán)保監(jiān)測機(jī)構(gòu),對生活廢水排放口進(jìn)行監(jiān)測,若監(jiān)測不合格,則應(yīng)依據(jù)《糾正和預(yù)防措施控制程序》執(zhí)行。

5.3生產(chǎn)廢水(包括工藝廢水、廢液、循環(huán)冷卻水等)的`管理和控制。

5.3.1廢水由管道直接送往廢水處理系統(tǒng)。

5.3.2跑、冒、滴、漏之廢水、化學(xué)液體,有關(guān)人員應(yīng)用水沖洗干凈,由管道直接送往廢水處理系統(tǒng)。

5.4設(shè)備、管道、生產(chǎn)地面清洗廢水管理和控制。

5.4.1生產(chǎn)車間應(yīng)定期清洗設(shè)備、管道外表面、生產(chǎn)地面,清洗廢水由管道直接送往廢水處理系統(tǒng)。

5.4.2生產(chǎn)車間應(yīng)定期清洗設(shè)備、管道內(nèi)表面或進(jìn)行工藝清洗時,廢水由管道直接送往廢水處理系統(tǒng)。

5.5雨水管理和控制。

5.5.1公司應(yīng)專設(shè)雨水管道。

5.5.2生產(chǎn)、生活垃圾不允許露天堆放,以確保雨水不被污染。

5.5.3工藝科配合當(dāng)?shù)丨h(huán)保監(jiān)測機(jī)構(gòu),對雨水排放口進(jìn)行監(jiān)測,若監(jiān)測不合格,則應(yīng)依據(jù)《糾正與預(yù)防控制程序》執(zhí)行。

5.6廢水管理和控制原則。

5.6.1廢水排放口應(yīng)設(shè)立醒目標(biāo)識,并標(biāo)明污染物名稱。

5.6.2廢水排放標(biāo)準(zhǔn)參見《廢水水質(zhì)檢驗規(guī)程》。

5.6.3工藝科負(fù)責(zé)依據(jù)《廢水水質(zhì)檢驗規(guī)程》,監(jiān)測廢水排放水質(zhì),若監(jiān)測不合格,則應(yīng)依據(jù)《糾正和預(yù)防措施控制程序》執(zhí)行。

5.7廢氣的管理和控制

5.7.1生產(chǎn)車間應(yīng)加裝換氣裝置。

5.7.2生產(chǎn)用燃油氣達(dá)標(biāo)后方可排入大氣。

5.7.3公司所有在用汽車、卡車、運(yùn)輸服務(wù)商在用汽車、卡車應(yīng)確保年審合格。

5.7.4確保汽車、卡車所有在用尾氣裝置保持完好。

5.8記錄的管理。

記錄的管理依據(jù)《記錄控制程序》。

6相關(guān)支持文件

6.1《糾正和預(yù)防措施控制程序》

6.2《廢水水質(zhì)檢驗規(guī)程》

6.3《記錄控制程序》

7記錄

7.1污水處理系統(tǒng)運(yùn)行記錄表

7.2污水處理系統(tǒng)bod5分析記錄

7.3污水處理系統(tǒng)分析記錄

廢氣管理制度8

1.適用范圍

對公司廢氣處理、監(jiān)測、排放等活動作出了明文規(guī)定。

2.控制管理范圍

2.1 氫化廢氣

氫化工序產(chǎn)生的廢氣及tdi生產(chǎn)裝置無組織廢氣經(jīng)引風(fēng)機(jī)送入水洗塔利用氫化工序產(chǎn)生的廢水對廢氣進(jìn)行吸收凈化后排放。

2.2 光化廢氣

光化工序產(chǎn)生的廢氣采用堿液吸收塔處理,吸收凈化后排放。

2.3 鍋爐煙氣

水汽鍋爐煙氣經(jīng)鍋爐煙氣脫硫裝置利用公司廢堿吸收煙氣中so2、煙塵后排放。

2.4 造氣爐煙氣

造氣爐煙氣經(jīng)旋流板除塵器凈化后排放。

3.廢氣排放控制管理

3.1 廢氣排放單位應(yīng)確保生產(chǎn)裝置及廢氣環(huán)保設(shè)施的正常運(yùn)行,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程及控制廢氣指標(biāo)達(dá)標(biāo)排放。

3.2 質(zhì)檢中心依據(jù)《環(huán)境監(jiān)測管理》對公司廢氣各排放口及廠區(qū)環(huán)境大氣進(jìn)行監(jiān)測,并將監(jiān)測結(jié)果上報安全環(huán)保部。

3.3 各生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)廢氣處理設(shè)施的日常管理及維護(hù),并制定相應(yīng)的'預(yù)案。

3.4 廢氣裝置所在車間負(fù)責(zé)日常檢查,保證廢氣正常排放。如出現(xiàn)異常情況,及時上報安全環(huán)保部以及調(diào)度室,并協(xié)調(diào)相關(guān)單位按照有關(guān)預(yù)案進(jìn)行處置。

3.5安全環(huán)保部負(fù)責(zé)委托第三方有運(yùn)營資質(zhì)單位對鍋爐煙氣二氧化硫、氮氧化物、煙塵在線監(jiān)測裝置的日常管理及維護(hù),并進(jìn)行監(jiān)督管理。

3.6安全環(huán)保部負(fù)責(zé)在線監(jiān)測儀正常運(yùn)行。如狀態(tài)發(fā)生改變,安全環(huán)保部應(yīng)及時上報上級環(huán)保部門。

4.支持性文件

《環(huán)境監(jiān)測管理》

5.記錄

《廢氣污染源監(jiān)測報表》

《廠區(qū)環(huán)境大氣監(jiān)測月報》

廢氣管理制度9

1、目的

加強(qiáng)廢氣污染物防治與管理，減少廢氣污染物產(chǎn)生和對環(huán)境造成的污染。

2、職責(zé)

2.1 安全環(huán)保部負(fù)責(zé)廢氣污染物的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。

2.2 各生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)本車間生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣污染物的防治與管理等工作。

3、管理規(guī)定

3.1 本公司存在的主要廢氣污染源：

a) 備配煤：備配煤過程中煤炭運(yùn)輸、堆存、破碎產(chǎn)生的粉塵。

b) 煉熄焦：煉焦過程中大氣污染源主要由焦?fàn)t裝煤、推焦、爐門泄漏、爐頂逸散及焦?fàn)t煙囪、熄焦等污染源組成，其中焦?fàn)t裝煤、推焦、爐門泄漏、爐頂逸散為低矮面源的無組織排放。煉焦過程主要污染物為so2、煙塵、bap , co等。

c) 化產(chǎn)回收：化產(chǎn)回收主要大氣污染源為硫銨干燥系統(tǒng)排放出含nh3-等的尾氣及粗苯加熱爐排放廢氣和工藝裝置無組織排氣。主要污染物為h2s、hcn、nh3等。

3.2 廢氣污染源防治與管理規(guī)定：

3.2.1 儲運(yùn)車間對煤焦廠料堆要加強(qiáng)覆蓋，長期不使用或倒運(yùn)的料堆必須覆蓋。同時要提高煤場大棚儲存量，使用效率要在80%以上。

3.2.2 加強(qiáng)布袋除塵器的使用與管理，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。除塵器檢修必須征得有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)的同意。

3.2.3 儲運(yùn)車間要每天不低于兩次對煤場、焦場、搗鼓站等粉塵開敞場所進(jìn)行灑水，降低粉塵的產(chǎn)生量。

3.2.4 煉焦車間必須要加強(qiáng)消煙除塵車、攔焦車、地面除塵設(shè)備的.使用與管理，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。設(shè)備停用與檢修，必須征得有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)的同意。

3.2.5 加強(qiáng)上升管、爐門與除塵孔的管理，確保無煙率＞99%。

3.2.6 化產(chǎn)車間要加強(qiáng)對各類塔、槽、罐體的管理，確保放散氣體全部進(jìn)入洗凈塔，并確保正常使用。

3.2.7 焦?fàn)t荒煤氣在事故狀態(tài)下放散，必須進(jìn)行點(diǎn)火放散，以防止事故狀態(tài)下將荒煤氣直接排放，造成污染。

4、考核辦法：

1、煤焦場長期不用的料堆如不進(jìn)行覆蓋，檢查發(fā)現(xiàn)罰款50-100元/次堆。

2、灑水車不按時灑水，缺一次罰款50-100元（雨雪天氣除外）。

3、上升管、爐門與除塵孔無煙率≥99%，檢查一次不合格罰款100元。

4、因違反環(huán)保設(shè)備操作規(guī)程規(guī)定，造成環(huán)保設(shè)備設(shè)備事故，按《設(shè)備管理手冊》和《安全生產(chǎn)管理制度》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

第四篇：汽車廢氣渦輪增壓系統(tǒng)故障畢業(yè)論文答辯申請書(黑白)

畢業(yè)論文答辯申請書

一、姓

名：趙金華

二、學(xué)

號：14231158

三、專業(yè)班級：汽車檢測與維修技術(shù)

2015級汽車1班

四、論文題目：汽車廢氣渦輪增壓系統(tǒng)故障檢修探討

五、答辯申請：

經(jīng)過長時間的資料搜索、文獻(xiàn)整理，嚴(yán)格按照畢業(yè)論文格式和要求完成了論文撰寫工作，通過指導(dǎo)教師的精心審核、檢查、評閱，所有的論文資料已經(jīng)準(zhǔn)備齊全，現(xiàn)向答辯組提交的答辯資料有：

1.畢業(yè)論文（設(shè)計）答辯申請書(1份)； 2.論文終稿（2份）；

通過指導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo)，我在寫這篇論文的過程中認(rèn)真學(xué)習(xí)了汽車渦輪增壓系統(tǒng)的知識，我已經(jīng)具備參加答辯的能力，現(xiàn)向答辯組提出正式申請，望批準(zhǔn)！

六、本人承諾

所交論文完全為個人工作成果，所引用文獻(xiàn)資料都真實可靠。

申請人簽名（手簽）

****年**月**日

七、指導(dǎo)教師意見

1.同意參加答辯

（）；

2.不同意參加答辯

（）；

3.緩答辯

（）。

指導(dǎo)教師簽名（手簽）

****年**月**日

第五篇：廢氣治理方案

杭州金屋防水材料有限公司

廢氣收集與治理方案

一、廢氣發(fā)生地與廢氣種類

1、鍋爐

二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫、二氧化氮、粉塵等。

2、拌料車間

共有1#，3#兩個拌料車間，1#拌料車間有10只攪拌鍋，3#車間有4只攪拌鍋。正常運(yùn)作時，攪拌鍋內(nèi)的溫度約為160~200℃，鍋內(nèi)是石油瀝青、橡膠粉（鞋底膠）、石粉的混合物（以下稱改性料）。石油瀝青是將精制加工石油所殘余的渣油，經(jīng)適當(dāng)?shù)墓に囂幚砗蟮玫降漠a(chǎn)品。主要成份是飽和烴油分芳香烴，樹脂（瀝青脂膠），瀝青質(zhì)。由于它在生產(chǎn)過程中曾經(jīng)蒸餾至400℃以上，因而所含揮發(fā)成分甚少。

改性料在生產(chǎn)時所產(chǎn)生的廢氣有：瀝青油煙，石粉粉塵。車間操作工在投石粉時會關(guān)閉煙道隔板，因此只有少量石粉粉塵通過隔板縫隙進(jìn)入煙道。

3、卷材生產(chǎn)車間

共有1#、2#、3#三個卷材生產(chǎn)車間，每個車間有一個胎布浸涂池，池內(nèi)裝有改性料，浸涂池內(nèi)改性料的溫度約為140 ~160℃，產(chǎn)生少量的瀝青油煙。4、10#石油瀝青熔化池

共有兩個10#石油瀝青熔化池，工作溫度150℃左右，10#石油瀝青在熔化時會產(chǎn)生少量的瀝青油煙。本公司在每年的6月~9月間會使用一定量的10#瀝青，約1.5噸/天，其他時間基本很少使用。

二、金屋公司現(xiàn)有廢氣收集與治理情況

1、鍋爐煙氣凈化處理

每個鍋爐后面安裝有一個水幕除塵器，鍋爐煙氣出來后直接進(jìn)入水幕除塵器除塵后通過煙囪排放。如圖所示：

2、拌料車間、生產(chǎn)車間煙氣、粉塵處理

每個攪拌鍋上端都裝有煙道，鍋內(nèi)產(chǎn)生的油煙、粉塵等通過煙道進(jìn)入水幕除塵器除塵后進(jìn)入煙囪排放。生產(chǎn)車間的浸涂池上端裝有吸煙罩，油煙被吸入煙道進(jìn)入水幕除塵器處理后通過煙囪排放。如圖所示： 3、10#瀝青熔化池

在工作溫度下，10#瀝青受熱熔化后會散發(fā)出瀝青油煙，油煙被吸入煙道進(jìn)入水幕除塵器處理后通過煙囪排放。如圖所示：

三、目前仍然存在的問題 1、10#石油瀝青熔化池周圍有油布簾遮擋，但操作工有時會忘記將油布簾拉上，由于沒有引風(fēng)設(shè)備，油煙不能完全進(jìn)入煙道，因此仍有少量油煙溢出。

2、拌料車間上面的窗戶沒有完全關(guān)閉，在投石粉時（有時石粉含水量過多），會有少量石粉粉塵從窗戶溢出。

3、卷材生產(chǎn)車間：浸涂池上端的吸煙罩與池之間有一定的距離，池周圍沒有采取密封措施（原因是工人操作需要），所以會有一定的石油瀝青油煙沒有完全被吸入煙道而溢出，氣壓低時尤為明顯。

4、通過水幕除塵器向煙囪排放的氣體中還存在著一定量的石油瀝青油煙。

四、處理方案

通過本公司現(xiàn)有的治理方案，約有 90%以上的鍋爐煙氣、油煙及粉塵通過水幕除塵得到有效的處理，只有小部分未能收集而溢出的廢氣和粉塵，以及水幕除塵設(shè)備未能除去的油煙通過煙囪排放。

對于問題1：在10#瀝青池運(yùn)作時，必須將油布簾拉上。增加引風(fēng)設(shè)備和排煙管道，讓油煙通過管道進(jìn)入水幕除塵器。需增添設(shè)備：添加兩臺引風(fēng)機(jī)

所需工時：停止使用時立即添加，兩周之內(nèi)完成。

對于問題2：拌料車間工作時，將上部窗戶完全關(guān)閉，從而可以阻止粉塵通過窗戶溢出。

此項措施可以立即執(zhí)行，我們會觀察執(zhí)行后的效果以及有沒有需要進(jìn)一步改善的。

對于問題3：盡可能將浸涂池密封。為方便工人觀察和操作，用透明的材料作為遮擋材料，并開一扇出入的小門。所需材料：鋁合金、透明塑料格簾…… 所需工時：30天左右

對于問題4：目前有及幾種方案可以治理瀝青油煙。焚燒、冷凝、活性炭吸附和生物降解。