第一篇：隧道施工安全措施

隧道施工安全措施

A、鉆爆施工安全保證措施

對參加施工的人員進行安全教育，從事爆破及操作機械的人員，必須經過專業(yè)培訓和考試，取得合格證后，方予上崗。爆破按設計進行施工，控制裝藥量，光面爆破，防止造成超欠挖、塌方等不安全事故。爆破面平順，避免應力集中而導致開挖面掉塊、初期支護開裂等不安全事件。隧道施工各班組間，建立完善的交接班制度。

鉆眼人員到達工作面時，先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。鉆眼采用濕式鑿巖機，嚴禁在殘眼中鉆眼。鉆孔臺車進洞經過的道路和臨時臺架，認真檢查安全界限，并有專人指揮，就位后不得傾斜。

洞內爆破作業(yè)，進行統(tǒng)一指揮。進行爆破時，所有人員撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害的地點。在照明不足、工作面巖石破碎尚未及時支護、發(fā)現涌泥涌水未經妥善處理時，嚴禁裝藥爆破。爆破人員隨身攜帶電筒，防止點炮途中突然發(fā)生照明熄滅，并設事故照明。

爆破后經過通風排煙，檢查人員才能進入工作面，經檢查確無不安全因素后，工作人員才進入工作面。兩個工作面接近貫通時，加強兩端的聯系與統(tǒng)一指揮，加強測量工作。當兩工作面距離20m時，停止一端工作，將人員及機具撤走，并在安全距離處設立警告標志。

B、爆破作業(yè)安全保證措施

爆破材料的運輸、儲存、加工、現場裝藥、聯線、起爆及瞎炮處理，必須遵守《爆破安全規(guī)程》的有關規(guī)定。

洞內各爆破作業(yè)做到統(tǒng)一指揮，爆破前調度人員通知受影響的相鄰工作面人員、車輛撤離到安全距離外，一般距爆破工作面的距離不少于200m。

爆破期間，所有動力及照明電路均斷開或改移到距爆破點不小于50m的地點。每日放炮時間及次數根據施工條件明確規(guī)定，爆破前爆破人員嚴格檢查爆破網絡，確保一次起爆。

遇到下列情況時嚴禁裝藥爆破：照明不足；工作面巖石破碎尚未支護；發(fā)現可能有高壓水及泥涌出地段。

爆破后必須通風排煙，且其相距時間不少于15分鐘，并檢查有無殘余炸藥或雷管；有無松動石塊；支護有無損壞與變形等，妥善處理后，工作人員才準進

入工作面。

C、裝碴運輸及機械設備安全保證措施

各種機械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。合理選擇安全可靠的施工機械，對進場的機械設備進行認真檢查和驗收。嚴格按照機械設備的操作規(guī)程進行操作，在運行中嚴格執(zhí)行定時檢查和日常檢查制度，不得隨意擴大機械使用范圍。以確保機械設備的正常進行。機械在通過公路橋梁時必須慢行，履帶式機械通過是應鋪墊防護材料。

各種運輸設備不人料混裝，各種摘掛作業(yè)設立專職聯絡員；進入隧道的內燃機械與車輛，選用帶凈化裝置的柴油機，汽油機械與車輛不進入洞內；裝載料具時，不超出裝載限界，裝運型鋼拱架、管棚等長料具時，捆扎牢固。

隧道裝碴嚴格按照施工程序進行，機械裝碴時，坑道斷面滿足裝載機械安全運轉，設置專人指揮，并由專業(yè)施工技術人員進行操作，以免機械碰斷電線或碰壞已做好的初期支護，確保安全。

在洞口、橫通道口處設置緩行標志，必要時安排人員指揮交通。洞內的車輛、施工機械、模板臺車等，在外緣設置低壓紅色閃光燈，組成限界顯示設施。運輸車輛在使用前詳細檢查，不帶病工作。行駛車輛保持一定間距，洞內道路經常灑水，加強養(yǎng)護。洞內倒車與轉向，做到開燈、鳴笛或有人指揮。

在向洞內運輸爆破器材時，雷管與炸藥放置在帶蓋的容器內分別運送。有軌機動車運輸雷管和炸藥時，兩者不在同一列車上運輸。人工運送爆破器材時，直接送到工作地點，嚴禁中途停留，且有專人防護。汽車運送爆破器材時，炸藥與雷管分別裝在兩輛車內專車運送，由專人護送，嚴禁其他人員搭乘，汽車排汽口加裝防火罩。

D、洞口段施工安全保證措施

為保證洞口段施工安全，在現場調查時詳細掌握洞口附近的地形、工程地質、水文地質、環(huán)境條件等，根據洞口段施工時可能出現的各種危險，預先制訂出當一旦發(fā)生險情時采取的安全技術措施。

除地質條件較好可直接開挖外，一般須在施做超前小導管、錨桿、鋼筋網、護坡和噴射混凝土加固之后再開挖洞口段；當有坍塌可能時，須進行超前長管棚或超前小導管預支護，在超前預支護下再進行暗洞開挖，以確保隧道洞口加強段

施工安全。

E、錨桿施工的安全保證措施

加強觀察，及早發(fā)現危險征兆，及時采取相應的安全技術措施。

指定專人按規(guī)定定期進行錨桿抗拔力試驗，防止因錨桿滑脫而造成不安全事故。

在注漿作業(yè)開始前和結束后，認真檢查、清洗機械管道和接頭，檢查后，還應經過試運轉方可正式作業(yè)，以防止發(fā)生劇烈振動、管道堵塞等現象。

注漿人員及所有進入隧道施工工地的人員，必須按規(guī)定佩戴防護用品、穿帶防護用具，人人遵章守紀聽從統(tǒng)一指揮；同時加強安全保衛(wèi)，禁止非施工人員進入隧道施工工地。

F、噴射混凝土施工安全保證措施

在噴射混凝土作業(yè)開始前，詳細檢查圍巖受噴面，徹底清理危石、浮石；根據噴射方式，采用合適的降塵措施，控制施工現場空氣中粉塵含量；對從事噴射作業(yè)的人員，定期進行健康檢查；進行噴射作業(yè)時，必須佩戴防護用具。

在開始噴射作業(yè)前，由專人仔細檢查管路、接頭等，防止噴射時發(fā)生因軟管破損或接頭斷開等引起的事故。

在處理管路堵塞時，噴頭應有專人看護，以防消除堵塞后，噴頭擺動噴射傷人。

在噴射混凝土施工時，為避免供料、拌和、運輸、噴射作業(yè)之間的干擾，應有統(tǒng)一的聯絡信號和聯絡方法；噴射作業(yè)由班組長按規(guī)定的聯絡信號和方法進行指揮，防止因噴射手和機械操作人員之間聯絡不佳造成事故等。

G、鋼拱架施工的安全保證措施

在鋼拱架制作和搬運過程中，應將鋼拱架構件綁扎牢固，以防發(fā)生整體構件或連接鐵件碰撞傷人、車輛傾覆、構件墜落等事故。

鋼拱架架設時由專人按規(guī)定的信號進行指揮，隨時觀察圍巖動態(tài)或初噴混凝土層的變化情況，防止落石或坍塌引起傷人事故。

在架設鋼拱架前，采用墊板等將鋼拱架的基礎面墊平；架設時，采用縱向連接桿件將相鄰的鋼拱架連接牢固，防止鋼拱架傾覆或扭轉及變位等質量事故。

對鋼拱架應經常檢查，如發(fā)現扭曲、壓屈等現象或征兆時，必須及時采取加固措施；必要時，應使其它人員迅速撤至安全地帶，防止因坍塌造成傷亡事故。

當進行鋼拱架頂部連接時，屬于高空作業(yè)，作業(yè)人員必須以正確的姿勢站立在平衡、牢固的腳手架上，克服麻痹思想，合理佩戴安全帶，防止發(fā)生人員墜落事故。

H、襯砌施工安全保證措施

襯砌臺車作業(yè)地段距開挖作業(yè)面拉開一定的距離，臺車下的凈空保證車輛能順利通過，并懸掛明顯的緩行標志。臺車上不堆放料具及其它雜物，混凝土兩端擋頭板安裝牢固。拆除混凝土輸送軟管或管道時，先停止混凝土泵的運轉。

大型車輛在調車人員的指揮下通過模板臺車，此時，在臺車內部作業(yè)的人員應暫時離開，不得站在模板臺車內部，避免不安全。

模板臺車應有足夠的照明設施。

灌注二次襯砌混凝土的作業(yè)人員站在穩(wěn)定的腳手架上，并佩戴安全帶。防止異物進入混凝土料斗中，當有異物進入時，首先停止拌和機運轉，然后方可取出異物，以免損壞機械設備。

當泵送混凝土的管路或接頭發(fā)生堵塞時，首先消除管道中的壓力，然后拆除接頭，進行疏通作業(yè)；此時，在接頭前方不得站有其它作業(yè)人員，以免發(fā)生泵送混凝土傷人事故。

I、隧道內用電安全保證措施

隧道供電電壓,動力機械電壓采用380V，成洞地段照明采用220V，工作地段照明采用36V。由于本工程有特長隧道，采用10KV高壓電進洞。因此，在洞內設置移動式變電站，將高壓電流變?yōu)?00/380V，再送至工作地段,變電站緊跟襯砌工作面。

高壓電纜架設在離地面5m的高度處，成洞地段架設在襯砌的拱墻上。由變壓器出來的低壓，設置配電箱，箱上加鎖，鑰匙由電工掌管。220V照明線使用防潮絕緣導線，動力線采用橡皮電纜輸送。在全斷面開挖地段，洞內電線穿入穿線管，每根電線根據用途做不同的標記，并做好登記，埋在開挖底面下20cm、襯砌邊墻內側處；在分斷面開挖地段，開挖下導以上斷面時，用木制三腳架靠邊架設電線，待開挖下導時移入地下。襯砌后安設瓷瓶與橫擔固定在邊墻上。仰拱先行段在施工仰拱時，取出電線，仰拱施工后埋在邊墻內側處，襯砌完成后移上邊墻，并做到順直、美觀，絕緣良好。

在接近工作地點處設置攜帶式照明變壓器，將220V電壓變成36V供工作面

照明。移動燈具和手提作業(yè)燈，使用膠皮電纜及螺口燈頭。照明燈具在成洞地段采用沒有眩光、透霧性能強的高壓鈉燈，在開挖面、工作面采用亮度高的低壓鹵鎢燈，在洞門口的場外照明采用清晰度高的鎬燈。

低壓電氣設備加裝觸電保安器，電氣設備外露的轉動和傳動部分，加裝防護罩。電氣設備的檢查、維修和調整工作，由專職的電氣維修工進行。防爆電氣設備，在安裝前由合格的防爆電氣檢查人員檢查其安全性能，合格后才予安裝，使用期間定期進行測試與檢查。

J、通風與防塵安全保證措施

施工中的通風符合鐵道部現行鐵路隧道設計和施工規(guī)范的要求。隧道內的空氣成份每半月取樣分析一次，含塵量每月檢測一次。施工時的通風，設專職人員管理。無論通風機運轉與否，嚴禁人員在風管的進出口附近停留，通風機停止運轉時，人員不靠近通風軟管行走和在軟管旁邊停留，不將任何物品放在通風管或管口上。

定期檢查測定粉塵濃度，放炮前后進行噴霧與灑水，出碴前用水淋透碴堆和噴濕巖壁，在出風口設置噴霧器。噴射混凝土采用濕噴。

K、爆破器材安全管理保證措施

嚴格爆破器材的管理。對于爆破器材的購買、運輸、入庫、發(fā)放、使用、退還、銷毀和保管等工作，按國家和鐵道部的有關規(guī)定建立嚴密的專項制度。

建立以項目經理為組長的公安、物資、爆破作業(yè)四大員為組員的爆炸物品管理領導小組，組長對爆炸物品的安全負總責。爆炸作業(yè)四大員由政治可靠，責任心強，身體健康，并經公安機關培訓后有合格證的內部職工擔任。

與當地公安機關取得聯系，要求其對我單位的爆炸物品庫認真制作檔案，并經常對爆炸物品的管理實施安全監(jiān)督檢查、發(fā)現隱患、督促整改和執(zhí)行處罰。

爆破器材的選址建庫符合有關規(guī)定，提出計劃，報相關公安部門審批，并取得“儲存許可證”。庫房建筑必須具備較好的防盜、防火、防爆炸性能。庫房遠離居民區(qū)500m以上，炸藥庫、雷管庫及看守房呈三角形分開建設，距離不少于30m。庫房地面設置防潮層，墻上留通風孔，并安設φ16鋼筋及雙層防護網，庫房門設置雙門雙鎖，寬度1.2m，里層為包鐵皮的木門，外層為防盜門。墻采用37墻的磚混水泥結構，房頂采用不低于20cm厚的鋼筋混凝土結構，內墻面用白石灰涂刷三道，房內凈高2.7m。存放高度1.5m，堆垛之間留通道，堆垛距離庫

墻30cm，底部墊高30cm。置放雷管時鋪設膠質皮墊，碼放整齊，不得超量。庫內保持通風良好，庫存量與公安機關批準的容量相符。庫房周圍設置警戒隔離區(qū)和警戒標志，安設報警器、避雷針，警戒區(qū)內及警戒區(qū)附近的樹木砍伐干凈。警戒區(qū)內不準架設電線，警戒區(qū)外四周安設探照燈，喂養(yǎng)狼狗，實行人防犬防。庫房的選址及建成后申請當地公安部門驗收，驗收合格后才開始儲存爆炸物品。嚴禁在庫房內吸煙、用火。嚴禁將火種和其他容易引起燃燒爆炸的物品帶入倉庫，并配備足夠的消防滅火器材。看守值班室專人24小時看守，值班人員由政治可靠、責任心強、無吸煙習慣的6個人員組成，并配備必要的自衛(wèi)防護器械。值班室安裝程控電話，確保聯絡暢通。

爆破器材的購買按程序向所在地縣以上公安機關申領《爆炸物品購買證》，方可采購。采購到公安部門指定并經業(yè)主及監(jiān)理工程師批準的專業(yè)公司購買。運輸爆炸物品由公安部門協(xié)助，由具有合格證的押運員押運，同時向庫房保管員辦理交接、清點，辦理入庫手續(xù)。

爆破物品儲存在經有關部門批準設立并驗收合格的庫房內，由取得合格證的保管員專門管理。建立嚴格的出入庫審批、檢查、登記制度，做到帳目清楚，手續(xù)齊全，帳物相符。

爆炸物品向所在地縣以上公安機關申領《爆破物品使用證》后使用。使用時由現場負責人、保管員、爆破員、安全員核寫登記表，領取當日使用量。爆破作業(yè)由經過培訓合格并持有《爆破員作業(yè)證》的正式爆破工擔任，爆破作業(yè)遵守爆破安全操作規(guī)程。

建立嚴格的安全管理制度，保證爆炸物品不被盜不流失。爆炸物品庫制定庫房管理制度、安全防范措施等規(guī)章制度并上墻。保證24小時有人在位值班，嚴禁脫崗失控。施工剩余的爆炸物品當天清退入庫。變質和過期的爆炸物品及時清理出庫，認真清點，登記造冊，報有關部門批準，在指定地點銷毀，并及時清理現場，以免造成環(huán)境污染。任何單位和個人不得私自轉讓、倒賣、易物、私存、攜帶爆炸物品。

接觸爆炸物品的人員必須辦理《許可證》，方可從事相關工作；各級安全員形成網絡；建立安全技術規(guī)程及崗位責任制；確保領取、發(fā)放、使用（銷毀）、清退四本帳帳目清楚，并嚴格每道程序的簽字審批。

建立爆破物品臺帳，嚴格執(zhí)行領發(fā)制度，設監(jiān)炮員跟班作業(yè)，檢查每班爆破

用藥量，剩余炸藥及時回收入庫。每天進行帳物核對，確保爆破器材不流失。

嚴格控制爆破參數，減少對已完構筑物的震動影響，防止震裂和飛石沖擊已完工構筑物。

爆破施工在規(guī)定的時間內進行爆破作業(yè)。作業(yè)前確定警戒范圍，并設置明顯的標志和崗哨警衛(wèi)防護。嚴格控制裝藥量，按設計的裝藥量裝藥，確保周圍建筑物設備和人身安全。并在爆破前負責通知業(yè)主、監(jiān)理等有關部門，各項安全防護措施落實后再實施爆破。

爆破作業(yè)由專人統(tǒng)一指揮，爆破時所有人員撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害的地點。爆破后經過通風排煙，檢查人員才進入工作面檢查。經過安全檢查后，其他工作人員才能進入工作面。

L、不良地質地段施工安全保證措施

首先采用地質法與鉆探、物探相結合的綜合地質預測預報方法，探明斷層破碎帶地段巖石的強度、巖性、巖層的破碎程度、涌水壓力和涌水量等情況。

其次，根據預測預報成果正確選擇開挖、支護方法及相應的技術參數。以“早預報、預注漿、管超前、短臺階、弱爆破、強支護、緊封閉、勤量測”為施工原則。對于圍巖極破碎段，采用帷幕注漿，根據石質情況進行鉆爆設計，初期支護予以特別加強，必要時增設臨時仰拱，使初期支護及時封閉成環(huán)。在進行下半斷面為避免上半斷面拱架懸空，支護結構失穩(wěn)，在拱腳處增設鎖腳錨桿或增設拱腳設立鋼肋支撐。為盡量減少對圍巖的擾動，采用微震爆破作業(yè)或人工和機械配合開挖法

第二篇：隧道施工安全措施20條

隧道施工安全措施20條

1、隧道施工應作為安全標準工地建設的重點，認真編制工地安全實施標準，全面規(guī)劃，合理安排，規(guī)范指揮行為、作業(yè)行為和現場生產設施，實施標準化管理。

2、實施性施工組織設計要按照《規(guī)范》、《安規(guī)》和設計要求，結合地形、地貌和水文地質條件，科學選定開挖、支護、襯砌方法和工藝，制定詳細具體的安全技術措施。施工中應根據地質條件的變化及時補充完善，并認真做好安全教育和技術交底。

3、軟弱圍巖、不良地質、特殊地質或淺埋、偏壓、滑坡地段隧峒，應組織技術論證，確定鉆爆、掘進、支護方案。

4、峒內通風管、高壓風管、水管、照明線、輸電線、運輸道路、人行道路要統(tǒng)一規(guī)劃，加強維修，做到布設整齊，狀態(tài)良好。機械設備要固定存放位置，料具堆碼整齊，專人負責保管。

5、峒內施工應由值班領工員統(tǒng)一指揮，按施工組織設計合理安排開挖、襯砌和運輸作業(yè)，減少交插和相互干擾。

6、爆破開挖應做出爆破設計，采用光面爆破或預裂爆破技術必須嚴格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數，減少對圍巖的擾動及超欠挖數量。

7、爆破起爆后，應派專人進行檢查，處理危石、懸石，并設人監(jiān)護。確認安全后，其他人員方準進入作業(yè)面。做好峒內防塵，降低粉塵濃度。

8、臨時支護應以設計文件和規(guī)范為準，一般情況下最大距離不大于兩茬炮的進尺距離。

9、隔柵拱架和噴錨支護要嚴格按設計標準控制拱架排距和錨桿間距、錨桿長度、方向和砼噴射厚度，并認真填寫《噴錨支護施工記錄》備查(鐵路隧道施工技術規(guī)范附錄五)。檢查錨桿抗拔力，每300根錨桿抽樣1組，每組不少于3根。

10、改變臨時支護類型、標準，必須經項目經理部審批，設計、監(jiān)理同意。嚴禁施工現場自行降低支護標準。

11、及時調整開挖和襯砌進度，控制未襯砌段的長度。一般情況下不得大于80米。特殊地質不良地段襯砌作 業(yè)面應緊跟開挖作業(yè)面。

12、隧道各工序全面展開施工后，應盡早安排峒門施工。一般情況下，襯砌完成50米即應做好峒門端墻、翼墻。任何情況下，襯砌完成100米(單口)以上時，必須做好峒門。

13、峒內通風系統(tǒng)應做出設計，采取綜合防塵措施，定期測試粉塵和有害氣體濃度。通風設施制定維修使用制度，專人負責。通訊設備應優(yōu)先安排，保證及時供應到位。

14、成峒地段，供電線路必須正規(guī)架設。未成峒段必須采用低壓照明、動力線電纜供電，并應固定位置架空敷設。

15、爆破器材應建立嚴格的領用、退庫制度，嚴禁庫外存放，現場領工員應具體負責領用審批，掌握領用和退庫數量。

16、運輸軌道、道路應設專人養(yǎng)護，電瓶車司機和聯絡員要建立可靠的信號聯系，實行呼喚應答制度，嚴禁非司乘人員搭乘運輸車輛；無軌運輸道路應保持路面平整，及時疏排積水。有條件時，應在人行道和運輸道路之間設置隔離標志；峒外臨時便道和卸碴線路要明確技術標準，保證安全需要。

17、峒內、峒外都應設置宣傳標語和警示標志，使作業(yè)人員隨處可見，提高“三不傷害”的安全防范意識。

18、專職安檢人員每班都要對施工現場進行一次全面檢查，尤其是要注意加強對圍巖和臨時支護狀態(tài)的檢查，不放過任何微小變化，并應逐級做好記錄。發(fā)現問題及時提請領導采取措施，妥善處理。施工技術部門要認真做好臨時支護變形的觀察、量測，并認真做好記錄和數據處理工作，據以修正支護參數，改進施工方法。

19、隧道施工應制定防坍塌、涌水、瓦斯等搶險預案，配備必要的搶險機械、物資，明確組織和人員分工，出現問題迅速采取措施，減少影響和損失。

20、合理安排作業(yè)人員的文化、物質生活，創(chuàng)造良好的安全生產氛圍。工地醫(yī)療室要加強外科力量，配備必要的外科搶救藥品和器材。交通不便的地區(qū)應設職工醫(yī)院，應急處理傷病人員。

第三篇：隧道冬季施工安全措施

隧道冬季施工安全措施

一、洞口保溫措施

進入冬季施工前，在樂化隧道左右洞洞口及明洞段上方，利用型鋼彩鋼板搭設保溫大棚，四周密閉，留門掛棉門簾。

在棚內及洞內設置煤爐采取加溫措施。在洞口段設置兩座煤爐，以滿足洞口段與棚外低溫過度階段的提溫需要，進洞后每30米設置-一座煤爐，所有煤爐外接排風管，保證洞內無一氧化碳的安全隱患，隧道爆破后及時通風，隧道從洞口段開始每20米設置溫度計，每日兩小時檢查一次洞內溫度情況，并且每小時觀測一次洞內溫度，并詳細記錄數據，保證棚內及洞內溫度達到5℃以上。

暖棚保溫及洞內取暖安排工人二十四小時輪班作業(yè)，保證棚內及洞內溫度，尤其在初期支護噴射混凝土施工結束后，保證混凝土施工面溫度達到10℃以上，促使混凝土強度盡快上漲，以保證初期支護的有效性，保證開挖面穩(wěn)定，保證施工安全。

二、混凝土保證措施

1、拌合站保溫措施

拌合站采用4噸的蒸汽鍋爐供熱系統(tǒng)。骨料加熱采用地下管道與隔墻上方循環(huán)供熱，保證主拌合站料倉大棚與拌合倉的溫度。拌和用水采用直接向水箱內通蒸汽加熱，水的加熱溫度一般為50~80℃，以能保證混凝土拌合物溫度在10~30℃范圍內。

2、混凝土攪拌施工控制

（1）拌合樓內溫度要保持在10℃以上。（2）為保證混凝土強度順利增長，冬施時應將拌合水和砂石加熱。原材料加熱時應注意下列事項：首先對水加熱，如水加熱至規(guī)定最高溫度，還不能使混凝土達到規(guī)定溫度時，再考慮砂石集料加熱，但在任何情況下嚴禁將水泥加熱；為了防止水泥出現假凝現象，控制攪拌機內砂石和水的混合溫度不超過35℃。

（3）混凝土拌合時間應較常溫拌合時間略長，一般可延長50％左右。開始拌合前先用熱水對拌合機內沖洗預熱。

（4）為避免熱水直接與水泥接觸，投料順序為：先投放砂、石和用水量的3/4攪拌，再加水泥攪拌，最后加減水劑溶液和剩余的水攪拌。

（5）拌合混凝土時，要保證出罐溫度不小于+15℃，入模溫度不小于+10℃。

（6）施工現場溫度必須達到要求，防止受凍。攪拌站應派專人負責堆放倉和水池溫度的測量和加溫，確保環(huán)境溫度。應保持室內溫度高于5℃，并做好防凍保溫措施，以確保砂漿不受凍。

（7）確保攪拌混凝土時，水溫不低于55℃。同時，應注意及時補水，以確保灌注混凝土時水溫符合要求。

3、冬季混凝土運輸的保溫措施

縮短混凝土運輸時間，選擇最佳路線，確保入模溫度，混凝土運輸車應包裹棉被，并減少混凝土裝卸次數。

4、冬季混凝土澆筑保證措施

（1）初期襯砌

初期襯砌時，混凝土施工前對鋼筋網片及鋼拱架表面進行清理，去除灰塵及污垢，保證洞內混凝土施工溫度達到5℃以上。

（2）二次襯砌

①在澆注混凝土前，清除模板和鋼筋上的冰污垢，施工前對環(huán)境溫度進行檢查，確保溫度不低于5℃。

②混凝土運輸罐車直接開至洞內作業(yè)地點，對混凝土到場溫度進行檢查，不得低于5℃。

③混凝土分層連續(xù)澆注，最長停放時間不得超過30分鐘，混凝土采用機械振搗分層連續(xù)澆筑，分層厚度控制在20~30cm。已澆筑的混凝土未被上層混凝土覆蓋前不應低于5℃.混凝土的入模溫度不低于5℃,加強混凝土灌注過程中的溫度檢測。新舊混凝土接茬處嚴格按照施工縫進行處理。

④混凝土攪拌出機后的任何時刻，都嚴禁往拌合物中加水，當坍落度有損失時，加入原水灰比的水泥漿。混凝土澆筑連續(xù)進行，避免停泵，如確因特殊原因導致兩層混凝士間的問歇灌筑時間超過規(guī)定時，共間歇層按施工縫處理。受凍過的混凝土嚴禁重新使用。

⑤當混凝土，達到規(guī)定拆模強度要求，并符合抗凍強度規(guī)定的后，方可拆模。為了確保現場施工順利進行，每組臺車拆模時間必須保證在24h 以上。

三、其他設施保溫措施

1、供水系統(tǒng)保溫措施

隧道外的供水管道部分要采用保溫材料進行包裹。嚴防管道凍脹破壞，耽誤工程進度。

2、爆破淺孔鉆保溫

隧道內建立保溫室，爆破作業(yè)打鉆完成后，應將淺孔鉆放入保溫室內，以防止淺孔鉆機油上凍。工作面應保證溫度需要，不得低于5℃。

第四篇：施工安全措施

施工安全措施

批準：審核：

批準：審核：

編制：

施工單位：通遼市電力建筑安裝有限責任公司

年 月 日 年 月 日

一、工程概況

安全管理是為施工項目實現安全生產開展的管理活動。施工現場的安全管理，重點是進行人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)的控制，落實安全管理決策與目標，以消除一切事故，避免事故傷害，減少事故損失為管理目的。控制是對某種具體的因素的約束與限制，是管理范圍內的重要部分。安全管理措施是安全管理的方法與手段，管理的重點是對生產各因素狀態(tài)的約束與控制。根據施工生產的特點，安全管理措施帶有鮮明的行業(yè)特色。

二、編制依據

1、?建筑施工安全檢查標準?（JGJ59-99）、2、?施工現場臨時用電安全技術規(guī)范?（JGJ46-88）；

3、?建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范?（JGJ80-91）；

4、?建筑安裝工人安全技術規(guī)程?；

5、?建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范?（JGJ30-2001 J84-2001）；

6、?建筑機械使用安全技術規(guī)程?（JGJ33-2001J119-2001）；

7、?建筑基坑支護技術規(guī)程?（JGJ120-99），8、本工程施工組織設計、各專項施工方案及其它相關的規(guī)范及 標準。

三、安全管理目標

1、無死亡事故。

2、無重傷事故，全年輕傷率不超過3‰。

3、無火災及重大交通責任事故。

4、一般事故隱患整改率達95％以上。

5、特殊工種全部持證上崗。

6、施工現場安全合格率100％，優(yōu)良率50％以上。

7、安全文明施工力爭達到“通遼市安全文明工地”

四、安全管理組織機構

（一）組織保證體系

1、建立以項目經理為組長，項目副經理、項目技術負責人、專職安全員為副組長，各專業(yè)專（兼）職安全員為組員的項目安全施工領導小組，在市政府有關部門及公司安全部門的領導監(jiān)督下，項目形成安全管理的縱橫網絡。各專業(yè)班組隊伍必須配備專職安全員,專門負責各班組隊伍的安全管理。

2、進行安全責任目標的分解，在經濟承包書中實施對安全生產指標的考核。

（二）安全生產管理體系

（三）安全生產責任制

1、項目經理是項目安全生產的第一責任人，對整個工程項目的安全生產負責。

2、項目副經理具體負責安全生產的計劃和組織落實。

3、項目技術負責人負責主持整個項目的安全技術措施、腳手架的搭設及拆除、大型機械設備的安裝及拆卸、季節(jié)性安全施工措施的編制、審核工作。

4、項目各專業(yè)工長是其工作區(qū)域（或服務對象）安全生產的直接責任人，對其工作區(qū)域（或服務對象）的安全生產負直接責任。

5、專職安全員負責對分管的施工現場，對所屬各專業(yè)班組隊伍的安全生

產負監(jiān)督檢查、督促整改的責任。

（四）、落實安全責任、實施責任管理

施工項目經理部承擔控制、管理施工生產進度、成本、質量、安全等目標的責任。因此，必須同時承擔進行安全管理、實現安全生產的責任。

建立、完善以項目經理為首的安全生產領導組織，有組織、有領導的開展安全管理活動。承擔組織、領導安全生產的責任。建立各級人員安全生產責任制度，明確各級人員的安全責任。抓制度落實、抓責任落實，定期檢查安全責任落實情況，及時報告。項目經理是施工項目安全管理第一責任人。各級職能部門、人員，在各自業(yè)務范圍內，對實現安全生產的要求負責。全員承擔安全生產責任，建立安全生產責任制，從經理到工人的生產系統(tǒng)做到縱向到底，一環(huán)不漏。各職能部門、人員的安全生產責任做到橫向到邊，人人負責。

施工項目應通過監(jiān)察部門的安全生產資質審查，并得到認可。一切從事生產管理與操作的人員、依照其從事的生產內容，分別通過企業(yè)、施工項目的安全審查，取得安全操作認可證，持證上崗。

特種作業(yè)人員、除經企業(yè)的安全審查，還需按規(guī)定參加安全操作考核；取得監(jiān)察部核發(fā)的《安全操作合格證》，堅持“持證上崗”。施工現場出現特種作業(yè)無證操作現象時，施工項目必須承擔管理責任。施工項目經理部負責施工生產中物的狀態(tài)審驗與認可，承擔物的狀態(tài)漏驗、失控的管理責任，接受由此而出現的經濟損失。一切管理、操作人員均需與施工項目經理部簽定安全協(xié)議，向施工項目經理部做出安全保證。安全生產責任落實情況的檢查，應認真、詳細的記錄，做為分配、補償的原始資料之一。

五、安全教育與訓練

進行安全教育與訓練，能增強人的安全生產意識，提高安全生產知識，有效的防止人的不安全行為，減少人失誤。安全教育、訓練是進行人的行為控制的重要方法和手段。因此，進行安全教育、訓練要適時、宜人，內容合理、方式多樣，形成制度。組織安全教育、訓練做到嚴肅、嚴格、嚴密、嚴謹，講求實效。

1、一切管理、操作人員應具有基本條件與較高的素質

具有合法的勞動手續(xù)。臨時性人員須正式簽定勞動合同，接受入場教育后，才可進入施工現場和勞動崗位。沒有癡呆、健忘、精神失常、顛癇、腦外傷后遺癥、心血管疾病、暈眩、以及不適于從事操作的疾病。沒有感官缺陷，感性良好。有良好的接受、處理、反饋信息的能力。具有適于不同層次操作所必須的文化。輸入的勞務，必須具有基本的安全操作素質。經過正規(guī)訓練、考核，輸入手續(xù)完善。

2、安全教育、訓練的目的與方式

安全管理是為施工項目實現安全生產開展的管理活動。施工現場的安全管理，重點是進行人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)的控制，落實安全管理決策與目標，以消除一切事故，避免事故傷害，減少事故損失為管理目的。

控制是對某種具體的因素的約束與限制，是管理范圍內的重要部分。

安全管理措施是安全管理的方法與手段，管理的重點是對生產各因素狀態(tài)的約束與控制。根據施工生產的特點，安全管理措施帶有鮮明的行業(yè)特色。

安全教育、訓練包括知識、技能、意識三個階段的教育。進行安全教育、訓練，不僅要使操作者掌握安全生產知識，而且能正確、認真的在作業(yè)過程中，表現出安全的行為。安全知識教育。使操作者了解、掌握生產操作過程中，潛在的危險因素及防范措施。安全技能訓練。使操作者逐漸掌握安全生產技能，獲得完善化、自動化的行為方式，減少操作中的失誤現象。安全意識教育。在于激勵操作者自覺堅持實行安全技能。

3、安全教育的內容隨實際需要而確定

新工人入場前應完成三級安全教育。對學徒工、實習生的入場三級安全教育，重點偏重一般安全知識，生產組織原則，生產環(huán)境，生產紀律等。強調操作的非獨立性。對季節(jié)工、農民工三級安全教育，以生產組織原則、環(huán)境、紀律、操作標準為主。二個月內安全技能不能達到熱練的，應及時解除勞動合同，廢止勞動資格。結合施工生產的變化、適時進行安全知識教育。一般每10天組織一次較合適。結合生產組織安全技能訓練，千什么訓練什么，反復訓練、分步驗收。以達到出現完善化、自動化的行為方式，劃為一個訓練階段。安全意識教育的內容不易確定，應隨安全生產的形勢變化，確定階段教育內容。可結合發(fā)生的事故，進行增強安全意識，堅定掌握安全知識與技能的信心，接受事故教訓教育。受季節(jié)、自然變化影響時，針對由于這種變化而出現生產環(huán)境、作業(yè)條件的變化進行的教育，其目的在于增強安全意識，控制人的行為，盡快地適應變化，減少人失誤。采用新技術，使用新設備、新材料，推行新工藝之前，應對有關人員進行安全知識、技能、意識的全面安全教育，激勵操作者實行安全技能的自覺性。

4、加強教育管理，增強安全教育效果

教育內容全面，重點突出，系統(tǒng)性強，抓住關鍵反復教育。反復實踐。養(yǎng)成自覺采用安全的操作方法的習慣。使每個受教育的人，了解自己的學習成果。鼓勵受教育者樹立堅持安全操作方法的信心，養(yǎng)成安全操作的良好習慣。告訴受教者怎樣做才能保證安全，而不是不應該做什么。獎勵促進，鞏固學習成果。

5、進行各種形式、不同內容的安全教育，都應把教育的時間、內容等，清楚的記錄在安全教育記錄本或記錄卡上。

六、安全檢查

安全檢查是發(fā)現不安全行為和不安全狀態(tài)的重要途徑。是消除事故隱患，落實整改措施，防止事故傷害，改善勞動條件的重要方法。安全檢查的形式有普遍檢查，專業(yè)檢查和季節(jié)性檢查。

1、安全檢查的內容

主要是查思想、查管理、查制度、查現場、查隱患、查事故處理。

施工項目的安全檢查以自檢形式為主，是對項目經理至操作，生產全部過程、各個方位的全面安全狀況的檢查。檢查的重點以勞動條件、生產設備、現場管理、安全衛(wèi)生設施以及生產人員的行為為主。發(fā)現危及人的安全因素時，必須果斷的消除。

各級生產組織者，應在全面安全檢查中，透過作業(yè)環(huán)境狀態(tài)和隱患，對照安全生產方針、政策，檢查對安全生產認識的差距。

對安全管理的檢查，主要是：

安全生產是否提到議事日程上，各級安全責任人是否堅持 “五同時”。業(yè)務職能部門、人員，是否在各自業(yè)務范圍內，落實了安全生產責任。專職安全人員是否在位、在崗。安全教育是否落實，教育是否到位。工程技術、安全技術是否結合為統(tǒng)一體。作業(yè)標準化實施情況。安全控制措施是否有力，控制是否到位，有哪些消除管理差距的措施。事故處理是否符合規(guī)則，是否堅持 “四不放過”的原則。

2、安全檢查的組織

建立安全檢查制度，按制度要求的規(guī)模、時間、原則、處理、報償全面落實。成立由第一責任人為首，業(yè)務部門、人員參加的安全檢查組織。安全檢查必須做到有計劃，有目的，有準備、有整改，有總結，有處理。

3、安全檢查的準備

思想準備。發(fā)動全員開展自檢，自檢與制度檢查結合，形成自檢自改，邊檢邊改的局面。使全員在發(fā)現危險因素方面得到提高，在消除危險因素中受到教育，從安全檢查中受到鍛練。業(yè)務準備。確定安全檢查目的、步驟、方法。成立檢查組，安排檢查日程。分析事故資料，確定檢查重點，把精力側重于事故多發(fā)部位和工種的檢查。規(guī)范檢查記錄用表，使安全檢查逐步納入科學化、規(guī)范化軌道。

4、安全檢查方法

常用的有一般檢查方法和安全檢查表法。一般方法。常采用看、聽、嗅、間、測、驗、析等方法。

看：看現場環(huán)境和作業(yè)條件，看實物和實際操作，看記錄和資料等。

聽：聽匯報、聽介紹、聽反映、聽意見或批評，聽機械設備的運轉響聲或承重物發(fā)出的微弱聲等。

嗅：對揮發(fā)物、腐蝕物、有毒氣體進行辨別。

問：評影響安全問題，詳細詢問，尋根究底。

查：查明問題、查對數據、查清原因，追查責任。

測：測量、測試、監(jiān)測。

驗：進行必要的試驗或化驗

析：分析安全事故的隱患、原因。

安全檢查表法。是一種原始的、初步的定性分析方法，它通過事先擬定的安全檢查明細表或清單，對安全生產進行初步的診斷和控制。安全檢查表通常包括檢查項目、內容、回答問題、存在間題、改進措施、檢查措施、檢查人等內容。

5、安全檢查的形式

定期安全檢查。指列入安全管理活動計劃，有較一致時間間隔的安全檢查。定期安全檢查的周期，施工項目自檢宜控制在10～15天。班組必須堅持日檢。季節(jié)性、專業(yè)性安全檢查，按規(guī)定要求確定日程。突擊性安全檢查。指無固定檢查周期，對特別部門、特殊設備、小區(qū)域的安全檢查，屬于突擊性安全檢查。特殊檢查。對預料中可能會帶來新的危險因素的新安裝的設備、新采用的工藝、新建或改建的工程項目，投入使用前，以“發(fā)現”危險因素為專題的安全檢查，叫特殊安全檢查。

特殊安全檢查還包括，對有特殊安全要求的手持電動工具，電氣、照明設備，通風設備，有毒有害物的儲運設備進行的安全檢查。

6、消除危險因素的關鍵

安全檢查的目的是發(fā)現、處理、消除危險因素，避免事故傷害，實現安全生產。消除危險因素的關鍵環(huán)節(jié)，在于認真的整改，真正的、確確實實的把危險因素消除。對于一些由于種種原因而一時不能消除的危險因素，應逐項分析，尋求解決辦法，安排整改計劃，盡快予以消除。安全檢查后的整改，必須堅持“三定”和“不推不拖”，不使危險因素長期存在而危及人的安全。

“三定”指的是對檢查后發(fā)現的危險因素的消除態(tài)度。三定即定具體整改責任人；定解決與改正的具體措施，限定消除危險因素的整改時間。在解決具體的危險因素時，凡借用自己的力量能夠解決的，不推拖、不等不靠，堅決的組織整改。自己解決有困難時，應積極主動尋找解決的辦法，爭取外界支援以盡快整改。不把整改的責任推給上級，也不拖延整改時間，以盡量快的速度，把危險因素消除。

七、作業(yè)標準化

在操作者產生的不安全行為中，由于不知正確的操作方法，為了干的快些而省略了必要的操作步驟，堅持自己的操作習慣等原因所占比例很大。按科學的作業(yè)標準規(guī)范人的行為，有利于控制人的不安全行為，減少人失誤。

1、制定作業(yè)標準，是實施作業(yè)標準化的首要條件

采取技術人員、管理人員、操作者三結合的方式，根據操作的具體條件制定作業(yè)標準。堅持反復實踐、反復修訂后加以確定的原則。

作業(yè)標準要明確規(guī)定操作程序、步驟。怎樣操作、操作質量標準、操作的階段目的、完成操作后物的狀態(tài)等，都要做出具體規(guī)定。

盡量使操作簡單化、專業(yè)化，盡量減少使用工具、夾具次數，以降低操作者熟練技能或注意力的要求。使作業(yè)標準盡量減輕操作者的精神負擔。

作業(yè)標準必須符合生產和作業(yè)環(huán)境的實際情況，不能把作業(yè)標準通用化。不同作業(yè)條件的作業(yè)標準應有所區(qū)別。

2、作業(yè)標準必須考慮到人的身體運動特點和規(guī)律，作業(yè)場地布置、使用工具設備、操作幅度等，應符合人機學的要求。

人的身體運動時，盡量避開不自然的姿勢和重心的經常移動，動作要有連貫性、自然節(jié)奏強。如，不出現運動方向的急劇變化；動作不受限制；盡量減少用手和眼的操作次數；肢體動作盡量小。作業(yè)場地布置必須考慮行進道路、照明、通風的合理分配，機、料具位置固定，作業(yè)方便。要求：

a.人力移動物體，盡量限于水平移動；

b.把機械的操作部分，安排在正常操作范圍之內，防止增加操作者的精神和體力的負擔；

c.盡量利用重力作用移動物體；

d.操作臺、座椅的高度從與操作要求、人的身體條件匹配。

使用工具與設備

a.盡可能使用專用工具代替徒手操作；

b.操縱操作桿或手把時，盡量使人身體不必過大移動，與手的接觸面積，以適合手握時的自然狀態(tài)為宜。

反復訓練，達標報償

訓練要講求方法和程序，宜以講解示范為先，符合重點突出、交待透徹的要求。邊訓練邊作業(yè)，巡檢糾正偏向。先達標、先評價、先報償，不強求一致。多次糾正偏向，仍不能克服習慣操作、操作不標準的，應得到負報償。

八、生產技術與安全技術的統(tǒng)一

生產技術工作是通過完善生產工藝過程、完備生產設備、規(guī)范工藝操作，發(fā)揮技術的作用，保證生產順利進行的。包含了安全技術在保證生產順利進行的全部職能和作用。兩者的實施目標雖各有側重，但工作目的完全統(tǒng)一在保證生產順利進行、實現效益這一共同的基點上。生產技術、安全技術統(tǒng)一，體現了安全生產責任制的落實、具體的落實“管生產同時管安全”的管理原則。具體表現在：

施工生產進行之前，考慮產品的特點、規(guī)模、質量，生產環(huán)境，自然條件等。摸清生產人員流動規(guī)律，能源供給狀況，機械設備的配置條件，需要的臨時設施規(guī)模，以及物料供應、儲放、運輸等條件。完成生產因素的合理匹配計算，完成施工設計和現場布置。施工設計和現場布置，經過審查、批準，即成為施工現場中生產因素流動與動態(tài)控制的唯一依據。

施工項目中的分部、分項工程，在施工進行之前，針對工程具體情況與生產因素的流動特點，完成作業(yè)或操作方案。這將為分部、分項工程的實施，提供具體的作業(yè)或操作規(guī)范。方案完成后，為使操作人員充分理解方案的全部內容，減少實際操作中的失誤，避免操作時的事故傷害。要把方案的設計思想、內容與要求，向作業(yè)人員進行充分的交底。交底既是安全知識教育的過程，同時，也確定了安全技能訓練的時機和目標。

從控制人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)，預防傷害事故，保證生產工藝過程順利實施去認識，生產技術工作中應納入如下的安全管理職責： 進行安全知識、安全技能的教育，規(guī)范人的行為，使操作者獲得完善的、自動化的操作行為，減少操作中的人失誤。參加安全檢查和事故調查，從中充分了解生產過程中；物的不安全狀態(tài)存在的環(huán)節(jié)和部位、發(fā)生與發(fā)展、危害性質與程度。摸索控制物的不安全狀態(tài)的規(guī)律和方法。提高對物的不安全狀態(tài)的控制能力。嚴把設備、設施用前驗收關，不便有危險狀態(tài)的設備、設施盲目投入運行，預防人、機運動軌跡交叉而發(fā)生的傷害事故。

九、安全技術措施

基礎工程

1、基礎工程施工前，首先應掌握地基泥巖層和承載力及地下水位等各項安全技術資料，制定施工方案。

2、基坑施工中，經常檢查四周邊坡的土方穩(wěn)定情況，發(fā)現松動和不穩(wěn)定時，應及時采取穩(wěn)固措施，防止土方塌方，基坑周邊1 m 內嚴禁堆放材料及機械設備，基坑周邊的準載標準為：FK=250kpa,嚴禁超過基坑工程設計時考慮的允許加荷載，建筑材料堆放（如鋼筋等）的進場，大型機械設備需要行至坑邊或停留時，必須征得項目經理的同意。否則，不允許超載設備的進入。

3、制定和編制基坑支護施工方案，根據基坑開挖后的土層情況，采取相應的應急措施。模板工程

1、模板的安裝

（1）模板應支撐在堅實的地基上，并應有足夠的支承面積，嚴禁受力后地基產生下沉。

（2）模板在荷載作用下，應具有必要的強度、剛度和穩(wěn)定性。并應保證結構的各部分形狀、尺寸和位置的正確性。

（3）模板設計時應考慮便于安裝和拆除，同時還要考慮安裝鋼筋、澆搗砼方便。

（4）模板接縫應嚴密不得漏漿，并應保證單體構件連接處有必要的緊密性和可靠性。

（5）模板安裝必須按模板的施工設計進行，嚴禁任意改動。（6）模板安裝完后，應對其進行全面檢查，確屬證明安全可靠后，方可進行下一工序的工作。

2、模板的拆除

（1）砼平板澆筑完畢后，經過一段時間就應拆模，以加速模板周轉使用率，拆模前應以砼強度報告為依據，辦理拆除模板申請手續(xù)，經監(jiān)理或甲方代表簽字后方可拆除。

（2）工作前應事先檢查所使用的工具是否牢固，板手等工具必須用繩或工具袋系掛在身上，工作時思想要集中，防止釘子扎腳和空中滑落。

（3）作業(yè)人員在拆除模板過程中如發(fā)現砼有影響結構安全質量問題量，應

暫時停止拆模，報告施工員經過處理后方可繼續(xù)拆除。

工藝流程進行，一般后安裝的先拆，先安裝的后拆，最好誰安裝的模板由誰拆除。（4）拆除基礎及地下工程模板時，首先檢查基槽（坑）土壁的狀況，發(fā)現有松動、龜裂等不安全因素時，必須在采取防范措施后，方可下人作業(yè)，拆下的模板和支承桿件不得在離基坑上口1 m 以內堆放，并隨拆隨運。

（5）每人應有足夠工作面，數人同時操作時應科學分工，統(tǒng)一信號和行動。

（三）鋼筋工程

1、鋼筋砼中用的熱軋鋼筋，應符合國標?鋼筋混凝土用鋼筋?的規(guī)定。

2、鋼筋在運輸和儲存時，必須保留標簽，并分批分品種、分規(guī)格堆放整齊，避免銹蝕和污染。

3、展開盤圓鋼筋時，兩端要卡牢，以防回彈傷人。拉直鋼筋時，地錨要

牢固，卡頭要卡緊，并在2m 區(qū)域內嚴禁行人。

4、人工斷料時，工具必須牢固，卡頭要卡緊，切斷小于300mm 長的短鋼筋時，應用鉗子夾牢，嚴禁手扶。

5、多人運送鋼筋時，轉停動作要一致，人工上下傳遞不得在同一垂直線上，在建筑物內的鋼筋要分散堆放。

6、在高空、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架，必須搭設腳手架和馬道，無操作平臺應拴好安全帶。

7、拉鋼筋時，卷揚機前應設置防護擋板，或將卷揚機與冷拉方向成90 度且應用封閉式的導向滑輪，拉直鋼筋地區(qū)禁止人員通行或停留。

8、拉鋼筋應緩慢均勻，發(fā)現錨卡具有異常，要先停車，放松鋼筋后，才能重新進行操作。

（四）混凝土工程

1、使用平板震動器或振動棒的作業(yè)人員應穿膠鞋和戴絕緣手套，震搗設備應設有開關箱，并裝有漏電保護器。

2、水平運輸采用手推車，向料斗倒混凝土時，應有擋車措施，不得用力過猛或撒把。

3、澆筑混凝土按慣例用的溜槽必須固定牢固，若使用串筒時，串筒節(jié)間應連接牢靠，在操作部位應設護身欄桿，嚴禁直接站在溜槽幫上操作。

4、夜間澆筑混凝土，應有足夠的照明設備，但應采取措施保證其燈光不影響附近居民休息。

十、正確對待事故的調查與處理

事故是違背人們意愿，且又不希望發(fā)生的事件。一旦發(fā)生事故，不能以違背人們意愿為理由，予以否定。關鍵在于對事故的發(fā)生要有正確認識，并用嚴肅、認真、科學、積極的態(tài)度，處理好已發(fā)生的事故，盡量減少損失。采取有效措施，避免同類事故重復發(fā)生。

發(fā)生事故后，以嚴肅、科學的態(tài)度去認識事故、實事求是的按照規(guī)定、要求報告。不隱瞞、不虛報，不避重就輕是對待事故科學、嚴肅態(tài)度的表現。

積極搶救負傷人員的同時，保護好事故現場，以利于調查清楚事故原因，從事故中找到生產因素控制的差距。

分析事故，弄清發(fā)生過程，找出造成事故的，人、物、環(huán)境狀態(tài)方面的原因。分清造成事故的安全責任，總結生產因素管理方面的教訓。

以事故為例、召開事故分析會進行安全教育。便所有生產部位、過程中的操作人員，從事故中看到危害，激勵他們的安全生產動機。從而在操作中自覺的實行安全行為，主動的消除物的不安全狀態(tài)。

采取預防類似事故重復發(fā)生的措施，并組織徹底的整改；使采取的預防措施，完全落實。經過驗收，證明危險因素已完全消除時；再恢復施工作業(yè)。

未造成傷害的事故，習慣的稱為未遂事故。未遂事故就是已發(fā)生的，違背人們意愿的事件，只是未造成人員傷害或經濟損失。然而其危險后果是隱藏在人們心理上的嚴重創(chuàng)傷，其影響作用時間更長久。未遂事故同樣暴露安全管理的缺陷、生產因素狀態(tài)控制的薄弱。因此，未遂事故要如同已經發(fā)生的事故一樣對待，調查、分析、處理妥當。

十一、造成安全生產事故的主要原因

安全生產意識淡漠是最大隱患

不論你是大學畢業(yè)生、職業(yè)學校的畢業(yè)生，還是協(xié)作施工單位負責人及作業(yè)人員，當你跨入企業(yè)的大門，走進施工現場，成為武合鐵路項目的施工參建人員時，就應懂得要搞好工程施工必須有鐵的紀律，不管是管理人員還是作業(yè)人員都必須遵紀守法，必須不斷提高安全生產意識和自我保護意識。特別是在施工人員中，管理人員比較年輕，缺乏工作實踐，對安全生產的認識較差，認為最重要的是學技術，掌握生產技術才是硬本領，而對學習安全生產技術則很不重視。而在施工作業(yè)人員中，文化素質不高，缺乏系統(tǒng)的安全教育與培訓，安全生產意識和自我保護意識都比較差，有些人總是抱著僥幸心理，認為傷亡事故離自已十分遙遠，不會落到自己頭上，但是血的教訓告訴我們，安全生產意識淡薄是最大的隱患。

未經培訓上崗，無知釀成悲劇

有的生產經營單位招聘了職工后，不進行必要的三級安全教育。職工未經安全生產、勞動保護培訓上崗，缺乏最基本的安全生產常識，冒險蠻干，違章作業(yè)，一旦發(fā)生事故，則驚慌失措，手忙腳亂，不知采取什么措施是正確的，頭腦中一片空白，往往因此釀成悲劇。

違反安全生產規(guī)章制度導致事故

企業(yè)的安全生產規(guī)章制度是企業(yè)規(guī)章制度的一部分，是建立現代企業(yè)制度的重要內容，企業(yè)全體員工上至經理，下至每名工人以及協(xié)作施工單位都必須遵守，尤其是新工人更應該注意。企業(yè)的安全生產規(guī)章制度應該是比較齊全的，但往往宣傳、貫徹、落實不夠，人員執(zhí)行不力，往往因此而釀成了工傷事故，使自已受到傷害，或者傷害他人，或者被他人傷害。

企業(yè)的安全生產規(guī)章制度必須落實到部門、工區(qū)、班組，必須落實到作業(yè)現場及每一個作業(yè)崗位。如果安全生產規(guī)章制度不落實，勞動環(huán)境就會存在以下不安全狀態(tài)：

防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷。設備、設施、工具、附件有缺陷，結構不合安全要求。強度不夠。機械強度和絕緣強度不夠，起吊重物的繩索不合安全要求。設備在非正常狀態(tài)下運行，帶“病”或超負荷運轉。維修、調整不當設備失修，地面不平，保養(yǎng)不當，設備失靈。個人防護用品用具缺少或有缺陷。生產（施工）場地環(huán)境不良。照明光線環(huán)境不良，照度不足，作業(yè)場地煙塵彌漫，視物不清，或光線過強；通風不良；作業(yè)場所狹窄、作業(yè)場地雜亂，工具、制品、材料堆放不安全。

違反勞動紀律釀成血的教訓

一支不受鐵的紀律約束的隊伍，是一支沒有戰(zhàn)斗力的隊伍。一個不以嚴格的紀律要求員工隊伍的企業(yè)，是一個缺乏市場競爭力的企業(yè)。血的教訓一再告訴我們，一名不遵守勞動紀律的職工，往往就是一起重大傷亡事故的責任者。違反勞動紀律的主要表現如下：

上班前飲酒，甚至上班時飲酒。上班無故遲到，下班早退溜號。工作時間開玩笑，嬉戲打鬧。不按規(guī)定穿戴工作服和個人防護用品。在禁煙區(qū)隨意吸煙，亂扔煙頭。不堅守崗位，隨意串崗聊天。業(yè)余生活無規(guī)律，上班是無精打采。工作時不全神貫注，思想走神開小差。上夜班時偷偷睡覺。不服從上級正確調度指揮，自作主張隨意更改規(guī)章。無視紀律，自由散漫，上班時間吊兒郎當。

違反安全操作規(guī)程十分危險

安全操作規(guī)程是人們在長期的生產勞動實踐中，以血的代價換來的科學經驗總結，是工人在生產操作中不得違反的安全生產技術規(guī)程。員工在生產勞動中如果不遵守安全操作規(guī)程，后果將十分危險，輕則受傷，重則喪命。對此，每個員工都萬萬不可掉以輕心。

第五篇：施工安全措施

施工安全整治措施

根據建設部《關于組織開展水利工程建設預防坍塌事故專項整治工作的通知》和市水務局組織的開展施工安全專項治理工作的通知要求，結合實際，制定本措施。

一、指導思想

以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面落實建設工程各方主體的安全生產責任，突出安全監(jiān)管的針對性和有效性，控制和減少施工安全事故的發(fā)生，構建和諧港口抽黃。

二、總體目標

通過整治，強化企業(yè)安全生產主體責任，落實施工安全防落措施，集中解決建筑施工安全生產中存在的突出部題，提高從業(yè)人員安全意識和操作技能，推進施工安全管理流程的程序化和現場安全防護的標準化，消除事故隱患和違規(guī)違章行為，嚴控安全事故的發(fā)生。

三、組織領導

管理局組成施工安全專項整治領導組，組長：***；副組長：***；成員：****。各施工單位、監(jiān)理單位要組細化措施、確定人員，立即組織開展專項整治工作。

四、整治范圍

所有在建工程項目。其中腳手架、卸料平臺等設備設施，“臨邊”等重點部位，高大模板支撐、深基坑（槽）開挖防護、高處作業(yè)、人工挖孔樁等施工環(huán)節(jié)，屬于重點整治的范圍。

五、整治工作依據、內容和措施

（一）依據《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）、《建筑工程預防高處墜落事故若干規(guī)定》、《建筑工程預防坍塌事故若干規(guī)定》（建質[2003]82號）、《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》（建質[2004]213號）等有關規(guī)章、標準規(guī)范。

（二）內容是控制和預防施工中的各類坍塌和高處墜落事故。

（三）主要工作措施有：

1、危險性較大工程整治措施

模板、基坑支護、腳手架、人工挖孔樁等危險性較大工程應單獨編制安全專項施工方案；高大模板、深基坑、30米以上高空作業(yè)等工程應組織墳定論證審查。

2、臨邊和高處作業(yè)整治措施

（1）臨邊的防護應符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》的規(guī)定，防護設施應做到定型化、工具化；施工現場分區(qū)、分片防護要責任到人，并在醒目位置掛設安全警示標牌。

（2）臨邊立面防護欄桿、安全平網或其他防墜落的有效設施。

（3）高處作業(yè)前，工隊負責人應對安全防護設施進行檢查，對作業(yè)人員進行安全交底；懸空作業(yè)必須有牢靠立足點，佩戴安全帶，視具體情況安置防護網、欄杜或張桂安全平網等。

3、腳手架工程整治措施

（1）各類腳手架應按照相應的腳手架安全技術規(guī)范、規(guī)程制定專項方案，并按規(guī)定進行方案審查、審核、審批、搭設和驗收，經驗收合格后方可使用。

（2）腳手架外側應采用密目式安全網封閉，不得留有空隙；腳手板應鎮(zhèn)設嚴密；腳手板與建筑物間隙大于15cm時應作全封閉，防止人員和物料墜落。

（3）各類卸料、接料平臺必須編制專項方案，設置獨立的受力系統(tǒng)，在醒目位置縣掛限載標識與安全標牌。

（4）使用的鋼管、扣件、安全網等必須查驗產品合格證、生產日期、檢測證明和產品標識；對證件不全以及檢測不合格的，一律不得使用。

4、模板工程整治措施

（1）模板工程應編制專項施工方案，并按規(guī)定進行審查、審核、審批、搭設和驗收，經驗收合格后方可使用。

（2）模板及支撐體系的選材、設置、施工荷載必須符合相應規(guī)范與標準，且不得超過設計方案的要求。

（3）綁扎鋼筋、支拆摸板應保證作業(yè)人員有可靠立足點，施工作業(yè)面應按規(guī)定設置安全防護措施。

5、基坑（含深槽，以下同）支護整治措施

（1）加強基坑特別是深基坑、高邊坡或地質條件復雜情況下的基坑及地下暗挖工程的支護設計與安全管理。施工方案應充分考慮考慮雨季施工等誘發(fā)因素，提出防范措施。

（2）基坑（邊坡）應根據開挖深度、土質條件、地下水位、施工方法及相鄰建（構）筑物等情況設計支撐。拆除支償時應按回填順序自下而上逐層拆除，隨拆隨填，防止邊坡塌方或相鄰建（構）筑物產生破壞，必要時應采取加固措施。

（3）基坑（邊坡）和基礎樁孔邊堆置各類建筑材料的，應滿足規(guī)定的安全距離。開挖后，應及時進行地下結構和安裝工程施工，開挖或回填應連續(xù)進行。

（4）基坑（邊坡）和基礎樁施工及模板作業(yè)時，應指定專人指揮、監(jiān)護，出現位移、開裂及滲漏時，應立即停止施工，將作業(yè)人員撤離作業(yè)現場，待險情排除后，方可作業(yè)。

6、人工挖孔整治措施

（1）孔內必須設置應急軟爬梯；供人員上下井使用的電葫蘆、吊籠等應安全可靠并配有保險裝置，不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸緣上下。電動葫蘆使用前必須檢驗其安全起吊能力。

（2）每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體，并應有足夠的安全防護措施。樁孔深度超過10米時，應由專門向井下送風的設置。

（3）挖出的土方應及時運離井口，不得堆放在孔周圍1米范圍內，機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。

（4）人工挖孔樁施工現場的一切電源、電路的安裝和拆除必須有持證電工操作；電器必須嚴格接地、接零和使用漏電必須有防磨損、防潮、防斷等保護措施。照明應采用安全礦燈或12伏以下的安全燈，并遵守《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》（JGJ46-2005）規(guī)定要求。

六、實施步驟

本次專項整治時間為7月18日—8月31日，分自查自糾、集中整治、執(zhí)法檢查、總結提高四個階段進行。

第一階段：自查自糾階段。7月18日—7月30日，各施工、監(jiān)理單位要立即開展自查自糾，清理、排查、登記安全隱患，并及時予以消除（7月31日前將實施方案和自查自糾工作情況報質量管理中心）。

第二階段：集中整治階段。7月31日—8月15日，以工程項目為單位深入開展隱患集中整治，一查認識，對安全生產責任及集中整治工作的重要性、緊迫性認識是否到位；二查落實安全生產責任制度及安全生產各項規(guī)章制度是否建立健全，是否落實到位；三查教育，是否進行了全員安全和平教育、從業(yè)人員的安全生產意識是否有所提高；四查施工現場，根據安全專項整治的內容和措施，全面檢查工程項目安全生產隱患排查情況；對檢查中發(fā)現的安全生產隱患，是否嚴格按照“三定”（即定責任人、定時間、定措施）要求進行了認真整改。

第三階段：檢查整治階段。8月16日—8月25日，管理局施工安全專項整治領導組將對各工地進行專項整治檢查。對在檢查中發(fā)現存在突出問題和重大事故隱患的將予以整治，對沒有落實專項整治措施發(fā)生高處墜落和坍塌等重大事故的，將嚴處。

第四階段：總結提高階段。8月25日—8月30日，質量管理中心認真總結此次專項整治工作成效，總結經驗，查找不足。并要列出需要重點監(jiān)管項目，針對安全生產的薄弱環(huán)節(jié)制定對策措施，建立健全安全生產管理的長效機制。

七、工作要求

（一）安全專項整治要做到四個結合。一是與落實全年的安全生產工作目標和“安全專項整治方案”相結合；二是與開展建筑施工安全生產質量標準化工作相結合；三是與一線施工人員特別是民工的安全生產培訓教育相結合；四是與夏季高溫、防汛防暴雨、防食物中毒等施工安全生產相結合。

（二）各參建單位要充分認識本次專項整治工作的重要性。各施工項目部、項目監(jiān)理部要強化對工地現場施工安全生產的檢查，對發(fā)現的安全生產隱患，記錄在案并立即整改，消除隱患。監(jiān)理單位應加強巡視和檢查，督促施工單位、工程項目部自查自糾，落實安全生產責任。

（三）質量管理中心要加大對工程項目部的檢查力度，注重聽取現場民工對安全專項整治的反映，重點檢查民工的崗前安全教育，企業(yè)與項目部安全檢查的記錄臺帳，安全生產文明施工措施費的使用，現場安全生產防護和措施的落實情況，檢查監(jiān)理安全生產責任的落實及在整治中的督查情況。

（四）對事故工隊、不良行為記錄較多的、安全管理水平較差的工程項目或工程過緊的工程項目進行重點監(jiān)控。對整治工作落實不力、安全隱患較多的工隊，責令整改、停工，約談工隊負責人；對發(fā)生事故的責任單位和責任人，依法從嚴從重處理。

******管理辦公室