第一篇：管線保護專項施工方案

管線保護專項施工方案

1、管線保護原則

所有管線盡量就地保護，能不遷移的盡量不動。對必須遷移的管線，應編制詳實可行的施工方案，并征得管線主管部門的同意后，方可進行。

2、組織程序

工程開工前，先會同管網埋設、管理部門進行確認，必要時進行試挖確認，并在上面作好標記，以便施工時確定保護措施。施工進場后，還須與有關管理部門協商、研究，進一步摸清地下管線的情況，做好管線位置標志，并刨驗以確定其準確位置。在此基礎上，與有關部門研究制定更為具體、完善、切實可行的改移及防護措施。

3、組織措施

(1)項目部設專人負責地下管線調查及保護事宜，采取走訪所有管線單位，委托專業物探單位探測地下管線，開工動土前，對動土位置開設樣洞，摸清地下管線的全部走向，設立管線檔案，并在所有施工圖上用紅線標明。

(2)施工中發現不明管線應及時報告相關單位，并會同相關管線單位專業人員實地鑒定確定相關施工方法和處理辦法，不準擅自處理。

(3)施工過程中若發現管線有異常現象或管位有差異可能對地下管線的安全和維修產生影響時，應立即停止施工，同時與相關管線單位聯系，落實保護管線的安全措施后方可連續施工。

4、施工措施

對地下管網的保護措施主要采取移位、懸吊、支撐和加固等措施。對給水管等剛性管網采取支撐防護，電信、電纜等柔性管網采取懸掛防護，還有的管網要進行加固措施。(1)支撐防護

對開挖范圍內的給水管等剛性地下管線采取支撐防護方法。進行土石方施工時，在靠近地下管線處，不得用大型機械進行挖掘施工，采用人工挖土、鑿石或用風鉆。

支撐架采用腳手架搭設，管線出露一截，支撐防護一截。在進行分段開挖作業時，必須在支撐架前不超過2m處重新搭設一組支撐架，然后才能將此支撐拆除，并在施工一段后再馬上搭設下一段支撐架防護。

(2)懸掛防護

對開挖線范圍內的電信、電纜等柔性管網，采取懸吊防護措施。懸吊防護架采用角鋼焊接而成，管網出落一段，懸吊一段。懸吊防護架的埋設間距按管網性質、材質及新舊老化程度而定。懸吊夾具為了能修正松緊，可采用松緊螺扣等，并能把重力均勻地傳遞到懸吊工具上。

(3)加固措施

對開挖區域外，開挖影響范圍以內的管網，采用加固措施施予以防護。

必要時應對埋設管網做針對內壓和溫度變化的伸縮接頭或固定裝置、防止拔出裝置、防止橫向移動裝置等加固措施。

5、應急處置措施

(1)應急事件發生后，項目部一方面立即向有關管線單位和上級主管部門匯管，另一方面應立即召集現場管線小組準備搶險。

(2)保護事故現場，防止傷亡行人或事故擴大。

(3)項目部及時組織人力、物力和財力配合公用管線單位，全力以赴投入搶險任務，盡量縮短搶險時間，使管線盡快恢復，減少國家損失。(4)分析事故原因，按照“四不放過”原則查清事故原因，分清事故責任，提出整改措施，對有關事故責任人進行相應的處罰，以杜絕類似事故的發生。

地下管線保護措施和交通配合組織方案（僅供大家參考）

XXXXX，原來的地下管線復雜，且缺少設計圖紙，施工時只能邊挖邊看。為使本工程早日竣工和保證施工質量，從完全角度考慮，如有管線，則按本方案進行保護。

一、地下管線保護目標

工程施工全過程中應無地下管線責任事故。

二、地下管線保護責任制

為了切實做好地下管線保護工作，強化“誰承包，誰負責”的原則，本工程實行地下管線保護責任制，項目經理為本工程的地下管線保護責任人。

三、地下管線保護管理網絡（自己邊的施工組織設計里面有）。管線保護管理網絡

四、調查分析

首先在工程施工前，加強對施工區域管線的調查工作，將工作做在前面，防患于未然。

（1）從技術上引起重視：項目部技術負責人在制定施工組織設計方案時，首先從現狀管線保護角度考慮方案的可操作性和安全性，從方案上保證管線無事。（2）從施工過程引起重視：在施工前，首先根據管線圖，摸清各管線的管位和走向，對明確的管線按20m距離打一樣洞，確認其埋深和走向，在管線轉角處，須找到轉角位置，明確角度變化后管線的走向。并插小木牌，小木牌標明管線名稱、走向、埋深等。在用挖掘機進行溝槽開挖時，管線保護員、施工員隨時監測，并指揮操作。在整個開挖過程中，各崗位均要有人到位，嚴禁擅自離崗。挖掘機駕駛員須有較高的業務水平，并有良好的配合意識，能堅決服從指揮。

（3）如在施工路段有現狀管線，則根據不同的管線性質，各管道材料情況，分別采取行之有效的保護措施，確保管線安全無事故。

五、保護措施

（1）詳細閱讀、掌握設計、建設單位提供的地下管線圖紙資料，并在工程實例實施前召開各管線單位施工配合會議，收集管線資料。對影響施工和受施工影響的地下管線開挖必要的樣洞（開挖樣洞時通知管線單位監護人員到場），核對弄清地下管線的確切情況，做好記錄。

（2）工程實施前，向有關單位提出監護的局面申請，辦妥“地下管線監護交底卡”手續。

（3）施工現場地下管線的詳細情況和制定管線保護措施向項目經理、現場技術負責人、施工員、班組長和操作工作安全交底，隨即填寫“管線交底下”，并建立“保護地下管線責任制”，明確各級人員的責任。

（4）落實保護地下管線的組織措施，公司委派管線保護專職人員負責本工程地下管線的監護和保護工程。施工隊和各班組兼職管線保護人，組織地下管線監護體系，嚴格按照公司審定批準的施工組織和經管線單位認定的保護地下管線技術措施要求落實到現場，并設置必要的管線安全標志牌，懸掛“地下管線無事故表”和保護地下管線安全的“十個不準”。

（5）對受施工影響的地下管線設置若干沉降測點，工程實施中，定期觀測管線的沉降量，及時向建設單位和有關管線管理單位提供觀測點布置圖與沉降觀測資料。

（6）成立由建設單位、各管線單位和施工單位的有關人員參加的現場管線保護領導小組，定期開展活動，檢查管線保護措施的落實情況及保護措施的可靠性。（7）工程施工中，嚴格按照經審定的施工組織設計與地下管線保護技術措施的要求進行施工，各級管線保護負責人深入施工現場監護地下管線、督促操作（指揮）人員遵守操作規程，嚴禁違章操作、違章指揮和違章施工。

（8）施工過程中發現管線現狀與交底內容、樣洞資料不符等異常情況時，立即通知建設單位和有關管線單位到場研究、商議補救措施，在未作出統一結論前，不擅自處理或繼續施工。

（9）施工過程中發生意外情況，應事先制訂好應急措施，配備好搶修器材，以便在管線出現險兆時及時搶修，做到防患于未然。

（10）一旦出現管線損壞事故，在24小時內報上級部門和建設單位，特殊管線立即上報，并立即通知有關管線單位要求搶修，組織力量協助搶修。對人為損壞事故，要吸取教訓并按“三不放過”的原則進行處理。（11）管道、電桿保護

在施工期間有可能要對本工程施工產生影響的管道，若有必要則進行遷移，但是考慮工期及管線所屬部門的配合情況，如在施工前未能及時遷移，則在施工的同時需制定嚴密的保護方案。首先如電桿位于管道溝槽或鄰近溝槽位置，則在施工時，視具體情況分別采取留出位置待電桿遷移后再施工或打鋼板樁防護的方法，確保工程能順利地開展。路基施工時先留出該位置，其余路段照常施工，在此期間設專人監護，須防止機械撞及電桿。（12）電纜、通訊管線的保護

電纜是城市的生命線，在施工時嚴禁破壞。在開工前，首先邀請建設單位及有關部門予以明確施工區域及施工時有可能影響到的區域上的現狀管線位置。然后聽取其保護建議，共同做好防范工作。由于電力通訊管線比較脆弱，因此，在施工前，根據有關部門的建議及時制定有效的保護方法。以便在施工時能嚴格執行既定的保護方法進行保護，杜絕傷及管線。開挖時設專人指揮，并配合人工，根據實際情況兩者交替進行。

六、交通配合組織方案

（1）在滿足施工要求的前提下，施工場地盡量壓縮，并且盡量不占用道路。為此，施工平面布置保證沿港路、人民南路的交通不受影響。

（2）為保證施工進度，除特殊情況外，土方車輛盡量避開城區交通高峰，宜安排夜間通行，其他施工車輛進出施工場地任何時段不受限制。

（3）在編制施工組織設計時，把配合交通措施列為施工組織設計內容之一，工種實施前，主動與交通處聯系，介紹、匯報本工程概況、施工方案、總平面布置及工程材料、土方運輸計劃，請交通部門給予支持和指導，改進、完善交通運輸方案，制定實施細則。

（4）施工場地采取全封閉隔離措施，工地出入口位置經公司和有關單位同意后決定，主要出入口設置交通指令標志和示警燈，保證車輛和行人的安全。（5）為了少影響市區的交通，土方和垃圾外運盡可能安排在夜間。（6）施工期間，進出工地的車輛和人員嚴格遵守交通法規，服從交通管理部門的管理。

（7）設立專職的“交通糾察崗”，負責指揮車輛進出工地，維持交通秩序。（8）接受交通管理部門和建設單位的監督檢查，發現影響交通的問題，立即進行整改。

第二篇：管線保護專項施工方案

光明辦事處市政消防供水設施提升工程

管線保護專項方案

管線保護專項方案

一、工程概況

本項目位于深圳市光明新區，計劃在觀光路聯大工業區及白花片區、富安僑新花園片區、逕口村部分地勢偏高片區等三個區域各建設1個消防加壓泵站及配套管網，并在9條規劃市政道路和31條非規劃道路上新建消防供水管約18.25KM，以解決困擾光明辦事處片區消防供水問題。

二、地下管線現狀情況

由于光明新區建區較晚，市政配套建設滯后，尤其是地下管線缺乏總體規劃，地下管道錯綜復雜，燃氣、供水、電力、通訊各自建設，相互交叉。給現有工程施工造成施工困難，增加風險，經常由于施工不慎，造成損壞現有地下管網；

由于多頭建設，造成地下管線物探資料不完善，我司施工多個路段沒有獲得原有的地下管線物探資料，對我司施工拖拉鉆孔作業造成很大困難，增大保護地下管線力度。

三、管線保護原則

采取現有管線盡量就地保護，能不遷移的盡量不動的原則。對必須遷移的管線，應編制詳實可行的施工方案，并征得管線主管部門的同意后，方可進行。

四、管線保護措施

一、地下管線保護目標

工程施工全過程中應無地下管線責任事故。

二、地下管線保護責任制

為了切實做好地下管線保護工作，本工程實行地下管線保護責任制，項目經理為本工程的地下管線保護責任人。

三、施工前成立管線保護小組，配備應急保護設施。管線保護責任人：羅共 電話：*** 光明辦事處市政消防供水設施提升工程

管線保護專項方案

管線保護小組組長：何建剛 電話：*** 管線保護小組成員：洪英展 曹珍 王大中

四、調查分析

首先在工程施工前，加強對施工區域管線的調查工作，將工作做在前面，防患于未然。

（1）從技術上引起重視：項目部技術負責人在制定施工組織設計方案時，首先從現狀管線保護角度考慮方案的可操作性和安全性，從方案上保證管線無事。主動邀請相關單位（燃氣、電力、供水、通訊等）提前介入，實地勘探現場，并做好記錄，備案備查。

（2）從施工過程引起重視：在施工前，首先根據管線圖，摸清各管線的管位和走向，對明確的管線按20m距離打一樣洞，確認其埋深和走向，在管線轉角處，須找到轉角位置，明確角度變化后管線的走向。并插小木牌，小木牌標明管線名稱、走向、埋深等。在用挖掘機進行溝槽開挖時，管線保護員、施工員隨時監測，并指揮操作。在整個開挖過程中，各崗位均要有人到位，嚴禁擅自離崗。挖掘機駕駛員須有較高的業務水平，并有良好的配合意識，能堅決服從指揮。

（3）如在施工路段有現狀管線，則根據不同的管線性質，各管道材料情況，分別采取行之有效的保護措施，確保管線安全無事故。

五、保護措施

（1）詳細閱讀、掌握設計、建設單位提供的地下管線圖紙資料，并在工程實例實施前召開各管線單位施工配合會議，收集管線資料。對影響施工和受施工影響的地下管線開挖必要的樣洞（開挖樣洞時通知管線單位監護人員到場），核對弄清地下管線的確切情況，做好記錄。（2）工程實施前，向有關單位提出監護的局面申請。（3）施工現場地下管線的詳細情況和制定管線保護措施向項目經理、現場技術負責人、施工員、班組長和操作工作安全交底，隨即填寫“管線交底”，并建立“保護地下管線責任制”，明確各級人員的責任。（4）落實保護地下管線的組織措施，公司委派管線保護專職人員負責本工程地下管線的監護和保護工程。施工隊和各班組兼職管線保護人，組織地下管線監護體系，嚴格按照公司審定批準的施工組織和經管線單位認定的保護地下管線技術措施要求落實到現場，并設置必要的管線安全標志牌，懸掛“地下管線勘察表”。

（5）對受施工影響的地下管線設置若干沉降測點，工程實施中，定期觀測管線的沉降量，及時向建設單位和有關管線管理單位提供觀測點布置圖與沉降觀測資料。

（6）成立由建設單位、各管線單位和施工單位的有關人員參加的現場管線保護領導小組，定期開展活動，檢查管線保護措施的落實情況及保護措施的可靠性。光明辦事處市政消防供水設施提升工程

管線保護專項方案

（7）工程施工中，嚴格按照經審定的施工組織設計與地下管線保護技術措施的要求進行施工，各級管線保護負責人深入施工現場監護地下管線、督促操作（指揮）人員遵守操作規程，嚴禁違章操作、違章指揮和違章施工。

（8）施工過程中發現管線現狀與交底內容、樣洞資料不符等異常情況時，立即通知建設單位和有關管線單位到場研究、商議補救措施，在未作出統一結論前，不擅自處理或繼續施工。

（9）施工過程中發生意外情況，應事先制訂好應急措施，配備好搶修器材，以便在管線出現險兆時及時搶修，做到防患于未然。（10）一旦出現管線損壞事故，在24小時內報上級部門和建設單位，特殊管線立即上報，并立即通知有關管線單位要求搶修，組織力量協助搶修。對人為損壞事故，要吸取教訓并進行處理。（11）管道、電桿保護

在施工期間有可能要對本工程施工產生影響的管道，若有必要則進行遷移，但是考慮工期及管線所屬部門的配合情況，如在施工前未能及時遷移，則在施工的同時需制定嚴密的保護方案。首先如電桿位于管道溝槽或鄰近溝槽位置，則在施工時，視具體情況分別采取留出位置待電桿遷移后再施工或打鋼板樁防護的方法，確保工程能順利地開展。路基施工時先留出該位置，其余路段照常施工，在此期間設專人監護，須防止機械撞及電桿。

（12）電纜、通訊管線的保護

電纜是城市的生命線，在施工時嚴禁破壞。在開工前，首先邀請建設單位及有關部門予以明確施工區域及施工時有可能影響到的區域上的現狀管線位置。然后聽取其保護建議，共同做好防范工作。由于電力通訊管線比較脆弱，因此，在施工前，根據有關部門的建議及時制定有效的保護方法。以便在施工時能嚴格執行既定的保護方法進行保護，杜絕傷及管線。開挖時設專人指揮，并配合人工，根據實際情況兩者交替進行。

五、交通配合措施

（1）在滿足施工要求的前提下，施工場地盡量壓縮，并且盡量不占用道路。為此，施工平面布置保證主干路的交通不受影響。

（2）為保證施工進度，除特殊情況外，土方車輛盡量避開城區交通高峰，宜安排夜間通行，其他施工車輛進出施工場地任何時段不受限制。

（3）在編制施工組織設計時，把配合交通措施列為施工組織設計內容之一，工種實施前，主動與交通處聯系，介紹、匯報本工程概況、施工方案、總平面布置及工程材料、土方運輸計劃，請交通部門給予支持和指導，改進、完善交通運輸方案，制定實施細則。光明辦事處市政消防供水設施提升工程

管線保護專項方案

（4）施工場地采取半封閉隔離措施，出入口位置經公司和有關單位同意后決定，主要出入口設置交通指令標志和示警燈，保證車輛和行人的安全。

（5）為了少影響市區的交通，土方和垃圾外運盡可能安排在夜間。（6）施工期間，進出工地的車輛和人員嚴格遵守交通法規，服從交通管理部門的管理。

（7）指揮車輛進出施工現場，維持交通秩序。

（8）接受交通管理部門和建設單位的監督檢查，發現影響交通的問題，立即進行整改。

六、管線應急處理措施

1、組織程序

工程開工前，先會同管網埋設、管理部門進行確認，必要時進行試挖確認，并在上面作好標記，以便施工時確定保護措施。施工進場后，還須與有關管理部門協商、研究，進一步摸清地下管線的情況，做好管線位置標志，并刨驗以確定其準確位置。在此基礎上，與有關部門研究制定更為具體、完善、切實可行的改移及防護措施。

2、組織措施

(1)項目部設專人負責地下管線調查及保護事宜，采取走訪所有管線單位，委托專業物探單位探測地下管線，開工動土前，對動土位置開設樣洞，摸清地下管線的全部走向，設立管線檔案，并在所有施工圖上用紅線標明。

(2)施工中發現不明管線應及時報告相關單位，并會同相關管線單位專業人員實地鑒定確定相關施工方法和處理辦法，不準擅自處理。

(3)施工過程中若發現管線有異常現象或管位有差異可能對地下管線的安全和維修產生影響時，應立即停止施工，同時與相關管線單位聯系，落實保護管線的安全措施后方可連續施工。

3、施工措施 光明辦事處市政消防供水設施提升工程

管線保護專項方案

對地下管網的保護措施主要采取移位、懸吊、支撐和加固等措施。對給水管等剛性管網采取支撐防護，電信、電纜等柔性管網采取懸掛防護，還有的管網要進行加固措施。

(1)支撐防護

對開挖范圍內的給水管等剛性地下管線采取支撐防護方法。進行土石方施工時，在靠近地下管線處，不得用大型機械進行挖掘施工，采用人工挖土、鑿石或用風鉆。

支撐架采用腳手架搭設，管線出露一截，支撐防護一截。在進行分段開挖作業時，必須在支撐架前不超過2m處重新搭設一組支撐架，然后才能將此支撐拆除，并在施工一段后再馬上搭設下一段支撐架防護。

(2)懸掛防護

對開挖線范圍內的電信、電纜等柔性管網，采取懸吊防護措施。懸吊防護架采用角鋼焊接而成，管網出落一段，懸吊一段。懸吊防護架的埋設間距按管網性質、材質及新舊老化程度而定。懸吊夾具為了能修正松緊，可采用松緊螺扣等，并能把重力均勻地傳遞到懸吊工具上。

(3)加固措施

對開挖區域外，開挖影響范圍以內的管網，采用加固措施施予以防護。

必要時應對埋設管網做針對內壓和溫度變化的伸縮接頭或固定裝置、防止拔出裝置、防止橫向移動裝置等加固措施。

4、應急處置措施

(1)應急事件發生后，項目部一方面立即向有關管線單位和上級主管部門匯管，另一方面應立即召集現場管線小組準備搶險。

(2)保護事故現場，防止傷亡行人或事故擴大。光明辦事處市政消防供水設施提升工程

管線保護專項方案

(3)項目部及時組織人力、物力和財力配合公用管線單位，全力以赴投入搶險任務，盡量縮短搶險時間，使管線盡快恢復，減少國家損失。

(4)分析事故原因，查清事故原因，分清事故責任，提出整改措施，對有關事故責任人進行相應的處罰，以杜絕類似事故的發生。

第三篇：管線保護專項方案

綜合管線保護方案

一、工程概況

本工程為蒲江縣壽安鎮利民北路改擴建項目道路工程，道路起點接利民路北段，終點接迎賓大道，設計全長791.555m規劃紅線16m。

根據地勘報告本工程土質情況依次為：雜填土、可塑粉質土、軟塑粉質土、圓礫、稍密卵石。

二、管線保護方案

本工程處于交通量大的城鎮路段，原來的地下管線復雜，且物探資料距今已經有一段時間，實際情況發生了改變；施工時只能邊挖邊看。為使本工程早日竣工和保證施工質量，從完全角度考慮，如有管線，則按本方案進行保護。

1、管線保護目標

工程施工全過程中應無地下管線責任事故。

2、管線保護責任制

為了切實做好地下管線保護工作，強化“誰承包，誰負責”的原則，本工程實行地下管線保護責任制，項目經理為本工程的地下管線保護責任人。

3、管線保護組織機構

組 長：張和旋 副組長：嚴邵軍

成 員： 郝永超、楊永遠

4、管線保護的前期調查分析

首先在工程施工前，加強對施工區域管線的調查工作，將工作做在前面，防患于未然。

（1）從技術上引起重視：我部技術負責人在制定施工組織設計方案時，已從現狀管線保護角度考慮方案的可操作性和安全性，從方案上保證管線無事。

（2）從施工過程引起重視：在施工前，首先根據物探圖，摸清現狀各管線的管位和走向，對明確的管線按20m距離打一樣洞，確認其埋深和走向，在管線轉角處，須找到轉角位置，明確角度變化后管線的走向。并插小木牌，小木牌標明管線名稱、走向、埋深等。在用挖掘機進行溝槽開挖時，管線保護員、施工員隨時監測，并指揮操作。在整個開挖過程中，各崗位均要有人到位，嚴禁擅自離崗。挖掘機駕駛員須有較高的業務水平，并有良好的配合意識，能堅決服從指揮。

（3）如在施工路段有現狀管線，則根據不同的管線性質，各管道材料情況，分別采取行之有效的保護措施，確保管線安全無事故。

5、管線保護管理措施

（1）工程實施前，向有關單位提出監護的書面申請，辦妥相關管線保護的手續。邀請相關單位對我們進行管線保護的相關交底，對施工現場地下管線的詳細情況和專業單位對制定管線保護措施提供寶貴意見，并向項目經理、現場技術負責人、施工員、班組長和操作工作安全交底，并協助項目建立“保護地下管線責任制”，明確各級人員的責任。

（2）落實保護地下管線的組織措施，管線單位委派管線保護專職人員協助本工程地下管線的監督保護工程，項目部現場管理人員與各施工隊及各班組的兼職管線保護人，組成地下管線監護體系，嚴格按照監理公司審定批準的施工組織和經管線單位認定的保護地下管線技術措施要求落實到現場，并設置必要的管線安全標志牌、警示牌。

（3）對受施工影響的地下管線設置若干沉降觀測點，工程實施中，定期觀測管線的沉降情況，及時向建設單位和有關管線管理單位提供觀測點布置圖與沉降觀測資料。

（4）成立由建設單位、各管線管理單位和施工單位的有關人員參加的現場管線保護領導小組，定期開展活動，檢查管線保護措施的落實情況及保護措施的可靠性。

（5）工程施工中，嚴格按照經審定的施工組織設計與本方案技術措施的要求進行施工，各級管線保護負責人深入施工現場 3 監護地下管線、督促操作（指揮）人員遵守操作規程，嚴禁違章操作、違章指揮和違章施工。

（6）施工過程中發現管線現狀與交底內容、樣洞資料不符等異常情況時，立即通知建設單位和有關管線單位到場研究、商議補救措施，在未做出統一結論前，不得擅自處理或繼續施工。

（7）施工過程中發生意外情況，應嚴格安裝本方案制訂的應急預案處理。

6、管線保護施工方法說明

a、架空的高壓線路保護方案

一、壓密注漿方案設計

1：注漿原理：利用液壓把能固化的漿液注入土層空隙，以改善介質的物理力學性質，達到提高土層承載力的目的。

2：注漿加固依據《地基處理手冊》，《既有建筑地基基礎加固技術規范》JGH123-2012，《建筑地基處理規范》（JGJ79-2012），及相關技術規程。

3:根據設計單位提供的道路設計圖，地基處理壓縮層范圍參照規范，加固范圍每邊外擴500mm；注漿深度為5.0m（基礎底面算起），由規范JGJ123-2000.6.8.2條要求空間距為1.0-2.0m，注漿影響半徑為0.5m，孔徑

=25mm（過小）；綜合考慮實取孔間距1m，以保證處理后地基連成一體。考慮漿液的均勻滲透，根據道路的寬度（長度）按梅花型布孔。

4、漿液配置：采用混合漿液，即水泥一水玻璃雙液快凝漿液，水泥采用P.O32.5普通硅酸水泥，水灰比為0.6（考慮加固粉質淤泥質土，土體含水量大，水灰比相應調低），加水泥量2%的水玻璃，漿液初凝時間為1-2小時。

二、注漿工藝

1、注漿順序一般為先外排圍幕，再內排，最后注中間排，先下部，后上部；為防止相鄰兩孔竄漿，應采用隔孔注漿。

2、為了保證注漿質量和效果，首先在上部做封漿板為100厚C10砼注漿時分二次，間隔2小時以上，待第一次注入漿液初凝后，再進行二次注漿。

3、注漿壓力為外部圍幕0.2-0.3mpa，中間部分0.3-0.4mpa，根據地層變化可適當進行調整。

4、注漿流量根據規范要求為7-10L/min。

5、注漿量：根據《地基處理手冊》漿液用量Q = k.v.n.1000 根據勘察報告和規范，滲透系數K取10-3cm/s(考慮擴散半徑500mm)V為土的體積，加固深度5m，單位體積為5.0 n為土的孔隨波逐流率n = e/1+e e為孔隙比，根據地質勘察報告及規范e取1.15 n = e/1+e = 0.535 K為經驗系數，軟土和粘土K = 0.3-0.5 實取0.4 Q = k.v.n.1000 = 0.4×5×0.535×1000 = 1070(L)每m注漿量1070÷4÷5 = 53.5(L/m)(4孔

5m)根據要求達到的地基承載力標準fk不小于140Kpa；參照類似工程實例，考慮溢漿和現場情況實取65Kg/m。

三、施工方法

1)根據場地地質情況本工程壓密注漿采用振動堵頭花管定 注法進行施工,施工流程見壓密注漿工藝流程示意圖。2)成孔采用鋼管用振動器壓入土層至設計深度,遇障礙物先 用鋼釬引孔(或開挖),不通再位移200重新沉孔。

3)注漿順序:注漿先注外圍2排孔作圍幕層,防止水泥漿外流;注漿時應跳注,相鄰孔注漿間隙不小于3小時避免孔間竄漿。4)注漿參數：注漿水泥量65kg/m,水灰比0.6,注漿壓力0.2-0.4Mpa,拔管速度0.1-0.25m/min。

5)注漿前對注漿孔按順序進行編號施工時要逐孔記錄，完工后檢查對照，防止漏注。

6)注漿注意事項：當注漿孔邊有水泥漿冒出應用水泥袋堵住，冒漿（竄漿）嚴重時應停注，待水泥漿穩定后再注至設計水泥用量。

7)注漿機械采用SYB50-50Ⅱ型注漿機，立式水泥攪拌機，施工前將機械壓力調試好，水泥漿攪拌均勻，注漿管統一采用1200mm長鋼管絲接牢固.嚴密，經常清洗干凈防止堵塞。

8)單孔注漿結束后，首先關閉注漿管頂端閥門再卸高壓管，防止管內漿回噴。9)注漿完工后用水泥袋將孔堵實防止冒漿，7天后再將水泥袋清除干凈。

10)注漿施工前在注漿孔外圍設排水溝，并在中間和兩端設積水坑，及時排水，保持場地無積水。

四、質量控制措施

1、質量控制依據《建筑地基處理規范》（JGJ79-91），《地基處理手冊》，《既有建筑地基基礎加固技術規范》JGJ123-2000,及相關技術規程。

2、現場質量把關：安排專職質檢員檢查逐孔記錄，（注漿孔位偏離在50mm內，注漿孔深度誤差在200mm內，垂直度偏差小于1%。每米水泥用量誤差2kg，水灰比誤差5%。）

3、施工用水為飲用水，水泥為普硅32.5級，并根據要求加入2%速凝劑（水玻璃），施工中盡量保持場地干燥，有益土壤吃漿。

4、施工前對操作工人進行技術交底培訓，以提高工人素質，還制定現場獎罰辦法，以提高工人的責任心和積極性；確保施工質量。

5、現場加強排水措施，在注漿管頂加裝閘閥以防止冒漿。

6、機械設備，器具組織安排如附表

五：安全文明施工措施

1）加強現場安全管理，工人進場前進行安全交底和安全培訓，現場建立安全制度并嚴格執行。

2）施工前專職電工檢查機電器具線路是否完好，漏電保護裝置是否靈敏可靠。3）操作工人施工時必須穿戴規范。

4）施工現場整潔，文明，與相鄰施工單位友善共處，不發任何事端。

b、其他情況管線保護

⑴施工道路下方有各種管線時，可采用以下兩種方式保護，一是用20mm厚鋼板鋪管線上方的路面；二是澆筑200mm厚鋼筋混凝土路面，配筋是Φ12＠200mm雙向雙層鋼筋網。混凝土強度等級用C20。

⑵基坑開挖后，暴露或接近暴露的管線，應提前做好準備，及時予以防護。根據管線的種類，材質走向和位置，可分別選用以下幾種方法防護。

A.隔離法。通過鋼板樁、樹根樁、深層攪拌樁等形成隔離體，限制地下管線周圍的土體位移、擠壓或振動管線。這種方法適合管線埋深較大而又臨近樁基礎或基坑的情況。對于管線埋深不大的也可采用隔離槽的方法，隔離槽可挖在施工部位與管線之間，也可在管線部位挖，即將管線挖出懸空。隔離槽一定要挖深至管線地步一下，才能起到隔斷擠壓力和震動力的作用。

B.懸吊法。一些暴露于基坑內的管線，或因土體可能產生較大位移而用隔離法將管道挖出的，中間不宜設支撐，可用懸吊法固定管線。要注意吊索的變形伸長以及吊索固定點位置影不受土體的影響。懸吊法管線受力、位移明確，并可以通過吊索不斷調整管線的位移和受力點。

C.支撐法。對于土體可能發生較大沉降而造成管道懸空的，可沿線設置若干支撐點支撐管線。支撐體可考慮是臨時的，如打設支撐樁、磚支墩、沙袋支撐等；也可以是永久性的，對于前者，設置時要考慮拆除時的方便和安全，對于后者一般結合永久性建筑物進行。

D.土體加固法。頂管、沉井施工中，可能由于土體超挖和坍塌而導致地面沉降和土體位移的，可以采用注漿加固土體的辦法。一是施工前對地下管線與施工區之間的土體進行注漿加固；二是施工結束后對管壁或井壁松散土和空隙進行注漿充填加固。9 此外，在砂性土層，且地下水位又較高的環境中開挖施工時，為防止流砂發生，也可用井點降水法。

E.選擇合理施工工藝。基坑開挖、地下連續墻施工可采用分段開挖、分段施工的方法。使管線每次暴露局部長度，施工完一段后再進行另一段，或分段間隔施工。對于樁基工程，可以合理安排打樁順序，如臨近管線的樁先打，退著遠離管線的方向打樁，以減少對管線的擠壓，還可考慮調整打樁速率的方法，如打打停停，對減少土中的孔隙水壓力活著打樁四周設置排水沙井、塑料排水板，使孔隙水壓力很快小時，減少擠土效應。頂管工程施工，對臨近管線區域，可以放慢頂進速率，以及減少一次頂進距離的辦法，做到勤頂勤挖，減少對土體的擠壓力，頂頭穿過管線區后，勤壓膨潤土，以充填頂頭切削造成的管壁外間隙，減少地面沉降。有些地下工程還可采用逆作法施工保護管線，對管線可起固定作用的部位先施工并家跑龍套，再施工其他部位，基坑回填時分層夯實，鋼板樁拔除時及時用砂充填空隙并在水中振搗密實，盡量縮短管線受影響區的施工時間等。

F.對管線進行搬遷、加固處理。對便于改道搬遷，且費用不大的管線，可以在基礎工程施工之前先行臨時搬遷改道，或者通過改善、加固原管線材料、接頭方式，設置伸縮節等措施，怎大管線的抗變形能力，以確保土體位移時也不失去使用功能。

G.卸載保護。施工期間，卸去管線周圍、尤其是上部荷載、或通過設置卸荷板等方式，使作用在管線及周圍的土體上的荷載減弱，減少土體變形和 管線的受力，達到保護管線的目的。

H.不保護方式。對一些不明無主管線，估計破化后不會造成重大損失或影響，或經與有關部門聯系，可暫停使用的管線，可采用不保護方式，進行突擊施工，在幾個小時或者幾天施工完后再恢復管線使用功能。

7、施工質量保證措施

1、積極主動走訪有關職能部門,盡可能收集有關管線的資料。

2、派專人對施工現場地下管線進行勘測調查。

3、繪出有關管線圖紙,作為施工中管線遷拆或保護的依據。

4、管線懸吊結構經管線主管部門檢驗合格后，方可進行下部土方開挖。

5、采用人工開挖土方，防止破壞管道。

6、對漏水或破壞的地下管線，按管線主管部門要求進行修復后，方可懸吊。

7、當采用吊梁懸吊管線時，根據開挖出的管線標高確定是否設置混凝土支墩，并預埋螺栓使其聯結牢固，基礎距開挖基坑的距離不小于100cm作為安全距離并采用支托保護，施工完畢后，當回填到保護線標高時方可拆除支托保護。

8、施工期間的管線維護、檢查措施

（1）、管線維護

施工期間加強管線變形的監測工作，并將監測結果及時報告給相關部門。一旦管線變形增大時，應及時分析原因，采取有效措施進行處理。

（2）、監控量測

基坑周邊地表沉降監測，每斷面距明挖段基坑坑邊2米、5米、10米、15米設4點。主要道路沉降監測點布設在道路靠近基坑的邊上，監測點選在道路的兩側不影響交通又便于保存的位置，觀測點的間距約20米。沉降監測采用水準高程測量方法進行，儀器采用DEZ2精密水準儀配NA2銦鋼水準尺，測量精度按二級水準要求。

9、管線保護應急預案

1、工程開工第一時間購買工程一切險和第三者險的保險險種，防止因管線損壞造成不可挽回的損失。

2、建立安全應急小組。

組長：張和旋

副組長：嚴紹君

組員：郝久超、楊永遠

3、對于施工中，因探測不明、施工失誤等原因，造成管線損壞，現場人員應立即向項目部匯報情況。

4、項目經理或總工應第一時間趕赴現場，并將第一手情況如實反應給業主、監理，可以明確產權單位的，及時同時產權單位實施搶修；不能明確產權單位的，及時通知監理單位，待業主單位調研確定后，通知產權單位搶修。

5、如施工單位有能力搶修的，在提供搶修方案經監理單位同意實施的情況下，第一時間實施搶修，以盡量挽回損失。

6、對于管線損壞后，會造成對人員機械有損害的，應及時保護好現場，并對現場進行戒嚴，防止工人、民眾、機械的進入，造成進一步的損失。

7、事故處理完后，對損失進行評估，并對事故進行總結，以防止類似事故的再次發生，并對施工作業人員進行教育。對施工作業人員有較大失誤的，給予處罰處理，并把處罰結果上報監理、業主。

第四篇：燃氣管線保護專項方案

長沙市軌道交通5號線湘龍路站

土建工程

天然氣管道保護施工方案

編

制：

復

核：

審

核：

中國建筑股份有限公司

長沙市軌道交通5號線二標第四項目經理部

二〇一六年三月

目錄

一、工程概述.............................................................................................3 1.工程項目概況...................................................................................3 2.工程項目施工范圍內燃氣設施現狀及資料...................................3 3.編制依據............................................................................................3

二、施工方案與措施................................................................................3 1.施工區域現狀地下管線的處理程序...............................................3 2.管線處理前的準備工作...................................................................4

3、管線保護措施................................................................................5

4、項目施工需采取的各項保護措施................................................6

5、施工技術交底................................................................................7

6、巡查情況安排................................................................................7

7、損壞處理方式................................................................................8

三、安全防護措施與應急預案................................................................9

1、安全防護措施................................................................................9

2、應急預案......................................................................................10

3、救援組織的訓練和演習計劃......................................................14

一、工程概述

1.工程項目概況

湘龍路站位于萬家麗北路與湘龍路十字交叉路口南側中，沿萬家麗路呈南北向布置，為長沙市地鐵5號線一期工程第17個站，本站為單層兩跨兩層站。車站有效中心里程為DK39+781.000，車站起點里程為DK39+664.295，終點里程為DK39+857.900，全長193.6m。車站有效站臺中心里程處軌面高程（絕對值）為25.75m，標準段線間距15m，標準段基坑寬度21.5（20.7）m，本站基坑采用明挖法施工，共設置2個風亭、4個出入口

2.工程項目施工范圍內燃氣設施現狀及資料

施工范圍內有一根D250燃氣管道，管頂距離地面約1.3m到1.5m，該燃氣管道位于機電職院門戶東側沿道路南北方向布置，占位于工程施工便道內。無法移除或者懸吊，只能采用隔離保護措施。

3.編制依據

現有區間管線資料，燃氣公司派專人現場指導。

二、施工方案與措施

1.施工區域現狀地下管線的處理程序

制定施工方案→人工開挖深溝→情況報告→修改施工方案→

保護→包封加固 開挖→｛

改線→原地深埋

2.管線處理前的準備工作

2.1、現場情況咨詢

由于建設單位提供的地下管線資料不詳細，施工前我項目部積極向管線單位仔細咨詢了解施工區域的地下管線種類、用途、數量、走向、埋設深度等。現有管線為路燈、雨水、污水、電信、光纜、軍纜弱電管線的遷移，110萬伏高壓線的就地保護，燃氣管道的就地保護等。

2.2、管線保護安全管理組織

為了切實保證整個施工過程中的管線保護安全，我項目部成立了以項目經理宋志強為組長，項目負責人李果和安全總監姜偉

為副組長的管線保護領導小組，各部門負責人為組員。分別負責管線保護方案的制定、現場防護和應急搶險等方面的工作。

管線保護領導小組：

組長：李果 副組長：姜偉

組員：譚劍鋒、段旺、潘爭、黃榮光、黃利兵、蘇澤

2.3探測開挖

2.3.1、施工前應由煤氣管線單位對我方進行管線現狀分布情況的技術交底，并進行現場踏勘，具體摸清煤氣管線的走向、埋深等分布情況，并用標示牌或警示標志標注。將煤氣管線的保護措施作為重點內容來抓，由專人負責管線的探管、保護加固工作，把管線保護措施、加固方案落到實處。

2.3.2、項目部根據探溝已探明的煤氣管線位置對煤氣進行溝槽開挖，根據《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》CJJ1-2008的要求和保證煤氣管線的安全需要，在距煤氣管道邊1m范圍內均采用人工開挖，嚴禁采用機械進行開挖。

3、管線保護措施

3.1、燃氣管道保護組織措施

①建立組織體系，運用科學的管理手段、方法做好燃氣管道保護工作，處理施工管線事故；

②加強燃氣管道教育制度，加強施工人員對燃氣管道的認識； ③實施燃氣管道保護交底制度； ④制定燃氣管道保護措施。3.2、燃氣管道保護施工管理措施

①詳細閱讀熟悉業主提供的燃氣管道圖紙資料，對施工范圍的燃氣管道進行必要的開挖、核對弄清燃氣管道的確切情況；

②工程施工前，把施工現場地下燃氣管道的詳細情況和制定的保護技術措施向現場施工技術負責人、工地主管、班組長直至一線施工操作人員交底；

③燃氣管道附近禁止機械開挖，爆破、起重吊裝等作業，采用人工開挖，杜絕野蠻施工；同時禁止在燃氣管道及設施上方開設臨時道路，停留、行走載重車輛、推土機等重型車輛；

④施工中對可能發生意外的情況，事先制定應急措施，配備好搶 修器材，做到防患于未然；

⑤一旦發生燃氣管道損壞，立即上報并通知燃氣管道單位搶修。3.3、燃氣管道保護技術方案 ①探明燃氣管線

在臨時施工便道及支護樁施工前，根據燃氣公司提供的燃氣管道竣工資料，請燃氣管道部門的工作人員到現場指定位置，采用人工挖探明溝，直至燃氣管道完全暴露。

②開挖溝槽、砌防護墻、蓋板與回填

在明確燃氣管道走向后，采用人工沿燃氣管道兩側開挖80cm溝槽，使燃氣管道完全暴露。在管道兩側砌筑50cm厚MU10磚防護墻，墻距離燃氣管道不小于10cm，采用砂礫回填，頂面采用預制鋼筋砼蓋板，板寬1m、厚20cm，并在回填土前，設置燃氣管道安全警示標識。

施工保護作業時，安排1-2名專職安全員對燃氣管道24小時查看，所有機械設備均停在燃氣管道東側6米以外，不能越過燃氣管道。

3.4目前未探明管線的保護措施

地下管線未探明或未進行管線情況交底嚴禁進行開挖作業。對各種管線未采取有效的保護措施嚴禁進入下一道工作作業。

4、項目施工需采取的各項保護措施

項目施工要加強安全文明施工管理，圓滿實現工地安全文明施工目標，主要采取預防為主的方針措施。杜絕重傷及以上人身傷亡事故的發生，杜絕重大機械、設備、交通、火災及誤操作事故。杜絕不 文明施工行為，創建現場周邊良好工作、生活環境。對現場情況隨時巡視監管，發現不符合安全文明施工要求的地方，堅決要求改正。真正做到安全文明施工。

項目部負責日常管理以及現場安全警示牌規劃布置，包括警戒繩、水平安全繩、安全網等其他安全措施，因工程施工特殊需要的特殊防護用品和用具，有施工方督促燃氣管理方自行配備，配備齊全后在進行施工。燃氣管理方的施工人員進入施工現場必須遵守工地安全文明施工管理各項規定，正確佩戴安全帽、規范服裝，對不符合要求的行為，施工方有權要求整改。

現場施工人員負責督促燃氣管理方的燃氣管道具體保護措施的實施及管道警示標示（“燃氣管道，注意保護”）的保護。同時監督燃氣管理方落實管道巡查工作，做好緊急應對準備。

5、施工技術交底

施工方在工程開工前，由燃氣公司對燃氣管道進行技術交底，施工方應根據施工現場實際情況和施工方案，將已制定的燃氣管道及設施保護方案和應急處置措施，通過技術交底方式落實到相應工作班組負責人和具體作業人。

6、巡查情況安排

工程開工后，燃氣現場管理方在正常施工作業時間（8:00-18:00）按1次/天對施工現場的燃氣管道及設施進行巡查；當施工作業在控制范圍內時按2次/天的頻次進行巡查；在保護范圍內時按1次/小時的頻次進行巡查。對準備在控制范圍和保護范圍內進行施工時，施工人員應提前24小時函告燃氣公司；施工作業需超出正常施工作業時間之外，以及施工工期發生變更時，施工單位聯系人應提前24小時以書面形式將變更告知燃氣公司聯系人并簽收確認；

施工作業方案發生變更需修改燃氣管道保護方案和應急處理措施時，施工方應函告燃氣公司，經雙方審核確認；

燃氣現場負責人在接到變更告知函后，應及時安排好巡查工作，按照要求的頻度進行巡查。

7、損壞處理方式

造成燃氣管道及設施損壞處理方式 防腐層損壞

施工方人員應立即停止施工，通知燃氣管理方聯系人。應立即組織修復作業現場取證，修復完工。

燃氣設施損壞供氣中斷（未漏氣）

施工方人員應立即停止施工，保護現場，立即通知燃氣管理方聯系人，燃氣現場人員立即組織搶修。

應急處置措施

①、發生泄漏或損壞后，馬上設立警戒區，并根據現場泄漏情況，調整泄漏警戒范圍，要疏散警戒區內無關人員和圍觀群眾，同時向119報警和通知燃氣公司聯系人。

②、由燃氣公司啟動應急預案，調派維搶力量進行緊急處理，必要時進行關閥停氣，同時緊急聯系維搶中心，啟動聯動機制，調派人員和設備進行搶修作業。

③、同時杜絕明火，對警戒區范圍內施工區域進行停電，現場處理人員一律關閉手機，防止點火引發爆炸。

④、調集高壓水車進行現場冷卻和稀釋空氣中彌漫的燃氣。

三、安全防護措施與應急預案

1、安全防護措施

現場做好警示標志。對已查明的煤氣管線，在施工現場應做好醒目的警示標志，方法是沿管道走向插小紅旗，旗桿上設置方向標和標志牌，標志牌上注明管道名稱、管徑、根數、埋深等信息，小紅旗之間灑白色石灰連成線，提示施工人員和機械操作人員注意保護地下管線安全。

事故發生時，要及時啟動應急預案，保護事故現場，立即通知管道維修單位到現場搶修，疏散圍觀群眾，必要時應提請交警封閉過往交通，特別是煤氣泄漏應防止產生火花引起煤氣爆炸。

燃氣現場管理在巡查過程中發現產生燃氣管道保護隱患時，應書面告知函的形式通知我方項目聯系人黃集安，由我項目聯系人負責督促隱患整改。

任何一方發現有危害或可能危害燃氣管道及設施安全運行的行為時，應立即制止危害行為，施工方人員必須服從。制止無效時，應立即向市燃氣熱力局、安監站等單位報告，情況緊急時，可立即報110協助。

2、應急預案

1）應急準備和響應控制領導小組

組長：李果

聯系電話：*** 成員：胡仲、張天冰、彭振華、李航、李喆明、李澤譚 報案組：譚劍鋒 急救組：姜偉、段旺 維護秩序組：黃利兵、潘爭 材料設備組：蘇澤、田文 后勤保障組：黃榮光、彭湘湘 2）各職能部門職責 2.1組長職責：

全面負責處置現況管道破裂事故工作，及時召集領導小組成員研究處置方案，布置任務下達命令，啟動應急救援預案，依據國家法律法規，堅持公平、公正的原則，分析事故原因，找出事故相關責任人，調查處理事故原因。2.2報案組職責

發生現況管線破裂事故，負責人應根據事故情況立即向有關領導報告，撥打現況管道管理單位及急救中心電話，告知事故種類、事態、事故地點、聯系人等，同時通知急救組、材料設備組、維護秩序組立即趕赴事故現場，采取相應措施進行搶救。協助事故調查。2.3急救組職責

接到報案組通知后，立即趕赴現場，根據事故情況立即組織搶險 隊到場，負責指揮機械設備和材料的使用。2.4維護秩序組職責

接到報案組通知后，立即趕赴事故現場，根據現場情況，設立事故隔離區，組織人員疏散和物資轉移，維護現場秩序，保護現場，為急救車輛和現場急救車輛開辟順暢通道；協助事故調查處理。2.5材料設備組職責

接到報案組通知后，根據現場需要，必須保證一切機械設備車況良好及材料的供應，服從現場指揮，隨時聽候事故現場負責人調遣，協助事故調查處理。2.6后勤保障組職責

接到報案組通知后，根據現場需要，必須保證搶修人員的飲食供應。

3、應急準備和響應搶險隊： 隊長：李果

搶險隊員：姜偉、譚劍鋒、段旺、潘爭、蘇澤、黃榮光、黃利兵

4、應急情況電話：

火警電話：119

急救電話：120 交通事故電話：122 匪警電話：110

5、應急救援物資設備 反鏟：1臺

裝載機：2臺 發電機：1臺

水泵：4臺 滅火器：10個

6、應急準備和響應控制措施

1、目的

為了確保在施工過程中預防環境事故的發生或出現緊急情況，以便對其做出應急準備和響應，并預防或減少可能伴隨產生的環境影響，特制定本措施。

2、應急準備措施

2.1為加強對施工現場的現況地下管線的保護工作，開工前必須在事前走訪各專業管線用戶，取得他們的支持和配合。

2.2對于現況管線，在新建管道施工前必須進行認真調查，采取坑探的方法明確其位置、高程、走向，并豎立明顯標志，方可進行溝槽開挖、土方施工。明確其準備位置后，向施工班組和施工機械操作人員進行細致的交底，避免傷害運行的各種管線。

2.3項目經理部的生產主管經理負責對燃氣管道破裂潛在事故預防與應急準備。項目經理部負責預防潛在環境事故的發生，當發生環境事故和緊急情況時，應立即響應。與消防、醫療、環保部門緊急聯系。項目經理部定期組織對不利施工環境的行為、不安全的施工因素進行檢查，以消除潛在事故的發生。

2.4對施工現場的木工加工場和辦公區與生活區必須設置消防器材，在木工加工場和材料庫房的明顯位置設置“嚴禁煙火”的標志。對施工現場所使用的易燃、易爆物品的存放地點應采取封閉，加設圍擋的保護措施，并豎立明顯的警告標志和消防器材。在施工前組建義務消防隊，定期檢查消防器材配備完好性，經常進行合理的維護和保 養。

2.5在新建管道施工過程中，如遇圖紙未示的地下管道而影響新建管道施工時，必須通知有關單位主管部門，細致了解具體情況，并征得管理單位同意，在施工前制定合理的改移措施。

3、響應措施

3.1施工中因操作不當造成燃氣管道破裂等而出現險情時，施工人員必須及時報告給項目經理部的主管經理。項目經理部的主管經理必須立即報告公司主管經理、施工管理部、武裝保衛部及時到場指揮、組織排險。項目經理必須根據實際情況立即組織制定應急響應措施。立即組織搶險隊按預定分工到場，實施應急響應措施。

3.2施工中因操作不當造成燃氣管道或其他設施發生火災事故或爆炸事故時，必須及時報告給項目經理部的主管經理。項目經理部的主管經理必須立即報告公司主管幾公里、施工管理部、武裝保衛部及時到場指揮、組織排險。項目經理必須根據實際情況立即組織制定應急響應措施，并撥打119電話向消防隊報告火警，講清楚火災發生所處地區位置和具體地點、燃燒介質、火勢規模、電話聯系人等，同時派人到路口等候、領路，在于消防隊聯系的同時，項目經部主管經i立即組織搶險隊按預定分工到場搶險，組織撲救，實施應急響應措施控制火災的蔓延而殃及其它設施，火情發生時，必須及時切斷電源，并按預定的分工實施滅火，項目部領導小組及時疏散人員、物資、機械設備，盡最大努力減少生命財產損失和環境污染等。

3.3出現事故后項目經理部立即通知有關管線主管部門到場搶修； 若有人員受傷等必須及時通知醫療單位到場救護人員或組織對傷員的輸送救治。

3.4項目經理部應設專人保護現場，協助有關管線主管部門進行搶修，并協同交通部門疏導交通，在搶修中為搶修部門提供必要的人力、物資支援，協助維護現場秩序。

3.5緊急事故發生后，項目經理部應會同責任部門查找、分析事故原因，24小時以內寫出《緊急事故處理報告》，并備案，針對導致發生事故的原因，采取糾正措施，經主管領導審批后予以實施。3.6項目經理部按其職責分工，對責任部門采取處置情況和實施效果進行監督、檢查，并驗證實施效果。

3、救援組織的訓練和演習計劃

對于每種現況管道挖出第一條時，應根據施工情況，安排一次救援演習，驗證項目部各搶險機構準備情況，對于發現的問題，及時解決，并寫改正情況的書面報告，報主管領導審批。

第五篇：地下管線保護專項方案

悅鵬半島公寓C地塊

地下管線保護專項方案

項目總工： 項目經理：

中鐵四局集團有限公司 2016年12月3日

中鐵四局集團有限公司悅鵬半島公寓C地塊項目 地下管線保護措施專項施工方案

第一章 編制說明

1.1編制說明

我公司為了更科學的、合理的做好管線防護、保護工作，使施工中可能發生的損失最大限度的降低和減少，特編制此地下管線保護專項方案。

本專項地下管線保護專項方案配合相關地基處理、基坑支護等規范及《安全文明施工方案》、《基坑支護和降水工程專項施工方案》的要求實施。1.2編制依據

上海市城市道路與地下管線施工管理暫行辦法 建設方提供的周邊環境及地下管線分布圖

中鐵四局集團有限公司悅鵬半島公寓C地塊項目 地下管線保護措施專項施工方案

第二章 工程概況

2.1、工程概況

工程名稱：悅鵬半島公寓C地塊 建設單位：上海悅鵬置業發展有限公司 設計單位：華東建筑設計研究院有限公司

監理單位：上海現代建筑設計集團工程建設咨詢有限公司 施工單位：中鐵四局集團有限公司

本工程上海悅鵬半島公寓C地塊項目位于上海市奉賢區南橋新城，項目北邊為浦南運河，東邊為望園路橋，西邊為滬金高速，南邊為解放東路。東西最寬125米，南北最長約270米。小區規劃總建筑面積約124922.22m2，工程總占地面積約33215.5m2。其中:地上建筑面積：83482.5㎡，地下室建筑面積：41439.72㎡。

悅鵬半島公寓C地塊施工范圍移動以東內分布有電力、電信等現狀地下管線，現狀地下管線分布規則,與正常施工范圍距離較近,應做好保護工作。

中鐵四局集團有限公司悅鵬半島公寓C地塊項目 地下管線保護措施專項施工方案

第三章 管線保護方案及施工措施

3.1施工前的準備工作

施工前先采用人工探挖和管線探測儀器相結合的方法確定管線的平面位置和埋深等相關數據,根據現狀管線的材質、規格和種類,選擇合適的的保護方法。

在機械施工至現狀管線1.0米范圍內采用人工開挖,確保現狀管線在施工過程中不受到損壞。3.2管線保護方案 3.2.1管線支吊方案

根據根據管線的材質、規格和種類，我們主要制定了以下兩種保護方案。

（1）、對變形控制要求嚴格的剛性管線，如煤氣、雨水、污水、給水等現狀管線，采用簡支組合鋼梁支托。

（2）、對變形控制不嚴的柔性管線，如路燈、電力、電信等現狀管線，采用型鋼簡支梁支托。

3.2.2管線支吊的施工措施

對管線的支吊應嚴格遵循以下施工技術措施：

（1）、施工前應調查所有與施工有關聯的管線、著重查明懸吊管線的種類、規格、埋深、材質、接頭形式、節長和管線基礎等資料。

（2）、根據查明的管線資料，針對各種管線的控制要求，設計出具體的支托參數。

（3）、支吊方案除應獲得甲方、監理認可外，還應與管線主管單位

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共同商討支吊細節，并達成一致意見。

（4）、支托結構必須變化座落在堅實的、穩定可靠的支墩上。（5）、管線應在其下面的原狀土開挖前支吊牢固，并經檢查合格后，再采用人工開挖其下部土方。

（6）、管道漏水（氣）時，必須修理好后方可懸吊。跨越基坑的管線較長或接口有斷裂危險時，應采取加固措施后再懸吊或直接架設在鋼梁上。

（7）、在施工過程中，應對剛性懸托管線進行監測，管線上觀測點的數量，應征求管線主管單位的意見，一般應在每節管線上設一觀測點，觀測標志可用抱箍直接固定在管線上。

（8）、工程施工時，不得碰撞管道懸吊系統或利用其做起重架、腳手架或模板支撐。

（9）、支吊管線應依據管線的類型分別設立一定的安全保護區域，嚴禁機械設備靠近。

（10）、基坑回填前，懸吊的剛性管線下應砌筑加固、防止下沉，并按設計要求恢復管道和回填土。

3.3受地層變形影響的管線保護

對受地層變形影響的管線保護關鍵在于控制好施工過程上地層產生的變形及不均勻變形,由于本工程采用明挖基坑施工,故應采取以下幾個方面的措施：

1、利用前述方法建立各類管線的管理基準值：

（1）、不同材料的管道，對沉降的允許值是不同的，在選取沉降控

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制基準值時除考慮管道的材質，還應視管道的使用年限及破壞后的嚴重程度選取適當的折減系數。

（2）、由于水泥砂漿抹口砼管道對沉降最為敏感，其允許下沉量可作為地下管線控制的限度基準。

（3）、允許沉降量隨土質類別的提高而減少。

2、采取相應的措施：

（1）、在具體施工階段，加強施工監測，并通過與管線基準值的對比分析來掌握管線的實際狀況并反饋信息，及時、靈活地調整施工工藝。當監測資料表明管線曲率半徑接近于允許半徑值時，就采取一些措施，例如：注漿、加固、搬遷、暴露、懸吊等。

（2）、做好基坑的防水，維持圍護結構外地下水位的穩定，并加強基坑外地下水位的監測。

3.4砼加固保護方法

對路基范圍內，無基坑開挖的原有管線采用砼包封，保護原有管線不受外力影響，確保管線不受損壞。

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第四章 管線設計保護施工方法及措施

4.1管線設計保護施工方法及措施

在機械施工至現狀管線1.0米范圍內采用人工開挖,確保現狀管線在施工過程中不受到損壞。

4.1.1 電力管線保護 4.1.1.1、管線探明

在管線溝槽基坑開挖前，根據地形地下管線勘測圖和沿線周邊環境注示及電力部門人員現場指定位置，采用人工開挖探明溝，直至電力管完全暴露。

4.1.1.2、安放枕木墊塊

在明確電力管走向后，沿電力管上空架設型鋼及其吊裝組合系統，拼裝前在其底部安放枕木墊塊。枕木擬采用25cmx25cm方木分二排堆疊在原地面或砼支墩上，并在底部鋪5cm厚黃砂。因墊塊承受了吊裝系統和架空管道的重量，故墊塊安放盡可能遠離基坑邊(根據現場情況決定），以保證基坑邊坡穩定。4.1.1.3、縱橫向槽鋼設置

枕木安放完成后，打設3排鋼管樁。每排由兩根D219mm的鋼管組成，間距為80cm。鋼管樁采用機械及人工配合打設，樁尖入基坑底下大于2.5m。在枕木上安放3根10#工字鋼或槽鋼，固定后采用φ14花蘭螺絲吊索把電力管懸吊起來。機械吊裝至橫向槽鋼，安放在枕木頂，縱向槽鋼的方向與電力管走向保持一致。當電力管被懸吊固定后，再進行溝

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槽基坑開挖。4.1.1.4、電力管保護

電力管完成暴露后，將電力管托起，下面墊D48x3.5mm的腳手鋼管，腳手鋼與縱向槽鋼之間采用D16的螺栓連接，腳手鋼管、螺栓和縱向槽鋼組成一個橋架，并通過調節螺栓來調整橋架高低。電力管架空后，為防止損壞，采取24小時值班看管。4.1.1.5、基坑開挖

電力管架空后，即可進行溝槽基坑開挖。電力管及鋼管樁周圍1m范圍內均采用人工挖土，以免破壞電力管及擾動管樁。當基坑開挖至一定深度時，采用兩根10#槽鋼與螺栓水平固結于管樁上(詳見附圖)，以加強管樁的穩定性。

跨度大于5采用10號槽鋼14花蘭螺絲吊索或采用10號工字鋼見大樣圖支墩,枕木大于5m以上開挖溝槽D219鋼管柱D被保護管線電力管線保護橫斷面

4.2施工期間的管線維護、檢查措施 4.2.1、管線維護

施工期間加強管線變形的監測工作，并將監測結果及時報告給相關

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部門。一旦管線變形增大時，應及時分析原因，采取有效措施進行處理。4.3、管線保護應急預案

4.4.1、對于施工中，因探測不明、施工失誤等原因，造成管線損壞，現場人員應立即向項目部匯報情況。

4.4.2、項目經理或總工應第一時間趕赴現場，并將第一手情況如實反應給業主、監理，可以明確產權單位的，及時同時產權單位實施搶修；不能明確產權單位的，及時知會監理單位，待監理單位調研確定后，通知產權單位搶修。

4.4.3、如施工單位有能力搶修的，在提供搶修方案經監理單位同意實施的情況下，第一時間實施搶修，以盡量挽回損失。

4.4.4、對于管線損壞后，會造成對人員機械有損害的，應及時保護好現場，并對現場進行戒嚴，防止工人、民眾、機械的進入，造成進一步的損失。

4.4.5、事故處理完后，對損失進行評估，并對事故進行總結，以防止類似事故的再次發生，并對施工作業人員進行教育。對施工作業人員有較大失誤的，給予處罰處理，并把處罰結果上報監理、業主。

地下管線的處理是一項非常重要而且難度較大的工作。如何保證正在使用的各種管線在施工中不受影響是我們的第一目標，同時還需要保證工程質量并滿足工程進度要求。這些目標的實現，需要業主和設計院進行監督指導，同時也需要各管線所屬單位的鼎力配合，在此表示感謝！

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第五章 安全施工

5.1嚴格按照安全文明施工方案及安全規范、操作規程進行施工。5.2制定應急措施方案。

5.3現狀管道施工采用封閉式施工，確保管道不受人為破壞，保證施工人員及過往人員的安全。

5.4本方案結合現場實際情況進行科學施工。