第一篇:生產現場主要預防的事故及措施
現場主要預防的事故及措施
1.高空墜落預防措施:
(1)高空作業人員身體條件必須符合《電業安全工作規程》要求,患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病、眩暈癥、恐高癥的人員禁止攀高作業;
(2)高空作業的腳手架必須牢固可靠,并有可供攀登的梯階,在每個腳手架搭建驗收后填寫驗收單,必須按照腳手架驗收程序,經過驗收后方可投入使用;
(3)高空作業的腳手架每天開工前,應由工作負責人進行一次全面檢查,發現問題應及時整改;
(4)在沒有腳手架或腳手架措施不完善的高空作業人員必須系安全帶,穿防滑鞋并系緊;
(5)安全帶每天使用前都應進行檢查,對于有變形、破損、斷線、斷股、卡扣松動、彈簧緊力不足及超期服務的安全帶一律不準使用;
(6)防墜器每天使用前還應做速剎裝置試驗,一般速剎距離不得超過300mm;(7)安全帶的使用禁止低掛高用,固定端必須牢固可靠,禁止栓掛在腳手架或不牢固的建筑物體上;
(8)梯子下面要放防滑膠皮墊,上面要結牢,搭好跳板及腳手架,要站穩把牢;(9)在天車軌道上工作時,在電源開關上要掛停電牌,專人看護并通知司機;(10)接近高壓線或裸導線時,要求停電并在開關上掛“有人工作、禁止合閘”;(11)上車輛、屋架等時,對攀登件先試一下,牢固后再蹬;(12)高空作業至少設一人監護。2.機械傷害防止措施:
(1)熟知工器具(含電動工具、手動、安全用具,下同)的使用方法,正確使用工器具;
(2)工器具使用前必須經過全面檢查,不合格的工器具禁止帶入檢修現場;(3)設備的解體應遵照其工藝程序進行,已解體的設備應放置在安全可靠的地點,不得發生傾斜或傾倒;
(4)已解體的設備,如不準備回裝,應及時運出檢修現場;(5)大件及較重設備的搬運,必須由有經驗的人員統一指揮進行;
(6)設備及消缺材料的裝卸及運輸,應綁扎牢固,不發生滾動或大幅度位移,任何情況下不允許客貨混裝;
(7)轉動機械的檢修工作,必須有可靠的制動措施(如切斷電源、取下保險),否則禁止開工作業;
(8)勞動防護用品應配備佩戴齊全,主機本體、小機本體及磨煤機檢修人員應配備防砸鞋。
(9)機械設備使用的刀具、工夾具及加工的零件要裝卡牢固,不得松動,防止壓傷、砸傷、擠傷。
(10)試運設備時,人員必須遠離現場;(11)禁止擴大工作范圍。3.高空落物預防措施:
(1)高空作業一律使用工具袋,備品備件等可移動物品的放置必須安全可靠,不允許有落物情況發生;
(2)工器具及材料不允許上下投擲,應用繩索上下吊送;(3)上部高空作業,下部應設置圍欄,并設專人監護;(4)立體交叉的高空作業,上下層之間必須有可靠的隔絕措施;(5)腳手架上部的雜物應及時清除,不允許長時間堆放;
(6)高處電、火焊的切割作業,切割物必須有防止突然下落的安全措施,否則不允許切割作業;
(7)高空作業下部禁止通行和停留;
(8)已解體的設備及其零部件禁止存放在樓梯平臺和過道上,存放地點必須安全可靠;
(9)嚴禁攜帶笨重物品登高。4.觸電傷害預防措施:
(1)所有的電動工具,每次使用前必須進行全面檢查,導線、插頭、插座、開關等部位有破損、漏電情況禁止帶入消缺現場使用;
(2)電焊機、氣泵、切割機等電動工器具外殼必須有良好的接地線;
(3)接地線只允許接在廠區接地網上或接在電源線的接地側,不允許接在水工設備或其它金屬構架上;
(4)電氣設備上的標示牌,除原設置人員或運行專責人外,其它任何人不準移動;(5)臨時電源的接引,必須由檢修部專業電工統一負責,其他人員一律不允許從事該項工作;
(6)轉動設備的2號機組C級檢修,必須有可靠的停電措施,任何情況下都不允許有突然來電的情況發生;
(7)除工作人員,任何人不允許靠近帶電設備,任何人不允許擅自進入母線室和高壓區域;
(8)電氣、熱工和電焊工作人員進入工作現場,必須穿絕緣鞋;絕緣用品用具使用前應進行檢查,否則不準使用;
(9)電動工器具及行燈,必須配備漏電保護器,漏電保護器使用前應做跳閘試驗;(10)金屬容器內的焊接作業,必須嚴格執行《電業安全工作規程》第485條款規定。5.起重作業傷害預防措施:
(1)機組2號機組C級檢修,所有啟用的起重設備(含手拉葫蘆和電梯)必須處于完好備用狀態,并在每次投入使用前應進行一次全面的檢查,如有影響安全的問題,禁止使用;
(2)起重設備起吊前,吊物的重量和起重設備的最大載荷量應做到心中有數,任何情況下不允許超載荷起吊作業;
(3)起重設備的司機、指揮人員、監護人員均為特種作業人員,應經過有關專業部門培訓、考試合格后方可持證上崗;
(4)主要設備及大件起吊工作,各級管理人員及領導應到位監督指導;
(5)吊物下禁止通行和逗留,并設專人監護,起吊重物行走時,必須通知下方工作人員暫離危險點;
(6)綁扎吊物的繩索及滑輪、吊鉤、應經過檢查,吊物必須捆綁牢固,絕不允許起吊過程中滑落;
(7)臨時啟用的卷揚機、手拉葫蘆,各受力端的支吊點必須牢固可靠,受力端的支吊點不允許支吊在熱力設備及欄桿上、管道上;
(8)起重設備的保護,如限位保護、極限保護、剎車裝置,必須靈活好用,否則不允許起吊;
(9)兩臺起重設備同時起吊一個重物,應提前制定起吊技術方案和安全措施,經批準后方可進行;
(10)起重機的主、副鉤任何情況下不允許同時運行;
(11)主吊車在運行時,駕駛室至少應保持兩人,即一人操作,一人監護;(12)吊物不允許長時間懸在空中,重物暫時懸在空中時,司機嚴禁離開駕駛室;(13)起重的提升速度要保持平穩,嚴禁忽上忽下、忽慢忽快;吊物與地面距離不要保持過高;在條件允許的情況下,吊車行走時盡量降低吊物與地面的距離;
(14)自制簡易起重起吊架必須按自制工器具管理要求執行;
(15)起吊指揮人對起吊作業安全負全責,其它人如有異議必須向負責人反饋,由負責人統一指揮。
6.檢修現場火災及爆炸預防措施:
(1)凡動火作業項目,均應配備適量的消防器材或有效的防火措施;(2)氫、油系統及附近區域的作業必須辦理動火工作票;
(3)上部動火作業,下部如有易燃、易爆物品時,必須有可靠的隔絕措施,并設置專人在下監護;
(4)動火作業附近區域不得堆放易燃易爆物品,雜物應及時清除,確認無火災風險時方可進行動火作業;
(5)腳手架上的電火焊作業,腳手架平臺應設置阻燃層隔絕,不允許在木質和竹跳板腳手架平臺上直接施焊;
(6)中午和下午收工前,必須檢查有無遺留火種,檢查電源是否關掉;
(7)檢修現場嚴禁吸煙,除火焊工外,火種一律不準帶入2號機組A級檢修現場;(8)氫油系統設備和制粉系統設備內的積油、積粉、積煤、氫氣必須吹掃清除干凈,且與運行系統有可靠的隔絕措施,以上系統設備允許開啟的閥門應全部開啟,避免可燃性氣體積存;
(9)消防水系統應完好備用,消防器材數量充足,確保在火情發生時及時投入; 檢修現場消防通道必須保持暢通。7.C修現場防盜措施:
(1)各檢修單位要對各檢修作業面的工器具擺放進行合理規劃,把重要的工器具、材
料、設備等集中堆放,并采取專用柜子進行重點保管,避免亂堆亂放,及管理混亂等;
(2)各檢修單位對現場堆放的重要工器具、設備、材料等要向現場保衛人員做好交底,請保衛人員對其進行重點監護;
(3)各檢修單位要安排專人對各自重要工器具、設備、材料等加強保管及監護,尤其是交接班、中午及晚上休息等時間。落實責任,工作人員離開現場要及時收集好相關重要工器具、設備、材料等并鎖好。
(4)各檢修單位對各自現場使用的工器具、材料、設備等的安全負責,保衛組協助各單位做好現場保衛工作。
8.C修現場防窒息、防中毒措施
(1)各檢修單位在開展有缺氧危險、有硫化氫、一氧化碳、甲烷等有毒氣體中毒或粉塵危害等危險的所有受到限制、約束的封閉、半封閉設備、設施及場所的作業時,如密閉容器、磨煤機大罐、原煤倉、循環水管道、地下溝道、電纜溝、煙道、電除塵區域等,必須辦理相關的受限空間作業工作票,進行充分的風險分析,經相關領導審批同意,并做好相關的安全防范措施后方允許進行作業;
(2)按照先檢測、后作業的原則,凡要進入受限空間危險作業場所作業,必須根據實際情況事先測定其氧氣、有害氣體、可燃性氣體、粉塵的濃度,符合安全要求后,方可進入。在未準確測定氧氣濃度、有害氣體、可燃性氣體、粉塵的濃度前,嚴禁進入該作業場所。
(3)確保有限空間危險作業現場的空氣質量。氧氣含量應在18%以上,23.5%以下。其有害有毒氣體、可燃氣體、粉塵容許濃度必須符合國家標準的安全要求。
(4)進入受限空間危險作業場所,可采用動物(如白鴿、白鼠、兔子等)試驗方法或其它簡易快速檢測方法作輔助檢測。
(5)根據測定結果采取相應的措施,在受限空間危險作業場所的空氣質量符合安全要求后方可作業,并記錄所采取的措施要點及效果。
(6)在每次作業前,必須確認其符合安全并制定事故應急救援預案。
(7)嚴禁無關人員進入受限空間危險作業場所,并應在醒目處設置警示標志。
(8)作業人員進入受限空間危險作業場所作業前和離開時應準確清點人數。
(9)在受限空間危險作業進行過程中,應加強通風換氣,在氧氣濃度、有害氣體、可燃性氣體、粉塵的濃度可能發生變化的危險作業中應保持必要的測定次數或連續檢測。
(10)發現可能存在有害氣體、可燃氣體時,檢測人員應同時使用有害氣體檢測儀表、可燃氣體測試儀等設備進行檢測。
(11)在危險作業場所,必須采取充分的通風換氣措施,嚴禁用純氧進行通風換氣。
(12)受限空間作業必須派專門監護人員進行監護,監護人必須有較強的責任心,熟悉作業區域的環境、工藝情況,能及時判斷和處理異常情況;監護人應對安全措施落實情況進行檢查,發現落實不好或安全措施不完善時,有權提出暫不進行作業;監護人應和作業人員擬定聯絡信號。在出入口處保持與作業人員的聯系,發現異常,應及時制止作業,并立即采取救護措施;監護人應熟悉應急預案,掌握和熟練使用配備的應急救護設備、設施、報警裝置等,并堅守崗位。
(13)禁止無監護情況下進行受限空間作業。
9.C修現場防暑、降溫措施:
(1)各檢修單位要根據天氣及室外氣溫情況合理安排C修檢修人員的工作及休息時間,盡量在早上、傍晚及晚上天氣較陰涼的時候安排現場作業,中午氣溫最高時段要注意安排人員休息,要盡量避免在室外氣溫達到35°C以上時,安排室外作業,以防人員中暑;
(2)檢修人員要合理安排休息,避免連續加班加點及疲勞作業,中午禁止飲酒;各單位每天要根據人員身體狀況安排室外或高溫作業;
(3)作業現場要提供足夠的飲用水及清涼飲料,工作人員每天要注意適時補充足夠的飲用水;
(4)各檢修單位現場要準備充足的防暑降溫藥品,以滿足緊急備用的需要。
(5)各單位組織員工學習基本的防暑降溫方法及應急措施,和廠區及附近醫院緊急救護部門隨時保持聯系,以應對緊急狀況的發生。
第二篇:事故預防及應急救援措施
事故預防及應急救援措施
潛在事故危險因素發生條件安全防范及應急救援措施
一、火災爆炸
1.易燃易爆物質泄漏;
2.壓力管道發生物理爆炸; 3.電氣火災。
1.易燃易爆物質與空氣混合達到爆炸極限; 2.點火源等激發足夠能量;
3.易燃易爆物質遇到明火、火花。
1.嚴格按操作規程操作,加強生產設施的密閉性,增加作業場所的通風,嚴格控制其制做質量和安裝質量,消除泄漏可能性;
2.泄漏后應采取緊急停車或其它相應措施:
(1)查明泄漏源點,切斷相關閥門,消除泄漏源;(2)如泄漏量大,應疏散有關人員至安全處;
3.定期檢修、維護保養生產設施,保持其處于完好狀態;進入設備內檢修作業要嚴格遵守《廠區設備內作業安全規程》,徹底清除殘余物料,采取正確的通風等防護措施,并檢測其濃度、氧含量,合格后方可作業,要有人現場監護,作業人員要穿戴好防護用具; 4.在特殊場合下(如在現場急救),搶救時要正確佩戴好相應的防護用品,以防搶救時受到傷害;
5.組織管理措施
(1)加強對工作場所檢測和對設施的檢查,嚴禁跑、冒、滴、漏現象發生;
(2)教育、培訓職工掌握二甲苯、丁醇等危險化學品的燃爆特性、毒性、預防中毒窒息的方法,以及中毒窒息后如何急救;
(3)要求職工嚴格遵守各種規章制度,操作規程;(4)設立危險、有毒、窒息等標志。事故預防及應急救援措施匯總表
潛在 事故 危險 因素 發生條件 安全防范及應急救援措施
二、中毒 窒息 二甲苯、丁醇等毒物泄漏; 檢修等作業時缺氧。1.物料泄漏、揮發,濃度過高; 2.火災、爆炸事故;
3.職工的安全防護設施不健全; 4.物料攝入體內; 5.缺氧。
1.嚴格按操作規程操作,加強生產設施的密閉性,增加作業場所的通風,嚴格控制其制作質量和安裝質量,消除泄漏可能性; 2.泄漏后應采取相應措施
(1)查明泄漏源點,切斷相關閥門,消除泄漏源;(2)如泄漏量大,應疏散有關人員至安全處; 3.定期檢修、維護保養生產設施,保持其處于完好狀態;進入設備內檢修作業要嚴格遵守《廠區設備內作業安全規程》,徹底清除殘余物料,采取正確的通風等防護措施,并檢測其濃度、氧含量,合格后方可作業,要有人現場監護,作業人員要穿戴好防護用具; 4.在特殊場合下(如在現場急救),搶救時要正確佩戴好相應的防護用品,以防搶救時受到傷害;
5.組織管理措施
(1)加強對工作場所檢測和對設施的檢查,嚴禁跑、冒、滴、漏現象
(2)教育、培訓職工掌握對二甲苯、丁醇等危險化學品的毒性、預防中毒窒息的方法,以及中毒窒息后 如何急救;
(3)要求職工嚴格遵守各種規章制度,操作規程;(4)設立危險、有毒、窒息等標志。表 5-5
事故預防及應急救援措施
潛在 事故 危險 因素 發生條件安全防范及應急救援措施
三、電傷害 漏電、絕緣損壞、安全距離不夠、雷擊、靜電。1.人體觸及帶電體;
2.安全距離不夠,空氣擊穿;
3.電流通過人體的時間超過50mA·s。
1.配電裝置及線路要嚴格按有關電氣規程,選用合格的電氣設備及有關設施;
2.按規定對設備、線路采用與電壓相符、與使用環境和運行條件相適應的絕緣材料,并定期檢查、維修,保持完好狀態;
3.使用有足夠機械強度和耐火性能的材料,采用遮攔、護罩(蓋)、箱匣等防護裝置,采用合理的安全間距,將帶電體同外界隔絕開來,防止人體接近或觸及帶電體; 4.對帶電設備做好保護接地或保護接零; 5.要正確穿戴好勞動防護用品; 6定期進行安全檢查,嚴禁“三違”,嚴禁非電工進行電氣作業,電器、設備檢修時懸掛“禁止合閘”等安全標志,檢修電器設備前實行驗電手續,并做好臨時線的管理; 7.對靜電接地、防雷裝置定期進行檢測,保持完好狀態;
8.在金屬容器內進行檢修等作業時,電氣設備應采用安全電壓,并要有現場監護。9.健全電氣安全規章制度和安全操作規程,并嚴格執行; 10.對職工進行電氣安全培訓教育,以及觸電急救;
11.做好電器線路和單相電氣設備、電動機、臨時用電的安全作業和運行。
事故預防及應急救援措施
潛在 事故 危險 因素 發生條件 措 施
四、高處墜落及物體打擊 進行登高架設、檢查、檢修等作業 2米以上高度作業時墜落 1.平臺按規定設置護欄,對平臺、欄桿等要定期檢查,確保完好; 2.做好防滑措施;
3.作業人員按規定穿戴好勞動防護用品; 4.照明良好;
5.登高作業人員必須嚴格遵守《廠區高處作業安全規程》,執行“十不登高”; 6.登高作業人員必須戴好安全帽,系掛好安全帶,穿好防滑鞋及緊身工作服;
7.高處作業事先搭設腳手架、梯子或安全網,符合安全要求,采取正確的防墜落措施; 8.臨邊、洞口要做到“有洞必有蓋、有邊必有欄”,以防墜落。
五、機械 傷害 轉動機械設備 有轉動設備,且轉動設備未安裝防護罩等防護設施。1.轉動設備應安裝防護罩、防護柵欄等安全防護設施;
2.工作時要集中注意力、注意觀察,嚴格遵守操作規程,消除隱患;
3.按規定佩戴好勞動防護用品,女工必須戴好工作帽,頭發要壓入帽內; 4.嚴禁用手或工具直接接觸轉動部件;
5.設備檢修時懸掛“禁止合閘”等安全標志,防止發生誤操作; 6.機器設備要定期檢查、檢修、保證其完好狀態。
第三篇:五項措施預防事故
根據區交管總隊的總體要求,容縣交警大隊高度重視年尾預防道路交通事故重點工作,經大隊班子研究,結合轄區實際情況,制定了近期工作方案,采取五大有效措施,認真貫徹落實各項安全整治措施,加強冬季道路交通管理,切實消除交通事故隱患,取得明顯效果。主要作法如下:
一、進一步強化交通安全“五進”宣傳,采取電視、電臺、報紙、宣傳專欄、標語、宣傳車巡回廣播等多種形式宣傳安全整治,為全面落實各項安全整治措施提供強有力的輿論支持。
二、結合目前正在開展的“集中力量嚴管嚴防,營造安全和諧道路交通環境”統一行動,集中力量重點抓好“五嚴管”、“五嚴防”:一是整合業務中隊民警,充分發揚不怕苦、不怕累、連續作戰精神,雙休日分成五個小組,每個小組由一名大隊領導負責帶隊,采取拉網式戰術,大力整治城區道路交通秩序,查糾交通違法行為;二是周一至周五,除了留下必要的崗位民警和事故處理中隊民警以外,其余民警全部整合到路面中隊,增強了隊伍戰斗力;三是加強組織領導、強化督促檢查、確保各項措施落實到位。為了進一步加強對各項事故預防措施落實情況的指導、督查,堅決遏制重特大交通事故的發生,大隊班子領導分成兩個督查小組,分別由容縣公安局副局長兼交警大隊長區海峰、教導員李洪帶隊,采取不定期的方式,堅持每周進行兩次以上對路面中隊的“五嚴管”、“五嚴防”工作進行督查,做到及時發現問題,及時指正。
三、結合正在開展的“廣西、重慶、四川、貴州四省(市)西南出海通道交通違法行為集中整治行動”,嚴格要求各路面中隊加大對國道324線一級路、容信線、容太線、容滕線等重點客貨運線路的監控,嚴格查處重點交通違法行為,堅決做到交通違法行為不糾正,決不放行。
四、加強對當地交通事故和交通安全形勢的分析研判,綜合分析目前轄區冬季運輸高峰期、農民出行增加等交通特點,打破超常規時間,科學勤務安排,制定有針對性的執勤方案,提高見警率,確保重要點、段和重要道路24小時有人監控,努力將事故隱患消除在萌發狀態。
五、確保集中偵破交通肇事逃逸案件專項行動取得實效。大隊為確保集中偵破交通肇事逃逸案件專項行動取得實效,經班子研究決定,加大了對偵破交通肇事逃逸案件專項行動的人力、物力、財力投入,全大隊上下,只要是對偵破交通肇事逃逸案件有利的線索或事情,均給予人員優先、警用車優先、經費優先考慮,切實為專項行動提供有力的保證。由于領導高度重視,工作措施有力,民警工作積極性極高,專項行動初見成效:肇事逃逸專案工作組采取各種技偵手段,于2007年12月10日凌晨2時許,成功將交通肇事致人死亡后逃匿8年之久的梁信遷抓獲歸案。
第四篇:季節性預防事故措施
電解二車間季節性事故預防措施
簽發:姜廣宏
一、夏季:
1.天氣變化,有下雨預兆,及時將車間窗戶關閉(尤其是下大雨天氣),防止雨水進入車間,發生短路事故。
2.下雨天,使用工具前必須進行預熱,防止潮濕工具與高溫電解質接觸發生爆炸。
3.換極時檢查陽極是否潮濕,潮濕陽極禁止使用,在特殊情況下應在裝極前先將陽極在離電解質10厘米處烘烤,待陽極底掌完全烘干后,方可裝入槽中,以免發生爆炸。
4.添加氟鹽(電解質塊和槽達)時,先檢查物料是否潮濕,嚴禁直接添加到高溫電解質液面上,應先放置到殼面上或爐臺上烘干后,根據添加要求進行添加。
5.雨天檢查廠房是否漏雨,如遇房頂漏雨,蓋好槽蓋板,用防雨布將短路口、槽上部結構、漏雨處物料蓋好,防止雨水進入槽中或進入短路口,造成短路、爆炸或放炮。
6.雨季,提前檢查各種防汛物資,檢查廠房外排水溝是否暢通,防止雨水流入槽底,導致槽底母線對地短路。
7.伏暑天因車間內溫度過高,容易造成工作人員發生中暑現象。在出現車間內溫度過高時:
①要加強車間內的通風,打開車間內樓上樓下的所有兩側窗戶、大門,工作人員在工作時,盡量避免長時間在電解槽上部、槽間風格板上工作,尤其在更換陽極或多功能機組操作人員感覺頭昏、耳鳴、惡心、心慌、四肢無力等現象時,立即執行輪流作業的方法進行作業。
②工作人員在作業時應多飲水并加少量鹽,以補充體內水分、鹽分,避免因出汗多,體內電解質紊亂、補水不及時而造成工作人員脫水中暑的現象發生。
③禁止過度勞累,保證充足睡眠時間,積極治療各種原發病,增強抵抗力,減少中暑誘發因素。
④車間準備好防暑降溫的人丹、藿香正氣水、清涼油等備用品,車間給每個工區購置保溫桶一個,高溫季節每天熬綠豆湯員工及時飲用,以防中暑。
⑤利用學習天、班前班后會,各班組織全體員工學習中暑急救知識,保證每位員工掌握中暑急救,避免一旦有發生中暑現象時由于急救不及時或急救方法的不正確而延誤治療時機,造成意外后果。
二、冬季:
1.下雪天將通道門口積雪要及時進行清掃,尤其是抬包車進出的大門和庫房門口;冬季將車間大門關閉,將車間樓上樓下的窗戶關嚴,防止雪花進入廠房,發生意外事故。
2.換極時必須檢查新陽極底掌和中縫是否有積雪或夾冰現象,如有積雪或夾冰現象的存在,應及時進行清掃或與陽極組裝車間進行聯系調換;下雪天及時與陽極組裝聯系,無庫存時,將積雪掃干凈在車間放兩天,在使用時進行烘干后方可裝入槽中,以免發生爆炸事故。
3.各種操作的鐵工具,必須進行充分預熱后方可進行操作。4.在氣溫降低時,當班加強對車間內各種管道、天車滑線的檢查,對需要加強保溫的地方,要加強保溫意識,自己無法做保溫工作的及時聯系調度協調解決,防止意外事故的發生。
5.下雪天,嚴格執行《關于員工8小時工作以外的管理規定》,騎車上下班員工,應特別注意交通安全,防止發生交通意外事故。
6.電解槽的防范措施嚴格按照生產技術部下發的《季節轉換時電解槽技術條件調整思路》和車間的具體要求保持,并落實好電解槽的點檢制度。
7.天車軌道五區一組到整個四區存在的問題較多常年沒有得到徹底解決,天車工運行或操作時務必要低檔行走。
三、其他季節:
根據季節變化,及時做好季節性的相關工作,如防風、防雷、防汛和員工8小時以外的工作,加強對員工的教育培訓工作,提高員工防范意識。
四、異常情況的處理:
1.電解槽漏爐時嚴格按照電解槽漏爐預案進行處理搶救。2.全廠失電時及時啟動《電解二車間全廠失電應急預想》。
附: 《電解二車間全廠失電應急預想》
當全廠突然停電時,車間當班人員必須按以下要求做好各項工作:
一、原則:1.保人身;2.保設備;3.盡量將損失降到最低程度。
二、匯報制度:按照匯報制度班長第一時間向調度匯報,并進行詳細說明車間的具體工作情況;車間值班人員及時向車間進行匯報。三:停電后檢查、處理過程:
1.班長、作業長及時取出應急照明手電筒進行現場照明,以確保人員及設備的安全;
2.各個作業人員停電后在確保安全的前提下,及時撤離到出鋁端,聽從車間值班人員和班長的統一安排;
3.停電后天車工必須堅守在操作室等待送電,車間當班人員不要慌亂,按照車間的失電預案執行;
4.小夜和大夜班在不清理槽下料時嚴禁將風格板打開,以免在停電時發生意外;
5.按照停電時間長短,做好停電后電解槽的保溫工作(及時蓋好槽蓋板,封堵好所有冒火。);做好原財物料的準備工作(如效應棒,冰晶石、抬包等)。
四、送電前的準備工作:
1.送電前檢查陽極是否脫離電解質、操控機是否正常; 2.送完照明電后作業人員及時檢查停電前的各個作業點(是否有短路現象),發現異常及時處理并向調度匯報;
3.電解槽送電時按照停、送電預案執行(勤檢查、巡視操控機及電解槽等設備)。
電解二車間
二OO九年二月二十日
第五篇:預防觸電事故措施
預防觸電事故措施
(1)重視農村居民室內低壓線路整改。可以由公司組織項目部電工對自有線路檢查測試,并對危及安全、漏電超標準的老化、不合格線路進行改造,務必使施工現場低壓電線安裝規范。
(2)項目部要大力宣傳、推廣使用 家用漏 電保安器。提高項目部漏電保安器投入率、運行率、動作正確率。要認真維護、定人定期試驗記錄。
(3)大力宣傳安全用電常識。各級用電部門除 印發宣傳材料,利用文件等形式經常宣傳外,還要利用一切可利用的機會、場所,結合以往發生的事故實例,進行反事故宣傳教育,定期進行安全用電教育,現場發現現場解決。對周邊學校學生作好教育,可以解決近施工現場外人口的電安全問題,同時也可以借助學生進行安全用電的宣傳。
(4)大力表彰在施工過程中安全用電管理工作中作出 突出成績的班組和個人,以點帶面,共同構筑防范事故的長堤。
(5)針對項目部用電特點,有重點地開展工作,建立施工現場用電巡視記錄。
(6)大力提高項目部及施工班組電工的素質,使他們能有效 地指導施工人員學習掌握必要的電氣知識。