第一篇：2012確保最后四個月的安全措施

興文縣金河煤業有限責任公司

確保今年最后四個月安全生產的措施和方案

為認真貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產方針，規范職工安全行為，改善礦井安全生產環境，加強職工安全防范意識，進一步強化我礦安全管理，有效遏制礦井的安全事故發生，確保我礦今年最后四個月的安全生產，現結合我礦實際，特制定安全生產措施和方案，請全礦各單位、各工種認真遵照執行。

一、指導思想

堅持“安全第一，預防為主”的安全生產方針和瓦斯治理十二字方針，落實責任，干部職工齊抓共管，以防止通風瓦斯事故和煤與瓦斯突出為主線，重點抓好頂板、機運兩大薄弱環節規范企業職工安全行為，改善礦井安全生產環境，全力以赴，力爭全礦不發生重傷以上事故，確保我礦今年最后四個月安全。

二、組織管理機構及措施

1、管理機構

為了確保我礦安全生產，從嚴查處各種違章行為，杜絕重特大事故，防止一般事故發生，礦成立專門領導小組。

組

長：鄒濟峰 副組長：王強、彭正高

成員：李國平、岳奉明、周星、曾其剛、劉樹金、曾唐洪、周 文彬及各班安全員、瓦檢員。

2、管理措施

（1）是加強宣傳，進一步提高認真對安全生產工作的認識。召開礦副總以上領導、生產區隊黨政和主管安全工作的領導會議。

（2）是明確重點和落實措施。提出以抓好各級領導帶班質量，逐級落實各項工作責任，開展隱患排查治理，把問題化解在實際工作之中，提高安全質量標準化水平，加強工程質量的優良品率，確保礦井實現安全生產。

（3）是開展安全質量標準化檢查活動。從9月份開始，每半個月組織一次質量標準化工作大檢查，在接續異常緊張的情況下寧可停一個掘進隊，也要保證安全質量標準化、文明生產工作，對不達標的單位，給予重處重罰，使標準化工作保持日常化。

（4）是制定落實措施方案，明確隱患整改責任。全礦采掘機運通等生產區隊結合生產實際，制定出本單位后四個月安全質量標準化具體方案。落實安全標準化專項檢查排查出的隱患，整改時限及責任人。

（5）是開展隱患治理回頭看。礦有關部門就前八個月基層區隊隱患整改情況進行一次全面復查，對不合格的單位，給予處罰，通報全礦，促進后四個月隱患排查治理工作。

（6）在最后四個月的黃金時間段，礦車間必須嚴格執行礦級領導下井帶班制度，要求每班礦領導到現場了解礦井動態，排查安全隱患，檢查各作業點的安全狀況，督促隱患整改。各班的安全員、瓦檢 員、班長是現場生產工作的直接指揮者，也是安全工作的直接責任者，必須加強責任心，充分認識到自己肩上的重大職責，把好現場安全關，確保現場安全生產環境。對現場的管理人員凡出現玩忽職守、違章指揮和冒險蠻干，一律開除出礦不再留礦，并給予經濟處罰。

（7）各班帶班礦級領導和瓦檢員在上班前必須走在工人前面，下班走在最后，隨時在工作面現場，嚴禁脫崗或提前下班，出現一次給予500－1000元的罰款并不再留用。

（8）在最后四個月中，凡是出現的“三違”現象，根據情節，必須加大2－5倍處罰，執行家庭教育和企業教育的雙重教育原則，并在礦內三違曝光臺曝光，讓全礦職工都受到教育，吸取教訓，做到“四不放過” 原則。

三、我礦目前隱患分析

根據整改安排，近四個月我礦主要工作地點是：3091回采工作面、+260副水倉掘進、+375抽放巷掘進。1、3091采煤工作面安全隱患主要是頂板管理、通風瓦斯、防突管理。

2、掘進磧頭安全隱患主要是局部通風、瓦斯、風筒管理和頂板管理。

3、機電運輸方面主要的隱患是：運輸線路長，軌道接頭連接不平整，礦車容易下道，斜坡提升防止跑車事故，一坡三檔設施已經完善；機電方面主要是工作面電煤鉆在運送過程中拖拉纜線容易松動，造成失爆和電器維修。

四、防止各類事故措施和方案

（一）防止通風瓦斯事故措施

1、加強局部通風質量管理，風筒口距磧頭的距離不超過5.0m，風筒必須環環吊掛，連接牢固，做到兩靠一直，接頭不漏風，風筒無破口，確保掘進磧頭風量不低于作業規程規定，掘巷時每隔2.0m必須打一個吊掛風筒的眼子或者頂子，由管理人員安排施工，風筒連接、吊掛由各班瓦檢員、安全員執行，班長協助，必須堅持先安全后作業，嚴禁瓦斯超限作業。凡是出現局部通風質量差、漏風嚴重、瓦斯超限作業，對當班瓦檢員、安全員、班長各處罰100－500元罰款并除名，礦不再留用。

2、每班瓦檢員必須對采煤工作及回風流中的瓦斯、二氧化碳濃度隨時進行檢查，每班不得少于三次。

3、凡啟封排放瓦斯、井巷貫通、通風系統調整等重點通風工程都必須制定切實可行、周密可靠的安全技術措施。現場必須認真組織落實，安排專人負責，并進行監督檢查，以確保措施準確落實到位，特別是排放瓦斯，必須堅持撤人、斷電、限量三個原則，嚴禁一風吹。

4、加強通風系統動態管理，重點是查漏洞，每旬對礦井主干系統進行一次全面檢查并測定風量、瓦斯等，發現巷道垮塌、冒落及時安排維修，確保回風系統暢通；發現瓦斯超限或瓦斯異常，必須認真分析，找原因，及時處理。

5、局部通風作為臨時性通風系統，是通風瓦斯事故多發地點，嚴禁隨意損壞和拆卸風筒。加強對瓦斯檢查員的查崗，特別是上崗后 職責履行情況，礦每月不少于8次查崗，確保瓦檢員上崗盡職，杜絕空班漏檢，凡發生瓦檢員空班漏檢，給予200－500元的處罰并除名，礦不再留用。

6、對臨時停風地點，瓦檢員必須按《煤礦安全規程》和礦《臨時停電停風管理辦法》執行撤人、設崗、設柵欄，確認無誤后，再開啟局扇排放瓦斯。瓦檢員檢查瓦斯必須逐步深入，以免盲目進入造成瓦斯窒息。

7、確保“雙風機”、“雙電源”運轉正常。

（二）、防止煤與瓦斯突出措施

1、由于3091回采工作面所采的K6煤層是煤與瓦斯突出煤層，采面在回采過程中瓦斯涌出量大，因此，在3091工作面回采過程中必須嚴格執行“四位一體”綜合防突措施。

2、確保措施質量，使防突措施落實到位。施工措施孔前，瓦檢員必須到現場檢查瓦斯，施工過程中瓦檢員必須到現場監督檢查鉆孔個數、孔長，督促措施到位。若瓦檢員不在現場，防突員杜絕施工措施孔，措施孔施工完后，防突員、瓦檢員必須在記錄本上簽字。

3、防突隊員必須認真檢測，并認真填寫工作面突出危險性預測記錄牌和工作面突出危險性預測表，每次收集的數據都必須報防突部門負責人或礦總工程師。

4、檢測數據必須經防突部門負責人和礦總工程師審核簽字后方有效。考察人員才能將考察結果通知施工單位。5、3091回采工作面必須用電煤鉆鉆桿及ф42mm鉆頭沿工作面 每1米一個補充措施孔，并必須對所采取的防突措施進行效果檢驗，經檢驗證實防突措施有效后，則留5m投影超前保護距離。

6、防突考查員必須認真填寫考查數據和考查距離、允許推進距離，采煤隊必須認真填寫推進進度，每班的推進進度必須報調度室，嚴禁超保護距離回采。

7、+375是非突煤層K5按突出煤層管理，我礦目前掘進的一個煤巷磧頭，煤厚0.7m左右，煤層結構正常，必須堅持施工ф42mm的預測鉆孔，加大兩邦控制范圍，即每個磧頭鉆孔個數不少于3個，控制巷道兩邦外不少于5.0m.。

8、防突員必須聽從防突技術負責人的安排，不準下早班；若當班工作未完成而提前下班者不再擔任防突工作并給予100－200元罰款。

（三）、加強監測系統管理

1、監控系統必須按《監測監控管理規范》的規定進行管理。

2、瓦檢員對采掘工作面探頭顯示數據校對每班不得少于3次，監測誤差大于0.2%時，必須立即匯報調度室后安排監測電工處理。

3、瓦檢員每班至少對所管轄范圍內的監測裝置及電纜進行一次外觀檢查，發現問題及時匯報。

4、監測系統電纜由電工負責懸掛，與監測系統相關的電器設備，均由監測電工負責維護，監測電工對監測監控系統的檢查每周不少于2次。

5、安全監控人員必須經常對安全監控系統進行巡檢、維修、保 養，發現為題要及時處理和匯報，保證設備完好，可靠運行，并做好安全監控設備臺賬、故障記錄、檢修記錄、巡檢記錄、調校測試記錄。

5、瓦斯監控系統是礦井重要的安全儀器，嚴禁任何人擅自亂動。凡破壞、盜竊、停用、甩掉不用安全監測裝置者一律除名，礦不再留用，并處以100－500元罰款。

（四）、防止頂板事故措施

1、對3091回采工作面加強采面“兩線”、“兩口”及“兩超前”的頂板管理。

2、進入采煤工作面或放炮后，要嚴格執行 “敲幫問頂”制度。進入工作面前，先由安全員用班長扎槍進行敲幫問頂工作，若有裂隙或脫層的煤，必須撬落，防止冒落砸傷人員。

3、加強工作面上下端頭支護，出現缺梁、缺柱或無支柱時必須立即補齊。

4、回柱放頂必須在支護控頂范圍內操作，嚴禁將身體探出支護之外，回柱放頂必須按照以下規定進行：（1）檢查周圍支護情況；（2）檢查頂板壓力情況；（3）堅持“敲幫問頂”工作；（4）清理好回柱地點的退路；（5）提醒附近人員注意安全；（6）打好替身柱；（7）擬定的支柱回撤的順序進行。

5、加強磧頭工作面頂板支護，配齊現場打工具，嚴格執行“敲邦問頂”制度，杜絕空頂作業現象的發生。

6、對+375瓦斯抽放巷先找頂、找傘檐，并加強補頂支護，對煤平巷的上幫進行背接，對副水倉必須進行邊掘邊支的作業循環方式。

7、在檢查通風系統的同時，對礦井整個巷道狀況進行全面檢查，對有片邦冒頂危險的巷道進行及時維修。

（五）、防止機運事故措施

１、全礦所有的機電設備由電工負責維修和檢查，對電器設備的失爆檢查每周不少于２次，發現問題及時處理，嚴禁電器設備失爆。

2、工作面的電煤鉆，每班由瓦檢員、安全員負責全面檢查，發現部題及時匯報，等待處理后再使用。操作人員在操作過程中要小心愛護，確保電煤鉆完好無損。

３、斜坡提升嚴格按“行車不行人、行人不行車”的規定，嚴禁趕車爬車，礦安監員在上下班時間進行不定期抽查，每周不少于兩次，發現違反規定的處１００－５００元罰款，情節嚴重者，給予除名。

４、下放超長的材料，必須使用材料車，并要捆好幫牢，同向推車時，必須保持不少于２０m的安全距離。

５、完善一坡三檔設施，對于一坡三檔設施每班由絞車工負責檢查維護，檢查發現問題及時處理，隨時保持靈敏可靠，有故障未處理前不準啟動絞車，掛鉤工必須堅持使用安全副繩及防跑車裝置，不得多掛重車，發信號要準確。

6、乘坐人車上、下班時，必須遵守人車次序，不得擁擠和搶座人車。

（六）、放炮環節管理

１、必須堅持井外放炮制度，放炮前必須停止除局扇和監控線路外的所有電源，帶班礦級領導井口清點好人數，確認井下已無人員后 方可進行放炮作業。

２、堅持好“一炮三檢”和“三人聯鎖”放炮制度；入井必須堅持檢身制度，而出井更要堅持人員清點登記簽字制度。

３、放炮后３０分鐘無異常經請示調度室同意后，方可由帶班礦級領導、瓦檢員、班長、放炮員逐步深入磧頭檢查，待檢查確認無問題后，其余人員方可進入工作面作業。

（七）、加強企業職工培訓工作

1、每月1、11、21號對特種作業人員進行有針對性的培訓工作，每班利用班前會時間對班組長及工人進行培訓，使職工素質逐步提高。

2、對不參加培訓的人員處以30-50元罰款，對無故不參加者除名。

3、按期、按計劃送培各種特種作業人員及班組長。嚴禁招錄無證人員上崗和堅決杜絕無證人員上崗。

興文縣金河煤業有限責任公司

二０一二年九月一日

第二篇：確保后四個月安全管理措施

確保后四個月安全管理措施

為確保四季度安全生產,實現全年安全生產無事故,從減少“三違”次數、控制事故發生、嚴格排查隱患制度三方面開展安全管理工作，特制定本措施。

一、強化管理人員抓安全職能，搞好安全工作：

1、強化隊干、組長現場抓安全管理職能，不能依賴安全員，要求隊干對現場各個環節存在的隱患認真排查，做到不安全不生產、正規有序組織生產；要求隊干每班查5條隱患，班組長每班查3條隱患，并負責隱患考核到人、閉合管理，當班未能處理的隱患移交下一班處理，次日進行跟蹤閉合。隊干少查一條，對其-20元/條收購，未進行閉合的，對其-30元/條收購。班組長少寫一條，對其-10元/條收購，未進行閉合的，對其-20元/條收購。徹底排查不利于安全生產因素。

2、隊內實行“四位一體”開工制，首先由班組長負責對遺留問題的處理情況進行檢查落實；驗收員負責工作面工程質量和驗收工器具完好情況進行檢查，工器具完好，工程質量合格，方可開工；維護工負責對機電設備進行巡回檢查，發現問題及時處理，機電設備完好，方可開工；跟班隊干負責對巷道內一通三防設施及工作面安全設施的完好情況進行檢查，發現問題及時處理；跟班隊干接到驗收員、維護工、班組長可以開工的匯報后，自己負責的范圍無問題時方可開工。

二、隱患排查管理：（執行本隊隱患排查長效機制）

1、全員查隱患結果匯總到《綜掘二（2）隊逐日安全信息報表》，全員查隱患不得敷衍了事，所查隱患不得出現文明生產類隱患（如巷道有雜物、有積水、浮煤未清理干凈等）。

2、跟班隊干、班組長、驗收員所查隱患內容以工程質量、影響生產的因素、質量標準等為重點，文明生產類隱患必須現場整改，現場能整改必須落實責任人整改，現場整改不了及時報安全信息小組。2.1跟班隊干負責全面巡查巷道安全隱患。2.2班組長查動態生產過程中存在的安全隱患。2.3驗收員查工器具及工程質量存在隱患。

以上管理人員，所查隱患閉合情況必須屬實，否則一經檢查，弄虛作假者，處罰50元/條。

三、行為控制

1、抓安全主要是行為上控制，讓職工從思想上轉變，行為無“三違”，在隊組內大力推行崗位作業標準化,我們堅持不走過場、不搞形式，扎扎實實地將兩個標準落實到井下現場。我們實行隊干、班組長包班制，要求所包員工包教、包會、包應用，要求職工必須掌握各項安全生產標準，保證生產組織有序、施工組織有序、管理有序、技術工作有序進行。

2、嚴格控制職工行為，加大對“三違”行為考核力度，對一般“三違”行為以-30元/次進行收購,嚴重”三違”以-100元以上/次進行收購,堅決杜絕“三違”。

三、各項工作專項管理措施

1、工程質量專項管理措施：（1）、由于巷道施工工藝變化環節多，防止工程質量出現問題，驗收員必須排排驗收工程質量，巷道工作實行“六直一平”考核，電纜、皮帶架、軌道、巷道成形，風筒吊掛，風水管路吊掛、全部按隊制定的“平直度”標準考核；

（2）、工作面工器具、設備、材料、備用件實行定置上架管理,所有材料架、材料牌應統一規格,統一標準放置；

（3）、堅持掘一錨一；錨桿要貼幫貼頂，錨桿間排距等要符合設計要求；驗收工器具100%完好率；對于失效錨桿（索）要及時補打，切實提高頂板管理水平。嚴格執行敲幫問頂制度。現場責任人：跟班隊干、驗收員、班組長 考核辦法：出現工程質量，否決當日工作量。

2、“一通三防”管理措施（負責人：衛晉剛）

2.1、風筒專項管理措施：

（1）、風筒管理方面，經常出現風筒接頭漏風問題，班組在接風筒時，為防止風筒接頭漏風，要對風筒進行反壓邊。

（2）、由打雜班負責風筒的巡查管理，負責掘進過程中巷道風筒維護及風筒吊掛的檢查，發現有破口、漏風，必須進行及時縫補，保證不漏風，確保風筒各項指標符合相關行業質量標準。

（3）、遇到特殊情況隊組難于處理的破口、做褲襠叉等時，應及時申請辦理相關停電票據進行處理。現場負責人：打雜班班組長

考核辦法：出現問題，處以相關責任人罰款50元/次。2.2、防塵專項管理措施：（1）、加強掘進機外噴霧、各轉載點噴霧以及凈化水幕的維護，確保正常使用，霧化效果好。

（2）、加強對掘進機切割機構的維護、合理掌握切割速度，避免因截齒磨損、切割速度不合理造成煤塵飛揚，綜掘機上浮煤每一循環由掘進機司機沖洗一次。現場負責人：掘進司機

考核辦法：出現問題，處以相關責任人罰款50元/次。2.3、防火專項管理措施：

（1）、掘進機割煤時，控制好切割速度，防止切割巖石產生火花，由副司機對切割頭進行灑水降溫。

（2）加強對皮帶機的維護，保證各種保護齊全、有效、可靠，防止因皮帶跑偏導致摩擦起火。

（3）工作面、皮帶機頭、移變處、油脂處配備消防器材，由打雜班負責每班對滅火器、沙箱、消防鍬進行檢查，確保規范、完好，不合格的要及時更換。

（4）井下使用的棉紗布頭、潤滑油、紙等必須存放在蓋嚴的鐵桶內，嚴禁隨意丟棄。

現場負責人：掘進司機、打雜班班組長、機電檢修工 考核辦法：出現問題，處以相關責任人罰款50元/次。

3、機電安全運行專項管理措施：（責任人：琚建青、張海波）加強電器設備的維護保養，嚴格執行點檢制度，確保各種設備完好，保護齊全可靠。尤其要加強對掘進機、皮帶機的各處急停、保護的維護保養，確保靈敏可靠；定期對風機進行切換實驗，保證切換可靠有效；對需要停電檢修的線路和設備，必須嚴格按要求辦理停電票，并且執行驗放電制度。并堅持統一指揮，分工負責的原則，堅決杜絕帶電檢修或無具體分工的合作。對出現失爆現象的責任人要嚴格考核，嚴肅處理，確保機電設備的安全性和可靠性，加強機電設備配件的使用管理，對易損配件要作好備件工作，備件使用后要及時匯報，并領取新的備件，由機電班長每班落實此項工作。嚴防機電事故發生，逐步實現機電每天零隱患交接。

（每班檢查情況由跟班隊干或機電隊長簽字驗收閉合。）

四、事故責任考核管理辦法：

本隊發生輕傷以上事故，主體責任由隊長、書記承擔，分管副隊長進行相應考核。生產類事故：

掘進工作面臨時支護不到位，發生工作面冒頂事故；敲幫問頂不到位，發生工作面冒頂片幫事故；退掘進機，由于操作不當，人員未撤出，造成事故；操作鉆機不當，傷人事故；工作平臺搭設不牢固，傷人事故；工程質量不符合規程要求，造成事故；臨時風筒超過距離，造成事故；接單軌吊道質量不合格，造成事故等。事故責任人：靳紅波 機電類事故：

拖移帶電電纜，電纜絕緣外皮受損，造成觸電事故；吊大件時，由于起吊用具不完好或使用不當，造成事故；檢修電氣設備，未進行驗電、放電，帶電作業，造成事故；檢修電氣設備，甩保護作業，造成事故；檢修大型設備，支撐點不牢靠，造成事故；檢修皮帶，由于操作不當，造成事故等。事故責任人：琚建清 一通三防類事故： 工作面發生無計劃停風事故；瓦斯超限事故；出現煤塵堆積、防塵水帶連接，未使用專用“U”型銷，作業人員不注意，脫銷傷人事故等。

我隊在施工中將繼續執行跟班隊干班中瓦斯三匯報制和風機管理員班中風機巡查制度，以便及時掌握風機運行狀態、瓦斯的涌出情況，并加強對風機管理員、一通三防維護人員現場交接班、工作量的考核。同時加強隊干對巷內一通三防設施及監測監控設施的巡查，確保完好有效；加強巷道沖洗，杜絕巷道煤塵現象。事故責任人：羅曙青

五、管理人員管理 針對輪休人員管理規定

1、所有排輪休人員，嚴格執行輪休表出勤，非有事或特殊情況不得擅自調整，如有事或特殊情況，自行調整后，造成脫崗的，除按曠工考核外，另外處罰責任人200元，由值班隊干安排他人上崗，獎勵替班人員200元。

2、主管副隊長、機電副隊長每天必須組織班前會，主管副隊長、機電隊長不到班前會不予進行，一次不到者處罰200元。

3、跟班隊干不參加班前會，班前會不予進行，班前會推遲等，處罰遲到者100元/次，處罰不到者200元/次，由值班隊干通知生產副隊長安排替班人員，獎勵替班人員200元。

4、跟班隊干每個班前會對前一天工作中存在的哪些隱患未整改，工作中存在的問題進行總結、分析，并對下班工作做出針對性的安排，處罰未進行者100元/次。

5、周二、五學習由技術員交替組織，不得出現空崗，出現空崗處罰責任人100元/次。

六、勞動組織管理辦法：

1、為防止人員少，造成安全隱患，首先從本隊管理人員出勤抓起，除本人直屬親戚有事外，其他情況，一律不準請假，否則按曠工論處，處罰200元/天。

2、生產班組當班出勤人數與班組長、包班隊干掛鉤考核。按照施工巷道設備多少，支護工藝，由生產副隊長確定最優人員配制，核定每天標準出勤人數，少一人，處罰班組長50元，包班隊干100元（曠工人員除外，曠工執行原規定）。班組員工請假3天之內由班組長批準控制出勤，超過3天必須由主管副隊長、班組長批準。

確保后四個月安全管理措施

綜掘二（2）隊2011-9-1

第三篇：確保南側堤壩安全措施

路基施工時，確保南側堤壩安全措施

本項目工程南側路基緊鄰東干河防洪堤壩，堤壩護坡在道路紅線內2～3m。全段紅線范圍內表層地質為吹砂填筑層，厚度為2～3m，以下為流塑狀淤泥地質，右側道路紅線內16.85～32m處已進行了塑料排水板處理。

在路基軟基處理宕渣填筑、堆載預壓施工時，為防止推擠南側堤壩、導致堤壩向東干河方向位移等情況發生。特制定以下預防措施：

1、安排路基施工試驗段：軟基處理施工前，首先根據現場情況選200m路段，作為軟基處理路基填筑、預壓施工前試驗段，取得現場路基填筑等各方面施工參數后，再全面展開路基填筑施工。

2、基準點設置與復測：工程開工前在全段布設水準及導線基準點，基準點不能設置在堤壩上面，應設在道路左側50m外的廠區房主樓沉降釘或房屋基礎上，因港區內廠區房主樓均有打設預應力管樁基礎。在本工程路基施工時，廠區房主樓相對于南側堤壩較為穩定，并便于監測堤壩在路基填筑時的穩定情況。因本工程所在區域樂清灣港區內屬濱海淤積平原，港區內均為淤泥地質，整個港區內正在建設施工中，地基尚不穩定。需加密對布設的水準及導線基準點復測頻率，保持三個月復測一次水準及導線基準點，以確保測量數據準確。

3、設置監控點：路基填筑施工前，按設計圖紙埋設沉降板和位移邊樁，同時在堤壩上設置防位移監測點，并測量初始值。

4、控制填筑速率及頻率：軟基段路堤在填筑過程中，嚴格控制填筑速率，控制標準為：路堤中心線地面沉降速率≤1.0～1.5cm/天，坡腳水平位移速率≤0.5cm/天。路基填筑時，每層填筑厚度控制在25cm內，每層填筑間隔時間不小于7天，以確保淤泥地基固結，滿足路基再次填筑時淤泥地質的抗剪強度。避免路基填筑施工時，淤泥地質承載了不能滿足要求，發生瞬間沉降及位移情況，推擠南側堤壩發生位移情況。

5、控制填筑料堆放密度：每層填料填筑時，應先計算出該層需要填筑的填料總方量，再根據每輛運輸車平均運輸填料方量，在擬填筑的路基上用白灰畫出每車卸料位置方格線，以便控制填筑段填料堆放密度，并及時將堆放在現場的填料攤鋪整平，避免填料堆放過于集中，導致推擠南側堤壩發生位移。

6碾壓控制：堤壩側半幅路基碾壓時，壓路機不得開強震操作工序進行碾壓，只能先靜壓后弱壓。為滿足路基壓實度要求，可適當增加弱震碾壓邊數，壓路機碾壓路基時，應低檔慢速行駛。

7、軟土路基觀測頻率控制：路基填筑及堆載預壓期間，沉降板、位移邊樁及堤壩位移監控點觀測頻率應視地基穩定情況而定。一般情況下，在路基填筑期間及填筑完成第一個月內，每三天觀測一次；第二、三個月每七天觀測一次；從第四個月起每十五天觀測一次，直至預壓期結束，如遇特殊情況應加密觀測頻率。

8、堤壩發生位移情況采取的措施：在路基填筑施工期間，嚴格控制沉降板的沉降及水平位移邊樁的位移速率，如果沉降或水平位移速率超出規定值，不得再對路基進行填筑施工。待兩者均達到規定要求的速率后，才能再對路基進行填筑施工。如果發現南側堤壩有向東干河方向位移時，應立即將被推擠堤壩段填筑的路基進行卸載，并將現場情況報告給監理、業主單位。同時加密對該段堤壩位移情況的觀測，整理、分析觀測位移數據，待堤壩不再位移和路基沉降穩定后，經監理、業主單位同意，再將卸載的回填料按設計分層填筑。如監測過程中發現堤壩位移量較大，已經影響到堤壩質量及安全使用功能，除對路基進行卸載外，還應將沉降板、路基位移邊樁及堤壩位移原始數據提供給設計單位，積極與監理、設計、業主單位聯系溝通，商討科學、合理的補救措施。

第四篇：金河2012確保最后40天的安全措施 2

興文縣金河煤業有限責任公司

確保2012年最后40天安全生產的措施和方案

當前臨近歲末年初，歷來是煤礦事故易發多發時期。為確保我礦今年最后40天的安全生產，吸取煤礦安全事故教訓，提出了“奮戰40天、抓實保平安”的戰斗口號。礦按照上級相關文件精神，努力建設企業安全文化，營造安全生產氛圍，認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，規范職工安全行為，改善礦井安全生產環境，加強職工安全防范意識，進一步強化我礦安全管理，有效遏制礦井的安全事故發生，結合我礦實際，特制定安全生產措施和方案，請全礦各單位、各工種認真遵照執行，確保2012年我礦安全生產良好態勢，爭取早日摘掉“重點監管煤礦”的帽子。

一、指導思想

堅持“安全第一，預防為主”的安全生產方針和瓦斯治理十二字方針，認真落實企業主體責任，干部職工齊抓共管，以防止通風瓦斯事故和煤與瓦斯突出為主線，重點抓好頂板、機運兩大薄弱環節，規范企業職工安全行為，改善礦井安全生產環境，全力以赴，拒絕死亡事故，力爭全礦不發生重傷以上事故，確保我礦今年最后40天安全，確保全礦職工過一個祥和平安的春節，為2012年的安全工作收好尾，為2013年我礦安全生產打下堅實的基礎。

二、組織管理機構及措施

1、管理機構

為了確保我礦安全生產，從嚴查處各種違章行為，杜絕重特大事故，防止一般事故發生，礦成立專門領導小組。

組

長：鄒濟峰

副組長：王強、彭正高、肖永進

成員：李國平、岳奉明、周星、曾其剛、劉樹金、張小平、曾唐洪、周文彬、何泳及全礦安全員、瓦檢員。

2、管理措施

（1）加強宣傳，營造安全生產氛圍，進一步加深對安全生產的認識，變“要我安全”為“我要安全”，牢記“安全工作想不到就是失職；安全工作想不好就是犯罪”的安全理念。帶上放大鏡去檢查安全，做到嚴肅認真、周到細致、穩妥可靠、萬無一失。提高認真對安全生產工作的認識。召開礦副總以上領導、生產區隊黨政和主管安全工作的領導會議。

（2）加強領導，進一步落實主體責任。安全工作重在落實，礦必須進一步完善各項管理制度和安全技術措施，并在全礦各級管理干部中發出“發揮干部引領作用，確保全年安全生產”的倡議，要求干部轉變作風，深入一線，全力以赴保安全。提出以抓好各級領導帶班質量，逐級落實各項工作責任，開展隱患排查治理，把問題化解在實際工作之中，加強工程質量的優良品率，確保礦井實現安全生產。

（3）繼續開展安全質量標準化檢查活動。安全質量標準化是煤 礦安全工作的基礎，每旬組織一次質量標準化工作大檢查，在工程質量不達標的情況下寧可停止所有工作，也要保證安全質量標準化、文明生產工作，對不達標的單位，給予重處重罰，使標準化工作保持日常化。

（4）積極推行以“班前安全部署、安全確認，班中安全巡查、安全處置，班后安全交接，安全總結”為主要內容的“安全工作六步工作法”，打牢安全生產的基礎。制定落實措施方案，明確隱患整改責任。全礦采掘機運通等生產區隊結合生產實際，制定出本單位后40天安全質量標準化具體方案。落實安全標準化專項檢查排查出的隱患，整改時限及責任人。

（5）加強隱患排查治理整頓工作。堅持隱患治理“五落實”，開展隱患治理回頭看。開展“立足崗位查隱患，我為安全提建議”活動，要求職工及時發現并整改身邊的隱患，鼓勵職工為安全生產建言獻策。對隱患整改不及時、不徹底的單位或個人，給予處罰，通報全礦，促進最后40天隱患排查治理工作有序開展。

（6）在最后40天的黃金時間段，礦必須嚴格加強礦級領導下井帶班制度，要求每班有不少于2名礦領導到現場了解礦井動態，排查安全隱患，檢查各作業點的安全狀況，督促隱患整改。各班的安全員、瓦檢員、班長是現場生產工作的直接指揮者，也是安全工作的直接責任者，必須加強責任心，充分認識到自己肩上的重大職責，把好現場安全關，確保現場安全生產環境。對現場的管理人員凡出現玩忽職守、違章指揮和冒險蠻干，一律開除出礦不再留礦，并給予經濟處罰。（7）各班帶班礦級領導和瓦檢員在上班前必須走在工人前面，下班走在最后，隨時在工作面現場，嚴禁脫崗或提前下班，出現一次給予500－1000元的罰款并不再留用。

（8）在最后40天中，凡是出現的“三違”現象，根據情節，必須加大2－5倍處罰，執行家庭教育和企業教育的雙重教育原則，并在礦內三違曝光臺曝光，讓全礦職工都受到教育，吸取教訓，做到“四不放過” 原則。

三、我礦目前隱患分析

根據整改安排，近40天我礦主要工作地點是：3091回采工作面、+260副水倉、+375抽放巷及其它零星作業區域。1、3091采煤工作面主要工作是浮煤回收、支柱調校、煤壁平直調整、加強支護強度、上下安全出口維護。安全隱患主要是頂板管理、通風、瓦斯、防突、防滅火管理等。

2、掘進磧頭安全隱患主要是局部通風、瓦斯、風筒管理和頂板管理。

3、機電運輸方面主要的隱患是：運輸線路長，軌道接頭連接不平整，礦車容易下道，斜坡提升防止跑車事故，一坡三檔設施已經完善；機電方面主要是工作面電煤鉆在運送過程中拖拉纜線容易松動，造成失爆和電器維修。

四、防止各類事故措施和方案

（一）防止通風瓦斯事故措施

1、加強局部通風質量管理，風筒口距磧頭的距離不超過5.0m，風筒必須環環吊掛，連接牢固，做到兩靠一直，接頭不漏風，風筒無破口，確保掘進磧頭風量不低于作業規程規定，掘巷時每隔2.0m必須打一個吊掛風筒的眼子或者頂子，由管理人員安排施工，風筒連接、吊掛由各班瓦檢員、安全員執行，班長協助，必須堅持先安全后作業，嚴禁瓦斯超限作業。凡是出現局部通風質量差、漏風嚴重、瓦斯超限作業，對當班瓦檢員、安全員、班長各處罰100－500元罰款并除名，礦不再留用。

2、每班瓦檢員必須對采煤工作及回風流中的瓦斯、二氧化碳濃度隨時進行檢查，每班不得少于三次。

3、凡啟封排放瓦斯、井巷貫通、通風系統調整等重點通風工程都必須制定切實可行、周密可靠的安全技術措施。現場必須認真組織落實，安排專人負責，并進行監督檢查，以確保措施準確落實到位，特別是排放瓦斯，必須堅持撤人、斷電、限量三個原則，嚴禁一風吹。

4、加強通風系統動態管理，重點是查漏洞，每旬對礦井主干系統進行一次全面檢查并測定風量、瓦斯等，發現巷道垮塌、冒落及時安排維修，確保回風系統暢通；發現瓦斯超限或瓦斯異常，必須認真分析，找原因，及時處理。

5、局部通風作為臨時性通風系統，是通風瓦斯事故多發地點，嚴禁隨意損壞和拆卸風筒。加強對瓦斯檢查員的查崗，特別是上崗后職責履行情況，礦每月不少于8次查崗，確保瓦檢員上崗盡職，杜絕空班漏檢，凡發生瓦檢員空班漏檢，給予200－500元的處罰并除名，礦不再留用。

6、對臨時停風地點，瓦檢員必須按《煤礦安全規程》和礦《臨時停電停風管理辦法》執行撤人、設崗、設柵欄，確認無誤后，再開啟局扇排放瓦斯。瓦檢員檢查瓦斯必須逐步深入，以免盲目進入造成瓦斯窒息。

7、確保“雙風機”、“雙電源”運轉正常。

（二）、防止煤與瓦斯突出措施

1、由于3091回采工作面所采的K6煤層是煤與瓦斯突出煤層，采面在回采過程中瓦斯涌出量大，因此，在3091工作面回采過程中必須嚴格執行“四位一體”綜合防突措施。

2、確保措施質量，使防突措施落實到位。施工措施孔前，瓦檢員必須到現場檢查瓦斯，施工過程中瓦檢員必須到現場監督檢查鉆孔個數、孔長，督促措施到位。若瓦檢員不在現場，防突員杜絕施工措施孔，措施孔施工完后，防突員、瓦檢員必須在記錄本上簽字。

3、防突隊員必須認真檢測，并認真填寫工作面突出危險性預測記錄牌和工作面突出危險性預測表，每次收集的數據都必須報防突部門負責人或礦總工程師。

4、檢測數據必須經防突部門負責人和礦總工程師審核簽字后方有效。考察人員才能將考察結果通知施工單位。5、3091回采工作面必須用電煤鉆鉆桿及ф42mm鉆頭沿工作面每1米一個補充措施孔，并必須對所采取的防突措施進行效果檢驗，經檢驗證實防突措施有效后，則留5m投影超前保護距離。

6、防突考查員必須認真填寫考查數據和考查距離、允許推進距 離，采煤隊必須認真填寫推進進度，每班的推進進度必須報調度室，嚴禁超保護距離回采。

7、+375是非突煤層K5按突出煤層管理，我礦目前掘進的一個煤巷磧頭，煤厚0.7m左右，煤層結構正常，必須堅持施工ф42mm的預測鉆孔，加大兩邦控制范圍，即每個磧頭鉆孔個數不少于3個，控制巷道兩邦外不少于5.0m.。

8、防突員必須聽從防突技術負責人的安排，不準下早班；若當班工作未完成而提前下班者不再擔任防突工作并給予100－200元罰款。

（三）、加強監測系統管理

1、監控系統必須按《監測監控管理規范》的規定進行管理。

2、瓦檢員對采掘工作面探頭顯示數據校對每班不得少于3次，監測誤差大于0.2%時，必須立即匯報調度室后安排監測電工處理。

3、瓦檢員每班至少對所管轄范圍內的監測裝置及電纜進行一次外觀檢查，發現問題及時匯報。

4、監測系統電纜由電工負責懸掛，與監測系統相關的電器設備，均由監測電工負責維護，監測電工對監測監控系統的檢查每周不少于2次。

5、安全監控人員必須經常對安全監控系統進行巡檢、維修、保養，發現為題要及時處理和匯報，保證設備完好，可靠運行，并做好安全監控設備臺賬、故障記錄、檢修記錄、巡檢記錄、調校測試記錄。

5、瓦斯監控系統是礦井重要的安全儀器，嚴禁任何人擅自亂動。凡破壞、盜竊、停用、甩掉不用安全監測裝置者一律除名，礦不再留用，并處以100－500元罰款。

（四）、防止頂板事故措施

1、對3091回采工作面加強采面“兩線”、“兩口”及“兩超前”的頂板管理。

2、進入采煤工作面或放炮后，要嚴格執行 “敲幫問頂”制度。進入工作面前，先由安全員用班長扎槍進行敲幫問頂工作，若有裂隙或脫層的煤，必須撬落，防止冒落砸傷人員。

3、加強工作面上下端頭支護，出現缺梁、缺柱或無支柱時必須立即補齊。

4、回柱放頂必須在支護控頂范圍內操作，嚴禁將身體探出支護之外，回柱放頂必須按照以下規定進行：（1）檢查周圍支護情況；（2）檢查頂板壓力情況；（3）堅持“敲幫問頂”工作；（4）清理好回柱地點的退路；（5）提醒附近人員注意安全；（6）打好替身柱；（7）擬定的支柱回撤的順序進行。

5、加強磧頭工作面頂板支護，配齊現場打工具，嚴格執行“敲邦問頂”制度，杜絕空頂作業現象的發生。

6、對+375瓦斯抽放巷先找頂、找傘檐，并加強補頂支護，對煤平巷的上幫進行背接，對副水倉必須進行邊掘邊支的作業循環方式。

7、在檢查通風系統的同時，對礦井整個巷道狀況進行全面檢查，對有片邦冒頂危險的巷道進行及時維修。

（五）、防止機運事故措施 １、全礦所有的機電設備由電工負責維修和檢查，對電器設備的失爆檢查每周不少于２次，發現問題及時處理，嚴禁電器設備失爆。

2、工作面的電煤鉆，每班由瓦檢員、安全員負責全面檢查，發現部題及時匯報，等待處理后再使用。操作人員在操作過程中要小心愛護，確保電煤鉆完好無損。

３、斜坡提升嚴格按“行車不行人、行人不行車”的規定，嚴禁趕車爬車，礦安監員在上下班時間進行不定期抽查，每周不少于兩次，發現違反規定的處１００－５００元罰款，情節嚴重者，給予除名。

４、下放超長的材料，必須使用材料車，并要捆好幫牢，同向推車時，必須保持不少于２０m的安全距離。

５、完善一坡三檔設施，對于一坡三檔設施每班由絞車工負責檢查維護，檢查發現問題及時處理，隨時保持靈敏可靠，有故障未處理前不準啟動絞車，掛鉤工必須堅持使用安全副繩及防跑車裝置，不得多掛重車，發信號要準確。

6、乘坐人車上、下班時，必須遵守人車次序，不得擁擠和搶座人車。

（六）、放炮環節管理

１、必須堅持井外放炮制度，放炮前必須停止除局扇和監控線路外的所有電源，帶班礦級領導井口清點好人數，確認井下已無人員后方可進行放炮作業。

２、堅持好“一炮三檢”和“三人聯鎖”放炮制度；入井必須堅持檢身制度，而出井更要堅持人員清點登記簽字制度。３、放炮后３０分鐘無異常經請示調度室同意后，方可由帶班礦級領導、瓦檢員、班長、放炮員逐步深入磧頭檢查，待檢查確認無問題后，其余人員方可進入工作面作業。

（七）、加強企業職工培訓工作

1、每月1、11、21號對特種作業人員進行有針對性的培訓工作，每班利用班前會時間對班組長及工人進行培訓，使職工素質逐步提高。

2、對不參加培訓的人員處以30-50元罰款，對無故不參加者除名。

3、按期、按計劃送培各種特種作業人員及班組長。嚴禁招錄無證人員上崗和堅決杜絕無證人員上崗。

興文縣金河煤業有限責任公司

二０一二年九月一日

第五篇：確保校車運行安全措施方案

本文轉載自79教育網，精選各類優秀的免費范文

確保校車運行安全措施方案

目前，時值冬季，早晨霧大，路況多變，給我縣各幼兒園的校車運行造成了極大的安全隱患。現將埃及“11·17”校車事件情況通報全縣，請各學區、幼兒園認真汲取該事件的慘痛教訓，進一步增強校車安全管理措施，提高相關人員的安全意識，嚴格執行校車接送程序，確保幼兒園校車運行安全。縣局再次提出如下要求：

一、嚴格接送時間。目前，我縣各幼兒園每天早上接幼兒的時間均在6：00左右，此時，天尚未亮，加之多為大霧天氣，光線不好，能見度差，給車輛運行造成極大的危險。同時，幼兒家長要早起等候，易引發人身安全事故。為此，縣局決定從即日起，各幼兒園校車統一接送時間調整為早上7：00開始接幼兒入園，下午接送時間為3：30開始送幼兒離園，請各幼兒園嚴格遵循統一的接送時間。對于不按規定時間接送的將進行嚴肅處理。

二、增強安全意識。各學區要以此次事件為鑒，及時召開轄區班子、幼兒園園長、校車駕駛員會議，加強對園長和駕駛員安全教育，進一步提高校車管理人員的安全意識，定期對校車駕駛員進行交通安全培訓，不斷增強對幼兒園校車的監管力度。各幼兒園要組織全體人員召開冬季校車安全管理會，進一步落實安全責任，加大對校車的維修與管護措施，確保校車安全行駛。遇到特殊天氣，要及時調整接送時間，特別是下雪或路面結冰時，要停止校車接送，消除自然因素造成的行車隱患。

三、完善接送程序。一是要進一步嚴格落實“一表四責”制度。為了加強校車管理，落實校車安全責任，有效預防和減少校車道路交通事故，保證幼兒乘車安全，各幼兒園要嚴格執行“一表四責”制度，切實履行四級簽字制度，未經學區領導簽字，校車不得離園和入園。各學區和幼兒園要切實做好發車登記，做到超員行為不消除不發車、學區管理員不簽字不發車、路面不清楚不發車，確保校車安全。二是嚴格落實校車安全運行“五關責任”制度。要嚴格落實定期檢驗、保養、維修制度，對車輛性能情況進行檢查，發現問題及時解決，對證照不齊、性能不好、安全狀況達不到要求、不具備校車條件的接送車輛要堅決停用。對不符合條件的校車駕駛員要堅決辭退；要安排專人做好幼兒接送工作，要按月份或者周次安排跟車接送教師，接送教師每天要負責在幼兒上下車時清點核對幼兒人數，收車鎖門前檢查車內幼兒是否全部下車。三是嚴格落實校車安全責任追究制度。各學區要進一步強化校車安全管理領導小組的力量，明確分工，細化職責，夯實措施，加強督查，確保校車安全運營。各學區、幼兒園的負責人是校車管理的第一責任人，駕駛員是校車運營的直接責任人，接送教師對幼兒在車內安全及交接時安全負管理責任。各學區要加強對本轄區、本幼兒園校車的監管，細化幼兒園負責人、駕駛人、接送教師、安全監督管理員的責任。對校車超員甚至發生交通事故的，縣上將實行責任倒查，追究相關人員責任。

79教育網提供工作總結、演講稿、心得體會等各類優秀的實用范文