第一篇：鉆孔灌注樁施工安全技術保證措施

鉆孔灌注樁施工安全技術保障措施

第一章 鉆孔樁施工安全技術措施

為確保樁基的安全生產，實現我項目部的安全目標，對鉆孔灌注樁工程制定以下安全技術措施：

一、孔口護筒制作、埋設

1、孔口護筒的功能和作用

孔口護筒起導正鉆具、控制樁位、保護孔口、隔離地表水滲漏、防止地表土雜填土坍塌、保持孔內水頭高度、固定鋼筋籠等作用。

2、護筒的制作

護筒應不漏水、內無突出物、具有一定的剛度。每節靠近端頭應加固（加焊鋼板），焊縫應密實。

3、護筒的埋設

護筒埋設方法有壓重、振動或輔助人工筒內除土等，筒口應用鐵絲等固定，在灌注樁完成后拆除。

二、護壁泥漿

1、泥漿是鉆孔施工的沖洗液，主要作用是清洗孔底，攜帶鉆渣、平衡地層壓力以及護壁防塌，潤滑冷卻鉆頭等。鉆孔泥漿，由水、粘土（或膨潤土）和添加劑組成。

2、泥漿材料要求

粘土要求造漿膠體率高、含砂率小、造漿率高。一般應塑性指數大于25。造漿用水應為無污染潔凈水。根據地層情況選擇不同性能泥漿，并備一定量化學處理劑。

3、泥漿池

可靠近樁基附近用袋裝土圍筑或地下砌筑。設置防護欄及標識牌，以防跌入。

4、泥漿性能檢測，原則上應每班檢測兩次（每4小時一次）。根據地質情況隨時調整。

三、鉆孔

1、設備安裝和就位

鉆機就位前必須對樁基附近尤其是鉆機座落處平整和加固。準備鉆孔機械及配備設備的安裝，水電供應的接通。鉆機就位后，履帶不致沉陷或偏斜、位移等。對回旋鉆機其頂部的起吊滑輪緣，轉盤中心和樁孔中心三者應在同一鉛垂線上，偏差小于2cm。保證成孔位置正確。

2、鉆進成孔

鉆進中應保持孔內水頭高度。鉆頭升降應平穩，不得掛碰護筒。鉆孔應連續作業，不得中斷。因故停鉆，應注意加蓋保護孔口防止落物或人員墜落，且不得將鉆頭留在孔內，防止埋鉆。開孔應慢速推進，使導向部位全部進入土層后才可全速鉆進。

鉆孔時，嚴禁孔口附近站人，以防鉆頭撞擊發生人身事故。夜間施工時，應有充足的照明及警示燈。

在任何情況下，嚴禁施工人員進入沒有護筒或無其他防護設施的鉆孔中處理故障。當必須下入護筒時，應在檢查孔內無有害氣體，并備齊防毒、防溺、防坍埋等安全設施后，方可行動。

四、鋼筋制作及吊裝

鋼筋應在施工現場集中分段制作，場地要平整，吊裝前應用杉木等內撐防止變形。

為保證主筋接頭錯開，鋼筋在制作時主筋端頭應錯開。每節鋼筋應焊吊環，最后一節鋼筋入孔口應焊鋼筋吊環，焊接在鋼護筒上，防止鋼筋在砼灌注中被頂升。

吊裝時，吊車臂范圍嚴禁無關人員進入，必須安排責任心強、經驗豐富的專人指揮，安全員要現場旁站監督，起吊要平穩。

五、砼灌注

導管使用前應進行必要的水密，承壓和接頭抗拉等試驗。漏斗底口應高出孔內水面或樁頂的必要高度。

砼的數量應能滿足初次埋深和填完導管底部間隙的需要。開始灌注砼時，應在漏斗底口處設置可靠的隔水設施。

導管吊裝設備的吊裝，應充分考慮導管和充滿導管內的砼的總重及導管壁與導管內外砼的摩擦，并有一定儲備，專人統一指揮吊安作業。

灌注砼期間，配備水泵及吸泥機，高壓射水管等設備。

導管應用醒目數字依次標記，砼灌注過程中詳細記錄拆管數量并用測錘隨時量測孔內砼面高度。保證孔內導管埋深在2--6m范圍。

第二章 安全保障措施

1、加強安全教育，提高全員安全生產素質，重點進行兩方面的教育，即主人翁責任感及安全第一的安全思想教育，激發全員安全生產的自覺性，另外定期給職工上好法制課，警示員工遵紀守法。

2、從施工方案設計和技術交底上，充分體現和明確安全技術方面的內容，重點在工序安全操作、有效銜接、操作規程、特殊工種等方面加大管理和業務培訓力度。

3、施工中加強對施工機具、電器設備、安全設施的檢查和維修，同時做好記錄，定時向領導匯報。

4、確保施工用電安全管理，各種施工機械和電器設備均設置漏電保護器。線路架設和照明度必須符合安全標準，同時進行安全防護，防止機械車輛損壞輸電線路。

5、施工現場的油庫、料庫、發電機、箱變站等臨時設施，根據實際情況設置避雷裝置，防止雷擊。

6、車輛經常檢修，保持狀態完好，建立臺帳，運態管理。動力機械設備必須由考試合格并持有合格證的司機上崗。嚴禁非司機開車，禁止灑后開車，開英雄車及疲勞駕駛。車輛交通道路，做好雨季水慢造成路滑、路損的修復，確保道路平整堅固。

7、建立安全崗位責任制，明確分工，責任到人。凡進入現場的人員，必須服從值班員指揮，遵守各項安全生產管理制度，正確使用個人防護用品，禁止無安全防護作業，進入施工現場必須戴安全帽。不得穿拖鞋、高跟鞋或光腳進入施工現場。

8、堅持經常和定期安全檢查，形成監控體系，及時發現事故隱患，堵塞事故漏洞，并結合安全事故規律和季節特點，重點查防觸電、防淹沒、防機械傷害、防火災、防交通事故等措施的落實。對檢查中發現的問題及時采用措施消除隱患，并執行獎罰制度。

9、經常與當地政府聯系。密切同當地群眾的關系，征求意見，改進工作，嚴肅施工紀律，共同做工好施工期間的安全工作。并經常和當地勞動安全部門取得聯系，進行勞動安全檢查，隨時下達安全隱患整改通知書。

10、根據本地區的汛期特點，重點抓好防汛抗洪工作，切實保證工程施工和當地人民及施工人員的生命財產的安全。

①以“預防為主，以消為輔”為指導思想，結合本單位就實際情況，落實好項目的防洪抗災安全工作，制定防洪應急預案，確保施工期間安全渡汛。②項目經理部成立防洪領導小組，工程隊成立防洪抗災搶險隊，負責施工期間安全渡汛。

③汛期，注意天氣預報，做好防洪準備，并有相應的保障措施，確保現場排水設施暢通，截排水設施完好有效。對本單位駐地、工地、料庫、料場等進行全面檢查，通過氣象部門，了解水情和排水情況，查看有無災害隱患。

④做好汛期的施工機具、材料、人員等的轉移措施，防止水淹造成生命財產損失。

⑤汛期要與當地所象部門加強聯系，了解近期氣象預報，掌握雨汛情況，做到心中有數，一旦遇有災害性天氣和水情，能及時出部署。

⑥防汛期間，領導干部24小時輪流值班。防汛重點施工項目要設專用通訊設施，以便及時了解現場情況。汛期應準備充足的應急物資設備、運輸工具及勞力等，以備應急搶險。

第三章 文明施工、環境保障措施

1、料場、材料、機具、半成品等必須分類堆放整齊規范，工完料盡，場地清。

2、料場、施工場地、施工道路做到布置合理，場地平整，排水暢通。

3、工地辦公設施按平面布置圖，安排合理，清潔文明，環境衛生，施工區域和辦公區域應有明確劃分，設標志牌。

4、施工現場地各種料具、機械按施工平面圖指定位置存放。

5、鉆渣應集中堆放及時清運，護壁泥漿不能亂排，污染環境，應指定地點排放，建筑垃圾應運至指定堆放場。

鉆孔灌注樁施工安全技術要點

摘要：鉆孔灌注樁由于對各種地質條件的適應性、施工簡單易操作且設備投入一般不是很大，在城市軌道交通基坑圍護施工中得到了廣泛的應用，鉆孔灌注樁的施工安全取決于施工過程中的不可缺少的主要環節的操作上。

一、樁基工程的主要環節安全控制要點

1、孔位準確性是安全的基石。樁基工程，第一步是對孔位的測量與定位，第二步是實地操作挖井口埋設護筒，第三步是安裝鉆機就位，第四步即是開始鉆孔。四步中存在安全隱患的關鍵就是在測量與定位過程中的偏差。盡量將成熟的技術熟練的運用于實際操作中，安全隱患的第一步將無機可乘。

2、偏差≤1％，安全≥99％。在主要環節中的垂直控制、持力層檢測、沉渣厚度控制這幾個環節中，嚴格定位鉆頭直徑大小，并嚴格做好記錄，在這三項的檢測中，需要保持偏差≤1％，才能為安全控制做好又一層嚴密保證。

二、鉆孔過程中出現的施工質量問題及防治措施

1、護筒冒水。在埋設護筒時，如無法完成≤1％的檢測偏差，使周圍的土不密實、護筒兩側水位差太大。

防治措施：在埋筒時，坑地與四周應選用最佳含水量的粘土分層夯實，在護筒的適當高度開孔，使擴筒內保持1.0～1.5m的水頭高度，鉆頭起落時，應防止碰撞護筒，發現護筒冒水時，應立即停止鉆孔，用粘土在四周填實加固，若護筒嚴重下沉或移位時，則應重新安裝護筒。

2、孔壁坍陷。現在的樁基工程中很容易出現土質松軟所造成的系列問題，如在鉆井過程中不斷有氣泡從泥漿中冒出、泥漿突然漏失。

防治措施：在松散易坍的土層中，適當埋深護筒，用粘土密實填封護筒四周，使用優質的泥漿，提高泥漿的比重和粘度，保持護筒內泥漿水位高于地下水位。

其中還有一個不容忽視的問題，即泥漿的質量，所以，在選用泥漿的時候，切忌不要貪小便宜吃大虧，不停的返工、重修，造成不必要的損失，甚至出現嚴重的安全事故。

3、縮頸。由于塑性土發生膨脹，使得孔徑小于設計孔徑，即縮頸。

防治措施：采用優質泥漿，降低失水量，成孔時，應加大泵量，加快成孔速度。

4、鉆孔偏針。成孔后樁孔出現較大垂直偏差或彎曲。防治措施：先將場地夯實平整，履帶均勻著地；安裝鉆機時要求轉盤中心與鉆架上起吊滑輪在同一軸線，鉆桿位置偏差不大于20cm，在不均勻地層中鉆孔時，采用自重大、鉆桿剛度大的鉆機，進入不均勻地層、斜狀巖層或碰到孤石時，鉆速要打慢檔，另外安裝導正裝置也是防止孔斜的簡單有效的方法，鉆孔偏斜時，可提起鉆頭，上下反復掃鉆幾次，以便削去硬土，如糾正無效，應于孔中局部回填粘土至偏孔處0.5m以上，重新鉆進。

5、樁底沉渣量過多。

防治措施：成孔后，鉆頭提高孔底10～20cm，保持慢速空轉，維持循環清孔時間不少于30分鐘。采用性能較好的泥漿，控制泥漿的比重和粘度，不要用清水進行置換。

鋼筋籠吊放時，使鋼筋籠的中心與樁中心保持一致，避免碰撞孔壁，可采用鋼筋籠冷壓接頭工藝加快對接鋼筋籠速度，減少空孔時間，從而減少沉渣。下完鋼筋籠后，檢查沉渣量，如沉渣量超過規范要求，則應利用導管進行二次清孔，直至孔口返漿比重及沉渣厚度均符合規范要求。開始灌注混凝土時，導管底部至孔底的距離宜為30～40mm，應有足夠的混凝土儲備量，使導管一次埋入混凝土面以下1.0m以上。

三、水下混凝土灌注過程中出現的施工質量問題及防治措施

1、卡管。水中灌注混凝土過程中，無法繼續進行的現象。

防治措施：使用的隔水栓直徑應與導管內徑相配，同時具有良好的隔水性能，在混凝土灌注時，應加強對混凝土攪拌時間和混凝土坍落度的控制。為改善混凝土的緩凝，水下混凝土宜摻外加劑，還應確保導管連接部位的密封性，導管使用前應試拼裝、試壓，以避免導管進水，在混凝土澆筑過程中，混凝土應緩緩倒入漏斗的導管，避免在導管內形成高壓氣塞，在施工過程中，應時刻監控機械設備，確保機械運轉正常，避免機械事故的發生。

2、鋼筋籠上浮。鋼筋籠的位置高于設計位置的現象。

防治措施：鋼筋籠初始位置應定位準確，并與孔口固定牢固。加快混凝土灌注速度，縮短灌注時間，或摻外加劑，防止混凝土頂層進入鋼筋籠時流動性變小，混凝土接近籠時，控制導管埋深在1.5～2.0m。灌注混凝土過程中，應隨時掌握混凝土澆注的標高及導管埋深，當混凝土埋過鋼筋籠底端2～3m時，應及時將導管提至鋼筋籠底端以上。導管在混凝土面的埋置深度～般宜保持在2～4m，不宜大于5m和小于lm，嚴禁把導管提出混凝土面。當發生鋼筋籠上浮時，應立即停止灌注混凝土，并準確計算導管埋深和已澆混凝土面的標高，提升導管后再進行澆注，上浮現象即可消失。

3、斷樁。混凝土凝固后不連續，中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成間斷樁。

防治措施：成孔后，必須認真清孔，沖孔時間應根據孔內沉渣情況而定，沖孔后要及時灌注混凝土，灌注混凝土前認真進行孔徑測量，準確算出全孔及首次混凝土灌注量。混凝土澆注過程中，應隨時控制混凝土面的標高和導管的埋深，提升導管要準確可靠，并嚴格遵守操作規程。

第二篇：鉆孔灌注樁施工安全操作規程

鉆孔灌注樁施工安全操作規程

1、鉆機應放置平衡、堅實。鉆機機械就位后，應對鉆機及配套設備進行全面檢查。鉆機安設必須平穩、牢固；鉆架應加設斜撐或纜風繩。

2、沖擊鉆孔，選用的鉆錐、卷揚機和鋼絲繩等，應配置適當，鋼絲繩與鉆錐用繩卡固接時，繩卡數量應與鋼絲繩直徑相匹配。起動后，應將操縱桿置空檔位置，空轉運行，經檢查確認無誤后再進行作業。沖擊過程中，鋼絲繩的松弛度應掌握適宜。

3、鉆機使用的電纜線要定期檢查，接頭必須綁扎牢固，確保不透水、不漏電；對經常處于水、泥漿浸泡處應架空搭設，移動鉆機時，不得擠壓電纜及風水管路。

4、采用沖抓或沖擊鉆孔當鉆頭提到接近護筒底緣時應減速、平穩提升，不得碰撞護筒和鉤掛護筒底緣。

5、鉆孔使用的泥漿，應設置泥漿循環凈化系統，并注意防止或減少環境污染。

6、鉆機停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，不得滯留孔內。

7、對于已埋設護筒未開鉆或已成樁護筒尚未拔除的，應加設護筒頂蓋或鋪設安全網遮罩。

8、起動電壓降不超過額定電壓的10%。

9、電機的絕緣電阻不得小于0.5MΩ。

10、鉆孔時，如遇卡鉆，應即切斷電源，在沒查清原因之前，不得強行起動。

雨季施工注意事項

1、雨期要按時收集天氣預報資料，制訂防雨措施。

2、工程材料特別是水泥、鋼筋應防水、防潮。

3、砼施工避開大風、大雨天氣，如遇急雨，應嚴格控制水灰比，砼車拌合、運輸、入模、振搗、終凝前采用遮雨設施覆蓋。

4、基坑要設擋水埂，防止地下水流入。基坑挖好后及時澆注砼，防止被水浸泡。

施工安全要求

1、認真執行“安全第一、預防為主”的原則，成立現場安全生產管理小組，建立安全管理體系，健全安全防護措施。

2、電器設備要設置漏電保護器，做到“一機一閘一保護”。

3、嚴禁穿拖鞋或赤腳及不戴安全帽進入工地。登高修檢與保養機械人員，必須穿軟底鞋。

4、在落錘區任何人不準進入。主鋼絲繩要經常檢查，三膠中發現斷絲大于10絲時，應立即更換。

5、砼灌注完畢后，澆灌頂面比地面低時，應在孔上加蓋極封擋，以免人或工具落入其中。

6、吊置鋼筋籠時，要合理選擇捆綁吊點，并拉好尾繩，保證平穩起吊、準確入孔，嚴防傷人。

一、事故防止及處理

第1條

防止掉鉆的措施

1．鉆頭龍門與鉆體區段間應做成圓弧過渡，防止突變而形成薄弱斷面，引起應力集中而斷裂。

2．在鉆孔過程中，要經常檢查鉆具、鋼絲繩、鉆頭直徑等磨損程度，如發現超限應及時更換。

3．要確保鎢金套與鉆頭聯接質量，防止鋼絲繩拔出鉆頭掉入孔內。

第2條

掉鉆事故處理

1．隨時準備好打撈錨鉤，一旦掉鉆要及時打撈。

2．如用錨鉤打撈有困難時，設法檢查情況，采取相應措施，排除故障，提出鉆頭。

第3條

防止卡鉆的措施：

1．為避免護筒內卡鉆，要求把鋼護筒的制造偏差嚴格控制在±

mm范圍內，同時鉆頭直徑要小于護筒內徑10~40cm。

2．按照地質資料，嚴格掌握以下的鉆孔高程可能產生卡鉆的情況：

（1）鉆頭沖砸到接近溶洞頂板時，防止一錘擊穿頂板而卡住鉆頭。

（2）鉆頭穿過流塑性溶洞進入巖層時；

（3）鉆頭在孔內沖砸將接近探頭石時；

（4）沖孔孔底出現十字槽時。

應根據以上具體情況，嚴格按照本工藝相應的條款辦理。

第4條

卡鉆處理

1．如發生卡鉆要防止強提、強扭和操作不當使鋼絲繩疲勞斷裂掉鉆。

2．發生卡鉆時，要首先查明情況。例如卡鉆位置的標高和卡鉆原因，是不是鉆孔不圓、探頭石、落石或是卡在鋼護筒底部、鉆頭卡住后有無沉碴堵住等。

第5條

查明卡鉆原因后，采取相應的措施。一般處理方法有：采取晃動大繩使鉆頭松動后再提起；用長護筒時可以將護筒插至卡鉆處，強迫降水、清碴，確認可以保證安全時，人工下穿滑車組，利用千斤頂頂拔等辦法。

第6條

防止斜孔、變孔：在斜面開孔或通過溶洞時，應按前述工藝辦理，根據地質資料嚴格掌握斜面、巖溶的標高，及時拋投粘土坯及片石，不使鉆頭沿軟的底部往下滑，避免造成斜孔、彎孔。

第7條

防止坍孔。由于復蓋層和溶洞、溶溝之間互相串通，在河水或地下水作用下產生動壓力，以致溶洞內鉆孔所形成的人工造壁坍塌。另一方面起落鉆頭和取碴筒要平穩，防止碰撞護筒和孔壁引起坍孔。因此，要慎重對待護筒刃腳以下的護壁處理工作；經常觀測泥漿稠度：隨時注意掌握孔內外水位變化；取碴和清孔時補水，使孔內水位經常保持高出地下水（或河水）位1.5m以上。

第8條

坍孔的處理

1．對孔內輕微漏水，可拋填粘土坯及碎石，沖砸造壁填補。

2．對鉆孔內嚴重坍孔漏漿，應查明其所在部位，并針對具體情況，可采取以下處理方法：

（1）分次回填粘土坯及片石至坍方標高以上0.3~0.5m，循環反復沖砸達到重新固壁。

（2）采用長護筒時震動下沉到坍孔位置以下，回填片石及粘土坯繼續進行沖孔造壁。

二、安全質量

第1條

灌注水下混凝土過程中，如發生斷樁事故，應予補樁或會同設計、監理人員研究補救措施。

第2條

樁身混凝土質量檢驗應按以下規定進行：

1．樁身混凝土必須達到設計強度，每根樁作混凝土檢查試件至少一組。

2．對某根樁身質量有疑問時，應對該樁鉆檢查孔，檢查有疑問高程處質量情況。

3．對大橋和特大橋，應選擇3~5%的柱樁及計算部分基底承載力的摩擦樁，鉆檢查孔，查明孔底沉碴情況。或用其它可靠方法檢驗。

4．檢查樁底的沉碴厚度：

（1）柱樁混凝土樁底與基底土層間要求無沉碴。

（2）計算部分樁底支承力的摩擦樁，如設計有厚度規定者，應符合設計要求。如設計無厚度規定者，其沉碴厚度不應大于30cm。

第3條

對鉆孔質量檢查記錄、鋼筋原材料和焊接試驗資料、水泥技術合作證、砂石試驗和水的化驗資料、混凝土檢查試件強度、隱蔽工程檢查證、混凝土灌注記錄、樁身混凝土質量檢查等資料要齊全，作為橋梁工程竣工資料移交建設單位。

第4條

施工安全注意事項

1．鉆架的滑輪要靈活（應采用滾珠軸承，滑輪直徑不小于繩徑的18倍，嚴禁使用輪緣已破損的滑輪。

2．鋼絲繩要勤檢查，勤保養，斷絲超過規定值的要及時更換，鋼絲繩的卡子要經常檢查，松動的卡子要及時補擰。

3．起落鉆頭速度應均勻，不得突然加速，避免碰撞護筒和孔壁。

4．施工中要注意：風、水、電安全可靠，井孔周圍清潔整齊，有足夠的照明，交通道路的腳手板、防滑欄桿等平順牢固。

5．高空作業工作人員要戴安全帽，穿防滑鞋、栓安全帶。

第三篇：鉆孔灌注樁施工常見問題

鉆孔灌注樁施工常見問題

原因分析及防治措施

許陴揀

(北京城建五建設工程有限公司)

摘要：鉆孔灌注樁具有抗震性好、施工噪聲低、承載力大、對周圍環境影

響小等優點，在各類土木工程中得到了廣泛的應用。但在施工過程中容易出現縮

徑、塌孔、樁身夾泥、斷樁和鋼筋籠上浮等問題，施工中每個問題，都可能影響

工程的質量，甚至造成巨大的經濟損失。在鉆孔灌注樁施工過程中必須防止常見

問題的發生，確保樁基施工質量。本文對鉆孔灌注樁施工中常見問題進行了探

討，分析了形成原因，提出了預防措施和處理措施。

關鍵詞：鉆孔灌注樁；常遇問題；原因分析；預防措施；處理措施

1概述

隨著我國高層建筑的日益增多、公路、鐵路和橋梁等基礎設施的發展，鉆孑L灌注樁在

各類土木工程中得到了廣泛的應用。鉆孔灌注樁具有抗震性好、施工噪聲低、承載力大、對周圍環境影響小等優點，而且對各種地質條件的適應性強、施工簡單、易操作、設備投

入一般不是很大。但在施工過程中容易出現縮徑、孔壁坍塌、樁身夾泥、堵管、導管漏

水、斷樁、混凝土嚴重離析、導管脫落、導管卡住和鋼筋籠偏位、變形及上浮等問題，每

個問題發生后，若不及時有效地進行處理，都可能影響工程的質量，甚至造成巨大的經濟

損失。因此，在鉆孔灌注樁施工過程中必須防止這些問題的發生，一旦發生問題，必須及

時采取有效措施進行處理，確保施．1==質量。本文就鉆孑L灌注樁施工過程中常見問題進行探

討，分析形成原因，并提出預防和處理措施。

2原因分析

2．1 縮徑

實際樁的某些部位直徑小于設計樁徑20ram以上，均認為樁徑縮小即縮頸。

(1)鉆孔時，鉆機鉆穿一些軟弱地層，破壞了地層的原有壓力平衡，地層應力釋放，孔壁產生縮徑現象。

(2)塑性土吸水后膨脹，造成相應孔段鉆孔直徑縮小。

(3)混凝土灌注過程中，導管上拔速度過快、過高，也會導致樁徑縮小。

(4)鉆頭嚴重磨損。

一39—

2．2孔壁坍塌

孑L壁坍塌的表觀現象為在成孔過程中，在排出的泥漿中不斷出現氣泡，或護筒里的才

位突然下降。

(1)泥漿濃度不足，在孔壁形成的泥皮質量不好，起不到護壁的作用。或者沒有及日_

向孔內補充泥漿，孔內泥漿低于孔外水位或孑L內出現承壓水，降低了靜水壓力。

(2)護筒埋深不合適，護筒周圍沒有用黏土填封緊密而漏水。

(3)提升鉆頭、下放鋼筋籠時碰撞孑L壁破壞了泥皮和孑L壁上的土體結構。

(4)在軟淤泥、破碎地層、松散砂層等較差的土質中鉆進時進尺太快，在孑L壁上還社

有形成有效泥皮；或停在某一高度時空轉時間過長，形成大空洞而漏水致使孑L壁坍塌。

2．3樁身夾泥

(1)樁身夾泥是指樁身混凝土存在夾泥層，使樁身截面減小或隔斷。

(2)導管提升操作不當，導管碰撞鋼筋籠，造成孔壁土體坍塌混入樁身混凝土中。

(3)導管上拔時，管口脫離混凝土面，或導管埋深太小，浮漿混入樁身混凝土中。

(4)成樁后空孑L回填土時間過早，且地面與混凝土面的距離較大，上部回填的磚石囂

泥團在很大的沖擊力作用下砸人樁身里。

2．4堵管

(1)隔水塞不符合要求，直徑過大或過小。

(2)隔水塞遇物卡住，或導管連接不直，變形而使隔水塞卡住。

(3)混凝土坍落度過小或混凝土攪拌不勻，嚴重離析。

(4)導管漏水，混凝土被水侵稀釋，粗骨料和水泥砂漿分離。

(5)灌注時間過長，表層混凝土已過初凝時間，開始硬化；或混凝土在管內停留時間

過長而失去流動性。

2．5導管漏水

(1)連接部位墊圈擠出，損壞；螺栓松緊程度不一。

(2)導管磨損嚴重或損壞，造成導管漏水。

(3)初灌量不足，未達到最小埋管高度，沖洗液從導管底口侵入。

(4)連續灌注時，未將管內空氣排出，致使在管內產生高壓氣囊，將密封墊圈擠破。

2．6斷樁

(1)因測深不準，把沉積在混凝土面上的濃泥漿或泥漿中的泥塊誤認為混凝土，錯諺

地判斷混凝土面高度，致使導管提離混凝土面成為斷樁。

(2)出現堵管而未能及時排除、混凝土供應不及時、停電、設備損壞或突降暴雨等翼

他原因造成灌注中斷過久，表層混凝土失去流動性，而繼續灌注的混凝土頂破表層而上

升，將有浮漿泥渣的表層覆蓋包裹，形成斷樁。

(3)混凝土坍落度太小，骨料粒徑太大，未及時提升導管或導管傾斜，使導管堵塞．

形成樁身混凝土中斷。

(4)提升導管時碰撞鋼筋籠，使孑L壁土體混入混凝土中。

(5)導管上拔時，管口脫離混凝土面，或管口埋人混凝土太淺，泥土擠入樁位。

一40

王新杰，黃志文主編,2012 第二屆深基礎工程 新技術與新設備發展論壇論文集,知識產權出版社,2012.03,第40頁鉆孑L灌注樁施工常見問題原因分析及防治措施

2．7混凝土嚴重離析

(1)導管漏水引起水浸。

(2)混凝土攪拌不均。

(3)骨料級配不當。

(4)使用的水泥品種不當或失效時水灰比過大。

2．8鋼筋籠偏位、變形、上浮

(1)鋼筋籠堆放、起吊、搬運時沒有嚴格執行規程，支墊數量不夠或位置不當造成

變形。

(2)在鋼筋籠制作過程中，沒有設置墊塊或而耳環控制保護層厚度；或者鋼筋籠過

長，未設加勁筋，剛度不夠，造成變形。

(3)鋼筋籠定位措施不力，二次清孔時受導管上、下碰撞、拖帶而移位；初灌混凝土

產生向上的沖力或提升導管時將鋼筋籠掛起。

(4)鋼筋籠在孔口安放焊接時未上下對正，保護塊數量不足或樁孔超徑嚴重，使鋼筋

籠偏斜向一邊。

(5)混凝土面進人鋼筋籠內一定高度后，導管埋入太深，也會造成鋼筋籠上浮。

(6)混凝土的坍落度、黏聚性不合要求，初凝時間不夠，鋼筋籠與混凝土的摩阻力增

大從而容易帶動鋼筋籠上浮。

2．9導管脫落

(1)混凝土塌落度較小，大部分混凝土存貯在導管內，混凝土重量及導管自身重量使

導管連接薄弱處脫開。

(2)天氣寒冷，連接導管時絲扣連接不牢固。

(3)導管長時間磨損，某些部位承受不了過大的重力。

2．10導管卡住

(1)鉆孑L施工過程中，鉆孑L存在偏斜導致鋼筋籠下放孑L內時不順利；鋼筋籠偏斜向一

邊，導致導管下放不順利造成卡管。

(2)鋼筋籠固定不當或下導管時掛住鋼筋籠，出現卡管。

(3)鋼筋籠固定不當，初灌混凝土產生向上的沖力或提升導管被鋼筋籠卡住。

(4)鋼筋籠在孔口安放焊接時未上下對正，或使鋼筋籠偏斜在孑L內未放正。

3預防措施

3．1 縮徑

(1)合理使用泥漿，保持地層壓力平衡，使鉆孔不再縮徑。

(2)采用優質泥漿，降低失水量。成孔時，應加大泵量，加快成孔速度，在成孔一段

時間內，孑L壁形成泥皮，則孔壁不會滲水，亦不會引起膨脹。

(3)在導正器外側焊接一定數量的合金刀片，在鉆進和起鉆時起到掃孔作用。

(4)導管上拔速度不能過快、過高，確保導管埋深不小于1．5m。

(5)經常檢查鉆頭直徑，對磨損的鉆頭及時焊補或更換新鉆頭，保證鉆頭直徑符合

要求。

一41—

3．2孔壁坍塌

(1)控制成孔速度。成孔速度應與土層情況相適應，在松散砂土或流砂中鉆進時，應

控制進尺，并選用較大的密度、黏度、膠體率的優質泥漿。

(2)護筒埋深要合適，一般貫人黏土中0．5m以上。

(3)dx,L,提升鉆頭、下放鋼筋籠保持垂直上下，不碰撞孔壁。

(4)鉆孔成孔后，待灌時間一般應不大于3h，在保證施工質量的情況下，盡量縮短沼

注時間。

3．3樁身夾泥

(1)控制骨料粒徑，保證混凝土具有良好的和易性，混凝土坍落度應符合設計要求。

(2)施工過程注意控制拔管速度，避免導管碰撞鋼筋籠或孔壁，保證導管埋深。

(3)護筒拔出后，對樁頭進行振搗。

(4)護筒起拔后，不得立即回填空子L，應等混凝土初凝后，再進行空孔回填。

3．4堵管

(1)若為隔水塞卡在管內，在深度不大時，可用長桿沖搗；或在允許的范圍內，反復

提升導管振動。

(2)如不能清除則應提起和拆開導管，取出不合格隔水塞。

(3)重新測量孔深，檢查導管連接部位和變形情況，一切合格后重新組裝導管人孔

安放合格的隔水塞。

(4)不合格混凝土造成的堵管，可通過反復提升漏斗導管來消除，或在導管頂部安豢

激振裝置，不斷振動導管來解除。

(5)在配制混凝土時，坍落度應滿足設計要求，粗骨料粒徑按規范要求控制。

3．5 導管漏水

(1)導管組裝前，對導管進行檢查，破損的導管棄用，選用完好的導管。

(2)經常檢查連接部位墊圈保證其完好，對老化的墊圈及時更換；法蘭連接的，注意

均勻擰緊各個螺栓。

(3)澆筑混凝土之前，對導管進行密封試驗，若發現導管口出現漏水現象時，應立斟

提起導管進行檢查，對漏水部位進行嚴格的防水處理后，再重新放入樁孔中。

3．6斷樁

(1)在配制混凝土時，坍落度應滿足設計要求，粗骨料粒徑按規范要求控制，并防』上

堵管，保證樁身混凝土密實。

(2)在土質較差土層施工時，應選用稠度、黏度較大、膠體率好的泥漿護壁，同時攔

制進尺速度，保持孔壁穩定。

(3)正確指導導管的提升，邊澆注邊提管，提升應勻速平穩，隨時掌握混凝土面標高

和導管埋深，避免導管拔出混凝土面，控制灌注時間在適當的范圍內。

(4)保證有一定數量的發電機、鉆機等備用設備，避免因停電、設備損壞引起的灌注

中斷造成斷樁。

3．7混凝土嚴重離析

(1)嚴格按照混凝土配合比進行在混凝土攪拌。

一42—

(3)加強對進場骨料質量的檢查，經常檢查混凝土的配比，以及時發現和糾正水灰比 的變化。

3．8鋼筋籠偏位、變形、上浮

(1)嚴格細致地控制鋼筋籠吊放，鋼筋籠初始位置應定位準確，并將其牢固地綁扎或

點焊于孔口。

(2)鋼筋籠入孑L后，檢查其是否處在樁孔中心。

(3)下放導管時，應使導管順樁孔中心位置而下，避免掛住鋼筋籠。

(4)灌注混凝土過程中，應隨時掌握混凝土澆注的標高及導管埋深，當混凝土埋過鋼

筋籠底端2～3m時，應及時將導管提至鋼筋籠底端以上。

(5)嚴格控制混凝土質量，確保初凝時間、坍落度等滿足施工要求。嚴禁使用離析或

有結塊的混凝土，坍落度控制在16～20cm，且具有良好的流動性與和易性。

3．9導管脫落

(1)加強混凝土質量控制，保證塌落度滿足澆注要求，混凝土具有很好的流動性。

(2)加強班組作業人員的教育，連接導管前將導管絲扣內混凝土等雜物清除干凈。

(3)每次澆注結束后，仔細檢查導管，找出陳舊老化的導管并放到不用物品堆放區，不再使用。

(4)導管連接時，擰緊連接絲扣，保證導管之間的連接強度。

(5)對于螺栓聯接的導管，及時更換老化的螺栓，確保安全。

3．10 導管卡住

(1)固定鉆機，保證鉆桿的垂直度，嚴格控制孔斜。

(2)嚴格細致地控制鋼筋籠吊放，將鋼筋籠吊放于樁孔中心，并在孔口采取固定

措施。

(3)在條件允許時，導管的連接方式，優先選用絲扣連接。

(4)下放導管時，應使導管順樁孔中心位置而下，避免掛住鋼筋籠。

4處理措施

4．1 縮徑

(1)對縮徑會影響到灌注樁質量時，可回鉆擴大孑L徑。

(2)對縮徑孔段，用鉆頭上下反復鉆進，擴大縮徑部分鉆孔的直徑。

4．2孔壁坍塌

(1)發現塌孑L，首先應保持孔內的泥漿面位置。

(2)如為輕度塌孔，增大泥漿黏度、比重及孑L內水頭高度，同時以慢轉輕壓試鉆一段

時間；若塌孔繼續，則將砂和黏土混合物回填到坍塌位置以上1～2m，然后重新鉆孔。

(3)如塌孔嚴重，應全部回填，待回填物沉淀密實后采用低鉆速鉆進。

4．3樁身夾泥

(1)夾泥位置較深，樁承受荷載不大時，可采取鉆孔至斷樁部位先清洗再鉆孔壓漿

補救。

一43

(2)對于存在夾泥缺陷的樁，若承受荷載較大時，可采取插入鋼筋束灌漿制作錨固樁 的措施。

(3)對于重要的且經研究夾泥缺陷采取灌漿處理也不能滿足設計要求時，可以采用沖

擊成孑L工藝在樁位置重新成孔施工灌注樁。

4．4堵管

(1)在混凝土初凝前，可以吊起一節鋼軌或其他重物在導管內沖擊，把堵塞的混凝土

沖開。

(2)迅速提m導管，用高壓水沖洗導管后重新下隔水栓澆注，灌注時當隔水栓沖出導

管后，將導管繼續下降至不能再下降后，稍許提升導管，繼續灌注混凝土。

4．5導管漏水

(1)漏水不大，多為從連接處和底口滲入，可集中數量較多，坍落度相對較小的混凝

土拌合物一次灌入，依靠混凝土下落的壓力將水泥砂漿擠入滲漏部位，封住底口的滲人。

(2)漏水嚴重時，應提起導管檢查連接處的密封圈墊，重新均勻上緊螺栓，準備足量 的混凝土拌和物，重新開始灌注。

(3)若孔內已灌注少量混凝土，應予清除干凈后，方可灌注。

(4)灌人混凝土較多，清除困難時，應暫停灌注，下放比原孑L徑小一級的鉆頭鉆至一

定深度起鉆，用高壓水將混凝土面沖洗干凈，并將沉渣吸出，將導管下至巾間小孔內恢復

灌注。

4．6斷樁

(1)排除堵管及其他造成關注中斷的因素。

(2)如灌人混凝土量不多，應先將已灌混凝土清除再下入導管重新灌注。

(3)若灌人量較多，可采取打小孑L的方法處理。

(4)斷樁位置較深，斷樁承受荷載不大時，可采取鉆孑L至斷樁部位先清洗再鉆孔壓漿

補救，斷樁承受荷載較大時，可采取插入鋼筋束灌漿制作錨固樁的措施。

(5)斷樁位置較淺或處于地下水位以上可將清除斷樁以上混凝土，支模重新澆筑

成樁。

4．7混凝土嚴重離析

(1)應查明原因，重新攪拌混凝土，如仍不符合要求應予清除。

(2)加強對進場骨料質量的檢查，經常檢查混凝土的配比，以及時發現和糾正水灰比 的變化。

4．8鋼筋籠偏位、變形、上浮

(1)當發生鋼筋籠上浮時，應立即停止灌注混凝土，并準確測量澆混凝土面的標高和

計算導管埋深，提升導管后再進行澆往，一般來說上浮現象即可消失。

(2)在施工過程，如已經發生了鋼筋籠上浮或下沉，對于混凝土質量較好者，可不

處理。

(3)對于承受水平荷載的樁，應校對核實彎矩是否超標，采取補強措施。

4．9導管脫落

(1)在混凝土初凝之前，立即用鋼筋導向裝置將鋼絲繩下入孑L內套住導管，采用鋼絲

繩將導管從孔內撈出。然后進行二次開盤，利用反插法進行處理。

(2)從孑L口下導管與孑L內導管對接，對接成功后，用鉆機與吊車一起起拔導管，或用

振動錘震動起拔。

(3)若以上兩條不湊效，應及時用吊車將鋼筋籠從孔內吊出；

(4)鋼筋籠從孑L內起拔后，用回轉鉆機下放小鉆頭在導管外側鉆多個小孔，使導管與

側面混凝土脫離。4,4L施工完畢后，采用吊車與鉆機同時起拔導管；

(5)拔出導管后二次成孔，將孑L底清理干凈，重新成樁；

(6)若混凝土澆注較多，導管埋深較大，混凝土已經初凝，導管、鋼筋籠都已經拔不

出來，可以采用填碎石后注漿的處理辦法。

4．10導管卡住

(1)下導管出現卡管時，上提導管一定高度并旋轉一定角度后重新下管；

(2)上提導管出現卡管時，下放導管一定高度并旋轉一定角度后重新上提導管；

(3)對于多次嘗試，仍然無法提升導管的，可考慮采用振動錘振動提升導管。

(4)如導管接頭法蘭掛在鋼筋籠上，鋼筋籠埋入混凝土又不深，則可提起鋼筋籠，轉

動導管與鋼筋籠脫離。結束語

以上是對工程質量影響較大的幾種常見問題，另外還有樁位偏差、孑L斜、擴徑、鋼筋

籠制作不符合要求等問題，這些問題在施工中可從樁位放線、成孑L、鋼筋籠制作等方面進

行控制，有效減少常見問題的發生，確保工程質量和進度。

對于施工中的常見問題重在預防，工程施工前，針對工程實際情況制定可能發生的常

見問題的預防措施和處理措施，施_T初期排除隱患，積極預防問題的發生。一旦問題發

生，應立即進行分析，采取有針對性的處理措施，將工程損失降低到最低限度。

參考文獻

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王新杰，黃志文主編,2012 第二屆深基礎工程 新技術與新設備發展論壇論文集,知識產權出版社,2012.03,第45頁

第四篇：鉆孔灌注樁施工作業指導書

鉆孔灌注樁施工作業指導書

1.準備作業

勞動力組織：橋梁工，架工，電焊工，鋼筋工。

1.1

機具設備：鉆機，抽水機，攪拌機，吊裝設備。

1.2

施工安全及勞動保護

1.3施工安全

1.3.1.1

工作臺搭設平穩，并應設欄桿，不準有探頭板，負荷量每平方米500公斤以上。

1.3.1.2

在3米以上高空作業，必須戴安全帶和安全帽。

1.3.1.3

工地運輸道路應平坦，坡度不大于2％。

1.3.1.4

夜間應配足夠的照明。

1.3.1.5

工作前必須對各種機具鋼絲繩，電路，電源，進行檢修，達到完好狀態，方可作業。

1.3.2

勞動保護

1.3.2.1

戴安全帶，安全帽。

1.3.2.2

發給水鞋（下導管）

2.基本作業

2.1

操作過程

（1）備料；（2）制安護筒；（3）搭架子；（4）鉆孔；（5）鉆孔檢查及清底；（6）鋼筋籠制作及吊裝就位；（7）灌注水下混凝土。

2.2

操作規程

2.2.1

鉆孔灌注施工前應先作試樁，以確定承載能力，施工方法及采用的機具設備。

2.2.2

鉆孔前應將護筒用埋設或壓入方法安設在樁位上，其頂面中心與設計樁位偏差不得超過5㎝。埋入護筒，底部和周圍的一定范圍內夯填粘土，防止漏水。壓入護筒，底部沉入土中深度，視河床土質而定。

2.2.3

沖擊法或沖抓法鉆孔，為防止沖擊振動使鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已灌注完或達到一定強度后，方可開鉆。

2.2.4

在粘性土中鉆孔，如土質良好不容易發生塌孔時，可抬高孔內水位，防止坍壁，在砂土，砂石土和卵石土中開鉆孔，可采用泥漿護壁。

泥漿的比重一般為1.1～1.3，對堅硬大漂石卵石夾粗砂等為1.4～1.6，泥漿制作詳見施工技術手冊。

2.2.5鉆進中，停鉆時，抽渣或提鉆除土過程中，應保持孔內規定的水位，以防坍孔。起，下鉆頭速度均勻，不得驟然加速，以免碰撞孔壁，形成坍孔。停鉆時，孔口應加護蓋，嚴禁鉆頭留在孔內，以防埋鉆。

2.2.6發生坍孔時，應仔細檢查原因和位置，然后進行處理，坍孔不嚴重的，可加大泥漿比重繼續鉆進，嚴重的回填重鉆。

2.2.7

出現流砂現象后，應增大泥漿比重，提高孔內壓力，或用粘土塊加水拌勻，作為大泥塊投下。用沖擊法造孔，必要時可投粘土塊，用鉆頭沖擊將粘土擠入流砂層，加強孔壁，堵住流砂。

2.2.8彎孔不嚴重時，可重新調整鉆機或卡桿孔繼續鉆進。發生嚴重彎孔，梅花孔，探頭石時，則應回填進行修孔，必要時應反復幾次修孔。沖擊法修孔，應回填硬質帶棱角的石塊，并應多填0.5米高。

2.2.9

鉆孔應一次鉆成，不應中途停頓，遇有事故應立即處理。鉆孔達到設計要求深度后，應對孔深，孔徑，孔位和孔形等進行檢查，確認滿足設計要求后，應即填寫檢查證，并進行清底和作灌注水下混凝土的準備工作。

第五篇：鉆孔灌注樁施工合同

設計試樁施工合同

發包方：（以下簡稱甲方）承包方：（以下簡稱乙方）依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，雙方就樁基部分施工事項協商一致，特定立本合同，希雙方共同遵守執行。

一、工程概況

工程名稱：

工程地點：

二、工程量

800mm的試樁2根，有效樁長按實際，鋼筋籠通長上部1216（32m）,下部616（按實際）；900mm的試樁1根，有效樁長不小于46米，鋼筋籠通長上部14Φ16（32m）,下部7Φ16（按實際）；600mm的試樁2根，有效樁長不小于44米，鋼筋籠通長上部10Φ14（32m）,下部5Φ14（按實際）；其中800mm、900mm樁身混凝土強度等級C30，進入持力層不小于4m，其中600mm樁身混凝土強度等級C25，進入持力層不小于2m，其他情況均為充盈系數不小于

1.15, 塌落度180-220mm。混凝土保護層厚度50mm,鋼筋籠通長，加強箍Φ14@2000，螺旋箍為Ф8@250，樁頂5倍樁徑范圍內加密，加密區為Φ8@100。

三、承包方式及工期

包工包料，工期總日歷天。

四、工程質量驗收及施工安全：

工程質量滿足設計要求及相應規范驗收；施工期間，必須遵循環境保護，安全生產和管理規定，做到安全第一，預防為主。

五、工程款計量與支付：

該工程鉆孔灌注樁造價按每立方1000元單價結算，工程結束樁基檢測合格后一次付清。

六、其他

1．未盡事宜，共同協商解決。本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。

2．合同訂立時間：年月日

3.合同訂立地點：

甲方單位名稱（蓋章）：乙方單位名稱（蓋章）：

委托代理人：委托代理人：