第一篇：道路貨運經營安全生產管理制度文本

一、安全生產和崗位責任制

（一）負責人崗位制度

1、認真學習貫徹國家及行業主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規及相關規定，全面負責安全生產工作。.2、負責制定各項安全生產崗位職責、崗位操作規程、安全生產應急預案等各項規章制度。

3、負責和協助有關部門對安全生產事故的上報、調查、責任認定及處理決定等事宜。

4、負責召集單位安全例會等各項重要會議。

5、負責對單位安全生產情況的監督檢查。

（二）安檢員崗職責

1、認真學習貫徹國家及行業主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規及相關規定，具體負責組織做好營運車輛的例檢工作。

2、嚴格按照營運車輛安全例檢制度、技術規范和操作規程，逐項對營運車輛證照（車輛行駛證、道路運輸代理許可證、駕駛員駕駛證、從業資格證）、技術等級評定及二級維護情況、車輛技術狀況等進行安全檢查。

3、對車輛進行例檢，對不合格的及時組織整改并將情況上報有關領導。

4、參加單位組織的安全例會和安全教育培訓。

（三）駕駛員崗位職責

1、認真學習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等國家及行業主管部門關于道路運輸安全生產的法律法規，文明駕駛，安全行車。

2、嚴格遵守單位各項規章制度和機動車安全駕駛操作規程，有與準駕車型相適應的駕駛證和從業資格證，持證上崗。

3、掌握所駕車輛的技術特征，負責車輛的日常保養，在發車前、行車中、收車后做好車輛證照、車輛技術性能的自檢，及時進行維護、修理。

4、協助安檢員管理所駕車輛的證照，按時參加車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護、年度審驗及投保業務。

5、積極參加安全例會和安全教育培訓，不斷提高駕駛技能。

二、安全生產操作規程

1、駕駛員不帶情緒開車，保證行車安全。

2、接受運輸任務，按時到崗，對車輛情況進行自檢，存在故障隱患立即維修。

3、駕駛員對車輛的日常維護應做到：

（1）堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。（2）保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。（3）防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。（4）保持車容整潔。

4、配合安檢員對營運車輛進行安檢，安檢合檢方可出車。

5、駕駛員在行車中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和安全操作規程，遵守駕駛員職業道德規范，駕駛車輛必須證、照齊全、不準駕駛與證件不符的車輛，嚴禁酒后開車，自覺遵守交通標志、標線、指揮燈信號、交通管制以及現場公安交警的指揮，嚴禁超速、超載行駛，禮貌行車，確保行車安全。

6、嚴禁私自越線（改線、繞道）行駛，嚴禁私自將車交他人駕駛。

7、駕駛人員連續駕駛時間不得超過4小時。駕駛員一次連續駕駛4小時應休息20分鐘以上，24小時內實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。

三、安全生產監督檢查制度

1、結合重大節假日、季節轉換、重大運輸保障任務不定期進行全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

3、嚴格按規定進行裝貨，并做好途中檢查工作。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。

6、檢查消防設施是否安全有效。

7、建立安全生產獎懲制度。

四、從業人員安全管理制度

一、為全面貫徹安全生產管理法律法規及單位各項安全管理制度，提高從業人員素質，杜絕事故發生，特制定本制度。

二、從業人員的資格及聘用：

（1）駕駛員應有與駕駛車型相適應的駕駛證、相應類別的從業資格證。

（2）從業人員年齡不超過60周歲。

（3）從業人員須經相應培訓考試合格持有效合格證件方可上崗。（4）單位與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運輸管理機構和公安部門查詢擬聘用從業人員相關情況，簽訂聘用合同后應在從業人員資格證上加蓋單位公章。

（5）聘用非本地籍從人員從業時間超過3個月的，在簽訂聘用（或解聘）合同15日內到轄區運輸管理機構備案。

（6）不與沒有固定住所或居所、患有嚴重疾病、休息時間得不到保證的從業人員簽訂聘用合同。

三、各崗位從業人員須嚴格遵守本公司各項規章制度，嚴格按照崗位操作規程進行作業，嚴禁在崗期間從事與工作無關或影響安全的行為，嚴禁脫崗。

四、本單位從業人員應參加單位組織的例會和教育培訓活動，不斷提高安全生產思想認識和安全操作水平。

五、安全例會制度

1、單位負責人每月召開一次安全例會。

2、安全例會由單位負責人負責召集。

3、安全例會由安檢員、全體駕駛員等相關人員參加，實行簽到制。

4、例會內容：

（1）傳達國家、省市及主管部門關于安全生產的形勢、會議、文件精神；

（2）聽取各部門、有關崗位的工作匯報；

（3）對本單位的安全隱患進行通報、分析，安排相應的整改措施；（4）對發生的安全生產事故進行分析，研究對有關負責人員的處理；（5）布置下階段安全生產工作。

5、會議由安檢員負責記錄，會議記錄要妥善保管。

六、安全培訓和教育學習制度

1、安全培訓和教育學習工作由單位負責人負責組織。

2、安全培訓和教育學習由安檢員、全體駕駛員等相關人員參加，實行簽到制，請假人員事后必須補課。

3、安全培訓和教育學習的內容：

（1）安全生產法、道路交通安全法、消防法、道路運輸條例等法律法規；

（2）各崗位的安全操作規程；（3）典型事故的案例分析警示教育；（4）事故應急處理及現場自救知識；（5）其他安全內容。

4、安全培訓和教育學習可每月或結合實際情況不定期組織。

5、安全培訓和教育學習由安檢員負責記錄，對學習資料，培訓講義、試卷及考核資料進行歸檔保存。

七、車輛、設施、設備安全管理制度

1、購置車輛應選擇符合國家技術標準的規范產品，積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數高的車輛產品。

2、車輛必須在公安部門辦理登記手續并領取合法行駛證、號牌，在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運。

3、車輛必須按時參加公安部門的年檢和運管部門的車輛綜合性能檢測，按期進行二級維護，按期投保交強險、第三者責任險等險種。

4、嚴禁任何人對車輛改裝。

5、駕駛員要做好車輛例檢工作，不帶故障上路。安檢員要加強對車輛的檢查，保持車輛技術狀況完好。

6、建立營運車輛技術檔案，包括購車發票、登記證、行駛證、營運證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記錄、事故記錄等。

7、車輛技術性能不能達到安全標準的車輛應及時辦理報廢手續。

八、道路交通事故處理應急預案（要點）

1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。

2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善處置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發生亡人及重大影響的道路運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。

九、自然災害、突發性事件應急預案（要點）

1、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。

2、報告：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告）

3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。

4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，且技術過硬、作風正派、身體健康。

5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。

6、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。

7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。

8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

第二篇：道路貨運經營安全生產管理制度

道路貨運經營安全生產管理制度

一、總則

第一條 為進一步加強車輛安全管理工作，消除各種隱患，防止生產車輛安全事故的發生，提高經濟效益和社會效益，根據《中華人民共和國車輛安全生產法》、《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等國家有關法律、法規及國務院、省、市政府以及道路運輸行業對車輛安全生產工作的有關規定，結合XXX有限公司車輛安全生產重點預防的工作實際，制定本制度。

第二條 本制度適用于xxx有限公司（以下簡稱“公司”）的貨運車輛管理的各部門和從事車輛運輸相關的員工。

第三條 公司的貨運車輛管理的各部門和從事車輛運輸相關的員工，在工作中必須嚴格執行“車輛安全第一、預防為主、綜合治理”的基本原則和國家有關部門的各項車輛安全法律、法規、條例和標準，采取一切可能措施防止、減少事故的發生。

二、安全生產和崗位責任制

第四條 為加強車輛安全管理，明確各級領導和各職能部門的責任，保證運輸經營安全，特制定本制度。公司實行全員安全工作責任制，全體員工必須在各自崗位對保證運輸安全負責。第五條 公司負責人崗位職責：

1、對公司運輸安全負全面領導責任；

2、審定運輸安全計劃，有重點地解決重大隱患；

3、每月最少主持召開一次運輸安全會議，分析運輸安全形勢，不斷完善運輸安全措施；

4、及時研究解決運輸安全方面的重大問題；

5、檢查指導運輸安全工作；

6、負責事故的調查、分析和處理；

7、對運輸安全工作中的好人好事進行表揚、獎勵與處分。第六條 安全管理部門負責人崗位職責：

1、負責督促、檢查、匯總情況，并做好協調工作。對職責范圍內因工作失誤而導致的事故負責。認真貫徹執行國家有關運輸安全的政策、法令、規程、標準和規章制度，并經常檢查貫徹執行情況；

2、負責制訂、修改運輸安全工作計劃、措施；

3、負責組織各種運輸安全檢查，對查出的隱患，有權限期整改；

4、負責組織運輸安全的宣傳教育工作，并對受訓人員進行考核；

5、參加各種運輸經營會議，提出安全方面的建議、要求；

6、參加運輸車輛事故的現場勘察、調查、分析、處理、索賠；

7、每月組織召開一次運輸安全形勢分析會，查找安全隱患，提出整改措施。第七條 安全員崗位職責：

1、宣傳和貫徹政府頒發的安全法規、條例、規定和公司各項安全管理規章制度、措施，定期組織安全學習,抓好駕駛員的安全教育和管理；

2、制訂單位安全工作計劃和安全防范措施，組織各項安全活動和安全競賽，定期進行安全檢查，做好各階段的工作總結，并及時收集、統計、整理有關資料；

3、處理運輸事故，會同有關部門做好事故善后和結案工作，同時做好事故車輛的估價、預算和索賠工作；

4、負責事故登記、里程統計、安全獎罰等安全業務，做好營運證、養路費、牌照稅的經辦工作；

5、辦理公司領導委托和交辦的其他運輸安全組織管理事項。第八條 駕駛員崗位職責：

1、遵守交通法規和操作規程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車；

2、積極參加各項安全學習及活動，提高安全行車意識和技術水平；

3、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動紀律，服從調度指揮，按時、按質完成運輸任務；

4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ鳎３周囕v、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好；

5、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律，努力完成各項技術經濟指標；

6、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓；

7、不斷改進服務態度，提高服務質量，樹立良好的駕駛作風。

三、安全生產操作規程

第九條 車輛和設備基本要求：

1、車輛安全技術狀況必須符合《機動車運行安全技術條件》的要求；

2、車輛的技術狀況必須符合規定的二級車況標準；

3、車輛必須配置符合安全行駛的標志，并按規定使用；

4、車輛車廂地板必須平整完好，周圍欄板要牢固；

5、各種裝卸機械、工具，要有可靠的安全系數；卸貨物的機械及工具，要消除產生火花的措施；

6、根據裝運貨物性質的需要，必須配備相應的捆扎、防水和防散失等用具；

7、運輸車輛必須配備消防器材并定期檢查、保養，發現問題應立即更換或修理。第十條 道路交通運輸規則：

1、普通貨物運輸車輛嚴禁超范圍運輸，嚴禁超載、超限；

2、運輸貨物必須根據貨物性質，采取對應的遮陽、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防凍、防漏等措施；

3、運輸不同性質貨物，其配裝必須按相關規定的要求執行；

4、運輸貨物時，必須采取防污染環境的措施，并遵守國家有關貨物運輸的管理規定；

5、運輸貨物的車廂必須保持清潔干燥，不得任意排棄車上殘留物；運輸結束后被污染過的車輛及工具，必須按規范性的方法到具備條件的地點進行車輛清洗消毒處理；

6、夏季高溫期間限制運輸的貨物，必須按有關規定執行；

7、運輸貨物的車輛不得在居民聚集點、行人稠密地段、政府機關、名勝古跡、風景瀏覽區停車。如需在上述地區進行裝卸作業或臨時停車，必須采取安全措施；

8、運輸貨物的車輛禁止搭乘無關入員。第十一條 駕駛員安全生產操作職責：

1、認真學習并自覺遵守國家道路交通車輛安全法律、法規的規定以及本地區、本公司的各項車輛安全規章制度，按照操作規范車輛安全駕駛，文明駕駛，依法經營。

2、樹立強烈的車輛安全車輛意識和駕駛員責任感，積極參加車輛安全技術培訓和各項車輛安全活動，不斷提高車輛安全、業務和機務知識，養成良好的駕駛作風和守法習慣。

3、認真鉆研業務，精心保管和愛護車輛，熟悉車輛的車輛安全技術性能，掌握車輛的常規維護、修理技能，確保車輛的轉向、制動、燈光等綜合車輛安全技術狀況良好和各項車輛安全設施齊備有效。

4、嚴格執行出車前、行駛中、收車后的“三檢”制度和例保制度，自覺配合車站的車輛安全門檢工作，不得駕駛車輛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有車輛安全隱患的車輛，確保車輛安全。

5、飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙車輛安全駕駛車輛的疾病，或者過度疲勞影響車輛安全駕駛的駕駛員，不得駕駛車輛。

6、按駕駛證、車輛資格證載明的準駕車型駕駛車輛，出車攜帶好各種證件，認真執行運行作業計劃，按調度規定線路、時間正點運行，嚴格遵守運輸紀律，服從交警、運管和車站管理，車輛安全、優質、低耗地完成運輸任務。

7、車輛在任何情況下起步必須先關好車門，起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認車輛安全方可起步。

8、發生較大交通事故時，必須保護好現場，積極搶救傷者和財產，按規定放置警告標志，并迅速向當地交警部門、車屬單位（車主）報告，主動配合有關部門做好事故的調查和處理。

第十二條 裝卸管理人員安全生產操作職責

1、裝卸管理人員應了解所運載的危險貨物性質、危害特性、包裝容器的使用特性、防護要求和發生事故的應急處置措施。

2、裝卸過程中，駕駛人員和押運人員不得離開車輛并負責監裝、監卸，辦理貨物交接簽證手續時要點收、點交。

3、車輛進入危險貨物裝卸作業區，應戴防火罩，按作業有關安全規定駛入裝卸作業區，并將車輛擺在容易駛離作業現場的方位上。

4、車輛?？控浂鈺r，應聽從作業區指揮人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與正在裝卸貨物的車輛應保持足夠的安全距離，并不準堵塞安全通道。

5、作業前，應核對貨物名稱、規格、數量是否與托運單證相符，并認真檢查貨物包裝是否破損及貨物包裝的完整狀況。貨物與運單不符或包裝不符合有關規定的應拒絕裝車。

6、裝卸操作時應根據貨物包裝的類型、體積、重量、件數的情況，并根據《包裝儲運圖示標志》的要求，謹慎操作。

7、裝卸危險貨物應符合交通部、公安部、國家發展和改革委員發出《關于進一步加強車輛超限超載集中治理工作的通知》中規定的認定標準，不得超載裝運。

8、裝卸過程中，車輛發動機應熄火，并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取防止車輛溜坡的有效措施。

9、裝卸作業場所要遠離熱源，嚴禁受熱，通風良好；場所內電氣設備應符合規定要求，嚴禁使用明火燈具照明，照明燈應具有防爆性能；要有防靜電和避雷裝置。

10、危險貨物裝卸完畢，作業場所必須徹底清掃干凈，裝過消毒品的車輛和受到危險污染的車輛、工具必須洗刷和除污。撒漏的和受到危險貨物污染的污染物必須送到當地環保部門指定地點集中處理。

11、禁止在裝卸作業區內維修車輛。第十三條 車輛的日常維護：

日常維護是日常性作業，由駕駛員操作執行，其中心內容是清潔、補給和車輛安全檢視。車輛日常維護分出車前、車輛中、收車后三個階段操作，并特別注意輪胎的使用。

1、出車前，對汽車各部潤滑油（脂）、燃料、冷卻液、制動液及液壓油等各種工作介質和輪胎氣壓等進行檢查補給，保證出車前車輛油液充足、清潔和性能良好，保證輪胎氣壓符合要求、對車輛制動、轉向、傳動、懸架、燈光信號等部位和裝置以及發動機運轉狀態進行檢查、校緊，確保連接裝置堅固可靠。

2、車輛中，在中途休息時，重點檢查輪胎氣壓、表面磨損和車輛花紋間有無鑲嵌物并別除；天氣炎熱時應檢查車輛車輪溫度，若溫度過高，應將車停在陰涼通風處自然降溫；察看儀表燈光工作是否正常；帶掛車的要檢查掛車連接裝置；檢查貨物的捆扎牢固情況。

3、收車后，對車輛進行清潔，保持車容和發動機外表整潔；對車輛進行檢查，記錄車輛行駛的情況。如有故障，應詳細記錄車輛故障狀況，為車輛維修提供資料。

4、輪胎使用必須保證無任何可能導致對人或路面造成損害的缺陷。輪胎氣壓不足、輪胎出現由于破裂或局部破裂而引起的結塊與撕裂或凸出、輪胎的簾布層或簾布線的任何部分裸舜、輪胎的簾布層中有開裂或有大于25mm或大于輪胎剖面寬度10%的開口以及輪胎胎面花紋深度低于1mm等情形的輪胎嚴禁使用。

5、駕駛人員連續駕駛時間不得超過4小時。駕駛員一次連續駕駛4小時應休息20分鐘以上，24小時內實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。

四、安全生產監督檢查制度

第十四條 每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

第十五條 做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

第十六條 裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

第十七條 不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

第十八條 檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。第十九條 檢查消防設施是否安全有效。

第二十條 建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。

五、從業人員安全管理制度

第二十一條 公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。

第二十二條 駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：

1、須持有合法的駕駛執照；

2、年齡不超過60周歲；

3、取得道路運輸管理部門頒發的從業資格證；

4、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。第二十三條

本公司從業人員應參加公司組織的例會和教育培訓活動，不斷提高安全生產思想認識和安全操作水平。

六、車輛、設施、設備安全管理制度

第二十四條 凡從事貨物運輸的車輛必須取得合法營運、準運手續，不得作為其他運輸工具使用，車輛應嚴格按規定位置停放，任何人不經許可不得使用。第二十五條 車輛按規定配備齊全有效的滅火、防護、應急處理器材。第二十六條

出車前駕駛員應檢查車輛、設施各部位安全技術狀況和性能是否良好，接地線是否安全有效，故障排除后方可投入運行。

第二十七條 車輛運行嚴格遵守交通法規，保持中速行駛，避免緊急剎車。市區應在制定的線路行駛，時刻注意天氣、道路行人變化情況，若需中途停車則應選擇安全地帶，遠離火種、高溫、人口密集地，并留人看護。

第二十八條 駕駛室嚴禁吸煙，不準搭乘無關人員，車上禁運其他物品。第二十九條 裝卸貨物時，駕駛員不得遠離車輛。裝卸貨點不得將火種帶入貨區，汽車發動機應熄火，并切斷總電源開關。第三十條 車輛、設施應按規定按期參加公安審驗，消防部門的準運手續審核，交通管理部門的審驗、維護、檢測，以及技術總監部門技術檢測等。第三十一條 查點收車后的檢查、例行保養工作，做好日常維護工作，嚴格二級維護、上線檢測，確保車輛按期技術狀況始終處于完好狀態。

第三十二條 車輛維修應選擇有相應資質的修理廠家，建立健全車輛技術檔案，駕駛員應跟車修理。

七、道路交通事故處理應急預案

第三十三條 為了把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），簡明講清事故地點、傷亡、損失、事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。

2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線。

3、對傷者的外傷應進行包扎止血處理，發生骨折者需進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。

簽字（蓋章）：

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第三篇：道路貨運經營安全生產管理制度文本

道路貨運經營安全生產管理制度文本

一、安全生產和崗位責任制

1、認真學習貫徹國家及行業主管部門關道路運輸、安全生產的法律法規及相關規定，全面負責安全生產工作。

2、負責和協助有關部門對安全生產事故的上報、調查、責任認定及處理決定等事宜。

3、負責對單位安全生產情況的監督檢查。

4、認真學習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等國家及行業主管部門關于道路運輸安全生產的法律法規，文明駕駛，安全行車。

5、協助安檢員管理所駕車輛的證照，按時參加車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護、審驗及投保業務。

二、安全生產操作規程

1、駕駛員不帶情緒開車，保證行車安全。

2、駕駛員對車輛的日常維護應做到：

（1）保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

（2）保持車容整潔。

3、駕駛人員連續駕駛時間不得超過4小時。駕駛員一次連續駕駛4小時應休息20分鐘以上，24小時內實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。

三、安全生產監督檢查制度

1、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發

現隱患要及時修復后方可出車。

2、嚴格按規定進行裝貨，并做好途中檢查工作。

3、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。

4、檢查消防設施是否安全有效。

5、建立安全生產獎懲制度。

四、從業人員安全管理制度

1、從業人員的資格及聘用。

（1）駕駛員應有與駕駛車型相適應的駕駛證、相應類別的從業資格證。

（2）從業務人員須經相應培訓考試合格持有有效合格證件方可上崗。

（3）單位與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運輸管理機構和公安部門查詢擬聘用從業人員相關情況，簽訂聘用合同后應在從業人員資格證上加蓋單位公章。

（4）不與沒有固定住所或住所、患有嚴重疾病、休息時間得不到保證的從業人員簽訂聘用合同。

2、本單位從業人員應參加單位組織的例會和教育培訓活動，不斷提高安全生產思想認識和安全操作水平。

五、安全例會制度

1、單位負責人每月召開一次安全例會。

2、例會內容：

（1）傳達國家省市及主管部門關于安全生產的形式，會議，文

件精神；

（2）對本單位的安全隱患進行通報，分析，安排相應的整改措施；

（3）、布置下階段安全生產工作。

3、會議由安檢員負責記錄，會議記錄要妥善保管。

六、安全培訓和教育學習制度

1、安全培訓和教育學習工作由單位負責人負責組織。

2、安全培訓和教育學習由安檢員，全體駕駛員等相關人員參加，實行簽到制，請假人員事后必須補課。

3、安全培訓和教育學習的內容：

（1）安全生產法，道路交通安全法，消防法，道路運輸條例等法律法規；

（2）事故應急處理及現場自救知識；

4、安全培訓和教育學習由安檢員負責記錄，對學習資料，培訓講義，試卷及考核資料進行歸檔保存。

七、車輛、設施、設備安全管理制度

1、購置車輛應選擇符合國家技術標準的規范產品，積極推廣使用高性能，低能耗，安全系數高的車輛產品。

2、車輛必須在公安部門辦理登記手續并領取合法行駛證，號牌，在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運。

3、嚴禁任何人對車輛改裝。

4、建立營運車輛技術檔案，包括購車發票、登記證、行駛證、營運證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記

錄、事故記錄等。

八、道路交通事故處理應急預案（重點）

1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。

2、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

3、發生亡人及重大影響的道路運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。

（蓋章）簽字：日期：

第四篇：道路貨運經營安全生產管理制度匯總

道路貨運經營安全生產管理制度

一、公司概況

（公司名或擬核準成立公司名稱）成立（擬核準名稱）于 年 月 日，注冊資金為 元，經營范圍是，法定代表人是。（公司名或擬核準成立公司名稱）已（擬）購置

輛

（廂式貨車/集裝箱/罐式貨車）,駕駛員 名：、、（駕駛員的姓名）

二、安全生產和崗位責任制

安全生產是關系到國家、企業和人民群眾生命財產的大事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發生 , 提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況制定本制度。本公司所屬各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。認真學習貫徹國家及行業主管部門關道路運輸、安全生產的法律法規及相關規定，全面負責安全生產工作。

2、管理機構及工作職責

公司安全生產第一負責人是（姓名）職務，主要工作職責是：

1、組織各項活動、技術培訓，認真學習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等國家及行業主管部門關于道路運輸安全生產的法律法規，文明駕駛，安全行車。

2、根據上級要求和企業實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并負責組織實施。

3、組織召開安全會議 , 總結、分析各階段的安全生產情況 , 并針對存在問題制定相應的防范措施。

第二負責人（姓名）職務，主要工作職責是：

1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。

2、負責對單位安全生產情況的監督檢查。

3、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產、交通事故的調處及善后工作。負責和協助有關部門對安全生產事故的上報、調查、責任認定及處理決定等事宜。

4、負責機動車和駕駛員的建檔管理，并做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。協助安檢員管理所駕車輛的證照，按時參加車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護、審驗及投保業務。

5、培訓駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對交通事故有一定的分析水平和現場處理能力。

駕駛員的崗位職責 :

1、遵守交通法規和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護交通秩序 , 確保安全行車。

2、積極參加各項學習活動 , 提高安全行車意識和技術水平。

3、嚴格執行公司安全管理規章制度 , 遵守勞動紀律 , 服從指揮 , 按時、按質完成運輸任務。

4、遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛 “ 三清例保 ” 工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律。

6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。

三、安全生產操作規程

貨物運輸的流程圖：

一、貨物裝載:

1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。

2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密 , 綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

二、貨物運輸：

1、在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。

2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。

三、貨物卸載

1、當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。

2、當車輛停穩熄火后方可卸貨。

3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

4、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。

四、安全生產監督檢查制度

1、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發動機、輪胎等。要做到一日三檢。

2、駕駛員對車輛做定期保養，并送到專業維修中心（廠）做定期維護。

3、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。

4、定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。

5、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

6、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

7、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

8、嚴格按規定進行裝貨，并做好途中檢查工作。

9、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

10、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件

11、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。

12、檢查消防設施是否安全有效。

?消防安全管理，包括消防安全制度、員工消防安全教育培訓、防火檢查、滅火和應急疏散預案、消防演練等

?建筑防火，包括消防車通道、疏散通道、安全出口、防火門、疏散指示標志燈、應急照明等

?消防設施，包括室內消火栓、滅火器、建筑消防設施等。

13、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。建立健全安全生產規章制度

（1）建立健全安全生產管理制度

建立健全安全總則、安全值班制、安全生產責任制、安全生產教育制度、安全生產檢查制度、安全事故處理制度、安全生產獎懲辦法、勞動防護用品發放管理辦法等管理制度。

（2）各項安全管理工作制度符合本公司實際情況，具有很強的實際操作性。

（3）公司員工務必遵守安全生產管理制度，對違反規定者要進行相應的懲罰。建立健全安全技術方面的規章制度

（4）建立健全安全技術方面的規章制度，包括電氣安全技術、鍋爐安全技術、危險物品安全管理制度、危險場所的安全技術管理、高空作業、各工種的安全操作規程等技術規章制度。

（5）相關部門一定要加強技術方面的管理，公司員工一定要遵守相關技術要求和安全操作規程。建立健全企業衛生方面的規章制度

（1）公司要建立有關公司衛生方面的規章制度，主要包括塵毒監測制度、防塵防毒措施、預防職業病和職業中毒制度等。公司要加強公司衛生管理，保證公司員工作業環境的安全。安全生產檢查

（2）必須健全和堅持日常的、定期的、專項的安全檢查制度。（3）安全辦組織全廠的檢查，每年不少于四次，每季度保證一次；各車間檢查每月不少于四次，每周保證一次；各生產班組應實行班前班后檢查制度；特殊工種和設備的操作者應每天檢查。

（4）安全檢查內容每次應有所側重，根據季節不同，檢查的內容要求也可不同，主要檢查內容有以下幾方面：查安全思想，查規章制度執行情況，查設備缺陷、隱患，查管理工作漏洞，查安全教育情況，查勞動紀律，節假日查四防工作的薄弱環節。

（5）檢查要防止走過場，檢查時要認真做好記錄和總結。對查出的隱患一定要認真整改，按照定人員、定措施、定期限、定經費的原則，由公司生產技術部門編制整改計劃，經廠長批準后執行

五、從業人員安全管理制度

1、從業人員的資格及聘用。

（1）駕駛員應有與駕駛車型相適應的駕駛證、相應類別的從業資格證。

（2）年齡不超過60周歲

（2）從業務人員須經相應培訓考試合格持有有效合格證件方可上崗。（3）單位與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運輸管理機構和公安部門查詢擬聘用從業人員相關情況，簽訂聘用合同后應在從業人員資格證上加蓋單位公章。

（4）不與沒有固定住所或住所、患有嚴重疾病、休息時間得不到保證的從業人員簽訂聘用合同。

（5）經公司組織對其進行面試，理論和機械常識考核、道路駕駛技術合格。

2、本單位從業人員應參加單位組織的例會和教育培訓活動，不斷提高安全生產思想認識和安全操作水平。

第六章駕駛員和車輛安全生產管理制度

（一)駕駛員的管理

1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。

2、定期檢查駕駛員的相關駕駛證件，確保證件做定期審驗。

3、定期與駕駛員進行座談，了解情況。

4、牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不帶病行駛、不超載、不超速。

5、嚴禁車未停穩時上下車；

6、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；

7、嚴禁車輛發動機運轉中加油；

8、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；

9、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

10、嚴禁違反行車命令行車

11、不得帶情緒開車，保證行車安全。

12、駕駛人員連續駕駛時間不得超過4小時。駕駛員一次連續駕駛4小時應休息20分鐘以上，24小時內實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。

13、駕駛員對車輛的日常維護應做到：

（1）保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；

（2）保持車容整潔；

（3）防止“四漏”，即防止漏水、漏電、漏油、漏氣；

（4）堅持“三檢”，即出車前、行駛中、收車時檢視汽車的結構及各部位的連接情況。

14、每日填寫車輛技術狀況表、做好上下班的交接工作

15、對車輛問題不得隱瞞或漏報

（二）車輛技術管理制度

為了保證營運車輛技術質量，防止事故發生，根據公司安全管理規定，特制定此制度：

一、車輛檔案管理

?、將每輛車的信息登記在冊。

?、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發票、附加費收據復印件及車輛照片等有關行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案； ?、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責人核實后填寫車輛技術登記；

④、車輛重要部件或證件如有改動，應將改動情況報公司登記備案；

二、車輛檢查

1、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經發現，視情況輕重進行處罰；

2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：

（1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；（3）發動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象；（4）轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象；

（5）制動系統良好，符合國家制動規范要求，前后四輪的定位準確；（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；

（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；（8）其他部件符合安全行車標準。

3、公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。

三、車輛保養和審驗

定期做車輛的維護 :

（1）車輛維護的原則。車輛維護應貫徹 “ 預防為主、強制維護 ” 的原則。保持車容 整潔 , 裝備完好、及時發現和消除故障、隱患 , 防止車輛早期損壞。

（2）車輛維護的方式。車輛維護作業 , 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等 , 除主要總成發生故障必須解體時, 不得對其進行解體。

（3）車輛維護的類別及作業范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業范圍如下 :

日常維護 : 是日常性作業，由駕駛員負責執行。其作業中心內容是清潔、補給安全檢視.二級維護 :由專業維修工負責執行。以檢查、調整為主 , 并拆檢輪胎 , 進行輪胎換位。車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有哈爾濱市交通部門核準資格的修配廠。車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到哈爾濱市運輸管理所簽章； 嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象，一經發現查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行罰款； 車輛每年進行綜合檢測年審一次。

季節性維護可結合定期維護進行。

車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定，根據結果 , 確定附加作業或小修項目 , 結合二級維護一并進行。

強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規定的行駛里程或間隔 時間、按期強制執行。各級維護作業項目和周期的規定，必須根據車輛結構性 能、使用條件、故障規律、配件質量及經濟效果等情況綜合考慮。

（4）、按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。（5）、車輛每行駛5萬公里必須進行中修；（6）、車輛每行駛10萬公里必須進行大修；

四、車輛報廢規定

1、報廢條件： 凡車輛技術經濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值；

（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值；

（3）累計行駛里程達到50萬公里以上或經過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車；

（4）車輛經過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值15％的。

（5）經修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；

（6）經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。

2、報廢程序

（1）司機申請報廢，經公司核準報市車管所批準，從批準之日起列入報廢車，停止營運。

（2）車輛申請報廢，經公司核準，三個工作日內把報廢車輛的有關證件交還給公司。

（3）報廢車輛由公司辦公室備案。

六、安全例會制度

1、單位負責人每月召開一次安全例會。

2、例會內容：

（1）傳達國家省市及主管部門關于安全生產的形式，會議，文件精神；

（2）對本單位的安全隱患進行通報，分析，安排相應的整改措施；（3）、布置下階段安全生產工作。

3、會議由安檢員負責記錄，會議記錄要妥善保管。

七、安全培訓和教育學習制度

1、安全培訓和教育學習工作由單位負責人負責組織。

2、安全培訓和教育學習由安檢員，全體駕駛員等相關人員參加，實行簽到制，請假人員事后必須補課。

3、安全培訓和教育學習的內容：

（1）安全生產法，道路交通安全法，消防法，道路運輸條例等法律法規；

（2）事故應急處理及現場自救知識；

4、安全培訓和教育學習由安檢員負責記錄，對學習資料，培訓講義，試卷及考核資料進行歸檔保存。

八、車輛、設施、設備安全管理制度

1、購置車輛應選擇符合國家技術標準的規范產品，積極推廣使用高性能，低能耗，安全系數高的車輛產品。

2、車輛必須在公安部門辦理登記手續并領取合法行駛證，號牌，在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運。

3、嚴禁任何人對車輛改裝。

4、建立營運車輛技術檔案，包括購車發票、登記證、行駛證、營運證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記錄、事故記錄等。

九、道路交通事故處理應急預案（重點）

1、發生交通事故后、肇事駕駛員應立迅速報告交警部門和公司負責人。報告事故對周圍環境的危害程度，保護好現場，搶救傷員，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

3、在處理機關人員未到達前 , 應主動做好事故后果的搶救工作及保護好現場。對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況。

4、保護好自身的安全，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。

5、公司負責人接到事故信息后應立即派員前往現場協助處理。對重大事故還要會同公司其他負責人做好善后工作。

6、發生亡人及重大影響的道路運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。

7、肇事駕駛員在處理事故現場后在四十八小時內應寫出書面檢查報送公司相關負責人。

8、對肇事駕駛員應根據其事故性質、責任和認識、表現 , 按照有關規定給予批評、警告、吊證及追究賠償等處理。

（蓋章）簽字： 日期：

第五篇：道路貨運經營安全生產管理制度文本

道路貨運經營安全生產管理制度文本

填制說明：

1、企業法人、商戶負責人需在該制度文本的每頁簽字，已有工商執照的在制度的最后一頁日期處加蓋公章;

2、參考文本中空格部分必須填寫，否則視為無效;

3、簽名必須是負責人親筆簽名，不可由經辦人代簽，否則視為無效。

4、此文本僅供參考，不承擔任何責任，經營者必須結合自身實際情況修訂，制定切實可行的安全生產管理制度。

5、此文本一式兩份，一份本單位留存，一份遞交道路運輸管理機構。

業戶概況

業戶名稱

，通信地址

，郵編

，法人或負責人

，身份證號碼

，聯系電話

。擬訂安全生產管理制度如下：

一、安全生產和崗位責任制

(一)負責人崗位職責

1、認真學習貫徹國家及行業主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規及相關規定，全面負責安全生產工作。

2、負責制定各項安全生產崗位職責、崗位操作規程、安全生產應急預案等各項規章制度。

3、負責和協助有關部門對安全生產事故的上報、調查、責任認定及處理決定等事宜。

4、負責召集單位安全例會等各項重要會議。

5、負責對單位安全生產情況的監督檢查。(二)安檢員崗位職責

1、認真學習貫徹國家及行業主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規及相關規定，具體負責組織做好營運車輛的例檢工作。

2、嚴格按照營運車輛安全例檢制度、技術規范和操作規程，逐項對營運車輛證照（車輛行駛證、道路運輸證、駕駛員駕駛證、從業資格證）、技術等級評定及二級維護情況、車輛技術狀況等進行安全檢查。

3、對車輛進行例檢，對不合格的及時組織整改并將情況上報有關領導。

4、參加單位組織的安全例會和安全教育培訓。

(三)駕駛員崗位職責

1、認真學習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等國家及行業主管部門關于道路運輸安全生產的法律法規，文明駕駛，安全行車。

2、嚴格遵守單位各項規章制度和機動車安全駕駛操作規程，有與準駕車型相適應的駕駛證和從業資格證，持證上崗。

3、掌握所駕車輛的技術特征，負責車輛的日常保養，在發車前、行車中、收車后做好車輛證照、車輛技術性能的自檢，及時進行維護、修理。

4、協助安檢員管理所駕車輛的證照，按時參加車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護、 1 審驗及投保業務。

5、積極參加安全例會和安全教育培訓，不斷提高駕駛技能。

二、安全生產操作規程

1、駕駛員不帶情緒開車，保證行車安全。

2、接受運輸任務，按時到崗，對車輛情況進行自檢，存在故障隱患立即維修。

3、駕駛員對車輛的日常維護應做到：

⑴堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

⑵保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

⑶防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

⑷保持車容整潔。

4、配合安檢員對營運車輛進行安檢，安檢合檢方可出車。

5、駕駛員在行車中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和安全操作規程，遵守駕駛員職業道德規范，駕駛車輛必須證、照齊全，不準駕駛與證件不符的車輛，嚴禁酒后開車，自覺遵守交通標志、標線、指揮燈信號、交通管制以及現場公安交警的指揮，嚴禁超速、超載行駛，禮貌行車，確保行車安全。

6、嚴禁私自越線（改線、繞道）行駛，嚴禁私自將車交他人駕駛。

7、駕駛人員連續駕駛時間不得超過4小時。駕駛員一次連續駕駛4小時應休息20分鐘以上，24小時內實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。

三、安全生產監督檢查制度

1、結合重大節假日、季節轉換、重大運輸保障任務不定期進行全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

3、嚴格按規定進行裝貨，并做好途中檢查工作。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。

6、檢查消防設施是否安全有效。

7、建立安全生產獎懲制度。

四、從業人員安全管理制度

一、為全面貫徹安全生產管理法律法規及單位各項安全管理制度，提高從業人員素質，杜絕事故發生，特制定本制度。

二、從業人員的資格及聘用：

⑴駕駛員應有與駕駛車型相適應的駕駛證、相應類別的從業資格證。

⑵從業人員年齡不超過60周歲。

⑶從業人員須經相應培訓考試合格持有效合格證件方可上崗。

⑷單位與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運輸管理機構和公安部門查詢擬聘用從業人員相關情況。簽訂聘用合同后應在從業人員資格證上加蓋單位公章。

(5)聘用非本地籍從業人員從業時間超過3個月的，在簽訂聘用（或解聘）合同15日內到轄區運輸管理機構備案。

⑹不與沒有固定住所或居所、患有嚴重疾病、休息時間得不到保證的從業人員簽訂聘用合同。

三、各崗位從業人員須嚴格遵守本公司各項規章制度，嚴格按照崗位操作規程進行作業，嚴禁在崗期間從事與工作無關或影響安全的行為，嚴禁脫崗。

四、本單位從業人員應參加單位組織的例會和教育培訓活動，不斷提高安全生產思想認識和安全操作水平。

五、安全例會制度

⒈單位負責人每月召開一次安全例會。

⒉安全例會由單位負責人負責召集。

⒊安全例會由安檢員、全體駕駛員等相關人員參加，實行簽到制。⒋例會內容：

⑴傳達國家、省市及主管部門關于安全生產的形勢、會議、文件精神；

⑵聽取各部門、有關崗位的工作匯報；

⑶對本單位的安全隱患進行通報、分析，安排相應的整改措施；

⑷對發生的安全生產事故進行分析，研究對有關責任人員的處理；

⑸布置下階段安全生產工作。

⒌會議由安檢員負責記錄，會議記錄要妥善保管。

六、安全培訓和教育學習制度

1、安全培訓和教育學習工作由單位負責人負責組織。

2、安全培訓和教育學習由安檢員、全體駕駛員等相關人員參加，實行簽到制，請假人員事后必須補課。

3、安全培訓和教育學習的內容：

⑴安全生產法、道路交通安全法、消防法、道路運輸條例等法律法規；

⑵各崗位的安全操作規程；

⑶典型事故的案例分析警示教育；

⑷事故應急處理及現場自救知識；

⑸其他安全內容。

4、安全培訓和教育學習可每月或結合實際情況不定期組織。

5、安全培訓和教育學習由安檢員負責記錄，對學習資料、培訓講義、試卷及考核資料進行歸檔保存。

七、車輛、設施、設備安全管理制度

⒈購置車輛應選擇符合國家技術標準的規范產品，積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數高的車輛產品。

⒉車輛必須在公安部門辦理登記手續并領取合法行駛證、號牌，在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運。

⒊車輛必須按時參加公安部門的年檢和運管部門的車輛綜合性能檢測，按期進行二級維護，按期投保交強險、第三者責任險等險種。

⒋嚴禁任何人對車輛進行改裝。

⒌駕駛員要做好車輛例檢工作，不帶故障上路。安檢員要加強對車輛的檢查，保持車輛技術狀況完好。

⒍建立營運車輛技術檔案，包括購車發票、登記證、行駛證、營運證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記錄、事故記錄等。

⒎車輛技術性能不能達到安全標準的車輛應及時辦理報廢手續。

八、道路交通事故處理應急預案（要點）

1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。

2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發生亡人及重大影響的道路運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。

九、自然災害、突發性事件應急預案（要點）

1、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。

2、報告：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告）。

3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。

4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，且技術過硬、作風正派、身體健康。

5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。

6、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。

7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。

8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務

(蓋章)簽字：

日期：