第一篇：高空作業專項整治排查工作

高空作業專項整治排查報告

今年10月以來，項目建設施工現場，連續發生兩起高空墜落的安全事故，暴露出施工作業人員安全意識淡薄，有章不循、習慣性違章作業行為較突出的現象，同時警示大家，在建、構物主體結構施工期間，防高空墜落和物體打擊事故安全措施落實的重要性，在安全生產形勢十分嚴峻的今天和在后續進入土建主體上升、機械安裝建設期間，如何防高空墜落、物體打擊事故發生，都是安全生產工作的重點。

從10月6日至今，經過長達近60天的安全施工意識教育和高壓的態勢嚴懲、重罰施工現場違章行為，目前施工作業現場的規范、標準化地建設有了較大的改觀，為有效遏制安全生產事故頻發的勢頭，進一步強化安全管理工作，充分汲取事故教訓，更好的鞏固以血的教訓換回的安全生產形勢和局面，強有力的推進施工單位落實安全生產主體責任，舉一反三開展隱患排查治理工作，嚴防高空墜落、物體打擊事故的發生，建設單位、監理單位將共同組織開展高空作業安全專項檢查和防高空墜落專項整治，其專項檢查的具體要求和安排通知如下：

一、加強領導，突出重點，震懾違法、違章行為，迅速扭轉高空墜落事故頻發的勢頭。

各施工單位樹立“不惜一切抓安全，安全最終保一切”的安全生產理念，堅持以人為本理念，做有先進理念的安全管理者，樹立大局意識、憂患意識、防范意識、安全意識，立足本職工作，結合實際，把企業的安全生產主體責任真正落到實處，主動自覺地把安全工作擺到全局工作首位，各施工單位項目經理親自掛帥，抓好本次專項檢查的自查自改工作和專檢中查出的隱患整改工作。

二、高空作業安全專項檢查安排。

（一）檢查時間 1、2014年12月3日至11月4日，為各施工單位進行自查、自改時間。2、2014年12月5日上午8：20分至下午17：30分，為建設單位、監理單位組織進行專項安全檢查時間。3、2014年12月7日至12月8日，為各施工單位隱患整改時間。4、2014年12月9日上午8：10分，為建設單位、監理單位組織隱患整改完成情況的復查時間。

（二）檢查組成員及檢查區域 檢查組組長：李勇

檢查組副組長：王紹貴、趙嘉渝、唐忠

檢查組成員監理公司：四川元豐監理公司總監及安全專監、四川江陽監理公司總監及安全專監

建設單位：唐浩、陳瑜、馬智、汪輝、吳睿、子項目經理、子項目安全管理人員

檢查區域：備煤單元、氣化及渣水、變換及凈化、空分單元、鍋爐單元、水系統、廠區管道（檢查區域分工詳見附表）

（三）檢查內容及標準

依據《建設施工高處作業安全技術規范》JGJ80-2016的標準要求，對防范高空墜落的安全管理七個方面，十五項逐項進行檢查。一方面：高空作業勞動保護用品（2項包括：高空作業勞動保護用品配置的種類和標準要求；勞動保用品的正確使用規定）。二方面：攀登與懸空作業。（3項包括：攀登用具或垂直上下提升用具的結構；攀爬、平移過程中的安全規定；懸空作業平臺和欄桿的設置。）三方面是四口、五臨邊作業的安全措施。（2項包括：“四口”：樓梯口，電梯井口，預留洞口，通道口的蓋板、圍欄設置、安全網拉設、夜間紅色警燈的安裝；“五臨邊”：未安裝欄桿的平臺臨邊，無外架防護的層面臨邊，升降口臨邊，基坑臨邊，上下斜道臨邊的欄桿和欄桿柱、擋腳板的設置和安全網的拉設要求）四方面是高空作業氣候條件及作業環境要求（2項包括：定期收集天氣預報，對禁止高空作業的天氣，檢查是否停止露天高空作業；高空作業平臺物料放置是否符合規定要求）。五方面是高空作業禁忌癥和人員身體現狀要求（2項包括：是否對高空作業人員進行體檢；高空作業人員精神面貌。）六方面是高空作業人員持證上崗情況（1項：是否進行教育培訓，并取得高空作業特種作業證。）。七方面是做好其它傷害后，所致的高空墜落的防范（3項包括：觸電后的高空墜落、坍塌后的高空墜落、提升機、吊籃墜落后的高空墜落等）

（三）嚴格安全檢查和執法力度。

建設單位、監理單位、各施工單位安全執法人員，要做到關口前移、重心下移，切實加強日常監督檢查和安全執法，從防范高空墜落專項整治工作之日起，對不具備高空作業安全施工條件的單位，將予以經濟嚴懲，并責令其停工整改，整改仍不具備安全施工條件的，由建設單位協助整改或整治，其整改或整治所須費用由隱患所在單位予以支付。

上海浦興路橋建設工程有限公司

大蘆線航道整治二期工程（老港書院段）4標項目經理部

2018年4月23日

第二篇：關于做好高空作業及腳手架專項整治措施

關于做好高空作業及腳手架等安全預防

整治措施

司屬各項目：

近期在對各項目的安全檢查過程中，發現高處作業及腳手架工程施工過程中，安全隱患比重居高且有上升態勢，稍有疏忽或失控極容易產生安全事故；為了進一步加強安全生產管理力度，堅決遏制施工隱患的多發態勢，確保今年下半年施工安全形勢平穩，加強對各種高空作業和腳手架等安全措施的監管和安全隱患排除，更注重施工安全具體措施的建立和落實。

經分公司研究決定對在建工程項目施工現場高處作業及腳手架等安全防護措施進行進一步加強。現將有關事項通知如下：

一、高處作業專項治理措施

（一）、加強落實對高處作業人員進行專項安全教育、安全技術交底及體檢工作。

1、對所有高處作業人員在作業前應做好專項高處作業安全知識教育，提高作業人員自我保護意識。

2、特種高處作業人員應持證上崗。

3、作業前應進行專門的有針對性的安全技術交底，并履行簽字手續。

4、采用新工藝、新技術、新材料和新設備的應進行相關安全技術交底，并履行簽字手續。

5、高處作業人員應經過體檢，合格后方可上崗。嚴禁患有高血壓、恐高癥的人高空作業，嚴禁酒后高空作業。

（二）、提供合格的安全防護用品，規范各類安全警示標志、防護設施。

1、加強對安全帽、安全帶、安全網的檢查驗收，嚴防假冒、偽劣產品進入施工現場，督促作業人員按規定正確佩戴和使用安全防護用品。

2、由針對性地將各類安全警示標志懸掛于施工現場各相應部位，發揮其警示、警告作用。

3、施工作業人員不得隨意拆除各類安全警示標志、安全防護設施和安全防護裝置，對造成事故的，要依法追究其責任。

（三）、臨邊作業

1、對樓層臨邊、陽臺臨邊、屋面臨邊應隨施工進度及時安裝臨時防護欄桿，高度不低于1.2米，應設置立柱，立柱可利用結構物或在板內預埋鐵件焊接，并加掛安全立網。

2、井架與腳手架等與建筑物通道的兩側邊，必須設防護欄桿。防護欄桿必須自上而下用安全立網封閉。地面通道上部應裝設安全防護棚。

（四）、洞口作業

1、樓板、屋面和平臺等面上短邊尺寸小于25㎝但大于2.5㎝的孔口，必須用堅實的蓋板蓋沒。蓋板應能防止挪動移位。

2、樓板面等處邊長為25～50㎝的洞口、安裝預制構件時的洞口以及缺件臨時形成的洞口，可用竹、木等作蓋板，蓋住洞口。蓋板須能保持四周擱置均衡，并有固定其位置的措施。

3、邊長為50～150㎝的洞口，必須設置以扣件扣接鋼管而成的網格，并在其上滿鋪竹笆或腳手板。也可采用貫穿于混凝土板內的鋼筋構成防護網，鋼筋間距不得大于20㎝。

4、邊長在150㎝以上的洞口，四周設防護欄桿，洞口下張設安全平網。

5、下邊沿至樓板或底面低于80㎝的窗臺等豎向洞口，如側邊落差大于2m時，應加設1.2m高的臨時護欄。

6、電梯井口必須設防護桿或固定柵門；電梯井內應每隔兩層并最多隔10m設一道安全網。安裝拆卸電梯井內安全平網時，作業人員應按規定配戴安全帶。

7、施工現場通道附近的各類洞口與坑槽等處，除設置防護設施與安全標志外，夜間還應設紅燈示警。

8、洞口防護欄桿應由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度為1.0～1.2m，下桿離地高度為0.5～0.6m。橫桿長度大于2m時，必須加設欄桿柱。

（五）攀登作業

作業人員應從規定的通道上下，不得在陽臺之間等非規定通道進行攀登，也不得利用吊車臂架等施工設備進行攀登。使用直爬梯進行攀登作業時，攀登高度以5m為宜。

（六）懸空作業

1、模板支撐和拆卸時的懸空作業

支模應按規定的作業程序進行，模板未固定前不得進行下道工序。嚴禁在連接件和支撐件上攀登上下，并嚴禁在上下同一垂直面上裝、拆模板。

支設高度在3m以上的柱模板，四周應設斜撐，并應設立操作平臺。低于3m的可使用馬登操作。

支設懸挑形式的模板時，應有穩固的立足點。模板上有預留洞時，應在安裝后將洞蓋沒。拆模高處作業時，應配置登高用具或搭設支架。

2、鋼筋綁扎時的懸空作業

綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架時，必須搭設腳手架。

綁扎圈梁、挑梁、挑檐、外墻和邊柱等鋼筋時，應搭設操作臺架和張掛安全網。懸空大梁鋼筋的綁扎，必須在滿鋪腳手板的支架或操作平臺上操作。

綁扎立柱鋼筋時，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下。3m以內的柱鋼筋，可在地面或樓面上綁扎，整體豎立。綁扎3m以上的柱鋼筋，必須搭設操作平臺。

3、混凝土澆筑時的懸空作業

澆筑離地2m以上的框架、過梁、雨篷和小平臺時，應搭設操作平臺，不得直接站在模板或支撐件上操作。

特殊情況下如無可靠的安全設施，必須系好安全帶并扣好保險鉤，或架設安全網。

4、門窗懸空作業

安裝門、窗，油漆及安裝玻璃時，嚴禁操作人員站在樘子、陽臺欄板上操作。門、窗臨時固定，封填材料未達到強度，以及電焊時，嚴禁手拉門、窗進行攀登。

在高處外墻安裝門、窗，無外腳手時，應張掛安全網。無安全網時，操作人員應系好安全帶，其保險鉤應掛在操作人員上方的可靠物件上。

進行各項窗口作業時，操作人員的重心應位于室內，不得在窗臺站立，必要時應系好安全帶進行操作。

（七）、各類固定、移動式操作平臺

1、固定式、移動式操作平臺應由項目工程師按現行的相應規范進行設計、計算及繪制圖紙。

2、應對制作、搭設人員進行交底，并履行簽字手續。

3、操作平臺可采用Φ48*3.5㎜鋼管、扣件連接，平臺擱柵間距不應大于40㎝，臺面應鋪滿5㎝厚木板或竹笆。

4、有登高扶梯。臺面四周有1.2米高圍護，在0.6米、1.2米處設欄桿二道。

5、固定、移動式操作平臺高度達到2米的，底邊長度不小于1.5米；平臺高度達到3米的，底邊長度不小于2米；平臺高度達到4米的，底邊長度不小于2.5米；平臺高度達到5米的，底邊長度不小于2.8米。底邊以正方形為宜，平臺高度不宜大于5米，作業臺面不宜大于10平方米，立柱上部宜向內傾斜15度左右。

6、移動平臺主輪宜用手推車車輪，用轉輪的不小于Φ30㎝為宜。

7、卸料平臺不得與腳手架連接，應獨立于建筑物拉結牢固。

8、固定、移動卸料平臺制作（搭設）完畢后，必須經過驗收合格掛牌后方可使用。驗收牌上營注明容許荷載值，嚴禁超載。

9、移動平臺移動時，平臺上面不得乘人，嚴禁人在平臺上攀登平臺移動，以免造成平臺傾覆。

10、操作平臺在移動后，作業前應有木楔將輪子固定。

二、腳手架工程

1、腳手架搭、拆應有施工方案，并履行交底簽字手續。

2、搭、拆作業前應進行專項安全教育、安全技術交底簽字手續，作業人員應持證上崗，并經過體檢合格。

3、高處臨邊搭、拆時應系好安全帶、戴好安全帽，并佩戴正確。

4、做好施工層及以下四步一隔離，防止人員和物料墜落。

5、按規范做好拉結（水平不大于4.8米，垂直不大于3.6米，采取梅花形拉結），防止腳手架倒塌。

6、作業層腳手板與建筑物之間的空隙大于15㎝時應作防護措施，防止人員和物料墜落。

7、腳手架應設專用通道，嚴禁作業人員攀爬架體。

8、拆除腳手架前應對腳手架全面檢查，在確定無危險因素的情況下，方可開始拆除作業，如有拉結已被拆除的，應先加固，以確保拆除作業安全順利進行。

9、拆除應按自上而下順序，一步一清，不得采用踏步式拆除，不得上下同時作業。

10、在搭、拆腳手架時，如已拆開扣件，均不得中途停止，對留存的腳手架的端面必須做好封頭，防止人員墜落。

11、遇有惡劣氣候影響施工安全時（如風力大于6級、大雨、雪、霧天氣）不得進行高處腳手架搭、拆作業。

12、搭、拆時應設置警戒區，有專人負責監控并記錄。

三、防止觸電專項治理措施

1.項目在施工前編制用電方案，包括現場勘探，符合計算，變壓器的選擇，導線截面的選擇，低壓電氣元件類型、規格的選擇，繪制臨時用電平面圖。方案要經過審批。

2.根據方案購置變壓器、五芯電纜、配電箱、開關箱、閘刀開關、熔斷器自動空氣開關、漏電保護器、磁力啟動器、接觸器等。

3.現場采用“三相五線制”供電方式，三級配電二級（或多級）保護，一機一閘一漏一箱。在專用保護零線的首端（配電室或總配電箱）、末端及線路中間做重復接地，接地電阻小于10Ω，接地線采用二根以上導體（角鋼、圓鋼、鋼管），在不同點與接地裝置做電氣連接。

4.當在建工程（含腳手架）的外側邊緣與外電架空線路間距達不到最小安全操作距離時，增設屏障、遮攔或保護網，并懸掛醒目的警示標牌。

5.總配電箱的漏電保護器額定動作電流小于250mA，動作時間小于0.2s，開關箱的漏電保護器額定漏電動作電流小于30 mA，動作時間小于0.1s。潮濕場所的漏保采用防濺型產品，其額定漏電動作電流小于15 mA。

6.根據現場需要采用的移動式配電箱設置在各施工點，隨施工層上移，線路的敷設盡量架空、絕緣，手持電動工具以及電焊機電源線最長不超過5m。

7.所有用電設備、配電箱、開關箱的外殼、金屬防護罩都采用保護接零。

8.在有高溫、導電灰塵和燈具離地高度低于2.4m等場所的照明用電36v電源電壓，潮濕場所照明用12v電源電壓。

9.配電箱、開關箱設置防雨棚，箱體嚴密端正，加門鎖。10.電工持證上崗，建立用電檔案，逐日作好各項用電記錄，嚴禁非電工檢修、操作用電設備和敷設、搭接用電線路。

11.現場一級配電箱未經允許，任何人不能隨意開、和閘，二級配 電箱開關操作必須由電工操作，關閘檢修時掛“嚴禁合閘”牌。

2014年7月12日

第三篇：消防安全排查整治專項工作實施方案

2012年校園消防安全排查整治專項工作實施方案

一、指導思想

以科學發展觀為指導，按照構建和諧社會的要求，認真貫徹“預防為主、防消結合”的消防工作方針，充分發揮各處室的作用，大力開展的防火安全檢查，狠抓火災隱患的整改落實，提高我校抵御火災的能力，切實保護全校師生員工的人身安全和公共財產安全，為我校各項工作再上一個新臺階創造一個良好的消防安全環境。

二、組織領導

建立以校長，處室主任、班主任為體系的消防安全工作隊伍，成立學校消防安全排查整治專項工作領導小組：

組長：XXX

副組長：XXX

成員：XXX

領導小組下設辦公室，XXX同志兼任辦公室主任，具體負責組織實施本學期的消防安全工作。

三、工作任務：

1、抓好各處室、各班級及校舍食堂消防安全責任制的落實。

各處室、各班級及食堂宿舍要落實消防安全責任制，明確本責任區域內的消防安全責任人，明確各科室、各班級在消防安全工作上的職責分工，并層層落實消防安全職責。

2、開展全校性消防安全大檢查，切實消除火災隱患。

各處室、各班級要組織本單位開展消防安全自查自改活動，建立消防安全自查、火災隱患自改、法律責任追究的消防工作新機制。每學期組織一次消防安全檢查，重點部位要堅持每月檢查、巡查，并建立周查記錄。

3、加強學校消防建設，提高抵御火災的能力。

4、加強執勤，做好滅火和搶險救援的各項準備。

學校要針對火災的特點，加強對師生員工的消防安全教育，增強教職工的法制觀念和安全意識，使師生員工了解本崗位的防火措施，做到會報警，會使用滅火材料撲救初期火災，會自救逃生，會組織人員疏散。

四、具體措施及時間安排：

（一）宣傳動員部署階段（5月份）

通過召開三會（行政會、班主任會、學生會）貫徹落實上級有關消防安全文件精神，并利用廣播、板報、橫幅等多種形式，開展校園消防安全宣傳動員工作，營造全校注重消防安全的氛圍。

（二）自查整改階段（6月—7月）

1、成立消防安全工作領導小組。校長作為學校安全工作的第一責任人，親自部署；分管領導作為消防安全直接責任人，精心組織，層層簽訂責任狀，把工作落實細化到節點。

2、建章立制，務求實效。建立各種規章制度，制定學校消防應急預案，邀請消防干警給全體師生員工上消防知識課。開展一次救火逃生演練，使教職員工達到“三懂三會”。

3、檢查學校消防設施完善情況。室外消防水源是否充足，室內消防栓（含水槍、水帶）、水泵接合器有無損壞，安全疏散指示標志、應急照明設置是否完好，樓梯間防火門是否完整好用，輕便滅火器配備是否足夠、是否過期失效，消防設施檢查是否做好記錄。

4、對學校用火、用電情況進行一次拉網式的排查。學校食堂用火、用氣是否達到消防安全要求，學校用電線路是否破損、老化、連接松動，有無私拉亂接電線、違章使用電器等違章用火、用電情況。

（三）接受檢查驗收階段（8月—9月）

通過周查、月查制度，達到消防安全零事故、零隱患。確保順利通過上級檢查驗收。

（四）總結提高階段（10月份）

通過學校自查、組織檢查、隱患整改，使廣大師生員工進一步提高校園消防安全意識，并對學校消防安全專項整治情況進行認真梳理、歸納、搜集、建檔，進行認真的總結，使學校消防安全工作再上新臺階。

第四篇：火災隱患排查整治專項工作

塔斯托別鄉火災隱患排查整治情況匯報

我鄉根據鞏留縣人民政府辦公室《關于進一步做好當前防火工作的緊急通知》鞏政辦[2012]200號文件精神，我鄉強化各村、單位主要負責人防火工作職責，做到思想認識到位、時間精力到位組織部署到位、工作措施到位，齊心協力、密切配合共同做好當前防火工作，并落實了30人組成的應急消防隊伍。堅持“嚴”字當頭，“實”字貫穿，全面加強消防安全管理建設。成立了塔斯托別鄉火災隱患整治工作領導小組，全面負責火災隱患整治工作，形成了由鄉黨委、政府統一領導，安監、派出所等單位，各村委會、工廠企業等共同組成的多層次的消防安全立體防范網絡，消防安全管理工作做到規范化、制度化，為保證廣大人民群眾的生命財產安全和社會和諧與穩定，提供了堅實的消防安全保障。

一、加強領導、任務落實到位

一是加強領導。專門成立了以鄉長為組長的火災隱患排查整治專項行動工作領導小組，副組長由分管維穩的黨委副書記、副鄉長，成員由各村委會書記主任和各相關單位負責人組成，并與各村委、企業單位、行業負責人和隱患單位整改聯系人。由于高度重視，責任明確，形成了整治工作上下聯動、層層落實的良好格局。

二是任務落實到位。結合塔斯托別鄉實際，研究制定了《塔斯托別鄉火災隱患排查整治工作方案》，明確了目標、任務和要求，建立了整治工作任務分工，從而確保整治任務真正落實到位。

三是擴大宣傳，營造良好整治氛圍 擴大宣傳，整治行動期間，我鄉利用多種形式開展宣傳教育活動。針對我鄉磚廠企業員工流動性大消防意識淡薄的現狀，與我鄉虎爆貿易公司溝通對企業的員工進行防火宣傳教育，二、多策并舉，全面排查整治隱患

“高標準、嚴要求”是我鄉開展火災隱患整治的方針。工作中，我鄉運用各種手段，采取強有力措施，確保火災隱患得 到及時整改。

1、抓隱患排查。為全面掌握轄區火災隱患的基本情況，我鄉加大了抓隱患排查。防火檢查、巡查的密度，開展了地毯式消防安全大檢查。檢查時，不放過每一個死角，不忽視每一個細節，疏而不漏，慎之又慎。

2、抓分類推進。根據排查出來的火災隱患，我鄉采取分類推進的方抓分類推進。具體分為公眾聚集場所、工廠企業、學校、衛生院、村委會等 4 個專項整治小組。整治小組各司其職，大力整治，做到了“不漏單位、不漏部位、不漏死角”，取得了良好整治效果。

3、抓重點整治。在火災隱患整治過程中，我鄉以公眾聚集場所為重點，會同鄉安監辦、派出所等有關部門組成聯合消防檢查小組，彌補人員不足。對排查出的火災隱患，不搞“下不為例”，做到發現一處、查處一處、消除一處，從 而杜絕了重特大火災尤其是群死群傷火災事故的發生，進行 “地毯式” 排查摸底，基本摸清轄區內各類場所數量和場所的火災隱患，排查出火災隱患11處。針對專項行動中 排查出來的各類火災隱患，鄉班子及鄉干部分片包干、責任到人。目前，已發現的各類火災隱患均得到有效整治。

三、健全機制，確保消防長治久安

為確保消防長治久安，我鄉在抓好火災隱患整治的同時，注重加強制度建設，不斷完善消防安全長效機制。

1、建立健全責任落實機制。一是明晰消防安全責任主體。首先建立健全責任落實機制，生產經營單位這一最根本、最主要的責任主體；其次是明確負有安全職責的部門責任，做到各司其職，各負其責，協調配合。

2、開展考評指標工作。由鄉政府與成員單位簽定責任狀，做到責任落實不留死角，不留盲區。年終按其責任目標進行考核，實行量化評分。

3、監督檢查日常化。制定詳盡的消防監督檢查制度，認真做好單位自查，進行定期不定期開展督查和突擊抽查活動，今后消防監督檢查工作將步入了日常化、經常化、規范化的軌道。

4、建立健全應急救援機制。一方面，針對塔斯托別鄉實際情況，制定了建立健全應急救援機制。一套完善、可行的應急救援預案。另一方面，健全了應急救援隊伍，成立以鄉長為組長的應急救援的指揮系統、信息系統、救援組織系統，組建了一支專業隊伍與社會力量聯動互補、密切配合的精干隊伍。

四、主要成效

1、消防安全責任得到進一步落實。專項行動期間，各單位按照消防安全責任得到進一步落實。加強了對本單位火災隱患的自查自糾，形成了分兵把口、各盡其責、齊抓共管消防安全的良好局面。

2、消防安全條件得到進一步改善。專項行動的開展，極

大的推動了消防安全條件得到進一步改善。隱患排查整治工作的落實，8月19—20日，由鄉安監辦牽頭，組織公安派出所、供電所等部門人員對我鄉轄區內的虎爆貿易公司、加油站、網吧、臺球廳、進行檢查，排除不安全隱患，同時對闊那塔木村、巴合拜村陣地建設工地進行了消防安全檢查，對進行的施工單位進行了消防安全教育宣傳，對村垃圾填埋點進行了檢查，全鄉下發整改通知書6份，通過檢查發現，主要存在以下隱患：

1、電線老化容易出現安全隱患；

2、農戶農村草垛距離做飯煙筒太近；

3、發現囊坑用完后沒有及時對囊坑內的火進行熄滅。目前對各村隊、單位已發現的火災隱患均得到有效整治，消防安全形勢得到進一步好轉。通過專項行動，一大批火災隱患消防安全形勢得到進一步好轉。得到了整治，穩定了消防安全形勢，至今年 8 月底，塔斯托別鄉轄區內沒有 發生重大火災事故，火災死亡、受傷人數均為 0 人。

塔斯托別鄉人民政府2012年8月21日

第五篇：高空作業專項方案

高空作業安全專項方案

編制： 審核： 批準： 日期：

浙江申永達設備安裝有限公司 寧波軌道交通2號線一期工程

高架車站機電安裝及裝修施工JD2106標項目經理部

目錄

一.工程概況?????????????????????????3 二.依據條例?????????????????????????3 三.高空作業管理要求?????????????????????4 四.安全施工措施???????????????????????4 五.汽車吊裝作業???????????????????????6 六.腳手架安全控制??????????????????????6 七.安全管理制度???????????????????????7 八.組織機構及責任人?????????????????????8

一、工程概況

工程名稱：寧波軌道交通2號線高架站 建設單位：寧波市軌道交通集團有限公司 設計單位：廣州地鐵設計研究院有限公司 監理單位：浙江江南工程管理股份有限公司 總包單位：浙江申永達設備安裝有限公司

本項目包括寧波大學站、清水浦站及相鄰左、右各半個區間的機電安裝及設備區建筑裝修和寧波大學到清水浦及以東中點段的聲屏障工程。

寧波大學站沿寧鎮公路設置，位于寧波大學主校門口西側，車站周邊為寧波大學校區，為寧波大學學生提供出行方便。寧波大學站為標準的直線站，車站有效站臺中心里程為SK25+235.059。車站為高架三層側式站臺車站，建筑總高度為22.245，車站總長度為120m，寬度約23.4m。車站首層為出入口及站房，二層為站廳層，三層為站臺層。

清水浦站為2號線一期工程的終點站，車站位于鎮海區寧鎮公路與南北走向的規劃路的路口東側，沿寧鎮公路路中設置。車站有效站臺中心里程為SK28+068.059。車站為高架三層10m單端魚腹式島式站臺車站，建筑總高度為22.930，車站總長度約120m，寬度約20.4m。車站首層為出入口及站房，二層為站廳層，三層為站臺層。

二、依據條例

《國家安全生產法》

《建設工程安全生產管理條例》和《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-2011）

浙江省建設委員會《建設工地文明施工若干規定》 省建工集團《建設工地文明施工若干規定》

《寧波市軌道交通工程建設施工現場安全質量標準化手冊--施工現場安全防護標準》

三、高空作業安全管理要求

（1）凡在墜落高度基準面2m作業和2m以上有可能墜落的高處進 行作業，均稱為高處作業。高處作業的級別：高度在2m至5m，稱為一級高處作業：在5m至15m時，稱為二級高處作業：在15m至30m時，稱為三級高處作業：在20m以上時，稱為特級高處作業。

（2）凡經醫生診斷，患有高血壓、心臟病、貧血、精神病、以及其它不適于高處作業病癥的人員，不得從事高處作業。

（3）高處作業使用的腳手架，應鋪設固定腳手板和1m高的護身欄桿。

（4）從事高處作業，必須系好安全帶和穿軟底鞋，不準穿塑料底和帶釘子的硬底鞋。

（5）高處作業使用的工具、材料等，不準掉下。嚴禁使用拋擲方法傳送工具、材料。小型材料或工具應該放在工具箱或工具袋內。

（6）高處作業下方，應設數人警戒，嚴禁人員通行或工作。否則，必須采取可靠的安全措施，以免掉物傷人。

（7）高處作業人員，精神要集中，不得打鬧，不得麻痹大意，防止墜落。

（8）高處作業前，應檢查架子、腳手板、靠梯和防護設施等，應符合安全要求，不得遷就使用。

（9）高處作業使用的材料應隨用隨吊，用后及時清理，在腳手架或其它物架上，臨時堆放物品嚴禁超過許用負荷。

（10）在石棉瓦、木板條等輕型或簡易結構上施工及進行修補、拆裝工作等，必須拴安全帶或采取可靠的防護措施，防止滑倒，踩空或因材料折斷而墜落傷人。

（11）遇有六級以上的大風，沒有特別可靠的安全措施，禁止從事高處作業。

四、安全施工措施

（一）、安全管理措施：為了在該工程施工預防作業人員高空墜落事故的發生，確保施工安全進行，保障作業人員的生命安全，所有高處作業人員在作業前必須由項目部對其班組進行高處作業安全知識教育、安全操作規程、高處作業的規定。特殊作業人員必須持證上崗，作業前由技術負責人進行安全技術交底并簽辦手 續。施工區作業前，由施工班組長對安全防護設施進行檢查驗收，經驗收合格后方可作業，發現有安全隱患及時報告項目部安全員，進行排除。

（二）、三寶的使用方案：

高處作業人員所使用的安全防護用具，必須符合國家標準，進入施工現場必須由安全員、材料員進行查驗。作業人員必須按照正確方法佩戴使用。應符合要求：

1、安全帽：凡進場人員都必須正確佩戴安全帽，作業中不得將安全帽脫下。正確佩戴安全帽方法：戴安全帽高度為帽箍底邊至人頭頂端為80mm-90mm，安全帽抵沖擊的能力必須符合國標規定，要扣好安全帽帶，調整好帽襯間距。

安全帽必須符合國標GB2811-81《安全帽》的規定，購買安全帽，必須檢查是否具有產品檢驗合格證，安全生產許可證、安全設施備案證。不準購買和使用不合格品。

2、安全帶：安全帶使用時要高掛低用，防止擺動碰撞，繩子不能打結，鉤子要掛在連接環上，當發現有異常時要立即更換，換新繩時要加繩套，使用3m以上的繩要加緩沖器。在攀登和懸空等作業中，必須佩戴安全帶并有牢靠的掛鉤設施。

安全帶應符合國家標準GB6059-80《安全帶》規定的構造形式、材料、技術和使用保管上的要求，安全帶不使用時要妥善保管，使用頻繁的繩索經常做外觀檢查。不得采購和使用不全格產品。安全帶使用在5年以上必須進行報廢處理。

3、安全網：安全網在使用時必須經過項目部檢測后，具備安全生產許可證、安品合格證、安全設施使用備案證，方可使用。安全網搭設要求：（1）平網的搭設：腳手架內部應設首層安全網，每層網距小于10米，操作層腳手板下設一層。建筑物的轉角處，陽臺口和平面突出部位，安全網要整體連接，不得中斷，不允許出現漏洞。電梯井口、管道豎井等處，井內首層及每隔二層（≦10m）設置固定一道。

（2）立網搭設：本工程主體結構施工采用軌道式整體升降腳手架外側采用立網全封閉，立網與架體連接應使用綁繩逐點綁扎，不得跳綁、漏綁。各作業層設置防護欄桿和擋腳板；最底層、作業層下方同時用密目網及平掛牢封嚴，防止落人落物。

（3）安全網拆除要求：安全網的拆除應在施工全部完成，作業全部停止后，方可拆除，拆除過程要有專人監護。拆除的順序，應自上而下依次進行，下方應設警戒區，并設“禁止通行”等安全標志。

（4）安全網使用要求：在使用過程中，要配備專人負責保養安全網，并及時做檢查和維修。網內的墜落物經常清理，保持網體干凈，要避免大量焊渣和其它火星掉入網內。

（三）、口邊防護實施方案：

1、樓梯口防護：樓梯踏步及休息平臺口設置兩道牢固防護欄桿及300mm高的檔腳板。電梯口設置1.2米高的網片防護門，網格間距不大于15cm，底部焊30cm高的鋼板網片，防止雜物滾入。

2、預留孔洞防護：車站站廳、站臺及轉身處的地面上的洞口：邊長＜25cm，用堅實的蓋板進行遮擋，蓋板四周設置膨脹螺栓固定防止移位；邊長150cm以上的洞口，四周設護身欄桿，高度1.2cm，立桿間距不大于2m。

3、施工作業區內，在危險區域有針對性的懸掛、張貼安全警示標志及設置紅燈示警。

五、汽車吊裝作業

使用前必須到當地工程主管部門質安站進行告知備案，待取得起重機械使用證后，方可使用。汽車吊使用前要仔細對機身進行檢查，檢查超載限制裝置、上限位裝置、斷繩保護裝置及鋼絲繩。操作司機及指揮人員必須持證上崗。

六、腳手架安全控制

腳手架搭設和拆除作業嚴格按照《腳手架安裝和拆除安全施工方案》執行，由項目部組織驗收合格后方可進行作業，作業層的腳手板必須鋪設嚴密，下部鋪設安全平網兜底，腳手板與建筑物之間的空隙保持 在10cm 以內，不得留有遺漏，作業人員通過專用通道上下架體，不得攀爬架體。

七、安全管理制度

1、安全教育制度 所有進場施工人員必須經公司、項目、崗位三級教育進行安全培訓，考核合格后方可上崗。

2、安全學習制度

項目經理部針對現場安全管理特點，分階段組織管理人員進行安全學習。各分包隊伍在專職安全員的組織下堅持每周一次安全學習，施工班組針對當天工作內容進行班前教育，通過安全學習提高全員的安全意識，樹立“安全第一，預防為主”的思想。

小結班組安全生產情況針對施工中的不安全因素，發動群眾提出改進意見班組每天晚上一小時學習有關安全生產文件學習有關安全事跡或事故，從中吸取教訓基礎階段主體結構階段管理人員研究對策裝飾及安裝階段項目班組雨季冬季緊急情況安全生產會議確定各項措施執行先進表彰及事故處理班組長學習安全生產文件

3、安全技術交底制

1）交底必須在施工作業前進行，任何項目在沒有交底前不準施工作業。2）交底工作必須交到每一個作業人員手中。

3）交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式，書面交底一式四份，一份交底給作業工班，其他三份交項目部安質部、技術部及監理存檔備查。

4）被交底者在執行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監督、指導，交底人也必須深入現場，檢查交底后的執行落實情況，發現有不安全因素，應馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。項目全體人員施工組織設計中安全交底開工前工程特點、安全注意事項工長管轄班組安全防護措施分項分部工程開工前作業內容、環境、特點交底機具安全使用和材料的堆放要求班組全體人員具體操作的安全要求個人防護用品的安全使用要求

八、組織機構及責任人：

項目部成立安全管理小組，針對高空作業進行管理； 組 長：項目經理（倪大堯）副組長：項目技術負責（蔡濤）

成 員：李如貴、寧順禮、劉正、戴海林、徐干強、林則

組長：負責對施工現場的安全工作負總責；

副組長：負責施工現場的安全工作進行管理；

成員：負責對高處作業的人員安全技術交底和安全教育，負責監督檢查各項安全方案的實施、安全法規的執行情況，落實整改情況。