第一篇：運輸企業(yè)安全管理制度（最終版）

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安全科人員名單

安 全 科 長: 孫海濤

安 全副科長: 高天碧

職

員: 歐俊美

孫仁海

潘添博

馬健

孫小青

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2011年5月

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崗位安全職責(zé)

一、法人、總經(jīng)理職責(zé)：

1、公司法定代表人、總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)工作主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對本公司安全生產(chǎn)工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；

2、認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生工作方針，把安全工作作為頭等大事列入重要議事日程；

3、建立健全本公司安全生產(chǎn)責(zé)任制；

4、組織制定本公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；

5、保證本公司安全營運投入的有效實施；

6、督促、檢查本公司的安全生產(chǎn)工作，及時消除事故隱患；

二、科長職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)工作的全面管理；

2、建立健全公司安全生產(chǎn)管理制度，并組織對制度的實施；

3、在重大節(jié)日假及季節(jié)性安全管理活動中，組織開展聯(lián)合安全大檢查，督促對查出的事故隱患進(jìn)行整改；

4、.指導(dǎo)開展定期或不定期的安全生產(chǎn)教育、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、競賽等活動；

三、副科長職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)公司安全管理科安全生產(chǎn)工作的日常管理；

2、組織貫徹執(zhí)行公司安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)；

3、落實上級主管部門對安全生產(chǎn)工作的各項要求，參與制定實施辦法，并組織實施；

4、負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理制度的擬定和修改；

5、負(fù)責(zé)交通事故的出險、調(diào)解、審驗索賠資料和事故罰金的審核；

6、布置安全生產(chǎn)工作要點，協(xié)助科長完善安全生產(chǎn)管理工作。

四、安全員職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)全公司車輛的月檢工作，統(tǒng)計、填報各類報表；

2、建立健全各類安全生產(chǎn)管理臺帳；

3、處理交通事故的出險，做好事故雙方的調(diào)解工作；

4、負(fù)責(zé)危險品貨物運輸車輛及檔案管理；

五、安全稽查員職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)車輛的安全稽查工作；

2、配合技安員處理交通事故；

六、保險員職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)填寫公司車輛的投保單和投保車輛的保險解釋工作；

2、負(fù)責(zé)交通事故索賠資料的初審工作；

3、配合客戶處理保險索賠的疑難問題；

4、負(fù)責(zé)車輛保險的宣傳工作；

七、車管員職責(zé)：

1.負(fù)責(zé)辦理車輛證件、牌照和車輛微機(jī)檔案的建立、健全工作； 2.負(fù)責(zé)公司車輛的年審工作； 3.負(fù)責(zé)通知和解釋車輛的審核工作；

4.負(fù)責(zé)辦理（補(bǔ)辦）新、舊車輛的各類證件手續(xù)； 5.負(fù)責(zé)車輛的照相和附屬設(shè)施卡的制作；

6.負(fù)責(zé)新增車輛、報廢車輛、報停車輛、過戶、轉(zhuǎn)籍車輛手續(xù)的辦理及統(tǒng)審工作； 7.負(fù)責(zé)公司舊車牌照交回的登記工作；

8.負(fù)責(zé)從業(yè)人員管理臺帳、車輛管理臺帳的建立； 9.完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)。

八、安全教育員職責(zé)：

1.負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作中，對國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及規(guī)章的宣傳； 2.根根公司安全生產(chǎn)管理要求，每月組織安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)； 3.負(fù)責(zé)對安全教育培訓(xùn)資料的收集、歸納、整理、編寫； 4.在公司范圍內(nèi)，組織安全生產(chǎn)知識競賽活動； 5.整理、保存安全生產(chǎn)教育考勤記錄和培訓(xùn)教育記錄； 6.完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)。

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重慶森濤物流有限公司 安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度

安全工作是公司的首位工作，搞好安全營運，不直接關(guān)系到公司的興衰成亡，同時更關(guān)系到廣大員工生命安全。為推動公司物流運輸安全工作的規(guī)范化管理，使各部門的安全工作有目標(biāo)、行為有規(guī)范、考核有標(biāo)準(zhǔn)、獎懲有依據(jù)，結(jié)合公司安全生產(chǎn)的實際，特制定《安全目標(biāo)管理制度》。

一、目標(biāo)制定的原則

1、整合一致原則。公司安全目標(biāo)是各項目目標(biāo)的依據(jù)，各項目的目標(biāo)要服從公司總體目標(biāo)。

2、均衡協(xié)調(diào)原則。各部門目標(biāo)之間，要注意協(xié)調(diào)均衡，正確處理好主次目標(biāo)之間的主從關(guān)系和各分目標(biāo)之間任務(wù)、范圍、職責(zé)、權(quán)限關(guān)系以及各個目標(biāo)實施進(jìn)程上的同步關(guān)系，以保證總體目標(biāo)的實現(xiàn)。

3、分層負(fù)責(zé)原則。企業(yè)法人是安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)任人，安全科科長是安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人對本科室的目標(biāo)負(fù)責(zé)。

二、目標(biāo)制定的程序

1、每年初根據(jù)公司安全目標(biāo)規(guī)劃，結(jié)合公司物流服務(wù)實際情況，研究制定出安全奮斗目標(biāo)，并通過會議形式傳達(dá)到每個公司員工。

2、安全目標(biāo)制定實行自上而下、層層分解。

3、按照確定的分目標(biāo)，安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人根據(jù)單位的具體情況，細(xì)劃成各具體目標(biāo)，要對每項目標(biāo)完成的時間、進(jìn)度和所達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)有具體要求，落實到每個崗位，責(zé)任到人，具體為安全生產(chǎn)責(zé)任制所示內(nèi)容。

三、目標(biāo)的內(nèi)容

1、上級部門及公司所布置、安排的日常工作。

2、公司布置的重大安全工作。

3、安全生產(chǎn)的實際，需要完善和強(qiáng)化的安全工作。具體項目部的安全生產(chǎn)目標(biāo)為“無重大安全生產(chǎn)傷亡事故”。

四、目標(biāo)的實施

1、按照制定的目標(biāo)，由單位第一負(fù)責(zé)人檢查督促本單位目標(biāo)完成情況，每

月針對目標(biāo)完成情況及未完成原因進(jìn)行分析、通報，獎優(yōu)懲劣，增添措施，保證目標(biāo)進(jìn)度。

2、安全科科長牽頭按月檢查各單位目標(biāo)完成情況，對存在的問題提出整改意見，對今后工作做出具體的安排意見。

五、目標(biāo)的考核

1、安全科按月總結(jié)每個責(zé)任人的目標(biāo)完成情況，建立個人安全目標(biāo)檔案，作為個人平時和年度考核的評價依據(jù)。

2、由安全科負(fù)責(zé)對公司全年安全目標(biāo)的完成情況進(jìn)行總結(jié)，按照安全獎懲制度提出獎懲意見。

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一、參會人員

安全會議制度

根據(jù)安全生產(chǎn)委員會的職責(zé)要求，安全生產(chǎn)委員會要定期召開安全生產(chǎn)專題會議，分析項目安全生產(chǎn)形勢，總結(jié)部署安全生產(chǎn)工作，特制定本制度。

1、安全生產(chǎn)例會由安全生產(chǎn)委員會負(fù)責(zé)組織，安全生產(chǎn)委員會主任負(fù)責(zé)主持

2、參會人員為：安全生產(chǎn)委員會及安全科所有成員。

二、會議制度

安全生產(chǎn)例會每月召開一次，召開時間為每月25日，也可根據(jù)當(dāng)前的安全重點工作要求，提前召開。

三、主要職責(zé)

1.學(xué)習(xí)宣傳、貫徹執(zhí)行國家道路運輸有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)、條例、指令和規(guī)章制度等，研究制定指揮部、各項目部貫徹落實意見。

2.分析安全生產(chǎn)情況，查找傾向性、關(guān)鍵性問題，研究、協(xié)調(diào)、解決安全生產(chǎn)隱患，制定超前性對策措施和解決方案，確定安全生產(chǎn)。

3.貫徹執(zhí)行上級安全工作會議精神和安全生產(chǎn)工作部署，并認(rèn)真督促抓好落實。

4、匯報本月安全生產(chǎn)情況。

5、針對存在的問題，制定可行的措施，采取相應(yīng)對策，確保安全施工。

6、征求員工建議，持續(xù)改進(jìn)工作程序和工作方法。

四、會議程序 1.會議準(zhǔn)備

（1）安全科要將本月完成的主要工作，形成書面材料，在會議上報告。

（2）安全科要將本季度安全檢查情況、檢查的問題、整改情況以及現(xiàn)在還存在的安全隱患和下個月安全工作重點，形成書面材料在會議上報告。2.會議程序

（1）首先由安全生產(chǎn)委員會主任組織學(xué)習(xí)上級近期安全生產(chǎn)的有關(guān)文件、電報；

（2）安全科科長匯報本月安全生產(chǎn)情況、檢查出的問題、整改情況、現(xiàn)還存在的安全隱患和下季度安全生產(chǎn)重點與安排；

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安全生產(chǎn)檢查制度

公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查由總經(jīng)理負(fù)總責(zé)，安全生產(chǎn)分管領(lǐng)導(dǎo)直接負(fù)責(zé)，安全科具體實施。

一、監(jiān)督檢查主要內(nèi)容

（一）監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。

1.監(jiān)督檢查企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實情況。制定明確的各崗位安全工作職責(zé)。

3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備必要的專兼職安全生產(chǎn)管理人員情況。5.監(jiān)督檢查建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)目標(biāo)獎懲制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理等安全生產(chǎn)管理制度。

（二）監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)

1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況。

（三）監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況，1、監(jiān)督檢查營運車輛技術(shù)狀況。

2、監(jiān)督檢查營運車輛“一車一檔”制度的落實。

3、監(jiān)督檢查車輛二級維護(hù)、技術(shù)評定、交警年審、承運人責(zé)任險的投保工作。

（四）監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況；對被公安交警部門查實的超員、超速50%以上等嚴(yán)重道路交通違法的駕駛?cè)藛T，進(jìn)行調(diào)離崗位或解聘處理的情況。

（五）監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。

（六）監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究，落實防范措施，加強(qiáng)安全事故教育的情況。

（七）監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。

（八）監(jiān)督檢查建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報應(yīng)急機(jī)制情況。

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重慶森濤物流有限公司 安全生產(chǎn)隱患排查整改制度

第一條 為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)對事故隱患的排查治理和管理，有效地控制和排查事故隱患，預(yù)防和減少各類事故的發(fā)生，保障運輸安全、穩(wěn)定、高效運行，依照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》特制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定所稱的事故隱患，是指公司的貨物運輸、存儲過程中安全裝備、安全設(shè)施不完善；安全制度、安全措施不健全；不落實或違反國家、行業(yè)、企業(yè)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定，有可能導(dǎo)致重大人身傷亡或者重大經(jīng)濟(jì)損失的事故隱患。

第三條 重慶森濤物流有限公司（以下簡稱“公司”）安全科科長孫海濤對安全隱患的排查和治理工作全面負(fù)責(zé)。安全科副科長高天碧負(fù)責(zé)安全隱患的排查與整改措施的編制；安全科科員負(fù)責(zé)分管安全隱患的整改工作。

第四條 公司每月召開由安全科科長主持，所有股東以及全體職員參加的安全隱患排查會。會議落實以前安全隱患整改情況并進(jìn)行相應(yīng)考核。對所排查收集到的安全隱患按照本制度規(guī)定制定整改措施。

第五條 公司車輛、庫房應(yīng)安裝有安全防護(hù)裝置、保險裝置、聯(lián)鎖裝置、報警裝置、切斷裝置、泄壓防爆裝置、滅火裝置、防觸電設(shè)施等；公司物資以及客戶獲取存儲應(yīng)達(dá)到相關(guān)法律、法規(guī)要求。如倉庫管理、為進(jìn)一步貫徹落實“安全事故隱患管理制度”的要求并使隱患排查治理工作長效化、經(jīng)常化、制度化、規(guī)范化，在總結(jié)近年來事故隱患排查治理工作的基礎(chǔ)上，對安全事故隱患管理作如下規(guī)定：

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機(jī)制，有效預(yù)防和減少各類安全事故的發(fā)生，為公司的貨運事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

二、制定安全生產(chǎn)隱患管理制度

1、隱患排查制度。公司要根據(jù)上級的部署要求和實際情況，適時組織開展安全運輸隱患排查，要加強(qiáng)隱患的登記建檔工作，建立健全隱患排查治理基礎(chǔ)檔案。

2、隱患報告制度。駕駛員要按照各自職責(zé)，及時報告車輛存在的一般隱患、重大隱患（一般事故隱患是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患；重大隱患是指危害和整改難度較大，危及人身安全的，應(yīng)當(dāng)全部或者局部停業(yè)停產(chǎn)，并經(jīng)過一定時間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營單位自身難以排除的隱患）。

報告內(nèi)容：隱患存在的具體車輛、隱患類別、隱患內(nèi)容。

三、工作要求

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。建立安全生產(chǎn)隱患管理制度是加強(qiáng)安全生產(chǎn)隱患管理、落實安全生產(chǎn)治本之策的重要舉措，是安全生產(chǎn)關(guān)口前移、重心下移的重要途徑，是促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的重要保證。公司安全負(fù)責(zé)人要確立一負(fù)責(zé)制，切實落實安全生產(chǎn)隱患管理責(zé)任，督促生產(chǎn)經(jīng)營單位牢固樹立“安全發(fā)展”理念，推動安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的不斷深入。

2、規(guī)范基礎(chǔ)管理。公司安全負(fù)責(zé)人要著眼于建立安全生產(chǎn)隱患管理長效機(jī)制，建立健全安全生產(chǎn)隱患治理的各項資料，不斷解決問題，改進(jìn)工作。實現(xiàn)隱患排查治理工作的經(jīng)常化、制度化、規(guī)范化。

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事故管理制度

第一條

目的

為及時查清事故原因，對事故進(jìn)行正確處理，界定事故性質(zhì)和責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對事故責(zé)任人進(jìn)行處理，有效提高企業(yè)安全管理水平。第二條

適用范圍

本制度適用于本公司所屬車輛發(fā)生車事故后，對事故進(jìn)行統(tǒng)計、報告、調(diào)查、分析、處理，并對事故責(zé)任作出意見。第三條

職責(zé)

安全管理科是事故統(tǒng)計、報告、調(diào)查、分析、處理的職能部門。事故調(diào)查、分析、處理，按照實事求是、尊重科學(xué)的原則進(jìn)行。第四條

事故處理程序

㈠ 當(dāng)公司所屬車輛發(fā)生行車事故后，承包經(jīng)營者和駕駛員須迅速報告安全管理科和交警部門。公司安全管理科接到報案后，及時與交警部門和保險公司取得聯(lián)系，并根據(jù)事故性質(zhì)組織安全人員迅速趕赴事故現(xiàn)場。

㈡ 發(fā)生重大或特大行車事故，安全管理科須指定專人在12小時以內(nèi)即時、正確地查清事故原因，向市安監(jiān)局、交通局、交管所、公司報告事故情況，事故結(jié)案后10日內(nèi)，安全管理科必須對事故責(zé)任作出處理意見上報有關(guān)部門。

第五條

對行車事故責(zé)任人的處理，必須查明事故的性質(zhì)和責(zé)任，以交警部門事故結(jié)案書為依據(jù)，分清原因，堅持按責(zé)論處的原則。

第六條

不論發(fā)生的行車事故大小，都要按照“四不放過”的原則進(jìn)行處理。認(rèn)真總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，在發(fā)生事故的第一次安全活動日學(xué)習(xí)上進(jìn)行分析。發(fā)生重大以上事故，安全管理科要即時組織有關(guān)人員進(jìn)行分析，發(fā)出通報，直至達(dá)到“四不放過”的目的為止。

第七條

發(fā)生重大負(fù)主責(zé)以上交通事故的駕駛員，除有關(guān)部門追究責(zé)任外，以后不得再駕駛我公司車輛。

第八條

公司安全管理科要及時對事故進(jìn)行統(tǒng)計、分析、記錄，形成案例，用于安全教育培訓(xùn)。

第九條

本制度從公布之日起執(zhí)行。

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重慶森濤物流有限公司 事故應(yīng)急救援預(yù)案

為了及時、快速、有效、穩(wěn)妥地處理突發(fā)事件和重、特大事故，做到事故信息準(zhǔn)確、人員組織到位、應(yīng)急救援及時、現(xiàn)場處置有序、避免事態(tài)擴(kuò)大和減少事故損失，特制定本預(yù)案。

一、組織機(jī)構(gòu)

公司設(shè)立指揮部，由公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成。總經(jīng)理任指揮長，副總經(jīng)理任副指揮長，成員有辦公室、貨運科、安全管理科、財務(wù)科以及相關(guān)單位第一負(fù)責(zé)人。

指揮部下設(shè)五個小組：

1.信息收集小組，組長由安全科擔(dān)任； 2.現(xiàn)場治安保衛(wèi)小組，組長由安全科擔(dān)任；

3.特、重大交通事故處理小組，組長由安全科擔(dān)任； 4.事故索賠處理小組，組長由財務(wù)科擔(dān)任；

二、指揮部和各小組的工作職責(zé)

1.指揮部工作職責(zé)：對公司發(fā)生的突發(fā)事件或重、特大事故，準(zhǔn)確掌握信息后，及時采取應(yīng)急救援措施，正確決策，調(diào)動組織相應(yīng)的人力、物力和資金，擔(dān)負(fù)事發(fā)現(xiàn)場總指揮，并負(fù)責(zé)解決臨時出現(xiàn)的重大問題；

2.信息收集組工作職責(zé)：負(fù)責(zé)對突發(fā)事件或重、特大事故的情況收集，收到信息后要弄清實情和事發(fā)地點，人員傷亡等情況，并如實作好文字記錄，及時向總指揮匯報。根據(jù)總指揮下達(dá)的指示，迅速通知各小組負(fù)責(zé)人組織人員待令；

3.現(xiàn)場治安保衛(wèi)小組工作職責(zé)：接指揮部通知后，負(fù)責(zé)及時組織小組成員迅速趕往事發(fā)現(xiàn)場，做好維護(hù)現(xiàn)場秩序，保護(hù)現(xiàn)場物資的工作。采取有效辦法，解決糾紛沖突，負(fù)責(zé)對交通事故現(xiàn)場的遺物清理登記、保管等工作；

4.重、特大交通事故處理小組工作職責(zé)：接指揮部通知后，負(fù)責(zé)聯(lián)系公安交警部門，并及時召集本組人員迅速趕赴事發(fā)現(xiàn)場，做好現(xiàn)場搶救，傷員安置和協(xié)助交警部門搞好事故現(xiàn)場勘察，事故調(diào)查和事故善后處理工作；

5.事故索賠組工作職責(zé)：負(fù)責(zé)按指揮部的安排要求，組織物力和資金，確保現(xiàn)場事故費用開支，以及事故后的索賠工作。

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重慶森濤物流有限公司 駕駛員安全管理制度

第一條

總則

一、為了加強(qiáng)公司所屬機(jī)動車輛和駕駛員的安全管理，確保國家和人民生命財產(chǎn)的安全，根據(jù)國家法律、法規(guī)，結(jié)合公司實際，制定本辦法。

二、凡在重慶市北部新區(qū)財源貨運服務(wù)有限公司從事機(jī)動車輛駕駛工作的人員，除應(yīng)遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)外，都應(yīng)遵守本辦法。

三、公司各科室積極參與安全管理和安全宣傳活動，教育所屬人員帶頭遵守交通安全法規(guī)和本辦法，協(xié)助安全管理科履行安全管理職責(zé)。

第二條

安全教育

一、駕駛員每月必須參加安全學(xué)習(xí)一次，學(xué)習(xí)時憑“安全學(xué)習(xí)記錄“卡登記考核。全年累計3次不參加學(xué)習(xí)者，不予辦理年審手續(xù)，并送有關(guān)部門處理。

二、駕駛員因事不能按時參加學(xué)習(xí)的，事后一周內(nèi)，自動到安全管理科補(bǔ)課，無故不參加安全學(xué)習(xí)者，每次罰款30元。

三、凡違章肇事駕駛員，由安全管理科組織學(xué)習(xí)教育或上報公安交通管理部門參加輪訓(xùn)。被通知輪訓(xùn)學(xué)習(xí)的駕駛員，不得借故拒絕參加接受教育。

四、車輛經(jīng)營業(yè)主，每月參加安全學(xué)習(xí)一次，按車輛年審日期組織學(xué)習(xí)，按駕駛員學(xué)習(xí)考核辦法考勤，無故缺課的按本辦法第十條處罰。

第三條

證照管理

一、駕駛公司所屬各類車輛的駕駛員，必須經(jīng)安全管理科審查批準(zhǔn)，辦理內(nèi)部準(zhǔn)駕證，方準(zhǔn)駕駛公司車輛。無公司內(nèi)部準(zhǔn)駕證駕駛公司車輛的人員，視為違反公司安全管理規(guī)定，罰款50—200元。

二、駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證書、準(zhǔn)駕證和機(jī)動車號牌遺失等需補(bǔ)辦，由當(dāng)事人向安全部門申報，經(jīng)審核屬實后出具補(bǔ)辦申請，到車輛管理機(jī)關(guān)辦理。

第四條

駕駛證年審

一、凡公司所屬駕駛員，無違章、肇事，按時參加安全學(xué)習(xí)的憑“安全學(xué)習(xí)紀(jì)錄卡”到安全管理科辦理年審相關(guān)手續(xù)。

二、職業(yè)道德水準(zhǔn)低，駕駛技能差，事故頻繁，不服從安全管理，全年3次以上不參加安全學(xué)習(xí)以及不再適宜從事駕駛工作的，安全管理科不予辦理年審簽章手續(xù)。

三、駕駛員證照年審時，按照上級有關(guān)規(guī)定繳納安全活動有關(guān)經(jīng)費，駕駛證戶籍非本公司出具年審手續(xù)的，須向安全部門繳納一定的安全管理費。

第五條

駕駛員行車規(guī)定

駕駛員在行駛中除嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》外，還必須遵守下列行車規(guī)定：

一、駕駛車輛時，須待駕駛證、行駛證、客運準(zhǔn)駕證和公司安全管理科制發(fā)的內(nèi)部準(zhǔn)駕證，證件不齊或證件未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细裾撸粶?zhǔn)駕駛車輛。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改或偽造。

二、嚴(yán)禁酒后開車，駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談或由其它妨礙安全行車的行為；不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，患有妨礙安全行車的疾病或過渡疲勞時不準(zhǔn)駕駛車輛。

三、不準(zhǔn)超速行駛；嚴(yán)禁下坡空檔熄火滑行；不準(zhǔn)直流供油；嚴(yán)禁將車交給沒有駕駛資格或不符合跟車實習(xí)的人以及外單位人員駕駛。

四、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、準(zhǔn)駕資格不相符合的車輛；不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不符合規(guī)定或機(jī)件失靈的車輛；不準(zhǔn)人貨混裝；不準(zhǔn)駕駛裝載不符合規(guī)定的車輛；不準(zhǔn)私自聘請不符合公司安全管理規(guī)定的人員駕駛車輛

五、車門未關(guān)好不準(zhǔn)行車，車未停穩(wěn)不準(zhǔn)開車門下客，防止車門、車頂傷人及其它意外事故發(fā)生。

六、駕駛車輛時須做到遵章守紀(jì)、禮貌行車，中速行駛。轉(zhuǎn)彎時做到減速、鳴號、靠右行和隨時準(zhǔn)備停車；起步做到一看車輛周圍上下有無障礙，二看儀表是否正常，三看有無車輛超車、會車；會車時做到先讓、先慢和先停；超車時做到不強(qiáng)行超車，讓車時不能讓道不讓速；停車做到選好地點，掛好排擋，拉好手剎，塞好三角木；行車中做到情況不明慢，視線不良慢，起步、會車、停車慢，通過交駐路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、繁華路段慢；行車中還須做好掌握車輛安全技術(shù)狀況，掌握道路及裝載情況，掌握氣候及地區(qū)變化，掌握各種車輛動態(tài)，掌握行人、兒童及牲畜活動的特點。

七、雨霧天能見度不足30公尺，車輛不得載客駛出車站，能見度達(dá)到30公尺以上時，必須指定一名觀察員坐在右前排位置協(xié)助駕駛員觀察路況，慢速行駛。途中遇濃霧時，必須就地停車，不得冒霧行駛。通過泥濘路段時，要嚴(yán)格控制車速，遇危險路段，應(yīng)停車察看路況，待確認(rèn)安全后，方能通過，不準(zhǔn)盲目冒險行駛。

八、車輛加油時，必須熄火，不準(zhǔn)載客加油。

九、駕駛員在開車前、行駛中、收車后必須做好安全例保工作，經(jīng)常保持車容整潔，嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)規(guī)定，按期進(jìn)行保養(yǎng)，使車輛長期保持良好技術(shù)狀態(tài)。

十、駕駛員須嚴(yán)格遵章守紀(jì)，自覺服從公安交通管理機(jī)關(guān)和公司安全管理人員的檢查和指揮；遵守運政法規(guī)，服從運政管理和公司調(diào)度管理，車輛加班或包車外出，必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門批準(zhǔn)，不準(zhǔn)私自加班。改變營運線路。

十一、駕駛員應(yīng)養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，自覺安排好休息時間，保證足夠的休息，以較好的精力投入駕駛工作，嚴(yán)禁疲勞駕車。

十二、發(fā)生行車事故時，駕駛員必須立即停車搶救傷員，保護(hù)好現(xiàn)場，向交警部門和 13

公司報案，聽候處理，不得偽造或開車逃逸現(xiàn)場。

十三、肇事駕駛員必須按照“四不放過”的原則認(rèn)真吸取教訓(xùn)，寫出深刻檢查，依照本制度規(guī)定接受處理。

第六條

駕駛員考核錄用

一、車輛經(jīng)營者聘用駕駛員時，須經(jīng)公司安全管理部嚴(yán)格審查。雙方簽訂《駕駛員聘用合同》，領(lǐng)取內(nèi)部準(zhǔn)駕證后方能上車。

二、車輛經(jīng)營與聘用駕駛員簽訂合同時，由駕駛員向公司安全管理科交納安全學(xué)習(xí)保證金200元。

三、被聘用的駕駛員應(yīng)承擔(dān)車輛運行安全責(zé)任，遵守交通法規(guī)，做好發(fā)車前、收車后、行駛中的例保作業(yè)，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時向經(jīng)營者和公司安全管理科報告。

四、督促車輛經(jīng)營者按期保養(yǎng)車輛，不違章行車，敢于反對違章指揮。

五、駕駛員在受聘期間，發(fā)生重大以上責(zé)任事故，保證金全部扣除，需再聘按原程序辦理。

第七條

肇事處理

一、公司車輛發(fā)生各類交通事故后，安全管理科須迅速組織安全人員趕赴事故現(xiàn)場，參與現(xiàn)場勘察、原因調(diào)查、傷員救治、車輛施救及死亡傷者的善后處理，盡量為車輛經(jīng)營者減少損失。重大事故，安全管理科領(lǐng)導(dǎo)參與處理；特大事故，公司領(lǐng)導(dǎo)參與處理。

二、公司所有車輛都必須參加由公司統(tǒng)一組織的社會保險，參加社會保險的車輛發(fā)生事故損失費用，除保險公司核賠的費用外，免賠部分一律由車輛經(jīng)營者自理。凡未參加公司統(tǒng)一保險的車輛發(fā)生事故，一律由肇事者、車輛經(jīng)營者自行解決和支付事故費用。

三、發(fā)生重、特大事故后，安全管理科須向上級主管部門寫出《事故報告書》，對事故責(zé)任、原因進(jìn)行分析、制定善后處理方案，提出對事故責(zé)任人的處理意見和預(yù)防整改措施。屬于特大事故，公司領(lǐng)導(dǎo)和安全管理科負(fù)責(zé)人應(yīng)書面檢查，并接受上級處理。

第八條

附

則

一、辦法沒有規(guī)定的違章處罰，均按《中華人民共和國道路交通管理條例》、《中華人民共和國道路交通事故處理辦法》、《重慶市道路交通管理處罰條例》和公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

二、本辦法實施中的具體問題由安全管理科解釋。

三、本辦法由安全管理科負(fù)責(zé)組織實施。

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重慶森濤物流有限公司 車輛安全管理制度

第一章 總則

一、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全技術(shù)管理，提高車輛的安全技術(shù)性能，保障行車安全，提高經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)國務(wù)院《全民所有制工業(yè)交通企業(yè)設(shè)備管理條例》，交通部第十三號令《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》，結(jié)合我公司情況，制定本辦法。

二、三、本辦法適用于本公司各型貨車車輛的安全技術(shù)管理。

公司車管科應(yīng)貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，做到車輛的使用和維護(hù)相結(jié)合，技術(shù)管理和經(jīng)營管理相結(jié)合，對車輛實行擇優(yōu)選購，正確管理，定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、適時更新報廢的全過程管理。

四、五、公司對車輛實行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理”的原則，車管科對各車輛技術(shù)管理車輛技術(shù)應(yīng)保持人員穩(wěn)定，對車輛管理全面負(fù)責(zé)，對車輛的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)列進(jìn)行業(yè)務(wù)、技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。入任期目標(biāo)責(zé)任制。第二章 車輛管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)

公司車管科是車輛管理的職能部門，設(shè)專職車輛管理人員，負(fù)責(zé)車輛維修、車輛統(tǒng)計、證明辦理等。其部門主要職責(zé)為：

一、二、作。三、四、五、六、施。

七、一、填報有關(guān)車輛技術(shù)管理的報表。

車購置規(guī)定：公司應(yīng)根據(jù)貨運市場的狀況和道路運行條件，對車輛的適應(yīng)性、第三章 車輛管理

技術(shù)先進(jìn)性、安全可靠性、動力性、經(jīng)濟(jì)性、維修方便性、總成的匹配合理性及排放達(dá)標(biāo)情況進(jìn)行評估，擇優(yōu)選購，以提高車輛的投資效益。購置車輛計劃應(yīng)報總經(jīng)理批負(fù)責(zé)編制車輛發(fā)展規(guī)劃，參與關(guān)鍵設(shè)備批量車輛購置的選型，論證、招標(biāo)以負(fù)責(zé)辦理車輛登記、編號、建各類臺帳，固定資產(chǎn)卡片，建立車輛檔案，編組織車輛管理和維修人員的技術(shù)培訓(xùn)工作。

組織一般設(shè)備事故的調(diào)查處理，參與重、特大事故的調(diào)查處理，制定防范措及驗收工作。

制預(yù)決算，年終盤點，報廢及車輛憑證的領(lǐng)發(fā)工作。在分管副總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)車輛安全技術(shù)管理的方負(fù)責(zé)對車輛安全技術(shù)管理工作的監(jiān)督、檢查、組織、協(xié)調(diào)、技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)工針、政策和法規(guī)，制定公司車輛管理的規(guī)章制度和使用章程。

準(zhǔn)后方能實施。

二、購車時，購車人應(yīng)對車輛貨單或裝箱單進(jìn)行仔細(xì)查收，并清點隨車工具和附件組織驗收。新車型在投入使用前，應(yīng)組織技術(shù)人員、駕駛員、維修人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，掌握車輛的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)要求，熟悉使用維修中的注意事項和數(shù)據(jù)調(diào)整。新車應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行走合保養(yǎng)規(guī)定，嚴(yán)格按制造廠的技術(shù)要求使用，作好運行、維護(hù)備查記錄，車輛發(fā)生損壞時，作出技術(shù)鑒定，視責(zé)任狀況，按規(guī)定索賠。第四章 車輛管理的基礎(chǔ)工作一、二、車購入后，應(yīng)到市車管所上戶，立即持行駛證、車購證、購車發(fā)票辦理養(yǎng)路車輛檔案應(yīng)做到一車一檔，資料齊全。下列資料必備： 費手續(xù)，并將相關(guān)憑證復(fù)印存檔，同時按規(guī)定計提折舊。

1、輛使用維修說明書、合格證復(fù)印件；

2、購置資料中的購車發(fā)票、車購稅發(fā)票、行駛證、車購證等復(fù)印件；

3、運行記錄、維修記錄、事故記錄。

4、車輛技術(shù)等級半年評定一次，評定結(jié)果由市運管局記入營運證，公司備案。

5、車輛轉(zhuǎn)讓：

1）

自營貨車轉(zhuǎn)讓須報公司核實，再轉(zhuǎn)讓。

2）

租賃經(jīng)營貨車在租賃期內(nèi)，完清一切規(guī)費后準(zhǔn)予轉(zhuǎn)讓。

所有轉(zhuǎn)讓車輛，轉(zhuǎn)出公司必須持車輛異動后的行駛證或檔案，異動后的車輛購置證或檔案，當(dāng)月繳養(yǎng)路費的憑證到公司辦理養(yǎng)路費異動手續(xù)。第五章 車輛的使用與維護(hù)

一、確保車輛的安全使用，必須實行定人定車，持證上崗。

二、所有車輛必須按使用說明書要求，正確使用，嚴(yán)格執(zhí)行交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》，嚴(yán)禁超載運行。

三、建立車輛月檢制度，組織安全、設(shè)備管人員每月對車輛進(jìn)行一次檢查，對查出的問題必須進(jìn)行及時處理和修復(fù)，并作好記錄，由設(shè)備管理員和駕駛員簽字備查，嚴(yán)格車輛帶病運行。

四、建立登記車輛運行臺帳和二級維護(hù)臺帳，編制車輛維護(hù)計劃，并督促執(zhí)行。

1、車輛的日常維護(hù)由駕駛員負(fù)責(zé)，作業(yè)內(nèi)容是車輛的清潔、油水補(bǔ)給和出車前、行駛中，停車后的安全檢查。

2、一級維護(hù)；每月進(jìn)行一次。

3、二級維護(hù)：每三個月進(jìn)行一次。對車輛技術(shù)狀況差，使用時間長，行駛里程多的車輛，要適當(dāng)增加維修次數(shù)。

4、一、二級維護(hù)必須強(qiáng)制執(zhí)行，二級維護(hù)后憑維修廠出具的竣工合格證，維修證明，發(fā)票及時完善二級維護(hù)簽章。維修廠必須按規(guī)定作業(yè)，不得缺項漏項。

5、所有車輛必須隨時保持車容、車貌整潔，裝備齊全，按規(guī)定參加車輛的年審，綜合性檢測、車輛技術(shù)等級評定，在達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，取得合格證明后，才準(zhǔn)予參加營運。第六章 車輛報廢

一、車輛報廢條件以車輛技術(shù)狀況為主，與安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保相結(jié)合，執(zhí)行國家頒布的“汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)”。屬下列情況之一應(yīng)當(dāng)報廢。

1、汽車?yán)塾嬓旭?0萬公里或行駛10年的車輛。

2、因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無修復(fù)價值者。

3、耗油量超過出廠標(biāo)準(zhǔn)15%，雖經(jīng)修理仍達(dá)不到機(jī)動車安全技術(shù)條件和排放標(biāo)準(zhǔn)的。二、輛報廢程序：

1、主填制“固定資產(chǎn)報廢申請表”一式三份，報公司車管科匯同財務(wù)科審批行文，車管科和財務(wù)科依“固定資產(chǎn)報廢表”下帳和存檔。

2、報廢車輛由車管科負(fù)責(zé)交金屬回收公司處理，并取得“報廢汽車回收更新證明”。

3、填制“機(jī)動車報廢或維修申請表”一式五份，報公司審核蓋章后，到市車管所辦理下戶手續(xù)。

4、將“報廢汽車回收證明”和市車管所已蓋章的“機(jī)動車報廢申請表”辦理養(yǎng)路費下戶和更新補(bǔ)貼。

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駕駛員操作規(guī)程

為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，確保駕駛員行車安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生，特制定本操作規(guī)程，供駕駛員遵守。

一、平路操作：

平路駕駛是最基本的駕駛操作，是對汽車操縱機(jī)構(gòu)的綜合應(yīng)用。通過平路駕駛，學(xué)會正確選擇行駛路線，掌握汽車行駛的經(jīng)濟(jì)速度，了解汽車會車、超車、讓車、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭及車輛停放的有關(guān)規(guī)定，以便正確駕駛車輛，更好地做到安全行駛。

二、行駛路線：

盡可能地保持直線勻速行駛，避免顛簸與偏重。若路面較寬且平坦，應(yīng)靠右側(cè)行駛；若路面較窄，拱度較大，在無會車和超車的情況下，可在道路中間行駛，行駛中要盡量選擇較好的路面行進(jìn)，避開道路上的尖石、棱角物等。如遇不平路面或其它不良情況時，方向盤不要握得過緊，并應(yīng)減速緩行通過。遇有橫向溝槽時，要與其成一角度慢慢通過，切不要垂直行進(jìn)，以防顛簸。

三、行駛速度：

在良好的道路上行駛時，應(yīng)用高速檔，保持經(jīng)濟(jì)車速，通過繁華街道、交叉路口、隧道、窄橋、陡坡、彎道、狹路以及下雨、結(jié)冰、雨霧視線不清或牽拉車輛時，最高時速不得超過20公里/小時，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的限速規(guī)定。

四、車間距離：

同向行駛車輛間的距離，在公路上應(yīng)保持在30米以上，市區(qū)保持在20米以上，冰雪道路上應(yīng)保持在50米以上。雨霧天氣視線不清時，間距還要適當(dāng)加大。

五、轉(zhuǎn)彎操作：

車輛轉(zhuǎn)彎時必須做到減速、鳴號、靠右行，隨時準(zhǔn)備緊急停車。要根據(jù)路面的寬窄、彎度的大小及交通情況，確定合適的車速。在城鎮(zhèn)路口轉(zhuǎn)彎時，要適當(dāng)降低車速，做好制動準(zhǔn)備。在傍山彎路及視線較短的彎道上行駛，要換入低速檔，并不斷鳴號。在冰、泥道路上或雨霧天氣轉(zhuǎn)彎時，車速應(yīng)降低在10公里/小時以下，并鳴號以引起其他車輛駕駛員、行人及牲畜的注意。在狹窄道路上轉(zhuǎn)彎，應(yīng)迅速使車輛靠向右側(cè)，以免妨礙其它車輛行駛。轉(zhuǎn)彎時，駕駛員應(yīng)掃視后視鏡，觀察尾隨車輛動向，以便及時避讓。

六、會車：

兩車交會，禮讓三先，靠右通過。會車前，應(yīng)看清來車的裝載情況，觀察有無拖帶掛車、前方的道路和交通情況，適當(dāng)減速，選擇較寬闊、堅實的路段交會。會車時，要鳴號緩行，注意保持車輛側(cè)向最小安全間距和車輪至路邊的最短距離。在路面較窄的公路上會

車，遇見障礙物只能單車通過時，應(yīng)按右側(cè)通過規(guī)定，讓前方無障礙物的車輛先行，靠近障礙物的汽車待對方通過后再通行，切勿爭搶先行通過障礙物。在沒有劃中線的道路和窄路、窄橋須減速靠右通過，并注意非機(jī)動車和行人的安全。會車有困難時，有讓路條件的一方讓對方先行。在狹窄的坡路會車，下坡車讓上坡車先行。夜間會車，在距對方來車150米以外互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。在窄路窄橋與非機(jī)動車會車時，不準(zhǔn)持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈。

七、超車：

要認(rèn)真觀察被超車輛的行駛速度、道路寬度、有無交會車輛等情況。然后開左轉(zhuǎn)向燈向前車左側(cè)接近，鳴喇叭（夜間改用變換近光燈），確認(rèn)安全后，從被超車的左邊超越，超越后，必須距離被超車輛20米以外，再駛?cè)胝Ｐ旭偮肪€。超越停放的車輛時，應(yīng)減速鳴號，保持警惕，以防停車突然起步駛?cè)肼分校蜍囬T開啟駕駛員下車。在超車過程中，如發(fā)現(xiàn)道路左側(cè)有障礙物或橫向間距過小有擠擦危險時，盡量不用緊急制動，以防側(cè)滑。注意，下列情況不得超車：⑴ 在超越區(qū)內(nèi)視線不良，如有風(fēng)沙、雨霧、雪等；⑵ 通過繁華街道、交叉路口、鐵路道口、急彎路、窄路窄橋、隧道時；⑶ 牽引損壞車輛；⑷ 距離對面來車150米內(nèi)；⑸ 前車已發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號或前車正在超車。

八、讓車：

應(yīng)注意車后有無車輛尾隨，發(fā)現(xiàn)有車要求超車時，應(yīng)視道路和交通情況，減速靠右避讓，或以手勢示意讓超。不得讓路不減速，更不得加速競速。在讓車過程中，若發(fā)現(xiàn)右前方有障礙，應(yīng)減速直至停車，切不可突然左轉(zhuǎn)方向企圖繞過障礙，以防與超車的車輛相撞。讓車后，確認(rèn)無其它車輛接連趕超時，再駛?cè)胝Ｐ旭偮肪€。

九、調(diào)頭：

一般選擇交叉路口、平坦、寬闊、路肩質(zhì)地堅實的安全地段或路旁可利用的空地進(jìn)行，盡量避免在坡道、狹窄地段、交通繁忙地方調(diào)頭。嚴(yán)禁在橋梁、隧道、鐵路交叉道口調(diào)頭。

十、車輛停放：

汽車在行車途中需要臨時停放時，應(yīng)先看好停車地點，減速靠右，根據(jù)停放形式將車駛?cè)胪＼囄恢谩Ｈ粢惶爝\行完畢到站或停車場停放，要注意整齊，并保持隨時可以駛出的距離。

十一、坡道操作：

汽車在坡道上行駛，由于重力在坡道方向的分力作用，給駕駛操作帶來很多麻煩。因此在坡道上行駛，必須善于觀察地形、路面，采用恰當(dāng)?shù)鸟{駛操作方法，做到手腳協(xié)調(diào)配合，合理使用制動、換檔敏捷、準(zhǔn)確，才能順利完成坡道駕駛。

十二、上坡：

上坡起步，關(guān)鍵在于克服上坡阻力，做到平穩(wěn)起步，防止汽車后溜。因此，除按平路起步要領(lǐng)和程序操作外，還要注意手制動器、離合器和油門踏板操作的密切配合。

十三、下坡：

下坡起步，與平路起步的操作要領(lǐng)相同，但由于重力在坡道方向上的分力對汽車起到助力作用，因此，加速時間可大大縮短，甚至可以免去加速過程。

十四、坡道停車與倒車：

上坡途中停車，要選好停車地點，先踏離合器踏板，待車將停時，踏下制動踏板將車停住，并拉起手制動。坡道倒車時，若車輛向上坡方向倒，起步可按上坡操作要領(lǐng)進(jìn)行，起步后，勻速后倒，停車時，踏離合器踏板的速度略快于踏制動踏板的速度，以免熄火。

十五、通過橋梁的操作：

應(yīng)看清豎立在橋頭的交通標(biāo)志，嚴(yán)格遵守限載限速規(guī)定。情況不明或視線不清時，要在100米前減速，并鳴號示警。通過窄橋，應(yīng)注意對方來車，若發(fā)現(xiàn)來車距離對面橋頭較近，應(yīng)主動靠右側(cè)停車，待來車過橋后再通行。通過拱橋時，由于對面視線不清，應(yīng)減速、鳴號、靠右行，隨時注意對方來車、行人、牲畜及非機(jī)動車輛等。駛近橋頂要做好制動準(zhǔn)備，切勿冒險高速沖過拱橋。通過吊橋、浮橋、便橋時，若無管理人員指揮，應(yīng)先下車察看，確認(rèn)沒有問題再緩行通過。不能在橋上變速、制動和停車，以減少橋的晃動。通過木橋時，應(yīng)提前換入低速檔，使前輪對正道板，徐徐通過。若木橋年久失修，通過前一定要下車察看橋梁的牢固情況，切勿冒險通過。

十六、穿越鐵路、隧道和涵洞的操作：

做到“一慢、二看、三通過”。要聽從鐵路道口管理人員的指揮，確認(rèn)兩邊均無火車開來，再用低速檔通過。若在車上觀察不清火車情況，必須下車察看，不得冒失通過，嚴(yán)禁與火車搶行。遇有道口欄桿（欄門）關(guān)閉、音響器發(fā)出報警，紅燈亮或看守人員示意停止行駛時，須依次停在停止線以外；沒有停止線的，應(yīng)停在距最外股鐵軌5米以外；遇有道口信號兩個紅燈交替閃爍或紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)通過；白燈亮?xí)r，準(zhǔn)許通過。穿越鐵路應(yīng)連續(xù)通過，不能在火車行駛區(qū)域變速、制動、停車。如在火車行駛區(qū)域發(fā)生故障，應(yīng)盡快設(shè)法移開，不準(zhǔn)就地?fù)屝尥Ａ簦€要注意軌道、連接螺栓等突出物，避免損傷輪胎。通過隧道和涵洞前，要注意核實裝載高度，確認(rèn)高度在交通標(biāo)志范圍內(nèi)，再行通過。通過單隧道前，應(yīng)減速，并注意對面有無來車或其它障礙，然后開啟前后燈光，鳴號緩行，連續(xù)通過。通過雙隧道時，應(yīng)靠右側(cè)，以正常速度通過，一般不鳴號，以減少隧道內(nèi)的噪音。隧道內(nèi)不可停車，以免造成交通阻塞。涵洞路幅較窄，通視條件較差，通過時應(yīng)注意對面來車。

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重慶森濤物流有限公司 安全生產(chǎn)培訓(xùn)、教育制度

在“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針指導(dǎo)下，為加強(qiáng)企業(yè)員工的安全防范意識，提高企業(yè)預(yù)防交通事故的整體能力，結(jié)合本公司實際，特制定本制度。

第一條

安全培訓(xùn)教育的目的：提高企業(yè)員工安全意識，確保安全生產(chǎn)經(jīng)營順利進(jìn)行。第二條

本制度適用于本公司員工、租賃承包經(jīng)營者、駕駛員、售票員的培訓(xùn)教育。第三條

安全培訓(xùn)教育原則“根據(jù)上級要求和公司安全生產(chǎn)經(jīng)營實際，注重針對性、實用性、實效性的培訓(xùn)教育原則，開展對員工的安全培訓(xùn)教育。

第四條

職責(zé)

㈠ 由公司各科室負(fù)責(zé)人組成員工安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)公司員工的安全培訓(xùn)教育。

㈡ 安全管理科負(fù)責(zé)經(jīng)營者、駕駛員、乘務(wù)員的安全培訓(xùn)教育。第五條

員工安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育的形式和內(nèi)容 ㈠ 公司級安全培訓(xùn)教育。

其重點是進(jìn)行安全思想教育和法紀(jì)教育，安全生產(chǎn)方針，管理技能培訓(xùn)，國家有關(guān)的政策法令、法規(guī)、公司安全管理規(guī)定和崗位職能培訓(xùn)等。

㈡ 各科室安全培訓(xùn)教育，其重點是安全生產(chǎn)管理技能培訓(xùn)和防火、防盜知識培訓(xùn)，崗位責(zé)任制培訓(xùn)及學(xué)習(xí)公司的各項安全、生產(chǎn)管理制度。各科室在公司安全生產(chǎn)培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，每月對所屬安全生產(chǎn)人員進(jìn)行一次培訓(xùn)。

㈢ 駕乘人員安全培訓(xùn)教育，重點是教育駕乘人員遵章守紀(jì)，牢記安全行車守則，講解安全行車操作要領(lǐng)，車輛設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及對事故安全進(jìn)行分析，如何采取預(yù)防事故措施和做好安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。每月由安全管理科結(jié)合安全學(xué)習(xí)教育活動，對駕乘人員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)。

第六條

經(jīng)常性的安全培訓(xùn)教育，對象是全司員工，由公司或各部門負(fù)責(zé)經(jīng)常性的安全培訓(xùn)教育，主要培訓(xùn)教育方式：安全活動日、安全會議、板報、事故現(xiàn)場會、安全圖片展覽、組織看安全電視片、電影、打口頭安全招呼等。

第七條

勞動保護(hù)培訓(xùn)教育，對象是生產(chǎn)工人、管理人員，由公司各部門定期組織學(xué)習(xí)勞動保護(hù)法規(guī)文件、勞動衛(wèi)生知識等。要經(jīng)常教育員工自覺遵守勞動保護(hù)規(guī)定，講究勞動衛(wèi)生，注重保護(hù)身體安全健康，預(yù)防工傷、職業(yè)病的發(fā)生。

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安全生產(chǎn)獎懲辦法

為全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，充分體現(xiàn)以人為本、遵章守紀(jì)、和諧安全發(fā)展宗旨，規(guī)范和保障安全生產(chǎn)管理職責(zé)，有效促進(jìn)公司物流服務(wù)安全管理水平，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于公司各部門中對生產(chǎn)過程中各級生產(chǎn)管理主體、駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)行為活動進(jìn)行獎罰。

第三條 公司安全科在接受公司監(jiān)督管理下，代表公司行使對各部門安全生產(chǎn)的管理。第四條 安全生產(chǎn)獎罰必須以事實為依據(jù)，應(yīng)當(dāng)公開、公正，堅持教育與處罰相結(jié)合的原則，起到鼓勵先進(jìn)、鞭策后進(jìn)的作用。

第六條 本辦法以公司內(nèi)部經(jīng)濟(jì)獎罰為主，觸犯有關(guān)安全生產(chǎn)國家法律、法規(guī)的依法追究法律責(zé)任。

一、駕駛員獎勵辦法：

1、在安全技術(shù)方面，有創(chuàng)新發(fā)明、技術(shù)改進(jìn)或提出合理化建議被采納，效果顯著的； 2,、安全生產(chǎn)設(shè)施齊全，安全生產(chǎn)技術(shù)措施合理、有效，無重大安全隱患，問題整改及時，全年未發(fā)生任何大小事故的； 以上對責(zé)任人給予表彰并獎勵50—500元。

二、駕駛員行為違章處罰規(guī)則：

有下列行為之一者，處500元罰款，扣車學(xué)習(xí)一星期，發(fā)生事故者，責(zé)任自負(fù)。

1、禁止無證開車或?qū)④嚱唤o無駕駛證的人駕駛；

2、禁止駕駛與準(zhǔn)駕車型不相符的車輛；

3、禁止酒后開車；

4、禁止人工自流供油；

5、禁止偷開他人機(jī)動車輛；

6、禁止未經(jīng)公司進(jìn)行資格審查，無公司內(nèi)部準(zhǔn)駕證開車肇事的；

7、禁止發(fā)生交通事故被吊銷執(zhí)照，又在其他地區(qū)以不正當(dāng)行為騙取、購買駕駛證駕 22

駛的。

有下列行為之一者，處200元罰款。

1、禁止載運危禁物品；

2、禁止將車交給實習(xí)駕駛員單獨駕駛；

3、禁止使用失效駕駛證、行駛證；

4、禁止私自帶學(xué)徒開車；

5、禁止不按車輛保養(yǎng)計劃進(jìn)行車輛保養(yǎng)作業(yè)的；

6、禁止發(fā)生營運糾紛故意堵車、造成交通堵塞的；

7、禁止無公司內(nèi)部“準(zhǔn)駕證”駕駛營運車輛的。有下列行為之一者，處100元罰款

8、禁止指使強(qiáng)迫駕駛員違反《道條》和本制度駕車的；

9、禁止嚴(yán)重超載、超速的。有下列行為之一者，處50元罰款

10、禁止駕駛轉(zhuǎn)向、制動機(jī)件有嚴(yán)重不符合安全要求車輛的；

11、禁止人、貨混裝，駕駛室超負(fù)、腳踏板、車頂站人行車的；

12、禁止穿拖鞋開車的。

有下列行為之一者，處30元罰款

13、禁止駕駛車輛時不帶駕駛證、行駛證、準(zhǔn)駕證的；

14、禁止駕駛轉(zhuǎn)向燈、制動燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛的；

15、禁止不按規(guī)定臨時停車的；

16、禁止駕車時吸煙、打電話、飲食或有其他妨礙安全行車行為的；

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重慶森濤物流有限公司 駕駛員安全駕駛告誡制度

第一條 為認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實加強(qiáng)駕駛員安全駕駛管理，落實安全運輸駕駛責(zé)任，結(jié)合運管部門安全監(jiān)督管理實際，特制定本制度。

第二條 本公司的駕駛?cè)藛T應(yīng)遵守本制度的規(guī)定

第三條 駕駛員告誡的范圍：

1、禁止無證開車或?qū)④嚱唤o無駕駛證的人駕駛；

2、禁止駕駛與準(zhǔn)駕車型不相符的車輛；

3、禁止酒后開車；

4、禁止人工自流供油；

6、禁止未經(jīng)公司進(jìn)行資格審查，無公司內(nèi)部準(zhǔn)駕證開車肇事的；

7、禁止發(fā)生交通事故被吊銷執(zhí)照，又在其他地區(qū)以不正當(dāng)行為騙取、購買駕駛證駕駛貨車的。

8、禁止載運危禁物品；

9、禁止將車交給實習(xí)駕駛員單獨駕駛；

10、禁止使用失效駕駛證、行駛證；

11、禁止私自帶學(xué)徒開車；

12、禁止發(fā)生重特大事故苗頭；

13、禁止不按車輛保養(yǎng)計劃進(jìn)行車輛保養(yǎng)作業(yè)的；

14、禁止發(fā)生營運糾紛故意堵車、造成交通堵塞的；

15、禁止嚴(yán)重超載、超速的。

16、禁止駕駛車輛時不帶駕駛證、行駛證、準(zhǔn)駕證的；

17、禁止駕駛轉(zhuǎn)向燈、制動燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛的；

18、禁止不按規(guī)定臨時停車的；

19、禁止駕車時吸煙、打電話、飲食或有其他妨礙安全行車行為的；

第四條 安全告誡書存入公司內(nèi)部員工劣跡檔案，并向交通行業(yè)和公布告誡情況。

第五條 本制度于發(fā)布之日起正式實施。

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安全生產(chǎn)文件管理制度

為使公司安全生產(chǎn)文件管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化，使得每次安全生產(chǎn)檢查能夠有確切可以查閱的資料和記錄，充分發(fā)揮各項安全記錄文件在安全生產(chǎn)中的重要作用，根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公司實際情況，特制定本制度。

安全文件管理目標(biāo)及內(nèi)容：1、2、3、4、5、6、安全管理各項臺賬要有專門的存放地點，并由專門人員進(jìn)行管理。

要對文件的內(nèi)容、份數(shù)、標(biāo)題等逐一核對，如發(fā)現(xiàn)不符應(yīng)及時向上級報告。應(yīng)及時送交領(lǐng)導(dǎo)，不要擠壓。

應(yīng)及時登記編號、分類整理并存檔，做好詳細(xì)記錄。保存時，要保持文件的完整性。

需上報的文件必須經(jīng)過負(fù)責(zé)人及法人的審核、簽字批準(zhǔn)后方可上報，文件上必須詳細(xì)寫明文件標(biāo)題、主送單位、經(jīng)辦人等。

7、8、存檔人員應(yīng)及時分類整理、存檔，并統(tǒng)計編號、編制目錄等，以方便查閱。存檔時，要求把文件的批復(fù)、正本、底稿、主件、附件收集齊全，保持文件、材料的完整性。

9、傳閱文件應(yīng)嚴(yán)格遵守傳閱范圍和詳細(xì)規(guī)定，不得將有密級文件帶回家里閱讀或隨身攜帶到公共場所。

10、借閱時要明確責(zé)任人借閱時間和歸還時間。借閱人必須做好保密工作，不得翻印和復(fù)印，不能轉(zhuǎn)借他人。

11、對于不具備存檔和存查價值的文件應(yīng)填寫《文件銷毀清單》，經(jīng)安全科長批準(zhǔn)后，可以銷毀。

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第二篇：運輸企業(yè)安全管理制度

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安 全 生 產(chǎn) 管 理 制 度

制表人：2018年7月 日

6目錄

一、安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和安全管理專職機(jī)構(gòu)制度...............................................................2

二、安全生產(chǎn)責(zé)任制（含一崗雙責(zé)）...................................................................................4

三、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度...................................................................................................5

四、安全生產(chǎn)會議管理制度...................................................................................................7

五、安全生產(chǎn)投入保障制度...................................................................................................8

六、車輛等設(shè)施、設(shè)備技術(shù)安全管理制度.........................................................................11

七、企業(yè)員工和車輛保險制度（含駕駛員）.....................................................................12

八、現(xiàn)場安全管理標(biāo)準(zhǔn)化操作（含駕駛員安全操作規(guī)程）.............................................16

九、安全生產(chǎn)檢查及事故隱患排查、整改制度.................................................................17

十、實時動態(tài)行駛記錄儀安裝、使用、管理制度.............................................................18

十一、安全應(yīng)急救援管理制度.............................................................................................20

十二、安全檔案管理制度.....................................................................................................22

十三、安全生產(chǎn)事故報告、統(tǒng)計和調(diào)查處理制度.............................................................24

十四、安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度.............................................................................................31

十五、重大危險源安全管理制度.........................................................................................33

十六、消防、運輸、存儲、防災(zāi)等其他安全生產(chǎn)規(guī)章制度.............................................38

十七、駕駛員“五統(tǒng)一”安全管理制度.............................................................................40

十八、職業(yè)健康防護(hù)管理制度.............................................................................................42

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一、安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和安全管理專職機(jī)構(gòu)制度

一、安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

為切實加強(qiáng)安全生產(chǎn),本公司成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組),領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理擔(dān)任組長,安全分管副總經(jīng)理為副組長,設(shè)安全管理員,成員由各部門負(fù)責(zé)人組成。

1、貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策,落實上級、運管部門和公司制定的安全生產(chǎn)各項制度、標(biāo)準(zhǔn)和辦法。

2、對公司安全生產(chǎn)實行統(tǒng)一監(jiān)管,實現(xiàn)對公司安全生產(chǎn)的綜合管理,加強(qiáng)對基層各級安全管理機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查,及時協(xié)調(diào),定期考評。

3、建立健全一套具有監(jiān)督、反饋、制約、激勵等諸多功能的安全管理運行機(jī)制,制定并完善公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度,制訂不低于上級下達(dá)的安全生產(chǎn)考核指標(biāo)方案,健全和落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,落實重特大事故救援應(yīng)急預(yù)案。

4、定期組織召開本級范圍內(nèi)的安全例會,隨時掌握各基層單位 的安全生產(chǎn)動態(tài),督促落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和責(zé)任制,出現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)和解決,超越職權(quán)范圍的及時通報有關(guān)部門。

5、組織公司范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),組織開展各種形式 的安全競賽活動,組織總結(jié)交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗、教訓(xùn),推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗。向公司領(lǐng)導(dǎo)人推薦表彰的安全先進(jìn)單位及安全先進(jìn)個人和提出有關(guān)責(zé)任單位或責(zé)任人的處理建議。

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6、負(fù)責(zé)組織對各基層單位車輛機(jī)械、動力、設(shè)備的安全性能、維護(hù)及安全操作管理及特殊工種持證上崗等情況的監(jiān)督、檢查和考核。

7、根據(jù)有關(guān)規(guī)定,隨時抽查公司車輛的安全運行情況,并充分 運用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、汽車行駛記錄儀(如果安裝)等高科技管理手段,對車輛實施監(jiān)控和動態(tài)管理,及時糾正違章行為。

8、負(fù)責(zé)對駕駛員的資格、資歷審查,并建立相應(yīng)的駕駛員安全 公里(年資)等臺帳。

9、負(fù)責(zé)行車事故的調(diào)查、統(tǒng)計和上報工作,辦理車輛的各項保險、索賠手續(xù)。對各類事故執(zhí)行“四不放過”原則,按事故處理權(quán)限對事故責(zé)任人提出處理意見或作出處理決定。

10、負(fù)責(zé)建立公司安全生產(chǎn)各項基礎(chǔ)管理工作臺帳妥善保管各項原始記錄和資料檔案,建立和完善公司安全管理信息系統(tǒng)。根據(jù)上級要求,及時、準(zhǔn)確地提供有關(guān)安全生產(chǎn)方面的信息資料。

二、安全專職管理機(jī)構(gòu)

1、公司設(shè)立一名專職安全管理員，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理和日常檢查。

2、公司應(yīng)根據(jù)人員變動情況及時調(diào)查安全管理員，確保安全管理員到位。

3、安全生產(chǎn)管理日常管理工作由生產(chǎn)技術(shù)處負(fù)責(zé)管理。

4、安全生產(chǎn)管理員負(fù)責(zé)公司日常安全檢查，安全事故的統(tǒng)計報表及安全文檔歸檔工作。

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二、安全生產(chǎn)責(zé)任制（含一崗雙責(zé)）

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、安全生產(chǎn)實行“一崗雙責(zé)”制度（一崗雙責(zé)制度：是指所屬公司管理人員、部門各級領(lǐng)導(dǎo)不僅要完成本職范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)工作，同時承擔(dān)業(yè)務(wù)職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理工作，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則履行安全生產(chǎn)職責(zé)）。公司實行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制度，堅持誰在崗誰負(fù)責(zé)、誰主管誰負(fù)責(zé)的原則；堅持責(zé)任明確，落實到人，分工負(fù)責(zé)，齊抓共管的原則；堅持分級管理，各負(fù)其責(zé)，自上而下逐級監(jiān)督管理的原則。

4、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

5、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

6、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸

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取不放過。

7、建立營運車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

三、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度

一、目的

為了明確安全生產(chǎn)任務(wù)，將安全生產(chǎn)融入到日常工作中去，提高員工的安全生產(chǎn)意識和責(zé)任，特制定本制度。

二、適用范圍

本制度適用于公司安全生產(chǎn)目標(biāo)與指標(biāo)的制定、分解、實施和考核。

三、職責(zé)

1、主要負(fù)責(zé)人

（1）、負(fù)責(zé)組織制定和修改總體和安全生產(chǎn)目標(biāo)。（2）、組織實施安全生產(chǎn)目標(biāo)，并對安全生產(chǎn)目標(biāo)實施情況進(jìn)行考核。

2、安全科

（1）負(fù)責(zé)將安全生產(chǎn)目標(biāo)分解到相關(guān)職能部門，并制定安全生產(chǎn)目標(biāo)與指標(biāo)實施計劃和考核辦法。

（2）負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)目標(biāo)和指標(biāo)及安全生產(chǎn)目標(biāo)和指標(biāo)實施計劃和考核辦法的分發(fā)、宣傳、教育和培訓(xùn)。

3、相關(guān)職能部門

（1）負(fù)責(zé)落實安全生產(chǎn)目標(biāo)與指標(biāo)實施計劃。

（2）負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)目標(biāo)和指標(biāo)及安全生產(chǎn)目標(biāo)和指標(biāo)實施計劃和考核辦法的分發(fā)、宣傳、教育和培訓(xùn)。

四、運作程序

1、安全生產(chǎn)目標(biāo)的制定

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（1）總體和安全生產(chǎn)目標(biāo)由主要負(fù)責(zé)人組織公司安全生產(chǎn)委員會根據(jù)歷年和上年安全生產(chǎn)執(zhí)行情況制定。

（2）安全生產(chǎn)目標(biāo)應(yīng)包括隱患排查治理、員工教育培訓(xùn)、作業(yè)規(guī)范、事故傷害等指標(biāo)。

（3）安全生產(chǎn)目標(biāo)的制定不能高于行業(yè)和安監(jiān)部門規(guī)定的目標(biāo)指標(biāo)，不能高于上安全生產(chǎn)目標(biāo)指標(biāo)，要體現(xiàn)持續(xù)改善的原則。(4)依據(jù)安全生產(chǎn)目標(biāo)評估考核的結(jié)果，主要負(fù)責(zé)人應(yīng)在每年1月份組織安委會成員召開會議，重新修訂安全生產(chǎn)目標(biāo)。(5)總體和安全生產(chǎn)目標(biāo)經(jīng)主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，由安全科加蓋印章，分發(fā)到每個職能部門。

(6)安全科應(yīng)設(shè)計制作宣傳欄，在公司顯耀位置向公司員工宣傳公司總體和安全生產(chǎn)目標(biāo)，并在安全教育培訓(xùn)和安全教育培訓(xùn)時對全體員工進(jìn)行培訓(xùn)。

2、安全生產(chǎn)目標(biāo)的分解

(1)公司安全生產(chǎn)目標(biāo)制定/修訂后，安全主任負(fù)責(zé)將安全生產(chǎn)目標(biāo)分解成安全指標(biāo)，分配到各相應(yīng)的職能部門，并形成文件經(jīng)主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，分發(fā)到相關(guān)職能部門。

(2)各部門經(jīng)理應(yīng)通過例會或安全教育培訓(xùn)，向本部員工宣傳教育與本部門相關(guān)的安全生產(chǎn)目標(biāo)和指標(biāo)。

3、安全生產(chǎn)目標(biāo)與指標(biāo)的實施

(1)安全主任負(fù)責(zé)組織相關(guān)職能部門制定安全生產(chǎn)目標(biāo)與指標(biāo)實施計劃，經(jīng)主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，連同安全生產(chǎn)目標(biāo)與指標(biāo)一起，分發(fā)到相關(guān)職能部門。

(2)安全主任應(yīng)依據(jù)安全生產(chǎn)目標(biāo)與指標(biāo)實施計劃評估考核結(jié)果，及時調(diào)整安全生產(chǎn)目標(biāo)和指標(biāo)實施計劃，并形成文件印發(fā)和保存。

(3)各部門負(fù)責(zé)人通過例會或車間級安全培訓(xùn)，向本部門員工宣傳教育安全生產(chǎn)目標(biāo)與指標(biāo)，及其實施計劃。

(4)各部門負(fù)責(zé)人組織落實與本部門相關(guān)安全生產(chǎn)目標(biāo)與指標(biāo)實施計劃。

4、安全生產(chǎn)目標(biāo)與指標(biāo)的評審和考核

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(1)安全科每月15日前統(tǒng)計和監(jiān)測各職能部門上月的安全生產(chǎn)目標(biāo)和指標(biāo)完成情況，并向主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)委員會匯報。(2)若發(fā)現(xiàn)不符合情況時，要求相關(guān)部門分析原因，制定整改措施及時整改，以防目標(biāo)和指標(biāo)產(chǎn)生過度偏差。

(3)主要負(fù)責(zé)人在每季度安全生產(chǎn)專題會上，對上季度安全生產(chǎn)目標(biāo)與指標(biāo)實施計劃落實情況進(jìn)行小結(jié)，及時指出存在的問題，采取相應(yīng)的整改措施。

(4)主要負(fù)責(zé)人每年組織對安全生產(chǎn)目標(biāo)指標(biāo)及其實施計劃進(jìn)行考核和評估，并將考核和評估的結(jié)果填入《安全生產(chǎn)目標(biāo)與指標(biāo)考核評估記錄》和《安全生產(chǎn)目標(biāo)與指標(biāo)實施辦法考核評估記錄》中，并按《安全生產(chǎn)目標(biāo)與指標(biāo)、實施計劃及考核辦法》執(zhí)行獎罰措施。(5)根據(jù)安全生產(chǎn)目標(biāo)指標(biāo)及其實施計劃進(jìn)行考核和評估的結(jié)果，若需要對安全生產(chǎn)目標(biāo)指標(biāo)及其實施計劃進(jìn)調(diào)整或修改，由安全科分發(fā)到相關(guān)部門，并重新組織宣傳教育和培訓(xùn)。

四、安全生產(chǎn)會議管理制度

為了認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，加強(qiáng)道路運輸行業(yè)安全監(jiān)督管理，杜絕各類事故特別是道路運輸安全事故的發(fā)生，使我所各項工作走向規(guī)范化管理的軌道，結(jié)合交通部門安全監(jiān)督管理工作實際，特制定本制度。

1、安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員每月第一個星期的星期一上午十點為安全工作例會，特殊情況或節(jié)假日順延到下個星期的星期一。

2、各成員必須準(zhǔn)時參加安全會議，會議實行簽到制，特殊情況不能到會的必須寫請假條，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長同意，并在請假條上簽字確認(rèn)方可請假。參會人員不得無故缺席例會，不得遲到、早退。

3、例會由安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持、由副組長總結(jié)上階段工作，分析各方面存在的問題，通過各成員討論，布置下階段工作。所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組在年初組織由道路運輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)大會，總結(jié)過去一年的安全工作，表彰先進(jìn)，部署當(dāng)年工作。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度至少召集一次安全監(jiān)督管理工作分析會，明確安全監(jiān)督管理工作重點，督促整改安全隱患。

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春運、五一、十一、黃金周前，由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長組織交通運輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人召開會議，專題布置節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。

4、遇有特殊情況或必須討論解決的事務(wù)，安全領(lǐng)導(dǎo)小組可不定期召開小組會議。

5、發(fā)生重特大責(zé)任事故，由安全領(lǐng)導(dǎo)小組召開安全事故現(xiàn)場告誡會，應(yīng)到人員必須到會。

6、每次會議必須有記錄，并由專人負(fù)責(zé)。重要安全會議應(yīng)形成會議紀(jì)要或簡報。安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期對各種會議記錄及決議的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、考核。

7、鼓勵和提倡安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員提出合理化建議和對安全領(lǐng)導(dǎo)小組及安全管理人員工作上的意見。討論會議上提出的各種建議和意見。

8、會議決定的執(zhí)行，采取少數(shù)服從多數(shù)的原則實施決議。會議上決定的情況各部門和責(zé)任人，必須不折不扣地認(rèn)真執(zhí)行，及時完成。

9、本制度從公布之日起執(zhí)行。

五、安全生產(chǎn)投入保障制度

一、為認(rèn)真做好安全生產(chǎn)經(jīng)費管理，確保各項安全生產(chǎn)措施的落實,促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)條例》及《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)責(zé)任規(guī)定》等國家安全生產(chǎn)法律法規(guī),結(jié)合企業(yè)安全生產(chǎn)實際，制定本制度。

二、安全生產(chǎn)費用是指企業(yè)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取，在成本中列支，專門用于完善和改進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)條件的資金。

三、根據(jù)省交通運輸廳相關(guān)的規(guī)定，我司安全生產(chǎn)費用投入的項目為：

（一）安全管理經(jīng)費投入；

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（二）教育培訓(xùn)經(jīng)費投入；

（三）安全事故隱患整改專項資金投入；

四、安全生產(chǎn)費用按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用”的原則進(jìn)行財務(wù)管理，在以下范圍內(nèi)使用。

（一）安全管理經(jīng)費投入

1.完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)備、設(shè)施支出。包括作業(yè)場所的監(jiān)控、監(jiān)測、通風(fēng)、防火、滅火、防爆、防毒、防電、等設(shè)施設(shè)備；車輛安全狀況檢測及維護(hù)系統(tǒng)、附屬安全設(shè)備等；

2.配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)物品支出；

3.安全生產(chǎn)檢查與評價支出。

（二）教育培訓(xùn)經(jīng)費投入 1.配備教育設(shè)施設(shè)備支出； 2.安全技能培訓(xùn)資料支出； 3.應(yīng)急救援演練支出； 4.安全宣傳支出。

（三）安全事故隱患整改專項資金投入

1.重大危險源、重大事故隱患的檢查、評估、監(jiān)控、整改支出。2.其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。

五、安全費用優(yōu)先用于滿足安全管理職能部門對企業(yè)安全生產(chǎn)提出的整改措施或達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)所需支出。

六、公司財務(wù)科對全司安全費用實行集中管理，統(tǒng)籌使用。提取的安全費用實行專戶核算，在規(guī)定范圍安排使用。結(jié)余下使用，當(dāng)年計提安全費用不足的，超出部分按正常成本費用渠道列支。

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七、安全生產(chǎn)費用管理職責(zé)。

（一）總經(jīng)理對安全生產(chǎn)費用全面領(lǐng)導(dǎo)。審批安全費用提取、安全投入計劃、經(jīng)費使用報告、安全經(jīng)費提取和使用情況報告。

（二）其他負(fù)責(zé)人按照職責(zé)分工，對各自分管工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)費用計取、支付、使用實施監(jiān)督管理。

（三）安全科負(fù)責(zé)編制安全經(jīng)費投入預(yù)算，每半年和對經(jīng)費投入情況進(jìn)行預(yù)決算，審核基層單位安全投入報告，監(jiān)督檢查安全投入落實情況，建立安全經(jīng)費投入臺帳。

八、安全生產(chǎn)費用使用管理

（一）財務(wù)科應(yīng)當(dāng)按照“確保需要、規(guī)范使用”的原則，對安全費用進(jìn)行財務(wù)管理，保證專款專用，并督促其合理使用。

（二）財務(wù)科負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)費用進(jìn)行統(tǒng)一管理，審核安全費用提取、安全投入計劃、安全經(jīng)費使用等，根據(jù)安全生產(chǎn)計劃，做好資金的投入落實工作，建立安全經(jīng)費臺帳，確保安全投入迅速及時。

（三）各單位應(yīng)建立安全費用臺帳，記錄安全生產(chǎn)費用的數(shù)額、支付計劃、使用要求、調(diào)整方式等條款。安全工作結(jié)束，多余的安全生產(chǎn)費用納入財務(wù)，由主辦會計管理。

（四）安全費用具體使用審批程序按照公司財務(wù)管理制度執(zhí)行。

（五）擅自挪用安全費用的，公司將按情節(jié)嚴(yán)重程度嚴(yán)肅處理，處理辦法由經(jīng)理辦公會討論決定。

九、本制度由公司安全生產(chǎn)委員會辦公室負(fù)責(zé)解釋。

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六、車輛等設(shè)施、設(shè)備技術(shù)安全管理制度

1、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，服從交警管理，嚴(yán)禁帶故障開車，嚴(yán)禁開賭氣車，英雄車，麻痹車，確保行車安全。

2、所有車輛均實行憑證上崗制度。車輛駕駛等特殊工種，須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)及有相關(guān)部門頒發(fā)考試合格證書，憑證操作，嚴(yán)謹(jǐn)無證駕駛車輛。

3、提高警惕，注意鎖好車門和庫門。防止車輛被毀被盜，外出時一定要停靠在安全可靠的地方。

4、下班后所有車輛要在公司指定的地點停放，未在指定地點停放的，導(dǎo)致車輛被毀，被盜，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，定期檢查設(shè)備和場地，消除故障隱患，保證安全防護(hù)，確保保險裝置齊全。靈敏可靠，保持設(shè)備潤滑良好，各種機(jī)具不準(zhǔn)超限使用。

5、堅持“三檢”，即出車前，出車中，收車后，檢視車輛的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻潤滑及各部件鏈接緊固的有效情況。

6、保持“四清”，即保持空氣、機(jī)油、燃油濾清器和蓄電池的清潔

7、防止“四漏”即防止漏水、漏油、漏氣、漏電

8、車輛一旦發(fā)生事故，駕駛員要及時向公司負(fù)責(zé)人及交警、保險等有關(guān)部門報告，不得擅自處理。對事故負(fù)有責(zé)任者，視情節(jié)嚴(yán)重扣發(fā)安全獎，對私自出車發(fā)生事故者，不論責(zé)任大小，扣發(fā)安全獎金外，并需賠償一定損失。

9、因違反安全生產(chǎn)管理條例造成重大損失的，另行處理。

10、車輛按相對應(yīng)月份及時參加公安部門的上線年檢，當(dāng)月未辦

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理年檢的車輛，一律不準(zhǔn)投入運營。

七、企業(yè)員工和車輛保險制度（含駕駛員）

一、總則

為實施公司福利制度方案,建立合理的員工保險體系,特制定本制度。

二、社會保險險種

（一）養(yǎng)老保險

1.各類職工按國家規(guī)定,均應(yīng)辦理強(qiáng)制性養(yǎng)老保險社會統(tǒng)籌。2.實行公司繳費與個人繳費相結(jié)合,具體繳費比例由當(dāng)?shù)卣?件規(guī)定。

3.養(yǎng)老金的計發(fā)根據(jù)當(dāng)?shù)卣鐣ｋU部門規(guī)定。

（二）公司財務(wù)狀況較好時,可為職工辦理補(bǔ)充性養(yǎng)老保險,所需要費用從企業(yè)自有資金中的獎勵福利基金中支付。鼓勵并協(xié)助職工參加儲蓄性養(yǎng)老保險。

（三）醫(yī)療保險

1、當(dāng)?shù)赜嗅t(yī)療保險社會統(tǒng)籌時,企業(yè)應(yīng)按規(guī)定參加,為全體職 辦理相應(yīng)的手續(xù)。

2、當(dāng)?shù)乜偣M織大病,重病統(tǒng)籌時,企業(yè)應(yīng)積極參加。

（四）失業(yè)保險

公司按政府有關(guān)規(guī)定,按當(dāng)?shù)厥I(yè)保險規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。

（五）生育保險

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公司按照所在省的具體規(guī)定,按時為新入職員以及離職員工辦理生育保險的轉(zhuǎn)入和轉(zhuǎn)出。

三、公司內(nèi)部保險待遇及措施

（一）退職養(yǎng)老保險職工喪失勞動能力,但未達(dá)到退休條件,根據(jù)規(guī)定,退職后可按月發(fā)給本人標(biāo)準(zhǔn)工資一定百分比的生活費。

（二）疾病保險

1、患病停工治療在6個月以內(nèi)的,根據(jù)其工齡長短,發(fā)給本人標(biāo)準(zhǔn)工資的80%~100%的病假工資。

2、患病停工治療在6個月以上的,根據(jù)其工齡長短,發(fā)給本人標(biāo)準(zhǔn)工資的50%~60%的疾病救濟(jì)費。

3、員工死亡,企業(yè)發(fā)給相當(dāng)于本企業(yè)2個月平均工資的喪葬費。另外,一次性發(fā)給其供養(yǎng)直系親屬救濟(jì)費:供養(yǎng)1人,發(fā)給死者生前6個月的標(biāo)準(zhǔn)工資;供養(yǎng)2個人,發(fā)給9個月的標(biāo)準(zhǔn)工資;供養(yǎng)3個人,發(fā)給12個月的標(biāo)準(zhǔn)工資。

4、給于一定時間的醫(yī)療期

(1)實際工作年限10年以下及在本公司工齡5年以下的,醫(yī)療期為3個月;在本公司工齡5年以上的,為6個月。實際工作年限10年以上及在本公司工齡5年以下的,醫(yī)療期6個月;在本公司工齡5年以上10年以下的,為9個月;在本公司工齡10年以上15年以下,為12個月;在本公司工齡15年以上20年以下的,為18個月;在本公司工齡20年以上的,為24個月。

(2)醫(yī)療期滿后,因不能勝任工作而被解除勞動合同的,由公司補(bǔ)發(fā)一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金和不低于6個月工資的醫(yī)療補(bǔ)助費;同時按本公司工齡,每滿1年增加相當(dāng)于1個月工資的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

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金。另外,患重病的,增加不低于醫(yī)療補(bǔ)助費50%的金額;患絕癥的增加不低于醫(yī)療補(bǔ)助費100%的金額。

（三）工傷保險的范圍

1、執(zhí)行日常工作、臨時指定或經(jīng)同意的工作時的傷害。

2、在緊急情況下雖未經(jīng)上級批準(zhǔn)但對公司有利的工作時間的 傷害。

3、在從事技術(shù)發(fā)明或改造時的傷害。

4、因公出差或工作調(diào)動期間及往返中的意外事故導(dǎo)致的傷亡。

5、因公負(fù)傷醫(yī)療結(jié)束后就病復(fù)發(fā)而導(dǎo)致傷殘或死亡

6、工作中受傷但未察覺,事后發(fā)作疼痛而不能共組。

7、因緊急任務(wù)加班,不能回家休息,臨時在現(xiàn)場睡眠發(fā)生意 外事故,且非本人應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。

8、在日常工作中,與壞人作斗爭而遭壞人傷害的。

9、因嚴(yán)重醫(yī)療事故使病傷惡化,并經(jīng)醫(yī)務(wù)勞動鑒定委員會鑒 定屬實。

10、參加企公司代表公司參加各種文化體育活動比賽時傷亡 的。

11、參加公司組織的參觀旅游、政治活動和社會公益活動時傷 亡的。

12、各種職業(yè)病的傷害。

13、在工作時間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性 或者收尾性工作受到事故傷害的。

14、上下班途中,受到機(jī)動車事故傷害的。

15、法律,行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。

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（四）工傷保險待遇

1、職工因工負(fù)傷,醫(yī)療費用和住院膳食費用全部由公司承擔(dān), 醫(yī)療事件持續(xù)到醫(yī)療終止時為止。醫(yī)療期間,原標(biāo)準(zhǔn)工資照發(fā),直至醫(yī)療結(jié)束為止。

2、職工患職業(yè)病,凡被確診的,享受國家規(guī)定的工傷保險待 遇火職業(yè)病待遇。

3、職工因工殘疾,經(jīng)勞動鑒定委員會確認(rèn)的,按傷殘等級發(fā) 給證書并享受相應(yīng)待遇。

(1)完全喪失勞動能力的,按規(guī)定退休。

(2)部分喪失勞動能力的,公司安排所能及的工作;因變崗降低的工資,應(yīng)發(fā)給因公傷殘補(bǔ)助費。

（五）生育保險待遇

根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,公司對女職工實行特殊勞動保護(hù)。

1、禁止女職工從事不利于身體健康的工作。

2、劃定女職工經(jīng)期、已婚待孕期、懷孕期、哺乳期忌從事的勞動范圍,并嚴(yán)格遵守。

3、女職工在懷孕期、產(chǎn)期、哺乳期,享有基本工資,不得解除勞動合同,允許在勞動時間內(nèi)進(jìn)行產(chǎn)前檢查。

4、女職工產(chǎn)假為90天,其中,產(chǎn)前休假15天;難產(chǎn)增加休假15天。

四、車輛保險制度

1、所有車輛必須按照國家規(guī)定購買第三者責(zé)任險和全額商業(yè)保險,每年到期續(xù)保,嚴(yán)禁脫保。

2、根據(jù)公司經(jīng)營業(yè)務(wù)和經(jīng)濟(jì)狀況,要求第三者責(zé)任險沒車不少于

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50萬元,乘員險每座核定不少于5萬元,車身險不低于車身現(xiàn)實價格。

3、新車入戶、年審必須按照規(guī)定險種保全保足,保單交公司領(lǐng)導(dǎo)審核同意后方可辦理年審和入戶手續(xù)。

4、每臺車的保險單復(fù)印件應(yīng)存檔備查,由公司貨運部簡歷保險臺長備查。

5、隨著國家車輛保險品種變化和費率變化等,公司隨時做出相應(yīng)調(diào)整。

八、現(xiàn)場安全管理標(biāo)準(zhǔn)化操作（含駕駛員安全操作規(guī)程）

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮伞⑿姓ㄒ?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。

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6、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

九、安全生產(chǎn)檢查及事故隱患排查、整改制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。

8、安全生產(chǎn)事故隱患按其性質(zhì)和可能造成的危害程度，共分三類：

（1）、一般性事故隱患：指在一定條件下，有可能導(dǎo)致一般性安

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全生產(chǎn)事故的隱患。

（2）、重大事故隱患：指隨時可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的隱患。（3）、特別重大事故隱患：指隨時可能造成重特大安全生產(chǎn)事故，而且事故征兆比較明顯，已經(jīng)危及國家及人民生命和財產(chǎn)安全的隱患。

9、部門（班組）或個人在自檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患應(yīng)立即進(jìn)行整改，直至隱患消除后方可恢復(fù)作業(yè)。公司在安全生產(chǎn)檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，按下列辦法處理：

（1）、一般性事故隱患，通知公司，配合限期排查。

（2）、重大事故隱患，應(yīng)根據(jù)隱患可能影響范圍立即通知公司強(qiáng)制暫停局部、全部停止使用，配合限期整改。

10、下屬班組無力整改的事故隱患，在采取必要的臨時安全措施的同時，迅速上報。

11、公司安全生部每月定期向領(lǐng)導(dǎo)匯報安全生產(chǎn)事故隱患排查整改情況，并提出工作意見和建議。

12、安全生產(chǎn)部配合公司對事故隱患整改情況進(jìn)行督查。

十、實時動態(tài)行駛記錄儀安裝、使用、管理制度

一、為充分發(fā)揮實時動態(tài)記錄儀安全監(jiān)控管理功能，確保我公司車輛安全運行，提高安全管理水平，特制定本規(guī)定，公司管理人員、平臺監(jiān)控人員及已安裝動態(tài)記錄儀車輛的駕駛員均應(yīng)嚴(yán)格遵守本規(guī)定。

二、我公司進(jìn)行GPS車載終端安裝和平臺建設(shè)，是建立在省一級、18 / 49

市二級基礎(chǔ)上的三級平臺，負(fù)責(zé)監(jiān)控我公司安裝GPS車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等。

三、公司所有危險化學(xué)品運輸車輛必須安裝和使用實時動態(tài)記錄儀，否則禁止?fàn)I運。

四、GPS監(jiān)控平臺必須配備專職監(jiān)控員，實時監(jiān)控公司運行車輛，必須保證全天候24小時監(jiān)控。監(jiān)控員必須經(jīng)省運管局進(jìn)行崗位培訓(xùn)，取得專業(yè)培訓(xùn)合格證后方能上崗。

五、平臺監(jiān)控人員應(yīng)及時對車輛的違章行為（重點是超速行為）進(jìn)行處理，并做好監(jiān)控日志，月底匯總分析。

六、根據(jù)《開展道路危險貨物運輸安全專項整治工作的通知》的要求，凡在一級路面時速不超過80公里,二三級路面時速超過50公里,三級路面以下時速不超過40公里。違反上述規(guī)定，超速違章的駕駛員及車輛作如下處罰：在一月內(nèi)超速1次的按50元處罰，超速2次駕駛員下崗學(xué)習(xí)1天，超速3次以上的駕駛員調(diào)離危險貨物車輛駕駛崗位。

七、車輛駕駛員必須保證GPS的正常運行，凡發(fā)現(xiàn)GPS不能正常工作應(yīng)及時報修。

八、公司GPS監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)車輛GPS未正常工作應(yīng)及時通知駕駛員，駕駛員應(yīng)在接到通知10天內(nèi)回公司對GPS進(jìn)行維修。

九、凡GPS車輛連續(xù)20天未定位的，公司將對駕駛員處以100元罰款，并下崗學(xué)習(xí)1天。

十、凡駕駛員私自對GPS安裝開關(guān)，致GPS車輛不能正常監(jiān)控的，對駕駛員處以500元罰款，并下崗學(xué)習(xí)3天，性質(zhì)嚴(yán)重的予以除名處理。

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十一、凡因GPS不能正常工作被相關(guān)部門處罰，給公司造成損失的，由駕駛員全部承擔(dān)。

十二、對全年內(nèi)未超速的車輛采取全公司通報表彰，并作為優(yōu)秀駕駛員評比依據(jù)之一。

十一、安全應(yīng)急救援管理制度

為了加強(qiáng)交通安全運輸工作、確保人命群眾生命和財產(chǎn)安全、根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國交通安全法》和省、市、有關(guān)部門文件精神，結(jié)合我公司實際情況，特制定本制度。

一、救援領(lǐng)導(dǎo)小組：

組 長：總經(jīng)理 副組長：副經(jīng)理 成 員：部門主管

其余人員根據(jù)事故救援需要臨時確定。設(shè)立應(yīng)急救援辦公室：辦公室設(shè)在保安科 應(yīng)急救援電話：

二、職責(zé)分工：

組 長：負(fù)責(zé)道路交通事故、搶險救災(zāi)工作的全面指揮。副組長：負(fù)責(zé)具體工作，協(xié)助組長做好督查落實工作，協(xié)調(diào)好各方面的工作。

組 員：負(fù)責(zé)交通事故中疏散人員、保護(hù)好現(xiàn)場、及時通知交警大隊和保險公司人員，負(fù)責(zé)交通事故車輛組織，同時負(fù)責(zé)交通肇事事故中對傷員的運送工作。進(jìn)行值班將有關(guān)事實及時上報有關(guān)部門，并

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負(fù)責(zé)建立登記工作。

三、應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組工作原則：

1、統(tǒng)一指揮原則：各小組成員必須接受統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、積極參加各類事故的應(yīng)急處置。

2、自動遞補(bǔ)原則：領(lǐng)導(dǎo)小組組長不在崗時、副組長自動遞補(bǔ)、承擔(dān)應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。

3、自動停休原則：領(lǐng)導(dǎo)小組各成員休假的一律停止休假，主動到單位參加應(yīng)急工作。

4、奉公盡責(zé)原則：領(lǐng)導(dǎo)小組各成員要盡職盡責(zé)、拒絕冷漠、傳遞溫暖、無私奉獻(xiàn)、不能麻痹大意、全心全意做好應(yīng)急工作。

四、工作程序：

1、領(lǐng)導(dǎo)小組在接到應(yīng)急、救援電話后，首先弄清事故現(xiàn)場及周圍地理情況，立即召集救援領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員，通報事故現(xiàn)場情況，商議事故、事件現(xiàn)場具體救援方案。

2、事故現(xiàn)場救援方案確定后，為盡可能降低施救費用，采取自己組織救援的辦法，及時組織救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員，攜 帶救援設(shè)施趕赴現(xiàn)場全力以赴組織救援。如現(xiàn)場施救難度 大，需另聘專業(yè)救援人員時臨時確定。如需要其它大型輔助救援設(shè)施，及時與相關(guān)單位聯(lián)系增補(bǔ)調(diào)運。

五、救護(hù)和醫(yī)療：

事故發(fā)生后、按照本單位應(yīng)急預(yù)案中確定的醫(yī)療救護(hù)醫(yī)院，迅速聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)、配合協(xié)助醫(yī)療部門開展緊急現(xiàn)場處理和醫(yī)療救護(hù)。

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十二、安全檔案管理制度

一、目的與范圍

本制度規(guī)定了運輸人員檔案的管理工作。本制度適用于本公司運輸人員檔案管理。

二、職責(zé)

1、公司事物管理員負(fù)責(zé)對車輛各種技術(shù)資料的保管。

2、車輛管理員負(fù)責(zé)保管人員及車輛證件復(fù)印件及監(jiān)督證件的有效性。

3、各崗位人員負(fù)責(zé)保管隨身攜帶證件，并保證證件的有效性、完好、清潔。

4、車輛主駕負(fù)責(zé)保管責(zé)任車輛的隨車證件，并保證證件的有效性、完好、清潔。

三、工作要求

1、人員管理

運輸人員的招聘由銷售部。提出申請，由綜合管理部進(jìn)行初選，經(jīng)公司級培訓(xùn)合格后進(jìn)入銷售部試用，經(jīng)試用及部門培訓(xùn)合格送各相關(guān)部門學(xué)習(xí)取證后方可正式上崗。

2、經(jīng)公司培訓(xùn)取得相關(guān)證件者，必須與公司簽訂三年期聘用合同，合同期內(nèi)離開公司時，企業(yè)有權(quán)扣回相關(guān)證件的取證費用及因此所造成的損失。

3、駕駛員分為機(jī)動駕駛員、、主車駕駛員，經(jīng)考核合格實行逐級晉升。

4、人員檔案管理

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5、各崗位人員負(fù)責(zé)保管各自持有的從業(yè)資格證、駕駛證等相關(guān)證件，并保持證件有效完好。

6、各崗位人員如因自身原因造成扣證或證件失落，無證期間公司發(fā)給300 元/月基本工資；如因企業(yè)原因造成扣證，扣證期間發(fā)給500 元/月基本工資；以上兩種情況均要求無證人員服從公司安排，另發(fā)工資按新安排崗位核發(fā)；不服從公司安排不發(fā)給基本工資并作曠工處理直至開除。

7、車輛檔案管理

8、在車輛購進(jìn)上牌，所有手續(xù)辦理結(jié)束后，經(jīng)辦人及時將所有資料轉(zhuǎn)交車輛管理員負(fù)責(zé)統(tǒng)一保管。

9、新車上牌結(jié)束后，經(jīng)辦人將車輛運行所需的所有證件移交給車輛管理員，車輛管理員根據(jù)證件將數(shù)據(jù)證號等記入“車輛檔案”，并將證件復(fù)印件存檔。

10、車輛管理員在證件復(fù)印存檔后，將證件原件、隨車工具等交于指定主駕司機(jī)且應(yīng)有交接手續(xù)。

11、車輛駕駛員保管隨車證件正本，并保證證件的有效性、完好、清潔。

12、車輛管理員保管車輛證件的復(fù)印件，監(jiān)督證件的有效性，對即將到期的證件提醒相關(guān)責(zé)任人，公告欄予以公布。

13、出現(xiàn)下列情況由車輛責(zé)任人負(fù)擔(dān)損失：（1）．因保管不當(dāng)造成證件失落。

（2）．證件失落未及時上報造成罰款或其它責(zé)任事故。（3）．證件過期失效造成罰款或其它處罰。

14、危險品高速通行證由車輛管理員到相關(guān)部門開具，并保證其

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有效性。

15、車輛所有證件的移交必須有相關(guān)“證件移交記錄”。

16、其它管理事宜均執(zhí)行公司相應(yīng)規(guī)章制度。

十三、安全生產(chǎn)事故報告、統(tǒng)計和調(diào)查處理制度

為貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強(qiáng)道路運 輸安全管理，進(jìn)一步規(guī)范安全事故報告、統(tǒng)計和調(diào)查處理工作，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》等法律法規(guī)及上級有關(guān)事規(guī)定和要求，結(jié)合本公司實際，特制定本制度。

一、生產(chǎn)安全事故報告

（一）、在道路上發(fā)生交通事故后，車輛駕駛?cè)吮仨毑扇∫韵戮o急處置措施。

1、立即停車。當(dāng)發(fā)生交通事故時，駕駛?cè)耸紫炔扇≈苿哟胧┩＼嚕苊饨煌ㄊ鹿蕮p害的進(jìn)一步擴(kuò)大，也有利于交通事故的處理和現(xiàn)場證據(jù)的固定。

2、保護(hù)現(xiàn)場。發(fā)生交通事故時，要注意保護(hù)現(xiàn)場，有利于查清事故原因和認(rèn)定相關(guān)方的責(zé)任。事故現(xiàn)場的范圍通常是指機(jī)動車采取制動措施時的地域或停車的地域，以及受害人進(jìn)、終止的位置。對于未造成人員傷亡的交通事故，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的可立即撤離現(xiàn)場或者報告公安交通管理部門。

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3、立即搶救傷員。機(jī)動車駕駛?cè)巳绻l(fā)現(xiàn)受害人受傷，應(yīng)立即搶救傷員。如立即止血，防止失血過多。及時撥打120，緊急情況下，可攔截過往車輛或事故車輛直接將傷員送往醫(yī)院，但注意保護(hù)好現(xiàn)場和有關(guān)證據(jù)。

4、及時報案。發(fā)生交通事故后，駕駛?cè)藨?yīng)及時報案，報案時講清楚交通事故發(fā)生時間、地點、車輛類型、號牌、傷亡和損失情況等。

5、按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和交通運輸部制定《道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度》的規(guī)定，發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員除向公安交通管理部門報案外，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人或安全部門報告，公司接到報告后必須在1小時內(nèi)向行業(yè)管理部門報告，如發(fā)生較大及以上事故應(yīng)同時向事故發(fā)生地縣級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門等報告，并啟動應(yīng)急救援預(yù)案。

（二）、報告的主要內(nèi)容包括：

1、事故發(fā)生單位概況（車輛牌號、車型、運行線路、核載（實載）人數(shù)，駕駛員姓名、駕駛證、從業(yè)證號）；

2、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；

3、事故的簡要經(jīng)過；

4、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失；

5、以及采取的措施；

6、事故報告出現(xiàn)的新情況（道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之

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日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的）應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報；

7、其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。公司和個人不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。

二、事故統(tǒng)計

安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計和分析的目標(biāo)是總結(jié)事故特點和原因，提出針對性的事故預(yù)防措施。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，做好道路客運安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計和分析工作應(yīng)遵循以下原則：

1、建立健全責(zé)任明確、運轉(zhuǎn)有序的工作機(jī)制。安全委員會確定事故統(tǒng)計工作人員，并保持統(tǒng)計人員的相對穩(wěn)定，保持統(tǒng)計工作的連續(xù)性，確保統(tǒng)計信息的可靠性。及時填報事故報表，確保統(tǒng)計工作及時準(zhǔn)確。

2、明確統(tǒng)計工作要求。對各類安全事故的月報、年報、快報、分析報告等規(guī)定上報時間、格式、填報要求、上報方式等具體要求。

3、做好相關(guān)資料的搜集。資料搜集又稱統(tǒng)計調(diào)查，是指對大量的原始材料進(jìn)行技術(shù)分組，是整個事故統(tǒng)計工作的前提和基礎(chǔ)。傷亡事故統(tǒng)計是一項經(jīng)常性的統(tǒng)計工作。統(tǒng)計調(diào)查一般采用報告法，具體按照國家或者指定的報告制度，采用報表等方式逐級上報。

4、加強(qiáng)統(tǒng)計資料的整理。資料整理又稱統(tǒng)計匯報，是將搜集的事故資料進(jìn)行審核、匯總，并根據(jù)事故統(tǒng)計的要求計算有關(guān)數(shù)值。匯總就是按一定的統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)，將分組研究的對象劃分為性質(zhì)相同的組。然后按組進(jìn)行統(tǒng)計計算第四項指標(biāo)及指標(biāo)完成情況。

5、逐步建立健全傷亡事故數(shù)據(jù)庫。建立事故數(shù)據(jù)庫有利于在相

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互孤立的統(tǒng)計信息之間建立起有機(jī)的聯(lián)系，實現(xiàn)事故信息的有效集成和信息共享，也便于事故檢索、查詢及分析應(yīng)用，提高效率。

6、強(qiáng)化分析，切實發(fā)揮事故統(tǒng)計工作的導(dǎo)向作用。將匯總整理的資料及有關(guān)數(shù)值，填入統(tǒng)計表或繪制統(tǒng)計圖，應(yīng)用相對指標(biāo)和覺得指標(biāo)使大量的零星資料系統(tǒng)化、條理化、科學(xué)化，是統(tǒng)計工作的結(jié)果。事故統(tǒng)計結(jié)果可以用統(tǒng)計指標(biāo)、統(tǒng)計表、統(tǒng)計圖等形式表達(dá)。但不能僅僅停留在報表里、數(shù)據(jù)上，要能透過數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問題。要建立月度分析制度，定期召開分析會，把生產(chǎn)安全事故情況和企業(yè)安全管理情況結(jié)合起來，多方位、多角度、多領(lǐng)域地深入分析本企業(yè)安全生產(chǎn)工作的特點、規(guī)律和存在的問題，找出安全管理的難點和薄弱環(huán)節(jié)，提出針對性的措施，充分發(fā)揮統(tǒng)計工作的基礎(chǔ)導(dǎo)向作用。

三、事故調(diào)查制度

1、對事故的調(diào)查處理在配合協(xié)同公安交警部門的前提應(yīng)當(dāng)及時、準(zhǔn)確，并嚴(yán)格按照“四不放過”的原則認(rèn)真調(diào)查處理；

2、事故調(diào)查報告的主要內(nèi)容：

（1）、事故方式單位名稱、地址、隸屬關(guān)系等概況；（2）、事故發(fā)生的經(jīng)過、類別、事故救援和善后處理情況；

（3）、造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失（直接或間接損失）；（4）、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)；

（5）、交警部門對事故責(zé)任認(rèn)定；（6）、對事故責(zé)任者的處理建議；（7）、事故防范和整改落實；

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3、事故調(diào)查處理程序：

（1）、發(fā)生一般事故，由安全部門按照事故調(diào)查報告內(nèi)容作出事故調(diào)查報告并按“四不放過”原則作出處理，上報公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案，同時報送當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)安全監(jiān)管的部門；

（2）、如發(fā)生較大及以上事故由公司安全部門負(fù)責(zé)調(diào)查報告和作出處理上報；

（3）、對事故進(jìn)行通報。

4、按規(guī)定建立和完善事故檔案資料，由安全部門負(fù)責(zé)建檔。

5、事故處理分析處理制度

（1）、發(fā)生較大安全事故，公司總經(jīng)理、分管安全領(lǐng)導(dǎo)必須立即趕赴現(xiàn)在組織施救，并將事發(fā)情況立即報告有關(guān)管理部門。

（2）、發(fā)生一般交通事故，安全管理人員要立即報告領(lǐng)導(dǎo)，并迅速組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助相關(guān)部門進(jìn)行處理。

（3）、發(fā)生道路交通事故，分管安全領(lǐng)導(dǎo)必須全面掌握事故情況，親自參與并組織人員處理好善后工作，積極配合有關(guān)部門保證事故平穩(wěn)、有序、完善地得到處理，減少社會影響，降低企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失。

（4）、發(fā)生各類交通事故，應(yīng)將事故的各種資料納入駕駛員個人檔案、企業(yè)安全生產(chǎn)事故檔案，按“四不放過”原則組織企業(yè)員工進(jìn)行案例分析，吸取教訓(xùn)。根據(jù)事故發(fā)生原因，制定相關(guān)的防范措施。

6、事故處理程序

（1）、一般事故，由公司召開事故分析、處理會，演示事故現(xiàn)場圖，在查清事故原因、分清事故責(zé)任和制定事故防范措施的基礎(chǔ)上，28 / 49

上報肇事者的處理意見和全員安全教育措施，經(jīng)公司安全部及分管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后，組織落實處理及教育措施。

（2）、重、特大事故包括重傷七天后死亡的有責(zé)一般事故由公司組織召開事故分析、處理會，演示事故現(xiàn)場圖，在查清事故原因、分清事故責(zé)任和制定事故防范措施的基礎(chǔ)上，研究、決定對肇事人的處理和全員安全教育措施的落實。

（3）、嚴(yán)格按照“四不放過”的原則，對事故進(jìn)行后期處理：一般事故的“四不放過”工作，由公司按要求進(jìn)行分析、整改、處罰、教育和驗收，由安全部備案；重、特大事故還需由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行驗收。

四、事故調(diào)查處理工作流程

本流程適用于有人員傷亡（包括輕微、一般、重、特大）的事故處理。

1、當(dāng)接到交通事故報告后，接報人必須第一時間向上級部門級領(lǐng)導(dǎo)（必要時可以越級）報告事故簡況及人員傷亡情況。按事先約定的傷情分類擇優(yōu)送院搶救，公司安全管理人員必須立即攜帶工具（紙、筆、尺、相機(jī)）趕赴事故現(xiàn)場，查清傷者送院情況，了解報案（交警、保險）情況，拍攝現(xiàn)場及車輛照片（車輛前、后、左、右及內(nèi)部），如現(xiàn)場已撤離，應(yīng)向目擊者、當(dāng)事人或交警了解現(xiàn)場情況，繪制事故現(xiàn)場圖。

2、在安全管理人員前往現(xiàn)場的同時，公司主管人員須根據(jù)事故類型趕赴醫(yī)院，詳細(xì)了解傷者病情，準(zhǔn)確的身份信息（身份證明）及

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聯(lián)系方式，積極安撫傷者及家屬的心情，及時與醫(yī)生和院方溝通，盡力搶救傷者。

3、事故現(xiàn)場處理結(jié)束后，必須及時按照事故處理“四不放過”的原則認(rèn)真分析事故原因；教育全體從業(yè)人員吸取教訓(xùn)；落實切實可行的防范措施。

4、待事故責(zé)任認(rèn)定后，必須對事故責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理，防止同類事故再次發(fā)生。

五、對上報的事故報告、統(tǒng)計報表發(fā)現(xiàn)錯、漏現(xiàn)象的，應(yīng)及時作出更正說明，重新填報報表。

六、事故統(tǒng)計報告要求如實、及時、準(zhǔn)確反映安全事故情況，不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報。如發(fā)生瞞報、謊報、遲報等情況的，將在年終安全目標(biāo)考核時扣除事故報告得分；造成負(fù)面影響或延誤工作的，必須追究相關(guān)工作人員的責(zé)任。

七、在調(diào)查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報復(fù)的，公司按照國家有關(guān)規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰或開除；構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

八、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)保持事實求實，務(wù)求實效，尊重科學(xué)的原則，及時準(zhǔn)確的查清事故經(jīng)過、事故原因、事故損失、查明事故性質(zhì)，認(rèn)定了事故責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對事故責(zé)任人，管理責(zé)任人依照法律法，規(guī)追究責(zé)任。

九、事故調(diào)查組成員在事故調(diào)查中應(yīng)當(dāng)誠信公正，恪盡職守，遵守事故調(diào)查組的紀(jì)律，保守事故調(diào)查秘密。未經(jīng)調(diào)查組長允許，事故調(diào)查

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組成員不得發(fā)布事故有關(guān)信息。

十、事故處理必須遵循“四不放過”的原則。即：事故原因未查明不放過；廣大從業(yè)人員沒受到教育不放過；未采取有效防范措施不放過；事故責(zé)任人未受到處理不放過。

十一、未盡事宜按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、制度執(zhí)行。本辦法適用范圍為本公司屬所有車輛發(fā)生的道路交通事故，公司生產(chǎn)安全事故報告、統(tǒng)計和調(diào)查處理責(zé)任單位為安全委員會。

十四、安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度

為了搞好本企業(yè)道路運輸安全生產(chǎn)，有效防止安全事故的發(fā)生，保障國家和人民財產(chǎn)不受損失。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路運輸條例》、《道路交通安全法》、《道路運輸安全法實施條例》及有關(guān)安全生產(chǎn)責(zé)任追究的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合實際情況，特制定本規(guī)定。

1、為明確安全生產(chǎn)責(zé)任追究制，有效地防范交通事故的發(fā)生，保障國家和人民財產(chǎn)不受損失。

2、按照“狠抓基礎(chǔ)、源頭管理、確定職責(zé)、責(zé)任到人”的要求實行各級管理人員分別按所規(guī)定的職責(zé)，明確安全生產(chǎn)責(zé)任追究制范圍，從而達(dá)到誰主管、誰負(fù)責(zé)的目的。

3、接受群眾監(jiān)督的管理體系，任何人都要維護(hù)安全生產(chǎn)，遵守安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和本規(guī)定的義務(wù)，對違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和本規(guī)定的行為，有權(quán)檢舉和控告。

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4、各部門、科室、班組負(fù)責(zé)人和職工是第一責(zé)任人，對各部門、科室、安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。

5、督促檢查，安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織檢查安全生產(chǎn)制度的落實情況，發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的，以及限期整改未落實的，將通報批評并責(zé)令立即改正，情節(jié)嚴(yán)重的給予處分。

6、發(fā)生重、特大事故時，相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)立即到現(xiàn)場組織搶救，了解事故的發(fā)生情況，查找事故原因，做到“四不放過”，做好善后處理工作，及時向上級有關(guān)部門上報。

7、按照誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則。落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神，做好安全生產(chǎn)監(jiān)督、檢查、宣傳和教育工作。

8、各有關(guān)部門的安全生產(chǎn)責(zé)任人對其部門安全生產(chǎn)情況要認(rèn)真檢查落實，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。

9、有關(guān)部門負(fù)責(zé)人和責(zé)任人在接到隱患通知后，要立即制定整改措施和方案，確保事故隱患及時排除，并將整改結(jié)果上報。

10、對不按有關(guān)文件規(guī)定認(rèn)真貫徹執(zhí)行落實安全生產(chǎn)工作，造成安全生產(chǎn)事故的進(jìn)行追究。

11、對失職、瀆職、玩忽職守、不履行職責(zé)的進(jìn)行追究。

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十五、重大危險源安全管理制度

第一章 總則

1、為貫徹國家《安全生產(chǎn)法》，落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加強(qiáng)重大危險源的管理，杜絕重特大事故發(fā)生，確保公司安全生產(chǎn)局面的穩(wěn)定，特制定本制度。

2、本制度所指重大危險源分為國家規(guī)定的重大危險源、公司規(guī)定的重大危險源。

國家規(guī)定的重大危險源指：長期或者臨時生產(chǎn)、搬運、使用、或者儲存危險品，且危險品的數(shù)量等于或超過臨界量的場所和設(shè)施，以及其它存在危險數(shù)量或超過臨界量的場所和設(shè)施。按照《重大危險源辯識》（GB18218-2000）的規(guī)定，以及國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局安監(jiān)管協(xié)調(diào)字[2004]56號文件規(guī)定，屬于申報登記范圍內(nèi)的特種設(shè)備、設(shè)施、場所、危險品等。

公司規(guī)定的重大危險源指：除國家規(guī)定的危險源以外，可能造成重大人身傷亡和公司財產(chǎn)損失的其他特種設(shè)備、設(shè)施、場所、危險品等。

3、本規(guī)定適用于公司所有單位和部門。第二章

管理機(jī)構(gòu)職責(zé)

4、公司的安全管理職責(zé)

1）組織全系統(tǒng)貫徹落實國家有關(guān)重大危險源管理的法律、法規(guī)

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及國家標(biāo)準(zhǔn)；

2）制定公司重大危險源管理規(guī)定；

3）建立健全公司重大危險源管理系統(tǒng)，嚴(yán)格劃分范圍，不斷完善預(yù)測、預(yù)警、預(yù)案工作；

4）部署、組織制定重大事故應(yīng)急預(yù)案及開展演練，組織重大事故的應(yīng)急救援；

5）組織或參加重大危險源造成事故的調(diào)查和處理； 6）對直接監(jiān)督管理的重大危險源做到可控備案。

5、各生產(chǎn)單位的安全管理職責(zé)

1）組織所屬單位認(rèn)真貫徹落實國家重大危險源管理的法律、法規(guī)和公司的規(guī)章制度；

2）根據(jù)公司規(guī)定，利用公司重大危險源管理系統(tǒng)，督促所屬車間、科室做好預(yù)測、預(yù)警、預(yù)案工作，建立重大危險源的檔案登記、檢測評估、監(jiān)控管理，對存在的問題落實技術(shù)方案和資金，并限期整改；

3）完善本單位重大事故應(yīng)急救援預(yù)案，定期開展演練，落實重大事故應(yīng)急救援工作；

4）協(xié)助或參加重大事故的調(diào)查和處理；

5）重大危險源管理必須責(zé)任到人，完善規(guī)章制度，規(guī)范日常管理，對本單位的重大危險源做到可控在控。第三章

登記、評估和備案

6、公司、各生產(chǎn)單位按二級安全責(zé)任主體，分別建立重大危險

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源檔案，各生產(chǎn)單位應(yīng)定期或及時審核所屬車間重大危險源臺帳，并負(fù)責(zé)上報公司安全生產(chǎn)委員會。

7、各生產(chǎn)單位要按照國家、公司的要求，認(rèn)真完成國家規(guī)定的重大危險源普查登記，按規(guī)定至少每兩年進(jìn)行一次重大危險源的安全評估工作。評估工作應(yīng)由有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行，《評估報告》按地方政府要求進(jìn)行備案。

8、每年由公司組織開展定期重大危險源的檢查工作，各生產(chǎn)單位不定期自查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，公司將以《安全檢查通報》形式及時通報，要求限期整改。重大危險源安全檢查重點為：重大危險源基本情況、從業(yè)人員安全教育和技術(shù)培訓(xùn)、重大危險源設(shè)備維修保養(yǎng)和檢測情況、可能發(fā)生的事故類型和嚴(yán)重程度、重大危險源等級、安全對策措施、應(yīng)急救援措施等內(nèi)容。

9、重大危險源在生產(chǎn)過程、材料、工藝、設(shè)備、防護(hù)和環(huán)境等因素 發(fā)生重大變化，或者國家有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化時，應(yīng)對重大危險源重新進(jìn)行安全評估。

10、對新設(shè)立或者新構(gòu)成的重大危險源，應(yīng)及時按當(dāng)?shù)匕踩鞴懿块T的規(guī)定，到當(dāng)?shù)匕踩鞴懿块T備案，對已不構(gòu)成重大危險源的，應(yīng)及時報告注銷。

第四章

人員培訓(xùn)與應(yīng)急救援

11、對涉及重大危險源運行、檢修、維護(hù)及監(jiān)督管理的人員，每年進(jìn)行一次國家安全生產(chǎn)相關(guān)法律、法規(guī)、國家標(biāo)準(zhǔn)以及《安全操作規(guī)程》、防火防爆、機(jī)械和電氣、緊急應(yīng)急救援等安全知識的培訓(xùn)。

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12、健全和完善現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案，主要包括以下內(nèi)容： 1）應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)及其職責(zé)； 2）危險辨識與評價； 3）報警系統(tǒng)； 4）應(yīng)急設(shè)備與設(shè)施； 5）應(yīng)急能力評價與資源； 6）事故應(yīng)急程序與行動方案； 7）保護(hù)措施程序； 8）事故后的恢復(fù)程序； 9）培訓(xùn)與演練。

13、各生產(chǎn)單位要定期開展現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案的演練。第五章

監(jiān)督管理

14、公司對重大危險源實行二級管理。構(gòu)成國家規(guī)定的重大危險源，公司直接監(jiān)督或授權(quán)各生產(chǎn)單位監(jiān)督；公司規(guī)定的重大危險源，由各生產(chǎn)單位直接監(jiān)督；發(fā)電單位要做好重大危險源的管理，對每個重大危險源要采取專業(yè)管理與重點監(jiān)督相結(jié)合的方法，責(zé)任到人，做到科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。

15、發(fā)電單位構(gòu)成國家、公司規(guī)定重大危險源的設(shè)備、設(shè)施、場所都要列入本單位重點部位，并落實保衛(wèi)責(zé)任，嚴(yán)防外力破壞。

16、嚴(yán)格遵守國家安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，落實消防安全管理責(zé)任，做到消防設(shè)施、器材齊全有效，消防通道暢通，安全警示標(biāo)志齊全，與其它建筑物的防火距離符合規(guī)程規(guī)定。易燃、易爆場所

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要做到防雷、防靜電設(shè)施齊全有效。

17、各單位要按照所在電網(wǎng)的要求，服從電網(wǎng)調(diào)度命令、做好繼電保護(hù)裝置的檢定工作，落實防止污閃的技術(shù)措施、防止電氣誤操作措施，加強(qiáng)對隔離開關(guān)的檢修和維護(hù)，防止支持瓷瓶的折斷。

18、嚴(yán)格執(zhí)行《鍋爐壓力容器安全監(jiān)察暫行條例》，加強(qiáng)對鍋爐、壓力容器及其它特種設(shè)備的監(jiān)督管理，做到安全保護(hù)裝置齊全有效，認(rèn)真開展定期檢驗，及時消除影響設(shè)備、系統(tǒng)存在的缺陷，操作、檢修、維護(hù)人員必須取得《特種作業(yè)操作證》。

19、加強(qiáng)現(xiàn)有放射性物質(zhì)的管理。做好在用放射性物質(zhì)的安全工作，相關(guān)工作人員要熟悉放射性物質(zhì)的特性和防護(hù)知識，配備防護(hù)用品，淘汰的放射性物質(zhì)必須移交環(huán)境保護(hù)部門。

20、嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院《危險化學(xué)品安全管理條例》。生產(chǎn)單位要按照危險化學(xué)品的特性與易燃易爆等物品分開儲存，生產(chǎn)中設(shè)置自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)裝置，使用防爆電器，消防安全措施到位，并控制危險化學(xué)品的庫存量。

21、除生產(chǎn)和現(xiàn)場的重大危險源外，各生產(chǎn)單位所屬生活后勤、其它產(chǎn)業(yè)等，如存在以下重大危險源，必須進(jìn)行統(tǒng)一的監(jiān)督管理，確保安全。

1）接送員工休假、上下班的大小客車、運輸?shù)呢涇嚨锐{駛員，必須經(jīng)公安交通管理部門培訓(xùn)，取得相應(yīng)駕駛證、有一定駕駛經(jīng)驗的人員擔(dān)任。車輛要定期檢修保養(yǎng)，確保狀況良好，滅火消防器材齊全有效。不得超員、超車、超載、酒后開車，嚴(yán)格遵守道路交通安全

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管理的規(guī)定。

2）氧氣、乙炔庫要嚴(yán)格遵守國家安全管理的法律、法規(guī)及相關(guān)行業(yè)的設(shè)計、生產(chǎn)運行、操作、檢修維護(hù)的規(guī)定。落實防火、防爆的有關(guān)規(guī)定，做好消防安全預(yù)防措施，使易燃易爆物品的儲存量低于國家規(guī)定的臨界量。

22、其它有可能產(chǎn)生重大人身傷亡、火災(zāi)、爆炸及對社會產(chǎn)生重大影響的設(shè)備、設(shè)施、場所等，由各生產(chǎn)單位根據(jù)實際情況補(bǔ)充完善，并落實監(jiān)督管理責(zé)任，確保安全。第六章

附

則

24、本規(guī)定由公司安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)解釋。

十六、消防、運輸、存儲、防災(zāi)等其他安全生產(chǎn)規(guī)章制度

為了預(yù)防火災(zāi)和減少火災(zāi)危害，保護(hù)員工人身、公共財產(chǎn)的安全，維護(hù)公共安全，確保做好保障道路危險品的運輸安全，特制定本消防管理規(guī)章制度。

1、工作必須貫徹以“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，堅持有專人負(fù)責(zé)，實行防火安全責(zé)任制，做到層層落實到每一個員工。

2、危險貨物運輸車輛必須配置符合規(guī)定的滅火消防器材。

3、駕駛員及押運員從事危險貨物運輸必須參加消防安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)后，持證方能上崗從業(yè)。

4、所有的危險貨物運輸?shù)能囕v必須持有公安消防機(jī)關(guān)核發(fā)的準(zhǔn)

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運證才能參加營運運輸，車輛裝載易燃易爆化學(xué)物品的車輛應(yīng)按指定路線和規(guī)定的時間行駛。

5、危險貨物運輸?shù)能囕v嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員，車上人員嚴(yán)禁吸煙，車輛不得接近明火，高溫場所。

6、發(fā)現(xiàn)險情時，首先應(yīng)利用車載的消防器材進(jìn)行早期施救，防止險情的蔓延，并迅速向消防部門報警。

7、在遇到險情不能控制的緊急情況下，駕駛員必須采取果斷的有效的措施，應(yīng)迅速將車輛駛離機(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、隧道、倉庫和人口稠密地區(qū)，以防止事態(tài)的擴(kuò)展，造成更大的損失。

8、駕駛員應(yīng)不斷提高消防安全防火意識，在思想高度引起重視，做到警鐘長鳴。

9、為了保障承運危險品貨物運輸?shù)男熊嚢踩龅饺f無一失，我公司規(guī)定承運人員必須對承運的危險貨物有高度的責(zé)任感，嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī)，嚴(yán)肅操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章，途中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取有效措施排除，并隨即把情況報告領(lǐng)導(dǎo)，不得隱瞞，確保貨物及車輛的安全。

10、分類分倉存放化學(xué)危險物品，堆垛必須牢固可靠，堆垛之間的主要通道應(yīng)當(dāng)留有安全距離，不得超量儲存。

11、倉庫的設(shè)計要符合防火防爆的有關(guān)技術(shù)規(guī)范，并經(jīng)當(dāng)?shù)叵辣O(jiān)督機(jī)構(gòu)審核。

12、化學(xué)危險品倉庫應(yīng)設(shè)置安全可靠的避雷裝置，并做定期檢查。

13、嚴(yán)格操作規(guī)程。進(jìn)入倉庫區(qū)內(nèi)搬運時，工作人員必須熟悉有

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關(guān)規(guī)章制度，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

14、遇水、遇潮，容易燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒氣體的化學(xué)危險物品，不得在露天、潮濕和低洼積水的地點存放。

15、受陽光照曬容易燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒氣體的化學(xué)危險物品和桶裝、罐裝等易燃液體、氣體，應(yīng)當(dāng)在陰涼透風(fēng)地點存放，夏季要設(shè)置冷卻水管或用噴水、放水、通風(fēng)等措施降低庫內(nèi)溫度。

16、化學(xué)性質(zhì)相抵觸和防護(hù)、滅火方法不同的化學(xué)危險物品不得在同一倉庫或同一儲存室內(nèi)存放，因為性質(zhì)相抵的化學(xué)危險物品混存一起容易引起化學(xué)反應(yīng)，發(fā)熱、燃燒或爆炸。

17、化學(xué)危險物品著火后，要視其性質(zhì)采取不同的撲救措施，儲存中要把滅火方法不同的物品分開存放，萬一失火便于撲救。

18、化學(xué)危險物品入庫前，必須進(jìn)行檢查登記。入庫后應(yīng)定期檢查，對包裝破損、容器泄漏、儲存過期等現(xiàn)象要及時處理。

19、倉庫內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和使用明火。對進(jìn)入倉庫內(nèi)的機(jī)動車輛必須采取防火措施。

20、應(yīng)根據(jù)儲存化學(xué)危險物品的性質(zhì)，配備足夠數(shù)量的滅火器材，并要求崗位職工能懂會用。

十七、駕駛員“五統(tǒng)一”安全管理制度

為更好開展我公司道路運輸安全管理工作，加強(qiáng)駕駛員的同意管理，嚴(yán)格執(zhí)行國家法律法規(guī)，特制定本制度。

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駕駛員“五統(tǒng)一”分別為統(tǒng)一招聘、培訓(xùn)、考試；統(tǒng)一勞動保險、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲。

一、統(tǒng)一招聘、培訓(xùn)、考試：

1．按照公司行政辦公室編制計劃，再根據(jù)招聘計劃，實施面向社會招聘工作。

2．經(jīng)行政辦公室初試合格后，由安全技術(shù)部進(jìn)行崗前安全教育，學(xué)習(xí)國家法律法規(guī)和公司安全管理制度，然后由安全技術(shù)組織駕駛員上車進(jìn)行實際操作技能考核，條件合格者可進(jìn)行錄用。

3．由行政辦公室統(tǒng)一辦理錄用手續(xù)，簽訂有固定期限勞動合同。4．由安全部統(tǒng)一制定培訓(xùn)計劃，負(fù)責(zé)每月為駕駛員進(jìn)行一次安全教育和考試。

二、統(tǒng)一勞動保險

1．由行政辦公室按照國家相關(guān)規(guī)定為錄用駕駛員辦理社保購買。2．社保標(biāo)準(zhǔn)按工資構(gòu)成和國家相關(guān)規(guī)定進(jìn)行申報。

3．所參保險分別為：養(yǎng)老、醫(yī)療、工傷、生育、失業(yè)、大病統(tǒng)籌。

三、統(tǒng)一工資發(fā)放

1．每月20日前為工資發(fā)放日。

2．由財務(wù)部總監(jiān)根據(jù)公司薪酬標(biāo)準(zhǔn)造工資表。3．公司財務(wù)部出納為駕駛員發(fā)放工資。

四、統(tǒng)一考核

1．由行政辦公室制定駕駛員考核標(biāo)準(zhǔn)。

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2．由安全技術(shù)部對駕駛員進(jìn)行考核，并將考核結(jié)果反饋給本人。3．駕駛員在收到考核結(jié)果后，如有不公正處，可向行政辦公室提供材料，進(jìn)行申述。

4．行政辦公室在收到駕駛員申述材料后5個工作日內(nèi)，對考評結(jié)果進(jìn)行調(diào)查修正。

五、統(tǒng)一獎懲

1．由行政辦公室制定駕駛員績效考核獎懲制度。

2．根據(jù)考核結(jié)果和獎懲制度對駕駛員工作進(jìn)行獎懲，在工資中體現(xiàn)。

十八、職業(yè)健康防護(hù)管理制度

第一章 總 則

一、為了貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，保障我單位職工在生產(chǎn)勞動過程中不受職業(yè)病危害因素的影響，預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生，保護(hù)職業(yè)病的合法權(quán)益，提高勞動生產(chǎn)率，根據(jù)《職業(yè)病防治法》的規(guī)定，結(jié)合公司實際，特制定本制度。

二、本制度規(guī)定了職業(yè)健康管理職責(zé)及作業(yè)管理，作業(yè)環(huán)境管理，職業(yè)健康管理等職責(zé)，適用于公司所有涉及職業(yè)健康管理的單位。

三、辦公室人事辦為公司職業(yè)健康管理機(jī)構(gòu)，公司經(jīng)理為主管領(lǐng)導(dǎo)，人事辦主任為直接領(lǐng)導(dǎo)，涪城區(qū)二醫(yī)院為公司制定職業(yè)健康定點檢查醫(yī)院。

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四、各部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對職業(yè)病防治的宣傳教育，普及職業(yè)病防治知識，增強(qiáng)職工職業(yè)病防治觀念，提高職工自我健康保護(hù)意識。

五、公司所屬各單位、部門或個人有權(quán)對違反本制度的行為向辦公室人事辦、經(jīng)理辦公室舉報，舉報電話為：。第二章 管理職責(zé)

一、公司所屬各單位、部門負(fù)責(zé)人在各自工作范圍和管理權(quán)限內(nèi)負(fù)責(zé)本部門職業(yè)健康管理工作，公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組對全公司職業(yè)健康工作進(jìn)行指導(dǎo)、決策及監(jiān)督管理。人事辦代表公司安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組行使職業(yè)健康監(jiān)督管理職能。全體職工有權(quán)對職業(yè)健康工作進(jìn)行群眾監(jiān)督。

二、人事辦和協(xié)和醫(yī)院作為公司職業(yè)健康檢測機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)公司范圍內(nèi)的職業(yè)健康檢測及公司安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組布置的職業(yè)健康管理工作。

三、人事辦和協(xié)和醫(yī)院負(fù)責(zé)職業(yè)健康監(jiān)護(hù)，主要負(fù)責(zé)職業(yè)健康體檢和醫(yī)療。

按照《職業(yè)病防治法》的規(guī)定，職業(yè)病診斷應(yīng)當(dāng)由省級以上人民政府衛(wèi)生行政部門批準(zhǔn)的醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)承擔(dān)，我公司僅以此機(jī)構(gòu)出具的職業(yè)病診斷結(jié)論執(zhí)行政策。

四、涉及職業(yè)病危害因素的部門必須指定專（兼）職職業(yè)健康管理人員。

第三章 作業(yè)管理

一、必須認(rèn)真落實新建、改建、擴(kuò)建項目(簡稱“建設(shè)項目”)

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職業(yè)健康設(shè)施“三同時”管理規(guī)定。

根據(jù)相關(guān)資料，駕駛員崗位的職業(yè)病范疇有：

1、噪聲性耳聾

2、頸椎病

3、視力疾病。

管理人員的職業(yè)病范疇有：頸椎病。

機(jī)務(wù)車間人員，電焊、噴漆等崗位，其中電焊作業(yè)的職業(yè)病危害因素主要有電焊煙塵、金屬錳及其化合物、氮氧化物、氟化物、臭氧、紫外輻射等，可導(dǎo)致勞動者發(fā)生電焊工塵肺、錳中毒、以及中毒性呼吸系統(tǒng)疾病、電光性眼炎等多種職業(yè)病;噴漆作業(yè)的職業(yè)病危害因素主要有苯及其化合物、酯類化合物等有機(jī)溶劑，其中苯是國際公認(rèn)的致癌物質(zhì)，可引起白血病;另外還存在噪聲、粉塵、汽油以及各類清 洗劑等多種職業(yè)病危害因素。

(一)建設(shè)項目主管部門在擬定生產(chǎn)建設(shè)項目時，要充分利用先進(jìn)技術(shù)，盡量選擇無毒、無害的先進(jìn)生產(chǎn)工藝。在可行性論證階段，應(yīng)當(dāng)委托職業(yè)健康技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行職業(yè)病危害預(yù)評價。

(二)職業(yè)健康設(shè)施的設(shè)計必須認(rèn)真貫徹《國務(wù)院關(guān)于防塵，防毒工作的決定》，并嚴(yán)格執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GBZ1-2010)及有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定。

(三)對職業(yè)健康有特殊要求的(如有毒、有害、有放射性)危害性較大的設(shè)計項目，必須經(jīng)人事辦和有關(guān)部門審查同意，符合安全衛(wèi)生要求后才能實施。屬職業(yè)病危害嚴(yán)重的建設(shè)項目，同時報安全監(jiān)察

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行政部門進(jìn)行設(shè)計審查。

(四)工程部門及施工單位要對職工安全衛(wèi)生設(shè)施工程質(zhì)量負(fù)責(zé);設(shè)備及物資供應(yīng)部門要對所購進(jìn)設(shè)施、設(shè)備、防護(hù)器材的質(zhì)量負(fù)責(zé);人事辦對建設(shè)項目職業(yè)健康設(shè)施實行監(jiān)督管理。

(五)職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)施竣工驗收要與主體工程同時進(jìn)行，必須有項目主管部門、人事辦人員參加，驗收合格后方可投入生產(chǎn)運行。

(六)生產(chǎn)設(shè)備檢修時，安全衛(wèi)生設(shè)施必須同時列入計劃，同步檢修，同步投入生產(chǎn)。

二、塵毒作業(yè)單位必須依據(jù)《國務(wù)院關(guān)于防塵、防毒工作的決定》及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范加強(qiáng)塵毒作業(yè)管理。

(一)塵毒作業(yè)現(xiàn)場操作盡量選擇隔離化、遙控化、密封化等非直接接觸作業(yè)方式。

(二)必須建立健全各項塵毒作業(yè)操作規(guī)程及有關(guān)管理制度，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

(三)塵毒作業(yè)揚所控制章、操作室、人員休息室內(nèi)，塵毒濃度不得超過國家限值標(biāo)準(zhǔn)。

(四)從事塵毒作業(yè)職工，要盡量縮短接觸時間，要加強(qiáng)個體防護(hù)。非進(jìn)入塵毒濃度超標(biāo)場所作業(yè)不可時，必須穿戴好個體防護(hù)用品。第四章 作業(yè)環(huán)境管理

一、塵毒、高溫、噪聲、振動作業(yè)環(huán)境按照國家標(biāo)準(zhǔn)實行分級管理。

二、人事辦必須按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對公司塵毒、噪聲、振動等有害作

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業(yè)環(huán)境定期進(jìn)行檢測評價，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，上報并督促整改，做好檢測數(shù)據(jù)歸檔管理工作。

三、塵毒作業(yè)環(huán)境濃度合格率，高溫、噪聲、振動作業(yè)環(huán)境指標(biāo)合格率，職業(yè)健康防護(hù)設(shè)施運行效率等指標(biāo)應(yīng)作為安全環(huán)保管理考核指標(biāo)。

四、塵毒、噪聲、振動作業(yè)單位應(yīng)建立防護(hù)設(shè)施運行、維護(hù)和管理制度、管理檔案。

五、涉及職業(yè)危害因素的單位必須按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)為職工提供職業(yè)病防護(hù)用品。并督促職工正確使用和穿戴。

職業(yè)病防護(hù)用品必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

六、任何單位或個人不得隨意拆卸停用各種職業(yè)健康防護(hù)設(shè)施、標(biāo)識，因故必須拆卸、停用時須報經(jīng)安環(huán)部門批準(zhǔn)，并在生產(chǎn)設(shè)備檢 修完畢時及時恢復(fù)。

第五章 健康管理

一、涪城區(qū)二醫(yī)院必須嚴(yán)格按照國家及衛(wèi)生部門有關(guān)職業(yè)健康管理標(biāo)準(zhǔn)對我公司接觸塵、毒噪聲、振動等崗位的職工進(jìn)行健康檢查。

二、實行就業(yè)前、在崗和特殊健康檢查、職業(yè)病人離退后復(fù)查。檢查結(jié)果必須建立職工健康監(jiān)護(hù)檔案。健康監(jiān)護(hù)檔案包括勞動者的職業(yè)史、職業(yè)病危害因素接觸史、職業(yè)健康檢查結(jié)果和職業(yè)病診療等個人健康資料。

三、職業(yè)健康體檢崗位人員名單由人事辦根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查檢測結(jié)

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果提出，報協(xié)和醫(yī)院進(jìn)行體檢，體檢結(jié)果應(yīng)及時報送人事辦。

四、各部門發(fā)現(xiàn)職業(yè)病人或疑似職業(yè)病人時，應(yīng)當(dāng)及時向人事辦報告。

五、人事辦應(yīng)及時向公司領(lǐng)導(dǎo)及衛(wèi)生行政部門報告，對確認(rèn)為職業(yè)病的，應(yīng)向勞動保障行政部門報告。

六、人事辦根據(jù)《職業(yè)病防治法》及有關(guān)規(guī)定，我公司實行接塵人員每年檢查一次。接觸噪聲、振動人員每2年檢查一次，各部門對檢查出的職業(yè)病或疑似職業(yè)病人員要按照國家規(guī)定調(diào)離原崗位并妥善安置。

七、各部門對從事接觸職業(yè)病危害因素作業(yè)的勞動者，應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定給予適當(dāng)?shù)膷徫唤蛸N。

八、職業(yè)病的治療由交通醫(yī)院負(fù)責(zé)實施。

九、職業(yè)病體檢、醫(yī)療及營養(yǎng)費等待遇按照國家規(guī)定執(zhí)行。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組掌握發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)。

十、用于預(yù)防和治理職業(yè)病危害、工作場所衛(wèi)生檢測、健康監(jiān)護(hù)和職業(yè)健康培訓(xùn)等的費用，按國家有關(guān)規(guī)定，在生產(chǎn)成本中據(jù)實列支。

十一、疑似職業(yè)病病人在診斷、醫(yī)學(xué)觀察期間的費用，由公司承擔(dān)。

十二、根據(jù)有關(guān)職業(yè)病報告管理規(guī)定，人事辦要按照《職業(yè)病統(tǒng)計報表》的格式定期向公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組報告我公司職業(yè)病發(fā)生、發(fā)展情況。

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第六章 附則

一、本制度未盡事宜按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

二、本制度由人事辦負(fù)責(zé)解釋。

三、本制度自2018年7月1日起實施。

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第三篇：運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度

曲陽縣運輸公司安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，取得執(zhí)業(yè)資格證后，方可獨立駕駛車輛。實習(xí)駕駛員除持有實習(xí)駕駛證外，應(yīng)有正式司機(jī)隨車駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛。

2、行車前嚴(yán)禁飲酒，行車及加油時不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐，嚴(yán)禁超員乘坐。

3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。

4、行車時車輛的時速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。

5、嚴(yán)格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。

6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前，應(yīng)預(yù)先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。

7、嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。汽車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動踏板，待制動效能恢復(fù)后，方可再正常行駛。

8、嚴(yán)禁機(jī)動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前，應(yīng)試踏制動器是否有效，下險峻山坡前，須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時應(yīng)掛檔，利用發(fā)動機(jī)阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時，應(yīng)停車休息以便制動鼓自然冷卻，嚴(yán)禁向高溫的制動鼓潑水。

9、認(rèn)真做好出車，途中和回廠例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時報修。修理時，必須掛好排檔，拉緊手制動，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時注意防火。

10、及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。

曲陽縣運輸有限公司 安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

2、落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)，配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。

3、強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)活動，積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗。

4、加強(qiáng)源頭管理，定期組織開展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患。

5、定期召開安全生產(chǎn)例會，分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況，預(yù)測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。

6、抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。

7、定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核，定期評價安全管理體系的有效性。

8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況，認(rèn)真聽取各部門意見和建議，接受職工群眾監(jiān)督。

曲陽縣運輸有限公司 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

（一）監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。

1.制定明確的各崗位安全工作職責(zé)，且在醒目位置給予公布。2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書，與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。

（二）監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)

1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況，要對情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差，安全意識不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘，優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。

3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。

（三）監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況，檢查營運車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護(hù)、技術(shù)評定、交警年審、承運人責(zé)任險的投保工作。

（四）監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。

（五）監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況，以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。

（六）監(jiān)督檢查對事故按照 “依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況；監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究，落實防范措施，加強(qiáng)安全事故教育的情況。

（七）監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。

（八）監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊伍建設(shè)情況；建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報應(yīng)急機(jī)制情況。

（九）監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

曲陽縣運輸有限公司 從業(yè)人員安全管理制度

1、機(jī)動車駕駛員管理(1)駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派，組織紀(jì)律性強(qiáng)，身體健康的從業(yè)人員。(2)駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。(3)駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé)，定期培訓(xùn)由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

(4)發(fā)生不安全情況，應(yīng)及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門，不準(zhǔn)隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。

(5)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準(zhǔn)超過 4小時，杜絕各種違章行為。

(6)駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。

(7)車輛正常出車前，應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。(8)駕駛員必須遵守下列規(guī)定：①駕駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準(zhǔn)將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦模粶?zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時，不準(zhǔn)駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。

2、機(jī)動車輛管理

(1)本道路運輸經(jīng)營者所屬機(jī)動車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理與考核，安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核，并參與交通事故的處理。

(2)機(jī)動車輛的年檢審，由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

(3)認(rèn)真執(zhí)行春查和冬查的各項內(nèi)容要求，嚴(yán)格車輛檢查制度，確保車輛安全運行。

(4)牢固樹立“安全第一”的思想，做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作，特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

(5)遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴(yán)格控制出車，若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車，以保安全和處理應(yīng)急情況。

(6)禁止私自用車，以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。

(7)車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回庫后有檢查，嚴(yán)禁“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律）。

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安全例會制度

為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》，做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問題的對策制定，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面推動安全管理工作，公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組（由法人代表主持），實行安全生產(chǎn)例會制度。

一、每月召開一次的安全例會，相關(guān)人員必須簽名參加。

二、安全例會主要內(nèi)容：

1、傳達(dá)上級有關(guān)文件或指示，通報本月安全生產(chǎn)情況。

2、及時分析、總結(jié)上一階段運輸?shù)陌踩⒉话踩那闆r，研究布置下階段保證安全運輸?shù)纳a(chǎn)計劃。

3、分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律，制定落實防范措施。

4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定落實整改措施，修改、完善各項安全規(guī)章制度。

5、根據(jù)“四不放過”的原則（即：事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過），對發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。

曲陽縣運輸有限公司 安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強(qiáng)安全意識，按時參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

二、運營組要堅持每月二次的安全教育活動，及時傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗，不斷增強(qiáng)安全防范意識。

三、公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。

四、駕駛員對公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。

六、對各類培訓(xùn)教育要做好記錄，以便備查。

曲陽縣運輸有限公司

車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時開車，不能在鬧情緒時開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。

2、接受運輸任務(wù)，按時到崗，對車輛情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患要立即維修。

3、駕駛員對車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到：

4、堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機(jī)件連接的有效情況。

5、保持“四清”，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

曲陽縣運輸有限公司 交通事故處理應(yīng)急預(yù)案

1、立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車，并撥打事故處理專用電話。

2、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。危險物品泄漏時，根據(jù)具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救；繼續(xù)滯留現(xiàn)場會造成更大損失或危險時，應(yīng)及時組織搶救轉(zhuǎn)移，同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。

3、現(xiàn)場保護(hù)。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容，不得破壞、偽造。

4、如有泄漏、爆炸、火災(zāi)、可能危及安全時，勸導(dǎo)阻止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場。

4、及時報案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時，應(yīng)及時直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報案，然后及時向本公司領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)的專人匯報。

5、內(nèi)容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。

第四篇：運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度

安

全

生

產(chǎn)

管

理

制

度

文

本

說明：

1、企業(yè)負(fù)責(zé)人需在該制度文本的每頁簽字，已有工商執(zhí)照的在制度的最后一頁日期處蓋章并加蓋騎縫章；

2、該制度文本必須是打印稿（不能是復(fù)印件），參考文本中空格部分不是手工填寫，而只是提醒輸入內(nèi)容，須打印，不要下劃線；

3、簽名必須是負(fù)責(zé)人親筆簽名，不可由經(jīng)辦人代簽，否則視為無效。

第一章 安全生產(chǎn)責(zé)任制度

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

第二章 安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮伞⑿姓ㄒ?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到三不違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

第三章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

3、嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。

第四章 從業(yè)人員教育培訓(xùn)制度

一,公司的安全教育培訓(xùn)工作,以國家,阜陽市的關(guān)于安全生產(chǎn)的方針,政策和規(guī)章制度為指針,以“安全第一,預(yù)防為主”為指導(dǎo)原則,以國家財產(chǎn)和人民的生命財產(chǎn)安全為關(guān)注焦點;三,安全教育培訓(xùn)工作達(dá)到四個落實的總要求:即人員落實,時間落實,內(nèi)容落實,效果落實;

四,公司全體從業(yè)人員均為安全教育培訓(xùn)的對象,均應(yīng)無條件地,自覺地參加公司組織的各種安全教育培訓(xùn)課程,車輛駕駛員為培訓(xùn)重點;

五,安全教育培訓(xùn)的主要內(nèi)容為: 駕駛員職業(yè)道德教育 法紀(jì)教育

道路貨物運輸常識教育 安全駕駛和機(jī)械安全常識教育 道路交通事故案例分析等為主

其它從業(yè)人員: 職業(yè)道德教育 法紀(jì)教育

業(yè)務(wù)操作安全知識教育等為主.六,公司的安全教育培訓(xùn)工作每月舉行一次,每次不少于4課時。七,安全教育培訓(xùn)工作的形式應(yīng)形象生動,內(nèi)容應(yīng)豐富多彩,也可采用“請進(jìn)來,走出去”的方式,即請執(zhí)法人員(交警,刑警和其它法律工作者)上課,到事故案發(fā)地(也可以音像制品代替)直擊現(xiàn)場等;八,授課人課前要認(rèn)真準(zhǔn)備講議和教材,保證授課質(zhì)量,達(dá)到良好的教育培訓(xùn)效果;

九,對因公未能參加安全教育培訓(xùn)的人員,要及時組織補(bǔ)課,對無故不參加安全教育培訓(xùn)的人員曠工論處,并要脫產(chǎn)補(bǔ)課;十,安全管理人員每半年要進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)工作總結(jié),并對下半年的安全教育培訓(xùn)工作做出安排.第八章 駕駛員職責(zé)

一、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

二、駕駛員職責(zé)

1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)。

2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。

3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。

第九章 交通事故和自然災(zāi)害以及其它突發(fā)事件的道路運輸救援應(yīng)急

一、特大交通事故應(yīng)急急救救援預(yù)案

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《交通法》規(guī)定，為及時、有效地開展重、特大交通事故應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，結(jié)合我市實際情況制定本預(yù)案。

1、成立應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)成員:組長：

安全員：

。配備應(yīng)急專門車輛，車號：

2、如發(fā)生重、特大交通事故，按規(guī)定時間重大事故6小時內(nèi)向有關(guān)部門報告，同時向有關(guān)部門和社會各界求助，立即趕赴現(xiàn)場。

3、采取果斷措施避免事態(tài)擴(kuò)大，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，積極配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門作好善后工作。

4、迅速查明事故的性質(zhì)、類別、影響范圍等基本情況，防止重大事故的發(fā)生。

5、加強(qiáng)全體員工安全知識教育和特殊崗位操作技能的培訓(xùn)，建立和完善生產(chǎn)安全責(zé)任制，嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)。

建立安全生產(chǎn)事故的整改制度和事故報告制度，嚴(yán)格按上級有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

二、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件等的應(yīng)急處置預(yù)案

1、做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。

3、車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。

第五篇：安全生產(chǎn)管理制度(運輸企業(yè))

企 業(yè) 安 全 生 產(chǎn) 管 理 制 度

為了落實“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督”的安全管理體制和“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針。保障交通專業(yè)運輸企業(yè)的生產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定，提高社會和企業(yè)的效益，增強(qiáng)廣大駕駛員的安全意識，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制，特制定駕駛員運輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

一、駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和《道路運輸管理條例》自覺堅持中速行駛，禮貌行車，確保行車安全。

二、駕駛員應(yīng)在取得合法、有效的從業(yè)資格證后執(zhí)業(yè)。

三、在上崗前要認(rèn)真檢查車輛各系統(tǒng)特別是制動與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)是否良好，嚴(yán)禁車輛帶病運行。

四、裝貨后、車輛運行前要查看貨物的裝載情況，確認(rèn)安全后方可行車。車輛到站、卸貨時，要先查驗貨物完好情況，確認(rèn)無誤后方可卸貨。

五、通過漫水路、橋時，應(yīng)停車查明情況，確認(rèn)安全并采取必要的安全措施后低速通過，遇惡劣天氣條件時應(yīng)堅持安全第一的方針，視情決定是否運營。

六、通過鐵路道口時，要提前減速，注意觀察道路信號，服從看守人員的指揮。通過無人看守的道口時，要停車了望，確認(rèn)安全后再通過。

七、駕駛員開車時必須集中精力，不準(zhǔn)閑談和打電話。嚴(yán)禁酒后開車、疲勞開車等違法、違章作業(yè)行為。駕駛員一次連續(xù)駕駛時間不超過4個小時。

八、駕駛員在高速公路行車還必須遵守《高速公路交通管理辦法》規(guī)定，確保行車安全。

九、車輛嚴(yán)禁超限超載運輸。

十、嚴(yán)禁駕駛未經(jīng)檢測或檢測不合格的車輛參加營運，嚴(yán)禁使用“報廢”、“營運期限到期”、無牌、無證車輛運輸。

安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制度

安全生產(chǎn)工作實行經(jīng)理、主管人員和工作人員三級重點負(fù)責(zé)，全體職工人人參與負(fù)責(zé)的全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，企業(yè)全體人員必須按本責(zé)任制認(rèn)真履行各自的安全職責(zé)。

一、總經(jīng)理的安全職責(zé)

1、總經(jīng)理是本公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對本公司的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、批準(zhǔn)發(fā)布本公司的各項安全管理制度，并確保貫徹實施。與員工簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。

3、負(fù)責(zé)制定本公司安全生產(chǎn)計劃，及時消除安全隱患，解決重大安全生產(chǎn)隱患，不斷改善安全生產(chǎn)條件。

4、建立健全的本公司安全組織小組，并明確專人負(fù)責(zé)。

7、組織安排對本公司從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)和考核，確保從業(yè)人員掌握本崗位的安全操作技能，不經(jīng)安全教育和培訓(xùn)合格不上崗。

8、及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。

9、督促、檢查、指導(dǎo)主管人員、工作人員等負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。

10、服從交通主管部門及安全部門的監(jiān)督、管理、有關(guān)調(diào)度和合理安排。

二、副總經(jīng)理（安全生產(chǎn)主管人員）的安全職責(zé)

1、對本公司安全生產(chǎn)工作負(fù)直接責(zé)任。直接領(lǐng)導(dǎo)本公司安全部門的工作，及時研究解決有關(guān)安全生產(chǎn)的重大問題。經(jīng)理外出時全權(quán)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理本公司安全生產(chǎn)的日常工作。

2、組織制定、修訂安全生產(chǎn)規(guī)章制度和編制安全技術(shù)措施計劃，并認(rèn)真組織實施。及時排查安全隱患，做好預(yù)警機(jī)制。

3、定期召開安全生產(chǎn)會議，分析安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解決安全生產(chǎn)存在的問題。當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，首先要消除不安全因素，做到生產(chǎn)服從安全，堅決貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針。

4、組織對本公司從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)和考核，確保從業(yè)人員掌握本崗位的安全操作技能，不經(jīng)安全教育和培訓(xùn)合格不上崗。

5、服從本公司領(lǐng)導(dǎo)、交通主管部門及安全部門的監(jiān)督、管理、有關(guān)調(diào)度和合理安排。

三、工作人員的安全職責(zé)

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。

2、認(rèn)真履行安全職責(zé)，服從上級領(lǐng)導(dǎo)，服從交通主管部門的的領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)調(diào)度和合理安排。

3、參加安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)技能，了解、掌握本崗位存在的危險因素、防范措施及事故應(yīng)急措施。

4、不違章作業(yè)，并勸阻或制止他人違章作業(yè)，有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令，同時，及時向領(lǐng)導(dǎo)報告。

六、安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，在安全分管負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)本企業(yè)的安全生產(chǎn)的具體工作。

2、做好安全教育培訓(xùn)、考核工作。

3、做好安全生產(chǎn)的日常檢查，并在分管負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下做好全廠性的安全生產(chǎn)大檢查，并做好檢查記錄，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時匯報領(lǐng)導(dǎo)，督促和協(xié)助有關(guān)部門落實隱患整改措施。

4、做好安全規(guī)章制度的修訂完善工作，做好各種安全臺帳的記錄。

五、安全生產(chǎn)管理部門的安全職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下具體負(fù)責(zé)本企業(yè)的安全工作。

2、負(fù)責(zé)進(jìn)行本公司安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，并進(jìn)行考核。

3、組織制定、修訂本公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

4、負(fù)責(zé)各類事故的匯總、統(tǒng)計、上報工作，并建立健全事故檔案，主管輕傷以下事故處理，參與、協(xié)調(diào)重傷及其以上事故的調(diào)查處理和工商鑒定工作。

七、公司安全生產(chǎn)小組

公司成立安全生產(chǎn)委員會，由總經(jīng)理兼主任，副總經(jīng)理兼副主任，由安全、保衛(wèi)、辦公室、財務(wù)等部門負(fù)責(zé)人為成員。

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

一、認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，牢固樹立安全第一的思想，廣泛開展查隱患、堵漏洞、保安全，形成公司內(nèi)部人人、處處、事事講安全的社會氛圍。

二、公司成立安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理任組長、副總經(jīng)理（安全生產(chǎn)主管人員）任副組長，公司安全生產(chǎn)委員會主要成員為監(jiān)督檢查成員。

三、公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理等中層主管人員、一般工作人員等，有職責(zé)和義務(wù)對所屬范圍內(nèi)的安全有組織地進(jìn)行經(jīng)常性地全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患，為本公司的生產(chǎn)及經(jīng)營活動提供可靠的安全保障。

四、本公司負(fù)責(zé)安全管理的部門必須定期開展集中安全大檢查活動，對本公司安全隱患開展排查、督查和檢查。

五、凡對自查、檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患或不安全因素，要及時匯報，并組織有關(guān)人員進(jìn)行整改，并作好記錄，該上報的要及時上報有關(guān)交通主管部門和安全部門。

六、檢查中發(fā)現(xiàn)有重大安全隱患，負(fù)責(zé)檢查的部門和人員應(yīng)詳實記錄在案，根據(jù)隱患程序，進(jìn)行整改。

從業(yè)人員安全管理制度

安全例會制度

安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

本制度參照國務(wù)院發(fā)布的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和交通主管部門有關(guān)安全管理的規(guī)定結(jié)合本公司特點制定。本制度規(guī)定了適用于本公司的安全生產(chǎn)教育和內(nèi)容。

一、安全教育學(xué)習(xí)制度的基本原則提高公司各類人員的安全生產(chǎn)意識和安全技術(shù)素質(zhì)，熟練地掌握安全生產(chǎn)技能，自覺地貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度，防止傷亡事故，減少職業(yè)危害，保障安全生產(chǎn)。使職工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和在安全生產(chǎn)中應(yīng)負(fù)的責(zé)任，熟悉和掌握工作范圍內(nèi)的安全知識和操作技能，提高預(yù)防事故和自我保護(hù)的能力。

二、安全教育學(xué)習(xí)制度的形式和內(nèi)容安全教育的主要形式。

職工的安全意識教育、司機(jī)的安全技術(shù)知識教育、從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能教育和職業(yè)道德教育等四種。

教育內(nèi)容應(yīng)包括：1國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)及安全生產(chǎn)的重要意義；2公司特點和公司的安全管理制度；3一般電氣、機(jī)械、防火、防爆、防塵、防毒、機(jī)動車輛駕駛等方面的安全知識；4具有代表性的重大事故案例及經(jīng)驗教訓(xùn)等四方面。

三、安全教育學(xué)習(xí)制度的具體操作必須每月一次，組織開展全體部門參加的安全教育學(xué)習(xí)活動，每次活動時間，不得少于1小時。

公司安全主管按上級有關(guān)部門規(guī)定參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)。協(xié)助公安、運管等部門組織駕駛員參加運輸操作、操作知識的培訓(xùn)。組織人員定期進(jìn)行安全管理知識、事故處理、應(yīng)急救援知識技能的培訓(xùn)。車隊所有駕駛員必須參加安全知識學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。培訓(xùn)將對運輸方面的各項法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)定和駕駛?cè)藛T業(yè)務(wù)知識、技能和職業(yè)道德等方面進(jìn)行重點學(xué)習(xí)。

車輛、設(shè)施設(shè)備安全管理制度

一、為落實責(zé)任，切實做到車輛及設(shè)施正常運行，公司成立車輛、設(shè)施、設(shè)備的維修、監(jiān)測、檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理任組長、副總經(jīng)理（安全生產(chǎn)主管人員）任副組長，公司安全生產(chǎn)委員會主要成員為成員。

二、按時參加交通主管部門的檢測評定和二級維護(hù)。對車輛及設(shè)施進(jìn)行經(jīng)常維護(hù)和檢修，確保車輛及設(shè)施正常運行。

三、行車前，要對輪胎、制動、發(fā)動機(jī)、燈光等關(guān)鍵部位進(jìn)行安全檢查確保車況完好。行車時，及時關(guān)注車輛安全動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題，及時進(jìn)行維修。停車后，要及時檢查車輛狀況。

安全生產(chǎn)事故隱患預(yù)防及排查制度

一、依照法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程的要求從事生產(chǎn)經(jīng)營活動。

二、公司成立安全生產(chǎn)事故隱患預(yù)防及排查領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理任組長、副總經(jīng)理（安全生產(chǎn)主管人員）任副組長，公司安全生產(chǎn)委員會主要成員為安全生產(chǎn)事故隱患預(yù)防及排查成員。

三、建立健全事故隱患預(yù)防及排查治理制度，逐級建立并落實從主要負(fù)責(zé)人到每個從業(yè)人員的隱患排查治理和監(jiān)控責(zé)任制。

四、保證事故隱患排查治理所需的資金，建立資金使用專項制度。

五、定期組織安全主管人員和其他相關(guān)人員排查本公司的事故隱患。對排查出的事故隱患，按照事故隱患的等級進(jìn)行登記，建立事故隱患信息檔案，并按照職責(zé)分工實施監(jiān)控治理。

六、建立事故隱患報告和舉報獎勵制度。對發(fā)現(xiàn)、排除和舉報事故隱患的有功人員，應(yīng)當(dāng)給予物質(zhì)獎勵和表彰。

七、交通主管部門和安全監(jiān)管監(jiān)察部門的監(jiān)督檢查人員依法履行事故隱患監(jiān)督檢查職責(zé)時，積極配合，絕不拒絕和阻撓。

八、定期對本公司事故隱患排查治理情況進(jìn)行統(tǒng)計分析，并及時向交通主管部門報送書面統(tǒng)計分析表。

九、對于重大事故隱患，除依照前款規(guī)定報送外，及時向交通主管部門和安全監(jiān)管監(jiān)察部門報告。重大事故隱患報告內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：

（1）隱患的現(xiàn)狀及其產(chǎn)生原因；（2）隱患的危害程度和整改難易程度分析；（3）隱患的治理方案。

十、對于重大事故隱患，由公司主要負(fù)責(zé)人組織制定并實施事故隱患治理方案。重大事故隱患治理方案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：

（1）治理的目標(biāo)和任務(wù)；（2）采取的方法和措施；（3）經(jīng)費和物資的落實；（4）負(fù)責(zé)治理的小組和人員；（5）治理的時限和要求；（6）安全措施和應(yīng)急預(yù)案。

在事故隱患治理過程中，采取相應(yīng)的安全防范措施，防止事故發(fā)生。

十一、加強(qiáng)對自然災(zāi)害的預(yù)防。對于因自然災(zāi)害可能導(dǎo)致事故災(zāi)難的隱患，按照有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和本規(guī)定的要求排查治理，采取可靠的預(yù)防措施，制定應(yīng)急預(yù)案。

安全生產(chǎn)投入有效實施制度

一、為確保安全生產(chǎn)，特采取一定措施，確保投入有效實施。

二、公司成立安全生產(chǎn)投入有效實施領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理任組長、副總經(jīng)理（安全生產(chǎn)主管人員）任副組長，公司安全生產(chǎn)委員會主要成員為安全生產(chǎn)投入有效實施成員。

三、投入一定的安全生產(chǎn)保障資金，充分保證安全生產(chǎn)需要，安全投入資金要專款專用。

1、費用的設(shè)立。設(shè)立安全生產(chǎn)專項費用。

2、費用的使用。安全生產(chǎn)費用專款專用，不得挪作他用。經(jīng)費支出主要用于：（1）職工的安全教育培訓(xùn)。（2）職工勞動保護(hù)用品的配備。（3）安全設(shè)施的購置、維護(hù)、保養(yǎng)。（4）危險源監(jiān)控和安全隱患整改。（5）安全生產(chǎn)檢查。（6）應(yīng)急救援隊伍的建設(shè)、應(yīng)急救援器材、設(shè)備的購置等。

3、費用管理。由財務(wù)部門對安全生產(chǎn)資金進(jìn)行統(tǒng)一管理，并根據(jù)安全生產(chǎn)計劃，做好資金的投入落實工作，確保安全投入迅速及時。