第一篇:租汽車行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案
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租汽車行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案
一、總則
(一)編制目的
建立健全全縣出租汽車行業(yè)群體性事件應(yīng)急處置機(jī)制,推進(jìn)應(yīng)急處置工作的法制化、科學(xué)化、制度化建設(shè),提高處置能力,最大程度地預(yù)防和減少出租汽車行業(yè)突發(fā)事件的發(fā)生,降低事件造成的危害和影響,切實維護(hù)全縣出租汽車行業(yè)穩(wěn)定。
(二)編制依據(jù)
依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)管理促進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的通知》(國辦發(fā)〔2008〕125號)、《浙江省道路運輸管理條例》、《浙江省人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范出租汽車行業(yè)管理的通知》(浙政辦發(fā)明電〔2005〕76號)、《浙江省大規(guī)模群體性事件應(yīng)急預(yù)案》、《浙江省出租汽車行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》和市局《關(guān)于印發(fā)臺州市出租汽車行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的通知》(臺交[2009]136號),制定本預(yù)案。
(三)適用范圍
本預(yù)案適用于天臺縣范圍內(nèi)發(fā)生的出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件主要包括下列嚴(yán)重擾亂出租汽車行業(yè)秩序和社會治安秩序的群體性行為,以及造成重大社會影響的群體性行為:
1、聚眾沖擊、圍堵黨政軍機(jī)關(guān)、要害部門、重要場所等重要警衛(wèi)目標(biāo)的;
2、利用出租汽車聚眾堵塞公路及重要交通樞紐的;
3、出租汽車司機(jī)罷工、罷運,違法聚眾上訪、請愿,非法集會、游行、示威的;
4、造成較大人員傷亡、財產(chǎn)損失的械斗及打、砸、搶、燒事件;
5、其他嚴(yán)重破壞社會秩序、危害公共安全的出租汽車群體性行為。
(四)工作原則
1、居安思危,常備不懈。以高度的政治意識、大局意識、責(zé)任意識,正確處理出租汽車行業(yè)的各種矛盾、糾紛和問題。高度重視,做好預(yù)防和應(yīng)對出租汽車行業(yè)群體性事件的各項準(zhǔn)備工作,為有效防止和避免出租汽車行業(yè)群體性事件發(fā)生、建設(shè)社會主義和諧社會奠定基礎(chǔ)。
2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)??h交通局對全縣范圍內(nèi)出租汽車行業(yè)群體性事件的處置工作實施統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),縣運管所具體負(fù)責(zé)處理全縣出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件??h出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件的處理工作由縣運管所具體負(fù)責(zé)處理。縣交通局對本縣內(nèi)出租汽車行業(yè)群體性事件的處置工作負(fù)總責(zé)。具體處置過程中,堅持“依靠政府、部門協(xié)作”、“分級響應(yīng)、條塊結(jié)合、屬地管理”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,落實崗位責(zé)任制,明確指揮員及其權(quán)限。
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3、預(yù)防為主,化解矛盾。堅持預(yù)防為主的工作方針,落
實科學(xué)發(fā)展觀和正確政績觀,正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系,在充分考慮廣大出租汽車經(jīng)營者和司機(jī)的根本利益、取得司機(jī)理解和支持的基礎(chǔ)上制定和出臺出租汽車行業(yè)政策措施,從源頭上防止和化解涉及出租汽車司機(jī)切身利益的群體性事件發(fā)生。
4、強(qiáng)化信息,把握主動。建立多渠道、多行業(yè)、多形式的情報信息隊伍,擴(kuò)大信息搜集范圍,增強(qiáng)信息深度,提高信息準(zhǔn)確性。建立和完善維護(hù)社會穩(wěn)定的預(yù)警機(jī)制,做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決,力爭將事情扼制在萌芽階段、控制在基層,及時消除誘發(fā)群體性事件的各種因素。
5、依法處置,防止激化。堅持依法行政、依法處置,自覺維護(hù)法律法規(guī)的權(quán)威性和政策的嚴(yán)肅性。注意工作方法和策略,綜合運用法律、經(jīng)濟(jì)、行政等手段和宣傳、協(xié)商、調(diào)解等方法處置出租汽車行業(yè)群體性事件,加強(qiáng)對出租汽車司機(jī)的說服教育,引導(dǎo)司機(jī)以理性、合法的方式表達(dá)利益訴求、解決矛盾,防止矛盾激化和事態(tài)擴(kuò)大。
6、快速反應(yīng),相互配合。出租汽車行業(yè)群體性事件發(fā)生后,根據(jù)事件的性質(zhì)和嚴(yán)重程度,按照“分級負(fù)責(zé)”的原則,縣局應(yīng)及時啟動應(yīng)急預(yù)案,并視事態(tài)發(fā)展報告縣政府和市局,嚴(yán)格落實應(yīng)急處置工作責(zé)任制。建立縣局、運管所之間協(xié)調(diào)聯(lián)系機(jī)制,上下呼應(yīng),互相配合,確保信息收集、情況報告、指揮處置等各環(huán)節(jié)的緊密銜接,在最短的時間內(nèi)控制事態(tài)。同時,加強(qiáng)溝通與交流,實現(xiàn)信息資源共享,為科學(xué)決策提供可靠依據(jù)。
7、加強(qiáng)教育,正確引導(dǎo)。要將法制宣傳、教育疏導(dǎo)工作貫穿預(yù)防和處置出租汽車行業(yè)群體性事件整個過程,通過新聞媒體、現(xiàn)場廣播、印發(fā)通告等方式,廣泛宣傳有關(guān)法律法規(guī)和政策,教育群眾遵守法律法規(guī),依法維護(hù)自身合法權(quán)益,通過合法、正當(dāng)?shù)那篮头绞椒磻?yīng)問題。
二、組織指揮體系及職責(zé)
(一)縣交通局應(yīng)急指揮部
1、縣交通局設(shè)立處置出租汽車行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部,其主要職責(zé)包括:統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮協(xié)調(diào)本縣交通主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的事件處置工作;研究、制訂事件處置措施,組織、協(xié)調(diào)相關(guān)部門及單位實施,并加強(qiáng)監(jiān)督;向縣政府和市局應(yīng)急總指揮部提出相關(guān)建議和請求;完成縣政府和市交通局應(yīng)急總指揮部交辦的其他重大事項。
2、縣交通局應(yīng)急指揮部組成
總指揮:縣交通局分管副局長。
副總指揮:縣運管所所長
成員:縣交通局辦公室、運管科、法制科主要負(fù)責(zé)人;縣運管所分管領(lǐng)導(dǎo);運管所有關(guān)職能科室主要負(fù)責(zé)人。
(二)現(xiàn)場應(yīng)急指揮部
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1、出租汽車群體性事件發(fā)生后,縣局組成現(xiàn)場應(yīng)急指揮部,局主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任總指揮,成員由縣局有關(guān)部門及縣運管所負(fù)責(zé)人組成。發(fā)生跨行政區(qū)域的大規(guī)模群體性事件,由上級應(yīng)急指揮部確定現(xiàn)場應(yīng)急指揮部的設(shè)置地點及負(fù)責(zé)人。
2、現(xiàn)場應(yīng)急指揮部主要職責(zé):
(1)做好事件處置前的工作部署,下達(dá)現(xiàn)場處置命令。
(2)具體組織實施現(xiàn)場處置工作,協(xié)調(diào)和落實現(xiàn)場處置中的具體工作事宜。
(3)組織稽查力量,做好應(yīng)急和增援的行動準(zhǔn)備。
(4)全面掌握事態(tài)發(fā)生、發(fā)展的全過程及相關(guān)情況,及時向當(dāng)?shù)卣蜕霞壷笓]機(jī)構(gòu)報告,提出具體處置意見,為決策提供依據(jù)。
(5)根據(jù)上級應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的指示,組織現(xiàn)場善后處理。
(6)負(fù)責(zé)現(xiàn)場處置工作全過程的總結(jié)、報告。
三、出租汽車行業(yè)突發(fā)事件分級標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)事件的緊迫程度、形成的規(guī)模、行為方式和激烈程度、可能造成的危害、可能發(fā)展蔓延的趨勢等劃分為三個等級:
(一)特別重大出租汽車突發(fā)事件(I級)
有下列情況之一的,為特別重大突發(fā)事件:
1、一次參與人數(shù)500人以上,嚴(yán)重影響社會穩(wěn)定的事件;
2、沖擊、圍攻縣級以上黨政軍機(jī)關(guān)和要害部門的事;
3、阻斷國道、高速公路和重要交通樞紐、城區(qū)交通8小時以上停運;
4、出現(xiàn)全縣范圍或跨縣(縣)、跨行業(yè)的影響社會穩(wěn)定的連鎖反應(yīng);
5、其他視情需要作為特別重大突發(fā)事件對待的事件。
(二)重大突發(fā)事件(Ⅱ級)
有下列情況之一的,為重大突發(fā)事件:
1、參與人數(shù)在200人以上、500人以下或帶車上訪50輛以上,影響較大的非法集會、游行示威、上訪請愿、聚眾鬧事、集體罷工(運)等,或人數(shù)不多但涉及面廣和有可能進(jìn)京的非法集會和集體上訪事件;
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2、已出現(xiàn)跨縣(市)或跨行業(yè)的影響社會穩(wěn)定的連鎖反應(yīng),或造成了較嚴(yán)重的危害和損失,事態(tài)仍可能進(jìn)一步擴(kuò)大和升級;
3、其他視情需要作為重大群體性事件對待的事件。
(三)較大突發(fā)事件(Ш級)
有下列情況之一的,為較大突發(fā)事件:
1、參與人數(shù)在50人以上、200人以下或帶車上訪20輛以上、50輛以下,影響社會穩(wěn)定的;
2、在政府重要場所、重點地區(qū)聚集人數(shù)在10人以上、100人以下,參與人員有明顯過激行為;
3、已引發(fā)跨地區(qū)、跨行業(yè)的影響社會穩(wěn)定的連鎖反應(yīng);
4、其他視情需要作為較大突發(fā)事件對待的事件。
上述分級標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)數(shù)量的表述中,“以上”含本數(shù),“以下”不含本數(shù)。
四、預(yù)防預(yù)警機(jī)制
(一)預(yù)防及預(yù)警信息收集
1、縣運管所要制訂針對出租汽車行業(yè)突發(fā)事件的有效預(yù)防、預(yù)警和處置措施,建立高效、靈敏的情報信息網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)對社會不穩(wěn)定因素的掌握和研判,逐步形成完善的預(yù)警工作機(jī)制。對可能發(fā)生出租汽車行業(yè)突發(fā)事件的信息,特別是苗頭性信息要進(jìn)行全面評估和預(yù)測,做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決。要特別強(qiáng)化情報信息工作,擴(kuò)大信息搜集的范圍,增強(qiáng)信息分析的深度和廣度,提高信息傳報的效率,報送信息必須及時、客觀、全面、準(zhǔn)確,不得瞞報、謊報、緩報。
2、預(yù)警信息
(1)出現(xiàn)不穩(wěn)定事端和群體性事件苗頭,但尚處在醞釀過程中的;
(2)聚集上訪尚未發(fā)生影響交通、治安秩序或黨政機(jī)關(guān)工作秩序等嚴(yán)重違法違規(guī)行為的;
(3)發(fā)生在出租汽車企業(yè)內(nèi)部的表達(dá)共同意愿的聚集事件,尚未發(fā)生過激違法行為的;
(4)其他尚未出現(xiàn)過激行為、可以由交通主管部門現(xiàn)場開展工作、化解矛盾的群體性行為。
3、對可能屬于重大(Ⅱ級)和特別重大(I級)群體性事件的預(yù)警性信息,應(yīng)立即上報縣局,縣局在獲取信息后應(yīng)及時報告縣政府和市局,最遲不得超過2小時。
(二)預(yù)警行動
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縣交通局應(yīng)急指揮部接到預(yù)警信息后應(yīng)迅速核實情況。
1、情況屬實的:縣交通局在迅速向縣政府和市局上報信息的同時,要啟動應(yīng)急預(yù)案,并考慮事件可能的方式、規(guī)模、影響,立即擬訂相應(yīng)工作措施,及時、有效地開展先期處置,控制事態(tài)發(fā)展,將事件消除在萌芽狀態(tài)。
2、情況不能迅速核實的:縣運管所應(yīng)積極通過各種渠道進(jìn)行核查,并及時報告縣局。
五、應(yīng)急響應(yīng)
(一)響應(yīng)啟動
特別重大(I級)、重大(Ⅱ級)、較大(Ш級)出租汽車行業(yè)突發(fā)事件發(fā)生后,縣交通局迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,指揮協(xié)調(diào)處置工作,并將事件處置情況及時上報縣政府和市交通局。
(二)現(xiàn)場處置
現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的主要任務(wù):統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)事件現(xiàn)場的處置工作,向縣政府和市交通局報告情況,決定重大處置措施,指令縣運管所到現(xiàn)場開展相關(guān)工作。
主要負(fù)責(zé)人迅速趕赴現(xiàn)場,了解引發(fā)事件的起因和有關(guān)情況,提出工作方案,直接指揮現(xiàn)場處置工作,并面對面地做出租汽車司機(jī)工作,及時疏導(dǎo)化解矛盾和沖突,盡快平息事態(tài)。對出租汽車司機(jī)提出的要求,符合法律法規(guī)和政策規(guī)定的,當(dāng)場表明解決問題的態(tài)度;無法當(dāng)場明確表態(tài)解決的,責(zé)成有關(guān)職能部門限期研究解決;對確因決策失誤或工作不力而侵害群眾利益的,據(jù)實向司機(jī)講明情況,公開承認(rèn)失誤;對司機(jī)提出的不合理要求,講清道理。
對異地聚集的,縣運管所應(yīng)當(dāng)勸阻縣內(nèi)的群眾不要再到異地聚集,并指派有關(guān)負(fù)責(zé)人率領(lǐng)工作組趕赴現(xiàn)場,開展疏導(dǎo)、化解的接返工作。
(三)信息報送和處理
1、信息采取分級報送的原則。特別重大、重大突發(fā)事件信息應(yīng)立即上報縣政府和縣交通局。
2、信息收集和報送應(yīng)做到及時、客觀、全面、準(zhǔn)確。
3、信息報送內(nèi)容:
①事件發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況。
②事件的經(jīng)過、參與人員數(shù)量。
③事件發(fā)生的原因分析。
④事件發(fā)展趨勢的分析、預(yù)測。
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⑤事件發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案。
⑥其他需要報告的事項。
4、信息報送形式:
可通過電話口頭初報,隨后采用傳真、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等載體及時報送書面報告和現(xiàn)場音像資料。
(四)后期處置
1、縣局根據(jù)縣政府和市局指示,及時開展對出租汽車群體性事件的善后處理工作。
2、事件平息后,縣運管所要繼續(xù)做好群眾工作,對承諾解決的問題,必須盡快兌現(xiàn),消除可能導(dǎo)致事件反復(fù)的不安定因素,進(jìn)一步做好化解工作,并加強(qiáng)跟蹤和督查,防止事件反復(fù)。
3、縣應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)認(rèn)真剖析引發(fā)事件的原因和責(zé)任,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),并形成專門報告上報縣政府及市交通局。
4、根據(jù)事件處置過程中暴露出的有關(guān)問題,縣局應(yīng)提出整改措施,修改完善預(yù)案。
六、應(yīng)急保障
(一)信息保障
建立、健全并落實出租汽車群體性事件信息收集、傳遞、處理、報送各環(huán)節(jié)的工作制度,完善各有關(guān)部門、單位已有的信息傳輸渠道,保持信息報送設(shè)施特別是現(xiàn)場應(yīng)急通信系統(tǒng)性能完好,并配備必要的應(yīng)急備用設(shè)施和技術(shù)力量,確保信息報送渠道的安全暢通。
(二)人員保障
有關(guān)單位應(yīng)落實處置出租汽車群體性事件應(yīng)急人員。應(yīng)急人員可由縣局辦公室、運管科、法制科、縣運管所有關(guān)職能科室等人員組成,視情其它部門臨時派員參加。應(yīng)急人員按照突發(fā)事件的具體情況和應(yīng)急指揮部門的要求,具體實施應(yīng)急處置工作。
(三)培訓(xùn)保障
積極組織開展應(yīng)對出租汽車群體性事件現(xiàn)場指揮人員及隊伍的指揮和技能培訓(xùn),定期進(jìn)行應(yīng)急模擬綜合演練,提高各單位協(xié)同處置、合成作戰(zhàn)和快速有效反應(yīng)能力,進(jìn)一步增強(qiáng)對出租汽車群體性事件的預(yù)防和應(yīng)急處置能力。形成比較完善和規(guī)范的處置出租汽車群體性事件的工作機(jī)制。
七、附則
(一)獎勵與責(zé)任
縣局定期對出租汽車突發(fā)事件的處置工作進(jìn)行總結(jié)、評估。對在預(yù)防和處置工作中作出突出貢獻(xiàn)的東莞德信誠經(jīng)濟(jì)咨詢有限公司
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集體和個人,根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行表彰。
國家工作人員有下列情形之一,構(gòu)成違反黨紀(jì)、政紀(jì)的,依照《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》和有關(guān)行政紀(jì)律處分規(guī)定,追究其黨紀(jì)、政紀(jì)責(zé)任;涉嫌犯罪的,依法移送司法機(jī)關(guān)處理。
1、對有關(guān)規(guī)定不執(zhí)行或貫徹不力,或制定錯誤政策、作出錯誤決策,侵害出租汽車司機(jī)利益,或?qū)λ緳C(jī)的合理訴求敷衍了事,不負(fù)責(zé)任,引發(fā)群體性事件或致使事件升級的。
2、對本縣存在的可能引發(fā)出租汽車群體性事件不及時了解,不做細(xì)致工作,不認(rèn)真解決,失職、瀆職,甚至慫恿司機(jī)到上級機(jī)關(guān)集體上訪,致使群體性事件發(fā)生的。
3、因泄露國家秘密或違反工作紀(jì)律等行為,導(dǎo)致司機(jī)集體
上訪或引發(fā)群體性事件的。
4、出租汽車群體性事件發(fā)生后不及時報告,不及時采取有效措施,處置不當(dāng),甚至壓制有關(guān)單位及時如實上報情況、及時處置,致使可以避免的影響和損失未能避免的。
5、在預(yù)防和處置突發(fā)事件中有其他違法違紀(jì)行為,造成
嚴(yán)重后果的。
(二)預(yù)案制定與更新
本預(yù)案是天臺縣交通行業(yè)處置出租汽車行業(yè)突發(fā)事件預(yù)防、應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)的工作文件,由天臺縣交通局負(fù)責(zé)制定。各單位應(yīng)當(dāng)遵照執(zhí)行,并參照本預(yù)案,結(jié)合本單位實際情況,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
(三)預(yù)案解釋部門
本預(yù)案由天臺縣交通局負(fù)責(zé)解釋。
(四)預(yù)案實施時間
本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。
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第二篇:汽車行業(yè)安全生產(chǎn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案
鞍山市牧歐汽車銷售服務(wù)有限公司
安全生產(chǎn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案
為提高汽車維修安全事故應(yīng)急的快速反應(yīng)能力,確??茖W(xué)、及時、有效應(yīng)對安全事故,妥善處理,有效控制事態(tài),最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序,依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和本公司各部門各崗位的工作職能,制定本預(yù)案。
一、適用范圍
(一)本公司正常維修工作中,發(fā)生死亡1人及以上的生產(chǎn)安全事故。
(二)本公司維修車輛出現(xiàn)重大維修質(zhì)量安全事故問題,或者可能造成重大傷亡及以上的重大險情。
(三)本預(yù)案維修工作和維修車輛是指正常情況下,符合本公司規(guī)章制度及國家法律的相關(guān)維修工作和車輛。
二、工作機(jī)制
在市交管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,我公司對售后部各部門建立和完善重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急體系和應(yīng)急預(yù)案以及實施進(jìn)行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督;各部門負(fù)責(zé)建立和擬定本部門維修作業(yè)重大安全事故應(yīng)急體系和應(yīng)急預(yù)案,并負(fù)責(zé)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的原則,建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員,組織實施工作。
三、應(yīng)急組織體系與職責(zé)
鞍山市牧歐汽車銷售服務(wù)有限公司的重大安全事故應(yīng)急組織體系,包括公司行政部、服務(wù)部及其他綜合部門的應(yīng)急組織。各級部門在行政部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,堅持分級響應(yīng)、分級管理為主的原則實行應(yīng)急工作責(zé)任制。
(一)各級部門的應(yīng)急組織與職責(zé)
1、售后服務(wù)和行政部根據(jù)市交管部門的應(yīng)急工作制度及辦法,建立應(yīng)急組織體系,由行政經(jīng)理任應(yīng)急組織體系負(fù)責(zé)人。售后服務(wù)部負(fù)責(zé)維修生產(chǎn)重大安全事故應(yīng)急預(yù)案工作的部門,包括車間辦公室、機(jī)電車間、鈑噴車間、銷售部、客服部等,由車間辦公室牽頭負(fù)責(zé)。應(yīng)急職責(zé)包括擬定本部門維修生產(chǎn)重大安全事故應(yīng)急工作制度,指導(dǎo)本部門建立完善應(yīng)急組織體系和應(yīng)急預(yù)案,及時了解掌握維修工作重大生產(chǎn)和質(zhì)量安全事故情況,及時向車間辦公室和售后服務(wù)部報告事故情況,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)本部門重大安全事故應(yīng)急救援工作,組織開展事故應(yīng)急研究、應(yīng)急知識宣傳教育工作。
2、行政部應(yīng)加強(qiáng)對各部門建立和完善應(yīng)急組織體系和應(yīng)急預(yù)案工作。
(二)各部門的應(yīng)急組織與職責(zé)
1、行政部:根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定和行政主管部門制定的應(yīng)急救援預(yù)案,建立本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織,配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備,定期組織
演練,組織開展事故應(yīng)急知識培訓(xùn)教育和宣傳工作,及時向當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T報告事故情況。
2、售后服務(wù)部:根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和主管部門制定應(yīng)急救援預(yù)案,結(jié)合公司目前的具體情況,制定應(yīng)急救援預(yù)案,定期組織演練,開展事故應(yīng)急知識宣傳,及時向有關(guān)部門報告事故情況。
3、維修車間(含機(jī)電/鈑噴/精品):根據(jù)行政部門制定的應(yīng)急救援預(yù)案和本企業(yè)的應(yīng)急救援預(yù)案,結(jié)合維修車間的特點、范圍,對施工現(xiàn)場易發(fā)生事故的部位、環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控,制定施工現(xiàn)場生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。
四、應(yīng)急準(zhǔn)備
(一)售后服務(wù)部應(yīng)當(dāng)定期研究重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作,指導(dǎo)本部門應(yīng)急救援組織的建立和完善,加強(qiáng)重大安全的宣傳教育、監(jiān)督檢查工作,防患于未然。
(二)行政部應(yīng)當(dāng)定期檢查本單位職責(zé)范圍內(nèi)安全應(yīng)急預(yù)案的落實情況。
(三)車間辦公室應(yīng)當(dāng)定期檢查維修車間安全應(yīng)急預(yù)案的落實情況,安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援組織應(yīng)定期演練,器材、設(shè)備等應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行維護(hù)。
(四)應(yīng)急搶險救援工作需要多部門配合的,更據(jù)情況及需要及時通知和配合地方行政主管部門,與交通、公安、衛(wèi)生、消防、安監(jiān)局等有關(guān)部門及時溝通、密切合作,共同開展應(yīng)急搶險救援工作。
(五)行政部要建立本單位重大危險源、重大事故隱患、重大災(zāi)害事故數(shù)據(jù)庫,并及時更新,定期完成風(fēng)險分析及評估報告,建立健全預(yù)警聯(lián)動機(jī)制及時消除隱患。
(六)各部門主管應(yīng)24小時保持手機(jī)開機(jī),以備緊急情況聯(lián)絡(luò)。
五、應(yīng)急響應(yīng)
(一)事故報告
1、報告原則
應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則,在第一時間上報重大安全險情或重大事故情況。
2、報告程序
(1)發(fā)生重大安全險情或重大事故后,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人應(yīng)立即將事故情況如實向主管領(lǐng)導(dǎo)或行政部報告。
(2)主管部門或行政部接到事故報告后,迅速核實有關(guān)情況,并立即報告分管副總經(jīng)理。
(3)發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi)事故,要及時上報消防、交通等政府部門。
(4)發(fā)生死亡1人及以上事故,要及時上報公安、交通等政府部門。
3、報告內(nèi)容
重大安全險情或重大事故報告的內(nèi)容:
(1)險情或事故發(fā)生的時間、地點、事故類別、人員傷亡情況;
(2)險情或事故發(fā)生的單位名稱、資質(zhì)等級情況,單位負(fù)責(zé)人、企業(yè)法人代表等有關(guān)人員的姓名及執(zhí)業(yè)資格等情況;
(3)險情基本情況,事故的簡要經(jīng)過,緊急搶險救援情況,傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失等;
(4)原因的初步分析;
(5)采取的措施及事故控制情況;需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救與處理的有關(guān)事宜;
(6)事故報告單位、簽發(fā)人及報告時間。
(二)救援程序
發(fā)生事故的部門立即啟動本部門的現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案,立即組織本單位應(yīng)急組織開展救援行動,迅速控制危險源和現(xiàn)場,組織群眾自救互救,同時報告上級部門及應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)或組織請求救援。
1、主管部門根據(jù)事故的級別啟動相關(guān)預(yù)案。
2、行政部接警后,根據(jù)事故級別啟動本預(yù)案,立即成立事故現(xiàn)場指揮小組,具體指揮現(xiàn)場救援工作。各部門按照本預(yù)案規(guī)定的職責(zé)開展救援行動。
(三)事故處置
相關(guān)部門應(yīng)遵循“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”的原則,共同做好重大安全險情或重大事故的應(yīng)急處置和搶險救援工作。
1、各有關(guān)部門,在行政部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下,立即啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,迅速趕赴事故現(xiàn)場,按照應(yīng)急指揮命令和應(yīng)急預(yù)案中的職責(zé)分工,協(xié)助公安、消防、衛(wèi)生等部門做好搶險救援工作,會同安全監(jiān)管等部門開展事故調(diào)查,及時向上級行政主管部門續(xù)報有關(guān)情況。
2、在公安、消防、衛(wèi)生等專業(yè)搶險力量到達(dá)現(xiàn)場前,應(yīng)立即啟動本單位的應(yīng)急救援預(yù)案,全力協(xié)助開展事故搶險救援工作。同時協(xié)助有關(guān)部門保護(hù)現(xiàn)場,維護(hù)現(xiàn)場秩序,妥善保管有關(guān)證物,配合有關(guān)部門收集證據(jù)。
(四)信息發(fā)布
重大安全事故的信息和新聞發(fā)布,由市政府或有關(guān)行政機(jī)關(guān)單位實施集中、統(tǒng)一管理,以確保信息正確、及時傳遞,并根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定向社會公布。同時,向公眾發(fā)布警告或者勸告,采取嚴(yán)格的防范控制措施,防止事態(tài)的進(jìn)一步發(fā)展。
六、應(yīng)急終止
(一)行政部應(yīng)急組織應(yīng)根據(jù)重大安全事故搶險救援工作進(jìn)展和結(jié)束情況,及時向公司總經(jīng)辦和董事會報告。
(二)應(yīng)急狀態(tài)終止后,各相關(guān)部門應(yīng)及時作出書面報告。書面報告的應(yīng)包括以下內(nèi)容:事故發(fā)生及搶險救援經(jīng)過;事故原因;事故造成的后果,包括傷亡人員情況及經(jīng)濟(jì)損失等;預(yù)防事故采取的措施;應(yīng)急預(yù)案效果及評估情況;應(yīng)
吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)以及對事故責(zé)任單位及責(zé)任人的處理情況等。
七、保障工作
(一)宣傳教育
各級主管部門按照政府的統(tǒng)一部署,有計劃、有目的、有針對性地開展預(yù)防重大安全事故及有關(guān)知識的宣傳,增加預(yù)防安全事故的常識和防范意識,提高防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。并通過定期組織實戰(zhàn)演習(xí),增強(qiáng)應(yīng)急處置能力。
(二)人員力量保障
行政部對本單位的重大安全事故應(yīng)急工作基本人員力量進(jìn)行摸底檢查。組建由行政部保安、維修車間、前臺接待等組成的三支固定的應(yīng)急救援隊伍,并加強(qiáng)重大安全事故應(yīng)急工作基本人員技能培訓(xùn)和力量:
1、設(shè)備搶險力量:主要由車間維修人員、設(shè)備管理人員、設(shè)備維護(hù)人員組成,承擔(dān)事發(fā)現(xiàn)場的設(shè)備搶險和安全保障工作。
2、安全咨詢力量:主要由從事現(xiàn)場管理、設(shè)備管理、設(shè)備維護(hù)等工作的技術(shù)人員組成,擔(dān)負(fù)事發(fā)現(xiàn)場的安全性鑒定、研究處置和應(yīng)急方案、提出相應(yīng)對策和意見的任務(wù)。
3、應(yīng)急管理力量:主要由行政部和各級部門主管組成,擔(dān)負(fù)接收應(yīng)急命令,指示、組織各相關(guān)部門人員對安全事故進(jìn)行應(yīng)急處置,并與有關(guān)單位進(jìn)行協(xié)調(diào)及信息交換的任務(wù)。
第三篇:出租汽車行業(yè)公共突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案
出租汽車行業(yè)公共突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案
1總則
1.1編制目的
規(guī)范出租汽車行業(yè)突發(fā)性事件應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序,及時有效處臵出租汽車行業(yè)突發(fā)性事件,推進(jìn)應(yīng)急處臵工作的科學(xué)化、法制化、制度化,降低事件造成的危害和影響,切實維護(hù)全市出租汽車行業(yè)穩(wěn)定。
1.2編制依據(jù)
依據(jù)《人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)出租汽車行業(yè)突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案的通知》,制訂本預(yù)案。
1.3適用范圍
本預(yù)案適用于指導(dǎo)、預(yù)防和處臵全市范圍內(nèi)的出租汽車行業(yè)發(fā)生影響社會穩(wěn)定的群體性突發(fā)事件。
1.4工作原則
(1)堅持以人為本。維護(hù)廣大人民群眾的根本利益,保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全,充分相信群眾、依靠群眾,耐心做好政策宣傳和解釋工作,積極預(yù)防和最大限度地減少對社會的危害。
(2)堅持預(yù)防為主。加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,提高防范意識,增強(qiáng)預(yù)警分析,將預(yù)防與應(yīng)急處臵有機(jī)結(jié)合,力爭將事件遏制在萌芽階段、控制在基層,及時消除誘發(fā)突發(fā)性事件的各種因素,做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決。
(3)堅持協(xié)調(diào)聯(lián)動。充分利用相關(guān)科室和出租汽車協(xié)會、出租汽車公司、公司黨支部、文明車隊等單位和部門資源,發(fā)揮衛(wèi)星定位等科技手段優(yōu)勢,堅持正確輿論導(dǎo)向,建立聯(lián)動協(xié)調(diào)制度,完善跨部門信息通報機(jī)制,構(gòu)建分級負(fù)責(zé)、統(tǒng)一指揮、綜合協(xié)調(diào)、逐級提升的處臵體系。
(4)堅持依法處臵。堅持依法行政、依法處臵,維護(hù)法律法規(guī)的權(quán)威性和政策的嚴(yán)肅性,注重工作方法和策略,綜合運用法律、經(jīng)濟(jì)、行政等手段和宣傳、協(xié)商、調(diào)解等方法處臵出租汽車行業(yè)突發(fā)性事件,加強(qiáng)對出租汽車從業(yè)人員的說服教育,引導(dǎo)從業(yè)人員以理性、合法的方式表達(dá)利益訴求,解決矛盾,防止矛盾激化和事態(tài)擴(kuò)大。
2組織指揮體系
2.1出租汽車行業(yè)應(yīng)急工作指揮部
成立出租汽車行業(yè)突發(fā)性事件應(yīng)急工作指揮部(以下簡稱出租汽車行業(yè)應(yīng)急工作指揮部),處長擔(dān)任總指揮,主管副處長擔(dān)任副總指揮,出租汽車管理科、稽查隊、組織人事科、辦公室、信息中心、法制科等科室的負(fù)責(zé)同志,出租汽車協(xié)會、出租汽車公司、公司黨支部、文明車隊等負(fù)責(zé)人為成員。
辦公室設(shè)在出租汽車管理科,辦公室主任由出租汽車管理科負(fù)責(zé)人兼任,成員由相關(guān)科室人員,出租汽車協(xié)會、出租汽車公司、公司黨支部、文明車隊等負(fù)責(zé)人組成。
2.1.1出租汽車行業(yè)應(yīng)急工作指揮部的主要職責(zé)
負(fù)責(zé)組織、指揮、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)出租汽車行業(yè)突發(fā)性事件的應(yīng)急管理和處臵工作;及時向上級報告事件發(fā)生、發(fā)展及處臵情況;落實上級交辦的應(yīng)急處臵措施;研究解決事件處臵過程中的其他重大事項。
2.1.2運管處出租汽車行業(yè)應(yīng)急工作指揮部辦公室的主要職責(zé)
履行應(yīng)急值守職責(zé),及時掌握和報告出租汽車行業(yè)突發(fā)性事件動態(tài);協(xié)調(diào)相關(guān)科室及出租汽車協(xié)會、出租汽車公司、公司黨支部、文明車隊等認(rèn)真做好應(yīng)急處臵工作;匯總應(yīng)急工作信息并上報。
3應(yīng)急聯(lián)動
根據(jù)應(yīng)急任務(wù)的實際需要,組織相關(guān)科室及出租汽車協(xié)會、出租汽車公司、公司黨支部、文明車隊等單位和部門參加應(yīng)急處臵工作。相關(guān)科室及出租汽車協(xié)會、出租汽車公司、公司黨支部、文明車隊等單位和部門要服從應(yīng)急工作指揮部的統(tǒng)一指揮,按照職責(zé)分工,各司其職,密切配合,全力以赴做好各項應(yīng)急處臵工作。
4分級標(biāo)準(zhǔn)
按照突發(fā)性事件的性質(zhì)、規(guī)模和危害程度,突發(fā)性事件劃分為特別重大(Ⅰ級)、重大(Ⅱ級)、較大(Ⅲ級)和一般(Ⅳ級)四級。
4.1特別重大突發(fā)性事件(I級)
有下列情況之一的,為特別重大突發(fā)性事件(Ⅰ級):
(1)發(fā)生500人以上大規(guī)模出租汽車行業(yè)罷工或停運、交通嚴(yán) 重堵塞,沖擊、圍攻黨政軍機(jī)關(guān)和要害部門的事件;
(2)其他需要作為特別重大突發(fā)性事件(Ⅰ級)對待的事件。
4.2重大突發(fā)性事件(Ⅱ級)
有下列情況之一的,為重大突發(fā)性事件(Ⅱ級):
(1)發(fā)生499人以下、100人以上出租汽車行業(yè)聚眾圍堵、沖擊黨政機(jī)關(guān)要害部門,堵塞交通,集體罷工或停運的事件;
(2)其他需要作為重大突發(fā)性事件(Ⅱ級)對待的事件。
4.3較大突發(fā)性事件(Ⅲ級)
有下列情況之一的,為較大突發(fā)性事件(Ⅲ級):
(1)兩個以上縣(市)出租汽車行業(yè)發(fā)生集體罷工或停運、交通嚴(yán)重堵塞,沖擊、圍攻黨政軍機(jī)關(guān)和要害部門的事件;
(2)發(fā)生99人以下、50人以上出租汽車行業(yè)集體罷工或停運的事件;
(3)其他需要作為較大突發(fā)性事件(Ⅲ級)對待的事件。
4.4一般突發(fā)性事件(Ⅳ級)
有下列情況之一的,為一般突發(fā)性事件(Ⅳ級):
(1)一個縣(市)出租汽車行業(yè)發(fā)生非法集會、游行示威,上訪請愿、罷工或停運的事件;
(2)發(fā)生49人以下、10人以上出租汽車行業(yè)非法集會、游行、示威,罷工或停運的事件;
(3)其他需要作為一般突發(fā)性事件(Ⅳ級)對待的事件。
5應(yīng)急響應(yīng)
突發(fā)性事件發(fā)生后,根據(jù)突發(fā)性事件等級,應(yīng)急工作指揮部要及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,實行24小時值班制度,保證聯(lián)絡(luò)暢通,統(tǒng)一指揮,全面開展應(yīng)急處臵工作。
5.1信息報告
突發(fā)性事件信息的發(fā)布,由應(yīng)急工作指揮部通過通訊、信息網(wǎng)絡(luò)等方式進(jìn)行。突發(fā)性事件信息包括事件情況、應(yīng)急級別、起始時間、可能影響范圍、警示事項、應(yīng)采取的措施等。
突發(fā)性事件發(fā)生后,相關(guān)科室及出租汽車協(xié)會、出租汽車公司、公司黨支部、文明車隊、行業(yè)信息員、GPS監(jiān)控中心等單位和部門要在應(yīng)急工作指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下密切關(guān)注事件動態(tài),及時搜集、通報事件發(fā)生的有關(guān)信息,做好24小時應(yīng)急值班工作,掌握事件處理的主動權(quán),確保應(yīng)急工作指揮部在規(guī)定時間內(nèi)向上級如實報告。應(yīng)急處臵過程中,要及時報告事件進(jìn)展情況。
(1)根據(jù)特別重大突發(fā)性事件(Ⅰ級)、重大突發(fā)性事件(Ⅱ級)、較大突發(fā)性事件(Ⅲ級)和一般突發(fā)性事件(Ⅳ級)所對應(yīng)的情形,及時向市出租汽車行業(yè)應(yīng)急工作指揮部報告。
(2)應(yīng)急處臵階段,特別重大突發(fā)性事件(Ⅰ級)處臵情況須及時報送;重大突發(fā)性事件(Ⅱ級)處臵情況須一日一報,緊急情況須及時報送;較大突發(fā)性事件(Ⅲ級)和一般突發(fā)性事件(Ⅳ級)處臵情況須一日一報。
(3)應(yīng)急狀態(tài)解除后,出租汽車行業(yè)應(yīng)急工作指揮部要將突發(fā)性事件處臵情況于2日內(nèi)書面報告市出租汽車行業(yè)應(yīng)急工作指揮部 辦公室。
(4)報告內(nèi)容包括時間、地點、事件的性質(zhì)、危害程度、等級、采取的措施和善后處臵措施等。
5.2應(yīng)急措施
突發(fā)性事件實行分級響應(yīng)制度,按照不同突發(fā)性事件級別分別采取以下響應(yīng)措施:
5.2.1特別重大突發(fā)性事件(Ⅰ級)的應(yīng)急響應(yīng)
(1)特別重大突發(fā)性事件(Ⅰ級)發(fā)生后,出租汽車行業(yè)應(yīng)急工作指揮部要向上級提出啟動市突發(fā)事件預(yù)案的建議。
(2)出租汽車行業(yè)應(yīng)急工作指揮部要立即組織相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場,及時掌握經(jīng)營業(yè)戶和從業(yè)人員的思想動態(tài)及其關(guān)注的熱點、焦點問題,嚴(yán)密關(guān)注安全穩(wěn)定動態(tài),維護(hù)現(xiàn)場秩序,保護(hù)在場人員的人身安全,嚴(yán)防有人乘機(jī)煽動鬧事、蓄意制造事端,發(fā)現(xiàn)事件發(fā)展苗頭要迅速處理和及時上報,有針對性地做好宣傳教育工作,從源頭上化解糾紛,防止各種矛盾激化和升級。
出租汽車管理科側(cè)重應(yīng)急工作的組織、協(xié)調(diào);運政稽查支隊重點搞好應(yīng)急事件的現(xiàn)場秩序、督導(dǎo)規(guī)勸等工作;法制科負(fù)責(zé)有關(guān)法律問題的解釋、宣傳;組織人事科負(fù)責(zé)與新聞媒體的溝通聯(lián)系;辦公室負(fù)責(zé)有關(guān)單位、部門的歸口接待;信息中心負(fù)責(zé)應(yīng)急事件信息搜集、車輛運行狀態(tài)GPS監(jiān)控、應(yīng)急值班等工作;出租汽車協(xié)會負(fù)責(zé)出租汽車行業(yè)宣傳教育和信息搜集,加強(qiáng)行業(yè)自律,維護(hù)會員權(quán)益,反映會員合理訴求;出租汽車公司負(fù)責(zé)做好公司所屬車輛及駕 駛員宣傳教育、思想動員及信息傳達(dá)、上報;公司黨支部負(fù)責(zé)組織出租汽車公司黨員發(fā)揮先鋒模范帶頭作用,配合指揮部和公司搞好應(yīng)急工作;文明車隊負(fù)責(zé)正面宣傳應(yīng)急工作政策,帶頭響應(yīng)應(yīng)急措施,做好應(yīng)急工作動員;行業(yè)信息員負(fù)責(zé)認(rèn)真搜集應(yīng)急事件信息,及時向公司和運管處通報情況。
(3)運管處出租汽車行業(yè)應(yīng)急工作指揮部要認(rèn)真分析相關(guān)信息,積極協(xié)調(diào)處臵應(yīng)急事件,密切關(guān)注事件發(fā)展動態(tài),做好各項防范準(zhǔn)備工作。
5.2.2重大突發(fā)性事件(Ⅱ級)的應(yīng)急響應(yīng)
(1)重大突發(fā)性事件(Ⅱ級)發(fā)生后,運管處出租汽車行業(yè)應(yīng)急工作指揮部要向上級提出啟動市突發(fā)事件預(yù)案的建議。
(2)運管處出租汽車行業(yè)應(yīng)急工作指揮部相關(guān)人員要立即趕赴現(xiàn)場,及時掌握經(jīng)營業(yè)戶和從業(yè)人員的思想動態(tài)及其關(guān)注的熱點、焦點問題,嚴(yán)密關(guān)注安全穩(wěn)定動態(tài),維護(hù)現(xiàn)場秩序,保護(hù)在場人員的人身安全,嚴(yán)防有人乘機(jī)煽動鬧事、蓄意制造事端,發(fā)現(xiàn)事件發(fā)展苗頭要迅速處理和及時上報,有針對性地做好宣傳教育工作,從源頭上化解糾紛,防止各種矛盾激化和升級。
出租汽車管理科側(cè)重應(yīng)急工作的組織、協(xié)調(diào);運政稽查支隊重點搞好應(yīng)急事件的現(xiàn)場秩序、督導(dǎo)規(guī)勸等工作;法制科負(fù)責(zé)有關(guān)法律問題的解釋、宣傳;組織人事科負(fù)責(zé)與新聞媒體的溝通聯(lián)系;辦公室負(fù)責(zé)有關(guān)單位、部門的歸口接待;信息中心負(fù)責(zé)應(yīng)急事件信息搜集、車輛運行狀態(tài)GPS監(jiān)控、應(yīng)急值班等工作;出租汽車協(xié)會負(fù) 責(zé)出租汽車行業(yè)宣傳教育和信息搜集,加強(qiáng)行業(yè)自律,維護(hù)會員權(quán)益,反映會員合理訴求;出租汽車公司負(fù)責(zé)做好公司所屬車輛及駕駛員宣傳教育、思想動員及信息傳達(dá)、上報;公司黨支部負(fù)責(zé)組織出租汽車公司黨員發(fā)揮先鋒模范帶頭作用,配合指揮部和公司搞好應(yīng)急工作;文明車隊負(fù)責(zé)正面宣傳應(yīng)急工作政策,帶頭響應(yīng)應(yīng)急措施,做好應(yīng)急工作動員;行業(yè)信息員負(fù)責(zé)認(rèn)真搜集應(yīng)急事件信息,及時向公司和運管處通報情況。
(3)運管處出租汽車行業(yè)應(yīng)急工作指揮部要認(rèn)真分析相關(guān)信息,積極協(xié)調(diào)處臵應(yīng)急事件,密切關(guān)注事件發(fā)展動態(tài),做好各項防范準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好應(yīng)對突發(fā)性事件升級的準(zhǔn)備工作。
5.2.3較大突發(fā)性事件(Ⅲ級)的應(yīng)急響應(yīng)
(1)較大突發(fā)性事件(Ⅲ級)發(fā)生后,運管處出租汽車行業(yè)應(yīng)急工作指揮部要向上級提出啟動市突發(fā)事件預(yù)案的建議。
(2)出租汽車行業(yè)應(yīng)急工作指揮部相關(guān)人員要立即趕赴現(xiàn)場,及時掌握經(jīng)營業(yè)戶和從業(yè)人員的思想動態(tài)及其關(guān)注的熱點、焦點問題,嚴(yán)密關(guān)注安全穩(wěn)定動態(tài),維護(hù)現(xiàn)場秩序,保護(hù)在場人員的人身安全,嚴(yán)防有人乘機(jī)煽動鬧事、蓄意制造事端,發(fā)現(xiàn)事件發(fā)展苗頭要迅速處理和及時上報,有針對性地做好宣傳教育工作,從源頭上化解糾紛,防止各種矛盾激化和升級。
出租汽車管理科側(cè)重應(yīng)急工作的組織、協(xié)調(diào);運政稽查支隊重點搞好應(yīng)急事件的現(xiàn)場秩序、督導(dǎo)規(guī)勸等工作;法制科負(fù)責(zé)有關(guān)法律問題的解釋、宣傳;組織人事科負(fù)責(zé)與新聞媒體的溝通聯(lián)系;辦 公室負(fù)責(zé)有關(guān)單位、部門的歸口接待;信息中心負(fù)責(zé)應(yīng)急事件信息搜集、車輛運行狀態(tài)GPS監(jiān)控、應(yīng)急值班等工作;出租汽車協(xié)會負(fù)責(zé)出租汽車行業(yè)宣傳教育和信息搜集,加強(qiáng)行業(yè)自律,維護(hù)會員權(quán)益,反映會員合理訴求;出租汽車公司負(fù)責(zé)做好公司所屬車輛及駕駛員宣傳教育、思想動員及信息傳達(dá)、上報;公司黨支部負(fù)責(zé)組織出租汽車公司黨員發(fā)揮先鋒模范帶頭作用,配合指揮部和公司搞好應(yīng)急工作;文明車隊負(fù)責(zé)正面宣傳應(yīng)急工作政策,帶頭響應(yīng)應(yīng)急措施,做好應(yīng)急工作動員;行業(yè)信息員負(fù)責(zé)認(rèn)真搜集應(yīng)急事件信息,及時向公司和運管處通報情況。
(3)出租汽車行業(yè)應(yīng)急工作指揮部要認(rèn)真分析相關(guān)信息,積極協(xié)調(diào)處臵應(yīng)急事件,密切關(guān)注事件發(fā)展動態(tài),做好各項防范準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好應(yīng)對突發(fā)性事件升級的準(zhǔn)備工作。
5.2.4一般突發(fā)性事件(Ⅳ級)的應(yīng)急響應(yīng)
(1)一般突發(fā)性事件(Ⅳ級)發(fā)生后,運管處出租汽車行業(yè)應(yīng)急工作指揮部要及時向上級提出啟動突發(fā)性事件相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的建議。
(2)出租汽車行業(yè)應(yīng)急工作指揮部相關(guān)人員要立即趕赴現(xiàn)場,及時掌握經(jīng)營業(yè)戶和從業(yè)人員的思想動態(tài)及其關(guān)注的熱點、焦點問題,嚴(yán)密關(guān)注安全穩(wěn)定動態(tài),維護(hù)現(xiàn)場秩序,保護(hù)在場人員的人身安全,嚴(yán)防有人乘機(jī)煽動鬧事、蓄意制造事端,發(fā)現(xiàn)事件發(fā)展苗頭要迅速處理和及時上報,有針對性地做好宣傳教育工作,從源頭上化解糾紛,防止各種矛盾激化和升級。出租汽車管理科側(cè)重應(yīng)急工作的組織、協(xié)調(diào);運政稽查支隊重點搞好應(yīng)急事件的現(xiàn)場秩序、督導(dǎo)規(guī)勸等工作;法制科負(fù)責(zé)有關(guān)法律問題的解釋、宣傳;組織人事科負(fù)責(zé)與新聞媒體的溝通聯(lián)系;辦公室負(fù)責(zé)有關(guān)單位、部門的歸口接待;信息中心負(fù)責(zé)應(yīng)急事件信息搜集、車輛運行狀態(tài)GPS監(jiān)控、應(yīng)急值班等工作;出租汽車協(xié)會負(fù)責(zé)出租汽車行業(yè)宣傳教育和信息搜集,加強(qiáng)行業(yè)自律,維護(hù)會員權(quán)益,反映會員合理訴求;出租汽車公司負(fù)責(zé)做好公司所屬車輛及駕駛員宣傳教育、思想動員及信息傳達(dá)、上報;公司黨支部負(fù)責(zé)組織出租汽車公司黨員發(fā)揮先鋒模范帶頭作用,配合指揮部和公司搞好應(yīng)急工作;文明車隊負(fù)責(zé)正面宣傳應(yīng)急工作政策,帶頭響應(yīng)應(yīng)急措施,做好應(yīng)急工作動員;行業(yè)信息員負(fù)責(zé)認(rèn)真搜集應(yīng)急事件信息,及時向公司和運管處通報情況。
(3)出租汽車行業(yè)應(yīng)急工作指揮部要認(rèn)真分析相關(guān)信息,積極協(xié)調(diào)處臵應(yīng)急事件,密切關(guān)注事件發(fā)展動態(tài),做好各項防范準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好應(yīng)對突發(fā)性事件升級的準(zhǔn)備工作。
6應(yīng)急結(jié)束
現(xiàn)場處臵和指揮機(jī)構(gòu)在確認(rèn)突發(fā)性事件得到有效控制或處臵結(jié)束后,向批準(zhǔn)啟動預(yù)案的應(yīng)急工作指揮機(jī)構(gòu)提出終止突發(fā)性事件應(yīng)急狀態(tài)的建議。批準(zhǔn)預(yù)案啟動的應(yīng)急工作指揮機(jī)構(gòu)綜合有關(guān)意見后,宣布終止突發(fā)性事件應(yīng)急狀態(tài)。
7預(yù)防和善后處置
善后處臵工作在上級統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真組織實施,妥善處臵善 后事宜。要對事件的起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任、經(jīng)驗教訓(xùn)等問題進(jìn)行調(diào)查評估,對事件反映出來的問題,要進(jìn)一步研究制定長效機(jī)制和解決辦法。出租汽車協(xié)會、出租汽車公司、公司黨支部、文明車隊等有關(guān)單位要繼續(xù)關(guān)注工作動態(tài),防止事件反彈,做好善后和信息上報工作。
8應(yīng)急保障
8.1信息保障
建立健全并落實出租汽車行業(yè)突發(fā)性事件信息收集、傳遞、處理、報送等環(huán)節(jié)的工作制度,完善現(xiàn)有的信息傳輸渠道,保持信息報送設(shè)施特別是現(xiàn)場應(yīng)急通信系統(tǒng)性能完好,并配備必要的應(yīng)急備用設(shè)施和技術(shù)力量,確保信息報送渠道暢通。
8.2人員保障
要落實處臵出租汽車行業(yè)突發(fā)性事件應(yīng)急人員。應(yīng)急人員根據(jù)突發(fā)性事件的具體情況和應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的要求,具體實施應(yīng)急處臵工作。
8.3培訓(xùn)保障
積極組織開展應(yīng)對出租汽車行業(yè)突發(fā)性事件現(xiàn)場指揮人員及應(yīng)急處臵隊伍的指揮和技能培訓(xùn),定期進(jìn)行應(yīng)急綜合演練,提高對突發(fā)性事件的協(xié)同處臵和快速反應(yīng)能力。
9附則
9.1獎懲
運管處出租汽車行業(yè)應(yīng)急工作指揮部及時對出租汽車行業(yè)突發(fā) 性事件的處臵工作進(jìn)行總結(jié)、評估。對在預(yù)防和處臵工作中做出突出貢獻(xiàn)的集體和個人,根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行表彰。
工作人員有下列情形之一的,依法依紀(jì)追究當(dāng)事人的行政責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,依法追究其刑事責(zé)任:
(1)對有關(guān)規(guī)定不執(zhí)行或貫徹不力,或新出臺有關(guān)政策侵害出租汽車經(jīng)營者、從業(yè)人員利益,或?qū)臉I(yè)人員的合理訴求敷衍塞責(zé),引發(fā)突發(fā)性事件或致使事件升級的;
(2)對存在的可能引發(fā)出租汽車行業(yè)突發(fā)性事件不及時了解,不做細(xì)致工作,不認(rèn)真解決,失職、瀆職,甚至慫恿從業(yè)人員到上級機(jī)關(guān)集體上訪,致使突發(fā)性事件發(fā)生的;
(3)因泄露國家秘密或違反工作紀(jì)律等行為,導(dǎo)致出租汽車從業(yè)人員集體上訪或引發(fā)突發(fā)性事件的;
(4)出租汽車行業(yè)突發(fā)性事件發(fā)生后不及時報告,不及時采取有效措施,處臵不當(dāng),影響及時如實上報情況、及時處臵,致使可以避免的影響和損失未能避免的;
(5)在預(yù)防和處臵突發(fā)性事件中有其他違法違紀(jì)行為,造成嚴(yán)重后果的。
9.2預(yù)案制訂與更新
出租汽車行業(yè)應(yīng)急工作指揮部要根據(jù)突發(fā)性事件發(fā)生的趨勢和預(yù)案實施過程中發(fā)現(xiàn)的問題,及時提出修訂建議,報上級批準(zhǔn)后實施。
9.3預(yù)案解釋部門
本預(yù)案由出租汽車行業(yè)應(yīng)急工作指揮部負(fù)責(zé)解釋。
9.4預(yù)案實施時間
本預(yù)案自 年 月 日起施行。
第四篇:鄉(xiāng)鎮(zhèn)出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案
文章標(biāo)題:鄉(xiāng)鎮(zhèn)出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案
1.總則
1.1目的建立統(tǒng)一、科學(xué)、高效的出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件應(yīng)急處置體系,充分動員政策資源和社會資源,增強(qiáng)全社會快速反應(yīng)能力,提高政府保障公共安全和處置群體性突發(fā)事件的能力,最大限度地預(yù)防和減少出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件造成的社會影響和損失,保障全
縣轄區(qū)內(nèi)出租汽車行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展,促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
1.2分類分級
本預(yù)案所稱出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件是指突然發(fā)生,造成或者可能造成重大社會影響、人員傷亡、財產(chǎn)損失,危及公共安全的出租汽車行業(yè)緊急事件。
根據(jù)出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件的性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,分為三級:一般、較大、重大。
一般群體事件:在全縣范圍內(nèi),一次發(fā)生30人以上、50人以下出租汽車駕駛員或群眾游行示威,影響交通秩序、社會治安秩序,社會影響較大,如不控制有可能繼續(xù)擴(kuò)大的情況。
較大群體性事件:在全縣范圍內(nèi),一次發(fā)生50人以上、100人以下出租汽車駕駛員或群眾游行示威,影響交通秩序、社會治安秩序,社會影響很大,如不控制有可能繼續(xù)惡化的情況。
重大群體性事件:在全縣范圍內(nèi),一次發(fā)生100人以上出租汽車駕駛員或群眾游行示威,影響交通秩序、社會治安秩序,社會影響重大,如不控制有可能對全縣經(jīng)濟(jì)社會造成嚴(yán)重影響的情況。
1.3工作原則
(一)統(tǒng)一指揮,分工負(fù)責(zé)的原則。在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,建立健全分類管理、分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理為主的應(yīng)急管理機(jī)制。建立健全以事發(fā)地為主,有關(guān)部門和相關(guān)區(qū)域協(xié)調(diào)配合的行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,充分發(fā)揮應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的作用。根據(jù)出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件的嚴(yán)重性和可控性、所需動用的資源影響范圍等因素,分級設(shè)定和啟動應(yīng)急預(yù)案,落實崗位責(zé)任制和首報問責(zé)制,明確責(zé)任人和指揮權(quán)限。
(二)相互配合,快速高效的原則。加強(qiáng)以屬地管理為主的應(yīng)急處置隊伍建設(shè),建立聯(lián)動協(xié)調(diào)制度,條塊結(jié)合,整合資源,避免重復(fù)建設(shè),明確出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件應(yīng)急處置的牽頭部門及其職責(zé)和權(quán)限,明確各有關(guān)單位的職責(zé)和權(quán)限,依靠全社會力量,形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機(jī)制。
(三)預(yù)防為主,平戰(zhàn)結(jié)合,防患于未然的原則。堅持預(yù)防和應(yīng)急相結(jié)合,做好應(yīng)對出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、機(jī)制準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備,建立健全信息報告體系和科學(xué)決策體系。加強(qiáng)應(yīng)急處置隊伍培訓(xùn),做好對廣大人民群眾的宣傳教育工作,定期不定期進(jìn)行演練,提高應(yīng)對出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件的綜合能力。
(四)綜合調(diào)控的原則。針對出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件的不同情況,綜合運用行政、法律、經(jīng)濟(jì)、輿論等手段處置、平息事件。
(五)依法規(guī)范的原則。依據(jù)有關(guān)法律和行政法規(guī),加強(qiáng)應(yīng)急管理,制定、修訂應(yīng)急預(yù)案,維護(hù)社會正常秩序。加強(qiáng)監(jiān)測、預(yù)測、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置設(shè)施建設(shè),提高應(yīng)對群體性突發(fā)事件的科技水平和指揮能力,避免發(fā)生次生、衍生事件,使應(yīng)對出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件工作規(guī)范化、制度化、法制化。
1.4編制依據(jù)
本預(yù)案的編制根據(jù)國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《省(區(qū)、市)人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案框架指南》、《國務(wù)院有關(guān)部門和單位制定和修訂突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案框架指南》、《云南省人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》的要求,根據(jù)《中華人民共和國憲法》、《中華人民共和國治安處罰法》、《云南省道路運輸管理條例》、《保山市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《保山市出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)和規(guī)章制度,結(jié)合我縣實際,制定本應(yīng)急預(yù)案。
1.5適用范圍
本預(yù)案適用于本縣轄區(qū)內(nèi)可能發(fā)生的規(guī)模較大的出租汽車行業(yè)群體性上訪、罷運等事件,以及少數(shù)出租汽車經(jīng)營者采取過激行為,制造嚴(yán)重不穩(wěn)定事端等情況。
2.組織指揮體系及職責(zé)
2.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé).
騰沖縣出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件應(yīng)急指揮部(以下簡稱“應(yīng)急指揮部”)由縣人民政府分管副縣長任指揮長,縣政府辦公室主任、建設(shè)局局長任副指揮長,縣公安、交警、交通、財政、發(fā)改、勞動和社會保障、工商、信訪等部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員。應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室在縣建設(shè)局,由縣建設(shè)局分管副局長兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)應(yīng)急指揮部的日常工作,完成指揮部交辦的其他工作任務(wù)。
應(yīng)急指揮部主要職責(zé):制定應(yīng)急處置預(yù)案;決定應(yīng)急處置預(yù)案的啟動;決定現(xiàn)場處置指揮小組人員的組成和分工,授權(quán)指揮小組進(jìn)行現(xiàn)場處置;決定其他應(yīng)急處置工作中的重大問題。
應(yīng)急指揮部辦公室職責(zé):負(fù)責(zé)信息匯總和綜合協(xié)調(diào),發(fā)揮運
轉(zhuǎn)樞紐作用;負(fù)責(zé)接收和辦理向縣政府報送緊急重要事項;承辦應(yīng)急管理專題會議,督促落實縣政府有關(guān)決定事項和縣政府領(lǐng)導(dǎo)指示精神;組織起草修訂《騰沖縣出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,指導(dǎo)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè);協(xié)調(diào)出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件的預(yù)防、應(yīng)急演練、應(yīng)急處理、信息發(fā)布、應(yīng)急保障和宣傳培訓(xùn)工作。
相關(guān)部門職責(zé):建設(shè)部門負(fù)
責(zé)牽頭組織實施應(yīng)急指揮部部署的相關(guān)工作,會同相關(guān)部門做好出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件的應(yīng)急管理工作;公安部門負(fù)責(zé)組織事件的安全警戒、人員疏散、交通管制、現(xiàn)場及周圍地區(qū)治安秩序維護(hù)工作;交通部門負(fù)責(zé)出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件的應(yīng)急管理工作,協(xié)助指揮部做好突發(fā)事件的預(yù)防、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急處理和恢復(fù)工作;信訪部門負(fù)責(zé)群眾上訪問題的匯總和匯報等工作,并按照縣應(yīng)急指揮部提供的信息,借助媒體及時向社會公告事件的發(fā)生、發(fā)展和處理情況;其他部門按照應(yīng)急指揮部要求,結(jié)合本部門實際做好相關(guān)工作。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府職責(zé):根據(jù)應(yīng)急處置預(yù)案,制定相應(yīng)的具體行動方案;履行屬地管理的職責(zé),加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)出租汽車經(jīng)營企業(yè)的管理;收集、掌握動態(tài)信息,平息、化解矛盾;參與現(xiàn)場處置,做好本屬地內(nèi)出租汽車經(jīng)營者的疏導(dǎo)工作;做好平息事態(tài)的相關(guān)工作。
2.2組織體系框架描述
應(yīng)急指揮部下設(shè)綜合組、現(xiàn)場治安組、后勤保障組。
(一)綜合組
綜合組由縣建設(shè)局、交通局負(fù)責(zé)人組成,縣建設(shè)局局長任組長。
主要職責(zé):負(fù)責(zé)處理應(yīng)急協(xié)調(diào)事務(wù);負(fù)責(zé)向各組傳達(dá)應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)人的指令;負(fù)責(zé)與有關(guān)方面聯(lián)系,督促有關(guān)方面工作;報告各組應(yīng)急處理工作中的重大問題;負(fù)責(zé)應(yīng)急處理工作,公布事件及應(yīng)急處理信息,必要時向縣人民政府報告;負(fù)責(zé)事件應(yīng)急處理工作情況的匯總和上報;承辦應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)人交辦的其他工作。
(二)現(xiàn)場治安組
現(xiàn)場治安組由縣公安局、信訪局、公安交警大隊等部門負(fù)責(zé)人組成,縣公安局負(fù)責(zé)人任組長。
主要職責(zé):負(fù)責(zé)事件的分析處理,內(nèi)容包括事件特性、危害程度和事件波及范圍;負(fù)責(zé)控制源頭,防止事件擴(kuò)大;負(fù)責(zé)事件現(xiàn)場攝像;負(fù)責(zé)搜集與事件有關(guān)的物證、證人證言和資料;負(fù)責(zé)查明事件發(fā)生的直接原因和責(zé)任;負(fù)責(zé)組織維護(hù)事發(fā)現(xiàn)場和區(qū)域治安交通秩序;負(fù)責(zé)疏散事件區(qū)域內(nèi)的無關(guān)人員;負(fù)責(zé)處理與事件有關(guān)的其他治安問題;承辦指揮部負(fù)責(zé)人交辦的其他工作。
(三)后勤保障組
后勤保障組由縣財政局、勞動和社會保障局、發(fā)展和改革局等部門負(fù)責(zé)人組成,縣財政局負(fù)責(zé)人任組長。
主要職責(zé):負(fù)責(zé)組織調(diào)度應(yīng)急處理所需的器材、車輛等應(yīng)急物資,承辦應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)人交辦的其他工作。
3.建立應(yīng)急處理機(jī)制
(一)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)制定本轄區(qū)、本部門應(yīng)對出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,并定期進(jìn)行演練。
(二)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)全民法制宣傳教育,提高公民防范出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件的應(yīng)對能力。
4.應(yīng)急響應(yīng)
4.1預(yù)案啟動
當(dāng)本縣轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一次50人以下出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件時,履行屬地管理的職責(zé),啟動本地區(qū)本部門應(yīng)急預(yù)案,同時向縣應(yīng)急指揮部報告。當(dāng)發(fā)生一次50人以上影響特別大的出汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件時,及時上報縣應(yīng)急指揮部,請求縣人民政府處理,縣應(yīng)急指揮部啟動應(yīng)急預(yù)案。
4.2應(yīng)急處理
(一)出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件發(fā)生后,事件發(fā)生地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要按照有關(guān)規(guī)定立即向縣應(yīng)急指揮部領(lǐng)導(dǎo)報告,同時迅速啟動本地或本單位應(yīng)急處理預(yù)案,控制事態(tài)發(fā)展,最大限度地維護(hù)社會治安秩序和減少經(jīng)濟(jì)損失。
(二)縣應(yīng)急指揮部接到出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件報告后,按其嚴(yán)重程度,酌情啟動全縣出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,指揮部責(zé)任人應(yīng)立即趕赴事發(fā)現(xiàn)場,在迅速組織處置工作的同時,向縣人民政府報告。
(三)縣應(yīng)急指揮部根據(jù)事件性質(zhì)制定處置方案,責(zé)令受到嚴(yán)重影響的區(qū)域立即停止一切活動,并撤離、疏散無關(guān)人員。
(四)參加現(xiàn)場處理的人員必須按照縣應(yīng)急指揮部處理方案實施治理,各職能部門要相互配合,密切協(xié)作。
4.3現(xiàn)場處理
(一)加強(qiáng)對縣委、縣政府、縣人大常委會機(jī)關(guān)的警戒和監(jiān)控,一旦發(fā)生大規(guī)模集體上訪的情況,縣建設(shè)、公安i信訪、交警、交通等部門的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員及出租汽車經(jīng)營企業(yè)應(yīng)迅速到達(dá)現(xiàn)場,進(jìn)行疏解和勸導(dǎo),對違法行為進(jìn)行現(xiàn)場處置,防止事態(tài)擴(kuò)大。
(二)一旦出現(xiàn)部分出租汽車罷運的情況,縣公安、信訪、交警、交通等部門和各相關(guān)出租汽車經(jīng)營企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)及時進(jìn)行阻止和規(guī)勸,并深入細(xì)致地開展思想教育工作。必要時,交通部門應(yīng)迅速調(diào)集客運企業(yè)應(yīng)急運力疏散旅客。公交、中巴等經(jīng)營企業(yè)通過加密班次等方式,積極緩解交通客運壓力。
(三)一旦出現(xiàn)阻塞交通、聚眾鬧事、沖擊縣委、縣政府、縣人大常委會機(jī)關(guān)和行業(yè)管理部門等情況,公安、交警、行業(yè)管理部門應(yīng)迅速進(jìn)行現(xiàn)場控制,疏通道路、維護(hù)正常工作秩序。
(四)一旦出現(xiàn)個別人的過激行為,公安、交警等部門應(yīng)迅速封鎖現(xiàn)場,及時處置,防止事態(tài)擴(kuò)大。
4.4應(yīng)急處理終止
(一)由縣應(yīng)急指揮部宣布事件應(yīng)急處理終止。
(二)按照國家、省、市、縣有關(guān)群體性突發(fā)事件調(diào)查處理規(guī)定,向有關(guān)機(jī)構(gòu)提供事件調(diào)查處理所需的情況資料。
5.責(zé)任與獎懲
出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件應(yīng)急處置工作實行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和責(zé)任追究制,對在應(yīng)急管理工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個人給予表彰和獎勵;對遲報、謊報、瞞報和漏報等情況的,或者在應(yīng)急管理工作中有失職、瀆職行為的有關(guān)責(zé)任人給予處分;構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。
6.附則
(一)預(yù)案管理。本預(yù)案由縣人民政府制定,由縣建設(shè)局負(fù)責(zé)解釋和組織實施。
(二)預(yù)案修訂。根據(jù)實際情況的變化,由縣人民政府及時修訂本預(yù)案。
(三)本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。
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第五篇:突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案
突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案
為有效預(yù)防和處置在***工作中可能出現(xiàn)的各類突發(fā)群體性事件,依照有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定,結(jié)合公司實際,制定本預(yù)案。
一、適用范圍
適用于***工作中發(fā)生的各種突發(fā)事件,包括職工、群眾討薪維權(quán)、債權(quán)人追債訴訟、企業(yè)周邊矛盾糾紛、歷史形成的整合托管、關(guān)閉等問題引發(fā)的突發(fā)事件。
二、工作目標(biāo)
總體目標(biāo)要求是:發(fā)現(xiàn)得早、化解得了、控制得住、處置得好。
三、工作原則
1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)。按“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,各企業(yè)按管轄權(quán)范圍,分級負(fù)責(zé),落實到人,協(xié)調(diào)有力,高效有序。對群體性事件的處置,在xx的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)(或指導(dǎo))下,由涉事單位負(fù)責(zé)問題的應(yīng)急處置和妥善解決。
2.預(yù)防為主、防患未然。堅持“預(yù)防為主”的方針,正確處理改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系,健全穩(wěn)定預(yù)警工作機(jī)制,及時排查各種不穩(wěn)定因素,做好各種預(yù)案,及早應(yīng)對,切實做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決,力爭把各種可能出現(xiàn)的風(fēng)險消滅在萌芽狀態(tài)。
3.依法處置、防止激化。堅持依法辦事、依法處置,注 意工作方法和策略,充分運用法律、經(jīng)濟(jì)、行政手段和宣傳、協(xié)商、調(diào)解等方法處置群體性突發(fā)性事件,防止矛盾激化,事態(tài)擴(kuò)大。
4.快速反應(yīng),相互配合。突發(fā)群體性事件發(fā)生后,堅持“科學(xué)、慎密、穩(wěn)妥、有力”的要求,及時啟動應(yīng)急預(yù)案,落實應(yīng)急處置工作責(zé)任制,相關(guān)方面快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)配合,確保信息收集、情況報告、安全保衛(wèi)、指揮處置各環(huán)節(jié)的緊密銜接,在最短時間內(nèi)控制事態(tài)。
5.加強(qiáng)教育,正確引導(dǎo)。把法制宣傳、教育疏導(dǎo)工作貫穿事件處置的全過程,引導(dǎo)群眾遵守法律法規(guī),依法維護(hù)自身合法權(quán)益,以理性、合法、正當(dāng)?shù)那篮头绞奖磉_(dá)利益訴求。
6.遵守紀(jì)律,嚴(yán)格保密。在維護(hù)穩(wěn)定工作中,必須嚴(yán)格遵守政治紀(jì)律、組織紀(jì)律、工作紀(jì)律、廉潔紀(jì)律,統(tǒng)一宣傳口徑,統(tǒng)一信息發(fā)布,慎重處理新聞媒體的采訪報導(dǎo),做到客觀公正、實事求是,不得擅自對外發(fā)布信息,不得泄密。
四、突發(fā)事件界定及分級
(一)突發(fā)群體性事件的界定
本預(yù)案所稱“突發(fā)群體性事件”是指突然發(fā)生、群體人數(shù)達(dá)一定規(guī)模,嚴(yán)重影響或可能嚴(yán)重影響xxxxx及下屬二三單位正常工作秩序、阻礙***工作順利進(jìn)行和社會穩(wěn)定的事件。包括以下方面:
1.因拖欠職工工資、欠繳社保費用、勞動用工、住房公積金、企業(yè)向職工借款、歷史遺留問題,以及企業(yè)實施***、2 xxx職工分流安置等問題引發(fā)的群體討薪維權(quán)、罷工和群體上訪申訴事件。
2.因企業(yè)用地糾紛、歷史遺留問題、環(huán)境污染、地面塌陷、房屋開裂、水資源枯竭等問題引發(fā)的群體性過激行為和上訪申訴事件。
3.因拖欠工程、設(shè)備、材料款和債權(quán)債務(wù)等引發(fā)的群體性過激行為和上訪申訴事件。
4.因xxx托管、兼并收購等引發(fā)的群體性過激行為和上訪申訴事件。
5.因安全環(huán)保事故引發(fā)的群體性過激行為和上訪申訴事件。
6.職工群體聚眾堵塞交通干線、城市干道的群體性事件及其他危害公共安全的突發(fā)、惡性事件。
7.其他突發(fā) “群體事件”。指突然發(fā)生,具有一定規(guī)模,嚴(yán)重影響或可能嚴(yán)重影響企業(yè)安全、生產(chǎn)、經(jīng)營、管理工作和社會穩(wěn)定的事件。
(二)突發(fā)事件級別
按照突發(fā)事件的嚴(yán)重性、可控性、危害性和影響范圍,將突發(fā)事件分為三個級別:重大事件(Ⅰ級);較大事件(Ⅱ級);一般事件(Ⅲ級)。
1.重大事件(Ⅰ級):發(fā)生xx人以上群體到xxx政府上訪并滯留;發(fā)生xx人以上到xx及省級相關(guān)部門群體性上訪并滯留或嚴(yán)重干擾辦公秩序的;發(fā)生xx人以上到xx總部或到當(dāng)?shù)刂菔姓畽C(jī)關(guān)群體性上訪并滯留或造成嚴(yán)重干擾 辦公秩序的;發(fā)生xx人以上群體信訪或到當(dāng)?shù)乜h級政府機(jī)關(guān)上訪并滯留;圍堵生產(chǎn)、辦公場所,嚴(yán)重干擾生產(chǎn)辦公生活秩序的;發(fā)生群體性治安事件的;發(fā)生聚眾堵塞交通干線、城市主干道的
2.較大事件(Ⅱ級:):發(fā)生xx人以上群體到xxx政府上訪并滯留的;發(fā)生xx人以上到xxxxx及省級相關(guān)部門群體性上訪并滯留或干擾辦公秩序的;發(fā)生50人以上到二級企業(yè)總部或到當(dāng)?shù)刂菔姓畽C(jī)關(guān)群體性上訪并滯留或造成干擾辦公秩序的;發(fā)生80人以上群體信訪或到當(dāng)?shù)乜h級政府機(jī)關(guān)上訪并滯留;圍堵生產(chǎn)、辦公場所,干擾生產(chǎn)辦公生活秩序的;存在發(fā)生群體性治安事件風(fēng)險的;有聚眾堵塞交通干線城市主干道風(fēng)險的。
3.一般事件(Ⅲ級):發(fā)生xx人以下到xx政府上訪并滯留的;發(fā)生xx人以下到xxxxx及省級相關(guān)部門群體性上訪并滯留;發(fā)生xx人以下到二級xx總部或到當(dāng)?shù)刂菔姓畽C(jī)關(guān)群體性上訪并滯留的;發(fā)生xxx人以下群體信訪或到當(dāng)?shù)乜h級政府機(jī)關(guān)上訪并滯留;圍堵生產(chǎn)、辦公場所,干擾生產(chǎn)辦公生活秩序的;有發(fā)生群體性治安事件或存在事態(tài)升級風(fēng)險的。
五、處置突發(fā)事件的組織領(lǐng)導(dǎo)體系
(一)成立xx處置突發(fā)事件工作領(lǐng)導(dǎo)組(簡稱應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組):
組長:xxx 4 副組長:xxxxxxx 成員:xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxx
應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé):
1.負(fù)責(zé)處置突發(fā)事件的統(tǒng)一指揮和組織領(lǐng)導(dǎo)。2.研究決定突發(fā)事件應(yīng)急處置的有關(guān)問題,作出決策,下達(dá)指令,并視情況向上級有關(guān)部門報告。
3.協(xié)調(diào)、調(diào)度突發(fā)性事件應(yīng)急處置力量和資源,指揮(指導(dǎo))開展突發(fā)性事件應(yīng)急處置。
4.根據(jù)突發(fā)事件的發(fā)展趨勢與處置效果,及時調(diào)整應(yīng)急措施。
(二)設(shè)置應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室(簡稱應(yīng)急辦)xx應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在xx辦公室。組長:xxx 副組長:xxxxxxx 成員:xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxx 職責(zé):負(fù)責(zé)處理日常事務(wù),信息收集,應(yīng)急值班。根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組的布置向上報告情況,向下發(fā)布指令。
(三)設(shè)置具體工作組
為積極穩(wěn)妥、高效有力地做好處置突發(fā)事件各階段的應(yīng)對工作,在xx應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)置現(xiàn)場處置、輿論宣傳、后勤保障和后期處置四個具體工作組。1.現(xiàn)場處置組
由于不同類型的事件,現(xiàn)場處置方式和程序不同。根據(jù) xx***中可能發(fā)生的突發(fā)事件性質(zhì)和類別,設(shè)立七個現(xiàn)場處置組。負(fù)責(zé)事件現(xiàn)場處置工作的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、配合或直接處置工作;搜集、研判、報告事件的動態(tài)信息,密切掌握事態(tài)發(fā)展動向,準(zhǔn)確報告情況;維護(hù)現(xiàn)場秩序、疏散群眾、線索排查、收集固定證據(jù)和現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作。
(1)職工權(quán)益組 組長:xxx 副組長:xxxxxxx 成員:xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxx 負(fù)責(zé)因勞動工資、社會保障、勞動用工、職工權(quán)益等方面引發(fā)的突發(fā)事件的處置工作。
(2)債權(quán)債務(wù)組 組長:xxx 副組長:xxxxxxx 成員:xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxx 負(fù)責(zé)因社會債權(quán)人、金融債權(quán)人在推進(jìn)債務(wù)處置、化解過程中引發(fā)的突發(fā)事件的處置工作。
(3)周邊關(guān)系及信訪工作組 組長:xxx 副組長:xxxxxxx 成員:xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxx 負(fù)責(zé)因土地、環(huán)境保護(hù)、地表沉陷、房屋開裂、水資源枯竭等周邊關(guān)系引發(fā)群體事件的處置工作。
(4)xx工作組 組長:xxx 副組長:xxxxxxx 成員:xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxx 對口突發(fā)事件:xx托管、轉(zhuǎn)型升級、整合關(guān)閉、去產(chǎn)能等引發(fā)群體事件的處置工作。
(5)安全環(huán)保組 組長:xxx 副組長:xxxxxxx 成員:xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxx 負(fù)責(zé)因安全環(huán)保事故引發(fā)的突發(fā)事件的處置工作。(6)輿情應(yīng)對處置組 組長:xxx 副組長:xxxxxxx 成員:xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxx 負(fù)責(zé)xx輿情風(fēng)險及新聞宣傳應(yīng)急處置工作。(7)企業(yè)改革及法律事務(wù)組 組長:xxx 副組長:xxxxxxx 成員:xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxx 負(fù)責(zé)企業(yè)整體改革改制引發(fā)的突發(fā)事件的處置工作。配合做好其他突發(fā)事件的法制宣傳、解釋工作。
2.輿論宣傳組 組長:xxx 副組長:xxxxxxx 成員:xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxx 職責(zé):全面掌握事件真實情況,以客觀、審慎的態(tài)度向社會發(fā)布事件真實情況,統(tǒng)一口徑,做好群體性事件對外宣傳報道工作。及時掌握輿論動態(tài),正確引導(dǎo)輿論,對外信息發(fā)布等。做好與媒體記者的對接工作,確保媒體報道真實性,發(fā)揮正面引導(dǎo)作用,堅決澄清事實和反駁歪曲性報道和謠言。
3.后勤保障組 組長:xxx 副組長:xxxxxxx 成員:xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxx 職責(zé):結(jié)合群體事件的處置進(jìn)展情況做好后勤保障、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和安保工作。
4.后期處置組 組長:xxx 副組長:xxxxxxx 成員:xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxx 職責(zé):針對事件處置后可能出現(xiàn)反復(fù)采取措施,做好教育疏導(dǎo)工作;依法協(xié)調(diào)配合查處違法行為;總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),查找事件原因,評估風(fēng)險,進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案,有效防控風(fēng)險;對突發(fā)事件的發(fā)生、應(yīng)急處置、處置結(jié)果及損失進(jìn)行全面評估與總結(jié),書面作出報告。按責(zé)任追究制度,進(jìn)行問責(zé)。
以上各專業(yè)組副組長及成員,可由組長根據(jù)涉及問題方面及政策等工作需要提名、調(diào)整、補(bǔ)充。
六、突發(fā)事件處置程序
(一)及時報告。當(dāng)發(fā)生突發(fā)群體性事件時,事發(fā)單位應(yīng)及時向xx報告,xx向xxx和上級政府匯報。報告內(nèi)容主要是事件發(fā)生的時間、地點、規(guī)模、涉及人員、起因等基本情況;已采取的處置措施及現(xiàn)場處置指揮員的聯(lián)系方式;造成影響的范圍;需要報告的其他事項。
(二)啟動預(yù)案。發(fā)生突發(fā)群體性事件后,根據(jù)事件的性質(zhì),涉事單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)第一時間到達(dá)現(xiàn)場,啟動企業(yè)應(yīng)急預(yù)案,采取積極措施,全力控制事件發(fā)展態(tài)勢。針對事件狀況、態(tài)勢,研究制定處理方案,并成立統(tǒng)一、高效、強(qiáng)有力的現(xiàn)場工作組,整合協(xié)調(diào)各方面的力量,果斷決策處置,防止事態(tài)擴(kuò)大。
(三)現(xiàn)場處置。
1.預(yù)案啟動后,處置突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)按照領(lǐng)導(dǎo)組的指示,及時通知各相關(guān)工作組和人員迅速趕赴現(xiàn)場,按照各自職責(zé)迅速開展工作。辦公室做好通訊聯(lián)絡(luò)、命令傳達(dá)、信息反饋工作。
2.現(xiàn)場處置組立即按應(yīng)急辦法,調(diào)派人力,做好治安保衛(wèi)、維護(hù)現(xiàn)場秩序工作,及時了解引發(fā)事件的起因和相關(guān)情況,準(zhǔn)確判斷群體性事件的性質(zhì)和發(fā)展趨勢,并迅速報告領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室。認(rèn)真做好疏導(dǎo)、勸解工作,做好有關(guān)政策的宣傳解釋、勸返工作。3.宣傳教育組立即做好應(yīng)急準(zhǔn)備,統(tǒng)一宣傳口徑,加強(qiáng)與地方宣傳部門聯(lián)系,做好與媒體的對接工作,引導(dǎo)好輿論。
4.后勤服務(wù)組根據(jù)現(xiàn)場處置需要,及時提供物資、資金、人力支持,做好醫(yī)療、救護(hù)、治安保障,做好食宿、交通、人員疏散安置工作。
5.后期處置。事件處理完畢后,及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),開展相關(guān)問責(zé)工作,寫出事件處理報告,報xx備案。
具體處置程序見附件。
七、工作要求
(一)做好預(yù)防工作。認(rèn)真貫徹xx《xxxxx***維護(hù)穩(wěn)定工作方案》各項工作要求,深入排查企業(yè)存在的問題和隱患,采取切實可行措施化解矛盾糾紛。堅持“預(yù)防為主、教育疏導(dǎo)、依法處置、防止激化”的原則開展工作,遇事冷靜、沉著應(yīng)對、處置得當(dāng),做到發(fā)現(xiàn)得早,化解得了,控制得住,處置得好,有效化解矛盾糾紛,有效控制和平息突發(fā)事件,防止事件升級擴(kuò)大,最大限度地控制突發(fā)事件造成的危害和影響,切實維護(hù)企業(yè)和社會穩(wěn)定。
(二)做好宣傳引導(dǎo)。發(fā)揮宣傳陣地作用,充分利用報紙、廣播、閉路電視、宣傳欄,為職工提供政策咨詢和引導(dǎo),有針對性地把***的政策、法規(guī)及其目的、意義、重要性和必要性,準(zhǔn)確完整地把***方案宣傳到位。要深入職工家中走訪,聽取職工意見,解答職工疑問。建立黨員聯(lián)系職工制10 度。
(三)對行為過激,出現(xiàn)圍堵、沖擊辦公場所、攔截公務(wù)車輛和限制工作人員人身自由等涉及違法犯罪行為的,要報司法機(jī)關(guān)依法立即采取緊急處置措施,控制局勢,做好事發(fā)現(xiàn)場違法犯罪行為的取證工作,加強(qiáng)依法打擊力度。
(四)抓好應(yīng)急學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。要按預(yù)案要求,分批分期逐級舉辦各級領(lǐng)導(dǎo)班子、中層干部、業(yè)務(wù)骨干、治安保衛(wèi)人員、信訪維穩(wěn)人員和現(xiàn)場處置人員法律法規(guī)培訓(xùn)和處置突發(fā)群體事件工作方法培訓(xùn),做到程序清楚、銜接流暢、配合協(xié)調(diào),責(zé)任明晰,提高處置突發(fā)事件的能力。
八、責(zé)任追究
對出現(xiàn)下列情形之一者,將視情節(jié)輕重對相關(guān)責(zé)任人按有關(guān)黨規(guī)、黨紀(jì)、政紀(jì)給予嚴(yán)肅處理,構(gòu)成犯罪移交司法機(jī)關(guān)依法處理。
(一)貫徹執(zhí)行黨、國家和省有關(guān)政策、規(guī)定和重大工作部署不力的。
(二)對本職范圍內(nèi)矛盾排查不徹底,下情掌握不清,信息溝通不靈,出現(xiàn)較大規(guī)模的群體性上訪事件而未及時發(fā)現(xiàn)和掌握情況的或者信息漏報、遲報、瞞報的。
(三)不按規(guī)定和要求建立健全預(yù)防和處置工作機(jī)制,不按有關(guān)規(guī)定和要求落實預(yù)防工作相關(guān)措施,對責(zé)任范圍內(nèi)出現(xiàn)的可能引發(fā)群體性和突發(fā)公共事件的苗頭性、傾向性問題不采取措施及時解決的。
(四)不履行職責(zé),失職、瀆職,推諉扯皮,躲避矛盾,引發(fā)群體性事件的;對限期整改的可能引發(fā)群體性事件的問題,不采取有效措施及時解決的。不采取必要和可能的措施,貽誤時機(jī),使本可以避免或者減少的損失未能避免或者減少的。
(五)無正當(dāng)理由而未按規(guī)定和要求到達(dá)現(xiàn)場處置問題的。
(六)出現(xiàn)群體性事件后,作出錯誤決策或者濫用職權(quán),處置不及時和方法不當(dāng)致使群體性事件矛盾升級、事態(tài)擴(kuò)大的。
(七)群體性事件發(fā)生后,不采取有效措施對存在問題進(jìn)行整改的。
責(zé)任追究由公司紀(jì)檢監(jiān)察部門負(fù)責(zé)
附件:職工利益引發(fā)群體事件的處置程序;債權(quán)債務(wù)引發(fā)群體事件的處置程序;企業(yè)周邊關(guān)系引發(fā)群體事件的處置程序;安全環(huán)保引發(fā)群體事件的處置程序;職工聚眾堵塞交通要道和城市主干道的處置程序;輿情風(fēng)險應(yīng)急程序。