第一篇：施工安全監理要點

施工安全監理要點

第1節、安全生產監理控制程序、內容、方法、措施等實施方案

一、施工階段安全生產監理工作程序 略

二、安全生產監理的具體工作

1、施工準備階段監理工作的主要工作

(1)編制安全監理實施方案，具體明確本項目安全監理的范圍、內容、工作程序和制度措施，以及人員配備計劃和職責等。

（2）明確工程項目的危險性較大的專項工程，編制危險性較大的專項工程安全生產監理實施細則。實施細則應當明確安全生產監理的方法、措施和控制要點，以及對施工單位安全技術措施的檢查方案。(3)審查施工單位編制的施工組織設計中的安全技術措施和危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求。

（4）查驗施工單位擬在工程項目使用的施工起重機械設備、整體提升腳手架、模板等自升式架設設施和安全設施的相關證照和資料是否符合規定。

(5)檢查施工單位（包括分包單位）在工程項目上的安全生產規章制度和安全監管機構的建立、健全及專職安全生產管理人員配備情況，督促施工單位檢查各分包單位的安全生產規章制度的建立情況。

(6)查驗工程項目所有施工單位（包括分包單位）的資質和安全生產許可證；相關管理人員的安全生產考核合格證以及特種作業人員的特種作業證。

(7)審查項目經理和專職安全生產管理人員是否具備合法資格，是否與投標文件相一致。

（8）審查工程項目施工安全重大危險源目錄、內容與工程項目實際情況是否相符，施工安全重大危險源防護保證措施是否符合工程建設強制性標準要求。

(9)審核特種作業人員的特種作業操作資格證書是否合法有效。

(10)審核施工單位應急救援預案和安全防護措施費用使用計劃。

（11）審查工程項目及危險性較大的專項工程開工安全生產條件及各項手續。

2、施工階段監理工作的主要內容

(1)檢查施工單位是否按照審查批準的施工組織設計、施工方案中的安全技術措施和危險性較大的專項工程施工方案組織施工；審查施工安全重大危險源防護保證措施是否得到落實。

(2)督促施工單位對危險性較大的專項工程施工方案按照規定內容組織專家論證，并辦理開工安全生產條件審查；督促施工單位在危險性較大的專項工程施工過程中進行安全巡視檢查，督促施工單位安全生產專職人員進行現場監控。

(3)審查施工起重機械設備、整體提升腳手架、模板等自升式架設設施、鋼管及扣件、漏電保護器、安全網等的檢測檢驗報告和進場驗收手續。參加施工起重機械設備、施工臨建設施的安裝驗收，督促施工單位及時辦理相關設備設施的使用登記手續。(4)檢查施工現場各種安全標志和安全防護措施是否符合強制性標準要求，并檢查安全生產費用的使用情況。

（5）檢查施工單位對施工安全重大危險源的臺帳建立、檢查記錄、整改記錄情況；監督檢查施工單位對施工現場安全重大危險源的動態管理情況。

（6）核查安全文防護明施工措施費用專款使用情況。

(7)督促施工單位進行安全生產自查，對其自查情況進行抽查，檢查自查記錄。參加建設單位組織的安全生產專項檢查；檢查施工單位專職安全生產管理人員的工作職責落實情況，包括其工作日志；檢查施工臨時用電、施工起重機械設備運行維護記錄等。

（8）建立工程項目安全生產隱患臺帳，對安全生產違法違規行為和安全生產隱患，及時要求有關單位整改，并檢查整改結果，簽署整改驗收意見。

（9）對工程項目安全生產監理資料進行管理和歸檔，其主要內容應包括：

a.安全監理工作中有關審查、檢查、驗收等資料及處理結果；

b.安全生產違法違規行為和安全生產隱患整改通知單、暫停施工令及整改回復驗收單，定期安全生產檢查記錄及整改、回復、復查驗收記錄，對建設單位以及建設行政主管部門或其安全生產監督機構的書面報告備份材料；

c.監理人員的安全生產監理每日巡查記錄或監理日志。

(一)施工前要編制確保安全的安全監理細則，并且要從預控的角度出發

認真審查。施工單位作為生產單位，必須針對施工過程中需控制的活動，施工現場的安全環境，制定施工組織設計、專項施工方案、專項安全措施、安全程序、規章制度或作業指導書，并組織落實。

施工單位應在施工前分析施工工期、質量要求及施工安全環境，編制施工組織設計及主要施工方案，并將有關資源配置到位。

通常對專業性強、危險性大的部位、過程、活動，如腳手架（含活動高支腳手架）、模板工程(包括支撐系統的設計計算)、基坑支護、施工用電、起重吊裝作業、物料提升機及其他垂直運輸設備的安裝與拆除(包括基礎和附著的設計)、孔洞臨邊防護、爆破施工、水下施工、拆除施工、人工挖孔樁施工等都需專門編制專項施工方案和專項安全措施。對于一些危險性較大的分部分項工程施工方案，施工單位還要組織專家進行審查。

(二)對進入施工現場的工程材料、工程設備、施工機具與設備、臨時周轉材料，如鋼管扣件等均應嚴格按質量標準驗收。

施工單位在進行施工時要消耗大量的材料，這些材料有些是用于永久工程的，如鋼筋、水泥、砂石等，這些材料不合格不但會引起質量問題，而且還會引起安全事故。對于這些材料，監理人員從控制工程質量的角度出發，必須進行檢查與驗收，有些還要進行抽檢。但是有些材料是用來作為工具，如模板消耗的木材、膠合板等監理人員一般是不進行檢查的，而施工人員一般由材料員進行外觀驗收。但是木材的質量問題有可能引起安全事故。

用于永久工程上的工程設備，一般都是新購，出廠要經過生產廠家的出廠檢驗。施工人員和監理人員要進行開箱檢查，核對相關的設備清單及外觀檢查，但是其性能往往要到安裝調試后才能檢測。

施工中施工單位要大量使用機具與施工設備以提高勞動生產率，這些施工機具與設備小到電線插座、斧頭，大到混凝土泵車與起重機械，數量與種類繁多。按照工種分:有鋼筋工工具、木工工具、瓦工工具、電工工具、混凝土施工機具;按照用途分:有打樁機械、挖土機械、夯實機械·運輸機械、焊接機械、切割機械、臨時用電設備等。按動力分:有手動、電動、柴油動力、汽油動力。這些施工機械安全性能不好時極易產生安全事故。

(三)對從業的管理人員和操作人員進行針對性的資格能力鑒定、安全教育和培訓、安全交底，及時提供必需的勞動防護用品。

從前面的理論分析來看，這一工作對預防安全事故非常重要，也非常有效。

進入施工現場的管理人員和操作人員，不論是總包單位或分包單位的人員，上崗前必須按政府有關部門的規定，對其所需的執業資格、上崗資格和任職能力進行檢查、核對證書，包括項目經理，項目管理人員，電工、焊工、架子工、塔吊和施工升降機裝拆工、操作工、整體式提升腳手架操作工等特種作業人員，以及木工、混凝土工、鋼筋工等一般施工人員，只有對應崗位或工種的證書專業相符且有效，才能安排上崗。

項目施工負責人應在上崗前和施工申對進入施工現場的自有和分包方從業人員進行安全教育和培訓。特別在上崗前應以最清楚簡潔的方式，如作業指導書、安金與技術交底文本等，對作業人員進行安全與技術交底，雙方簽字認可。對操作人員應分不同工種、不同施工對象，或分階段、分部位、分工種進行安全交底，如混凝土澆筑、支模、拆模、鋼筋綁扎等，必須實施分層次交底。交底應采用書面形式，內容要有針對性，應告知安全操作規程和違章操作的危害。

項目經理部應按危險源控制策劃的結果和有關勞動防護用品發放標準規定，向管理人員和操作人員提供合格的安全帽、安金帶、護目鏡等勞動防護用具相安金防護服裝，嚴禁不符合勞動防護用品佩帶標準的人員進入作業場所。

(四)對安全防護物資進行驗收、標識、檢查和防護。

安全防護物資是專門用于防護目的的生產物資。如安全網、安全帽、安全帶滅火器、防護欄、設備防護違章裝置等，這些物資的質量與可靠性直接影響安全防護的效果。

施工單位要對安全防護物資進行驗收、標識、檢查和防護，防止安全設施所使用的材料、設備和防護用品非預期使用及消除不安全因素。

對進人現場的安全防護物資，不論是自行采購、企業內部調撥、外單位借人或是屬于分包方的，都應由項目經理部組織驗收，只有經驗收符合安全使用要求，確認合格后，方可投入使用，防止假冒偽劣產品進入工地。驗收標準應符合采購或租借合同、有關法律法規和安全技術標準要求。

驗收方法包括查看實物質量、提供質量保證資料、生產許可證明，必要時可進行抽樣或全數檢驗。對驗收不合格的安全防護物資，為防止非預期的使用，一般應立即清退出現場，難以當場清退出場時，應作好記錄，并采取隔離、掛牌等形式進行標識和警示。

為了防止安全防護物資的混用、錯用，必要時實現可追溯性管理，對其品牌、規格、型號和驗收狀態作出識別標志，如掛牌或進行記錄。驗收狀態一般分為待檢(未檢)、己檢待定、合格或不合格等四種。

為防止安全防護物資的損壞和變質，應采取設庫，設池、上架堆放、遮蓋、上油等方式進行貯存和防護，并在貯存期間對安全防護物資的防護和質量情況進行檢查。(五)對施工設施、設備及安全防護設施的搭設和拆除進行交底與過程防護、監控；在使用前施工單位要進行驗收、檢測、標識，在使用中檢查、維護和保養，并及時調整和完善。

(1)安全防護用品及施工機械設備、機具進場前，施工管理人員必須檢驗有關證件，如生產許可證、產品合格證等。

(2)中小型施工機具在使用前，必須對安全保險、傳動保護裝置及使用性能，由機械管理部門行檢查、驗收，填寫驗收記錄，合格后方可使用。

塔吊、施工升降機、井架與龍門架等起重機械設備，組裝前與拆除前應按專項技術方案組織交底、組裝拆除過程應采取防護措施，并進行過程監護，組裝搭設完畢后，一般由企業和項目經理部按規定三級驗收，檢查要點包括:基礎的隱蔽工程驗收、預埋件、平整度、斜撐、剪刀撐、墻體埋件、垂直度、電器、起重機械等專項檢查和檢驗。其中塔吊、施工升降機等危險性較大的起重、升降設備，在企業內部安裝調試或驗收后，再向行業的機械檢測機構申請檢測，頒發合格證后方可投入使用。

機械管理部門或崗位人員負責對機械操作人員進行安全操作技術交底，并且落實日常檢查，督促機械操作人員做好機械的維修和保養工作。

(3)施工現場臨時用電的變配電裝置、架空線路或電纜干線的敷設、分配電箱等用電設備，在組裝完畢通電投入使用前，由安全部門或崗位專業技術人員共同按臨時施工用電組織設計的規定檢查驗收，對不符合要求處須整改，待復查合格后，填寫驗收記錄。使用中由專職電工負責日常的檢查、維修與保養。

(4)普通腳手架按規定要求進行交底搭設，懸挑鋼平臺、特種腳手架按施工組織設計中專項方案規定的要求進行交底搭設。

普通腳手架搭設到一定高度時，按檢查驗收規定的要求，由企業與項目經理部分步、分階段進行檢查、驗收，合格后做好記錄，再投人使用，使用中落實專人負責檢查維護。

特種類的挑、掛、爬(整體式提升)腳手架要按施工組織設計中的專項搭設方案進行檢查、驗收，其中提升架的架體結構、抗傾覆、防脫落等安全措施及裝置，必須通過有關部門組織的專家鑒定，一般是由取得專業資質的單位負責組裝、提升，驗收時，企業專業部門和項目經理部共同參加驗收，通過后再向行業檢測機構申請檢測，合格后方準投人使用，在每次提升或下降以后，還必須再次驗收，否則不得投入使用。

(5)對洞口、臨邊、高處作業所采取的安全防護設施，如通道防護柵、貨梯井內隔離網、樓層周邊和預留洞口防護設施、基坑臨邊防護設施、懸空或攀登作業防護設施，規定專人負責搭設與檢查。在施工現場內應落實負責搭拆、維修、保養這些防護設施的班組，該班組應熟悉整個工程需搭拆的安全防護設施情況，以利于保持所搭設施的標準和連續性，搭拆都需要明確專門的部門或人員負責過程監控、檢查與驗收。

(6)工程施工多數情況為露天作業，而且現場情況多變，又是多工種立體交叉作業。設備、設施在驗收合格投大使用后，在施工過程中往往會出現缺陷和問題，人員在作業中往往會發生違章現象，為了及時排除動態過程中物和人的不安全因素，防患于木然，必須對設施、設備在日常運行和使用過程中易發生事故的主要環節、部位進行全過程的動態自查、互查和專門檢查維護，以保持設備、設施持續完好有效。

(7)在施工現場入口處、起重設備、臨時用電設施、腳手架、出人口、通道口、樓梯口、貨梯井口、孔洞口、基坑邊等危險部位設置明顯的安全警示標志。

（六）對重點防火部位、活動和物資進行標識、防護，配置消防器材和實行動火審批。施工單位要按防火要求對木工間、油漆倉庫、電工間等重點防火部位，高層外腳手架上焊接等作業活動，氧氣和乙炔瓶、化學溶劑等易燃易爆危險物資的貯存、運輸，進行標識、防護，配置相應的滅火機等消防器材和設施，在火災易發部位作業或者貯存、使用易燃易爆物品時，施工單位應當采取相應的防火、防爆措施。落實專人負責管理。對施工中動用明火，根據防火等級，施工單位要建立并實施動火與明火作業分級審批制度，落實監護人員和滅火機等器材。

(七)保持場容場貌、作業區與生活區分離和生活設施文明衛生、規范有序，保護道路管線和周邊環境，減少并有效處理廢水、廢氣、粉塵、噪聲、振動和固體廢棄物，組織好施工期間的道路交通。

(1)按施工組織設計的施工平面市置方案將生活區與工作區分開設置，并保持安全距離。工作區應做好施工前期圍擋、場地、道路、排水設施準備，按規劃堆放物料，設置安全標志，開展安全宣傳，監督施工作業人員，做好班后清理工作以及對作業區域安全防護設施的檢查維護。

(2)施工現場必須按國際勞工組織和政府建設行政主管部門的標準設置宿舍、食堂、廁所、浴室，具備衛生、安全、健康、文明的有關條件，臨時搭設的建筑物應當經過計算或具有產品合格證。施工過程中確保飲用水供應，尤其是夏天高溫季節，必須提供防暑降溫飲料。

(3)施工單位應按建設單位提供的地下管線資料，就工程施工區域及其影響區域的地下管線、障礙物的詳細情況，包括位置、深度、走向、管道直徑，是否帶電的供電電纜管道、通信電纜(特別是有些通信設施帶有保密性)等，與建設單位有關部門人員交接清楚，必要時應作實地勘察。根據基坑開挖的面積和深度，對施工區域及周圍的道路、人行道及其地下障礙物、基礎設施及地下管線設施作出專題清理或保護方案。對施工中可能導致損害的毗鄰建筑物、構筑物和特殊設施等采取專項保護措施。涉及市政、公用的大型設施、地鐵隧道、大口徑的排水系統、自來水管道時，必須做出詳細周密的施工技術方案，對方案中的安全防護專項技術措施，應經過各有關方面的專家論證確認后，方能具體實施。

(4)對施工過程中因廢水、廢氣、粉塵、噪聲、振動和固體廢棄物的排放可能造成的職業危害和不利環境影響，應落實施工現場安全生產保證體系文件中關于勞動保護、文明用工和環境保護的各項措施，使其排放控制在允許范圍之內，如 圍擋封閉施工，施工廢水經沉淀后排放，硬化施工場地，處于城市中心區域工地的夜間施工時控制施工噪聲，除澆筑混凝土必須連續施工外、減少不必要的夜間施工，建筑垃圾分類集中堆放并及時清運，土方車輛出場全面密閉覆蓋并沖洗、減少遺灑與污染，現場周圍及沿街設置文明、安全和可靠的防護隔離設施，等等。

（八）對與重大危險源和重大不利環境因素有關的重點部位、過程和活動，組織專人監控。就施工現場危險源、不利環境因素及安全生產有關信息，與從業人員及相關方進行交流與溝通，對涉及重大危險源和重大環境因素的問題及時作出處理，并形成記錄和回復。

(1)應根據已識別的重大危險源和不利環境因素，確定與之相關的需要進行重點監控的重點部位、過程和活動，如深基坑施工、起重機械安裝和拆除、懸空作業、整體式提升腳手架升降、大型構件吊裝等。

(2)根據監控對象確定熟悉相應操作過程和操作規程的監控人員，明確其制止違章行為、暫停施工作業的職責權限，并就監控內容、監控方式、監控記錄、監控結果反饋等要求進行上崗交底和培訓。

(3)根據規定實施重點監控，特別是對懸空作業、整體或提升腳手架升降必須進行連續的旁站監控，并做好記錄。(4)對重大危險源和重大環境因素的問題與從業人員及相關方進行交流與溝通，及時作出處理，并形成記錄和回復，交流與溝通的對象可包括施工人員、所屬企業有關部門與領導、設計人員、監理人員、業主單位管理人員、供應商、分包商、社區、政府安全生產和文明施工管理部門等。溝通的內容可包括施工現場安全生產保證體系運行的要求和動態信息，有關事故、隱患的信息等。信息的具體內容涉及危險源、不利環境因素及安金生產。

(5)對有關重大危險源和重大不利環境因素的外部或內部信息，如政府建設行政主管部門和上級單位的整改指令、社區居民的嚴重投訴、媒體的批評曝光、重大事故的查處等，都應規定處理的程序和職責，并建立和保存必要的處理記錄和回復記錄。

（九）形成并保存施工過程控制活動的記錄。

前文所述施工過程的控制活動，施工單位應根據控制策劃結果和體系文件的規定，在需要形成并保存記錄的控制點和控制活動中，按事先規定的記錄格式，及時形成有效的記錄。

(十)建立施工安全的組織保證體系和制度保證體系，從組織上與制度上落實安全生產管理工作。施工安全的組織保證體系包括機構設置、人員配備和工作機制。一般包括安全生產工作的領導機構、專職管理機構(安全職能部門)、企業和項目的主要負責人、專職安全管理人員和各級生產管理人員。

根據《條例》的規定:施工單位主要負責人依法對本單位的安全生產工作全面負責，企業的主要負責人成為安全生產的第一領導者，項目的負責人是項目安全生產的第一責任人。同時由于技術工作是安全工作的重要基礎，安全施工方案和安全技術措施都是職能部門編制，因此，施工單位的安全生產的組織機構包括負責生產、負責技術與專職安全的三條管理線路。組織體系所包括的領導層、管理層、執行層與艾持層應合理配置、相互適應，不能簡單地排個名單就行。

為施工安全管理的各個環節提供制度保證，一般由安全施工的崗位管理、措施管理、投人與供應管理和日常管理等四個方面的制度所組成。

崗位管理制度包括:安全生產工作的組織制度、安全生產崗位責任制度、安全生產教育制度、安全生產崗位培訓考核制度、安全值班制度、特種作業人員管理制度、外協單位與人員管理制度、安全生產獎懲制度。

措施管理制度包括:安全作業環境和條件管理制度、安全施工技術措施編制與審批制度、安全技術措施實施的管理制度、安全技術措施總結與評價制度。

供應管理制度包括:安全作業環境和安全錯施費用編制審核與使用管理制度、勞保用品發放管理制度、特種勞動保護用品使用管理制度、應急救援設備與物資管理制度、機械設備與工具的維修與報廢管理制度。

日常管理制度包括:安全生產檢查與驗收管理制度、安全生產交接班管理制度、危險品管理制度、安全隱患處理與整改備案管理制度、異常情況與事故征兆報告與處理制度、安全生產事故報告與處理制度、安全生產信息收集與歸檔管理制度。

（十一）編制工程安全應急預案

通過對本工程危險源辨識、重大危險源的識別，針對性地編制應急預案并組織演練。在組織上，資源上確保在出現隱情的不利或重大不利時的應急聯動，防范于未然。

三、安全生產監理措施

（一）本監理單位將從組織、技術、合同、經濟等方面采取相應的措施來進行監督管理。

1、組織措施

（1）建立嚴格的安全管理制度，監督承包商的安全管理體系正常運轉，確保工程實施過程中不發生重大安全事故。例如，安全文明領導體系、管網絡要健全；安全員要堅守崗位；相應的安全文明責任制、安全文明獎罰制度要上墻，并便于操作；關鍵工序、關系部位的安全文明巡檢要留下記錄；等等。監理在審核施工組織設計、施工方案時，要同時審查有無相應的安全技術保證措施。

（2）督促施工單位落實安全生產的組織保證體系，建立健全的安全生產責任制和群防群治制度；（3）督促施工單位對工人進行安全生產教育及分部分項工程的安全技術交底；（4）定期、不定期組織安全綜合檢查，提出處理意見并限期整改；

（5）對安全生產違法違規行為和安全生產隱患應及時制止并書面通知有關單位限期整改，情況嚴重的，由總監理工程師簽發暫停施工令，并及時書面通報建設單位；有關單位拒不在限期內整改或者拒不暫停施工的，及時書面報告相關建設行政主管部門或其安全生產監督機構。

（6）加強監理內部組織措施 ①明確本工程安全監理責任制

a.總監理工程師對工程項目的安全生產監理工作全面負責，工程項目監理機構應根據工程項目特點和要求明確總監理工程師、專業監理工程師和監理員在安全生產監理方面的各自職責。

b.根據本項目規模配備兼職安全生產監理人員一名，對工程項目的安全生產進行監督檢查，承擔具體的安全生產監理責任。

②完善本工程安全生產管理的監理制度

本監理單位及監理機構在本工程中建立安全生產監理的審查核驗制度、檢查驗收制度、督促整改制度、教育培訓制度、重大安全生產隱患報告制度、工地例會制度及資料歸檔制度，并明確各項制度的責任人員。

建立安全生產監理責任制度和教育培訓制度，保證本單位監理人員掌握安全生產的法律法規和建設工程安全生產強制性標準條文，督促工程項目監理機構落實安全生產監理責任。

③公司將組織本工程有關監理人員參加安全知識培訓講座，保證本工程總監、安全監理等人員掌握必要的安全生產的法律法規和相關關安全技術。同時公司每2個月組織對所有工地進行一次安全巡查。

④監理部內部及時溝通、商量，同時做好與業主及相關單位的信息溝通工作，發現問題及時處理；定期進行工地安全檢查，建立安全周報制度。

2、技術措施

（1）嚴格審查施工單位編制的施工組織設計中的安全技術措施和危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求。

①審查的主要內容應當包括：

a.施工單位編制的地下管線保護措施方案是否符合強制性標準要求；

b.基坑支護與降水、土方開挖與邊坡防護、模板、起重吊裝、腳手架、拆除、爆破等分部分項工程的專項施工方案是否符合強制性標準要求；

c.施工現場臨時用電施工組織設計或者安全用電技術措施和電氣防火措施是否符合強制性標準要求； d.冬季、雨季等季節性施工方案的制定是否符合強制性標準要求；

e.施工總平面布置圖是否符合安全生產的要求，辦公、宿舍、食堂、道路等臨時設施設置以及排水、防火措施是否符合強制性標準要求。

f.施工單位報審的資料必須完整齊全，審批手續齊備，包括按規定應當由施工單位技術負責人簽字等，同時應附計算書，安全驗算結果和必要的參考資料。

②對于危險性較大的專項施工方案，按規定，施工單位還應當組織不少于5人的專家進行論證，審查，并同時提供專家論證，審查意見。

（2）抓好關鍵環節的安全文明管理

對工程中的關鍵工序、關鍵部位、關鍵環節要進行重點安全文明管理。這里僅就部分施工內容說明監理工作方法。

建筑外墻腳手安全文明管理。

1)目前工程中普遍使用扣件式鋼管腳手架作為外墻腳手和模板支撐系統，如果控制不好，極易發現災難性事故。因此，作為工程施工單位特別是土建施工單位必須高度重視。監理將要求承包商專門報審外墻腳手的搭設方案。監理應對施工方的技術管理、人員上崗證、方案設計計算書等進行認真審查。發現審批手續不全或設計不嚴密的，應要求承包商補充后再報。

2)對外墻腳手的材料進行嚴格控制。如鋼管的壁厚、扣件的質量。外形彎曲、變形或多次氣割、電焊加工的不能使用。必要時應要求對扣件進行機械性能試驗以檢驗其力學性能。

3)嚴格控制腳手架搭設質量。如要求扣件擰緊后扭力在40KN—70KN(可用力矩扳手檢驗)；上排結構均應用雙扣件；下部有掃地桿，側面有斜撐；和大樓可靠檢結等等。杜絕不合格搭設蒙混過關。

4)對關鍵部位要進行特殊加固處理。如對大跨度、大空間的支模系統，要設立鋼桁架或大直徑鋼柱；大型梁、板或外墻變截面處，設置加強帶；可以和主體結構連接處，盡量加以利用，以達到卸載目的等。

5)建立外腳手、爬架、大型模板支撐的定期巡查制度，及時消除不安全隱患。

大型設備運輸吊、安裝的安全。

1)在大型設備運輸安裝前，要對其運輸、安裝實施方案進行討論和審批。要求施工單位人員落實、措施落實、施工機具落實。杜絕無方案施工。

2)做好預檢措施，召集施工人員進行技術交底，對運輸安裝可能發生的問題做到胸中有數，有措施、有對策。對細節也要進行深入研究，確保設備和人身安全。

3)大型、重要、昂貴設備運輸、安裝前要進行投保，消除或轉移風險。

4)安裝前對設備基礎、運輸道路進行檢查，防止任何不符合安裝的因素存在。如對基礎砼強度；預埋件的數量、位置；螺栓的抗拔、抗彎能力等要進行認真檢查。

5)認真做好安裝驗收和調試工作。安裝工作的位置精度、水平精度、動態參數、電氣參數、相互關聯設備連接精度等必須達到設計要求。調試前進行嚴格測試；調試時堅持先單機、后聯機；先空載、后加載；先小系統聯、后總系統聯的調試方法，防止偶然事件造成不必要的事故或損失。

6)在各種專業設備和體育設施的運輸、安裝過程中，對纜風繩、卷揚機、葫蘆等的安全性； 電氣安全性；接地、防雷的可靠性；路面的強度、硬度；等要加強觀察注意，避免任何意外事件發生。

（3）、風險轉移 根據本工程具體情況，對于業主所承擔的風險可與業主商定工程保險方式，通過投保消除或轉移風險。例如大型設備的吊裝、安裝過程等，均可辦理適當的工程保險，達到減少業主風險的目的。

3、合同措施

（1）對工程合同進行認真的風險分析，協助業主完善與承包商簽訂的合同條文，避免因合同條款不細致不嚴密而導致的業主風險。例如，在簽訂幕墻施工合同或大型鋼結構施工合同時，必須明確界定承包商的責任，對那些可能出現的安全風險，屬一個有經驗的承包商應當預見的風險責任，應在合同條款中給予明確規定，避免日后出現問題扯皮。

（2）協助業主嚴格履行承包合同中業主的義務，避免造成承包商索賠事由。當存在承包商索賠傾向時，監理應及時友善地向業主進行提醒。在項目實施過程中監理應認真收集反映工程進展實際情況的各種工程資料，作為一旦有索賠事件發生時公正受理承包商索賠和協助業主進行反索賠的依據。

4、經濟措施

（1）比較施工方案時應進行風險評估與預測，在合同實施過程中采取經濟的措施以減少或避免風險。例如，對一些風險因素較大的施工方法、施工工序，可以要求承包商繳納一定的風險抵押金。如施工順利，該風險抵押金原數退還；如因施工不當造成安全事故或不文明現象，將應給予懲罰，扣除一部或全部風險抵押金。

（2）在該項目開始前，在各方協商一致的前提下，制定相應經濟獎罰措施，并在施工中嚴格執行已制定的措施，同時將獎罰結果及時公布。

四、針對本工程的安全生產監理措施

1、預控手段：預先進行標化現場要求的交底和安全生產的教育，并督促施工單位按要求成立專門小組，制訂制度，配備相應的專職人員，明確職責，認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針：

2、建立臺帳制度：根據標化現場和安全生產監督的要求，建立臺帳制度，逐項檢查落實。

3、跟蹤檢查：定期或不定期地組織檢查施工單位落實情況，必要時邀請政府安檢部門現場指導：

4、召開會議：定期或不定期地召開專題會議，明確要求，指出存在的問題，督促施工單位采取措施；

5、書面通知和指令：根據監理合同賦予的監督權限，使用工程整改或停工等書面通知或指令，責令施工單位按合同要求采取必要的保證措施。

安全生產監理具體方法：

1、切實落實安全生產總包責任制和貫徹“管生產必須管安全”的原則，分包單位按照分包合同的約定對總包單位負責。

2、工程施工的施工總包單位，必須成立有主要領導參加的“安全生產領導小組”，建立安全生產網絡，建立、健全安全生產責任制、安全操作規程，并要制定相應的經濟制約措施。安全責任要層層簽約，從而保證安全教育、安全管理規章制度的落實。安全生產工作的布置、交底、檢查、措施、隱患整改等各項工作要作到及時到位，責任到人，使安全管理真正做到“縱向到底、橫向到邊”。

3、施工單位在開工前要制定好各項施工組織設計（包括分部分項），并有報批手續，在分部分項施工作業前應對作業人員進行分部分項安全技術交底。以上兩項交底，均應有雙方簽字，并歸入內業臺帳。同時根據工程的特點制定相應的專門的專項安全技術措施，（專項施工方案）具體措施要有針對性、有效可靠。

4、施工前督促檢查，項目經理必須向全體施工人員進行安全生產總交底，還應對設備安全、用電安全、防火防爆、高處作業、飲食衛生、季節性防護、個人防護用品使用、勞動者休息時間、職工的安全健康及對特殊工種人員提出具體的要求，均要有雙方簽字，并歸入內業臺帳。

5、依照施工圖紙，施工單位在開工前主動請有關管線單位配合、建立地下管線監護交底卡，并摸清所有管線的種類、數量、埋深及走向，具體作業時間時要有切實可行的保護措施，對情況復雜，較危險的區域，應向管線單位及有關部門提出申請，要求派員到現場監護，確保不發生人身傷亡及管線事故。

6、控制施工中的安全勞動防護用品，必須嚴格按市建委和市建管辦有關文件要求實施，產品必須持政府有關部門及行業協會指定檢測單位的檢測合格證書，嚴格控制進貨渠道，防止假冒偽劣商品進入施工現場，把好勞動用品、安全工具器材的質量關，施工機具的檢驗、合格、準用關。

7、施工現場安全管理的標準為〈施工現場安全生產保證體系〉

8、施工中必須實施的專項施工組織設計包括內容如下：①臨時施工用電②腳手架（高度大于等于20M）③特殊類腳手架（吊、掛、爬、挑、架〈承重架〉）④基坑支護（深度大于等于5M）⑤模板工程⑥起重吊裝⑦土方開挖⑧拆除爆破。

9、施工銘牌為：紅框、白底、黑字2*3米

內容如下：

①工程名稱 ②施工范圍 ③建設單位 ④設計單位 ⑤監理單位 ⑥施工單位 ⑦施工項目負責人 ⑧監督單位 ⑨開竣工日期。

大門進入從左至右立三根旗桿。第一幅為施工單位司旗，第二幅為業主司旗，第三幅為施工單位貫標旗。

10、安全用電管理

11、臨時用電設備在5臺及5臺以上或設備總容量在50KW及50KW以上者，應編制臨時用電施工組織設計。并經主管部門審批。

12、裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成。電工作業必須配戴必要的個人防護用品，并嚴格遵守電工安全操作規程持證上崗，現場的電器設備，輸配電線路的維修，搶修必須配有至少兩名電工，做好監護工作。電工必須嚴格按“裝的安全、用的正確、修的及時、拆的徹底”的16字方針進行日常操作。

13、施工現場臨時用電必須建立安全技術檔案。制訂電氣安全操作規程、電氣安裝規程、運行管理規定、電氣維修檢查制度，電工交接班記錄、接地電阻測試紀錄和漏電開關測試記錄。

14、在施工現場專用的電源中性點直接接地的220/380V用電線路中必須采用TN-S接零保護系統，嚴禁采用TN-C接零保護系統。電氣設備的金屬外殼必須與保護零線連接。

15、架空線必須采用絕緣導線。電纜干線及需要三相四線制配電的電纜線路必須采用五芯電纜，不得導用四芯電纜或“4+1”電纜。電纜掛設、埋設符合規定。

16、配電系統必須設置總配電箱、分配電箱、開關箱，實行“**配電二級保護”。每臺用電設備必須有各自專用的開關箱，必須實行“一機、一閘、一漏、一箱”制。除照明器外，嚴禁用同一個開關箱直接控制二臺及二臺以上用電設備（含插座）。各類電箱必須使用市建委推薦的標準電箱。

17、選用的電動建筑機械、手持式電動工具及其用電安全裝置應符合相應的國家現行有關強制性標準的規定，并具有產品合格證和使用說明書。建立和執行專人專機責任制，并定期檢查和維修保養，要有記錄，不可帶隱患或故障使用。夜間施工必須有電工值班保證現場有足夠照明。

18、照明燈具的金屬外殼必須做保護接零。單相回路的照明開關箱內必須裝設漏電保護器或漏電斷路器，嚴禁使用手持式“小太陽”等或室外不低于3M，室內不低于2.4M固定“小太陽”燈具。

19、配電室應靠近電源，并應設在灰塵少、潮氣少及振動少的地方。要有操作保養制度。現場及生活區要有安全用電警示牌等，配備消防器材。組織職工學習消防知識和掌握觸電搶救能力。電器嚴禁安裝在易燃材料上（如：木板）。

20、施工機械安全管理各類大、中、小型機具設備、壓力容器、機動車輛，包括外借設備的進場，均要嚴格檢驗。若有安全防護保險裝置不全、失靈漏油不準進場。進場的設備均要有安全操作規程和應配的消防器材。

21、各類有牌照的運吊設備、車輛均應牌照齊全，主動報驗驗審，張掛〈安全檢驗合格證書〉。

22、機操人員必須認真遵守安全操作規程，穿戴好個人保護用品，持證上崗，每天作業要正確填寫運轉記錄和例保記錄。運吊設備上不準站人。

23、各類運吊設備及車輛在使用過程中發生故障，應有操作人員、駕駛人員及時填寫報修單，以便及時維修保養，不準違章作業，以免發生設備事故和人身傷害事故。凡已維修或例保的運吊設備、車輛均應在設備臺帳中如實記載。

24、現場的大、中、小型機具設備及車輛必須設有專人負責、司機、指揮配備齊全，嚴禁無證指揮、無證操作。

25、大、中、小型機具設備使用前，應認真進行安全交底，積極配合做好管線保護、現場圍護工作。大、中、小型機具設備的使用要密切注意環境、氣候的影響，遇突發情況或臺風、暴雨、嚴寒天氣均要有切實可靠的防護措施。

26、外借或出借大、中、小型機具設備，雙方必須簽訂協議，在租賃管理、使用和維修方面，要明確各自的權利、義務和安全責任。

27、機操人員、駕駛員、不得隨意經常加班加點，要認真做好季節性的勞動保護，保證精力充裕，做到上下班次交接，認真做好安全交底。

28、木工間、鋼筋制作間要有安全管理制度及安全作業規程，彎管鉗、電焊機、電刨、電鋸等金屬外殼均要有可靠的保護接零，所有機具傳動部位的防護罩均需齊全可靠，砂輪機、焊機不準放于木工間內，木工間要有禁煙標志，電線不可隨地拖拉，刨花必須每天清掃處理，并配有相應的消防器材。

29、高空作業安全管理.所有預留洞口的安全防護措施必須及時到位，且可靠有效。臨邊與洞口的防護欄桿一律使用鋼管設置，并刷上黑、黃醒目標識的油化，不得用鋼筋、毛竹、紅白帶或其他物品代替。所有施工腳手、臨邊與洞口的防護必須設立擋腳板設置綠色密目網。凡正、負2M以上高處作業且安全防護設施尚未到位的情況下，所有作業人員必須正確系好安全帶。及時設置腳手上下、基坑上下以及基坑內結構鋼筋綁扎、模板搭設時的人行通道，且安全可靠。杜絕施工人員在鋼支撐或結構排架上堆放鋼筋、木料、模板、鋼管、扣件等物品，嚴禁鋼支撐上走人，以防高空墜物傷人。不得隨意在鋼支撐或結構排架上堆放鋼筋、木料、模板、鋼管、扣件等物品，嚴禁鋼支撐上走人，以防高空墜物傷人。工具應放入工具袋；傳遞物件嚴禁亂拋；嚴禁隨意向下方拋物品。無總包項目經理批準，任何人不得私自拆除安全防護設施。所有管理資料及時納入安全生產保證體系臺帳，臺帳必須齊全、正確。

30、基坑作業安全管理

做好基坑開挖施工動態過程中的控制工作。嚴格按照審定的《施工組織設計》方案實施施工，嚴禁在施工作業中隨意更改施工方案，必須時組織專家組討論通過。深基坑施工組織設計（或方案）必須報安監站備案，并必須配有行之有效的應急預案。堅持落實深基坑施工“作業任務單”和開挖、支撐記錄表“制度。基坑支撐必須做到及時、有效、優質，以確保工程施工和周邊環境的安全，尤其是地鐵軌道交通的安全。嚴禁超挖，放坡要符合規范。嚴禁坡頂和基坑周邊超重堆載。具有良好的降、排水措施。邊挖土邊做好縱橫向排水溝的開挖工作，設置定量的集水井并及時抽水。基坑臨邊防護措施的設置必須及時牢固，無總承包項目經理的批準，任何人不得私自拆除。基坑內施工腳手架、模板排架搭設必須滿足安全要求，應有專項施工方案并堅持經嚴格檢驗合格后方可投入使用的原則。及時按規范設置下基坑及其他人行通道，做到安全、可靠、人性化。加強日常的安全檢查工作，確保各類安全防護措施的可靠與完好，杜絕各類違章作業現象。做好對附近建筑物、基坑邊地下管線的沉降監測和墻的位移監測等工作，必須將深基坑的作業風險控制在安全范圍內。各類管理資料必須分類納入安全生產保證體系內業臺帳。

31、民工安全管理

民工隊伍是工程施工中一支不可缺少的力量，施工單位總包及其各分包單位領導必須充分注意到他們缺乏安全知識和自我保護能力的現狀，應重點加強民工隊伍的安全管理，安全培訓，安全宣傳教育，勞動保護的工作。民工隊伍進場作業前，要對全體成員進行安全綜合交底，要有書面記錄、雙方簽證。同時要建立“教育卡”，明確教育內容，并要有教育者和受教育者簽字。民工班組必須定期每周開展一次安全學習交流活動，每天作業前要有針對性地進行安全交底，日常的安全檢查及整改，均要有書面記錄。在此基礎上，要創造條件，幫助其開展創建安全合格班組的活動。新進民工或轉崗民工必須經培訓合格后方可上崗。不得隨意安排民工加班加點而導致過度勞累，不可放任民工違章作業，冒險蠻干。勞動中應有必要的個人勞防用品和享受勞動保護待遇，特別是危險處要派安全員進行重點監控。認真審查民工中的電工、焊工、架設工、起重工等人員證件是否有效，嚴禁無證上崗，嚴禁無證人員隨意拆裝、修理電器設施設備和機具設備。民工使用的手動工具、移動式電動工具、小型機具、碘鎢燈、鏑燈電箱、氧氣、乙炔瓶、草包、剩余少量柴、汽油等禁止混存一庫，嚴禁帶入宿舍。此類物品應歸類分別入庫，對方整齊，設專人負責。民工寢室要衛生整潔，物品堆放整齊，張貼衛生值班表、不準亂接亂拉電線，不準使用熱得快、電熱毯、電熱杯、電爐、電水壺等及帶有明火的各類電取暖熱器等，每間宿舍內用電量不超過200W。民工食堂須有衛生許可證，人員必須每年體檢并持有健康證，食堂要有衛生清潔值日制度，有排水系統、排氣裝置，要有滅蠅措施。食堂的生熟菜盤、刀具以及生熟食品均要嚴格分開，防止發生食物中毒事故。

32、特殊工種管理

加強對電工、焊工、起重工及架子工的安全宣傳教育，督促他們嚴格執行安全操作規程和自覺遵守有關的安全規定，并根據規定建立健全必要的內業資料。特殊工種必須經培訓合格持證上崗，必須持主管部門頒發的有效證件作業，外地證件不得在施工區域內作業。在特殊區域或或特別危險場所工作，要先進行安全交底，要有可靠的勞動保護及安全防護措施。對所有的施工現場特殊工種，必須按單位、分工種進行登記造冊，詳細填寫已審日期及下次復審日期，并且每位特種作業人員均有證件復印件附后，保證每位特種作業人員審證不脫期，對過期不審或審證不合格者，不準從事原來的工種。嚴禁特殊工種作業人員只掛名不跟班現象，或一名特種作業人員幾個工地掛名現象產生。

33、腳手架安全管理

嚴格按照《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規范》和《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》進行施工作業。施工腳手架搭設，必須嚴格按照施工組織設計符合標準搭設。由專職架設工進行搭設，搭設完畢，必須有專人驗收合格并簽證、掛牌后方可正式起用。剪刀撐的搭接長度不應小于1M，應采用不少于2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿距離不應小于100MM。連墻件的設置應從地層第一步縱向水平桿處開始設。腳手架底部必須設置縱向、橫向掃地桿。縱向掃地桿和扣件應用直角固定在距底座不大于200MM處的立桿上。橫向掃地桿應緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。

34、消防安全管理

擬訂年度消防工作計劃，組織實施日常消防安全管理工作。建立、健全各項消防安全制度和保障消防安全的操作規程。消防安全制度主要包括以下內容：

（1）消防安全教育、培訓；（2）防火巡查、檢查；（3）安全疏散設施管理；（4）消防值班；

（5）消防設施、器材圍護；（6）火災隱患整改；（7）動火、用電安全管理；

（8）易燃易爆危險物品和場所防火防爆；（9）專職和義務消防隊的組織管理；（10）滅火和應急疏散預案演練；（11）燃氣和電氣設備的檢查和管理；（12）消防安全工作考評和獎懲；（13）形成消防安全管理網絡。

建立防火領導小組，建立義務消防隊，配備相應的消防裝備、器材，每月對消防器材進行檢查，定期進行維修保養，確保消防設施和器材完好、有效。組織開展消防業務學習和滅火技能訓練，提高預防和撲救火災的能力。配合甲方和防火監督處每年進行一次消防演練，不斷完善預案。確定消防安全重點部位，設置防火標志，實行嚴格管理。發現火險隱患必須及時消除。一時難以消除的隱患，要定人員、定項目、定措施、限期整改。施工單位至少每月進行一次防火檢查，對重點部位應進行每日防火巡查。危險品庫及變配電間要獨立設置，要保證和其他建筑物有10M以上安全距離并應有管理規章制度，有持證人員專管。現場露天不準存放油桶及各種易燃易爆物品。

要確保整個場容場貌的形象。以上所有區域應配備相應足夠的消防器材（約50M一個），并設專人保養和管理。嚴格控制現場動火作業管理制度。動火人員應當遵守消防法規，落實相應的安全措施，必須執行**動火審批制度。作業人員必須將個人的有效證件和**動火證隨身攜帶，如未攜帶將視做無證動火。動火前落實監護人，在確認無火災、爆炸危險后方可動火施工，嚴格按照《施工現場動用明火管理規定》動用明火。施工區內禁止學習、見習、實習人員專業。

加強施工現場的安全管理和檢查，嚴格按照安全操作規程作業，確保安全施工。施工單位填寫《安全管理周報》、《防火工作月報》報監理單位、建設單位。重大信息及時報告。建設單位對施工單位貫徹落實防火工作的情況進行檢查，監理單位配合，對乙方有關人員發生的違章、違法行為及相關問題，則有權教育、制止和責成其限期整改，對仍不聽勸阻的單位必要時可按違約責任給予相應的經濟處理。如施工單位在責任區域內發生重、特大火災事故的，可按其造成的后果和影響，對其進行違約責任經濟處理。違約責任的經濟處理款直接從發包工程安全抵押金中扣除。施工現場搭建臨時設施、危險品倉庫、使用液化氣、氧氣、乙炔瓶等必須符合規定并且到軌道交通防火監督處辦理報審手續。嚴格按照規定使用電氣設備，防止因使用不當而引起的電氣火災事故。宿舍內嚴禁堆放油漆、氧氣、乙炔瓶等危險物品。施工區域內的材料堆放不得影響消防通道和滅火器材的使用。一旦工地上發生火災事故，應當立即實施滅火，搶救人員務必做到及時報警，迅速撲救火災，及時疏散人員。火災撲滅后，應保護現場，接受事故調查，如實提供火災事故的情況，協助公安消防機構調查火災原因，核定火災損失，查明火災事故責任。未經公安消防機構同意，不得擅自清理火災現場，接受公安、消防部門防火監督處處理。

35、安全監理管理

對工程建設的人、機、環境及全過程進行評價、督促和檢查，制止施工過程中的冒險性、盲目性、隨意性，有效的將工程安全控制在允許的風險度范圍內，確保安全性。嚴格執行國家安全生產方針、政策及各項規范性文件、安全技術規范等。審查施工單位的安全技術措施，監督施工單位按規定搭設安全設施，并督促實施。檢查分部、分項工程安全狀況和簽署安全評價意見，督促施工單位建立安全生產保證體系。對各類大、中、小型機具設備、壓力容器、機動車輛，包括外借設備的進場，均要嚴格驗檢，有安全防護裝置不全、失靈不準進場。

建立安全監理臺帳 ①安全監理日記 ②安全監理月報表 ③安全監理指令書 ④安全監理聯系單 ⑤安全監理專題會議紀要

⑥單位分部、分項工程安全監理工作計劃系統表 ⑦環保檢測記錄 ⑧承包人進場機械檢驗表 ⑨進場機械驗收單 ⑩工程事故報告單

?.施工機械、安全設施驗收核查表 ?安全監理工作月報表（每月報安監站）

?專項安全施工方案、施工機械、安全設施安全交底及驗收情況檢查匯總表有關監理人員加強旁站、巡視、檢查，及時制止各類違章行為。

36、季節性安全管理

注意節前節后及政府舉辦的重大活動前后的安全生產與文明施工。在防汛、抗臺期間（6－10月），要注意臺風暴雨預報。臺風來臨前，加強值班、檢查，落實好各類防汛防臺工具和、器材，做好抗災搶險準備，制定應急搶險預案，遇事及時向業主匯報。梅雨季節要特別加強對施工用電的管理、檢查、維修，避免用電事故的發生。高溫季節要注意工人的作業安排，采取相應的措施搞好防暑降溫和食堂衛生，飲食衛生工作。冬季做好施工現場防凍保暖及防滑措施，防止各類意外事故的發生。

37、傷亡事故上報及處理

施工現場發生職工傷亡事故、急性中毒事故，總包單位或事故現場有關人員，應立即直接或逐級報告企業負責人同時上報監理單位、建設單位，同時報施工安監部門/建設單位，同時填寫《建設系統死亡（重傷）事故快報表》。重傷、死亡事故，現場必須做好搶救人員和保護好現場工作以防事故擴大及調查處理。若發生觸電事故應首先切斷電源，若發生中毒事故，立即聯系急救部門（醫院）進行搶救，不可蠻干以免事故進一步擴大。重傷、死亡事故發生，企業（總包單位）按國務院75號令要及時組織成立事故調查小組

（1）組織對事故技術、設備鑒定，查明事故發生的原因，人員傷亡，經濟損失情況；（2）查明事故性質和責任人及單位，確定事故的的責任人；（3）提出事故的處理意見和防范措施的建議；

（4）寫出事故調查報告。事故調查小組必須堅持“實事求是，尊重科學”和“四不放過”原則，任何人或組織不得阻礙調查小組的正常工作。

38、加強安全教育和安全培訓

《建筑法》第五章第46條明文規定：“建筑施工企業應當建立健全勞動安全生產教育培訓制度，加強對職工安全生產的教育培訓；未經安全生產教育培訓的人員，不得上崗作業”。《勞動法》第六章第52條規定，“用人單位必須建立、健全勞動安全衛生制度，嚴格執行國家勞動安全衛生規程和標準，對勞動者進行安全衛生教育，防止勞動過程中的事故，減少職業危害”；第55條規定，“從事特種作業的勞動者必須經過專門培訓并取得特種作業資格”。根據這兩法，建設部印發了《建筑業企業職工安全培訓教育暫行規定》；國家經貿委13號令《特種作業人員安全技術培訓考核管理辦法》都對安全教育培訓提出了具體實施辦法；通過加強安全教育培訓，普及安全生產知識，提高全員的安全意識。

39、施工全過程風險點分析

對容易引發重大安全事故的工序及部位應事先進行風險點分析，并就相關部位及工序進行巡視或旁站監理

40、安全的資料管理 參照國家建設工程監理規范的資料管理和表式要求，專項安全施工方案（安全技術措施）報審仍然使用該規范的附錄表；分包單位資質審查使用表；監理通知單和整改通知單和整改回復單使用表。現場檢查記錄仍使用現行的巡視旁站檢查表。

安全監理其他補充表式，暫定以下三種試行使用（見附表）：施工機械、安全設施驗收核查表安全監理工作月報表（每月報安監站）專項安全施工方案、施工機械、安全設施安全交底及驗收情況檢查匯總表安全監理人員應在安全監理日記中記錄當天施工現場安全生產情況，記錄發現和處理的安全施工問題，及處理意見總監應定期審閱并簽署意見。項目監理機構應增編安全監理月報表（見附表），對當月施工現場的安全施工狀況和安全監理工作做出評述，報建設單位和安全監督部門。提倡使用音像資料記錄施工現場安全生產重要情況和施工安全隱患，并摘要載入安全監理月報。安全監理資料必須真實、完整。

五、文明施工管理措施 文明施工管理理的工作內容

在文明施工現場工作過程中，本監理企業從現場場容與環境管理以及現場辦公、生活、衛生三個方面入手，具體要求現場監督：

1、現場場容與環境管理

（1）主要入口處設置大門，立設介紹工程概況的標牌；（2）設立安全紀律牌；

（3）建立文明施工責任制，明確管理負責人，做到現場清潔整齊；（4）現場場地平整，道路堅實暢通，有排水措施，及時清除積土：（5）現場施工臨時用水電有專人管理；

（6）臨時設施嚴格按施工組織設計確定平面圖布置搭設；（7）操作地點清潔整齊，要及時清理；

（8）砂漿與砼使用中做到不灑不漏，用容器盛放，如有灑漏及時清理；（9）要有嚴格的成品保護措施，嚴禁污染損壞成品、堵塞管道等；（10）采取適當的同擋措施以保持施工場地外觀的整潔；

（11）現場不亂堆垃圾及余物，設置臨時堆放點。清理施工垃圾時，應使用封閉的專用垃圾道或采用容器吊裝，嚴禁隨意凌空拋灑造成揚塵，定期清運渣土垃圾；

（12）水泥和其它易飛揚的細顆粒散體材料應盡量安排庫內存放，如露天存放應采用嚴密遮蓋，運輸和裝卸時防止遺灑飛揚，以減少揚塵；

（13）設置宣傳標語、旗幟和黑板報，并適時更換內容；（14）現場材料、構件等要堆放整齊、美觀、安全；（15）危險現場必須按規定設置安全標志牌；（16）現場暫設工程必須符合安全、防火要求。

（17）施工單位土方車輛應按照事先規定的路線進出施工現場；施工場地出場道路路口應設置專門的車輛沖洗水池，對出場車輛進行沖洗。土方車輛做好防塵遮蓋措施，施工單位必須對規定的行駛路線作好日常保潔工作。

2、現場辦公、生活衛生監督：

（1）施工現場辦公室、倉庫、宿舍保持清潔衛生，并建立衛生包干區。按規定在竣工交付后拆除和清退；

（2）工地伙房、食堂等要清潔衛生，做到生、熟食物隔離，要有防塵、防蠅措施；（3）施工現場要按規定設置臨時廁所，保持清潔：

（4）施工現場禁止居住家屬，嚴禁居民家屬小孩在施工現場玩耍。

（一）施工現場周圍圍擋設置

1、圍擋必須將施工區域整體封閉，圍擋形式和材質參照《工程施工現場圍擋標準圖集》執行，達到穩固、安全、整潔、美觀的要求，圍擋外側與道路銜接處要采用硬化或固化措施。

2、在城區主要路段和市容景觀道路附近的施工現場，圍擋高度不低于2.5米，在其他路段設置的圍欄、高度不低于1.8米。

3、圍欄外部應做簡易裝飾，色彩與周圍環境協調。

4、圍擋大門應當采用封閉門扇，且應當符合消防要求。

（二）施工現場出入口設置

施工現場主要出入口應搭設簡易的門樓，門樓上應有工程名稱和施工企業標識。在醒目位置設置工程標示牌，工程標牌依次為：佩戴安全帽警示標志牌、工程概況牌、施工現場平面布置圖、安全生產牌、文明施工牌、消防保衛牌、管理人員名單及監督電話牌、應急救援預案公示牌和重大危險源公示牌。工程標牌的設置方式可結合施工現場的實際采用電腦噴繪懸掛、板報書寫繪畫，也可購買成品張貼。各種標牌的制作及懸掛應遵循“規格適當、字跡端正、位置明顯、張掛牢固”的要求。在車輛出口處應當設置長不少于6米，寬不少于4米車輛沖洗臺，對駛出場區的車輛進行沖洗，車輛沖洗干凈后方可駛出施工現場，車輛沖洗場要有專人清掃，保證污水泥漿不帶入城市道路。

（三）施工現場區域劃分

施工現場的施工區、辦公區、生活區應當科學布局、分區設置，劃區管理，符合城市環境、衛生、消防安全及安全文明施工標準化管理的有關規定。所有車輛道路、人員作業、辦公區、生活區等地面應當采取硬化處理，厚度和強度應滿足行車和施工需要，施工場地和道路要平坦、通暢，并設置相應的安全防護設施和安全標志，裸露的場地和集中堆放的土方應采取覆蓋、固化或綠化等措施。施工現場應當設置良好的排水系統和廢水回收利用設施，防止污水、污泥污染周邊道路、堵塞排水管道或河道，采用明溝排水的，溝面應當設置蓋板，禁止向飲用水源及各類河道、水域排水。

（四）施工區域設置

1、施工現場的場區應干凈整齊，施工現場的樓梯口、貨梯井口、預留洞口、通道口和建筑物臨邊部位應當設置整齊、標準的防護裝置，各類警示標志設置明顯。施工作業面應當保持良好的安全作業環境，余料及時清理、清掃，禁止隨意丟棄。

2、施工現場的各種設施、建筑材料、設備器材、現場制品、成品半成品、構配件等物料應當按照施工總平面圖劃定的區域存放，并設置標簽。施工現場砂、石等散體物料的堆放，應當設置高度不低于0.5米的堆放池，并有名稱、品種、規格等標牌。鋼材按規格擱放整齊，并掛設產品標識牌，加工的產品應分門別類（掛標簽牌）擱置在物架上。土方、工程渣土和垃圾應當集中堆放,堆放高度不得超出圍擋高度，并采取覆蓋、固化措施，禁止混放或在施工現場外擅自占道堆放建筑材料、工程渣土和建筑垃圾。

3、施工產生的渣土、泥漿及廢棄物應當隨生產隨清理。基礎工程土方開挖后，土方應立即清理出場，因特殊情況不能及時清理出場的，應當將土方頂部平整，用綠色密目網連接整體覆蓋。禁止渣土外溢至圍擋以外或者露天存放。操作面及樓層的落地灰、磚渣廢料必須做到場清料凈，高層或多層建筑嚴禁從高處向下拋撒建筑垃圾。施工現場的渣土、泥漿、建筑垃圾及砂、石等散體建筑材料，應使用密閉的運輸車輛，沒有用密閉車輛運輸的應當采取噴淋壓塵裝載，保證行駛途中不污染道路和環境。

4、拆除建筑物和構筑物應當采用符合安全文明要求的作業方式，拆除、清運時要采取噴淋措施濕法作業，還應采取措施禁止揚塵和物體高空墜落。拆除建筑物和構筑物后暫時不能開工的建設用地，建設單位應當實施簡易綠化、綠色密目網覆蓋或者硬化鋪裝措施。

5、建筑物外圍腳手架應當使用符合國家和有關部門要求的全封閉的綠色安全立網和水平防護架，防止高空墜物和建筑粉塵飛揚。安全立網應當定期沖洗，保持清潔，外圍腳手架和水平防護架的搭設應符合國家有關規定且應分色油漆。

6、出現四級及以上大風天氣時，禁止土方工程施工和易造成揚塵的作業。遇有六級以上大風、雨雪和雷電等惡劣天氣時，應禁止一切吊裝和高處作業。

（五）辦公區域設置

施工現場辦公室墻壁應抹灰刷白，地面硬化，室內高度不低于2.4米，并懸掛安全崗位責任制。配備醫療保健急救箱、急救器材和經過培訓的醫務人員。辦公場所的設施應當有專人管理。

（六）生活區域設置

1、在施工現場內設置職工生活區的，應當符合消防安全要求，并建立宿舍管理制度。宿舍室內凈高不得小于2.4米，每間宿舍住宿人數不得超過10人，人均使用面積不得少于２平方米，實行單人單鋪，也可采用定型的上下床，留有行走通道。職工宿舍內禁止明火取暖和在尚未竣工的建筑物內設置員工集體宿舍，在施工現場外設置生活區的，應當實行封閉管理。

2、生活區內應設置食堂及就餐場所的，應當符合衛生管理規定，并制定健全的生活衛生和預防食物中毒管理制度。食堂室內高度不低于2.8 米，內墻抹灰刷白、吊頂、灶臺貼磚，地面水泥硬化，室內通風有透氣窗；食堂應當有衛生許可證，炊事員應當持有健康證；食堂內生、熟半成品不得放置地面，生、熟食案板、刀具分開；食堂有防鼠、滅蠅、滅蚊等設施。就餐場所有固定的桌凳，便于職工就餐。施工現場內應設有飲水處，保證職工隨時喝上符合衛生標準的飲用水。

3、生活區內應設置淋浴間和廁所。淋浴間能滿足職工的洗澡需要，有條件的可使用太陽能或鍋爐供應熱水。廁所應與食堂保持合適的距離，并設專人管理。廁所內應通氣、采光充足，地面用水泥沙漿硬化，便池鑲嵌瓷磚，設紗門、紗窗，做到無蚊蠅、無蛆、無味，高層建筑應當設有流動廁所。有條件的生活區可設置學習和文體室，滿足職工的業余學習和文體活動的需要，豐富職工的業余文化生活。

4、生活用電應與施工用電分開設置，按要求架設或埋設臨時用電線路，嚴禁使用大功率電器、嚴防電線老化和私拉亂接。

5、生活區內要設置垃圾箱，生活垃圾應集中堆放，嚴禁凌空拋擲，嚴禁焚燒各類廢棄物。

（七）噪音控制

建筑施工作業的噪聲可能超過建筑施工現場的噪聲限值時，施工單位應在開工前向區環保局申報，核準后方能開工。

（八）施工現場安全保衛工作

1、建立健全安全、保衛制度，落實治安、防火、計劃生育管理責任制。

2、施工現場的管理人員、作業人員必須配佩工作卡。工作卡由總包單位制作，工作卡有本人相片、姓名、所屬單位、工種或職務，管理人員和作業人員的標卡應分顏色區別。

3、建立來訪登記制度，不準留宿閑雜人員。

4、經常對工人進行法紀和文明教育，嚴禁在施工現場打架斗毆及進行黃、賭、毒等非法活動。

六、本工程配備專門的安全監理人員及其職責

1、本工程配備專門的安全監理人員：

（1）、專職安全監理工程師，安全組長1人，為國家注冊安全工程師；

（2）、專職安全監理員若干，為取得省市行政主管部門行業安全培訓合格證書的監理人員擔任。上述人員請詳見本工程投標文件《監理人員一覽表》及其證書附件。

2、安全監理工程師崗位職責

①負責本專業現場安全文明施工監督檢查工作。

②審查施工組織設計中有關現場安全文明施工的內容，督促承建商建立和完善安全文明施工生產制度、安全技術措施及安全技術操作規程、特種作業持證上崗等執行情況。

③協助業主辦理安全監督手續。

④檢查承建商的安全措施落實情況，針對施工中的不安全因素與安全中的薄弱環節進行研究并提出措施，并督促承建商整改，審查特殊機械和特殊工種的操作人員的資格證、上崗證。

⑤定期巡視檢查施工現場，定期檢查承建商的安全管理內業資料，并將檢查的結果記錄在月報中，發現安全隱患應及時制止，并擬發《安全隱患通知單》，情況記錄在監理日記中，定期上報現場安全文明施工情況。

⑥每周監理例會上總結上周安全監理情況和安全文明施工存在的問題及安全隱患和整改時限；對施工現場存在安全問題整改不及時或不合格，向承建商發整改通知單。

⑦評價承建商的現場安全文明施工情況，并提出獎罰意見。⑧每月20日將向總監書面報告安全監理情況。⑨完成項目總監安排的其它工作。

七、對施工組織設計中安全技術措施與專項施工方案的監理措施

本工程總建筑面積約74628萬平方米，地上建筑面積約31108萬平方米，地下2層，建筑面積約43520萬平方米。可見該工程規模大、工序多、技術要求較高、施工難度較大，因此對施工組織設計中安全技術措施與專項施工方案的監理措施是一大難點和重點，歸納起來我們認為本工程中對施工組織設計中安全技術措施與專項施工方案的監理措施有如下幾個方面：

（一）、施工組織設計中安全技術措施與專項施工方案以及風險管理的重點

1、地基基礎施工。由于受到地質、環境條件的限制，施工過程中可能會給周邊道路、建筑帶來一定的損壞，要避免破壞到周邊地下管道、線路等，本工程地下室大，東西兩側靠路邊近，可能要采取一定的支護措施，基坑開挖深度超過5米時支護專項方案要進行專家論證，確保整個基坑施工期間的安全。

2、外墻腳手和大型模板支撐系統的安全。由于本工程規模大、外墻腳手外露部位多，面積大，要重點防止因外墻腳手和模板支撐系統安全措施不力造成事故，或造成施工材料、部件滑落到場地周邊，砸壞、砸傷設備與人員。辦公大樓可能存在大跨度梁板，模板支撐、混凝土澆筑難度大，容易產生質量、安全事故。超高、超重、大面積、大跨度模板支撐將是安全控制工作的重點、難點。懸挑腳手架，超高、大面積模板支撐，幕墻安裝的方案要嚴格把關，且需經專家論證，并堅決的貫徹落實。

3、機械設備運輸、安裝、使用的安全。由于本工程的特點，各種水、電、暖設備，及塔吊、施工設備，體積大、數量多、單體重。在運輸、安裝、調試過程中，要特別注意設備和人身安全。設備安裝與土建施工、設備安裝與設備聯調、與工藝生產流程的協調配合都是大問題。而且，設備基礎的穩定，電氣安全、防雷接地安全也是管理工作的重點。本工程最高26層，塔吊、人貨梯等基礎的穩定，人員的操作、日常使用過程中的維護等要長抓不懈。

4、關鍵施工階段、關鍵施工時期的安全。本工程體量大、工種多。要重點抓好關鍵施工階段、關鍵施工時期的安全。如基坑支護穩定問題，幕墻施工階段的防高空墜落和防雷問題；電焊施工、裝修施工階段的消防問題；大跨度、高空間施工時的模板支撐系統穩定性問題；主體階段“四洞口、五臨邊”的安全防護等問題。

（二）、對施工組織設計中安全技術措施與專項施工方案的管理對策

1、對工程合同進行認真的風險分析，協助業主完善與承包商簽訂的合同條文，避免因合同條款不細致、不嚴密而導致對業主風險。例如，在簽訂基坑開挖合同中，必須明確界定承包商的責任，對那些可能出現的安全風險，應該是一個有經驗的承包商能預見到的風險責任，應該在合同條款中予以明確規定，避免日后出現問題后相互扯皮。

2、在比較施工方案時，應進行風險評估預測，在合同實施過程中，采取一定的經濟措施，以減少或避免風險。例如：對風險因素較大的施工方法、施工工序可以要求承包商繳納一定的風險抵押金，如施工順利，則該風險抵押金原數退還；如是施工不當造成的安全事故，將按照約定給予一定的經濟處罰（罰金在風險抵押金中扣除）。

3、根據本工程的具體情況，對于業主所承擔的風險，可與業主商定采用工程保險的方式來消除和轉移風險。如在基礎施工階段、設備吊裝和安裝過程等均可以辦理適當的工程保險，以達到降低業主風險的目的。

4、建議嚴格的安全管理制度，監督承包商的安全管理體系正常運轉，確保工程實施過程中不發生重大安全事故，監理在審核施工組織設計、施工方案時，同時要審查有無相應的安全技術保證措施。

5、協助業主嚴格履行承包合同中業主的義務，避免造成承包商索賠的事由。當存在承包商索賠的傾向時，監理應及時友善的向業主進行提醒。在項目實施過程中，監理應當認真收集反映工程實際進展的各種工程資料，一旦有索賠事件發生時，監理應當利用這些第一手資料作為公正的受理承包商的索賠和協助業主進行反索賠的依據。

6、對施工組織設計中安全技術措施與專項施工方案的，監理工程師還應以安全監督的重點開展工作： ? 認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，督促施工單位執行國家現行的安全生產的法律、法規和政府行政主管部門的安全生產的規章和標準；督促施工單位落實安全生產的組織保證體系，建立健全的安全生產責任制。

? 督促、檢查施工單位安全文明施工管理體系及管理制度。

? 審查施工單位組織設計、施工方案、施工現場平面布局是否合理、施工機具、設備的選用是否適應工程需要，是否能保證施工安全。認真分析找出影響安全的主要因素，設置安全控制點（如施工用電、孔洞及臨邊防護、高空墜物、易燃易爆物品存放、塔吊安裝與使用、明火作業、防雷等），并制定相應的預防措施。

? 督促施工單位對工人進行安全生產教育及分部分項工程的安全技術交底。

? 本公司派員參加省、市舉辦的建筑工程施工安全培訓班，并以此為基礎成立安全管理小組。? 定期不定期進行工地安全檢查，建立安全檢查制度。發現問題，及時督促整改。? 發現違章冒險作業的要責令其停止作業，發現隱患的令其停工整改。

? 經常督促檢查施工方開展創建文明施工現場的實施情況。外部環境要求做到“場前三包”（環境、綠化、社會秩序）臨街腳手架、臨時設施實行全封閉防護，設立車輛沖洗臺，進出車輛不得拋灑滴漏。

7、監理內部安全生產、文明施工管理制度

? 本公司派監理人員參加省、市舉辦的建筑工程安全培訓班，并以此為基礎成立安全管理小組，各項目監理部均有安全專業監理工程師。

? 定期對工地進行安全檢查，建立安全檢查制度。? 公司組織每隔兩個月對所有工地進行安全巡查。

（三）、對施工組織設計中安全技術措施與專項施工方案的關鍵環節的控制措施

1、樁基和基礎施工的管理

? 加強對樁基施工的安全控制與管理,制定周密可靠的安全技術措施和操作規程,要求操作人員佩帶安全帶、安全帽等防護措施，并嚴格認真貫徹執行,確保不發生事故。

? 對樁基和基礎施工單位的資質、人員上崗證、施工組織設計等進行審查。方案審核要對基坑圍護的形式、對可能存在的地下障礙物及圍護結構、止水結構的影響要考慮周全。

? 加強施工過程中的質量控制。嚴格按照施工圖紙、施工規范和標準進行控制。在基坑開挖施工時，對易產生滲水、漏砂的部位要加強巡檢；對圍護結構的支撐體系要特別注意加強對結構的薄弱環節進行觀察。

? 要求承包商制定科學合理的基坑監測方案。要對基坑圍護的高度、對周圍的影響、基坑的水平位移、基坑周邊道路、建筑物的沉降等方面要進行定期觀察監測，并留有全部的記錄，在施工關鍵時期，要24小時跟蹤測量，以便隨時發現安全隱患，采取搶救措施。

? 要求承包商制定切實可行的施工搶險和基坑堵漏、堵砂、防傾復措施，基坑開挖時要求搶險設備、材料、搶險班子全部到位，搶險人員24小時在現場值班。

2、建筑外墻腳手架的管理

? 要求承包商要專門編制腳手架的搭設方案，經批準后方可進行搭設實施，參與腳手架搭設操作人員要求持證上崗。? 對腳手架所用的材料要進行嚴格控制，如鋼管壁厚、扣件的質量，對于外形彎曲、變形、或多次切割的鋼管材料不允許使用。

? 嚴格控制腳手搭設質量。要求扣件擰緊的扭力應控制在40－70KN范圍（可用力矩扳手進行檢驗）。? 對大型梁、板或在外墻變截面處，要求設置加強帶并與主體結構相聯。? 建立外腳手架、爬架、大型模板支撐的定期巡查制度，及時消除不安全隱患。

3、大型設備運輸安裝的施工管理

? 在大型設備運輸安裝前，要對其運輸、安裝方案進行討論和審批；要求施工單位人員落實、措施落實、施工機具落實、不允許無方案施工。

? 做好預控措施，召集施工人員進行技術交底，對運輸安裝可能發生的問題做到胸中有數，有措施、有對策。對細節也要進行深入研究，確保設備和人身安全。

? 大型、重要、昂貴設備運輸、安裝前要進行投保，消除或轉移風險。

? 安裝前對設備基礎、運輸道路進行檢查，防止任何不符合安裝的因素存在。如對基礎強度；預埋件的數量、位置；螺栓的抗拔、抗彎能力等進行認真檢查。

? 認真做好安裝驗收和調試工作。安裝工作的位置精度、水平精度、動態參數、電氣參數、相互關聯設備連接精度等必須達到設計要求。調試前進行嚴格測試；調試時堅持先單機、后聯機；先空載、后加載；先小系統聯、后總系統聯的調試方法，防止偶然事件造成不必要的事故或損失。

? 在運輸、安裝過程中，對纜風繩、卷揚機、葫蘆等的安全性；電氣安全性；接地、防雷的可靠性；路面的強度、硬度等要加強觀察主要，避免熱和意外事件的發生。

4、施工臨時用電管理

? 工程（含腳手架具）的外側邊緣與外電架空線路之間必須保持安全距離；起重機具與外電架空線路（含高壓線路）之間保持安全距離。

? 施工現場所有的用電設備，除作保持接零外，必須在設備負荷線的首端處設置漏電保持裝置，每臺用電設備應有各自專用的開關箱，開關箱中必須裝設漏電保護器。

? 在有高溫、導電灰塵或燈具離地面高度低于2.4M等場所的照明，電源電壓不得大于36V。? 夜間工作的塔式起重機，應設置正對工作面的投光燈，塔頂和臂架端部裝設防撞紅色信號燈。? 外用電梯轎箱內、外應安裝緊急停止開關。

? 考慮到本工程夜間趕工，為防止突然停電和其它故障，在施工人員撤離的通道處必須裝設自備電源的應急照明。

? 配電屏（盤）或配電線路維修時，應懸掛停電表標志牌。另外，停送電由專人負責。? 現場接線必須由電工負責操作，嚴禁其他人員私接。

5、高空作業安全文明管理

? 雨天、雪天進行高空作業時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施，凡水、冰、霜、雪均應及時清除；同時在高聳建筑物高處作業時，應事先設置避雷措施。

? 防護棚搭設與拆除時應設警戒區，派專人警護；嚴禁上下同時拆除。? 臨邊高處作業，必須設置防護措施；搭設應符合有關規范的要求。

? 操作平臺應設置防護欄桿，并掛設安全立網；操作平面上應顯著標明容許荷載值，操作平臺上的人員和和物料的總重量嚴禁超過設計的容許荷載。

? 高空作業人員作業時必須系好安全帶。

6、防火安全文明管理

? 施工作業面必須設置必要的滅火器材，施工用水的水壓必須保證將水送到施工面上任一點。? 現場電焊、氧氣乙炔切割操作必須統一管理，在操作前必須辦理審批手續（一般由總包單位辦理）。焊接和切割周圍和下方應采取防火措施，并應專人監護，電焊和切割周圍不得堆放易燃、易爆物品。

? 施工現場必須設置消防環形通道，配電房的通道必須暢通，以便火災發生時，能夠及時斷電。? 未安裝減壓裝置的氧氣瓶嚴禁使用。

（四）、對施工組織設計中安全技術措施與專項施工方案審核方法 審查程序：

施工單位必須完成施工組織設計中安全技術措施與專項施工方案的編制及自審工作，并填寫施工組織設計中安全技術措施與專項施工方案（方案）報審表，報送監理部

總監在約定的時間內，組織專業監理工程師審查，提出審查意見，由總監理工程師批準，需施工單位修改時，由總監簽發書面意見，退回施工單位修改后重新審定；

已審定的施工組織設計中安全技術措施與專項施工方案有監理部報送業主；

承包單位應按審定的施工組織設計中安全技術措施與專項施工方案文件組織施工，如需對內容做重大修改，應在實施前將變更內容書面報送監理部重新審定；

審查要點：

施工組織設計中安全技術措施與專項施工方案必須有承包單位負責人簽字批準； 施工組織設計中安全技術措施與專項施工方案應符合施工合同要求；

對質量管理體系、技術管理體系和質量保證體系進行審查，審查內容包括質量管理、技術管理和質量保證的組織機構；質量管理和技術管理制度；專職管理人員和特種作業人員的資格證、上崗證；

重點部位、關鍵工序施工方法是否有針對性、內容全面； 消除針對工程質量通病的技術措施； 保證工程質量的預控措施； 標準工藝流程圖；

審核施工單位制定的材料試驗和施工試驗的取樣方法和試驗方案；

審查施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案是否符合工程建設強制性標準。審核施工單位制定的成品保護的措施； 有無完善的質量報驗制度及質量事故報告制度。

（五）、施工現場的檢查和督促

一）施工現場檢查的重點

1、消除“四害”的發生，即高空墜落、觸電、物體打擊、機械傷害。

2、正確使用“三寶”，即戴好安全帽、掛好安全帶、張好安全網。

3、“四洞口、五臨邊”的安全防護：

“四洞口”即樓梯口、電梯口、預留洞口、井架等通道口。“五臨邊”及基坑及尚未安裝欄桿陽臺和平臺的周邊、無腳手架的屋面周邊和施工電梯等通道的兩側邊、卸料臺的外側邊、框架建筑的樓周邊。

二）監控方法和措施

1、認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，督促各施工單位執行國家現行的安全生產的法律、法規和政府行政主管部門的安全生產的規章和標準。

2、督促施工單位落實安全生產的組織保證體系，建立健全的安全生產責任制和群防群治制度。

3、督促施工單位對建立勞動安全生產教育培訓制度，使其務必進行三項教育，即新工人的安全教育，特殊工種的專業安全技術教育，新工藝和換崗人員的新崗位安全教育。

4、督促施工單位對工人進行分部分項工程的安全技術交底。

5、審查施工技術方案中是否包含安全技術措施，并督促施工單位實施。

6、督促施工單位按照建筑施工要求和規范要求，落實分部、分項工程或各工序、關鍵部位的安全防護措施。

7、督促施工單位做好檢查施工現場的消防工作，冬季防寒、夏季防暑，雨季施工，文明施工，衛生防疫等工作。

8、當施工安全與施工進度發生矛盾時，總監理工程師有權作出是否調整單項工程進度的決定，并報業主備案。

9、督促施工單位對工程進行照管，進行成品保護，對已完成工程做到不損壞。

10、督促施工單位嚴格貫徹執行“傷亡事故調查處理制度”，使其對調查傷亡事故做到“三不放過”，即事故原因分析不清不放過，事故責任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過。

八、安全監理工作應急預案

1、要求各施工單位根據階段施工，制定與實際工況相結合的工程突發事故應急預案，監理在日常工作中進行檢查，落實各項組織措施、設施及物資儲備情況。項目監理組在編制安全監理細則時，要充分考慮本項目特點，做風險點分析，在實施監理時，要根據現場情況，重點檢查危險源及隱患。

2、加強對突發事件的領導，工程監理項目組成立突發事故應急處理小組，組長由總監擔任，組員由監理組全體人員組成。

3、工作職責

對突發事故的預防實行監督管理，健全承包商的應急處理機構，貫徹“預防為主，加強管理，處置果斷”的原則，防范工作立足于現場，落實措施，處置突發事故把握時機，果斷決策，防止事態的擴大和蔓延。

建立工作制度，定期分析，研究現場施工的工作動態，發現事故苗子及時采取果斷措施，要求立即整改，消除各類安全隱患。

4、進行已發事故的風險調查，加強與公司主管部門的聯系，及時傳遞反饋信息。發生事故后迅速與有關部門密切配合，協助查找事故的原因、性質，預測事態的發展趨勢，為決策提供依據。

5、對事故可能危及的重點、要害部位和設施應當采取果斷的防范、補救措施，防止損失和影響的擴展。快速、準確地傳遞、掌握事故信息，健全信息網絡。應急電話：火警電話 119

救護電話：

120

6、領導干部在突發事故發生后第一時間趕到現場，參與處置。發生重大事故及突發事件，除立即報119火警電話、120搶救電話、總監、總監代表或軌道交通公安處駐九號線代表外，在最短時間內首先報告公司值班室和領導，不得遲報、漏報和瞞報，報告內容包括：發生事故的單位、時間、地點、起因、造成的損失和影響，已采取的措施、發展趨勢及要求解決的問題等等。

7、突發事故發生后監理公司領導到現場組織或領導處理事故，本監理項目組要服從上級領導作出的決定。

8、突發事故過程處理中應每一小時報告一次，如遇到重大情況應隨時報告。事故單位及主管部門在事故緊急處置告一段落后，要及時作出事故綜合調查報告，內容包括：事故的簡況、處置或搶救過程，應吸取的教訓，擬對責任人的處理和整改措施等情況。

9、為控制事故的發展，把損失和影響減到最低程度，要求有關施工單位及事故涉及單位立即對下列幾點作出反應：

1）、備齊搶險物質。

2）、對已發生的突發事故的信息，必須引起重視，對重大事故信息，應及時啟動預案程序，妥善處置。3)、對突發事故的處置，凡屬重大事故，各有關部門和人員應及時趕赴現場，要堅持統一領導、嚴格依法辦事，講究策略方法快速處置，切忌隨意表態，防止事態擴大。

4）、對已發生的突發事故，處置突發**故領導小組接到報告后，根據事故的類型、人員和財產損失情況向有關部門報告。

凡是突發事故造成的嚴重后果，并已影響、涉及到社會時，要聽從上級領導和有關部門的指揮，直至事態平息，恢復正常的生產秩序

九、建筑施工常見安全事故分析

在施工現場預防傷亡事故是多方面的，如能抓住主要矛盾，找出易發事故和常見事故發生的部位、工序和環節，采取措施，消除這些部位上存在的隱患，不安全因素等，就能預防傷亡事故。本著這個原則，我們分析一下上面敘述的五類傷亡事故，發生的部位、工序。

（1）高處墜落 所謂高處作業是指操作者在墜落高度基準面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進行的作業，都稱為高處作業。根據這一規定，在建筑業設計到高處作業的范圍，是相當廣泛的，主要是在建筑物或構筑物結構范圍以內的各種形式的洞口與臨邊性質的作業，懸空與攀登作業，操作平臺與立體交叉作業，在主體結構以外的場地上和通道旁的各類洞、樁、溝、槽等的作業，只要符合上述條件，均應作為高處作業來對待，并加以防護。腳手架、井字架（龍門架）、施工用貨梯、模板的安裝拆除、各種起重吊裝作業等，均應按高處作業的要求進行防護，避免作業人員從高處墜落。

（2）物體打擊 施工現場在施工過程中，經常會有很多物體從上面落下來，打到了下面或旁邊的作業人員，即產生了物體打擊事故。凡在施工現場作業的人，都有受到打擊的可能，特別是在一個豎向平面內的上下交叉作業，最易發生打擊事故。

（3）觸電事故 電是施工現場中各種作業的主要動力來源，各種機械、工具等主要靠電來驅動，即使不實用機械設備，也還要實用電照明。近年來，觸電事故呈上升趨勢，要是設備、機械、工具等漏電、電線老化破皮、違章使用電氣用具，對在施工現場周圍以電線路不采取防護措施等。

（4）機械傷害 主要指施工現場使用的木工機械如電平刨、圓盤鋸等，鋼筋加工機械拉直機、彎曲機等，電焊機、攪拌機、各種氣瓶及手持電動工具等在使用中，因缺少防護保險裝置對操作者造成的傷害。

（5）坍塌事故 主要指在土方開挖中或深基礎施工中，造成的土石方坍塌；在模板發生穩定性不足時導致。

十、預防建設工程安全事故的方法

1、建立健全安全生產管理制度。從制度上來減少人的不安全行為和物的不安全費用，杜絕只強調生產而忽視安全的行為，同時也通過制度對違反規定的行為進行必要的懲戒。

2、強化安全教育。安全教育可以提高施工人員的安全操作技能與人們的安全意識，防止人的不安全行為有非常重要的作用。專業安全人員及施工隊長、班組長是預防事故的關鍵，他們工作的好壞對能否做好預防事故工作有重要影響。

3、統一管理生產與安全工作，不斷審查卻改進技術方案和安全防護技術。通過安全防護技術的應用既消除物的不安全狀態，還可以消除人的不安全行為。施工生產企業應有足夠的安全投人來實施安全防護措施。把安全技術費用納人到成木管理之中。

4、必要的安全防護裝置與工具。

5、必要的檢查與監督。

監理人員在預防建設工程安全事故的工作：

經過分析事故的直接原因與間接原因，將人的不安全行為與物的不安全狀態結合到具體的建設工程施工管理中，經過歸納可以認為，只要抓好以下十個方面的工作，即可實現預防建設工程安全事故的目標。

1）、針對施工所處的安全環境，制定必要的確保安全的施工方案、安全措施，以達到事前預控的目標，2）、對進人施工現場的工程材料、工程設備、施工機具與設備、臨時周轉材料如鋼管扣件等均應嚴格按質量標準驗收;3）、對從業的管理人員和操作人員進行針對性的資格能力鑒定、安全教育和培訓、安全交底，及時提供必需的勞動防護用品；

4）、對安全防護物資進行驗收、標識、檢查和防護；

5）、對施工設施、設備及安全防護設施的搭設和拆除進行交底與過程防護、監控，在使用前進行驗收、檢測、標識，在使用中檢查、維護和保養，并及時調整和完善；

6）、對重點防火部位、活動和物資進行標識、防護，配置消防器材和實行動火審批； 7）、保持場容場貌、作業環境和生活設施文明衛生、規范有序，保護道路管線和周邊環境； 8）、對與重大危險源和重大不利環境因素有關的重點部位、過程和活動，組織專人監控； 9）、形成并保存施工過程控制活動的記錄；

10）、建立施工安全的組織保證體系和制度保證體系，從組織上落實安全生產管理工作。由此，我們結合一般的監理工作內容、監理工作的規律兩個方面，對上述預防建設工程安全事故的工作進行詳細地分析，從中正確認識和把握監理人員在預防建設工程事故中的作用，從而明確并落實監理人員在建設工程安全生產管理方面相應的監理責任。

第二篇：安全監理要點

安全監理要點

1.工程安全監理工作的依據：

（1）交通建設工程安全監理的依據包括有關安全生產、勞動保護、環境保護、消防等的法律法規和標準規范、建設工程批準文件和設計文件、建設工程委托監理合同和有關的建設工程合同等。

（2）有關安全生產、勞動保護等的法律法規和標準。

（3）委托監理合同和有關建設合同。

2．安全監理原則：

在施工監理工作中，要堅持“以人為本”的理念和“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格落實和督促承包人執行各項安全生產管理制度，實施標準化作業

3、安全監理的目標：

無重大安全責任事故，創文明工地。監理人員將通過對工程建設中的人、機、環境及施工全過程進行評價、監督和督查，制止建設行為中的冒險性、盲目性和隨意性，有效地把該工程安全控制在允許的風險度范圍以內，以確保無重大安全事故。

4.安全監理的內容：

工程開工前，監理工程師應審查施工單位編制的施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案是否符合強制性標準，審查合格后方可同意工程開工。審查重點是：

（1）安全管理和安全保證體系的組織機構，包括項目經理、專職安全管理人員、特種作業人員配備的數量及安全資格持證上崗情況。

（2）是否制訂了施工安全生產責任制、安全管理規章制度、安全操作規程。

（3）施工單位的安全防護用具、機械設備、施工機具是否符合國家有關安全規定。

（4）是否制訂了施工現場臨時用電的安全技術和電氣防火措施。

（5）施工場地布置是否符合有關安全要求。

（6）生產安全事故應急救援預案的制訂情況，針對重點部位和重點環節制訂的工程項目危險源監控措施和應急預案

（7）施工人員安全教育計劃、安全交底安排。

（8）安全技術措施費用的使用計劃。

（9）監理工程師應審查分包合同中是否明確了施工單位與分包單位各自在安全生產方面的責任。

（10）監理工程師在巡視、旁站過程中應監督施工單位按專項安全施工方案組織施工，若發現施工單位未按有關安全法律、法規和工程強制性標準施工，違規作業時，應予制止。對危險性較大的工程作業等要定期巡視檢查，如發現安全事故隱患，應立即書面指令施工單位整改；情況嚴重的應簽發《工程暫停令》要求施工單位暫停施工，并及時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，監理工程師應及時向有關領導部門報告。

（11）督促施工單位進行安全生產自查工作、落實施工生產安全技術措施，參加施工現場的安全生產檢查。

（12）建立施工安全監理臺賬。監理機構應建立施工安全監理臺賬，并由專人負責。監理人員應將每次巡視、檢查、旁站中，發現的涉及施工安全的情況、存在的問題、監理的指令及施工單位處理的措施和結果及時記入臺賬。

（13）分項、分部工程交工驗收時，如安全事故的現場處理未完成，不得簽發《中間交工證書》。

第三篇：市政橋梁施工安全監理工作要點

隨著我國城市化水平不斷提高，城市的對外擴張和郊區城市化進程已成為必然趨勢。作為城市間與區域城鎮的聯系樞紐——市政橋梁必然加速建設和發展。橋梁施工過程是一個集技術、管理、經濟、法律、組織等各方面于一體的綜合性活動，存在眾多的風險因素。特別是現代市政橋梁工程項目規模日趨龐大，一般位于城市發展地帶附近環境較為復雜，功能、標準以及法律法規的要求越來越高，新技術、新材料、新工藝、新設備不斷涌現，必然使工程項目安全管理風險增加，監理責任日趨加重。為了避免或減少因返工和出現施工事故等對工程進度和質量的影響，市政橋梁工程施工中要變被動監理為主動監理和超前監理的監理新思路，實現有的放矢地進行安全監理，從而使工程處于受控狀態。

1、市政橋梁施工安全生產特點

1.1橋梁工程施工特性、由于市政橋梁產品品種多樣性，施工生產工藝復雜多變性。一座橋從基礎、下部結構、上部結構至竣工驗收，各道施工工序均有其不同的特性，其不安全的因素各有不同。另外，城市橋梁工程產品一般均為具有固定場所的一次性產品。在橋梁形成過程中，要根據其構成的特點、使用功能、合同約定的質量、工期、資金和技術要求等條件進行施工生產和系統管理。由于其產品生產和管理的復雜性以及生產的固定性，因而容易出現施工安全事故。

1.2工程工期緊張

許多市政橋梁工程都是在城市原交通道路上在通行壓力大的基礎上開始興建的，而在建設過程中又會給交通造成一定的不便。為了讓百姓的出行方便早日恢復，必須盡可能地壓縮工期。另外，由于其他種種原因，大型市政橋梁工程往往上馬比較倉促，例如圖紙不太完善，甚至邊設計邊施工、拆遷切改不到位等也給工期造成很大壓力。也有部分工程因為施工過程中管理不善、材料設備前期投入過大以至資金不足等因素延誤了部分工期，造成工期更加緊張。

1.3施工條件復雜

市政橋梁工程基本上都位于城市發展地帶，地下、地上的障礙物較多。地下障礙物主要是自來水管道、雨污水管道、熱力管道、煤氣管道、通信光纜（或電纜）、電信管道等，其主要影響橋梁的樁基和承臺施工以及新建的地下管線施工。地上障礙物主要是廠房建筑、住宅建筑以及路面的路燈電線桿等。而這些障礙物對橋梁的地下地上結構的施工和輔道、管線的施工都有影響。同時這些管線都與居民的生活有關，不能隨意廢棄，必須保證居民生活的正常進行。這是影響工程工期的最主要原因，也是業主和監理遇到的最主要困難。

施工安全生產的上述特點，決定了施工生產的不安全隱患多存在于高空作業、交叉作業、垂直運輸、個人勞動保護以及使用電氣機具等環節，傷亡事故也多發生在高處墜落、物體打擊、機械傷害、起重傷害、觸電、坍塌等方面。

2、市政橋梁施工安全監理的主要任務

2.1市政橋梁施工安全監理依據

凡是橋梁工程項目施工有關的人、單位、機械、設施、工具等都與安全生產有關，橋梁施工安全生產貫穿于自開工到竣工的施工生產全過程。因此，安全工作存在于橋梁工程的每一個部分、每道工序中，也就是說哪里的安全防護措施不落實，哪里就有發生傷亡事故的可能。橋梁施工安全監理不僅要檢查各部位安全防護措施的貫徹落實，還應該了解建筑設施的安全技術，才能有效地采取措施，預防各類傷亡事故，保證安全生產。橋梁施工安全監理的依據主要是：施工設計圖、施工組織中安全技術措施及單項安全施工組織設計、施工現場安全生產管理規定、項目的安全生產規章制度、安全生產責任制和《中華人民共和國安全生產法》、《公路工程施工安全技術規程》及其他相關安全技術規范和標準。

2.2市政橋梁施工安全監理工作程序

（1）審查施工單位的有關安全生產的文件，包括：營業執照、施工許可證、安全資質證書、建筑施工安全監督書、安全生產管理機構的設置及安全專業人員的配備等，以及安全生產相關管理制度是否健全，如安全生產責任制及管理體系、安全生產規章制度、特種作業人員的上崗證及管理情況、各工種的安全生產操作規程等；

（2）審核施工單位的安全資質和證明文件（總包單位要統一管理分包單位的安全生產工作）；

（3）審查施工單位的施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案，審核安全技術措施或專項施工方案是否符合工程建設強制性標準；

（4）審核安全管理體系和安全專業管理人員資格；

（5）審核新工藝、新技術、新材料、新結構的使用安全技術方案及安全措施；

（6）審核安全設施和施工機械、設備的安全控制措施；施工單位應提供安全設施的產地、廠址以及出廠合格證書；

（7）嚴格依照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理；

（8）現場監督與檢查，發現安全事故隱患時及時下達監理通知，要求施工單位整改或暫停施工；

（9）施工單位拒不整改或者不停止施工，及時向建設單位和建設行政主管部門報告。

3、監理工程師施工安全檢查方式

監理工程師對施工過程的安全監理應著重體現在對作業和管理活動的控制上，其安全生產檢查方式主要有以下三種：

3.1旁站

旁站是指在關鍵部位或關鍵工序施工過程中，由監理人員在現場進行的監督活動。在施工階段，許多橋梁工程安全事故隱患是由于現場施工或操作不當或不符合標準、規范、規程所致，違章操作或違章指揮往往帶來安全事故的發生。一旦安全事故發生后，就會造成人員傷亡或直接經濟損失。通過監理人員有效的現場旁站監督和檢查，及時發現存在的安全問題并及時解決問題，能有效地避免安全事故的發生。確定旁站的工程部位、工藝和作業活動，應根據工程的特點、重大危險源部位、施工單位安全管理水平等決定。一般而言，高空作業、爆破作業、深基礎工程、地下暗挖工程、起重吊裝工程、起重機械安全拆卸施工等高危作業應進行旁站監控。

3.2巡視

巡視是監理人員對正在施工的部位及工序現場進行定期或不定期的監督活動。巡視不限于某一部位及工藝，其檢查范圍是施工現場的所有生產安全狀況。

3.3平行檢驗

平行檢驗是監理人員利用一定的檢查檢測手段，在施工單位自檢的基礎上，按照一定的比例獨立進行檢查和檢測的活動。平行檢驗在安全技術復核及復驗工作中采用較多，是監理人員對安全設施、施工機械等進行安全驗收檢查，做出獨立判斷的重要依據之一。

4、市政橋梁施工階段安全監理要點

4.1基礎工程

監理工程師應當督促施工單位按照施工組織設計中的規定選擇基坑開挖的方法、順序以及支撐結構的安設。采用挖土機械開挖基坑時，監理工程師應當監督檢查坑內不得有人作業；必須留人在坑內操作時，挖土機械應暫停作業。開挖基坑的人員不得在坑壁下休息。對于挖孔、沉管灌注樁基礎，監理工程師應督促施工單位一定要按照安全管理條件中的規定進行施工，保障孔內挖土人員的安全，經常保持孔內的通風。

4.2承臺工程

砌筑承臺前，監理工程師應檢查施工單位已搭設好的腳手架、作業平臺、護欄、扶梯等安全防護設施。監理施工單位按照設計寬度、坡度施工并符合安全要求。采用滑升模板施工時，監理工程師應監督施工單位按照高處作業的安全規定，現場加設安全防護設施，人員穿戴好個人防護用品。根據工程特點編制單項施工方案及其安全技術措施，并向參加滑模施工人員進行安全技術交底。拆除設備時，監理工程師監督施工單位做好安全防護措施。

4.3上部構造工程

監理工程師檢查施工單位：其一，鋼筋混凝土或預應力混凝土就地澆筑時，是否先搭設好腳手架、作業平臺、護欄及安全網等安全防護措施。其二，檢查機具設備及其拼裝狀態、防護設施，主要機具是經過試運轉的。特殊施工方法下的安全監理要點有：

（1）懸臂澆筑法施工。施工前，監理工程師應要求施工單位制定安全技術措施。掛籃組拼后，要進行全面檢查，并做靜載試驗。在墩上進行零號塊施工并以斜拉托架做施工平臺時，監理工程師檢查施工單位是否在平臺邊緣處安設安全防護設施。

（2）懸臂拼裝法施工。施工前，監理工程師要求施工單位針對工程的具體情況，制定和實施相應的安全施工組織設計。檢查龍門架或起重吊機進行懸臂拼裝時，是否遵照安全規定進行作業。

（3）拱橋施工監理工程師監督拱架制作與安裝的過程中，應按設計要求具有足夠的強度、剛度和穩定性；拱架須經驗算，必須經試驗或預壓。

4.4其它注意事項

（1）高墩、大跨、深水、結構復雜的大型橋梁施工，應對施工安全技術措施做專題調查研究。中、小橋梁工程施工應制定針對性的安全技術措施計劃。每個單項工程在開工前應根據規程規定安全操作細則，并向施工人員進行安全交底。對橋

施，各項安全設施完成后，應經檢驗合格，方可使用。

（2）特殊結構的橋梁，采用新技術、新工藝、新材料、新設備時，必須制定相應的有針對性的安全技術措施，通過試驗和檢驗，證明可行后方可實施。

（3）橋梁工程施工應盡量避免雙層或多層同時作業和夜間施工。遇有六級（含六級）以上大風等惡劣天氣時，應停止高處露天作業、纜索吊裝及大型構件起重吊裝等作業。橋梁工程必須文明施工，安全生產，嚴格遵守安全操作規程，加強安全生產教育，建立和健全安全生產管理制度。

第四篇：論橋梁施工安全監理的要點

論橋梁施工安全監理的要點

寧波市交建工程監理咨詢有限公司象山港大橋及接線工程總監理辦

文本摘要： 作者通過對公路工程橋梁建設過程中安全管理的要點分析，結合多年來從事橋梁工程建設監理工作的經驗，提出一套安全監理思路，以利于監理人員在橋梁建設過程中掌握安全控制要點，確保橋梁建設生產活動的安全進行，合理規避監理在橋梁建設過程中承擔的風險。

關 鍵 詞：橋梁施工 監理

我國的經濟建設進入快速 發展期，國家對交通基礎設施建設的投資明后兩年將達到2萬億元，其中道路橋梁建設占很大 比重。本文擬從橋梁建設過程中監理部門如何做好安全監理工作，合理規避 由安全事故導致監理承擔責任的法律和經濟風險等方面進行探討，以資參考。建立健全的安全管理保證體系

(1)在總監理工程師(下稱 “總監 ”)的領導下，建立健全安全管理保證體系，由總監擔任安全總負責人，對總監辦和所屬機構及施工現場的安全監督負總責；

(2)監理工程師必須通過國家相關部門資格考試，具備相應的資格和能力，能對駐地監理組的安全管理和橋梁施工現場的安全監督負責；

(3)監理機構必須配備專業 的安全監理工程師，負責處理機構內部和施工現場所有的安全問題，對于無權處理的問題須報上級部門處理；

(4)建立監理辦公室，負責及時收集有關 國家和地方安全管理的最新法律、法規，收集其他類似工程中關于安全管理的成功經驗，提出切合本工程實際管理的程序、方法和建議。

(5)完善監理大綱，編制監理安全工作計劃、安全管理 網絡、安全事故應急處理預案。監理安全工作計劃中要明確總監辦機構在安全管理中的任務、部門職責、每個崗位的職責以及考核獎懲措施等。其中安全事故應急處理預案既要包含監理機構內部安全事故應急處理預案，如實驗室的火災、危險化學品泄露等安全事故處理預案，也要包含對施工現場的安全事故應急處理機制。如吊裝梁板過程中發生事故，作為監理方應發揮何種作用，如何在現場快速保證事故得到控制，不再產生衍生事故，使傷員得到快速救治，同時保證信息準確快速地傳遞。嚴格安全監理程序

監理工程師在開工前要嚴格審查施工單位編制的施工組織設計中安全技術措施或專項施工方案是否符合強制性標準，審查合格后方可同意開工。監理機構應建立施工安全監理臺賬，并由專人負責。監理人員應將每次巡視、檢查、旁站中發現的涉及施工安全的情況、存在的問題、監理的指令及施工單位處理的措施和結果及時記入臺賬。總監的駐地監理工程師應定期檢查施工安全監理臺賬記錄情況。施工安全監理程序如圖1。

圖一：施工安全監理程序

對施工過程中的安全生產進行日常檢查，在檢查過程中如發現存在一般安全問題，要求施工單位現場進行整改，并作好記錄。如存在安全隱患，則下發整改通知書要求施工單位整改，必要時進行復查。這里所指的安全隱患是生產過程中某種現象在外因的觸發下可能會導致安全事故，造成人員傷亡和財產損失，如現場用電不規范，走線混亂，將臨時用電線架設在腳手架或樹木上，在外力的作用下極有可能使線纜絕緣層破損，導致人員觸電或引發火災。若存在嚴重安全隱患，監理工程師需下發停工指令要求施工單位整改，同時上報有關部門備案，復查合格后簽發復工指令。我們的理解是嚴重安全隱患指某種現象不需要外部誘因隨時會導致災難的發生，比如筆者在工作實踐中，某一大橋施工現場，有四根鉆孔樁為陸上樁，孔深為22m，孔徑為1．5m，施工現場附近有一所小學。施工單位在鉆孔灌注樁的施工過程中，周圍有圍檔保護，在快要成孔時，施工方為圖方便開展后續工序的施工，便擅 自將圍檔拆除，我們發現之后，立即發出停工整改通知，要求施工單位立即恢復圍檔，以防小學生在玩耍過程中掉入成孔的洞中造成傷亡。

建立安全監理巡查制度

3．1 建立安全巡查制度的目的建立安全監理巡查制度的目的在于創新安全監理管理模式，前移安全生產監督管理關口，及時發現安全問題，消除安全隱患，掌握安全監理的主動權，遏制重特大事故的發生，維護社會穩定，構建社會主義和諧社會。

3．2 安全監理巡查的內容

由于橋梁施工具有許多不確定因素，安全巡查制度主要是針對橋梁施工作業面不斷發生延伸和變化，隨時都有新的情況產生，以及危險源的轉換，我們在巡查過程中能及時發現存在的安全隱患，通過口頭和書面的形式通知承包人立即整改。檢查的重點是對現場用電、基礎施工的地質情況、高空施工的安全保護措施，交通組織措施 以及承包人安全內業資料管理等情況。

3．3 安全監理巡查的方法

安全巡查主要采用定期和不定期檢查，定項與不定項檢查，安全監理員檢查與監理組檢查相結合，安全巡查與隱患整改檢查相結合的方法進行。在監理巡查過程中要對承包人的安全措施落實和整改情況進行重點檢查。如發現有重大安全隱患或經監理工程師指正后仍然沒有整改或整改效果不明顯的，監理應及時以書面通知的形式匯報給業主和上級主管部門，以合理規避可能存在的法律和經濟風險。做好安全監理的技術交底工作

工地例會是監理組織協調，及時處理工程施工過程中出現問題的重要手段。監理工程師應在第一次工地例會中根據有關設計文件和相關的安全法律法規向施工單位作技術交底，在正常施工活動中定期不定期地召開工地例會，及時傳達政府主管部門有關安全生產工作的指示，及時解決橋梁施工過程中出現 的各類安全隱患，將安全事故消滅在萌芽狀態。以我們在寧波市象山港大橋及接線工程中橋梁施工監理中的經驗，將橋梁施工中可能見到的危險源按所處的位置及性質特點分為以下幾點向施工單位進行技術交底。要求施工單位對職工進行三級教育，在施工過程中采取切實有效的措施預防以下事件的發生。

(1)防火。要求施工單位在食堂、職工宿舍、工地施工現場、預制場等主要的用 電、生火的場所，制定嚴格的規章制度，針對火源的特性配備足夠的滅火裝置，并定期對全員進行滅火工作培訓。

(2)防毒。主要在食堂中注意采購運輸、儲存保管、制售過程的衛生，及從業人員的健康衛生證是否齊全有效，集體食堂是否有衛生許可證，同時要注意試驗室、施工現場毒氣、毒物的排放，不得對人畜造成傷害。

(3)防爆。橋梁施工過程中可能會使用到一些炸藥及易爆品、壓力鍋爐容器等，這些危險品必須有相關的采購、運輸、保管許可證，還必須有相應專業資質操作技能的人員才能使用。監理必須有相應的文件進行備案留存。

(4)防雷擊。寧波屬于雷 電多發地區，要求施工單位切實做好防雷措施。一些較高的臨時設施，如塔式起重機需設置防雷裝置，其接地電阻不得大于10 Q。對職工進行安全教育，學習基本的防雷知識，雷雨天氣不在高空、曠野作業，不得在大樹下避雨等。

(5)防觸 電。安全用電在橋梁工程施工中顯得極為重要，幾乎90％的工作都離不開用 電，首先要求施工單位加強對職工的安全教育，特別是電工及各類電器的使用者。其次定期對各類用 電設施、布線、漏電保安器進行檢查，確保這些設施處于正常工作狀態。必要時需對特殊工種配備絕緣靴等安全防護用品。

(6)防坍塌。在項 目部選址時要避開易產生滑坡的山體及地質狀況不良地段，在基礎和下部結構施工時要嚴格按照有關規范設置安全保護措施，隨時觀察地質狀況，防止塌孔或者塌方對人員和機械設備產生損害。

(7)防物體打擊。教育員工在施工過程中做到既不傷害他人，也不被他人傷害，不自己傷害自己，特別是在鋼筋、鋼絞線的加工過程中，防止斷絲、滑絲、夾片飛出傷人，平時注意機械的保養，加強原材料的抽查，拒絕不合格的材料進場，嚴格按施工規范施工，并詳細地做好施工張拉記錄。

(8)防機械傷害。對于特種機械的操作人員必須堅持持證上崗，閑散人員未經許可不得進入工程機械作業范圍，對施工人員必須配備足夠的勞動保護用品，如反光背心等。夜間作業必須有專人指揮，配置充足的照明設施。

(9)防起重設備滑落。起重設備的操作人員必須持證上崗，禁止酒后、身體(10)防高空墜落。對高空作業加強日常巡查，確保各項安全措施落到實處，建立嚴格的檢查考核制度，對違章作業，不穿帶安全防護用品的人員一經檢查發現，立即給予處罰，多次發現經教育仍不改正的調離本崗位。

(11)防交通事故。這一點在橋梁改造施工過程中需重點關注，對于人、車交織的路段安排專人指揮交通，同時和交通警察部門做好必要的溝通協調，設置警示、禁令標志等。

(12)防寒。在冬季施工中需做好兩方面的工作，一是做好已完工結構物的養生保溫工作，防止混凝土結構物在強度達標之前被凍壞；二是做好施工人員的防寒工作，防止身體凍傷。

(13)防暑。配備足夠的防暑降溫用品，合理安排作息時間，避開高溫作業。

(14)防疫。主要是做好衛生管理工作，防止發生重大疫情。

(15)防污染。在橋梁施工中防止廢物造成安全事故，如鉆孔灌注樁的泥漿不得隨意排放。建立完整的安全內業資料內業資料的管理，是工程建設項目管理的重要手段。

通過內業資料規范化的管理可以促進現場管理水平的提高，一個現代化的工程管理手段必然離不開內業資料。現在許多施工單位甚至是業主都存在一個認識誤區，認為內業資料無關緊要，內業和外業是分開的獨立進行的，只要工程實體建設完成就行了，內業資料隨便編編就行。殊不知，如果我們的監理行業也存在這種片面的認識，管理水平就不可能得到提高，而且一旦工程產生安全事故，監理就會成為替罪羊。因此，我們在橋梁施工安全管理過程中一定要重視 內業資料的整理和收集工作。主要歸納為以下幾個方面：

(1)安全監理的 內業 資料 管理和利用要做到準確、完整、迅速。在監理過程中監理對現場發生的事件，安全隱患，與上下級溝通的結果及時、準確地記錄在案，而不能靠事后回憶來做記錄。對在工程管理過程中形成的各種文字、數據、圖表、聲像、電子文件等，要在收集、整理與分析后及時、完整、準確地輸入計算機，使內業資料的保存更加安全，查找更加方便快捷。

(2)通過參加舉辦的各類培訓班等形式，全面提高監理人員業務素質。在實際工作中，受人員素質的限制，許多安全監理人員可能現場經驗很豐富，但在文字表達方面有所欠缺，存在記錄不規范、不完整、專業用語使用不當等問題，無法全面正確反映橋梁施工監理工作的真實過程。要通過參加各類培訓班和組織集中學習，全面提高監理人員的業務素質。

(3)堅持科技創新，提高內業資料整理的技術含量和技術水平。日常工作 中要采取 有疾患、無證人員操作。定期對起重設施檢查，嚴禁超負荷運轉和違章指揮作業。

“走出去、請進來”的方式，積極吸收、引進新技術、新辦法，采用先進的多媒體計算機管理手段，使內業資料的管理水平不斷得到提高。

第五篇：隧道施工監理控制要點

隧道施工監理控制要點(一)開 挖:(1)控制開挖輪廓、中線和高程。

(2)嚴禁超欠挖，采用光面爆破或預裂爆破。

(3)隧底開挖：一是邊墻基礎及隧底的開挖高程要符合設計要求，尤其是邊墻基礎深度不能有欠挖，避免邊墻基基礎嵌入深度不夠，影響隧道結構的整體受力情況。二是要求澆筑邊墻基礎及隧底混凝土時，必須清理干凈，無積水和浮渣，保證結構與圍巖緊密結合。(二)支 護: 1．噴射混凝土 噴射混凝土在施工中應解決四個重點：

一、強度，要有足夠的強度，特別是初期強度；

二、厚度，要確保噴射厚度，同時使噴射表面平滑；

三、附著，與圍巖牢固地附著成一體；

四、密實，附著層密實、均質、耐久。噴混凝土要進行噴養護液或噴霧養護，養護時間為l4 d。2．錨桿：

①錨桿的類型、規格和質量必須符合設計要求。

②錨桿安裝數量應符合設計要求，錨桿安裝孔距允許偏差為±150 mm；錨桿安裝孔深允許偏差為±50 mm。

③砂漿錨桿應設置墊板，注意錨桿鉆孔方向與孔口巖面垂直才能使墊板密貼巖面，擰緊尾部螺母。④砂漿的配合比直接影響著砂漿的強度、注漿密度和施工的順利進行，對錨桿砂漿必須檢驗。

3．鋼筋網 鋼筋網重點檢查以下內容：

①原材料質量。

②鋼筋網鋪掛時間要求，規定宜在噴射一層混凝土后進行，當采用普通鑿巖爆破方法開挖隧道時，巖面起伏差較大，在這種情況下，先噴上一層混凝土，再鋪設鋼筋網，既可保證巖層穩定性較差時作業安全，又可減少圍巖表面起伏差，保證鋼筋的保護層厚度。采用雙層鋼筋網時，第二層鋼筋網應在第一層鋼筋網被混凝土覆蓋及混凝土終凝后進行鋪設，有利于減少噴射作業過程中的回彈率，增加鋼筋與壁面之間噴射混凝土的密實性。

③鋼筋網應與隧道斷面形狀相適應，并與錨桿或其他固定裝置聯結牢固，同時必須保證鋼筋網的保護層厚度滿足設計要求，設計沒有明確時，保護層厚度不得小于4cm。④鋼筋網搭接長度檢查，規定為l～2個網孔，允許偏差為±50 mm。每批檢驗一次，隨機抽樣5片。4．鋼架：

①鋼架首先對制作鋼架的鋼筋和型鋼進行檢驗，確保原材料滿足設計要求。

②鋼架安裝時不得侵入二次襯砌斷面，腳底不得有虛渣，清除鋼架腳底處虛渣是為了防止鋼架整體下沉或兩邊不下沉。

③鋼架外緣每隔2m應用鋼楔或混凝土預制塊與圍巖頂緊，鋼架與圍巖間的間隙應采用噴射混凝土噴填密實(絕不允許采用碎石或其他異 物去充填超挖的空間，而后在其表面用噴射混凝土隱蔽)。架設鋼架的關鍵是要保證鋼架的穩定性，為確保鋼架的支護效果，圍巖、鋼架、噴射混凝土應形成一個共同的承載體系。所以要求鋼架被噴射混凝土包裹，同時鋼架還應與圍巖密貼頂緊，鋼架安裝間距允許偏差為± 100mm,鋼架安裝橫向允許偏差為±50 mm；高程允許偏差±50mm；鋼架安裝垂直偏差為±2°；鋼架保護層厚層允許偏差為一5 mm。首榀鋼架制作完成后應進行試拼，周邊允許偏差為±3，平面翹曲應小于2cm，各部位尺寸合格后，方可進行批量生產。試拼時監理工程師應進行見證檢查。5．長管棚：

管棚施工的精度要求較高，因此除檢查原材料質量外，重點檢查管棚搭接長度、鉆孔的孔位、外插角、孔深施工允許偏差和管棚注漿漿液強度，注漿主要檢查施工記錄的注漿量和注漿壓力。管棚施工允許偏差為鉆孔外插角1°、孔距±150mm、孔深±50mm。6．超前小導管：

超前小導管除檢查原材料質量外，重點檢查超前小導管與支承結構的連接、超前小導管搭接長度、鉆孔的孔位、外插角、孔深，施工允許偏差為超前小導管偏離角度2°、孔間距±50mm、孔深0～50mm。控制注漿壓力。(三)防排水 ：

(1)中心深埋水溝的預制質量、拼裝質量、與邊墻水溝的連接是檢查的重點，檢查時應對其高程和平面位置進行測量檢查，檢查中心 水溝的縱向坡度和橫向盲管的坡度是否符合設計要求，水溝內排水是否順暢，有無油污淤積阻塞現象。

(2)施工縫和變形縫：一是對原材料的驗收，應對原材料的各種性能指標進行進場檢驗；二是對施工縫和變形縫的施工進行檢查；三是對防水效果進行檢查；四是對沉降縫應按設計要求設置沉降觀測點并進行沉降觀測。(3)沉降縫和伸縮縫統稱變形縫，由于防水做法有很多相同之處，故一般不加細分。但實際上兩者是有一定區別的，沉降縫主要用于在上部建筑明顯變化的部位及地基差異較大的部位，而伸縮縫是為了解決因收縮變形和溫度變化所引起的變形時避免產生裂縫而設置的。沉降縫滲漏水目前在工程上比較多，除了選材、施工等諸多因素外，沉降量過大也是一個重要原因。沉降量過大，會造成止水帶與混凝土脫開，使工程滲漏。因此施工過程中應按設計要求埋設沉降觀測標志，并按沒計規定的頻率進行沉降觀測。(4)防水板重點檢查以下幾個問題：

①檢查防水板的厚度、耐刺穿性、耐久性、耐水性、耐腐蝕性、耐菌性及物理力學性能指標是否符合設計要求。

②看焊接效果，要確保兩幅防水板的搭接寬度不小于150 mm，搭接縫是雙焊縫，單條焊縫的有效焊接寬度不小于15mm，并不得有焊焦、焊穿等現象。

③檢查鋪設防水板的基面，要求堅實、平整、圓順，無漏水現象。

④檢查防水板鋪設質量，保證在初期支護變形基本穩定并經驗收合 格后鋪設.⑤盲管除了檢查設置及環向盲管間距，還要看是否配合襯砌一次施工，在出水量較大處，是否增設盲管。施工中縱、環向盲管應互相連通，并與側溝連接，形成綜合排水系統。盲管與混凝土接觸部位應外裹無紡布作隔漿層，防止混凝土或壓漿漿液浸入盲管，堵塞水路。(四)襯 砌： 1．模板：(1)一般規定如下： ①模板及支(拱)架應具有足夠的強度、剛度和穩定性；能承受所澆筑混凝土和砌體的重力、側壓力及施工荷載；保證結構尺寸的正確，并根據工程結構形式、地基承載力、施工設備和材料等條件進行施工工藝設計，其彈性壓縮、預拱度和沉降縫應符合設計要求。②模板及支(拱)架必須安置于符合設計的可靠基底上，并有足夠的支撐面積和防、排水或防凍措施。

③模板及支(拱)架與腳手架之間不得相互連接。

④澆筑混凝土或砌體澆筑前，施工單位應對模板及支(拱)架進行交接檢驗，形成施工記錄。

⑤施工過程中應對模板及支(拱)架進行觀察和維護；若發現跑模、變形等異常情況時，應停止施工，采取措施，并形成記錄。⑥模板及支(拱)架拆除的順序及安全措施必須符合施工組織設計的規定。

(2)主控項目包括：

①模板及支架的材料質量及結構必須符合施工工藝設計要求。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：觀察和尺量。②模板安裝必須穩固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前，模型內的積水和雜物應清理干凈。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：觀察。

(3)模板安裝允許偏差和檢驗方法應符合相應專業驗收標準 檢驗數量：施工單位全部檢查。(4)預埋件和預留孔洞的留置除相關專業驗收標準有特殊規定外，其允許偏差和檢驗方法應符合表1—1的規定。檢驗數量：施工單位全部檢查。

表1-1 預埋件和預留孔洞的允許偏差和檢驗方法 序號 項 目 允許偏差(mm)檢驗方法 1.預留 中心位置 10 尺量 2 孔洞 尺寸 +10,0 尺量不少于2處 3 預埋件中心位置 3 尺量 重點檢查內容：

模板結構尺寸是否滿足隧道凈空要求，模板設計 應考慮施工誤差、貫通測量調差和預留沉落等因模板安裝和拼接質量；拆模強度控制和各種預留孔洞(預埋件)位置的準確性。

2．鋼筋 對鋼筋工藝力學性能應分批進行檢驗，確認合格后方可使用。當發現鋼筋表面有裂紋、彎折損傷、顆粒狀或片狀老銹等缺陷時必須進行處理，并不得作為受力鋼筋。為保證鋼筋的錨固長度和防止在加工過程中鋼筋發生脆斷和裂紋現象，對鋼筋加工時末端的彎鉤形狀、彎曲直徑、鉤端應留的直線段長度和箍加工等必須符合設計和規范要求． 嚴格控制鋼筋保護層厚度、保護層墊塊的數量和位置。3．同一截面：

(1)在鋼筋35d范圍內，且小于500 mm，視作同一截面；(2)兩綁扎接頭在1．3倍搭接長度范圍且小于500mm以內視作同一截面。

(3)鋼筋接頭應設置在承受應力較小處，并應分散布配置在同一截面內受力鋼筋總截面面積的百分率，應符合設計要求。當設計未提出要求時，應符合下列規定：

①焊(連)接接頭在受彎構件的受拉區不得大于50%，心受拉構件不得大于25％。②綁扎接頭在構件的受拉區不得大于25％，在受壓區得大于 50％。

③鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處，距彎曲點的距離不得小于鋼筋直 徑的l0倍。

④在同一根鋼筋上應少設接頭。“同一連接區段內”，同一根鋼筋上不得超過一個接頭。4．鋼筋綁扎 鋼筋綁扎分滿綁和梅花綁，同一構件中相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭宜相互錯開。綁扎搭接接頭中鋼筋的橫向鋼筋凈距不應小于鋼筋直徑，且不應小于25 mm。鋼筋綁扎搭接接頭連接區段的長度為 l.3L(L為搭接長度)，凡搭接接頭中點位于該連接區段長度內的搭接接頭均屬于同一連接區段。同一連接區段內，縱向鋼筋搭接接頭面積百分率為該區段內搭接接頭的縱向受力鋼筋截面面積與全部縱向受力鋼筋截面面積的比值，同一連接區段內，縱向受拉鋼筋搭接接頭面積百分率應符合設計要求；當設計無具體要求時，應符合下列規定： ① 對梁類、板類及墻類構件，不宜大于25％。②對柱類構件，不宜大于50％。

③當工程中確有必要增大接頭面積百分率時，對梁類構件，不應大于50％；對其他構件，可根據實際情況放寬。

④當縱向受拉鋼筋的綁扎搭接接頭面積百分率不大于25％時，其最小搭接長度應符合表1-3的規定。

注：兩根直徑不同鋼筋的搭接長度，以較細鋼筋直徑計算。在任何情況下，受拉鋼筋的搭接長度不應小于300 mm。綁扎時可采用20～ 22號鐵絲(為燒絲)或鍍鋅鐵絲(鉛絲)，其缺扣、松口的數量不超過扣 數的l0％，且不應集中。5．鋼筋質量安全控制要點 ：(1)從事鋼筋加工和焊(連)接的操作人員必須經考試合格后，持證上崗。鋼筋正式焊(連)接前，應進行現場條件下的焊(連)接性能檢驗，合格后方能正式生產。

(2)澆筑混凝土前，施工單位應對鋼筋隱蔽前的下列內容進行檢查，形成施工記錄。①鋼筋的品種、規格、數量、位置和間距等。

②鋼筋的連接方式、接頭位置、接頭數量和接頭面積百分率等。

③預埋件的規格和數量等。

④鋼筋保護層厚度。當鋼筋的品種、級別或規格需作變更時，施工單位應辦理設計變更文件。

(3)原材料主控項目：鋼筋進場時，必須按批抽取試件制作力學性能(屈服強度、抗拉強度和伸長率)和工藝性能(冷彎試驗，其質量必須符合《鋼筋混凝土用熱軋光面鋼筋(GB l3013)和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB l499)等行國家標準的規定和設計要求。檢驗數量：以同批號、同爐罐號、同規格、同交貨狀態的鋼筋，每60 t為一批，不足60 t也按一批計。施工單位每批檢一次；監理單位見證取樣檢測或平行檢驗，抽檢次數為施工單位抽檢次數的20％或 l0％，但至少一次。檢驗方法：施工單位檢查每批質量證明書和進行試驗；監理單位 檢查全部質量證明書和試驗報告并進行見證取樣檢測或平行檢驗。

(4)原材料一般項目：鋼筋應平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。檢驗數量：施工單位全部檢查。檢驗方法：觀察。

(5)鋼筋加工主控項目：鋼筋的加工應符合設計要求。設計未提出要求時，應符合下列規定。①受拉熱軋光圓鋼筋的末端應做l80°彎鉤，其彎曲直徑不得小于鋼筋直徑的2．5倍，鉤端應留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。

②受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端，當設計要求采用直角彎鉤時，其彎曲直徑不得小于鋼筋直徑的5倍，鉤端應留有不小于鋼筋直徑3 倍的直線段。

③彎起鋼筋應彎成平滑的曲線，其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的l0 倍(光面鋼筋)或12倍(帶肋鋼筋)。

④用光面鋼筋制成的箍筋，其末端應做成不小于90。的彎鉤，有特殊要求的結構應做成l35°或l80°的彎鉤。彎鉤的彎曲直徑應大于受力鋼筋直徑，且不得小于箍筋直徑的5倍。有抗震等特殊要求的結構，不得小于箍筋直徑的10倍。檢驗數量：施工單位按鋼筋編號各抽檢10％，且各不少于3件；監理單位平行檢驗數量為施工單位的10％，且不少于一件。檢驗方法：尺量。

(6)鋼筋加工一般項目：鋼筋加工允許偏差和檢驗方法應符合相關 專業驗收標準及規范的要求 檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：觀察。鋼筋接頭的技術要求和外觀質量應符合相關規定。鋼筋焊接接頭，應按批抽取試件做力學性能檢驗，其質量必須符合現行國家標準《鋼筋焊接及驗收規程》(JGJ l8)的規定設計要求。承受靜力荷載為主的直徑為28～32 mm帶肋鋼筋采用冷擠壓套筒連接接頭，應按批抽取試件做力學性能檢驗其質量必須符合現行國家標準《帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術規程》(JGJ l08)的規定和設計要求。檢查數量：鋼筋接頭的外觀質量，施工單位、監理單位全部檢查。焊接接頭的力學性能檢驗以同級別、同規格、同接頭形式和同一焊工完成的每200個接頭為一批，不足200個也按一批。冷擠壓套筒連接接頭的力學性能檢驗以同等級、規格、和同接頭形式的每200個接頭為一批，不足200個也按一批計。施工單位每批抽檢一次；監理單位見證取樣檢測次數為施工單位抽檢次數的20％，但至少一次。檢驗方法：鋼筋接頭外觀檢驗，施工單位、監理單位觀察和尺量。焊接接頭和冷擠壓套筒連接接頭力學性能檢驗，施工單位做拉伸試驗，閃光對焊接頭做冷彎試驗；監理單位檢查力學性能試驗報告并進行見證取樣檢測。受壓區內的光面鋼筋末端應做成彼此相對的l80°鉤，帶肋鋼筋應做成彼此相對的90°。檢驗數量：鋼筋接頭外觀質量，施工單位、監理單位全部檢查，焊接接頭的力學性能檢驗以同級別、同規格、同接頭形式和同一焊工完成的每200個接頭為一批，不足200個也按一批計。施工單位每批抽檢一次，監理單位見證取樣檢測次數為施工單位抽檢次數的20%，但至少一次。檢驗方法：

鋼筋接頭外觀檢驗、施工單位、監理單位觀察和尺量。

焊接接頭和冷擠壓套筒連接接頭力學性能檢驗，施工單位送檢測單位做拉伸試驗，閃光堆焊接頭增做冷彎試驗；

監理單位檢查力學性能試驗報告并進行見證取樣檢測。（8）鋼筋連接一般項目：

鋼筋接頭應設置在承受應力較小處，并應分散布置。配置在同一截面內受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，應符合設計要求。當設計未提出要求時，應符合下列規定： 1． 焊（連）接接頭在受彎截面內受力鋼筋接頭的截面百分率，應符合設計要求。當規定

① 焊接接頭在受彎構件的受拉區不得大于 50％，軸心受拉構件不得大于25％。②鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法應符合相關專業驗收標準的要求。檢驗數量：施工單位全部檢查；監理單位按20％見證，按10％做平檢。檢驗方法：測量，觀察。7．混凝土 ：

(1)混凝土用各種原材料應按不同廠家、不同型號和規格分別堆 放、標識，標明材料名稱、品種、規格、生產廠家、生產日期、進場(站)日期和檢驗狀態等。

(2)混凝土原材料進場(站)后，應對原材料的品種、規格數量以及質量證明書等進行驗收核查，并建立“原材料管理臺賬”。

(3)混凝土用各種原材料的堆放應符合相關標準要求符合相關標準要求，水泥、外加劑、外摻料不得受潮結塊。

(4)混凝土用各種原材料必須按有關標準的規定取樣和復檢，經檢驗合格后方可使用。對于檢驗不合格的原材料，應按有關規定清除出場。

(5)不同混凝土原材料應有固定的堆放地點，分界清晰，以免誤用。(6)細骨料應選用級配合理、質地均勻堅固、吸水率低、空隙率小的潔凈天然中粗河砂，也可選用專門機組生產的人工砂，不宜使用山砂，不得使用海砂。

(7)粗骨料應選用級配合理、粒形良好、質地均勻堅固、線膨脹系數小的潔凈碎石，也可采用碎卵石，不宜采用砂巖碎石。粗骨料應按要求分級采購、分級運輸、分級堆放、分級計量。粗骨料的最大公稱粒徑不宜超過鋼筋混凝土保護層厚度的2/3(在嚴重腐蝕環境條件下不宜超過鋼筋混凝土保護層厚度的1/2)，且不得超過鋼筋最小間距的3/4。除上面提到原材料外，重點還應注意下列問題： ①混凝土配合比要根據混凝土施工技術條件和設計要求進行設 計、并經試拌調整后確定理論配合比。整個設計過程應符合國家現行《普通混凝土配合比設計規程》(JGJ 55—2000)的有關規定。杜絕使用經驗配合比和只經設計不經試拌調整的配合比。

②混凝土用各種原材料應嚴格按照施工配合比要求進行準確稱量，稱量最大允許偏差應符合下列規定(按重量計)：膠凝材料(水泥、摻和料等)±1％；外加劑±l％；骨料±2％；拌和用水±l％。攪拌混凝土前，應嚴格測定粗細骨料的含水率，以便及時調整施工配合比。一般情況下，含水量每班抽檢2次，骨料露天堆放時，雨天應隨時抽檢，并按測定結果及時調整調整混凝土施工配合比。攪拌時，宜先向攪拌機投入細骨料、水泥、礦物摻合料和外加劑，攪拌均勻后，再投入所需用水量，待砂漿充分攪拌后再投入粗骨料，并繼續攪拌至均勻為止，上述每一階段的攪拌時間不宜少于30s，總攪拌時間不宜少于 2min，也不宜超過3min。不得有有害物質混入，并注意防雨、防潮和防曬，存放期限符合相關標準要求，水泥、外加劑、外摻料不得受潮結塊。

③冬季攪拌混凝土前，應先經過熱工計算，以保證混凝土的入模溫度滿足5～30℃的規定。應優先采用加熱水（不宜高于80℃)的方法調整拌和物溫度。當還不能滿足要求骨料均勻地進行加熱(不應高于 60℃)。水泥、外加劑及摻合料可在使用前運人暖棚進行自然預熱，不得直接加熱；炎熱季節攪拌混凝土時，水泥的溫度不大于40℃。采取骨料進場搭遮陽棚和采用低溫水攪拌混凝土等措施，或盡可能在傍晚和晚上攪拌混凝土，以保證混凝土的人模溫度滿足5～30℃的規定。

④應選用能確保澆筑工作連續進行、運輸能力與混凝土攪拌機的攪拌能力相匹配的運輸設備運輸混凝土。不得采用機動翻斗車、手推車等工具長距離運輸混凝土。混凝土在運輸過程中應保持均勻性，運到澆筑地點時不分層、不離析、不漏漿，并具有要求的坍落度和含氣量等工作性能。應對運輸設備采取保溫隔熱和防止水分進入運輸容器蒸發等措施，嚴禁在運輸過程中向混凝土內加水。應盡量減少混凝土的轉載次數和運輸時間。從攪拌機出至澆筑完成的延續時間以不影響混凝土的各項性能為限。混凝土澆筑前，應使罐車高速旋轉20～30。后再放入受料斗。混凝土采用泵送時，混凝土宜在攪拌后60 min內泵送完畢，且在 1／2初凝時間前人泵。全部混凝完畢。如果停泵時間超過l5min，應每隔4～5min開泵一次，使泵機進行正轉和反轉兩個方向的運動，同時開動料斗攪拌器，防止料斗中混凝土離析。如果停泵時間超過45min，將管中混凝土清除，洗凈管中殘留混凝土。

⑤混凝土入模前，應采用專用設備測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量、水膠比及泌水率等工作性能；只有拌和物性能符合設計或配合比要求的混凝土方可入模澆筑。當設計無要求時，混凝土的入模溫度宜控制在5～30℃。混凝土澆筑時的自由傾落高度不得大于2m；當大于2m時，應采用滑槽、串筒、漏斗等器具輔助輸送混凝土，保證混凝土不出現分層離 析。混凝土的澆筑應采用分層連續推移的方式進行，間隙時間不得超過90min，不得隨意留置施工縫。混凝土的一次攤鋪厚度不宜大于600mm(當采用泵送混凝土時)或 400 mm(當采用非泵送混凝土時)。澆筑豎向結構的混凝土前，底部應先澆入50～100 mm厚的水泥砂漿(水灰比略小于混凝土)。澆筑大體積混凝土結構(或構件最小斷面尺寸在800 mm以上的結構)前，應根據結構斷面尺寸大小預先采取必要的降溫防裂措施(如搭設遮陽棚、預設循環冷卻水系統等)。新澆混凝土與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質問的溫差不得大于l5℃。⑥混凝土拆模后應及時養護。當采用噴涂養護液養護時，應確保不漏噴。當噴水霧養護時，若養護用水溫度低于混凝土表面溫度，二者間溫差不得大于l5℃。養護期間混凝土的芯部與表層、表層與環境之間的溫差不宜超過15℃。大體積混凝土施工前應制定嚴格的養護方案，保證混凝土內外溫差滿足要求。混凝土在冬季和炎熱季節拆模后，應采取適當的保溫(冬季)隔熱(夏季)措施，防止混凝土產生過大的溫差應力。混凝土拆模后可能與流動水接觸時，應在混凝土與流動的地表水或地下水接觸前采取有效保溫保濕養護措施，養護14d以上，且確保混凝土獲得75％以上的設計強度。養護結束后及時回填。對于嚴重侵蝕環境下采用大摻量粉煤灰的結構構件，在完成規定 的養護期限后，如條件許可，應進一步適當延長養護時間。混凝土養護期間，應對有代表性的結構進行溫度監控，定時測定混凝土芯部溫度、表面溫度及環境氣溫、相對濕度、風速等參數，并以此變化及時調整養護制度，嚴格控制混凝土內外溫差滿足要求。當連續三天晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于一3℃應按冬季施工。混凝土養護期間，應對混凝土的養護過程作詳細記錄，并建立嚴格的崗位責任制。⑦檢驗隧道襯砌混凝土強度等級的標準養護試件的試驗齡期調整為56d，除了采用標準條件養護試件檢驗外，還應采用同條件養護試件檢測實體強度。

⑧對襯砌混凝土應進行抗滲性能的檢驗，要求襯砌每200m做一組抗滲試件進行檢驗。

⑨隧道襯砌的厚度檢驗要求進行兩次，一次是支立模板時，測量開挖面與模板之間的凈距，再是襯砌完成后且回填注前用無損檢測法進行檢測。

⑩隧道超挖回填要求： A、規定拱、墻腳以上lm范圍內超挖部分應采用同級混凝土進行回填。超挖回填時監理應旁站。

B、仰拱是受力結構，設計是按圓弧結構考慮的，如果仰拱與仰拱填充同時施工，就會改變拱腳處結構外形，造成拱腳應力集中，不利于結構受力。底板、仰拱和仰拱填充都屬于混凝土結構，與混凝土襯砌一樣，應該注意的問題是灌筑混凝土前必須對基底進行檢查，隧底虛渣、雜物和積水必須清除干凈。當隧底有超挖時，仰拱的超挖部 分必須用同級混凝土土回填。底板、仰拱、仰拱填充混凝土應分段連續澆筑一次成型，不留縱向施工縫。特殊情況下可按設計要求分部施工。

C、混凝土的拆模時間除需考慮拆模時的混凝土強度外，還應考慮到拆模時的混凝土溫度不能過高，以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂，更不能在此時澆注涼水養護。混凝土內部開始降溫前以及混凝土內部溫度最高時不得拆模。一般情況下，結構或構件芯部混凝土與表層混凝土之間的瘟差，表層混凝土與環境之間的溫差大于15℃(結構斷面較為復雜時，溫差大于l5℃時不宜拆模。大風或氣溫急劇變化時不宜拆模。在寒冷季節，若環境溫度低于0 0C時不宜拆模。D、在炎熱和大風干燥季節，應采取逐段拆模、邊拆邊蓋的拆模工藝。拆模宜按立模順序逆向進行，不得損傷混凝土。(五)漿砌片石 砂漿用砂的含泥量不得大于5%，砌體工程砌筑完畢后應及時養護，常溫養護期不得小于7d。洞口砌體工程砂漿應飽滿，砌縫整齊、寬度及錯縫應嚴加檢查，檢查有無脫落及裂紋，沉降縫整齊垂直、上下貫通、泄水孔坡度向外無堵塞現象（六)監控量測：

（1）監控量測是確定圍巖變形、調整支護參數、設計參數的重要依據。施工單位必須將監控量測納入施工工序，配備監控量測專業人員，要嚴格按照規范及設計文件要求布點量測，一般III 級圍巖30— 50m，Ⅳ級圍10—30m，Ⅴ—Ⅵ級圍巖5—10m。要建立最大日變形量和累計變形量的風險預警機制；確保監控量測數據真實準確完整。

①目的：提供監控量測得到的信息，對支護體系、圍巖態變化以及出現的異常現象及時做出分析與評價，為初支二襯的參數提供依據，同時指導施工確保施工及結構安全 ②監控項目及測點布置。③洞內圍巖及支護狀態觀察，開挖面地質素描，包括圍巖巖性、巖質、斷層破碎帶、節理裂隙發育程度和方向，有無松散坍塌，剝落和剪切破壞，格柵支撐是否壓曲。④凈空變化的監控量測。⑤圍巖壓力的監控量測。⑥支護結構的應力狀態。

(2)量測數據應及時整理，繪制量測數據與時間的關系曲線，及量測數據與開挖面距離的關系曲線，進行數據處理或回歸分析。(3)依據回歸分析，預測位移、收斂、拱頂下沉及鋼筋應力的最終值。

(4)當出現以下情況時，現場管理必須采取果斷措施。

①位移急劇增加，每天的相對凈空變化超過15 mm時應重點加強預測，并密切注意支護結構的變化。當初支收斂量達到10 cm后或監測的鋼筋應力接近鋼筋承載力要求且相對變化超過1mm/d，必須加強支護，采用增加噴混凝土厚度，補噴5cm厚的網噴混凝土或增加預應力砂漿錨桿的長度、數量。②當位移時間曲線出現反彎點時，同時支護開裂或掉塊此時應盡快采取補救措施以防塌方。

③當位移、周邊收斂，拱頂下沉量達到量測最終值的80％～ 90％，收斂速度小于0.2 mm/d，拱頂下沉速度小于0.15～0.3mm/d時，可認為圍巖基本穩定，可施作襯砌。