第一篇:拆除施工方案
原有路面拆除
1、拆除路面,均應測定好設計標高,中樁定位,由測量員計算好現有高程與設計標高拆除高差。
2、根據計算好的高差應在各樁號上標注好。
3、根據現場情況,組織施工,正常情況下,先用風鉆機隊老路面實施點對點的打孔成縫,使之開裂。
4、組織挖掘機,裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除,運至指定棄土場。
5、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢,可用作填筑料,運至填方區填筑。
6、對根據設計標高形成的新路基應復測,復測后,對新路基表層30cm內應復松,采用路基分層填筑的碾壓方案進行碾壓并調平標高。
四、安全工作措施
為保證施工路段能夠安全有序地進行施工,采取半幅施工半幅通車有力保障措施:
1.采用警示帶與路墩進行圍護,距離施工路段兩頭150米、50米處設臵醒目交通安全警示牌,“施工路段,車輛慢行”,場內設臵“施工重地,閑人免入”;施工現場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員,保障現場絕對安全的施工環境。
2.施工路段前后各一名專職安全員,中間施工員負責現場安全,通訊指揮用步話機聯系,前后加強溝通,對現場的棄土運輸車輛及過 往車輛人員進行有效引導,避免單線通行塞車情況。
3.采取壓縮場地的方式,運輸車輛緊跟挖掘機步驟,前挖后裝,棄物一并運輸到指定棄土場,路段兩旁如有大塊石頭,應該集中堆放,不占用通車路段。
4、對于路邊店鋪采用警示帶與路墩進行圍護。在幾個店鋪質檢設立個出口,以便店鋪居民出入。
5、舊路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整,并做好適當壓實工作;有必要的地段修筑好道路兩旁的排水,防止路面被沖刷影響通行安全。
6、加強路面施工期的安全宣傳,加強安全教育,對過往司機、人員及時提醒。
五、文明施工
1、路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車運至指定棄土場,沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方,注意保證老路拆除后的路面正常通行。
2、廢棄物場應規整幾何樣式,禁止隨意堆砌,有必要進行合理綠化,護砌;保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環境事件的發生。
3、在車輛運輸過程中應使用遮蓋物,配備好灑水車,運輸道路經常保持濕潤,避免塵土飛揚造成村民生活環境受污染;構建施工環境、自然環境、社會環境和諧一體化。
4、場容整潔 4.1.我司應始終保持工作區域的整潔、干凈以及符合安全要求,并將由于我司施工而產生的垃圾廢物從工地及其近旁清除并恰當的丟棄。廢棄材料或者剩余的材料不應暴露在現場,不允許在現場進行垃圾焚化;
4.2.我司有責任根據當地的規定對垃圾進行處理;
4.3.工程結束后,我司應立刻將未用的材料退場,并將設備、材料、腳手架等從工地上運走,使工地與附近清潔、安全,可以隨時使用;
4.4.如果我司未能使其工作區域達到上述的標準以及發包人的滿意,在接到書面通知后仍未能立刻采取清理和打掃行動,發包人將有權在不另行通知的情況下替我司進行此項清理打掃工作,一切責任與開支由我司承擔。發包人可以將其從工地上清除和物品存放在替我司選定的地方,責任與開支均由我司承擔。我司將被追討該項清理、清除以及存儲費用;
4.5.我司應設立洗車區以保證離開現場的車輛不在鄰近的道路上漏灑泥漿和垃圾。道路須隨時保持潔凈,達到政府部門和監理工程師滿意的標準。
5、塵土控制
按照發包人的規定,在合同執行期間我司應保持所有的挖土、筑堤、運材通道、工場、廢物丟棄點、借用區域以及其他所有區域沒有塵土。允許采取適當的用于相應區域且獲得行業公認的塵土控制方法,如灑水、化學處理、瀝青處理等。對于塵土控制不另行付費。
6、文明施工
1)我司應自費采取應有的措施,營造一個良好的施工環境,滿足“建設工程文明施工標準”“關于加強建設工程安全文明施工管理的若干規定”;在整個施工過程中對我司采取的文明施工措施,業主和監理工程師有權監督,并向我司提出整改要求。如果由于我司未能對其負責的上述事項采取各種必要的措施而導致或發生與此有關的罰款、索賠、損失補償、訴訟費用及其他一切責任應由我司負責。
2)文物古跡保護
在工程現場發掘的所有的文物、古跡以及具有地質研究或考古價值的其他遺跡、化石、錢幣或物品,均應屬于國家財產。我司一旦發現這類物品時,應采取一切必要的措施保護現場,防止其工人或其他任何人員移動或損壞任何該類物品,并且立即將此發現同知監理工程師,抄報業主,并執行關于處理此事的指令。如果由于這樣的指令使我司工期受到拖延或增加費用,則經業主協調后確定:
3)完工后現場清理
通過竣工驗收,辦理了移交證書后,我司應立即清除不用的設備,多余的材料、垃圾以及各種臨時設施,保持現場整潔,恢復綠化。但我司有權在現場保留他為缺陷責任期內履行其義務需要的材料、設備和臨時設施。
4)料場和棄土場地
4.1)除別有規定,我司應承擔并支付為本工程所需的砂、礫石、土或其它當地材料等發生的一切費用。并對取料后的料場作好環境處 理。業主應協助我司辦理料場租用手續及解決使用過程中的有關問題,所發費用由我司負責。
4.2)我司應按環保要求對棄土場地作好處理,其費用已包括在承包價內。
5)現場管理人員到位管理細則
5.1)《現場管理人員到位管理細則》具體要求如下:
5.1.1)各項目總監對各項目各標段“我司各主要管理人員”造冊登記,并上報我部,我部將統一制作工牌,實行掛牌上崗。
5.1.2)各項目總監辦建立“我司各主要管理人員考勤表”,考勤人員包括項目經理、項目技術負責人、各專業工程師、安全負責人,考勤要求;所到人員須簽字簽到,如缺席者由檢查人員在當日簽到處簽名;
5.1.3)業主的工程部與合約部將不定期地抽查考勤簽到情況,當天的檢查以我部檢查的管理人員到位情況為準,另發現簽到與實際不實的情況將對負責簽到的監理進行處罰;
5.1.4)我司的項目經理及項目總工未到位或擅自更換的,發現一次,接受業主的罰款,專業工程師及安全負責人未到位或擅自更換的,接受業主的罰款:
5.2業主在向我司發出整改通知起的14天內未見糾正的,視我司違約并按合同履行約金的條款處理;
5.3無故缺席會議處,接受業主的罰款罰款;
5.4項目經理及項目總工不足21天/月在現場的接受業主的罰 款。
5.5專業工程師及安全負責人不足21天/月在現場的接受業主的罰款。
5.6多次違反上述規定的,視我司違約并按履行約保證金的相應條款處理;
5.7以上人員離開工地超過一天時間應向業主或監理工程師請假,且除特殊原因(如每年一次的探親假等),每星期不能連續請假超過3天,總天數不能超過當月天數減21天;以上的請假手續均在請假日前以書面進行,否則作無故缺席。
5.8項目經理與項目總工不能同時請假,且在請假期間應有相應的授權書。
六、環境保護措施
(一)環境保護
1、環境保護
工地應落實門前三包環境保潔責任制,不得在門前外側公用場地堆放材料、余泥、垃圾等。臨時占用人行道及道路,必須嚴格執行申報審批的規定。在經批準占用的區域,必須嚴格按照批準占用的范圍、占用期限及使用性質堆放建筑材料或機具設備。
(1)、污水的處理和排放。臨建場地內應設沉淀池和沖洗地,并做到:所有的生活或其它污水必須分別處理后方可經排水渠排入市政排水管網或河流。
(2)、施工產生的泥土泥漿,未經沉淀不得排入市政排水管網或河流。泥土應使用封閉的專用車輛進行運輸。(3)、施工單位在施工中有責任確保城市公共設施的安全,妥善保護各類地下管線。施工中應指定專人檢查保護措施的可靠性。不明管線應先探明,不許蠻干。
2、粉塵控制
(1)、由于土方外運,要定期壓實地面和灑水,減少灰塵對周圍環境的污染。
(2)、禁止在施工現場燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質。(3)、裝卸有粉塵的材料時,應灑水濕潤和在倉庫內進行。(4)、嚴禁向建筑物外拋擲垃圾。
3、余泥渣土排放措施
對于余泥、渣土等固體廢棄物,應集中處理,不隨意棄臵。力爭當天清理當天運輸,保持場內清潔,余泥、渣土嚴格按當地有關規定運至指定的地點。
4、水的保護及防止水污染措施
(1)、工程廢水和生活污水不排放入農田、耕地。
(2)、施工人員的生活污水、生活垃圾應集中處理,不得直接排入附近的水體造成污染。在各施工臨設生活區配設沉淀池、廢水處理池。生活廢水經過處理后,再排到場外。
(3)、沿線施工期間,在現場設臵沉淀池,經過有關處理符合要求后,才排出場外。
(4)、清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前進行過濾、沉 淀或采用其它方法處理,確保沉淀物含量不大于施工前河流中所達到的含量。
(5)、施工期間,施工廢料如水泥、油料、化學品堆放,進行嚴格管理,防止雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應的水域,造成污染。
(6)、施工時,機械廢液用容器收集,不隨意亂倒。防止機械嚴重漏油,施工機械運轉中產生的油污水及維修施工機械時油污水不經處理不得直接排放。
(7)、施工中加強對路基填土的保護,防止填土被雨水或其它地面水沖刷,流入農田、魚塘、河流等。
(二)運輸車輛
1、工地汽車出入口均應設臵沖洗槽,用水槍將外出的汽車沖洗干凈,確認不會對外部環境產生污染后,方可讓車輛出門。
2、裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程棄土的車輛,應采取有效措施,保證行駛途中不污染道路和環境。
(三)噪音控制
施工單位應采取措施降低噪音。如建設作業的噪音可能超過建筑施工現場的噪音限值時,施工單位應在開工前向建設行政主管部門和環保部門申報,核準后方能開工。
(四)沿線附近建筑物和財產的保護
1、工過程中,我項目部將采取有效措施,加強對沿線附近的建筑物、柵欄、道路、莊稼、樹木及花草等財產的保護。未經監理工程 師批準,不得拆毀移動。在開溝、挖方及拆除原有建筑物等作業中,及時采取支撐或安設支架等措施,避免影響工程附近建筑物及財產的安全。,全年臺風頻率高。因此必須做好相應的施工防護措施。
2、本地區夏季雨量充沛,氣溫高,冬季干燥,風高物燥,全年臺風頻率高。因此必須做好相應的施工防護措施。
第二篇:拆除施工方案
拆除施工方案
一、拆除施工工序主要流程 施工準備→確定拆除范圍、設置監測點→原貌拍照存檔→切斷原有水電煤等→施工安全防護(保護部位封板保護)→保護性構配件編號拆除裝箱、燈具拆除、衛生潔具拆除→室內門窗拆除、木地板拆除→吊頂拆除→電氣管線等系統拆除→天井樓板、底層西廳夾層拆除→裝飾面層→輕鋼龍骨隔墻→砌塊隔墻拆除→拆除地面→需加固梁、樓板粉層鑿除拆除→外立面、屋面拆除。
二、拆除項目內容:詳見工程概況。
三、拆除要求
1.所有建筑內外的拆除工作,必須經設計單位現場交底后進行。
2.本項目在全面拆除前需對重點部位保護先進行保護。保護區域及部位有:外立面、塔樓、主樓梯、底層東、南門廳、底層接待陳列室、原601房間、6層重點保護走道。保護內容為:各重點保護區域的天花、墻裙、踢腳、壁爐、樓梯鑄鐵欄桿、門以及固定家具等。保護措施為:細木工板包裹內填防火毯。具體參見保護修繕方案。
3.外墻景觀燈暫不拆除,待腳手架搭設完畢后,與專業分包商協商后再定。
4.特色燈具、門窗、五金件在拆除前,先逐層清點統計,并拍照存檔。指派專業人員進行拆除,并編號裝箱,運至公司倉庫存放。在拆除、運輸等過程中應采取相應的措施,注意保持構配件的完整性
5.拆除過程中不得破壞原有結構;原有設備拆除要注意保護,對易損設備先將其卸下專門存放保存。
6.如遇到疑似歷史上的原始痕跡的部位,馬上暫停此處拆除工作,并及時通知監理、設計和業主方,經確認后方可繼續拆除;現場拆除過程中如有不清楚是否拆除之處,先行與設計和業主方溝通后方可進行拆除。
7.拆除過程中,現場照明不得使用被拆除建筑物中的配電線,應另外設置配電線路。
8.拆除時間安排:本地段為商業辦公區域,西鄰半島酒店。故中午午休時和晚上應盡可能停止拆除施工。在中午和晚上適當安排工人進行拆除物的清理工作。垃圾運輸盡量安排在非工作時間進行。
9.即在不影響安全施工的前提下,針對拆除過程中的主要揚塵環節采取濕式作業法,采用噴霧方法來降低粉塵污染。
10.采取必要的施工臨時防護或支撐,以保證保留構件的安全和穩定,不得損傷原結構,在正式加固之前對保留構件(梁、板等部位)采用型鋼加以支撐。
四、拆除施工開工前準備
1.切斷原電源、水源等管線,關閉外門窗。并利用外墻腳手架對建筑物進行封閉式圍檔,必要時設置防護隔離棚(詳見腳手架施工方案)。在項目體建立應急救援組織,建立健全安全保障體系,并配備排險、救災的設備及工具。
2.在大樓外輪廓轉角處、邊長超過15米每隔15米處設置監測點,在施工中對本大樓進行定期監測。具體設置詳見平面布置圖。
3.施工人員進入現場必須戴安全帽,扣緊帽帶。高空作業,必須系安全帶,安全帶應高掛低用,掛點牢靠。施工現場危險區域設置醒目的警示標志,劃定的警戒區域,采用標志帶或其它材料隔離,并指派專人現場監護等措施。對氣割等特殊工程持證上崗,并加強施工人員的安全意識。
4.四周門窗用隔音材料進行封閉。并派專人在出入口進行值班,嚴禁無關人員進入施工現場。5.室內拆除前必須進行核對確認,把施工方案中需拆除的部分,及需保留的部分分別予以標明。標明的部位對承重與非承重、飾面基層與結構等予以明確區別。
6.根據房屋的原始結構及歷年來的變動情況,分階段針對房屋特點對施工人員作安全、技術交底,明確施工的對象、方法、須保護的對象和安全標準,以加強對施工人員安全教育、提高安全生產自覺性。
五、拆除施工
1、燈具拆除:拆除流程:特殊燈具拍照編號→切斷總電源→拆除→特殊燈具編號裝箱→保管。
工具準備:電工鉗、螺絲刀、木箱、填充廢紙、手推車、活動腳手架。
拆除前,先派專人,會同監理等,對燈具進行清點,區分是否需要保存。對需要保存的燈具,拍照編號入冊,然后拆除裝箱保管,以便修繕時回裝。其余燈具拆除后分類存放,及時聯系專業單位回收,以免造成環境污染。
燈具拆除自7F開始向下,每層自西向東逐層拆除。
注意事項:
a、拆除前仔細確認電源已切斷,并無漏電現象; b、檢查腳手架是否安全牢固;
c、注意特殊燈具的保護,避免損壞;
d、燈具拆除必須輕拿輕放,嚴禁拋丟,以免燈管破裂,造成環境污染。
2、吊頂頂棚拆除
準備好拆除工作用的工具式腳手架。
準備拆除用小錘、鏨子、扁鏟、裝有減震降噪裝置的機具等施工工具。
頂棚拆除工作開始前,有關技術人員對操作工人進行必要的技術交底,使每一工人對施工中出現的問題和應注意的事項有一個充分的了解。施工人員在頂棚拆除中應遵循自下而上的原則,先拆除飾面板再拆除主次龍骨,最后拆出吊桿、吊件。拆除下來的物料應安全傳送下來。嚴禁拉拽,并在拆除區設置警示標志防止傷人,并且不能猛砸,嚴禁野蠻施工。
拆除頂棚的設施要輕拿輕放,及時清運,妥善保存。拆除吊桿、龍骨時應特別注意保護好吊頂內的各種設備,如風扇,燈具,線路等。
拆除后要輕拿輕放,不得亂拆亂扔。如遇頂部設備不穩定或設備固定在龍骨上,應先將設備固定好后再進行拆除。拆除時不要用手中工具亂敲亂砸,以免碰壞設備。拆除時要注意人員安全,指派專業人員進行現場指導。
3、水電、消防等設備及管線的拆除
摸清原有管線布局、原有設備的性能和具體需要拆除的水電管線、設備及潔具等,作好書面交底記錄。設備的拆除注意不要猛打猛敲,注意保護好原有的產品完好。
在此項工程拆除過程中,選派有豐富施工經驗的技術人員和專業操作人員進行本次拆除工程的管理和施工,并安排專業安全員負責施工現場的安全管理工作。
在拆除工作開始前,先將設備、電氣、水暖等與外界聯系的地方和可能影響拆除工作安全的所有接口關閉或切斷,搭設好拆除施工用的腳手架平臺。再將各種設備、管線等接頭和連接處用專業工具先拆開。
在對吊頂內的管線拆除時,待頂棚面層拆除后進行設備、管線拆除,最后進行墻面、門窗、地面的拆除。水電拆除工作要遵循自上而下和先外面后里面的拆除原則。拆除前,要由專業技術人員進行交底;拆除時,要派專業技術人員現場指導,專業技術工人進行操作,以免發生錯拆和誤拆,造成不必要的損失和麻煩,增加工程成本和工期。
給排水系統拆除時,暫時先保留一路主管線,作為施工臨時用水。其余系統全部拆除。消防給水保留一路,至拆除工作全部結束,最后拆除。
4、衛生潔具、室內門窗及五金件拆除
衛生潔具拆除前先切斷供水,排空管內蓄水,然后拆除。將衛生潔具用工具完整拆除,不能猛砸、敲碎潔具。拆下的衛生潔具人工及時搬運至底層,等待夜間外運出場。
室內木門窗及小五金件在拆除前,先拍照編號,造冊登記并標明部位。選派責任心強的施工人員進行拆除。拆除時必須注意不得重力沖撞、野蠻拆除,造成損壞會變形。拆除下來的門窗用紙板包裹、小五金件裝箱后運輸封存。
5、墻面、墻體拆除:
1)利用頂棚拆除工程的腳手架并做好安全防護。
2)將墻面噴霧濕潤,以減少揚塵。
3)采用自制鑿具由上而下分段進行面層剔鑿。
4)在每一段拆除面的操作平臺架上沿墻周圍滿鋪一層腳手板,使拆除的垃圾不落下傷人。由上而下拆除,不允許大塊材料直接墜地。不管是小型粘土磚還是輕質砌塊墻,必須按原塊大小逐塊拆除。對保留的墻體做好臨時支撐。及時清理建筑垃圾,以防止集中荷載增加而出現危險現象。
局部墻體拆除要求:人工拆除部分隔墻時必須從上到下進行用榔頭或撬杠從上向下逐步將磚頭撬下,傳遞至室內地面。超過單人工作高度的位置必須搭設工作平臺。
6、地板、地面、樓板及加固部位粉刷層的拆除
1)地面拆除前,對工人進行技術交底,準備好拆除用的施工工具。
2)木地板拆除:準備好拆除用的施工工具,由大樓東西兩端向主樓梯推進,拆除后的木料用綁扎帶或鐵絲扎捆,隨拆隨運至底層堆場。拆除及運輸過程中,注意人身安全,避免被鐵釘扎傷。
3)地磚拆除時用切割機先沿每塊磚的邊緣輕輕的切割后,用扁鏨和小手錘逐一拆除。4)○ 6-○
8、○C-○F軸內標高-2.438處樓板、次梁拆除。內天井1F原樓板拆除,新建5.175標高樓板。樓板、次梁拆除前用切割機開縫,切割時要邊切割邊澆水,保持切口濕潤,嚴禁干割。用空壓機打掉混凝土,割掉鋼筋。
5)砂漿、混凝土用空壓機打掉。使用空壓機前,要調查相臨部位情況,如果是保護部位,則禁止用空壓機,采用人工的方法用小電鉆鑿除。5)拆除地面時禁止猛砸和不安全操作。
6)在地面拆除時要安排專職安全員和機械管理員進行跟班作業,并配備足夠的照明設備,安排專門的電工進行跟班作業。
7、屋面原加建拆除及防水層拆除
臨時防雨措施:
屋頂拆除施工前先搭設臨時施工棚,側面用PVC板基層、鋼管進行遮蔽,以防在整個施工過程中的雨水滲漏。
局部屋頂拆除及屋面防水層拆除:
屋面拆除工作量較大,拆除內容包括屋面后期加建設備間、設備基礎、工具間樓板、加建瓦屋頂、天井金屬柵等。
局部屋面拆除后,改建加固及時跟上施工,減少屋面拆除后的“裸露”時間,防止建筑結構受雨天的影響。
局部屋面拆除前在屋頂四周搭建安全防護網,防止拆除時高空墜物對人員安全及周圍建筑的損壞。
屋面防水層拆除全部采用人工拆除,拆除后及時進行清理。
8、外立面加建陽臺及設備支座、附著物拆除 在外墻腳手架搭設完成后,開始拆除外墻加建陽臺及設備支座、附著物。加建陽臺混泥土用空壓機配合電錘打碎后裝袋,鋼筋用乙炔切割。支座及附著物人工拆除。
拆除過程中應做好防護,注意落實好防塵、防火防煙、防噪,防止高空墜物等措施。
六、垃圾清理及運輸
(1)拆除后的材料、設備、建筑垃圾應及時分別運至指定的堆放處,避免在1樓以上樓板集中堆放。利用晚上10時至次日早上5時的時間由有資質的回收單位進行回收清運,在晚上運輸時車輛不能按喇叭,要將車輛的噪音控制到最小。
(2)清運垃圾時要進行灑水,人工搬運至指定的堆放地點,不能任意拋撒,減少揚塵。(3)拆除后的材料、設備通過室內樓梯,人工搬運到底層。
(4)根據現場情況,建筑垃圾外運通道有兩種選擇方案。
方案一:每層拆除一樘天井內窗做施工洞,在中間天井搭設施工井架(井架方案另祥),底層西側大廳作為拆除階段垃圾外運、后期材料進場場地。○7軸○H-○J段外墻拆除,作為外運出口,借用光大銀行通道,從中山中一路外運。
此方案的缺點:1.需借用光大銀行通道,通行時間僅為晚10:00至早5:00,白天材料無法進出場;2.而且該通道寬度僅為3m左右,大型車輛進出困難。3.通道窨井、地下管線較多,重車難以通行。僅在拆除階段前期,作為應急方案,勉強滿足垃圾外運需求。
方案二:根據投標文件和現場情況,考慮拆除西側加建平房,在西側搭設井架及垃圾井道,作為施工運輸場地。拆除后,該通道寬度有4.6米,同時滿足外墻腳手架、垃圾外運和材料進場的要求,可作為正式施工進出場通道。西側電線桿需在拆除加建房屋時移位,同時就公用通道占用的事,需與半島酒店協調。
我項目部認為,選擇方案二,可以消除運輸對施工進度的制約,提高施工效率。
(5)垃圾外運在夜間進行。將垃圾用小型裝載機進車上,嚴禁拋起投入車內,產生噪音,垃圾清運人員不得大聲呼喊和用鐵鍬直接將大塊垃圾拋入車內,以免出現大的噪音影響周圍。
(6)車輛開出后,要將堆放地點進行打掃和用水沖洗干凈。保持現場整潔。車輛裝運垃圾時最高處應低于車幫15㎝,清運的車輛要用篷布進行嚴密的覆蓋,對進出場的車輛進行沖洗,不得拖泥帶水離開施工現場等措施控制揚塵污染。次日凌晨外運結束前,通道需派人打掃和用水沖洗干凈,保持通道整潔。
(7)拆除施工過程中,及時整理和清運多余的垃圾,保證通道暢通。
第三篇:拆除施工方案
施工前的準備工作:
1、進行詳細的書面技術交底,提供原建筑物的圖紙及地質資料,切斷和封堵通往被拆除區域內的一切水、電、通風等線路及各種管道。
2、撤出所需要的設備及物資,施工開始后,非現場施工人員不得進入現場,以防安全事故發生。
3、組織施工有關人員商討、研究,編制施工組織設計。
4、根據現場情況及工程安排,準備必要機械設備、材料、人員等進場,并提前做好關鍵路口的安全標記及指揮。
5、開工前,參加工程的施工人員認真接受對拆除區域內的技術交底,地上、地下障礙物的書面交底,雙方做好記錄。組織工長、安全員及施工人員要認真熟悉和掌握施工范圍及結構特點,清楚地上、地下障礙物和制訂安全措施,要有嚴格的安全和施工工藝的記錄。
6、拆除施工中必須采取降塵措施,施工現場采取低噪音、低粉塵的施工方法。
施工工藝:
(一)、施工順序
1、原則:“先上后下、先里后外、先墻頂后地面”的拆除方法。
2、施工順序:門窗拆除→頂棚拆除→墻面拆除→地面拆除
3、統一管理,計劃施工,責任落實到人,渣土外運。
(二)拆除施工方法拆除方法如下:
1墻體抹灰面拆除
1.1拆除墻體前確認墻內電線斷電、附著的管道斷水。
1.2墻體抹灰面拆除防止物體下落時樓板振動過大。
1.3墻體抹灰層拆除時,一邊拆除一邊將垃圾清運下樓,不得積壓,清運時灑水降塵。
1.4拆除從上至下層,嚴禁破壞磚墻、梁、板等結構。
1.5拆除過程中如發現樓板、梁變形或出現裂紋,應立即停止,并增加支撐。與設計共同商討出解決方案后才能進行施工。
1.6設專人負責安全。
2水電設備、管線的拆除
2.1首先與建設單位和監理單位進行現場仔細勘查,摸清原有管線布局,原有設備的性能和具體需要拆除的水電管線、設備等,作好書面交底記錄,以便準確掌握哪些地方該拆,哪些地方不該拆,哪些地方先拆,哪些地方后拆。
2.2在對頂棚拆除后再進行設備、管線拆除,最后進行墻面、地面的拆除。拆除工作要遵循自上而下和先外面后里面的拆除原則。
2.3拆除前,要由專業技術人員進行交底;拆除時,要派專業技術人員現場指導,專業技術工人進行操作,以免發生錯拆和誤拆,造成不必要的損失和麻煩,增加工程成本和工期等的投入。
3吊頂拆除
3.1吊頂拆除前應搭好移動式腳手架。
3.2拆除吊頂面層的燈具及其他設施,輕拿輕放,及時運走。
3.3拆除面板,再拆除龍骨、電管及吊桿。
3.4在拆除吊桿、龍骨,拆除后要輕拿輕放,不得亂拆亂扔。
3.5甲方要求回收的材料,拆除后按業主指定地方,并分類碼放。4屋面拆除
4.1防水層揭除時先用鏟刀劃口,后用平鏟將防水層揭開。
4.2找平層剔除前應先檢查基層情況,用筆標明空鼓或開裂的地方,用切割機將其切開,嚴禁用大錘剔鑿。
5門窗拆除
5.1準備好施工用鉗子、鏨子、螺絲刀等必要的工具。
5.2門窗工作拆除開始前,技術人員對操作工人要進行全面的安全、技術交底,使每一施工人員都能掌握門窗拆除施工中應注意的各種注意事項。
5.3門窗拆除施工中,應先用螺絲刀等工具將門窗扇先卸下來,再用螺絲刀和手錘等工具將門窗框卸下,門窗拆卸過程中,要一人拆卸,一人負責門窗的穩定。在門窗拆除過程中,要用鏨子和手錘輕輕的將
門窗口四周的抹灰層剔鑿干凈,要特別注意不要用大錘猛砸,這樣對墻和結構都會造成破壞,并且用力過大還容易將門窗砸掉砸傷人和對原有建筑物造成破壞,加大不必要的浪費,增加工程的成本。
5.4拆除門窗時,要設置專門的人員負責安全,并設安全指示標志,同時還要加強對原有成品的保護工作。在拆除門窗過程中施工人員不得大聲喧嘩,嚴禁用大錘敲打門窗或其他物件。
5.5門窗拆除后要輕放,嚴禁高空推倒。
6墻面裝飾層拆除
6.1充分了解原有結構和原裝飾層的做法,摸清原有墻體內水電管線的預埋情況。
6.2封堵外門窗口,防止粉塵到處飄灑和噪音的擴散,對周圍環境造成污染。
6.3在每段作業墻面拆除時,首先由施工工人搭設好作業架子平臺,由專業電工接好照明和施工用機具,一切施工前的準備工作完工后,由專職安全員檢查合格厚,施工工人方能進行拆除工作。
6.4先將所有拆除的墻面用滾筒或刷子的沾水充分濕潤后,再進行墻體面層的拆除工作。特別注意:潤濕墻面的水不要過多,以免造成到處流水現象。
6.5墻面拆除的操作工人自上而下由人工使用扁鏟、手錘、刮板等工具進行逐段拆除,部分采用機鏟拆除。同時清除基層表面的松動面層,露出堅實基層分段驗收合格后方能進入下一步施工工序,對墻體基層有缺陷的地方要進行及時修補。
7地面拆除
7.1地面拆除前,對工人進行技術交底,準備好拆除用的施工工具。
7.2用切割機切割時要邊切割邊澆水,保持切口濕潤,嚴禁干割。拆除地面時禁止猛砸和不安全操作。
7.3在地面拆除時要安排專業安全員和機械管理員進行跟班作業,并配備足夠的照明設備,安排專門的電工進行跟班作業。
7.4地面拆除要在頂棚和墻面、門窗工程拆除完后進行。
8拆除物的清理
8.1拆除后的材料、設備存放于現場設置的封閉垃圾站內,利用晚上11點至次日6點的時間由有資質的回收單位進行回收清運。在晚上運輸時車輛不能按喇叭,要將車輛的噪音控制到最小。
8.2清運垃圾時進行灑水和袋裝,進行人工搬運至指定的堆放地點,不能任意拋撒,減少揚塵。
8.3將袋裝垃圾用人工抬運進車上,嚴禁拋起投入車內,產生噪音。垃圾清運人員不得大聲呼喊和用鐵鍬直接將大塊垃圾拋入車內。
8.4車輛開出后,要將拆除物堆放地點進行打掃和用水沖洗干凈,保持現場整潔。車輛裝運垃圾時最高處應低于車幫15㎝,清運的車輛要用苫布進行嚴密的覆蓋,對進出場的車輛進行沖洗,不得帶泥離開施工現場等措施控制揚塵污染。
(三)渣土的堆放與清運
建筑拆除后產生的渣土分區域集中堆放,集中堆放的渣土要覆蓋綠網并灑水,防止產生揚塵。并及時清運出場。
為保證施工進度要求,開工后積極辦理渣土消納手續,按照市指定的渣土消納場所進行消納,拆除的同時將組織自卸汽車進行渣土清運作業。
渣土運輸過程中,保證場地及道路的清潔,做到裝車不外溢,運輸無漏灑。在出入口地面鋪草袋子,指派出專職清潔人員清刷干凈車輪及車身上的塵渣每天作業完成前,對車輛所經出入口進行徹底清潔,達到施工現場地路面清潔要求。
拆除工程質量目標及質量保證措施
拆除工程質量目標及質量保證措施
1、質量保證體系
2、質保措施:
為確保拆除工程質量達優,針對工程制定具體質量保證措施,望全體在施人員嚴格遵照實施。
2.1施工前管理人員應認真學習施工規范,工藝標準,設計要求和施
工組織方案,做到心中有數。
2.2做好對施工人員的技術交底,并對參施人員進行質量及安全教育。
2.3改變施工工藝必須經雙方協商同意,工程設計變更一律以書面通知為準。
2.4施工用材料與機械設備應經過驗收合格方可進場。
2.5開工前制定技術質量崗位責任制,由總工程師專職負責質量監督、檢查工作,對甲方及項目部負責,確保質量達標。
2.6施工中安排技術人員現場進行監督檢查,并作好記錄工作。
2.7拆除完工后組織相關技術及生產人員安排現場平整工作,做到現場平整,外部整潔,質量達標。
拆除工程進度計劃
拆除工程進度計劃
(一)拆除進度體系
經過對工程現場實際情況了解,針對本工程的施工難度特點,依據我公司機械設備和技術力量,擬投入了足夠的人員和機械、設備來完成本次拆除任務。
本工程工期為 8日歷天內完成所有拆除及相關工作任務。并承諾在計劃工期內提前或按時完成本工程的所有施工環節,按照甲方的要求,按質、按量完成施工任務,保證達到竣工驗收合格標準。
(二)進度控制措施:
1、編制切實可行的施工準備計劃,科學、合理安排組織施工工序,對準備工作建立嚴格的責任制和檢查制度,做到有計劃、有分工、有布置、有檢查、各分部分項工程必須按計劃完成。
2、全力保證優先安排人力、物力,確保施工進度需求,使之能按計劃完成。
3、嚴格各工序工程質量的監控,確保各工序一次成活,避免返工,從而保證施工進度。
4、推動全面計劃管理、動態管理的方法,堅持日計平衡,定期召開生產計劃調度會,以保證施工計劃的實施。
5、精心組織、精心施工,加強施工現場的控制與協調工作,超前預測,并及時解決好施工過程中可能發生勞動力、機具、設備、工序交接、材料和資金等方面的矛盾,使施工過程緊張有序、有條不紊地均衡生產。
6、根據總施工進度計劃的要求,制定詳細的天計劃。加強計劃的科學性、嚴肅性,在編制天計劃時要考慮各種不利因素的影響,以保證計劃的有效性、可行性,一旦發現天計劃與總進度計劃相比有滯后現象時,要及時調整,采取相應的補救措施,制定可行的計劃,以保證總進度計劃的實現。
7、為保證計劃目標的實現,各部門必須密切配合,協調一致,材料、設備的供應,勞動力的調配,專業隊伍的配合等。
8、項目部施工班組必須嚴格按施工程序,施工規范的要求組織施工,各階段施工過程中,合理劃分施工流水段,形成流水施工,確保工程施工的連續性
主要目標承諾保證
1.為保證工程的安全順利進行,我項目部配合先進的拆除技術及拆除機械,確保目標承諾兌現。
1.1質量:確保結構安全,做好隱蔽驗收。
1.2安全:確保安全拆除無事故,創“安全生產優秀工程”。
1.3工期:按照進度計劃完成。
2.1技術準備工作
2.1.1積極與設計單位、發包方、監理單位結合,給施工掃除障礙。
2.1.2進行詳細的技術交底。
3.1建立完善的計劃保證體系
3.2文明施工:以控制降低噪音,粉塵為主,重點解決擾民防塵問題,再創“文明樣板工地”。
第四篇:腳手架拆除施工方案
腳手架拆除施工方案
(一)一、編制依據:
根據國家有關安全生產的方針、政策、法規、規范、標準。①、《中華人民共和國安全生產法》②、《建設工程安全生產管理條例》③、《中華人民共和國消防法》④、《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-2005⑤、《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80-91⑥、《龍門架及架物料提升機安全技術規范》JGJ88-92⑦、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99⑧、《建筑施工機件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-2001⑨、《建筑安裝工人安全技術操作規程》
二、工程概況:本工程屬梧州市棗沖小區二期13#樓工程,由梧州市東泰國有資產經營有限公司開發建設,梧州市建筑設計院設計,總建筑面積5023.70㎡,框架結構,共六層,一至六層為住宅。
三、架子方案介紹:
1、架子類型:落地式扣件式鋼管腳手架。
2、腳手架搭設高度20m。
四、腳手架拆除準備:
1、全面檢查腳手架的扣件連接,連墻件、支撐體系等是否牢固;
2、拆除安全技術措施應由工長逐級進行書面技術交底;拆除中途不得換人,如更換人員必須重新進行安全技術交底。
3、拆除前,班組要學習安全技術操作規程,班組必須對拆架人員進行安全交底,交底要有記錄,交底內容要有針對性,拆架子的注意事項必須講清楚。
4、拆架前在地上用繩子先拉好圍欄并設專人進行監護,沒有監護人,沒有安全員或工長在場,外架不準拆除;另指派一個責任心強、技術水平高的班組長擔任指揮,負責拆除工作的全部安全作業;嚴禁一切非操作人員入內。
5、清除腳手架上的雜物及地面障礙物;如腳手板上的混凝土、砂漿塊、U型卡、活動鋼管及材料等。
6、劃出工作區,并作明顯標志,設專人看管,禁止行人入內。
7、拆除高處架子的作業人員,必須戴安全帽,系安全帶,扎裹腿,穿軟底鞋。
五、腳手架拆除工藝:
拆除工藝流程:拆護欄→拆腳手板→拆小橫桿→拆大橫桿→拆剪刀撐→拆立桿→拉桿傳遞至地面→清除扣件→按規格堆碼。
1、嚴格遵守拆除順序,由上而下,后搭者先拆,先搭者后拆,先拆欄桿、腳手板、剪刀撐,而后拆橫、縱向水平桿、立桿等;
2、專人統一指揮,上下呼應,動作協調,當解開與另一人有關的扣件時,應先告知對方,以防墜落。
六、腳手架拆除要求:拆架原則:由上而下,先拆后搭的桿子;應按層按步拆除;嚴禁上下同時作業。
1、架子拆除程序拆除順序應遵循由上而下,先搭后拆的原則。即:先拆欄桿、腳手板、剪刀撐、斜撐,后拆小橫桿、大橫桿、立桿等,并按一步一清的原則依次進行,要嚴禁上下同時進行拆除作業。
2、剪刀撐、拉桿不準一次性全部拆除,要求桿拆到哪一層,剪刀撐、拉桿拆到哪一層,拆立桿時,應先抱住立桿再拆開最后兩個扣,拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時,應先拆中間扣,然后托住中進行安全交底,交底要有記錄,交底內容要有針對性,拆架子的注意事項必須講清楚。
3、拆架前在地上用繩子先拉好圍欄并設專人進行監護,沒有監護人,沒有安全員或工長在場,外架不準拆除;另指派一個責任心強、技術水平高的班組長擔任指揮,負責拆除工作的全部安全作業;嚴禁一切非操作人員入內。
4、清除腳手架上的雜物及地面障礙物;如腳手板上的混凝土、砂漿塊、U型卡、活動鋼管及材料等。
5、劃出工作區,并作明顯標志,設專人看管,禁止行人入內。
6、拆除高處架子的作業人員,必須戴安全帽,系安全帶,扎裹腿,穿軟底鞋。
五、腳手架拆除工藝:
拆除工藝流程:拆護欄→拆腳手板→拆小橫桿→拆大橫桿→拆剪刀撐→拆立桿→拉桿傳遞至地面→清除扣件→按規格堆碼。
1、嚴格遵守拆除順序,由上而下,后搭者先拆,先搭者后拆,先拆欄桿、腳手板、剪刀撐,而后拆橫、縱向水平桿、立桿等;
2、專人統一指揮,上下呼應,動作協調,當解開與另一人有關的扣件時,應先告知對方,以防墜落。
六、腳手架拆除要求:
拆架原則:由上而下,先拆后搭的桿子;應按層按步拆除;嚴禁上下同時作業。
1、架子拆除程序拆除順序應遵循由上而下,先搭后拆的原則。即:先拆欄桿、腳手板、剪刀撐、斜撐,后拆小橫桿、大橫桿、立桿等,并按一步一清的原則依次進行,要嚴禁上下同時進行拆除作業。
2、剪刀撐、拉桿不準一次性全部拆除,要求桿拆到哪一層,剪刀撐、拉桿拆到哪一層,拆立桿時,應先抱住立桿再拆開最后兩個扣,拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時,應先拆中間扣,然后托住中中國一冶3間,再解端頭扣。
3、在大片架子拆除前應將預留的斜道、上料平臺、通道等先行加固,以便拆除后能確保其完整、安全和穩定。
4、所有連墻件應隨腳手架逐層拆除,嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆腳手架,分段拆除高差不應大于兩步,如高差大于兩步,應增設連墻件加固;拆桿和放桿時必須由2--3人協同操作,拆大橫桿時,應由站在中間的人將桿順下傳遞,下方人員接到桿拿穩拿牢后,上方人員才準松手,嚴禁往下亂扔腳手料具,拆拋撐前,應設置臨時支撐,然后再拆拋撐。
5、當腳手架拆至最后一根長鋼管的高度(約6.5m)時,應先在適當位置搭設臨時拋撐加固,后拆連墻件;
6、當腳手架采取分段、分立面拆除時,對不拆除的腳手架兩端應先設置連墻件和橫向撐加固。
7、拆除時要統一指揮,上下呼應,動作協調,當解開與另一人有關的結扣時,應先通知對方,以防墜落。
8、拆架時有管線阻礙不得任意割移,同時要注意扣件崩扣,避免踩在滑動的桿件上操作。
9、拆架時螺絲扣必須從鋼管上拆除,不準螺絲扣在被拆下的鋼管上。
10、拆架人員應配備工具套,手上拿鋼管時,不準同時拿板手,工具用后必須放在工具套內。
11、拆架休息時不準坐在架子上或不安全的地方,嚴禁在拆架時嘻戲打鬧。
12、拆架人員要穿戴好個人勞保用品,不準穿膠底易滑鞋上架作業,衣服要輕便。
13、嚴禁架子工在夜間進行架子拆除工作。未盡事宜工長在安全技術交底中做詳細的交底,施工中存在問題的地方應及時與技術部門聯系,以便及時糾正。
七、腳手架卸料要求:
1、拆除的鋼管扣件等必須及時分段集中運至地面,嚴禁拋扔;
2、運至地面的鋼管扣件等應按要求及時檢查整修與保養,并按品種、規格隨時碼堆存放,置于干燥通風處,防止銹蝕。
3、拆下來的鋼管扣件用施工電梯配合吊運,嚴禁拋擲,運至地面的材料應按指定地點,做到隨拆、隨清、隨運,分類、分堆、分規格碼放整齊,要有防水措施,以防雨后生銹。扣件要分型號裝箱保管。
4、拆下來的鋼管要定期重新外刷一道防銹漆,刷一道調和漆。彎管要調直,扣件要上油潤滑。
八、安全技術措施:
(一)人員要求:
1、腳手架搭設、拆除人員必須是經過國家現行標準《特種作業人員安全技術考核管理規則》考核合格的專業架子工,上崗人員應定期體檢,體檢合格者方可發上崗證;從事架子搭設的人員須持證上崗,凡患高血壓病、心臟病、貧血病等人員不得從事架子搭設作業,飲酒后禁止作業,后附拆除工人人員名單及其上崗證書。
2、外架高空作業人員和樓層,地面施工人員要互相關心、互相關照,高空作業人員不得往下拋墜物體,如遇不可避免要拋墜物體,必須事先經項目經理部同意,并通知地面人員,待下面人員已進入安全范圍方可作業。
3、進入施工區域的作業人員以及必須戴好安全帽,系好安全帶,配戴好工具袋,不得穿塑料硬底鞋才拖鞋。嚴禁酒后或帶病作業,雷雨天氣和六級以上大風應停止作業,大風過后要對腳手板、安全、鋼絲繩等認真檢查一次。
4、高空作業或從事無法采取可靠的防護措施的作業人員必須使用安全帶,安全帶應掛在搭好的立桿或水平大橫桿等牢固的地方,不能掛在帶有剪斷性的物體上。中國一冶
55、高空作業人員衣著整齊、靈便、綁好裹腿,禁止赤腳或穿拖鞋與硬底、易滑的鞋,施工中所有人員都必須戴好安全帽。
6、在外架拆除過程中,樹立警告標志牌,并且安排專人執勤,嚴禁非施工人員進入施工作業區,安全檢查員必須堅守崗位,盡心盡責。
(二)拆架階段:
1、拆架時設專人協調指揮并負責作業人員的安全;作業人員注意力集中,嚴格聽從指揮,禁止違章作業,多人協同配合作業時,其動作應協調一致。
2、嚴禁往下拋扔工具、扣件等物品,必須用專用工具袋。下班前必須將架子固定好,避免失穩。架子拆除前,將搭設區域設置圍欄,在顯著位置掛置標牌,并派專人看守。
3、六級及以上大風和霧、雷雨天以及35度以上高溫天氣嚴禁施工作業。嚴禁上下垂直交叉作業。
架子工安全生產責任制
1、堅守工作崗位,熟悉各種腳手架的材料、規格、質量規定,按腳手架拆除規范施工,保質保量完成任務。
2、嚴格貫徹執行安全技術操作規程,遵守公司的安全生產管理規章制度,保證安全生產。
3、凡不符合質量要求的材料、扣件、腳手板、鋼絲等架料嚴禁在次使用,杜絕違章指揮。
4、專人檢查腳手架,發現異常及時排除,不允許不安全因素存在。拆遷公司
5、違章、違紀造成事故或經濟損失者應負直接責任。做好交接班,填寫好原始記錄。
腳手架拆除施工方案
(二)一、工程概況
(一)建筑概況
樂至縣叢林春天二期高層商住樓工程位于四川省資陽市樂至縣帥鄉廣場旁,建筑用地較為規則,其所在地理位置交通條件較為方便。施工場地較為狹窄,施工平面布置要求較高。
1、結構形式:鋼筋砼;
2、結構體系:框支剪力墻結構;
3、主體總高:94.6m;
4、建筑層數:地下1層,地上28層,局部4層;
5、建筑抗震設防類別:丙類
6、建筑結構安全等級:二級;
7、地基基礎設計等級:乙級;
8、建筑物耐火等級:二級。
9、鋼筋砼結構抗震等級:二級。
本工程平面形狀為L形,(2—6)軸至(3—25)軸為二十八層高層商住樓,(1—1)軸至(2—5)軸為四層商業用房,(2—6)至(3—25)軸線高層14.7m標高處為結構轉換層。該工程平面及結構形式不復雜。
(二)結構概況
本工程采用人工挖孔樁基礎加地下室抗水底板,樁端持力層為中風化泥巖。樁身砼強度等級為C30,護壁砼強度等級為C20,墊層砼強度等級為C15,承臺基礎、抗水底板、側墻砼強度等級為C30,負一層至三層墻、柱砼強度等級為C55,四層至六層墻、柱砼強度等級為C50,七層至九層墻、柱砼強度等級為C45,十層至十二層墻、柱砼強度等級為C40,十三層至十五層墻、柱砼強度等級為C35,十六層至屋面墻、柱砼強度等級為C30,負一層至屋面梁板砼強度等級均為C30,其中四層轉換層梁板砼強度等級為C55。
(三)拆除時概況
根據設計及實際情況,一至五層考慮采用落地腳手架。六至二十八層設挑架(2—6至2—9軸交2—E軸,2—E至2—J軸交2—9軸,2—9軸至2—11軸交2—J軸,2—C軸至2—J軸交2—11軸,2—B軸至2—6軸交2—12軸,2—6軸至2—12軸交2—B軸,2—B軸至2—E軸交2—6軸)。
二、編制依據
1、《建筑施工安全檢查標準》JGJ-99;
2、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-2001;
3、《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80-91;
4、施工組織設計及施工圖紙
三、特殊情況處理
(2—1)至(2—14)軸交(2—A)軸線處一至四層落地腳手架靠近國道,在腳手架拆除時無法在國道上拉設警戒線。
處理方法:在二層板上做懸挑防護棚。
具體做法:防護棚采用雙鋼管為Φ48×3.0由上、下兩層鋼管架組合而成,懸挑長度為2m,錨固長度為2m,懸挑鋼管跨距為1.5m同選挑架跨距,橫桿間距為0.8m,雙層之間35㎝,確保防護棚的安全性,上部設置斜拉鋼絲繩2道與主體結構拉結固定,()斜拉鋼絲繩采用隔一拉一的方式進行拉結,鋼絲繩規格為(6×19)15.5mm,水平距離每3m同斜拉桿隔一布一,間隔卸荷設一道卸荷;兩層防護棚鋼管架上先后設置安全、模板。懸挑端頭為0.8米高的欄桿,防止墜物從防護棚往下墜落。
四、腳手架拆除施工工藝
1、拆除前的準備工作
1.1應制定外架拆除檢查表,拆除前每段落地式腳手架和懸挑架必須組織檢查,檢查外架的扣件連接、連墻件、支撐體系是否符合構造要求,如不完善或缺少扣件、連墻件等應先補充完善,并經檢查驗收合格后(檢查人員生產經理柳明建、安全負責人屈炳文檢查簽字)后方可進行拆除施工。
1.2拆除前由生產經理柳明建、安全負責人屈炳文對所有作業班組進行拆除安全技術交底。
1.3拆除前由安全員屈炳文負責檢查腳手架上的雜物清理情況
2、拆除外架的重點加固部位:
(1)因陽臺欄桿的安裝故原預埋在陽臺上的連墻件必須拆除,拆除后應做抱柱子與外架連接措施。
(2)拆除方向:按照樓層從上到下循環拆除
3、拆除程序及措施
3.1拆架程序應遵守由上而下,先搭后拆的原則,即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐,而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等(一般的拆除順序為:安全→欄桿→腳手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿)。
3.2不準分立面拆架或在上下兩步同時進行拆架。做到一步一清、一桿一清。拆立桿時,要先抱住立桿再拆開最后兩個扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時,應先拆中間扣件,然后托住中間,再解端頭扣。所有連墻桿等必須隨腳手架拆除同步下降,嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆腳手架,分段拆除高差不應大于2步,如高差大于2步,應增設連墻件加固。
3.3拆除后架體的穩定性不被破壞,如附墻桿被拆除前,應加設臨時支撐防止變形,拆除各標準節時,應防止失穩。
3.4當腳手架拆至下部最后一根6m長鋼管時,應先在適當位置搭臨時拋撐加固,后拆連墻件。
3.5拆除過程中,要把同一種部件集中分類堆放,然后使用垂直運輸設備運制地面,不得散亂搬運,以免部件變形和受損。
4、腳手架拆除的安全措施
4.1拆架前,全面檢查待拆腳手架,進行技術交底后才準備工作。
4.2架體拆除前,必須察看施工現場環境,周圍的安全因素,包括架空線路、外腳手架、地面的設施等各類障礙物、纜風繩、連墻桿、附件、電氣裝置情況,凡能提前拆除的盡量拆除掉。
4.3拆架時劃分作業區,周圍豎立警戒標志并劃定警戒區,外架拆除施工架體上由安全員屈炳文負責監管,架工班組長負責指揮,地面由成東負責監管,架工班組必須派二人負責指揮,禁止非作業人員進入。(重點部位:馬路邊必須設置圍擋豎立警戒標志并劃定警戒區且由架工班組派一人監控、小區道路及入口需必須有人進行監控。)
4.4拆除時要統一指揮,上下呼應,動作協調,當解開與另一人有關的結扣時,應先通知對方,以防墜落。
4.5在拆架時,不得中途換人,如必須換人時,應將拆除情況交代清楚后方可離開。
4.6每天拆架下班前,由安全員屈炳文負責檢查外架不應留下隱患部位,如留有隱患部位必須立即組織整改。
4.7拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線,以防觸電事故。
4.8所有桿件和扣件在拆除時應分離,不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。
4.9所有的腳手板應自外向里豎立搬運,以防腳手板和垃圾物從高處墜落傷人。
4.10拆下的零配件要裝入隨身的工具袋內;拆下的鋼管要綁扎牢固,雙點起吊,嚴禁從高空拋擲。
5.材料堆碼措施
5.1拆除的鋼管、扣件材料出場必須按指定地點分類碼放好后,然后分批分類出場。
5.2拆下的鋼管與扣件及其它零配件,應按類分堆(扣件裝入容器內),妥善保管。
5.3垃圾分類進入施工指定堆放點,隨時進行清理。
6.關于每層鋼管及扣件拆下后如何送至地面的問題。腳手架,每層隨拆隨送往地面方法是每層設兩人于該層梯段處采用傳遞接力的方式將拆下的鋼管與扣件送至地面,并順序碼放于架料堆碼處,當天拆除的第二天運走。拆除期間嚴禁豎向直接通過架體傳遞接力鋼管與扣件。
7.經濟處罰管理
為更有效保證外架拆除的安全及工人拆除時能規范施工的目的,項目將采取經濟處罰管理對有違規操作和不按方案施工的情況采取50~~1000元不等的處罰。
腳手架拆除施工方案
(三)一、工程概況
本工程為浙江蘇泊爾股份有限公司玉環基地宿舍樓工程,位于玉環縣陳嶼鎮蘇泊爾股份有限公司南側。工程由玉環縣建筑設計院有限公司設計,浙江智誠監理有限公司監理,共七層,無地下室,總建筑面積8018平方米。建筑物樁基采用鉆孔灌注樁,由專業樁基單位浙江省地質礦產工程公司施工,建筑物結構基礎采用承臺、地梁等形式,建筑物樓層全高為27.1米,框架結構。本工程設計使用年限為50年,建筑結構安全等級為二級,地基基礎設計等級為丙級。
二、編制依據
1、國家規定建筑安裝工程施工及驗收規范,規程及建筑施工手冊。
第五篇:圍墻拆除施工方案
圍墻拆除
制安不銹鋼欄桿施工方案
一、工程概況:
二、拆除前圖與施工后欄桿圖片對比:
施工前
施工后
三、拆除方案的主要構想:
1、為確保在拆除過程中,道路過往車輛及行人的安全,采取封閉拆除施工。
2、鑒于圍墻的的位置、長度、高度和厚度,我們采用挖掘機和部分人力拆除圍墻。
四、施工前準備:
1、對施工人員進行安全技術交底,配發安全帽、手套、等個人防護用品,以防安全事故發生。
2、現場組織拆除班組,根據現場情況,合理協調組織機械及人員拆除作業。遵守施工安全規章制度及作業安排。
五、施工組織實施:
1、工藝流程
圍墻封閉→搭設防護措施及樹立警示標志→拆除墻體附面物件→拆除墻體及垃圾清運→制安不銹鋼圍墻欄→驗收。
2、主要施工方法 2.1、圍墻拆除
需要人工拆除的部分嚴守安全前提,拆除時應盡量劃小拆除單元,嚴禁大面積大重載的拆除,確保施工安全。
(1)進場前按規定搭建安全維護,根據情況預留人行通道,設立警示標志,保證非施工人員不得進入施工區域。
(2)預防墜落物及飛濺物,拆除時自上而下拆除,保持一定安全距離。
(3)防粉塵,在拆除墻體或裝運時難免出現較多粉塵,施工時應采取及時灑水的方式盡量減少粉塵擴散。
(4)噪音,拆除工程噪音是在所難免,因此在拆除過程應盡量將噪音降至最低。(5)清潔,車輛出場時,必須有專人對車輛設備輪胎及道路進行清理,拆除廢碴轉運運距5公里。
2.2、制安不銹鋼圍欄施工
2.21、不銹鋼欄桿成品的制造、運送
(1)大部分材料均由現場實測尺寸后下達加工任務單,由公司工廠內加完畢后運至工地安裝,采用汽車運輸以減少途中運輸時間,現場設臨時倉庫以儲備待安裝的半成品,并由專人管理倉庫。2.22、施工方法和技術措施(1)不銹鋼欄桿成品加工制造(2)不銹鋼欄桿安裝工藝流程
施工前準備→測量→立拄定位放線→立拄安裝→立拄校正與驗收→立拄加固及打磨→面管安裝→面管焊接及打磨→清潔收尾(3)各工序安裝方法
一、施工準備
1、材料及主要機具:
①、不銹鋼管:面管用50x25x3mm、80x80x5mm方管,其它按設計要求選用,必須有質量證明書。
②、不銹鋼焊條或焊絲:其型號按設計要求選用,必須有質量證明書。③、主要機具:氬弧電焊機、切割砂輪機、沖擊電鉆、角磨機、不銹鋼絲細毛刷、小錘等。
2、作業條件
①、熟悉圖紙,做不銹鋼欄桿施工工藝技術交底
②、施工前應檢查電焊工合格證有效期限,應證明焊工所能承擔的焊接工作。
③、現場供電應符合焊接用電要求。
④、施工環境已能滿足不銹鋼欄桿施工的須要。
二、操作工藝
1、工藝流程
施工準備→放樣→下料→焊接安裝→打磨→焊縫檢查→拋光。
2、主要施工方法:
①、施工前應先進行現場放樣,并精確計算出各種桿件的長度。
②、按照各種桿件的長度準確進行下料,其構件下料長度允許偏差為1mm。
③、選擇合適的焊接工藝,焊條直徑,焊接電流,焊接速度等,通過焊接工藝試驗驗證。
④、脫脂去污處理:焊前檢查坡口、組裝間隙是否符合要求,定位焊是否牢固,焊縫周圍不得有油污。否則應選擇三氯代乙烯、苯、汽油、中性洗滌劑或其它化學藥品用不銹鋼絲細毛刷進行刷洗,必要時可用角磨機進行打磨,磨出金屬表面厚再進行焊接。⑤、焊接時應選用較細的不銹鋼焊條(焊絲)和較小的焊接電流。焊接時構件之間的焊點應牢固,焊縫應飽滿,焊縫金屬表面的焊波應均勻,不得有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷,焊接區不得有飛濺物。
⑥、桿件焊接組裝完成后,對于無明顯凹痕或凸出較大焊珠的焊縫,可直接進行拋光。對于有凹凸渣滓或較大焊珠的焊縫則應用角磨機進行打磨,磨平后進行拋光,拋光后必須使外觀光潔、平順、無明顯的焊接痕跡。
三、質量標準
1、所有構件下料應保證準確,構件長度允許偏差為1mm。
2、構件下料前必須檢查是否平直,否則必須矯直。
3、焊接時焊條或焊絲應選用適合于所焊接的材料的品種,且應有出廠合格證。
4、焊接時構件必須放置的位置準確。
5、焊接時構件之間的焊點應牢固,焊縫應飽滿,焊縫表面的焊波應均勻,不得有咬邊、未焊滿、裂紋、渣滓、焊瘤、燒穿、電弧擦傷、弧坑和針狀氣孔等缺陷,焊接區不得有飛濺物。
6、焊接完成后,應將焊渣敲凈。
7、構件焊接組裝完成后,應適當用手持機具磨平和拋光,使外觀平順光潔。
六、安全組織措施:
1、拆除前,施工人員必須熟悉拆除區域內地上、地下的各種障礙物,設施管線的具體位置,樹立明顯標志牌。
2、對班組人員要加強教育,提高施工人員的安全防范意識,加大安全防護的投入,做到設施安全,安全檢查及時,安全制度完善,杜絕事故發生。
3、進入施工現場必須戴安全帽,非現場施工人員不得進入施工現場,高空作業應穿防滑鞋,系安全帶。
4、機械作業人員要持證上崗,配備專業安全員進行現場指揮,確保車輛和人員安全。
5、全體施工人員必須嚴格遵守本施工措施組織施工,統一指揮,決不允許違章操作,違章指揮,違反安全勞動紀律,認真執行安全操作規程,精心組織,精心施工,圓滿完成本次拆除施任務。
圍墻拆除制安不銹鋼欄桿
施工方案