第一篇：瀝青專題報告

×××××××

工程

專 題 報 告

（第一期）

公司

二○一七年八月二十七日

事由：關于對瀝青跑道存在質量問題的整改 對瀝青跑道存在質量問題的指示精神：要求你公司提出整改措施并抓好落實，對要建還未建瀝青跑道的學校做好施工之前的技術交底，在不突破資金的總額的前提下內部調節。

關于對學校瀝青跑道存在質量問題整改

落實情況的報告

×××：

根據縣教育局主要領導的指示精神，我公司第一時間啟動應急預案，組成專門工作班子，由總監帶隊趕赴存在瀝青跑道質量問題的施工現場，逐一仔細排查了瀝青跑道工程以及校園內道路、停車場、運動場等其他工程。

根據各中小學校提供建設改造方案和已審核的工程量清單，結合現場實際情況，現將整改落實情況報告如下：

一、瀝青混凝土面層的構造要求：根據財評清單顯示，瀝青混凝土面層工程由粗粒式瀝青混凝土（底面層、機鋪）→中粒式瀝青混凝土（上面層、機鋪）構成。施工單位（專業作業隊伍）按照構造要求和施工流程進行了施工。

二、關于瀝青跑道存在質量的問題的原因及整改措施：

1、施工現場的情況查明，已完工瀝青跑道及其他瀝青混凝土工程確實存在質量問題，瀝青混凝土面層的邊部出現松動、脫落、掉渣、啃邊等現象，主要原因是邊部壓實不足。具體原因表現為：①在邊部局部碾壓不到位。②校園內的各種建筑物、構筑物以及附著地面的管線、管溝等設施，復雜而多樣，高低不一，施工難度大。當逢有障礙物或原有水泥混凝土基層水平度不夠，碾輪壓不著或碾輪靠不了邊。③邊緣部位基層承載力不夠，大部分施工面存在較大高差，導致施工安全距離不足，出現少碾壓或不碾壓的情況。

爛邊、掉渣屬于面層結構性破壞，是外觀質量上的重要缺陷，經不住水浸、凍融、風蝕、車輪創壓，易出現坑槽，嚴重時還會波及基層的破壞。

2、針對上述情況，向施工單位（作業隊伍）提出如下整改監理意見： ①建議施工單位對已完工的瀝青混凝土工程，委托有資質的機構進行檢測，出具檢測報告，查找問題存在的原因。

②對已完工的瀝青混凝土工程，施工單位（作業隊伍）應逐一排查瀝青混凝土工程的質量隱患，標明標識質量隱患點和留存影像資料。結合檢測報告，制定切實可行的整改措施和整改落實時間表，明確專人負責，報建設單位、監理單位，確保質量隱患整改到位。

③對邊部壓實不足的，施工單位應根據現場實際情況，剔除松動、脫落、掉渣、啃邊等病害部位，按照瀝青混凝土施工相關規范，制定切合實際的專項施工方案，報建設單位、監理單位，并重新攤鋪瀝青混凝土面層工程。對邊角及有障礙物碾壓不到的部位，應使用熱墩錘、熱烙鐵或平板振動夯夯實，達到規范要求。

有條件的地方，適當安放平緣石（200×800×60），先剔除松動、脫落、掉渣、啃邊等病害部位；打磨原有基層及乳化瀝青層，用界面劑處理基層后，鋪貼平緣石（砂漿比1:2），安裝完成后細石混凝土灌縫，做好護背，用同材質瀝青混凝土鋪裝面層。

④單幅施工或施工面高出兩邊部分地段，可在一側或者兩側宜預先設置擋板，攤鋪時應扣鍬布料，不得揚鍬遠甩，做到邊攤鋪邊整平，嚴防骨料離析，攤鋪中途不得停頓。不具備機械攤鋪作業時，可采用人工攤鋪作業，并盡快碾壓（夯實）成型。

⑤為加強瀝青混凝土面層施工過程的質量控制，我公司特派專人對瀝青混凝土面層施工實行全程旁站監理。協助業主單位監督施工單位合理有序施工，確保工程施工質量。

三、新鋪瀝青混凝土跑道（或其他瀝青混凝土面層）基層與面層的監理要

求：

1、基層要求：

①表面應平整、堅實；接縫平順、無明顯粗、細骨料集中現象，無推移、裂縫、貼皮、松散、浮料等。

②基層所用的工程材料，施工單位應提供可供查驗的產品合格證及水泥用量、粒料級配、混合料配合比、R7強度標準值等報告。

③為增強瀝青面層與非瀝青材料基層的良好結合，在基層上澆灑能很好滲入表面瀝青類材料薄層。瀝青類材料宜選用滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青作透油層。

2、面層要求：瀝青混凝土跑道（或其他瀝青混凝土面層）施工時，應執行普通瀝青混凝土施工相關標準及規范要求。如：施工準備、原材料質量要求、運輸與布料、攤鋪作業、壓實成型與接縫、開放交通等。

3、針對各學校在校園內施工，受施工環境的影響，如：施工面狹小、平曲線半徑過小或加寬部分以及小零星工程等不具備機械攤鋪作業時，可采用人機配合攤鋪作業。

4、單幅施工或施工面高出兩邊部分地段，可在一側或者兩側宜預先設置擋板，攤鋪時應扣鍬布料，不得揚鍬遠甩，做到邊攤鋪邊整平，嚴防骨料離析，攤鋪中途不得停頓。不具備機械攤鋪作業時，可采用人工攤鋪作業，并盡快碾壓（夯實）成型。

5、瀝青混凝土面層施工外觀質量監理要求：

①表面應平整、堅實，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細骨料集中等現象。

②用10t以上壓路機碾壓后，不得有明細輪跡。③接縫應緊密、平順，燙縫不應枯焦。

④面層與緣石（或平石）及其他構筑物接順，不得有積水。

6、使用壓路機碾壓時，施工單位應采取措施，使施工作業符合環境保護和周圍建筑物及地下管線、構筑物的安全要求。

7、瀝青混凝土施工質量檢測與驗收項目按國家相關驗收規范執行。

四、舊水泥混凝土坪（路）作為基層加鋪瀝青混凝土面層的監理要求： 1舊水泥混凝土坪（路）作為基層加鋪瀝青混凝土面層時，應對原有水泥混凝土坪（路）進行處理，整平或補強。

2、加鋪瀝青混凝土面層按規范要求施工完成后，應加強成品保護，保持整潔，不得造成污染。嚴禁在已完工的瀝青混凝土面層制作砂漿等可能造成污染成品的作業。

3、監理要求：

①對舊水泥混凝土坪（路）做好綜合調查，符合基本要求經處理后可以作為基層使用。

②對舊水泥混凝土坪（路）面層與基層之間的空隙，應作填充處理。③對局部破損的水泥混凝土坪（路）面層應剔除，并修補完好。④對水泥混凝土坪（路）面層的脹縫、縮縫、裂縫應清理干凈，并應采取防反射裂縫措施。

五、所有校內維修改造工程，施工單位應根據工程項目特點，編制施工組織設計和專項施工方案（含質量通病預防措施），交建設單位、監理單位。

×××公司

****年**月**日

第二篇：瀝青材料

瀝青材料

? 內容提要：

主要介紹石油瀝青的組分、結構、技術性質、技術標準，簡單介紹石油瀝青的改性方法和常用瀝青制品。? 學習要求：

必須了解石油瀝青的組分，重點掌握結構與技術性質的關系、技術標準和選用；了解改性瀝青及其常用品種的特瀝青瀝青材料是由高分子碳氫化合物及其衍生物所組成的混合物。按來源分為：

地瀝青（含天然地瀝青和石油地瀝青）

焦油瀝青（含煤瀝青、木瀝青、頁巖瀝青等）? 土木工程中主要應用的是石油瀝青和煤瀝青

? 石油瀝青的概念：

石油原油經蒸餾提煉出各種輕質油（汽油、煤油、柴油等）及各種潤滑油后的殘留物，或再經加工而得的產品。

? 石油瀝青的組分與結構： A、組分

通常將瀝青中化學成分和物理性質相近，并且具有某些共同特征的部分，劃分為一個組分（或稱為組叢）。劃分三組分法：

油分、樹脂和地瀝青質 ? 組分對石油瀝青性能影響：

油分：賦予瀝青流動性；

樹脂：使瀝青具有良好的塑性和粘結性；

地瀝青質：決定瀝青的耐熱性、粘性和脆性，其含量越多，軟化點越高，粘性越大，越硬脆。? 石油瀝青的結構：

屬膠體結構。是以地瀝青質為核心，周圍吸附部分樹脂和油分，構成膠團，無數膠團分散在油分中而形成膠體結構。? 結構類型：

溶膠結構、溶－凝膠結構和凝膠結構

瀝青材料

? 石油瀝青的技術性質

內容：

主要性質有：

次要：

粘滯性（粘性）

溶解度

塑性

閃點

溫度敏感性

燃點

大氣穩定性 ? 粘滯性

反映瀝青材料內部阻礙其相對流動的一種特性。（瀝青的軟硬、稀稠程度）

測定指標：粘滯度（液體）－相對粘度

針入度（固態或半固態）

測定方法：

? 粘滯度：在規定溫度下，通過規定直徑的孔流出50cm

3瀝青所需要的時間秒數。常用符號

? 針入度：在規定溫度25℃條件下，以規定質量100g的標準測針，在規定時間5s內貫入試樣的深度表示（單位：1/10mm）

? 塑性：指石油瀝青在外力作用下產生變形而不破壞，除去外力后仍保持變形后的形狀不變的性質。? 測定指標：延伸度（延度）? 測定方法：試樣制成? 型試件（中間最小截面積1cm2），在規定的拉伸速度（5cm/min）和規定溫度（25 ℃）下拉段時的伸長長度（cm）。

? 溫度敏感性：指石油瀝青的粘性與塑性隨溫度升降而變化的性能。

? 測定指標：

軟化點（由固態轉變為具有一定流動性膏體時的溫度值）

針入度指數（PI，較準確反映溫度敏感性的指標）

? 軟化點測定方法：環球法（將試樣裝入規定尺寸的銅環內，試樣上放置一個標準鋼球，浸入水或甘油中，以規定的升溫速度加熱，使瀝青軟化下垂至25.4cm是的溫度值）

? 大氣穩定性：在熱、陽光、氧氣和潮濕等自然因素的長期綜合作用下，瀝青抵抗老化的性能。? 測定指標：

蒸發損失百分率和蒸發后針入度比

? 測定方法：以瀝青試樣在蒸發器皿中加熱蒸發測定其前后質量和針入度確定。? 注：

針入度、延度、軟化點、針入度比或蒸發損失四種性質是石油瀝青的主要技術性質，是鑒定建筑工程中常用石油瀝青品質的依據。

了解溶解度、閃點和燃點是其全面評價質量和安全的需要。

? 石油瀝青的技術標準與選用 A、根據用途石油瀝青分為：

道路石油瀝青：分中、輕和重交通及液體石油瀝青 建筑石油瀝青 普通石油瀝青

B、技術標準內容：

針入度、延度、軟化點、針入度比和蒸發損失、溶解度、閃點 注：

不同類型的瀝青其要求測試指標值的方法不同。C、牌號劃分：

主要根據針入度、延度和軟化點等劃分，牌號的確定主要依據針入度值。注：

同一類型的石油瀝青材料，牌號越高、粘性越小、塑性愈好，溫度敏感性越大。D、選用原則：

按工程類別及地區氣候條件、工程部位等具體情況，合理使用。

滿足使用要求的前提，應盡量選用較高牌號的石油瀝青。

? 建筑石油瀝青的使用：作防水卷材、防水涂料、瀝青膠和瀝青嵌縫膏主要用于屋面和地下防水，溝槽防水防腐及管道防腐等工程。

? 道路石油瀝青的使用：主要用于各種道路路面或車間地面，也可用于地下防水防潮。（按道路等級不同，分中、輕和重交通技術要求選擇；）? 道路石油瀝青：

液體石油瀝青的技術要求：按凝結速度分（快凝AL（R）、中凝AL（M）和慢凝AL（S））三個等級。

? 普通石油瀝青使用：用于摻配或改性處理后使用。? 瀝青的摻配和改性 A、瀝青的摻配：

兩種瀝青摻配的比例采用下式估算： 瀝青的摻配注意

? 選表面張力相近、化學性質相似； ? 同產源（石油瀝青或煤瀝青）

瀝青材料（改性瀝青）

B、改性瀝青：為了使瀝青具有較好的綜合性質，以滿足使用要求，常用樹脂、橡膠等高分子材料對瀝青進行的改性處理后產品。品種有：

氧化瀝青、礦料改性瀝青、樹脂改性瀝青、橡膠改性瀝青等等。

第三篇：瀝青砼開工報告

瀝青混凝土開工報告

一、工程概況

S223濰九路濰坊至臨朐段路面工程第四合同段，起于昌樂臨朐界，起點樁號K37+289.5，終于長深高速臨朐連接線，終點樁號為K52+672，路線長15.383公里。該項目的建設對改善行車條件，適應改革開放和區域經濟發展及整個濰坊市的經濟發展，都將起到巨大的推動作用。6cmAC-20瀝青混凝土寬度為22m，4cmAC-13瀝青混凝土(摻0.25%聚酯纖維)寬度為22m。

二、現場及準備情況：

1、人員、機械情況： 項目經理：陳長軍 現場施工人員：6人 民工：20人

機械進場情況：攤鋪機1臺、11-13T雙輪鋼筒式壓路機2臺、膠輪壓路機1臺、裝載機1臺、水車2臺。

2、現場準備情況：

二灰碎石基層檢驗合格，試驗及施工放樣已完成，已滿足規范及設計要求。

三、施工工藝

（一）施工方案

路面瀝青砼下面層混合料采用集中廠拌、自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪，雙鋼輪振動壓路機與輪胎壓路機壓實。攤鋪的試驗段，以確定正確的機械調整狀態，機械組合，工藝方法和操作規程，為指導大面積施工提供依據。

1、施工準備

(1)下承層準備：基層不得潮濕和泥土污染，如有污染，采用鋼

刷配合空氣壓縮機清理干凈。

(2)原材料準備：粗、細集料、瀝青等材料必須符合設計和規范要求，為了保證集料清潔，料場場地作硬化處理。不同規格集料分開堆放并設置分隔墻，以避免碎石混合，并插設標志牌用以標識；粗集料須用油布覆蓋，細集料應搭棚堆放，以避免淋濕。

(3)施工機械準備：對各種施工機具進行全面檢查。

(4)技術準備：制訂詳細的施工方案及應急措施，以指導施工。

2、施工放樣：測量放樣：恢復中線，引入高程控制網，放出邊線。

3、施工配合比設計

在施工前按設計及規范要求進行配合比設計，混合料生產前應對各熱料倉的稱量系統進行標定。用生產配比進行試拌、鋪筑試驗段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進行馬歇爾試驗檢驗，由此確定生產用的標準配比。

4、混合料的拌合

拌和時將集料充分烘干,石料加熱至165-190℃，瀝青加熱至155-165℃，混合料出場溫度應控制在155℃-165℃,保證運到施工現場不低于145℃。拌和的混合料要均勻一致，無花白料，無結團成塊和粗細料分離現象。對過度加熱或已經炭化的混合料要全部廢棄。所有集料顆粒必須全部裹覆瀝青，并以混合料拌和均勻為度。拌和場在拌和過程要對每車拌和料的拌和溫度及瀝青含量進行檢查，并做好記錄，不合格者一律不準運至工地，運至工地的應退回。

5、混合料運輸

(1)采用干凈的自卸汽車運送混合料，從拌和機放料開始，運料車至少移動三次裝料，以減少混合料的離析。

(2)為防止瀝青混合料與車廂板粘結，在車廂板和底板均涂一層煤油隔離劑。

(3)運料車上加蓋蓬布，以防止混合料降溫超標或結殼。(4)保證運輸道路平衡不顛簸，防止運輸途中混合料離析。(5)運輸車輛應較拌合能力或攤鋪能力有所富余，開始攤鋪時在施工現場等候卸料的運料車不應少于3輛。

(6)連續攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進。

6、混合料的攤鋪

(1)采用1臺瀝青砼攤鋪機向前攤鋪。相鄰兩幅間應有30-60mm左右寬度的搭接，上下兩層的搭接位置宜錯開200mm以上。

(2)平整度控制：面層采用非接觸式平衡梁的高程控制方式。(3)攤鋪機必須緩慢、均勻、連續不間斷的攤鋪，以提高攤鋪平整度。若攤鋪的混合料出現明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，則必須分析原因，予以消除。

7、混合料的碾壓

(1)壓實分初壓、復壓、終壓三個階段進行。初壓采用雙鋼輪壓路機DD110靜壓。復壓采用試驗段確定的振幅、振頻、遍數進行振壓，終壓采用雙鋼輪壓路機碾壓。具體碾壓遍數以試驗段參數為依據。碾壓從外向內、由低向高進行。一般邊緣部位多壓2-3遍。

(2)面層碾壓時遵循“高頻、低幅、緊跟、慢壓、少水、高溫” 的原則，即壓路機選用頻率高、振幅小的振動碾壓方式，碾壓時行進到靠近攤鋪機時再返回。慢速行駛的鋼輪壓路機可適量灑清水或肥皂水，灑水量以不粘輪為度。

(3)混合料的初壓溫度不得低于140℃，碾壓終了溫度不得低于80℃。

碾壓成型后，表面溫度低于50℃后，方可開放交通。

8、接縫處理 縱縫：采用冷接縫。

橫縫：切成垂直于縱向的直線，采用橫向碾壓，用3米直尺縱向檢測。

（二）施工注意事項

1、鋪設封層后應盡快開始鋪筑瀝青下面層，以保護基層免遭施工車輛破壞。

2、陰雨天氣盡量不進行瀝青面層的施工，氣溫低于10℃時，停止該項施工。

3、各瀝青面層完成后，應進行滲水試驗，滲水系數應滿足招標文件及規范要求。

四、工程質量、安全、文明施工、環保措施

（一）工程質量保證措施

為保證全部工程的施工質量達到規范、圖紙及業主要求，根據工程特點制定本工程的施工質量保證措施。

1、加強質量意識，樹立創優目標

質量目標是“實行全面質量管理，精心組織，科學施工，保質保量全面完成施工任務，確保工程施工質量100%合格。

2、加強領導，健全組織

根據該工程的特點，在項目部成立以項目經理為組長，項目總工程師為副組長的全面質量管理小組，對整個工程的施工質量進行全面管理。項目部下設質檢科，由質檢工程師對施工質量進行檢查管理。

各施工隊成立全面質量管理小組，負責本隊施工質量的管理。自上而下形成質量檢查網絡，賦予質檢工程師一票否決權，對施工實行全過程動態管理，使施工質量始終處于受控狀態，確保工程達到創優目標。

3、建立制度，狠抓落實

(1)學習掌握有關的施工規范、施工工藝，建立健全質量管理制度，尊重監理工程師的指示。

(2)堅持技術交底制度，每道工序、分項工程開工之前，均要進行詳細的技術交底，進行應知應會教育，做到人人對質量目標心中有數。

(3)制定會議制度，定期召開工程例會，分析工程進度、質量、安全等情況，解決存在的問題。

(4)對關鍵工序、重點部位、薄弱環節設置質量“控制點”，制定相應的質量保證措施。

(5)對工程質量事故嚴肅處理，堅持三不放過：事故原因不明不放過，不分清責任不放過，沒有改進措施不放過。

4、完善檢測手段

根據業主、監理的要求和工程的特點，配備滿足工程需要的試驗檢測設備，保證施工質量。施工過程中，嚴把材料進場關，做到不合格的材料不進場；準確控制施工配合比，對原材料、半成品、成品按照規范要求的質量檢測項目、頻率進行檢測。

5、運用現代化手段，精心組織、科學施工

⑴、嚴格按設計圖紙、技術規范標準施工，做好試驗工作。⑵、推廣全面質量管理與項目管理結合起來，不斷提高技術人員和管理人員的水平，促進創優活動不斷發展。

⑶、大力組織機械專業化施工，提高勞動生產率，貫徹經濟承包責任制，實行技術風險承包，把工程質量與個人利益緊緊掛鉤，以此提高職工的質量意識，保證本措施的順利實現。

（二）工程安全保證措施

在生產過程中，將始終貫徹“安全第一、預防為主”的方針，切實抓好施工中的一切安全工作。

1、組織保證措施

項目部成立以項目經理為第一責任人的安全生產領導小組，并配專職安全員，做到“專管成線，群管成片”。

2、制度保證措施

a、按照有關安全生產的文件和規定執行。

b、建立以項目經理為第一責任人的各級安全生產責任制，做到“縱向到底，橫向到邊，一環不漏”。堅持“管生產必須管安全”，各級負責人簽訂安全生產責任狀，誰出問題誰負責。

c、建立安全生產定期和不定期檢查制度。每月對安全生產情況進行一次檢查，每季度進行一次大檢查，每年配合公司安全檢查組進行一次總檢查，評比打分，獎罰兌現。

3、思想保證措施

a、全體施工人員嚴格執行黨和國家有關安全生產方針、政策、法令和安全生產技術規程，自覺遵守當地政府及業主的安全生產管理規定。

b、增強全員安全意識。認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，打好安全基礎，達到全員參加，全員實施的目的，體現“安全生產、人人有責”的原則。

c、抓好安全崗位培訓。開工前，對所有上崗人員進行安全知識教育，分批培訓，特種行業人員一律持證上崗。

4、機械設備安全保護措施及方案

機械設備操作人員經過專門訓練，熟悉機械性能，經考試取得操作證或駕駛執照后方可上崗。機械操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規程，謹慎工作，不擅離職守，不酒后駕車，嚴禁無證人員駕駛機械。機械設備發生故障后及時檢修，嚴禁帶故障操作。嚴格貫徹例保制度，認真執行“清潔、潤滑、堅固、防腐、安全”的十字作

業方針。

5、施工安全保證措施及方案

（1）所有機械人員上崗前必須經過安全培訓，合格后方可上路施工。運輸車輛和施工機械作業時嚴格遵守規章制度和現場安全人員的指揮調度。

（2）在交叉口處設醒目警示標志(反光漆標牌、警示燈)，設專職安全員，與當地交通管理部門配合進行交通管制，確保安全。

（三）環境保護措施：

工程施工中嚴格遵守國家有關環境保護的法律法規，堅持“以防為主、防治結合、綜合治理、化害為利”的原則，采用有效措施，防止施工污染和破壞環境。

（1）防、排水：工程施工前做好防、排水規劃，建立完善的排水系統，施工期間隨時維護，始終保持工地的良好排水狀態，不形成淤積和沖刷。

（2）確保路面平整，防止揚塵和積水。

（3）運輸車輛保持干凈，設專人隨時清潔，防止材料沿途泄漏，污染環境。

（4）施工車輛只在規定的路線上行駛。

（5）廢料廢方集中處理，嚴禁隨意堆放。機械維修的廢機油等集中存放處理，不隨地亂倒。

（四）文明施工與衛生防疫

1、項目經理對文明施工負全責，項目部建立文明施工管理和組織機構，職責落實到部門和人。建立文明施工的規章制度和基本措施。

2、施工料場的場地進行硬化，各種材料擺放整齊合理，各種物資標識清楚，排放有序，符合安全防火標準，場地消防設施完備。

3、施工臨時建設施完整，布置得當，環境清潔。辦公室、工具間等場所內部整潔，布置整齊。有關職責、規定、制度上墻。

4、施工范圍內無垃圾，每個作業面都做到“工完料盡場地清”。

剩余材料要堆放整齊，廢料及時清理干凈。

5、成立專門的衛生、防疫小組，負責全體施工人員的衛生安全，定期對施工區域進行消毒，消滅衛生死角。密切配合當地衛生、防疫部門進行疫情預防、監測、控制，確保工程的順利進行。

第四篇：瀝青方面實習報告

陜西交通職業技術學院

陜西交通職業技術學院

頂崗實習報告

學 號： XXX 姓 名： XXX 班 級： XXX 系（部）： XXX

2017年5月12日

陜西交通職業技術學院

一、實習情況概況

1、實習名稱、性質

2、實習時間

3、實習單位、地點、崗位

4、實習目的

二、實習內容及過程

三、實習收獲與體會

四、建議

五、附錄

實習報告成績： 指導教師簽字：

年 月 日

陜西交通職業技術學院

實習報告

一、實習情況概況

1、實習名稱、性質

實習名稱：頂崗實習

實習性質：學生頂崗實習

2、實習時間：2016.9～2017.5

3、實習單位、地點、崗位：

實習單位：陜西金頂建設有限公司

實習地點：陜西省咸陽市渭城區、陜西省渭南市富平縣 實習崗位：試驗員

4、實習目的：

頂崗實習是學院學生面臨畢業的一門重要實踐性課程。通過頂崗實習可以讓我們把在學校里學到的理論知識與工作實踐有效的結合起來。它增強了我們的動手能力、協作能力、專業技術能力和對社會的認知能力。為我們今后踏上工作崗位起到指引作用。

頂崗實習不同于課堂教學，課堂教學中，老師講解，我們領會，而頂崗實習則是在企業的大環境里、在領導的指導下，由我們自己去實踐學習。通過實際操作，一方面可以鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可以獲得在書本上不易了解和不易學到的實際知識，使我們在實踐中得到提高和鍛煉。

對我們交院來說，頂崗實習是我們學院教學的重要補充部分，是我們教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分。它與我們今后的職業生活有著最直接的聯系，頂崗實習可以讓我們逐漸完成從學生到社會工作者的過渡。

因此頂崗實習是學校為社會培養技能型人才，實現我們人生價值的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且還是校內教學的總結。可以說，沒有頂崗實習，就沒有完整的教育。頂崗實習的成功與否，直接關系到我們以后對社會的適應能力和前途。

作為一名即將走向工作崗位上的大學生，實踐經驗、社會經驗以及各方面的能力十分欠缺。為了強化對所學基本理論知識的理解，增強對實際工程的感性認識，提升實際工程中將理論與實踐聯系起來的工作能力、實際動手操作的能力，在實習中積累一定的社會經驗，為正式走上工作崗位做充分的準備。我實習的崗位是試驗室的試驗員，由于工作經驗淺薄，在工作的初步階段我就面臨挑戰，不斷的學習不斷的調整自己，秉承“知識改變命運，崗位成就事業”的理念，把握機遇，應對挑戰，在工作實踐中提高和豐富自己，總結自己在轉型期的思想碰撞，從而為自己的人生和職業生涯奠定一個良好的基礎。通過此次實習，我對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工以及其它公路相關設施的布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。

二、實習內容及過程

空港新城灃涇大道1標的工作內容就是設計施工配合比，整理每天的施工資料，以至項目完全竣工，將資料最終報送監理審批。路線全長8.177公里。LM標段起止樁號為K0+000--K8+177.902，全長8.177902Km，設計瀝青混凝土路面使用年限15年。

1.路基部分

路基的實習主要在灃涇大道一級公路的部分施工，工地包括了地基處理、路堤等內容。路基處理：

該路段位于濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是砂礫。但是這種情況很不好的一點就是砂礫遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。

對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表；然后就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計；最后確定機械的夯實機能。

對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒

3為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。

方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定壓實度；再進行分層填土碾壓，用灌沙法測壓實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段等需要時，則宜先低后高）。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。

2.路面部分

路面的實習主要集中在空港新城灃涇大道的工地（瀝青路面）。這條一級公路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層4cm厚AC-13細粒式瀝青混凝土、下面層6cm厚AC-20中粒式瀝青混凝土。其材料有SBS（Ⅰ-C）改性瀝青、粗細集料等。基層為20cm水泥穩定碎石；底基層為18cm水泥粉煤灰穩定碎石。

熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。熱拌瀝青混合料材料種類應根據具體條件和技術規范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。

廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎（礫）石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現場鋪筑兩個階段。(1)瀝青混合料的拌制與運輸

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。

在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱料是否符合規定的參數。拌和配合比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度（連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施

4工的配合比。

材料的運輸是靠自卸卡車直接運到施工路段，用攤鋪機進行攤鋪。運輸過程中瀝青混合料必須進行遮蓋，否則產生環境污染或瀝青混合料表面溫度下降而導致的質量不合格。(2)鋪筑

鋪筑工序如下： a．基層準備和放樣

面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。

為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。b．攤鋪

瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。c．碾壓

瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。（如圖1所示）

瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60～80KN雙輪壓路機以1.5～2.0 km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩定。隨即用100～120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機為3 km/h；輪胎式壓路機為5 km/h。

5復壓階段碾壓至穩定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達到規定的密實度，關鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后用60～80KN雙輪壓路機以3 km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產生的輪跡，并確保路面表面的平整。

碾壓時壓路機開行的方向應平行于路中心線，并由一側路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時，每次應重疊后輪寬的1/2；雙輪壓路機則每次重疊30cm；輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由于輪胎式壓路機能調整輪胎的內壓，可以得到所需的接觸地面壓力。使骨料相互嵌擠咬合，易于獲得均一的密實度，而且密實度可以提高2～3%。所以輪胎 式壓路機最適宜用于復壓階段的碾壓。

106省道公路富平段

雙鋼輪壓路機及三輪壓路機碾壓過程

d.接縫施工

瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實不足，容易產生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。

e.在道路曲線的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有排水設施。整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。

三、實習收獲與體會

6通過這次外業的道路實習，使我們對公路的路基、路面的施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。

在這次實習中，給我收獲最大的是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單調又重復，但這是磨練意志最有效的方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要把它看成是公司對自己的一次考核，做每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰斗”，只要希望還在，勝利一定屬于我們。主要收獲如下：

1、學習方面

就學習而言，專業實習它更偏重于應用，更加細致，要求也更加嚴格。作為應屆畢業生的我們要想適合自己的工作，在實際中實現自己的理想，必需不斷的增加自己的能力，做事情更加專注。

2、生活方面 就生活而言，專業學習展示給我們看各個不同的行業的人們的生活，不同行業的人們將自己的行業融入自己的生活，選擇什么樣的生活也是我們現在的最重要的抉擇。一旦下定決心，也就要開始為自己的生活做準備，勝利是屬于有準備的人的。現在的我就要為自己的生活做準備，不斷的充實自己。

3、工作方面

就工作而言，實習期間，在公司領導的指導幫助之下，我學會了更多辦公軟件操作和使用，如Word、Excel、cad、掃描機、打印機、復印機等的使用。在學校學習的專業知識也得到了應用和鞏固，將理論知識有效地應用與實踐中。

在公司實習的這段時間，使我體會到以下幾點：

1、人與人之間，人與新環境之間需要一個適應期。無論何時，當你進入一個新的環境中時，你首先要調整好心態，因為你可能會遭遇冷漠的眼神、語言，甚至是不削的態度，記住，這些都是很正常的，因為每個人對陌生人都有抵觸心理，而這種心理大多來自不了解彼此，所以千萬別放在心里，也別覺得有什么委屈。

72、學會付出，主動交流。進入一家公司，首先應該要做的是和公司的人員打好關系，我們要放下在家那種養優處尊的姿態，學會主動的付出，才能贏得別人的好感與幫助，不需要刻意的表現。

3、心要細，以誠待人。讓人感到親切，相比那些沒有禮貌的，人家會更愿意教你幫你。心要細，別人讓你幫忙做的事，一定要認真記在心里，不懂要問。

4、放低身姿，謙虛好問。來到新的公司，首先我們要明確的是，學校的理論與社會實踐是有很大區別的，在學校成績再怎么優異，出了社會一切從0開始，所以一定要戒驕戒躁，多問多記。

5、快樂工作，微笑生活。快樂是可以傳染的，當你快樂的面對工作的同時，無形中，你也把快樂帶給了周圍，試問，在一個快樂的氛圍中工作，何樂不為？做一個快樂的工作者，少抱怨，少挑剔。

6、學會感恩。世界上除了父母，沒有誰對你的好是應該的，不要把別人對你的好都視為理所當然。學會感恩，也許一時我們并不能來用什么很實際的行動去做些什么，但是我們可以把別人的恩情記在心里，有朝一日能幫上忙的時候，就是最好的報答。

在這次實習中，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只有勇敢去面對人生中的每個驛站!

總的來說，我認為這一年的頂崗實習是比較成功的，因為我們都學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也了解了很多和懂得了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。我知道工作是一項熱情的事業，并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關系。利用這次難得的機會，也開拓了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

四、建議

公路工程是一個有前景的專業，通過此次的頂崗實習，首先我建議學校教學時結合實操，與社會發展同步，為學生提供最先進的理論課程教學和技術，提高學生的實踐能力和自主學習能力。

其次，我覺得學校應增加學生在校期間參加社會實踐的機會，深

入一些社會知識，不能只在象牙塔里死學理論。

然后，我建議學校應該多組織進行工地現場觀摩學習，這樣很多學生肯定會認識到專業知識的重要性，必定會好好學習專業課程，定能提高學習效率。

最后，祝愿學院的明天更加美好。

第五篇：瀝青合同

瀝青合同范本1

甲方：(以下簡稱甲方)

乙方： (以下簡稱乙方)

根據《中華人民共和國合同法》等有關條例，甲乙雙方為了順利完成工程施工中瀝青混合料的運輸任務，本著互惠互利、優勢互補、誠實守信的原則，在公平、公正、公開的基礎上，經雙方友好協商，特制定笨運輸協議：

一、工程名稱：瀝青混凝土運輸工程

二、承包、內容：瀝青混合料的運輸

三、工程量以實際完成的車輛運輸數量為準

四、工程期：依據實際施工時間定

五、運輸單價：

乙方應提供運輸車輛不少于16臺，混合料的運輸按過磅噸位計算，按0.6元/噸*公里結算(不足八公里的按八公里計算)。

六、付款方式：

每月五號對上月的運輸單據進行對賬，如雙方確認無誤，甲方十號之前付乙方的全部確認款項。

七、甲方責任：

在施工過程中，所涉及到的一切與運輸有關的事、物均由乙方自行解決，與甲方無關，甲方不提供任何的幫助。

八、乙方責任：

1、應為車輛及司機手續證件不齊全或違反交通管制所造成的一切后果，甲方不承擔任何責任，后果乙方自負。

2、乙方保證進場到甲方工地的車輛車況良好，必須保證每月28天能正常運輸，乙方車輛進場后必須全權服從甲方的調動和一切車輛運輸安排。

3、任何情況下乙方不得在施工現場惹事生非及從事違反法律法規的活動，由此造成的一切后果由乙方負責，與甲方無關。

4、乙方保證完成任務，車輛未經甲方同意不得擅自調離現場或有意停工，如果車輛不服從安排、調配，甲方將采取經濟處罰。

5、施工過程中如果因為乙方的車輛故障或是其他人為原因使得甲方的材料報廢的，乙方必須按價賠償。

6、施工過程中，因乙方原因造成的道路損壞，機械車輛事故等，影響周邊建筑物，責任由乙方全部承擔，與甲方無關，乙方人員的工傷、安全、意外等一切費用由乙方承擔，與甲方無關。

7、如乙方無故中途退場，影響甲方的正常施工，由此引發的全部費用由乙方承擔。

九、違約責任

1、乙方中途不得以提高單價等理由而罷工，如乙方為完工時車輛擅自調離現場或有意停工，由此產生的一切后果由乙方全部承擔，甲方有權終止合同。

2、乙方要服從甲方的管理和指揮，制定專人在現場對施工車輛進行管理。

3、乙方如因重大事故和嚴重違章受到業主等部門的罰款甲方有權從乙方的工程款中扣除，工程款不足時乙方應如數補償。

4、合同雙方均不得采用虛假記錄，如在運輸數量上弄虛作假的，除虛假部分的運輸數量不得作為運輸計算依據外，還須按照虛假部分的費用十倍進行罰款。

十、其他事項：

1、協議在執行過程如發生爭議時，雙方應本著公平、合理的原則及時協商處理。

2、如果有自然災害，政府有關部門要求停工等不能實施合同條例，雙方均不負任何責任。

十一、本協議合同一式四分，甲乙雙方各持兩份，同具法律效應。本協議合同書自雙方簽訂日起生效，待項目工程完工，帳清后自動終止，雙方需嚴格遵守執行。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

瀝青合同范本2

合同編號：

需方（甲方）：

供方（乙方）：

甲乙雙方本著平等互利、自愿合作的原則，經友好協商，根據《中華人民共和國合同法》及相關法律、法規的規定，達成如下協議，以資共同遵守。

一、產品名稱、規格型號、生產廠家、數量和金額

二、質量要求和技術標準 本合同項下的瀝青產品為 瀝青，其品質應符合交通部頒發的標準JTG40-20xx《公路瀝青路面施工技術規范》執行，具體的技術指標詳見附件。

三、交貨地點、方式和期限

交貨地點及方式：交貨地點為 ；乙方按照甲方的要求負責送貨至甲方指定的地點。

交貨期限及數量：乙方應在年 月 日前供應 (型號)瀝青材料 噸；甲方視施工需要將每批次需要的數量提前天通知乙方，乙方應及時按照技術規范組結生產和供應瀝青材料。

四、運輸方式及費用承擔

乙方采用汽車運輸的方式送貨至甲方的指定地點，乙方采用的汽車運輸應為瀝青專用罐車裝運，運輸過程中應采取有效的保溫措施。乙方承擔瀝青中轉及運輸過程中的一切費用。 其他運輸方式的約定：

五、合理損耗及計量方式

瀝青交貨數量的確定原則以 乙方或甲方 地磅所提供的過磅數量為準，該地磅須為質量技術監督部門檢測周期內檢驗合格的地磅。甲方有權在交貨工地進行復驗，若數量誤差低于 %，以甲方稱重數量為準；若數量誤差超過 %，雙方可共同委托第三方進行重新過磅，并以該計量數據為準，重新過磅費用由差錯方承擔。

六、驗收標準、方和異議期限

1、乙方每批次供貨時應提供瀝青產品的生產廠家證明和出廠檢測報告給甲方，并說明裝運數量、裝運日期、訂貨數量等，運到指定地點的每車瀝青保證廠家的鉛封完好，否則甲方有權拒絕接受。

2、卸車前，甲方可隨時每車取樣進行檢測，乙方派人現場監督，檢驗結果雙方簽字確認后方可卸車。如雙方對質量有爭議，可由各方共同取樣密封后送省級以上權威檢測機構檢驗，此檢驗結果為最終結果，檢測費用由差錯方承擔。

3、甲方在驗收中，如果發現產品的品種、型號和質量等不符合約定，有友拒絕接收；甲方產品接上后發現品種、型號、質量不符合約定的，應妥為保管，并在交貨后 天內向已方提出書面異議，如甲方未在該期限內提出書面異議則視為交貨符合合同規定；乙方接到甲方書面異議后應在 天內負責處理，否則視為認可甲方的異議和處理意見。

4、其它約定：

七、結算付款方式及期限

1、本合同簽訂生效后的預付款，乙方按合同約定的時間和質量及時供應瀝青材料，年 月 日之前支付合同總價的 %，計人民幣元；乙方根據甲方的要求在 年 月 日之前提供全額發票；余額在乙方全部貨物供應完成后 天內，甲方將貨款以轉帳的方式轉入乙方指定的銀行帳戶。

2、其他約定：

八、不可抗力

任何一方由于不能預見、不能避免、不能克服的不可抗力的事件導致不能履行合同時，應立即通知對方并采取合適的措施避免損失擴大，在不可抗力事件結束后 天內向對方提交相關部門出具的不可抗力事件的書面證明文件。在發生不可抗力的情況下，雙方可友好協商延期履行、部份履行或者解除合同，并可以根據具體情況免除相應的責任。

九、違約責任

1、合同簽訂生效后任何一方非因法定或約定的事由不得擅自解除合同，否則違約方應向守約方承擔合同總價的 %的違約金。

2、乙方未按照合同約定的時間及時供應貨物的，逾期在天以內的，每逾期一天，按日承擔合同總價的 %的違約金；逾期時間超過 天以上，甲方有權單方解除合同，同時乙方承擔合同總價的 %的違約金。

3、甲方未按照合同約定的時間及時付款，逾期在額 %天的違約金；逾期時間超過 天的，乙方有權單方解除合同，同時甲方承擔合

同總價的 %的違約金。

4、乙方交付的貨物不符合合同約定的質量要求，甲方有權退貨，給甲方造成工期延誤或其它施工損失的應承擔賠償責任；乙方交付的貨物有 批次以上的質量不合格的，甲方有權解除合同，乙方承擔合同總價的 %的違約金，給甲方造成其他損失的應承擔賠償責任。

十、爭議解決

本合同履行過程中發生的與本合同有關的任何爭議，由雙方協商解決；協商不成，雙方共同選擇以下 種方式解決爭議；

1、向仲裁委員會申請仲裁；

2、向甲方所在地有管轄權的法院起訴。

十一、其他約定

1．2．十二、附則

1、本合同經雙方簽字，蓋章后生效。合同未盡事宜雙方可協商簽訂補充協議，補充協議和

本合同具有同等的法律效力。

2、合同附件、合同判紀要等均是本合同組成部份。

3、本合同一式份，甲乙雙方各執份，具有同樣的法律效力。

乙方（蓋章）：甲方（蓋章：）

法定代表人： 法定代表人：

或委托代理人（簽字）： 或委托代理人（簽字）：

單位地址：單位地址：

聯系電話：聯系電話：

開戶銀行：開戶銀行：

帳戶： 帳戶：

日期： 年 月 日 日期：年月 日

瀝青合同范本3

發包方(甲方)：

承包方(乙方)：

根據路面施工要求，在保證運輸安全、及時的前提下，制定以下條款供雙方共同遵照執行。

一、工程項目: 323省道新牛公路改建工程路面LM2

二、貨物的起運點：大浦瀝青廠

貨物的到達點：323省道新牛公路改建工程路面LM2標施工段

三、運輸單價： 壹拾柒元每噸混合料 (17.00元/噸)

四、乙方責任

1、乙方必須保證車輛在運輸過程中的行駛安全，在運輸過程中出現的一切問題，乙方要負責處理、協調，如給甲方造成損失的，要給予賠償。

2、乙方必須負責每臺運輸車輛具備標準的防雨蓬布，以保證貨物質量，對沒蓋蓬布的車輛，施工人員有權進行制止，甲方有權保留向乙方索要因此行為造成損失的索賠權力。

3、乙方必須保證運輸車輛的及時到位，要按照甲方通知的要求組織車輛，因組織車輛不到位給甲方造成損失的，乙方要給予賠償，嚴重的將終止合同。

4、乙方必須保證每臺車輛貨物能準時到達目的地，如有少到、或者貨物缺少，一旦發現乙方要給予原貨物二倍的賠償。

5、乙方車輛必須服從項目部生產人員的指揮，在施工場地要服從施工人員的指揮雙方通力合作做好工作。

6、乙方必須安排專人互責前后臺車輛聯系。

五、甲方責任

甲方要及時的通知生產情況，以便乙方及時的組織車輛。

六、合同解除

如乙方不能履行本合同或履行不完全，甲方隨時有權解除合同。

七、爭議解決

雙方如有爭議，以協商解決為主，必要時采用其它法定途徑。

八、生效日期

本合同自雙方簽字(蓋章)起生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

瀝青合同范本4

合同編號：

簽訂地點：

甲方(需方)：

乙方(供方)：

開戶行：

賬 號：

根據《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規，為規范購銷行為，保護雙方的合同利益，明確雙方技術經濟責任，保證甲方工程建設正常進行，經甲乙雙方協商，一致同意簽訂本合同，以便共同遵守。

一、材料名稱、數量、金額及單價

以上價格是到甲方指定卸貨點的交貨價 ，包含材料采購費、運輸費、過橋過路費、損耗、裝卸費、所有稅費等價格；該單價是雙方執行的固定單價，材料供應期內雙方單價不作調整。結算數量以甲方實際簽收數量為準。

二、供應時間及運輸方式

1、材料供應期限： 年 月 日至 年 月 日。逾期未提部分雙方重新約定價格和數量。

2、交貨時間：具體供貨時間由甲方提前 小時電話通知乙方。

3、運輸方式：乙方組織散裝罐車小時內運送瀝青材料到甲方指定卸貨點交貨，其間的一切費用已包含在材料單價中。瀝青材料運到后4小時內甲方負責保證卸完。

三、貨款結算支付

結算：截止每月 日，乙方編制材料接收計量支付單，雙方簽字確認結算金額。

支付方式：甲方確認并接到計量支付單后，在天內以銀行轉賬形式全額支付乙方貨款，乙方開具相應數額貨物發票給甲方；以此類推。貨物全部供完后余款在 個月內結清。

四、供應材料標準

乙方所供應瀝青材料的質量應符合國家有關規定以及雙方認可的技術標準。

五、驗收標準、方法

1、數量驗收：甲方檢查罐車鉛封并及時接卸，卸完后乙方送貨單必須經過甲方司磅員或現場材料員簽認方可生效。數量驗收以甲方地磅(經國家認可的計量部門檢驗合格)稱重毛重和皮重后計算的凈重為準，若數量超出供方磅單誤差范圍（0.3%）要及時通知供方，雙方協商解決。

2、質量驗收：瀝青到貨后，甲方可按雙方約定的技術標準進行檢查、封樣，并保證樣品不受污染。甲方需在油罐車中取樣，否則不具代表性。若甲方對油品質量提出異議，應在收貨后三日內以書面方式向乙方提出，雙方可通過約定第三方 對封樣進行復檢。逾期后，油品質量問題有甲方承擔，乙方概不負責。

六、雙方的權利和義務

1、甲方的權利和義務

（1）負責材料的檢驗和實驗。

（2）負責提供材料的供應計劃。

（3）如因甲方的業主、監理對材料的質量和數量有變更要求時，甲方應立即通知乙方，乙方需無條件接受，甲方不承擔任何責任，且甲方有權根據實際情況調整或終止本合同。

（4）甲方負責按合同要求支付材料款。

2、乙方的權利和義務

（1）負責按甲方供應計劃要求按質、按量、按時提供符合甲方施工生產需要的合格瀝青材料。

（2）負責協調好供貨運輸途中關系，所發生的一切費用已包含合同單價中，由乙方自行承擔，乙方運輸車輛在運送過程中發生的一切毀損、滅失等事故所造成的責任和損失，由乙方自行解決和承擔。

七、違約責任

乙方供應的材料沒有按約定時間保質保量到達甲方現場，延誤施工生產，造成甲方的`經濟損失，由乙方負責按每耽誤一次賠償給甲方 萬元的誤工費，甲方從其瀝青材料款中扣除。

甲方未提前通知乙方的供貨時間而造成乙方供貨不及時或因甲方卸貨不及時，造成的損失由甲方承擔。

八、如因乙方生產原料、生產設備、生產工藝、事故等發出重大變化時，乙方要調整，須提前 天與甲方協商。

九、甲乙雙方中任何一方如因不可抗力的原因，不能履行本合同時，應及時以書面形式向對方通知不能履行或延期履行、部分履行合同的理由。履行此項義務后，遭遇不可抗力方不承擔違約責任。

十、如發生合同糾紛，甲乙雙方應友好協商解決，協商不成，可向合同簽署所在地人民法院訴訟解決爭議。

十一、本合同一式肆份，由甲、乙雙方各留存貳份。

十二、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，至雙方完成合同約定的條款時自動終止。

甲方：(蓋章)

代表簽字： 乙方：(蓋章)代表簽字：

開戶銀行：開戶銀行：

賬號：

賬 號：

簽訂日期： 年 月 日

瀝青合同范本5

供方：（以下簡稱甲方）合同編號：

需方： (以下簡稱乙方）簽訂時間：

一、車輛類型、廠牌型號、數量、金額、交(提)貨時間

二、牽引車部分：6×4驅動國四危化品牽引車,D310東風天龍高頂雙臥駕駛室(頂部加氣喇叭)，雷諾合一),電子油門踏板及開關,消聲器前置排氣口朝向側吹,Φ430mm拉式膜片彈簧離合器,陜齒12檔動器,10T單級減速雙后橋(東風435),主減速比3.909,車架縱梁截面尺寸280×90×8mm,鋼板彈簧片數電動翻轉,可開啟后側擾流板,無色夾層前風窗玻璃,手動玻璃天窗,電動玻璃升降器,中控前車門鎖,氣囊減震司機座椅,通道式儀表板,裝空調,駕駛室增加電磁式電源總開關,有巡航系統,無側裙板,三段式后輪擋泥板,限速80公里/小時,無收放機。90#牽引銷鞍座,工作臺。加裝行車記錄儀

三、半掛部分：罐體容積嚴格按公告尺寸生產，罐體容積40立方，采用Q235-6毫米碳鋼板生產，帶8公分泡沫保溫，外包1mm冷扎板，罐體內部做5道蒸汽加熱管，罐體內部做導流槽，以便內部材料卸干凈，13T富華橋、16噸剎車片、三個工具箱、一個500L水箱噴淋器，二個備胎架，28T單動支腿、

四、交貨地點：武漢

五、驗收方式及提出異議期限：需方收車時外觀當場驗收提出異議，底盤部分按國家相關規定驗收。

六、結算方式及期限：供方車到，供方上牌照等相關手續完成，發票到需方驗收合格后以承兌支付。

七、運輸方法及費用負擔：供方負責送到需方廠區內，費用由供方承擔。

八、售后服務：車頭部分由車頭廠三包服務，供方無條件配合需方;上裝部分由供方三包一年;終身維修。本合同供需雙方簽字蓋章生效，一式二份，供需雙方各持一份。傳真件與原件具有同等法律效力。

九、合同爭議的解決方式：本合同發生糾紛，由雙方協商解決，協商不成向需方所在地人民法院提起訴訟。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

瀝青合同范本6

甲方:

乙方:

依照《中華人民共和國合同法》及相關法律、法規、規章的規定，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，甲方將 瀝青混凝土路面及透層油委托乙方施工作業,雙方經現場踏看并友好磋商，達成如下協議，以便共同遵守：

一、工程名稱：

二、工程地點：

三、工程量：預計新鋪筑路面積約 ㎡，最終以實際收方面積為準。

四、本工程計量辦法：

1、乙方按甲方要求鋪筑的瀝青混凝土型號、厚度將瀝青砼熱料攪拌后運輸至甲方指定的鋪筑地段,同時人工配合攤鋪機、壓路機鋪筑碾壓成型;工程完工后，由甲乙雙方依據實際鋪筑面積共同驗收并簽認。

2、本工程瀝青砼鋪筑面積以(㎡)為單位作為結算依據。若有異議，應當在驗收之時提出，驗收之時未提出的，即視為認可。

五、工程單價：

路面工程鋪筑下面層設計為AC—20型瀝青混凝土，厚度為6㎝，單價 元/㎡，即 元/㎝/㎡; 上面層為AC-13型，設計厚度4㎝，單價為 元/㎡，即 元/㎝/㎡，合價為10㎝共 元/噸( 元/㎡〃10㎝)

含透層油及沾層油、運輸、攤鋪、稅金。

六、付款方式：

甲乙雙方簽訂協議后,甲方預付 萬元工程材料款，工程路面鋪筑完甲乙雙方簽證驗收后在辦理施工決算資料、竣工資料給甲方后，甲方在30日內支付清全部工程款的97%，剩余3%在壹年的質保期滿后，10個工作日內甲方全部支付給乙方。

七、竣工資料及后期回訪：

1、路面鋪筑完工后，乙方向甲方提供完整的竣工資料和各項有關路面工程(瀝青砼)試驗檢測資料，質量保證資料，自檢資料，并裝訂成冊。

2、保修期內，已完成路面瀝青砼鋪筑地段，乙方每月巡查回訪一次，發現有問題或出現病害，及時會同甲方商量，屬乙方瀝青混凝土自身質量或鋪筑質量問題的，由乙方自行負責修復完善;若由于加寬部分路基或基層質量造成的病害，或人為因素，自然災害造成的損害、破壞，則不屬于乙方質量修復范圍。

八、工期：根據甲方路基基層完成情況通知乙方，乙方接到甲方通知后立即著手準備，5個工作日內進場，并根據氣候及基層情況實施鋪筑，確保工期。

九、施工前的準備工作：

1、根據乙方現場施工需求，乙方負責組織前場臨工和鋪筑熱料輔助工人，安全執勤人員，管理人員及時到位，施工中甲方應負責協調乙方與原施工單位，監理單位的關系，保證乙方順利施工。

2、乙方在鋪筑中如果發現路面基層有問題，及時通知甲方現場處理。

十、工程質量及保修：

1、工程質量滿足交通部《公路工程質量檢驗評定標準》要求，路面工程質量等級合格。

2、缺陷修復責任期為壹年。在缺陷修復責任期內，因乙方原因如瀝青砼質量或施工質量造成的路面損壞或缺陷，由乙方自行負責修復。因路基或路面基層質量不符合要求或強度不符合要求、排水不暢等原因造成的路面損壞，不屬于乙方保修范疇。

3、缺陷修復責任期內，因不可抗力、自然災害，或者是人為的破壞行為造成的路面損壞或缺陷，不屬于乙方的保修范疇。 十一、安全：乙方施工人員及機械設備安全由乙方負責，施工期間，施工區域內嚴禁外來車輛和外來人員進入，甲方應協助乙方把好外來車輛及人員進入關。

十二、違約責任：

1、甲方未按合同約定履行各項義務和不按時支付工程款,以及由于甲方的行為致使合同無法履行,甲方應承擔違約責任,并按合同總價款的5%支付違約金。

2、乙方未按合同約定鋪筑隆昌縣金鵝鎮石油西路瀝青混凝土,給甲方造成損失,應承擔違約責任, 并按合同總價款的5%支付違約金。

十三、免責條款：當事人一方因不可抗力或自然災害等原因不能履行合同時，應當及時通知對方，并在合理期限內提供有關機構的證明文件，可以全部或部分免除該方當事人的責任。

十四、合同的生效與終止：

1、本合同經雙方法定代表人或其委托代理人簽字且加蓋公章或合同專用章后生效。

2、該工程經雙方驗收合格，甲方支付完乙方全部工程款后，本合同即告終止。

十五、糾紛解決方式：甲乙雙方在合同執行過程中發生爭議時，應及時協商，協商不成時，由瀘州市仲裁委員會仲裁。

十六、本合同一式肆份，雙方各執貳份，均具有同等法律效力。

十七、本合同未盡事宜，由雙方簽訂補充協議，補充協議與合同條款具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

瀝青合同范本7

甲方(需方)：_________

乙方(供方)：_________

甲方因工程需要，為明確雙方責任和義務，根據《中華人民共和國經濟合同法》，經雙方協商，自原達成如下協議：

一、交貨產品的名稱、規格型號及單價：

1.1最終結算數量以實際交貨數量為準。

1.2上述單價包含乙方將材料送到甲方指定地點(滬蓉西高速恩利段LMX1標前乙方所發生的一切費用、合理利潤等。

1.3上述單價不因市場或其他任何原因進行調整。

二，質量要求：

三、驗收標準：如乙方所供重交瀝青材料出現質量問題，可在經省級檢測機構進行檢驗，如抽檢仍不合格乙方須承擔相關檢測費用并承擔因此給甲方造成的相關損失費用。

四、交貨時間及地點：

4.1乙方根據甲方提供的月度材料使用計劃和供貨時間計劃負責將重交瀝青運送到甲方指定卸貨地點。如因乙方不能及時供貨給甲方造成相關工程損失由乙方負擔。

4.2供貨時間如有變更，甲方應及時通知乙方調整供貨時間。

五、運輸：

5.1乙方負責組織專用汽車將材料運送到甲方工地((滬蓉西高速恩利段LMX1)范圍內的指定地點(瀝青拌和站)。

5.2乙方運輸工具(汽車)在進出甲方工地的過程中加乙方原因造成甲方及第三方的財產損失和人員傷亡由乙方承擔全部責任。

六，驗收：

6.1重交瀝青交貨數量以甲方現場過磅數量為準，乙方有權監督計量過程，合理誤差3‰。

6.2交貨時乙方須出具本批材料的相關出場證明，質量保證書。

6.3瀝青出廠前乙方應按照甲方與業主簽訂的合同文件規定的國家標準或者行業標準對出廠重交瀝青的各項技術指標進行檢驗，并向甲方提供全部的試驗檢驗資料，當甲方對重交瀝青的試驗結果提出異議時，雙方按下列約定處理：

6.4.1甲方對到場瀝青進行抽樣檢驗，如發現瀝青質量不符合標準，由乙方自行將不合格瀝青運出甲方工地，同時由乙方重新供應經檢驗合格的瀝青，乙方并賠償因此給甲方造成的相關損失。連續2次或累計2次以上抽檢不合格，甲方有權單方宣布終止合同，另行選擇供貨廠商，并向乙方索賠因此造成的相關一切經濟損失。

6.4.2在瀝青的使用過程中，因瀝青的質量問題或質量事故，由乙方賠償甲方因此造成的一切經濟損失。

6.4.3甲乙雙方對質量檢測結果有爭議時，雙方共同取樣送至甲方或業主指定的權威檢驗機構檢測。

七、結算方式：

乙方憑有效驗收憑證每500T結算一次，在雙方核對無誤后，根據雙方確認的數量，乙方出具合法的供貨發票辦理結算手續。甲方根據每月工程計量情況向乙方支付貨款。

八、雙方義務：

8.1甲方須每月及時同乙方核對供貨數量，辦理結算手續。

8.2甲方有義務提供場內通道，電源、現場空地方便乙方工作，貨到工地及時組安排卸車。

8.3乙方要按照甲方施工要求及時組織供貨。

8.4乙方應服叢甲方的現場抽檢取樣。

九、本合同一式貳份，雙方各執一份，合同附件與本合同共同構成，具有同等法律效力，經雙方簽字蓋章后生效。本合同履行期間雙方簽訂的補充協議，會議紀要，簽證書及附件與本合同共同構成合法文件。

十、本合同期限：自本合同簽訂之日起至本項目瀝青路面施工結束。

十一、未盡事宜，雙方友好協商解決，若協商不成交由當地人民法院解決。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

瀝青合同范本8

供方： 簽訂地點： 陜西省 需方：

一、產品名稱、商標、型號、廠家、金額、供貨時間及數量：

二、質量標準：符合國家技術質量指標，以克煉廠家合格證指標為準(GB/T15180-20xx標準)。

三、交(提)貨地點及方式：需方指定蘇米圖境內拌合站，指定后不得隨意改變，如有變動請在裝車告知供方。瀝青到達指定拌合站后需方及時組織人員卸貨，所需費用由需方負責。

四、驗收標準：瀝青到達指定地點24小時內對瀝青的數量、質量進行驗收，如出現異議，雙方可協商解決或有資格的技術部門進行檢測。

五、結算方式：現金結算

六、違約責任：雙方應履行本合同條款，如合同訂立后其中一方未能全部或部分履行合同，則違約方向對方償付為履行部分所值貨款的5%作為違約金。

七、解決合同糾紛方式：雙方本著友好協商(協商任何一方有權向合同簽約地的仲裁機構提請仲裁)。

八、本合同一式兩份，自簽訂之日起生效。

九、其他約定事項：貨物到達指定卸貨地點，供方不負責一切費用(包括裝卸費、過磅費等)。

瀝青合同范本9

供方：(以下簡稱甲方)_________需方：(以下簡稱乙方)_________

一、供貨明細

二、質量標準：按國家有關技術標準執行，附質保書。

三、供方對質量負責的條件和期限：買方按質保書有關數據檢測，如出現質量問題(雙方確認的權威機構檢測認定)，供方應負責賠償買方的損失;

四、供貨方式和費用承擔：需方提前48小時將供貨計劃提供給供方，供方在收到計劃后48小時內將需方所要材料送到浦口區百潤路及南浦路工程工地，運費由供方承擔。

五、供貨價格：供方所供材料按照同期材料價格執行。

六、合理耗費及計算方式：抄牌收貨。

七、驗收標準、方式及提貨異議期限：按國家有關技術標準執行，如果質量、數量異議，需方應在一個星期以書面方式向供方提出不合格商品原始材料標牌等，并提出承運部門出具的相關商務記錄。

八、結算方式：經供需雙方協商約定以承兌匯票方式支付。需方在建筑施工期間，供方供應約15000噸中粒式瀝青混凝土、9000噸細粒式瀝青混凝土及6000噸粗粒式瀝青混凝土，在需方完成主體工作量55%后5個工作日內，需方付給供方之前所供瀝青混凝土總貨款的80%，竣工驗收合格后95%，余款一個月內付清。

九、違約責任：

(1)南京十建浦口我百潤路及南浦路項目部瀝青混凝土總量約為16500噸，自供需雙方簽訂合同起自工程結束前，需方另邀第三方供應材料，需方須支付給供方合同總貨款5%的違約金;供方在此期間無故停止供貨，須支付給需方合同總貨款5%的違約金。

十、解除合同糾紛方式：本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決，協商不成的，依法再向賣方當地人民法院起訴。

十一、本合同生效必備條件：加蓋簽字蓋章后。

十二、本合同一式兩份，甲、乙雙方各持一份。

十三、后期發貨均以此合同條約執行(價格除外)。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

瀝青合同范本10

承租方(以下簡稱甲方)：

出租方(以下簡稱乙方)：

甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的有關規定，按照平等互利的原則，經過雙方協商，就甲方向乙方承租設備特簽訂本合同。

一、機械設備進場時概況

二、設備使用地點及工程項目

本租賃設備僅限于在 用于 工程。

三、租賃設備的所有權和使用權：

1、乙方擁有租賃設備的所有權。

2、甲方僅在租賃期內在本合同規定的范圍內擁有該租賃設備的使用權。

四、租賃期及租金結算方式：

1、自租賃期滿，甲方將設備交給乙方辦理退場手續，租賃期間原則上每天平均工作時間為 8 小時。

2、雙方協商每天攪拌機使用租金為人民幣大寫：

3、本攪拌機甲乙雙方確認估價 壹萬捌仟元 整，由于甲方資金不足，現繳來機械押金人民幣大寫 元，小寫 元。

4、如造成機械丟失或損壞，乙方可向甲方要求賠付機械全額估價和已使用期間租金

五、租賃設備的運輸、使用、維修、保養和費用

1、雙方商定設備的進出場費用由甲方全部負擔，甲方應在設備退場前5天通知乙方來檢查設備。

2、設備在租賃期間所需的各種油料由乙方負擔，設備進場前乙方保證設備滿油，退場時甲方保證設備滿油。

3、甲方須保證設備使用過程中的清洗工作，交回時設備必須內膛無渣，否則扣500元或清洗干凈。設備損壞必須修復如初。

瀝青合同范本11

供方：

簽訂地點：

需方：

簽訂時間:XX年9月26日

一、產品名稱、商標、型號、廠家、金額、供貨時間及數量：

二、質量標準：符合國家技術質量指標，以克煉廠家合格證指標為準(gb/t15180-XX標準)。

三、交(提)貨地點及方式：需方指定蘇米圖境內拌合站，指定后不得隨意改

變，如有變動請在裝車告知供方。瀝青到達指定拌合站后需方及時組織人員卸貨，所需費用由需方負責。

四、驗收標準：瀝青到達指定地點24小時內對瀝青的數量、質量進行驗收，

如出現異議，雙方可協商解決或有資格的技術部門進行檢測。

五、結算方式：現金結算

六、違約責任：雙方應履行本合同條款，如合同訂立后其中一方未能全部或部

分履行合同，則違約方向對方償付為履行部分所值貨款的5%作為違約金。

七、解決合同糾紛方式：雙方本著友好協商(協商任何一方有權向合同簽約地

的仲裁機構提請仲裁)。

八、本合同一式兩份，自簽訂之日起生效。

九、其他約定事項：貨物到達指定卸貨地點，供方不負責一切費用(包括裝卸

費、過磅費等)。

供方

需方

地址：

供方代理人：

聯系電話：

地址：

需方代理人：

聯系電話:

瀝青合同范本12

甲方(需方)：

乙方(供方)：

經甲、乙雙方友好協商，乙方供應甲方個人住宅項目玻纖胎瀝青瓦。為明確雙方權利、義務，經雙方協商一致，訂立本合同。

第一條需方的貨物品種、顏色、數量、價格:

第二條計價面積計算方法：按發貨面積計算。

第三條瓦片、專用鋼釘和密封油膠的使用比例如下：常用釘0.077 ㎏/㎡;特種釘0.057 ㎏/㎡;脊瓦釘(或稱特長釘) 0.032 ㎏/㎡ ;油膠0.02 ㎏/㎡。

第四條瓦片為一次性紙箱包裝，不計費，不回收。

第五條產品驗收標準、期限：產品物理性能按國家標準GB/T20474-20xx執行，產品型號以科德最新企業宣傳資料為準;顏色以接近色卡為準，如果使用天然色彩砂，顏色略有色差，視為正常。驗貨地點為靠近目的地的乙方指定物流公司倉庫(另有約定的除外)。如對產品數量和質量有異議，應在驗貨當天并在安裝使用前向乙方書面提出，由乙方及時補貨或換貨。如需檢測，檢測費用由甲方自理，驗貨期限延為一周，超過上述期限或產品已經安裝使用則視為認可。

第六條送貨地點：

收貨聯系人座機：手機：若簽約人或收貨聯系人不在到貨現場，可由第三方簽收。

第七條乙方的客戶服務電話：手機：

第八條乙方提供產品合格證、質保書、出廠檢測報告。《瀝青瓦屋面施工基本條件》詳見第4頁附件。

第九條運輸、裝卸、倉儲：

1、乙方負責代辦運輸(含運輸途中的裝卸、倉儲)，運費由甲承擔，后續零星補貨在500平方米以下的運費由甲承擔。

2、貨運到指定送貨地點后甲方負責裝卸。

3、因甲方未及時驗貨、收貨而給物流公司造成損失，由甲方承擔。

4、甲方收貨后，因保管不善、使用不當造成產品數量質量下降，乙方不承擔責任。

第十條甲方可將未用完的產品退回給乙方，甲方承擔退貨的運費，退回的產品應具有再銷售價值，外包裝無破損。退貨金額為該貨物原價的70%。乙方收到退貨后，一周內向甲方付清退貨款。如果甲方購買的貨物顏色非乙方色卡上的標準色(是甲方另行定做的顏色)，則不得退貨。

第十一條付款方式及期限：

1、定金：本合同簽訂后，三天內，甲方支付給乙方/元作為購貨定金。

2、余款：乙方收到甲方總材料款后，組織安排生產，并將貨物送到甲方指定地點。

3、其它：未及時付款，甲方須按當期銀行貸款利率三倍的利息向乙方支付延期付款違約金。

4、雙方的帳款往來均以支票、匯票或電匯方式付款，并匯入企業帳戶。因現金往來、票據填寫不全及其它原因導致款項未到乙方企業帳戶均不能解除本合同下的付款義務。

違約責任：如一方違約則應承擔因此給另一方造成的直接經濟損失(可抗力因素除外)。本合同在履行過程中，如發生爭議，雙方應本著互惠互諒的原則協商解決，如難以協商解決的，由原告方住所地人民法院管轄。

其他約定事項：

1、從簽定合同日起乙方從生產、發貨、到乙方收貨處不得超過25天。如因收貨日期拖延太長導致甲方直接經濟損失由乙方負責。

2、KD-F3使用年限為50年，保修期按國家規定執行。

3、安裝由乙方給甲方提供人員(費用雙方協商后由甲方負責)。

本合同未盡事宜，雙方另行協商，可增列附件作為本合同的有效組成部分。本合同一式貳份，甲方壹份、乙方壹份，自雙方簽字并蓋章后正式生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日________年____月____日

瀝青合同范本13

簽約地點：____市

甲方：乙方：

甲、乙雙方經友好協商，就乙方向甲方供應中國XX公司A級重交通道路石油瀝青等相關事宜，特訂立本合同。

第一條商品名稱、規格型號、單位、供貨性質、數量、供貨時間

第二條單價瀝青單價

①瀝青出廠價

②運費

③乙方服務費。其中：

①瀝青出廠價5235元噸。

②運費，運費運價215;里程。運價執行0.48元噸183;公里。里程以實際公路運輸里程為準。

③乙方服務費：50元噸。

第三條質量標準、驗收方法依照交通部道路石油瀝青GF40-規范執行。瀝青到貨時，隨車附帶出廠合格證與對應的完好鉛封，缺一不可。由甲方在瀝青交付時對質量進行檢測驗收。合格甲方卸貨。否則應拒絕卸車，并及時通知乙方。無論任何情況下，甲方卸車即視為認可乙方所供應該車瀝青的質量。甲方檢測驗收的時限為貨到之日起12小時內。如果檢測結果合格，甲方應當在貨到之日起36小時內卸完瀝青，否則，自貨到之時后36小時起，甲方按照每車每24小時1000元的標準應向乙方支付押車費。不足12小時的按照每車500元計算，超過12小時不足24小時的按照每車1000元計算。對于甲方提出的瀝青質量異議，乙方接到通知后，在5個工作日內，會同甲方共同完成：

①現場封存車輛→

②取樣→

③送新疆交通科學研究院進行檢驗→

④檢驗結果確認的全過程工作。新疆交通科學研究院出具的檢測報告載明的檢驗結果作為瀝青質量是否符合合同約定的最終依據。如果檢驗結果符合合同約定，甲方負擔因瀝青檢測所發生的所有費用，包括檢測費、差旅費、押車費等。如果檢測結果不符合合同約定，則由乙方承擔，乙方并負責退貨及處理其后的39;一切事宜，由此給甲方造成的損失由乙方負責賠償。瀝青數量以甲方實際收到的數量為準，即，以乙﹑丙雙方書面確認的、業經實踐證明能夠提供客觀、公正計量服務的計算機構或計量衡重點出具的衡量計量單上載明的瀝青實收凈重為準。

第四條包裝、運輸方式、費用負擔及供貨保證包裝為散裝。全部采用瀝青專用保溫罐車（汽車）通過公路運輸的方式運輸。運輸組織由乙方負責。運費由甲方承擔，已含在瀝青單價中。除非有免責事由（如道路阻斷﹑封閉﹑交通管制﹑運輸途中車輛出現無法繼續行駛的故障等），乙方保證所供應瀝青按照甲方指定日期到達。

第五條交付地、收貨人交付地：巴里坤縣奎蘇鎮北XX收貨人：西安XX項目部

第六條付款方式及結算

1、付款方式，先款后貨

2、甲方預付定金人民幣：壹佰萬元整。

3、結算，結算時瀝青數量以甲方實際簽收量為準，結算時貨款多退少補，乙方并向甲方提供合法的貨款發票和運費發票。

第七條合同的生效、變更本合同自雙方簽字蓋章后生效，由于不可抗力（如火災、地震、臺風、洪水等自然災害及其它不可預見、不可避免、不可克服的事件）導致不能完全或部分履行本合同權利、義務的，由雙方協商一致可變更或解除本合同。

第八條違約責任

1、乙方違約情形應當承擔的責任：供貨時間、供貨數量、供貨質量不符合合同約定，致使甲方停工或無法按計劃正常冬儲瀝青的賠償因此所造成的直接經濟損失的20%。沒有按照約定處理甲方提出的質量異議的視為質量不合格；

2、甲方違約情形應當承擔的責任；不（拒絕、拖延、推諉）按照本合同約定付款或支付押車費等應當支付的款項的承擔應當付款總額的20%違約金。不按照合同約定的時限檢測驗收視為質量不合格不按照約定配合乙方處理所提出的質量異議的視為質量不合格

3、其他；除上述本條

1、2款列舉的情形外，在履行本合同過程中如一方違約，應向對方支付違約部分的20%的違約金。違約一方還應承擔對方主張權利所支付的律師代理費、差旅費等。

第九條爭議解決辦法在本合同履行過程中，發生爭議時，雙方應協商解決，協商不成時，在合同簽訂地人民法院通過訴訟解決。

第十條其他約定由于中燃油政策變動或其他不可抗拒因素（如地震、戰爭），致使乙方不能正常履行本合同時，本合同自動解除，在此情況下，乙方應在2個工作日內及時書面通知甲方，自通知之日起，乙方應將扣除已供瀝青價款后多收取的瀝青款及相關費用在5個工作日內全部退還甲方，甲方應將計算已收到乙方供應的全部瀝青價款減去滾動支付的總額后少支付的瀝青款及相關費用在5個工作日內全額退還乙方。

第十一條安全與環保責任乙方對所供產品可能引發的安全與環保責任隨產品所有權的轉移而轉移。

第十二條本合同一式貳份，甲、乙雙方各執壹份。甲方：乙方：地址：地址：法定代表人：法定代表人：委托代理人：委托代理人：簽約時間：簽約時間：傳真：傳真：

瀝青合同范本14

甲方：

乙方：

根據245省道大修工程DZX—2標路面工程瀝青混合料施工要求，經甲乙雙方議定：由乙方為甲方提供乳化瀝青原材料，并制定以下條款供雙方共同遵照執行。

一、供應原材料

名稱、數量、價款及供貨時間

二、質量標準

符合部頒相應質量標準，滿足該工程施工要求。

三、交貨及驗收方式

乙方提供原材料，甲方用瀝青灑布車自行運輸，數量由甲乙雙方共同計量驗收。進場原材料經過甲方收料員目測驗收及試驗員抽檢后發現有不合格現象的，該部分原材料由乙方自費清理出場并不得參與結算。

四、結算方式

乙方履行完本合同規定各項原材料數量后，將該項原材料所有票據交由甲方結算，掛帳后甲方即按該項原材料合同金額的一定比例70%向乙方支付，余額部分30%工程結束二月內支付。結算時乙方必須出據正規發票。

五、合同解除

如乙方不能履行本合同或履行不完全，甲方隨時有權解除合同。

六、違約責任

一方違約給對方造成損失的，付對方合同金額的5%作為違約金并賠償雙方相應的損失。

七、爭議解決

雙方如有爭議，以協商解決為主，必要時采用其它法定途徑。

八、生效日期

本合同自雙方簽字（蓋章）起生效。

甲方（公章）：_________

乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

瀝青合同范本15

甲方：新疆建工路橋工程有限責任公司機械設備租賃公司

乙方：

乙方因工程施工需要，乙方租用甲方施工設備，為明確雙方的權利和義務，根據《合同法》特簽訂本協議。

一、租賃設備名稱及清單：

MAP175型瀝青拌合站壹套，瀝青站所需發電機兩臺（500千瓦發電機壹臺，120千瓦發電機壹臺，攤鋪機兩臺，寶馬雙鋼輪壓路機壹臺，26T膠輪壓路機（徐工）壹臺， 600型水穩攪拌站壹套，水穩站所用400千瓦發電機壹臺）。

二、租賃設備工作地點：

三、租賃設備

時間：20xx年

四、租用設備單價及計算：

1、瀝青混合料拌和生產，按單價25元/噸計費，生產量按實際生產計算，甲方不承擔瀝青混合料拌合站所用的燃油費用、拌和站燃煤及鍋爐加熱的鍋爐燃煤費用、上料費用及輔助民工費，甲方只提供瀝青拌合站壹套及相應的工作人員。

2、攤鋪機（ABG423）2臺，雙鋼輪寶馬壓路機壹臺，膠輪壓路機（徐工）壹臺。（攤鋪機每臺15萬元/月，雙鋼輪寶馬壓路機每臺5萬元/月，膠輪壓路機每臺5萬元/月）。

3、水穩拌合站混合料拌合生產按4元/t計算。

五、計量方式：

1、瀝青面層混合料由甲方拌和生產，按拌和設備自動控制系統數據計量，每天由乙方指定人員在加工清單上簽字。

3、甲方按乙方施工要求組織生產，如遇特殊情況，雙方協商解決。

4、臺班計量時間：甲方拌合站按生產量計算；甲方在移動設備進入乙方工地前乙方必須以書面的方式提前五天通知甲方，甲方可移動設備進入乙方現場后由乙方負責人以書面形式 對甲方設備進場進行確認。攤鋪機（ABG423）、雙鋼輪寶馬壓路機、膠輪壓路機（徐工）按月計量臺班。（包括工作時間、停留時間，不足月按天計量）。

六、設備調遣：

乙方所需用的瀝青拌合站，水穩拌合站，攤鋪機、壓路機等設備，進場費用由乙方承擔。

七、支付方式：

在施工期中，每月乙方需向甲方支付不低于當期工程款的80%。以此類推，待工程完工時，進行總結算。

八、雙方的權利和義務：

甲方：

1、甲方應確保設備完好并配備熟練的操作手（按設備類型配備人員），以便給乙方提供良好的服務質量，并按照乙方進度要求進行生產。

2、甲方應服從乙方工地領導 的工作安排，并按照乙方的施工要求，確保瀝青混合料符合技術規范的質量要求，同時確保路面攤鋪碾壓亦符合技術規范的質量要求。

3、甲方確保設備完好率98%，當設備出現故障時應及時進行維修。

4、甲方有權拒絕乙方的違章指揮。

5、乙方未按期支付租賃費用，甲方有權停機。

乙方：

1、乙方有權指揮甲方設備工作，并給甲方設備負責人進行施工技術交底。

2、乙方負責甲方可移動設備的工地加油和加水工作，并承擔機械燃油和水的費用，機械燃油必須是石油公司的正品燃油，劣質燃油甲方有權拒絕使用。

3、乙方提供配合拌合站及攤鋪機工作的輔助工人，并承擔其費用。甲方人員進場后乙方應提供生產的交通工具及費用。

5、乙方負責甲方人員的食宿和生活用水，并承擔其費用，并在甲方拆裝攤鋪機過程中，提供服務，甲方生活用品、床、鋪等自帶。

九、違約責任和爭議的解決：

本合同生效后，任何一方不得違反合同各項規定，違約方向守約方支付違約部分應計租賃費的10%作為違約金，違約金在明確責任次日起10日內償付。

十、甲、乙雙方如生爭議，雙方協商解決，協商不成，在烏魯木齊市新市區人民法院仲裁。

十一、本合同一式四份，經簽字蓋生效，甲乙雙方各執兩份，租賃期在租金及工程款支付完畢時終止。

甲方（簽章）：

代理人：

年 月日 代理人：乙方（簽章）