第一篇：安檢員試卷

安全檢查工試題庫

（高級工）

一、填空：

1、《安全生產法》第三條規定：安全生產管理，堅持__安全第一__，_預防為主_，_綜合治理__ 的方針。

2、《安全生產法》第六條規定：生產經營單位的從業人員有依法獲得_安全保障____ 的權利并應當依法履行_安全生產____ 方面的義務。

3、《安全生產法》第46條規定：從業人員有權對本單位安全生產工作中存在的問題提出__批評___檢舉____，__控告_____ ；有權拒絕__強令冒險作業 和__違章指揮___。

4、生產經營管理人員因__強令工人冒險作業_和對礦山__事故隱患______不采取措施，發生重大傷亡事故造成嚴重后果，依照___刑法______ 規定追究刑事責任。

5、煤礦生產經營單位的從業人員有權制止任何人_違章作業___，拒絕任何人_違章指揮___。

6、從業人員發現事故_隱患_______或者其他不安全因素，應當立即向現場中安全生產__管理______人員或者本單位___負責人_____報告。

7、煤炭工業搞好安全生產工作必須堅持__管理______，__裝備______，__培訓______并重的原則。

8、煤礦生產經營單位必須對職工進行_安全教育_______、_培訓_______，未經安全教育，培訓的不得__上崗作業______。

9、《煤礦安全規程》規定：特種作業人員必須按__國家______有關規定，培訓_合格_______取得_操作_______資格證書。

10、入井人員嚴禁攜帶_煙草_______和__點火______物品，嚴禁穿__化纖______衣服，入井前嚴禁__喝酒______。

11、煤礦企業必須建立入井__檢身______制度和出入井人員__清點______制度。

12、井巷交岔點，必須設置_路標_______標明所在__地點______指明通往安全出口的__方向______井下工作人員必須__熟悉______通往安全出口路線。

13、采區內上山、下山和平巷的凈高不得低于__2米______薄煤層內的不得低于___1.8米_____。

14、生產礦井在人車停車地點的巷道上、下人側，從巷道道碴面起_1.6米_______的高度內，必須留有_1米_______以上的人行道，管道吊掛高度不得低于_1.8米_______。

15、在雙軌運輸巷中，2列列車最突出部分的距離，對開時不得小于_0.2米_______，采區裝載點不得小于__0.7米______，礦車摘掛鉤地點不得小于__1米______。

16、綜采工作面端頭安全出口高度不得小于_1.8米_______，人行道寬度不得小于__0.8米______，斷面積符合__作業規程______規定。

17、炮采工作面上、下出口必須暢通無阻，其高度不小于_1.6_______米，人行道寬度不小于_0.8_______米斷面積符合__作業規程______規定。

18、斜井（巷）施工期間兼作行人道時，必須每隔__40米______設置躲避硐并設___紅燈_____，設有躲避硐的一側必須有暢通的__人行道______。

19、一個采區內同一煤層不得布置_3個（含3個）______以上回采工作面和__5個（含5個）____以上掘進工作面同時作業。

20、架棚巷道，支架梁水平度≤50mm,支架梁扭矩≤100mm。（棚子的淋肩：主要巷道中不超過_40____mm，一般巷道中不超過_50____mm，棚子的吊斜:主要巷道中不超過_80_____mm，一 1

般巷道中不超過_100_____mm。）

21、采煤工作面嚴禁在控頂區域提前_摘柱_____，碰倒或損壞，失效的支柱，必須立即__恢復____或__更換____。

22、采掘工作面開工前__班組長____必須對工作面安全情況進行全面檢查，確認_無危險_____后，方準人員進入工作面。

23、采掘工作面各種移動式采掘機械的橡套電纜，必須嚴加_保護_____避免_水淋_____撞擊_擠壓_____和炮崩。

24、開采突出煤層時，每個采掘工作面的__專職_____瓦斯檢查工必須_隨時_____檢查瓦斯掌握突出__預兆____。

25、礦井空氣中常見的有害氣體是__甲烷_____，_一氧化碳______，_二氧化碳______等，其中_甲烷______對礦井安全生產危害最大。

26、生產礦井采掘工作面空氣溫度不得超過_26℃______，當空氣溫度超過時，必須_縮短______超溫地點的工作時間，并給予_高溫保健待遇______。采煤工作面氣溫超過_30℃___時,必須停作業。

27、開采有瓦斯噴出或有煤與瓦斯突出危險的煤層時，嚴禁任何兩個工作面之間_串聯通風______。有煤與瓦斯突出危險的采煤工作面不得采用__下行通風_____。采掘工作面的進風和回風不得經過_采空區______或__冒落區_____。

28、嚴禁在_停風______或__瓦斯超限_____的區域內作業。突出煤層的采掘工作面嚴禁使用_風鎬______落煤。

29、突出煤層嚴禁采用__放頂煤_____，_水力采煤______，_非正規______采煤的采煤方法。30、突出礦井的入井人員必須攜帶__隔離式自救器_____。高瓦斯礦井煤巷掘進工作面應安設__隔爆設施_____。

31、掘進巷道必須采用_礦井全風壓通風______或__局部扇風機_____通風。煤巷、半煤巷和有瓦斯涌出的巖巷的掘進通風方式應采用__壓入式通風_____，不得采用_抽出式通風______。瓦斯噴出區域和煤與瓦斯突出煤層的掘進通風方式必須采用_壓入式______。

32、壓入式局部通風機和啟動裝置，必須安裝在_進風流中______距掘進巷道回風口不得_小于10米______：全風壓供給該處的風量必須__大于局扇吸風量_____，使用的風筒必須采用_抗靜電______、__阻燃風筒_____，風筒出口到掘進工作面的距離應在_作業規程____中明確規定。

33、嚴禁使用3臺以上（含3臺）的局部通風機同時向_1個_____掘進工作面供風。不得使用_一臺______局部通風機同時向__二個_____作業的掘進工作面供風。

34、使用局部通風機的掘進工作面，不得_停風______；因檢修、停電等原因停風時，必須_撤出人員____，_切斷電源____，恢復通風前，必須檢查_瓦斯______。

35、局部通風機因故停止運轉，在恢復通風前，必須檢查瓦斯，只有停風區中最高瓦斯濃度_不超過1% 二氧化碳濃度 不超過1.5%，且局扇和其開關附近__10米_____以內風流中瓦斯濃度都不超過_0.5%______時，方可人工開啟通風機，恢復正常通風。停風區中瓦斯濃度_超過1%______，最高瓦斯濃度_不超過3%______時，必須采取安全措施，控制風流，排放瓦斯。

36、排放瓦斯的原則是_斷電______、_撤人______、_警戒______、__限量_____。

37、在突出煤層的巷道中_更換____、_回收____、__維修_____時，必須采取預防煤體垮落而引起突出的措施。

38、井下低壓電網“三大保護”是_漏電保護______、_過流保護______、_保護接地______。

39、井下不得帶電_檢修______、_搬遷______電氣設備，電纜和電線。40、立井箕斗提煤，鋼絲繩安全系數小于__5__________時必須換繩。

41、隔爆型電氣設備隔爆結合面不傳爆的三要素為_隔爆面寬度______、_隔爆面間隙______、2

_隔爆面粗糙度______。

42、采煤工作面嚴禁使用_折損的坑木____，損壞的_金屬頂梁____失效的_摩擦金屬支柱____和失效的_單體液壓支柱______。

43、刮板輸送機嚴禁_乘人_____用刮板輸送機運送物料時，必須有防止_頂人_____和_頂倒_____支架的安全措施。

44、移刮板輸送機時，必須有防止_冒頂___、_頂傷_____人員和_頂壞_____設備的安全措施。

45、專用排瓦斯巷內必須安設甲烷傳感器，其懸掛在距專用排瓦斯巷回風口_15米_____處，當甲烷濃度達到_2.5%____時，能發出__報警____信號，并切斷工作面電源，工作面必須_停止_____工作，進行處理。

46、井下_煤倉______放煤口__溜煤眼____放煤口輸送機_轉載____點和_卸載____點都必須安設噴霧裝置或除塵器，作業時，進行噴霧降塵或用除塵器除塵。

47、礦井應每周至少檢查_1次_____煤塵隔爆設施的安裝_地點_____、數量_水量_____、或巖粉及安裝_質量______是否符合要求。

48、沒有裝備礦井安全監控系統的礦井的煤巷、半煤巖和有瓦斯涌出的巖巷的掘進工作面必須裝備甲烷_電_____閉鎖裝置或甲烷__斷電____儀和_風電____閉鎖裝置。

49、使用掘進機掘進必須裝有_前照明______燈和_尾燈______。

50、掘進工作面防突措施效果檢驗有效時，允許的進尺量必須同時保證在巷道軸線方向留有不少于__5米____的措施孔超前距和不少于_2米____的檢驗孔超前距。

51、石門揭穿突出煤層前必須遵守工作面距煤層法線的距離最小值為：抽放或排放鉆孔_3米，金屬骨架__2米_____，水力沖孔5m。震動爆破揭穿（開）急傾斜煤層_2米_____揭開（穿）傾斜煤層__1.5米_____。

52、震動爆破必須采用_銅腳_____線的毫秒雷管，雷管總延期時間不得超過_130毫秒____，嚴禁_跳段_____使用。

53、井下爆破前必須加強對_機器______、_管路______、支架和__電纜_____等的保護或將其移出工作面。

54、井下機電硐室必須裝設__向外____開的防火鐵門，鐵門全部敞開時不得妨礙_運輸____，鐵門上應裝設便于_關嚴____的通風孔。

55、礦井發生煤（巖）與瓦斯突出事故不得_停風_____和_反風_____，防止風流_紊亂_____擴大災情。

56、恢復突出區通風時應以_最短____的路線，將瓦斯引入_回風_____巷，回風井口__50米____范圍內不得有火源，并設_專人_____監視。

57、采煤工作面必須按作業規程的規定及時_支護______，嚴禁_空頂______作業，所有支架必須__架設牢固___________，并有__防倒柱______措施，嚴禁在__浮煤或浮矸上架設支架。

58、斜井的副井提升速度不得超過_5___________m/s,升降人員的加速度，減速度不得超過 __0.5___m/s，59、打錨桿眼前，必須首先_敲幫問頂，將活矸處理掉，在確保_安全______的條件下方可作業。

60、巷道維修的一般原則是_先外后里___、_先支后拆___、_先上后下___、_先近后遠____、__先頂后幫____。61、二、選擇題

1、對各采區所管轄區的“一通三防”工作負責的責任者是（B）

A、測氣員 B、區隊長 C、安檢員

2、瓦斯超限就是（C）

A、通風不良 B、瓦斯涌出量大 C、事故

3、礦井空氣中瓦斯和煤塵同時存在，煤塵濃度越高，瓦斯爆炸的下限（B）A、越高 B、越低 C、下降

4、從防塵角度考慮，最佳排塵風速為（B）

A、1~2m/s B、1.6~2m/s C、2~3m/s

5、抽放采空區瓦斯時，采取控制抽放負壓的措施其主要目的是（A）

A、防止采空區自然著火 B、防止瓦斯大量能出 C、控制瓦斯抽放質量

6、煤與瓦斯突出的危險性隨著煤層傾角的增大而（A）A、增大 B、減小 C、不變

7、佩戴自救器撤離危險區域時，如果感到吸氣干熱且不舒服（C）

A、可以脫掉口具吸氣 B、可以摘掉鼻夾吸氣 C、決不可脫掉口具和鼻夾吸氣

8、采掘工作面及其他作業地點風流中瓦斯濃度（A）時，必須停止用電鉆打眼 A、達到1% B、小于1% C、不大于1%

9、采區回風巷，采掘工作面回風巷風流中瓦斯濃度（B）時，必須停止工作，撤出人員，采取措施，進行處理。

A、達到1% B、超過1% C、不超過1%

10、采掘工作面及其他作業地點風流中瓦斯濃度（B）時，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，進行處理。

A、超過1% B、達到1.5% C、等于1.5%

11、對因瓦斯濃度超過規定被切斷電源的電氣設備，必須在瓦斯濃度降到（A）以下時，方可通電開動。

A、1% B、0.8% C、1.2%

12、井下爆破地點附近20米以內風流中瓦斯濃度（A）時，嚴禁爆破。A、達到1% B、小于1% C、超過1%

13、井下電動機或其開關安設附近20米以內風流中的瓦斯濃度（C）時，必須停時工作，切斷電源，撤出人質，進行處理。

A、達到1% B、超過1% C、達到1.5%

14、專用排瓦斯巷內不得進行生產作業和設置電氣設備，進行巷道維修工作時，瓦斯濃度必須（B）

A、小于1% B、小于1.5% C、大于1.5%

15、專用排瓦斯巷內風速（B）

A、不超過0.25m/s B、不得低于0.5m/s C、大于0.5m/s

16、在排放瓦斯過程中，排出的瓦斯與全風壓混合處的瓦斯和二氧化碳濃度都不得超過（A）

A、1.5% B、1% C、0.5%

17、巷道中出現煤油、松香、惡臭等異味和巷道“掛汗”等現象，這就是（A）征兆。A、煤炭自燃 B、瓦斯突出 C、頂板冒頂

18、綜合機械化采煤工作面，合理選擇液壓支架架型是（C）的前提。A、多出煤 B、控制壓力 C、管好頂板

19、采掘工作面推垮型冒頂是由（B）大面積運動造成的。

A、偽頂和直接頂 B、直接頂和老頂 C、偽頂和老頂 20、采用綜合機械化采煤法放頂煤開采時，大塊煤（矸）卡住放煤口時（C）A、可爆破處理 B、可放震動炮處理 C、嚴禁爆破處理

21、軟巖使用錨桿支護時，必須（C）

A、邊掘邊錨 B、先支后錨 C、全長錨固

22、為了抵抗巷道的側壓，棚腿必須保持適當的岔腳。在一般情況下，岔腳應相當于棚腿長度的（B）

A、1/4~1/3 B、1/5~1/4 C、1/6~1/5

23、在采掘工作面，使用煤礦毫秒延期電雷管時，最后一段的延期時間不得超過（B）A、110MS B、130MS C、150MS

24、光面爆破時，周邊光爆炮眼應用炮泥封實，且封泥長度不得小于（A）A、0.3m B、0.4m C、0.5m

25、采用鉆爆法掘進的巖石巷道，必須采用（B）

A、一次成巷 B、光面爆破 C、全斷面一次起爆

26、使用滾筒式采煤機采煤時，工作面傾角在（B）以上時，必須有可靠的防滑裝置。A、10度 B、15度 C、20度

27、傾角在（B）以上的小眼人行道，上山和下山的上口，必須有防止人員墜落的設施。

A、20度 B、25度 C、30度

28、開采嚴重沖擊地壓煤層時，開拓巷道不得布置在（C）

A、有沖擊危險的煤層中 B、壓力集中的煤層中 C、嚴重沖擊地壓煤層中

29、巷道冒頂空頂部分，可用支護材料接頂，但在碹拱上部必須充填不燃物墊層，其厚度不得小于（C）

A、0.3m B、0.45m C、0.5m 30、煤礦企業必須對職工進行（B）培訓，未經安全培訓的不得上崗作業。A、技能 B、安全 C、知識

31、煤礦企業（B）必須至少組織1次礦井救災演習。A、每半年 B、每年 C、每兩年

32、巷道內安設輸送機時，輸送機與巷幫支護的距離不得小于（B）A、0.3m B、0.5m C、0.7m

33、輸送機頭和機尾與巷幫支護的距離應滿足設備檢查和維修的需要，并不得小于（C）A、0.3m B、0.5m C、0.7m

34、巷道內移動變電站或平板車上綜采設備的最突出部分與巷幫支護的距離不得小于（A）

A、0.3m B、0.5m C、0.7m

35、生產礦井已有巷道人行道寬度不符合《煤礦安全規程》要求時，必須在巷道一側設置躲避硐室，2個躲避硐之間距離不得超過（B）A、20m B、40m C、60m

36、突出礦井高瓦斯礦井、低瓦斯礦井高瓦斯區域的采煤工作面不得采用（A）式采煤法。

A、前進 B、后退 C、長壁

37、采煤工作面所有安全出口與巷道連接處（B）范圍內必須加強支護。A、10m B、20m C、30m 5

38、采煤工作面使用摩擦式金屬支柱時必須使用液力升柱器架設初撐力不得小于（A）A、50KN B、60KN C、90KN

39、采煤工作面使用單體液力支柱的初撐力柱經100mm的不得小于（C）A、50KN B、60KN C、90KN 40、采煤工作面使用單體液力支柱的初撐力柱經80MM的不得小于（B）A、50KN B、60KN C、90KN

41、采用密集支柱切頂時，兩段密集支柱之間必須留有寬（B）以上出口 A、0.3m B、0.5m C、0.8m

42、架棚巷道必須注重腰幫過頂，尤其是“軟巖”支護，按其重要性排次：一是（C），二是（A），三是（B）

A、頂 B、幫 C、肩窩

43、井下最大的不安全隱患是(C、)。

A、瓦斯，B、礦塵，C、人的不安全行為。

44、瓦斯噴出區域和突出煤層的掘進通風方式必須采用（A）式 A、壓入 B、抽出 C、混合

45、局部通風機必須由指定（A）負責管理，保證正常運轉 A、人員 B、專人 C、班組長

46、嚴禁使用（C）以上的局部通風機同時向1個掘進工作面供風。A、1臺 B、2臺 C、3臺（含3臺）

47、井下停風地點柵欄外風流中的瓦斯濃度（B）至少檢查1次 A、每班 B、每天 C、每周

48、井下停風地點擋風墻外風流中的瓦斯濃度（C）至少檢查1次 A、每班 B、每天 C、每周

49、突出煤層的采掘工作面在過突出孔洞及其附近（C）范圍內進行采掘作業時，必須加強支護。

A、10m B、20m C、30m 50、在急傾斜突出煤層中采用雙上山掘進時，2個上山之間應開聯絡巷，聯絡巷間距不得大于（A）

A、10m B、20m C、30m

51、井下消防管路系統在帶式輸送機巷道中應每隔（A）設置支管和閥門 A、50m B、80m C、100m

52、主要巷道內帶式輸送機機頭前后兩端各（A）范圍內都必須用不燃性材料支護。A、20m B、30m C、50m

53、采煤工作面回采結束后，必須在（B）內進行永久性封閉。A、30天 B、45天 C、60天

54、（A）使用前，必須對煤電鉆綜合保護裝置進行1次跳閘試驗。A、每班 B、每天 C、每周

55、處理卡在溜煤（矸）眼中的煤矸時，每次爆破只準使用1個煤礦許用電雷管，最大裝藥量不得超過（C）

A、200克 B、300克、450克

56、在有煤塵爆炸危險的煤層中掘進工作面爆破前后，附近（B）的巷道內，必須灑水降塵。

A、10m B、20m C、30m

57、普通型攜帶式電氣測量儀，必須在瓦斯濃度（B）以下的地點使用。

A、0.5% B、1.0% C、1.5%

58、爆破工接道起爆命令后，必須先發出爆破警號，至少再等（B）方可起爆。A、3s B、5s C、10s

59、對操作頻繁的電氣設備使用的絕緣油應（B）月進行1次耐壓試驗。A、3個 B、6個 C、9個 60、下面哪些氣體是放炮時產生的有毒氣體（B）

A、氧氣 B、一氧化碳 C、氮氣

61、揭穿或揭開煤層后，在石門附近（A）m范圍內掘進煤巷時必須加強支護。20 B、30 C、40 62、井下能爆炸的氣體是（A）。

A、瓦斯，氫氣，一氧化碳，硫化氫，B、氫氣，甲烷，一氧化碳，氧氣，C、氧氣，甲烷，氫氣，氮氣。

63、炮眼深度小于（C）m時，不得裝藥、爆破。特殊情況下，需要爆破，必須制定安全措施。

A、0.8 B、0.7 C、0.6 64、甲烷檢測儀每隔（A）要使用校準氣樣進行調校。

A、7天 B、15天 C、30天 65、炮眼深度超過1米時，封泥長度不得小于（C）

A、0.3 米，B、1/2 米，C、0.5米，66、通過較高濃度炮煙區時，可用（）捂住口鼻，并迅速通過。A、濕毛巾 B、干毛巾 C、手 67、井下人體觸電電流極限安全值為（A）

A、30mA B、50mA C、100mA 68、井下電氣設備額定電壓等級低壓不應超過（A）

A、1140V B、660V C、380V 69、井下巷道中同一側敷設高低壓電纜間距應大于（A）A、0.1m B、0.05m C、0.01m 72、電纜護套穿入進線嘴的長度為（B）

A、2—5mm B、5—15mm C、15—20mm 73、隔爆型電氣設備密封圈內徑與電纜外徑差應小于（A）A、1mm B、2mm C、3mm 74、隔爆型電氣設備接合面表面粗糙度不大于（A）A、6.3 B、3.2 C、1.6 75、《煤礦安全規程》要求井下接地網上任意一點接地電阻值不應超過（B）A、1Ω B、2Ω C、3Ω 76、井下660伏電網最低絕緣電阻值不小于（B）

A、15KΩ B、30KΩ C、60KΩ 77、在立井井筒內電纜懸掛點的間距不得超過（B）A、3米 B、6米 C、9米

78、電纜同風筒等易燃物，應分掛在巷道兩側，否則應保持（C）以上的距離。A、0.1m B、0.2m C、0.3m 79、井下遠距離控制電壓不應超過（C）

A、220V B、127V C、36V 80、同一部位的螺栓、螺母（B）應一致。

A、長度 B、規格 C、大小

81、使用中防爆電氣設備的防爆性能應（A）檢查一次 A、每月 B、每周 C、每次 82、掘進機作業時，內噴霧水壓力不小于（C）Mpa.A、1.5 B、2 C、3 83、回柱絞車前端支柱向前傾斜與水平方向夾角為（A）A、75度 B、85度 C、90度

84、斜井把鉤工摘掛鉤操作時，必須站在（B）進行摘掛鉤。

A、兩車之間； B、軌道外側，距外側鋼軌200mm左右； C、軌道外側，距外側鋼軌60mm左右

85、信號工必須嚴格按（B）的信號種類標志發送信號。

A、煤炭行業統一規定 B、本單位規定 C、用電話預先約定 86、斜井運送人員時，跟車把鉤工必須坐在列車行駛方向的（A）車內。A、第一輛 B、最后一輛 C、中間一輛 87、提升速度超過（A）的提升絞車，必須裝設限速保護。A、3m/s B、2m/s C、5m/s 88、提升鋼絲繩新繩懸掛前，每根鋼絲做拉斷、彎曲、扭轉試驗。這三項指標按公稱直徑計算，當不合格鋼絲的斷面積和總斷面積之比，升降物料的達（C）時，都不得使用。A、5% B、6% C、10% 89、電機車運行時，跟車把鉤工只允許坐在（B）車上。

A、機車頭上 B、最后一輛 C、中間一輛

90、電機車運行時，兩機車或兩列車在同一軌道上，同一方向行駛時，必須保持（A）米的安全距離，以防發生追尾事故。

A、100 B、40 C、20 91、無級繩運輸，（C），行人都不得在軌道中間行走或跨越鋼絲繩，以免鋼絲繩突然彈起傷人。

A、無級繩運行中 B、無級繩停止運行時 C、無論無級繩是否運行 92、信號電源電壓不得大于（A）伏

A、127 B、36 C、6 93、使用中的提升鋼絲繩做定期試驗時，專門升降人員用的安全系數小于（A），必須更換。A、9 B、7 C、6 94、攜帶火藥的人員乘罐時，每層罐籠內不得超過（B）人，嚴禁其它人員同鉤乘罐。A、井口公布允許乘罐人數 B、4 C、8 95、“一坡三擋”中的上部擋車欄設在變坡點下方（C）處 A、10m B、100m C、略大于一輛車長度

96、列車的制動距離每年至少測定一次。運送人員時不得超過（B）米 A、40m B、20m C、10m 97、煤礦安全生產是指在生產活動過程中（B）不受到危害，物（財產）不受到損失。A、人的生命 B、人的生命與健康 C、人的健康 98、規定安全生產許可證制度的法律法規是(D).A、煤炭法 B、礦山安全法 C、煤礦安全監察條例 D、安全生產許可證條例

99、綜采工作面區段進、回風巷中人行道寬度不得小于（C）。A、0.6m B、0.8m C、1.0m 100、有(B)的煤巷必須雙巷同時掘進時，兩工作面的前后錯距不得小于50m。

A、瓦斯噴出 B、沖擊地壓 C、煤與瓦斯突出

三、判斷

1、礦山職工有享受勞動保護的權利，沒有享受工傷社會保險的權利。（×）

2、安全生產責任制是一項最基本的安全生產制度，是其他各項安全規章制度得以切實實施的基本保證。（√）

3、煤礦井下一切高溫火源都可以引起瓦斯燃燒或爆炸。（√）

4、煤與瓦斯突出危害極大，所以震動爆破，人為誘導突出措施應該禁止使用。（×）

5、采用開采保護層時，一般下保護層比上保護層影響范圍大。（√）

6、開采保護層后，被保護層的煤強度將降低。（×）

7、把作業場所和工作崗位存在的危險因素，如實告知從業人員，會有負面影響，增加思想負擔，不利于安全生產。（×）

8、安全生產違法行為輕微并及時糾正，沒有造成危害后果的，可不予行政處罰。（√）。

9、井下隔爆設備是根據爆炸沖擊波與火焰傳播的速度差這一特點而研制和安設的（√）

10、煤礦工人不僅有安全生產監督權、不安全狀況停止作業權、接受安全教育培訓權，而且還享有安全生產知情權。（√）

11、塵肺病的發生，發展與個人的防塵意識，生活、衛生習慣及環境無關（×）

12、煤的自然傾向性與煤的自然危險性程度的含義是一致的（×）

13、從業人員有權拒絕違章指揮和強令冒險作業。（√）

14、煤炭越破碎就越容易自燃，未被破碎的煤體是不會自燃的（√）

15、自燃事故屬于責任事故的一種。（×）

16、藥包中心到自由面的最短距離稱為最小抵抗線（√）

17、沖擊地壓是指開采過程中，積聚在煤炭體中的能量，瞬間釋放出來，產生一種突然，急劇，猛烈破壞為特征的動力現象（√）

18、檢修掘進機時，其他人員可在截割臂和轉載橋下方作業。（×）

19、使用滾筒式采煤機采煤時，工作面遇有堅硬夾矸或黃鐵礦結核時，應采取松動爆破措施處理后，可采用采煤機截割。（√）

20、人員上下罐籠時，擁擠搶上、搶下罐籠和私自撩起罐簾或罐籠門強行進出罐籠的，把鉤工應及時向主管領導匯報。（×）

21、升降人員時，信號工發出開車信號后，如有人員確需上、下，可廢除本次信號再上、下人。（×）

22、發送緊急停車信號，井底車場的信號必須經由井口信號工轉發，不得越過井口信號工直接向絞車司機發信號。（×）

23、傾斜井巷應設置“行車不行人，行人不行車”的安全標志和燈光信號。在斜井口上、下及中間道口，均應設置聲光信號。（√）

24、列車或電動車單機運行時，必須前有照明燈，后有紅尾燈。（√）

25、當電氣設備內部所產生的電火花，所保證殼內的可燃性混合氣體不發生爆炸，即稱為隔爆。（×）

26、平巷無極繩運輸無論無極繩是否運行，行人都不得在軌道中間行走或跨越鋼絲繩。（√）

27、爆破落煤后煤體中的瓦斯將大部分由吸附狀態轉變為游離狀態。（√）

28、甲烷是無色、無味、無臭的氣體，人的感覺器官能辨別它的存在和濃度大小。（×）

29、井下掘進工作面局部通風機隨用隨開。（×）30、進入采掘工作面必須堅持“敲幫問頂”制度。（√）

31、可以用煤粉、塊狀材料和可燃性材料作封泥。（×）

32、嚴禁用刮板輸送機和帶式輸送機運輸爆破材料。（√）

33、不同廠家生產的或不同品種的電雷管，可以摻混使用。（×）

34、嚴禁在1個采煤工作面使用2臺發爆器同時進行爆破。（√）

35、井下采煤工作面的爆破都必須使用防爆型發爆器。（√）

36、佩帶過濾式自救器時如果呼吸的氣體溫度升高，說明巷道空氣里含有毒的一氧化碳。（√）

37、過濾式自救器適用于煤與瓦斯突出時使用。（×）

38、用水撲滅電氣設備火災時，首先要切斷電源。（√）

39、用水撲滅油類火災時，必須首先切斷電源。（×）

40、無瓦斯的采掘工作面，使用礦燈放炮前，必須加強通風。（×）

41、在交接班、人員上下井的時間內嚴禁攜帶爆破材料人員沿井筒上下。（√）

42、在有煤塵爆炸危險的煤層中掘進工作面爆破前后，附近10m的巷道內必須灑水滅塵。（×）

43、法律責任是指違法者對其違法所造成的對社會和受害者的危害應承擔的法律后果。（√）

44、煤巷中采用裸露爆破時，必須灑水滅塵。（×）

45、爆破前灑水、滅塵、能有效的防止瓦斯爆炸事故的發生。（×）

46、在有瓦斯或煤塵爆炸危險的煤層中，采用放頂煤采煤法開采時，嚴禁挑頂煤爆破作業。（√）

47、煤礦安全生產方針是“安全為本，質量第一”。（×）

48、《煤礦安全規程》是行業規章，具有法律效力。（√）

49、瓦斯和煤塵是礦井危害最大的氣體。（×）50、掘進巷道必須采用壓入式通風。（×）

51、使用局部通風機的掘進工作面，除交接班時間外，其他時間一律不準停風。（×）

52、礦井中的沉積煤塵是擴大爆炸事故的重大隱患，危險性最大。（√）

53、井下電纜應用吊鉤（卡）懸掛，橡套電纜可以用鋼絲懸掛。（×）

54、礦井的通風方式有抽出式、壓入式、抽壓聯合式。（×）

55、沖擊地壓就是井下煤巖體突然的爆炸式破壞。（√）

56、經檢查瓦斯濃度超過《規程》有關條文規定時，瓦檢工只能建議現場人員停止工作。（×）

57、開采突出煤層或石門揭穿煤層時，每個采掘工作面的兼職瓦斯工應該巡回檢查瓦斯。（×）

58、發生瓦斯超限時，必須立即停止工作，查明原因，及時排除。（√）

59、煤層內有地質構造的地點容易發生突出事故。（√）60、從業人員有權拒絕違章指揮和強令冒險作業。（√）

61、制定《安全生產法》最重要的目的是制裁各種安全生產違法犯罪行為。（×）62、礦井通風設施和控制風流設施所包含的內容（其概念）是一致的。（×）

63、風門應順風開啟，使風門承受風壓作用關閉得更為嚴密，以防止受通風壓力作用自行開啟。（×）

64、違法的主體必須具有責任能力。（√）65、安檢工有權制止“三違”行為。（√）66、技術事故屬于責任事故。（×）

67、煤層埋藏越深，傾角越小，瓦斯含量越少。（×）

68、當煤層頂板為致密且未暴露時，一般情況下，背斜區瓦斯由兩翼向軸部逐漸增大，向斜區則軸部的瓦斯可能減少。（×）

69、礦井的開采深度越深，則煤層的瓦斯含量越高，瓦斯涌出量也越大。（√）

70、如果兩礦井的絕對瓦斯涌出量相等，那么可以說兩礦井瓦斯涌出量的嚴重程度也是一致的。（×）

71、凡屬違法行為，都應追究違法者的刑事責任，給予刑事制裁。（×）72、在井下遇到受傷出血人員，可以用電線，炮線或繩子迅速止血。（×）73、帶式輸送機嚴禁人料混裝。（√）74、違法就是犯罪。（×）

75、采煤工作面刮板輸送機，必須沿刮板輸送機安設能發出停車或開動的信號裝置，發出信號的間距不得超過15米。（√）76、《規程》規定，提升罐籠和帶乘人間的箕斗，必須裝設可靠的防墜器。（√）77、立井罐籠防墜器，每半年應進行一次不脫鉤試驗。（√）78、摩擦式提升機在用鋼絲繩、摩擦損壞是主要原因。（√）79、摩擦式提升鋼絲繩使用期限不超過兩年。（√）

80、斜井下行空礦車時，可不送電運行，用制動閘控制下放速度。（×）81、提升機運轉中，操作司機對監護司機的提醒性喊話，禁止對答。（×）82、罐座可用于中間水平及摩擦提升。（×）83、制定《煤礦安全規程》目的，是保障煤礦安全生產和職工人身安全，防止煤礦事故。（√）84、長期吸入礦塵可造成塵肺病，塵肺病是可以治愈的。（×）85、礦井發生災害有主觀原因和客觀原因兩種，但“事在人為”，人的主觀原因是次要的。（×）

86、井下發生事故職工首先要做好自救，才有可能進行互救。（√）87、接地電阻值越小，流經人體電流越小。（√）88、接地電阻與人體電阻組成并朕電路。（√）

89、隔爆型電氣設備主要是控制隔面間隙實現防爆的。（×）90、防爆電氣設備的入井合格證是由區隊領導簽發。（×）91、防爆電氣設備就是隔爆型電氣設備。（×）92、電纜應有保護接地。（×）

93、電氣設備運行時端電壓不應低于額定電壓的95%。（×）94、橡套電纜芯線彎曲半徑不小于電纜外徑3倍。（×）95、井下低壓電網短路故障有兩相、三相和單相短路。（√）96、隔爆接合面不得有銹蝕及油漆，應涂防銹油或磷化處理。（×）97、井下電氣設備應垂直安裝、傾角不超過15度。（×）98、使用兆歐表時，手把應以每分鐘120~150轉速搖動。（√）99、每天使用前，必須對煤電鉆綜合保護裝置進行一次跳閘試驗。（×）100、人體觸電的主要因素是通過人體的電流大小和通過電流時間的長短。（×）

四、問答題：

1、煤礦“三不生產”的原則是什么？

答案：三不生產的原則是：不安全不生產，隱患不排除不生產，安全措施不落實不生產。

2、煤礦處理事故“四不放過”的原則是什么？ 答案：（1）事故原因未查清不放過，（2）當事人未受到處理不放過，（3）群眾未受到教育不放過，（4）整改措施未落實不放過。

3、安全監察工的作用有哪些？ 答案：（1）及早發現和糾正不安全行為，（2）及時發現不安全因素，改善勞動條件，提高本質安全程度（3）及時發現和彌補管理缺陷，（4）發現潛在危險，制定防范措施。（5）及時發現并推廣安全生產先進經驗。（6）結合實際，宣傳貫徹安全生產方針、政策和法律、法規。

4、光面爆破的優點有哪些？

（1）光面爆破由使巷道輪廓成形規整。

（2）光面爆破大大地減少了掘進超挖量，減少材料消耗，降低了成本，加快了掘進速度。（3）光面爆破可有效地減少對頂幫圍巖的震動，使井巷圍巖穩定。（4）光面爆破消除了圍巖的凸凹不平，減少了通風阻力和瓦斯聚集。

5、錨桿支護的優點有哪些？ 答：（1）改善圍巖受力狀態

（2）變“被動”支護為“主動”支護。（3）減少巷道維修量（4）提高掘進速度

（5）減小工人的勞動強度（6）降低支護成本

6、衡量礦山壓力顯現程度的指標有哪些？ 答：（1）頂板下沉量；(2)頂板下沉速度；(3)支柱變形與折損；(4)頂板破碎情況；(5)局部冒頂；(6)大面積冒頂。

7、綜采工作面對破碎頂板的管理措施有哪些？ 答：（1）帶壓擦頂移架；（2）超前移架及時支護；

（3）平行工作面煤壁挑木梁護頂；（4）垂直工作面煤壁架棚護頂；

（5）垂直工作面煤壁架棚臨時支柱護頂；（6）打撞楔防治局部冒頂；（7）固結頂板；（8）錨固頂板。

8、周期來壓的礦壓顯現有哪些？

答：周期來壓的礦壓顯現有：頂板下沉速度急劇增加、頂板下沉量急劇增大、支柱載荷增大、煤壁片幫、支柱折損、頂板發生臺階下沉等。

9、防止輸送機下滑的措施有哪些？

答：（1）防止煤、矸等進入底槽，以減少底鏈運行阻力；（2）工作面適當調為煤層偽斜方向布置；

（3）嚴格把握移輸送機順序。下滑嚴重時可采取雙向割煤、單向移輸送機，或單向割煤，從工作面下端開始自下而上地移輸送機；（4）用單體液壓支柱頂住機頭（尾），推移時，將首先移完的機頭（尾）錨固后，用單體支柱斜支在底座下側，然后再繼續推移；

（5）在移輸送機時，不能同時松開機頭和機尾的錨固裝置，移完后應立即錨固，必要時在機頭(尾)架底梁上用單體液壓支柱加強錨固；

（6）煤層傾角大于18°時，安裝防滑千斤頂。

10、液壓支架的防倒防滑措施有哪些？ 答：（1）始終自工作面下部向上移架，以防采空區滾動矸石沖擊支架尾部；

（2）為防止新移設支架處于初撐力階段與頂底板的摩擦力小可能產生下下滑，可采取間隔移 12

架，并使支架保持適當迎山角，以抵消頂板下沉時的水平位移量；

（3）要嚴防輸送機下滑牽動支架下滑。工作面下端頭的排頭支架是穩定中間支架的關鍵因素之一，要采取特殊支護措施，確保排頭支架的穩定。

（4）傾角較大時，液壓支架要增設防倒防滑裝置。

11、液壓支架下陷后的處理措施有哪些？

答：根據不同情況可采取以下幾種相應的措施：

（1）輕微下陷時，移架前，在支架底座下墊塊木板，支架即可降柱前移。

（2）底座下降稍深時，在支架頂梁下打一個斜撐柱，并系上安全繩，以防倒柱傷人。然后降柱提起底座，此時也可將木板墊入，再移架到新的工作位置。

（3）底座陷入較深時

①借助鄰架前梁進行處理，即將錨鏈或鋼絲繩的一頭拴在鄰架的前梁上，另一頭拴在本架底座上，降下鄰架的前梁，在本架降柱移架的同時，升起鄰架的前梁，把本架底座吊起前移。

②利用鄰架前梁懸掛千斤頂提底座

在頂板條件不允許鄰架前梁下降時，可在鄰架前梁下懸掛一千斤頂，并讓此千斤頂處于活塞桿伸出狀態，用鋼絲繩或錨鏈將本架底座和千斤頂連起來，當向千斤頂供液使其活塞桿加縮時，把本架底座吊起，同時降柱移架。

③利用鄰架推移千斤頂的力量移架

支架下陷量過大時，移架時可能會把工作面輸送機拉回來。這時可同時操作數架相鄰支架的推移千斤頂，先把輸送機拉向支架，然后用錨鏈或鋼絲繩將下陷支架的底座與輸送機連接可靠。最后除本架(下陷支架)千斤頂不動外，相鄰數臺支架的推移千斤頂同時推移輸送機，使下陷支架前移。但是要求提前鏟降下陷支架前方底板上的障礙，以減少阻力，同時要注意輸送機的強度，保證不被損壞。

12、液壓支架傾倒的預防措施有哪些？ 答：（1）嚴格執行液壓支架的操作規定。

（2）正確使用較大傾角工作面支架配用的防倒裝置。（3）及時調整支架支撐狀態不合要求的液壓支架。

（4）及時處理煤壁片幫及局部頂板冒落，嚴防因冒落區擴大而引起支架失穩，發生支架傾倒事故。

13、液壓支架傾倒的處理措施有哪些？

答：輕微的歪斜一般無需采取特殊措施，移架時進行幾次自調即可將支架扶正。嚴重倒架時可采下列措施處理。（1）用柱子頂

當支架傾斜比較嚴重時，移架前在支架傾倒方向頂梁下支一根斜撐柱子，并系上安全繩，以防倒柱傷人。移架時，支架在此斜撐柱子的作用下將擺正。（2）用千斤頂扶架

若支架傾倒嚴重時，可用兩個或更多的防倒千斤頂扶架，在支架上方，用千斤頂拉頂梁，在支架下方用千斤頂拉底座。也可采取斜拉的方式扶正支架。（3）用絞車拉

當支架倒架現象嚴重時而且是多臺支架傾倒時，可用順槽設置的絞車拉進扶架并逐架拉正。（4）用采煤機拉架

支架傾倒面積較大時，工作面被迫處于停產狀態，也可將鋼絲繩一端固定在采煤機上，另一端拴在傾倒的支架上，利用采煤機的運行將支架拉正。

14、什么叫煤與瓦斯突出？

答案：在地應力和瓦斯壓力共同作用下，破碎的煤巖和瓦斯或巖體內向采掘空間拋出的異常動力現象。

15、什么是礦山壓力？ 答案：

由于采掘工程破壞了原巖應力而引起圍巖應力重新分布，這種應力重新分布過程中的力稱為礦山壓力。

16、什么是沖擊地壓？

答案：指在開采過程中，集聚在煤體中的能量，瞬間釋放出來，產生一種突然、急劇、猛烈破壞為特征的動力現象。

17、什么是風電閉鎖？

答案：指局部通風機停轉時能立即切斷該巷道中的一切電源，并且在局部通風機未開動前也不能接通該巷道的一切電源。

18、什么是瓦斯電閉鎖？

答案：指當瓦斯監測儀探測到瓦斯超過規定值時，具有可自動停掉動力電源，并只有瓦斯降到規定值以下方向恢復送電。

19、低壓電網漏電原因及其危害？ 答案：（1）漏電電流產生的電火花，能量達到最小點燃值（0.28mj）時，若漏電點的瓦斯濃度在爆炸范圍內，能引起瓦斯、煤塵爆炸。

（2）當人員觸及一相漏電導體或漏電的設備外殼時，若流過人身的漏電電流大于極限安全電流30mA時，即可造成人員傷亡。

（3）當漏電電流超過50mA時，可引爆電雷管，造成人員傷亡。

（4）生產中，如果漏電故障不能及時發現和排除，而漏電故障長期存在的話，即可擴大成相間短路，造成更嚴重的后果。

20、采掘工作面或其他地點透水預兆有哪些？

答案：掛紅、掛汗、空氣變冷、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起、水色發渾、有臭味、工作面有害氣體增加，裂縫出現滲水。

21、如何處理瞎炮（拒爆）？ 答案：（1）出現拒爆（包括殘炮），再次聯線仍放不響時，必須按規定處理，嚴禁用鎬刨、拽或拉線、摳等做法，更不準沿原眼打鉆。

（2）處理方法：在距拒爆0.3m以外處，另打一個與拒爆平行的新炮眼，重新裝藥起爆。（3）崩出的炸藥和電雷管要及時揀出，交回火藥庫。

（4）本班處理不完的爆破，要現場交待下一班爆破點，交清拒爆位置、方向、深度及有關情況。

22、機掘工作面在安全方面的要求包括哪些？ 答案：（1）局部通風機應有消音裝置

（2）瓦斯檢測探頭安裝的位置要符合《煤礦安全規程》的要求（3）掘進機切割順序和軌跡必須符合《煤礦安全規程》的要求

23、炮掘工作面在安全方面的要求包括哪些？ 答案：（1）巷道內管線吊掛整齊規范（2）空氣凈化噴霧裝置運行良好

（3）必須堅持“一炮三檢制”

24、斜巷（上、下山）運輸在安全方面的要求包括哪些？ 答案：（1）信號工和絞車司機必須持證上崗（2）做到“行人不行車，行車不行人”（3）上部車場必須有可靠的擋車裝置

25、瓦斯管理在安全方面的要求包括哪些？ 答案：（1）加強通風管理，防止瓦斯超限（2）嚴禁帶電移挪電氣設備

（3）臨時停工的地點不得停風；否則，必須切斷電源、設置柵欄，揭示警標，禁止人員進入，并向礦調度室報告

26、礦井防滅火方面的要求包括哪些？ 答案：（1）井上、下必須設置消防材料庫（2）井下嚴禁使用燈泡和電爐取暖

（3）在開采容易自燃和自燃煤層時，在采區要有符合《煤礦安全規程》要求的防火設計

27、礦井水害防治方面的要求包括哪些？ 答案：（1）煤礦應有中長期防治水計劃和年度防治水計劃（2）每年雨季前必須對防治水工作進行全面檢查（3）堅持有疑必探、先探后掘的探放水原則

28、煤礦井下供電應做到的內容中包括哪些？ 答案：（1）“三無”：無雞爪子，無羊尾巴、無明接頭（2）“四有”：有彈簧墊圈和螺釘，有密封圈和擋板，有漏電和過流保護裝置，有接地裝置

（3）三堅持：堅持使用兩閉鎖，堅持使用檢漏繼電器，堅持使用煤電鉆、照明和信號綜合保護裝置。

29、對采煤系統裝車點安全檢查，要求達到的標準包括哪些？ 答案：（1）架線高度不小于2.0m（2）照明齊全，信號、通訊設備齊全有效（3）調度絞車司機、裝車工應持證上崗

30、綜采工作面在安全方面的要求包括哪些？ 答案：（1）安全出口的高度不小于1.8m（2）液壓支架不得有咬架、歪斜等現象（3）液壓支架必須接頂

31、風筒的檢查內容有哪些？

答：（1）檢查是否使用抗靜電阻燃風筒；（2）是否環環吊掛，做到“兩靠一直”（靠幫、靠頂、平直）；（3）末節風筒距工作面的距離，在作業規程中規定；（4）風筒分叉有無三通，拐彎是否平緩；（5）風筒間接頭是否漏風，風筒有無破口。

32、安全檢查的性質及作用是什么？

安全檢查性質充分體現執行法律、法規的權威性和嚴肅性以及物質制約性；安全檢查的作用就是促進煤礦實現安全生產質量標準化建設，消除事故隱患，保障煤礦職工的人身安全和身心健康，全面貫徹落實好安全第一，預防為主，綜合治理的安全生產方針。

33、煤與瓦斯突出的規律有哪些？

答：（1）危險性隨著開采深度增加而增大；（2）危險區域呈帶狀分布；（3）突出與地質構造關系密切；（4）石門揭穿突出危險性最大；（5）突出煤層上山掘進比下山掘進危險；（6）大

多數突出發生在放炮和風稿落煤過程中；（7）突出在時間上具有延期性。

34、煤與瓦斯突出的預兆有哪些？發現突出預兆采取哪些安全措施？ 答：有聲征兆：頂板來壓、支架劈裂、掉渣、煤壁震動、煤炮聲。

無聲征兆：瓦斯涌出突出、打鉆噴瓦斯、噴煤、煤層紊亂、煤層或傾角突變、見斷層等。

發現預兆時：立即停止工作，撤出人員，切斷電源，迅速報告礦調度室。

35、采掘工作面在什么情況下不準裝放炮？

答：裝藥前和爆破前有下列情況之一的，嚴禁裝藥、爆破：

（1）采掘工作面空頂距離不符合作業規程的規定，或者支架有損壞，或者傘檐超過規定。（2）爆破地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.0%。

（3）在爆破地點20米以內，礦車、未清除的煤、矸或其他物體堵塞巷道斷面1/3以上。（4）炮眼內發現異狀，溫度驟高驟低，有顯著瓦斯涌出煤巖松散，透老空等情況。（5）采掘工作面風量不足。

36、掘進巷道貫通時，應采取哪些安全措施？

答：

（一）掘進巷道貫通前，綜合機械化掘進巷道在相距50M前，其他巷道在相距20M前，必須停止一切工作面作業，做好調整通風系統的準備工作。

（二）貫通時，必須有專人在現場統一指揮，停掘的工作面必須保持正常通風，設置柵欄和警標，經常檢查風筒的完好狀況和工作面及其回風流中的瓦斯濃度。瓦斯濃度超限時，必須立即處理。掘進的工作面每次爆破前必須派專人和瓦斯檢查工共同到停掘的工作面檢查工作面及其回風流中的瓦斯濃度只有在2個工作面及其回風流中的瓦斯濃度都在1%以下時，掘進的工作面方可爆破。每次爆破前，2個工作面入口必須有專人警戒。

（三）貫通后，必須停止采區內的一切工作，立即調整通風系統，風流穩定后方可恢復工作。間距小于20M的平行巷道的聯絡巷貫通，必須遵守上款的各項規定。

37、礦井通風系統隱患檢查內容有哪些方面？

（1）通風系統不合理，通風設施不齊全，出現無風、微風、采空區漏風、循環風以及不合理的串聯風、擴散通風。

（2）通風風流穩定性差，抗干擾能力低，時常出現風門同時打開造成風流短路現象。（3）井下存在敞開盲巷，采煤工作面結束45天內或采區結束1.5個月內未有進行永久密閉。（4）局部通風機未裝置“三專兩閉鎖”，1臺局部通風機同時向多個掘進工作面拱風，時常出現局部通風機無計劃停電、停風，局部通風機產生循環風、局部通風機停止運轉后不及時撤出人員，切斷電源，停止工作。

（5）掘進風筒漏風大，末節風筒距離工作面過遠，造成工作面風量不足，仍繼續工作。（6）巷道貫通后，不及時調整通風系統，造成瓦斯積聚。

38、井下人力推車必須遵守哪些規定？

（1）1次只準推1輛車，嚴禁在礦車兩側推車，同向推車的間距，在軌道坡度≤5‰時，不得小于10米；坡度＞5‰，不得小于30米；

（2）推車時必須時刻注意前方，在開始推車、停車、掉道，發現前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發出警號；

（3）嚴禁放飛車；

（4）巷道坡度大于7‰時，嚴禁人力推車。

39、操作井下電氣設備時，應遵守哪些規定？

（1）非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設備；（2）操作高壓電氣設備主回路時，操作人員必須戴絕緣手套，并穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上；（3）手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分，必須有良好的絕緣。

40、礦工自救、互救的具體內容主要有哪些？

（1）熟悉所在礦井的災害預防處理計劃；（2）熟悉礦井工作地點避災路線的安全出口；（3）掌握災害避險方法和使用自救器；（4）掌握搶救傷員的基本方法及現場急救操作技術。

五、事故案例分析題

1、某煤礦生產副礦長趙某在采煤作業過程中擅自指揮個人開采保安煤柱，造成冒頂及地表塌陷，死亡村民及個人計5人，工人傷2人。分析在該事故中各人員應承擔的責任？ 答案：

趙某應承擔刑事責任和行政責任；傷者承擔不追究責任；死亡礦工應獲得民事賠償；死亡村民應民事賠償。

2、黃某與張某合資開辦煤礦。在安全整頓中，因該礦不能保證生產安全，當即責令其停業生產，舉行整頓。但兩位礦主和礦長王某拒不進行整頓，仍強令礦工進行煤炭生產。當年9月25日，該煤礦發生瓦斯爆炸事故，造成2人死亡、5人重傷。經查，爆炸是因為礦工李某違章吸煙造成的，李某當場死亡；爆炸時的當班瓦斯檢查工劉某沒有履行瓦斯檢查職責，且為取得操作資格證。在該事故中，分析在該事故中各人員應承擔的責任？ 答案：

李某應承擔不追究責任；劉某應承擔行政責任；礦主和王某應承擔刑事責任和追究重大責任事故罪；傷亡者應獲得民事賠償。

3、某礦屬容易自燃和自燃煤層，按相關規定，應對采空區采取預防性灌漿、充填、注惰性氣體、均壓等措施。但據長期未發火實踐，1103采煤工作面未采取相應地防止自然發火措施。安全檢查工王某提出了意見，但未予采納。后該工作面發生了自然發火現象，幸虧搶救及時，未使事故蔓延擴大。問上述火災防治有哪些相應規定？ 答案：

在《煤礦安全規程》第232條規定：開采容易自燃和自燃的煤層時，必須對采空區、突出和冒落孔洞等空隙采取預防性灌漿或全部填充、噴灑阻化劑、注阻化泥漿、注凝膠、注惰性氣體、均壓等措施，編制相應的防滅火設計，防止自然發火。該礦嚴重違背這條規定。

4、某采煤工作面，安全檢查工李某在例行檢查中發現有瓦斯突出跡象，便建議采煤機司機張某暫停作業、進行監測和處理。張某為完成生產任務，又心存僥幸，繼續進行作業。恰遇采煤機截割堅硬夾層，產生火花，導致局部瓦斯爆炸，造成2名工人嚴重受傷事故發生。是分析，本次事故是一起什么事故，相關人員應負哪些責任？ 答案：

本次事故是一起嚴重違章作業、違反《安全生產法》的規定的責任事故。張某應承擔行政責

任，受到行政處罰。安檢工李某負糾正不力的責任，也應受行政處罰。

5、某年某月，某礦T2219工作面安裝膠帶，在帶式輸送機機頭處，兩名員工站在膠帶上（該處正位于驅動滾筒上方）拽膠帶，想拉接到一起。因為另一名班長在一旁開動膠帶，結果一名員工被膠帶卷入兩滾筒之中造成死亡。分析該事故的主要原因是有哪些？ 答案：

a、班長嚴重違章作業、違規開車，負有直接責任；b、工人自保的安全意識差、缺乏基本的安全知識、接膠帶時站位不合理，導致事故的主要原因；c、接膠帶方法不對；d、缺少安檢工現場監督。

6、某年某月，某礦電瓶車司機小王開車，行駛到一個道岔處未減速，也沒看清道岔所指方向，結果駛入支巷。小王被支巷所滯留的一輛平車上的軌道插入駕駛室而造成死亡。分析該事故的主要原因？ 答案：

a、司機小王安全自保意識差、安全觀念不強、違章開車、過交叉點沒有減速慢行，是導致死亡的主要原因；b、應該看清楚道岔所指方向；c、支巷所放置平車地點不合理;d、管理人員管理不到位。

7、某礦屬高瓦斯礦井，因井下管理不善造成瓦斯爆炸事故，恢復現場后發現采煤工作面上隅角瓦斯濃度超限，為降低瓦斯濃度，決定在井下建立臨時瓦斯抽放泵站；對于井下臨時瓦斯抽放泵站的設計，有哪些規定? 答案：

a、臨時瓦斯抽放泵站應按設在進風流中；b、臨時瓦斯抽放泵站應配有瓦斯監測傳感器；c、排出的瓦斯應進入回風巷并在瓦斯出口處必須設置柵欄、懸掛警戒牌；d、當排放瓦斯巷道的瓦斯濃度超限時，應斷電，并停止抽放瓦斯。

8、某高瓦斯礦井一掘進工作面正在掘進，某日跟班瓦斯檢查工見工作面無異常，因臨時有私事脫崗3h，返回時，發現瓦斯濃度以達2％，但未發生事故。此實例的教訓有哪些？ 答案：

a、瓦斯檢查工必須堅守崗位、不得脫崗、漏檢；b、任何情況下瓦斯檢查工應堅持執行有關煤礦安全規程的規定。

9、某礦井一掘進工作面發生瓦斯爆炸，經事故調查，引爆火源是電氣火花。請問哪些因素可能產生電火花？ 答案：

a、帶電作業；b、礦燈失爆；c、電纜明接頭；d、電纜漏電 10、2004年12月18日蹬鉤工龍某在井下1203工作面作業時，擅自開動絞車，使下放的兩節重車撞到停在空車道上的車斗，將掘進區爆破工莊某擠死，分析在該事故中龍某應承擔的責任？

答案：

龍某嚴重違章作業，造成人員死亡，負有重大責任事故的責任，構成重大責任事故罪。

第二篇：安檢員

開拓準備中心不安全行為人員培訓考試

試卷

（安檢員）

姓名 區隊 成績

第一部分：（安全知識）

一、填空（每空1分，共30分）

1、煤礦五大自然災害分別是 頂板、瓦斯、煤塵、水、火。

2、煤礦安全生產方針是： 安全第一、預防為主、綜合治理。

3、風險按大小可分為： 特別重大 ； 重大 ； 中等 ； 一般 ； 低 五種。

4、班組 是煤礦的細胞。

5、入井人員必須攜帶 自救器，佩帶 安全帽、礦燈，下井前不允許喝酒。

6、煤礦“三大規程”是指安全規程、作業規程、操作規程。

7、“三違”是指違章作業、違章指揮、違反勞動紀律。

8、煤塵污染勞動環境，降低生產場所可見度，影響勞動效率和操作安全；5um以下的礦塵可導致塵肺病，影響工人健康和生產；爆塵具有可燃性，遇有外界火源，容易引起火災，而有的煤塵還能導致爆炸事故。

二、選擇題（每題2分，共10分）

1、滅火器壓力表中指針在（）區表示瓶內壓力正常。

A、黃 B、藍 C、紅

2、滅火器應（）年檢驗一次.A、1年 B、2年 C、1.5年 D、6個月

3、《煤礦安全規程》規定采掘工作面瓦斯濃度不得超過（），機電硐室進風流中瓦斯濃度不得超過（），答案為（）。

A 1.0%，0.5% B 1.5%、0.75% C 2.0%、0.5%

4、停電檢修時，在一經合閘即可送電到工作地點的開關或刀閘操作手把上，應懸掛什么字樣的標識牌？()A 禁止合閘，有人工作 B 高壓危險 C 閑人免進

D 正在工作，請勿進

5、井下用電高壓、低壓各不能超過多少伏？()A 12000伏，1140伏 B 10000伏，1140伏 C 10000伏，660伏 D 12000伏，660伏

二、名詞解釋：（10分）1.什么是安全？（5分）

答：人們在生產，生活過程中，生命得到保障，身體、財產、設備不受損害。

2.瓦斯爆炸的三個條件：（5分）答：（1）瓦斯濃度達5~16%；

（2）有650℃~750℃的引爆火源，且火源的存在時間大于瓦斯爆炸的感應期；（3）氧氣濃度大于12%。

第二部分：（專業知識）

一、填空（每題1分，共20）

1、當發生火災事故時，位于火源進風側的人員應（迎著新鮮風流）撤退。

2、井下探放水必須堅持（有疑必探）、（先探后掘）的原則。

3、煤礦安全生產方針是：（安全第一）、（預防為主）。

4、礦井總回風巷或一翼回風巷中瓦斯或二氧化碳濃度超過（0.75%）時，必須立即查明原因，進行處理。

5、井下供電系統中應做到的“三無”是（無雞爪子）、（無羊尾巴）、（無明接頭）。

6、電纜不應懸掛在（風管）或（水管）上，不得遭受淋水。

7、發生事故災害時現場人員的行動原則：及時（報告災情）、（積極搶救）、（安全撤離）、（妥善避災）。

8、電纜與壓風管、供水巷道同一側敷設時，必須敷設在管子的上方，并保持（0.3m）以上的距離。

9、常用的人工呼吸方法有口對口、（仰臥壓胸）、（俯臥壓背）三種。

10、工作面的甲烷傳感器必須垂直懸掛，距頂板頂梁不得大于（300mm）,距巷道側壁不得小于（200mm）。

二、簡答題（每題10分，共30分）

1、對事故處理要做到哪“四不放過”？ 答：a、事故原因分析不清不放過，b、事故責任者沒有受到處理不放過 c、群眾沒有受到教育不放過，d、防范措施沒有落實不放過。

2、哪些人下井必須佩戴便攜式甲烷檢測報警儀？

答：礦長、礦技術負責人、爆破工、采掘隊長、通風隊長、工程技術人員、班長、流動電鉗工下井時，必須攜帶便攜式甲烷檢測報警儀。

3、搶救傷員“三先三后”的原則是什么？

答：(1)對窒息或心跳呼吸停止不久的傷員必須先復蘇后搬運；

(2)對出血傷員必須先止血后搬運；(3)對骨折傷員必須先固定后搬運。

第三篇：安檢員

今天，我和大家一起學習安檢員對

煤礦生產系統的安全檢查

——安檢員

第一節

安檢員的安全職責

一、安檢員的地位和作用

大家知道，煤礦企業的安全檢查是企業管理工作的一部分。安檢員是煤礦安全檢查工作的執法者，他的一言一行都體現著國家保障煤礦職工在生產、建設過程中的安全與健康。安檢員工作的好壞對安全生產起著決定性的作用；安檢員是國家安全生產方針、政策、法律和法規的宣傳員，又是國家安全生產方針、政策、法律和法規貫徹落實的監督員，對煤礦安全生產工作起著強有力的推動作用。

安檢員的作用有以下六個方面：

1、及早發現和糾正不安全行為。人們的操作行為常常受心理因素和生理因素影響，有很大的自由性，尤其是從事繁重的、有毒有害的、單調重復的作業，最容易違反規定，即使是危險作業，在安全生產一段時間后，麻痹大意、疏忽僥幸的思想也會增長，如從事繁重的體力勞動，總是想辦法走捷徑來省體力，隨意操作，把規定拋在了九霄云外。神華寧煤集團提出，“違章就是事故”。如果把違章當做事故去追究處理，可以在極大的程度上避免事故的發生，所以神華寧煤又提出，“事故是可以避免的。”近而在創建本質安全型礦井。安監員就是通過監督檢查、了解取證，及早地發現不安全行為，通過提醒、說服、勸告、批評、警告、處分等手段，消除不安全行為，提高安全生產的可靠性。

2、及時發現不安全狀態，改善勞動條件，提高本質安全程度。由于腐蝕、老化磨損等原因導致設備易發生故障；作業環境溫度、濕度等因素也容易導致設備發生故障。安監員就是要通過安全檢查，發現并排除隱患，保證安全生產。

3、及時發現和彌補管理缺陷。企業的計劃、生產、技術和安全管理會有缺陷，會影響安全生產。安監員就是要運用自己豐富的實踐經驗查找和分析發現管理缺陷，及時對所發現的缺陷予以糾正和彌補。

4、發現潛在危險，制定防范措施。安檢員要有較強的邏輯推理能力，按照事故發生的規律及發生事故的條件，觀察、分析能否發生事故；觀察、分析事故可能波及的范圍及遭受的損失和傷亡的程度，進而制定防范措施和應急對策。

5、及時發現并推廣安全生產先進經驗。安檢員在日常工作中，既要檢查問題，又要通過施工現場實際調查研究，比較分析，發現安全生產先進典型，推廣安全生產先進經驗，努力開創安全生產新局面。

6、結合生產實際，宣傳貫徹安全生產方針、政策和法律、法規。安檢員是黨和國家安全生產方針政策和法律法規的宣傳員。

第 一 節

概

述

一、煤礦實行安全檢查的必要性

煤礦實行安全檢查的目的是為了認真貫徹黨和國家安全生產方針和有關安全法律、法規。黨和國家的安全生產方針就是“安全第一，預防為主。”法律有《安全生產法》、《煤炭法》、《礦山安全法》、《勞動法》、《礦產資源法》，法規有《煤礦安全監察條例》、《煤礦生產許可證管理辦法》等；堅持的原則“管理、裝備、培訓”三并重，保證煤礦職工安全和健康，保障國家資源和財產不受損失。

1、煤礦實行安全檢查是煤礦生產的特殊性所決定的

我國煤礦95﹪以上是井下作業，井深平均在400m以上，煤礦井下地質條件復雜，開采技術條件各異，生產過程中會不斷出現新的情況：一是井下水、火、瓦斯、煤塵、沖擊地壓、地熱等自然災害威脅嚴重，如果管理跟不上，技術措施不到位，設備設施缺陷等都可能誘發重大災害事故；二是由于各種有害氣體、粉塵、噪音、井下涌水、淋水大量存在，在這種作業環境下長期勞動，不但容易發生事故，而且容易導致職業病；三是井下鑿巖、爆破、支護、運輸、提升等生產活動及頻繁移動設備，都在窄狹的工作面、硐室、巷道中進行，給安全生產帶來了很大困難；四是由于采掘工作的不斷推進，作業場所在時間和空間上經常變化，地質結構等也在不斷地變化，也給安全生產增加了難度。

由于煤礦生產條件特殊，自然的、人為的不安全因素比較多，難以預見和控制的不安全因素也比較多，對整個生產活動實行強有力的安全檢查，促使煤礦實現安全生產，是現實的需要。

2、煤礦實行安全檢查是保證安全法律、法規的貫徹執行，保證安全生產、保證職工安全健康的需要。

煤礦發生傷亡事故的重要原因是職工安全意識淡薄，由于圖省事省力、投機取巧、簡化操作過程、減少施工工序等，有相當一部分職工有章不循、有法不依，他們干慣了、現場負責人看慣了，直至到麻木不仁，導致了事故的發生。為此，煤礦企業建立了檢查機構，對煤礦貫徹執行法律、法規情況進行經常性的有效檢查，從而制止違章，并追究違章人員的責任，達到預防事故的目的。沒有強制力的監督檢查，再好的方針、政策和規章制度也是一紙空文，法律、法規的嚴肅性和權威性也不復存在。

3、煤礦實行安全檢查是保證社會穩定，實現國家長治久安的需要

煤礦事故多、傷亡相對較多，它使許多父母失去了兒子，妻子失去了丈夫，孩子失去了父親，也給企業造成巨大的經濟損失，更是一個嚴肅的政治問題，每發生一次大的礦難，我們國家都要受到資本主義國家的橫加指責，甚至在國際上制造一些麻煩。到今天為止，我國的百萬噸死亡率在世界上幾個有影響的大國中仍然是最高的，影響了作為一個負責任的大國形象。現在，國家對煤礦安全生產一年比一年重視，監管的力度也在逐漸加大。

二、安全檢查的內容

煤礦企業安全檢查的內容包括以下幾個方面：

1、對企業各級領導干部貫徹“安全第一，預防為主”的方針政策情況的檢查，主要是國家安全生產監督管理局、國家煤礦安全監察局組織的檢查，如，2010年9月，國務院頒發了“關于進一步加強企業安全生產工作的通知”。11月，煤監局組織對煤礦企業貫徹學習“通知”精神進行了檢查，對我礦也進行了檢查。查是否真正關心職工的安全與健康。

2、對各級組織安全管理工作情況的檢查，如法律、法規的執行情況；管理部門落實“三同時”即（管理、裝備、培訓三同時），“四不放過”，（即事故原因沒有查清不放過，事故責任者沒有得到處理不放過，群眾未受到教育不放過，未采取預防措施不放過）等制度的執行情況。

3、對生產現場的安全檢查，如檢查生產場所及作業過程中是否存在操作人員的不安全行為、機械設備的不安全狀態，以及不符合安全生產要求的作業環境等；操作人員的不安全行為如：無安全技術措施安排生產的；不按照安全技術措施施工的；對舉報違章指揮、違章作業人員打擊報復的；不執行“有掘必探，先探后掘”探放水原則的；邊打眼邊裝藥的；剩余的炸藥、雷管不退庫的；提升大物件捆綁不牢固的；高空作業不系安全帶、不穿防滑鞋的；井筒有淋水，吊盤電氣設備無防水措施的。機械設備的不安全狀態有：電氣設備帶病運行，不及時處理；防爆設備失爆后繼續使用的；使用潛水泵沒有安裝漏電保護裝置的；設備安裝后未按要求逐項檢查的。作業環境不符合安全生產要求如：打眼放炮不采取綜合防塵措施，工作面溫度超過規定30℃，有毒有害氣體濃度超過《煤礦安全規程》規定。查生產崗位上有無遲到、早退、脫崗、串崗、睡崗；有無不按規定穿戴勞動保護用品；有無違反操作規程操作的現象等等。

4、查規章制度。檢查各級領導、各個部門、每個職工的安全生產責任制是否建立、健全并嚴格執行；安全教育、培訓制度是否認真執行；安全組織機構是否健全，安全網員是否真正發揮作用；對發生的事故是否認真調查，及時報告，嚴肅處理。安全管理工作是否做到了制度化、規范化、標準化和經常化。

5、查隱患。查隱患主要查施工現場作業環境、生產設備和相應的安全設施是否符合有關規定。如采掘工作面的支護情況，礦井“一通三防”情況，采掘工作面安全出口是否安全暢通，機電設備的防爆、防漏電裝置是否符合要求，對于重點部位和重點設備如主要通風機房、爆破材料庫、變電所、配電所、壓風機房、鍋爐房、絞車房等都要作為重點進行檢查。

三、安全檢查的方式

1、日常檢查

日常檢查這種方式，不僅僅是進行安全檢查，而且是對職工進行現場安全教育的好機會。有礦領導的檢查，中層管理人員的檢查，各項目部負責人深入現場的檢查，以及班組長或安檢員的班前準備工作檢查和交班前的交接驗收工作檢查。

2、定期檢查

定期檢查是每隔一段時間進行的一次安全檢查。一般包括周檢查、旬檢查、月檢查、季度檢查、檢查和節日前檢查。我礦實行的是一周一次的安全質量標準化檢查。

3、專業性檢查 指按專業系統，針對一個時期安全生產實際情況或上級指示精神開展的專業性檢查。如采掘、機電、運輸和“一通三防”等專業對口檢查。

4、不定期檢查

不定期檢查是指不定時、不定點、不通知的檢查或通知的臨時性抽查。不定期檢查一般由上級部門組織進行，帶有突擊性，從中也可以看到安全生產的真實面貌，以便采取針對性措施確保安全生產。

5、連續性檢查

主要對新設備、新工藝的使用，新工作面投產，火區封閉，新建或改建工程等可能會引發新的不安全因素的不間斷檢查，也包括對事故多發區域或工種進行蹲點檢查。這中連續性檢查的目的就是隨時發現問題，隨時解決問題。

四、安全檢查的方法

煤礦安全檢查常用的方法有以下幾種：

1、實地觀察。深入現場，靠直感、憑經驗進行實地觀察。

2、匯報會。通常是上級檢查下級，往往在檢查前先聽取下級自檢情況的匯報，提出問題，安排解決。或者對一個單位檢查完再開一個通報會，要求被檢查單位對檢查出來的問題限期解決。集團公司組織對各礦的檢查，首先是聽取礦上的匯報，之后再按專業分組分頭去檢查，檢查完再開通報會，對檢查出來的問題限期整改。

3、座談會。在進行內容單一的小型安全檢查時，往往以開座談會的方法同有關人員座談討論某項工作或工程的經驗和教訓。

4、調查會。在進行安全動態調查和事故調查時，往往把有關人員和知情者召集到一起逐項調查分析，提出對策措施。

5、個別訪問。在調查和或檢查某個系統的隱患時，為了便于技術分析和找出規律，了解以往的生產運行情況，需要訪問有經驗的實際操作人員，采取走訪方式，使調查和檢查工作得到真實情況及正確結論。

6、抽查考試和提問。為了檢查企業的安全教育、培訓工作、職工素質、管理水平，可采取對職工額別提問、部分抽查和全面考試的方法。

五、安檢員的工作標準

1、接班后，到工作場所有目的地進行重點、全面的檢查。

2、掌握作業場所的施工設計、施工方法、施工設備、安全技術措施。嚴格按照安全質量標準化標準逐項進行監督檢查，做好每班的評估工作。

3、每班對各工作地點、各巷道、各工作面檢查時都要一一做好存在隱患或問題的記錄，對于威脅職工生命安全的重大隱患，要當班勒令監督整改。對于一般隱患和問題，必須在下崗前填寫好安檢人員意見書，送交整改負責單位進行跟蹤監督整改。

4、對于無故不落實整改的單位及時匯報給安檢科，安檢科調查核實后按規定進行處罰。

5、堅守崗位，遵守各項規章制度，現場管理做到“四勤”；即腿勤、眼勤、嘴勤、腦勤；四個到位：走到位、檢查到位、說到位、管到位。

6、在作業過程中，對作業環境、安全設施、作業行為等情況與措施制度進行對照，對出現的“三違”及時糾正并嚴格按制度規定實施處罰，各種隱患要及時安排處理和匯報。

7、對井下各特殊崗位進行檢查： ⑴檢查當班特殊工種人員是否持證上崗；

⑵檢查特殊工種人員是否進行自查自糾，檢查出的安全隱患是否整改完成，未及時整改的安全隱患必須上報；

⑶檢查特殊工種人員是否按章操作。

第二節

采煤系統的安全檢查

在煤礦生產過程中，各類事故多集中發生在采煤作業區域，并以頂板事故最為突出。因此采煤作業是煤礦安全檢查工作的重點之一。

一、采區系統的安全檢查

采區系統安全檢查的重點：一是檢查采區系統是否完備、安全可靠；二是檢查采區設計、作業規程、采掘銜接關系，以及相應的技術資料是否符合有關規定。

二、綜采工作面的現場檢查

綜采工作面在安全方面最容易出現問題的地方是采煤機、液壓支架的安全使用，以及上下安全出口的安全、工作面冒頂片幫，防止瓦斯、透水、煤塵事故等。

1、工作面支護的檢查

⑴檢查支架是否排成直線，支架排列偏差不應超過±50mm;中心距偏差不應超過±100mm;相鄰支架間是否存在明顯錯差，錯差不應超過頂梁側護板高的2/3,歪倒小于±5o。如石炭井二礦21061綜采工作面液壓支架寬度1.5m,支架中心距1.5m，割煤高度2.5m。

⑵支架架設要與底板垂直，最大仰俯角7o，與底板接觸嚴密，迎山有力。

⑶支架是否完好，無漏液、無串液、不失效，架內無浮煤、無浮矸堆積。

⑷支架采用編號管理。

2、上下順槽的檢查

⑴檢查巷道斷面和人行道寬度：上順槽凈斷面不小于10m2，下順槽凈斷面不小于12 m2，巷道高度不小于1.8m，人行道寬度不小于1m，另一側寬度不小于0.5m。

⑵檢查巷道支護是否完整，有無斷梁折柱和空幫空頂的現象。⑶檢查巷道是否有積水、雜物、浮煤和浮矸，材料設備是否碼放整齊，并有標識牌。

⑷檢查巷道維修是否有專人負責。

3、安全出口的檢查

⑴是否按作業規程規定進行了超前支護；安全出口20m范圍內支架是否完整、無缺，并有超前支護。一般情況下，一架棚子用的是一梁二柱，超前支護至少要用一梁三柱來加強支護。

⑵按照作業規程規定，當風、機兩巷頂板壓力大或頂板破碎時，可加大支架支設密度加強支護；若巷道底板松軟時，支柱要穿“鐵底鞋”；若巷道兩幫片幫時，進行背幫處理。

4、采煤作業的檢查

⑴檢查采煤機狀態能否滿足安全生產的要求，如備件是否齊全、鋒利，噴霧是否暢通、正常。

⑵采煤機割煤時，頂底板的煤要割得平整。

⑶采煤機停機后，速度控制、機頭離合器、電氣隔離開關要打在斷開位置，供水管路要完全關閉。

⑷采煤機不能用做牽引或推頂設備。

5、液壓支架移架的檢查

⑴檢查移架前是否整理好架前推移空間，清除架間雜物和頂梁上冒落的堅硬巖塊。

⑵傾斜煤層中的移架順序是否堅持由下而上。

⑶移架操作時是否保持支架中心距相等和移架步距相等；移架是否站在架箱內面向煤壁操作；升架是否有足夠的初撐力，與頂板接觸是否嚴密。

⑷移架區域內不許有人工作、停留和穿越。

⑸移架要一次到位，不能隨意升降支架；支架與支架之間的空隙要背嚴，沒有漏矸或采空區矸石竄入支架底部的現象。

⑹移架完成后，操作手柄要達到零位，并關閉截止閥。

6、推移刮板運輸機的檢查

⑴要嚴格掌握輸送機的“平直”，不得出現死彎，彎曲段長度不小于15m，前移步距800mm，按照程序推移。⑵每次推移一個步距，上下機頭不落后，也不超前。

⑶推移上下機頭時要將上下機頭和過渡槽處的雜物清理干凈，機頭不得飄起。

7、工作面生產設備的檢查

⑴液壓泵站的檢查。檢查泵體是否安放平穩，零部件完好無缺，密封良好，運行可靠；壓力表準確可靠，誤差不超過±0.1MPa;高低壓過濾器、乳化器安裝良好，性能可靠，油箱蓄壓器不漏液，壓力符合規定；乳化液清潔，配置濃度在3％~5％；運行曲軸溫度在75℃以下，油量適當，泵體溫度不高于60℃；電動機運轉聲音是否正常，保護裝置是否符合防爆要求，運轉日志填寫清楚。

⑵輸送機和轉載的檢查。檢查螺栓及其他連接零件是否齊全、完整、緊固；電動機運轉是否正常，護罩是否齊全無損，符合防爆要求；溜槽鋪設是否平、直、穩，不咬鏈、不跳鏈，刮板不短缺，溜槽無嚴重變形；鏟煤板、擋煤板和電纜架無嚴重變形；機頭機尾無雜物；注油嘴完好暢通。

⑶帶式輸送機的檢查。檢查螺栓、銷子是否齊全、緊固；電動機運轉是否運轉正常，溫升是否超過60℃；輸送帶及接頭無撕裂，滾筒及上下托輪是否齊全運轉有無異音，密封、潤滑是否良好；輸送帶有無跑偏，張緊是否是否恰當；機頭雞尾兩側有無煤塊雜物。保護裝置是否符合防爆要求，⑷移動變電站和高低壓開關的檢查。檢查零部件是否齊全完整，連接緊固可靠；高低壓套管無破損、裂紋及放電痕跡；電器、機械閉鎖機構齊全、接地完整、工作靈敏可靠；電氣儀表指示準確，儀表玻璃無破損，表面清潔；標識牌標明容量、用途、整定值；設備外殼無嚴重變形及大面積脫漆現象，設備整潔，周圍無淋水及雜物；有無完整的電氣系統圖和檢修記錄，記錄填寫是否清楚。

⑸通訊系統的檢查。檢查控制系統是否準可靠，通話清晰；儀表指示是否準確，表面清晰；防爆面清潔，防爆面無銹蝕和機械傷痕，光潔度及間隙符合有關規定；環境清潔，周圍無雜物。

⑹電纜的檢查。檢查電纜敷設有無“雞爪子、羊尾巴、明接頭和嚴重護套損傷現象；電纜懸掛整齊，符合規定；防爆面無銹蝕，零件齊全，連接緊固；動力電纜和控制電纜應用鐵質標志牌將有關事項表清楚。

8、工作管理的檢查

⑴檢查有無經礦總工程師批準的工作面統計和作業規程，并有效的貫徹執行。

⑵檢查工作面有無施工圖板。

⑶檢查是否堅持支護質量和頂板動態檢測。⑷檢查有無去隊長跟班上崗，有無質量驗收員。⑸檢查是否堅持特殊工種持證上崗制度。

煤礦調度是煤礦企業管理中的一項專業工作，是一門管理科學，是煤礦企業安全生產的重要環節，加強調度工作，能夠克服生產中的脫節現象，使各環節之間、各部門之間的工作保持相互協調，均衡地完成生產作業計劃。本文針對一些小煤礦對調度部門的重視和對調度員的培訓力度不夠，導致調度員在協調處理生產過程中的事務不及時，影響煤礦生產經營的正常有效進行。本文特別注重說明調度員在生產過程中的重要性，和一個好的調度員在煤礦安全生產中的重要作用。本文部分內容摘自《山東省煤炭企業調度培訓教材試用版》。由于本人從事調度工作時間較短，對調度知識了解不全面，文中難免存在一些錯誤，還望見諒。引

言礦井安全與生產是相輔相成不可分割的。安全是為了生產，生產必須安全，作為礦井調度員，要深入現場了解一切，包括各采掘面斷面情況，打鉆抽放情況，通風情況，瓦斯情況，運輸情況等，才能抓好調度工作。調度工作必須在詳盡地了解生產過程的基礎上進行，調度員要隨時深入現場，看清現場工作面情況以及了解基層意見和要求，集思廣益，去偽存真，掌握第一手資料。一個調度員，只有在詳細地了解煤礦日常生產活動的基礎上，才能正確及時地解決生產活動中的問題。

一、調度員日常交接班本礦實行“三八”工作制。每個調度員接班后首先進行交接工作，接班人員首先了解上一班各個迎頭的產量進尺完成情況，各個掘進工作面和采煤工作面的生產安排等。接班時弄清井下每個點現在的工作狀態，對于重點工作必須重點調度。高瓦斯礦井更應該重視瓦斯情況，查看終端瓦斯監控系統的瓦斯曲線圖，有無瓦斯超限，匯報給那個領導并做出什么指示，最后怎么處理的，超限時間和恢復正常時間等。上一班的進尺完成情況以及未完成的原因，領導開會協調的各項工作的完成情況及未完成的原因，并進行重點調度。是否有停電停風工作票，停電停風的區域和通知完成情況。傳真電文完成情況。礦井提升情況，井下車皮和材料的供應情況，地面急下的材料和各工區急用料的調配。井下和地面機電設備的運轉情況，像本礦的瓦斯抽放站的高負壓泵和低負壓泵的抽放情況。瓦斯電廠的機組運行情況，前一個班的發電情況。壓風機房，主井皮帶，原煤車間等設備運轉情況。如果我們接班后對上一班情況了解不清，交接不完善，就會延誤很多井下工作，影響各個工作面正常進展，說小了就會影響當班產量進尺按量完成，大了就會影響整修采掘接續。在礦井生產過程中，調度員起著舉足輕重的作用，調度協調完善才能保證整個系統正常運轉，做到采掘平穩，產銷平衡。

二、弄清井上下現場工作情況

1、井下接完班后，必須及時調度井下各個工作面的安全生產情況，弄清楚掘進工作面現在做什么。在了解情況時必須細致，知其然還得之其所以然。以下舉出4個常見事例：

1、掘進支護，是支護的幫上或者是頂板？支護了幾片網，幾根錨索，幾棵錨桿，前探梁支護，噴漿等情況。了解現場，才能預計下一時段各工作面將會做什么，估計幾點能完成現在工序，什么時候才能進入下一個工序，并隨時調度。

2、考察情況：如上一個班是考察超標，本班打排放孔或者是注水，或者是放深孔松動爆破等，那調度員就得弄清打排放孔打了多少，是幾米深的，準備打多少個，斷面的煤巖層情況。如果是注水就得弄清楚是幾個孔，孔的布置，封孔長度，注水壓力，注水后煤巖壁的變化，瓦斯情況等。同樣，如果是放深孔松動爆破，也得弄清楚眼的深度，孔的布置，眼的長度，裝藥量，炮后情況，炮前炮后瓦斯對比等。

3、停頭打鉆時：停頭打鉆的工作面，我們必須弄清楚當前的打鉆情況，當班出勤人數，鉆機型號和運行情況，打鉆是在迎頭或者是兩幫硐室，打了多少個孔，各個孔的深度和煤巖情況，封孔多少個，連抽多少個孔，多少未抽，并及時協調其它相關單位進行及時抽放。

4、采煤工作面：對于采煤工作面，也必須掌握好工作面的出勤人數，當班工作安排，煤機運行情況，運輸機，轉載機，泵站，皮帶，溜煤眼存煤等情況。有些調度員往往在工作的時候不細心，做事粗枝大葉，調問井下情況不全面，導致對井下問題不能正確快速解決，影響正常生產

2、地面地面調度主要協調各個科室之間的生產平衡，各個區隊的材料供應和設備維修，供水供電，煤炭銷售，地面運輸等工作。各生產環節，必須協調一致，緊密配合，只有保持各生產環節之間的平衡狀態，才能保證生產系統的正常工作，促使生產的順利進行。煤礦生產的特殊性，決定了人員分配、材料、物資供應等必須保證生產的需要，而煤炭生產中所出現的矛盾往往是和人力、物力、財力的分配有關。因此，調度機構要正確地組織人、財、物的平衡，為生產單位服務，不斷提高經濟效益，取得最佳效果。具體應做到以下幾點：

1、根據出勤人員的多少，合理安排作業計劃，做到既不窩工，又力所及。

2、掌握每個作業地點的施工項目和所需要材料、物資。

3、遇有影響生產的重大問題，采取果斷措施，調動有關人力、物力、財力、集中力量迅速解決。

三、協調提升運輸生產礦井，提升運輸環節相當重要，決定礦井的經濟命脈。本礦的掘進煤矸，均由副井提升上井，再由電機車運至煤場和矸石山翻倒。采面所出煤炭，均由主井皮帶運至原煤倉，再經過201皮帶轉到動篩車間，經過洗選后運至產品倉出售。地面運輸線路長，環節多，人力多而雜，所以各個交接環節必須細致清楚，保證產存運全線暢通，提升全礦的經濟效益。井下運輸，當班調度員要隨時掌握好各個車場的存車情況，空重車運轉情況，各掘進工作面的需車量等，對于幾頭掘進工作面同時在一個車場轉車的，要協調好每個工作面之間的關系，不得相互推諉扯皮，影響工作的正常開展。調度員該如何才能協調好礦井提升運輸工作呢？個人認為，在礦生產過程中，必須從小抓大，什么是從小抓大呢?在這里我們只分析小，因為抓好小，大就不會出現問題了：所謂小就是小到運輸設備的零部件，我們的采面煤炭的生產過程大致是這樣，采面經過煤機割煤進入運輸機，運輸機進入轉載機，轉載機轉至破碎機，再由破碎機轉至皮帶，皮帶運至煤倉存儲，下放到主井皮帶，再由皮帶運至原煤倉存放，然后經過動篩車間洗選后運至產品倉銷售。而掘進煤矸側是由耙裝機裝入礦車，經過各個提升系統到地面，再由電機車運至矸石山翻倒。在整個過程中，采面生產要經過運輸機、轉載機、破碎機、皮帶、動篩車間等，那么我們的每一個運輸整體的部件就是細件了，在生產過程中，我們必須及時檢修好這些運輸機器，保證每一個零部件都完好無缺，工作在正常狀態，才不會發生影響生產的事故，小就是小到細節，工作的細節。要小到一個零部件的完整，及時檢查好每一個設備的部件，部件沒問題了，設備運行就暢通了，那怕是一個小小的部件不工作也會造成一場大的事故，影響安全生產的正常進行。所以，在整個運輸協調過程中，不但要細致如微，還要做好相關管理工作，在礦井提升過程中，不但要管理細致，還必須有健全的制度，在提升運輸上，必須有以下相關管理制度：

1、要建立運輸工作制度。

2、要建立礦井運輸安全調整計劃編報制度。

3、嚴格運輸事故分析匯報制度。

4、嚴格執行行車不行人制度。

5、嚴格執行有關檢查試驗制度。

6、嚴格交接班制度。只有嚴格執行好相關制度，才能把整個提升運輸工作搞好，只有健全的規章制度才能管理好一切工作。

四、處理應急事故在工作過程中，必須及時調度井下各個有人工作地點的工作情況，了解現場，才能處理一切生產工作，協調好每個循環的進展，在日常工作中，各掘進工作面都是按照打眼、裝藥放炮、支護、出矸過程循環進行的，但是在生產過程中，常常會受到很多影響，比如說運料、停電停風、抽采工區打鉆、機電事故等。當出現以上事故時，就是調度發揮作用的時候。如比說一個礦全礦停電了，作為調度員我們該怎么做呢？按照規定，停電了在未弄清楚停電原因前，我們應該首先通知井下全部撤人到地面，如果是還有另一個回路正常供電，那么我們就應該通知人員撤到主要進風巷內，待地面送電后及時恢復井下局扇供電，我們的瓦檢員及時檢查開關附近10米瓦斯情況，在不超過0.5%的情況下及時聯系調度室，如果迎頭瓦斯未超過3%，就可以現場安排站好崗后按措施控制風量排放瓦斯，如果瓦斯超過3%了，我們調度員就得及時通知救護隊到通防部門學習相應地點排放瓦斯措施，學好后及時下井，按措施排放瓦斯。在這個停電過程中，我們必須按事故匯報規定及時向相關領導和業務科室匯報，指揮各個單位做好相應準備，保證各方面不拖延扯皮。在這個過程中，調度員還必須隨時掌握井下各個地點的瓦斯情況，注意瓦斯變化情況并及時向相關領導作好匯報，并把領導指示安排傳達到位。作為調度員，就是必須做到上傳下達，及時把領導安排的工作落實到現場，不延誤，不因個別單位原因影響采掘生產進度，理清重點和非重點。煤礦企業調度工作，它的宗旨就是要及時組織協調、監督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求，就要達到情況明、底數清、匯報解決問題要及時。

五、對安全生產影響的協調處理在調度員接完班后，就必須主動調度，按時查問各生產環節的工作狀況，在日常生產過程中，會出現許多的生產影響，調度員在接到有生產影響匯報的時候，就是調度員發揮作用的時候。調度員在協調處理各種問題的時候，必須按照輕重緩急來平衡。由于煤礦生產情況比較多變，當突然出現局部失調時，調度員要根據問題的輕、重、緩、急的程度，本著先急后緩、先重后輕的原則，統一籌劃，協調解決。在處理問題前一定要確定問題的緊迫程度和重要程度，調查問題發生的原因和過程，根據問題的緊要程度，解決問題所需要時間和工作量，統籌安排先后次序。才能把問題解決好。井下出現的問題，往往需要各個部門的配合才能解決好，在部門之間的的協調上，一定要按照以下平衡原則進行：一切從安全生產需要出發，以安全生產為重點，以提高經濟效益為中心，面向井下，二線為了一線，輔助為了生產，井上為了井下。各生產環節，必須協調一致，緊密配合，只有保持各生產環節之間的平衡狀態，才能保證生產系統的正常工作，促使生產的順利進行。大量的調度工作是解決各環節之間出現的矛盾，平衡各環節之間出現的失調現象。

六、統計當班報表到下班前1小時，本班的產量進尺也基本完成，調度員就可以根據當班情況做好當班統計，如本礦需做以下報表：

1、副井提升統計報表，主要是統計一個班的提升情況，弄清材料車皮的供應情況，為協調掌握各車場運輸管理提供可靠依據。

2、各掘進工作面放炮統計報表，主要是提供各掘進工作面產量進尺完成情況，因放炮后一般情況瓦斯都會偏高，所以也對各迎頭瓦斯通風情況提供依據。

3、瓦斯抽放統計報表，是為了讓領導更全面地掌握瓦斯抽放情況，便于通防部門及時調整抽放系統，確保抽采達標。

4、上下井出勤人數報表，是為了統計各區隊科室跟班人員下井情況，為應急事故時的撤人提供可靠依據，保證人員及時升井。

5、排放孔施工驗收匯報記錄，主要是掘進工作面在考察指標超限時的防突措施，進行排放孔排放瓦斯，根據本礦煤層瓦斯含量情況，制定排放孔深度和排放時間，排放時間到達后及時安排效檢進行掘進工作。

6、采掘生產報表，是對本班采掘情況進行綜合統計，便于領導安排下一步工作和調整采掘計劃，按時按量完成采掘接續，保證全礦全方位工作循序漸進、安全有效完成。

7、調度日報表，是統計一天的生產情況，各迎頭的進尺完成情況，有無超欠并便于及時調整各工作面施工進程。

8、鉆孔施工匯報記錄，是為了領導掌握各個工作面抽放鉆孔施工進度和瓦斯抽放情況，便于制定下一步的抽采計劃提供依據。調度報表是安全生產完成情況的可靠依據，必須班班做好，存檔備查。給領導決策提供第一手資料。

七、文明調度調度員肩負著全礦安全生產的重任，調度員的正確指揮使全礦的相應工作可以循序漸進的進行，當調度員發出錯誤命令的時候，也可能造成礦毀人亡的事故，所以一個高素質高指揮能力的調度員能讓一個礦井安全有效地完成采掘計劃，實現調度工作的產、供、銷、安全、效率全方位調度，真正成為各級領導的指揮中心。(一)、作為煤礦調度員，應該具備以下基本條件：

1、必須具有中專或高中畢業以上的文化程度，具有三年以上采掘實踐經驗，熟悉煤炭生產的過程。

2、熟悉本企業生產布局、煤層賦存和接續情況、計劃、月度作業計劃以及經營計劃。

3、熟悉本企業或本單位大型設備的性能、能力、完好狀況，熟悉有關單位與本單位原材料、電力等主要供求關系及供需量。

4、掌握<<煤礦安全規程>>、<<作業規程>>和<<安全技術操作規程>>規定及局、礦有關的重要命令和規章制度。

5、了解礦井通風、運輸、供電、排水、壓風、通信、洗選等生產系統狀況，能夠熟悉地指揮生產。

6、具有高度的事業心和良好的職業道德，責任心強，作風扎實。個人認為，一個合格的煤礦調度員，還必須有良好的身體和良好的素質，因為井下常常有很多工人因為工作而態度不好，說話強硬，在遇到這種情況的時候，我們必須要保持良好的情緒去處理好每一項工作，不能以硬碰硬，造成工作上的不協調。另外，煤礦調度員必須要經過煤礦專業學校畢業，才能干好煤礦工作，因為煤礦五大災害是一般企業不具有的，井下系統復雜，條件特殊，更要求調度員要有專業知識才能處理好煤礦調度工作。(二)、煤礦調度員的工作作風

1、工作上要從嚴從細，堅持“嚴、細、準、快”的作風。做到情況明、底數清、指揮靈。處理問題多謀善斷，選擇較好的解決方法，解決問題果斷扎實。

2、經常深入生產第一線，了解生產全過程。要通過多種渠道了解生產情況，做到指揮服務安全生產時心中有數。

3、有較強的全局觀念、組織觀念和時間觀念，工作不拖拉，有條理。遇有重大事故發生時，做到沉著冷靜，一定要按照事故處理程序辦事，決不能瞎指揮。

4、實事求是，反映情況和問題要如實，一是一，二是二。

5、事事有著落，辦事要牢靠。調度指揮每天接觸許許多多的問題，要求每處理一個問題都要落到實處，真正做到“事事有著落、條條有回音、項項有記錄”。(三)、煤礦調度人員的應知應會

1、應知是：(1)本礦所開采的煤系、主采煤層、各煤層的賦存情況(產狀)、開采條件(包括斷層構造、煤層的穩定性和水文地質等)和礦界。(2)本礦開拓方式、開采水平、延深水平，全礦井現有地質、可采儲量和各個水平的可采儲量和“三量”變化。(3)本礦采區接續，生產的采區的回采面，正在掘進準備的新采區和新工作面。(4)本礦的采煤方法、支護形式、落煤方法、循環安排，掘進工作面的爆破、裝運和支護方式。(5)礦井的提升運輸方式和現用的設備與能力，地面生產系統的原煤加工，儲、裝、運系統與能力，以及排矸方式和排矸運輸系統。(6)礦井、采區和回采工作面的進、回風系統，主、輔扇風機的型號和能力以及運轉情況。(7)礦井總變電所和采區變電所的位置、設備容量和通往采掘面的供電線路系統。(8)本礦壓風機房所在位置、設備能力，、管路系統和供風狀況。(9)防塵水源、供水設備及送水管路系統，以及防塵噴霧灑水設施等。(10)本礦當年的礦井瓦斯等級、煤的爆破指數、自然發火期和每個季度審定的礦井災害預防計劃和事故避災路線。(11)本礦當年的水平延深、技術改造和安生技術措施等重要工程的計劃。(12)本礦的主要采掘機械設備的在籍臺數、性能和使用維修情況。

1、應會是：(1)會使用本調度室的各種通信設備與上、下、內外通話(包括無線電話傳呼裝置)、調度總機、各種電話、傳真機和微機。(2)會操作調度室內的遙測、遙控儀表。(3)會組織日、班生產工作和循環作業，會處理生產中的一般故障。(4)會掌握生產動態，分析發展趨勢，做好預測預報。(5)會計算生產工作日數、日均和月均產量與進尺、單產、單進、正規循環率、均衡生產率、生產事故率和采掘日生產能力與利用。(6)會做班、日、旬、月的生產與安全分析。(7)-會看采掘工程平面圖、井上下對照圖、采掘單項施工圖、采掘作業規程的各種附圖和礦井避災路線圖。

八、總結煤礦調度員，應該是一支高能力、高標準、高素質的戰斗隊伍，能夠精細化處理一切生產安全任務，協調井上下運輸、機電、采煤、掘進、通風、瓦斯抽放等工作的正常開展，保證礦井按照采掘部署正規有效地進行，安全完成全礦的安全生產任務。調度員必須發揮好職位功能，掌握整個礦井的安全生產需要，全方位調度一切力量保證礦井的安全高效發展。對應急事故能及時協調解決，使經

第四篇：安檢員通用

十佳班組長先進事跡材料

我叫鄧海偉，男，現年42歲，高中文化，優秀共產黨員，高級工，1995年12月參加工作，現任新義公司安檢部一班班長一職。

歷年來多次獲得集團公司及新義公司“先進個人”、“優秀班組長”等榮譽稱號。2017，在礦各級黨政領導班子的正確領導下，在“團結進取、開拓創新、善于硬仗、爭取一流”的精神指引下，狠抓班組基礎建設，強化安全責任管理，以安全“雙基”建設為抓手，嚴格考核制度落實，各項指標均為全班第一。

自2005年擔任安檢員以來，始終不忘自己肩負的職責，忠于職守，盡職盡責，努力把“安全第一，預防為主”的方針落到實處，最大限度地排除隱患，避免了各類事故的發生。

一、做一名安檢員，就要每天心里都想事。

我認為，要想做一名合格的安檢員，從步入井口開始，就必須時時、處處心里都要想著安全。從干安檢員工作多年的實踐經驗體會到，有三個薄弱時間、三個薄弱地點、五種薄弱思想情緒，最容易引發事故。三個薄弱時間是：逢年過節時、農忙時、交接班時。節日期間，職工思想麻痹，精力分散，休息不好，上班后職工思想還沒收回來，這個時間容易出事。農忙時，因為區隊農合工較多，這個時間農合工想著回家幫忙，往往拖著疲勞的身體來到井下，導致工作標準要求不高。交接班時，職工都想早點把活干完，趕快上井回家吃飯，而忽視了工程質量。三個薄弱地點是：工作面采煤懸頂處、斷層處、上下頭處。這三處地點條件都不太好，是事故多發點。如果不加以注意，很容易出問題。在工作中，對待這些問題，都格外注意。一次夜班，該區隊開采的工作面上，頂板破碎壓力大，有片幫現象。正在生產著，忽然聽到咔咔地響聲，意識到可能是周期來壓，如不及時探明情況，加強支護，就有冒頂的危險，立即責令停止生產，指揮工人撤到安全地帶，自己卻留在工作面上，迅速觀察頂板變化情況，及時采取措施，加強頂板支護，消除了一場重大事故隱患，保證了安全生產。五種薄弱思想情緒是：一是夫妻鬧矛盾容易產生精力分散的情緒。二是職工家庭遇到困難，容易產生畏難發愁的思想情緒。三是身體有病，容易產生萎靡不振的思想情緒。四是年齡偏大，容易產生不求進取的思想情緒。五是加班加點，容易產生圖省勁的思想情緒。這五種薄弱思想情緒，雖然看不到摸不著，可是造成的后果卻能看得見，摸得著。職工帶著思想情緒上班，工作時注意力不集中，很容易轉化為違章行為，導致事故發生。而這些薄弱思想，必須做好耐心細致的思想工作。心病必須要用心藥治，要管安全就必須先管人，要想管人必須先管心。

二、做為一名安檢員，就要每天眼睛里都看事。

安檢員雖然不是什么官，但安檢員的使命是神圣的，責任是重大的。如果干不好，就對不起組織，更對不起工友對自己信任。每當入井的時候，只要經過的地方，都注意觀察是否有什么不安全隱患。經過不斷的積累經驗在工作中總結出了“望、聞、問、切”安全工作法：“望”，即通過察言觀色，細心打量班組每名職工的表情、神態、舉止，從總體上把握班組職工的安全狀況，并從中初步排查出安全薄弱人物，做到心中有數；“聞”，即仔細聽取班組職工的談話和討論，從中獲取有價值的信息。俗話說“言為心聲”，無論是班前班后還是班中，對職工說的話要時刻留心，有時他們說兩句嘮騷話，都不能簡單地指責和批評，而是要想到是什么原因使他們發嘮騷，即聽“話中話”，又要分析“話外話”，這樣做起安全工作來就會有的放矢，事半功倍。“問”，即變被動為主動，發現職工情緒異常或有不安全行為，要主動上前耐心詢問，掌握主動權。實踐告訴他，有時對職工多說一句話，多一份理解和安慰就可能會減少一起事故發生。“切”，就是注重在動態中把握職工的安全狀況，在現場中通過走、查、看，及時發現動態過程中的安全薄弱人物，制定措施，做到防患于未然。記得有一天夜班，在經過12050絞車時，發現絞車繩存在多處斷絲現象。這事可以不匯報也行，但是我想：作為一名安檢員，發現隱患不匯報，這不與醫生見死不救一樣嗎？我就急忙向該區隊跟班隊長進行溝通，禁止使用。使這個問題當天就得到了解決。

三、做一名安檢員，就要每天嘴里都管事。

從干安檢員到現在，掙的工資并不比別人多，但外號不少。有叫“總嘟”的，但不是總督的督，是嘟囔的嘟。還有叫“好事”的，意思就是多管閑事。也有叫“亂管”的。不管別人怎樣叫，但我總認為，確保安全的事就應該怎么做也不過分，安全的話怎么說也不過分。所以，在工作中，不管別人怎么說，該怎么管還怎么管。“寧聽罵聲，不聽哭聲”是我常常說的一句話。看到有職工習慣性違章的，就對職工進行說教，可有些職工不聽并惡語相加，心里別提多難受了。但想到自己安檢員的職責，為防止類似事件的發生，教育更多的工人不違章，我毅然把違章工人報上了三違臺賬上，經過違章職工的不斷學習，提高自身認知慢慢的減少了類似事件的發生。我平時總這樣想：“在安全上多說幾句話，多管幾件事，也許就能把人從傷亡的邊緣拉回來。否則，就等于見死不救”。

俗話說：“一個人做一件好事并不難，難的是一輩子做好事。”當安檢員也是如此，負一次責任容易，天天負責任，年年負責任就難了。從當安檢員那天起，就堅持天天做到進入工作面后，組織職工敲幫問頂，認真檢查工作面的每一個生產環節，當確認安全有保證的情況下，才讓其他職工到工作面。在發現當班出現隱患時，做到了隨時處理，保證了工人在安全的環境下作業；下班后是最后一批離開工作面的人員，查看是否還有什么隱患，如果存在，及時督促整改，絕不把隱患留給下個班。今年以來制止“三違”四十多起，排查處理安全隱患幾百條，很好地行使了安檢員的權力，履行了安檢員的職責，發揮了安檢員現場“安全保護神”的作用。

第五篇：安檢員

安檢員

招聘企業 三亞鳳凰國際機場有限責任公司 招聘人數 50

職位類別 機場安全保衛類 截止日期 2013-10-18

工作地點 三亞 外語水平不限

學歷要求 大學專科 專業要求 不限

工作年限 不限

⑴按規定查驗乘機旅客的有效身份證件、機票和登機牌是否相符，禁止無證、無票、無登機牌和無關人員進入隔離區； ⑵識別偽造、變造、涂改、冒名頂替以及其他無效證件；

⑶遇有旅客姓名與查控對象姓名相同，需進一步核實時，及時報告帶班主管或經理；

⑷驗證過程中，當確認旅客為在控人員時，應先不動聲色將其放入安檢區，再立即報告帶班主管或經理；

職位介紹

⑸正確清晰地在旅客登機牌上加蓋驗訖章，杜絕漏蓋、錯蓋的現象；

⑹密切注意旅客動態，遇有可疑對象，及時向前傳檢查員傳遞重點檢查的信息；

⑺根據X光機和安全門檢查的速度，控制和掌握旅客進入安檢通道的速度，提醒旅客在一米黃線外排隊候檢；⑻及時報告檢查中發現的其他異常情況。

⑴ 男女不限，有初級安檢證優先，安檢專業或有安檢崗位工作經驗人員優先；

⑵ 大專以上學歷，年齡20周歲—26周歲，男性身高165cm以上，女性身高160cm以上，性格開朗、沉穩、善于溝通；職位要求

責任心強，具有良好的組織紀律性，能吃苦耐勞；身體健康，能承受一定的工作強度和工作壓力 ；

⑶ 英語四級以上人員優先考慮。