第一篇：logo 畢業設計調研報告

畢業設計調研報告

設計說明書

題目公交公司形象VI設計專業圖形圖像制作

班級圖形

學生姓名

學號

指導教師

二0一二年

前 言

一、VI設計的意義

企業如何能夠在競爭中脫穎而出，能夠打敗群雄，這就要借助企業VI，企業VI設計對企業的作用非同小可。在品牌營銷的今天，如果一個現代企業沒有VI設計，這就意味著它的企業形象將淹沒于商海之中，讓人辨別不清，就意味著它是一個缺少靈魂的賺錢機器，就意味著它的產品與服務毫無個性，消費者對它毫無眷戀，就意味著團隊的渙散和士氣的低落。VI設計是企業形象的代言人與精魂，它對企業的作用與意義具體表現在以下四個方面：

一、傳達該企業的企業文化和經營理念，以形象的視覺形式宣傳企業。

二、在將自己的企業與其他企業明顯區分開來的同時，又能確立該企業獨特的行業特征或其他重要特征，確保該企業在經濟活動當中的獨立性和不可替代性（唯一性），明確該企業的市場定位，屬企業的無形資產的一個重要組成部分。

三、以自己獨特的視覺符號系統吸引客戶的注意力并產生印記，使消費者對該企業所提供的產品或服務產生最高的品牌忠誠度。

四、提高該企業員工對企業的認同感，提高企業士氣

西安公交公司調研報告分析

城市公共交通是指在城市及其近郊范圍內為方便居民和公眾的出行，使用各種客運工具的旅客運輸體系，是國家綜合運輸網中的樞紐，是城市客運交通體系的主體，是城市建設和發展的重要基礎之一，是生產和生活必不可少的社會公共設施，也是城市投資環境和社會生產的基本物質條件，同時又是展示城市精神文明建設，反映城市國民經濟、社會發展水平和市民道德思想風貌的窗口。

未來的發展趨勢

未來公共交通的發展趨勢可從兩個方面考慮：一是公交運營的發展方向；二是公交車輛的發展方向。在公交運營方面，就是建立智能公共交通系統(含智能化調度系統、信息服務系統、電子收費系統、運營管理系統等)；在公交車輛方面，其發展方向主要體現在大型化、舒適化和環保化上。

自20世紀80年代以來，為了提高公交服務水平，許多國家公共交通部門開始應用先進的信息與通信技術進行公交車輛定位、車輛監控、自動駕駛、計算機輔助調度及提供各種公共交通信息服務，美國的AFTS主要研究基于動態公共

交通信息的實時調度理論和實時信息發布理論，以及使用先進的電子、通訊技術，提高公交效率和服務水平。

歐洲許多國家城市街道一般都比較狹窄。但是，它們通過實施公交優先政策，設立公交專用道，為公交車提供優先通行信號，布設智能公交監控與調度系統等措施，提高公交車輛運行速度和公交服務質量以吸引公眾乘坐公交車出行，從而有效地緩解了城市交通壓力，解決了城市交通問題，并取得了明顯的社會經濟效益。

研究內容及相互關系

針對西安城市公共交通存在的問題，圍繞智能化公交通的關鍵基礎理論和實施技術進行研究。研究內容主要由七個部分組成。(1)系統框架研究。智能公交系統的結構框架和實施框架。(2)網絡優化方法研究。公交網絡優化是智能公交系統實施的前提和基礎。(3)運營優化方法研究。公交運營參數如：發車間隔、車隊規模、車型選擇等的優化問題是智能公交系統實際運作過程中必須解決的問題(4)智能化調度關鍵基礎理論研究。能化調度系統是智能公交系統的核心。(5)車輛實時調度方法研究。研究內容可以保證智能化高度系統成功實現。重點是公交智能化高度系統的軟設計過程，包括高度中心軟硬件設計、車載機和電子站版的硬件設計方法，以及高度中心與車栽機、電子站牌的通信手段等。（6）智能公交系統模擬與評價方法研究。在智能公交系統不有全面實施以前，借助計算機模擬的方法對其實施后的效果進行評價是完全必要的。道德建立智能公交系統和傳統公交系統的對比評價指標體系。

服務于系統的現代高新技術

公交車輛定位跟蹤模塊是智能公交調度子系統的重要子模塊。為了實現對公交車輛的實時跟蹤和實時調度，必須精確而可靠地確定車輛的位置。它是實時智能公交系統必要的先決條件。采用的定位技術主要有三種：獨立定位技術、地面無線電定位技術和衛星定位技術。

克服困難尋找新的經濟增長點

近年來，由于客運市場競爭激烈、無序，而政府補貼不到位，企業資金緊張，缺少運營車輛等困難突出，致假面臨困難。面對這一問題，公交公司領導積積極開拓思想，深入市場，細致調研，最終使企業的落腳點放在擴大、調整運營線網

上，以期增加市場占經濟增長點，在資金困難的情況下，通過分期資626萬元購進35輛豪華單機車充實到運營一線，新開辟了4條無人售票線路，從而使線網布局更定了市民的出行，同時企業的兩個效益取得了雙豐收。

設計說明

創作思路

在西安這座古城，每天來來往往的人流量在不斷的增多，當然出行也會受這方面的影響，大部分的人出行都會選擇公交，因為它一方面經濟實惠，另一方面也安全。

在設計這套公交公司形象手冊的時候我首先想到的是要傳遞一種愛心和服務，所以它的LOGO都是用了突出暖色調的紅色和黃色，圖像設計簡單大方，富有西安古城的氣息，紅色的部分是西安鐘樓的象征，因為提起西安大家都會第一想到的是鐘樓這具有代表意義的建筑，標志黃色的部分代表的是寬闊的馬路，車輛在上面行駛，將主體的兩個因素突顯出來。

這套企業形象手冊包含了兩大部分的內容，一個是設計基礎部分，另一個是設計應用部分，基礎部分又包含了標志的設計及正確應用，輔助顏色等之類的內容，應用部分包含了該企業的對外宣傳的一些媒體的設計，整體都采用了暖色系，將公交公司要傳遞的理念明顯的表達出來，設計還涉及到一些輔助顏色綠色，因為綠色能給人帶來希望，另一方面綠色是環保的顏色，旨在說明綠色出行這一點，在尸體設計方面設計的東西不多，有工作人員胸章的的設計、管理人員辦公室氣質的設計,資料架的設計，車體的設計等，工作人員的服裝主要包括管理人員春秋裝以及環衛人員制服，其他的包括一些辦公用品以及一些車廂內要用的一些設施。

設計主要突顯了該企業傳遞愛心，真誠服務的理念，給西安的人們出行帶來了方便，設計簡單大方，突出主題，用意明確。

設計成果

西安第一公交公司VI形象手冊

封皮采用了暖色調，與設計主題內容的色調一致

主體部分包括有基礎設計部分和應用設計部分兩大結構，基礎設計部分包括：1.標志標準圖形設計及十一說明2.標志制作標準3.標志及方格制圖4．中

英文公司全稱標準字體

5.中英文公司全稱標準字體黑白反白圖6.公司簡稱標準字體7.標志基本組合8.企業標準色及輔助顏色

應用設計系統包括：1.公司名片設計2.信紙 便箋設計3.傳真紙設計4.文件夾設計5.文件袋 檔案袋設計6.鉛筆 圓珠筆設計7.證件設計8.公交票據設計9.紙杯設計10.手提袋設11.室內廣告掛旗12.室外廣告燈旗13.資料架設計14.公交車車體設計15.物品存放集裝箱設計16.工作制服設計17.各部門指示牌 室內禁止標識設計18.遮陽傘 雨傘設計

第二篇：建筑學畢業設計調研報告

調研報告

課題簡介及選題意義（前言）：目前我國都市商業中心的規劃、設計普遍存在共性的問題。因此，應打破傳統的選址思路，構建人與自然和諧統一的現代化商業園區； 進行人性化的商業規劃和設計，建立完整的配套服務體系；注入現代商業文化理念，打造現代化的商業中心；建立起一套和諧高效的公共管理系統。我做了一系列的調研。

這次選擇這個題目（西安市長安區某小區商業綜合配套建筑設計）作為畢業設計，我是這幾方面考慮的：

第一，進一步認識城市設計課程。商業建筑作為一個城市的商業建筑，必定與城市，城市設計脫離不了關系，它的設計最初應是從城市出發，以解決城市出現的問題為己任。它的建設必定豐富了城市，便利城市的居民，提供居民生活的良好環境。

第二，進一不了解商業建筑，掌握更加現代化的商業建筑的手法。在學校的學習中，我們學習了很多種類型建筑的設計手法，但商業這一部分比較薄弱且不夠系統，應通過這次的畢業設計去系統以下商業建筑。并總結以下建筑設計的步驟和系統的方法。

第三，進一步對商業模式的演變和現代山業存在的問題做一系列的闡述，將商業中心建設成服務人類，方便人民的服務機構，并且應具備人性化，現代化，與自然結合，融入自然，體現人本的特點。

第四，對自己的設計能力及各方面的調節能力，統籌計劃的能力做一些總結，以便在以后的工作中發揮作用。

調研對象：西安市長安區黨校周遍環境調研。其位于秦嶺腳下，周圍充滿了濃厚的生活氣息，城市亦城亦鄉，令人舒暢。

調研目的：

商業網點是城市規劃的有機組成部分，既承擔著城市的商業服務，又是城市繁榮與否的標志。因此建設和發展城市商業、完善城市商業的服務功能是當今發展城市經濟和構造城市風貌的重要課題。從人性化的角度看，目前我國都市商業中心的規劃、設計以及服務體系普遍存在以下問題：一是商業中心的投建開發缺乏自然元素。二是商業中心的整體規劃設計缺乏地下、地面、空間三維的立體式交通傳輸體系和人性化的配套服務體系。三是商業中心的建筑風格缺乏現代商業文化理念。四是商業中心缺乏和諧高效的公共管理系統。因此，本文針對上述問題，以全新的視覺，將人性化理念注入現代都市商業，探尋最理想的都市商業服務模式。通過實地調研進一步了解所做課題的特點和存在的問題。

本次調研的的對象為場地地貌，場地的周遍環境，周遍的人文環境，周遍居民的生活狀況，商業設施，經濟條件。

調研對象的現狀： 區位條件：場地位于西安長安區韋區內，坐落于秦嶺腳下，該地區四面環山，雖然已接近城市的邊緣，但這里感覺不到郊區，農村的感覺，相反，它與城市接軌，到處體現了城市的新風尚，新面貌，而又加了寫鄉村的氣息，亦城亦鄉。

這里原是城中村改造而來的城市，在城市中穿插著農村，居民普遍的消費水平不高，在這一地帶有兩個大學，一個高中，為這里帶來了很大的消費群體，他們的消費水平都偏低。

場地周圍及其附近一帶的居民數量很多，但是這里的公共設施很少，沒有一個公共集散場地比如說一個大廣場，休閑交流的場所，兒童游戲的場所。

這里的人文環境隨著城市的開發，越來越緊跟潮流。

場地與整個城市的關系

場地周遍大概情況

上圖是場地周遍詳細的建筑分布情況：

住宅區占了很大一片，其中黃色部分為住宅區，其中包括一些已建好的小區，老式單位住宅，學校的教職工住宅，還有一些正在建的小區住宅，和一些城中村

農民的住宅。

綠色部分是一些教育建筑，其中包括西京大學，延安大學分院，西安第二中學的新區。三個教育建筑規模宏大，帶動了這里的文化發展。

淺紅色已標明是場地，處于教育建筑和住宅區的中心，為商業建筑提供了良好的地理優勢。并能方便周遍的居民。

紫紅色部分是城中村。為城市添加了田園風氣。

深紅色部分是附近僅有的一個小型貿易市場，人流混雜，衛生條件差，貨源不穩定，無法滿足附近一定范圍居民的需求。

橘紅色部分是附近僅有的一個公共建筑，他是青少年培訓基地，服務范圍太小，對象過于單一。

課題的問題及難點：

一 打破傳統的選址思路，科學地確定地址。

大型商業中心的選址和設計、商品服務都應具有相當的前瞻性，至少要適未來1 0年以后的經濟狀況和消費趨勢。因此，需要作細致的市場調查和人口調查，括年齡結構、收入水平、消費習慣等。通過調查，了解和選準未來的顧客群體。選址要注意與城市居民住宅區的規劃設計相結合，保證擁有穩定的消費群，否則商業區會成為無源之水。注重與自然景觀相結合的選址思路。目前，我國絕大多數都市的商業區的建設理念是寸土寸金，每一塊商業地段上全是拔地而起商業大廈，完全忽略了自然元素，每一寸土地上都充滿了濃烈的商業味，嚴重缺乏配套的自然景觀，除了堆積如山的商品就是擁擠的人群，讓人們感到一種無形的壓力，而不是一種和諧輕松的感覺。隨著人類社會的不斷進化，城市的不斷發展，都市商業區發展至今，已由以購物為主的服務，演變為將自然景觀和本土文化融入商業的現代都市商業中心。這意味著，人們對商業的需求已不僅僅是購物這么簡單，而是在滿足物欲的同時兼有文化和精神的需求。人們不僅需要購物、飲食、娛樂，還需要休閑、觀光，需要感受文化的力量，需要人與自然的和諧。因此，現代商業區的構造一定要注入自然景觀，將自然與商品、人類與文化融為一體，形成全新的商業理念，構造出現代商業經典。

二 進行人性化的商業規劃和設計應建立地下、地面、空間三維立體式交通傳輸體系。

第一，商業中心應建在交通樞紐地帶，便于顧客集散，同時可保證客源。商業中心的外圍應設立較密集的公交車站和的士停靠點，便于顧客就近到達自己的目標商業網點。

第二，應設計建立地下、地面、空間立體式的交通傳輸網絡。即地下應有地鐵站，地鐵出站口應貼近相應位置，讓顧客直接抵達地下停車場或公共交通站點，免除顧客轉乘交通工具的麻煩；地面(園區內)配備輕便交通車，供顧客游園和購物；各高層商場及其他服務網點應有升降電梯及相應的階梯式電梯；高樓之問應架設天橋，形成空中走廊，配備輕便交通車，以備顧客代步之需，為解顧客購物疲勞。建立完整的配套服務體系。都市商業中心應有購物、餐飲、娛樂、休閑、觀賞、交納話費、金融服務等完備的商業服務體系。構造園區式的商業中心。車水馬龍的商業大街已倍受冷落，目前很多城市熱哀于建造仿古風格的步行商業街，經過實踐證明，也存在許多缺陷。從馬斯洛需求層次理論來看，人們對商業服務的需求層次在不斷提高，即，單純的購物、餐飲——購物、餐飲、娛樂—— 購物、餐飲、娛樂、休閑—— 購物、餐飲、娛樂、休閑、觀賞(包括視聽)——購物、餐飲、娛樂、休閑、觀賞(包括視聽)、游覽、感受文化的魅力。還需便利的交通而不受大排量機動車的噪音和氣體污染。可見，人們對商業服務的需求從單純地滿足物欲提升到物欲和精神欲望同步需求，同時還需要和諧輕松的購物、游玩環境。因此，園區式的商業中心更符合現代人的需求，讓人們游離其中，各得其所。三 注入新的商業文化理念

當今構造現代商業中心的理念是：用商業手段傳播文化，用文化理念推動商業。因此，應該運用全新的商業理念打造現代化的商業中心。

第一，商業中心的建筑風格應體現本土文化的特征。我國自20世紀90年代以來，全國各大都市為了搶占黃金地段，投資建設高檔商場，隨意地摧毀一些具有傳統文化特征的建筑和一些老字號店鋪，甚至為了提高開發速度大量地毀壞古文物。這是極不明智的。建筑應是繼承和傳播文化的很好的媒體。

第二，商業中心的建筑風格應體現本土文化和異域文化兼容的特征。歐美國家的購物中心特別注重借鑒外來文化鑄造自己的建筑風格。

第三，在商業中心應散布一些特色建筑與雕塑，為商業中心注入豐富的文化元素。歐文光譜中心中的阿爾罕布拉宮中的樓房是用華麗的庭院連接起來的，受阿爾罕布拉宮的影響，獅子庭園的主要景觀是獅子噴泉、周圍的彩色拱廊和巨大的棕櫚樹。而愛神木庭園的特色建筑包括一個會噴出弓形水柱的清澈的小池子、拱廊和棕櫚樹陰下的休憩場所。注重標牌、廣告牌設計的藝術性，增添商業中心的文化色彩。歐文光譜中心十分重視標牌對商業區氣氛的影響，發展商在娛樂中心設立了一個樹脂玻璃金字塔作為該建筑的標記，由電腦控制的照明系統在日夜間改變著金字塔的顏色。這座金字塔是美國僅有的一座，成為歐文光譜中心的一個富有動感的路標。

下面以西安騾馬市為例的實例調研

一 西安騾馬市的由來，歷史延承

（一）西安騾馬市的地理位置

騾馬市街位于西安市東大街東段南側，北起東大街，南至東木頭市。騾馬市長六百一十二米，寬七米。全街由五條巷子組成，這五條巷子從北向南依次是“水車巷，肋子巷，（解放后改為西柳巷）馬王廟巷，戴家巷，惠家巷”，除了肋子巷的交通能四通八達以外，其它都是死巷子。

（二）西安騾馬市的歷史變遷

騾馬市源于唐而得名于明。此街原為唐長安城少府監所在地，唐末以后漸為居民坊巷。唐代的時候，這個地區叫“耳窩坊”。盛唐的長安城，置 110 個民坊，其中官府專門設“東市”和“西市”兩坊，進行商業交易。唐末國運衰落，都城東遷洛陽，長安城內的皇城筑為新城，皇城少府監處漸成為居民坊巷，元朝時稱為太平坊。明朝時因東門大街貫通和鐘樓東移，使原來聚集在西大街的商業中心逐漸東移到以鐘樓為中心的商業圈。所以靠近鐘樓又接口于東門大街的騾馬市街市也逐漸形成。清代至今，到清光緒十九年(1893年)，中浣輿圖館測繪的《清西安府圖》中，騾馬市已赫然為“騾馬市大街”。其時之騾馬市大街，南北走向，北接口東門大街，南抵東木頭市街，長360多米，寬達30多米，街道兩旁栽有拴牲口的木樁，還有騾馬店，為遠路客商栓養牲。1900年(即所謂庚子年，就是光緒26年)八國聯軍入侵北京，尸體縱橫首都街衢，圓明園的火光直沖霄漢。這時慈禧這個暴君倉猝挾持光緒皇帝經熱河繞道山西，于1900年10月19日西逃到西安。住入北院門巡撫衙門內(今西安市政府)。當時正是旱、蝗大災的年代，陜西饑民超過300萬。赤地千里，餓殍遍野。這位“慈悲為懷’’的“老佛爺”裝出假惺惺“愛民如子”的樣子，下令在“尉遲宮’’設粥局，放舍飯，每人每日僅一瓢小米稀飯。偌大的西安城，僅此一處，因而人山人海，人聲鼎沸，將狹窄的小巷子，擠得水泄不通，饑民常為一瓢稀粥，在爭先恐后，吵鬧聲中，花去整整一天時間。就這樣，黑心的主管官吏，除直接克扣糧食外，且為了節省燃料以中飽私囊，竟將石滅摻入鍋中，表面看見鍋中冒泡，實際鍋并未開；如此害得許多饑腸轆轆的饑民，喝粥后上吐下瀉，胃腸潰瘍，導致穿孔，好多人在疼痛難忍及脫水狀態中，眼看著一個個一命嗚呼!現在商業步行街的東北側原南柳巷小學(已拆除重建納入整體建筑中)清朝末年人們稱其為尉遲宮，是唐朝開國元勛尉遲敬德的府第。當時陜西大年荒，慈禧太后曾在這里放過舍飯。五十年代后，在新的形勢下，一些商鋪為了生存和發展，他們一下子瞄準了旅店這個行業，僅在1952年和1953年之間，如雨后春筍般的先后辦起了二十四家旅店，但是這些設備簡陋的小客店收費卻非常低廉，通鋪一人每晚僅收兩角錢，二人房間八毛和一元不等，非常適合勞動人民住宿。特別是每年“五一節”和“國慶節”前后，四面八方的市民們云集西安觀禮。因此各個旅店家家爆滿，晚上“走廊”和“過道”都住滿了人，每天人來人往熙熙攘攘呈現出節日一片歡樂氣象，熱鬧非凡。一九五六年公私合營以后，西安市福利公司（即今市服務旅游股份有限公司）對騾馬市旅店業做了全面統籌安排，首先在“新時代旅社”和“仁義客店”的基礎上翻建了“東亞飯店大樓”，將 “興記”和“寶德福客店”，合并為“農民旅社”（即今華澳酒家）“五一”和“于家客店”，合并為“勞動旅社”。（2001年拆遷）后市文化局也在“同興”和“德益店”的地址上，修建了一座小劇場（即今西安文化藝術服務中心大樓），由于規模不大，只適合一些一般小型劇團在這里演出，剩余十余家客店全部撤消。進入八十年代，改革的號角吹響了，各方的個體戶，都涌向騾馬市前來淘金，整齊有序的活動營業房，排滿了街道兩側，同時，這里居民也把自己住的臨街房改造后租給個體戶經營。這個市場經營的服裝高、中、低檔都有，花色品種樣樣齊全，生意紅火，市場活躍。到了九十年代，又在騾馬市的北口，豎立起了一座“騾馬市服裝一條街”的高大牌樓07年夏季，騾馬市正式被改建開放為西安地區第一條商業步行街，營業面積達7萬余平米。內有真雪滑冰場，5星級電影院等娛樂場所，成為是西安地區重要的商業購物中心之一。

二 西安騾馬市的現狀

西安騾馬市商業中心情況：騾馬市商業中心簡介：

總投資為15億元人民幣的騾馬市商業步行街，總建設面積為25萬平方米。商業區整體劃分為三個區域：廣場中區、靠東大街的北區、靠東木頭市的南區。廣場中區總區域面積為7000平方米。由梨園文化廣場、博物館、大型演藝中心、瀑布水景構成。其一層是1000平方米的主題博物館，博物館前是一個27米寬、6米高的瀑布式水景景觀，瀑布前有一處700平方米的下沉式水面。二層是面積為5000平方米的大型演藝中心，共有800個座位。地面北區總區域為78000平方米。地面建筑共六層。一至五層為商場，六層分四個單元：其一為奧斯卡五星級豪華影城；其二為室內真雪溜冰場；其三為大型電子游樂中心；其四為美食廣場。地面南區總區域面積79000平方米。地面建筑七層。建有一個1300平方米的休閑廣場。五至七層，西南面擁有一個面積為24000平方米的洗浴、演藝、ＫＴＶ和星級酒店的組合，它將成為2005年西安不夜之城。

地面壯觀 地下輝煌

地下一層北區與南區總面積為36000平方米。有一條貫通南北的地下步行街，有相對集中的專賣區域與家庭購物超市。另有一條長300多米、寬10米的下沉式車道，確保停車無憂。地下二層北區面積為18000平方米，由一條長300米、寬8米、高9米的環形主街將不同風格的街道納入其中。四條歐美風情街為：香榭里舍大街、古羅馬大街、拉斯維加斯大街、好萊塢星光大道。北區還設有一個汽車展示廳。南區擁有一個20000多平方米、可供800輛汽車同時泊車。

交通便利 站點集中

騾馬市商業步行街從地下到地面，共修建了五條長300米以上、寬8米以上的商業步行街。整個商業區共有140部電梯輸送人流。隨著騾馬市商業步行街的建成，騾馬市街將拓寬至20－25米，南、北柳巷將拓寬至15米，東木頭市將拓寬至25米，與東大街一起形成四面環街的交通格局。而且周邊交通站點，都在騾馬市300米范圍之內。

新建成的騾馬市商業步行街是一個集購物、休閑、餐飲、娛樂、旅游為一體的商業綜合領域。欲逛完騾馬市的所有商店估計要花兩天時間。

三 騾馬市商業購物中心的簡單分析

騾馬市商業購物中心地理位置分析：

它處于商業的繁華地帶，東大街上，其周遍也布滿了商業和住宅區，可以說是客源很廣。并且他出在一個古街上，自古就形成了人們的商業行為習慣，為其帶來了很多老顧客。

騾馬市商業購物中心功能體快分析：

整體分為三大部分：靠近東大街的整體式精品館，中間的大型博物館，觀演廳和連接東西的大型休閑廣場，緊接東木頭市的庭院式購物中心。三者之間相互連接，整個建筑室內外相互滲透。

騾馬市商業購物中心交通流線分析：

東入口進入東面精品館，在沿步行街的建筑西面亦有很多出入口，供人流出入。在建筑的南面有兩個入口，供人進出大型地下超市的口，還有一個進入商業中心的口，所有的建筑塊通過平臺，連廊，和庭院圍和而成。相互交錯，令空間變的十分豐富。

四 騾馬市商業購物中心問題總結。

騾馬市商業購物中心成功之處：

（1）整體性好，空間序列教強，規模適中。

（2）建筑空間豐富，交叉的架空通廊，交錯的平臺，圍和的庭院。

（3）商業設施齊全，特別是建筑內或室外的一些休閑坐椅能為人提供很好的休息場所。

（4）設有一個大型的廣場，滿足人流聚散。騾馬市的商業步行街存在的問題：

（1）商業氣氛不濃，不能很好的吸引市民在此購物，消費（超市除外）。

（2）建筑由于地形條件的限制，可識別性較差。東大街是西安最繁華的商業街，當人們慢不在東大街時，往往回忽視它，它的立面形象不如它里面的建筑形象更加吸引人。里面上由于鑲嵌了另一個建筑，就更無法辨認。

（3）商業的定位很齊全，但是其餐飲的定位過高，和購物人群不是很相稱。（4）室外的休閑坐椅在室外過于單調。缺乏一些美化的設施，一些擺放的位置也很部合理，無一些遮擋物，不利于冬季和夏季使用。

第三篇：建筑學畢業設計調研報告

畢業設計調研報告

建筑與規劃系 建筑學0602 設計題目： 南靖縣聯華大酒店建筑設計 學生姓名： xx 學 號： 0xxxxxx 調研對象： 度假酒店 南靖土樓群 指導教師： xx

2011年3月16日

度假酒店

【摘 要】旅游業是我國服務業的主要組成部分，而度假酒店是旅游業的不可或缺的重要組成部分。改革開放以來，我國旅游業持續保持快速發展，領各行業之先邁入了世界大國的行列，有力地推動了服務業總體規模的擴大和整體質量的提升，成為我國服務業發展的重要動力因素。度假酒店作為旅游業的一個重要組成部分，經過近三十年的快速發展，在全球一體化、全國產業化、周全鄉村化和全方位市場化的發展布景上，中國的度假休閑市場浮現出蓬勃發展的態勢，人們的消費也發生了一解列新的需求，度假酒店工業發展進程中：濱海休閑連續發展，溫泉度假大為昌隆，山岳型度假酒店起頭止步，海外度假成為時尚。旅游度假區和度假酒店的開發扶植在新的時期也產生了一些新的意向和趨勢。

【關鍵詞】 度假酒店 布局 開放 審美 地域性 土樓

度假酒店的發展

度假酒店是依托良好的自然或人工景物條件，創造宜人的、具有人性化特征的休憩環境和服務設施，為度假者提供豐富多彩而獨具特色的休閑娛樂活動的綜合性區域。近年來，隨著我國旅游方式從傳統的觀光旅游向休閑、度假旅游的轉變，度假酒店在我國得到了迅速的發展。

度假酒店不像城市酒店多位于城市中心位置，度假酒店多建在濱海、山川、湖泊等自然風景區附近，遠離市區，交通便利，而且分布很廣，輻射范圍遍及全國各地，向旅游者們傳達著不同區域、不同民族豐富多彩的地域文化、歷史文化。度假酒店經營季節性強，對娛樂設施要求較完善，突出個性化服務，度假酒店在設計風格上返璞歸真，講究人與自然融合，努力為住客創造休閑放松的環境。

旅游市場的日趨成熟，自費旅游增多，有利于度假酒店市場的成熟。因此度假酒店應以國內居民為主要目標市場，在酒店開發和建設方面，應結合國內居民的消費水平和消費特點，開發相應配套的度假型酒店。依據度假酒店的定位，對其空間構成進行合理的安排，發揮自身優勢才成為可能。

度假酒店的類型

中國幅員遼闊，不同地域有不同的建筑風格和文化特色。如東北的木屋建筑，能讓人感受到森林的氣息；北京的四合院，讓人感受到皇城根下居民的生活；湘西吊腳樓，讓人感受到山水相依，詩情畫意的生活；熱帶的竹樓，體驗竹影濃香的生活等等。這些建筑不僅能讓度假客人感受到鮮明的地域風情，還能讓他們體驗到不同地域特色和文化背景的度假生活。在此基礎上，增加具有當地民風的活動，以及具有當地文化色彩的飲食、娛樂、休閑項目和豐富多彩的旅游產品，與度假村形成一體，這樣的度假酒店不僅能夠吸引中國國內的度假客人，更能吸引一些國外的高收入度假客人。

度假性酒店的自然資源具有不可替代性，因而度假酒店所依托的自然因素、地域文化等

因素的不同而形成不同的度假酒店：

1自然風景型度假酒店

三亞亞龍灣地區的度假酒店群體屬于濱海度假酒店，其建筑風格帶有熱帶海濱色彩或異域色彩，裝潢設計也各具匠心。如凱萊之歐陸風情、天域之夏威夷色彩、金棕櫚之西班牙韻味、仙人掌之墨西哥風格??這些酒店均有一個共同的特征：開放式大堂，酒店大堂無一安裝空調，一律敞開式設計，海風自然吹來，穿堂而過，令人好不愜意；大堂內沙發、茶幾及客房內家具皆以滕編制品為主，符合海島特點，富有南國情調。

2山地度假酒店

所依托的景觀要素通常為山川的秀美和怡人的森林環境。山地度假酒店主要體現在建筑與山體的融合：建筑布局通常采用水平延伸或豎向組合兩種形態。水平延伸適應于平緩的山體，其特點是建筑單體依等高線布置或成院落式布局，多采用筑臺或掉層的方式來與山體呼應。豎向組合適應于崎嶇的山體，其特點是建筑單體垂直于等高線布置，多采用跌落、附巖以及架空的方式來呼應山體，形成高低錯落的建筑群落。如西嶺雪山山地度假酒店，就是一家以山地休閑度假為主題的特色酒店。坐落于風景名勝區--西嶺雪山滑雪場，緊鄰景區交通索道旁，依山傍水，環境清幽。主題文化型度假酒店 以某一特定的主題，來體現酒店的建筑風格和裝飾藝術，體現特定的文化氛圍，讓顧客獲得富有個性的文化感受；同時，也將服務項目融入主題，以個性化的服務取代刻板化的服務，讓顧客獲得歡樂、知識和刺激。如三亞環球城酒店，其主題是：“非洲城堡式度假酒店”---具有濃郁的非洲情調；非洲的服飾、裝飾、非洲員工的殷勤服務以及非洲民族的文化內涵。生態型度假酒

隨著全球生態旅游的興起和發展，生態型度假酒店應運而生。除了具備休閑度假功能外，還通過把生態旅游與度假休閑結合起來，從而達到了普及生態知識，保護當地生態環境的目的。如長沙的普瑞溫泉酒店，整個酒店的植物全部為原始植被，未有任何人為改造，植被內的生物鏈完好無缺。

度假酒店的特點

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第四篇：畢業設計鍋爐調研報告

調研報告課題的來源及意義

蒸汽鍋爐作為將一次能源轉換為二次能源的重要設備之一，其工作效率的高低直接影響能源利用率的好壞，在蒸汽鍋爐工作過程中，給水是否達到標準，會直接影響鍋爐乃至后續設備的壽命，同時給水系統也影響著鍋爐生產的安全，為減輕勞動人員的強度，同時也為了更好了解生產的各項參數情況，設計一套給水自動監控系統變得尤為重要。

本課題是針對遼寧省恒泰熱力公司的3臺40T/h 蒸汽鍋爐控制自動化的具體實施，要求完成蒸汽鍋爐給水控制系統中的過程數據采集、監控及管理，上位機功能實現依靠美國FIX工控組態軟件來完成。下位機功能依靠掛接在CAN總線上的智能組件來完成。國內外發展情況

中國的鍋爐產業，它既不是“朝陽產業”，也不是“夕陽產業”，而是與人類共存的永恒產業，且在中國還是一個不斷發展的產業。20世紀80年代以后，中國的經濟發生了突飛猛進的變化，鍋爐行業更加突出，全國鍋爐制造企業增加近二分之一，并形成了獨立開發研制一代又一代新產品的能力，產品的技術性能已接近發達國家水平。鍋爐是經濟發展時代不可缺少的商品，未來將如何發展，是非常值得研究的。

工業鍋爐目前是中國主要的熱能動力設備，工業鍋爐多于電站鍋爐，近年來，中國電站鍋爐行業取得了快速的發展。鍋爐產量大幅增長，行業產能快速提升。目前，整個行業的產能已經超過8000萬千瓦，不僅能滿足國內電力工業建設的需要，而且還進入了國際市場。

近年來，國際鍋爐產業保持高速增長態勢。同時隨著高性能產品的普及和產品質量的提高，在2006~2010年每年將有約500萬蒸噸的工業鍋爐需要更新，2010年后，每年將有約700萬蒸噸的工業鍋爐需要更新，再加上新增裝機，從需求上講，到2010年，每年工業鍋爐需求量約為1O～12萬蒸噸。

未來幾年，國際鍋爐行業將出現轉型，特別是改善大氣環境、提高能源利用率越來越為各行各業和各級政府部門關注，減排、煙氣脫硫、煤氣化等技術得到廣泛應用，淘汰燃煤鍋爐成為大勢所趨，各種燃氣、電熱等環保鍋爐正贏得國際市場和政府監管部門的青睞。此外，水資源的節約利用已引起國際社會的高度重視，鍋爐給水監控系統的開發使用在未來lO年內將具有廣闊的市場發展前景。研究目標

減輕勞動人員的強度，同時也為了更好了解生產的各項參數情況研究內容

針對遼寧省恒泰熱力公司的3臺40T/h 蒸汽鍋爐控制自動化的具體實施，完成蒸汽鍋爐給水控制系統中的過程數據采集、監控及管理。研究方法與研究手段

上位機功能實現依靠美國FIX工控組態軟件來完成。下位機功能依靠掛接在CAN總線上的智能組件來完成。

FIX主要特點：FIX是INTELLU TION工業自動化軟件FIX 家族的最新產品。本軟件具有良好的圖形界,易于開發應用軟件,操作簡單,具備歷史數據(HRC)分析顯示,實時監測監控,故障記錄分析報警,SAC 速度快,功能強大,其主要特點如下:

(1)內置分布式客戶機/ 服務器體系結構,可作HT Service ,建立Windows NT 管理信息網絡。

(2)具有豐富的驅動能力,可同時運行8 種完全不同的基于DLL 的高性能I/ O 驅動,開發的高性能、高速DLL 的I/ O 驅動程序500 余種,同現場I/O 設備直接通訊。

(3)完全開放的體系結構,適用于各種規模的MMI(Mahmachine Int reface)和SCADA 解決方案(Supervisory Cont rol and Data Acquisition),系統升級和擴展方便、經濟。

FIX功能結構

基本功能(Basio Functions)

FIX 軟件是一種自動化軟件。自動化軟件為操作人員和貫穿整個管理的應用軟件提供實時的數據,實時數據的處理是如何更加有效地利用資源、人力,最終提高自動化程度的關鍵。FIX 最基本的兩個功能就是數據采集和數據管理。

(1)數據采集:FIX 軟件采集數據時無需特定的硬件,它可以通過高性能、高速I/ O驅動程序直接與硬件通訊。

(2)數據管理:一旦接受到數據,應用程序對數據進行處理與加工。

(3)數據完整性:數據采集與數據管理為FIX與FIX MMI 執行的所有自動化任務提供了基礎,數據的絕對完整性是Intellution 軟件的核心,并且Intellution 開發體系的固有部分。

人機界面及監控與數據采集功能(MMI andSCADA Functions)

(1)顯示:FIX 強大的數據、文本、圖像格式提供了最友善的人機界面。

(2)監控:操作人員直接從計算機改變設定值和其它關鍵值的功能與監視數據顯示組配合。

(3)報警:FIX 以多種途徑(包括多媒體)將得到的報警通知操作人員。

(4)控制: FIX 軟件包括連續控制、批處理控制、統計控制功能,利用算法調整過程量,留有用戶程序接口,方便諸如優化、模糊控制的嵌入。

報表功能(Reporting Funotion)

數據存檔:系統中能夠以用戶指定的速率采樣數據并將數據存儲在數據文件中,任何時候都能從數據文件中檢索數據,創建歷史數據的趨勢顯示。報表Int rllution 支持操作人員通過工業標準數據交換協議如DDE 和ODBC SQL 雙向方門FIX 數據,操作人員能

夠用如Microsoft 的Excel 電子表格建詳細報表。

用戶圖形界面

在現場應用中FIX 和FIX MMI 最重要的功能是提供一個可視化的窗口過程處理,FIX 畫面提供一個圖形用戶界面(GUI),在用戶屏幕上提供圖形化的過程信息,包括原始數據、計算數據、報警、變量。

CAN 總線又稱現場總線是20 世紀70 年代末起始、80 年代末興起、90 年代初在國際上發展形成的用于過程自動化、制造自動化、樓宇自動化等領域的現場智能設備互連通訊網絡新興技術.目前成為國際標準的現場總線有CAN、ProfiBus、World-FIP 等12 種.其中CAN 成為ISO 國際標準化組織的ISO11898 標準(其他為IEC 國際標準), 它是一種有效支持分布式控制或實時控制的串行通信網絡, 最初由德國Bosch 公司于20 世紀80 年代用于汽車內部測試和控制儀器之間的數據通信.自從CAN 總線誕生以來, 就以其獨特的設計思想、優良的性能和極高的可靠性越來越受到人們的青睞.與一般的通信總線相比, CAN 總線的數據通信具有突出的可靠性、實時性、靈活性.其應用范圍目前已不再局限在汽車行業, 而向自動化、機器人、數控機床、機械工業、智能大廈、小區安防、環境監測、航空航天及傳感器等領域發展.CAN 與其它通信方案的比較

在實踐中,有兩種重要的總線分配方法:按時間表分配和按需要分配.在第一種方法中, 不管每個節點是否申請總線, 都對每個節點按最大期間分配.由此,總線可被分配給每個站并且是唯一的站,而不論其是立即進行總線存取或在一特定時間進行總線存取.這將保證在總線存取時有明確的總線分配.在第二種方法中,總線按傳送數據的基本要求分配給一個站, 總線系統按站希望的傳送分配(如:Ethernet CSMA/CD).因此,當多個站同時請求總線存取時,總線將終止所有站的請求,這時將不會有任何一個站獲得總線分配.為了分配總線,多于一個總線存取是必要的.CAN 實現總線分配的方法,可保證當不同的站申請總線存取時,明確地進行總線分配.這種位仲裁的方法可以解決當兩個站同時發送數據時產生的碰撞問題.不同Ethernet網絡的消息仲裁,CAN 的非破壞性解決總線存取沖突的方法, 確保在不傳送有用消息時總線不被占用.甚至當總線在重負載情況下,以消息內容為優先的總線存取也被證明是一種有效的系統.雖然總線的傳輸能力不足,所有未解決的傳輸請求都按重要性順序來處理.在CSMA/CD 這樣的網絡中,如Ethernet,系統往往由于過載而崩潰,而這種情況在CAN 中不會發生.CAN 的報文格式

在總線中傳送的報文,CAN 協議支持兩種報文格式,其唯一的不同是標識符(ID)長度不同,標準格式為11 位,擴展格式為29 位.在標準格式中,報文的起始位稱為幀起始(SOF),然后是由11 位標識符和遠程發送請求位(RTR)組成的仲裁場.RTR 位標明是數據幀還是請求幀, 在請求幀中沒有數據字節.控制場包括標識符擴展位(IDE),指出是標準格式還是擴展格式.它還包括一個保留位(ro),為將來擴展使用.它的最后四個字節用

來指明數據場中數據的長度(DLC).數據場范圍為0～8 個字節,其后有一個檢測數據錯誤的循環冗余檢查(CRC).應答場(ACK)包括應答位和應答分隔符.發送站發送的這兩位均為隱性電平(邏輯1),這時正確接收報文的接收站發送主控電平(邏輯0)覆蓋它.用這種方法,發送站可以保證網絡中至少有一個站能正確接收到報文.報文的尾部由幀結束標出.在相鄰的兩條報文間有一很短的間隔位,如果這時沒有站進行總線存取,總線將處于空閑狀態.數據錯誤檢測

不同于其它總線,CAN 協議不能使用應答信息.事實上, 它可以將發生的任何錯誤用信號發出.CAN 協議可使用五種檢查錯誤的方法,其中前三種為基于報文內容檢查.循環冗余檢查(CRC)

在一幀報文中加入冗余檢查位可保證報文正確.接收站通過CRC 可判斷報文是否有錯.幀檢查

這種方法通過位場檢查幀的格式和大小來確定報文的正確性,用于檢查格式上的錯誤.應答錯誤

如前所述,被接收到的幀由接收站通過明確的應答來確認.如果發送站未收到應答,那么表明接收站發現幀中有錯誤, 也就是說,ACK 場已損壞或網絡中的報文無站接收.CAN 協議也可通過位檢查的方法探測錯誤.總線檢測

有時,CAN 中的一個節點可監測自己發出的信號.因此,發送報文的站可以觀測總線電平并探測發送位和接收位的差異.進度安排

第1周查找相關資料完成畢業設計進度計劃

第2周完成調研報告掌握國內相關的最新研究

第3周完成外文翻譯了解國外在方面的最新研究情況

第4周了解CAN總線特點掌握蒸汽鍋爐給水監測系統的生產過程

第5周掌握FIX工控組態軟件的特點、功能、使用方法，開發手段。

第6周了解智能組件的組態模塊，組態方法、步驟

第7周根據蒸汽鍋爐給水監控系統生產過程，設計給水系統生產流程監控界面 第8周完成給水系統下位機功能組態

第9周建立給水監控系統的實時數據庫

第10周完成給水監控系統的實時曲線、歷史曲線

第11周建立給水監控系統的安全管理，報警管理

第12周整理材料，編寫畢業設計說明書

第13周完成畢業設計說明書，準備答辯

第14周畢業答辯實驗方案可行性分析

FIX工控組態軟件是美國INTELLUTION公司開發圖形化編程軟件，該軟件通過建立友好的系統流程及監控人機界面，可以完成實時數據顯示、修改、控制，系統報警管理、及實時和歷史趨勢顯示功能。

CAN 具有十分優越的特點，這些特性包括：

目前為止唯一具有國際標準的現場總線；支持多主方式；報文可分成不同的優先級，報文不包含源地址或目標地址，僅用標志符來指示功能信息、優先級信息；非破壞總線仲裁；可實現點對點、一點對多點及全局廣播，無需專門的調度；直接通信距離最遠達10Km（速率5kbps）;最高通信速率可達1Mbps（此時通信距離最遠4 0 m）；目前節點數可達110個（主要取決于總線驅動電路）；報文采用短幀結構，傳輸時間短，受干擾概率低；采用CRC校驗和其他檢錯措施，具有極好的檢錯效果；通信介質可為雙絞線、同軸電纜或光纖，抗干擾能力強；可靠的錯誤處理和檢錯機制，如錯誤嚴重的節點可自動關閉輸出功能、發送的信息遭到破壞后可自動重發，網絡具備較高的可靠性； C A N總線具有較高的性價比---結構簡單、器件容易購置且價格便宜、開發技術容易掌握；極高的總線利用率。已具備的實驗條件

隨著鍋爐在世界各地扮演著越來越重要的角色，節能減排也成為各個國家強烈呼吁的口號，因此設計一套先進的鍋爐給水檢測系統是很有必要的。給水是鍋爐生產運行的主要環節之一，因此做好給水工作能夠大大減少消耗，實現少能多效的目標。在實現系統所用系統工具方面，CAN總線的數據通信具有突出的可靠性、實時性強、抗干擾性好和組網方式靈活的優點。FIX軟件具有良好的圖形界,易于開發應用軟件,操作簡單,具備歷史數據(HRC)分析顯示,實時監測監控,故障記錄分析報警,SAC 速度快,功能強大的特點。

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第五篇：建筑學畢業設計調研報告

機場警務辦公樓調研報告

一：調研時間：2010.03.05

二：調研地點：廈門湖里區高崎，廈門市公安局

三：調研目的：了解基地周邊的道路交通情況，周邊建筑的層數、新舊程度、建筑風格，以及基地周邊環境等現狀，并且參觀其他警務辦公樓建筑，對警務辦公樓建筑有一定的感性和理性的認識，為公安局機場分局警務辦公樓設計提供必要的素材和設計依據，為突破行政辦公樓固有的模式，同時又要體現地域特色以及文化特色，結合新時代辦公樓的節能環保技術，設計營造一個有親和力又具有現代感的建筑。

四：調研組員：

五：項目背景分析：

廈門高崎國際機場位于廈門島的東北端，距廈門市中心10 公里；地處閩南金三角的中心地帶，與臺灣隔海相望，三面臨海，環境優美，凈空條件優越，具有良好的區位優勢。而廈門作為我國最早開放的四大經濟特區之一,又是福建省東南沿海的中心城市,在吸引入境游客方面,擁有對外開放程度高、交通便利、入境手續辦理便捷等優勢,高崎國際機場于1983年10月22日建成通航，2005年旅客吞吐量628.57萬人次，其中，出入境旅客117.33萬人次，連續十九年居全國第四；貨郵行吞吐量20.13萬噸。直接通航城市75個，其中國內58個，國際及地區17個。航線遍及內地及港澳地區、東南亞、韓國、日本、美國和歐洲，是華東地區重要的區域性航空樞紐。從以上數據表明這一片區客流量是非常大的，人流也相對混雜有來自全國各地乃至全世界不同國家的游客，隨著機場周邊地區的日益繁榮，機場警務辦公樓的興建在這一區域的無論從維持治安，維持交通，警務辦公等方面都起著舉足輕重的作用。

六：基地分析：

本設計的基地位于高崎機場候機樓的東南則。東臨埭遼路，東南側為中駿大廈，中駿大廈位于埭遼路和高崎南五路的交接處，南側為機場安全監督管理局

辦用地，北側為機場綜合服務樓，西側為東風悅達起亞汽修廠。東西側即埭遼路與枋鐘路的交叉口為埭遼水庫。（基地周邊建筑環境示意分析見附錄）基地用地呈方形，總用地面積6376.18㎡，基地內部的地勢平坦無坡地，現狀為在建狀態，建設進度為基本建筑結構外立面已經完成，室內裝修正在進行中。接下來對基地周邊的建筑及環境進行詳細的介紹和分析。

首先介紹的是基地附近區域最有特色的建筑—中駿集團大廈，該建筑是2008年底落成并投入使用的，建筑風格以歐式為主，建筑層高為十二層，建筑

本身并沒有花哨的平面造型,沿高崎南五路和枋鐘路各設置了兩個主次入口，形體上沒有多余的體塊穿插，但立面上的處理卻十分的豐富，立面以藍色基調為住，配以大面積的玻璃幕墻，以及豎向的白色石材襯托，建筑無論從色調到立面效果都有一種強烈的視覺感受，時代氣息和現代感強，在建筑主入口的廣場上有一個引人注目的景觀雕塑，據了解得知它的名字叫“紅閃電”，作為集團

大廈的大型雕塑景觀。由于該雕塑坐落于風景優美的環島路邊，所以未來也將成為廈門又一標志性城市雕塑。在我們的本項設計中，從基地形狀，建筑面積，再到建筑的層數等都與中駿大廈都是十分相似的，首先我覺得我們值得借鑒的是他的建筑風格，沒有花哨的造型但卻從材質的運用和立面的形式上展現了新時代建筑的風格，其次怎么樣再借鑒中力求突破是我們接下來需要學習和研究的地方。

基地的南側為廈門安全監督管理局，建筑剛建成投入使用不久，建筑層數為六層，和大多數的行政辦公樓一樣，建筑風格主要以對稱方式為主，建筑朝向為朝南，即朝埭遼水庫的方向，整個建筑給我印象最深的便是主入口，主入口特意使用了有別于整體建筑以白色基調為主的褐色的大理石板材來突出主入口，其次主入口上方安置了一個由鋼架、吊索、玻璃組成現代的遮陽板，由于安監局的地塊緊挨著基地，因此很多細節是值得我們去借鑒思考，如建筑的朝向，安監局的朝向主要是以建筑的采光通風去考慮來設置成南北朝向，因為，辦公建筑相對住宅建筑對朝向方面的問題上沒有那么的講究和嚴格，所以在建的警務辦公樓建筑主要朝向是東西向為主，建筑沿埭遼路展開，其主要是以建筑本省的形象門面去考慮。

基地北側為機場綜合服務樓，共四層，底層為商業，主要以餐飲、超市等零售業為主，且除了機場內部和該綜合服務樓外，基地附近無較集中的餐飲等零售業，因此這里的餐飲業零售業在這里也起了很大的作用，此外在建筑的北面設有中國銀行，綜合服務樓的2-4層主要以居住辦公為主。而機場綜合服務樓離本項目基地間有一道路隔開，且之間間距較大，因此對基地內的建筑從視線遮擋上影響并不大。

基地東側為廈門太古飛機有限公司的廠區，沿埭遼路的建筑為三層，為低層建筑，廠區從投入使用至今有將近十多年的歷史。基地的西側為東風悅達起亞汽車的維修廠，建筑層數兩層，從圖片可以看出基地西邊的環境較為的空曠，在一定距離內無高層建筑進行遮擋，視野較為開闊，若最后建筑設計為東西朝向，則應做些遮陽隔熱的考慮和處理。

七：實例分析：

廈門市公安局位于廈門新華路，以下所示兩圖為舊的廈門市公安局辦公地點，和國內大多數傳統的警務辦公樓和市政辦公建筑一樣，建筑采用的是對稱的方式，建筑白墻配以規整的藍窗，對比強烈，整個建筑給人的感覺莊重、嚴肅、有威懾力，標識性很強烈。這樣的建筑形態其實與我國兩千多年的封建宗法制度也有一定的聯系，自古以來受封建君主專制的影響，市民議政、參政的意識形態就比較淡薄，因此，從意識的形態反映到建筑中就變現為建筑形式等級森嚴，封閉沉重沒，建筑本身只考慮了政府官員的威嚴卻忽略了市民的活動感受。如下圖所看到的就是廈門市交警辦公樓，在社會上就引起了很大的非議，有人則把他形象的比喻成美國白宮，整個歐式風格的建筑華麗氣派莊重，親和力卻很差，建筑本身就像一道鴻溝把政府官員和市民隔開了。廈門市公安局新的辦公大樓就在就的辦公樓旁邊，兩者之間就形成了鮮明的對比，新的市公安局辦公大樓前身為廈門市工人文化宮，后因某些原因改為公安局的辦公樓，整個建筑并沒有采用嚴格對稱的建筑形式，建筑形態靈活多變，建筑局部則采取退臺的形式，突出城市輪廓天際線，建筑本身大氣但又不失親和力，除去建筑主入口的警徽外，一般很難讓人辨別是警務辦公樓，此外建筑外部還有一個大的露天廣場，越接近建筑本身則采用的是一個圓形下沉廣場的形式，廣場四周則采用大臺階式的退臺，平常閑暇之余市民可以到這里進行散步等休閑活動，建筑與廣場作為官員與市民的主要活動場所，其聯系也越來越緊密。

八：國內經典案例簡析——浙江省人大政協大樓：

1.項目概況：

樓該項目是為適應浙江省經濟建設和各項事業的高速發展.提高辦公效能和現代化管理水平從根本上解決省人大、省政協辦公用房緊缺問題而實施的。本次項目內容為一、二期工程總用地面積27800平方米.地上8層.建筑面積33028平方米地下兩層.建筑面積33214平方米。其中政協樓、人大樓面積相同.建筑高度34.4米。本工程位于南北狹長的地塊之上.建筑形體主立面為東西向布置.面向三期公共廣場及寶石山背倚人民大會堂成“一”字形展開。建筑形體舒展大方.收放有度。大樓為并排設置的兩幢體量相近的方形建筑.具有強烈的可識別性與省委省政府大院、人民大會堂三者共同創造出穩定的三角建筑關系。其方正的形態、整體協調及波形裙房的處理均體現出與人民大會堂的關聯。

2.文化背景： 良諸與河姆渡兩大文化遺址的發現，為江南文化奠定了深厚的文化基礎。浙江省人大政協大樓作為政府辦公大樓一方面滿足行政辦公的使用要求。體現一種政府機構的形象:另一方面.政府辦公樓的特殊性質使之在一定程度又能體現出浙江地域文化傳承.所以說，又是地域文化的載體。在建筑與文化的關聯性上大樓吸取了寓意天人合一的良諸玉瓊和象征智慧的河姆渡樣卯結構特點。作為造型基本元素構筑人大、政協辦公樓莊重、大方的形象，使其具備深厚的文化底蘊。

3.親民性：

主體建筑體量方正厚重，南樓建筑立面利用層疊的花崗石實體墻面與輕盈的玻璃外墻形成虛實相間的藝術效果。莊重大方又不失精巧雅致同時在造型上又暗喻浙江良諸文化的代表玉瓊北樓在體量上與南樓保持一致，但在立面構成手法上則側重于梁板相互交錯重疊。暗喻河姆渡文化的木構建筑樣卯結構的特征，從而完成建筑形象對傳統文化的診釋，喚醒人們對地域文化的尊重與認同.讓市民在情感上與政府建筑的文化內涵產生共鳴。使政府建筑達到親民化的效果。波形裙房線條流暢充滿活力，避免了政府建筑生硬呆板的外表形象同時波形綠化裙房的處理把寶石山山體的彌陀寺山體引入到建筑環境中，使大樓與西湖山水相融一體而非孤傲獨立，更貼切地體現其省行政中心的親民性特征。

4.節能環保技術：

大樓所有外窗均采用low一e雙層中空玻璃，并設活動外遮陽外窗及陽臺門的氣密性等級不低于現行國家標準《建筑外窗空氣滲透性能分級及其檢測方式》GB107規定的日級，圍護結構外表采用淺色飾面材料及外墻外保溫等隔熱措施。主樓部分則利用隔層出桃及綠化種植等措施改善樓體遮陽效果。緩解能源損耗。裙房屋頂采用綠化等隔熱措施。在中庭的處理上也考慮自然的通風效果.并在中庭頂部作適當遮陽處理，使建筑內部的空氣形成對流.改善了辦公小氣候，并達到節能的效果。

綜上所述，本方案通過前期對政府辦公建筑較為深入的思考及調研以及對浙江地域文化結構的初步研究從建筑的地域文化性、親民性、人性化及節能幾個方面入手，力圖展現現代政府辦公建筑的藝術魅力和社會責任感。

九：小結：

首先，隨著各項改革的深入，“民主”參與的觀念也深入人心，因此在市政辦公建筑中作為官員辦公的概念將有所精簡，建筑本身所代表政府的形象和威嚴的概念也將慢慢模糊，其作為市民精神象征功能將要更加的顯著。其次怎么從傳統的警務辦公樓中吸取好的方面，保留必要的建筑元素，融合新時代辦公樓的特色，把節能環保的技術運用到設計當中是我們接下里需要深入研究的地方。

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附錄一：