第一篇:電廠實習心得
電廠實習心得
烈日炎炎似火,在??電廠的生產現場總有這么一群身著藍白相間條紋襯衫的年輕人在揮灑著汗水他們是誰,他們不是??的員工而在在??實習我們!
在??實習的我們充滿了求真的作風,求實的性格。也許正是句電的企業文化塑造了我們句電人的的品質。我們每一位學員們敢于直白的說“我不會”,積極的向當值人員請教,直到明白為止,而不是得過且過。因為我們明白不恥下問是學習必須具備的精神,同時我們也清楚的認識到:不會才有學習,才有進步。
回想當初剛剛結束上海六個月緊張學習的我,懷著忐忑不安的心情來到??發電廠,上海的學習是抽象的,當時總希望把學到的理論知識與實踐結合起來,現在這機會終于到來,心里很是高興,但同時無形中也感到了一份責任。一份句電首代運行人員沉甸甸的責任!既然來了,就得學習更多知識、經驗和技巧。要想不被句電前進的步伐所拋棄,就必須不斷充實自己,完善自己,豐富自己。
在??實習的我們充滿了關心與愛護,也充滿了無奈與彷徨。在這里不缺乏上級的關心,組里兄弟的照顧,年長同志的愛護,年輕同志的尊敬,這也是最溫暖我。最值的我回味的地方!
我的組長是一名有著豐富脫硫運行經驗的老師傅,記得才到開始實習的那段日子他領著我從脫硫的煙氣系統開始一直到事故漿排空系統近十二個系統一個一個的跑,精心的給我講述,講述的那么認真,那么仔細。固執的我偶爾也會為一個問題堅持我的想法從而引發
爭論,甚至爭到面紅耳赤;但最終還是被他用豐富的運行經驗、結實的理論基礎、不厭其煩講解把我最終從偏執中拉了回來。
最值得提起的是跑現場的那些日子,那段日子難熬,但卻記憶猶新;那時的天氣己經開始轉熱,一跑一身汗,現場一傳就是一天,回去后還要把圖畫出來,每天最快樂的事就是晚上洗個熱水澡好好的睡上一覺。累是累同志之間的兄弟般情始終支持著我,牽扯著我,努力做好自己,不斷的前進。
在??實習日子,我像所有的同志一樣,會因為離家在外無法照顧家里,有時會因為家庭瑣事鞭長莫及而有一些心煩意亂,特別是才結婚的我,但是經常性的文體活動對我煩躁的情緒有了不小的緩解,時常利用下班空閑的時間和同志們打打籃球、打打羽毛球、上上網、打打牌、學習一些知識,提高自我素質,這段時間我思考了很多,深深的讓我感覺到,句電的大家庭讓我理想的篝火越燒越旺,讓我再次找準自己的人生方向。我相信我的選擇不會錯,一個人從一個企業到另一個企業,最要看的不是工作待遇如何,也不是自己的獲利收益,而是自己喜歡什么,給自己定一個值得去奮斗的目標,值得去追求的理想。
??的實習快要畫上了圓滿的句號,真心感謝領導們對我們工作、生活、學習上的關心和照顧,讓我們能夠安心學習、安心工作從而努力的提高自我。在??的日子讓我收獲頗多,讓我對這段日子有了深深的眷戀。它不僅僅提高了我們的專業知識和運行技術,還讓我們來自兩岸三地的句電人真正的溶為了一個大家庭,并體會到了家庭的溫暖!
早班我們都追趕太陽的腳步上班,中班我們踏著夜色下班。雖然幸苦,但是想到我們是為了句電的未來而努力。內心就卻充滿著動力與希望。我們一直堅信,我們的付出會給句電更美好的明天添磚加瓦。
前方的路還很遠,需要我腳踏實地,一步一個腳印走下去
……
第二篇:電廠實習心得
電廠實習心得(精選多篇)
1.實習心得
在這個月的實習中我大體上了解了該發電廠發電的整個流程,了解該車間在熱電廠以及集團中所處地位和作用,了解汽輪機、發電機等各主要設備的運行參數、基本結構和工作原理以及各部分在發電過程中的作用。同時從車間的學習中、工作中掌握、收獲了很多的東西,無論是具體的業務,還是各類組織活動,以及為人處事的好多道理,這些都將成為我人生中的一筆寶貴的財富,將促使我繼續努力學習和工作更好的服務于社會。
最后,我對在實習中指導我幫助我的領導和精心教誨我的師傅們致以深切 的謝意,感謝你們給我們提供這樣一個難得的學習機會。
2.安規教育
俗話說國有國法,家有家規,一個電廠要想使得它能夠安全運行必須有一套嚴格的管理制度,所以對于我們實習生來說,在進入電廠之前作好安規教育是必不可少的,下面介紹一下實習所學到的部分知識.人的承受電壓不的超過36v,如果超過這個限制我們的生命就會有危險,所以我們在進入電廠之前一定要作好安規教育,給我們講課的是該車間主要負責安全、電氣和化水的技術員樊勇.他主要從進廠安全規程等進行了講解.1、了解煤氣的成份和危險性,在出入容易泄露的地帶要帶好煤氣檢測儀做好防護工作。
2、電廠采用的滅火方式有干粉式,干沙式,co2式等.他還帶我們參觀了全車間的各個地方給我們講了許多注意事項,總之一句
話:勤奮學習、安全第一.所以我們在進入電廠時也特別認真,小心謹慎.然后進行了安全教育考試對安全知識進行了有效的鞏固。
3.汽輪機部分
通過這個月的學習與實踐,不僅認識到了汽機車間在發電廠的重要性,初步了解了汽機車間的水、汽流程,及工作范圍和它在公司及熱電廠所其到的重要作用,而且掌握了汽機設備的整體運行方式及規范。在實踐中,更加認識到,只有理論結合實踐,才能掌握真知識、真技能,才能更好地利用理論知識指導實際工作,使工作能駕輕就熟。
下面對汽輪機工作的基本原理以及汽輪機輔助系統及其主要設備作簡要介紹:
一、汽輪機工作的基本原理:
具有一定壓力、溫室的蒸汽,進入汽輪機。流過噴嘴并在噴嘴內膨脹獲得很高的速度。高
速流動的蒸汽流經汽輪機轉子上 的動葉片做功,當動葉片為反動式時,蒸汽在動葉中發生膨脹產生的反動力亦使動葉片做功,動葉帶動汽輪機轉子,按一定的速度均勻轉動。這就是汽輪機最基本的工作原理。
從能量轉換角度講,蒸汽的熱能在噴嘴內轉換為氣流動能,動葉片又將動能轉換為機械能。反動式葉片,蒸汽在動葉膨脹部分,直接將熱能轉換為機械能。
汽輪機的轉子與發動機轉子通過連軸器連接,汽輪機轉子以一定的速度轉動時,發電機轉
子也跟著轉動,由于電磁感應的作用,發電機靜子線圈中產生電流,通過變電配電設備向用戶供電。6、7號機采用的是南京汽輪機廠生產的c25-8.83/0.981型汽輪機,這表示它的額定功率
為25mw,主蒸汽壓力為8.83mpa,調整抽氣壓力為0.981 mpa的一次調整抽氣式汽輪機。
二、汽輪機本體部分:
靜子:汽缸、噴嘴室、隔板、隔板套、靜葉柵、汽封、軸承、軸承座、機
座、滑銷系統及其緊固件。
動子:主軸、葉輪、動葉柵、圍帶及拉筋、連軸器及緊固件等。
三、汽機側主要生產工藝流程:
鍋爐凝汽器軸封加熱器低 中 鼓工業用氣
減 減 風
中繼泵高壓除氧器
高壓加熱器給水泵
四、汽輪機輔助系統及其主要設備
汽輪機的輔助系統有主蒸汽系統、凝結水系統、給水系統、循環水系統、回熱抽
汽系統、軸封系統、凝汽器抽真空系統、潤滑油系統、工業水、開冷水、閉冷水系統、旁路系統、盤車裝置等。汽輪機的主要設備包括凝汽器,軸封加熱器,給水泵,除氧器,加熱器,油泵,水塔,高壓循環泵等。下面對汽機車間6、7號機幾個主要的輔助系統及其主要設備作簡要介紹。
1、主蒸汽系統
從8、9號爐來的高溫高壓蒸汽送入蒸汽母管,一部分用來推動6、7號機做功,一部分用來送鼓風蒸汽,一部分通過中溫中壓減壓送入老系列汽輪機組,此外還有一部分通過低溫低壓減壓供給工業、采暖用汽。
2、回熱抽汽系統 6、7號機采用的是三低二高一級除氧共六級抽汽,其中1段抽汽通往2#高加,2段抽汽通往1#高加,3段抽汽通往除氧器,4段抽汽通往3#低加,5段抽汽通往2#低加,6段抽汽通往1#低加。
3、軸封系統 6、7號機前軸封有六段,后軸封有三段,通過汽輪機的2、4、6段抽汽進行密封,維持壓力平衡防止空氣漏入,它們的漏氣通過管道回收通入軸封加熱器加熱給水。
4、油系統
主要由大交流油泵、小交流油泵、直流油泵組成,其中大交流油泵是在汽機啟動時建立保安油壓,小交流油泵起潤滑作用,直流油泵是在大、小交流油泵斷電時,用其起到潤滑作用。
5、凝汽器抽真空系統
由表面式凝汽器、抽汽設備、凝結水泵、循環水泵以及這些部件之間的連接管道組成。其作用主要有兩個:一方面其在汽輪機的排氣口建立并保持高度真空,使汽輪機的蒸汽能膨脹到盡可能的壓力,從而增大機組的理想比焓降,提高機組的經濟性;另一方面其將由排氣凝結而成的凝結水作為鍋爐的給水,循環利用。
在實習過程中經歷過一些須停機檢修的問題,了解了一點運行人員的主要工作以及起停機的一些步驟。
2.3.2啟動前的準備工作
檢查所有檢修過的設備,確認檢修工作全部結束,臨時搭設的安全措施已
拆除,汽輪發電機組本體、各附屬設備及其附近地面清掃完畢。檢修過的設備保溫應完整。
根據各廠具體情況,按“汽輪機檢修后試驗”及“汽輪機的熱機保護”的要求進行試驗。
各廠根據現場運行規程編訂的機組啟動檢查卡檢查各系統閥門位置,并調 整至啟動所需位置;檢查確認管道的支吊架完好,管道能自由膨脹;電動門電源接通,極限開關校驗良好。
確認各輔機電動機絕緣良好,接通電源,機械部分無卡澀,軸承潤滑油、冷卻水、軸封水等均良好。
檢查熱機保護總開關在“斷開”位置,確認保護裝置及自動調整裝置良 好,熱工信號
裝置良好,所有儀表一次門開足,投入有關表計及電源。
對汽輪發電機組油系統進行下列檢查:
a.油管、油箱、冷油器、油泵等
均處于完好狀態,油系統不應有漏油現象。
b.油箱油位正常,油位計的浮標上、下移動靈活,無卡澀現象。油質合格。
c.檢查冷油器出油溫度,如果油溫過低,將冷油器進水門關閉,出水門可 在開啟狀態。冬季可適當提前啟動調節油泵進行油循環或預先投入冷油器加熱水 源,提高油溫,其加熱用的水溫一般不得超過70℃。
檢查汽輪機調節系統各部件,應符合下列要求:
啟動閥、同步器在“0”位,輔助同步器在原始整定位置。
高、中壓自動主汽門及調節汽門關閉。
檢查確認盤車裝置及頂軸油泵聯鎖開關投入,盤車裝置進油門開啟。
檢查確認凝汽器水位正常,汽、水側人孔門均關閉。
檢查確認除氧器、低壓及高壓加
熱器處于完好狀態,給水箱水位正常,給水泵處于備用狀態。
發電機外觀檢查正常,確認發電機絕緣良好,冷卻水水源正常,水質合格。
在汽機車間的一個月讓我收獲很大,車間的成員個個都是精英,每個人都講的精彩不斷讓我受益匪淺感嘆連連。實習就是在實踐中學習,向水平高的師傅學習,學習同事的優點,取長補短,才能學得更深更扎實,而不是局限于“紙上談兵”。這些種種,讓我感受到,理論只有結合實踐,才能把工作做的更好更完善,才能在今后的工作中能更上一層樓。今后的學習生涯還很長,新技術新工藝不斷出現,這一切都將吸引著我們更加努力的學習。
去年夏天,我實習剛開端就碰到了廠里的一次鍋爐檢修。別人都忙的滿頭大汗,我心里卻偷著樂,這可是百年不遇的學習機遇啊!
炎炎烈日,誰看見太陽都懼怕,可
是作為檢修工人的卻不能由于這些就廢棄檢修,廠里的出產離不開他們,肩膀上的義務更是提示著他們。固然鍋爐早已停爐許久,可是爐膛內部依然炙人。為了學到常識,更好的懂得爐膛的構造,我仍是硬著頭皮鉆進了火焰山似的鍋爐。鍋爐內,檢修師傅們揮汗如雨,然而他們的干勁卻熱氣騰騰,叮叮當當的聲音不絕于耳,他們的笑聲也陣陣一直。
見到我進來,他們就笑著對我說:“你說你怎么進來了,大學生還用學這個嗎?”我看著他們辛苦的樣子心里想:檢驗工人真辛勞啊,他們就是咱們工作中最可惡的人!我笑了笑:“師傅你不能這么說啊,大學生更應當從基本學起,只有這樣才干學好啊!”
在鍋爐里幫師傅們敲了多少十個風帽,我便累的腰酸背痛了,只好出來了。外面真涼爽,風吹在臉上,像漂亮的姑娘微微的吻,那么愜意。可是他們在鍋爐里的檢修工人呢,誰又能給他們“俏麗的吻”呢?我不想做個逃兵,于是
又鉆進了鍋爐始終干到收工。
鍋爐檢修睦了,我也累倒了,修了一天班,在床上趴了一天,還陣陣的酸痛,真是想不到,那些可恨的檢修工人怎么就能不怕累呢?有那么一首歌,其中唱到“泥巴裹滿褲腿,汗水濕透衣背,我不曉得你是誰,我卻知道你為了誰,為了誰”不是為了咱們的企業更美,我們的員工更富饒嗎?“誰最累,誰最美...”我想,在我們廠檢修工人最累也最美。。
即將從一名學生走上實習工作崗位,面臨的一切都是那么新鮮。以前總是期待也像大人們上下班,貢獻青春服務人民。現在這機會終于到來,心里很是高興,但同時無形中也感到了一份責任。既然工作了,就得學習更多知識,懂得更多做人的道理。要想不被社會所拋棄,就必須不斷充實自己,完善自己,豐富自己。
初到公司,進入了我人生第一個科室,見到了我的第一位領導。在科室長輩的教導下,每天都能學到不少新東西。
首先,學著畫高層圖。每天早上來到辦公室,打開計算機,坐下來就開始畫,常常一坐就是一天。在師傅耐心細致的指導下,我從剛開始總是犯錯,到后來終于自己一個人也能完成,每天都在進步中成長。雖然每天重復做一件事,就是畫圖,可心里還是覺得挺滿足的,至少我學會而且做好了一件事,獨立完成一件事嘛。
接著,學習填寫桿塔明細表。剛開始時我對各種桿型還不是很熟悉,對桿上的材料更是丈二和尚摸不著頭腦。科長拿了一本《貴州省農村電網10kv及以下架空配電線路典型設計圖集》給我,意味深長地說:“好好看,以后很有用的”。于是慢慢地我認識了桿型,各種材料配用的方法。可紙上談兵是不切實際的,所以當得到跟著長輩們下鄉驗收線路的機會時,我十分期待。
每天我們都追趕太陽的腳步,早8:30就出發。記得第一次下鄉是到維新,那天是星期六,科長帶著我,很耐心指
點我:什么是分支桿,門桿,直線桿,轉角桿,耐張桿等等。那天腳都走酸,汗水大滴大滴流得滿臉都是,累是有點,但心里總是美滋滋的。
下鄉驗收是進步最快的時間吧,不光是身體鍛煉得棒棒的,而且認識了不少材料,知道不少新知識。五眼聯板,橫擔,抱箍,撐腳等等這些材料以前只是在圖集上看到,現在到了現場終于見到了它們的真面目,親自用手感受下,還真有點激動。每當從長輩們那里學到一樣新東西的時候,感覺生活真是無限美好,真感謝他們不厭其煩言傳身教,也感到其實自己不知道的地方太多,需要學習的太多。驗收過程中不僅看到,而且有機會還能觸摸到那些“新朋友”,真開心。
長輩們懂的太多,有時他們太忙,我就“偷偷”在一旁學,從他們一言一行中真能學到不少知識。驗收線路中,施工隊的缺陷總是逃不過他們的火眼金睛:“拉線松動,桿偏5°,導線對地距離
不夠……”,等等。他們認真工作的樣子“帥”極了,真想有一天我也像他們一樣。公務員之家
踏著太陽我們啟程,乘著月光我們歸來。雖然有時有點苦,有點餓,有點熱,有點累,但是想到千家萬戶燈火通明,孩子在燈火下學習,老人們在燈光下慈祥的目光,幸福的感覺油然而生。所以不管走過多少路流過多少汗,大家都感到很值得,臉上總洋溢著欣慰的微笑,放松的心情。朋友與我見面,第一句話“你又曬黑了”,聽到這話我不僅不感到沮喪,而是發自內心的自豪。
因為我一直堅信,有付出不一定有回報,但不付出決不會有回報。真心感謝長輩們孜孜不倦的教導,讓我明白踏實做事,真誠待人,虛心學習,勤于實踐是做人和工作的基本準則。
前方的路還很遠,需要我腳踏實地,一步一個腳印走下去……
:
這次實習認識到了許許多多的實
踐知識,第一次直接面對電廠極其相關行業的制造廠,了解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來,科學技術日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發展,當然也包括熱力發電廠。僅就煤大唐株洲電廠與其他正在建設的大型電廠的裝機容量相比而言,相差巨大,發展大容量的機組正成為一種趨勢,這樣才能更好的利用資源,并且滿足人們日益增長的用電需要。,終于站在了大唐株洲電廠的門口,電廠的工人熱情地接待了我們,周老師給我們安排住的地方,因為我們都是剛走出校門的學生,他很照顧我們,真的很感激!還記得在一位領導給我們的講話中,談到了“理想”和“現實”,對我的影響很大。學生的時候,我們談理想,憧憬美好的未來,而理想終歸只是理想,經不起現實的沖擊。現在,我們已經真真實實地進入了這個社會,就得清清楚
楚地面對現實,理想和現實真的差得很遠,我們正在一步步地體驗,雖然過渡期很難讓我們接受。因為在電廠實習期間的住宿條件不是很理想,睡覺的時候,耳邊一直伴隨著的是不低于60分貝的噪音,和無盡的灰塵。我們都在抱怨著,一天兩天過后,笑聲代替了抱怨聲,熱熱鬧鬧的我們好像還是住在大學宿舍里面。我們接受了,適應了這樣的環境,這是我們值得驕傲的事情,其實我們的適應性真的很強。在接下來的時候里,周老師給我們的學習進行了安排。進入電廠現場參觀,現場周老師給我們答疑。40多米高的鍋爐,以前只有在圖片上看到的,我們爬到了頂,抑制著內心的恐懼我們獲得了精神上的成就感。汽機,等等我們接下來都進行了詳細的參觀,專工的講解讓我們學到了更多。真的很感謝學校給我們一次這樣的機會謝謝。相信我們會在以后的學習,工作中,用到這些知識。成就人們的光明人生。為電力奉獻自己的一份光明。
去年夏天,我實習剛剛開始就遇到了廠里的一次鍋爐檢修。別人都忙的滿頭大汗,我心里卻偷著樂,這可是千載難逢的學習機會啊!
炎炎烈日,誰看見太陽都害怕,可是作為檢修工人的卻不能因為這些就放棄檢修,廠里的生產離不開他們,肩膀上的責任更是提醒著他們。雖然鍋爐早已停爐許久,可是爐膛內部仍然炙人。為了學到知識,更好的了解爐膛的結構,我還是硬著頭皮鉆進了火焰山似的鍋爐。鍋爐內,檢修師傅們汗流浹背,但是他們的干勁卻熱火朝天,叮叮當當的聲音不絕于耳,他們的笑聲也陣陣不斷。
見到我進來,他們就笑著對我說:“你說你怎么進來了,大學生還用學這個嗎?”我看著他們辛苦的樣子心里想:檢修工人真辛苦啊,他們就是我們工作中最可愛的人!我笑了笑:“師傅您不能這么說啊,大學生更應該從基礎學起,只有這樣才能學好啊!”
在鍋爐里幫師傅們敲了幾十個風
帽,我便累的腰酸背痛了,只好出來了。外面真涼快,風吹在臉上,像美麗的姑娘輕輕的吻,那么愜意。可是他們在鍋爐里的檢修工人呢,誰又能給他們“美麗的吻”呢?我不想做個逃兵,于是又鉆進了鍋爐一直干到收工。
鍋爐檢修好了,我也累倒了,修了一天班,在床上趴了一天,還陣陣的酸痛,真是想不到,那些可愛的檢修工人怎么就能不怕累呢?有那么一首歌,其中唱到“泥巴裹滿褲腿,汗水濕透衣背,我不知道你是誰,我卻知道你為了誰,為了誰”不是為了咱們的企業更美,我們的員工更富裕嗎?“誰最累,誰最美...”我想,在我們廠檢修工人最累也最美。。
相關閱讀:電子工藝實習心得、暑期上海銀行實習心得、公司實習心得與感想
大二電廠實習心得體會
大二下半學期,按照學校教學要求,我們全體在老師的帶領下于6月24日對第一發電廠和第二發電廠進行了參
觀實習。通過這次實習我們初步了解了電力行業的歷史以及現狀,接觸了電廠生產的整個流程,認識到了當今電力行業所面臨的機遇與挑戰。整個實習收獲頗豐,現總結如下:
對電廠的大體認識。
我們此次參觀實習的電廠為熱電廠,都是利用煤作為燃料生產電能,它的基本生產過程可概括為:燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽,將燃料的化學能轉變成熱能,蒸汽壓力推動汽輪機旋轉,熱能轉換成機械能,然后汽輪機帶動發電機旋轉,將機械能轉變成電能。
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送
到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入
灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水送往凝
結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而實現閉式循環冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。這次實習認識到了許許多多的實踐知識,第一次直接面對電廠極其相關行業的制造廠,了解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來,科學技術日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發展,當然也包括熱力發電廠。
實習總結:
這次我自己總結的實習目的是理論聯系實際,增強我們對電廠的了解;使我們擴寬視野,鞏固和運用所學過的理
論知識,培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神;本次實習在我們完成專業基礎課后進行,通過本次實習,使我們所學的理論知識得以鞏固和擴大,增加學生的專業實際知識;為將來從事專業技術工作打下一定的基礎;進一步培養學生運用所學理論知識分析產生實際問題的能力。
熱力發電廠是由愈多熱力設備和電氣設備所組成的整體,從某種意義上講,熱力的設備更多也更容易故障和事故,熱力和環境保護彼此間的關系式密切的。實習對電廠安全運行的認識,嚴肅的工作作風都有一定的培養。作為一種先進 的生產力和基礎產業,電力行業與社會經濟和社會發展有著密切的關系,他不僅是關系國際經濟安全的戰略大問題,而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。
通過這次認識實習,我對動力工程在電力生產方面有了很深刻的認識,也
對自己的就業前景充滿了希望。為人人類的生存需要能源的供給,而生產高品質,低污染的能源的責任就落在我們肩上。因此我們必須認真學習專業知識并掌握好所學的專業知識,在實踐中磨練自己,是的所學到的知識可以融會貫通,學以致用,讓自己成為一名合格的電力工作者,一名合格的動力工程師,為人類的能源事業做出貢獻!
第三篇:電廠實習心得
我們開始進行對專業知識的實踐與學習。實習其實也不能完整的學到一些專業知識,但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,而且是第一次,必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。從小到大我們一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。所以就進入到電廠學校,雖然與所學專業不是很對口,但至少大體的方向是一致的。本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業,主要是火力發電廠的主要熱力系統及其布置。本次參觀的地點是紅雁池電廠,切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的了解,并未后續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
廠的三大主要設備之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。
一、系統
(1)汽水系統:給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。
(2)風煙系統:風經過加熱,與燃料燃燒生成煙氣,煙氣放熱,排入大氣整個過程經過的設備。
(3)制粉系統:原煤磨制成煤粉,再送入粉倉,爐膛整個過程中經過的設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。
二、汽輪機 汽輪機按工作原理分為兩類:沖動式汽輪機和反動式汽輪機。汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械,與其他原動機相比,它具有單機功率大、效率高、運轉平穩和使用壽命長的優點。
汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐,經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內,一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功,將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功,通過聯軸器驅動其他機械,這里指發電機做功。在火電廠中,膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器,想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水,循環工作。
三、和輔機
1.泵
泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備,他是維持火電廠蒸汽動力循環的不可缺少的設備,是火電廠的主要輔助設備之一。在火力發電廠中應用泵的地方非常多,例如,用給水泵向鍋爐提供給水,用凝結水泵從凝汽器熱井中抽送凝結水,用循環水泵向凝汽器供應冷卻水。火電廠中的泵都直接或間接的參與生產過程,他們的安全直接影響到火電廠的生產安全。
2.風機
風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備,是火電廠的主要輔助設備之一。在火電場中的風機主要使用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中,用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等,主要有送風機、引風機、一次風機和排粉風機。
這次實習我學到了許許多多的只能在實踐中才能獲得的知識,了解了火電廠的大致情況及其運作流程。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。生產實習是大學階段的一個重要實踐環節,是每一個大學生都應該參與的。這次實習為今后更好的理論學習打下基礎,進一步認識到電力系統。
第四篇:電廠實習心得
一.實習內容:
我們先參觀了除塵和脫硫車間,聽老師傅講解后我們才知道,原來電廠需要的水質極高,比我們平時喝的純凈水的純度還要高上很多,接著我們看了架在運煤專列線上的輸煤帶,雖然輸煤帶是全封閉的,但是通過講解我還是可以想象的到煤是如何被篩選分離的過程,然后我們又了解了除塵煤斗等設施,這時天氣有些轉陰,似乎要下雨,老師傅加快了節奏,帶領我們穿過一段通道,上到了三樓的平臺上參觀電廠的核心部分——鍋爐,在密密麻麻的管道包圍下我很難看到想象中的圓形的鍋爐部分,講解員師傅給我們講授了鍋爐的運行原理,管道內的氣壓,燃煤量等,使我真切的感受到了這個龐然大物運作起來時的威力。
從鍋爐的平臺我們直接進入了汽輪機和發電機室,那是個很大的鋼結構車間,足以抗8級地震,這個車間最大的特點就是噪音極大,溫度極高,兩個人面對面都聽不見對方的聲音,我們和老師傅的交流大多依賴的是手勢和口型,出來后我們來到了變電部分,據講解這里的電壓可高達110KV,管理極為嚴格,因此我們只能是遠遠觀望一番。
在這里老師展示了鍋爐,發電機等的工作原理,再配合實驗室老師的詳細講解,使我基本了解了一套電力系統的運作流程。
緊接著我們又在學校觀看了電廠工作流程的視頻,該視頻總共分為十多個部分,分別講解了鍋爐,汽輪機,發電機,變電部分等各個電廠重要設施的詳細運作流程,使得我們在電廠參觀時沒有了解到的知識架構更為豐富。
二.實習收獲與體會:
通過熱電廠的實地參觀,動模實驗室的講解以及學校的視頻演示,我了解了熱電廠的基本構成和運作流程,和之前學的電力統計,電力市場概論,電力負荷預測,供用電管理等科目相結合,有了進一步了解,比如電力統計中的移動平均法預測下一年的各個季度的發電量,設備出力和可調小時數等數據,再比如供用電管理中,通過供電局的調度發出指令,命令機組的啟動和停用,這次我們看到了真實的機組,也見識了中央控制室,使我們把想象中的書本知識和真實的設備連接起來,形象化了書本中的內容,使得我們有興趣去了解更多的電力方面的知識,甚至相關的經濟行情,我和老師傅的交談過程中,了解到了標準煤炭的單價為850元左右每噸,聽動模實驗室老師講解時了解到鍋爐的燃燒溫度,耗煤量等指標,使我深深地領悟到所有的學習其實都是為工作,為經濟,為真正的社會建設而服務的,使我有了很強的步入社會的感覺,我想這就是實習活動的真正要義所在吧。
在動模實驗室,我們看到了電廠的各種設備的微縮模型,比如鍋爐部分,就分汽包,輸煤管,水冷壁,噴油嘴等很多的裝置,講解老師詳細講解的時候,我不僅仔細的聽老師所講解的內容,而且我還注意到了老師完全是脫稿講解,對每個電廠的部件,裝置都如數家珍,他可以準確的說出涉及到的每個參數,甚至根本不用思索就可以報出鍋爐進氣管道內的壓力值,對每個環節可以流暢的依次詳細的說明,這點令我很是佩服,這體現出講解老師在平時做過很多的功課,他是非常認真負責的在對待自己的工作,平時不斷地練習,記憶,因而即便已經年過不惑,但是對份內的工作依然可以做到如此令人敬佩之地,這是我們大學生缺少的也正是要學習的地方,我們當代的大學生大多生于80后,缺乏的就是一種對工作,生活負責的精神,往往得過且過,沒有持之以恒的毅力,對很多事情不夠
認真,在這里我學習到了這種精神,我會把它貫徹到自己的精神統治力中,使它成為自己今后做事情,對待生活的基本態度。
去熱電廠參觀實習和其他部門不同,需要高度注意廠區的紀律,規則,佩戴安全裝備,使我感到一種很正式的氛圍,這給平時散漫的我們上了很好的一課,增強了我們的紀律意識,提高了今后工作中的危險意識,因為電廠中的每個環節都是高危的作業環境,稍有不慎就會對自己對企業,以致對國家造成巨大損失,所以我們在整個參觀過程中一直嚴守紀律,保持隊形,最大可能的保證安全。
此外,這次了解的很多電廠的核心知識為我們今后有機會進入電廠工作奠定了基礎,有了一個心理上的準備,不僅僅是知識層面的,還有很多其實感受后的領悟。例如我們一提到電廠就感覺福利待遇都很好,而且電力系統是一個高盈利的行業,其實我們聽老師傅介紹說,中國大多的電力集團實際上處于虧損的狀態,只是國家為保證電力這一支柱產業的穩定,每年補貼很多錢,而電廠的職工其實也不都是高待遇的,也要看地區看職務等具體情況,這番話一改我們往日對電力系統的觀念,使我們不久的將來就業時可以冷靜的思考,從而選擇出適合自己的職業,不對電廠等電力系統的職位過份的追求,從這一方面也可以優化資源配置,為國家的各行各業招聘適合的人才起到積極影響。
這次的參觀實習雖然給我們的動手機會不多,但是仍比整日坐在教室內紙上談兵要強許多,尤其是對有些男生有很好的影響,比如我就對機械裝置感興趣,動手能力比較強,當我看到真實的汽輪機,發電機,閥門,壓力表等實物時,我對這些裝置的參數,性能,運行原理等的實際問題的興趣極大的提高,不時地向老師提問,我覺得在這種環境下學習對我來說效果是最棒的,同時印象也是最深的,可以說我幾乎不用事后再復習,都可以當場記住主要內容,而且會保持多年,如果我畢業后進入電力系統的話,這會為我今后的工作奠定一定基礎的。
以上就是我通過這次熱電廠實習,參觀動模實驗室,觀看視頻三部分組成的認知實踐活動得到的一些心得體會,獲益良多,我在此衷心感謝給我這次實踐機會的所有領導和老師。
火力發電廠的生產過程是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料(煤)的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。
火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。
鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。
循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而實現閉式循環冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
第五篇:電廠實習心得,
1.實習心得
在這個月的實習中我大體上了解了該發電廠發電的整個流程,了解該車間在熱電廠以及集團中所處地位和作用,了解汽輪機、發電機等各主要設備的運行參數、基本結構和工作原理以及各部分在發電過程中的作用。同時從車間的學習中、工作中掌握、收獲了很多的東西,無論是具體的業務,還是各類組織活動,以及為人處事的好多道理,這些都將成為我人生中的一筆寶貴的財富,將促使我繼續努力學習和工作更好的服務于社會。
最后,我對在實習中指導我幫助我的領導和精心教誨我的師傅們致以深切的謝意,感謝你們給我們提供這樣一個難得的學習機會。
2.安規教育
俗話說國有國法,家有家規,一個電廠要想使得它能夠安全運行必須有一套嚴格的管理制度,所以對于我們實習生來說,在進入電廠之前作好安規教育是必不可少的,下面介紹一下實習所學到的部分知識.人的承受電壓不的超過36V,如果超過這個限制我們的生命就會有危險,所以我們在進入電廠之前一定要作好安規教育,給我們講課的是該車間主要負責安全、電氣和化水的技術員樊勇.他主要從進廠安全規程等進行了講解.1、了解煤氣的成份和危險性,在出入容易泄露的地帶要帶好煤氣檢測儀做好防護工作。
2、電廠采用的滅火方式有干粉式,干沙式,CO2式等.他還帶我們參觀了全車間的各個地方給我們講了許多注意事項,總之一句話:勤奮學習、安全第一.所以我們在進入電廠時也特別認真,小心謹慎.然后進行了安全教育考試對安全知識進行了有效的鞏固。
3.汽輪機部分
通過這個月的學習與實踐,不僅認識到了汽機車間在發電廠的重要性,初步了解了汽機車間的水、汽流程,及工作范圍和它在公司及熱電廠所其到的重要作用,而且掌握了汽機設備的整體運行方式及規范。在實踐中,更加認識到,只有理論結合實踐,才能掌握真知識、真技能,才能更好地利用理論知識指導實際工作,使工作能駕輕就熟。
下面對汽輪機工作的基本原理以及汽輪機輔助系統及其主要設備作簡要介紹:
一、汽輪機工作的基本原理:
具有一定壓力、溫室的蒸汽,進入汽輪機。流過噴嘴并在噴嘴內膨脹獲得很高的速度。高
速流動的蒸汽流經汽輪機轉子上的動葉片做功,當動葉片為反動式時,蒸汽在動葉中發生膨脹產生的反動力亦使動葉片做功,動葉帶動汽輪機轉子,按一定的速度均勻轉動。這就是汽輪機最基本的工作原理。
從能量轉換角度講,蒸汽的熱能在噴嘴內轉換為氣流動能,動葉片又將動能轉換為機械能。反動式葉片,蒸汽在動葉膨脹部分,直接將熱能轉換為機械能。
汽輪機的轉子與發動機轉子通過連軸器連接,汽輪機轉子以一定的速度轉動時,發電機轉
子也跟著轉動,由于電磁感應的作用,發電機靜子線圈中產生電流,通過變電配電設備向用戶供電。
6、7號機采用的是南京汽輪機廠生產的C25-8.83/0.981型汽輪機,這表示它的額定功率
為25MW,主蒸汽壓力為8.83MPa,調整抽氣壓力為0.981 MPa的一次調整抽氣式汽輪機。
二、汽輪機本體部分:
靜子:汽缸、噴嘴室、隔板、隔板套(或靜葉持環)、靜葉柵、汽封、軸承、軸承座、機
座、滑銷系統及其緊固件。
動子:主軸、葉輪(或轉鼓)、動葉柵、圍帶及拉筋、連軸器及緊固件等。
三、汽機側主要生產工藝流程:
鍋爐凝汽器軸封加熱器低 中 鼓工業用氣
減 減 風
中繼泵高壓除氧器
高壓加熱器給水泵
四、汽輪機輔助系統及其主要設備
汽輪機的輔助系統有主蒸汽系統、凝結水系統、給水系統、循環水系統、回熱抽
汽系統、軸封系統、凝汽器抽真空系統、潤滑油系統、工業水、開冷水、閉冷水系統、旁路系統、盤車裝置等。汽輪機的主要設備包括凝汽器,軸封加熱器,給水泵,除氧器,加熱器,油泵,水塔,高壓循環泵等。下面對汽機車間6、7號機幾個主要的輔助系統及其主要設備作簡要介紹。
1、主蒸汽系統
從8、9號爐來的高溫高壓蒸汽送入蒸汽母管,一部分用來推動6、7號機做功,一部分用來送鼓風蒸汽,一部分通過中溫中壓減壓送入老系列汽輪機組,此外還有一部分通過低溫低壓減壓供給工業、采暖用汽。
2、回熱抽汽系統6、7號機采用的是三低二高一級除氧共六級抽汽,其中1段抽汽通往2#高加,2段抽汽通往1#高加,3段抽汽通往除氧器,4段抽汽通往3#低加,5段抽汽通往2#低加,6段抽汽通往1#低加。
3、軸封系統6、7號機前軸封有六段,后軸封有三段,通過汽輪機的2、4、6段抽汽進行密封,維持壓力平衡防止空氣漏入,它們的漏氣通過管道回收通入軸封加熱器加熱給水。
4、油系統
主要由大交流油泵、小交流油泵、直流油泵組成,其中大交流油泵是在汽機啟動時建立保安油壓,小交流油泵起潤滑作用,直流油泵是在大、小交流油泵斷電時,用其起到潤滑作用。
5、凝汽器抽真空系統
由表面式凝汽器、抽汽設備、凝結水泵、循環水泵以及這些部件之間的連接管道組成。其作用主要有兩個:一方面其在汽輪機的排氣口建立并保持高度真空,使汽輪機的蒸汽能膨脹到盡可能的壓力,從而增大機組的理想比焓降,提高機組的經濟性;另一方面其將由排氣凝結而成的凝結水作為鍋爐的給水,循環利用。
在實習過程中經歷過一些須停機檢修的問題,了解了一點運行人員的主要工作以及起停機的一些步驟。
2.3.2啟動前的準備工作
(1)檢查所有檢修過的設備,確認檢修工作全部結束,臨時搭設的安全措施已拆除,汽輪發電機組本體、各附屬設備及其附近地面清掃完畢。檢修過的設備保溫應完整。
(2)根據各廠具體情況,按“汽輪機檢修后試驗”及“汽輪機的熱機保護”的要求進行試驗。
(3)各廠根據現場運行規程編訂的機組啟動檢查卡檢查各系統閥門位置,并調 整至啟動所需位置;檢查確認管道的支吊架完好,管道能自由膨脹;電動門電源接通,極限開關校驗良好。
(4)確認各輔機電動機絕緣良好,接通電源,機械部分無卡澀,軸承潤滑油、冷卻水、軸封水等均良好。
(5)檢查熱機保護總開關在“斷開”位置,確認保護裝置及自動調整裝置良 好,熱工信號
裝置良好,所有儀表一次門開足,投入有關表計及電源。
(6)對汽輪發電機組油系統進行下列檢查:
a.油管、油箱、冷油器、油泵等均處于完好狀態,油系統不應有漏油現象。
b.油箱油位正常,油位計的浮標上、下移動靈活,無卡澀現象。油質合格。
c.檢查冷油器出油溫度,如果油溫過低,將冷油器進水門關閉,出水門可 在開啟狀態。冬季可適當提前啟動調節油泵進行油循環或預先投入冷油器加熱水 源,提高油溫(進水門應微開),其加熱用的水溫一般不得超過70℃。
(7)檢查汽輪機調節系統各部件,應符合下列要求:
(1)啟動閥、同步器在“0”位,輔助同步器在原始整定位置。
(2)高、中壓自動主汽門及調節汽門關閉。
(8)檢查確認盤車裝置及頂軸油泵聯鎖開關投入,盤車裝置進油門開啟。
(9)檢查確認凝汽器水位正常,汽、水側人孔門均關閉。
(10)檢查確認除氧器、低壓及高壓加熱器處于完好狀態,給水箱水位正常,給水泵處于備用狀態(按給水泵啟動檢查卡執行)。
(11)發電機外觀檢查正常,確認發電機絕緣良好,冷卻水水源正常,水質合格。
在汽機車間的一個月讓我收獲很大,車間的成員個個都是精英,每個人都講的精彩不斷讓我受益匪淺感嘆連連。實習就是在實踐中學習,向水平高的師傅學習,學習同事的優點,取長補短,才能學得更深更扎實,而不是局限于“紙上談兵”。這些種種,讓我感受到,理論只有結合實踐,才能把工作做的更好更完善,才能在今后的工作中能更上一層樓。今后的學習生涯還很長,新技術新工藝不斷出現,這一切都將吸引著我們更加努力的學習。