第一篇：公交安全行車制度

安全行車制度：

一、公交駕駛員：1、2、3、4、5、6、遵守交通安全法規。熟悉車輛性能，集中精力，文明駕駛，禮讓行車。按規定車速行駛，保持安全車距。超車和會車時注意車頭和車尾，讓車時應讓道減速。通過人行橫道時，應減速行駛或停車讓行。通過交叉路口和拐彎時應提前減速，謹慎駕駛，不與行人和自行車搶行。7、8、9、熟悉本線路所經事故多發路段和限高部位，謹慎駕駛。通過交通岔道路口時要做到一停二看三通過。在運行中必須停穩后開門，關門后行車，行車平穩，逢站必停。

10、能見度較差的風霧雨雪天氣及冰雪路面行車時，保持安全車速，禁止超車。

11、在冰雪路面行車時，應點剎制動，配備緩速器的車輛宜使用緩速器輔助制動。

12、雨天行車要適當的控制車速，減速緩行，做好交通信號提示。謹慎駕駛。

13、隨時觀察氣壓是否正常，如低于規定值時應補足氣量到規定值后再行車。

14、發現異響或異味時，靠路邊停車檢查，在判明原因并排除故障前，不得繼續行車。

15、車輛發生故障時，立即靠路邊停車，開啟危險報警閃光燈，并在車后方設置警示標志。

16、故障車被拖走時，應采取硬拖方式，同時開啟危險報警閃光燈。

17、行車中不與他人閑談和使用手機。

18、離開車輛時，拉好手剎。收車時，關閉電源盒燃氣總開關。

19、如遇突發事件，按應急預案的規定執行。

二、公交乘務員1、2、3、維護乘車秩序，勸解乘客糾紛。配合駕駛員開關車門防止夾摔乘客。進出站、拐彎、經過繁華地段及能見度較差時，提醒乘客扶好、坐好，注意乘車安全，提醒車旁行人和非機動車注意安全。4、5、6、關照老幼病殘孕乘客乘車安全。運營中不與駕駛員閑談。發現乘客攜帶易燃、易爆、危險、有毒及其他禁帶物品乘車時應及時制止。

7、行車中突發事件的處理

1、行車中發生冒煙、起火、漏電事故時，立即停車，打開車門，切斷如遇突發事件，按應急預案的規定執行。電、氣源，疏散乘客，用消防器材滅火，及時報警。

2、發生客傷事故時，積極搶救受傷人員，保護現場，尋找證人，及時向相關部門報告。

3、發現可能造成嚴重損害人身安全的可疑危險物品（例如爆炸物、劇毒物等），立即組織乘客離車疏散，迅速報警。4、5、6、遇有持械搶劫傷人等事件時，保持冷靜，并尋機報警。發生重大盜竊事件時，協助失主報警。遇有突發嚴重病人時，立即向急救中心呼救，協助醫務人員搶救病人。

7、發生交通事故時，按交通規范處置。

第二篇：公交安全行車心得體會

公交安全行車心得體會

一、認真參加安全學習，時刻緊繃安全弦。

作為一名公交司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。因此，要非常重視公司及車隊的安全例會，安全例會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會，擺事實，講道理，總結經驗，達到安全行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次例會都要認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車，謹慎駕駛。

“駕車如駕虎”駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經驗告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點中速行駛：

1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，公交車、車場人多，為此，在行駛中勤觀察，集中注意力。

2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，緊記一句話“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。

3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環境，由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如：雨雪天謹慎駕駛防滑;市區行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當、小心謹慎，可以避免發生一起起事故。

三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。

司機們都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細檢查車輛，有問題立即修理，行車中發現異常立即停車檢查，收車后對車輛各部位進行檢查，保證次日正常出車。

四、加強思想認識，牢記安全第一。

大量事實證明，事故往往是由于人的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的。可以說，人們在生產活動過程中出現的各種思想問題，是影響安全生產最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識，行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規行為。

在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全駕駛，平安行車。

第三篇：公交行車安全警語

公交行車安全警語

1、公交優先我優秀，安全文明我帶頭。

2、安全駕駛不牢記，害人害己無人替。

3、開車不搶道，行車不占道，禮讓行人道，安全是大道。

4、不搶燈不借道，保持車距莫急躁，斑馬線前請讓行，行人過后再通行。

5、安全時刻記心間，不良習慣要避免，禮讓三先是品德，寧慢勿快最關鍵。

6、謹慎駕駛保安全，避免事故惹心煩。構建和諧千家樂，銘記安全是關鍵。

7、車輛停穩把門開，微笑服務迎客來。關好車門起步走，安全意識心中有。

8、手中把握方向盤，心中先把親人念，遵章守紀為基礎，注重細節是關鍵。

9、進出站臺要記清，提前打開轉向燈，車未停穩莫開門，以防車門傷了人，關好車門再起步，確保安全無事故。

第四篇：公交安全行車保證書

公交安全行車保證書1

尊敬的XX：

為了保證中秋國慶安全行車，我保證：

一、嚴格執行道路交通安全法律法規，做到五不開：不開超速車；不開疲勞車；不酒后開車；不開超員車；不開帶病車。堅決杜絕重、特大交通事故的發生。節日期間國道、城區、圩鎮地段各類車多、人多、摩托車多，駕駛員要高度集中思想，控制好車速。在交叉路口，應提前減速鳴號，提防行人、摩托車突然橫穿馬路。按紅綠燈指揮行駛，有限速標志的路段，嚴格按限速標志限定的時速行駛，沒有限速標志的路段，嚴格執行公司“中速行駛”行車措施，國道限速每小時七十公里，高速公路限速每小時90公里。節日期間，高速公路上車輛流量增加，必須嚴格按高速公路行駛規定、標志行駛，不得違章，要保持車距，防止追尾。因道路上私家車陡增，其駕駛經驗不足，應變能力差，為此，要密切注意小車動向，保持車距，控制車速，超前防范，確保行車安全。乘務員要履行好安全監督員的職責，提醒駕駛員嚴格執行交通安全法律法規，遵守公司“中速行駛，安全節耗”的安全措施，協助駕駛員做好安全工作。

二、做好節日前的車輛維護、保養工作。分公司機務科要對所有車輛進行一次全面檢查，對影響安全行車的零部件該換的換，能修的修，保證車輛隨時處于良好的技術狀態，投入節日運輸生產。在嚴格堅持車輛例檢的基礎上，駕駛員出車前要對車輛的轉向、制動、輪胎、燈光、車輛滅火器等安全性能進行全面、認真、仔細檢查，確保無任何問題后再開車。行車途中要仔細觀察車輛的變化，聽車輛的響聲，并利用加油、為旅客提供方便時，對車輛進行必要的檢查。收車后及時擦拭發動機，發現車輛問題及時報修。

三、嚴查嚴防“三危”物品。在途中上客時，駕駛員要配合和督促乘務員做好“三危”物品的查驗工作，將“三危”物品堵在車下，防止意外事故的發生，確保社會的穩定，旅客的生命財產安全。

四、努力做好優質服務，開好文明車。司乘人員一定要在整個運輸生產過程中認真踐行公司《溫暖伴君行》的服務品牌，服務好旅客，特別是要為旅客提供最好的安全服務。

致此

敬禮！

XX

XXXX年XX月XX日

公交安全行車保證書2

一、穩定一支隊伍

按照“三定”方案的要求，完善局機關內設機構的變更調整，合理安排職能分工，做到事有人管，人盡其才。全面理順交通系統管理體制，落實二級機構公路局、運管所、交通質監站的機構設置、人員編制、定崗定員，妥善解決交通體制改革后續問題，確保交通隊伍和諧穩定，政通人和。

二、推行四項創新

（一）創新道路養護機制。積極推行《永興縣公路養護管理暫行辦法》，按照“統一領導、分級負責、因地制宜、注重實效、全面養護、保障暢通”的原則，通過明確路權、責任到人、科學指導、嚴格考核等方法，保障全縣公路安全暢通，好路率達90%。

（二）創新路政管理。加大路政執法力度，保護路產路權。通過日常巡查和建立公路信息網絡，設立信息員，及時掌握公路路產路權動態信息，信息員由養護工人、沿途居民、基層干部等組成，形成監控有力、齊抓共管的路政管理格局，保持良好的交通秩序，改善公路行車環境，達到公路安全暢通100%。

（三）創新農村客運一體化。積極學習農村客運一體化成功經驗，立足實際，探索建立農村客運市場一體化管理體制。繼續開展打擊非法營運整治行動，加大打擊縣城區域內的“黑的”和馬田片的非法“面的”的力度，規范道路運輸市場，確保道路運輸市場健康有序發展。

（四）創新質監工作方法。強化交通工程質量管理，確保工程質量。實施“走出去”戰略，通過建立監理、造價、檢測等專業人才庫，加大設施投入，逐步做強做大交通質監行業，確保年內專業技術人員3人以上取得相應資質。

三、致力五大項目

（一）汽車南站建設與搬遷。完成汽車南站主體工程建設，力爭在下半年搬遷至新站，投入春運。

（二）南站兩廂土地開發與融資。完成南站西廂土地開發200畝，土地儲備200畝。加大融資力度，力爭信貸融資5000萬元。

（三）啟動永興大道項目（縣城至京港澳國家高速公路湘陰渡互通口）。

（四）積極做好永興至郴州城際快速干線的前期準備工作。

（五）著手交通信息中心建設項目。

四、確保安全零事故

落實安全責任制，進一步完善安全管理制度，嚴格考核獎懲。開展經常性的安全教育、檢查、管理，不斷提高交通系統廣大干部職工的安全意識，規范操作行為，切實消除事故隱患。同時，加強公路和水上安全保障設施的建設力度，確保公路安全暢通，實現安全零事故目標。

保證人：

日期：XX年XX月XX日

公交安全行車保證書3

尊敬的領導：

為迎接“元旦、春節“兩大節日，確保廣大市民的出現安全，貫徹落實國家公交車安全行車的緊急通知，根據《XXXXXXXXXXXX》和《XXXXXXXXXXXX》。本人作為公交車司機，在此保證：

一、牢固樹立“以人為本、安全第一、預防為主“的安全理念，堅決做到車輛的保養和“出車前、行駛中、收車后“必須對車輛的制動、轉向、剎車、燈光、消防等涉及安全裝置進行認真檢查。

二、遵守安全生產操作規程，“保安全、反違章“做到：不超員、不超載、不超員、不酒后駕車、不疲勞駕駛、不開病車，杜絕一切人為的道路交通事故。

三、保證證件齊全，真實有效。認真做到：維護和使用好GPS監控設備，保障通訊聯絡暢通，如發現人為轉動、遮蓋、斷電等現象，將從嚴從重處理和處罰。

四、如發現所營運班車在經營行駛中所發生的一切違反國家法律、法規和違反道路交通規則等一切人為事故，均由本人承擔一切責任。

保證人：xxx

20xx年x月x日

公交安全行車保證書4

為迎接“元旦、春節“兩大節日，確保廣大市民的出現安全，貫徹落實國家公交車安全行車的緊急通知，根據《________________________》和《________________________》。本人作為公交車司機，在此保證：

一、牢固樹立“以人為本、安全第一、預防為主“的安全理念，堅決做到車輛的保養和“出車前、行駛中、收車后“必須對車輛的制動、轉向、剎車、燈光、消防等涉及安全裝置進行認真檢查。

二、遵守安全生產操作規程，“保安全、反違章“做到：不超員、不超載、不超員、不酒后駕車、不疲勞駕駛、不開病車，杜絕一切人為的道路交通事故。

三、保證證件齊全，真實有效。認真做到：維護和使用好GPS監控設備，保障通訊聯絡暢通，如發現人為轉動、遮蓋、斷電等現象，將從嚴從重處理和處罰。

四、如發現所營運班車在經營行駛中所發生的一切違反國家法律、法規和違反道路交通規則等一切人為事故，均由本人承擔一切責任。

xxx

20xx年xx月xx日

公交安全行車保證書5

尊敬的XX：

為迎接“元旦、春節”兩大節日，確保廣大市民的出現安全，貫徹落實國家公交車安全行車的緊急通知，根據《XXXXXXXXXXXX》和《XXXXXXXXXXXX》。本人作為公交車司機，在此保證：

一、牢固樹立“以人為本、安全第一、預防為主”的安全理念，堅決做到車輛的保養和“出車前、行駛中、收車后”必須對車輛的制動、轉向、剎車、燈光、消防等涉及安全裝置進行認真檢查。

二、遵守安全生產操作規程，“保安全、反違章”做到：不超員、不超載、不超員、不酒后駕車、不疲勞駕駛、不開病車，杜絕一切人為的.道路交通事故。

三、保證證件齊全，真實有效。認真做到：維護和使用好GPS監控設備，保障通訊聯絡暢通，如發現人為轉動、遮蓋、斷電等現象，將從嚴從重處理和處罰。

四、如發現所營運班車在經營行駛中所發生的一切違反國家法律、法規和違反道路交通規則等一切人為事故，均由本人承擔一切責任。

致此

敬禮！

XX

XXXX年XX月XX日

公交安全行車保證書6

安全無小事，交通安全從我做起。為增強學生交通意識和遵守交通法律法規自覺性，預防和減少道路交通，保障學生上學、放學路上的交通安全，我保證做到以下幾條：

1、認真學習交通安全知識，遵守交通法律法規，提高自己的安全意識和防護自救能力。不騎電動、摩托車或其他機動車輛上學。

2、嚴格遵守交通法規，騎自行車時不要雙手離把、攀扶其他車輛或者手中持物；不追逐打鬧，不三五并肩行駛；嚴禁后座帶人；嚴禁在校園內騎車；不違章騎車。

3、在道路上行走做到：走路靠右行，不違章過馬路，“一停二看三通過”；“紅燈停、綠燈行”等。在沒有交通信號的交叉路口或橫穿公路時要慢行，注意觀察、看清來往車輛。

4、嚴格遵守“五不”原則：不搭乘證件不全的車輛；不搭乘超載的車輛；不搭乘非客運車輛；不搭乘司機酒后、疲勞等的車輛；不搭乘危險駕駛車輛。

5、嚴格執行學校、家長的交通安全教育。

保證人：

日期：XX年XX月XX日

公交安全行車保證書7

交通安全事關學生的健康成長和家庭幸福。近年來，中小學生交通事故頻發，慘痛的教訓已為我們敲響了警鐘。為此，我們號召廣大學生及家長要增強交通安全意識，遵守交通規則，乘坐安全的車輛，并養成良好的乘車習慣。為了你和他人的安全，請學生及家長做如下保證：

1、認真學習交通法規和交通安全知識，提高安全意識和防護自救能力，時刻提醒自己注意維護自己和他人的交通安全。

2、嚴格遵守騎自行車、電動自行車應該遵守的交通法規，不騎“病車”，不違章騎車，騎自行車不帶人。不滿12周歲的學生不在道路上駕駛自行車、三輪車，不滿16周歲的學生不在道路上駕駛電動自行車。

3、嚴格遵守行人應該遵守的交通法規，走路靠右行，不違章過馬路，做到“一停二看三通過”、“紅燈停，綠燈行”，不翻越護欄，不橫穿綠化帶，不向過往車輛拋擲石塊等。

4、嚴格遵守乘車時應該遵守的交通法規，上車時不擁擠、遵守“先下后上”規則，不將頭手伸出窗外，不在車內戲鬧或大聲喧嘩，下車時不急于過馬路等。

5、嚴格遵守“四不”原則，即：不搭乘“三證”不全的車輛；不搭乘超載車輛；不搭乘車況不好的車輛；不搭乘駕駛員有問題（酒后、疲勞等）的車輛。

6、家長要教育子女不駕駛摩托車等機動車輛，教育子女不在公路上踢球、溜滑板、游玩、奔跑、戲鬧，時時處處注意交通安全。

7、家長接送孩子的車輛要經常檢修，不違規超載，不違章駕駛。

8、嚴格遵守其他應該遵守的交通法規。

保證人：

日期：XX年XX月XX日

公交安全行車保證書8

尊敬的XX：

我作為一名剛剛實習完的公交司機，通過公司司訓隊的培訓，車隊的空車實習和載客實習，懂得了“行車安全”的重要性。我要從認真工作的每一分鐘開始，要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實講開車不難，在當今社會開車可以說是一個人維系生存的基本技能，但要開好車就沒那么容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因為公交車與其他車輛有著質的區別，拉一車人腳下的功夫要把握得當，判斷問題、處理問題要及時準確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車。這也是公共汽車與貨車的區別，人與貨的區別，損壞貨物能定損能包賠傷人價無邊。所以我們的工作看似簡單其實責任重大。就要做到切實的落實公司的各項規章制度及有關措施，增強交通安全意識和遵守道路交通法律法規的自覺性，促進安全駕駛，嚴禁超員、疲勞駕駛，堅決杜絕駕駛“帶病”車輛上路，確保雨季行車安全，圓滿完成公司的各項安全任務，為我們公司的安全服務爭創一流貢獻出自己的一份力量，為此，我特作出如下保證。

一、保證堅持“安全第一、預防為主”的方針。

二、保證生產，遵章守法不違章。

三、保證車輛行前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠，保證車輛上路處于良好狀態。

四、保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通法律法規。

五、保證不酒后開車，不開帶病車上路。

六、保證堅持學習交通法規等，不斷提高思想認識，增強安全意識。

七、保證杜絕車輛事故的發生，嚴格遵守交通規則，保障車輛和乘客人身的絕對安全。

另外，我還要做到積極參加業務學習和安全學習、自覺遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。熱愛本職工作，服從調度指令，聽從指揮，牢固樹立服務思想和服務意識，遵守勞動紀律，堅守崗位，不擅離職守。愛護車輛，不開帶病車，確保行車安全。按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。認真執行各項規章制度，嚴格遵守交通規則，樹立安全第一思想，確保人民生命財產安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸，但是我們也要提高自己的服務意識。因為安全與服務是密不可分、相輔相成的，因此，我也要嚴格貫徹執行《車廂標準化服務》，力爭安全服務創一流。

牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念，不斷提高自己的道德修養和安全行車的法律意識，從我做起、從現在做起，不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機、依次排隊進出站、按規定使用燈光，為實現公司安全管理目標，構筑“平安、和諧公交”作出應有的貢獻。

最后，我時刻要牢記安全第一的工作宗旨，我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務，隨時迎接領導和群眾的監督。

致此

敬禮！

XX

XXXX年XX月XX日

第五篇：公交安全行車保證書

公交安全行車保證書8篇

公交安全行車保證書 篇1

為迎接“元旦、春節“兩大節日，確保廣大市民的出現安全，貫徹落實國家公交車安全行車的緊急通知，根據《________________________》和《________________________》。本人作為公交車司機，在此保證：

一、牢固樹立“以人為本、安全第一、預防為主“的安全理念，堅決做到車輛的保養和“出車前、行駛中、收車后“必須對車輛的制動、轉向、剎車、燈光、消防等涉及安全裝置進行認真檢查。

二、遵守安全生產操作規程，“保安全、反違章“做到：不超員、不超載、不超員、不酒后駕車、不疲勞駕駛、不開病車，杜絕一切人為的.道路交通事故。

三、保證證件齊全，真實有效。認真做到：維護和使用好GPS監控設備，保障通訊聯絡暢通，如發現人為轉動、遮蓋、斷電等現象，將從嚴從重處理和處罰。

四、如發現所營運班車在經營行駛中所發生的一切違反國家法律、法規和違反道路交通規則等一切人為事故，均由本人承擔一切責任。

xxx

20xx年xx月xx日

公交安全行車保證書 篇2

尊敬的__：

為迎接“元旦、春節”兩大節日，確保廣大市民的`出現安全，貫徹落實國家公交車安全行車的緊急通知，根據《____________》和《____________》。本人作為公交車司機，在此保證：

一、牢固樹立“以人為本、安全第一、預防為主”的安全理念，堅決做到車輛的保養和“出車前、行駛中、收車后”必須對車輛的制動、轉向、剎車、燈光、消防等涉及安全裝置進行認真檢查。

二、遵守安全生產操作規程，“保安全、反違章”做到：不超員、不超載、不超員、不酒后駕車、不疲勞駕駛、不開病車，杜絕一切人為的道路交通事故。

三、保證證件齊全，真實有效。認真做到：維護和使用好GPS監控設備，保障通訊聯絡暢通，如發現人為轉動、遮蓋、斷電等現象，將從嚴從重處理和處罰。

四、如發現所營運班車在經營行駛中所發生的一切違反國家法律、法規和違反道路交通規則等一切人為事故，均由本人承擔一切責任。

此致

敬禮！

__

____年__月__日

公交安全行車保證書 篇3

尊敬的__：

我作為一名剛剛實習完的公交司機，通過公司司訓隊的培訓，車隊的空車實習和載客實習，懂得了“行車安全”的重要性。我要從認真工作的每一分鐘開始，要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實講開車不難，在當今社會開車可以說是一個人維系生存的基本技能，但要開好車就沒那么容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因為公交車與其他車輛有著質的區別，拉一車人腳下的功夫要把握得當，判斷問題、處理問題要及時準確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車。這也是公共汽車與貨車的區別，人與貨的區別，損壞貨物能定損能包賠傷人價無邊。所以我們的工作看似簡單其實責任重大。就要做到切實的落實公司的各項規章制度及有關措施，增強交通安全意識和遵守道路交通法律法規的自覺性，促進安全駕駛，嚴禁超員、疲勞駕駛，堅決杜絕駕駛“帶病”車輛上路，確保雨季行車安全，圓滿完成公司的各項安全任務，為我們公司的安全服務爭創一流貢獻出自己的一份力量，為此，我特作出如下保證。

一、保證堅持“安全第一、預防為主”的方針。

二、保證生產，遵章守法不違章。

三、保證車輛行前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動轉向、喇叭、燈光的.安全、準確、可靠，保證車輛上路處于良好狀態。

四、保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通法律法規。

五、保證不酒后開車，不開帶病車上路。

六、保證堅持學習交通法規等，不斷提高思想認識，增強安全意識。

七、保證杜絕車輛事故的發生，嚴格遵守交通規則，保障車輛和乘客人身的絕對安全。

另外，我還要做到積極參加業務學習和安全學習、自覺遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。熱愛本職工作，服從調度指令，聽從指揮，牢固樹立服務思想和服務意識，遵守勞動紀律，堅守崗位，不擅離職守。愛護車輛，不開帶病車，確保行車安全。按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。認真執行各項規章制度，嚴格遵守交通規則，樹立安全第一思想，確保人民生命財產安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸，但是我們也要提高自己的服務意識。因為安全與服務是密不可分、相輔相成的，因此，我也要嚴格貫徹執行《車廂標準化服務》，力爭安全服務創一流。

牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念，不斷提高自己的道德修養和安全行車的法律意識，從我做起、從現在做起，不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機、依次排隊進出站、按規定使用燈光，為實現公司安全管理目標，構筑“平安、和諧公交”作出應有的貢獻。

最后，我時刻要牢記安全第一的工作宗旨，我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務，隨時迎接領導和群眾的監督。

此致

敬禮！

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____年__月__日

公交安全行車保證書 篇4

一、穩定一支隊伍

按照“三定”方案的要求，完善局機關內設機構的變更調整，合理安排職能分工，做到事有人管，人盡其才。全面理順交通系統管理體制，落實二級機構公路局、運管所、交通質監站的機構設置、人員編制、定崗定員，妥善解決交通體制改革后續問題，確保交通隊伍和諧穩定，政通人和。

二、推行四項創新

（一）創新道路養護機制。積極推行《永興縣公路養護管理暫行辦法》，按照“統一領導、分級負責、因地制宜、注重實效、全面養護、保障暢通”的原則，通過明確路權、責任到人、科學指導、嚴格考核等方法，保障全縣公路安全暢通，好路率達90%。

（二）創新路政管理。加大路政執法力度，保護路產路權。通過日常巡查和建立公路信息網絡，設立信息員，及時掌握公路路產路權動態信息，信息員由養護工人、沿途居民、基層干部等組成，形成監控有力、齊抓共管的路政管理格局，保持良好的交通秩序，改善公路行車環境，達到公路安全暢通100%。

（三）創新農村客運一體化。積極學習農村客運一體化成功經驗，立足實際，探索建立農村客運市場一體化管理體制。繼續開展打擊非法營運整治行動，加大打擊縣城區域內的“黑的”和馬田片的非法“面的”的.力度，規范道路運輸市場，確保道路運輸市場健康有序發展。

（四）創新質監工作方法。強化交通工程質量管理，確保工程質量。實施“走出去”戰略，通過建立監理、造價、檢測等專業人才庫，加大設施投入，逐步做強做大交通質監行業，確保年內專業技術人員3人以上取得相應資質。

三、致力五大項目

（一）汽車南站建設與搬遷。完成汽車南站主體工程建設，力爭在下半年搬遷至新站，投入春運。

（二）南站兩廂土地開發與融資。完成南站西廂土地開發200畝，土地儲備200畝。加大融資力度，力爭信貸融資5000萬元。

（三）啟動永興大道項目（縣城至京港澳國家高速公路湘陰渡互通口）。

（四）積極做好永興至郴州城際快速干線的前期準備工作。

（五）著手交通信息中心建設項目。

四、確保安全零事故

落實安全責任制，進一步完善安全管理制度，嚴格考核獎懲。開展經常性的安全教育、檢查、管理，不斷提高交通系統廣大干部職工的安全意識，規范操作行為，切實消除事故隱患。同時，加強公路和水上安全保障設施的建設力度，確保公路安全暢通，實現安全零事故目標。

保證人：

日期：XX年XX月XX日

公交安全行車保證書 篇5

安全無小事，交通安全從我做起。為增強學生交通意識和遵守交通法律法規自覺性，預防和減少道路交通，保障學生上學、放學路上的交通安全，我保證做到以下幾條：

1、認真學習交通安全知識，遵守交通法律法規，提高自己的安全意識和防護自救能力。不騎電動、摩托車或其他機動車輛上學。

2、嚴格遵守交通法規，騎自行車時不要雙手離把、攀扶其他車輛或者手中持物；不追逐打鬧，不三五并肩行駛；嚴禁后座帶人；嚴禁在校園內騎車；不違章騎車。

3、在道路上行走做到：走路靠右行，不違章過馬路，“一停二看三通過”；“紅燈停、綠燈行”等。在沒有交通信號的交叉路口或橫穿公路時要慢行，注意觀察、看清來往車輛。

4、嚴格遵守“五不”原則：不搭乘證件不全的'車輛；不搭乘超載的車輛；不搭乘非客運車輛；不搭乘司機酒后、疲勞等的車輛；不搭乘危險駕駛車輛。

5、嚴格執行學校、家長的交通安全教育。

保證人：

日期：XX年XX月XX日

公交安全行車保證書 篇6

交通安全事關學生的健康成長和家庭幸福。近年來，中小學生交通事故頻發，慘痛的教訓已為我們敲響了警鐘。為此，我們號召廣大學生及家長要增強交通安全意識，遵守交通規則，乘坐安全的車輛，并養成良好的乘車習慣。為了你和他人的安全，請學生及家長做如下保證：

1、認真學習交通法規和交通安全知識，提高安全意識和防護自救能力，時刻提醒自己注意維護自己和他人的交通安全。

2、嚴格遵守騎自行車、電動自行車應該遵守的交通法規，不騎“病車”，不違章騎車，騎自行車不帶人。不滿12周歲的學生不在道路上駕駛自行車、三輪車，不滿16周歲的學生不在道路上駕駛電動自行車。

3、嚴格遵守行人應該遵守的'交通法規，走路靠右行，不違章過馬路，做到“一停二看三通過”、“紅燈停，綠燈行”，不翻越護欄，不橫穿綠化帶，不向過往車輛拋擲石塊等。

4、嚴格遵守乘車時應該遵守的交通法規，上車時不擁擠、遵守“先下后上”規則，不將頭手伸出窗外，不在車內戲鬧或大聲喧嘩，下車時不急于過馬路等。

5、嚴格遵守“四不”原則，即：不搭乘“三證”不全的車輛；不搭乘超載車輛；不搭乘車況不好的車輛；不搭乘駕駛員有問題（酒后、疲勞等）的車輛。

6、家長要教育子女不駕駛摩托車等機動車輛，教育子女不在公路上踢球、溜滑板、游玩、奔跑、戲鬧，時時處處注意交通安全。

7、家長接送孩子的車輛要經常檢修，不違規超載，不違章駕駛。

8、嚴格遵守其他應該遵守的交通法規。

保證人：

日期：XX年XX月XX日

公交安全行車保證書 篇7

尊敬的領導：

為迎接“元旦、春節“兩大節日，確保廣大市民的出現安全，貫徹落實國家公交車安全行車的緊急通知，根據《XXXXXXXXXXXX》和《XXXXXXXXXXXX》。本人作為公交車司機，在此保證：

一、牢固樹立“以人為本、安全第一、預防為主“的安全理念，堅決做到車輛的保養和“出車前、行駛中、收車后“必須對車輛的`制動、轉向、剎車、燈光、消防等涉及安全裝置進行認真檢查。

二、遵守安全生產操作規程，“保安全、反違章“做到：不超員、不超載、不超員、不酒后駕車、不疲勞駕駛、不開病車，杜絕一切人為的道路交通事故。

三、保證證件齊全，真實有效。認真做到：維護和使用好GPS監控設備，保障通訊聯絡暢通，如發現人為轉動、遮蓋、斷電等現象，將從嚴從重處理和處罰。

四、如發現所營運班車在經營行駛中所發生的一切違反國家法律、法規和違反道路交通規則等一切人為事故，均由本人承擔一切責任。

保證人：xxx

20xx年xx月xx日

公交安全行車保證書 篇8

尊敬的__：

為了保證中秋國慶安全行車，我保證：

一、嚴格執行道路交通安全法律法規，做到五不開：不開超速車；不開疲勞車；不酒后開車；不開超員車；不開帶病車。堅決杜絕重、特大交通事故的發生。

節日期間國道、城區、圩鎮地段各類車多、人多、摩托車多，駕駛員要高度集中思想，控制好車速。在交叉路口，應提前減速鳴號，提防行人、摩托車突然橫穿馬路。按紅綠燈指揮行駛，有限速標志的路段，嚴格按限速標志限定的時速行駛，沒有限速標志的路段，嚴格執行公司“中速行駛”行車措施，國道限速每小時七十公里，高速公路限速每小時90公里。節日期間，高速公路上車輛流量增加，必須嚴格按高速公路行駛規定、標志行駛，不得違章，要保持車距，防止追尾。因道路上私家車陡增，其駕駛經驗不足，應變能力差，為此，要密切注意小車動向，保持車距，控制車速，超前防范，確保行車安全。乘務員要履行好安全監督員的職責，提醒駕駛員嚴格執行交通安全法律法規，遵守公司“中速行駛，安全節耗”的安全措施，協助駕駛員做好安全工作。

二、做好節日前的車輛維護、保養工作。分公司機務科要對所有車輛進行一次全面檢查，對影響安全行車的零部件該換的換，能修的修，保證車輛隨時處于良好的技術狀態，投入節日運輸生產。在嚴格堅持車輛例檢的基礎上，駕駛員出車前要對車輛的轉向、制動、輪胎、燈光、車輛滅火器等安全性能進行全面、認真、仔細檢查，確保無任何問題后再開車。行車途中要仔細觀察車輛的變化，聽車輛的響聲，并利用加油、為旅客提供方便時，對車輛進行必要的檢查。收車后及時擦拭發動機，發現車輛問題及時報修。

三、嚴查嚴防“三危”物品。在途中上客時，駕駛員要配合和督促乘務員做好“三危”物品的`查驗工作，將“三危”物品堵在車下，防止意外事故的發生，確保社會的穩定，旅客的生命財產安全。

四、努力做好優質服務，開好文明車。司乘人員一定要在整個運輸生產過程中認真踐行公司《溫暖伴君行》的服務品牌，服務好旅客，特別是要為旅客提供最好的安全服務。

此致

敬禮！

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____年__月__日