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個人工作總司機1

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《個人工作總司機1》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《個人工作總司機1》。

第一篇:個人工作總司機1

個人工作總結

轉眼間2010年已經走過,我一年的工作也告一段落了?;仡欉@一年來的工作,在院領導的關心和指導下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績也發現了不足,現對一年的工作總結如下:

一、思想政治方面

在法院的統一安排和指導下,認真學習各項國家方針政策,認真參加司機班的政治、業務學習會議,提高各方面的素質,時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,還充分利用業余時間學習計算機、法律知識,進一步提高自己的業務知識。

二、工作方面

在院領導和主任的領導下,愛崗敬業,干好本職工作:

1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,全年加班86次,一百多個小時,我都克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。今年駕駛了095、6732、128、138等車輛,駕駛公里分別為:29386公里、17160公里、8401公里、6346公里,都認真做好安全防范措施,消除安全隱

患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

回顧已經過去的2010年,對我來說是頗有收獲的一年。2010年我加入了法院這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸。以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

2010年12月28日

第二篇:司機個人工作辭職報告

司機個人工作辭職報告

司機個人工作辭職報告1

尊敬的領導:

您好!

自從我20xx年xx月xx日來公司工作至今,度過了打工歲月中最好的時光,一輩子都不會忘記。您是我做司機以來遇見的最好上司,以前在部隊開車時培養教育了我對自己的上司絕的服從,但我對您是絕對的尊從和尊敬,您對下級的體恤和愛護,言語無從表達,做你的司機半年我們沒有過多的交談,但無時都可以感受得到您對我們下屬的愛護,做您的'司機是我的福氣,好想能做你永遠的司機。

人有旦夕禍福,春節過后,我胃一直不舒服,一個星期前開始比較疼痛,經診斷為胃潰瘍,通過一個星期的治療,除了二手輸液扎得千針百孔,其他并無好轉,但公司業務繁忙,劉總日理萬機,不可一日無司機,本想請示批假數月回老家醫治調養,因我岳父家居xxxx鄉村,山清水秀,我以前的老板每年都要去住上幾天避暑,如xxxx總有時間歡迎來家做客,只是醫生說這病要調理三個月左右,時間太長,要不我真想辭職而去,請假再回來做您好的司機,但您身居要職,身貴權重,豈能出半點差錯,更不能為我半點私利自己駕駛,所以懇請xx總批準辭職回家治病為謝??!若他日病患治愈,只要xx總需要,愿再做您的司機。

辭職人:xx

20xx年xx月xx日

司機個人工作辭職報告2

尊敬的x管理處、x管理所領導:您好!我叫x×,于10月25日到x×隧道管理所工作,擔任車牌號為x的皮卡車駕駛員。

很遺憾這個時候我向單位提出離職,來到這里也快四個月了,單位的氣氛就和一個大家庭一樣,同事和領導都對我很好,在這里學了不少東西,我有幸得到了單位領導及同事們的傾心指導及熱情幫助。

工作上,我學到了許多寶貴的經驗和技能;生活上,得到各級領導與同事們的`關照與幫助;思想上,得到領導與同事們的指導與幫助,有了更成熟與深刻的人生觀。這近四個多月的工作經驗將是我今后工作中的一筆寶貴的財富。在x隧道管理所工作期間,嚴格遵守執行管理處車輛使用管理規定,做到了出車前有檢查、用車后有保養,該車輛在我使用期間未發生任何事故。但由于個人原因不得不辭去這份工作,望領導批準我的申請,并請幫助辦理相關離職手續。

此致

敬禮!

辭職人:

20xx年x月x日

司機個人工作辭職報告3

尊敬的領導:

您好!

我來到公司擔任公交車司機已經有6年了,現在我認為意識到這份工作跟我的職業規劃偏差較大,因此我特向公司交上我的辭職報告,辭去這份工作,希望領導能給予批準。

非常感謝領導及各位同事多年來給予我的的鼓勵與幫忙。

因此讓公司帶來的'不便我非常的慚愧,但是也希望能夠考慮我的個人情況,通過我辭職申請。

此致

敬禮!

申請人:

20xx年xx月xx日

司機個人工作辭職報告4

尊敬的.領導:

我是x車組x,工作x年來,自認為在本行業中任勞任怨,但畢竟這是份自己喜愛的崗位,所以也無怨無悔。但是,最近家中事情比較多,又由于工作量比較大,所以感覺到自己心有余而力不足。為了維護好公交公司的形象,也為了能處理好自己的私事,特像領導提出辭去公交公司司機工作,忘領導給予支持和同意。

此致

敬禮!

辭職人:

20xx年x月x日

司機個人工作辭職報告5

尊敬的xx管理處、xx管理所領導:

您好!

我叫xx,于xx年10月25日到xx隧道管理所工作,擔任車牌號為xx的皮卡車駕駛員。很遺憾這個時候我向單位提出離職,來到這里也快四個月了,單位的氣氛就和一個大家庭一樣,同事和領導都對我很好,在這里學了不少東西,我有幸得到了單位領導及同事們的傾心指導及熱情幫助。

工作上,我學到了許多寶貴的經驗和技能;生活上,得到各級領導與同事們的關照與幫助;思想上,得到領導與同事們的'指導與幫助,有了更成熟與深刻的人生觀。這近四個多月的工作經驗將是我今后工作中的一筆寶貴的財富。在xx隧道管理所工作期間,嚴格遵守執行管理處車輛使用管理規定,做到了出車前有檢查、用車后有保養,該車輛在我使用期間未發生任何事故。但由于個人原因不得不辭去這份工作,望領導批準我的申請,并請幫助辦理相關離職手續。

辭職人:xxx

20xx年xx月xx日

司機個人工作辭職報告6

xxx劉總:

你好!

自從我20xx年xx月xx日來榮盛工作至今,度過了打工歲月中最好的時光,一輩子都不會忘記。您是我做司機以來遇見的最好上司,以前在隊里開車時培養教育了我對自己的上司絕的服從,但我對您是絕對的尊從和尊敬,您對下級的體恤和愛護,言語無從表達,做你的司機半年我們沒有過多的交談,但無時都可以感受得到您對我們下屬的.愛護,做您的司機是我的福氣,好想能做你永遠的司機。

人有旦夕禍福,春節過后,我胃一直不舒服,一個星期前開始比較疼痛,經診斷為胃潰瘍,通過一個星期的治療,除了二手輸液扎得千針百孔,其他并無好轉,但公司業務繁忙,劉總日理萬機,不可一日無司機,本想請示批假數月回老家醫治調養,因我岳父家居南岳衡山山里鄉村,山清水秀,我以前的老板每年都要去住上幾天避暑,如劉總有時間歡迎來家做客,只是醫生說這病要調理三個月左右,時間太長,要不我真想辭職而去,請假再回來做您好的司機,但您身居要職,身貴權重,豈能出半點差錯,更不能為我半點私利自己駕駛,所以懇請劉總批準辭職回家治病為謝?。∪羲詹』贾斡灰獎⒖傂枰?,愿再做您的司機。

另若劉總你想馬上請司機,我有一朋友在找工作,非常優秀,安徽省人,20xx年生,身高185cm在廣州市生活多年,曾在湛江海軍陸戰隊服役,作風正派,無不良習氣,不適合就算了,謝謝!

此致

敬禮!

辭職人:xx

20xx年xx月xx日

司機個人工作辭職報告7

尊敬的領導:

您好!

自從我20xx年x月x日來公司工作至今,度過了打工歲月中最好的時光,一輩子都不會忘記。您是我做司機以來遇見的最好上司,以前在部隊開車時培養教育了我對自己的上司絕的服從,但我對您是絕對的尊從和尊敬,您對下級的體恤和愛護,言語無從表達,做你的司機半年我們沒有過多的交談,但無時都可以感受得到您對我們下屬的愛護,做您的司機是我的福氣,好想能做你永遠的.司機。

人有旦夕禍福,春節過后,我胃一直不舒服,一個星期前開始比較疼痛,經診斷為胃潰瘍,通過一個星期的治療,除了二手輸液扎得千針百孔,其他并無好轉,但公司業務繁忙,劉總日理萬機,不可一日無司機,本想請示批假數月回老家醫治調養,因我岳父家居x鄉村,山清水秀,我以前的老板每年都要去住上幾天避暑,如x總有時間歡迎來家做客,只是醫生說這病要調理三個月左右,時間太長,要不我真想辭職而去,請假再回來做您好的司機,但您身居要職,身貴權重,豈能出半點差錯,更不能為我半點私利自己駕駛,所以懇請x總批準辭職回家治病為謝!!若他日病患治愈,只要x總需要,愿再做您的司機。

辭職人:xx

20xx年xx月x日

第三篇:司機個人工作辭職報告

司機個人工作辭職報告

司機個人工作辭職報告1

尊敬的領導:

您好!

自從我xx月xx日來公司工作至今,度過了打工歲月中最好的時光,一輩子都不會忘記。您是我做司機以來遇見的最好上司,以前在部隊開車時培養教育了我對自己的上司絕的服從,但我對您是絕對的尊從和尊敬,您對下級的體恤和愛護,言語無從表達,做你的'司機半年我們沒有過多的交談,但無時都可以感受得到您對我們下屬的愛護,做您的司機是我的福氣,好想能做你永遠的司機。

人有旦夕禍福,春節過后,我胃一直不舒服,一個星期前開始比較疼痛,經診斷為胃潰瘍,通過一個星期的治療,除了二手輸液扎得千針百孔,其他并無好轉,但公司業務繁忙,劉總日理萬機,不可一日無司機,本想請示批假數月回老家醫治調養,因我岳父家居xxxx鄉村,山清水秀,我以前的老板每年都要去住上幾天避暑,如xxxx總有時間歡迎來家做客,只是醫生說這病要調理三個月左右,時間太長,要不我真想辭職而去,請假再回來做您好的司機,但您身居要職,身貴權重,豈能出半點差錯,更不能為我半點私利自己駕駛,所以懇請xx總批準辭職回家治病為謝!!若他日病患治愈,只要xx總需要,愿再做您的司機。

辭職人:xx

xx月xx日

司機個人工作辭職報告2

尊敬的領導:

我是x車組x,工作x年來,自認為在本行業中任勞任怨,但畢竟這是份自己喜愛的崗位,所以也無怨無悔。但是,最近家中事情比較多,又由于工作量比較大,所以感覺到自己心有余而力不足。為了維護好公交公司的'形象,也為了能處理好自己的私事,特像領導提出辭去公交公司司機工作,忘領導給予支持和同意。

此致

敬禮!

辭職人:

x月x日

司機個人工作辭職報告3

尊敬的領導:

您好!

我來到公司擔任公交車司機已經有6年了,現在我認為意識到這份工作跟我的職業規劃偏差較大,因此我特向公司交上我的辭職報告,辭去這份工作,希望領導能給予批準。

非常感謝領導及各位同事多年來給予我的的鼓勵與幫忙。

因此讓公司帶來的`不便我非常的慚愧,但是也希望能夠考慮我的個人情況,通過我辭職申請。

此致

敬禮!

申請人:

xx月xx日

司機個人工作辭職報告4

尊敬的領導:

您好!

自從我20xx年x月x日來公司工作至今,度過了打工歲月中最好的時光,一輩子都不會忘記。您是我做司機以來遇見的最好上司,以前在部隊開車時培養教育了我對自己的上司絕的服從,但我對您是絕對的尊從和尊敬,您對下級的體恤和愛護,言語無從表達,做你的司機半年我們沒有過多的交談,但無時都可以感受得到您對我們下屬的愛護,做您的司機是我的福氣,好想能做你永遠的.司機。

人有旦夕禍福,春節過后,我胃一直不舒服,一個星期前開始比較疼痛,經診斷為胃潰瘍,通過一個星期的治療,除了二手輸液扎得千針百孔,其他并無好轉,但公司業務繁忙,劉總日理萬機,不可一日無司機,本想請示批假數月回老家醫治調養,因我岳父家居x鄉村,山清水秀,我以前的老板每年都要去住上幾天避暑,如x總有時間歡迎來家做客,只是醫生說這病要調理三個月左右,時間太長,要不我真想辭職而去,請假再回來做您好的司機,但您身居要職,身貴權重,豈能出半點差錯,更不能為我半點私利自己駕駛,所以懇請x總批準辭職回家治病為謝!!若他日病患治愈,只要x總需要,愿再做您的司機。

辭職人:xx

20xx年xx月x日

司機個人工作辭職報告5

尊敬的xx管理處、xx管理所領導:

您好!

我叫xx,于xx年10月25日到xx隧道管理所工作,擔任車牌號為xx的皮卡車駕駛員。很遺憾這個時候我向單位提出離職,來到這里也快四個月了,單位的氣氛就和一個大家庭一樣,同事和領導都對我很好,在這里學了不少東西,我有幸得到了單位領導及同事們的傾心指導及熱情幫助。

工作上,我學到了許多寶貴的經驗和技能;生活上,得到各級領導與同事們的`關照與幫助;思想上,得到領導與同事們的指導與幫助,有了更成熟與深刻的人生觀。這近四個多月的工作經驗將是我今后工作中的一筆寶貴的財富。在xx隧道管理所工作期間,嚴格遵守執行管理處車輛使用管理規定,做到了出車前有檢查、用車后有保養,該車輛在我使用期間未發生任何事故。但由于個人原因不得不辭去這份工作,望領導批準我的申請,并請幫助辦理相關離職手續。

辭職人:xxx

xx月xx日

司機個人工作辭職報告6

尊敬的x管理處、x管理所領導:您好!我叫x×,于07年10月25日到x×隧道管理所工作,擔任車牌號為x的皮卡車駕駛員。

很遺憾這個時候我向單位提出離職,來到這里也快四個月了,單位的氣氛就和一個大家庭一樣,同事和領導都對我很好,在這里學了不少東西,我有幸得到了單位領導及同事們的傾心指導及熱情幫助。

工作上,我學到了許多寶貴的經驗和技能;生活上,得到各級領導與同事們的關照與幫助;思想上,得到領導與同事們的指導與幫助,有了更成熟與深刻的人生觀。這近四個多月的`工作經驗將是我今后工作中的一筆寶貴的財富。在x隧道管理所工作期間,嚴格遵守執行管理處車輛使用管理規定,做到了出車前有檢查、用車后有保養,該車輛在我使用期間未發生任何事故。但由于個人原因不得不辭去這份工作,望領導批準我的申請,并請幫助辦理相關離職手續。

此致

敬禮!

辭職人:

20xx年x月x日

第四篇:個人工作總1

個人工作總結

本學期,我擔任三年級數學教學工作,在教學期間我努力根據學生的實際情況,采取有效的措施,激發學生的學習興趣,培養學生的學習習慣, 取得了一定成效。在工作中認真備課、上課,及時批改作業、講評作業,做好課后輔導工作;工作之余,不斷提高自己的業務水平,充實自己的頭腦,形成比較完整的知識結構。一期將過,我付出過辛勞,也有收獲的喜悅。為了下一學期更好地工作,現作如下小結:

一、以課堂教學為核心:

1、備課。學期初,鉆研了教材、教參,對學期教學內容做到心中有數。學期中,著重進行單元備課,掌握每一部分知識在單元中、在整冊書中的地位、作用。思考學生怎樣學,學生將會產生什么疑難,該怎樣解決。在備課本中體現教師的引導,學生的主動學習過程。充分理解課后習題的作用,設計好作業練習。

2、上課。(1)創設各種情境,激發學生思考。放手讓學生探究,動手、動口、動眼、動腦。對學生的回答采取“揚棄”的態度,從而打破了上課發言沉悶的局面,使學生樂于思考,敢于積極回答問題。針對教學重、難點,選擇學生的探究結果,學生進行比較、交流、討論,從中掌握知識,培養能力。根究學生練習不同坡度,不同層次的題目,鞏固知識,形成能力,發展思維。盡量讓學生自己小結學到的知識以及方法?,F在學生普遍對數學課感興趣,參與性高,為學好數學邁出了堅實的一步。(2)及時復習。新授知識基本是當天復習或第二天復習,以后再逐漸延伸復習。這項措施非常適合低中段年級學生遺忘快、不會復習的特點。(3)努力構建知識網絡。一般做到一小節一整理,形成每節知識串;每單元整理復習形成知識鏈;一學期對整冊書進行整理復習。學生經歷了教材由“薄”變“厚”,再變“薄”的過程,既形成了知識網,又學到了方法,容易產生學習遷移,給學生的創新、實踐提供了可能。

3、作業。做到精講多練,有針對性。同時對學生的作業及時批改,認真對學生的每一道錯題進行糾錯。分析學生的作業情況,將他們在作業過程出現的問題作出分類總結,進行透切的評講,并針對有關情況及時改進教學方法,做到有的放矢。

4、注重培養好尖子生,提高中等生,幫助潛能生。對潛能生分層次要求和輔導,在教學中注意降低難度、放緩坡度,允許他們采用自己的方法慢速度學習。注重他們的學習過程。在教學中逐步培養他們的學習興趣,提高他們的學習自信心。

5、做好測試評估工作。評估不只是看學生學習成績如何,更重要的是了解學生學習的心理,測試的結果不作為評價學生唯一依據,而是看重學生的知識掌握情況,學習的努力程度。在評講試卷時,嘗試采用按類對比講解。如:將試卷中有關概念的歸類進行講解。通過這分類,能讓學生從不同角度掌握、運用知識,達到舉一反三觸類旁通的學習效果。

二、積極落實素質教育:

目前的考試模式仍然比較傳統,這決定了教師的教學模式要停留在應試教育的層次上,為此,我在教學工作中注意了學生能力的培養,把傳受知識、技能和發展智力、能力結合起來,在知識層面上注入了思想情感教育的因素,發揮學生的創新意識和創新能力。讓學生的各種素質都得到有效的發展和培養。

三、今后努力的方向

加強學習,學習新課標中新的教學思想和理念,挖掘教材,進一步把握知識點和考點。多聽課,多學習同科目教師先進的教學方法和教學理念。加強轉劣培優力度,加強教學反思。

總之,今后的教學工作中我還要不斷積累,不斷探索,使學生因樂學而好學數學,使學生們各方面能力都得到提高。

董佩紅

2010年6月

第五篇:2010年個人工作總

2010年個人工作總結

2010年,在局黨委的領導下,在執法一隊隊長的領導下我跟全體隊員一起配合?;品e極開展執法工作,從根本上消除事故隱患,一年來未發生危險化學品生產安全事故,遏制危險化學品事故的發生,為全區經濟平穩較快發展作出了自己的貢獻,現將今年以來的工作總結如下:

本人主要負責隊里資料管理和對建筑施工行業的安全監督及事故處理。每天對襄陽區各個鄉鎮的建筑工地進行檢查,無論刮風下雨、嚴寒酷暑。對于資料的管理方面,我將執法文書以及事故案卷細心的分類存放,方便同事們查閱。

我認真學習《安全生產管理知識讀本》,通過閱讀,使我更深一步了解安全生產的重要性,尤其是那些因小失大的安全生產事故給人的沉痛的教訓,從而牢記“多看一眼,安全保險;多防一步,少出事故。”很多事情都是我們忽視了一頂點兒而釀成大禍。針對生產企業夏季防雷防澇,冬季冰雪進行防范。局黨委也針對這些內容相互探討,從粗到細,比較詳盡了掌握了處理措施,我也從中受益匪淺,學到了許多易忽略的小問題。遵循科學,安全生產也要有科學的方法,也要不斷學習。通過學習,會讓我們了解更多的安全生產知識,“抓基礎從小處著眼,防隱患從小處著手”。我們應從身邊做起,從點滴做起。我局特為今年6月“安全生產月”訂

制了宣傳欄在報欄展出,我認真看了也學習了,局黨委對安全生產十份重視。因此作為一名安監人員更要不斷提高自己的業務技能,掌握更多的安全知識,工作中膽大心細,牢記“安全第一,預防為主”的思想一定能干好自己的本職工作。

為了提高自己的業務水平,提高自身素質和執法辦案水平,促進文明執法,在2010年這一年我堅持參加學習局黨委建立健全的一整套學習和培訓制度。一方面在局領導的安排下定期輔導,每周五安排有半天的“學習充電時間”,重點對新出臺的法律、法規以及執法要求進行學習交流,及時理解、掌握、運用。另一方面,我還自學,除了學習應該掌握的業務知識外,還學習一些行政工作所涉及的其他業務知識和相關法律、法規知識。

在2010年這一年期間,我同大家一道認真學習上級精神,認真貫徹上級領導下達的各項安全生產措施,嚴格按照法律要求進行工作,認真學習法律法規,工作期間,經常在局長,科長,隊長的領導下對100多家生產經營單位開展了安全生產現場執法檢查,共查出安全隱患423條,督促整改隱患423條,整改率達100℅,下達整改指令書100多份,行政處罰25起,無一起行政復議或行政訴訟案件發生。并協調配合燃氣管理所,電力局做安全檢查,排除隱患。

并在局長、科長、隊長的帶領下參加學習了襄陽光彩國邦物流園“8〃20”死亡事故調查,排除事故隱患。該事故

是由于施工人員安全知識缺乏、冒險蠻干;施工方未認真履行安全生產管理職責,分包方安全防護不到位,未及時消除事故隱患,而引發的一起安全生產責任事故。我局對事故單位下達了責令整改,并進行了行政處罰。

并參加了河南杭蕭鋼構公司“6.28”死亡事故調查,排除事故隱患。該事故是由于施工人員安全防范意識淡薄,安全防護措施不到位;施工方發包給不具備相應資質的單位,分包方安全防護不到位,未及時消除事故隱患,安全管理混亂,安全員配置不合理,安全管理人員無證上崗而引發的一起安全生產責任事故。我局對事故單位下達了責令整改,并進行了行政處罰。

要想搞好安全生產,作為安監局的一員,就應有搞好安全生產工作,就得有工作的計劃?!鞍踩胧┯喌迷?,能把事故來預防”。在每年6月的“安全生產月”中,嚴格按照自己關于安全生產制訂的安全措施:勤巡視、細查看,遇問題、不簡辦,不明之處、追根求源,問以明白,排除隱患,確保安全生產。

“安全責任重于泰山?!卑踩c生產就如一對孿生姐妹,緊密相連,“忽視安全抓生產是火中取栗,脫離安全注求效益如水中撈月”。遵章守紀是第一位的。嚴格遵守我局的規章制度。“安全第一記心頭,生產一步一層樓?!?/p>

要做到安全生產,首先要有足夠的安全知識。在今年,正是學習安全知識的大好時機。我通過認真閱讀了《安全生產管理只是讀本》,《襄樊市安全生產監察執法工作手冊》等幾本安全書籍,學到了業務知識,并了解了安全知識在實際工作中的應用。

以上成績的取得,得益于局黨委正確領導,得益于各位同事的大力支持和指導。2010年已經過去。但這期間,每個人都有不小的收獲,我會牢記自己的責任,并且在以后的工作中,努力學習,做到活到老,學到老,不斷彌補自己的不足,給年輕的同事們做個榜樣。

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