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行車安全檢查、維護管理制度

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《行車安全檢查、維護管理制度》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《行車安全檢查、維護管理制度》。

第一篇:行車安全檢查、維護管理制度

行車安全檢查、維護管理制度

為進一步明確責任,確保行車安全、可靠、有效地運行,保障人身、設備安全,為正常生產(chǎn)打好基礎,特制定本制度,望嚴格遵照執(zhí)行。

一、行車工對所操作的行車,接班后要上車進行安全、設備檢查,各運轉部位完好正常,方可開動行車。存在隱患及時聯(lián)系維修人員處理,重大安全隱患馬上聯(lián)系處理并匯報班長。

二、接班后必須檢查的項目:

1、鋼絲繩:落下鉤頭用破布擦除油脂,檢查鋼絲繩磨損情況。

2、滑輪:檢查定滑輪、鉤頭滑輪有無嚴重破損,鋼絲繩有無脫槽現(xiàn)象。

3、吊鉤:檢查吊鉤有無裂紋、變形等疲勞劣變。

4、限位:起升、大車、小車限位是否靈敏可靠。

5、制動:起升、大車、小車制動器是否靈敏可靠。

6、電器:安全開關、凸輪控制器、照明、警鈴是否靈敏可靠。

三、班中操作行車過程中,對行車異常狀況,及時停車檢查,及時消除安全隱患。

四、行車工要每周清掃行車衛(wèi)生一次,駕駛室、走臺、梯子欄桿要擦拭干凈,機械設備要清潔見本色。閑雜物品、廢舊備件清理干凈,防止墜落傷人。

五、行車工要定期檢查設備潤滑情況,保證減速機、鋼絲繩、軸承及各運轉部位油量充足,潤滑良好。

六、行車工必須嚴格執(zhí)行《行車工安全操作規(guī)程》,杜絕習慣性違章操作。盡量避免打反車制動,從而減少機械損傷。停用行車要關閉電源開關避免發(fā)生意外。

七、附錄:

鋼絲繩報廢標準:

1、每一小股中,連續(xù)斷絲超過3根;

2、六股鋼絲斷掉其中一股;

3、行車在空載狀態(tài)下,鋼絲繩直徑減小>10%;

4、頻繁使用的行車鋼絲繩,參照壽命周期3個月。

吊鉤報廢標準:

1、吊鉤出現(xiàn)裂紋;

2、危險斷面磨損達原尺寸10%;

3、開口度比原尺寸增加15%;扭轉變形超過10度;

4、危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形;

5、吊鉤磨損嚴禁自行修復處理后重新使用,凡磨損超標一律報廢處理。

軋鋼廠

二〇〇九年十一月三十日

第二篇:行車安全管理制度

行車、電動葫蘆安全技術操作規(guī)程

1、行車工必須經(jīng)特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書,方可從事行車起重作業(yè),嚴禁無證上崗。

2、行車作業(yè)人員必須嚴格遵守行車安全操作規(guī)程、行車指揮制度及吊鉤、吊具、鋼絲繩報廢標準,嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。

3、行車作業(yè)人員進入生產(chǎn)現(xiàn)場,必須正確穿戴好勞動防護用品,高處作業(yè)必須系好安全帶。

4、行車工必須保持充沛的精力上班。駕駛過程中,思想必須高度集中,不得打手機,不得干與工作無關的事。嚴禁疲勞開車,嚴禁酒后開車。

5、使用行車時必須全面檢查行車一次,行車機電維修人員每天必須全面檢查行車一次,每周必須聯(lián)合檢查行車一次,所有檢查必須有詳細記錄。

6、仔細檢查行車的控制系統(tǒng)、制動器、上升限位、聯(lián)鎖及其他安全裝置等,特別是對三大安全部件(吊鉤、鋼絲繩、繩頭夾制器)做細致檢查,有缺陷和隱患及時處理。

7、機電維修人員每天檢查行車時,仔細檢查行車的電氣控制系統(tǒng)、運行機構、制動器、鋼絲繩、吊鉤吊具和安全裝置等,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

8、行車維護檢修時,必須嚴格執(zhí)行拉閘停電掛牌。未拉閘停電掛牌時,嚴禁檢修行車。行車檢查有可能危及人身安全時,也必須嚴格執(zhí)行拉閘停電掛牌。

9、指揮行車時,指揮者應站在行車司機能看清楚指揮信號的安全位置上。當跟隨負載運行指揮時,應隨時指揮負載避開人員或障礙物。

10、行車操作前必須先響鈴,后送電,并確認大車軌道和小車平臺上無人或障礙物后,方可開車。

11、行車工在開動起重機時,禁止三個動作(上下、左右、前后)同時進行,以免吊物搖擺傷人。

12、嚴禁吊物從人頭上或重要設備上經(jīng)過,嚴禁人員從吊物下面經(jīng)過。

13、嚴格執(zhí)行行車“十不吊”。即“超過額定負荷不吊”;“指揮信號不明,重量不明,光線暗淡不吊”;“吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊”;“行車吊掛重物直接進行加工的不吊”;“歪拉斜掛不吊”;“工件上站人或工件上浮放有活動物的不吊”;“氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊”;“帶棱角快口未墊好不吊”;“埋在地下的物件不吊”;“管理人員違障指揮不吊”。

第三篇:行車安全管理制度

行車安全管理制度

為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預防為主”方針,增強司乘人員安全行車的責任意識,確保人身、車輛和貨物安全,制訂本制度。

一、安全行車規(guī)定

(1)駕駛員安全行車規(guī)定

a、所有車輛的駕駛人員均應由公司批準的具有駕駛資質的人員擔任,其他人員不得駕駛機動車輛。

b、駕駛人員應認真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規(guī),自覺謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

c、車輛駕駛人員應服從駕駛班班長、當值值班長的統(tǒng)一調(diào)度和管理,做到出車及時、駕駛安全、不得私自出車;

d、所有車輛必須履行車輛每日交接手續(xù),車輛的出行執(zhí)行派車單制度,認真填寫《派車單》,出車前認真檢查,確保油料充足、車狀良好,不符合車輛行駛條件的,駕駛人員應及時指出,并向上級領導匯報。

e、駕駛人員應積極參加公司組織的安全教育及相關學習培訓活動,牢固樹立“安全第一”的意識。

f、自覺愛護養(yǎng)護車輛,認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確保“四良”(制動、轉向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。

g、嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁酒后駕車。

h、駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先。

l、禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴禁將車輛交給非駕駛人員駕駛,未經(jīng)批準不得隨意駕駛外單位車輛。

j、按規(guī)定對車輛進行年檢年審。

k、加強對車載滅火器具的保護管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。l、禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。

m、公司建立健全行車安全管理基礎臺帳,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴肅性和完整性。

n、執(zhí)行行車任務時,任何人不得擅自改變已經(jīng)規(guī)定的行車路線,駕駛途中不得做與工作無關的事情。

(2)隨車同行人員安全規(guī)定

a、隨車人員有提示、督促駕駛員安全行車的義務。

b、隨車人員應提前告之駕駛員行駛目的地,并不得要求駕駛員私自改變行車路線。

二、安全行車標準(“六無”)

1、車況完好,無磕碰刮擦和丟損;

2、遵紀守法,無違章記錄和違法違紀現(xiàn)象;

3、服從調(diào)度,無誤時誤事現(xiàn)象;

4、文明服務,無用車投訴;

5、服從管理,無私自出車或改變行車路線;

6、安全服務,無大小責任事故;

三、車輛安全管理與日常維護

1、車輛集中由車輛管理部門統(tǒng)一管理;

2、車輛按指定車位入庫停放,不得私自亂停;

3、車輛采取定期、定點、強制保養(yǎng)和維修,確保車況良好;

4、一般維修根據(jù)實際情況安排,就近由維修服務站維修;

5、嚴格執(zhí)行車輛管理及使用規(guī)定,堅持做好每周一次的安全教育,及時學習有關安全規(guī)章制度、文件等。

6、駕駛員要保持車況良好、車輛清潔衛(wèi)生;

7、駕駛員出車時,必須隨身攜帶各種證件;

8、按規(guī)定做好“三檢四勤”工作;

9、駕駛員必須嚴格遵守交通規(guī)則及操作規(guī)程,未經(jīng)批準,不準私自用車;

10、行車中做到“禮讓三先、寧停三分、不搶一秒”不開英雄車,不開賭氣車;

安全教育培訓與安全會議制度

安全會議和安全活動的主要內(nèi)容和要求

一、日常安全會議

1、公司開展以項目體、職能崗位、班組為單位的每周安全日活動,每次時間不得少于2h,不得挪作它用。

2、班前安全講話和每周的安全活動日活動要做到有領導、有計劃、有內(nèi)容、有記錄,防止走過場。

3、工人必須參加每周的安全活動日活動,各級領導及科室有關人員須定期參加基層班組的安全日活動,及時了解安全生產(chǎn)中存在的問題。

4、班前要進行講話,預想當前不安全的因素,分析班組安全情況,研究布置措施。做到“三交一清”(即:交出車任務、交出車環(huán)境、交安全措施和清楚本班職工的思想及身體情況)。

5、公司每月召開一次安全例會,由其安全部門(崗位)主持,安全分管領導、有關部門(崗位)負責人及外包單位負責人參加。內(nèi)容:傳達上級安全生產(chǎn)文件、信息;對上月安全工作進行總結,提出存在問題;對當月安全工作重點進行布置,提出相應的預防措施。推廣施工中的典型經(jīng)驗和先進事跡,以施工中發(fā)生的事故教育班組干部和施工人員,從中吸取教育。由安全部門做好會議記錄。

6、公司安全例會每季一次由安全部門主持,公司安全主管經(jīng)理、有關部門負責人及其職能部門(崗位)安全負責人參加。總結一季度的安全生產(chǎn)情況,分析存在的問題,對下季度的安全工作重點作出布置。

7、公司每年末召開一次安全工作會議,總結一年來安全生產(chǎn)上取得的成績和不足,對本的安全生產(chǎn)先進集體和個人進行表彰,并布置下一的安全工作任務。

二、每周的安全日活動內(nèi)容

1、總結上周安全生產(chǎn)情況,布置本周安全生產(chǎn)要求,表揚安全生產(chǎn)中的好人好事;

2、開展反事故學習和討論,分析典型事故,總結經(jīng)驗,吸取教訓,找出事故原因,制訂預防措施;

3、檢查安全規(guī)章制度執(zhí)行情況和消除事故隱患;

4、結合實際情況,積極提出安全合理化建議;

5、學習安全生產(chǎn)文件、通報、安全規(guī)程及安全技術知識;

6、針對安全生產(chǎn)中存在的問題,開展安全技術座談和攻關;

7、參加公司和本單位組織的各項安全活動。安全教育的活動形式

實行“三級”式安全教育

新進公司職工(包括新調(diào)入人員、實習生、代培人員等)必須進行三級安 全教育,并經(jīng)考試合格后方可上崗。一、一級(公司)安全教育:時間不少于15h,其教育內(nèi)容:

1、國家有關安全生產(chǎn)法令、法規(guī)和規(guī)定;

2、本公司的性質、生產(chǎn)特點及安全生產(chǎn)規(guī)章制度;

3、安全生產(chǎn)基本知識、消防知識;

4、本公司和同類型企業(yè)的典型事故教訓。二、二級(部門)安全教育:時間不少于15h,其教育內(nèi)容:

1、本單位概況,生產(chǎn)或工作特點,主要設施、設備情況和相應的安全措施和注意事項;

2、本單位安全生產(chǎn)實施細則及安全技術操作規(guī)程;

3、安全設施、工具、個人防護用品、急救器材、消防器材的性能和使用方法等;

4、以往的事故教訓。三、三級(班組級)安全教育:由班長或班組安全員負責教育,可采取講解和實際操作相結合的方式進行,時間不少于20h,直至經(jīng)班組安全教育考核合格。

1、本崗位(工種)的生產(chǎn)程序及工作特點和安全注意事項;

2、本崗位(工種)安全操作規(guī)程;

3、本崗位(工種)設備、工具的性能和安全裝置、安全設施、安全監(jiān)測、監(jiān)控儀器的作用、防護用品的使用和保管方法;

4、發(fā)現(xiàn)緊急情況時的急救措施及報告方法。

建立“三級”安全教育、考試、考核檔案。三級安全教育完畢,經(jīng)公司安全部審核后,方可準許發(fā)放勞動保護用品和本工種所享受的勞保待遇。

未經(jīng)三級安全教育或考試不合格者,不得分配工作,否則由此而發(fā)生的事故由分配及接受其工作單位的領導負責。

四、經(jīng)常性安全教育

1、經(jīng)常性安全生產(chǎn)教育形式可采用:安全活動日、班前班后會、各種安全會議、安全技術交底、廣播、黑板報、標語、簡報、電視、播放錄像等,結合公司生產(chǎn)任務開展安全生產(chǎn)經(jīng)常性教育。

2、安全主管部門具體實施。

五、其他安全教育

1、對脫離操作崗位(如產(chǎn)假、病假、學習、外借、待崗等)六個月以上重返崗位操作者,應進行崗位復工教育。

2、職工在公司內(nèi)調(diào)動工作崗位變動工種(崗位)時,接受單位應對其進行二、三級安全教育,經(jīng)考試合格后,方可從事新的工作。

3、對嚴重違章違紀職工,由所在單位安全部門進行單獨再教育,經(jīng)考察認定后,再回崗工作。

消防制度

一、消防安全教育、培訓制度

1、每年以創(chuàng)辦消防知識宣傳欄、開展知識競賽等多種形式,提高全體員工的消防安全意識。

2、定期組織員工學習消防法規(guī)和各項規(guī)章制度,做到依法治火。

3、各部門應針對崗位特點進行消防安全教育培訓。

4、對消防設施維護保養(yǎng)和使用人員應進行實地演示和培訓。

5、對新員工進行崗前消防培訓,經(jīng)考試合格后方可上崗。

6、因工作需要員工換崗前必須進行再教育培訓。

7、消控中心等特殊崗位要進行專業(yè)培訓,經(jīng)考試合格,持證上崗。

二、防火巡查、檢查制度

1、落實逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制,落實巡查檢查制度。

2、消防工作歸口管理職能部門每日對公司進行防火巡查。每月對單位進行一次防火檢查并復查追蹤改善。

3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災隱患,檢查人員應填寫防火檢查記錄,并按照規(guī)定,要求有關人員在記錄上簽名。

4、檢查部門應將檢查情況及時通知受檢部門,各部門負責人應每日消防安全檢查情況通知,若發(fā)現(xiàn)本單位存在火災隱患,應及時整改。

5、對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災隱患未按規(guī)定時間及時整改的,根據(jù)獎懲制度給予處罰。

三、火災隱患整改制度

1、各部門對存在的火災隱患應當及時予以消除。

2、在防火安全檢查中,應對所發(fā)現(xiàn)的火災隱患進行逐項登記,并將隱患情況書面下發(fā)各部門限期整改,同時要做好隱患整改情況記錄。

3、在火災隱患未消除前,各部門應當落實防范措施,確保隱患整改期間的消防安全,對確無能力解決的重大火災隱患應當提出解決方案,及時向單位消防安全責任人報告,并由單位上級主管部門或當?shù)卣畧蟾妗?/p>

4、對公安消防機構責令限期改正的火災隱患,應當在規(guī)定的期限內(nèi)改正并寫出隱患整改的復函,報送公安消防機構。

四、用火、用電安全管理制度

1、用電安全管理:

(1)嚴禁隨意拉設電線。

(2)電氣線路、設備安裝應由持證電工負責。

(3)各部門下班后,該關閉的電源應予以關閉。

(4)禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器

2、用火安全管理:

(1)嚴格執(zhí)行動火審批制度,確需動火作業(yè)時,作業(yè)單位應按規(guī)定向消防工作歸口管理部門申請“動火許可證”。

(2)動火作業(yè)前應清除動火點附近5米區(qū)域范圍內(nèi)的易燃易爆危險物品或作適當?shù)陌踩綦x,并向保衛(wèi)部借取適當種類、數(shù)量的滅火器材隨時備用,結束作業(yè)后應即時歸還,若有動用應如實報告。(3)如在作業(yè)點就地動火施工,應按規(guī)定向作業(yè)點所在單位經(jīng)理級(含)以上主管人員申請,申請部門需派人現(xiàn)場監(jiān)督并不定時派人巡查。離地面2米以上的高架動火作業(yè)必須保證有一人在下方專職負責隨時撲滅可能引燃其它物品的火花。

(4)未辦理“動火許可證”擅自動火作業(yè)者,本單位人員予以記小過二次處分,嚴重的予以開除。

第四篇:行車安全管理制度

一、出車前必須檢查是否攜帶好行駛證、營運證、駕駛證、從業(yè)資格證等相關證件。

二、出車前必須檢查車輛各部件的緊固情況,檢查車輛制動、電路、油路、燈光等主要部件是否完好,操作靈活,做到安全、可靠。

三、行駛途中駕駛員必須保持良好的精神狀態(tài),注意集中思想,安全行駛,如發(fā)生車輛異常必須停車檢查,排除或采取措施后才能恢復行駛。

四、嚴禁讓未取得機動車駕駛證和道路運輸從業(yè)資格證的人員駕駛車輛。

五、嚴禁駕駛員疲勞駕車、酒后駕車。

六、嚴禁在普通貨物中夾帶危險貨物從事道路運輸。

七、嚴禁車輛超載、亂停亂放、闖紅燈和超速行駛等違法行為。

八、嚴禁車輛在出車前未經(jīng)駕駛員或車輛維修人員的安全檢查私自出車,防止車輛“帶病”上路。

九、嚴禁在行駛途中將車輛交給與工作無關人員駕駛。

十、在特殊天氣、特殊路段,應嚴格控制車速、確保安全。

十一、收車后,將車輛停放在安全場所,并清潔檢查車輛,保證車輛第二天能正常行駛。

第五篇:行車安全管理制度

行車安全管理制度

一、行車工必須經(jīng)特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書,方可從事行車起重作業(yè),嚴禁無證上崗。

二、行車指揮司索人員必須經(jīng)過專門的安全技術教育,經(jīng)培訓合格取得合格證后,方能指揮行車。

三、行車作業(yè)人員必須嚴格遵守行車安全操作規(guī)程、行車指揮制度及吊鉤、吊具、鋼絲繩報廢標準,嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。

四、行車作業(yè)人員進入生產(chǎn)現(xiàn)場,必須正確穿戴好勞動防護用品,高處作業(yè)必須系好安全帶。嚴禁穿高跟鞋上行車,嚴禁跨越行車護欄,上下行車必須走專用的安全樓梯。

五、行車工必須保持充沛的精力上班。駕駛過程中,思想必須高度集中,不得打手機,不得干與工作無關的事。嚴禁疲勞開車,嚴禁酒后開車。

六、行車工進班時必須全面檢查行車一次,行車機電維修人員每天必須全面檢查行車一次,設備技術科、安全環(huán)保科每周必須聯(lián)合檢查行車一次。所有檢查必須詳細記錄。

七、仔細檢查行車的控制系統(tǒng)、制動器、上升限位、聯(lián)鎖門及其他安全裝置等,特別是對三大安全部件(吊鉤、鋼絲繩、繩頭夾制器)作細致檢查,有缺陷和隱患及時報告和處理。

八、機電維修人員每天檢查行車時,仔細檢查行車的電氣控制系統(tǒng)、運行機構、制動器、鋼絲繩、吊鉤吊具祁安全裝置等,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

九、設備技術科、安全環(huán)保科每周聯(lián)合檢查行車時,.要仔細檢查行車的金屬結構、機械部分、電氣部分以及吊鉤吊具、鋼絲繩等,發(fā)現(xiàn)問題及時組織處理。

十、行車指揮司索人員指揮使用行車時,先仔細檢查行車吊鉤、吊具、鋼絲繩,確認其完好,發(fā)現(xiàn)問題及時處理后方可指揮行車起重作業(yè)。

十一、行車檢修時,必須嚴格執(zhí)行拉閘停電掛牌。未拉閘停電掛牌時,嚴禁檢修行車。行車檢查有可能危及人身安全時,也必須嚴格執(zhí)行拉閘停電掛牌。

十二、指揮行車必須由一人指揮,指揮者必須佩戴專門的行車指揮標志,必須用口哨和手勢同時指揮,嚴禁多人指揮。行車工必須拒絕多人指揮,只能聽從一人指揮。當遇危險情況,無論任何人發(fā)出緊急停車信號,行車司機都應立即停車。

十三、指揮行車時,指揮者應站在行車司機能看清指揮信號的安全位置上。當跟隨負載運行指揮時,應隨時指揮負載避開人員或障礙物。,十四、行車操作前必須先響鈴,后送電,并確認大車軌道和小車平臺上無人或障礙物后,方可開車

十五、行車工在開動起重機時,禁止三個動作(上下、左右、前后)同時進行,以免吊物搖擺傷人。

十六、嚴禁吊物從人頭上或重要設備上經(jīng)過,嚴禁人員從吊物下面經(jīng)過。

十七、嚴格執(zhí)行行車“十不吊”o

十八、違反以上制度的,根據(jù)情節(jié)輕重,對有關責任人給予如下處罰:

1、凡違章指揮行車者,每人次罰款200元,安委會成員、車間主任、作業(yè)長級人員違章指揮,加倍處罰。因違章指揮造成事故,根據(jù)事故的大小,加倍處罰,若觸犯刑法,移送司法機關處理。

(1)除緊急停止以外,指揮行車必須戴好棒線廠行車指揮員標志,否則處罰1 00元/人次。

(2)多人指揮一臺行車吊物件的,每人處罰50元。因指揮混亂而造成事故時,加倍處罰。

2、無證駕駛行車的,罰1 000元/次:

3、飲酒上班駕駛行車的,勒令回家休息,當日作事假處理,并罰款500元。

4、行車開車過程中打手機的,罰200元/次。

5、杼車工進班未檢查行車,或發(fā)現(xiàn)行車隱患未及時匯報處理的,罰1 00元,因此而導致事故發(fā)生的,加倍處罰。

6、行車檢修,不按設備檢修掛牌規(guī)定斷開電源,未掛警示牌,未寫好檢修內(nèi)容,就直接作業(yè)的或非掛牌者擅自摘取警示牌的,每人次處罰500元。檢修完畢,不及時摘取警示牌的,罰款200元。行車檢修時,行車工未在檢修記錄本上登記簽字的,罰1 00元/次。

7、其他一般違章行為,罰100元/次。

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    行車安全監(jiān)督檢查制度

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    維護安全管理制度

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