第一篇：一車間勞動競賽獎懲方案

為了提升一車間整體水平，提高車間人員的積極性，結合當前人員的實際情況，特于下半個月在車間中開展生產競賽。現將競賽方案公布如下：

時間：7月15日至7月31日

依據：個人真實產值

參與人員：1.前后幅全體人員

2.袖子A組：黃金明，曾志紅，凌偉紅，唐叢海，周武，鄒紅文

3.袖子B組：艾爾帕提，戴浪，李成，唐友智，錢勇，廖志桂

4.袖子C組：榮春輝，吳求貴，李陽科，焦繼岳

5.袖子D組：聶定根，李萬良，潘繼民

各組最低起平線：

前后幅組---每人當前任務數

A組-------每人當前任務數基礎上減少3片

B組-------每人當前任務數基礎上減少4片

C組-------每人當前任務數基礎上減少6片

D組-------每人當前任務數基礎上減少10片

獎勵： 1.前后幅組：超產最多的前兩名每人獎勵一包相思鳥香煙；

2.袖子A.B兩組：每組第一名各獎勵一包相思鳥香煙；

3.袖子C.D兩組：每組第一名各獎勵0.5包相思鳥香煙。

（注：如果第一名的產值低于最低起平線將不予獎勵。）

懲罰：袖子ABCD四組每組最后一名，以及沒有達到最低起平線的學員，安排在每個周期的周三參加中隊的教育學習，并按所欠產值扣除響應的勞動改造分。超過起平線但沒有完成任務的只做扣分處理。

前后幅組最后一名安排參加周三中隊教育學習，沒有完成任務的同樣做

扣分處理。

說明：1.本方案與每日超片獎勵不沖突。

2.因質量問題造成的扣款，將從產值中扣除。

3.一周期：指當周三開始至下一個周三，共七天。

三中隊一車間2010年8月15日

第二篇：燃料車間勞動競賽

燃料車間班組勞動競賽條例

為完成公司全年目標利潤，堅持以“安全為基礎、效益為中心”，調動部門各級人員在電力市場激烈的競爭中頑強拼搏的積極性，根據車間實際情況開展班組勞動競賽，通過開展勞動競賽不斷提高管理水平、提高經濟效益。具體競賽條例如下：

一、總則：

1、參賽對象：燃料車間所轄班組.2、競賽內容：安全管理、經濟指標、日常管理及生產設備管理四大項。

3、檢查和評比辦法：

（1）檢查和評比工作小組：組長：車間主任，副組長：車間副主任，成員：檢修專工、運行班長、檢修班長、煤管班長、核算員。

（2）采取定期與不定期的形式進行檢查方式。臺帳資料根據班組信息管理內容等規定不定期檢查，現場檢查為不定期檢查（現場文明生產按通知時間檢查）。

（3）根據日常檢查情況按照機務班100分，其余班組100分的總分進行計算。每月25日至28日由組長牽頭進行內部討論后下發，再由班組核查反饋意見，后在燃料宣傳欄上公布結果。

（4）每月根據競賽總分評出第一名、第二名、第三名。

二、細則：

（一）安全管理:

1、扣分部分：

（1）季節性安全大檢查和安全生產專項檢查活動班組未布臵，扣2分/次,安排不及時，扣1分/次，活動開展不力，視情況扣0.5分/次或1分/次，未按時間報材料，扣0.5分/次，報來的材料不符合要求，扣0.5分/次。安全檢查的整改，未按期按質量完成的（到期不能完成的，應提前交申請報告，經部門主任審批同意后，送交部門安全員處備查。），扣0.5分/條。

（2）安全活動全月未開展的，扣4分，全月少一次扣1分/次，安全活動不實、活動效果不好，扣0.5分/次，不及時組織安全活動，扣0.5分/次。安全活動作假扣1分/次。每月安全活動未請部門管理人員參加的，扣1分/次（有正當理由的可不考核，但應在月底前把相關管理人員未到原因在機上以書面形式發到部門安全員信箱中。）。安全學習材料未及時學習，扣1分/次。

（3）班組管理信息系統上有關內容不及時填寫，扣0.3分/次。（4）安全工器具臺帳帳、物不相符，扣0.5分/次。使用不合格的、過期未作試驗的安全工器具，扣1分/次。使用安全工器具方法不正確，扣0.5分/次。報廢的或損壞后暫不能使用的安全工器具，上面不貼“不準使用”或“報廢”等字樣，扣0.5分/件。合格的安全工器具與不合格的安全工器具、報廢的安全工器具混放，扣1分/次。班組使用的安全工器具在現場、倉庫中存放不符合規定的，扣0.3分/次。安全工器具上試驗合格證看不清的不及時換，扣0.3分/次。班組該試驗的工器具未在一周前通知相關班組、相關聯系人，導致到期趕不上試驗，扣未通知班0.5分/次。

（5）《安規》考試班組有不及格，扣2分/次、人，班組用的港務工人考

試不及格，扣1分/次、人。《安規》考試作弊的，扣4分/次、人。

（6）參照公司兩票制度，發生不合格的兩票扣1分/張，有差錯的兩票扣0.4分/張，不規范的扣0.2分/張，從運行班開出的工作聯系單執行中不符合規定，原則性問題扣分與工作票同等對待。本班組開出的工作聯系單，按部門工作聯系單制度考核。

（7）用拉繩來聯系開皮帶的，扣0.5分/次，無部門有關專業人員同意，皮帶機處在無拉繩保護的情況下運行，扣1分/次。

（8）新進人員、復工人員、換崗人員、外來人員未進行班組級安全教育、考試，就直接到班組參加工作，扣0.4分/人、次。

（9）消防器材正常使用后不及時報告的，扣1分/次。

（10）發生不安全現象，主要責任班組扣4分，次要責任班組扣2分；發生責任性不安全現象，主要責任班組扣8分，次要責任班組扣4分；發生人身不安全情況，主要責任班組扣10分，次要責任班組扣5分；班組發生不安全現象及以上情況時涉及多個班組時，主要責任按定性扣分，次要責任的班組按定性的下一級進行扣分處理；班組發生不安全現象及以上情況，不及時匯報按上述定性雙倍扣分。

（11）班組發生不安全現象及以上情況，相關班組不及時分析，扣1分/次。分析不安全事件，在原因清楚的情況下，責任班組分析時推卸應承擔的責任，扣1分/次。防范措施未落實的，扣1分/次，因未落實防范措施而發生后果的，扣2分/次。

（12）工作負責人每天開工前未檢勞保用品及工具符合安全要求，未檢查，扣0.5分/次。

（13）本部門人員嚴重及一類違章扣4分/次，二類違章扣2分/次。部門內班組所用臨時工嚴重及一類違章扣2分/次，二類違章扣1分/次。發現本部門人員、本部門管轄范圍內港務公司生產人員違章，及外單位人員（他們違章會造成我部門設備或人員不安全事件）違章，不制止，扣0.5分/次。

（14）未執行班前會、班后會，扣1分/次。全月未開展班前、班后會的，扣4分。

（15）清理落煤筒內積煤時，不做安全措施，扣1分/次。

（16）檢修現場欄桿等防護設施未及時恢復或未采取其它防范措施，扣0.5分/次。

（17）在油泵房油罐外防火堤上行走，扣0.5分/次。

（18）執行無滲漏擦拭設備的規定時，安全方面，扣1分/次。發生違章的，按違章扣分。

（19）電動葫蘆用后手柄不及時上鎖的，扣0.5分/次。

（20）在生產上不執行關于安全方面的制度，不在上述條款扣分范圍內的，未產生后果的，扣0.5分/次。

2、凡當月發生下列情況之一的取消當月競賽資格：（1）班組發生人身未遂、設備異常及以上的不安全現象；（2）對不安全現象調查時，發現隱瞞事件真相的。

（二）經濟指標:（1）卸煤時，要嚴格按照煤場管理員指定的區域堆放，私自亂放的每次扣2分。

（3）堆煤時不成形，造成外觀較難看，每次扣1分。

（4）卸煤時，發現煤質有明顯變化時未及時匯報部門的每次扣2分。（5）“四大塊”進倉，每次扣運行責任班組1.5分。鐵件、廢皮等進倉，發現一次扣責任班組1分。

（6）未在規定時間（每月4號以前）內將本班組下月的日常維修材料等相關計劃以電子版的形式報到專工處，逾期未報的扣該班組1分。

（7）各班組需領料，必須由班長、班技開據領料單，字跡要清楚、工整，否則每次扣0.5分。領料時必須得到規定人員的審核后方可蓋章領料，否則扣該班組1分/次。

（8）每月材料必須在28日前領完，否則每次扣1分，未到的材料不及時上報每次扣1分。

（9）如遇夜間搶修、節假日值班等確實無法辦理手續的情況，可先領料，但必須在上班后三日內補齊手續，否則扣責任班組1分。

（10）所領用的材料必須用于部門的生產、維修，凡個人私自挪用的，發現一次扣責任班組2分。

（11）各班組要建立好工具卡和臺帳，工器具領用后應及時登入班組個人工具、公用工器具登記卡，以便核查。工器具領用后班組工具臺帳上，漏登或錯登的，扣該班組每次0.5分。不登記的扣該班組每次1分。

（12）班組必須合理使用下達的日常維修計劃費用額，計劃費用與實際耗用原則上應保持在+10%、-10%之內。如當月材料費用無特殊情況的超出控制范圍，扣該班組2分。

（13）各班組應注意節約材料、杜絕大材小用、優材劣用等情況的發生，發現一次扣該班1分。修舊利廢成績顯著的部門根據實際情況加0.5-2分。

（14）運行班組要保持筒倉及原煤倉高煤位，對造成煤位下降的班組，一次考核0.5分。

（三）日常管理:（1）各種活動、會議遲到的扣0.5分；無故不參加的扣1分。（2）發生扒、拿、竊、賭、打架、辱罵、斗毆等給部門造成不良影響的事情，取消當月班組競賽資格。

（3）公司檢查到違紀扣2分/人.次，部門檢查到違紀扣0.5分/人.次。（4）未在規定時間內清掃衛生區域的每次扣1分。衛生標準不符合要求的每處扣0.5分。

（5）各辦公室、值班室、更衣柜等各種房間及櫥柜無定臵圖的每處扣1分；實際擺放與定臵圖不符的的每處扣0.5分。

（6）各辦公室、值班室、更衣室、生產現場的照明、空調、門窗等不按要求開關的扣0.5分/次，造成損壞的每次扣1分。

（7）未按規定履行書面請假手續的扣0.5分/人次；不及時補辦書面請假手續的扣0.5分/人次；上班遲到、早退的扣0.5分/人次；無故曠工的取消當月班組勞動競賽資格。未按規定考勤的每次扣0.5分；考勤與請假條不符的每張扣0.5分；弄虛作假的每次扣2分。

（8）各種總結規劃、報表等非生產性臺帳不及時、不規范的每次扣0.5分。

（9）未在規定地方吸煙的扣1分/次。

（10）無特殊情況，值班人員下班后不得離開廠區，并向總值和運行班說明去處并留下聯系電話，否則扣0.5分/次；如接到通知后應在15分鐘內

趕到程控室，遲到、早退的扣1分/人次；私自離崗的扣2分/人次，造成后果的取消當月班組勞動競賽資格；如因加班而外出吃飯的應向總值和運行班說明地方并留下聯系電話，否則扣0.5分/次;不服從調度的取消當月班組勞動競賽資格；沒有及時做好值班記錄的扣0.5分/次。

（11）部門下達的非生產性臨時任務，未按時完成的扣1分/次。（12）部門組織的各項活動，由于班組組織不力扣2分。（13）電熱水器的插頭未按規定拔掉的每次扣1分。

（14）各種臺帳應統一放在隨時可以檢查的地方，導致無法檢查的每次扣0.5分。

（15）以上未列的根據公司考核每扣50元扣2分、部門考核每扣50元扣1分。

（四）生產設備管理:

1、運行專業管理:（1）部門下達的書面生產任務，未請示部門許可而未完成的，每一次扣2分。部門下達的臨時性生產任務，無特殊原因未按時完成的每一次扣1分。

（2）在使用缺陷管理程序中，登錄的缺陷不準確，不影響缺陷處理的每條扣0.1分，影響缺陷處理未造成后果的每條扣1分，造成后果視其情節輕重每條扣2-3分；登錄錯誤的缺陷未及時作廢的每條扣0.1分；登錄的缺陷不及時，不影響設備正常運行的每條扣0.2分，影響設備正常運行未造成后果的每條扣1分，造成后果視其情節輕重每條扣2-4分；登錄不全，每條扣0.4分；

（3）檢修結束后,驗收人員接到通知未能及時驗收，每次扣0.4分；運

行人員不嚴格執行驗收制度的，每次扣0.4分；檢修交代記錄內容題寫不規范或題寫不全,運行人員就簽字扣每次0.4分。

（4）崗位的巡查簿，未及時簽名的作為未巡查扣分，扣1分。生產現場巡回檢查箱內應有巡回檢查記錄簿，巡回檢查記錄簿用完未及時更換扣0.1分，無巡回檢查記錄簿，扣0.1分；由于巡回檢查不認真,未查出明顯缺陷隱患,沒有造成后果，每次扣0.4分，造成后果視情節輕重扣1-5分。各級人員巡查時未及時發現設的標，每次扣0.2分。

（5）對現場的公用工具，發現損壞或其它問題的，未及時報修的，每次扣0.2分。

（6）保持設備無滲漏的健康水平,無滲漏檢查不認真對待的每次扣1分；公司無滲漏檢查每發現一個滲漏點扣責任班組1分；部門無滲漏檢查每發現一個滲漏點扣責任班組0.2分;（7）停送電工作未按規定時間執行,每次扣1分。

（8）運行班組未寫皮帶秤讀數的每次扣0.5分。報錯上煤量一次扣1分。（9）公共及班組臺帳登記不全或有誤的、不及時、不規范的，查到一次扣0.2分。班組生產臺帳未按時送報審簽,每次扣0.2分/次.各崗位的培訓工作未能及時布臵、實施，扣0.5分，執行不力的扣0.5分。

（10）未按規定進行效電子皮帶秤，每次扣0.5分。

（11）在部門規程考試中,不及格的1分/人次, 一個班中有多個的，累計減分。

（12）運行交接班室衛生不符合要求的、窗戶未關好的，每次扣0.3分。（13）錯誤發布命令，未造成后果的扣1分。擅作主張，使設備帶病運

行未造成后果的，每次扣1分。因人為操作原因使設備或公共設施損壞的，每次扣1-2分；影響較大的，是否取消比賽資格的，由部門決定。

（14）定期工作未及時做，該到現場監護的而未到現場的每次扣1分，未及時登記的扣0.3分。定期工作未在規定的時間內完成的，對整個部門造成影響的，按部門考核的扣分。

（16）程控交接班衛生打掃不干凈扣0.4分/次。交接班時，交班班組未將整個生產情況向接班說明，故意隱瞞事情真相未造成后果的，扣1分。交接班簿未及時簽名的，每次扣0.2分；記錄不全不及時（包括在所轄范圍內工作未登記）每次扣0.5分；亂寫亂畫不整潔每次扣0.2分。交接班簿代簽名每次扣0.2分。當缺陷早就存在，直至交班時才發現的，每次扣交班0.5分。

（17）落煤斗或皮帶上清理的石塊及煤中雜物未放在指定的地點每次扣0.5分。對現場（包括溝道和沉淀池）的雜物及平臺積煤要及時的打掃干凈，發現一處，每次扣0.1分，如影響設備運行的，每次扣1分。

（18）沖洗泵、排污泵未及時停運的，每次扣0.5分，造成后果按后果的程度扣1—4分。

（19）值班工看錯油位每次扣1分，燃油日報表不及時上交每次扣0.3分。

（20）現場詢問值班人員有關設備情況及本崗位的相關業務知識，不能回答或答不上的每次扣0.5分。

2、檢修部分：

（1）部門下達的月度生產任務，未請示部門許可而未完成的，考核2分

/次。部門下達的臨時性生產任務，無特殊原因未按時完成的考核1分/次。

（2）未按規定時間進行巡查的，考核0.2分/次;未按規定路線進行巡查的，扣責任人0.2分/次。巡回檢查人員未及時發現設的標，每張標考核0.2分/次。由于巡回檢查不認真，未能查出明顯的缺陷，考核0.4分/次，檢修時間在8小時以內的，考核1分/次；超過16小時的，考核2分/次。巡查發現重大隱患不能及時上報的，考核1分/次。巡回檢查記錄簿未及時登記的視未進行巡回檢查，考核1分/次。

（3）在使用缺陷管理程序中，發現缺陷要按規定及時登記。登錄錯誤的（缺陷發現時間、類別、責任專業班組等內容）考核0.1分/條。登錄錯誤的缺陷要及時作廢。缺陷作廢不及時或不交代，考核0.1分/條。未按要求簽收缺陷的，考核0.4分/條；延時消缺不交代, 考核0.4分/條。處理完缺陷不交代，考核0.4分/條。缺陷處理結束不通知運行人員驗收，考核0.4分/次。缺陷未按要求進行注銷的，考核0.4分/次*天。延時驗收不交代, 考核0.4分/條*天。

（4）一般設備的缺陷消除必須在24小時內完成（若遇特殊情況，在不影響設備安全運行的情況下由檢修專職同意后方可延至次日消除），未按時消缺考核0.2分/條*天。對延時消除的缺陷而具備條件后未安排處理的考核0.4分/條*天。

（5）對于影響卸、供煤的缺陷未按規定迅速組織處理的，考核2分/次。對于此類缺陷如鑒定發現不屬本專業，但未主動聯系相關專業共同進行檢查，未待相關專業確認后即離開現場的，考核1分/次。如未做仔細檢查即錯誤判斷缺陷原因非本專業，最終造成缺陷延誤消除的，考核1分/次。

（6）由于設備檢修質量造成設備發生返工檢修定性異常以上事件的，考核4分/次。

（7）缺陷處理后一周內又重復發生, 考核2分/次。設備大小修后又重復發生所列缺陷，由于檢修過程中未按作業指導書上要求,以2分/次為起點考核。

（8）如實際缺陷消除率〈99%，則每低1%對責任班組按0.1分/人考核。當月未消除缺陷月底必須提出消缺計劃，在計劃消缺時間內仍未消除的缺陷要作為該月未消除缺陷進行統計考核。

(9)工作任務下達后,檢修班組應及時做好各項準備工作.工作票許可結束時,應該做好的準備工作由于人為因素而未做好, 考核1分/次.（10）檢修前應開好站班會,檢修人員應掌握每次檢修的具體內容、要求和安全注意事項，如發現一人次對檢修內容、要求和安全注意事項不清楚，考核0.4分/次*人。

（11）檢修人員進入現場檢修時,由于檢修工具未帶全而影響檢修進度的考核1分/次*人。

（12）檢修工作中應遵循工序服從原則，一項工作需要兩個或多個班組共同參加的，應有工作發起專業班組牽頭，調用相關班組人員參與。如發現不協助配合工作，考核1分/次；因不服從調度而產生后果考核1分/次。

（13）不按工藝規律檢修，造成設備或零部件損壞，情節較輕考核1分/次；情節嚴重考核4分/次。

（14）檢修現場應保持整潔，發現現場管理混亂考核0.5分/次；檢修工作結束，未做到工完料盡場地清考核1分/次。

（15）檢修工作中,工作任務單或作業書中所列的停工待檢點和見證點,檢修人員未及時通知相關人員驗收, 考核1分/次;檢修工作結束，未及時通知驗收，考核0.5分/次；驗收人員接到通知未能及時驗收，考核0.5分/次。

（16）檢修中故意怠工，致使設備檢修工期延長，考核2分/次。工作已完成,由于人為原因而未及時終票, 考核1分/次.（17）檢修結束需要進行檢修交代而未交代，未造成后果考核0.2分/次, 造成后果視情節輕重考核2-4分/次。檢修交代記錄內容題寫不規范或填寫不全, 考核0.1分/次。

（18）由于分配工作人員不合理，使檢修現場有剩余人員而致使其它工作因缺少人員無法開展的，考核1分/次。

（19）工程機械保養不當，司機違反規定操作,未造成后果考核1分/次, 造成后果視其情節輕重扣考核2-4分/次。

（21）保持設備無滲漏的健康水平,無滲漏檢查不認真對待的考核1分/次；公司無滲漏檢查每發現一個滲漏點扣責任班組1分；部門無滲漏檢查每發現一個滲漏點扣責任班組0.2分。

（22）停送電工作未按規定時間執行, 考核1分/次。

（23）班組應認真開展設備定期工作。發現班組未在規定時間內開展，考核1分/項；開展不認真、不到位考核0.5分/項；限期整改仍未執行或執行不到位考核2分/項。定期工作結束后未及時題寫并上交定期工作執行表，考核0.2分/次。

（24）檢修結束后,剩余材料應及時整理入庫,未及時整理考核0.5分/次;人為損壞材料,根據材料價格考核1-4分/次.（25）班組應加強易耗件管理，不足應及時補充，確保充足可用。如因易耗件不足而影響檢修進度的，考核1分/次；產生后果根據嚴重程度考核2-4分/次。

（26）班組應加強公用工器具的管理,設專人保管并建立清冊.清冊未建立,扣2分;清冊內容不準確扣1分;工器具管理不善,引起工具丟失或無故損壞,根據工具價格,扣1-4分進行,如影響檢修進度,進行加倍扣分.工器具未按定臵圖擺放，考核0.1分/處*次。

（27）使用電焊機、葫蘆等工器具時應輕拿輕放，運輸時也應防止其遭受損壞，發現人為責任損壞工器具，損壞程度較輕考核1分/臺*次；損壞程度較重考核3分/臺*次。；損壞程度嚴重視工器具價格考核4-6分/臺*次。

（28）在部門規程考試中,對不及格的1分/人*次, 一個班中有多個的，累計減分。

（29）各檢修班組每月4日前（節假日順延）將本班負責所轄設備上月的缺陷情況進行統計，以電子郵件形式發給檢修專工處進行匯總、審核，未按要求及時統計上報的，考核0.4分/天。缺陷統計月報表不準確的，考核0.4分/次。

（31）未按時上報生產任務、材料計劃、檢查表等各類報表考核0.2分/天。未按時上報制度、方案等反饋意見考核0.1分/天。工作計劃、總結等未按時送簽考核0.2分/天。

（32）技術問答、生產技術考問、檢修質量分析等各類臺帳未按時完成，考核0.2分/天。

三、附則：

1、本條例的考核依據以公司、燃料車間日常考核為準。

2、本條例解釋權屬燃料車間。

3、本條例從2009年9月1日起執行。

燃料車間2009/8/5

第三篇：車間勞動競賽總結

篇一:工廠車間勞動競賽活動總結

xx年是xx車間發展史上的重要里程碑，車間完成了由籌備階段到管理階段的順利過渡，由設備安裝調試到設備正常運行工作的接軌。在這個階段里，車間在公司、分公司兩級領導的正確領導下，以建立現代企業制度為契機，高舉鄧小平理論的偉大旗幟，認真學習貫徹黨的十六大精神，堅定不移地圍繞著“安全第一、預

防為生”的方針，充分發揮領導班子的政治核心作用和領導干部的模范帶頭表率作用，自4月份以來，在車間內大力開展勞動競賽，最大限度地調動全體職工的積極性，激勵職工奮發向上，比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽，為今全面完成公司下達的各項生產計劃作出了巨大貢獻。同時，精神文明建設有了長足發展，培育出了一支有理想、有道德、有文化、有紀律的“四有”職工隊伍。

一、提高職工素質，明確奮斗目標；

今年，車間特別緊張，新技術、新工藝、新設備、新人員，設備安裝、調試、投產、消缺等，偌大的車間、巨大的工作量、繁重的投產工作??。風、水、電環環相扣，無論哪一環脫扣，后果不堪設想。這種時期，有一支思想覺悟高、技術過硬、能打硬仗的職工隊伍，就顯得尤為重要。在這一特別時期，我們首先想到的是怎樣讓全員團結一心，群策群力，凝聚成最大的力量，共渡難關。而讓全員參與的有效途徑，就是在車間范圍內開展全員社會主義勞動競賽。通過競賽，激勵職工奮發向上，鼓勵職工在工作中比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽；通過競賽，提高職工的技術素質，強化職工的工作責任心；通過競賽，職工團結協作的精神得到了加強，集體榮譽得以增強；通過競賽，領導班子團結務實，有了奮斗的目標。

二、明確責任，規范制度，公平競爭；

xx車間的工作方針是“安全第一、預防為主”，“預防”在前，要“預防”，必須“嚴”字當頭，抓安全、查違章、反“三違”，變被動為主動。截止12月31日，已實現連續安全生產xxx天的好成績，與今年開展的勞動競賽密不可分。

明確責任，規范制度，為了使競賽有章可循，各項工作有個標準，圍繞動力車間的工作中心，在競賽開始就著重強調：必須堅定不移地堅持“安全第一，預防為主”的方針，落實車間和班組各范圍的生產責任及第一責任人，嚴肅勞動紀律并實行安全生產重獎重罰制度。

并且，為了對各班組在競賽中的各項指標有一個量化標準，特將其分為八大指標，即安全生產、文明生產、生產指標、勞動紀律、宣傳指標、職工教育、計劃生育、綜合治理。每項指標又細劃分為若干項，并一一賦予分數值，使廣大職工在競賽中責任明確、有章可循。這樣一來，全體職工心往一處想，勁往一處使，在各自的崗位上按時、保質、保量地完成各自的任務，為連續安全運行提供了可靠的保障。

三、競爭出成績，競賽結碩果。

勞動競賽的開展，對xx在特殊時期起到了特殊的作用。自設備通電以來，車間立即投入到設備熟悉、運行管理、設備調試、配合投產等工作中去。因其他車間有些設備尚在安裝，我們既要配合兄弟車間打通流程，又要面對自身設備的管理、操作、使用、消缺等，還必須同時兼顧開關站、微機保護、微機監護等各方面的工作，這些對xx來說，是一個挑戰，但同時也是一個可以證明他們馴服集高新技術于一體的這匹“黑馬”的機遇。經過一番沉思和部署，士氣高昂的xx人在車間內部展開了一場與嚴酷形勢相抗衡的拼搏。

以班組為單位，在班組與班組之間進行激烈的競爭，競爭內容具體到勞動競賽的八大方面。各班組在班長的帶領下，詳細制定了班組的競賽計劃和目標，在強化安全生產、確保設備安全的基礎上，大力開展崗位培訓，加強技術練兵，同時兼顧衛生、宣傳等多方面的內容。至xx年底，車間已準確無誤地完成大型倒閘操作xxx次，完成外協任務xxx次，發現和處理大小缺陷、隱患xx次，小改小革xx次，其中獲得集團公司“五小”成果二、三等獎各一項。經過一系列的改革預防工作，新設備順利度過酷暑。10月份以來，車間完全依靠自己的技術力量對設備進行全面地維護、檢修和試驗，這樣的成績是具有同樣規模的變電站從未達到過的。

班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機制，使整個車間在各方面的素質得以提高。年底以競賽項目的評分作為重要依據，車間評出兩個先進班組并給予物質和精神上的雙重獎勵。同時，車間被公司評為先進車間、優秀黨支部，并被集團公司授予“青年文明號”等榮譽。這些榮譽不僅肯定了勞動競賽結出的碩果，也鼓舞著xx全體職工在新的一年里以更高的起點邁向新的高度的步伐，在工作中勇于探索，比貢獻、爭先進，把我們公司建設得更加繁榮富強機而全力

篇二:車間勞動競賽活動總結

xx年是xx車間發展史上的重要里程碑，車間完成了由籌備階段到管理階段的順利過渡，由設備安裝調試到設備正常運行工作的接軌。在這個階段里，車間在公司、分公司兩級領導的正確領導下，以建立現代企業制度為契機，高舉鄧小平理論的偉大旗幟，認真學習貫徹黨的十六大精神，堅定不移地圍繞著“安全第一、預防為生”的方針，充分發揮領導班子的政治核心作用和領導干部的模范帶頭表率作用，自4月份以來，在車間內大力開展勞動競賽，最大限度地調動全體職工的積極性，激勵職工奮發向上，比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽，為今全面完成公司下達的各項生產計劃作出了巨大貢獻。同時，精神文明建設有了長足發展，培育出了一支有理想、[網-找文章，到網]有道德、有文化、有紀律的“四有”職工隊伍。

一、提高職工素質，明確奮斗目標；

今年，車間特別緊張，新技術、新工藝、新設備、新人員，設備安裝、調試、投產、消缺等，偌大的車間、巨大的工作量、繁重的投產工作??。風、水、電環環相扣，無論哪一環脫扣，后果不堪設想。這種時期，有一支思想覺悟高、技術過硬、能打硬仗的職工隊伍，就顯得尤為重要。在這一特別時期，我們首先想到的是怎樣讓全員團結一心，群策群力，凝聚成最大的力量，共渡難關。而讓全員參與的有效途徑，就是在車間范圍內開展全員社會主義勞動競賽。通過競賽，激勵職工奮發向上，鼓勵職工在工作中比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽；通過競賽，提高職工的技術素質，強化職工的工作責任心；通過競賽，職工團結協作的精神得到了加強，集體榮譽得以增強；通過競賽，領導班子團結務實，有了奮斗的目標。

二、明確責任，規范制度，公平競爭；

xx車間的工作方針是“安全第一、預防為主”，“預防”在前，要“預防”，必須“嚴”字當頭，抓安全、查違章、反“三違”，變被動為主動。截止12月31日，已實現連續安全生產xxx天的好成績，與今年開展的勞動競賽密不可分。

明確責任，規范制度，為了使競賽有章可循，各項工作有個標準，圍繞動力車間的工作中心，在競賽開始就著重強調：必須堅定不移地堅持“安全第一，預防為主”的方針，落實車間和班組各范圍的生產責任及第一責任人，嚴肅勞動紀律并實行安全生產重獎重罰制度。

并且，為了對各班組在競賽中的各項指標有一個量化標準，特將其分為八大指標，即安全生產、文明生產、生產指標、勞動紀律、宣傳指標、職工教育、計劃生育、綜合治理。每項指標又細劃分為若干項，并一一賦予分數值，使廣大職工在競賽中責任明確、有章可循。這樣一來，全體職工心往一處想，勁往一處使，在各自的崗位上按時、保質、保量地完成各自的任務，為連續安全運行提供了可靠的保障。

三、競爭出成績，競賽結碩果。

勞動競賽的開展，對xx在特殊時期起到了特殊的作用。自設備通電以來，車間立即投入到設備熟悉、運行管理、設備調試、配合投產等工作中去。因其他車間有些設備尚在安裝，我們既要配合兄弟車間打通流程，又要面對自身設備的管理、操作、使用、消缺等，還必須同時兼顧開關站、微機保護、微機監護等各方面的工作，這些對xx來說，是一個挑戰，但同時也是一個可以證明他們馴服集高新技術于一體的這匹“黑馬”的機遇。經過一番沉思和部署，士氣高昂的xx人在車間內部展開了一場與嚴酷形勢相抗衡的拼搏。

以班組為單位，在班組與班組之間進行激烈的競爭，競爭內容具體到勞動競賽的八大方面。各班組在班長的帶領下，詳細制定了班組的競賽計劃和目標，在強化安全生產、確保設備安全的基礎上，大力開展崗位培訓，加強技術練兵，同時兼顧衛生、宣傳等多方面的內容。至xx年底，車間已準確無誤地完成大型倒閘操作xxx次，完成外協任務xxx次，發現和處理大小缺陷、隱患xx次，小改小革xx次，其中獲得集團公司“五小”成果二、三等獎各一項。經過一系列的改革預防工作，新設備順利度過酷暑。10月份以來，車間完全依靠自己的技術力量對設備進行全面地維護、檢修和試驗，這樣的成績是具有同樣規模的變電站從未達到過的。

班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機制，使整個車間在各方面的素質得以提高。年底以競賽項目的評分作為重要依據，車間評出兩個先進班組并給予物質和精神上的雙重獎勵。同時，車間被公司評為先進車間、優秀黨支部，并被集團公司授予“青年文明號”等榮譽。這些榮譽不僅肯定了勞動競賽結出的碩果，也鼓舞著xx全體職工在新的一年里以更高的起點邁向新的高度的步伐，在工作中勇于探索，比貢獻、爭先進，把我們公司建設得更加繁榮富強機而全

力以赴。

篇三:車間勞動競賽活動總結

xxxx年3-5月是鍛壓車間發展史上的重要里程碑，車間完成了歷史性的新高，產量達245萬件。在這個階段里，車間在公司、分廠兩級領導的正確領導下，以建立現代企業制度為契機，堅定不移地圍繞著“安全第一、預防為生”的方針，充分發揮領導班子的政治核心作用和領導干部的模范帶頭表率作用，自3月份以來，在車間內大力開展勞動競賽，最大限度地調動全體職工的積極性，激勵職工奮發向上，比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽，為今年全面完成公司下達的各項生產計劃作出了巨大貢獻。

一、提高職工素質，明確奮斗目標；今年三月以來，車間任務特別緊張，這種時期，有一支思想覺悟高、技術過硬、能打硬仗的職工隊伍，就顯得尤為重要。在這一特別時期，我們首先想到的是怎樣讓全小組團結一心，群策群力，凝聚成最大的力量，共渡難關。而讓全小組參與的有效途徑，就是在車間范圍內開展全員勞動競賽。通過競賽，激勵職工奮發向上，鼓勵職工在工作中比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽；通過競賽，提高職工的技術素質，強化職工的工作責任心；通過競賽，職工團結協作的精神得到了加強，集體榮譽得以增強；通過競賽，領導班子團結務實，有了奮斗的目標。

二、明確責任，規范制度，公平競爭；鍛壓車間的工作方針是“安全第一、預防為主”，“預防”在前，要“預防”，必須“嚴”字當頭，抓安全、查違章、反“三違”，變被動為主動。截止5月31日，已實現連續安全生產151天的好成績，與開展的勞動競賽密不可分。明確責任，規范制度，必須堅定不移地堅持“安全第一，預防為主”的方針，落實車間和班組各范圍的生產責任及第一責任人，嚴肅勞動紀律并實行安全生產重獎重罰制度。這樣一來，全體小組人員心往一處想，勁往一處使，在各自的崗位上按時、保質、保量地完成各自的任務，為連續安全運行提供了可靠的保障。

三、競爭出成績，競賽結碩果。勞動競賽的開展，對我們小組在任務重人員少的特殊時期起到了特殊的作用。以班組為單位，在班組與班組之間進行激烈的競爭，各班組在組長的帶領下，在強化安全生產、確保設備安全的基礎上，大力開展崗位培訓，加強技術練兵。至5月底，車間已保質保量完成249萬件任務，經過全小組的努力我們共生產15萬件。班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機制，使整個車間在各方面的素質得以提高。通過競賽也鼓舞著全體職工在下半年里以更高的起點邁向新的高度的步伐，在工作中勇于探索，比貢獻、爭先進，把我們公司建設得更加繁榮富強機而全力以赴。

篇四:車間勞動競賽活動總結

2010年是公司全面恢復生產，也是我公司繼5.12大地震后遭受特大泥石流災害恢復重建之年。為了全面實現公司一屆四次職代會確定的各項目標任務，公司勞競委組織全公司職工開展了以“強化管理增效益拼搏進取奪先鋒”為主題的勞動競賽活動，廣大職工以高昂的斗志和銳氣，積極投入到勞動競賽的各項活動之中，為公司生產經營、恢復重建、企業發展等各方面工作的健康發展起到了重要的推動作用。為全面完成和超額完成年初制定的生產經營奮斗目標做出了顯著貢獻。

一、加強領導，落實責任，確保勞動競賽活動順利有效地開展

為了確保勞動競賽活動的順利開展，促進公司2010年生產經營和重建目標的全面實現，成立了以公司黨委書記、董事長、總經理向平為主任委員，其他公司領導為副主任委員，機關處室主要負責人為成員的勞動競賽委員會，并組建了辦公室，負責處理勞動競賽活動的日常事務。各基層單位也相應成立了勞動競賽活動領導小組，并落實一名班子成員負責勞動競賽的組織和協調，這為公司勞動競賽活動的有效開展奠定了強有力的組織基礎。

為了明確勞動競賽活動的目標任務，公司對2010年的總體目標進行了分解，以書面簽約形式將各單位、各部門的生產（工作）任務、經營指標、安全目標確定下來，并相應分解落實到班組、機臺、崗位，真正實現了千斤重擔人人挑，人人肩上有指標,真正做到了責任落實，任務落實，措施落實，為全公司職工都能參與到勞動競賽活動之中提供了動力支持。

二、廣泛開展形式多樣的勞動競賽活動，激發廣大職工的勞動熱情圍繞公司2010年的各項目標任務,按照“強化管理增效益拼搏進取奪先鋒”勞動競賽活動的總體部署，公司工會在年初組織職工開展了“奮戰一季度，實現開門紅”勞動競賽活動；8.13、8.18山洪泥石流災害發生后，公司工會號召全體職工積極投入到災后重建第一線的通知。10月初公司在職工中開展了“爭創先進崗位、爭做優秀職工”、“奮戰四季度奪取安全生產災后重建全面勝利”勞動競賽活動。各單位在班組、機臺、崗位之間開展勞動競賽。以開展“五小”競賽活動為載體，在職工中廣泛開展小革新、小發明、小創造、小改造、小建議活動，激發職工勤于思考、善于學習、敢于創造的敬業精神，廣大職工積極開展降本增效、修舊利廢、節能減排競賽活動；進一步健全勞動競賽激勵機制，兌現獎懲，認真落實按勞取酬的分配制度。這樣，極大地調動了廣大職工的勞動熱情和工作干勁，在工作中積極發揚清磷偉大的抗震救災精神，不屈不撓，團結拼搏，克服了生活條件艱苦、生產設施不完善、生活工作環境惡劣、交通運輸不暢、安全壓力大等諸多方面的困難，戰嚴寒，斗酷暑，夜以繼日地奮戰在各自的工作崗位上,有的職工放棄了休息休假，放棄了與家人的團聚，天天戰斗在工作崗位上，沒有人叫一聲苦，沒有人喊一聲累，把身心全部投入到公司的生產經營、恢復重建、企業發展的各項工作上，創造出了清磷抗災自救又一個輝煌業績，再一次為清磷樹起了豐碑。

三、齊心協力，團結拼搏，在逆境中創造輝煌

在以向平同志為首的公司黨政工領導班子的率領下，廣大黨員、干部和職工齊心協力，團結拼搏，心往一處想，勁往一處使，一心一意謀重建，一心一意求發展。為了企業的長遠發展，為了職工的長遠利益，公司各基層單位、機關各部門立足本職，勵精圖治，為公司恢復生產、災后重建、企業發展作出了重要貢獻。

蜂桶巖工區干部職工積極響應公司號召，以最快的速度組織工區的干部和職工投入到工區的重建工作中去，在公司各級領導和各部門的關心和大力支持下，在公司規定的時間內就恢復了安全生產。2010年工區克服了井下無正規采場采礦、采場水大、井下運輸線路長、安全壓力大等諸多困難，團結協作，奮力拼搏，較好的完成了2010年的各項安全生產任務，1-11月份共完成礦石產量85982噸，完成年計劃90000噸的95.5%。完成掘進任務6433M3，完成年計劃4445M3的144.7%，實現盈利20.99萬元。

紅旗工區全體干部職工在生產條件受到相鄰單位限制的情況下，千方百計多出礦，1-11月完成掘進3678．3立方米，占年計劃2700的立方米136．2％。生產原礦45385噸，占年計劃5.0萬噸的90．7％，未完成礦石任務的原因是受重疊作業的影響，致使工區從2010年7月中旬就停止采礦作業。全年實現利潤19余萬元。

黃水河工區生產戰線長，工作面多，地質構成非常復雜，管理難度和安全威脅較大，工區班子一手抓生產，一手抓井下產能的恢復，克服重重困難，積極采用新技術努力提高礦石回收率，生產磷礦石達8.3萬噸，占年計劃的138％，掘進總量達13600立方米，占年計劃194％，實現利潤33.66萬多元。

燕子巖工區在巖層破碎、滲水嚴重的生產環境下，結合工區職工隊伍技能參差不齊的狀況，繼續加大操作技能、安全知識的培訓和跟師帶徒的工作力度。通過工區干部職工共同努力，生產磷礦石達9.38萬噸，完成年計劃的156.3％。采切、開拓達8543.20M3,占年計劃的104.06%，實現利潤20.27萬元。

機運車間生產作業面點多面廣，協調任務重，工作頭緒煩瑣，技術要求高，車間干部職工齊心協力，盡職盡責，完成運礦13.66萬噸，運渣27632.79立方。同時，克服了各種困難完成了天井鉆機1785至1600兩個溜礦井的施工作業工程，搶在洪期來臨前就成功貫穿了1785處兩個溜礦井的作業為三根杉片區早日恢復重建創造了有利條件。清理、維修了恢復被泥石流掩埋的燕子巖礦段、火地礦段的主風機，保證了燕子巖礦段、火地礦段生產機械通風的正常。同時還完成了三根杉的風機運輸及安裝。制作并安裝了9臺振動放礦機，協助燕子巖片區三個單位恢復生產，對火地工區的5臺通風設備、2臺電機車、3臺裝巖機等設備、設施進行了大、中修和維修；同時對1225工區、建安公司等單位的設備、設施進行了維修等系列工作，為公司安全生產、恢復重建起到了推進作用。

絲瓜架工區為了保證職工的收入，維護職工隊伍的穩定，他們不等不靠，在確保井下工程進展的前提下，多方努力尋找出路，輸河道、砌保坎、修公路，搞維修，取得了積極成效，全年實現利潤1.37萬元。

德阿公路的建設，使原本通行困難的公路更加困難，進一步加大了汽車運輸的難度，而汽車隊的干部職工們并沒有被面臨的困難所嚇倒，道路難行就慢慢行，白天不行就早晚行，不知他們放棄了多少個休息日，不知他們熬過了多少個夜，起早貪黑。為了爭取時間多運礦，有的駕駛員飯都顧不上吃，以面包充饑，一心一意想著把生產出來的礦石拉出去，堅決不影響工區生產。全年運輸磷礦石41.64萬噸，占年計劃的104.10%，完成產值1291.13萬元，占年計劃的92.22%，實現利潤318.74萬元。

動力車間一手抓生產安全，一手抓技術改造，安全發電192萬度，實現利潤67余萬元，職工收入顯著提高。特別是“8.13、8.18”特大泥石流災害后公司礦區生產電力線路，電力系統又遭到了嚴重的破壞，公司要想恢復生產必須要先打通電力線路提供電力保障。為此，車間想辦法、添措施，帶領車間技術骨干以及部分職工組成重建小分隊，冒著日曬雨淋，在危巖峭壁、溝壑叢林中踏勘選點，每天早出晚歸，工地上吃飯，經過一個多月時間恢復了礦區輸電線路、新安裝投運了火地變配電站，給各生產作業點變壓器安裝投運13臺；完成了發電站的進水引水及沉沙排沙建安公司的干部職工們想為重建之所想，急為重建之所急，精心組織，精心安排，努力調動各方面的力量，盡力加快重建工程建設步伐，特別是“8.13”泥石流后，工程機械更是不分晝夜的奮力搶險，在工作條件十分惡劣的情況下，毫無怨言，加班加點，在礦規定的時間內提前搶通了礦內段公路和井口，為恢復生產提供了有力的保障。養路班的職工們睛天一身灰，雨天一身泥，不論酷暑還是嚴寒，始終堅守在公路上，保證了礦區道路平整通暢。

機修車間圍繞災后重建和服務生產兩大任務，克服各種困難，完成了公司井下提升機安全整改工程；龍王廟片區、河壩片區及燕子巖片區生活管道安裝工程；1705工區運礦索道和1820工區材料索道；1050工區、950工區空壓機及配套設施安裝工程；以及泥石流后供風、供水等急、難工程；為公司恢復生產奠定了基礎。

職工醫院在醫療設施十分簡陋的條件下，承擔著從礦區到綿竹職工的醫療服務和工傷急救，特別在抗洪搶險，恢復重建過程中，醫院認真做好了醫療救護、災后疫情預防、為公司取得抗洪搶險、災后重建的勝利，做好了醫療、防疫衛生等后勤保障服務。

篇五:車間勞動競賽活動總結

去年下半年以來，受國際金融危機和國家宏觀調控影響，企業經濟效益受到較大沖擊，廠工會積極發揮勞動競賽對企業生產的巨大推動作用，堅持做好“科學制定實施辦法，實施過程狠抓技術創新，檢查考核公平公開，表彰獎勵精神物質相結合”四個特點，充分調動職工工作熱情，極大地促進了產品產量質量和技術指標的提高，為企業順利度過金融嚴冬，走向二次創業作出了積極貢獻。

一、在競賽辦法制定上講求科學合理，激勵職工“跳起來摘桃子”。

在競賽辦法的制定上，廠工會一不追求形式，二不搞花架子，而是圍繞生產經營重點難點切切實實地制定競賽項目，力求切入生產，促進生產，把勞動競賽這個“美味的桃子”真真切切的掛在職工面前，激勵職工去努力奮斗。廠成立了以工會主席、生產副廠長為組長，工會、調度、技術、機動能源、工程、安環等相關職能科室負責人為成員的勞動競賽領導小組，為勞動競賽日常管理機構。每年年初的工會全委會上，廠工會主席與各車間分會主席簽訂勞動競賽協議書，將競賽任務層層分解到各個車間、科室。廠工會根據勞動競賽協議書的內容制定下發勞動競賽實施辦法，2011年，廠工會圍繞生產經營重點難點，開展“三比三賽”為主題的勞動競賽。即“比產量賽貢獻，比質量賽技術，比成本賽效益”。一是在主要生產單位開展“重點項目勞動競賽”（在備料車間、發電車間開展延長“4#干燥窯開窯、23t鍋爐開爐時間”競賽；在熔煉、修爐、維修、儀控開展“諾蘭達爐壽攻關”競賽；在熔煉、轉爐、硫酸、電

一、電二開展“主產品產量質量”競賽；在熔煉、轉爐、渣冷開展“提高冶煉回收率”競賽；在電

一、電二開展“降低殘極率”競賽；在硫酸、電

一、電二開展“降低能耗”競賽）；二是在輔助車間、后勤單位開展“人均創千元班組”、“優質服務班組”競賽；三是在全廠職工中廣泛開展“生產明星”、“節能明星”、“安全明星”、“質量明星”、“技術明星”、“學習明星”、“服務明星”等7項明星競賽。

第四篇：車間質量獎懲(擬)管理方案

南京龍福新科技實業有限公司文件

生產部質量管理制度

一． 質量要求

為促進南京龍福新科技實業有限公司各項質量管理制度的執行，提高生產部全員

工的質量意識，經總經理批準，生產部根據公司質量目標并對其按月進行細化，制定出生產部月度質量管理目標。凡是對產品質量提高有突出貢獻、圓滿完成質量目標的個人（組織）公司將給予物質與精神獎勵；對達不到質量目標、嚴重違反質量體系相關規定或造成質量事故的相關責任人（組織）給予必要的處罰。此獎懲體系的終極目標是：不生產不良品，不傳遞不良品，不接受不良品。二． 適用范圍

生產部所有對產品或服務質量有直接影響的活動或人員。三． 管理職責

對發生的質量獎懲，由品管部或生產部提出，經總經理批準后實施。四． 主要內容 4.1 質量獎懲辦法

4.1.1設立月度質量獎，用于獎勵在保證產品質量活動中的團體或個人;獎勵分一、二、三等獎，每項名額一人(團隊)，獎勵基數為一等獎100元（發證書），二等獎50元，三等獎30元。

4.1.2及時發現質量事故的隱患，并向有關部門匯報或采取措施避免重大質量事故（批次報廢、返工）發生的人員，綜合考慮避免損失的大小、是否屬職責范圍等因素給予20-200元的獎勵。

4.1.3對于內質量考核累計獲得五次第一以上且每月均達到規定質量目標、并在公司工作滿6個月以上的員工，或為公司質量水平的提高或為避免重大質量事故（10000元對等價值以上）有突出貢獻的人員，可評為公司的質量先進個人，予以表彰（榮譽證書、現金300-800元）。

4.1.4各級管理人員應嚴格按照《保健食品良好生產規范》和公司、部門內下發的程序、文件等管理要求，行使相應的質量職責。因工作失職造成嚴重質量事故或財產較大損失的，除了承擔懲處措施外，對主要責任人及其主管領導還將按照《責任事故管理制度》相關條款追究其責任。

4.1.5對造成嚴重損失或多次出現質量事故的有關責任者根據損失大小、主觀和客觀的原因，給予降級(降薪)的行政處罰（行政處罰與罰款可同時進行）。

4.1.6對于通過領導簽核并培訓的質量管理書面文件或口頭要求，各車間、各部門員工應認真學習和落實，對未能達到執行要求的一般員工給于10元/人、班長（車間）50元/人、部長（經理）100元/人處罰；對執行達標單位予以團體獎勵或個人獎勵，獎勵額度同處罰對等。

4.2 質量考核方法 4.2.1部門的考核 4.2.1.1倉庫的質量考核

倉庫作為物料收發存關鍵環節，需保證儲存與發放的物料100％的合格，凡是因倉管員人為造成的物料質量降低，則給予20-100元的處罰。

4.2.1.1.1對內發放未經判定質量是否合格的原輔材料及包材，每單給予100元的處罰； 4.2.1.1.2因未對物料（對溫度、濕度、潔凈度、高度有要求）進行妥善保管，造成物料菌落、水份超標或包裝物變形、脫色，視情況輕重每單給予20-100元的處罰； 4.2.1.1.3對外發放未經品管部檢測是否合格的產品（龍福地龍膠囊），每單給予100元的處罰。

4.2.1.2設備管理部的質量考核

設備管理部作為設備正常運行才能保證產品質量、產量穩定的關鍵部門，設備正常運行是工作的重點，凡是因設備維修人員因素造成無法保證產品質量的行為，則給予20-100元的處罰。

4.2.1.2.1凡是接收到報修的書面或緊急情況下的口頭申請后，應在20分鐘內展開修復工作，在技能、工具、備件齊備的前提下，務必保證修復后的設備能夠生產出合格的產品，如修復后生產的批量產品與企標有嚴重偏差，則給予責任人30元的處罰；

4.2.1.2.2凡是經過調試后的設備（含經過修配、改造后），在技能具備的前提下，未能將設備的功能最大化而造成生產的產品質量不穩定，給予責任人50元的處罰； 4.2.1.2.3凡是經過設備管理部實施培訓合格后上崗的操作人員，在限定的時間外（15天內），操作者仍不能熟練操作本崗位設備，而造成多批次的質量異常，則給予培訓師一次性50元的處罰； 4.2.1.3車間的質量考核

4.2.1.3.1各車間應嚴格按照《保健食品良好生產規范》和經培訓、下發的其他輔助文件開展各項工作，確保生產過程的質量符合生產工藝及現場管理要求。對違規操作的人員給予10-50元的處罰，如因此造成產品不合格，追加不合格品處罰，并視情節可以給予行政處罰。

4.2.1.3.2同一工序多人或小組操作,當責任不能區分到個人時，由成員平均分攤或根據實際情況協調分攤。

4.2.1.3.3對生產過程中故意以次充好，弄虛做假者，不按權限規定私下處理，或故意隱瞞質量問題等情況,第一次給予警告；第二次做辭退處理。

4.2.1.3.4試機、調試、工藝改良等生產過程產生的半成品、成品不列入考核范圍，但操作人員有責任及時將發現的質量問題向上級反映并將不良品隔離做標識，避免造成混淆或不必要的損失。發現而不報造成損失，當事人予以20-100元以內的處罰。

4.2.1.3.5操作工按照操作規程作業，操作前、過程中開展自檢互檢活動，檢查物料、產品是否合格；如發現物料不合格需告知領導或上道工序人員；在制品不合格即自行糾正，造成質量事故則按照質量獎懲的系數1/2計算；未發現，流到下一道工序，互檢時發現，則按照質量獎系數全額處罰。每一位操作工有責任檢驗前面工序的產品質量，根據操作規程，互檢未能及時發現上一工序的質量問題繼續加工（批次），則按照不合格品處罰力度的1/2計算。

4.2.1.3.6因物料、設備、工裝等非計劃性故障造成產品不合格，在自檢時發現，不記入對應操作工的不合格數，操作工必須停機、停工，通知人員進行調試、維修，以免繼續生產不合格產品。調試、維修完成并確認后方可投入生產,否則繼續生產造成的不合格,則記入操作人員的不良品記錄。

4.2.1.3.7批量生產時，對來料批次不合格，獎勵首先發現人20-50元，如果已經明確檢驗方法和標準，由操作工協助在線挑揀或處理，則不納入獎勵范疇。

4.2.1.3.8操作工必須保護好產品標識的完整性和追溯性，如丟失標識，造成不合格產品不能追溯到責任人時，扣罰按照5元/個。4.2.2.2不合格產品根據質量影響程度分為： A不合格混合料、成品膠囊粒子（菌落、水分、異物、不符合工藝的配比等），填充量嚴重偏差的半成品（±5以上），塑板空板、透氣，盒內無塑板或少板，無生產日期 與生產日期與保質期顛倒、半成品、脫包后的物料無標識等；

B膠囊壓帽，塑板少粒，盒少說明書，塑板擊穿或嚴重變形（見達成的質量標準）等 C塑板壓花、褶皺、大小頭，貼防偽、裝盒、封箱嚴重偏離標樣或與文件標準嚴重偏離等。4.2.2.2.1A類（除混合料、填充嚴重偏差外）每發現1個，直接責任人處罰5元；混合料、成品粒子每發現一批，直接責任人50元；填充嚴重偏差-5％以外每批200元，+5％以上每批50元；存放半成品的容器或脫包后的物料未有標識的，按照5元/個處罰； 4.2.2.2.2B類（除膠囊壓帽外）每發現1個，直接責任人處罰3元；膠囊壓帽100粒以內處罰10元，100粒以外處罰20元；；

4.2.2.2.3C類按每個不良品0.1元扣罰（調試設備、更換包材運行正常后產生的異常）； 4.2.2.2.4經銷商處發現的不合格品，上述條款同樣適用，處罰不低于質量獎系數的2倍。4.2.2.2.5員工質量意識淡薄，要求整改糾正時質量態度惡劣，視情節嚴重，除罰款20-100元外，并可以給予行政處罰。如造成了產品的不合格，則追加不合格品處罰。4.2.3車間班長考核

4.2.3.1各車間班長對本車間的質量情況負全責，如出現批量事故和員工質量意識產生的處罰，該車間直接領導承擔監督管理失職責任，處罰按照直接責任人處罰數額的 1/3—1倍（根據質量異常的嚴重性來評價）。

4.2.3.2車間班長質量考核納入月度KPI指標（具體參加車間班長績效考核表）4.2.3.3當出現以下任一項時，扣除該車間班長當月全部質量KPI分數。A.損失2000元以上的質量事故；

B.造成的整批不合格或索賠或產品推遲出貨。4.3處罰限度

違反以上各項規定的責任人扣款最高限額為：部長（經理）200元，班長（車間）100元，普通員工50元； 4.4獎勵

發現質量事故的隱患，及時向關聯部門領導匯報或采取措施避免重大質量事故發生的人員，給予一次性獎勵。獎勵基數按不合格發現的難易、不合格對產品質量的影響程度來定，獎金下限為20元、上限為200元，如果批量不合格由多人同時發現，則均分或根據實際協調分享獎金。五.獎懲程序

5.1生產線產生的一般不合格獎懲，由車間班長負責每日統計各工序的不合格品數量并確定責任人；每月5日前將上月的不合格數據匯總報生產部、品管部經理確認,由品管部報總經理簽核，現場公布、報備綜合管理部在工資發放時兌現。

5.2批量質量事故、非本車間因素產生的質量異常，按照職責權限，并依據相關的檢驗結果、記錄、數據等依據，填寫事件報告書，由生產部、品管部、設備管理部經理共同簽核，由品管部經理報總經理批準，公布并報備綜合管理部在工資發放時兌現。

5.3對于批量事故或顧客反饋，由品管部組織編制質量問題的分析處理報告，并跟蹤落實整改情況。

5.4品管部在公示本月度質量報告時，將質量獎懲情況一并公布。

六、其它

6.1本規定解釋權歸生產部。

6.2本規定自二0一六年八月一日起執行。主題詞：生產部質量管理制度 抄報：芮娟(董事長.總經理）

抄送：芮國力、邱少中、李東強、梁慧麗、徐興佳

南京龍福新科技實業有限公司生產部 二0一六年七月二十八日印發

第五篇：車間獎懲考核制度

三色牌獎懲制度

綜述：

為促進車間內部更好發展，提高員工工作積極性，實現公司員工雙贏，共同營造公司美好未來，擬推行三色牌獎懲制度，色牌分為紅、黃、綠，綠牌獎勵10元，有重大貢獻者根據公司其他政策同時享受獎勵；黃牌警告，三次黃牌自動轉為紅牌；紅牌處罰20元，造成重大損失者根據公司其他行政制度同時處罰。一 實施辦法 1紅牌罰款20元。

2.黃牌警告。以月為單位，連續三次黃牌自動轉為紅牌，并罰款，原三張黃牌取消。3.綠牌獎勵10元。二 適用人員 EM事業部所有員工

三 色牌發放細則（符合以下條款者將獲得相應牌）

1.綠牌獎勵條款

(1)熱心服務或維護團體榮譽有具體事跡。(2)支持公司重大專案，圓滿達成任務。(3)積極參與救援或搶修工作，精神可嘉。(4)凡檢舉在嚴禁吸煙場所，吸煙或引火。

(5)對于生產技術、工藝或管理制度提出具體方案，經采行確具成效。(6)節約物料或對廢料、滯存品利用、轉用具有成效。（7)舉發違規或損害公司利益之案件，經查屬實。(8)對于業務拓展、產品銷售有特殊功績。

(9)遇有意外事件或災變，奮不顧身，極力搶救因而減少公司重大損害。(10)維護公司安全，冒險執行任務，確有實際功績。(11維護公司重大利益，竭盡全力，避免重大損失。

（12）制定節能降耗減排方案，降低公司運營成本，取得成效者。(13)研究發明或提出重大改善，對公司確有重大貢獻。(14)在所屬團隊有突出表現，工作優異者。（）生產緊急情況下幫產者

(15)具有其它特殊功績。2.黃牌警告條款

（1）未按規定穿著相應的工裝、帽子、鞋子（進入無塵車間要著無塵服），以及穿著不整齊，工作證、上崗證佩戴不良，影響公司形象者。（2）在工作時間內，擅離職守，如脫崗、串崗等。

（3）在工作時間內，未經批準會見自己的朋友或親屬，將親友帶入工作場所。（4）拉幫結派、不服從主管調度者；恣意妄為，不服從管理者。（5）在工廠內有吐痰、吸煙等不良、不衛生行為者。（6）散布破壞公司正常生產秩序的謠言。（7）未佩戴防靜電裝置。

（8）編造虛假理由請假，騙取休假者，以及模仿領導字跡簽字者。（9）隱瞞工作失誤，歪曲事實，不如實報告主管者。（10）在公司里侮辱人格，恐嚇危害他人，有不軌行為者。

（11）上班遲到、早退。

（12）工作時間內睡覺者。

（13）工作期間，故意浪費物料。下班不關閉個人負責的照明、空調、電腦等電源。（14）擅自復印公司受控文件。

（15）在工作時間內，有消極怠工行為，做與工作無關的事，例如：看書報雜志、聊天、喧嘩、吃零食、當班睡覺、照鏡子、梳頭、剪指甲等。

（16）未按時填寫報表（含各類看板，如物料信息看板、生產線看板）。

（17）私自更改報表，或未經允許轉移報表或隱藏報表，各種統計報表（倉庫、車間、考勤等報表）未按規定時間報送。

（18）車間統計編造、虛報考勤。（19）未按所在部門/車間的規定值日。

（20）徇私舞弊，對違規行為視而不見，故意不實施對違紀人員的處罰措施。（21）外出公司大門未開因公外出單或請假條（調休單）者。（22）隨意安裝軟件者或擅自修改公司網絡參數設置者。

（23）坐、靠、踩在工作臺擱板、氣管、靜電箱、夾具等設施或物品上。

（24）未經允許攜帶私人物品進入車間等受限區域。

（25）各類文件、資料、檔案未分類或無標識。

（26）良品、不良品混放。

（27）未按照規定佩戴好防靜電環和指頭帽。

（28）辦公桌面上文件、資料、水杯及其他用品未整理、臺面雜亂 垃圾、廢料、可回收物料等未及時清理，或未按有關規定清理（參照5S）。

（29）抽屜內擺放雜亂。

（30）工作區域地面有雜物、臟，物料未擺放在規定區域。

（31）酒精、洗板液等易燃或腐蝕性物品的容器上無標識。（32）未經允許占用他人或備用的更衣櫥或鞋櫥。（33）進入無塵室未風淋者。

（34）未按照作業指導書操作，沒有造成重大損失者。（35）在集體活動中遲到。

3.紅牌處罰條款

（1）營私舞弊、偷拿產品者

（2）工作區域內吵架，謾罵，用武力傷害管理人員或同事者（3）未經許可，私配辦公室、庫房鑰匙者

（4）違反作業指導書，造成重大損失者；違反安全操作規范，造成事故者（5）違反公司制度造成公司經濟損失和破壞公司聲譽者（6）未經允許私自將公司財物帶回家者

（7）未經允許操作設備、夾具、開關電源或發現設備、夾具存在問題不報告，導致損失和事故

（8）泄露公司機密（9）盜竊公司或他人財物

（10）故意損壞公司設施、設備、物品（）使用工作電腦玩游戲者

（）在員工中起哄、故意挑撥矛盾、煽動是非

（）檢查督導人員對違規人員進行違規登記時，違規人員虛報部門或車間，或違規人員拒不出示工作證或故意遮蓋工作證上的照片、姓名、工號、部門，或未等檢查人員登記完畢就收回

（）攜帶香煙、打火機進入車間、倉庫、實驗室、無塵車間、消音室等受限區域，在工廠內（包括車間、倉庫、無塵車間、消音室含、洗手間等）受限區域吸煙 四.三色牌運作說明

1.綠牌記1分，黃牌記-1分，紅牌記-2分

2.日評 在督導小組巡檢過程中對相應的事項分發色牌，并記錄。

3.周評 先進個人：一周中得分排名前三的人員為先進個人，相同分數以得綠牌數多的為勝。先進個人發一個綠色色牌。

每周優勝獎：在每周中平均分最高的團體為每周優勝獎，頒發流動紅旗。

4.月評 先進員工：在一月中得分排名前五的人員，第一名3張綠牌，第二名2張綠牌，第三至第五名1張綠牌。

先進團體：一月中平均分最高的團體為先進團體，頒發流動紅旗，并對團體分別發綠牌一張。

5.年評 優秀員工：以綜合得分排行榜選拔

優勝團體：一年平均分最高的團體 6.所有員工的得牌情況將由督導小組評審并記錄 五．款項管理

所有款項均有人力機構管理，獎勵款項走車間預算，處罰款項成立基金。1.獎勵出具收據，罰款出具罰款單

2.獎勵款項走EM事業部預算。預算由車間在年初制定好預算明細表。

3.處罰所得款項成立相關的基金，用于公司公益公共活動，以及社會慈善公益事業等。4.所有款項由車間和人力部門共同監管。5.獎勵款項每月尾由人力部門發放。

6處罰款項在開出罰款單后限員工24小時內交齊，否則三倍罰款，直接工資中扣除。五.督導小組

組長： 巡檢員: 組員: