第一篇：交通行政執法檢查行為規范

交通行政執法檢查行為規范

第一條 為規范交通行政執法檢查行為，提高交通行政執法檢查水平，制定本規范。

第二條 實施交通行政執法檢查，執法人員不得少于兩人，并持有交通行政執法證。

第三條 交通行政執法人員進行執法檢查時應當嚴格執行安全防護規定，采取有效防護措施，注意自身和他人人身安全和財產安全。

第四條 交通行政執法人員在執法檢查時，不得檢查與執法活動無關的物品。檢查完成后，對檢查所涉及的物品要盡可能復位。

第五條 交通行政執法機關應當編制行政執法應急預案。

第六條 交通行政執法人員在執法檢查時可以根據執法檢查的需要，穿著多功能反光腰帶、反光背心；配備發光指揮棒、反光錐筒、停車示意牌、警戒帶、對講機、攝像機等必備的執法裝備，以及交通行政執法的有關文書、資料。

第七條 實施交通行政執法檢查時，應當保持執法車輛(船舶)清潔完好、標志清晰醒目，確保執法車輛(船舶)安全性能完好。

第八條 實施交通行政執法檢查時，應當選擇安全和不妨礙通行的地點進行，并設立警示牌或以醒目、明顯標志物體示意，避免引發交通堵塞和安全事故。

第九條 交通行政執法人員應當面向來車（船），在適當的位置指揮車輛（船舶）到達指定的安全?？课恢?。

第十條 如果出現行政相對人態度蠻橫、暴力抗法或煽動圍觀群眾圍攻執法人員的情況，交通行政執法人員應當立即向單位領導報告，并及時通知公安機關協助處理。

第十一條 經檢查，行政相對人不存在違法行為的，交通行政執法人員應當交還有關證件，對行政相對人和其他人員表示感謝并立即放行。

如發現行政相對人存在違法行為，但違法行為輕微，依法可以不予行政處罰的，交通行政執法人員應當制作《不予行政處罰決定書》，告知行政相對人違法行為的基本事實、依據，向行政相對人進行批評教育，糾正違法行為后放行。

如發現行政相對人的違法行為應受行政處罰的，應當按照法律法規規定的程序進行調查取證，并根據有關規定作出相應的處理決定。

第十二條 本規范由交通運輸部負責解釋。

第十三條 本規范自公布之日起實施。

第二篇：交通行政執法檢查行為規范

交通行政執法檢查行為規范

第一條為規范交通行政執法檢查行為，提高交通行政執法檢查水平，制定本規范。

第二條實施交通行政執法檢查，執法人員不得少于兩人，并持有交通行政執法證。

第三條交通行政執法人員進行執法檢查應當嚴格執行安全防護規定，采取有效防護措施，注意自身和他人安全。

第四條 交通行政執法人員在執法檢查時，不得檢查與執法活動無關的物品。檢查完成后，對檢查所涉及的物品要盡可能復位。

第五條 交通管理部門在組織執法檢查前應當制定完整、周密的執法檢查計劃、工作方案和應急預案。

執法檢查計劃應當包含以下內容：

（一）執法檢查時間；

（二）執法檢查地點；

（三）執法檢查負責人員；

（四）執法檢查參加人員；

（五）執法檢查內容；

（六）明確的任務分工；

（七）其他。

第六條交通行政執法人員上路或上船執法檢查時根據執法檢查的需要，可以攜帶多功能反光腰帶、反光背心；配備發光指揮棒、反光錐筒、停車示意牌、警戒帶、對講機、攝像機等必備的執法裝備，以及交通行政執法的有關文書、資料。

第七條實施交通行政執法檢查時，應當使用交通運輸部統一制式的執法車船，保持車輛(船舶)清潔完好和標志清晰醒目，確保車輛(船舶)安全性能完好。

第八條實施交通行政執法檢查時，應當選擇安全和不妨礙通行的地點進行執法檢查，設立警示牌或以醒目、明顯標志物體示意，避免引發交通堵塞和安全事故。

第九條交通行政執法人員應當面向來車（船），在適當的位置指揮車輛（船舶）到達指定的安全?？课恢?。

第十條遇有行政相對人拒絕接受檢查的，交通行政執法人員不得強行攔截車（船），也不得追截，可采取記錄車（船）牌號等方法進行處理。

第十一條如果出現行政相對人態度蠻橫、暴力抗法或煽動圍觀群眾圍攻執法人員的情況，交通行政執法人員應當立即向單位領導報告，并及時通知公安機關協助處理。

第十二條經檢查，行政相對人不存在違法行為的，交通行政執法人員應當交還有關證件，對行政相對人和其他人員表示感謝并立即放行。

如發現行政相對人存在違法行為，但違法行為輕微，依法可以不予行政處罰的，交通行政執法人員應當口頭告知行政相對人違法行為的基本事實、依據，向行政相對人進行批評教育，糾正違法行為后放行。

如發現行政相對人的違法行為應受行政處罰的，應當按照法律法規規定的程序進行調查取證，并根據有關規定作出相應的處理決定。

第三篇：交通行政執法檢查制度

交通行政執法檢查制度

第一條 為加強對交通行政執法工作的現場監督，防止和糾正違法或者不當的具體行政行為，維護公民、法人或者其他組織的合法權益，根據《交通行政執法監督規定》，制定本制度。

第二條 本制度所稱行政執法檢查指上級交通行政管理部門對下級交通行政管理部門及其執法人員的執法活動實施的監督檢查。

第三條 執法檢查分定期檢查和不定期檢查兩種。定期檢查每年一次，不定期檢查作為日常工作，根據工作需要隨時進行。

第四條 各級交通行政管理部門的法制工作機構或相應機構會同有關部門負責組織、協調執法檢查工作。

第五條 交通行政管理部門及其執法人員有義務接受監督檢查。

第六條 現場行政執法檢查包括以下內容：

(一)執法主體是否合法；

(二)執法人員是否風紀嚴整，文明執法；(三)執法程序是否合法；

(四)執法文書是否規范；

(五)執法中認定的事實是否準確；

(六)執法活動所適用的規范性文件是否正確；

(七)是否履行了法定職責。

第七條 上級交通行政管理部門對檢查中發現的問題按下列規定處理：

(一)對現場執法活動中存在著明顯違法行為的，監督部門和監督人員應立即予以制止；

(二)對下級交通行政管理部門及其執法人員作出的違法和不當的具體行政行為，責令其限期改正；

(三)對下級交通行政管理部門及其執法人員不履行或者不嚴格履行法定職責的，責令其履行。

第八條 交通行政管理部門及其執法人員拒不接受執法監督檢查或執法監督決定的，上級交通行政管理部門可視情況建議或直接對負責的主管人員和其它直接責任人員依法給予行政處分；情節嚴重構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第九條 本制度自2011年4月1日起施行。交通行政執法重大行政處罰決定備案審查制度 第一條 為加強對交通行政管理部門作出的重大行政處罰決定的監督，根據《交通行政執法監督規定》，制定本制度。

第二條 本制度所稱重大行政處罰決定是指交通行政管理部門作出的吊銷證照、責令停產停業、5000元以上罰款的行政處罰決定。

第三條 交通行政管理部門應當在作出重大行政處罰決定之日的次日起15日內報上一級交通行政管理部門備案。

第四條 省級交通主管部門和交通部直屬的行政管理部門應當將備案材料一式三份向交通部(主管業務司局和體改法規司)備案。省級交通主管部門和交通部直屬的行政管理部門具體規定其所屬地區和部門的報備管轄。

第五條 交通行政管理部門向上一級交通行政管理部門備案時應提交備案報告和行政處罰決定書副本。備案報告應包括主送機關、備案內容及說明、備案的年月日及備案機關等內容。

第六條 上一級交通行政管理部門應在收到備案材料之日起30日內對材料進行審查，審查內容包括：(一)重大行政處罰案件的處罰是否在處罰機關法定職權范圍內；

(二)適用的處罰依據是否正確；

(三)執法主體是否合法；

(四)處罰程序是否合法；

(五)事實是否清楚，主要證據是否確實、充分、齊全。

第七條 上一級交通行政管理部門在審查過程中，根據情況可調閱報備部門的有關行政處罰的案卷和材料，報備部門不得拒絕。

第八條 上一級交通行政管理部門對審查中發現的問題應按下列規定處理：

(一)作出的重大行政處罰決定不合法或者顯失公正的，責令其限期撤銷原處罰決定，并重新作出行政處罰決定(當事人提起行政復議、行政訴訟的案件除外)；

(二)重大行政處罰決定書不規范的，責令其限期改正。

第九條 下一級交通行政管理部門對上一級交通行政管理部門的處理意見有異議的，可以向上一級交通行政管理部門提出書面報告，但不得拒絕執行監督決定。第十條 上一級交通行政管理部門對執行重大行政處罰決定備案制度情況的監督處理；

(一)對在規定期限內應備案而不備案，由上一級交通行政管理部門予以通報批評并責令其改正；

(二)對拒不執行上一級交通行政管理部門作出的監督決定的，由上一級交通行政管理部門建議其所屬機關或者直接對負有責任的主管人員作出行政處分。

第十一條 本制度自2011年4月1日起施行。

交通規范性文件備案審查制度

第一條 為保證交通行政管理部門制定的規范性文件的合法性和規范性，根據《交通行政執法監督規定》，制定本制度。

第二條 本制度所稱規范性文件是指交通行政管理部門在其職權范圍內，以法律、法規、規章為依據，為實施交通行政管理而制定的具有普遍約束力的行政法律規范。

第三條 交通行政管理部門制定的規范性文件應在發布后30日內向上一級交通行政管理部門報備。各級交通行政管理部門的法制工作機構負責規范性文件的審查。

報備資料包括：規范性文件文本5份及規范性文件起草說明3份。

第四條 局屬各執法單位向交通督查室報備。

第五條 交通行政管理部門應在收到報備材料之日起15日內進行審查。審查的內容包括：

(一)是否與法律、法規、規章相抵觸；

(二)規定的內容是否超出其職責、權限范圍。第六條 上級交通行政管理部門經審查發現的問題，按以下情況分別處理：

(一)規范性文件與法律、法規、規章相抵觸的，責令撤銷；

(二)規范性文件規定的內容超出制定部門職責、權限范圍的，責令限期修改。

第七條 對不按本制度規定備案的，可由上一級交通行政管理部門建議其所屬機關或直接對負有責任的主管人員給予行政處分，并責令其補報。對拒不執行上級交通行政管理部門的監督決定的，可給予有關責任人員行政處分。

第八條 本制度自2011年4月1日起施行。

交通行政賠償案件備案審查制度

第一條 為加強對交通行政管理部門作出的行政賠償的監督，根據《交通行政執法監督規定》，制定本制度。

第二條 本制度所稱交通行政賠償案件是指交通行政管理部門及其執法人員在履行公務時違法行使職權，侵犯公民、法人或者其他組織的合法權益造成損害，由交通行政管理部門作出行政賠償的案件和人民法院判決其作出行政賠償的案件。

第三條 交通行政賠償案件實行報備制度。交通行政管理部門作出的行政賠償案件和人民法院判決其作出的行政賠償案件，應在交通行政管理部門作出行政賠償決定或者人民法院判決其作出行政賠償的次日起15日內向上一級交通行政管理部門報備。

第四條 交通行政管理部門報備的材料包括案件的備案報告、交通行政管理部門作出的行政賠償決定書副本或者人民法院判決書副本一式三份。

第五條 上一級交通行政管理部門應在收到報備材料之日起30日內對材料進行審查，審查內容包括：

(一)是否屬于國家賠償法中確定的行政賠償范圍；(二)賠償程序是否符合法律規定；

(三)賠償請求人和賠償義務機關是否明確；

(四)賠償方式和計算標準是否合理、適當；

(五)賠償費用的支出是否符合《國家賠償費用管理辦法》；

(六)其它應審查的內容。

第六條 上一級交通行政管理部門對審查中發現的問題應按下列規定處理：

(一)對下級交通行政管理部門做出的行政賠償決定中不屬于國家賠償法中確定的行政賠償范圍、賠償方式和計算標準不合理、賠償費用支出不符合規定等問題，責令下級限期更正；

(二)認為人民法院作出的行政賠償判決不合法，上級交通行政管理部門應督促下級交通行政管理部門向人民法院提起申訴；

(三)下級交通行政管理部門作出行政賠償后未及時追究有故意或重大過失的工作人員經濟和行政責任的，上級交通行政管理部門應督促下級交通行政管理部門追究有關人員的行政責任。法律、法規、規章和規范性文件實施情況報告制度

第一條 為及時了解新頒布的交通法律、法規、規章和規范性文件的實施情況，根據《交通行政執法監督規定》，制定本制度。

第二條 交通法律、法規、規章和規范性文件實施一年后的2個月內，負責實施的交通行政管理部門應當向上一級交通行政管理部門報告該項法律、法規、規章和規范性文件的實施情況。

第三條 省級交通主管部門和交通部直屬的行政管理部門應當將報告材料一式三份向交通部(主管業務司局和體改法規司)報告。省級交通主管部門和交通部直屬的行政管理部門具體規定其所屬地區和部門的報告管轄。

第四條 報告的主要內容應包括：

(一)法律、法規、規章和規范性文件頒布后學習、宣傳情況；

(二)法律、法規、規章和規范性文件實施中取得的效果；

(三)為實施法律、法規和規章而制定的配套文件情況；

(四)執行中存在的問題和建議。第五條 上級交通行政管理部門應根據報告情況綜合分析研究，并及時向有關部門反映，以協調促進立法和執法工作。

第六條 各級交通行政管理部門應按時作出報告，對逾期不報的，上一級交通行政管理部門可建議其所屬機關或直接對負有責任的主管人員予以行政處分并責令補報。

第七條 本制度自1996年10月1日起施行。

交通行政執法錯案追究制度

第一條 為加強對交通行政執法中的錯案追究工作，保護公民、法人或者其它組織的合法權益，促進交通行政管理部門依法行政，根據《交通行政執法監督規定》，制定本制度。

第二條 本制度所稱錯案是指交通行政管理部門及其執法人員在執法過程中因故意或過失作出的違法或者不當的具體行政行為，并對行政管理相對人造成損害的案件。

第三條 錯案追究制度是指上級交通行政管理部門對作出錯案的單位或有關責任人員追究其行政和經濟責任的制度。

第四條 錯案追究制度遵循以下原則：

(一)實事求是，有錯必究；

(二)重證據，重調查研究；

(三)錯案追究與加強行政執法相結合；

(四)懲處與教育相結合。

第五條 錯案的認定：

(一)經過行政訴訟，被人民法院判決認定其為錯案的；(二)經過行政復議，復議機關作出決定認為是錯案的；

(三)上級交通行政管理部門通過調閱執法案卷、受理當事人申訴等途徑，審查認定為錯案的。

第六條 錯案責任的承擔：

(一)由于案件承辦人索賄受賄、徇私舞弊、枉法裁決，造成公民、法人或其它組織財產損失的，或使違法者逃避行政處罰的，錯案責任由承辦人負責，單位主管領導負連帶責任；

(二)由于案件承辦人的領導索賄受賄、徇私舞弊、利用職權命令、指使案件承辦人枉法裁決，造成公民、法人或其它組織財產損失的，或使違法者逃避行政處罰的，錯案責任由主管領導負責，案件承辦人負連帶責任；

(三)案件承辦人辦案正確，而主管領導予以否決的案件，由主管領導承擔錯案責任；

(四)經集體合議研究、行政首長決定的案件，由單位或行政首長承擔錯案責任。

第七條 錯案的究責方式：(一)情節較輕、造成較輕危害后果的，可由上級交通行政管理部門建議其所屬機關或直接對錯案責任人依法給予行政處分；(二)情節較重、造成較重危害后果的，上級交通行政管理部門可根據情況建議其所屬機關或直接對負有責任的主管人員和其它責任人員給予取消行政執法資格、調離執法崗位等處分。構成犯罪的，依法追究刑事責任；

(三)給行政管理相對人造成經濟損失的，賠償義務機關賠償損失后，應當責令有故意或者重大過失的執法人員承擔全部或部分賠償費用。

第八條 本制度自2011年4月１日起施行。

交通行政執法工作報告制度

第一條 為全面掌握交通系統行政執法工作情況，加強對交通行政執法工作的監督檢查，根據《交通行政執法監督規定》，制定本制度。

第二條 各級交通行政管理部門應在每年初制定本地區或本部門的交通行政執法工作安排和計劃，并將執行結果于第二年第一季度向上一級交通行政管理部門報告。

第三條 各級交通行政管理部門的法制工作機構或相應機構具體負責交通行政執法工作報告制度的落實工作。

第四條 執法工作情況的報告內容包括：

(一)本交通行政執法工作的基本情況(行政處罰的實施情況、行政許可的開展情況、規費征稽情況、采取行政強制措施的情況、處罰決定的執行情況、行政復議工作開展情況、行政應訴工作開展情況等)；

(二)交通行政執法隊伍建設的情況；

(三)交通行政執法工作的主要做法和經驗；

(四)交通行政執法工作中存在的主要問題及整改建議；

(五)交通行政執法工作中其它需要報告的內容。第五條 省級交通主管部門和部屬的交通行政管理部門負責向交通部(體改法規司和主管業務司局)報告并具體規定其所屬地區和部門的報告程序。

第六條 交通行政管理部門對不執行本制度情況可按下列規定處理：

(一)對于逾期不報告的單位，給予通報批評并責令限期補報；

(二)對拒不改正的，建議其主管機關或直接對負有責任的主管人員實施行政處分；

(三)對于交通行政執法中存在的問題，上級交通行政管理部門應采取有效措施予以整改。

第七條 本制度自１９９６年１０月１日起施行。

《春雨的色彩》說課稿

一、教材內容分析：

春天里萬物復蘇，百花爭艷、綠草如蔭、一派迷人的景色?！洞河甑纳省芬饩硟灻溃⑽脑娭芯d綿的春雨，屋檐下嘰嘰喳喳的小鳥，萬紫千紅的大地，給人以美的陶冶和享受，與此同時啟發幼兒通過簡潔優美的語言以及相應的情景對話練習感受春天的勃勃生機。激發幼兒熱愛大自然的情感，啟發幼兒觀察、發現自然界的變化，感知春的意韻，并嘗試運用多種方法把春雨的色彩表現出來，以此來表達自己的情感體驗。

二、幼兒情況分析：

中班下學期的幼兒探究、分析、觀察能力有了一定的發展，并且孩子們充滿了好奇心和強烈的探究欲，能主動地去探究周圍和環境的變化，并且能根據變化運用自己的表達方式將感知到的變化加以表現。同時這個時期的幼兒的語言表達能力及審美能力有一定的發展，孩子們在平時的活動中也積累了許多有關繪畫方面的經驗在活動展示出來。

三、活動目標：

教育活動的目標是教育活動的起點和歸宿，對教育活動起著主導作用，我根據中班幼兒的實際情況制定了一下活動目標：

1、情感態度目標：引導幼兒感受散文詩的意境美。

2、能力目標：發展幼兒的審美能力和想象力。

3、認知目標：幫助幼兒在理解散文的基礎上感受春天的生機，知道春雨對萬物生長的作用。

四、活動的重點和難點：

重點是：引導幼兒份角色朗誦小動物的對話，感受散文詩的優美，進而豐富詞匯、發展幼兒的觀察能力、思維和語言表達能力。

難點是：學習詞語“淋、滴、灑、落”、學習春雨的對話、詩句“親愛的小鳥們，你們說得都對，但都沒說全面，我本身是無色的，但我能給春天的大地帶來萬紫千紅”。

五、活動準備：

1、經驗準備：課前學會朗誦詩《春天》，并組織幼兒春游，根據天氣情況實地觀察春雨，讓幼兒感受了解春天的有關知識經驗。

2、物質準備：小動物頭飾、教學課件、幼兒繪畫用紙筆

六、教法：陶行知先生曾經說：“解放兒童的雙手，讓他們去做去干”所以在本次活動中，我力求對幼兒充分放手，對大限度的激發幼兒的學習興趣，讓他們自己去探究、去發現、去感受，我主要采取了以下教學法：

1、談話法：在活動得導入環節我運用與幼兒進行有關春天主題的談話，幫助幼兒積累整理自己積累的有關春天的知識經驗。

2、演示法：在活動中我通過多媒體課件向 幼兒展示春天的勃勃生機，《春雨的色彩》散文詩的情景，也是通過課件中輕柔的配樂詩朗誦體現出來的?，F代教學輔助手段的運用進一步強化了他的作用，使幼兒對春天、春雨更加了解和熟悉。

3、情景演示法：將幼兒置身于《春雨的色彩》散文情景中，通過角色表演，強化幼兒對春雨的色彩的感受。

此外我還適時采用了交流討論法、激勵法、審美熏陶法和動靜交替法加以整合，使幼兒從多方面獲得探索過程的愉悅。

七、學法：

1、多種感官參與法：《新綱要》中明確指出：幼兒能用多種感官動手動腦、探究問題，用適當的方式表達交流探索的過程和結果，本次活動中，幼兒通過觀察發現自然界的變化，感知春天的意韻，并嘗試引導幼兒運用多種方法把春雨的色彩表現出來，以此來表達自己的情感體驗。

2、體驗法：心理學指出：凡是人們積極參與體驗過的活動，人的記憶效果就會明顯提高。在活動中，讓幼兒自己進行角色表演，說出小動物們之間的對話，一定會留下深刻的印象，同伴之間合作表演的快樂，也將成為他們永遠的回憶。

八、教學過程

活動流程我采用環環相扣來組織活動程序，活動流程為激發興趣談春天-----看春雨-------欣賞散文詩------情景表演-------經驗總結-------審美延（繪畫形式）

1、激發興趣談春天

“興趣是最好的老師”?；顒娱_始我利用談話形式引導幼兒將自己已有的關于春天的經驗進行整理，激發幼兒活動興趣。

2、看春雨

觀看課件《春雨的色彩》前半部分，到春雨姐姐歡迎的最熱烈老師說：一天，一群小鳥在屋檐下躲雨，他們在爭論一個有趣的話題，你們知道他們在爭論什么問題嗎？（幼兒回答）對他們在爭論：春雨到底是什么顏色的？

這樣的設計自然合理，進而引出散文詩《春雨的色彩》

3、欣賞散文詩

（1）完整欣賞后請幼兒把不懂得地方提出來，由幼兒提出來，教師引導討論，幫助幼兒理解散文詩的內容。

（2）尋找句子、加深印象

給幼兒提出要求，請幼兒找一找詩里描寫春雨下到草地上、柳樹上、桃樹上、杏樹上、有菜地里、蒲公英上各用那些詞語，通過找，讓幼兒學會“淋、滴、灑、落”并學會用小動物的話來朗誦、來回答，促進幼兒積極思維，鍛煉幼兒的口語表達能力，強調了重點，理解了難點。

4、情景表演：分角色進行朗誦表演。

5、經驗總結：

將本家活動內容的前半部分進行總結，給幼兒一個春天的完整印象。

6、擴展延伸、升華主題

引導幼兒運用手工工具，用繪畫的方式將幼兒感受到的《春雨的色彩》散文詩的意境描繪出來，鞏固和加深幼兒對春天及春雨的任認知。

第四篇：交通行政執法人員行為規范

交通行政執法人員行為規范

一、交通行政執法人員在國省干線和縣鄉道路上從事行政執法時，適用本規范。

二、交通行政執法人員上路執法，應做到忠于職守、依法行政、文明執法、優質服務。

三、交通行政執法人員上路檢查必須具有執法資格，持有交通部頒發的《交通行政執法證》和各級人民政府核發的《行政執法證》。

四、嚴禁臨時聘用人員上路執法或上路協助執法。

五、交通行政執法人員在從事交通行政執法時應當使用文明用語，不準使用服務忌語

1、在開始檢查或調查時：

我們是某某地交通行政執法人員，正在執行公務，請您接受我們的檢查。

我們是某某地交通行政執法人員，正在執行公務，請您接受我們的調查。

2、在檢查或調查遇到抵觸時：

根據法律規定，您有如實陳述義務，請支持我們的工作。根據法律規定，您有提供證據義務，請支持我們的工作。

3、在結束檢查或調查時：

感謝您的配合，請您慢行。

感謝您的配合，祝您一路順風。

4、權利告知詞：

根據法律規定，您有陳述和申辯的權利。

對交通部門行政處罰決定不服，您有權提起行政復議或行政訴訟。

歡迎您對我們工作提出批評，我們將努力改進。

感謝您的批評，我們愿意自覺接受監督。

六、交通行政執法人員在執法時要做到儀表整齊、風紀嚴謹、舉止端莊、動作規范。

㈠儀容

1、執法人員要保持面部清潔，勤剪指甲；

2、男執法人員要勤理發，不得留大鬢角、長發、胡須；

3、女執法人員不準頭發披肩、染指甲、化濃妝、戴首飾。㈡著裝要求

1、按本市統一規定的時間著裝、換裝；

2、按本省（市）交通廳（局）統一規定的樣式、質地、顏色、內外配套著裝，嚴禁混穿不同季節的執法服裝，嚴禁制服便裝混穿，嚴禁歪戴帽、卷袖口、敞衣扣。執法時佩戴本省統一規定的標志、胸卡、腰帶、領帶、手套。胸卡掛于上衣左口袋正中外，腰帶扎在上裝第四、第五鈕扣之間，背帶右肩左斜，從肩牌下穿過。著黑色皮鞋，皮鞋必須保持清潔明亮。

㈢舉止要求

現場執法應取立正姿勢。身姿和敬禮的標準，按軍隊現行隊列條例執行。指揮車輛手勢要明確、規范。

七、交通執法人員應當尊重相對人權利和人格。

八、交通執法人員在實施交通行政處罰（理）時，應當遵守《行政處罰法》、《交通行政處罰程序規定》和《交通行政處理程序規定》。適用簡易程序的按下列規定進行：

㈠適用條件

違法事實清楚，有法定依據認定違法，對公民50元以下，對法人或其他組織1000元以下罰款或者警告的，可以當場作出行政處罰。

㈡主要步驟

1、出示交通行政執法證，表明身份并查明對方情況；

2、告知權利與義務；

3、收集證據；

4、告知認定的違法事實，處罰理由和依據；

5、聽取當事人的陳述和申辯并進行復核；

6、制作《交通行政（當場）處罰決定書》并交付當事人；

7、有限度執行：當場收繳罰款的三種情況：依法給予50元以下的罰款；不當場收繳事后難以執行的；邊遠、水上、交通不便地區，當事人向銀行繳納罰款確有困難，經當事人書面提出，可當場收繳罰款；

8、按照法律、法規報告備案。

九、交通行政執法人員在實施行政征費時，應當按照《公路養路費征收管理規定》和有關地方法規、政府規章執行。

路政執法人員在收取路產損壞賠補償費時，應當按照《路政管理規定》執行。

十、交通行政執法人員在采取強制措施時，應當遵守以下規定： ㈠規費征收依照地方法規、政府規章的規定執行；

㈡路政管理按照《路政管理規定》第六章行政強制措施執行； 路政執法人員在查處超限運輸車輛時，必須做到“科學檢測，卸載放行”。

㈢運政執法人員暫扣道路運輸牌證按照《道路運輸行政處罰規定》和有關地方法規執行。

十一、交通行政執法人員在適用法律時，對本地從業人員可以適用地方性法規、政府規章；對外地從業人員應當適用全國統一法律、法規和國家部委規章。

十二、交通行政執法人員在執法活動中，應當遵守三個必須： ㈠必須使用規范的指揮手勢和停車示意牌（燈），夜間必須使用停車示意牌（燈）并著反光背心裝；

㈡必須給當事人敬禮，使用文明用語，主動出示證件再進行檢查； ㈢必須使用規范的法律文書、規范的票據、規范的文字。

十三、交通行政執法人員在執法活動中，應當遵守十個不準： ㈠不準酒后上崗執法及在執法過程中吸煙和咀嚼食物；

㈡不準雙向同時攔截車輛；

㈢不準同一時間，同一條公路上有兩個稽查點；

㈣不準采取扒車、追車等危險方法執法；

㈤不準濫用職權、超越職權執法；

㈥不準對同一違法行為重復罰款；

㈦不準下達或變相下達罰款、收費指標；

㈧不準對運輸鮮活果蔬等產品的車輛進行違反國家“綠色通道”政策的檢查、滯留和處罰；

㈨不準同時攔截3輛以上車輛進行檢查；

㈩不準逢車必查、逢車必罰，造成交通堵塞。

十四、嚴禁執法車輛、執法人員（著裝）進入桑拿洗浴、美容美發、歌廳舞廳餐廳等場所；嚴禁執法車輛用作交通執法以外的其他用途。

十五、對模范執行本規范的交通行政執法隊伍和人員，由交通主管部門予以表彰和獎勵。

十六、對違反本規范的，由交通行政主管部門按照有關規定吊銷執法證件、調離執法崗位；情節嚴重的由交通紀檢監察部門給予黨紀、政紀處分；構成犯罪的移交司法部門追究刑事責任。

第五篇：2019年交通行政執法檢查工作方案-

2019年交通行政執法檢查工作方案-范文匯編

為確保2012年交通行政執法檢查工作的順利實施，進一步推進交通行業依法行政，根據《2012年全國交通法制工作要點》的部署，制定本方案。

一、檢查目的

通過開展交通行政執法檢查工作，進一步貫徹落實國務院《全面推進依法行政實施綱要》和國務院辦公廳《關于推行交通行政執法責任制的若干意見》，推動交通法律、法規、規章的正確實施，深入推行交通行政執法責任制，推出一批“交通依法行政示范單位”、“交通行政執法責任制示范單位”和“交通文明執法標兵”、“交通法制先進工作者”，加強行政執法監督機制建設，提高交通行政執法水平，全面推進依法治交，為提高“三個服務”的能力與水平、推進現代交通業發展提供法制保障。

二、檢查內容

（一）依法行政工作的組織領導情況 1．建立主要領導負責依法行政工作機制的情況；

2．法制機構建設和法制機構的工作條件；

3．制定推進依法行政工作安排方案，并對方案落實情況進行監督、檢查的情況；

4．開展依法行政知識教育培訓工作情況；

5．把依法行政工作納入單位工作人員獎懲考核內容的情況。

（二）規范行政執法行為情況

1．行政執法人員取得行政執法資格和行政執法證件；

2．行政執法人員執法行為規范、文明；

3．行政許可、行政審批行為符合有關規定，依法履行職責；

4．按照法律、法規和規章的規定履行行政執法職責，行政執法行為合法、適當；

5．執行收繳分離、罰繳分離制度情況；

6．建立行政處罰、行政許可等執法案卷情況。

（三）行政執法監督機制建設情況

是否建立健全了以下制度：

1．交通行政執法責任制；

2．交通行政執法公示制；

3．交通行政執法監督制；

4．交通行政執法案卷評查制。

（四）預防和化解交通行政爭議，行政復議和行政應訴情況

1．行政復議機構設置和行政復議人員配備、行政執法隊伍建設； 2．行政復議工作機制建設情況；

3．積極受理、公正審理行政復議案件，提高行政復議案件辦理質量；

4．辦理本單位作為被申請人的行政復議案件情況；

5．行政訴訟案件辦理情況；

6．履行國家賠償和行政補償職責情況。

（五）法制宣傳教育的情況

1．制定法制宣傳教育規劃或工作方案情況；

2．組織領導干部學法用法工作情況；

3．開展法制宣傳教育培訓情況；

4．組織開展交通法制宣傳教育主題活動情況。

三、檢查步驟和方法

本次監督檢查采取全面檢查與重點檢查相結合，自查與互查、抽查相結合的方法，統一組織，上下聯動，檢查分五個階段進行：

（一）組織動員階段（3月份）

具體安排部署行政執法監督檢查事宜，確定檢查內容、檢查程序和檢查方法。各?。ㄗ灾螀^、直轄市）交通主管部門、部海事局、長江航務管理局根據部的統一部署，制定本地區、本系統的具體檢查工作方案，并組織動員部署。

（二）自查階段（4—5月）

1．各?。ㄗ灾螀^、直轄市）交通主管部門、部海事局、長江航務管理局根據《2012年交通行政執法檢查內容和標準》（見附件1），組織對本地區、本系統的交通行政執法工作情況進行自查。

2．各地區、各系統的地市級以上交通行政主管部門和交通行政執法機構要將自查情況形成自查報告，上報至各省（自治區、直轄市）交通主管部門、部海事局、長江航務管理局；各?。ㄗ灾螀^、直轄市）交通主管部門、部海事局、長江航務管理局要總結本地區、本系統的自查情況，并形成專題自查報告，連同本地區、本系統的地、市級以上（海事、長航為其一級直屬機構）交通主管部門、交通行政執法機構的自查報告、自查評估得分表一起于 2012年5月31日 前報部。

3．各省（自治區、直轄市）交通主管部門、部海事局、長江航務管理局要對照《2012年交通行政執法檢查內容和標準》，認真對本地區、本系統的各單位依法行政工作進行檢查評估，并根據檢查評估情況向部分別推薦1-2個“交通依法行政示范單位”、1-2個“交通行政執法責任制示范單位”、2-3名“交通文明執法標兵”和1名“交通法制先進工作者”。“交通依法行政示范單位”應當是自查評估得分在90分以上，并且在交通系統推進依法行政工作中起到模范示范作用的省級以下交通主管部門和交通行政執法機構?！敖煌ㄐ姓谭ㄘ熑沃剖痉秵挝弧睉斒亲圆樵u估得分在85分以上，且“交通行政執法責任制”這項檢查內容得分在7分以上的交通行政執法機構?！敖煌ㄎ拿鲌谭吮睉斒瞧渌趩挝蛔圆樵u估得分在85分以上，在交通行政執法工作中表現突出的交通行政執法人員（具體評選條件見附件2）。“交通法制先進工作者”應當是其所在單位自查評估得分在85分以上，從事交通法制工作（包括行政復議、執法監督、普法等工作），在推進交通行業依法行政工作中作出突出貢獻的人員，包括法制工作的主管領導、法制工作機構的負責人和工作人員（具體評選條件附件3）。各推薦單位要認真填寫《交通依法行政示范單位推薦表》、《交通行政執法責任制示范單位推薦表》、《交通文明執法標兵推薦表》和《交通法制先進工作者推薦表》（分別見附件

4、附件

5、附件

6、附件7），提交自查報告、自查評估得分表、先進事跡材料以及推行依法行政工作的相關材料，于 2012年5月31日 前報部。共2頁,當前第1頁12