第一篇：防堵保暢工作匯報

宿豫地方海事處防堵保暢工作匯報 2011年的枯水期是十年來時間最長，水位最低的一次，也是宿豫地方海事處防堵保暢壓力最大的年份，我處積極預防、疏導，采取有力措施，保障轄區航道安全、有序、暢通，下面具體匯報幾點：

一、未雨綢繆 提前部署防堵保暢工作

為保障今年枯水期及農忙季節防堵保暢工作順利開展，宿豫地方海事處按照“早布臵、早安排、早落實”的要求，提前謀劃，制定枯水期間水上交通安全監管方案，落實人力、艇力、物力等應急救助設備，每天將轄區水文情況粘貼在執法大廳及躉船上面，及時通知過往船舶，提醒他們落實防范措施。同時，要求皂河海事所加強航道的巡航由平時的一天兩次增加到一天三次與船閘聯合巡航，嚴格執行限航管理規定，充分發揮聯動機制優勢，進一步暢通信息渠道，努力克服低水位給航道通航安全帶來的不利影響，全力保障枯水期航道的安全暢通。

二、協調聯動 海事船閘攜手保暢通

2010年12月28日、2011年5月6日、5月28日，由宿豫地方海事處牽頭聯合皂河船閘管理所，宿豫區水警大隊三次召開京杭運河枯水期間防堵保暢協調會議，會議就枯水期

間幾家單位的協調聯動、資源整合、堵點排查、信息保障等方面達成了一致意見。聯席會議要求，海事、船閘要加大巡航頻率，并劃分巡航區域，宿豫地方海事處負責皂河船閘上游水域巡航，皂河船閘負責下游水域巡航。發現堵檔苗頭，迅速聯合排檔，如有不聽勸告的，水警負責對船員進行教育。3月以來京杭運河水位下降到22.5米左右，比正常通航水位降低 0.5米。針對此情況，海事、船閘、水警聯合發布通告，同時每天發布水深和船舶吃水對比表，限制大型船舶通過。

三、現場管控 通航環境井然有序

今年枯水期間轄區航道通航情況普遍不容樂觀，尤其是京杭運河皂河船閘下游三里段的通航條件受到嚴重影響。針對此種情況，宿豫地方海事處加強重點航段的現場管控，通過海巡艇巡航，在皂河船閘上游遠調設點進行管控，對下水重載的船舶實施現場檢查，有效控制了超限船舶航行，遏制住航道堵塞隱患。在現場管控工作中，宿豫地方海事組成了一支近15人的管控隊伍，配臵3艘海巡艇，24小時輪流值班，協調指揮船舶安全有序通過。

四、強化治理 及時排除險情

在5月30日下午，我處聯合皂河船閘、公安水警等部門在駱馬湖南線航道與京杭運河交匯水域開展了一場打擊在京杭運河水域違法采砂、違章過駁作業的聯合整治行動，此次行動共清理采砂船13艘、過篩船17艘，黃砂中轉船30余艘，有效的保障了京杭運河黃金水道的安全暢通。在6月4日和6月5日有四艘大型船舶擱淺，上下行船舶航行受限，船舶到此處只能緩行。我處接警后立刻啟動應急預案，趕赴現場實施救援，至凌晨3時擱淺船舶全部脫離險境，通航秩序井然，受到了船民的贊揚。

五、今后預防措施

1、勘察設立警示標志標牌

按照上級要求，我處擬在轄區沿線設立通航安全警示標志標識，印發告船民書，提醒過往船民注意航行安全。

2、積極預防疏導，及時發布航道水文通告，限制超限船舶通行。

3、繼續加強巡航，排除險情，保障船舶通航安全。

第二篇：保暢緩堵小結

五星街道中心小學“緩堵保暢”工作總結

為認真在全校開展“文明交通從我做起，緩堵保暢你我參與”宣傳活動，提高全校師生的道路交通文明意識，根據上級文件精神，結合我校實際情況，我校積極開展“文明交通從我做起 緩堵保暢你我參與”活動。現將活動開展情況總結如下：

一、成立機構，加強領導

為確保工作的順利開展，我校成立了工作領導小組，確保宣傳工作上下聯動。

組 長：蘇彥（校長）副組長：姜榮輝、呂畏 組 員:全體教師

二、強化宣傳，營造良好的輿論氛圍

為將宣傳工作落到實處，學校利用家長會、學生會等形式向群眾、師生宣傳。學校安排專人為小學生講解，在主要道路口懸掛橫幅等多種形式大力宣傳“文明交通從我做起 緩堵保暢你我參與”宣傳工作。同時在學校內開展“我是學校一員，我要做好表率”活動，在校領導的帶領下，全校師生紛紛在“文明交通從我做起，緩堵保暢你我參與”標語上簽名。

通過宣傳，提高了全校師生的道路交通意識，掀起了做道路交通文明人的高潮，為緩解道路交通堵塞，確保道路交通安全的開展奠定了基礎。

2012-11-30

第三篇：除雪保暢工作匯報

高速公路冬季除雪保暢工作匯報

為做好**路政大隊冬季除雪保暢工作，及時有效地完成除雪任務，確保高速公路安全暢通，根據**高速公路保暢有關要求和其他高速公路除雪有關做法及經驗，**路政大隊全體隊員在上級領導的正確指導下，在各相關單位的密切配合下，有步驟有安排的進行冬季除雪保暢的各項工作，現匯報如下：

一、成立組織機構

（一）**高速公路除雪保暢領導小組 組 長：** 副組長：**、** 成 員：

（二）領導小組下設辦公室，具體負責冬季除雪保暢日常工作，辦公室設在大隊辦公室。

（三）值班電話：

（四）主要職責：

1、組長負責啟動冬季除雪保暢預案，全面指揮應急工作；

2、副組長負責除雪保暢工作的具體調度，并安排組織實施；

22、在需要動用推雪鏟將超車道積雪推至行車道時，巡邏車輛要對后方車輛進行車速壓減，并注意自己車輛人員安全，及時向除雪保暢領導小組反饋信息。

四、突發事件處理

1、因降雪引起嚴重堵車、重大交通事故，組長需立即趕赴現場協助進行處理，各救援單位在收費站口、服務區待命，及時清理出通行車道，并按重大事件規定程序上報，同時做好與交警部門的協調、溝通。

2、人員調配：由各中隊中隊長負責除雪保暢人員的調整；

3、通訊聯絡：辦公室負責突發事件處理中的信息傳遞，保證信息傳遞準確、快捷。

五、安全生產

各中隊組織對除雪保暢人員進行安全教育，提高全體人員安全生產意識；所有上路人員做好崗前安全檢查，對存在故障或安全等隱患的車輛禁止上路；嚴格遵守道路交通法規，杜絕安全生產隱患，確保人員、車輛安全，不出現責任事故；進行夜間除雪過程中避免對通行車輛的安全、沿線地方人民群眾財產、人身安全造成影響。

六、后勤保障及其它工作安排

要加強除雪保暢的后勤工作，指定辦公室專人負責，合理安排上路除雪作業人員的飲食，做好防護用品的發放，連續進行除雪保暢作業時，將飲用水、食品及時送至除雪作業現場。

除雪保暢工作中要注意搜集文字、圖片等資料。除雪保暢工作完成后，在2個工作日內將除雪保暢整體情況上報支隊，同時對在除雪過程中出現的好人好事、先進事跡進行宣傳報道。

七、在以往冬季除雪保暢工作中也存在著一些問題，建議上級單位能夠給予支持。

為了冬季雪天高速公路通行安全，交警部門一般都會及時封路并分流主線車輛，但是主線車輛貨車較多，并不愿意就近下路，造成主線車輛長期滯留，長途客車及小型車輛并沒有這種應對長期滯留在高速公路上的經驗和準備，為了取暖，車輛沒油的情況很多，再有就是餐飲問題更為嚴重，這部分司乘人員維權的意識很高，會造成很嚴重的社會影響，但就我們路政部門來講，又沒有這部分經費保障來給予廣大司乘人員解決問題，建議上級領導考慮如何處置。

第四篇：2020年春運“緩堵保暢”工作方案

XX鎮2020年春運“緩堵保暢”工作方案

為提高春運期間交通綜合管理水平，提升群眾文明出行意識，全面有效緩解交通擁堵狀況，為群眾出行創造良好的交通環境，確保全鎮人民群眾度過一個舒心愉快的春節，制定本方案。

一、工作目標

按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則，動員和依靠各方面力量，精心組織好春運期間運輸工作，確保廣大群眾走得及時、走得安全、走得滿意，實現“安全、順暢、優質、有序”的工作總體目標。

二、組織領導

為加強春運緩堵保暢工作的組織領導，全面落實緩堵保暢各項工作措施，成立以鎮長XX為組長，副鎮長XX為副組長，城管大隊長XX、XX派出所所長XX、交警二中隊隊長XX、火車站站長XX、運管所所長XX、汽車站站長XX為成員的春節緩堵保暢工作領導小組。領導小組下設春運辦公室（設在鎮交管辦），XX任辦公室主任，XX

XX為成員，負責緩堵保暢工作的組織協調。

三、工作職責

在鎮黨委、鎮政府的統一領導下，各成員單位須依法履盡職責，認真落實各項工作措施。

（一）春運辦。統籌協調春節期間緩堵保暢工作。

（二）城管大隊。加強場鎮、火車站的治安、交通和環衛秩序的整治和管理。

（三）鎮交管辦。協同XX交警二中隊加強場鎮交通排暢、農村道路交通秩序的整治和管理。

（四）XX派出所。加強場鎮、火車站、汽車站及主要路口、路段的治安秩序維護和治安巡查，對可能發生的突發事件（火災、非法分子聚眾鬧事等社會治安事件）做好應對措施，及時處置，協助交警隊搞好交通秩序的維護，及時處理因交通擁擠引發的民事糾紛。

（五）交警二中隊。對春運期間的客車進行路面巡查監控，從嚴從重查處客車違法違規行為，做好備勤、應急、處突準備工作，快速處置突發事件，嚴防路面失控；強化交通安全宣傳，加強場鎮交通排暢工作，確保場鎮交通暢通。

（六）運管所。督促汽車站做好安全運輸管理工作，搞好客運站安全檢查及“三品”檢查；加大春運期間客運秩序的整治，堅決打擊各種非法營運、超載、違章兜客、甩客等違法行為。

（七）汽車客運站。做好客運車輛組織、車輛檢驗、安全檢查和秩序維持工作，科學調配運力，確保春運期間運輸工作有條不紊。

（八）各村（社區）。XX、XX、XX3個社區配合城管、派出所、交警搞好場鎮道路排暢和交通秩序維護工作，組織力量佩戴紅袖章加強社會治安巡邏，切實維護轄區治安、交通秩序；各行政村要加強轄區各類安全生產檢查督查，排查隱患，強化整改，落實好崗位職責和責任人，特別是農村道路安全檢查，規劃落實好交通文明勸導點和勸導人員，確保轄區社會秩序井然。

三、具體措施

由鎮城管大隊和新康、和平社區聯合執行確保場鎮內的交通秩序井然有序。

（一）場鎮內所有車輛一律在岔街開闊處調頭，避免因車輛調頭人為引起堵塞。

（二）XX街、XX街、XX街、XX街、XX街實行單行道管理，街口派專人值守。

（三）加長貨運車上午9點至下午5點不能進入場鎮內大街小巷下貨或上貨。

（四）場鎮內主要街道上禁止停放各類車輛，在原糧站內設立臨時停車場。

（五）公交車統一在XX中學門口停放。

（六）在場鎮入口和主要路段懸掛相關標語，對緩堵保暢工作進行宣傳、引導。

（七）執勤人員統一著交通指揮背心，便于交通引導和勸導工作。

（八）各村保證自己轄區內村道的交通秩序井然有序。

四、工作要求

（一）加強領導，提高認識。抓好春運緩堵保暢工作，事關XX形象，事關全鎮人民群眾春運出行問題。各村（社區）、各單位要高度重視緩堵保暢工作。同時，根據職責分工，認真履行職責；單位負責人要親自抓好工作落實，明確分工，落實責任。

（二）整合力量，齊抓共管。各村（社區）、各單位部門要加強溝通協作，形成合力，共同抓好春運期間的緩堵保暢工作。

第五篇：區委緩堵保暢行動方案

區委緩堵保暢行動方案

根據臨潼區教育局有關安排精神，為進一步加強青少年學生的安全意識、公民意識和社會責任意識教育，結合相橋中心校實際情況，特制定本方案。

一、加強領導、組織到位

為了確保緩堵保暢工作的順利進行，我中心校成立緩堵保暢工作領導小組，確保工作順利開展。

領導小組

組長：楊巨鐸

副組長：胡國強師曉雄

成員：夏曉盈張平選張玉選李志強

二、明確目標、扎實工作

1、召開緩堵保暢工作校長專題會議，進行“國際化大都市理念、綠色交通理念、明交通理念和平安交通理念”四個理念的宣傳教育；

2、督促各校開展交通安全進課堂，以及其他交通安全專題教育活動，以及“明出行，從我做起”主題活動；

3、開展“緩堵保暢示學校”的評選活動。

三、措施得力、確保安全

1、要求各校及時召開動員大會，成立組織機構，上交實施方案，明確任務，落實責任，建立長效機制。

2、各校下發由市教育局和市公安局交通警察支隊《致長朋友的一封信》，取得長的支持，并能以身作則，為孩子做遵紀守法的表率。

3、開展交通安全進課堂活動評選，要求各校將緩堵保暢和交通安全教育結合相關的政策綱要納入到學生日常安全教育和思想品德教育課程，使廣大學生自覺自愿地積極投入到“緩堵保暢”行動中，成為明出行的宣傳者、示者和實踐者。

4、要求各校利用學校集會、班團隊會、長會、宣傳欄、黑板報、電子屏等突進宣傳交通法規和交通安全知識；學校門前劃禁停區域，校內外選擇合適地點規劃停車位，使進入校內的汽車、自行車按指定位置停放；遠路學生鼓勵長輪流接送，遵守交通法規，確保出行安全；各校上下學時間當天值班領導、班主任等人員按時到校門口，指揮和疏導學生安全過馬路，指揮接送學生長車輛有序停放，做好長的勸導、解釋工作，使其理解、支持“緩堵保暢”工作；

5、各校積極建立學校與交警部門的工作聯系機制，適時邀請交警為師生作遵守交規專題報告。

6、中心校采取定期與不定期相結合的方式對各校緩堵保暢工作進行檢查。

四、責任落實、完善方案

1、領導小組職責：牢固樹立安全第一的思想。堅持以人為本、實踐科學發展觀，加強領導。

2、工作小組職責：落實責任，精心組織，廣泛動員，確保活動扎實有序開展。

完善方案，責任到人。進一步強化交通安全措施，通過學校、長、學生共同營造明、安全、暢通、有序的交通環境。