第一篇：關于做好配備“船載航行數據記錄儀(VDR)”工作的通知

關于做好配備“船載航行數據記錄儀（VDR）”工作的通知

海安全[2001]152號2001年3月19日

各直屬海事局，長江、黑龍江海事局，各有關航運企業：

第73屆海安會于2000年12月6日結束，大會審議并通過了《1974年國際海上人命安全公約》（SOLAS/74公約）修正案。經修正的《1974年國際海上人命安全公約》第V章第20條規定，滿足下述條件的國際航行船舶將強制配備“船載航行數據記錄儀（VDR）”：

1．2002年7月1日及以后建造的所有客船；

2．2002年7月1日以前建造的客滾船，不應晚于2002年7月1日以后的第一次年度檢驗；

3．除客滾船以外，所有2002年7月1日以前建造的客船，不應晚于2004年1月1日；

4．除客船以外，所有2002年7月1日及以后建造的3000總噸及以上的船舶。

請從事國際航線航行的航運企業按照上述要求，做好相應的準備工作，認真地履行該國際公約。同時，考慮到我國國內航運安全生產的實際需要，在執行《船載航行數據記錄儀管理規定（試行）》（海安全字[2000]783號）時，特將該規定第五條內容中的適用船舶及實施時間調整如下：

1、航行于瓊州海峽、渤海灣及其他航次單程超過50海里的客滾船應于2001年9月30日前完成VDR的安裝工作；

2、其他中國籍沿海航行船舶執行上述規定的安裝時間另行通知。

為了有效、準確地貫徹實施《船載航行數據記錄儀管理規定（試行）》，統一認識和監督管理辦法，現將《<船載航行數據記錄儀管理規定（試行）>中有關內容解釋》（見附件）發給你們，供有關方面參照執行。對于VDR的技術條件、生產安裝要求、檢驗及發證，VDR裝船后的使用及檢驗、檢查等管理辦法，由我局另行規定。

附件：《<船載航行數據記錄儀管理規定（試行）>中有關內容解釋》（略）

第二篇：中華人民共和國海事局船載航行數據記錄儀管理規定

中華人民共和國海事局船載航行數據記錄儀管理規定

2000年10月13日

第一章 總則

第一條 為了強化國家對船舶的安全管理，提高對水上交通事故查明原因。判明責任的執法水平，更好地保護有關方面的合法權益，規范我國船載航行數據記錄儀的使用管理，促進我國水上安全管理工作與國際接軌，根據《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國海洋環境保護法》和國際海事組織A861（20）號決議案，及有關船舶檢驗法規的有關規定，結合我國船舶的實際狀況，制定本規定。

第二條 船載航行數據記錄儀（以下簡稱VDR）是一種以安全并可恢復的方式，實時記錄保存有關船舶發生事故前后一段時間內的船舶位置、動態、物理狀況、命令和操縱手段等有關信息的儀器。VDR的最終記錄信息數據是主管機關及有關方面調查、處理事故的客觀證據。

第三條 本規定適用于中國籍沿海航行船舶，以及進人中國沿海港口水域的外國籍船舶。我國長江、內河航行船舶的相關規定另行發布，在此之前可以參照本規定執行。以下船舶不強制執行本規則：

1、漁業船舶；

2、公務船艇；

3、港內作業船舶；

4、運動艦艇；

5、軍用船舶；

6、本規定之第五條之下限的船舶。

第四條 中華人民共和國海事局對本規定的實施統一監督管理。各直屬海事局是對船舶安裝和使用VDR監督執行的海事主管機關。各直屬海事局及其分支機構、派出機構負責對船舶VDR安裝使用的監督核查。授權中國船級社負責我國VDR產品設備的檢驗發證。

第二章 一般規定

第五條 中國籍沿海航行船舶應按下列規定的時間要求安裝一臺符合本規定標準的VDR裝置：

（一）50及以上客位的客船于2001年12月31日前完成；但瓊州海峽、渤海灣航行的客船于2001年3月31日完成。

（二）100總噸及以上油輪、液化氣船和散裝化學品船，于2002年7月1日前完成。

（三）200總噸及以上的其他船舶于2003年12月31日前完成。

（四）內河船舶需要進人沿海水域的，應按本條第（一）項、第（二）項和第（三）項的要求執行。

第六條 中國籍國際航行船舶及進入我國沿海港口水域的外國籍船舶的安裝時間和適用標準在國際公約生效前按照國際海事組織（以下簡稱IMO）有關大會決議和A．861（20）號決議案的標準安裝，國際相關公約生效后按公約執行。

第七條 本規定要求安裝VDR的船舶，如因特殊原因要求推遲安裝時間的，應以書面形式向主管機關申報。經主管機關核實批準并出具證明（證明格式見附錄1）后，方可推遲安裝的時間，但推遲時間最長不得超過6個月。

第八條 本規定要求安裝VDR的船舶，在規定安裝時間之后的3個月內報廢或永久性停止營運，憑中國船級社檢驗核定證明文件副本，報主管機關批準后，可以免除安裝。

第九條 沿海負責對船載VDR安裝使用監督管理的海事主管機關，應按照有關規定要求及時配備VDR最終記錄介質的信息數據再現設備，做好人員培訓和設備調試等準備工作。

第十條 2001年4月1日起沿海各海事主管機關應按規定對到港船舶進行VDR的檢查和數據檢查備份工作，數據備份應至少存檔6個月備查，并按季度將檢查情況報告上級主管機關。

第十一條 中國籍沿海航行船舶安裝使用的VDR產品必須符合中華人民共和國海事局頒布的《船載航行數據記錄儀（VDR）技術條件和檢驗程序》的有關要求。

第十二條 船舶VDR的記錄數據必須滿足國際海事組織制定的有關標準或 2

《船載航行數據記錄儀技術條件和檢驗程序》規定的各類信息獲取、存儲要求，并能在專用設備上再現。

第十三條 船載航行數據記錄儀（VDR）的各種數據，只能由中華人民共和國海事局及其直屬海事局提取使用，未經批準，任何單位或個人不得對數據再現、變更或刪除。

第三章 實施要求

第十四條 各海事主管機關應將轄區內符合本規定安裝VDR船舶的“船舶登記”和“船舶操縱”相關數據和信息，按附錄2的要求收集統計，并于安裝前30天內，將預安裝VDR船舶的資料提供給主管機關指定的生產安裝責任方。

第十五條 船舶VDR安裝使用后，任何人不得隨意損壞；未經主管機關許可，任何單位和個人不得隨意拆卸、移動位置或改變其用途。

第十六條 船舶安裝VDR后，因發生船舶買賣等需要更改船名、船東或其他船舶技術數據的，應提前向船籍港海事主管機關申報核實批準，由VDR生產安裝責任方按規定完成原固化數據的更改和器件更換工作。

第十七條 船舶及其經營人、管理人或有關單位和個人有正當理由需要獲得VDR的再現數據的，應提出書面申請，船籍港海事主管機關按規定經批準后方能提供；但在任何情況下必須留存正本備查。

第十八條 船舶安裝VDR后，船上工作人員應對該設備及系統進行保管和維護，可指定專人負責監視其運作情況，并及時將情況記人《航海日志》，如發現異常應立即向所在或就近港日的海事主管機關報告，報告內容應包括：發現設備異常工作的時間、地點、可能原因、海況、天氣情況等。船舶進入第一港口時書面報海事主管機關簽證備查。

第十九條 船舶發生意外事故之后的2小時內，船長或指定人員必須將VDR的存儲器的連線脫離裝置拉脫，并及時將情況記人《航海日志》，同時盡一切可能向主管機關報告。確需棄船時，船長必須將VDR的最終介質或存儲器攜帶離船，并盡快上交就近港口的海事主管機關。

第二十條 船舶、人員如發生或拾獲標有VDR字樣的儀器或器件，應及時交給海事主管機關存查，以便及時解讀有關信息數據。

第二十一條 船舶安裝的VDR應是有效質量的裝置，如VDR在使用中因質量問題影響了記錄數據，主管機關在海事調查處理中將不予采納，并應責成各有關方全面調查其質量原因。

第四章 生產安裝要求

第二十二條 我國VDR裝置的研制和生產技術質量標準不得低于本規定的最低標準要求，生產單位和安裝人員應對產品安裝使用后的質量負責，按要求做好跟蹤維護和終身保修的工作，確保VDR的可靠、持久和正常運行。第二十三條 我國VDR產品的研制和生產應作至少3個月以上的實船效用試驗，并通過省級或部級科學成果鑒定，由主管機關確認后，按本規定要求進行產品檢驗。經主管機關授權的檢驗部門檢驗合格并獲得相應產品證書方可裝船，產品安裝使用后應結合船舶檢驗時間進行檢驗。

第二十四條 VDR安裝必須由主管機關認可的專業安裝隊伍和人員進行專業化安裝。安裝調試開通完畢后，應由主管機關或授權的海事主管部門驗收并簽發《船舶VDR證書》（證書的格式見附錄3）。

第二十五條 《船載航行數據記錄儀（VDR）技術條件和檢驗程序》為我國目前VDR產品生產和檢驗的標準技術條件和檢驗程序。在進一步完善后將納入我國的船檢規范中實施。國際航行船舶的VDR產品生產和檢驗標準按IMO的A．861（20）號決議案的“推薦標準”實施，國際相關公約生效后，應符合國際公約的有關要求。

第二十六條 對于安裝在客滾船、油船、液化氣船上的VDR，其數據存儲的最終記錄介質要有防火要求。

第二十七條 在正常工作狀態下，VDR應當是獨立的完全自動的系統。在安裝和使用各過程中均不得影響船舶的正常航行和安全操作。即使VDR系統出現故障，也不能妨害船舶原有設備的正常運作。

第五章 管理責任

第二十八條 船舶所有人、經營人或者雇傭人員，有下列行為之一的，對違法船舶將按照有關法律、法規予以處罰：

l、在本規定期限內未完成VDR安裝的；

2、VDR運作發生異常未按規定及時報告的；

3、未按規定將VDR監視運作情況記入《航海日志》的；

4、違反本規定變更或者改動VDR記錄數據的；

5、阻撓主管機關按本規定行政執法檢查或故意為難者。

第二十九條 VDR生產安裝責任人有下列行為之一的，對違法單位將按照有關法律、法規予以處罰，并可追究責任人由此產生的法律和經濟責任：

1、產品生產不符合《船載航行數據記錄儀（VDR）技術條件和檢驗程序》或未經主管機關確認；

2、產品未能取得主管機關授權的檢驗機構簽發的產品合格證書，違反本規定擅自裝船；

3、違反本規定，不對船上VDR產品的維護保修；

4、其他違法、侵權或不正當競爭行為，導致了影響船舶VDR安裝和使用效果。

第三十條 船舶檢驗機構在檢驗VDR產品時，有下列行為之一的，對違法單位將按照有關法律、法規予以處罰；必要時，取消其檢驗VDR產品的資格，并可追究責任人由此產生的法律和經濟責任：

l、未經主管機關授權，違反規定給予VDR產品簽發檢驗合格證書；

2、未經檢驗或者降低標準檢驗，違反本規定簽發產品檢驗合格證書的；

3、無正當理由不按本規定執行，不予或拖延VDR產品檢驗或簽發檢驗合格證書工作。

第三十一條 海事主管機關的行政執法和工作人員違反本規定，違法行政者，由主管機關依法給予行政處分；構成犯罪的，由司法機關依法追究其刑事責任。

第三十二條 當事人對主管機關作出的行政處罰決定不服的，可以依據國家有關法律法規申請復議，或者直接向人民法院提起訴訟。

第三十三條 主管機關對違反本規定行為實施的處罰，并不免除當事人按規定的要求立即糾正違規行為的責任，也不免除當事人應當承擔的其他行政和法律責任。

第六章 附則

第三十四條 本規定的解釋權歸中華人民共和國海事局。

第三十五條 本規定于2000年10月31日起實施。

第三篇：國務院安委會辦公室關于進一步做好安全監管裝備配備工作的通知

國務院安委會辦公室關于進一步做好

安全監管裝備配備工作的通知

安委辦〔2009〕16號

各省、自治區、直轄市及新疆生產建設兵團安全生產委員會：

為貫徹落實《國務院安委會關于印發安全生產“三項建設”實施方案的通知》（安委〔2009〕4號）精神，進一步推動省、市、縣三級安全監管部門（以下簡稱三級安全監管部門）監管能力建設，現就切實加大安全監管裝備投入，進一步做好安全監管裝備配備有關工作通知如下：

一、切實提高對安全監管裝備配備工作的認識

安全監管裝備是安全監管隊伍履行行政執法職責的基礎保障，是安全監管執法能力建設的重要組織部分。幾年來，三級安全監管部門認真落實國家安全監管總局《關于加強各級安全生產監督管理部門裝備配置工作的通知》（安監管總規劃〔2005〕194號）和《安全生產監管機構專項設備基本配置標準（試行）》，監管裝備水平有所提高，監管能力不斷增強。但由于安全監管裝備基礎薄弱，資金投入仍然偏低，三級安全監管部門裝備仍然數量不足、種類不全。切實加強安全監管監察機構裝備建設，既是科學監管和依法行政的需要，也是提高安全監管工作水平、促進安全生產形勢根本好轉的當務之急。各地區、各單位要充分認識做好裝備配備工作的重要意義，樹立強烈的責任感和緊迫感，充分發揮地方各級安委會綜合協調職能，把裝備配備工作作為一項重要的內容列入議事日程，切實抓好抓實三級安全監管部門裝備配備工作。

二、不斷推進安全監管裝備規范化建設

為推進安全監管裝備規范化建設，國家安全監管總局制定了《安全監管部門專項設備基本配置標準》（以下簡稱《裝備標準》，附后）。各地區、各單位要嚴格監管裝備的配備范圍及標準，建立健全裝備管理工作制度。在監管裝備配備工作中，要按照“統籌規劃、分步實施”的原則，緊密結合本地區重點監管的行業和領域，有所側重，突出重點，優先配置重點、急需裝備。省級安委會辦公室要加強對三級安全監管部門落實《裝備標準》工作的檢查、指導和督促，針對各地安全監管工作的特點和特殊性，在統一配備標準的基礎上，適當考慮差別配置，確保本地區監管裝備配備工作滿足安全監管部門執法工作需求。

三、努力落實對安全監管裝備的資金投入

各地區、各單位要按照安委〔2009〕4號文件關于“建立健全各級由發展改革、財政、安全監管、煤礦監察等部門組成的安全生產保障能力建設重點項目實施協調小組，定期協調溝通，解決項目建設實施中的突出問題”的要求，本著分級、屬地的原則，認真落實安全監管裝備投入的責任，依據《裝備標準》，制定本地區裝備配備實施方案，在地方政府每年財政預算中安排一定數量的專項資金，用于安全監管裝備的配套、補充與更新，逐步加大地方政府在監管裝備方面的投入，不斷完善安全監管裝備投入的長效保障機制。

四、進一步強化裝備管理

要監督和指導三級安全監管部門進一步加強對監管裝備的管理，明確專項裝備使用范圍。要按照國家固定資產管理的有關規定，建立監管裝備臺賬，指定專人負責本單位監管裝備的日常維修、保養、校驗；逐步建立完善專項裝備的報廢和更新制度，規范專項裝備報損、報廢及更新換代的程序；落實裝備管理的責任，保證裝備的完好率和出動率，確保專項設備能夠按照相關規定得到及時補充更新。

五、逐步提高裝備應用效能

要監督和指導三級安全監管部門把專項裝備的使用、維護、保養等方面的培訓列為相關人員基礎業務技能培訓的內容，把專項裝備培訓考核工作納入安全監管隊伍建設目標責任制。可采取“送出去、請進來”等靈活多樣的方式，切實增強培訓考核的針對性和實效性。通過培訓，使監管執法人員了解裝備的性能、技術參數和具體的功能作用，熟悉掌握正確使用和保養的方法，全面提升安全監管執法人員的整體業務素質，提高專項裝備的應用效能。

各地區可按照《裝備標準》要求，根據本地區實際情況，增配其他相關專項監管設備。省級安全監管部門可參照《裝備標準》，為設有獨立機構的鄉（鎮）安全監管部門和三級安全監管執法隊伍，制定完善相應的監管裝備配備標準。附件：安全監管部門專項設備基本配置標準(略)

國務院安全生產委員會辦公室

二○○九年六月八日

第四篇：關于做好新農保信息數據采集工作的通知

安府字[2010]15號

關于做好新農保信息數據采集工作的通知

各村(居)委會：

為切實抓好我鎮新農保信息系統上線的前期準備工作，順利推進新型農村社會養老保險工作，經鎮政府同意，現就做好我鎮新農保信息數據采集工作的有關事項通知如下：

一、數據采集對象：凡戶籍在我鎮的農業人口。

二、數據采集時間：2010年7月25日—9月1日，為期1個月。

三、數據采集內容：主要采集個人身份資料，其中姓名、性別、民族、出生日期、個人身份、身份證號、戶籍性質和戶口所在地等8項屬必填項目；原已參加老農保的參保人員，需將老農保編號以及繳費金額一并填報。此次數據采集以戶為單位進行，鎮將數據錄入電腦時，戶編號由鎮為單位統一編號。

四、工作要求

（一）提高認識，加強領導。此次數據采集工作，將為我鎮開展新型農村社會養老保險試點工作提供基礎數據和決策依據，各村(居)委會、有關單位要高度重視，加強領導，統籌兼顧，做到人員、經費、措施三到位，確保圓滿完成采集任務。

（二）精心組織，密切配合。各村(居)委會要嚴格按照表格要求，多渠道、全方位拓展數據采集來源，為第六次人口普查作準備，主動積極與公安、新農合、計生、民政、殘聯等有關部門溝通聯系，采取領導包片、干部包村、村干部包組的辦法，逐戶上門造冊登記，做到村不漏戶、戶不漏人。相關部門要積極配合，加強協調，共同做好數據采集工作。

（三）建檔立卡，微機管理。由鎮建立健全數據采集原始紙質和電子檔案，建檔立卡落實到每一戶每一人，并將信息錄入微機，實行微機化管理。

（四）嚴格紀律，保證質量。此次數據采集工作時間緊、任務重、要求高，各村(居)委會、各有關部門務必嚴把數據質量關，確保數據準確，杜絕虛報瞞報現象的發生，凡虛報、瞞報、偽造、篡改統計數據或工作不到位的將追究有關領導及責任人責任。

XX鎮人民政府 二O一O年七月二十日

第五篇：關于進一步做好2010年人才培養狀態數據采集工作的通知

關于進一步做好2010年人才培養狀態數據采集工作的通知

根據《省教育廳辦公室關于做好2010年高職院校人才培養狀態數據采集工作的通知》（蘇教辦高〔2010〕5號）文件精神，我院須于10月25日—29日上報2010年人才培養狀態數據。按教育部要求，今年狀態數據采集和上報一律采用最新V2.10a001版，共新增157個字段、18個注釋、14項匯總等。各職能部門務必準確理解各項數據的含義，做到對采集的各項數據理解一致、填報口徑一致。落實責任制，提高數據采集效率和準確度，確保數據的真實、準確、有效。

我院從9月29日起開始按新版平臺填報，根據填報情況，經學院領導研究，現將平臺數據采集工作時間做如下調整：

1、各系部務必于10月15日前完成填報工作，經系主任審核同意后報評建辦。評建辦匯總后把相關數據交職能部門審核。

2、各職能部門于10月于10月16日—18日審核系部數據，10月19日完成數據分析報告，并報評建辦匯總。

3、評建辦于10月20日匯總數據并報院評建領導小組審核。4、10月28日評建辦打印表10“狀態數據匯總”和表11“補充說明”，經院長簽字后，與平臺數據光盤（1張）和人才培養工作狀態數據分析報告（1份）一并上報省教育廳。

評建辦公室

2010年10月13日